tag:blogger.com,1999:blog-44345469927122335182024-03-26T14:09:56.826-07:00briendvttLe blog du VTT itinérant ou pasbriendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.comBlogger114125tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-53464372563438989992024-02-29T09:21:00.000-08:002024-02-29T09:21:18.167-08:00L'Écho ds Singles N°83 Février 2024<p style="text-align: right;"> <span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBT4OIFokMDx4leLq3TpS2znM5UeGOHg8Ss4BpYayPVbjjdGKgh9WOK-DctuEjOriyeLssJjqd50RecTM7N7p8YBNxPgrmM4J76vyua-KufOrrSSPAVgihH0zQ_saPpp6skCEdiY1ys9oTroYmyU_cdf6ziGFc8F14UfkQUsUI7qHOM9v7cZgZSk4aaU0/s1200/soutien-a-lukraine.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="1200" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBT4OIFokMDx4leLq3TpS2znM5UeGOHg8Ss4BpYayPVbjjdGKgh9WOK-DctuEjOriyeLssJjqd50RecTM7N7p8YBNxPgrmM4J76vyua-KufOrrSSPAVgihH0zQ_saPpp6skCEdiY1ys9oTroYmyU_cdf6ziGFc8F14UfkQUsUI7qHOM9v7cZgZSk4aaU0/w400-h210/soutien-a-lukraine.png" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Édito</h3><p style="text-align: left;">Extraordinaire, je verse dans le new pour mon vélo:</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlBVJRZeSvlzXAnGUZhy_u4Rl7iScszin6ix2Y3y3XOpoJbHdHxFBiTKGgI6KhaQjLhKk7USJYu37pHzWir7xg3hivmsOlZZLkp28cRm1Swbvo8HZQz9XwpJA3U4YHmPbpx9iD5uD-zcIjP9WQGYsXCfF40mt5x8j4DYjUfB52DR0Bpo6EbveTK9Qv0gs/s943/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="943" data-original-width="499" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlBVJRZeSvlzXAnGUZhy_u4Rl7iScszin6ix2Y3y3XOpoJbHdHxFBiTKGgI6KhaQjLhKk7USJYu37pHzWir7xg3hivmsOlZZLkp28cRm1Swbvo8HZQz9XwpJA3U4YHmPbpx9iD5uD-zcIjP9WQGYsXCfF40mt5x8j4DYjUfB52DR0Bpo6EbveTK9Qv0gs/w211-h400/0.jpg" width="211" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Changement de ma fourche qui venait pourtant de sortir du carton.<br />Certes les 60000km ont eu un peu raison de l'anodisation<br /><br /><div style="text-align: left;"><br /></div></td></tr></tbody></table>Les gars du marketing vélo ayant sévi il est impossible de nos jours d'acheter une fourche 27.5 en format Non Boost (Longueur Axe 100mm).<div>On craque pour une fourche Boost (Axe 110mm) avec la roue assortie Boost Mavic CrossMax XL </div><div>et un pneu Magic Mary tout neuf . Il me faut au moins ça pour faire du myT1 engagé<br /><br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHGXAJ4BhrSsRsBH6d6EqBIggulkePkjBEEIF6A2ESv2twPqLYLmrmapSBxDHUDbUDwrsCW3-yvNW6jwc_dJI3JOnUYcg_xpKsgxE1zRKhBejpJzd5H9Dt81qJW6x96eCGveHXPSM-Kp__lv-gTNNPGhvXYtYEGYPdwSnuuXcUVhooU_JZdrrWK3qeUzE/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHGXAJ4BhrSsRsBH6d6EqBIggulkePkjBEEIF6A2ESv2twPqLYLmrmapSBxDHUDbUDwrsCW3-yvNW6jwc_dJI3JOnUYcg_xpKsgxE1zRKhBejpJzd5H9Dt81qJW6x96eCGveHXPSM-Kp__lv-gTNNPGhvXYtYEGYPdwSnuuXcUVhooU_JZdrrWK3qeUzE/s320/1.jpg" width="240" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La nouvelle fourche Lyrik Select </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5x-d6nC2Cqqd6vRMWzj-AS0fbhKbg_02n0Blqhcf0wfBDuJfG-iA2ErZRdEg0FExQXEAfvUIhtGetLBYByd13Nqi-zTqS7h3iDw-pnuKTfwdeRMxhtDCGGFkURSYumKBc6Yl3a8Pmc3QV3iulNGi3VxpMiIOwqoiRdNevkh0_6gTSJNp9nR9mN2vK4Y0/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5x-d6nC2Cqqd6vRMWzj-AS0fbhKbg_02n0Blqhcf0wfBDuJfG-iA2ErZRdEg0FExQXEAfvUIhtGetLBYByd13Nqi-zTqS7h3iDw-pnuKTfwdeRMxhtDCGGFkURSYumKBc6Yl3a8Pmc3QV3iulNGi3VxpMiIOwqoiRdNevkh0_6gTSJNp9nR9mN2vK4Y0/s320/2.jpg" width="240" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Roue Mavic CrossMax XL<br />Fournisseur : Christian xVTT alias le Vinassier</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">J'ai quand même acheté un kit de conversion Non Boost ->Boost.: 1 entretoise fixe pour le disque de frein et 2 petites rondelles amovibles pour l'axe de la roue.</p><p style="text-align: left;">Retour d'expérience : 90% de chance que les petites rondelles tombent par terre lors du montage/démontage de la roue.</p><p style="text-align: left;">Pas grave quand on fait ça chez soi sur la terrasse.. Par contre je me vois mal le faire au retour d'une balade où il faut démonter la roue avant pour mettre le vélo dans la voiture. Et en pleine nuit chercher désespérément ces petites rondelles dans les herbes folles.</p><p style="text-align: left;">Cela justifie la nouvelle roue.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: center;"><b>Halte aux normes et autres réglementations stupides envers le VTT</b></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTne72m9ZDq_Zu3iTvbzEAN13pXXzCkLy5mDZsk0kobf62nsB_LboiYML5IiMPiCnZbQY5jfCRuqtPz8EdGltO9MtEWk0bGqXt0SxDGQAttV0CDbI9wrQci-kqsnimFyv86AVBKyg-qc-9wR2ErzdS4XzegOatrn-NptH2cztO9TylUYf2lT-YEMg_vT8/s480/rappqr07q650_pha_vtt-22078980.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="382" data-original-width="480" height="319" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTne72m9ZDq_Zu3iTvbzEAN13pXXzCkLy5mDZsk0kobf62nsB_LboiYML5IiMPiCnZbQY5jfCRuqtPz8EdGltO9MtEWk0bGqXt0SxDGQAttV0CDbI9wrQci-kqsnimFyv86AVBKyg-qc-9wR2ErzdS4XzegOatrn-NptH2cztO9TylUYf2lT-YEMg_vT8/w400-h319/rappqr07q650_pha_vtt-22078980.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Plus jamais ça.<br />sinon je vais faire des opérations escargots et ça va faire plier le gouvernement</td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>02/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/02/Fevrier.html#02">Le Luberon en mode AR</a><br /></td><td>28.9</td><td>1030</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18431848">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>04/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/02/Fevrier.html#04" style="background-color: white;">Les Glaciaires de la Sainte Baume</a></td><td>6.2</td><td>270</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18431920">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>08/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/02/Fevrier.html#08">Le Luberon par Auribeau</a> </td><td>22.6</td><td>1090</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18431941">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>11/02</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/02/Fevrier.html#11">Versant Sud du Ventoux</a></td><td>20.7</td><td>1015</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435730">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>13/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/02/Fevrier.html#13">Le Luberon Occidental</a><br /></td><td>36.7</td><td>1000</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435767">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>16/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/02/Fevrier.html#16">Riboux</a><br /></td><td>38.8</td><td>755</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435776">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>18/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/02/Fevrier.html#18">Le Rove</a><br /></td><td>18.5</td><td>575</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435791">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>20/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/02/Fevrier.html#20">Forcalquier</a><br /></td><td>34</td><td>910</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435817">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/02/Fevrier.html#23">Mérindole-Les Borrys</a><br /></td><td>24.4</td><td>950</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435838">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>27/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/02/Fevrier.html#27">Mérindole again</a><br /></td><td>23</td><td>970</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18450059">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /><p style="text-align: left;"><br /></p>
<div id="02">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Vendredi 02 Février 2024: Le Luberon en mode AR</h3><div><br /></div><div>J'étais parti pour évaluer une trace du site Traifork dans le Lubéron versant Nord. Elle se situe dans le vallon Mort sur le versant Nord du Luberon et ne semblait pas trop populaire. À part son auteur, personne apparemment n'avait emprunté cette trace. D'où ma motivation</div><div>Comme c'est versant Nord, on se gare côté Sud à Lourmarin, histoire de se chauffer un peu avant de faire l'évaluation.</div><div>Longue montée classique par la piste puis cheminement sur les crêtes.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSEnOm-t_I2B6ccoEoguYABOe-rfxrRxjagQjyYBpnlY7S2ZSpXCyUALXmVqjmM2a9Ni7ej8bHNXMfrxRnUWBzuM4NdmjCa2Q70koCu2TfN5ChsqmaQ0NFR0m8AP-L0efUE4x5POqYRl3eDiJJTZusWSM_HIWlLVkXzvZJ70R1fcf0hZe5hk_nCyTr43w/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSEnOm-t_I2B6ccoEoguYABOe-rfxrRxjagQjyYBpnlY7S2ZSpXCyUALXmVqjmM2a9Ni7ej8bHNXMfrxRnUWBzuM4NdmjCa2Q70koCu2TfN5ChsqmaQ0NFR0m8AP-L0efUE4x5POqYRl3eDiJJTZusWSM_HIWlLVkXzvZJ70R1fcf0hZe5hk_nCyTr43w/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Escalade, chasse photographique parapente interdits<br />Halte aux normes<br /><br /></td></tr></tbody></table> </div><div>À la cote 929, sur la gauche un vague cairn et un single tout aussi vague. C'est bien là le chemin marqué sur la carte IGN que j'avais repéré. Très végétalisé, je perds le chemin en cours de route avec un jardinage un peu sévère et bien pentu Je rattrape le tout en roulant en fond de vallon. Ça s'élargit et devient moins végétatif. On lâche un peu les gaz. Bruit suspect de la chaine de mon vélo. Je m'arrête. Mince, j'ai déraillé. Et puis non, c'est la patte de dérailleur qui s'est cassée en 2. Et pourtant pas le moindre choc ressenti.</div><div>Et il faut se rendre à l'évidence que le moyen le plus court de rentrer est de faire demi tour. On ficelle le tout avec des courroies de cale-pieds que j'avais en rab, plus un rilsan.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibPvHsiguQzEXtjYgfoq4LuRqLS_Lv8RSSIY5EUMEZmEskdfZ4ttFliwxQ5j8_nwsdGSyyQ0S1wjCjtq_jq0nJ1H4szQhYuhDZcYw8B7vRcxhr5qiLmrLBJlVuWaSb27XiKW2JYuYzNwhyH7GAewzqxFfKBLLId0RGAfBLmhgTnyxG4fS9BqKG1N51JRs/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibPvHsiguQzEXtjYgfoq4LuRqLS_Lv8RSSIY5EUMEZmEskdfZ4ttFliwxQ5j8_nwsdGSyyQ0S1wjCjtq_jq0nJ1H4szQhYuhDZcYw8B7vRcxhr5qiLmrLBJlVuWaSb27XiKW2JYuYzNwhyH7GAewzqxFfKBLLId0RGAfBLmhgTnyxG4fS9BqKG1N51JRs/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">2 courroies de cale pieds en spare plus un rilsan<br />Le dérailleur est bien fixé<br />Je peux descendre à fond en mode gravitaire</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>230m de végétal à remonter. Je fais mieux qu'à l'aller, mais le chemin est loin d'être évident à suivre.</div><div>Enfin la piste des crêtes.</div><div>Le dérailleur étant bien calé, je peux descendre la piste légèrement caillouteuse sans que la chaine s'empègue dans les rayons. Et pendant les replats, selle baissée et en avant le mode trottinette.</div><div><br /></div><div>28.9km pour 1030m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnhomZ-0HZExnOblUtyhXx3OPSmT36O5fvZP9vCTOp5K9QTI_9pNoAUd8NKgT_6jWUFA0R0GKAZT1AZtn_qQzRVFi8OGqOoPK7ycipOnb3avFOZwpvIoOxIXMhUJgSO9grZpiXq_z-cwAuPq8LR5aHjzgKcX2h9fGb69aVxcEqnyXZoFWliuVSIzMnYCI/s1042/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="875" data-original-width="1042" height="538" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnhomZ-0HZExnOblUtyhXx3OPSmT36O5fvZP9vCTOp5K9QTI_9pNoAUd8NKgT_6jWUFA0R0GKAZT1AZtn_qQzRVFi8OGqOoPK7ycipOnb3avFOZwpvIoOxIXMhUJgSO9grZpiXq_z-cwAuPq8LR5aHjzgKcX2h9fGb69aVxcEqnyXZoFWliuVSIzMnYCI/w640-h538/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/18431848">https://www.openrunner.com/route-details/18431848</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 04 Février 2024 : Les glaciaires de la Sainte Baume</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://vttour.fr/sentiers/4865">https://vttour.fr/sentiers/4865</a></div><p style="text-align: left;">Grace à Christian du forum xVTT ( alias le Vinassier) qui livre plis vite que Chronopost, j'ai pu remonter une nouvelle patte de dérailleur. Et un petit tour de bike and run pour aller visiter les glaciaires de la Sainte Baume.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEion8gDhi4371zJ7lauc9LJWY6_HJK_RIOcLmAgez4uo7PHUDpnARknE70SNVBPJnb0hcvni5dTizXtID7mCfQvvCgYr1Xz4YyXFMG4PB_EH8dhLzdpZ611StRh9fGIVC4r_A5CqLHQ5YoXd8xVT76OiRAITxeDHetzcn2PdiSj6hp3CJmLJE7cN2EXbu0/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEion8gDhi4371zJ7lauc9LJWY6_HJK_RIOcLmAgez4uo7PHUDpnARknE70SNVBPJnb0hcvni5dTizXtID7mCfQvvCgYr1Xz4YyXFMG4PB_EH8dhLzdpZ611StRh9fGIVC4r_A5CqLHQ5YoXd8xVT76OiRAITxeDHetzcn2PdiSj6hp3CJmLJE7cN2EXbu0/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La glaciaire de Bartagne</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On se fait [Ref] en mode aller et retour avec l'aller en 100% Run et le retour en mixte avec ma femme et mon vélo. </p><p style="text-align: left;">Comme le dit le topo, c'est assez cassant (le sentier, pas ma femme) et çà frise le myT4Inf. Des parties bien roulantes quand même pour justifier l'emploi de mon vélo.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2A1MPQieowiXeL-LUtiaU6vvTA_uRn72QZVFQJSLWEU3ibanEX9fKRPsO_p4F66RcamtLuJgtdvTmf4jBLfZv_a5RdQAPXv6guU4fQb5iHPF3OxfGQYfU_y2Ao0IHgvx_K6UUqbZRCW0cbUmeFbvGtkVy1HYPbLaIKsoop0oEyTL1BPdHoRRR-QVDLiE/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2A1MPQieowiXeL-LUtiaU6vvTA_uRn72QZVFQJSLWEU3ibanEX9fKRPsO_p4F66RcamtLuJgtdvTmf4jBLfZv_a5RdQAPXv6guU4fQb5iHPF3OxfGQYfU_y2Ao0IHgvx_K6UUqbZRCW0cbUmeFbvGtkVy1HYPbLaIKsoop0oEyTL1BPdHoRRR-QVDLiE/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'équipe Run du Run&Bike de Bartagne</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">On enchaine après vers la glaciaire Pivaut à l'autre bout du massif.</p><p style="text-align: left;">Je sors le vélo car je sais qu'une grande piste y mène. Sauf qu'un panneau indique que le VTT est interdit. Comme c'est l'après midi d'un beau Dimanche ensoleillé, je n'ose pas et remets le vélo dans la voiture. Dommage, car à 100m du parking, il y autre piste dépourvue de panneau où j'aurais pu tenter le coup.</p><p style="text-align: left;">Donc du 100% Run en équipe pour ce coup ci</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqdfTAz8UPyOAtsrw2_FYdsqRmfBCKrVU7SB7Txa-s_M0VXLOTucOKPFFizsJ44MK3rMUmpRslD_g4nLXfXaenhLxoO4pmqj5RtqgOpky6VNLFZlhpEukHnNDz99WVA2iyJBUd-qGw68EDeXS5OOJerDv_cyWttmXgCBA7YDUkQRoPxnDnhVz0Zc2boUI/s1152/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="560" data-original-width="1152" height="312" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqdfTAz8UPyOAtsrw2_FYdsqRmfBCKrVU7SB7Txa-s_M0VXLOTucOKPFFizsJ44MK3rMUmpRslD_g4nLXfXaenhLxoO4pmqj5RtqgOpky6VNLFZlhpEukHnNDz99WVA2iyJBUd-qGw68EDeXS5OOJerDv_cyWttmXgCBA7YDUkQRoPxnDnhVz0Zc2boUI/w640-h312/1.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><div><br /></div><div>6.2km pour 270m de D+</div><div><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCd_0P23W7y3roE9-_mhhzRqbC-5xmwUipxGj_Eo0ifv5NUfwpafZHpgcjLRmSzt9e1b5vgd7eB2ykkr2Xoq2CMudERqHEvCUAHzTWK68Y3IexLxQWSRsjclx6DGtYD6f4FsqoCIzYL9yEnlwn6P_qXU6JL6tRm3jAKEtVZ7MjK1gWZjYnc_bjdgV2DGM/s1050/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="508" data-original-width="1050" height="310" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCd_0P23W7y3roE9-_mhhzRqbC-5xmwUipxGj_Eo0ifv5NUfwpafZHpgcjLRmSzt9e1b5vgd7eB2ykkr2Xoq2CMudERqHEvCUAHzTWK68Y3IexLxQWSRsjclx6DGtYD6f4FsqoCIzYL9yEnlwn6P_qXU6JL6tRm3jAKEtVZ7MjK1gWZjYnc_bjdgV2DGM/w640-h310/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18431920">https://www.openrunner.com/route-details/18431920</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 08 Février 2024 : Le Luberon par Auribeau</h3><div><b>Traces de Référence</b> : </div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8623.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8623.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8593.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8593.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6229">https://vttour.fr/sentiers/6229</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6950">https://vttour.fr/sentiers/6950</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5813.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5813.html</a></li><li><a href="https://www.trailforks.com/trails/vallon-mort/">https://www.trailforks.com/trails/vallon-mort/</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/7320">https://vttour.fr/sentiers/7320</a></li></ol><br /></div><div><br /></div><div>Quelque part chiffonné de ne pas avoir atteint mes objectifs lors de la dernière balade, je repars avec cette fois une fourche avant toute neuve ( merci encore Christian)</div><div>Pour éviter de faire une redite, je pars d'Auribeau sur le versant Nord du Luberon. Grande piste pour atteindre l'Amourralhadou (selon la nomenclature IGN) sur les crêtes. Le Mourre Nègre semble à portée de main. Il est quand même 200m plus haut, mais il faut vérifier que rien n'a bougé.</div><div>Au sommet une bagnole de militaire (un P4 amélioré) et 2 gars qui semblent surveiller débonnairement la tour de télécom. Et aussi un mec en gravel qui monte dre dans le pentu comme j'ai fait moi sauf que lui était sur son vélo. Et des joggeurs tout essoufflés. Ce Mourre Nègre est vraiment le carrefour des sportifs (de haut niveau) </div><div>Je redescend du sommet par un chemin dans un fond de vallon que je n'avait jamais fait [Ref1]. </div><div>Bof Bof (myT1Sup) Le chemin balisé que je prends d'habitude est mieux.</div><div>Retour à l'Amourralhadou en fayotant un peu par quelques petits mamelons.</div><div>Descente par [Ref2] le long du vallon de la Femme Morte. En léger dévers et quelques menus graviers.</div><div>On enchaine sut [Ref3] lisse et bien agréable à descendre (myT2)</div><div>Après cette succession de descente, il faut songer à remonter, d'abord par [Ref4] puis [Ref5].</div><div>Cette dernière référence est donnée pour une descente mais avec des remontées physiques (sic). Et là, j'ai bien senti la physique. </div><div>Un peu de jardinage à cause d'une coupe de bois La dernière partie est franchement descendante dans un pierrier fin (myT3). Gare à la chute.</div><div>Une petite remontée sur piste pour atteindre [Ref6]. Un single répertorié uniquement sur le site yankee de Trailfork avec commentaires peu explicites. Mais ça a le mérite d'être connu et c'est un beau single pas dur (myT2) descendant dans le Vallon Mort.</div><div>On arrive ainsi directement à la ferme du Castellas qui se veut une hôtellerie de luxe. Tout ce que j'ai constaté, c'est que leurs chiens aboient comme les autres à la vue d'un cycliste. La nuit arrive. On descend rapidos sur Sivergues puis par des petites routes et un single [Ref7] dans le sens de la montée épuisant en fin de parcours retour à Auribeau.</div><div>22.6km pour 1090m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmToXzqJORlBq7Owvi1Y70xqAxAyjh-QdlMNI4leWJYLDAZgMeWIWg8Mw2sn8h1x_HYzM7tIbotaGxadUOmNYtdAaJ0JRauDubN7q0efoIu1OLiK7jfV0ZfRN7wHHOHZRlzWsm2jTWjC_LKR7v6yeMGcu_Ew-ufw5EPfCyzJiXK_8NHhlM-9o5DteTU1c/s1242/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="906" data-original-width="1242" height="466" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmToXzqJORlBq7Owvi1Y70xqAxAyjh-QdlMNI4leWJYLDAZgMeWIWg8Mw2sn8h1x_HYzM7tIbotaGxadUOmNYtdAaJ0JRauDubN7q0efoIu1OLiK7jfV0ZfRN7wHHOHZRlzWsm2jTWjC_LKR7v6yeMGcu_Ew-ufw5EPfCyzJiXK_8NHhlM-9o5DteTU1c/w640-h466/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18431941">https://www.openrunner.com/route-details/18431941</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 11 Février 2024 : Versant Sud du Ventoux</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/2335">https://vttour.fr/sentiers/2335</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/8861">https://vttour.fr/sentiers/8861</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5219">https://vttour.fr/sentiers/5219</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Les 2 jours précédents, il a pas mal plu et les gars de la météo annoncent pour ce Dimanche du mistral.</div><div><br /></div><div>Et là, pas d'histoires. Si on applique mon équation définie dans L'<a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html">Écho des Singles du mois de Décembre </a>, le Mont Ventoux Sud fait figure de solution optimale.</div><div><br /></div><div>Départ depuis le virage de Saint Estève avec quelques kilomètres de route. </div><div>Surprise : En ce Dimanche matin, pas de petites socquettes (avec chaussons thermiques SVP) sur cette classico pour me foutre la pâtée habituelle. Trop froid ? </div><div>Au Pavillon de Roland, on bifurque à gauche vers la petite route forestière. Il est à noter que cette piste fait partie du circuit des "Galériens du Ventoux", à savoir se taper 4 Ventoux dans la journée par 4 routes différentes dont celle ci. </div><div>La piste n'est pas trop commode pour un routard. Par contre, en VTT cela se monte assez bien. Même que le début permet de récupérer un peu la partie raide juste après le virage de Saint Estève.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyapIjxlvHl8Y7nh_4bJ9m6U88dgca4EUPdfrJyeWfW7pzrUivBJRqQtWH9QttKUSZHirpXLnJo0ARkM_1Em4oj35Hwja-L9CKVAaX5wucQBQICSfBbWbO0H-HaK_WTgCgrvGImLY2X1Jl28KkWVLG_hOzMnmSJGwq1xQAOz0_Gj12BKr8X73f3NCsFuw/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyapIjxlvHl8Y7nh_4bJ9m6U88dgca4EUPdfrJyeWfW7pzrUivBJRqQtWH9QttKUSZHirpXLnJo0ARkM_1Em4oj35Hwja-L9CKVAaX5wucQBQICSfBbWbO0H-HaK_WTgCgrvGImLY2X1Jl28KkWVLG_hOzMnmSJGwq1xQAOz0_Gj12BKr8X73f3NCsFuw/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une mini station météo sur le bord du chemin<br />À priori il y aurait toute une série de mini stations<br />implantés en face Sud du Ventoux<br />(Voir le site <a href="https://orchamp.osug.fr/sites/14">https://orchamp.osug.fr/sites/14</a>)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On monte ainsi à l'altitude ~1320m pour prendre [Ref1] en cours de route. Il y a un peu de neige ici ou là mais pas gênant. Du "typical Ventoux " avec sa caillasse et ses marches. Du myT3Sup dans l'ensemble.</div><div>On revient sur la piste de montée et on prend [Ref2]. Le topo indiquait un sentier assez végétal et physique pour "Pour pratiquants de bon niveau" (sic).</div><div>En fait le sentier est bien marqué. Une coupe de bois en a saccagé une partie. La première descente est lisse et sans cailloux ce qui est rare dans le coin (myT2).</div><div>Effectivement, une remontée un peu galère sur 60m environ et une descente avec une grosse marche mais anticipable. Bref, du myT2Sup dans l'ensemble.</div><div>Une courte remontée sur piste au Jas des Landérots puis descente par [Ref3].</div><div>Le début est assez secouant parmi les pierres mais le sentier est large (myT3).</div><div>Vers la fin ça s'élargit encore mais devient plus raide. Les pierres demeurent cependant plus sympathiques et on reste dans le myT2Sup.</div><div>Retour au virage de Saint Estève par la piste GR avec sa succession de montées descentes casse patte en fin de balade.</div><div>20.7km pour 1015m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBwCq-Jc3vW1AaoPhcUpBrpci0KYQEWdqhL8qvYfEPmuagmqvQCFq3AHgco_L1Tf2YtiHa4QdTTyfCfCE95-Ldb_lHdt-OvPOHZx_cfK6GrNCB5laT8jkgD4QBlGQI2-CFjqrK-zZXhyphenhyphenBTuw5yPEluqMIcKP98ronfkqnsbROL5OxDS1l4-76A5hAqWcE/s1018/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1018" height="566" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBwCq-Jc3vW1AaoPhcUpBrpci0KYQEWdqhL8qvYfEPmuagmqvQCFq3AHgco_L1Tf2YtiHa4QdTTyfCfCE95-Ldb_lHdt-OvPOHZx_cfK6GrNCB5laT8jkgD4QBlGQI2-CFjqrK-zZXhyphenhyphenBTuw5yPEluqMIcKP98ronfkqnsbROL5OxDS1l4-76A5hAqWcE/w640-h566/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435730">https://www.openrunner.com/route-details/18435730</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 13 Février 2024 : Le Luberon occidental</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><a href="https://vttour.fr/sentiers/13704">https://vttour.fr/sentiers/13704</a><br /></div><div><a href="https://vttour.fr/sentiers/3767">https://vttour.fr/sentiers/3767</a><br /></div><div><br /></div><div> Départ depuis Vidauque près de Cavaillon en prenant la route des crêtes. Il y a plusieurs dizaines d'années, c'était une route goudronnée ouverte à la circulation. Désormais la circulation, hormis le berger et comme par hasard les chasseurs, est interdite. Et du coup, le goudron a été laissé à l'abandon. C'est maintenant une piste avec quelques plaques de goudrons. Par contre, la constante, c'est la pente. Des passages à 14% foi de GPS. </div><div>On arrive sur les crêtes et là, c'est plus ou moins plat avec du goudron en continu et pas de voitures.</div><div>Au niveau des rochers de la Croix de Fer, un petit bout de single sur le plateau. Certes, c'est plat mais c'est un peu du lapiaz (myT3).</div><div>Puis on arrive à [Ref1]. Le début n'est pas vraiment une descente mais plutôt une ligne de crête qui ne loupe aucun mamelon. Donc de la descente et de la remontée.</div><div>On finit par descendre plein pot vers le Sud. Le début est bien raide et caillouteux (myT4). Ensuite la pente se radoucit dans le lit d'un oued et les cailloux se font plus rares (myT3Inf).</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNUELWA8s_injYapSESjNIIwzftcF-p0NAymln7ya2vkz4C0yFGSOLcQ4jbXJUoWqDrF_FXKyQknUiI-JicdNZFSO3LJPk16GW5uCE4bNA9jcIBhbn0860Z0_qr178l0_3Qune1rEC0oA7IfDsAAsR_V2u9SWp0j1RzCoCr3V1lAT6_hyphenhyphen0VV02SuEIroM/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNUELWA8s_injYapSESjNIIwzftcF-p0NAymln7ya2vkz4C0yFGSOLcQ4jbXJUoWqDrF_FXKyQknUiI-JicdNZFSO3LJPk16GW5uCE4bNA9jcIBhbn0860Z0_qr178l0_3Qune1rEC0oA7IfDsAAsR_V2u9SWp0j1RzCoCr3V1lAT6_hyphenhyphen0VV02SuEIroM/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les rochers Sud du Petit Luberon au dessus de la Combe de l'Euse<br />En fait, il n'y a pas trop e chemins entre les barres</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On arrive à la maison forestière de la Font de l'Orme.</div><div>Je prends l'itinéraire classique du GR pour rejoindre le Trou du Rat. Il contourne un grand domaine estampillé "Propriété Privée". Quelques petites poussettes et un bout de descente en myT2</div><div>Après le contournement on retrouve la piste qui traversait le domaine privé. Je n'ai pas vérifié si dans l'autre sens il y avait un panneau d'interdiction. Vérif à faire ultérieurement.</div><div>On s'enfile le vallon de la Galère (nettement plus facile que celui de la Sainte Baume).</div><div>Un petit single [Ref2] pris à l'envers avec une bonne poussette. Fait le bon sens cela aurait été un myT2 agréable.</div><div>Redescente par la route du Trou du Rat. Je n'avais pas remarqué que sur la gauche il y avait un petit single permettant d'éviter le bitume. À savoir pour la prochaine fois.</div><div>Retour par des petites routes et un bout du Canal de Carpentras</div><div><br /></div><div>36.7km pour 1000m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggDdPwj-K0CJZ5EbWlgHFJLAHJNJCEKKA6zoxs4ihTyYLFYmZQAxnnUvjmtLhCUBRwufpIUCwKoo6OjY3lhvLeG3Ckiq6_zfWtAmfgK1alV-nMIDM_XnOZDWNg50qqx5JyKEVOunPWyfqKvn1W58GDEeU4srIJvrgcZU-gANOZACfm2T7ABFTBkBdHMKk/s1144/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="726" data-original-width="1144" height="406" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggDdPwj-K0CJZ5EbWlgHFJLAHJNJCEKKA6zoxs4ihTyYLFYmZQAxnnUvjmtLhCUBRwufpIUCwKoo6OjY3lhvLeG3Ckiq6_zfWtAmfgK1alV-nMIDM_XnOZDWNg50qqx5JyKEVOunPWyfqKvn1W58GDEeU4srIJvrgcZU-gANOZACfm2T7ABFTBkBdHMKk/w640-h406/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Trace TQR</b>: : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435767">https://www.openrunner.com/route-details/18435767</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 16 Février 2024 : Riboux</h3><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Sur-les-traces-de-Manon-des-Sources-et-Jean-de-Florette-3141">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Sur-les-traces-de-Manon-des-Sources-et-Jean-de-Florette-3141</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7105.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7105.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7103.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7103.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7104.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7104.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Départ depuis Cuges les Pins en faisant un petit prologue au Sud via un petit sentier balisé dans les bois et très prisé des promeneurs de chiens des Cugeois.</div><div>Ensuite, j'avais repéré sur la carte une piste au fond du vallon de la Serre et qui me semblait faire l'affaire pour monter en direction de Riboux.</div><div>Après une courte montée dans les lotissements, un panneau précise que c'est une voie sans issue pour les véhicules <b>& </b>piétons.<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Sympa de ne pas avoir placé comme d'hab le panneau tout à fait en bout de course.</div></div><div>Redescente et par un jeu assez compliqué de DFCI bien raides et caillouteux j'arrive à rejoindre la route allant à Riboux</div><div>[Ref1] prétend que Riboux est le plus petit village de France. Évidemment cela dépend de quoi on parle : Superficie, population (avec ou sans résidence secondaire), présence d'un maire...</div><div>Bien qu'effectivement tout petit(50 habitants selon le recensement) , ce village ne coche aucune des cases mentionnées supra.</div><div>Une mairie, quelques maisons et un espèce de bistro-resto-épicerie mais qui avait l'air d'être fermé au moment de mon passage.</div><div>Une grande piste à l'Est pour rejoindre Chareau Renard. Célèbre car c'est là où était la maison de Jean de Florette dans le film de Claude Berri. Il doit y avoir pas mal de curieux car les plaques "Propriété privée" sont en abondance.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvcs57W6ggPevNC42w5jCne0qDgZqiCHerilvfN7yADMfSUbGP-Qdn8xnVQFP1cUQs4HleMaLac3qsgwYUkOWvGBfehfylbbBUGylyF9DrOvpu9AzFO2Kp5glzJNsEb4-Pld23uevFb2OhQiY8j4vUBC9Om7-JsVpjt3cMP7-2vUot4ENGZSKQsM_Fmvw/s918/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="610" data-original-width="918" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvcs57W6ggPevNC42w5jCne0qDgZqiCHerilvfN7yADMfSUbGP-Qdn8xnVQFP1cUQs4HleMaLac3qsgwYUkOWvGBfehfylbbBUGylyF9DrOvpu9AzFO2Kp5glzJNsEb4-Pld23uevFb2OhQiY8j4vUBC9Om7-JsVpjt3cMP7-2vUot4ENGZSKQsM_Fmvw/w640-h426/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La maison de Jean de Florette dans le film de Claude Berri (1986)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>La suite se déroule sur single [Ref2].. Un peu tous les profils : montant plat et descendant. La constante est que dans l'ensemble c'est assez cassant (myT2). .</div><div>On retrouve la route de Riboux que l'on descend pendant un petit moment. Aucun des 50 habitants de Riboux n'a pris sa voiture durant de temps.</div><div>Quelques pistes pour aller au charnier de Signes, triste lieu de mémoire où une quarantaine de résistants ont été fusillés lors de la IIème guerre mondiale. Suite à cette tragédie, le vallon a été renommé Vallon des Martyrs. On embraye sur [Ref3] dans le sens de la montée. Facile avec quelques méfiances pour les racines car il vient juste de tomber quelques gouttes suffisantes pour les rendre glissantes.</div><div>Redescente par {Ref4]. Redescente est un grand mot car en fait c'est plus ou moins plat avec des pierres affleurantes ( et glissantes) . La toute fin descend un peu plus sérieusement (myT2).</div><div>Retour au charnier/nécropole. Comme il commence à se faire tard, descente par la route jusqu'à OK Coral puis un bout de nationale pour rejoindre Cuges les Pins</div><div>38.8km pour 755m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvVXtIQkvg2n06_E2zSC23M4eSCgyPrxV06UQT9HuJ0UH4Y23GFDPBeCEHL-jbknaqAxd2oQzvsI3gF_ifWrEfhc42uU-L3VlTObepqdgjjkjn_rlEbgSQAAHU9VRYKOyVv7ygueTq1WD-FAG8a9J0aABXk0XhRSs66b0ey_bwoMEJ78ttVHZAA6bB-gQ/s1032/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="1032" height="496" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvVXtIQkvg2n06_E2zSC23M4eSCgyPrxV06UQT9HuJ0UH4Y23GFDPBeCEHL-jbknaqAxd2oQzvsI3gF_ifWrEfhc42uU-L3VlTObepqdgjjkjn_rlEbgSQAAHU9VRYKOyVv7ygueTq1WD-FAG8a9J0aABXk0XhRSs66b0ey_bwoMEJ78ttVHZAA6bB-gQ/w640-h496/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435776">https://www.openrunner.com/route-details/18435776</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 18 Février 2024 : Le Rove</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6495.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6495.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/4948">https://vttour.fr/sentiers/4948</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/7131">https://vttour.fr/sentiers/7131</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Ce Dimanche, le forum va au Rove pour faire du T5 et plus si affinité.</div><div>J'en profite pour monter par la route au parking des "Chasseurs" ou parking de la Bergerie, c'st selon. </div><div>Ce parking était le lieu habituel de rendez vous. Il est désormais fermé. À priori, cette fermeture est due à la promotion en site classé du massif du Rove. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb67yhVZ9XryGt5t4NCS4OL-sPIKEOzJy4gT53-xoJNuf6hX0jvxIMQ8jtTisTgjyomUet2sO5DNM7vXcFVWyr_kbyXAVeXtff7WEYi1wrmhE3h67D8XL7uGpu0e1gd0JSsJBU0thtJcXKTQ8OlVjhEPHWHl72w8t6b1BpJmN-RoXkHpabG-zlkIGwUEg/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb67yhVZ9XryGt5t4NCS4OL-sPIKEOzJy4gT53-xoJNuf6hX0jvxIMQ8jtTisTgjyomUet2sO5DNM7vXcFVWyr_kbyXAVeXtff7WEYi1wrmhE3h67D8XL7uGpu0e1gd0JSsJBU0thtJcXKTQ8OlVjhEPHWHl72w8t6b1BpJmN-RoXkHpabG-zlkIGwUEg/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le célèbre parking à chasseurs fermé.<br />Et les VAE, ouste, à la maison!</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Chose positive, les chasseurs n'ont pas (tout du moins aujourd'hui) la clé de la barrière. Les aigles Bonelli auraient ils gagné?</div><div>Descente sur piste à Niolon histoire de toucher l'eau et de vérifier que l'altimètre de mon GPS marche bien.</div><div>Puis remontée. Là, c'est nettement moins drôle. 250m de D+. sur route et piste.</div><div>Retour au parking des Chasseurs puis un bout de la route Pompidou.</div><div>Un petit single [Ref1] court et en myT2 puis piste pour rejoindre les quartiers Est du Rove.</div><div>Une nouvelle petite remontée sur piste pour faire [Ref2]. Pratiquement lisse et à pente raisonnable (myT2)</div><div>Tout à fait à la fin un short cut [Ref3] nettement plus difficile : myT3 au début et un myT4 en plein milieu.</div><div>Et pile poil à l'heure pour la 3ème mi-temps</div><div>18.5km pour 575m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO2pyuPJcDZbxQw4dQ64qZjKAcK09xZTDqZL92j2ZXB__aG144DRf8zVHYnp5vouWOlximk56oOjVlxKGnPaSmHZQuH-hzTbGhWDKJWHb3N3y5qXTGFa3Iqd2MOwfJQWtOtRjtUcc6u8ZZfCJGkYmd2IxgtUuiY8jBZNwS9U2Yoz4FEhnJVU_ZP5KNnjw/s906/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="848" data-original-width="906" height="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO2pyuPJcDZbxQw4dQ64qZjKAcK09xZTDqZL92j2ZXB__aG144DRf8zVHYnp5vouWOlximk56oOjVlxKGnPaSmHZQuH-hzTbGhWDKJWHb3N3y5qXTGFa3Iqd2MOwfJQWtOtRjtUcc6u8ZZfCJGkYmd2IxgtUuiY8jBZNwS9U2Yoz4FEhnJVU_ZP5KNnjw/w640-h600/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435791">https://www.openrunner.com/route-details/18435791</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 20 Février 2024 : Forcalquier</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Site-VTT-FFC-Forcalquier-Lure-Circuit-N-3-Petit-tour-de-Pays-27460">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Site-VTT-FFC-Forcalquier-Lure-Circuit-N-3-Petit-tour-de-Pays-27460</a></div><div><br /></div><div>Il y a quelques années j'avais fait le circuit du Grand Tour du Pays de Forcalquier (Circuit N°1) .</div><div>Aujourd'hui, on revoit ses ambitions à la baisse en faisant le petit Tour du Pays (Circuit N°3)</div><div>Départ depuis Forcalquier, ou plus exactement depuis le parking de la boulangerie bio à l'entrée de Forcalquier. Son pain aux raisins à la pâte feuilletée dimension king size permet de commencer la balade dans les conditions optimales. </div><div>Avec un mélange de routes, pistes et singles et quelques poussettes, on monte aux rochers des Mourres de formes bizarres qui ont alimentés de nombreuses légendes disant notamment que ces lieux sont habités par des sorcières. Pas vu la moindre de ces sorcières.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLT1IlgGh5kjGwqdG3YgaLB7Tvj2rq4ofiewlkRmT3FhyFD1Dl_2VddfEYoCWpwbsl1dtNcUqKMwYci19Vnw0ApVhkAySeB2qrERzlT5fLCmU7JnQHxzl3CJ-h1Nv2-0OHBWN0WpqUNYgrwPILl_GNwMAJMqt5Xyn2OIUjNk-uD_MoYvjumaUsDtJ5mgM/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLT1IlgGh5kjGwqdG3YgaLB7Tvj2rq4ofiewlkRmT3FhyFD1Dl_2VddfEYoCWpwbsl1dtNcUqKMwYci19Vnw0ApVhkAySeB2qrERzlT5fLCmU7JnQHxzl3CJ-h1Nv2-0OHBWN0WpqUNYgrwPILl_GNwMAJMqt5Xyn2OIUjNk-uD_MoYvjumaUsDtJ5mgM/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les Rochers des Mourres au dessus de Forcalquier</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Une série de grandes pistes et un single dans les bois (myTT2Inf) amènent au village de Fontienne.</div><div>Petite halte à l'église Saint Pierre du village de style roman mais qui a été fortement restaurée au XIXème siècle.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlXbChha0rfaLE8cdfTxxSGukLDAqVpsUlcleDE8CDmCfElU5ehzxIzE0xihTuSO340y8xdlQdXaMT3pklzdcNP2HT5HuXkYDuLD3aNof1gsX9atuDLKo7jJR8_tGoSZbVxx9sfM-arac4zOMNZHibzneS_4HVZkzRc12qaqBsDFFTPIyWxYPY3-pitps/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlXbChha0rfaLE8cdfTxxSGukLDAqVpsUlcleDE8CDmCfElU5ehzxIzE0xihTuSO340y8xdlQdXaMT3pklzdcNP2HT5HuXkYDuLD3aNof1gsX9atuDLKo7jJR8_tGoSZbVxx9sfM-arac4zOMNZHibzneS_4HVZkzRc12qaqBsDFFTPIyWxYPY3-pitps/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">l'Église Saint Pierre à Fontienne</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Par une grande piste, direction le Revest, joli petit hameau avec sa chapelle Saint André. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgITLTEiURyumkUcEUde8aAFbLvkqKFXOO-S66focoY7UHlMy2UeXXdb2vUjM40NN9J9w6MoNwyh0c1T4yxA0IzmWSO42s_mTzAOoDQw81gjPyTIP78XRIeJ9cbibSpCkvjC9T52CxKNOYPq5KkqLqQnObwVMrLQ8aO4MO90PuP2Xw7XEqB4iQQldM2JLU/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgITLTEiURyumkUcEUde8aAFbLvkqKFXOO-S66focoY7UHlMy2UeXXdb2vUjM40NN9J9w6MoNwyh0c1T4yxA0IzmWSO42s_mTzAOoDQw81gjPyTIP78XRIeJ9cbibSpCkvjC9T52CxKNOYPq5KkqLqQnObwVMrLQ8aO4MO90PuP2Xw7XEqB4iQQldM2JLU/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Saint André</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMY5wstfuWlVGm8YLhETrCMhYDeve6pjcgxHKP96vLlD0y3rpD-K02b8LTeZMwOKGFg-lZ6fz8MENFPEK8rx-e_zcUAE_zilbkNqqplHFd175X2EDyS3Pt1FJP2YSq0zt1H7i89WULzde0koZUMOh4xSndGe2VaCEa12Qsm7mmnSMcHSWMNwbyeJrfYGA/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMY5wstfuWlVGm8YLhETrCMhYDeve6pjcgxHKP96vLlD0y3rpD-K02b8LTeZMwOKGFg-lZ6fz8MENFPEK8rx-e_zcUAE_zilbkNqqplHFd175X2EDyS3Pt1FJP2YSq0zt1H7i89WULzde0koZUMOh4xSndGe2VaCEa12Qsm7mmnSMcHSWMNwbyeJrfYGA/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et son ancien presbytère.<br />Mais pas trop de soutanes dans le coin</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>De grandes pistes mènent à Sigonce autre petit village qui a du chien.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEdWLMbB8AxY_XGdw8Bj5AnlfKhs3z_7AqMR6BS5CTYTyFTFY18C_gWAmvSivNMC7-_QzrovkUp-xpNuKS34OzIFWdGuwW0SGwx08p-hNob3yyYUvnqRcIp_ZkiEAVFHkQWyjBTbIhy9ZW0IDomXjvsd_4oKOGDcMq4Ez1hkJMuViRgvZkGyXz_J8f63c/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEdWLMbB8AxY_XGdw8Bj5AnlfKhs3z_7AqMR6BS5CTYTyFTFY18C_gWAmvSivNMC7-_QzrovkUp-xpNuKS34OzIFWdGuwW0SGwx08p-hNob3yyYUvnqRcIp_ZkiEAVFHkQWyjBTbIhy9ZW0IDomXjvsd_4oKOGDcMq4Ez1hkJMuViRgvZkGyXz_J8f63c/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le château de Sigonce </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl_VMy1eRHWIN8FAZYuSmly4ic0G0oZ-CTbgw_BzyEwCAJHitNdJp-vWyx1-zdgl22WN-mdlwjVF2P7ZaIS3R7WG3CwNTjQySCfqyQYg7oXh3sVAOd2ueQ0iz3wY0N3M8C4SFVHbBydtSfpKVe2AHzqWBgKPBC-bqIqlQiLJcEAAeG08NitSSHC4xDyFI/s1007/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="710" data-original-width="1007" height="452" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl_VMy1eRHWIN8FAZYuSmly4ic0G0oZ-CTbgw_BzyEwCAJHitNdJp-vWyx1-zdgl22WN-mdlwjVF2P7ZaIS3R7WG3CwNTjQySCfqyQYg7oXh3sVAOd2ueQ0iz3wY0N3M8C4SFVHbBydtSfpKVe2AHzqWBgKPBC-bqIqlQiLJcEAAeG08NitSSHC4xDyFI/w640-h452/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et sa chapelle</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKxpHcBXayoM6o1eEmqAbZxyVVUeX52TkOtTzqK0E9EyKmqvc78vFDzEXF-7kFcp78Y5NoUq1q5SQugffqy5AJIN6BOBlDHST0uOEsBJlSQL6DuKwWZkpd5KdGbk1RE8VxgdLt5xhnDdFboOHleOYz5tmcALgo-diov7g2Jf-blx1bw5wD66P_-xK2mw8/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKxpHcBXayoM6o1eEmqAbZxyVVUeX52TkOtTzqK0E9EyKmqvc78vFDzEXF-7kFcp78Y5NoUq1q5SQugffqy5AJIN6BOBlDHST0uOEsBJlSQL6DuKwWZkpd5KdGbk1RE8VxgdLt5xhnDdFboOHleOYz5tmcALgo-diov7g2Jf-blx1bw5wD66P_-xK2mw8/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">À priori, il y a un chemin de Saint Jacques de Compostelle qui passe par là.<br />Et les pèlerins ne sont pas forcément en odeur de sainteté</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>De la piste et encore de la piste avec quelques petits passages bien boueux.</div><div>Un passage à gué un peu scabreux avec un pied totalement dans l'eau suite à un ban de sable non identifié. Heureusement qu'il ne fait pas froid.</div><div>La toute fin du parcours est plus intéressante. Du single descendant en myT2 et retour par le chemin de l'aller.(myT2)</div><div>La balade fut donc principalement de la piste, très bien balisée. Le GPS n'est presque pas utile. Mis à part la distance la cotation "Rouge" me parait un peu surfaite. Aurais-je fait des progrès?</div><div><br /></div><div>34km pour 910m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiy4WAshep5uOp9zo2ZxMwHeeTHhF9JeDEwKk8pPrerJE7Ua-4JG0DZCxqeqySLQLrINmy8-EGZL3Vd4o0QSUUIDLUOMJfs1sqyafG1Bym4JXNEvn-ntONga3cP9Q_Du8SamzmJF-RrlviWy-5s2ojPoaJUuFOl33hXnc1387Qu8K8c5PK6HFrSIPAWCc/s962/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="926" data-original-width="962" height="616" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiy4WAshep5uOp9zo2ZxMwHeeTHhF9JeDEwKk8pPrerJE7Ua-4JG0DZCxqeqySLQLrINmy8-EGZL3Vd4o0QSUUIDLUOMJfs1sqyafG1Bym4JXNEvn-ntONga3cP9Q_Du8SamzmJF-RrlviWy-5s2ojPoaJUuFOl33hXnc1387Qu8K8c5PK6HFrSIPAWCc/w640-h616/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435817">https://www.openrunner.com/route-details/18435817</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 23 Février 2024 : Mérindole-Les Borrys</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,9312.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,9312.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6008.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6008.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,9313.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,9313.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Le Dimanche précédent, avait eu lieu la randonnée organisée par le vélo club de Mérindol dans le Sud Luberon</div><div>Avec un large éventail de circuits entre 20 et 51km. Selon le flyer, le 51km était spécialement étudié comme une prépa pour de grandes courses telles la TransV ou la Meije.</div><div>J'avais des envoyés spéciaux qui ont fait le grand circuit et leurs rapports sont dithyrambiques</div><div>.Je cite ( Sylvain forum xVTT, Cadenet) :</div><div><br /></div><div><span style="background-color: #bed3a8;">"Un rando stratosphérique !!!!</span></div><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #bed3a8;">La plus belle du coin et de loin.</span><br style="background-color: #bed3a8; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #bed3a8;">Les sentiers même existants sont taillés aux petits oignons. Les montées même raides sont retravaillées avec de grands virages pour que ça passe bien.</span><br style="background-color: #bed3a8; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #bed3a8;">Le parcours est exigeant mais on ne se croirait même pas dans le Petit Luberon tellement que la moindre pierre est enlevée des sentiers afin de mieux passer.</span><br style="background-color: #bed3a8; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #bed3a8;">Même le moindre sentier déjà ancien est retravaillé, amélioré pour que ca passe encore mieux.</span><br style="background-color: #bed3a8; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><br style="background-color: #bed3a8; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #bed3a8;">De nouveaux passages et une sublime descente fraichement ouverte.</span><br style="background-color: #bed3a8; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #bed3a8;">Un boulot de ouf de Olivier et ses collègues pour ceux qui connaisse.</span><br style="background-color: #bed3a8; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><br style="background-color: #bed3a8; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;" /><span face="Arial, Helvetica, sans-serif" style="background-color: #bed3a8;">Bref a faire absolument !!!!" </span></p><p style="text-align: left;">Devant de tels éloges, je ne pouvais pas rester insensible. Je sélectionne une partie du 51km et c'est parti.</p><p style="text-align: left;">Départ des Borrys pour rejoindre le tracé et d'entrée de jeu des petits singles montants descendants (myT2). On voit qu'il y a eu du passage. Le tracé est ainsi facile à suivre.</p><p style="text-align: left;">Une grande piste qui passe devant le refuge bivouac de la Tapi puis montée vers l'Aire des Bosses. Pas loin de 400m de D+ d'un seul tenant</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX-EWqdS2Y0PTimpdGGQt5UYzOMwWZ-6s-4XBmm7Pjeyul2cv_8kgrwWMtsnGDDu8Wrz4hd5rzGgAYIQvXTL7NBdOh3Nw94iS1siwvFJsxhIcY_0W5SrnvFXVgTChK65DJFtrLBiRqmeMCPKQxd_YpsvkNkdA9HV5Z9uG6x5ye5pR-4dPeDIrtNK-qKuE/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX-EWqdS2Y0PTimpdGGQt5UYzOMwWZ-6s-4XBmm7Pjeyul2cv_8kgrwWMtsnGDDu8Wrz4hd5rzGgAYIQvXTL7NBdOh3Nw94iS1siwvFJsxhIcY_0W5SrnvFXVgTChK65DJFtrLBiRqmeMCPKQxd_YpsvkNkdA9HV5Z9uG6x5ye5pR-4dPeDIrtNK-qKuE/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Belle arche au dessus du vallon de la Tapi</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">On contourne le Pic de l'Aigle par un single plus ou moins plat et en dévers fraichement reshapé[Ref1]. Un myT2Sup ressenti après les 400m de D+ précédent. </p><p style="text-align: left;">Ensuite cela descend franchement [Ref2]. Et c'est du myT3Sup par endroits dans un environnement plaisant.</p><p style="text-align: left;">Et me voilà 400m plus bas. Et il faut remonter à l'Aire des Bosses. Le début est sur piste roulante. Mais ça ne dure pas. Sur la droite, un petit single [Ref3 à l'envers] qui a été entièrement shapé sur pas loin de 200m pour permettre aux cadors de rester sur le vélo.. Je reste à côté tout le long. Et plus je monte, plus je me dis que ça doit être agréable à descendre. </p><p style="text-align: left;">Une fois arrivé au point haut près du Pic de l'Aigle, on abandonne le tracé de la rando pour faire demi tour et redescendre. Et effectivement descente fabuleuse dans le sous bois . Le shaping de montée n'est pas très utile pour la descente mais tous les petits virages sont rigolos.</p><p style="text-align: left;">Retour par une petite route.</p><p style="text-align: left;">Heureusement que je n'ai pas fait la rando le jour officiel. J'aurais fait un sacré bouchon. Mais le parcours tracé était extra et bien travaillé. Les commentaires faits par mes collègues sont totalement justifiés</p><p style="text-align: left;">Et d'ajouter que 4 jours après la balade, il ne reste plus aucune trace. Pas une seule balise ou trace de peinture en déshérence. Aucun tube de gel ou autres déchets de nourriture synthétique sur les bas côtés. Seulement de la terre un peu tassée suite aux passages sur ces sentes d'habitude peu fréquentées.</p><p style="text-align: left;">24.4km pour 950m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijmG3m7tdFYFYsEK5ZjNkpKXpLlmGnQuxqKQt38sO0oraeqduCfcxILwbHtoY9oWqnI4fRZs4CPGWf8BrJt6YHr4SnLKoQraExOLxwzkbvLmoPpFNrAgP6oUOLKKKEdeftQ7j6jGE_jvVVw__89Ef6dudMFLHzU8tzfJa51tgkGvygBLb6DXFHuSJ6nAQ/s976/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="930" data-original-width="976" height="610" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijmG3m7tdFYFYsEK5ZjNkpKXpLlmGnQuxqKQt38sO0oraeqduCfcxILwbHtoY9oWqnI4fRZs4CPGWf8BrJt6YHr4SnLKoQraExOLxwzkbvLmoPpFNrAgP6oUOLKKKEdeftQ7j6jGE_jvVVw__89Ef6dudMFLHzU8tzfJa51tgkGvygBLb6DXFHuSJ6nAQ/w640-h610/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18435838">https://www.openrunner.com/route-details/18435838</a></p>
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 27 Février 5024 : : Mérindole</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/2102">https://vttour.fr/sentiers/2102</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,9311.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,9311.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3974.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3974.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/2115">https://vttour.fr/sentiers/2115</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6053.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6053.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3273.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3273.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3269.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3269.html</a></li></ol></div><p style="text-align: left;">Il a plu pendant une bonne parte de la nuit et la météo dit que aujourd'hui Mardi, ça ne va pas être fameux.</p><p style="text-align: left;">Mais comme chacun le sait : Qui regarde trop la météo...</p><p style="text-align: left;">On ne va quand même pas trop loin avec dans le sac mon super k-way, le pantalon assorti et le couvre-sac. Plus une paire de chaussures de rechange dans la voiture en cas que.</p><p style="text-align: left;">Direction le Luberon pour finir ce que j'avais commencé la semaine dernière à savoir la randonnée de Mérindole. Il y a de la pente et cela ne devra pas être trop boueux.</p><p style="text-align: left;">Au sens Strava du terme je vais bientôt être une "Local Legend" car cela va faire la cinquième fois que je vais dans ce secteur en ce mois de Février.</p><p style="text-align: left;">Départ cette fois ci de Mérindole même comme la rando officielle.</p><p style="text-align: left;">On commence à grimper au Vieux Mérindole avec des maisons restaurées (et habitées)</p><p style="text-align: left;">Un tout petit bout de route de la Maison Forestière du Font de l'Orme, puis remontée en poussette du Vallon de Barraquet. Normalement c'est un itinéraire de descente, mais là on monte. Ça annonce la couleur pour la suite. Et après [Ref2] toujours dans le sens de la montée. Certes ces singles ont été bien aménagés par le cyclo-club Mérindolais mais ça reste quand même dur dur. Comme la semaine dernière je me verrais bien faire ces sentiers mais dans l'autre sens.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIKv714zEZEXeIaAGlBTLbBjQvpTq5qZ34hkQO5ag5Xb_S8OSGu13GBSBPrpTLZTsf9QsJEjVT0-VufMIPlKsB6PFd9pgw25i0C9McFkf5C8lCtqFMwIPAU3YbpMiNJyFk9Pf7VLYPlRuvYwywqmzUARlsK0-XrZTqsKjFZ_AsGL2SEfRaHR8py1jFaLo/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIKv714zEZEXeIaAGlBTLbBjQvpTq5qZ34hkQO5ag5Xb_S8OSGu13GBSBPrpTLZTsf9QsJEjVT0-VufMIPlKsB6PFd9pgw25i0C9McFkf5C8lCtqFMwIPAU3YbpMiNJyFk9Pf7VLYPlRuvYwywqmzUARlsK0-XrZTqsKjFZ_AsGL2SEfRaHR8py1jFaLo/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un petit barrage en pierre dans une montée<br />A mon avis fait après la rando<br />Pour l'écoulement des eaux?</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Enfin une petite descente [Ref3] qui est la bienvenue (myT2).</p><p style="text-align: left;">Une piste plus ou moins plate pour mieux aborder [Ref4] toujours à l'envers.250m de D+ d'un seul bloc. Certes toujours des aménagements pour la montée faits par le cyclo-club mais c'est un cran ( voire 2) au dessus de mon niveau; Un gars en musculaire m'a dépassé. Il me semblait bien parti pour tout faire sur le vélo.</p><p style="text-align: left;">Quelques gouttes éparses tombent me faisant craindre une descente humide. Mais un peu de vent a assuré le séchage. Sur ce coup là, les gars de la météo se sont un peu plantés. Tant mieux.</p><p style="text-align: left;">Descente par [Ref5]. Super descente en myT2 dans un vallon bien ombragé. Un régal. Une petite remontée et on s'avale [Ref6]. Quelques petits myT3 ponctuels mais le régal continue dans ce splendide vallon.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYZR6-J1bRUPQkbMfLFymAW_ukmstWcxNFNAN_gvCUiAqEd5u4LIJloHl0rpt6ahpFy2MdjRSarMh_D1kN4TFmuIkrW4YWGLnyyD4w4vnMLJeh2uxYzr8SpT8jdpk2Ovm3YzCocE6U99_yFi68RQNgQXSAts73xpIxnuFxHV2YP2DETz4xuSOb2eDpDUY/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYZR6-J1bRUPQkbMfLFymAW_ukmstWcxNFNAN_gvCUiAqEd5u4LIJloHl0rpt6ahpFy2MdjRSarMh_D1kN4TFmuIkrW4YWGLnyyD4w4vnMLJeh2uxYzr8SpT8jdpk2Ovm3YzCocE6U99_yFi68RQNgQXSAts73xpIxnuFxHV2YP2DETz4xuSOb2eDpDUY/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un régal oculaire ce sentier </td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnBmGP6OhIEsGk3eGf6FfJ_gfv_x0aPO5CgHiIkVwtO6XlASujizQV5ANbBOq2fshk2WBv3n4s8ELMvJqbMZX4GIt6Cg1k9RwtXUw2HWBKHtbBQLd-ZUMNcJDK2mrM5qerH2r_xleITpYadPxtu5YUqxAY_n6i4pDc4WdisGcAqNzGKMZpKKKfaeUqBf4/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnBmGP6OhIEsGk3eGf6FfJ_gfv_x0aPO5CgHiIkVwtO6XlASujizQV5ANbBOq2fshk2WBv3n4s8ELMvJqbMZX4GIt6Cg1k9RwtXUw2HWBKHtbBQLd-ZUMNcJDK2mrM5qerH2r_xleITpYadPxtu5YUqxAY_n6i4pDc4WdisGcAqNzGKMZpKKKfaeUqBf4/s320/0.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'exception confirme la règle<br />Seul panneau oublié par un débaliseur distrait</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On commence à rentrer toujours sur du single tantôt montant et tantôt descendant.</p><p style="text-align: left;">Une remontée sur piste pour redescendre sur Vieux Mérindol par Ref7]. Fait plus ou moins de nuit mais ça a été un vrai régal (myT2)</p><p style="text-align: left;">En résumé, comme pour la première partie que j'ai faite la semaine dernière, cela a été tout le temps un must. Certes physique mais que du bon.</p><p style="text-align: left;">23km pour 970m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcwutu0pEw-D80is6hHI40JeX1l1P7mvAjDicz0pJmLXHmfg0vUYLfuetdCQFVP7PbtlquisTkXhRE-bf5GePOLc57d9ANo8Os0WJMaD9hdgdJgdauuemOqd3ClV2vIa_LykQX1sdbOyd02VBlnFGOXSdjLKAJZCFjtc9lz-8ZiyqTY9S6ktmtBOGCOBM/s1058/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="956" data-original-width="1058" height="578" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcwutu0pEw-D80is6hHI40JeX1l1P7mvAjDicz0pJmLXHmfg0vUYLfuetdCQFVP7PbtlquisTkXhRE-bf5GePOLc57d9ANo8Os0WJMaD9hdgdJgdauuemOqd3ClV2vIa_LykQX1sdbOyd02VBlnFGOXSdjLKAJZCFjtc9lz-8ZiyqTY9S6ktmtBOGCOBM/w640-h578/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18450059">https://www.openrunner.com/route-details/18450059</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /></div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-79600800545391679712024-01-31T09:19:00.000-08:002024-01-31T09:19:43.697-08:00L'Écho des Singles N°82 Janvier 2024<div class="separator"><br /></div><p style="text-align: right;"> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrbYS1GmgMap-F5-ZnMyaNipTH_zFvwIN_xJ_JqQy8E-trV5qGVZNmVr_0u-NJ1O-u8zZo-BZ-KPr-Y56BCEP1qz5jSUW7hbphpOl-cPPMwns3nE6Rxn3RH2xuZtXp9Kt6PTj_ru0QxY6PFC8NXfSwp5olMliLDEGw-rqVUnI3XJgdpdaMSaiA4yMFP0U/s1920/6569b7cecd_50188065_ukraine-7044725-1920.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1920" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrbYS1GmgMap-F5-ZnMyaNipTH_zFvwIN_xJ_JqQy8E-trV5qGVZNmVr_0u-NJ1O-u8zZo-BZ-KPr-Y56BCEP1qz5jSUW7hbphpOl-cPPMwns3nE6Rxn3RH2xuZtXp9Kt6PTj_ru0QxY6PFC8NXfSwp5olMliLDEGw-rqVUnI3XJgdpdaMSaiA4yMFP0U/w400-h250/6569b7cecd_50188065_ukraine-7044725-1920.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Presque 2 ans déjà<br /><b><span style="font-size: large;">Russia go home</span></b><br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Édito</h3><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrKbnYuk6TfK246heap08B-nvTdEZ6MJWHSiKlrB7AROpjJ7o8eEeGSbDaupL1xyIQcuWKgjzQZTMsUUCoRL_yynI5kxkcjHo10iE8aGebRFA9bdsQ_E7aP6rEhmYl10JKTrNQ0LMejYWW6NWJGPwH3RIolYogkwLEmmqHqTKbOtpvTgnSoMTcU9gRK6w/s720/1704558874204.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="720" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrKbnYuk6TfK246heap08B-nvTdEZ6MJWHSiKlrB7AROpjJ7o8eEeGSbDaupL1xyIQcuWKgjzQZTMsUUCoRL_yynI5kxkcjHo10iE8aGebRFA9bdsQ_E7aP6rEhmYl10JKTrNQ0LMejYWW6NWJGPwH3RIolYogkwLEmmqHqTKbOtpvTgnSoMTcU9gRK6w/s320/1704558874204.jpg" width="320" /></a></div><br /><div><br /></div><p style="text-align: left;">On commence l'année avec un Dry January qui selon mon interprétation consiste à boire des verres exclusivement cul sec. Vivement le mois de Février pour pouvoir savourer lentement une petite mousse</p><p style="text-align: left;">Et en cette fin du mois de Janvier, la mode est à l'opération "Escargot". J'ai tenté le coup moi aussi dans les singles des Bouches du Rhône. Côté escargot, j'ai eu tout bon. Par contre question emmerder les gens, je crois que j'ai u peu loupé le truc.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqaCdPshMOy6x9T4SgCaqwP87oscB8ghyphenhyphenDhV5kVP0QzuDN-H0vPPjRogt4JLfYlKI-ywRBoAtGTWxYCDySTTUp5Fw3IQoA3_tcxYUg1amxM7-lkQ3HnRhMv0DZpnPi1M4cm5os2BlPA1aYFFK9hbSEJXEnapSgSaf2dh9hzkCR8B99FKoS77ksYf3_N2I/s1024/Escargot-Pays-Basque.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="682" data-original-width="1024" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqaCdPshMOy6x9T4SgCaqwP87oscB8ghyphenhyphenDhV5kVP0QzuDN-H0vPPjRogt4JLfYlKI-ywRBoAtGTWxYCDySTTUp5Fw3IQoA3_tcxYUg1amxM7-lkQ3HnRhMv0DZpnPi1M4cm5os2BlPA1aYFFK9hbSEJXEnapSgSaf2dh9hzkCR8B99FKoS77ksYf3_N2I/s320/Escargot-Pays-Basque.jpg" width="320" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><div><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>01/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#01">Orange</a><br /></td><td>15</td><td>125</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265814">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>03/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#03" style="background-color: white;">Malaucène</a></td><td>25.4</td><td>805</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265830">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>05/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#05">Puyricard</a> </td><td>31.6</td><td>250</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265839">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>07/01</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#07">L'Étoile avec le forum xVTT</a></td><td>14.7</td><td>440</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265857">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>09/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#09">Lançon de Provence </a><br /></td><td>38.2<br /></td><td>500</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265871">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>12/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#12">Vaison la Romaine</a><br /></td><td>29</td><td>905</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265886">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>14/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#14">Beaumes de Venise</a><br /></td><td>18.8</td><td>420</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265901">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>16/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#16">Saint Remy de Provence</a><br /></td><td>38.5</td><td>660</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265923">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>19/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#19">Le Tour de l'Étoile</a><br /></td><td>37.8</td><td>1260</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265936">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>21/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#21">La Troisième Étoile du mois</a><br /></td><td>10.4</td><td>395</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265949">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#23">Le Challenge de Lure</a><br /></td><td>32.7</td><td>1140</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265962">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>26/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#26">Roquevaire</a><br /></td><td>43.3</td><td>860</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265979">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>28/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#28">Venelles</a><br /></td><td>11.7</td><td>290</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265990">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>30/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2024/01/Janvier.html#30">Trets</a><br /></td><td>27</td><td>700</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18277500">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /><p style="text-align: left;"><br /></p>
<div id="01">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Lundi 01 Janvier 2024 : Orange</h3><div><b>Trace de Référence </b>: <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Balade-tranquille-au-depart-d-Orange-39374">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Balade-tranquille-au-depart-d-Orange-39374</a></div><div><br /></div><div>Une balade de Premier Janvier où l'objectif principal est de trouver un resto ouvert.<span></span></div><div><br /></div><div>Après une visite de la ville et de tous ses restes romains , un halte chez "Paul", restaurant ouvert et spécialisé dans la cuisine africaine. Tout est fait maison et cela a été absolument délicieux, y compris la mousse au chocolat.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu3pz03kaN0Bs6QLvc_8puEYMmsmPBOGcGemnKY-AOeYCtlYKyhQDPsvjRWF02yNIc6uORd6oU-bMIbtuZjLdYBq_zy5AlQXRe8qp4XF_uqLTcUH4JHEEQpPqB8fmEl3H_Q-0DTEJI85cjJiW5eSlbV5wp2mvRMh0rShTUY2pFtzzPz_BIqtm9XxBRYGk/s864/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu3pz03kaN0Bs6QLvc_8puEYMmsmPBOGcGemnKY-AOeYCtlYKyhQDPsvjRWF02yNIc6uORd6oU-bMIbtuZjLdYBq_zy5AlQXRe8qp4XF_uqLTcUH4JHEEQpPqB8fmEl3H_Q-0DTEJI85cjJiW5eSlbV5wp2mvRMh0rShTUY2pFtzzPz_BIqtm9XxBRYGk/w640-h640/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La version Beta de l'arc de Triomphe de Paris</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Pour digérer, une montée à la colline Saint Eutrope qui domine toute la ville d'Orange.</div><div>C'est le lieu de balade favori des Orangeois, tout du moins en ce jour de nouvel an.</div><div>Quelques vestiges du château des Princes d'Orange qui au XVIIème siècle étaient Hollandais et surtout protestants. Et ça n'a pas plu à Louis XIV qui ordonna la destruction complète du château à coup de poudre. Et ce qui reste aujourd'hui de ce château ressemble plus au site celto-ligure de Ventabren plutôt qu'à des ruines de château.</div><div>Au bout de la colline, on domine le Théâtre antique d'Orange. Excellent emplacement pour écouter gratos les Chorégies d'Orange. Sauf que les Orangeois ont sans doute dû y penser avant moi.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbcGz-Sw8jR3qlvv0yv8iLDuF_5_WzxtABLNhGa9B77BX2MNsLag3CfMrF_kcQanCU2SjCz3IQJjKKa7mewnFlbGvesvmb_ZQvZgB_M9UddULefr_UdoLwMr9pydt0eB0UhYy9PzaVefBypWvId6zvt36VFKT65__we7D3KBcwQDVZN6Kx4-RI-Gls2EA/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbcGz-Sw8jR3qlvv0yv8iLDuF_5_WzxtABLNhGa9B77BX2MNsLag3CfMrF_kcQanCU2SjCz3IQJjKKa7mewnFlbGvesvmb_ZQvZgB_M9UddULefr_UdoLwMr9pydt0eB0UhYy9PzaVefBypWvId6zvt36VFKT65__we7D3KBcwQDVZN6Kx4-RI-Gls2EA/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vue imprenable sur la scène du Théâtre d'Orange </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On enchaine ensuite sur un bout de [Ref] dans les bois au Sud d'Orange. Beaux petits singles plus ou moins plats et lisses (myT1) et retour par des pistes cyclables.</div><div><br /></div><div>15km pour 125m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiBUmZb424wDVlgRPFqkQiqMeebTP79iiQiOllwZ_Z_F_oS8gPT4F9F05kBFp7ue3sMd_wybyecfSP6q2IxwmlkXxtdTBRxz8Rr3dQmc_GN6Vwnac8YwKgajH1QePwqND7nwYZzmWVquWSz6_R2KYdXjSFhaGtrVV1SeUOFnhmptdYWUiYppWDSwU7tGM/s946/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="908" data-original-width="946" height="614" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiBUmZb424wDVlgRPFqkQiqMeebTP79iiQiOllwZ_Z_F_oS8gPT4F9F05kBFp7ue3sMd_wybyecfSP6q2IxwmlkXxtdTBRxz8Rr3dQmc_GN6Vwnac8YwKgajH1QePwqND7nwYZzmWVquWSz6_R2KYdXjSFhaGtrVV1SeUOFnhmptdYWUiYppWDSwU7tGM/w640-h614/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265814">https://www.openrunner.com/route-details/18265814</a></div>
<div id="03">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Mercredi 03 Janvier 2024 : Malaucène</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Malaucene-Le-Crestet-7344">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Malaucene-Le-Crestet-7344</a></div><div><br /></div><div>Départ depuis Malaucène. Le temps est un peu gris et les routard habituels adeptes du Ventoux Nord semblent occupés à autre chose.</div><div>Une toute petite montée de bienvenue, une descente assez glissante et une crevaison. Pas encore en tubeless sur la roue avant, j'ai galéré comme pas possible pour ôter l'ancienne chambre qui était une chambre anti-crevaison : Valve bloquée et très dure à dévisser. Pareil pour la molette-écrou de la jante. Cela faisait tellement longtemps que je n'avais pas crevé. J'attends que le pneu AV soit bien usé pour passer en tubeless.</div><div>Comme l'indiquait le topo, le parcours n'est pas facile facile. Du single bien raide. Des bouts de la Grande Traversée du Vaucluse et des singles documentés pas toujours dans le bon sens. En clair, pas mal de poussette dans les montées. </div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJpsC45W0gpZKhaoDiYF8WF5SZNF-arZevodav5rmWQKubkKGMxaG_58ceiZXUC7rTTek5woalrgxh3xsVT4lapyKtbv5CqaJu5LlUAHjZ5AY1YPXSty37DKF7FS5fpLC9kzJK1whEUDB5rs-odWzNukrhJ-JQuUGOvBtXYp_XKwEwo0hyphenhyphenGQ63W65fJJE/s864/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJpsC45W0gpZKhaoDiYF8WF5SZNF-arZevodav5rmWQKubkKGMxaG_58ceiZXUC7rTTek5woalrgxh3xsVT4lapyKtbv5CqaJu5LlUAHjZ5AY1YPXSty37DKF7FS5fpLC9kzJK1whEUDB5rs-odWzNukrhJ-JQuUGOvBtXYp_XKwEwo0hyphenhyphenGQ63W65fJJE/w400-h400/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un proprio super bien pensant</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Quant aux descentes sur singles, assez inégal. Du myT3Sup certes assez ponctuel et des passages en myT2 sur des singles bien lisses et peu pentus.</div><div>Un petit détour pour aller voir le beau village du Crestet avec son château en ruine du XIème siècle dont une partie semble avoir été restaurée et privatisée</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4kH3fIkKHY-P-tH_RWWWd6Jh0Hk6H-nXdSTTUEU-6J33FBNMEYJZk5yk_09Foi3uZ2Ehy87RDfD-WK8XXBjgRkLF03YEs_VYwLyGfxbzaIdUwAkM3LPn0xqfiNOYxjf5z4aU6Vijx9McUOtJ5tRLUKx-HOjMp_ORuDQAwG1P68E0oAizK2ySxP210tFc/s864/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4kH3fIkKHY-P-tH_RWWWd6Jh0Hk6H-nXdSTTUEU-6J33FBNMEYJZk5yk_09Foi3uZ2Ehy87RDfD-WK8XXBjgRkLF03YEs_VYwLyGfxbzaIdUwAkM3LPn0xqfiNOYxjf5z4aU6Vijx9McUOtJ5tRLUKx-HOjMp_ORuDQAwG1P68E0oAizK2ySxP210tFc/w640-h640/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les ruines du château du Crestet </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0hajt-w0VAgX6C3ncL_xYWq20VvhPqjUGPxDGmAbGvgZhXLNhSNsWE-OsO1iLWDpa8cWww3YWBxdVUhw0VMa22ZStAjc_LcPgGMbLPvVWSKTWuu-grJJQe3Ywq6_2dLrquWL2Yquhh8eQrfc16HgceRWNvW_5pu32JobArzzFfbgIv7Z102C6Afkvil0/s864/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0hajt-w0VAgX6C3ncL_xYWq20VvhPqjUGPxDGmAbGvgZhXLNhSNsWE-OsO1iLWDpa8cWww3YWBxdVUhw0VMa22ZStAjc_LcPgGMbLPvVWSKTWuu-grJJQe3Ywq6_2dLrquWL2Yquhh8eQrfc16HgceRWNvW_5pu32JobArzzFfbgIv7Z102C6Afkvil0/w640-h640/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et l'église au milieu du village</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>La toute fin de la balade se fait sur piste. Pas plus mal non plus après tous ces singles un peu ardus</div><div><br /></div><div>25.4km pour 805m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW6s158XKAw1qW1-bf0VvEtXc2a3CiTIWozIIwjJzuJAKuhM5TnTi_Ogjya8PIRbLzviVvxdKLCbFbtJsO3aAvevnbzTUirDfpDMxJqkv_rR7857g5f7fJ3vsq_ubX6HsCV_R76ty_3M-lrKRp1QALo6E17uRFOAUzNkYLxuB8eLaHdZZlWVvOdgpN3Ws/s1060/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="952" data-original-width="1060" height="574" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW6s158XKAw1qW1-bf0VvEtXc2a3CiTIWozIIwjJzuJAKuhM5TnTi_Ogjya8PIRbLzviVvxdKLCbFbtJsO3aAvevnbzTUirDfpDMxJqkv_rR7857g5f7fJ3vsq_ubX6HsCV_R76ty_3M-lrKRp1QALo6E17uRFOAUzNkYLxuB8eLaHdZZlWVvOdgpN3Ws/w640-h574/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265830">https://www.openrunner.com/route-details/18265830</a></div><div><br /></div>
<div id="05">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Vendredi 05 Janvier 2024 : Puyricard</h3><div><br /></div><div>Aujourd'hui, il pleuviote. Mais j'anticipe la galette familiale du lendemain. Et donc on part. </div><div>Pas loin et surtout des petites routes près d'Éguilles histoire de ne pas trop se déguelasser. Et objectif caché, rincer un peu mon vélo. </div><div>Cela a marché car mon vélo et mes chaussures sont maintenant presque propres. Un peu d'huile sur la chaine et comme neuf pour une prochaine balade.</div><div><br /></div><div>31.6km pour 250m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmoFvFhqLJM1Vltqe3I054CRPqppJmhcFUZCiCH-6-Ctxg_jgXvopAw25jh1mo8pn_EALViGOe7bMLw0SU9GcdoRuDB9izPsUY0gGFaq3JN_7eZXKjM0REc_pufDeRAp7DW0OfjcX7hjDvWGW668h3se9G0HHKhwC1G-WnKZB7dqIb8PX0PHkpxW3knzg/s1280/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="673" data-original-width="1280" height="336" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmoFvFhqLJM1Vltqe3I054CRPqppJmhcFUZCiCH-6-Ctxg_jgXvopAw25jh1mo8pn_EALViGOe7bMLw0SU9GcdoRuDB9izPsUY0gGFaq3JN_7eZXKjM0REc_pufDeRAp7DW0OfjcX7hjDvWGW668h3se9G0HHKhwC1G-WnKZB7dqIb8PX0PHkpxW3knzg/w640-h336/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div>T<b>racé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265839">https://www.openrunner.com/route-details/18265839</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
<div id="07">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Dimanche 07 Janvier 2024 : l'Étoile avec le forum xVTT</h3><div><br /></div><div>Première sortie de l'année avec le forum xVTT.</div><div>Il y a un vent à décorner les VTTistes, tout du moins ceux qui ont des cornes. Mais l'objectif n'est pas là.</div><div><br /></div><div>C'est surtout la première 3ème mi-temps de l'année. Un petit tour en vélo pour s'aiguiser l'appétit. De la piste en côté Sud pour être plus ou moins à l'abri du vent et arrivée sur les crêtes.</div><div><br /></div><div>L'effet dissuasif du vent et surtout la peur de ne pas être à l'heure à l'arrivée m'orientent vers un DFCI bien lisse qui retourne direct au départ. Pas une grande journée donc pour le VTT français.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijT_VJESOM0lFnq9k_1ftLkOP-_tt3ABJJyGZGDjxOSDZMWogi2QX5B1uOiI6KBaLY5m0PpPjAzTEgmde-ChQQkJz3hdsbINjyq456aPIJLXmc_LSEAfx1wVJ10p4oQMHc82aJUfAqzR6btFkhhoCEPc15IgfLAbuwtKjen3Gj2vaGJnBHOlIYGxR6vls/s864/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijT_VJESOM0lFnq9k_1ftLkOP-_tt3ABJJyGZGDjxOSDZMWogi2QX5B1uOiI6KBaLY5m0PpPjAzTEgmde-ChQQkJz3hdsbINjyq456aPIJLXmc_LSEAfx1wVJ10p4oQMHc82aJUfAqzR6btFkhhoCEPc15IgfLAbuwtKjen3Gj2vaGJnBHOlIYGxR6vls/w640-h640/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pas une grande journée pour le VTT français,<br />mais une belle 3ème mi-temps</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQfcYFoldGyKgPoIU1MphtcC3iavSG-ZKUR3hWz9pSE1w4em4E6hGVK_lT4CGp_sF28D37S606MnwIJr6h3oZRqz25uEyB6qyRQFFHawZmAQIcazDmQSehk4lr3zsRkISLWRtk2uVY7DLYLPzAKPRKYjL2q4XWz7OO5sFmU4EvXXr_aAZKaWaZJMKjCyk/s920/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="920" data-original-width="690" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQfcYFoldGyKgPoIU1MphtcC3iavSG-ZKUR3hWz9pSE1w4em4E6hGVK_lT4CGp_sF28D37S606MnwIJr6h3oZRqz25uEyB6qyRQFFHawZmAQIcazDmQSehk4lr3zsRkISLWRtk2uVY7DLYLPzAKPRKYjL2q4XWz7OO5sFmU4EvXXr_aAZKaWaZJMKjCyk/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">avec la finale de la galette <br />ex aequo : Guillaume et Loïc</td></tr></tbody></table>
<div id="09">
</div>
<div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;">14.7km pour 440m de D+</div><div style="text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzi1xG7U-rAubZNqhLEVxkiJHRxQy3KQvfae2MGTfY7KfdWHM1qC-h5-VG25QVFqHYQ1RqNlrozSht_ZGskKKLxyEPLzHJ41sGVN2kthUUsPImJN8C7xObBGwNA2ThGsF-TZ3h1Z_Eh0DEitmRirtSIn_Nd5vPHYP6MzHYyjm8TQ2_B6h7OzmZTwoxNaI/s1280/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="826" data-original-width="1280" height="414" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzi1xG7U-rAubZNqhLEVxkiJHRxQy3KQvfae2MGTfY7KfdWHM1qC-h5-VG25QVFqHYQ1RqNlrozSht_ZGskKKLxyEPLzHJ41sGVN2kthUUsPImJN8C7xObBGwNA2ThGsF-TZ3h1Z_Eh0DEitmRirtSIn_Nd5vPHYP6MzHYyjm8TQ2_B6h7OzmZTwoxNaI/w640-h414/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: left;"><br /><br /><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265857">https://www.openrunner.com/route-details/18265857</a></div><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Mardi 09 Janvier 2024 : Lançon de Provence</h3><div>En ce jour de grand froid, on ne va pas très loin. Départ depuis la Fare les Oliviers.</div><div>Une petite route montante pour s'échauffer puis une piste pour atteindre la température de consigne.</div><div>On rejoint la route préalablement quittée au niveau du champ de tir de Campagnole. Rien à voir avec les petites bestioles des champs. Il s'agit plutôt du sous lieutenant Campagnole mort pendant l'"opération spéciale" d'Algérie en 1957. Une stèle rappelle le souvenir. Par contre, malgré mes recherches post-processing à la maison, je n'ai pas réussi à trouver l'activité principale de ce champ de tir. Vu la surface du terrain, les munitions testées ne doivent pas être de très longue portée. À faire prochainement le tour de ce terrain pour essayer d'en savoir plus.</div><div>On continue vers Lançon de Provence. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN_pSeld9AYUlEpUVYMkPzIUd2jCAMN3WORuBk_aICnc00sWKQKPfWy7ihrMq-mPESZoSL2P4uBQmkHcSO_Dgy5FbkSj-drWLCJV0YQDsHIK-udh1-VbSCqE2G4GqDFCf1PObwVxeXi3eF69cC_r0ZYwqXNDobn9iXIij6Z3cDxK5Vk3FlZfQ8ToDriVg/s864/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN_pSeld9AYUlEpUVYMkPzIUd2jCAMN3WORuBk_aICnc00sWKQKPfWy7ihrMq-mPESZoSL2P4uBQmkHcSO_Dgy5FbkSj-drWLCJV0YQDsHIK-udh1-VbSCqE2G4GqDFCf1PObwVxeXi3eF69cC_r0ZYwqXNDobn9iXIij6Z3cDxK5Vk3FlZfQ8ToDriVg/w640-h640/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Saint Cyr à Lançon de Provence (XIIème siècle)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Avant de grimper au village, et pour rester dans l'activité de la visite (extérieure) des terrains militaires, on se dirige vers la base aérienne de Salon de Provence, alias BA701.</div><div>Là, par contre, il y a de l'activité. Un avion voltigeur faisait ses exercices. Beau spectacle. Évidemment le tout est grillagé et on ne peut pas s'approcher. Je longe extérieurement le grillage par une vague sente, certes plate, mais par moment jonchée de ronces fraichement coupées. Portage du vélo pour éviter la crevaison.</div><div>Sous ce grillage, des lapins ont quand même réussi à faire des passages.</div><div>Tout cela m'a permis après les voltigeurs de voir la Patrouille de France en action avec 8 Alphajet.</div><div>Beau à voir. </div><div>La voltige des voltigeurs a duré pratiquement toute la journée. Les habitants de Lançon doivent s'être habitués au bruit.</div><div>Le village de Lançon est intéressant. Petites ruelles, hôtels particuliers, remparts du château du Seigneur des Baux, Maison des Templiers sans oublier la Chapelle Saint Cyr. Bref, pour les amoureux de l'histoire, il y a de quoi faire. </div><div>Un petit sentier balisé sur les crêtes à l'Ouest de Lançon me tend ls bras. Pas très pratique à rouler, la descente (trop brève) est intéressante (myT2). le seul bug est qu'on atterrit dans une propriété privée.</div><div>Avertie par les chiens la proprio me demande de faire demi tour et de revenir de là où je viens. Quand je lui ai dit que c'était tout là haut, compréhensive, elle m'a ouvert le portail donnant sur la route. J'avais effectivement quitté le balisage bleu, estimant que rester sur les crêtes était plus fun, d'où la propriété privée. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiqkgsHjxID3TeArd6xd2RYxpHWGe3Ua4tM1e6YAuQXQUZcxK7nkjzJ3hqDPh7CXrukQQrFTOKyp2X76Ny-LnmXtNxmbmVrv65FxyeifDvJb7Maw6kCxHBKAFB7AdpPWgokZqoe5TU8hBgz8V5Zj2oafjX23fadjVo_4TGeHGfxMJWKLGBt8ZFoZzFSpw/s864/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiqkgsHjxID3TeArd6xd2RYxpHWGe3Ua4tM1e6YAuQXQUZcxK7nkjzJ3hqDPh7CXrukQQrFTOKyp2X76Ny-LnmXtNxmbmVrv65FxyeifDvJb7Maw6kCxHBKAFB7AdpPWgokZqoe5TU8hBgz8V5Zj2oafjX23fadjVo_4TGeHGfxMJWKLGBt8ZFoZzFSpw/w640-h640/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un champ de cactus<br />Heureusement qu'il est situé en amont du chemin car je n'ose pas imaginer la chute dedans</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Après le village du Devenset, on reprend une piste qui ramène à Lançon. Puis retour par le château de la Cadenière et après piste passant par la stèle des pompiers morts durant un incendie et descente finale vers la Fare les Oliviers.</div><div><br /></div><div>38.2km pour 500m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJal3gQ0XOU1awDMEd607-U5NtPNa-YztkZOtaTmECafDNqj_K1l3z5I5oxWxX0ybv5xd7fr9d-h4hnbM0O8LGQUcnTw3mZa24ZquTVronctXCN8Q9qEn9Up6IMbaLgM2NHljR5izYPDn5C7-HcGS-jnGdDGwp2ivYWAjkRetR4pCj-KDSdey70EZoRBE/s1150/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="876" data-original-width="1150" height="488" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJal3gQ0XOU1awDMEd607-U5NtPNa-YztkZOtaTmECafDNqj_K1l3z5I5oxWxX0ybv5xd7fr9d-h4hnbM0O8LGQUcnTw3mZa24ZquTVronctXCN8Q9qEn9Up6IMbaLgM2NHljR5izYPDn5C7-HcGS-jnGdDGwp2ivYWAjkRetR4pCj-KDSdey70EZoRBE/w640-h488/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265871">https://www.openrunner.com/route-details/18265871</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 12 Janvier 2024 : Vaison la Romaine </h3><div><b>Traces de Référence :</b></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/De-Vaison-a-Seguret-6704">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/De-Vaison-a-Seguret-6704</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2863.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2863.html</a></li></ol></div><div><b><br /></b></div><div>Déçu en début d'année de ne pas avoir poussé ( NDLR : au sens figuré bien entendu) jusqu'au village de Séguret, je remets le couvert en partant cette fois ci de Vaison la Romaine. On ne s'attarde pas trop su la visite de la ville mainte fois parcourue et on attaque direct [Ref1].</div><div>Petite route tranquille et arrivé à Saint Siffren descente en myT1 sur piste.</div><div>Un petit gué et une bonne remontée via le GR4 ou la Traversée du Vaucluse qui est vraiment de partout dan ce département du même nom. </div><div>Petite descente (myT1) et me voilà au pied du village de Séguret. </div><div>Avant toute chose, petit crochet pour aller voir les ruines du château sur la colline qui domine le village.</div><div>150 m de D+ au moins disant pour atteindre ces fameuses ruines. moyenâgeuses du château-fort construit par le Comte de Toulouse Rien de bien extraordinaire. Même pas une belle vue sur le village en contrebas. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5hxsq3YvUgcJFlI2lBJBa9lVPlm8T6dA37CslNzqf_CvIM1n6njlvqWY6TC-c3eO89I1k91ZB9nfkXU0GSCvw31YWSVQJVqhIngabpwO2DIMfp096M9glmq-VvgMx0nG00MWgtp5ImFK6XaJNeFOk2-I-J3qUWjUs9IFiHSlm1Q3pnzggoFQ6wmyvhFs/s864/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5hxsq3YvUgcJFlI2lBJBa9lVPlm8T6dA37CslNzqf_CvIM1n6njlvqWY6TC-c3eO89I1k91ZB9nfkXU0GSCvw31YWSVQJVqhIngabpwO2DIMfp096M9glmq-VvgMx0nG00MWgtp5ImFK6XaJNeFOk2-I-J3qUWjUs9IFiHSlm1Q3pnzggoFQ6wmyvhFs/w400-h400/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les ruines du château de Séguret</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Descente par le sentier botanique. Du myT2 véloce qui m'empêche de voir tous les panneaux explicatifs sur la botanique du coin. Un petit arrêt cependant pour avoir une vue sur le village.</div><div>Séguret est un village classé. Effectivement les ruelles sont caladées et de toute beauté. En théorie, il faut marcher à côté de son vélo. Mais étant passé par la colline du château , j'ai vu le panneau d'interdiction une fois sorti du village par la porte Nord appelé "Portail Neuf". Donc ça ne comptait pas.</div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtK-vnzuFH7Di8GvEWFFMFwjyaFQC4m6E7ZRAyqwDf9gy6uhx2F9wyM-hQkOQMzbzur5J8JABDJCmHSXGxDkifDUkKKDarcgtpbTvFtvPAR76F_RIi9reV2FfR7DEqjl5yj6QfQtqiKNofRWKYGSydoG66Jr9iFZmpGZAd02cWpETeP8WtWwOLO5YF6zM/s864/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtK-vnzuFH7Di8GvEWFFMFwjyaFQC4m6E7ZRAyqwDf9gy6uhx2F9wyM-hQkOQMzbzur5J8JABDJCmHSXGxDkifDUkKKDarcgtpbTvFtvPAR76F_RIi9reV2FfR7DEqjl5yj6QfQtqiKNofRWKYGSydoG66Jr9iFZmpGZAd02cWpETeP8WtWwOLO5YF6zM/w640-h640/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une des rues caladées de Séguret</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3HHJ0CTdExa6cTPvGXZD5Fc8xZ_I528rdhVWoLjp5cX4qE1YA_5xMn31vxZZo33Zs1glGs4R113oU5vqU9eBnFP3tYnk49YhttGyIWE7ysr9DCg-oGvZXcUPvbDtBhHeJHJON3bUIYZScAL-p05w81HqZ1tTzwpCLeVm7xqgOPZRzk62pOCS4pybkP00/s864/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3HHJ0CTdExa6cTPvGXZD5Fc8xZ_I528rdhVWoLjp5cX4qE1YA_5xMn31vxZZo33Zs1glGs4R113oU5vqU9eBnFP3tYnk49YhttGyIWE7ysr9DCg-oGvZXcUPvbDtBhHeJHJON3bUIYZScAL-p05w81HqZ1tTzwpCLeVm7xqgOPZRzk62pOCS4pybkP00/w640-h640/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Portail Neuf de Séguret<br />Les vélos doivent être tenus à la main</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>. .</div><div>Une longue remontée mi-route mi-piste .</div><div><br /></div><div>Pris par le temps on shunte là descente en mode aller-retour vers les ruines du Monastère de Prébayon. Dommage car le début du single paraissait sympathique.</div><div><br /></div><div>Sinon, superbe descente dans le vallon du Grand Alizier [Ref2]. Long sentier bien lisse et tournicotant avec quelques relances en myT2 continu. Un vrai bonheur.</div><div>Quelques remontées subsidiaires sur piste et descente finale sur la haute ville de Vaison la Romaine (myT2)</div><div>La nuit est tombée. Juste quelques petites ruelles dans cette vielle ville et retour à la voiture</div><div>29km pour 905m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIahaa9YW5mR6PGiDmZ1NkKAbZXDYCvS13KnRlG4MtWwfJKKHYAA0dR4VaKJ1_B5p3jB580EdO9i1x1ftuz9mxHMYaJw53HsXjgti3W-ATCGSgOtmLCSzlLg4O6P8EMbOQGyjmAxdqnfUUyhJvQcNOL91rX7Rwat1Yw-9Q4wgyd6bImi2I6dS_BtJQnII/s1110/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1008" data-original-width="1110" height="582" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIahaa9YW5mR6PGiDmZ1NkKAbZXDYCvS13KnRlG4MtWwfJKKHYAA0dR4VaKJ1_B5p3jB580EdO9i1x1ftuz9mxHMYaJw53HsXjgti3W-ATCGSgOtmLCSzlLg4O6P8EMbOQGyjmAxdqnfUUyhJvQcNOL91rX7Rwat1Yw-9Q4wgyd6bImi2I6dS_BtJQnII/w640-h582/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> :: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265886">https://www.openrunner.com/route-details/18265886</a></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 14 Janvier 2024 : Beaumes de Venise</h3><div><b><br /></b></div><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://vttour.fr/sentiers/8133">https://vttour.fr/sentiers/8133</a></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Pas de vent et on va donc du côté du Rhône</div><div>Départ depuis Beaumes de Venise célèbre pour son petit muscat au pied des Dentelles de Montmirail.</div><div>À noter que le nom de Venise n'a strictement rien à voir avec d'éventuels migrants issus de la ville de Venise. Plus simplement Venise est une déformation linguistique de Venaissin comme le comtat.</div><div>Pas mal de petites ruelles dans ce village. Nous n'avons pas vu les habitations troglodytes qui sont à l'origine du village (Beaume)</div><div>Une belle petite route goudronnée permet de prendre de l'altitude facilement. On arrive ainsi dans la zone AOP de Gigondas. Et là, on rentre un peu dans le domaine de la monoculture. Que de vignes que de vignes aurait dit Mac Mahon si il était passé par là. </div><div>Une petite extension vers la Tour Sarrasine qui se voit de loin. De près c'est plutôt une ruine.</div><div>Redescente par une piste pour atteindre le canal de Carpentras [Ref]. C'est la saison d'hiver et le canal est vide. À cet endroit, le canal n'est pas large mais il y a un single (plat) qui le longe. Trop mignon (myT1).</div><div>Une petite escapade à Notre Dame d'Aubune, jolie petite chapelle avec son clocher roman.</div><div>Cette chapelle est le siège de l'Académie de Beaumes de Venise". C'est elle qui gère sur RDV les visites de cet édifice.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5D2CtRz9XFFP9eHOH0gRMCyEtsGu8ur4DpWBigryu4cjXlHJ1wlgh3pIEbQEPLblH9ts0LD4aSC5bpx91BMChlC6Pvj2Wb0O1YehzKLL-g7bsnTs7w6f464VlbCrJ7T5xAmTuDuLSnkiACiHrzmwQNNs186xRUYyd3zcXtySq3pHJeYhyphenhyphenpks9gRGw5PM/s864/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5D2CtRz9XFFP9eHOH0gRMCyEtsGu8ur4DpWBigryu4cjXlHJ1wlgh3pIEbQEPLblH9ts0LD4aSC5bpx91BMChlC6Pvj2Wb0O1YehzKLL-g7bsnTs7w6f464VlbCrJ7T5xAmTuDuLSnkiACiHrzmwQNNs186xRUYyd3zcXtySq3pHJeYhyphenhyphenpks9gRGw5PM/w640-h640/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Notre Dame d'Aubune, vue de gauche </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLc1Bt2Y6Rp52N9ePDrACgSlRL3AiqQNJZ5t1MzN66CWNjb21ANbSulKSaqFgXarYsjBEbos1ULfxAySy6bG36UOw4XfKqK3Xg9aZgUAsg4uneO_eZcQe6z7ajZDgaNOeee5znU3ZVLHN8VVL0YjjAdiFuKisTg0MKIU2aBgREiT1gMQybstZSgYedNGc/s864/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLc1Bt2Y6Rp52N9ePDrACgSlRL3AiqQNJZ5t1MzN66CWNjb21ANbSulKSaqFgXarYsjBEbos1ULfxAySy6bG36UOw4XfKqK3Xg9aZgUAsg4uneO_eZcQe6z7ajZDgaNOeee5znU3ZVLHN8VVL0YjjAdiFuKisTg0MKIU2aBgREiT1gMQybstZSgYedNGc/w640-h640/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">el la même Notre Dame vue de face</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>18.8km pour 420m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSuRQEVFdDboKCKPQz1ex43FTZYxdHrIBWLc-Qn7ipBB30dutpP-4Yje1EZdibk6GILkwNm-UeX4qnZ_GvdKEFuLNqqHoZ72wLZ3rhWox9slzZroVogqvzjYarba-F1b23doeP6maJPLuPJ0l68AgYHyvxdNLgUXEkKB8eKW47JzQeLeTAAJzsEdU9iP8/s1264/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="918" data-original-width="1264" height="464" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSuRQEVFdDboKCKPQz1ex43FTZYxdHrIBWLc-Qn7ipBB30dutpP-4Yje1EZdibk6GILkwNm-UeX4qnZ_GvdKEFuLNqqHoZ72wLZ3rhWox9slzZroVogqvzjYarba-F1b23doeP6maJPLuPJ0l68AgYHyvxdNLgUXEkKB8eKW47JzQeLeTAAJzsEdU9iP8/w640-h464/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265901">https://www.openrunner.com/route-details/18265901</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 16 Janvier 2024 : Saint Rémy de Provence.</h3><div><b>Trace de Référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/10280">https://vttour.fr/sentiers/10280</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/10282">https://vttour.fr/sentiers/10282</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/8125">https://vttour.fr/sentiers/8125</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3934.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3934.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5230.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5230.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Hyper connu pour ses ruines romaines, celles ci ne sont pas dans le focus d'aujourd'hui. Plutôt une petite balade dans le centre ville avec ses rues piétonnes, son église et la maison natale de Nostradamus sans oublier la boulangerie pour la petite chocolatine matutinale. Salon de Provence fait tout un foin à propos de cet apothicaire naturopathe mais en fait il est loin d'avoir habité Salon en permanence. Sa tombe est cependant à Salon de Provence.</div><div>Un bout de piste cyclable entre Saint Rémy et Saint Étienne du Grès qui est un morceau de l'EV8 entre l'Espagne et l'Italie. Cette section est sympa car on n'est pas proche de la route (ex)nationale.</div><div>On quitte la piste pour aller s'enfoncer dans le massif des Alpilles.</div><div>Une première petite halte pour voir la Chapelle de Notre Dame du Château de style roman. Mais il parait qu'il y a des risques d'éboulement. Elle est donc totalement fermée.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzll_MSqcHrhKcXAnYr9wWropmzGtfzvlno05dvNA_RNkxDf5BEjI7OS7UDleFfecsD2FoNrBnAdvUtE2zxcgU-YaEJa1eQG75NDdquh-Lra83abWt7FS2YgVJimuc5623IUBn_hQCiSTbrTTBOyZGPsSJluGC_MAINJEL_ueI7pclelwkzRmfwpbqD_Y/s864/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzll_MSqcHrhKcXAnYr9wWropmzGtfzvlno05dvNA_RNkxDf5BEjI7OS7UDleFfecsD2FoNrBnAdvUtE2zxcgU-YaEJa1eQG75NDdquh-Lra83abWt7FS2YgVJimuc5623IUBn_hQCiSTbrTTBOyZGPsSJluGC_MAINJEL_ueI7pclelwkzRmfwpbqD_Y/w400-h400/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Notre Dame du Château au dessus de Saint Remy de Provence</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Ensuite, c'est de la piste pour atteindre Plan Redon, puis une petite remontée pour atteindre [Ref1].</div><div>Officiellement, c'est du T1. Moi, je lui colle un bon myT2. Néanmoins c'est lisse et sinueux. Que du bon.</div><div>On se retrouve à nouveau à Plan Redon pour faire une longue piste ascendante.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh76ucEJOQSGAurUr-f0qVbZX2e377LW0rW7tic-JrDlg85ldM41HCZl5fQnPW2o6sa6783q5SVDG7dsqGDYrvCNATPyvImbCCdmPtsBMcRuc168ni3ii-08sP8DfcatEW0lXzgtACdT3WHbvUDPGI5k8auEVf7I93cm7qOhxiQ_0vCFhuaIYkQtl_c0SM/s864/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh76ucEJOQSGAurUr-f0qVbZX2e377LW0rW7tic-JrDlg85ldM41HCZl5fQnPW2o6sa6783q5SVDG7dsqGDYrvCNATPyvImbCCdmPtsBMcRuc168ni3ii-08sP8DfcatEW0lXzgtACdT3WHbvUDPGI5k8auEVf7I93cm7qOhxiQ_0vCFhuaIYkQtl_c0SM/w400-h400/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le genre de panneau qui a le don de m'énerver bien bien</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Un petit fayotage sur les crêtes [Ref2] qui évite la piste sans saveur(myT2).</div><div>Enfin, une descente plus sérieuse [Ref3]. Courte mais la fin est bien raide (myT4Inf).</div><div>On retrouve le GR pour se faire une petite dernière[Ref4]. Simple et sans prétentions (myT2)</div><div>Rentrée sur Saint Remy en chouffant toutes les belles propriété du coin.</div><div>Il ne fait pas encore nuit. Un petit extra au Nord de Saint Remy en faisant le parcours de santé. Après une petite montée dans les lotissements, on arrive au plateau de la Crau pour atteindre [Ref5]. Le départ est effectivement rigolo. Une série de bumps pas durs puis descente tout en serpentin vers Saint Rémy. La seule difficulté est de trouver le bon chemin dans tout le dédale de singles. Et tout cela en myT1 soutenu</div><div><br /></div><div><br /></div><div>38.5km pour 660m e D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKU6Y-diOipeNwltByct5i6aYIIZZ4nZM9d1nk_hycwkJMvpdwotQMELOHRRD2JY2YFDkQivmB6C1wiblYGDbPmdZfvpR-zIimdU0Q7LkKyXuh5jJh2dIn67lfM1ZxEXbEAl81fppCFUkkBtDrCloJ2VdqFqJxMzhZQQ4aJ2WUCZ7WmzVpA1KyQbDFlv4/s998/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="734" data-original-width="998" height="470" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKU6Y-diOipeNwltByct5i6aYIIZZ4nZM9d1nk_hycwkJMvpdwotQMELOHRRD2JY2YFDkQivmB6C1wiblYGDbPmdZfvpR-zIimdU0Q7LkKyXuh5jJh2dIn67lfM1ZxEXbEAl81fppCFUkkBtDrCloJ2VdqFqJxMzhZQQ4aJ2WUCZ7WmzVpA1KyQbDFlv4/w640-h470/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265923">https://www.openrunner.com/route-details/18265923</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
<div id="19">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Vendredi 19 Janvier 2024 : le Tour de l'Étoile</h3><div><br /></div><div><b>Traces de Référence :</b> </div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6496">https://vttour.fr/sentiers/6496</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6540">https://vttour.fr/sentiers/6540</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6582.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6582.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6777">https://vttour.fr/sentiers/6777</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6776">https://vttour.fr/sentiers/6776</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6780">https://vttour.fr/sentiers/6780</a></li></ol></div><div><br /></div><div><br /></div><div><div>Aujourd'hui, il fait froid et il y a du vent</div><div>À quoi bon aller loin pour se geler les c..illes, si on peut faire la chose aussi bien sur place</div><div><br /></div></div><div><br /></div><div>Le massif de l'Étoile est un des lieux de prédilection du forum xVTT pour aller taquiner le single et faire le yoyo dans les pentes Nord <b>et </b>Sud de ce massif. </div><div>Sauf que quand je fais la sortie, je me contente simplement d'une montée et d'une descente face Nord (la plus proche d'Aix en Provence) et je fais l'impasse sur le reste, tout cela pour être à l'heure à la 3èm mi-temps.</div><div><br /></div><div><br /></div><div>Cette fois ci, on part de bonne heure et pour la journée entière</div><div><br /></div><div>Pour changer un peu, départ depuis Simiane Collonges avec une montée plus ou moins régulière sur les crêtes de l'Étoile</div><div><br /></div><div>Descente face Sud [Ref1] bien caillouteuse au milieu (myT3Sup) puis un morceau de piste à flanc pour atteindre le Sentier Découverte de Plan de Cuques [Ref2]. Pas dur et agréable (myT2)</div><div><br /></div><div>Dans ce versant Sud près de Marseille, je me demande d'où vient le vent : Nord ? Pas forcément car il parfois des bons courants d'air froid. Est ? Peut être. La seule constante, c'est le froid. Bonnet sous le casque, double gants et kWay ne m'ont pas quitté de la journée.</div><div>Un bout de piste et me voilà à Palama dans la banlieue de Marseille à 200m d'altitude. 400m de D+à vol d'oiseau à faire. Sans compter les redescentes</div><div>On commence à remonter doucement vers la Nègre et sa table d'orientation qui permet de bien localiser le Stade Vélodrome de Marseille</div><div>On quitte la piste de montée pour aller tâter [Ref3].</div><div>Début sympathique sauf que certaines sections du single ont été labourées pour faire de l'agrainage à gibier.(myT2) La fin est mois sympa avec de bonnes petites remontées. Cette fin est en réalité <a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8193.html">documentée</a> mais dans l'autre sens, ceci expliquant peut être cela </div><div>Après de multiples détours dans les vallons, on rejoint la route/piste du Col Saint Anne. Sur la gauche, des jeunes avec pelle et pioches sont en train d'aménager un bout de piste de DH.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB9e7dIPpDrMepJ-9HMLDYaQmbMuYA7k83eICysds59whrAx75dtxMslDtnYs6U_EJOhcLbnhOCffXfJrfuXQQycWQasf40tIFlYm0SbsNnS5LSzW4ejPrLQzwzFqjnKbTnBuBZ6PoL52PZv3_01GxthVhpW0rPMY73P7G9zxsCfWLbr50QDcRg4U1tRg/s864/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB9e7dIPpDrMepJ-9HMLDYaQmbMuYA7k83eICysds59whrAx75dtxMslDtnYs6U_EJOhcLbnhOCffXfJrfuXQQycWQasf40tIFlYm0SbsNnS5LSzW4ejPrLQzwzFqjnKbTnBuBZ6PoL52PZv3_01GxthVhpW0rPMY73P7G9zxsCfWLbr50QDcRg4U1tRg/w640-h640/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Joli petit puit au fond d'un vallon</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Longue remontée vers le col Saint Anne en passant au dessous de Notre Dame des Anges. C'est une ancienne abbaye devenue site privé où le religieux a été abandonné. Pas comme souvent en cave ou hôtel de luxe. À priori, c'est un lieu de retraite pour les burn-outeux où on médite , yogaïse et balade dans le coin.</div><div>Le col Saint Anne et descente à la nuit de [Ref4] et [Ref5]. Avec la frontale, un bon myT3 ressenti.</div><div>Et pour finir un bout de [Ref6] en myT2Inf</div><div><br /></div><div>37.8km pour 1260m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU3iqeZ9pmi9sBGlYN6Nr0lMhA4VIf0Uv-PlZ4WG8Vn8qvVXrYPmP2GpRbE-oeNQ-Npz14u8oaKHDSL4YJV-V8zOlljqCCpgd-88wV-Zi1oGI_RiHRxd5Wvv8g9L_HJn483I-XyT30s4DNGTMHmqmefioyn7ROgyRFjAiN29-AZLbEV0FQWhijXPGWi2E/s1024/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="939" data-original-width="1024" height="586" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU3iqeZ9pmi9sBGlYN6Nr0lMhA4VIf0Uv-PlZ4WG8Vn8qvVXrYPmP2GpRbE-oeNQ-Npz14u8oaKHDSL4YJV-V8zOlljqCCpgd-88wV-Zi1oGI_RiHRxd5Wvv8g9L_HJn483I-XyT30s4DNGTMHmqmefioyn7ROgyRFjAiN29-AZLbEV0FQWhijXPGWi2E/w640-h586/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265936">https://www.openrunner.com/route-details/18265936</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
<div id="21">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Dimanche 21 Janvier 2024 : La Troisième Étoile du mois</h3><div><b>Traces de Référence</b> : </div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6575.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6575.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8023.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8023.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Et le forum xVTT décide d'aller ce Dimanche à l'Étoile. Bon ben, on y va</div><div>Au départ du classique en montant en direction du Grand Sanguin par la piste. On ne va pas jusqu'aux antennes. On enchaine directement [Ref1]. Quelques petites marches mais prévisibles. Bien dégagé on reste dans le myT2Sup hors marches.</div><div>On remonte un peu pour faire une deuxième descente. Un bout de piste puis 60m de D+ le long d'un gazoduc super raide. Poussette plus que pénible. On arrive au bout. Et à droite un petit sentier, départ de [Ref2]. Le début est nickel. Puis quelques branches en travers, début d'un saccage du coin par les forestiers. Le sol est jonché de branches. Quelques tentatives de roulage avec pour résultat des branches dans les rayons ou dans le dérailleur. Heureusement pas de casse. Après, le sentier redevient tout bon (myT2) mais hélas beaucoup trop court..</div><div>Et une 3ème mi-temps de synthèse.</div><div><br /></div><div>10.4km pour 395m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr6PpCk83W33u-yDrOwK_HhN3pxqb_zkyVE7nqCGrVCNML-0F7At6eHiFm8KFCPaI8M2EKBcvmVOCbSz1oDgrnV0uOU3uSl_Byeylo6kpXoZ8bxdoKlw8BUvpxTfdeaTD-hTSK_IoO3LUJYdk4fYAQX1rQj_a-_A3-cLH-BhJvfLyQDcElvLoPvqapefQ/s1042/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="758" data-original-width="1042" height="466" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr6PpCk83W33u-yDrOwK_HhN3pxqb_zkyVE7nqCGrVCNML-0F7At6eHiFm8KFCPaI8M2EKBcvmVOCbSz1oDgrnV0uOU3uSl_Byeylo6kpXoZ8bxdoKlw8BUvpxTfdeaTD-hTSK_IoO3LUJYdk4fYAQX1rQj_a-_A3-cLH-BhJvfLyQDcElvLoPvqapefQ/w640-h466/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265949">https://www.openrunner.com/route-details/18265949</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
<div id="23">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 23 Janvier 2024 : Le Challenge de Lure </h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> :<a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Challenge-de-Lure-5839">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Challenge-de-Lure-5839</a></div><div><br /></div><div>Beau temps annoncé mais avec du mistral. Et puis je suis curieux de voir si il y a de la neige sur la Montagne de Lure. Côté Sud le vent ne doit pas être trop violent</div><div>Le Challenge de Lure est le nom donné à la trace qui m'a servi de référence. À priori, on peut mettre son temps sur Internet (Strava) et ainsi se comparer les qu.qu.ttes.</div><div>Montée classique par la route. Vraiment tranquille et vent faible. Quelques voitures éparses et aucun vélo (de route) n'est venu me mettre la pâtée. La station est quasi déserte.. Je n'ai pas vérifié si le bar était ouvert.</div><div>À partir de la station la route est officiellement fermée. La barrière n'est cependant pas trop étanche. Une voiture de l'IGN me double et s'arrête à l'espèce de collet du Morteiron où on a une superbe vue sur les Alpes enneigées. Peut être le gars vérifiait-il l'exactitude de ses cartes?</div><div>À ce niveau, le vent est fort et froid. On continue sur la route avec quelques plaques de neige complètement verglacées. Quelques pieds à terre. Et on ne fait pas le fayot : je shunte la montée jusqu'aux antennes comme le suggère [Ref]. </div><div>On commence la descente par la route plus ou moins à l'abri du vent et au niveau du Creux des Chamois, petit single avec de la neige mais qui se laisse descendre (myT2).</div><div>Sauf qu'après cette courte descente une remontée en traversée pas bien commode.</div><div>Ensuite, on suit pendant un bon moment le tracé balisé N°2 (à ne pas confondre avec le fameux tracé Enduro) On reste dans le myT2 avec cependant quelques pieds à terre à cause des plaques verglacées.</div><div>La nuit est arrivée et on passe devant l'Ermitage de Notre Dame de Lure. Dans le bâtiment, un chien qui aboie et une odeur de fumée, seuls indices d'une présence humaine. Et sur le parking, 2 voitures dont une Land Rover. Il semble donc que l'on a affaire à un ermite motorisé. </div><div>La suite est paisible avec essentiellement de la piste (myT2Inf).</div><div>Bref, la descente est nettement moins intéressante que le tracé Enduro juste à côté.</div><div><br /></div><div>32.7km pour 1140m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrap89LNkhwRuLK0Cbx-AKXppS6-lzAwKD1G20-WDFuasuBM51DQZHKe-6bmO-RpYgddWvUV4WwAT1dKZWePniamkJQ9amEvnoUAHulhAOcG9lVVTu2RzlFvrHJGhkzdCmyd6rqDU4HHtNwk2MxW6ys1wixto0wXKmgb1b9FrAd7oNZmgTisb6oNyjAsE/s882/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="882" data-original-width="876" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrap89LNkhwRuLK0Cbx-AKXppS6-lzAwKD1G20-WDFuasuBM51DQZHKe-6bmO-RpYgddWvUV4WwAT1dKZWePniamkJQ9amEvnoUAHulhAOcG9lVVTu2RzlFvrHJGhkzdCmyd6rqDU4HHtNwk2MxW6ys1wixto0wXKmgb1b9FrAd7oNZmgTisb6oNyjAsE/w636-h640/1.jpg" width="636" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265962">https://www.openrunner.com/route-details/18265962</a></div><div><br /></div>
<div id="26">
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 26 Janvier 2024 : Roquevaire</h3><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5474">https://vttour.fr/sentiers/5474</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5476">https://vttour.fr/sentiers/5476</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5472">https://vttour.fr/sentiers/5472</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/4894"><strike>https://vttour.fr/sentiers/4894</strike></a> (*)</li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/2063">https://vttour.fr/sentiers/2063</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/2070">https://vttour.fr/sentiers/2070</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5046"><strike>https://vttour.fr/sentiers/5046</strike></a> (*)</li></ol></div><div>(*) : Sentiers "interdits"</div><div>Les agriculteurs bloquent un certain nombre d'autoroutes dans le coin, notamment celle des Alpes.</div><div>On adapte le lieu de balade en allant à Roquevaire.</div><div>Jai habité cette ville pendant environ 10 ans et en guise de prologue un petit tour dans le centre ancien pour vérifier que rien n'avait bougé. aussi bien sur les berges de l'Huveaune que sur la colline dominant le village avec son château d'eau. Une petite descente sur escalier sympa car beaucoup de marches ont été biseautées pour une descente plus facile.</div><div>Petites routes puis descente sur piste/single vers Saint Jean de Garguier [Ref1 et Ref2]. Du myT1 sans histoire.</div><div>La chapelle/ermitage est réputée pour ses ex-votos à l'intérieur, mais elle est fermée.</div><div>On arrive à Géménos et de là, on prend [Ref3]. Cette section longe un petit canal d'irrigation. On ne peut pas trop admirer le paysage car le single est bien étroit. Sans risquer la noyade comme le suggère les panneaux, on peut se faire mal si on tombe dedans. Il ne faut donc pas quitter des yeux le chemin.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhJpMzzUBFXqudOKkdCTqyp8rJX13QlI7QvnGc63byj8Usj_U6cIoAWYaB-c55uWiqPosZV-26iKYGiOs0HKRlKplcvC3bNWbnrwmiaNLaH5YL5-kGxBNXSWDAkBFR7WesLWmreAM-gUJtbBKqQjMmScNT_5N4IiPN0pUuTx7knJgTSV0-7N_dInyO4K8/s864/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhJpMzzUBFXqudOKkdCTqyp8rJX13QlI7QvnGc63byj8Usj_U6cIoAWYaB-c55uWiqPosZV-26iKYGiOs0HKRlKplcvC3bNWbnrwmiaNLaH5YL5-kGxBNXSWDAkBFR7WesLWmreAM-gUJtbBKqQjMmScNT_5N4IiPN0pUuTx7knJgTSV0-7N_dInyO4K8/w400-h400/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlt-BYtAVWDlYrqfI58Z2wr_IjpRRK7cBT371oOwGmRNTg2jWULGsgufGetK3zDLfH48kH1aIEp7cCZiXIPVQBSf-ztlzT8g8caqvRyJiryCjVIbiedF9E_cjxrXsvScyxGonfAZIh3BCc5L97U6Q-0hzv3EZO1Xv-x4pHyV5b1be6oeeNmNEe4nec8vA/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="560" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlt-BYtAVWDlYrqfI58Z2wr_IjpRRK7cBT371oOwGmRNTg2jWULGsgufGetK3zDLfH48kH1aIEp7cCZiXIPVQBSf-ztlzT8g8caqvRyJiryCjVIbiedF9E_cjxrXsvScyxGonfAZIh3BCc5L97U6Q-0hzv3EZO1Xv-x4pHyV5b1be6oeeNmNEe4nec8vA/w195-h400/1.jpg" width="195" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le canal d'irrigation de Saint Jean de Garguier<br />Pour se noyer, il faut vraiment le vouloir</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Un petit tour dans la vieille ville d'Aubagne pas inintéressant et sa place centrale bien garnie en terrasses de café.</div><div>Direction le massif du Garlaban en passant tout d'abord par le domaine de Font de Mai.qui à priori appartient à la commune d'Aubagne. Pas mal de touristes. Forcément au milieu, il y a une buvette restaurant.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJMk-3lo54-Hrf5U5F_81_Zsfy247tcOUjQnDf2OK3OA-rjf1zIYeNtBXnVxjxD-lGKJcn8l1dulka6DKmpsyz1-mB1pcHbCz8Jy0Ru4sw9jSvbvIIqkEEiD5PmvOjxLCdZzzVWvogFnnh6sHI295vuX_MgVtZaquzR9RQ34yNDPPkUGD4ysqDqIihgJs/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="560" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJMk-3lo54-Hrf5U5F_81_Zsfy247tcOUjQnDf2OK3OA-rjf1zIYeNtBXnVxjxD-lGKJcn8l1dulka6DKmpsyz1-mB1pcHbCz8Jy0Ru4sw9jSvbvIIqkEEiD5PmvOjxLCdZzzVWvogFnnh6sHI295vuX_MgVtZaquzR9RQ34yNDPPkUGD4ysqDqIihgJs/w195-h400/2.jpg" width="195" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un petit puit dans le domaine de Font de Mai</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Et à partir de là, belle erreur de débutant. Lors de la préparation de la balade, j'avais identifié une piste plus ou moins en balcon et documentée [Ref4]. De couleur verte sur VTTrak, la difficulté estimée était donc du T1. Le truc idéal. </div><div>Belle grimpette pour y accéder. Au milieu de nulle part, sur la piste, un panneau Propriété privée, Défense d'entrer. J'en ai vu d'autres. Je continue et plus loin, encore un autre panneau plus dissuasif.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMt5IB2KtFs89wGoPHTWP5t6YDa3FLIrEsIjgHrvxTIhflpyZf0_DAn_c9FJg6qcDCphi0YGDRNATcAu1tOFcrq1r_-7wCHx_XgdstZ2EuE1s156mTGzQM9nCMoYmG6KPigcPG0S0UObi7eqW4gp0be60P3HULI6sHs8DeriJ27CLpwReUnqmFmU-X4ss/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="560" data-original-width="1152" height="312" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMt5IB2KtFs89wGoPHTWP5t6YDa3FLIrEsIjgHrvxTIhflpyZf0_DAn_c9FJg6qcDCphi0YGDRNATcAu1tOFcrq1r_-7wCHx_XgdstZ2EuE1s156mTGzQM9nCMoYmG6KPigcPG0S0UObi7eqW4gp0be60P3HULI6sHs8DeriJ27CLpwReUnqmFmU-X4ss/w640-h312/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Je me suis laissé impressionné</td></tr></tbody></table><br />De peur que comme l'autre fois, le proprio appelle la Police Municipale, je fais demi -tour et redescends tout ce que j'avais monté. À nouveau Font de Mai, mais cette fois ci par le sentier panoramique [Ref5] au demeurant magnifique (myT2).</div><div>On remonte via une autre petite route (la Louve) et je retrouve mon itinéraire de l'autre côté du hameau du Camoin. Belle piste [Ref6] en my T1. Et on finit par [Ref7] un peu plus délicat (myT2Sup).</div><div>Et là encore, Propriété privée .... Je passe. Je tombe dans un espèce de lotissement avec un immense portail qui donne sur la route. Il est ouvert. Je ne demande pas mon reste et je passe. Fin par la route de Lascours.</div><div>Erreur de débutant, car de retour à la maison, j'ai fait u post-processing. En regardant le topo de [Ref4] et [Ref7], ils sont signalés comme interdits pour les raisons que j'ai décrites. J'ai comme l'impression que les propriétaires locaux s'annexent des pistes qui ne rentrent pas dans leur assiette de taxe foncière. Tout cela avec peut être la complicité du maire. </div><div><br /></div><div>43.3km pour 860m de D+</div><div>.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkafJ0O90k0dYFGR_SdYerkXyfGTx2SRZecRwUaY6VpOTQ9RBEJQPKFus5-k8HVrWc0ysOo9W90d8Ydq3GWgevno5uZrS6844k5nnsuxkaPfosU1-llprxOr_J4TrAzhAyWUpeCItcgzEAvLUjYrk6x2aE11m45sCSDSI5rN5KtIuaxa52s2zGCiA9V64/s1046/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="868" data-original-width="1046" height="532" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkafJ0O90k0dYFGR_SdYerkXyfGTx2SRZecRwUaY6VpOTQ9RBEJQPKFus5-k8HVrWc0ysOo9W90d8Ydq3GWgevno5uZrS6844k5nnsuxkaPfosU1-llprxOr_J4TrAzhAyWUpeCItcgzEAvLUjYrk6x2aE11m45sCSDSI5rN5KtIuaxa52s2zGCiA9V64/w640-h532/2.jpg" width="640" /></a></div><br /></div><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265979">https://www.openrunner.com/route-details/18265979</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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</div>
<h3 style="text-align: left;"> Dimanche 28 Janvier 2024 : Venelles</h3><div><br /></div><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6833.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6833.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/12786">https://vttour.fr/sentiers/12786</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7524.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7524.html</a></li></ol><br /></div><div><br /></div><div>Un petit tour classique à Venelles avec le forum xVTT</div><div>Cette fois ci direction le centre sportif de Venelles par la piste. Le coin est peuplé de joggeurs, vttistes et promeneurs de chien.</div><div>Première descente [Ref1] au début bien raide (myT3Sup). Ça se calme un peu après avec un sentier super raviné mais peu pentu (myT2). Fin dans le lit d'un torrent. À sec mais cela secoue bien (myT2)</div><div>Remontée vers les tennis, cette fois ci par la route et descente via [Ref2] à l'envers et [Ref3]. Du myT2 global pour les deux.</div><div>Retour par le petit single classique qui longe la voie ferrée</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9kQuQnmjiq-wa98sxa9qrOs56I6-UdH-6zEey6cNao81IEfx6FH25WtdXDPR3hym_wWMt-t2dJV_xO2ihS0hD4557eeCJGiDQR_iAym7_RnEz8WfyjIoT4XJg2nDh2S-j82PYFDL8-51exXUMNllc_hGs2iFTNpP4CKnydQ5PLLulFCWvMNfiquxitE4/s1225/GOPR0159.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="919" data-original-width="1225" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9kQuQnmjiq-wa98sxa9qrOs56I6-UdH-6zEey6cNao81IEfx6FH25WtdXDPR3hym_wWMt-t2dJV_xO2ihS0hD4557eeCJGiDQR_iAym7_RnEz8WfyjIoT4XJg2nDh2S-j82PYFDL8-51exXUMNllc_hGs2iFTNpP4CKnydQ5PLLulFCWvMNfiquxitE4/w640-h480/GOPR0159.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et avec un petit selfie avec Lew<br />(Crédit Photo Lew)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>11.7km pour 290m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuzwJmKFOKfTgRW2QUjFXIjADaieTLcmSnH2hHYrlBneLRO5D6XpZFVxJbPAm7t4IQDPqn-T28bXv2xt6V8Jg0knS4owoRuax-U-TEmRbkkfyiQQt6bjesNqNx2x03jscV0h8S7HzzMgIYPSFVoCOFXZKg1eNCYYqokoAso9yr0KOfuMDFNDPIWm5zsFo/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="910" data-original-width="1280" height="456" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuzwJmKFOKfTgRW2QUjFXIjADaieTLcmSnH2hHYrlBneLRO5D6XpZFVxJbPAm7t4IQDPqn-T28bXv2xt6V8Jg0knS4owoRuax-U-TEmRbkkfyiQQt6bjesNqNx2x03jscV0h8S7HzzMgIYPSFVoCOFXZKg1eNCYYqokoAso9yr0KOfuMDFNDPIWm5zsFo/w640-h456/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18265990">https://www.openrunner.com/route-details/18265990</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 30 Janvier 2024 : Trets</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8081.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8081.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4639.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4639.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Les manifestations d'agriculteurs continuent. On essaye de ruser en ne prenant pas l'autoroute. Mais je ne suis pas le seul rusé. Toute la région aixoise est super encombrée. J'aurais dû jouer vraiment à domicile.</div><div>On arrive quand même à Trets avec une visite préliminaire de la vielle ville dans ses remparts. Encore une ville avec du chien.</div><div>On sort de la ville par le GR9. Pas mal de lotissements et maisons isolées avant d'atteindre la vraie forêt.</div><div>Et la montée n'est pas tendre.</div><div>Une petite boucle en bonus pour faire [Ref1] . Single agréable et lisse dans les bois (myT2). Dommage que ce soit court. On continue la montée pour atteindre la piste de Saint Jean du Puy.</div><div>N'étant pas en phase de spiritualité, on passe direct devant l'Ermitage sans s'arrêter;</div><div>Longue piste en direction du Mont Olympe.</div><div>Une remontée bien raide pour atteindre le point coté 607m et descente de [Ref2]. Caillouteux, large et sans grip. Du myT3+ mais vraiment pas trop fun.</div><div>Remontée par une piste bien raide pratiquement toute en poussette pour rejoindre la piste de départ.</div><div>Descente vers la bergerie du Perdu par la piste. Dommage j'ai loupé un petit single documenté sur la gauche. Et redescente toujours sur piste jusqu'au Canal de Provence </div><div>Un petit cheminement dans les vignes mène à l'ancienne voie ferrée Trets Saint Maximin la Sainte Baume.</div><div>Pas de chemin pour les cheminots. On abandonne l'idée de rentrer à Trets par là. Sur les traverses, cela secoue trop.</div><div>Des petites routes et un nouveau tour dans le vieux Trets.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJzSOvbYLM6In4fz6CpSKbUDH43BLcR5hz4YH1BaFcQIMMXWemQ0WBfDPBlKblsTJ9A6BsxEI94pDgw_k9qOMlFx0Q541dLtKtfMu7xO47VmSYRFCf7pcxrGU9LdDC_amrtME7F18qyJLCILxFDiXJv7iIH7DiKmoR1oIh4_V33FBao2VqnFRbr_JiWlg/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJzSOvbYLM6In4fz6CpSKbUDH43BLcR5hz4YH1BaFcQIMMXWemQ0WBfDPBlKblsTJ9A6BsxEI94pDgw_k9qOMlFx0Q541dLtKtfMu7xO47VmSYRFCf7pcxrGU9LdDC_amrtME7F18qyJLCILxFDiXJv7iIH7DiKmoR1oIh4_V33FBao2VqnFRbr_JiWlg/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le château de Trets</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMINTePwVaiJpgbWJ3fpp2iaBDjJxEClY0OF5RcQHwoBZlN7ZX89i8bX-eyJhDo5oARCubg-ToEDG1u9uAf9jZIDnnA-dKG6MHH0Ybc1mPrDL6ZHgr5Tv-PlQUVjoyP3C3M1cdMYUSN-OuBYt8nl20dR37U0FR0zHAnpCqGNQz6xBsaUJNvfBJGu_62dA/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMINTePwVaiJpgbWJ3fpp2iaBDjJxEClY0OF5RcQHwoBZlN7ZX89i8bX-eyJhDo5oARCubg-ToEDG1u9uAf9jZIDnnA-dKG6MHH0Ybc1mPrDL6ZHgr5Tv-PlQUVjoyP3C3M1cdMYUSN-OuBYt8nl20dR37U0FR0zHAnpCqGNQz6xBsaUJNvfBJGu_62dA/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et une des nombreuses portes de la vieille ville</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>27km pour 700m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFg_OVjxRFAXVc95_9XC3gQorlbRRMkUH-p14MRcZ-62edxuqCB_vHJqWVT3oUBAMjtirtmGS64o_9Uqzs5C8y33YGCN7UglaZ5KoPdCUMVfWiN45QC9KWTJzDmOJn_-qvyZIAkzd6atIUH01lJ8gaZu9booDDwcNAPVxn9UYCqu6YPzIAZLqKGWCa_0U/s1058/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="954" data-original-width="1058" height="578" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFg_OVjxRFAXVc95_9XC3gQorlbRRMkUH-p14MRcZ-62edxuqCB_vHJqWVT3oUBAMjtirtmGS64o_9Uqzs5C8y33YGCN7UglaZ5KoPdCUMVfWiN45QC9KWTJzDmOJn_-qvyZIAkzd6atIUH01lJ8gaZu9booDDwcNAPVxn9UYCqu6YPzIAZLqKGWCa_0U/w640-h578/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18277500">https://www.openrunner.com/route-details/18277500</a> </p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /></div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-36179183726195260102023-12-31T09:40:00.000-08:002024-02-12T12:11:00.256-08:00L'Écho des Singles N°81 Décembre 2023<p style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="color: #cc6611; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"> </p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv2IQNMcfYwP6DGRjEdxSNh4Zu3RLGVHm8tT50U21NBavOrb468U35zgFfFFZKGD_eva7MynYbIDDiLtTNQig4QPviYDsJYLrl-UTpfdAA7Vp-AGhrPhJK5Gn6mTzB9g_FH0GUJGU9XpbzMAZwS-QVFy6A1b0Go4urqYULFWygo_GsuKp7Ep3FmCIbO10/s600/st,small,507x507-pad,600x600,f8f8f8.u1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="600" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjv2IQNMcfYwP6DGRjEdxSNh4Zu3RLGVHm8tT50U21NBavOrb468U35zgFfFFZKGD_eva7MynYbIDDiLtTNQig4QPviYDsJYLrl-UTpfdAA7Vp-AGhrPhJK5Gn6mTzB9g_FH0GUJGU9XpbzMAZwS-QVFy6A1b0Go4urqYULFWygo_GsuKp7Ep3FmCIbO10/w400-h400/st,small,507x507-pad,600x600,f8f8f8.u1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: medium;"><b>Self explanatory</b></span></td></tr></tbody></table><p><br /></p>
<div id="Edito">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Edito</h3><p>Pour cette fin d'automne aux conditions météo plutôt humides, j'ai mis en application la célèbre formule donnant les conditions optimum de roulage .dans les chemins en fpnction du termps</p><p>Pour mémoire, elle s'énonce ainsi :</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiIVeun7sHBpnymNVy2LW7qULKJWivBaoMDIEhpmG1lh5GVf1PD-hjF06ZWFjQWOeo-aY7BOMikjwYI73A_kn95lNswzytOpVwxQXvSlpL6pupzMQ8l5WbXLAKSsFxiriAmEYYngYYfDUcGHrUekMZpB57TrL-EjZp8-hUXmrTwyxwxSXL6JbBcXxPbK4/s547/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="64" data-original-width="547" height="74" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiIVeun7sHBpnymNVy2LW7qULKJWivBaoMDIEhpmG1lh5GVf1PD-hjF06ZWFjQWOeo-aY7BOMikjwYI73A_kn95lNswzytOpVwxQXvSlpL6pupzMQ8l5WbXLAKSsFxiriAmEYYngYYfDUcGHrUekMZpB57TrL-EjZp8-hUXmrTwyxwxSXL6JbBcXxPbK4/w640-h74/0.jpg" width="640" /></a></div><p><br /></p><p>avec </p><p></p><ul style="text-align: left;"><li>A : l'âge du pilote </li><li>V : Grandeur physique customisable,</li><li>K : Coefficient de vétusté du dit pilote (compris entre 0 et π),</li><li>E : Profil altimétrique de la balade</li><li>Q : mm de pluie tombé durant les 24 dernières heures</li><li>Pente : Pourcentage moyen des montées </li><li>sans oublier la fameuse constante cosmologique d'Einstein pour peaufiner tout ça.</li></ul><p></p><p><br /></p><p>L'optimum des conditions est atteint quand R tend vers la valeur du nombre d'or très prisé de nos anciens esthètes soit :</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_fg7nMFKrPWc59rnxYvcOeVpBPnTyuBw-mVwZ_CWtYLcUYBFAzMHVGU9BJ7jEfcIiVb__EoxS3avUN7VyHST1dK6Rtxjl6L-K8jI3vBZ7s_B_zS1ibSG4AXjP6mbmThvCgZM79nEv_3miQd19rBzcxTsUEFAk4pJ6lOndeKA3LK6NM2oQPL04XjNZmYM/s122/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="116" data-original-width="122" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_fg7nMFKrPWc59rnxYvcOeVpBPnTyuBw-mVwZ_CWtYLcUYBFAzMHVGU9BJ7jEfcIiVb__EoxS3avUN7VyHST1dK6Rtxjl6L-K8jI3vBZ7s_B_zS1ibSG4AXjP6mbmThvCgZM79nEv_3miQd19rBzcxTsUEFAk4pJ6lOndeKA3LK6NM2oQPL04XjNZmYM/s16000/0.jpg" /></a></div>Sans être expert en calcul numérique, de par cette formule, on voit que cette convergence vers le nombre d'or est d'autant plus difficile à réaliser que le coefficient de vétusté est grand. On pouvait s'en douter un peu<br /><p>Et la conclusion de tout ça, c'est que sur le terrain cette formule n'est pas toujours vraie. Ah ces experts scientifiques !</p><p><br /></p><p style="text-align: center;"><span style="color: #2b00fe; font-size: x-large;"><b>Bonne année</b></span></p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4AraRteAjptVqxe5VP9xDA3PrjZu80Xwrq5s3gIDL6duBdLa2gui-WuleEWgQ9JgGY7dT_1Wg-UFHPo_vBQX_IuxgRS-aHuAVLcEa1hekBD7ip0UsVmFkLA_iFvC6DpXiCZ6jhMVObZsitAmBR4WW4UC-878FrJd4pV5EdIm4exdgIsrUhb_NFd3TLM0/s500/ob_754a07a8db504a815c932985c491d232_large.gif" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="213" data-original-width="500" height="170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4AraRteAjptVqxe5VP9xDA3PrjZu80Xwrq5s3gIDL6duBdLa2gui-WuleEWgQ9JgGY7dT_1Wg-UFHPo_vBQX_IuxgRS-aHuAVLcEa1hekBD7ip0UsVmFkLA_iFvC6DpXiCZ6jhMVObZsitAmBR4WW4UC-878FrJd4pV5EdIm4exdgIsrUhb_NFd3TLM0/w400-h170/ob_754a07a8db504a815c932985c491d232_large.gif" width="400" /></a></div><br /><p><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>01/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#01">Miramas</a><br /></td><td>58.8</td><td>510</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129887">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>03/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#03" style="background-color: white;">Six Fours</a></td><td>19</td><td>265</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129895">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>05/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#05">La Cadière d'Azur</a> </td><td>32.7</td><td>845</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129900">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>07/12</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#07">Saint Chamas</a></td><td>40.5</td><td>600</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129907">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>09/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#09">La Duranne</a><br /></td><td>17.3<br /></td><td>245</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129911">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>12/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#12">Montagne de Lure</a><br /></td><td>23.7</td><td>945</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129914">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>15/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#15">Apt et Caseneuve</a><br /></td><td>37.3</td><td>720</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129922">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>17/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#17">Saint Chamas : Le Replay</a><br /></td><td>17.3</td><td>150</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129930">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>19/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#19">Caromb</a><br /></td><td>31</td><td>855</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129934">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>21/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#21">Salon de Provence</a><br /></td><td>24</td><td>385</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129944">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#23">Bouc Bel Air</a><br /></td><td>14.2</td><td>380</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129949">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>24/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#24">Sainte Maxime</a><br /></td><td>36</td><td>200</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129954">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>25/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#25">Venelles</a><br /></td><td>31.7</td><td>310</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129960">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>26/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#26">Gardanne</a><br /></td><td>33.2</td><td>640</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129964">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>27/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Decembre.html#27">La Bastille à Grenoble</a><br /></td><td>18.6</td><td>505</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129967">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<div id="01">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Vendredi 01 Décembre 2023 : Miramas </h3><p>En cette journée maussade, un petit tout du côté de Miramas pour principalement faire des bouts du GR2013 où mes roues n'avaient jamais mis le pied.</p><p>Un départ par des petites routes puis ça devient vite du single pas trop raide. On longe le canal de Raoux. C'est un canal d'irrigation qui est plus ou moins à sec. Les berges sont parfois un peu étroites mais ça roule bien(myT1). Le seul dommage, c'est qu'il y a un brouillard à couper au couteau. On ne voit pas l'étang de Berre ni Saint Chamas, ce qui d'après les indigènes croisés est dommage.</p><p>Le bout de l'Étang de l'Olivier puis Istres où on longe cette fois ci de tout près l'Étang de Berre. Belles petites plagettes mais totalement désertes vu la météo. </p><p>On quitte temporairement le GR2013 pour aller en direction de la Chapelle Saint Blaise. Vaste parking aménagé avec la chapelle un peu plus haut. Selon les spécialistes, c'est un site archéologique majeur du coin datant des époques -600 avant JC. Pas trop l'envie d'aller voir plus loin. Une belle table à pique-nique fera l'affaire pour m'imprégner de toute cette histoire. La zone est d'ailleurs plus ou moins clôturée par des portails heureusement non fermés à clé. Par la suite on commence à aborder le début de la forêt de Castillon où le début semble avoir brulé il y a quelques temps, vu le nombre d'arbres couchés sur le chemin.</p><p>Ensuite la forêt devient nettement plus sympathique avec de larges pistes plates</p><p>Descente sur route vers Port de Bouc. On commence à suivre le canal de Port de Bouc. Pour mémoire, ce canal fait partie de la liaison Rhône Marseille via le tunnel du Rove pour éviter la haute mer aux bateaux venant du Nord. Comme le tunnel du Rove s'est effondré, il n'y a plus grande activité sur cette section. </p><p>Sur la carte un chemin semblait possible pour traverser ce canal au niveau d'un pont de chemin de fer. Sur place, voie ferrée en activité et surtout toute grillagée. Caramba. Demi tour pour prendre un pont routier et me retrouver sur l'autre rive. De retour à la maison je me suis aperçu que ce pont devait être accessible mais de l'autre côté, à savoir descendre une vingtaine de mètres vers les berges, passer sous le pont et remonter pour prendre la passerelle dans le bon sens. À savoir pour la prochaine fois.</p><p>On longe la plage de Port de Bouc et on arrive aux confins de Fos sur Mer. Brouillard aidant, on ne voyait pas trop les cheminées de la zone industrielle. Et avec la petite brise, pas d'odeurs non plus.</p><p>Un petit circuit aménagé permet de longer les rives de l'Étang de l'Estomac ainsi qu'un bout de l'étang de Lavalduc. Le crachin diurne se transforme à la tombée de la nuit en une pluie plus fournie. On rentre direct par la route en se plantant plusieurs fois dans les nombreux ronds-points d'Istres. il faut dire que pour l'un d'eux le chemin que je cherchais était une petite sente à piéton que seul un zoom à grande échelle de la carte permettait de voir </p><p>58.8km pour 510m de D+</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOHELwn5eRsUeK8v8qDviEscTlAd7jChxbSNcK3xs8S0dvQbD-nhlHDXTDeGPn45V_UAsKnrbg8y_yFHLT4kO4owk1m6NbzzPb9lePJk31RSjlRQUF6ezoRB2tnku0ICGjVQ0baI-iOx0o7ujPmdRVFo1DnWRQBOcp_Sr7Gx86PfWD1JkWIUFpLv3AQqQ/s954/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="954" data-original-width="652" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOHELwn5eRsUeK8v8qDviEscTlAd7jChxbSNcK3xs8S0dvQbD-nhlHDXTDeGPn45V_UAsKnrbg8y_yFHLT4kO4owk1m6NbzzPb9lePJk31RSjlRQUF6ezoRB2tnku0ICGjVQ0baI-iOx0o7ujPmdRVFo1DnWRQBOcp_Sr7Gx86PfWD1JkWIUFpLv3AQqQ/w438-h640/0.jpg" width="438" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129887">https://www.openrunner.com/route-details/18129887</a></p><p><br /></p><p><br /></p>
<div id="03">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Dimanche 03 Décembre : Six Fours</h3><p><br /></p><p>Une sortie organisée par le forum xVTT au Janas. Pas mal de cadors sur la ligne de départ. Aussi, je pars direct à l'opposé faire un bout du sentier Littoral entre la plage de Sanary sur Mer et Le Brusc.</p><p>Il est référencé par l'IGN par des petits points violets et n'est documenté nulle part dans la biblio vttiste.</p><p>Contrairement à l'habitude, ce sentier n'est pas explicitement interdit aux vélos. Profitons en donc .</p><p>Les 100 premiers mètres sont sur une piste bétonnée. Dès le contournement de la première propriété n cela devient plus scabreux. </p><p>Du chemin étroit, des escaliers, des passages entre 2 vagues pour éviter de se mouiller les pieds. </p><p>Bref, vélos pas interdits mais pas trop roulant quand même.</p><p>En cours de route, des panneaux indiquent qu'il faut prendre une solution de contournement par la Départementale juste au dessus car il y a eu des éboulements. Une barrière barrant les 3/4 du chemin se dresse un peu plus loin. Je profite du 1/4 restant pour passer, mais effectivement il y a juste après un ravin un peu exposé. À pieds, cela aurait pu être jouable. Avec le vélo, on fait demi-tour.</p><p>Un bout de route et direction le Cap Nègre. </p><p>Une bonne piste permet l'accès au fortin datant du XIXème siècle. C'est désormais un lieu d'exposition mais ouvert le Dimanche que l'après midi. </p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie8LUD1NG0DHqPwqwkskQL9LqJECwo97c-7SjULylTGKhuF5ipPf7fJ3tG3ESwy-XesCjOUwEPXpbBsOG38j1Ue0QnQvQXxwrQ2KJwHoSxSdT302ZGALI3m6FYUZyAAOG23wRJRuCOZeFs61lros2PfC9P5oQdtceq1LkJWagjmMmBmFXSok9mLFSRATY/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie8LUD1NG0DHqPwqwkskQL9LqJECwo97c-7SjULylTGKhuF5ipPf7fJ3tG3ESwy-XesCjOUwEPXpbBsOG38j1Ue0QnQvQXxwrQ2KJwHoSxSdT302ZGALI3m6FYUZyAAOG23wRJRuCOZeFs61lros2PfC9P5oQdtceq1LkJWagjmMmBmFXSok9mLFSRATY/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le fortin du Cap Nègre<br />Rien à voir avec le petit fortin de Carla Bruni au Cap Nègre (du Lavandou)</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>On continue le sentier du littoral toujours aussi peu roulant.</p><p>On arrive à une intersection où tout droit il y a un grillage avec cependant un trou d'homme et à gauche un chemin mentionné Privé. On prend la 2ème solution et je débouche sur une vaste zone de chantiers avec en stationnement les derniers modèles de la marque Caterpillar et JCB. Comme c'est Dimanche, il n' y a personne sur le chantier. Sauf que c'est grillagé de partout pour rejoindre la route. </p><p>Comme tout bon grillage qui se respecte il y a toujours un passage. Planqué derrière les baraques de chantiers, un passage sans escalade ni jeté de vélo.</p><p>Renseignement pris, il réaménagent tout le coin avec une piste de skateboard et un théâtre de plein air</p><p>Bref passage sur la Départementale bordée d'une piste cyclable et où tous les adeptes du vélo se retrouvent, certains devant être sur Strava.</p><p>Reprise du sentier toujours aussi peu roulant. À un moment une randonneuse locale me conseille de ne pas continuer car au niveau de la Pointe de la Vieille Batterie, ce n'est plus roulant du tout. Et je l'écoute.</p><p>Plusieurs tentatives pour rejoindre le sentier un peu plus loin. Mais tout le coin est bardé de copropriétés où l'accès à la mer est privé.</p><p>On arrive au Brusc.</p><p>Une petite montée en direction du Cap Sicié histoire de . </p><p>Et là, pour cette balade pas question de louper la 3ème mi-temps.</p><p>Et quelle 3ème mi-temps. Jouée à domicile chez l'organisateur de la sortie alias "Papa66".</p><p>Des friands, de la cochonaille, de la pizz, de la flammekueche, du fromage sans oublier le délicieux gâteau de Loïc. Tout cela avec des adjuvants divers et abondants. Même que parait-il, il y avait aussi du sans alcool.</p><p>Donc je profite de la portée médiatique de l'Écho des Singles pour dire un grand merci à l'organisateur et à son épouse.</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY3KNdsV_tFMu2EZ_CfEJ_aoktd5L8OosiQq__XszJndZdxBV9eRd7ybC7t9F-4rdNy-U8c0XtIWIyC6hUvVApaj7SKpT22TLmmO7Vw2_A5suqd-EtYxQkBQ9DXTnfT7-_fJVi74DKq04nSqE7rxYc8YEj1kkHtzYquk9tYMyPuGNuLvvqOX3eFu09pqQ/s885/7A59C594-DB4F-45BA-B3F3-F71786E2404A_1_102_o.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="885" data-original-width="664" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY3KNdsV_tFMu2EZ_CfEJ_aoktd5L8OosiQq__XszJndZdxBV9eRd7ybC7t9F-4rdNy-U8c0XtIWIyC6hUvVApaj7SKpT22TLmmO7Vw2_A5suqd-EtYxQkBQ9DXTnfT7-_fJVi74DKq04nSqE7rxYc8YEj1kkHtzYquk9tYMyPuGNuLvvqOX3eFu09pqQ/w480-h640/7A59C594-DB4F-45BA-B3F3-F71786E2404A_1_102_o.jpeg" width="480" /></a></div><br /><p><br /></p><p>19km pour 265m de D+</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg20HPsRuJL7w7Bwk9LcHR81uwtLmm4GZwq-ExhUvq6cxCiYDJyrPTogDZ-ynnUS6s_QvIH1z9NaUA1bvjEVJd8JnQJXYxYGMh8cQWx2yj4qG5ABPK7U-gQdHaghesLaiqNlPv_LZXuVkJcoXSGLDVM6QJMNz_x24BOwijzn7RSwpMpFq9KQA6Eut8WrYQ/s936/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="936" data-original-width="868" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg20HPsRuJL7w7Bwk9LcHR81uwtLmm4GZwq-ExhUvq6cxCiYDJyrPTogDZ-ynnUS6s_QvIH1z9NaUA1bvjEVJd8JnQJXYxYGMh8cQWx2yj4qG5ABPK7U-gQdHaghesLaiqNlPv_LZXuVkJcoXSGLDVM6QJMNz_x24BOwijzn7RSwpMpFq9KQA6Eut8WrYQ/w594-h640/1.jpg" width="594" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129895">https://www.openrunner.com/route-details/18129895</a></p><p><br /></p>
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<h3>Mardi 05 Décembre 2023 : La Cadière d'Azur</h3><p><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Telethon-2022-La-Cadiere-La-Begude-39252">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Telethon-2022-La-Cadiere-La-Begude-39252</a></p><p>dont :</p><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5451.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5451.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7163.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7163.html</a></li></ol><p></p><p>Une petite visite préliminaire de la Cadière d"Azur histoire de se mettre en jambes. C'est un des nombreux villages perchés de Provence. Celui-ci est assez connu car il domine l'autoroute et est situé pile-poil en face du village du Castellet, haut lieu du mercantilisme bobo.</p><p>Officiellement, il s'agit d'une randonnée qui a été faite lors du Téléthon 2022. L'auteur de [Ref] a jugé plus intéressant de faire cette rando à l'envers. Dont acte.</p><p>Un petit cheminement préalable dans les vignes AOC de Bandol avec ses petits châteaux. </p><p>Une petite route goudronnée menant à une superbe baraque en pleine colline avec un gigantesque et pompeux portail. Le gars a dû arroser sévère le maire pour faire goudronner tout son chemin d'accès</p><p>Suit une piste puis un single qui n'est autre que [Ref1] mais à l'envers. Heureusement ce n'est pas trop raide et cela se monte bien.</p><p>À nouveau de la piste puis descente sur single. Je suis scrupuleusement la trace mais ça ressemble plus à des singles à chasseurs avec des passages bien végétalisés. Je doute que la rando Téléthon2022 soit passé par là .Et donc difficile de donner une cotation car ça a été plus du franchissement d'argelas et de genêts que de vélo</p><p>Remontée par une grande piste en direction de la Bégude. Comme indiqué dans [Ref] des barrières à animaux fermées. Mais elles se franchissent sans problème. </p><p>Une petite descente [Ref2] intéressante en myT2.</p><p>Grande piste au niveau du Jas de Clare et à nouveau sentier à chasseurs. Sauf que là, le passage du dernier chasseur semble remonter à bien longtemps. La nuit vient de tomber. Je me retrouve dans un champ d'oliviers. Ça descend sans broussaille mais on s'écarte un peu du trajet théorique. </p><p>En fait je suis revenu sur mes pas. Pas grave, un bout de petite route et on rattrape le tout.<br />À nouveau les vignes puis remontée au village perché de la Cadière sans compter les petits détours pour retrouver le parking où j'avais garé ma voiture.</p><p>32.7km pour 845m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1hC6jS2pTN560ci-iGOXjEm2Ws39qzhvjlG2b_xK7fidR0-43TltEvkIXXmMG2R8CvR1rdhSGcDa5N3w958VwISsYsDvgD381DDVTJ5nQnuwIDrllOdjYDcl4HlcJjbONHvohtWIu1nrQlIK123Ud3Iep6PtmwshOohf6w1xZIEGpcjJJEM5T8CA0d2g/s932/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="932" data-original-width="818" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1hC6jS2pTN560ci-iGOXjEm2Ws39qzhvjlG2b_xK7fidR0-43TltEvkIXXmMG2R8CvR1rdhSGcDa5N3w958VwISsYsDvgD381DDVTJ5nQnuwIDrllOdjYDcl4HlcJjbONHvohtWIu1nrQlIK123Ud3Iep6PtmwshOohf6w1xZIEGpcjJJEM5T8CA0d2g/w562-h640/0.jpg" width="562" /></a></div><br /><p><br /></p><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129900">https://www.openrunner.com/route-details/18129900</a></p>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Jeudi 07 Décembre 2023 : Saint Chamas</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Quelques-sentiers-entre-Miramas-et-Grans-Version-2-29842">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Quelques-sentiers-entre-Miramas-et-Grans-Version-2-29842</a></div><p>On déroge à la règle du tiers roulant car le lendemain, Vendredi, les ingés de la météo et Marie Pierre Planchon disent qu'il va pleuvoir sur PACA.</p><p>En début de ce mois, j'avais été à Miramas autour de l'Étang de Berre. Ce jour là, une randonneuse m'avait dit qu'à cause du brouillard, on ne pouvait pas voir Saint Chamas et que c'était dommage.</p><p>Aujourd'hui, il fait beau et on va aller dans ce coin pour voir Saint Chamas de près.</p><p>C'est d'abord un petit port au bord de l'étang avec tous ls bistros qui vont avec.</p><p>Au niveau histoire, le célèbre Pont Flavien qui enjambe la Touloubre à l'entrée de la ville. </p><p>L'ayant déjà vu, je me suis pas arrêter. Dommage car selon Internet, sur les piles du pont, il y a des phallus, élément architectural classique sur ces monuments anciens selon les experts de la chose. Il paraît qu'au Pont du Gard il y en a aussi. </p><p>Dans le temps il était dit que cela portait bonheur. Au fil des siècles, cela n'a pas totalement changé en fait 😅 .</p><p>Le village est construit entre plusieurs buttes d'une soixantaine de mètres de haut . Sur l'une d'elle, des habitations troglodytes sont certaines sont en activité. Je n'ai pas bien compris comment on pouvait y accéder.Il parait certaines possèdent un ascenseur </p><p>Un aqueduc en plein milieu de la ville a été construit pour acheminer l'eau du canal d'irrigation du Gueby</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoNibpixL4ozgCbDC9gdt63ISgDSLWRx8ZuAvs8_Sx7BNAnU_YlhUTMGuACD8c8_MiOmAZPXPgBRGzofi__rdegHXne_G5q6wMgu3lXeVzL2TXTgZCmP93Ov-YfppXQ56rtK7Wdp2U3hfXiwuwBxxPvmPnDQl5mVf_3Tgh586z3Go-9fwEZ6b2OOYmkfs/s1152/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoNibpixL4ozgCbDC9gdt63ISgDSLWRx8ZuAvs8_Sx7BNAnU_YlhUTMGuACD8c8_MiOmAZPXPgBRGzofi__rdegHXne_G5q6wMgu3lXeVzL2TXTgZCmP93Ov-YfppXQ56rtK7Wdp2U3hfXiwuwBxxPvmPnDQl5mVf_3Tgh586z3Go-9fwEZ6b2OOYmkfs/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcZSavsEp3kvwnWOVTie_0ImrSplCKMmzkuQkSniCfJuAQ-vTkK8xShHJomgaHpjefmMuIFYuK1Xn_4gQ5KnrfMnM0BBjrq03KrZhwY2V_8n9BW0s7njanoGkhRE49aQz86LsfB902iDBS53-3X2LBDl1UysxHN7KP92TOyILKTG31X1IRi7-7cBPmNtA/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcZSavsEp3kvwnWOVTie_0ImrSplCKMmzkuQkSniCfJuAQ-vTkK8xShHJomgaHpjefmMuIFYuK1Xn_4gQ5KnrfMnM0BBjrq03KrZhwY2V_8n9BW0s7njanoGkhRE49aQz86LsfB902iDBS53-3X2LBDl1UysxHN7KP92TOyILKTG31X1IRi7-7cBPmNtA/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'aqueduc en centre ville de Saint Chamas<br />Vue de côté et vue de dessus</td></tr></tbody></table><br /><p>Par des pistes, on peut accéder à la colline la plus septentrionale. Un petit escalier permet d'accéder et de traverser l'aqueduc une vingtaine de mètres au dessus du sol.</p><p>On réattaque la butte centrale, mais cette fois ci par un petit chemin bien raide et des escaliers. Poussage intégral.</p><p>Petit détour pour aller voir la chapelle . Sur la carte un sentier semble redescendre vers le village. Il est interrompu juste une dizaine de mètres avant de retrouver un autre chemin allant vers les maisons. Sur le terrain, le départ de ce sentier est bien marqué avec quelques toboggans. Sauf qu'à la fin la dizaine de mètres manquant sur la carte est due à une barre rocheuse. Et pas moyen de contourner.</p><p>Demi tour et on descend par la route d'accès du château d'eau en eau de la butte.</p><p>Bon an mal an tout cela a bouffé du temps et me voilà sur le coup des 1 heure de l'après midi prêt à rejoindre la trace [Ref].. Un petit antipasti préliminaire en prenant une petite route tranquille baptisée "itinéraire "touristique".</p><p>Ensuite, c'est une série de petits singles plats le long de la Touloubre. Bonne remontée vers Cornillon Confoux. Ensuite, c'est une succession de pistes et singles . Quelques passages un peu teigneux mais heureusement très court et globalement c'est du myT2. Un gros arbre couché en travers. Le passage en dessous avec le vélo s'est avéré délicat. Un randonneur, cueilleur de houx pour Noël et cycliste à ses heures perdues m'avait cependant prévenu. </p><p>J'écourte la section dans les environs de Miramas et termine par le bike park de Cornillon Confoux.</p><p>C'est un vrai bike park avec des descentes de toutes les difficulté, balisées et numérotées comme pour de vrai. Peut être que les panneaux à l'entrée disaient que c'était réservé aux seuls adhérents. Comme il faisait nuit, je n'ai pas détaillé. [Ref] suit en fait une descente bleue. Quelques sauts aménagés mais signalés et évitables.</p><p>On met ses 2 feux rouges arrière et retour par la route non touristique.</p><p>40.5km pour 600m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKIzM1Ck7RovehYUbRQHzEHLM3H7J4OUTGinX4DhvJLFx8LP6yQCKAQBeFHhcjCqrk-yWjyQM84ZV_OgdG0QsrAKAEGoNx6IMt0dzcO6_VjgKPem3DDEjbbVRoevowkmKoVrheRdjjxoZdi8eyj0eHAEhZ1SE2ArTsSds7I8rcuX1-fZQzs6DEVGIi0gw/s940/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="940" data-original-width="858" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKIzM1Ck7RovehYUbRQHzEHLM3H7J4OUTGinX4DhvJLFx8LP6yQCKAQBeFHhcjCqrk-yWjyQM84ZV_OgdG0QsrAKAEGoNx6IMt0dzcO6_VjgKPem3DDEjbbVRoevowkmKoVrheRdjjxoZdi8eyj0eHAEhZ1SE2ArTsSds7I8rcuX1-fZQzs6DEVGIi0gw/w584-h640/1.jpg" width="584" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> :: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129907">https://www.openrunner.com/route-details/18129907</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 09 Décembre : La Duranne</h3><p>Un petit tour avec le forum xVTT en suivant mes potes de loin, très très loin.</p><p>Difficile de faire de la nouveauté dans ce coin : . Le tour du lac du Réaltor. En cette heure matinale le coin est encore fréquentable. Je n'ai croisé qu'un groupe d'au moins une cinquantaine de randonneurs. Quelle asso? Je ne sais pas.</p><p>Au niveau du site du Réaltor, à travers le brouillard, j'ai pu apercevoir un pylône de l'antenne de l'ancien émetteur onde moyenne de France Inter. Actuellement, d'après la littérature Internet, il subsiste quelques émetteurs VHF pour l'Aviation Civile. Le site étant hautement sécurisé, et bien pourvu en électricité de puissance pour les anciens émetteurs il abriterait désormais un petit Data Center. Il faudra que je vérifie un jour la sécurité du grillage pour voir si tout cela est bien vrai.</p><p>Comme d'hab, retour à midi aux voitures pour la traditionnelle 3ème mi-temps.</p><p>17.3km pour 245m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH4mr0Ntk8iECG0pzkDyD9VzjiD9ZciFUHmGNMMcQc1_R0-LeCsQqpHSjeqGuh2aZTFnDVQQ2q0c1BUNlWkMj7_mU62a8lyF4ayL9t65CrUFq0QXM2qtXQKUihewpGp1FWmcoVmLMjD6lU85SzBxDuimv1sSRHqJ-idTX_ZublC21N2vV76R50IKhEswE/s918/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="918" data-original-width="898" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH4mr0Ntk8iECG0pzkDyD9VzjiD9ZciFUHmGNMMcQc1_R0-LeCsQqpHSjeqGuh2aZTFnDVQQ2q0c1BUNlWkMj7_mU62a8lyF4ayL9t65CrUFq0QXM2qtXQKUihewpGp1FWmcoVmLMjD6lU85SzBxDuimv1sSRHqJ-idTX_ZublC21N2vV76R50IKhEswE/w626-h640/2.jpg" width="626" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129911">https://www.openrunner.com/route-details/18129911</a></p>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Mardi 12 Décembre 2023 : Montagne de Lure </h3><div><b>Traces de Référence </b>:</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/7771">https://vttour.fr/sentiers/7771</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3417.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3417.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6337.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6337.html</a></li></ol></div><p>Le temps étant assez humide, je me suis dit que pour rouler agréablement, il fallait de la pente et ainsi s'affranchir des flaques et de la boue.</p><p>Le versant Sud de la Montagne de Lure semble cocher toute les cases selon la formule décrite au début du numéro pour converger vers le nombre d'or.</p><p>Départ à proximité de la Chapelle Saint Donat.</p><p>Un bout de route et au niveau du hameau de la Combe caractérisé par un beau moulin à vent de la piste pour justifier l'usage de mon VTT.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxc5WlTxQIgXhy2b590nhgEewsbHrJPfl8SmPIRXFt0K53_EJh4YN22ryPNc13MXBOhpmOGZN8ChK_GaMqRYBnRFlKUbr6yEkyAbl69BiJ5WEVHVOrkxy9IK1wzfGLxloIc_vsT-6m9CJjAcsPN1QPoVq6ydwArmHAAdVdxUTz32qwVS9vYsmUncuxTsU/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxc5WlTxQIgXhy2b590nhgEewsbHrJPfl8SmPIRXFt0K53_EJh4YN22ryPNc13MXBOhpmOGZN8ChK_GaMqRYBnRFlKUbr6yEkyAbl69BiJ5WEVHVOrkxy9IK1wzfGLxloIc_vsT-6m9CJjAcsPN1QPoVq6ydwArmHAAdVdxUTz32qwVS9vYsmUncuxTsU/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le moulin (privé) du hameau de la Combe</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Le village des Chabannes et là, on rentre dans le dur. Des pistes bien raides avec du caillou mais pas la moindre flaque. Et du 10% soutenu. Donc pas tout le temps sur le vélo.</p><p>Arrivé à la cote 1350m, la descente. Curieusement alors que dans la montée je n'avais pas vu de neige, là, à exposition quasi identique des traces de neige nettement plus importantes. Artefact météorologique?</p><p>Le début se déroule sur un petit single herbeux dans le ravin de la Citerne et la neige n'est pas trop gênante. Comme indiqué sur la carte, le single se transforme en piste. Sauf que d'énormes coupes de bois ont eu lieu et la piste a été labourée avec des engins chenillés. </p><p>A priori, vu la taille des buches en tas, toutes ces coupes ont été faites pour du bois de chauffage afin que les écolos puissent se chauffer un max avec la conscience tranquille.</p><p>De la boue bien collante sur les deux bandes de roulement. La seule solution est de rouler juste au milieu là où les chenilles n'ont pas sévi. Sauf que c'est assez étroit et pierreux. Difficile de maintenir sa trajectoire sans aller se tanquer dans les ornières latérales. Et évidemment à la fin un beau roulé boulé dans de la boue bien grasse.</p><p>On reprend ensuite des singles plus propres . [Ref1] assez facile puis [Ref2] en myT2.</p><p>La nuit vient de tomber. Je continue mon chemin. Tout d'un coup, un grand mat en pleine cambrousse qui à mon passage se met à faire fait hurler une sirène et clignoter un gyrophare rouge. En m'approchant, je vois qu'il s'agit d'un système de vidéo surveillance. On ne détaille pas, on continue à tailler le chemin. Tout le tralala finit par s'arrêter et je poursuis sur [Ref3], qui est du myT2Sup ressenti. </p><p>La voiture, où on se met en short et en bras de chemise pour ne pas trop dégueulasser et le chauffage à fond. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD1OGX3B-djs_VJsRJVtlq0AOBFOsHqHgf0i2U_f4vwHzqqadOGb-VTx52aziYOa1m_423VlxCpc5K-_jcsGrRVC44CwkUnI4VE_XC-BquLwKXg4PthmouMHoiDdcCSXGQiRxXKdAFHZ3Qjo6dr5JBNIgZM1WZCVkH9DbHTlBJEFmDD1iDUOsZpbQnX-g/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD1OGX3B-djs_VJsRJVtlq0AOBFOsHqHgf0i2U_f4vwHzqqadOGb-VTx52aziYOa1m_423VlxCpc5K-_jcsGrRVC44CwkUnI4VE_XC-BquLwKXg4PthmouMHoiDdcCSXGQiRxXKdAFHZ3Qjo6dr5JBNIgZM1WZCVkH9DbHTlBJEFmDD1iDUOsZpbQnX-g/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Maintenant, il va y avoir du boulot pour nettoyer tout ça </td></tr></tbody></table><br /><p>23.7 km pour 945m de D+</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXoPIIleahC7fDcIaLKfn5LgMBk6oPw77xYwxyW2U_qmBXLnDLdZ_EGHUCPmqPsetGzPX_0OfVelcXDjzzn6rY8VAGS1Nqk6n3AwshzYduyHIzYCMhiehohlxTIMDbHfJhKIr4TEJglNWXb2Ar-mth5KIrOd6OvfARmB3QzafaNlZH9R6BnZROgnJGB3g/s978/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="978" data-original-width="882" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXoPIIleahC7fDcIaLKfn5LgMBk6oPw77xYwxyW2U_qmBXLnDLdZ_EGHUCPmqPsetGzPX_0OfVelcXDjzzn6rY8VAGS1Nqk6n3AwshzYduyHIzYCMhiehohlxTIMDbHfJhKIr4TEJglNWXb2Ar-mth5KIrOd6OvfARmB3QzafaNlZH9R6BnZROgnJGB3g/w578-h640/0.jpg" width="578" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129914">https://www.openrunner.com/route-details/18129914</a></p>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Vendredi 15 Décembre 2023 : Apt et Caseneuve</h3><p><b>Traces de Référence</b></p><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Caseneuve-Les-Quatre-Chemins-12771">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Caseneuve-Les-Quatre-Chemins-12771</a></li><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Petit-tour-des-Ocres-de-Rustrel-1529">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Petit-tour-des-Ocres-de-Rustrel-1529</a></li></ol><p></p><p>La veste et le pantalon sont secs tout beau tout propre. Plus de séquelles de la dernière balade.</p><p>Un petit tour du côté d'Apt en commençant par emprunter un bout de la piste cyclable du Coulon alias EV8 pour éviter de mettre de la boue dès le départ. Comme d'hab, c'est une ancienne voie ferrée (Cavaillon Sainte Maime Dauphin). Depuis l'ancienne gare d'Apt, c'est bitumé et plat. Le seul bug réside dans les très nombreuses chicanes particulièrement serrées où il faut passer très lentement. Tout ça pour des chemins menant à une maison ou à un champ de patates. Heureusement je ne m'en sus pas pris une.</p><p>On quitte la piste cyclable un peu à près l'ancienne gare de Saignon qui semble avoir été convertie en un espèce de "Vélo Center". C'est un sentier jaune qui monte direct vers Caseneuve. Pas toujours roulant (pour moi) mais au moins on est tranquille.</p><p>Le village de Caseneuve. Comme il est prévu que j' y repasse tout à l'heure, dans ce premier passage, je me contente d'un superbe banc au soleil pour casser la graine.</p><p>On entame [Ref1]. Selon l'auteur ce parcours ne s'adresse pas aux pros, ni aux primo-débutants en VTT.</p><p>La fourchette est donc large. </p><p>Le début est tranquille et comme le dit l'auteur il y a a un moment où il y a une vingtaine de mètres à descendre en myT4. Ce n'est pas la mer à boire. L'auteur avait indiqué un walk-around mais évidemment je ne l'ai pas écouté. Sinon le reste est du myT1Sup sur piste. Et quelques remontées en poussette</p><p>La fin après le parc à chevaux est un single sympa toujours en myT1Sup.</p><p>Et je retrouve mon banc de Caseneuve, toujours au soleil, propice à la dégustation dans l'imaginaire d'un petit café. Et de me demander où je me situe entre le pro et le primo-débutant</p><p>Lors d'une sortie avec le forum xVTT dans le Colorado provençal, j'étais passé en coup de vent dans ce village, trop peureux de louper la 3ème mi-temps.</p><p>Aujourd'hui, visite plus conséquente. En fait j'avais pratiquement tout vu la dernière fois. Maisons en pierres, ruines d'un imposant château du XVème siècle .</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx7Y1MZ5rsHOOwpuEY7lYPt6hCbYO_0mHpglTStmoUUdOHMpHrvp1udQ1gFbyKZX7fil_6T6W_9VopAM3AZc4Yqff8Xg_lOnSGemmCCON4ttj3wOXy9mMdxOTmxQl8wxuEUZxzMini5y_LxKTqeNoyRevHKxNuMGkwjiPWC37HPzP1hBq7rJgCRFwVDvI/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx7Y1MZ5rsHOOwpuEY7lYPt6hCbYO_0mHpglTStmoUUdOHMpHrvp1udQ1gFbyKZX7fil_6T6W_9VopAM3AZc4Yqff8Xg_lOnSGemmCCON4ttj3wOXy9mMdxOTmxQl8wxuEUZxzMini5y_LxKTqeNoyRevHKxNuMGkwjiPWC37HPzP1hBq7rJgCRFwVDvI/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Caseneuve de loin <br />et à droite l'oratoire Saint-Jean<br />plus grand oratoire de ce type en Provence<br />(dixit les habitants de Caseneuve)<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimtqwPjamVHrEzjoFrPXBs90Yv3r_g_Vrs0S9nNfAjfsS31hLL7aawsGrKIt_ALU9Frsp2naUtLlVZOKXEXiYOYH0a0I40s13Ce5O-b9iWzVC01Elc4S4qDDN5uJNdzPuDgQ0A0gCADfLjENHzCxxq77PzYStsGjXWMePCV9rp6iB0oyQHvUQI1Cr81ek/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimtqwPjamVHrEzjoFrPXBs90Yv3r_g_Vrs0S9nNfAjfsS31hLL7aawsGrKIt_ALU9Frsp2naUtLlVZOKXEXiYOYH0a0I40s13Ce5O-b9iWzVC01Elc4S4qDDN5uJNdzPuDgQ0A0gCADfLjENHzCxxq77PzYStsGjXWMePCV9rp6iB0oyQHvUQI1Cr81ek/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le château de Caseneuve</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>On repart en prenant le sentier pédestre vers la Croix de Christol. Profil descendant (myT12) avec une petite remontée sur un sentier où les ronces ont été récemment taillées. On porte ponctuellement le vélo éviter la crevaison.</p><p>Un petit bout de route et on embraye sur un bout de [Ref2]. Début sur piste devenant single. Légèrement végétalisé, ça descend sans problèmes vers la vallée du Coulon (myT2Sup).</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf-QJrvWXhtEshfttigEJUiONVql1LfBTaVUMIXVy9kpXnCRgcyZhHmUzSd3auLbFdnMPco7gbfG0cStknr6esyfzBz_zane0qEc2bEejAMo-L1hugka9nzgtIT1AJYJfbMNKfrwoPYOUNnUVf8mtNU_o4u7Xiwe5j9FSbd5xbYjA989d-qErx3Z2Aios/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjf-QJrvWXhtEshfttigEJUiONVql1LfBTaVUMIXVy9kpXnCRgcyZhHmUzSd3auLbFdnMPco7gbfG0cStknr6esyfzBz_zane0qEc2bEejAMo-L1hugka9nzgtIT1AJYJfbMNKfrwoPYOUNnUVf8mtNU_o4u7Xiwe5j9FSbd5xbYjA989d-qErx3Z2Aios/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un petite borie probablement faite par un immigré égyptien</td></tr></tbody></table><br /><p>On a beau être après la Sainte Luce où les soirs commencent à rallonger, la bougresse de nuit est tombée. Trop tentant de refaire la piste cyclable sans voiture. On repart donc à l'opposé d'Apt pour traverser le Coulon et reprendre la piste. En essayant à la lueur de la frontale de ne pas se payer une chicane</p><p>37.3km pour 720m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP5eMa72lDXJRen2Au1ZMjM-ScEQADLxxVN0p3wCCqY-44nn989bZAMXE40MGmdT9iLZwbu-oKfvNZeyRra6cm63rjBhbgdvMp2rJC6ew5U89UfpafR8jvyYrvlHPw6koVAa9fwrqkJHmQcXQa6Vhu7cG8dNzZGpv3qRXoupCL1u9hvtR_JwqsiNLwpp0/s1158/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="782" data-original-width="1158" height="432" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP5eMa72lDXJRen2Au1ZMjM-ScEQADLxxVN0p3wCCqY-44nn989bZAMXE40MGmdT9iLZwbu-oKfvNZeyRra6cm63rjBhbgdvMp2rJC6ew5U89UfpafR8jvyYrvlHPw6koVAa9fwrqkJHmQcXQa6Vhu7cG8dNzZGpv3qRXoupCL1u9hvtR_JwqsiNLwpp0/w640-h432/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p><b>Tracé TQR</b> :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129922">https://www.openrunner.com/route-details/18129922</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 17 Décembre 2023 : Saint Chamas : Le Replay</h3><p>10 jours après avoir fait une reco à Saint Chamas, on remet le couvert, mais cette fois ci en équipe de 2.</p><p>Départ depuis le Pont Flavien pour éclaircir cette histoire de phallus (Voir Balade <a href="#07">précédente</a>). Après une inspection minutieuse des piles du pont, pas de traces d'objet contendant. En approfondissant le dossier, ces phallus ne seraient que de simples traces sur le ciment ressemblant vaguement à la chose. Certains archéologues ne semblent penser qu'à ça. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTaqS6ZVfFXQyHReIqbtwZAhKU2K29CO8o4NJ8LLjfcefKs8i7mVtz6WJ_vQaI3rl4gukbXRjdYm3PJKh0RE947f4DfaMlgZNwdH0KnA7unQm8Ir1jH26y-3EEepJSmqv-JECcSQGkwCa-qfpJuq4odVviGaK4ulISUF3-O_nseFMYEMzDRkgk-oUglsM/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTaqS6ZVfFXQyHReIqbtwZAhKU2K29CO8o4NJ8LLjfcefKs8i7mVtz6WJ_vQaI3rl4gukbXRjdYm3PJKh0RE947f4DfaMlgZNwdH0KnA7unQm8Ir1jH26y-3EEepJSmqv-JECcSQGkwCa-qfpJuq4odVviGaK4ulISUF3-O_nseFMYEMzDRkgk-oUglsM/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le pont Flavien de Saint Chamas au dessus de la Touloubre<br />Inspection minutieuse des piles du pont<br /> </td></tr></tbody></table><br /><p>Ensuite, une redite avec la traversée de l'aqueduc en centre ville, puis une petite incursion pour voir comment on pouvait accéder aux maisons troglodytes. Par derrière la butte Sud, un petit escalier qui mène à une rue accessible aux voitures.. On peut être troglodyte tout en ayant une voiture. Extérieurement, quelques maisons adossées au rocher. Les pièces dans le rocher doivent se situer en dessous.</p><p>Un petit tour sur le port de Saint Chamas avec la visite loin de la ville du lavoir des Contagieux appelé ainsi car les pestiférés venaient laver leur linge à l'écart de la ville.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3njV0eRYVw5BPp-Z-QS58ck8TiPfhdI4tJnGFvQI-en4fxfB2V9YtDTlmyQ8XLWd93anhfAmXsQ6p4TSw6YuHh0TwV0zL9l-iINxbC315vggZPd8xZVLi1m11E_yJRt2CEne6Mt1P0VuIsIKZFS6-zTcRdHoCXkQP4aXBf97vZBhZaZetUZgPGHFeQZk/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3njV0eRYVw5BPp-Z-QS58ck8TiPfhdI4tJnGFvQI-en4fxfB2V9YtDTlmyQ8XLWd93anhfAmXsQ6p4TSw6YuHh0TwV0zL9l-iINxbC315vggZPd8xZVLi1m11E_yJRt2CEne6Mt1P0VuIsIKZFS6-zTcRdHoCXkQP4aXBf97vZBhZaZetUZgPGHFeQZk/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le lavoir des Contagieux à Saint Chamas</td></tr></tbody></table><br /><p>Puis direction le Parc de la Poudrerie. C'est un parc ouvert au public où les vélos sans moteur sont autorisés sur le lieu d'une ancienne poudrerie royale datant du XVIIème siècle. Les anciennes industries de poudre noire à canon demandaient beaucoup d'eau et celle de Saint Chamas bénéficiait de l'eau de la Touloubre et du canal de Craponne. En fait au départ, cette poudrerie était située sur les rives de l'Huveaune près d'Auriol mais les agriculteurs de l'époque ont gueulé car ils n'avaient plus d'eau pour leurs culture. </p><p>Autre paramètre : ces poudreries s'installaient assez loin des villes en cas de fausses manips sur les poudres, ce qui est arrivé plusieurs fois pour celle de Saint Chamas.</p><p><br /></p><p>Désormais, les poudres sont fabriquées ailleurs (en Chine?). Le site de Saint Chamas a fermé en 1974 et a été repris en main par les écologistes qui se sont aperçus que les nitrates, salpêtres et autres saloperies faisaient du bien à la grenouille cendrée et aux bécasseaux semi-palmés. D'où création d'un parc avec de grandes allées très agréables. Quelques vestiges de l'ancienne poudrerie sont encore visible . Et une yourte s'est installée pour donner un ton vraiment écolo à ce lieu.</p><p>17.3 km pour 150m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWVFs72XAnw9HbcKakQGqYwYScABzR2tSfXa9chnhftBDPM3btBj9ma_A6-Yxdf7OkQ4jPC0-9qWX0tm53zvPSna5u7TEP7MMlvvDxBFtJoggyClFLafsuQQ7wT9GiNi28HXaLmmFyFUFbTMiXH75Gp0NRYHhbgYm3teJW79nJBsdqtNdXWPp8AmF44m4/s898/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="898" data-original-width="830" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWVFs72XAnw9HbcKakQGqYwYScABzR2tSfXa9chnhftBDPM3btBj9ma_A6-Yxdf7OkQ4jPC0-9qWX0tm53zvPSna5u7TEP7MMlvvDxBFtJoggyClFLafsuQQ7wT9GiNi28HXaLmmFyFUFbTMiXH75Gp0NRYHhbgYm3teJW79nJBsdqtNdXWPp8AmF44m4/w592-h640/2.jpg" width="592" /></a></div><br /><p><br /></p><p><b>Trace TQR</b> :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129930">https://www.openrunner.com/route-details/18129930</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 19 Décembre 2023 : Caromb</h3><p><b>Trace de Référence</b> :</p><p><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Boucle-Caromb-Bedoin-Crillon-le-Brave-6100">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Boucle-Caromb-Bedoin-Crillon-le-Brave-6100</a><br /></p><p><br /></p><p>Une journée sans vent. Profitons en pour aller dans des endroits généralement venteux.</p><p>Direction Caromb au bout occidental du Ventoux </p><p>Un rapide tour du village avec son beffroi puis on attaque [Ref]. On se réchauffe vite en montant à la Chapelle de Paty . Après la chapelle, on bypasse le single montant de [Ref] par une belle piste passant par le point IGN Aéropostale. Étant curieux de cette appellation, de retour à la maison, Google me dit qu'en 1934, un avion de l'Aéropostale s'est écrasé à ce point. Aucune stèle. Seule une plaque mortuaire située à l'intérieur de la Chapelle du Paty (fermée)</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM0WAwiPQhuKs4c564VElEWdsS6f_qz_fiuJgm0TkONlXylcqSw-6fhWt38tmh3ixq6uWFlxgER3Y6HbLR95vetG52U2sSfYK0P4ZPlGWgv2DuOH9NU3wyXEn_yrBOnAYixFqnB7T81p7LA9yDChzYfPHMK-i6xithjJI8pAHYz6uyXivDG0wUz3XdyiI/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM0WAwiPQhuKs4c564VElEWdsS6f_qz_fiuJgm0TkONlXylcqSw-6fhWt38tmh3ixq6uWFlxgER3Y6HbLR95vetG52U2sSfYK0P4ZPlGWgv2DuOH9NU3wyXEn_yrBOnAYixFqnB7T81p7LA9yDChzYfPHMK-i6xithjJI8pAHYz6uyXivDG0wUz3XdyiI/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Chapelle du Paty<br />Bonne halte durant la montée</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZJF7Tyeb2N0XHloQwEmY-MHPCYoqHgp1JPwIBHUzfd2QMAKZxsDpJ2ihaDSYSVQTAstjZD-p_MPXsgW4lOYGIHxagPZEH-FgcVfah8O-qirknTJ3nkKGfWiW7D0zleI0CXCYiI4qauy6KxtDsWcBbhP7Kf9SPRuJEU0tAsbxtNNX5KlQuApUQki-BcaM/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZJF7Tyeb2N0XHloQwEmY-MHPCYoqHgp1JPwIBHUzfd2QMAKZxsDpJ2ihaDSYSVQTAstjZD-p_MPXsgW4lOYGIHxagPZEH-FgcVfah8O-qirknTJ3nkKGfWiW7D0zleI0CXCYiI4qauy6KxtDsWcBbhP7Kf9SPRuJEU0tAsbxtNNX5KlQuApUQki-BcaM/w640-h360/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et le Mont Ventoux en arrière plan</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Un bout de route pour atteindre le Col de la Madeleine entre Bédoin et Malaucène.. Et 20mplus haut, le début de la descente. D'abord du sentier large mais très pierreux (myT3Inf par endroit). Du plat en myT2 avant une petite remontée inopinée de 100m. Et redescente cette fois ci dans le lit d'un torrent. Single très inégal avec de courts passages en myT4 entrecoupée par du myT2 sympathique.</p><p>Une longue remontée vers Sidoine avec des redescentes plutôt de type piste en myT1. Près de Bédoin, il y a des massifs d'ocres mais qui à priori ont été privatisés en stand de tir. Il y a de l'activité et donc pas trop envie de faire le grillage pour voir de plus près ces ocres..</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIY1mrufuxWUnAx2d7mq-jYYYPKh4kDDco64EE-sVwu9OoMkIzQnKOv9FCevbQjvuSnVEopv37NsdGk-w_rVBGQVc7vU_ygRQXzH9QVsHA4tZWjbxAK5d2uOdoR6TUY6ulUIyHTDL2ntryWLF57lJ6aVWl3O0YHQfXx-OKnrj8AJ7D3ZH8E2zhsIyBSRg/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIY1mrufuxWUnAx2d7mq-jYYYPKh4kDDco64EE-sVwu9OoMkIzQnKOv9FCevbQjvuSnVEopv37NsdGk-w_rVBGQVc7vU_ygRQXzH9QVsHA4tZWjbxAK5d2uOdoR6TUY6ulUIyHTDL2ntryWLF57lJ6aVWl3O0YHQfXx-OKnrj8AJ7D3ZH8E2zhsIyBSRg/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un bout des ocres de Bédoin</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Une petite dernière de remontée et descente depuis le Mourre de Cros en single vers Crillon le Brave (myT3Inf).</p><p>La nuit est arrivée. On se contentera de la visite de la ville avec ses portes et son château à flanc de colline puis retour par la route (descendante) à Caromb.</p><p>Une statue de Crillon le Brave est érigée Place de la Mairie. Pour info Crillon habitant de la commune était un guerrier valeureux et c'est Henri IV qui lui a donné en signe de reconnaissance le qualificatif de "Brave" </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGnFKO1o_MqQ_UTzd2sJV8vC27QPJHl8mxtpjwuNLa-vXd1Og-rCx2t57U9JezXKyIxhAzL85QdGpR3s0CY6Lt7-PHQtKssudJPOS8zlPynnnCf1XxUxs-ZHOhQ7MM0fV5W5JeRoAUeAkTszWGIcJ8FfyRilSzkdNN2mE_i75cWPiuSztEsB1Dl8iq-SE/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGnFKO1o_MqQ_UTzd2sJV8vC27QPJHl8mxtpjwuNLa-vXd1Og-rCx2t57U9JezXKyIxhAzL85QdGpR3s0CY6Lt7-PHQtKssudJPOS8zlPynnnCf1XxUxs-ZHOhQ7MM0fV5W5JeRoAUeAkTszWGIcJ8FfyRilSzkdNN2mE_i75cWPiuSztEsB1Dl8iq-SE/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une des portes du village de Crillon le Brave<br />à la lumière de la frontale</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Selon les commentaires de cette balade ( lues de retour à la maison), j'ai peut être loupé en coupant par la route une belle descente (Crillon le Brave, Pont de Crillon) . À refaire une autre fois.</p><p>31km pour 855m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-2phYP-50XBhfnYWxH6BCz-NClMLfBOopHysCMR2kCZnY193yETVlOLaWFLFSdRTcKRG2IB-z7F3XCWEbJz90bInA4K44deTDh52Nr2DeGoBPJ8K7zHYq9iHdUSbArOgcQH3fndIyEdxAzMYVuFC6ycrKhpKyBM-1VHO2kiUVFNzeKWuJJkefZ4oAtL0/s1176/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1176" height="522" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-2phYP-50XBhfnYWxH6BCz-NClMLfBOopHysCMR2kCZnY193yETVlOLaWFLFSdRTcKRG2IB-z7F3XCWEbJz90bInA4K44deTDh52Nr2DeGoBPJ8K7zHYq9iHdUSbArOgcQH3fndIyEdxAzMYVuFC6ycrKhpKyBM-1VHO2kiUVFNzeKWuJJkefZ4oAtL0/w640-h522/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p><b>Trace TQR</b> :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129934">https://www.openrunner.com/route-details/18129934</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 21 Décembre 2023 : Salon de Provence</h3><div><br /></div><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4165.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4165.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6606">https://vttour.fr/sentiers/6606</a></li></ol></div><div><br /></div><p>Le but premier de cette balade de proximité était d'identifier un espèce de bâtiment visible depuis l'autoroute avec tout plein de colonnades se voulant gréco romaines. Vu de près, c'est un chantier en cours de réalisation avec des statues et des fresques dans le plus pur style rococo. Ce serait d'après les quelques panneaux sur place un futur centre de créateurs avec en plus pour faire rentrer l'oseille de la location de salles pour séminaires et autre activités de coworking.</p><p>Ensuite, plus traditionnel, un petit tour en centre ville dominé par le château de l'Emperi, une des plus grandes forteresse du midi provençal, la Tour de l'Horloge sans oublier toutes les références à Nostradamus.</p><p>Une remontée sur route dans le Val de Cuech avec un détour par l'abbaye de Sainte Croix, hôtel restaurant de luxe (~350€ la nuitée) et une escapade à la vigie située non loin.</p><p>Descente vers Salon par des singles classiques [Ref1] et [Ref2] en myT2puis retour sur les berges interdites du canal usinier EDF. Des grillages mais avec des passages passagers . Tout du moins jusqu'à l'avant dernier barrage du canal où là il a fallu se résoudre à prendre de la route circulante pour retrouver la voiture.</p><p>24km pour 385m de D+</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi81p3sevYJGwwk9ZxCA9g-80DhSXcnfgeCjc0TNHgAUPzUMcMlfROVlMTNeMA84Gf0UNyllaWgTomhSSD1Vq5pi9G3Znjbw_A6WUoUyiGDXtwgp1L56SCUcUqZmyuqTqsrDGNOEWCE0Ebn1djSikAEaJdk0byf5_D_Rf-zjkiYhsepP5x4x6cEDu6UX8E/s1010/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="818" data-original-width="1010" height="518" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi81p3sevYJGwwk9ZxCA9g-80DhSXcnfgeCjc0TNHgAUPzUMcMlfROVlMTNeMA84Gf0UNyllaWgTomhSSD1Vq5pi9G3Znjbw_A6WUoUyiGDXtwgp1L56SCUcUqZmyuqTqsrDGNOEWCE0Ebn1djSikAEaJdk0byf5_D_Rf-zjkiYhsepP5x4x6cEDu6UX8E/w640-h518/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129944">https://www.openrunner.com/route-details/18129944</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 23 Décembre 2023 : Bouc Bel Air</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7173.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7173.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7217.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7217.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7188.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7188.html</a></li></ol></div><div><br /></div><p>Une petite sortie avec le forum xVTT dans les collines de Bouc Bel Air.</p><p>Traversée du village de Bouc Bel Air puis une petite descente [Ref1] en myT2 sauf qu'au départ il y a un petit escalier descendu à pied.</p><p>Déjà dit dans un ancien numéro de l'Écho des Singles, le suffixe Bel Air a été rajouté au début du XXème siècle à la demande de l'Administration des Postes qui en avait marre de réacheminer des cartes postales de Port de Bouc à Bouc, les expéditeurs n'ayant pas fait le distinguo. Et quant à l'origine de "Bel Air", là c'est plus discuté. On dit que ce serait les habitants de Gardanne qui en seraient à l'origine car quand il y avait trop de fumées à Gardanne, ils montaient sur les hauteurs de Bouc pour avoir de l'air pur (non fact checké) . </p><p>Quelques petits singles en myT2 pour aller à la chapelle Bonne-Mère ou Notre-Dame-de-l'Espérance.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0upqGWMwReo5z2hMhl65fv1DXrk7qk52VcijjvRDGQFvqi6JafCtl-02bWp-uVGUDvnTsXf7YK68r6o53vCKMIs4fdCQAc3xUeZ5v5L_x36yiTmVmZNkrE5KuE3AC5FrzpyvHm_XEHjdgMmrRgsgACDF5sKo-28Meu5qqAA5t5OdANEs4qIe9BgXAZtg/s864/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0upqGWMwReo5z2hMhl65fv1DXrk7qk52VcijjvRDGQFvqi6JafCtl-02bWp-uVGUDvnTsXf7YK68r6o53vCKMIs4fdCQAc3xUeZ5v5L_x36yiTmVmZNkrE5KuE3AC5FrzpyvHm_XEHjdgMmrRgsgACDF5sKo-28Meu5qqAA5t5OdANEs4qIe9BgXAZtg/w400-h400/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Bonne Mère de Bouc Bel Air</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJn1cV7vbwoL-SHFnvkNNKBLsW-xrtPUhpWzS8OV_WOQBwI0-yEwbJDKZkLKAPqoR890O5Rr60pXxO4fFtgZVj9RGB0xAKDAbQ4WRl3BzxkeiIqE5TXF2lCt2wr7Sqi5LhE6VCmtRc4EfK65z9KFkIgXcmKRDxCTvegsrVHoZssuHiWzft0Vzh_fEgR1Y/s864/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJn1cV7vbwoL-SHFnvkNNKBLsW-xrtPUhpWzS8OV_WOQBwI0-yEwbJDKZkLKAPqoR890O5Rr60pXxO4fFtgZVj9RGB0xAKDAbQ4WRl3BzxkeiIqE5TXF2lCt2wr7Sqi5LhE6VCmtRc4EfK65z9KFkIgXcmKRDxCTvegsrVHoZssuHiWzft0Vzh_fEgR1Y/w640-h640/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">avec les potes de xVTT venus se recueillir dans ce lieu </td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Puis direction par la route au village de Cabriès situé sur un piton rocheux avec son château et ses petites ruelles. </p><p>Retour par [Ref2] et [Ref3] à travers le sous bois et en myT1Sup/myT2 puis route pour une 3ème mi-temps un peu bâclée mais avec quand même les délicieux gateaux de Loïc. </p><p>14.2km pour 380m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwjrDJ46BZmGXpQApMD84ebbuy8qn4NDtO-iCBzpIXEHpH8jLH2hGBWZHuVpXau7S5kwYeV3QSeO-Cbe4Z4pQP-33lSWH50p9U0uXFVTjCd5J2Y4TCOm2Bs4VKQmEaCzTSOqCv-xpgH4QxrTjb43Mi58tO_Q1X6AXOJ86W0EIdzVkqkL6wWJCOWJ12R3c/s894/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="706" data-original-width="894" height="506" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwjrDJ46BZmGXpQApMD84ebbuy8qn4NDtO-iCBzpIXEHpH8jLH2hGBWZHuVpXau7S5kwYeV3QSeO-Cbe4Z4pQP-33lSWH50p9U0uXFVTjCd5J2Y4TCOm2Bs4VKQmEaCzTSOqCv-xpgH4QxrTjb43Mi58tO_Q1X6AXOJ86W0EIdzVkqkL6wWJCOWJ12R3c/w640-h506/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129949">https://www.openrunner.com/route-details/18129949</a></p><p><br /></p><h3 style="text-align: left;">Dimanche 24 Décembre 2023 : Sainte Maxime</h3><div>Le seul endroit où il n'y a pas de vent annoncé est situé sur les côtes varoises.</div><div>Une occasion d'aller faire un bout de voie verte du côté de Sainte Maxime. En théorie, cette voie verte se déroule plus ou moins sur une ancienne ligne de chemin de fer. Mais dans ce coin là, le m² de terrain vaut de l'or. Aussi le tracé de cette voie verte dans ce secteur suit au plus près la route nationale, certes en voie dédiée. Mais le trajet n'est pas trop agréable. Seule la partie avant l'arrivée à Croix Valmer à un espèce de col à ~100m d'altitude se déroule loin de toute route.</div><div>Pas mal de plages ont l'air d'avoir été privatisées notamment par des campings. Je ne sais pas ce qu'il en est du sentier littoral dans ce coin.</div><div>Sur les plages publiques, les baigneuses ne sont pas légion. Mais quantitativement pas nul quand même. Vu qu'on ne voyait que la tête, je ne sais pas si en dessous, il y avait une combi, ou peut être rien du tout?</div><div> Et un petit tour final dans les ruelles de Sainte Maxime qui en cette veille de Noël attiraient bien le chaland.</div><div>36km pour 200m de D+</div><div> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnjNo8nDE_gBu-O775yJikGiuHXWmy26BSAlxITtQ3ADTkfa-jz_mzwdrwXbYAgr-4jYN2EnqQj50BJNK2g8Mwm213mmBw-BiZ15iOMqxGcinIXGyDsRRhXnSOI4HiyVIz4w5Yu04QuOQWr7XjbdzI9TdE01Ckq-dLIQD3dzFsUAvDMcBET60xt70mlWY/s976/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="976" data-original-width="814" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnjNo8nDE_gBu-O775yJikGiuHXWmy26BSAlxITtQ3ADTkfa-jz_mzwdrwXbYAgr-4jYN2EnqQj50BJNK2g8Mwm213mmBw-BiZ15iOMqxGcinIXGyDsRRhXnSOI4HiyVIz4w5Yu04QuOQWr7XjbdzI9TdE01Ckq-dLIQD3dzFsUAvDMcBET60xt70mlWY/w534-h640/2.jpg" width="534" /></a></div><br /><div><br /></div><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129954">https://www.openrunner.com/route-details/18129954</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 25 Décembre 2023 : Venelles</h3><p>Un petit tour le jour de Noël pour approfondir mes <span>connaissances sur Venelles. En fait le vrai motif était de faire du fact checking sur une info donnée par Bruno ( alias Mosto xvTT) . </span></p><p><span>Dite info relatant qu'à Venelles, il y a des pistes cyclables pluridisciplinaires, photo à l'appui</span></p><p><span><br /></span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3JzlgQJE2GgPZJx0vVKrpIuuHndAj_LmZ41wdD31D97flBO96MG0L4Y9_jrSXuQq31kGaF5zv8iiF870W9cQJ1gDxVzn20QfP2ay_HCWZ42Zd0X5OkSkIaYDbSf9qO21mmtMGBNjJ2Jz_yDL6gOjrZn1rzH170OTiq-EtIkvpMNPL2VByPh1OC8Z36UA/s2048/9N9l0NL-fxr81YPt97fI1B2ahEqRk-ZdgT65oiiQQbg-2048x1369.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1369" data-original-width="2048" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3JzlgQJE2GgPZJx0vVKrpIuuHndAj_LmZ41wdD31D97flBO96MG0L4Y9_jrSXuQq31kGaF5zv8iiF870W9cQJ1gDxVzn20QfP2ay_HCWZ42Zd0X5OkSkIaYDbSf9qO21mmtMGBNjJ2Jz_yDL6gOjrZn1rzH170OTiq-EtIkvpMNPL2VByPh1OC8Z36UA/w640-h428/9N9l0NL-fxr81YPt97fI1B2ahEqRk-ZdgT65oiiQQbg-2048x1369.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Crédit Photo Bruno alias Mosto</td></tr></tbody></table><br /><span><br /></span><p></p><p><span>Ce même Bruno m'avait déjà fait découvrir il y a quelques temps de la signalisation routière rigolote dans une propriété privée. Allons donc voir de quoi il en retourne.</span></p><p><span><br /></span></p><p><span>On part donc d'Éguilles et je suis scrupuleusement le tracé Strava de Bruno.</span></p><p><span>La section Éguilles Venelles est intéressante. Tout un tas de petites routes que je ne connaissais pas. Comme c'est Noël plus ou moins à l'heure du repas, strictement personne sur cet itinéraire.</span></p><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid4AP84AhSYQ1WfqVdRztawZ4Lk5sdV9qsS_JujGZ9XPmbNPzllWz1yQGfCpPQmALZsoPzvUl9ev4rPCsQXb6xNtMa-lw3GcKSEZkWusqEAZ0Yrjr0rqYKrShFAg-4xfbUMAeeTE3r7TwyXoUdrcKjcl7aufSIRz9Z92zTSVClRJ0Pq0nQ1Wh45nNbZCg/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEid4AP84AhSYQ1WfqVdRztawZ4Lk5sdV9qsS_JujGZ9XPmbNPzllWz1yQGfCpPQmALZsoPzvUl9ev4rPCsQXb6xNtMa-lw3GcKSEZkWusqEAZ0Yrjr0rqYKrShFAg-4xfbUMAeeTE3r7TwyXoUdrcKjcl7aufSIRz9Z92zTSVClRJ0Pq0nQ1Wh45nNbZCg/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">On passe devant le somptueux siège social de la Fédération Départementale des Chasseurs des Bouches du Rhône<br />Ça sert d'être bien pote avec Macron<br /><br /></td></tr></tbody></table><p></p><p><span>J'arrive à Venelles et là, je redouble d'attention quand je suis sur des pistes cyclables. Et pas vu de pistes multi-activités. Un fake?</span></p><p>On en profite pour aller au point haut de Venelles à travers des petites ruelles. Un belvédère avec vue sur les sommets enneigés des Alpes et un monument érigé à la mémoire des Venellois ayant prêté main forte aux habitants des communes voisines lors du tremblement de terre de1909.</p><p><span>Retour à Éguilles par l'itinéraire classique (D63). Les agapes de midi sont terminées et il y avait beaucoup plus de voitures. Avec alcoolémie zéro? </span></p><p><span>De retour à la maison, je fact-check l'histoire de la photo ayant motivé la balade et c'est bien un mème retrouvé à plusieurs endroits sur Internet. Caramba, le Bruno, il m'a bien eu.</span></p><p><span>31.7km pour 310m de D+</span></p><p><span><br /></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8v7AWELVN6G-XS2He1z6UdAo7KqqHZHRk2zT44Zs3xaXkDC8Ouc91EwdHyDly5xa2j4iS4SOLbeeNcFCvpQt_gyOWjr6oc3RW3gZL2wEFcT5uPz5d_2Aq7RFOgBeqM9J95HtyNFC2iX98atXusZAkgiY0zDQKoAHfMjX-xIcotfqcOreX3VscH4x6aQA/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="786" data-original-width="1280" height="394" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8v7AWELVN6G-XS2He1z6UdAo7KqqHZHRk2zT44Zs3xaXkDC8Ouc91EwdHyDly5xa2j4iS4SOLbeeNcFCvpQt_gyOWjr6oc3RW3gZL2wEFcT5uPz5d_2Aq7RFOgBeqM9J95HtyNFC2iX98atXusZAkgiY0zDQKoAHfMjX-xIcotfqcOreX3VscH4x6aQA/w640-h394/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><span><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129960">https://www.openrunner.com/route-details/18129960</a><br /></span><p></p><p><span><br /></span></p><p><span><br /></span></p>
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<h3 style="text-align: left;"><span> Mardi 26 Décembre 2023 : Gardanne</span></h3><div><span><b>Traces de Référence</b> :</span></div><div><span><br /></span></div><div><ol style="text-align: left;"><li><span><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,9034.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,9034.html</a></span></li><li><span><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,9050.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,9050.html</a></span></li><li><span><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,9045.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,9045.html</a></span></li><li><span><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8379.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8379.html</a></span></li><li><span><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,9051.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,9051.html</a></span></li></ol></div><div><br /></div><div><span>Le but de la randonnée est d'aller visiter Gardanne, ancien fleuron industriel et minier de la France </span></div><div><span>Départ depuis le lycée agricole de Valabre par le GR2013 en direction de Gardanne. Une visite des petites rues de Gardanne. Ici pas d'Hotels particuliers. Que des petites maisons relatant le passé industriel de la ville. Quelques escaliers et une monté au moulin de Gardanne en passant par un ancien castrum. On a une superbe vue sur la ville et sur tout le complexe du traitement de la bauxite. Quelques cheminées d'où sort de la fumée laissent à penser qu'il y a encore une activité malgré la mise en redressement judiciaire de l'usine et la reprise par un consortium guinéen ( là où est extrait le minerai). À la clé de cette reprise, l'arrêt des déversement de boues rouges en Méditerranée et la réhabilitation du site de stockage des résidus secs sur le plateau de Mangegarri dans le Montaiguet. Pas gagné cette affaire</span></div><div><span><br /></span></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPC0XhJKXnAt8BfOv_mjK6B2bQ4fb1dUdNsg_HNdTDWRNOAWAg40saCF-7N7tk-PrJnYIdl26Je1zCtSBK_ZK2EnHKevIHxb_ebJksFaHjYBpHCcJLcwh8zIfeuBbB9RL8tQsxPWzFxiR_h5CV3CJXzyyaHrNdtySJJXw64mylxgm0jnjKpIhW9BDXzUI/s864/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPC0XhJKXnAt8BfOv_mjK6B2bQ4fb1dUdNsg_HNdTDWRNOAWAg40saCF-7N7tk-PrJnYIdl26Je1zCtSBK_ZK2EnHKevIHxb_ebJksFaHjYBpHCcJLcwh8zIfeuBbB9RL8tQsxPWzFxiR_h5CV3CJXzyyaHrNdtySJJXw64mylxgm0jnjKpIhW9BDXzUI/w400-h400/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">le moulin de Gardanne</td></tr></tbody></table></div><div><span><br /></span></div><div><span>On s'en va ensuite dans la forêt faire 2 petits singles [Ref1] en myT1Sup et après une remonté sur piste [Ref2] en myT2 car se déroulant dans le lit d'un torrent dont le fond est légèrement ondulé.</span></div><div><span>Un bout de route pour remonter vers Mimet et redescente vers Château Bas en prenant [Ref3] et [Ref4]. </span></div><div><span>Du facile et bien lisse (myT2) dans la forêt </span><span style="white-space: normal;">gardannaise. </span></div><div>Une petite dernière [Ref5] toujours en myT1Sup pour atteindre Biver puis retour direct à la voiture.<br />Pour info, Biver est le nom d'un ingénieur du XIXème siècle ( Ernest Biver) qui fit construire un puits à cet endroit avec une galerie souterraine jusqu'à la Madrague à Marseille pour l'évacuation des eaux.</div><div>.Et cette ancienne banlieue de Gardanne déclara son indépendance prit le nom de Biver.</div><div><br /></div><div>33.2km pour 640m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizG1y23ExGgujnm5fcx94adVXStr0r-vmutRLR2MLD4vpdrxiHm7PTxwCWkORKBdT-ywilWGzstpCVYr-KzggAGSaV3GlF4D5qFnEenJRoVdHniRw8CBiZk8LMA6D78iAgyEq6ClubQUWrzV-3-J-XYEiQeLDSoBssNi3ytNh9heBEhNhyphenhyphena2pvBJ13yVo/s1102/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="928" data-original-width="1102" height="538" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizG1y23ExGgujnm5fcx94adVXStr0r-vmutRLR2MLD4vpdrxiHm7PTxwCWkORKBdT-ywilWGzstpCVYr-KzggAGSaV3GlF4D5qFnEenJRoVdHniRw8CBiZk8LMA6D78iAgyEq6ClubQUWrzV-3-J-XYEiQeLDSoBssNi3ytNh9heBEhNhyphenhyphena2pvBJ13yVo/w640-h538/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129964">https://www.openrunner.com/route-details/18129964</a></div><div><span><br /></span></div>
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Mercredi 27 Décembre 2023 : La Bastille à Grenoble</h3><div><b>Trace de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><a href="https://vttour.fr/sentiers/440">https://vttour.fr/sentiers/440</a><br /></div><div><br /></div><div>Un déplacement privé à Grenoble. On met le vélo dans la voiture pour occuper les temps libres.</div><div><br /></div><div>Départ depuis Meylan banlieue de Grenoble en suivant plus ou moins la voie verte qui longe l'Isère.</div><div>Sacré débit cette Isère. Une partie de la voie sur berge est barrée car c'est un peu limite vu le niveau de l'eau.</div><div>Ensuite, on entreprend la montée de la Bastille via [Ref]. Un début bitumineux puis de la piste. C'st le lieu de balade favori des Grenoblois et il y a un mode fou. Ça monte régulièrement avec de belles épingles jusqu'à un escalier étroit, tout du moins pour moi et mon vélo. J'attends un peu une trouée dans la meute des randonneurs (en montée et descente). Une trouée. Je parcours 4 marches et un joggueur arrive derrière moi. Et c'est là que je vois que le passage à 3 de front est impossible. Et l'escalier fait nettement plus que 4 marches</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhADpo-XeD_RBJFxw8gOebSPgsp01YhAtNvLKcKXFbZtVHajceFAGSG23ABlSODRAl4CsDPcYq_8nMQVFbT_cgC-C-zRikqmlIN0pWKRJH-ZfBbE_BIIzh5Eht3JEvlF1ZIDT4MTLYx7TTxt4BLMbxlGs1Cd5uW6tx75toXzGqU1fdhr61gqpzQk7AHMJY/s864/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhADpo-XeD_RBJFxw8gOebSPgsp01YhAtNvLKcKXFbZtVHajceFAGSG23ABlSODRAl4CsDPcYq_8nMQVFbT_cgC-C-zRikqmlIN0pWKRJH-ZfBbE_BIIzh5Eht3JEvlF1ZIDT4MTLYx7TTxt4BLMbxlGs1Cd5uW6tx75toXzGqU1fdhr61gqpzQk7AHMJY/w400-h400/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Grenoble, <br />ses tours et ses montagnes de tous les côtés</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On redescend et on fait demi tour en descendant à petite allure parmi les marcheurs.</div><div>On passe par la Porte Saint Laurent au bord de l'Isère et je suis un peu vexé de ne pas avoir atteint mon objectif.</div><div>Je repère su la carte une petite route qui monte de l'autre côté de la Bastille et qui semble faire l'affaire</div><div>Elle monte bien raide. Le GPS affiche du 18 20% et il y a de la; poussette dans l'air.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcDTLQw1MW2XsEoaeRJ6mJF59prErA-GA04y5Ts2uF5NwPJJRd9c6qts21r2DobQQ-yLKiUZ44yOZzEONS-KJwSzKPjAEqHC16Ed-XbtYf7zO011Z9DcTx41MWYzG4gnC1f-17pc2UkBMFd7WN3WE6Si6VTjzqEVOT3ElsaAlBviG2F7_vYLcZLBrkpI8/s864/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcDTLQw1MW2XsEoaeRJ6mJF59prErA-GA04y5Ts2uF5NwPJJRd9c6qts21r2DobQQ-yLKiUZ44yOZzEONS-KJwSzKPjAEqHC16Ed-XbtYf7zO011Z9DcTx41MWYzG4gnC1f-17pc2UkBMFd7WN3WE6Si6VTjzqEVOT3ElsaAlBviG2F7_vYLcZLBrkpI8/w400-h400/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le panneau en haut de la côte indique 30%<br />Le GPS a tourné plutôt aux alentours des 20-22%</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Le sommet et le froid et la nuit qui arrive. Je m'habille en conséquence. Je mets ma frontale et les feux rouges. Un petit tour sur le parking du haut pour admirer Grenoble tout illuminé. Et tout d'un coup, plus de frontale. Même pas de mode économie. Nada.</div><div>Je redescend la route en m'arrêtant à chaque passage de voiture et en tentant de les suivre pendant un petit moment. Bref, cette descente très raide m'a parue longue.</div><div>Ouf, le bas et les pistes cyclables de Grenoble qui sont éclairées.</div><div>La batterie de ma frontale semble avoir fait son temps et par précaution j'en amène une de réserve pour mes longues rentrées nocturnes dans la forêt. Là, pour Grenoble, j'avais jugé superflu cette précaution.</div><div>Erreur de débutant.</div><div>Mais là, ce qui est curieux c'est son arrêt brutal. Le froid ? Les ingés disent que les batteries lithium sont peu sensibles au froid. À se demander si ils ont bien compris tous les processus électro-chimiques de la chose.</div><div>Affaire à suivre</div><div><br /></div><div>18.6km pour 505m de D+</div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimbiBbIJA3PBWYQLBxkbWLiiPmbGOaAaiV6GPiXLsV2uUMPwS8diRDH_7tI_QrlY74JBKa2Wy1TLlH3D00EP2yf8Ksp_04uzvVgiYR17M6RRPVdbSPBOTnEkaMJL1VIRoQBvMKs7swBjm47KN7WEKwMBAEsS_RfeRV5ece8Eld4F6kFVvHKrjS0FIsQ5o/s1010/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="814" data-original-width="1010" height="516" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimbiBbIJA3PBWYQLBxkbWLiiPmbGOaAaiV6GPiXLsV2uUMPwS8diRDH_7tI_QrlY74JBKa2Wy1TLlH3D00EP2yf8Ksp_04uzvVgiYR17M6RRPVdbSPBOTnEkaMJL1VIRoQBvMKs7swBjm47KN7WEKwMBAEsS_RfeRV5ece8Eld4F6kFVvHKrjS0FIsQ5o/w640-h516/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><span><br /></span><p></p><p><span><b>Tracé TQR</b> :: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18129967">https://www.openrunner.com/route-details/18129967</a></span></p><p><br /></p><h2 style="text-align: center;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">Annexe financière : Exercice 2023</span></span></h2><div><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;"><div style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;"><h2 style="clear: both; font-size: 22px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; margin: 0px; position: relative;"><br /></h2></div></span></span></div><center style="font-size: 13.2px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: 18.48px; position: static; width: 520px;"><table border="5" bordercolor="red" style="text-align: center;"><tbody><tr><td><span style="color: red; font-family: quot; font-size: 24px;"><b>Confidentiel Sponsors et I</b></span><span style="color: red; font-family: quot;"><span style="font-size: 24px;"><b>nvestisseurs</b></span></span></td></tr></tbody></table></center><p><br /></p><p><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">Décembre 2023 : : Le bilan</span></p><p><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">D'abord, les chiffres des 8 dernières années vérifiés par un expert comptable maison :</span></p><p><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">(exclusivement en traction musculaire alimentée en houblon ou malt non OGM)</span></p><table border="5" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center; text-indent: 0px;"><tbody><tr><td><br /></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>2016</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>2017</b> </span></td><td><b><span style="background-color: yellow;">2018</span> </b> </td><td><b><span style="background-color: yellow;">2019</span></b> </td><td><b><span style="background-color: yellow;">2020</span></b> </td><td><b><span style="background-color: yellow;">2021</span></b> </td>
<td><b><span style="background-color: yellow;">2022</span></b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">2023</span></b> </td>
</tr><tr><td>km horizontaux </td><td>10247</td><td>9956</td><td>8045</td><td>6726</td><td>6418</td><td>4805</td><td>4442</td> <td>4447</td></tr><tr><td>kilomètres verticaux</td><td>227</td><td>212</td><td>196</td><td>149</td><td>148</td><td>109</td><td>114</td> <td>103</td></tr></tbody></table>
<p></p><p><br /></p><p>Dans ces chiffres, on observe une remarquable constance au niveau des kilomètres horizontaux parcourus par rapport à l'année dernière. Par contre une dégradation pour les km verticaux.</p><p>Et cela n'a pas échappé aux 2 grandes agences de notation, Fitch et Standard & Poors qui ont dégradé en conséquence ma note de AAA à AA+, avec tout de même pour Fitch une perspective positive .</p><p>Ouf, ils ne m'ont pas trop saqué malgré les résultats de la courbe de tendance</p><p>.Donc pour les nombreux investisseurs et autres adeptes du crowdfunding, l'Écho des Singles reste néanmoins un placement de père de famille</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaDLUQGmErBh_nOiQLj-8zAoAT3A2awFu9DxX-zrFdK56fQdgMhJQkEtOI9Mi9xbOTjOg4xVX0LKuzXymT4Mw4KlPfcEWuyhw2kn-drOEQ-Z2BnCimvSwFSodcBog7FU88aD7PmEDjXyAnE9cMDwrSK5nNmQGBYdYM0Gjtinqdm78sPmxKrClQUi8xv-Y/s1117/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="715" data-original-width="1117" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaDLUQGmErBh_nOiQLj-8zAoAT3A2awFu9DxX-zrFdK56fQdgMhJQkEtOI9Mi9xbOTjOg4xVX0LKuzXymT4Mw4KlPfcEWuyhw2kn-drOEQ-Z2BnCimvSwFSodcBog7FU88aD7PmEDjXyAnE9cMDwrSK5nNmQGBYdYM0Gjtinqdm78sPmxKrClQUi8xv-Y/w640-h410/1.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="text-align: left;"><br /></span></div><p>Pour répondre à certains petits besogneux qui comptent mois par mois mes kilomètres réalisés en balade, les totaux ne correspondent pas. Et c'est normal : En effet, comme dans Strava, il y a mes efforts cachés qui ne sont pris en compte que dans le bilan annuel.</p><p>et mon vœu pour 2024 est toujours :</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdmLBxYs4sUL-NUe7zRLRny_svbcJKRhU8cpenwZJpwgWu5suGvxNr0nUfbwMwIyHGRjC4gMv3Y_JMv0Il1zGvZqCqf3YmUgBsz_ZOx0qicoYwzQxT4z877TvDPU7l7x4uZG5cutaKDvieoEhNW-LpE549RL4geBk2Ic2XbEwGjdm372QUto9clVwS5mo/s381/sifr_si153_2_std.lang.all%20(1).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="381" data-original-width="381" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdmLBxYs4sUL-NUe7zRLRny_svbcJKRhU8cpenwZJpwgWu5suGvxNr0nUfbwMwIyHGRjC4gMv3Y_JMv0Il1zGvZqCqf3YmUgBsz_ZOx0qicoYwzQxT4z877TvDPU7l7x4uZG5cutaKDvieoEhNW-LpE549RL4geBk2Ic2XbEwGjdm372QUto9clVwS5mo/s320/sifr_si153_2_std.lang.all%20(1).jpg" width="320" /></a></div><br /><p><br /></p><p> </p><p><br /></p><p style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="color: #cc6611; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><div><br /></div><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-79573150790876299352023-11-29T13:06:00.000-08:002023-11-29T13:06:37.045-08:00L'Écho des Singles N°80 Novembre 2023<p style="text-align: right;"> <span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"><br /></span></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzUm10NPvKpv8hA78zh60cImSlGEIWPgDb1fkuns4WKaj59C8cJeK_a-PYI4ewpjHMmF6IPTHsdTroMTZG-y2c2azvRjBmMvZYFhq02sYOFdCx4PBFyhbueiJSMtBfluIkd1BcUutZz3rl97dfmUTxD4FI31-8NvcqiOR2BVLFrQIM7nQlxL2KQ1GIHZc/s446/images.jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="113" data-original-width="446" height="101" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzUm10NPvKpv8hA78zh60cImSlGEIWPgDb1fkuns4WKaj59C8cJeK_a-PYI4ewpjHMmF6IPTHsdTroMTZG-y2c2azvRjBmMvZYFhq02sYOFdCx4PBFyhbueiJSMtBfluIkd1BcUutZz3rl97dfmUTxD4FI31-8NvcqiOR2BVLFrQIM7nQlxL2KQ1GIHZc/w400-h101/images.jpeg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Don't forget</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><p style="text-align: left;">Ça y est. C'est la saison hivernale. La frontale est built-in dans le sac. Et on en profite pour aller faire des balades pas trop loin et découvrir (ou redécouvrir) des coins du coin.</p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>31/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#31O">Simiane la Rotonde</a><br /></td><td>37.7</td><td>785</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18002610">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>03/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#03" style="background-color: white;">Saint Jurs</a></td><td>20.9</td><td>1140</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18002624">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>06/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#06">Beaucaire</a> </td><td>18.5</td><td>190</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18002663">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>07/11</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#07">Valensole</a></td><td>50.0</td><td>520</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18003360">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>10/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#10">Sainte Tulle, Pierrevert et Corbières</a><br /></td><td>35.6<br /></td><td>485</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18003371">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>12/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#12">La Sainte Victoire avec le forum xVTT</a><br /></td><td>10.5</td><td>360</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006184">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>14/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#14">Sur les drailles de l'Huveaune</a><br /></td><td>29.9</td><td>830</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006190">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>17/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#17">Néoules</a><br /></td><td>34.9</td><td>930</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006192">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>20/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#20">Cadenet</a><br /></td><td>30.2</td><td>530</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006200">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#23">Auriol</a><br /></td><td>37.0</td><td>1000</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006208">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>26/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#26">L'Étoile avec xVTT</a><br /></td><td>16.5</td><td>520</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006219">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>28/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/11/Novembre.html#28">La Roquebrussanne</a><br /></td><td>28.6</td><td>755</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18013636">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<div id="31O">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 31 Octobre 2023 : Simiane la Rotonde</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Montagne-de-Lure-Rando-itinerante-36643">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Montagne-de-Lure-Rando-itinerante-36643</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5838">https://vttour.fr/sentiers/5838</a></li></ol><br /></div><div>Départ depuis Simiane la Rotonde, joli petit village perché, un peu comme Simiane Collonges avec une tour de l'Horloge en moins et une rotonde en plus.</div><div>La Rotonde fait partie d'un ancien château médiéval qui peut se visiter, sauf qu'au mois d'Octobre les visites vont du Mercredi au Dimanche. Et on est Mardi. Tant pis, visite du village avec ses petites ruelles, son ancienne halle couverte et ses escaliers.</div><div>Direction le Revest du Bion par une piste et un bout de route.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi479cneObFyeOXJbwcwH2HBlR4yprf7zhRe81fML10LPVzkWydlPdwtspbgj5IYtjp9NNN0rhLl1dgdohNgELi-M63-ePy9xFhZriEnPvj6LAeaDZyvxV19ZZ2jj4OgFBjx23fT9xqEW5lYB9J1peErcVQhj7pJ1cwoO0ghtB8VgOGixyowRphRUpx_JU/s966/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="966" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi479cneObFyeOXJbwcwH2HBlR4yprf7zhRe81fML10LPVzkWydlPdwtspbgj5IYtjp9NNN0rhLl1dgdohNgELi-M63-ePy9xFhZriEnPvj6LAeaDZyvxV19ZZ2jj4OgFBjx23fT9xqEW5lYB9J1peErcVQhj7pJ1cwoO0ghtB8VgOGixyowRphRUpx_JU/w358-h400/0.jpg" width="358" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une zone de lancement de de la Dissuasion nucléaire<br />reconvertie en centrale solaire<br />Il faut dire qu' avec les tonnes de béton qu'il y a en dessous,<br />c'est plus facile de planter des panneaux solaires plutôt que des patates</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Perit crochet dans le "Grand Bois", très jolie forêt avec des pistes sauvages et pratiquement plates.</div><div>Des panneaux rappellent que la cueillette des champignons est interdite. Ces bois étant communaux;, seuls les habitants ont le droit de se servir. Idem pour les châtaignes. Cela ne m'a pas empêcher d'en mettre quelques unes dans mon sac. Elles trainaient sur la piste.</div><div><br /></div><div>Retour à la route et petite pause sandwich à Revest du Bion.</div><div><br /></div><div>On reprend ensuite un (tout petit) bout de [Ref1] mais en sens inverse. C'est plus ou moins plat. Donc sans grosse conséquence. Il y a seulement la remontée du ravin du Brusquet qui est un peu raide. Par contre la descente vers Simiane la Rotonde se déroule sur une piste bien lisse qui aurait été certainement agréable à remonter .</div><div>Au passage, on passe devant l'ancienne zone de lancement 1-8 de la Dissuasion Nucléaire. Et pour une fois, le site n'a pas été reconverti en centrale solaire mais a été instrumenté pour de la détection sismique.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwBQZYyZUNFI1G0lR2-HzenfU2oBv69cTUwHMRQHlenSbH2uGjaXoY7h5cNmBAc7g7Tbr_70uDk4zi6sIRGhdtUyo8s0oRo_fOD6PsKeNyfsxG0mdTIs7Bh-CgJouXaF750wanO8cGSRlA-aImZjffpU4J7Azco8CneoQAdOU1XadkYGtsAxF3vzWuzlw/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwBQZYyZUNFI1G0lR2-HzenfU2oBv69cTUwHMRQHlenSbH2uGjaXoY7h5cNmBAc7g7Tbr_70uDk4zi6sIRGhdtUyo8s0oRo_fOD6PsKeNyfsxG0mdTIs7Bh-CgJouXaF750wanO8cGSRlA-aImZjffpU4J7Azco8CneoQAdOU1XadkYGtsAxF3vzWuzlw/w640-h360/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le village de Simiane la Rotonde</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Un peu en avance sur l'horaire une petite boucle supplémentaire au Sud de Simiane la Rotonde en prenant le Ravin de la Combe avec ensuite une centaine de mètres de remontée pour rejoindre la fin de [Ref2]. Un single bien caillouteux mais pas trop raide descend jusqu'à l'école de Simiane. Dans l'ensemble du myT3. Les puristes grincheux diront que ça manque un peu de virages. Pas faux, mais j'ai fait avec et ça m'a plu</div><div><br /></div><div>Et de retour à la maison, j'ai gouté les châtaigne. Excellentes. Rien à voir avec celles que l'on trouve au supermarché. </div><div>37.7km pour 785m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1HA4KE2yL4zergsKxbjJbbwitq4yrgKg-fUEC9iKDvkSykJlEi-VTCkAcFLuPnEvfYM10XfGHSLTpiDa7mAg35LTo1l6O6tVT4WLFLMyQaJPw7vszV-vGiHuueS1XiI37ftURiYw-MCredak59kExA6GDoXFcebvHVxAGpRqxXGr3Xz8FMAXemJA89cA/s924/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="710" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1HA4KE2yL4zergsKxbjJbbwitq4yrgKg-fUEC9iKDvkSykJlEi-VTCkAcFLuPnEvfYM10XfGHSLTpiDa7mAg35LTo1l6O6tVT4WLFLMyQaJPw7vszV-vGiHuueS1XiI37ftURiYw-MCredak59kExA6GDoXFcebvHVxAGpRqxXGr3Xz8FMAXemJA89cA/w492-h640/0.jpg" width="492" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18002610">https://www.openrunner.com/route-details/18002610</a></div><div><br /></div>
<div id="03">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Vendredi 03 Novembre 2023 : Saint Jurs</h3><div><b>Trace de Référence :</b> <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Les-hauteurs-de-Moustiers-Sainte-Marie-27994">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Les-hauteurs-de-Moustiers-Sainte-Marie-27994</a></div><div><br /></div><div>Saint Jurs, le Montdenier, souvenir inoubliable d'une balade en ski l'hiver par -10°C et du mistral qui m'avait valu il y a plusieurs dizaines d'années la gelure des doigts et la chute des ongles qui allaient avec. Je rassure mes lecteurs : Depuis le temps tout a repoussé.</div><div>L'objet de la balade est le tracé balisé °4 et aujourd'hui, la température est plus clémente. Néanmoins, il pleuviote et cela me permet d'inaugurer mon tout nouveau k-way NorthFace. Pour l'instant, bien étanche et je ne transpire pas trop dedans.</div><div>Départ depuis le petit village de Saint Jurs et par une piste bien lisse montée au col de Saint Jurs.</div><div>On laisse sur la droite le sommet de l'Agra pour aller au col de la Cabane.(1470m) Point de cabane mais la pluie s'est transformée en neige. Heureusement elle ne tient pas au sol. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE4cJU-t-wNIkFGFWcLMGxz37chDTxkghXKrCD7xykuuyXIVGDjNJPSDdlE46MewScaNBfYmUvQJ8iMjVcJdTYNg6OhrWqrbUVxd0pWjGVMVodfiCcxWqTB4pLyAFU9SxZu9GJRGu2QhQnuNepQm_oykSRWK8pqWRB24lqy-nEfBKku2l3hsPanxfbi7Y/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE4cJU-t-wNIkFGFWcLMGxz37chDTxkghXKrCD7xykuuyXIVGDjNJPSDdlE46MewScaNBfYmUvQJ8iMjVcJdTYNg6OhrWqrbUVxd0pWjGVMVodfiCcxWqTB4pLyAFU9SxZu9GJRGu2QhQnuNepQm_oykSRWK8pqWRB24lqy-nEfBKku2l3hsPanxfbi7Y/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Premières neiges de la saison</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Par contre, bug déjà rencontré, les piles NiMh de mon GPS ne tiennent pas le coup au froid. Heureusement que j'ai des réserves de réserve de piles au chaud ce qui me permet d'assurer la continuité de service. Je n'ai pas eu à utiliser ma réserve extrême de piles au lithium au fond du sac.</div><div>Un bout de piste et on attaque le single. Quelques petits passages rocheux et le reste est en myT3 secouant. La pluie s'est arrêtée et dans ce coin c'est relativement assez sec</div><div>On arrive à Mirelous et on prend un morceau coté T4 dans certaines références. En fait cette section n'est pas trop dure. Quelques épingles mais on reste dans le myT3+.</div><div>Arrivé au point bas, c'est après que ça se complique. Une série de ravins à traverser avec à chaque fois des montées descentes d'une quarantaine de mètres. Boue aidant, c'est super glissant et il y de la poussette en montées et en descentes. Bref épuisant. </div><div>Une petite dernière de remontée de 200m de D+. Heureusement la fin est sur une petite route.</div><div>On allume la frontale et on redescend par une piste.<br />Ça y est, on commence à voir les lumières de Saint Jurs. Mince elle sont plus haut que moi. Heureusement j'avais eu la bonne idée de garer la voiture en bas du village ce qui fait que la der des der n'a pas été trop pénible.</div><div><br /></div><div>20.9 km pour 1140m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsrlAvK_zSk58W3mWw7hY1eCorsYed_wVHYgSHemgEkudeCllz-8qUhyphenhyphen7oqk6Wq6hhrhjcZqMoadZSXeL20fcKAK-na5byICG7_MKybBXtOGOaQ5GcFVAWEmA6mS0ct_lxAUdXHzs1F3-u253wqwBTt_9FpeAQumTLpgatGB8X8Xs2tAr423HXWvekmhI/s924/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="914" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsrlAvK_zSk58W3mWw7hY1eCorsYed_wVHYgSHemgEkudeCllz-8qUhyphenhyphen7oqk6Wq6hhrhjcZqMoadZSXeL20fcKAK-na5byICG7_MKybBXtOGOaQ5GcFVAWEmA6mS0ct_lxAUdXHzs1F3-u253wqwBTt_9FpeAQumTLpgatGB8X8Xs2tAr423HXWvekmhI/w634-h640/1.jpg" width="634" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18002624">https://www.openrunner.com/route-details/18002624</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 06 Novembre 2023 : Beaucaire</h3><div>La météo disait que bon : Pas de pluie, pas de vent</div><div>Direction Beaucaire pour faire la voie verte Beaucaire Remoulins en équipe de 2 dont le tracé est une ancienne voie ferrée donc exempte d'un D+ débridé.</div><div>Mais sur le terrain, ce n'est pas trop ça et la petite pluie fine nous incite à aller directement au ravito N°1 en voiture.</div><div>Déjeuner à Montfrin à quelques encablures de la voie verte. Outre le resto, un château domine la ville mais la visite est réservée aux acheteurs d'huile d'olive et/ou de vin.</div><div>Après le café et le digeo, le temps se lève et on en profite pour aller voir l'abbaye troglodyte de Saint Roman. Auparavant un petit détour au sommet de l'Aiguille avec sa table d'orientation et une magnifique vue sur le Rhône. On voit au loin cette fameuse abbaye qui semble assez curieuse. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhglsikErMmXyBJDB4qO1Fabqjuo0FI2obGYBhPrAs8iixH-tlMUGhPpKo4114dkL7oKEI_pqJ6jAU6USeHzve8cHv4trEjLtF38qyJjSD5zTJgn-xJqy6kTVDFJAfExQBJsvyZgzXCPWga8o3LeT1w2jq5dRgHQLMpIeW7EK4rbwwZwFbyFBXKrJhQgk8/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhglsikErMmXyBJDB4qO1Fabqjuo0FI2obGYBhPrAs8iixH-tlMUGhPpKo4114dkL7oKEI_pqJ6jAU6USeHzve8cHv4trEjLtF38qyJjSD5zTJgn-xJqy6kTVDFJAfExQBJsvyZgzXCPWga8o3LeT1w2jq5dRgHQLMpIeW7EK4rbwwZwFbyFBXKrJhQgk8/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">À table!</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj10lePYbK2ET98g5r4InF4DatL1wwpzBTpZh-NjTA-BFgXYq6kVjWCypwdFDa0rVhBkbFmNSQqDU4_0BSW__EWqwAiib5nq7kd-9XFvE18SdpcGNkvl0BYxez0PDElvaI82_DtzgiaSp5vvbVrzZvXsPsWXNBxlYZUynQ_R7d2PLArzwO9Xgzo6tKNH_0/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj10lePYbK2ET98g5r4InF4DatL1wwpzBTpZh-NjTA-BFgXYq6kVjWCypwdFDa0rVhBkbFmNSQqDU4_0BSW__EWqwAiib5nq7kd-9XFvE18SdpcGNkvl0BYxez0PDElvaI82_DtzgiaSp5vvbVrzZvXsPsWXNBxlYZUynQ_R7d2PLArzwO9Xgzo6tKNH_0/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vue sur le Rhône</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Nous redescendons vers la piste d'accès de celle-ci. Je savais que le Lundi, l'abbaye était fermée. Mais j'avais espoir de voir les alentours immédiats. Raté. Le portail est situé bien en contrebas et on ne voit rien. Encore une fois à refaire. </div><div>Redescente par le chemin officiel qui est tout bétonné mais avec plein de petites marches. Super faciles à descendre (myT1Inf) mais à mon avis plus coton à remonter. </div><div>Retour par la voie verte avec un petit aller et retour à la gare de Montfrin-Meynes qui a été rachetée par un particulier amoureux des rails et qui a donc conservé tout l'aspect ancien de la gare : pendule, téléphone de service, rails ...</div><div><br /></div><div>18.5km pour 190m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQuxSEfKZb5walveTEq1GmiOrB9l6mjafInTqyeDeai_HX0I0tSCeEvVFhQTJOFwbNSuhwcOGUwpXCymbeikwnUbaWxe0bM9zsGSZcbpGe8dao3i1Ek-X_5XM5xn6moG4R9ibVJQGPgvZq9rO5qe0_lOyqhqK1gV3qxHMkOAy1EU7IQEfCRhZuEmU7LhQ/s1108/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="952" data-original-width="1108" height="550" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQuxSEfKZb5walveTEq1GmiOrB9l6mjafInTqyeDeai_HX0I0tSCeEvVFhQTJOFwbNSuhwcOGUwpXCymbeikwnUbaWxe0bM9zsGSZcbpGe8dao3i1Ek-X_5XM5xn6moG4R9ibVJQGPgvZq9rO5qe0_lOyqhqK1gV3qxHMkOAy1EU7IQEfCRhZuEmU7LhQ/w640-h550/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/18002663">https://www.openrunner.com/route-details/18002663</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 07 Novembre 2023 : Valensole</h3><div>Quand je suis allé il y a quelques jours à Saint Jurs je me suis aperçu que j'avais quelques zones d'ombres ou lacunes dans ma connaissance du plateau de Valensole.</div><div>On remédie à cela en partant direct depuis le parking de covoiturage à la sortie de l'autoroute à Manosque.</div><div>Beaucoup de circulation à cet endroit. Mais heureusement une bonne piste cyclable permet de rouler tranquillement.et de traverser paisiblement la Durance </div><div>Direction ensuite la départementale vers Oraison où là, c'est plus calme.</div><div>Une petite montée où les routards du vélo club de Manosque me foutent la pâtée, puis une bonne piste bien lisse où là il n'y a pas de concurrence.. </div><div>Le plateau est un peu traitre car en fait il n'est pas vraiment plat. Succession de petites montées et descentes. Mais avec le vent dans le dos ça se passe sans douleur. Je repère l'unique arbre de taille conséquente du plateau pour casser la graine à l'abri. En effet, les champs de lavandes ça ne protège pas bien du vent.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6wNE4tGexV4r0WVlG0dPW5Cz8M7bsyTYA5_wu8xW_d13QMqbyk_mFptzDLGyfutYltnh4Pb4OQR-mvgu4X4K8VF7I31jxbUHu4tXBhcoO5-2meuVcuJtGB-0cwWRRYlZvUhs4_jliHQOpznlQAFAZ8Bh05h_mFoF5BTxyM1O_9FRxsLuZLjDpDTYnLio/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6wNE4tGexV4r0WVlG0dPW5Cz8M7bsyTYA5_wu8xW_d13QMqbyk_mFptzDLGyfutYltnh4Pb4OQR-mvgu4X4K8VF7I31jxbUHu4tXBhcoO5-2meuVcuJtGB-0cwWRRYlZvUhs4_jliHQOpznlQAFAZ8Bh05h_mFoF5BTxyM1O_9FRxsLuZLjDpDTYnLio/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ursula Van der Leyen était-elle au courant que <br />132000€ avaient été dépensés pour construire une citerne?</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On revient en longeant la bordure Nord du plateau avec une belle vue de la rive droite de l'Asse.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCCZ959wm3Op877LFnPYV6fI6I1dBxSc4sWNnnIXhE0akYQ0c8n4P9E5gc82aAUYm-SKkflNzBt2nhmHRzquHe6K2O-xMWC6KEAdFOigzb4a6-MvZIx_Je9bdvCFlW_JB-0I13NYQuwyBzqn5Dwh6s8WS99SXVTSDryUL4jDL8SxDitGU0MchMEdfxU8M/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCCZ959wm3Op877LFnPYV6fI6I1dBxSc4sWNnnIXhE0akYQ0c8n4P9E5gc82aAUYm-SKkflNzBt2nhmHRzquHe6K2O-xMWC6KEAdFOigzb4a6-MvZIx_Je9bdvCFlW_JB-0I13NYQuwyBzqn5Dwh6s8WS99SXVTSDryUL4jDL8SxDitGU0MchMEdfxU8M/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ciel! Des extrémistes radicaux</td></tr></tbody></table><br /><div>Puis ensuite descente par le Ravin de la Combe. C'est une piste un peu caillouteuse mais bien sauvage (myT1).</div><div>Retour par la route d'Oraison avec une petite incursion au hameau des Gavots histoire de changer par rapport à l'aller.</div><div><br /></div><div>50 km pour 520m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPSK4vM5UzyQaZj6X7g8WAgz9ys0jtX1FR5qtccJs21cNeD67YdwGAAyucAoL7wVmmBJCCtd8p97rNqT0MflvMoH3ARk6OYc2vbIooyz4zTVAju-Qa3sZa7g_a41NSUnShoeR6ku5C7-xcV2E6ce5mz0GP4qJn9iWFpCSFJvWHu-iFA_cX-eiPWqo1ueQ/s1068/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="782" data-original-width="1068" height="468" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPSK4vM5UzyQaZj6X7g8WAgz9ys0jtX1FR5qtccJs21cNeD67YdwGAAyucAoL7wVmmBJCCtd8p97rNqT0MflvMoH3ARk6OYc2vbIooyz4zTVAju-Qa3sZa7g_a41NSUnShoeR6ku5C7-xcV2E6ce5mz0GP4qJn9iWFpCSFJvWHu-iFA_cX-eiPWqo1ueQ/w640-h468/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR :</b><a href="https://www.openrunner.com/route-details/18003360">https://www.openrunner.com/route-details/18003360</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 10 Novembre 2023 : Sainte Tulle, Pierrevert et Corbières</h3><div><b>Traces de Référence : </b></div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5826.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5826.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3827.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3827.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3826.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3826.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4546.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4546.html</a></li></ol><br /></div><div><br /></div><div>On ne change pas une solution qui gagne</div><div>Retour au parking de covoiturage à la sortie de l'autoroute à Manosque, et cette fois ci départ par la direction opposée.</div><div>On roule doucement dans les zones (inondables?) de la Durance pour arriver à la centrale hydroélectrique de Sainte Tulle. Elle se compose en fait de 2 centrales sur 2 petits bras distincts du canal usinier de la Durance.</div><div>Construites au début du XXème siècle (pour Sainte Tulle I ) et accouplées au départ à une centrale thermique, elles représentent un centre de production et de contrôle important pour la région Sud Est de la France.</div><div>La chute est de 37m et la puissance en MWatts est de l'ordre de la centaine, soit grosso-merdo un dixième d'une tranche de nucléaire.</div><div>Il existe entre les 2 centrales une petite balade expliquant le pourquoi et le comment de la production d'hydroélectricité.</div><div>Et à côté une école à poteaux où les jeune recrues s'exercent à monter sur des poteaux EDF (visible depuis la route nationale) </div><div>Direction ensuite Sainte Tulle avec visite de la vielle ville et de ses rues étroites.</div><div>On rejoint ensuite le canal de Manosque par une forte pente.</div><div>C'est un canal d'irrigation qui prend sa "source" à Château Arnoux pour se terminer à Corbières.</div><div>À priori, en longeant ce canal, je pensais faire du plat. Mistake, ça commence par un bon petit raidard sous forme de single avec poussette à la clé. Ensuite, on retrouve le canal traditionnel avec sa large piste plate. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNJxFRaV6OSR8vmUGUpQiJUPLHRDZva2QZRDNCq4SYETh5EjfX8twCfQd5hj9cZbdDNVVlj1nGGvxjZR_WSlnnJ-EuXWBmpyWxcsg0b_1cOPd3NoBDu9TuyB9mpvOGCf5Lwkp6hjmPFeX40supKV0_JGun3rIytQXfpJ4wCdJnuSYP4P4Z_eX_LNMmEj0/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNJxFRaV6OSR8vmUGUpQiJUPLHRDZva2QZRDNCq4SYETh5EjfX8twCfQd5hj9cZbdDNVVlj1nGGvxjZR_WSlnnJ-EuXWBmpyWxcsg0b_1cOPd3NoBDu9TuyB9mpvOGCf5Lwkp6hjmPFeX40supKV0_JGun3rIytQXfpJ4wCdJnuSYP4P4Z_eX_LNMmEj0/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Contrairement à ce que laisse penser la photo, <br />ce canal est loin d'être plat</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Une petite montée pour arriver au village de Pierrevert connu pour son vin AOC À travers des ruelles bien raides, arrivée à l'Église Saint Pierre, adossée au château d'eau qui est le point haut du village.</div><div>On redescend par un bout de GR sous forme de single (myT2 ressenti car avec les pluies de la nuit, il y avait de la glissade potentielle sur les racines mouillées).</div><div>Ensuite on enchaine sur [Ref1]. C'est donné comme une descente mais il y a pas mal de remontées. Du myT2Sup.</div><div>Une série de pistes raides et caillouteuses pour atteindre le haut du hot spot de Corbières.</div><div>De là, j'ai pris une succession de tracés documentés : [Ref2], [Ref3], [Ref4]</div><div>Ce n'a pas été la meilleure pioche. Pas mal de remontées et/ou coups de cul. Du myT2Sup dans l'ensemble.</div><div>À noter que pour [Ref3] paumé en pleine garrigue, le propriétaire (?) s'est cru obligé de mettre un panneau "Privé, interdit aux vélos-motos". Un randonneur local qui passait par là m'a dit qu'il ne fallait faire attention et je suis passé sans problème.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTdSBVswMjM3l1Tdqc7qBXoTJsnxC4lJ_6WhKaJfIpoTsHkXBdsJk_UdfOmJBh7N0snajFbdwCWqYMN9slzvndr5iYteZHZX3NU2uatzNgp9lGOrxJhaHcZy9aEOgatkyp4PJVlsNHTrvuXwtvOIfBe7h0AAUb4lFv8m0Sg52qU78Ubml7aHvAqHKfHl8/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTdSBVswMjM3l1Tdqc7qBXoTJsnxC4lJ_6WhKaJfIpoTsHkXBdsJk_UdfOmJBh7N0snajFbdwCWqYMN9slzvndr5iYteZHZX3NU2uatzNgp9lGOrxJhaHcZy9aEOgatkyp4PJVlsNHTrvuXwtvOIfBe7h0AAUb4lFv8m0Sg52qU78Ubml7aHvAqHKfHl8/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tout le monde n'est pas d'accord avec cette soi-disant interdiction des vélos et motos</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Retour par Corbières puis par les vergers sur les bords de la Durance, sans oublier le mini parc d'attraction près de Corbières. Un genre de mini OK-Coral. Des clients dans ce lieu perdu?</div><div><br /></div><div>35.6km pour 485m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHIs49VHn751xb8Mir_bW3ritZsGJt4_r5Pl25QyMuzpiPLZXhkacjAcfblx__gOB7HaP8IzKL92CeP__57O4YsZp8K66Uuf9g7ix7EXaGVC42QW6FHomfWzqo2WVU2lq5n5jbbKp8hGktB6xodDufLRFrFKVbZ0oT0xsDk5-OvPQ-rUqhq9TTgt9zyG8/s914/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="914" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHIs49VHn751xb8Mir_bW3ritZsGJt4_r5Pl25QyMuzpiPLZXhkacjAcfblx__gOB7HaP8IzKL92CeP__57O4YsZp8K66Uuf9g7ix7EXaGVC42QW6FHomfWzqo2WVU2lq5n5jbbKp8hGktB6xodDufLRFrFKVbZ0oT0xsDk5-OvPQ-rUqhq9TTgt9zyG8/w604-h640/1.jpg" width="604" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18003371">https://www.openrunner.com/route-details/18003371</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 12 Novembre 2023 : La Sainte Victoire avec le forum xVTT</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://vttour.fr/sentiers/5881">https://vttour.fr/sentiers/5881</a></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Temps plus qu'incertain après des pluies nocturnes. Le G.O du forum décide d'aller taquiner le plateau du Cengle via l'Oppidum Untinos.</div><div>Le plateau du Cengle n'est pas forcément une bonne idée car son terrain argileux est connu pour ses rétentions d'eau et donc de boue bien grasse.</div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG5F-W2LMK6lS8RRBwlBBNzlT_aDYJrwQ5igorPYYFwmFNRVSE7-IRUMfrkU3vkdX1q0E6amqtu5nR6GXrnnbSkuvo-bekfkfpdLWowMK7yjZPykrdGv70onJjxYYjGuvLmhKM5CEsqlmD43a4diD4rq7HP0NDFr3mPoEXYaXgpATFko43GRFRMaKREOw/s1225/IMG_20231112_103814.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="919" data-original-width="1225" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG5F-W2LMK6lS8RRBwlBBNzlT_aDYJrwQ5igorPYYFwmFNRVSE7-IRUMfrkU3vkdX1q0E6amqtu5nR6GXrnnbSkuvo-bekfkfpdLWowMK7yjZPykrdGv70onJjxYYjGuvLmhKM5CEsqlmD43a4diD4rq7HP0NDFr3mPoEXYaXgpATFko43GRFRMaKREOw/w640-h480/IMG_20231112_103814.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le vélo d'un concurrent après le passage dans le Cengle<br />(Crédit Photo : Bastoun xVTT)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Je décide de faire plus court en ne faisant que l'Oppidum Untinos via le refuge Cézanne. Bonne poussette à la montée surtout à la fin.</div><div>J'arrive à voir au travers le brouillard l'oratoire. Pas le mur en ruine datant du XIème siècle.</div><div>La redescente s'effectue par [Ref]. Le départ est assez glissant vu l'humidité ambiante avec quelques bonnes marches pour le fun. Du myT4 ressenti.</div><div><br /></div><div>Un bout de route pour passer devant la maison de la Sainte Victoire et on embraye la suite. Plus facile que la première section mais plus boueux. Un petit jardinage final pour arriver au Pont de l'Anchois point de départ pour les randonneurs voulant aller au refuge Cézanne.</div><div>Final sur la route du Tholonet pour être à l'heure pour la 3ème mi-temps</div><div><br /></div><div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuthqqDRsHbLEnFPcNMbvIEirCxReoK7ORti3rOqFiPopmF3aEex7NQIHpNZNNHPoQ_ao19idq5zuYUpM_Q4T7vHMCq2jfZKTtT4d43A5MUO2p-dkFjO_1zfRkvImGaCG_4wYRGFw7bo3cM2WHz6K5-WZw1YuM2STs14snrqD9x41_as90fj4fkRA7L0k/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuthqqDRsHbLEnFPcNMbvIEirCxReoK7ORti3rOqFiPopmF3aEex7NQIHpNZNNHPoQ_ao19idq5zuYUpM_Q4T7vHMCq2jfZKTtT4d43A5MUO2p-dkFjO_1zfRkvImGaCG_4wYRGFw7bo3cM2WHz6K5-WZw1YuM2STs14snrqD9x41_as90fj4fkRA7L0k/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La sainte Victoire drapée dans la brume</td></tr></tbody></table><br /></div><div>10.5km pour 360m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha97b0MKWyoKJsCG7s3n6BKTR6oC5ZlSEAT2LJtLm_7Wqh1cVQoQ7h6aJIv93zb2-Ez6-P4_rvutyQxK3fgktitSPkwZaREistrshyxLAyHww8kTiIk069M3Fhm78c_LDU_HRJPBHGfHd9ebuiMDWFTL-8ukRiVApRGDIqfl0-kVsOHwam8uqhBXxh3Y8/s1278/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="848" data-original-width="1278" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha97b0MKWyoKJsCG7s3n6BKTR6oC5ZlSEAT2LJtLm_7Wqh1cVQoQ7h6aJIv93zb2-Ez6-P4_rvutyQxK3fgktitSPkwZaREistrshyxLAyHww8kTiIk069M3Fhm78c_LDU_HRJPBHGfHd9ebuiMDWFTL-8ukRiVApRGDIqfl0-kVsOHwam8uqhBXxh3Y8/w640-h424/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006184">https://www.openrunner.com/route-details/18006184</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 14 Novembre 2023 : Sur les drailles de l'Huveaune</h3><div><b>Trace de Référence :</b></div><div><br /></div><div><a href="http://www.singletrack.fr/sorties/les-drailles-de-l-huveaune-2023,20230410083754.html">http://www.singletrack.fr/sorties/les-drailles-de-l-huveaune-2023,20230410083754.html</a><br /><br /><span style="background-color: white; color: #222222;">C'est le parcours de la rando organisée par le VTT Club de la Sainte Baume au départ de Saint Zacharie.</span></div><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">Le tracé correspondant à [Ref] devait être le plus long (une bonne cinquantaine de km) et d'entrée de jeu, j'ai opéré une simplification en shuntant la boucle qui allait véritablement vers les bords de l'Huveaune.</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">On attaque directement la partie Nord de la rando ou pour simplifier les choses le versant méridional du Regagnas. Compris ?</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">Début par une belle piste bien lisse et peu pentue à travers le bois de Saint Clair.</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">On passe devant une ferme plus ou moins abandonnée et la piste devient comme d'hab assez caillouteuse.</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">Un bout de single en balcon et une descente plus raide et secouante (myT3). Certains topos disaient que cette section était encombrée. Non tout a été bien dégagé.</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">On retrouve la piste de montée et c'est reparti pour un tour. Une belle petite descente sur l'Adret (myT2Sup) et on remonte sur les crêtes de Montmorin. De là on enchaine sur le vallon de Quiquié. De la pierre juste ce qu'il faut (myT3inf).</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfc0EUeftqcO6HZhkPlMLinkkGLmV50BeZImOqwx8zB0mHclGpXTOmyo91T4ulidSjuRngYQyfzx4e6_pbQPWbvRSepNF38YgspLTc91zH3gND1Piq-ByTUvhwY4ZhQPFmMKs0onRvzWjnwjpqevMZVxLFKOBKwqjNw1_0KAu8DMz3dBKRUPsxp0dkrys/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfc0EUeftqcO6HZhkPlMLinkkGLmV50BeZImOqwx8zB0mHclGpXTOmyo91T4ulidSjuRngYQyfzx4e6_pbQPWbvRSepNF38YgspLTc91zH3gND1Piq-ByTUvhwY4ZhQPFmMKs0onRvzWjnwjpqevMZVxLFKOBKwqjNw1_0KAu8DMz3dBKRUPsxp0dkrys/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">J'espère que le gars a de bons panneaux solaires et un groupe électrogène costaud<br />pour alimenter son matos car les poteaux EDF ne sont pas légion dans le coin </td></tr></tbody></table><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;"><br /></span></span><p></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">Une nouvelle petite remontée et une descente au début sympathique (myT2) mais qui se complique ensuite quand on aborde une belle épingle sur le tracé. Du plat en dévers puis une descente caillouteuse .</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">Fatigue aidant et la nuit arrivant pour cette dernière section, je lui colle un myT4Inf dans les cailloux.</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">Normalement, j'avais prévu une dernière boucle vers la chapelle Saint Clair de Saint Zacharie avec un petit 200m de D+ en guise de bonus. Non, on rentre direct à la voiture.</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">Et je me suis dit que si j'avais fait la rando organisée, j'aurais certainement aidé à ranger les tables du ravito final, voire même que tous les organisateurs auraient plié bagages depuis longtemps</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;"><br /></span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">Le D+ de a trace de référence (~2700m de D+) est totalement farfelu. Le GPS du contributeur a un bruit comme pas possible d'où le D+ en première approche grandement surestimé .</span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;"><br /></span></span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">29.9km pour 830m de D+ </span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB07O-Hb_8LI5dTpMiMJJsAj7lVzB8ilsSIJkzRsV67FqpoUisE5ZGrzhgo3d-GzKn1ikXqKrlqQWa3IMUpZy1H407iekq6wjwxxsDi5wBkBETjHzJ0DzOWX5cbAaat3vJ1fRZaemMOgW9ZiTw7zs-eWF_3rfCf_h1Tl6QhlRSaFmMn7PCq1-yd7wF_Jk/s1260/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="884" data-original-width="1260" height="450" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB07O-Hb_8LI5dTpMiMJJsAj7lVzB8ilsSIJkzRsV67FqpoUisE5ZGrzhgo3d-GzKn1ikXqKrlqQWa3IMUpZy1H407iekq6wjwxxsDi5wBkBETjHzJ0DzOWX5cbAaat3vJ1fRZaemMOgW9ZiTw7zs-eWF_3rfCf_h1Tl6QhlRSaFmMn7PCq1-yd7wF_Jk/w640-h450/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006190">https://www.openrunner.com/route-details/18006190</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 17 Novembre 2023 : Néoules</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b>: : <a href="http://www.singletrack.fr/sorties/viratt-2023,20230917110105.html">http://www.singletrack.fr/sorties/viratt-2023,20230917110105.html</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Fraichement revacciné, j'ai voulu vérifier que je n'avais pas d'effets secondaires effrayants tels que le décrivent abondamment les antivax.</p><p style="text-align: left;">La référence citée est en fait un cocktail de traces référencées sur le site Singletrack.com qui a tendance à sous coter la difficulté.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis Néoules même. Dès le début, un petit single sympathique à travers les maisons de Néoules permet de sortir tranquillement du village.</p><p style="text-align: left;">Ensuite, une longue route goudronnée fait prendre de l'altitude sans trop forcer. L'unique destination de cette route semble être la desserte d'une ferme photovoltaïque et de son poste de distribution .</p><p style="text-align: left;">Donc pratiquement aucune voiture. Sauf qu'au bord de cette route, les chasseurs locaux ont mis des panneaux "Chasse en cours, soyez vigilants". Bande d'enfoirés.</p><p style="text-align: left;">Vers l'altitude 510m, on quitte la route. J'entends au loin des coups de feu. On met tous les grelots de mon vélo en service et on continue. </p><p style="text-align: left;">Je ne vais pas détailler un à un tous les singles documentés. Ce serait long et fastidieux.. Ils sont tous en pente douce et sans grande difficulté ( maxi myT2). </p><p style="text-align: left;">Une grande piste pour remonter à la barre de Cuers et une redescente vers la ferme voltaïque précitée</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbfVDBDZPlmw_YhV4Q3esEPWOqOHmX1KwoeQxZSWHPW9vKveX-EJ88wGuHBCtoy1x-oT7CyjDmo2-nSmXoFxYmLUdqnnQQRxtO7Jg55u1atpn8403kjN2oQL_9F5qwq8SCkGWor9oajQvqBHXuBrLZgzM4w1YWyZhAfduCwI20O7Y7X4tK3r0xOtwnqmg/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbfVDBDZPlmw_YhV4Q3esEPWOqOHmX1KwoeQxZSWHPW9vKveX-EJ88wGuHBCtoy1x-oT7CyjDmo2-nSmXoFxYmLUdqnnQQRxtO7Jg55u1atpn8403kjN2oQL_9F5qwq8SCkGWor9oajQvqBHXuBrLZgzM4w1YWyZhAfduCwI20O7Y7X4tK3r0xOtwnqmg/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un bout de la barre de Cuers</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Un bon single ombragé pour reprendre de l'altitude et redescente pour à nouveau se retrouver près de la ferme. Loupé un bout de la trace car je me retrouve sur la route goudronnée du début. Voilà ce que c'est de descendre à fond les ballons 😂.</p><p style="text-align: left;">Demi tour pour reprendre là où j'avais quitté. </p><p style="text-align: left;">Une bonne piste de remontée. Mais il est un peu trop tard pour faire la petite boucle vers le col de la Bigue. Dommage car le topo dit qu'elle était intéressante. Comme d'hab, il faudra revenir.</p><p style="text-align: left;">Descente à la frontale par des singles pas toujours descendants vers Néoules. À nouveau des petits singles intra-Néoules dont l'un passe près du château d'eau de Néoules qui est mentionné comme site remarquable. Hélas pas vu avec ma frontale.</p><p style="text-align: left;">Cette balade constitue un très bel assemblage de singles pas durs mais néanmoins superbes.</p><p style="text-align: left;">Sinon, contrairement à ce que Pfizer m'avait vendu, les vaccins n'aident pas à mieux franchir les côtes.</p><p style="text-align: left;">34.9km pour 930m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_LVLAy1TEmhQBHDPLygFRwWWafjxQsNgkdqMB-425iAQiT1QghjxJ9GWSm3emSuWnzz5VgmzYFwb4POjsn1UfnIuiVKwJqMrSppa2LTw7faX9HkF98C_Ja41LWtN5COugTlEtYhsRevXVPpsiEauekYXCgYtNOWhOo7wU6Qqk2AVghB_WMkR07fREuuc/s1048/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="906" data-original-width="1048" height="554" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_LVLAy1TEmhQBHDPLygFRwWWafjxQsNgkdqMB-425iAQiT1QghjxJ9GWSm3emSuWnzz5VgmzYFwb4POjsn1UfnIuiVKwJqMrSppa2LTw7faX9HkF98C_Ja41LWtN5COugTlEtYhsRevXVPpsiEauekYXCgYtNOWhOo7wU6Qqk2AVghB_WMkR07fREuuc/w640-h554/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006192">https://www.openrunner.com/route-details/18006192</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 20 Novembre 2023 : Cadenet</h3><div><b>Traces de Références</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3855.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3855.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3856.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3856.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3857.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3857.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/3482">https://vttour.fr/sentiers/3482</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/7121">https://vttour.fr/sentiers/7121</a></li></ol></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Une balade dans les environs de la célèbre randonnée de la Soupe au Choux qui en fait n'avait de Soupe au choux que le nom depuis qu'un fonctionnaire eut passé par là en disant que les conditions d'hygiène pour la confection de cette soupe n'étaient pas réunies. Et donc dorénavant, gâteaux secs et abricots séchés.</div><div><br /></div><div>Une petite visite de la ville de Cadenet et de ses ruelles et direction l'ancien château en ruine qui domine le village. J'y vais un peu à l'estime à travers le dédale de chemins et de pistes. En pleine poussette, un joggeur passant par là me signale que je n'ai pas pris la solution la plus simple . Et en plus, je suis monté trop haut et j'ai loupé le château. Pas grave, on est sur un vaste plateau herbeux avec un belle vue. </div><div>On enchaine ensuite avec une succession de singles : [Ref1],[Ref2] et [Ref3] avec tous les types de profil : montant, plat et descendant. J'ai un peu loupé [Ref3] en prenant un shortcut bien raide avec un gros arbre couché au milieu. Sinon, c'était plus ou moins du myT2.</div><div>Retour à Cadenet par pistes/petites routes. </div><div>On s'égaye ensuite toujours sur des petites routes hyper tranquille dans la plaine de la Durance avec une petite escapade de 200m de D+ pour aller faire [Ref4] et [Ref5]</div><div>À la première, je lui mets un myT2 continu. Pour [Ref5] un début en myT2Inf et les derniers mètres de D- en myT3. </div><div>On débouche plus ou moins sur une habitation ( habitée) avec les pancartes qui vont bien.</div><div>Demi tour à travers les champs de vigne pour retrouver ma plaine de la Durance.</div><div>On finit la boucle en prenant des sentiers de randonnée. Sauvage, on traverse des champs. Heureusement le terrain est sec.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTkADohWD0eXO7RZn6lIvq0HKrIl4lAW_C_ph4cxuEn3Lx9HcLo_uqUFr5cedZdn6L62UpdYJKt-NmbZYLKEeyTtajooNykB3xFEZw9GiHGLsPWeRAZ3ziRF7oCbx2NXeCvDjg2N5IkfR5vJQl30LX5yZgJBIld0Kh0QOsp_D_KJTH1NbspEO0XR3elyM/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTkADohWD0eXO7RZn6lIvq0HKrIl4lAW_C_ph4cxuEn3Lx9HcLo_uqUFr5cedZdn6L62UpdYJKt-NmbZYLKEeyTtajooNykB3xFEZw9GiHGLsPWeRAZ3ziRF7oCbx2NXeCvDjg2N5IkfR5vJQl30LX5yZgJBIld0Kh0QOsp_D_KJTH1NbspEO0XR3elyM/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Durance avec pas mal de flotte</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Sauf qu'à un moment au bout d'un champ, plus de chemin. Tout du moins celui mentionné sur la carte.</div><div>Pas grave, un sentier de pêcheur part sur la gauche et semble faire l'affaire car l'objectif est le pont routier plus loin sur la Durance.</div><div>Au début, c'est plus ou moins marchant car la végétation n'est pas très haute.</div><div>J'arrive au niveau du pont sauf qu'entre il y a un beau et large bras mort de la Durance.</div><div>Caramba, on fait demi tour en longeant ce bras. Mais là, les crues à ce niveau étant moins fréquentes, la végétation est nettement plus dense et le broussaillage devient sérieux . À un moment le bras prend l'allure d'une grande flaque. Je tente le coup. Mince de l'eau jusqu'au slip. On ne s'attarde pas car le fond est vaseux. Heureusement, il ne fait pas trop froid et je continue à broussailler de l'autre côté. Ouf, le pont. On passe juste à côté de la pile de l'ancien pont. Il fut détruit en Aout 1944 par la Résistance pour empêcher les Allemands de voir ce qui était en train de se passer sur le littoral varois.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5NFhrQw2xesTuO_2oSyTGhsPRC7BElOEPmm-xUFwhXQu1jaZ_f3Xp6sn7pOjcL2d_dxDfUajDCwI20i39CIvSNEUgb5AHxCbo3BRmLglOMem6kgWsrxwBoR8n4dEdJiMEwTpa3aJjT-ViLzXxEyJk8lbx_2kEl7NG6fPWQIeytJ3pHDmQ1AA47BqlDYE/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5NFhrQw2xesTuO_2oSyTGhsPRC7BElOEPmm-xUFwhXQu1jaZ_f3Xp6sn7pOjcL2d_dxDfUajDCwI20i39CIvSNEUgb5AHxCbo3BRmLglOMem6kgWsrxwBoR8n4dEdJiMEwTpa3aJjT-ViLzXxEyJk8lbx_2kEl7NG6fPWQIeytJ3pHDmQ1AA47BqlDYE/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sous son aspect débonnaire, cette flaque masque son fond.<br />Le slip en est ressorti mouillé</td></tr></tbody></table><div><br /></div><div><br /></div><div>Un petit détour pour aller voir la base de loisirs du Val de Durance et son plan d'eau. En fait, il est à l'intérieur d'un camping. Pas sûr que ce soit de l'open access en été.</div><div>Arrivé à la voiture, on se met pieds nus dans les tennis, le chauffage à fond et les chaussettes sous la ventilation du pare-brise. </div><div><br /></div><div>30.2km pour 530m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWOICbB-VscCR6BayYEC1kq55Uvuvvv_Xypa93b4Wc5EsGrLXdza-RAk2AGr7VHQ3dMJL0WRgu0D8dBT1jPxFM5QmkYBVmITKpi69QyLMH3gE8wtJcgxGZb2y8htf6nCQMikyddqEdL-5o4IM2Y356LV5n2bon_30T6ayhyphenhyphenttM-8M3rOaEI9nGzopmc3w/s1092/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="872" data-original-width="1092" height="512" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWOICbB-VscCR6BayYEC1kq55Uvuvvv_Xypa93b4Wc5EsGrLXdza-RAk2AGr7VHQ3dMJL0WRgu0D8dBT1jPxFM5QmkYBVmITKpi69QyLMH3gE8wtJcgxGZb2y8htf6nCQMikyddqEdL-5o4IM2Y356LV5n2bon_30T6ayhyphenhyphenttM-8M3rOaEI9nGzopmc3w/w640-h512/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006200">https://www.openrunner.com/route-details/18006200</a></div>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Jeudi 23 Novembre 2023 : Auriol</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8871.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8871.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7381.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7381.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4800.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4800.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6560">https://vttour.fr/sentiers/6560</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Départ pour être plus précis depuis Pont de Joux sous le pont de l'autoroute</div><div>Après une traversée tranquille du hameau du même nom, visite de la ville d'Auriol.</div><div>Encore un village où je ne connaissait pratiquement que la route nationale qui le traverse. En fait pas mal de petites ruelles et des montées bien raides.</div><div>Tout en montant allègrement, au bout d'une centaine de mètres de D+, je m'aperçois que je suis en train de suivre la fin de la trace du retour. Gênant de modifier online mon plan de parcours. Demi tour pour repartir sur de bonnes bases. </div><div>Auriol et on repart pour 150m de D+ vers la chapelle Sainte Croix qui domine le village. Elle est du XVIème siècle mais est fermée. Les 50 derniers mètres se déroulent sur un single bien raide.</div><div>La redescente que j'avais prévue et qui était matérialisée sur la carte comme pistes de randonnée permettait d'atteindre le hameau de BonVallon un peu plus à l'Est. Sauf qu'au beau milieu de cette piste, des ouvriers agricoles m'ont indiqué que c'était privé et que je devais faire demi-tour immédiatement. Ils m'ont expliqué que l'absence de panneaux "Propriété privée" était dû au fait qu'on les volaient (?).Le temps de regarder sur smartphone comment je pouvais contourner la chose, ils m'ont traité de tous les noms que la notoriété du journal ne me permet pas de citer. Retenu en otage, ils ont carrément appelé la police municipale. Au bout d'un certain temps ils m'ont cependant libéré. Sur le retour j'ai croisé effectivement la police municipale sur la piste. Je leur ai expliqué le truc et m'ont laissé repartir sans problème.</div><div>Comme quoi des cons, il y en a partout. Outre le label sentier de randonnée sur la care IGN, le chemin avait bien le statut de chemin sur le cadastre. Ils m'ont donc raconté dans un langage fleuri que des carabistouilles.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG8WiS-EEAJsu40Khp6tojDinaBuCGCWvzBfTIlXa0yDU7Vsv2kj-GLUCUnxG7Qa5odmd7IAvyidvVARpksumythJePSkdrAEoja0CRKli__lkGxssR9zRLlAhSzL0Uaud9C7DKaGyHr5xDtjiUFYeq_15b90GjpubOzkmPpgWHa5YcU0BQSttlG2aVcs/s1104/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1104" data-original-width="898" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiG8WiS-EEAJsu40Khp6tojDinaBuCGCWvzBfTIlXa0yDU7Vsv2kj-GLUCUnxG7Qa5odmd7IAvyidvVARpksumythJePSkdrAEoja0CRKli__lkGxssR9zRLlAhSzL0Uaud9C7DKaGyHr5xDtjiUFYeq_15b90GjpubOzkmPpgWHa5YcU0BQSttlG2aVcs/w325-h400/1.jpg" width="325" /></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5Eh63OQUQpRgfjiF4hFncH-mT2wjD4N841uzeCMFpbcnO27iVEwJUCy3xPx4tXt8rM7uBvjY7J_AFYyTE5ElzKm-Urv__6rT-Gxsyerz1YOBLU0FR6bvqd5YXRojAehVbTDUyqgZpZshdpkhYssbBzJYWIcXCcRMidT29aEVZUo9Nggc4_1LL3fd1pqc/s974/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="250" data-original-width="974" height="164" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5Eh63OQUQpRgfjiF4hFncH-mT2wjD4N841uzeCMFpbcnO27iVEwJUCy3xPx4tXt8rM7uBvjY7J_AFYyTE5ElzKm-Urv__6rT-Gxsyerz1YOBLU0FR6bvqd5YXRojAehVbTDUyqgZpZshdpkhYssbBzJYWIcXCcRMidT29aEVZUo9Nggc4_1LL3fd1pqc/w640-h164/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le traditionnel panneau à la con<br />sauf que celui ci a été sponsorisé par diverses associations de bienfaisance</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Auriol à nouveau et par des petites routes Saint Zacharie.</div><div>Cette fois ci l'objectif est la chapelle Saint Clair (XVIème siècle) que j'avais loupé la dernière fois. Petite route et piste pour se gratter les 200m de D+ ([Ref1] à l'envers). C'est un chemin de croix avec les stations numérotées. Comme cela, on sait où on en est.</div><div>La chapelle est fermée. Une drôle de table d'orientation en moulage 3D avec laquelle on ne repère pas grand chose.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA0mFQGMeoYWwb0E-j0UzQ2bmObMBR_muqIxGZSsELZ1jVpQZvlI1bxxd5jl0f9gfvF4atUDLvbI990bo8hMWXG-exf9YJqfzn44iuzb0xG4NCd4PaQj5pSB31AO0HNMU4Sl9RCBjcJyNwZugJt45EPvB6sqiS8cjwlybaqfSGN5krVJ5xdPAok9_nWDg/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA0mFQGMeoYWwb0E-j0UzQ2bmObMBR_muqIxGZSsELZ1jVpQZvlI1bxxd5jl0f9gfvF4atUDLvbI990bo8hMWXG-exf9YJqfzn44iuzb0xG4NCd4PaQj5pSB31AO0HNMU4Sl9RCBjcJyNwZugJt45EPvB6sqiS8cjwlybaqfSGN5krVJ5xdPAok9_nWDg/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Saint Clair au dessus de Saint Zacharie</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Descente d'abord sur piste puis par [Ref2]. Le départ n'est pas trop débonnaire (myT3). La fin en balcon est très belle et c'est du myT2</div><div>On retrouve Saint Zacharie et on repart vers la source des Nayes au milieu des prés. Un petit single montant descendant. Il permet d'éviter une grande piste où les riverains se sont crus obligé de mettre des panneaux "Propriété privée ...", ce qui me parait à nouveau un peu douteux. Mais bon, l'itinéraire prévu passait à côté.</div><div>Un bout de route nationale avec une intense circulation. Une petite boucle vers le Pujol permet d'éviter cela.</div><div>On retrouve Auriol et on se refait la côte du matin pour retrouver [Ref4].</div><div>Une petite montée de bienvenue puis un cheminement sur les crêtes. Un peu cassant et surtout très végétalisé (myT3). On arrive à un espèce de citerne enterrée. À partir de là, ça devient raide, raviné et encore beaucoup de végétaux. Du myT4.</div><div>Puis enfin une piste qui longe l'autoroute. Un portail au milieu de nulle part, mais il est entrouvert. Une fois passé, je m'aperçois que je suis dans l'emprise de l'autoroute avec au bout un beau portail de secours cadenassé pour rejoindre la route où est garée ma voiture. Je longe un peu ce grillage et je vois pratiquement en face de ma voiture une brèche dans ce grillage. On passe le vélo par dessus, et avec une petite escalade on arrive à passer. Ouf.</div><div><br /></div><div>37km pour 1000m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP-XGaUwlHMkge2KOQDsPnKaKDptvWYoLtVIeRzm_QQS_tCiqQsA18vzG52n-7_RYFGKWlBCafjPSyoEauJa3HDym-DVgCAOxMsDbaqMo1n6p-dpDzqJhfLveYqNGyui6hTVhYcPCZSzrOlNe7MaJvjjWj7qGO25QtBkPXMHEWm31Pke3dl-5MzgRLonU/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="710" data-original-width="1280" height="356" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP-XGaUwlHMkge2KOQDsPnKaKDptvWYoLtVIeRzm_QQS_tCiqQsA18vzG52n-7_RYFGKWlBCafjPSyoEauJa3HDym-DVgCAOxMsDbaqMo1n6p-dpDzqJhfLveYqNGyui6hTVhYcPCZSzrOlNe7MaJvjjWj7qGO25QtBkPXMHEWm31Pke3dl-5MzgRLonU/w640-h356/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> ; <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006208">https://www.openrunner.com/route-details/18006208</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 26 Novembre 2023 : l'Étoile avec le forum xVTT</h3><div>Sortie classique sous un froid glacial. Montée par la piste jusqu'à la vigie de l'Étoile. Beaucoup de concurrents dans ce secteur et heureusement, pas de chasseurs. Une espèce en voie d'extinction?</div><div>Petite variante pour rejoindre la route par un single non documenté. Un bon myT3. Court et sans grand intérêt.</div><div>Crime de lèse majesté, descente par la route de la Télévision et vers l'altitude 350m, final par le single du Jas de Féraud </div><div>16.5 km pour 520m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy_arJ4WbRUs_IE-MT_db2BR49LXgy9QmPHtwC-ukV9vnyhp163nF1sCmDZ62wmP2lM5lozDrrh3I4ECorjBjVbKlurJy4ejKpqBMF3VO4lYCm3m5iH63Ei_c2mdBi42QUN9xT_T8m0EMZKca7HPKoVGcxfo8Oma_7-HKDTzhYI9WRQEeNTDFDKf2PsU4/s1100/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1100" height="452" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy_arJ4WbRUs_IE-MT_db2BR49LXgy9QmPHtwC-ukV9vnyhp163nF1sCmDZ62wmP2lM5lozDrrh3I4ECorjBjVbKlurJy4ejKpqBMF3VO4lYCm3m5iH63Ei_c2mdBi42QUN9xT_T8m0EMZKca7HPKoVGcxfo8Oma_7-HKDTzhYI9WRQEeNTDFDKf2PsU4/w640-h452/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18006219">https://www.openrunner.com/route-details/18006219</a></div><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><br /></span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><br /></span></p>
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<h3 style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">Mardi 28 Novembre 2023 : La Roquebrussanne</span></h3><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><b>Traces de Référence </b></span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">Base Line : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/De-la-Roquebrussanne-au-Plateau-d-Agnis-1070">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/De-la-Roquebrussanne-au-Plateau-d-Agnis-1070</a></span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">et en détails dans l'ordre d'apparition : </span></p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4802.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4802.html</a></span></li><li><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4803.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4803.html</a></span></li><li><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4804.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4804.html</a></span></li></ol><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><br /></span><p></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">Malgré le fort mistral et un froid de six berries voire même plus, on sort le vélo pour aller à la Roquebrussane un peu au Sud de la Montagne de la Loube. Pas grand chose à voir dans ce village, mis à part son hôtel de ville, les rives de l'Issole et la boulangerie.</span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">Départ par une petite route à la pente légère puis longue montée vers le plateau d'Agnis par le vallon du même nom. C'est plus ou moins en face Sud et donc à l'abri du mistral précité.</span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">Le plateau avec son vent et première extension de la Baseline en prenant la descente [Ref1]. Le début en single est tout doux (myT2). Ensuite, quelques passages un peu teigneux et raides (myT3Sup). </span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">On arrive à une intersection et sur la droite commence [Ref2]. Comme indiqué dans la doc il est plus facile (myT2Sup) et bien agréable à descendre parmi les arbustes. Sauf que je suis quand même tombé. Pa de bobo, mais ma commande de selle télescopique a morflé. Difficile désormais de manœuvrer celle ci tout en roulant.</span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">Remontée par une piste avec de beaux raidards pour rejoindre le tracé de base et faire le vallon de Valescure [Ref3]. Des passages bien raides et étroits en myT3Sup. Quelques cours ressauts en myT4.</span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">Et on retrouve en plein vent la petite route de départ.</span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">28.6km pour 755m de D+</span></p><p style="text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUIhVkgGXLvaH4wdjuDHGF9EZPxW-FjePK-y4RQ8ABPHtdnl37gb3P3cDcDtvUQjJKTy2jpbHQppIpu-4ccdXQn7K-P0wcJOvBbiVXvIAF3l8NM3bePLrpCxqlL7tLPdWNAsykiUgoN2Lp-yw4C-BjUaXu4mU_fMJ0t2fVH6eT7O6pyVI4obIcYEYHQgk/s1064/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="898" data-original-width="1064" height="540" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUIhVkgGXLvaH4wdjuDHGF9EZPxW-FjePK-y4RQ8ABPHtdnl37gb3P3cDcDtvUQjJKTy2jpbHQppIpu-4ccdXQn7K-P0wcJOvBbiVXvIAF3l8NM3bePLrpCxqlL7tLPdWNAsykiUgoN2Lp-yw4C-BjUaXu4mU_fMJ0t2fVH6eT7O6pyVI4obIcYEYHQgk/w640-h540/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><br /></span><p></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><b>Tracé TQR</b> ; <a href="https://www.openrunner.com/route-details/18013636">https://www.openrunner.com/route-details/18013636</a></span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><br /></span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><br /></span></p><p style="text-align: left;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"><br /></span></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif"> </span><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="color: #cc6611; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif"> </span> </span></p>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-49216461872755076242023-10-30T10:30:00.001-07:002023-11-09T01:31:53.381-08:00L'Écho des Singles N°79 Octobre 2023<div class="separator"><br /></div><p> </p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span></p><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0AbH85StQCzMakc86Uohow6o8izthzU3bLi5T35RzZK08Il-h5ncelbNxYs4e1z21JkiEgd9ObvYOEI3STNXpXx7sk2trAo9Pbzaon9LPJwu8Canyf2G3oUvdcKIenQNOxN2hmhra0tcq_r_2q8h4aE5Ha5PXfnxvkOLQHcYPYmYdMXY3_mXjtSd4SdA/s1340/drapeau-ukraine-18932.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="730" data-original-width="1340" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0AbH85StQCzMakc86Uohow6o8izthzU3bLi5T35RzZK08Il-h5ncelbNxYs4e1z21JkiEgd9ObvYOEI3STNXpXx7sk2trAo9Pbzaon9LPJwu8Canyf2G3oUvdcKIenQNOxN2hmhra0tcq_r_2q8h4aE5Ha5PXfnxvkOLQHcYPYmYdMXY3_mXjtSd4SdA/w400-h217/drapeau-ukraine-18932.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un conflit peut en cacher un autre,<br />mais ne les oublions pas</td></tr></tbody></table><br /><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><p>Allez, c'est l'automne. Réchauffement climatique aidant, toujours en short, T-shirt, tout du moinsdans les plaines</p><p>Et la frontale, en spare dans le sac qui n'a pas encore servi.</p><p>Profitons en</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBrij5k3LR7P9XYSBFEJ6t7iFIEqKMtxGpPQ3mPTH11wlDapTNPUBiPxxj1D1VEJ9uYSZ-_x6_l8jP6g5KaxYLHQBMAlOx4P9QRylLRNlzLlpU6QvWBl8loZVte-MctIwXl0mmQVwHKmkwOUqRCY7E6oSIPOLHFPNTfytIfXnVzX5FKRYGRmi_lX9-M3E/s1920/62bacfbd8f2172983bbe6ba9_a5e86a299b5a0dba933aa80f392de7d1ea74b547-3072x2048.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="1920" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBrij5k3LR7P9XYSBFEJ6t7iFIEqKMtxGpPQ3mPTH11wlDapTNPUBiPxxj1D1VEJ9uYSZ-_x6_l8jP6g5KaxYLHQBMAlOx4P9QRylLRNlzLlpU6QvWBl8loZVte-MctIwXl0mmQVwHKmkwOUqRCY7E6oSIPOLHFPNTfytIfXnVzX5FKRYGRmi_lX9-M3E/w400-h266/62bacfbd8f2172983bbe6ba9_a5e86a299b5a0dba933aa80f392de7d1ea74b547-3072x2048.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mince, la page blanche ...</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p><br /></p><p><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>29/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#29S">Le lac de Saint Cassien</a><br /></td><td>32.8</td><td>725 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872796">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>01/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#01" style="background-color: white;">Alleins</a></td><td>12.6</td><td>280</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872812">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>03/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#03">Rustrel</a> </td><td>33.9</td><td>1040</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872825">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>06/10</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#06">Séderon</a></td><td>33.2</td><td>920</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872842">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>08/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#08">Le Pont du Gard</a><br /></td><td>38.7<br /></td><td>200</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872848">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>10/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#10">Barret sur Méouge</a><br /></td><td>20.6</td><td>970</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872987">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>13/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#13">Château Arnoux</a><br /></td><td>28</td><td>805</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872994">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>15/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#15">La fête de la Châtaigne à Collobrières</a><br /></td><td>15.4</td><td>435</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873009">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>17/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#17">Notre Dame des Anges</a><br /></td><td>29.8</td><td>1180</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873023">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>19/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#19">Simiane Collonges</a><br /></td><td>13.4</td><td>435</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873047">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>21/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#21">La Duranne avec xVTT</a><br /></td><td>16</td><td>280</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873061">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>22/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#22">Vinon sur Verdon</a><br /></td><td>11.6</td><td>295</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873072">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#23">Lure</a><br /></td><td>35.4</td><td>1140</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873088">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>26/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#26">Flassans sur Issole</a><br /></td><td>41.8</td><td>610</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873104">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>29/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/10/Octobre.html#29">Venelles</a><br /></td><td>18.9</td><td>445</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17881169">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><p> </p></div><div><br /></div>
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Vendredi 29 Septembre 2023 : Le lac de Saint Cassien</h3><div><br /></div><div>Un petit tour dans le coin de l'Estérel </div><div>Départ depuis le Sud du lac barrage de Saint Cassien qui sert à alimenter les chasses d'eau des Cannois et des Niçois..</div><div>Quelques kayaks à quai montrent qu'il y a une activité nautique sur ce lac. Sauf qu'en cette journée de fin Septembre il n' y a pas grand monde.</div><div>La rive Ouest du lac est bordée par une large piste bien lisse et pratiquement plate. Comme cela on bouffe du km sans trop d'effort.</div><div>Ensuite, fini la rigolade. Une belle montée pas forcément pierreuse mais avec un 10% soutenu. </div><div>Un petit cheminement sur les larges crêtes puis descente par le vallon de Pastuque. Single un peu secouant et raviné par les derniers orages (myT2Sup).</div><div>Et hop, nouvelle remontée cette fois ci plus simple. Un petit morceau de route pour entamer la 2ème descente dans le vallon du Broch. Là, le sentier est large mais bien raviné. Ça ressemble un peu à du pumping track mais sans difficulté réelle(myT2).</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqgjMiubscY0mL5EbfSLxs8L-dT_b_utzBGQHXIV_tNnyKf2LnokBMjuacazWn_zPK46vH7GaODEbVwGPmhPbD7JnvHF0i7jl2Qrjf8xBtuYqTLgoeqH22QOUNS5DBx_XZAhoSxtGkGyQ3vbFcEjBnxT_2HPWVWQT9N6JRwKoeOYGmthjJukZT7AijSEY/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqgjMiubscY0mL5EbfSLxs8L-dT_b_utzBGQHXIV_tNnyKf2LnokBMjuacazWn_zPK46vH7GaODEbVwGPmhPbD7JnvHF0i7jl2Qrjf8xBtuYqTLgoeqH22QOUNS5DBx_XZAhoSxtGkGyQ3vbFcEjBnxT_2HPWVWQT9N6JRwKoeOYGmthjJukZT7AijSEY/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un petit lac secondaire en bas du vallon du Bloch<br />Finalement plus joli que le lac de Saint Cassien</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>La suite, ce sont des pistes bien roulantes pour arriver aux Esterets du Lac. en ayant traversé au préalable le Reyran et sans voir les anciennes mines de fluorine de Garrot.</div><div>Dans ce village des Esterets que l'IGN nomme parfois le Soleil des Adrets, que des lotissements sans âme.</div><div>Et planqué derrière un espèce de terrain de jeu à minots, une épicerie bar snack. Et wahouh, de la bière. </div><div>Une petite rasade et ça repart sur un bout de route pour rejoindre la voiture.</div><div>Sinon, pour éviter au lecteur d'aller sur Wikipédia je vais faire un petit digest sur le lac de Saint Cassien et ses alentours.</div><div>Le lac de Saint Cassien comme mentionné plus haut a été fait pour alimenter en eau Cannes et Saint Raphaël et aussi les cultures avoisinantes. Il a été construit vers le milieu des années 60, soit quelques années après le barrage de Malpasset situé plus en aval sur le Reyran. Beau courage des habitants du coin sachant que le barrage de Malpasset s'est effondré en 1959 faisant plus de 400 morts notamment à Fréjus.</div><div>Suite à cet effondrement, il a fallu trouver des coupables. Diverses causes ont été mis en avant dont celle de la mise en eau tardive par rapport à la construction du barrage lui même. Une mise en eau progressive dès la fin de la construction aurait selon les ingés permis de voir que la technique qui avait été employée n'était pas la bonne. Et les stratifs de répondre que si la mise en eau avait été retardée c'est à cause des mines de fluorine de Garrot citées plus haut . Ces mines étaient situées dans la surface d'immersion et le proprio avait utilisé tous les recours possibles quant à son expropriation.</div><div><br /></div><div>32.8 km pour 725m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR4unIuF4Dsec7lwEOPuJjuR9uKyXSklAmzU_OQzBEnL8iOwk_k-eJAPpnP9LXmYE5juN1DQChZlKyE8Vbn1CYu4M_NCuff8oHkqYQdUONOwmzcxHH_dC_Lh2Lba31TtJWmfy1EUlAcxlzJlcChRiCWTj43nzF-om_pumvl_0FXaQe3Xw72qQcQfLxu9Y/s1280/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="988" data-original-width="1280" height="494" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR4unIuF4Dsec7lwEOPuJjuR9uKyXSklAmzU_OQzBEnL8iOwk_k-eJAPpnP9LXmYE5juN1DQChZlKyE8Vbn1CYu4M_NCuff8oHkqYQdUONOwmzcxHH_dC_Lh2Lba31TtJWmfy1EUlAcxlzJlcChRiCWTj43nzF-om_pumvl_0FXaQe3Xw72qQcQfLxu9Y/w640-h494/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872796">https://www.openrunner.com/route-details/17872796</a></div>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Dimanche 01 Octobre 2023 : Alleins</h3><div>Le forum xVTT fait sa sortie dominicale à Alleins.</div><div>Occasion de revoir ce terrain. </div><div>Schématiquement Alleins est en bas. Vernègues est environ 250m plus haut. Et entre, des bois. Et des traceurs shapeurs qui s'en sont donné à cœur joie pour aménager. Pas toujours facile facile mais agréable.</div><div>J'ai fait la sélection des traces documentées sur le sujet. Celle donnée pour du T3 est pour moi u bon myT4.</div><div>Et j'ai retrouvé en bas mes potes, une fabuleuse tarte aux pommes et la traditionnelle binouze.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTWlwD76Br034H7q7M5oMMx9jBhVM47ZUa5SXz275SthVSKS1EfOGWVVFohCThRMfByZ98m7fCvuTDWgsCFmNk7_tOgofy-G4Xe8ZqQrGRfq4Ee2LUbYr6LLGPA_DXnSeI6ghibsKRihyr2xvqEd2wCmP8IzVkllqul-P24nQkz96Zkv6tHKirvMFhkVs/s1225/DSC02768.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="919" data-original-width="1225" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTWlwD76Br034H7q7M5oMMx9jBhVM47ZUa5SXz275SthVSKS1EfOGWVVFohCThRMfByZ98m7fCvuTDWgsCFmNk7_tOgofy-G4Xe8ZqQrGRfq4Ee2LUbYr6LLGPA_DXnSeI6ghibsKRihyr2xvqEd2wCmP8IzVkllqul-P24nQkz96Zkv6tHKirvMFhkVs/w640-h480/DSC02768.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ça, c'est de la tarte</td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">12.6km pour 280m de D+</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTsu2Gy6KSbd4a2DoltV1qIUTQNJWdifoIS5oO6GQcW22VukcbtdhpDxRDbFV_Htr71TCIpIPloUrEKmeZi29o_gzkJ0yxyVA2WGw7a89PJHwK-E1MDzvkP4ujM5My6zraD-vnPMQN_rQ5EnvHO4vW8lRF1puosBuVBg7TmUJr6E8AeZid1rNclxBUcF8/s1198/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="958" data-original-width="1198" height="512" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTsu2Gy6KSbd4a2DoltV1qIUTQNJWdifoIS5oO6GQcW22VukcbtdhpDxRDbFV_Htr71TCIpIPloUrEKmeZi29o_gzkJ0yxyVA2WGw7a89PJHwK-E1MDzvkP4ujM5My6zraD-vnPMQN_rQ5EnvHO4vW8lRF1puosBuVBg7TmUJr6E8AeZid1rNclxBUcF8/w640-h512/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872812">https://www.openrunner.com/route-details/17872812</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 03 Octobre 2023 : Rustrel </h3><p>Il y a des coins dont on ne se lasse pas. Rustrel, au Nord du Colorado Provençal est l'un de ceux là.</p><p>J'avais été à Rustrel mi Septembre dernier lors de la journée du Patrimoine pour visiter les installations de l'ancien site de dissuasion nucléaire repris depuis par le CNRS pour faire des manips dans un environnement exempt de tout bruit et aussi pour visiter à pied des endroits du Colorado où je n'avais pas déjà posé mes roues.</p><p>Aujourd'hui, l'objectif est d'aller en face vers la "Grande Montagne"</p><p>Un bout de route au départ pour atteindre Gignac. Il y a un beau château, privé et reconverti en chambre d'hôte de luxe. Peut être un tort mais j'ai fait l'impasse de la visite du "centre ville".</p><p>Et à partir de là, ça monte bien au départ par une petite route goudronnée puis ensuite par une piste assez caillouteuse. Vers 800m d'altitude, la piste s'arrête. La route est juste à côté mais puriste, je prends un petit chemin pas toujours roulant qui passe en bordure de champs de lavande.</p><p>On arrive à un point haut et on attaque un bout de descente sur un sentier large mais bien pierreux (myT2).</p><p>On arrive ainsi au Ravin de la Combe sur une petite route goudronnée. À nouveau de la montée, mais cette foi ci majoritairement sur du bitume. Un petit détour pour aller voir l'ancienne zone de lancement de missiles (ZL 1.7) qui a été reconvertie depuis mon dernier passage (Janvier 2020) en centrale solaire toute neuve.</p><p>1150m Dernier point haut avant la descente.</p><p>Un bout de route puis un début en piste. Pas dure mais bien jolie et feuillue dans la hêtraie (myT1)</p><p>Ensuite ça se corse. C'est du single bien caillouteux par endroit. Quelques passages à pied.. Mais il y a heureusement de bons passages roulants (myT3). La toute fin après la forêt est une piste bien secouante avec tous ses cailloux (myT2Sup).</p><p>Retour par le centre ville du village de Rustrel avec notamment son château qui abrite à la fois la mairie et un gite/dortoir à un prix raisonnable.</p><p>33.9km pour 1040m de D+</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhww9aqmuZjNNFhN2RIYW9oiat_xthuTf-JoI0y9RmOUuzUVrKrshUJXJkLL4usraGBSdGjLBOV2KolFDGGUyYIpzXtdhw5mZ0VdTXsI7DUDJ9Z8HkS4qcKr5fJsvQEKDa-E56at2ZX9NSLjeNUIMCRs71J7ZSVJKDa2rpkkGYR4GHb-UPGtjeyYllG7Ag/s1004/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="852" data-original-width="1004" height="544" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhww9aqmuZjNNFhN2RIYW9oiat_xthuTf-JoI0y9RmOUuzUVrKrshUJXJkLL4usraGBSdGjLBOV2KolFDGGUyYIpzXtdhw5mZ0VdTXsI7DUDJ9Z8HkS4qcKr5fJsvQEKDa-E56at2ZX9NSLjeNUIMCRs71J7ZSVJKDa2rpkkGYR4GHb-UPGtjeyYllG7Ag/w640-h544/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872825">https://www.openrunner.com/route-details/17872825</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 06 Octobre 2023 : Séderon</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.visorando.com/parcours-a-vtt-sur-la-montagne-d-albion-au-depart/">https://www.visorando.com/parcours-a-vtt-sur-la-montagne-d-albion-au-depart/</a></div><div><br /></div><p>On profite du beau temps et des journées encore un peu longue pour aller loin</p><p>Séderon près des sources de la Méouge dans la Drôme.</p><p>Une petite route débonnaire qui monte, mais ça ne dure pas trop. La piste qui suit devient vite raide. Le cadre est cependant agréable et pendant la poussette de montée, je ne peux pas m'arrêter de penser qu'en descente cela aurait été super cool.</p><p>On rejoint la route goudronnée qui monte au sommet de la Montagne de Bergiès. C'est hors référence mais un observatoire astronomique a été ouvert là haut sous le pseudo très vendeur de "CosmoDrôme".</p><p>Donc je vais voir. 200m de D+ plus tard, le sommet. Un bel ensemble d'antennes relais, un site de départ de parapente et le fameux cosmodrome. (<a href="https://www.observatoire-cosmodrome.net/index.php">Cf Site</a>) Il est évidemment fermé, mais sur réservation on peut jouer de l'instrument soit classiquement en mode nocturne ou en mode diurne avec une lunette spéciale pour observer la couronne solaire et ses protubérances. À refaire donc.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJRaj2M1gaYt6pYobzeW7BSLMbYfVeOPiRVoK3p3oyi-BzFbr-Fds_uTJQfpMDKVwCMoV43-dqObo-2yEIWiryBAR1peaBuC4_49gvNT9PuAuCQ4Rp0Mh7o0VLLH3ku-mAcN4ZTqq2liAIBfwq5-iIxUAp_lTwo-FY3_m16mZte9Xou9q7s1RqPqoF_Ek/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJRaj2M1gaYt6pYobzeW7BSLMbYfVeOPiRVoK3p3oyi-BzFbr-Fds_uTJQfpMDKVwCMoV43-dqObo-2yEIWiryBAR1peaBuC4_49gvNT9PuAuCQ4Rp0Mh7o0VLLH3ku-mAcN4ZTqq2liAIBfwq5-iIxUAp_lTwo-FY3_m16mZte9Xou9q7s1RqPqoF_Ek/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivscwkjTJu5lYvGOVm6r5G8v3xr-_eI1lvlqqNeA-zogH4w9SI5_Y492RC27hMQ3qOtDACCuQlvSrTXWccmPys25WY3KseKDUBvKklWc1-2ewQJF5VfqF9ycASYuz4sA_9yDUSoh5d4j-V-_jNtSjn_OQFZnMYYzpkJRmTCtUM7f7pJF69V4LAramFfRs/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivscwkjTJu5lYvGOVm6r5G8v3xr-_eI1lvlqqNeA-zogH4w9SI5_Y492RC27hMQ3qOtDACCuQlvSrTXWccmPys25WY3KseKDUBvKklWc1-2ewQJF5VfqF9ycASYuz4sA_9yDUSoh5d4j-V-_jNtSjn_OQFZnMYYzpkJRmTCtUM7f7pJF69V4LAramFfRs/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le CosmoDrôme de la Montagne de Bergiès</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Redescente par le même chemin les short-cut piétons n'étant pas trop roulant.</p><p>On passe par le col routier de Macuègne. [Ref] indique une série de pistes pour rejoindre un peu plus haut le col de l'Homme Mort. À côté il y a la route qui y va et de façon super paisible. À quoi bon s'embêter.</p><p>On se retrouve sur la ligne de crête de la Montagne de Lure. Une belle grimpette pour arriver au col Pointu. À partir du col Nu, ça redescend. D'abord sur piste puis par un single dans l'ubac.. Il est tout en dévers dans de la fine pierraille ou dans le sous bois. Quelques pieds à terre car au départ il n'est pas trop descendant (myT2Sup). Ensuite, le dévers est moins sensible et devient super agréable (myT2Inf).</p><p>On retrouve l' "Homme Mort". On redescend par la route de l'aller et au niveau de la cote 1123 une large piste légèrement montante. Puis un tout petit single sur la gauche. Merci le GPS car il fallait le voir.</p><p>On est en plein sous bois avec plein de feuilles de partout. Quelques petites épingles mais on reste dans le myT2Sup/myT3Inf. Super ludique.</p><p>Et ça continue. On s'enquille la combe du Tay qui est toute aussi jolie et agréable. On passe devant la source de la Méouge et ça se termine en piste herbeuse. Un bout de route et retour à Séderon avec une visite sommaire de la ville avec son église Saint Baudile en contrebas d'un ressaut rocheux.</p><p>33.2km pour 920m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgR3ZGNNEX8ibEk0nqhkqsqxcW9L9jeab911A3REM5ZQvn5FIP5Ns4-kD-aon4qsoqirJlFKZ2otuzAODjVq3KwQc6UquJSOCJo-eMExfstKNAjE3x6clN4d2IEpDPXJ60jAeNup5rlTO2-dJpfuIwNJ95ndBThQozV2uEWKpYeofrRQu3aJD19fETMdWc/s1006/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="888" data-original-width="1006" height="564" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgR3ZGNNEX8ibEk0nqhkqsqxcW9L9jeab911A3REM5ZQvn5FIP5Ns4-kD-aon4qsoqirJlFKZ2otuzAODjVq3KwQc6UquJSOCJo-eMExfstKNAjE3x6clN4d2IEpDPXJ60jAeNup5rlTO2-dJpfuIwNJ95ndBThQozV2uEWKpYeofrRQu3aJD19fETMdWc/w640-h564/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872842">https://www.openrunner.com/route-details/17872842</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 08 Octobre 2023 : Le Pont du Gard</h3><p><b>Traces de Référence</b> :</p><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Autour-du-Pont-du-Gard-22642">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Autour-du-Pont-du-Gard-22642</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8665.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8665.html</a></li></ol><p></p><p>Un classico diraient les amateurs de foot. Départ de Remoulins en prenant [Ref1] sur la rive gauche du Gardon. Le départ est plus que sympathique avec un single plat tournicotant dans les bois. Malheureusement; je le perds et sans trop réfléchir je continue sur une route peu agréable. </p><p>On se retrouve dans le dédale des voies du gigantesque parking du Pont du Gard avec moult autocars, surtout du 3ème âge. Au diable les vieux..</p><p>Une piste permet de passer via le pont Roupt permettant ainsi de rattraper la voie verte Pont Du Gard Uzès sur le tracé de l'ancienne voie ferrée allant à Uzès. Beau job. Entièrement bitumée et donc en myT0Inf. En plus le gars qui a conçu les chicanes a bien bossé car elles sont assez larges et se franchissent sans trop ralentir..</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOI8UbCzuIDWbz3Nk87ly51xkgTw0aRyZDt4yR0q1dci5sJ9TiLdnSpgvPDlwfU2kdM3CfEDzUJ2QdAH95n2Ed60klor1QsySA5W2J_Q6MZX7dgqCJPrkOhwgc-heGihzvxBP6BugAec3BTxrXwuYGKWCTkPYGWcTj3PrUSi7TE0ee9R9aENuEO47XRi0/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOI8UbCzuIDWbz3Nk87ly51xkgTw0aRyZDt4yR0q1dci5sJ9TiLdnSpgvPDlwfU2kdM3CfEDzUJ2QdAH95n2Ed60klor1QsySA5W2J_Q6MZX7dgqCJPrkOhwgc-heGihzvxBP6BugAec3BTxrXwuYGKWCTkPYGWcTj3PrUSi7TE0ee9R9aENuEO47XRi0/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Pont Roupt<br />Moins haut mais tout autant chargé d'histoire que le Pont du Gard</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>La voie verte ne va pas tout à fait au centre ville d'Uzès. Obligé de prendre quelques bout de route pour arriver là haut</p><p>Une petite incursion dans la ville d'Uzès pour faire une pause ravito et descente via [Ref2] qui permet de dévaler d'un coup tout ce que l'on avait doucement monté au paravent et atterrir directement au Musée du Bonbon crée et sponsorisé par la marque Haribo au bord de la rivière Alzon.</p><p>Retour par le même chemin mais via la rive droite du Gardon en ayant selon la réglementation traversé à pied le pont du Gard</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5iAxTAcxHj7vvab1qMyFnZZidoiHZkTdevGGMkS82P-WXNHzlmSD04MOS5IrK3kdLqF0BoNZ9hTDd-cFPXkMmrgvXaO97ONAUjEuDJciZRWobHh12WlypHbVbVB5NMr5hiSyb3bq1sFYmKSRegFpTEfvC_SxrEEry301gR2pV8Um5cVpNiPGxpMuXuCI/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5iAxTAcxHj7vvab1qMyFnZZidoiHZkTdevGGMkS82P-WXNHzlmSD04MOS5IrK3kdLqF0BoNZ9hTDd-cFPXkMmrgvXaO97ONAUjEuDJciZRWobHh12WlypHbVbVB5NMr5hiSyb3bq1sFYmKSRegFpTEfvC_SxrEEry301gR2pV8Um5cVpNiPGxpMuXuCI/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Gard</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOPjtu2kMP9Hy9ig7Gk8bobR8PzE6P38ESYnUPAeg-Ktx8lTBAHBN04G-prxdEnvt_Qdc_d0GXGOiLN1cnskkWCGbdNlIxhvV3C8yvKcgbU8sG1kvDlcWJCeCiayCDiznUgdkUeY2s9wkr6wHsWKr1fSclOf98-3bXO_iZVEQ2GpJrPMSHrc6K8A8ltsk/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOPjtu2kMP9Hy9ig7Gk8bobR8PzE6P38ESYnUPAeg-Ktx8lTBAHBN04G-prxdEnvt_Qdc_d0GXGOiLN1cnskkWCGbdNlIxhvV3C8yvKcgbU8sG1kvDlcWJCeCiayCDiznUgdkUeY2s9wkr6wHsWKr1fSclOf98-3bXO_iZVEQ2GpJrPMSHrc6K8A8ltsk/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">sans oublier son pont<br />presque aussi joli que l'aqueduc de Ventabren</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>38.7km pour 280m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV2e15jJETqeIkT0_o5T2JxwQH48OFLOWY58LE5flsL-TOBBmLUfO37PEWqe4wf7BoBXW6JEbcPb7hkq08whH3a9tNUHwTswRXRppP52Rfpg7Nl1ha7jwG_5ezFz8KgbhQuqeorCx3Gix4r39o7iv1yZWhaPJOCo4XXBo_pxZBmbJcaFzwPRow07UsC1Y/s990/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="764" data-original-width="990" height="494" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV2e15jJETqeIkT0_o5T2JxwQH48OFLOWY58LE5flsL-TOBBmLUfO37PEWqe4wf7BoBXW6JEbcPb7hkq08whH3a9tNUHwTswRXRppP52Rfpg7Nl1ha7jwG_5ezFz8KgbhQuqeorCx3Gix4r39o7iv1yZWhaPJOCo4XXBo_pxZBmbJcaFzwPRow07UsC1Y/w640-h494/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872848">https://www.openrunner.com/route-details/17872848</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 10 Octobre 2023 : Barret sur Méouge</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Meouge-Circuit-du-Vieux-Bus-Parcours-N-19-27568">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Meouge-Circuit-du-Vieux-Bus-Parcours-N-19-27568</a></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Un petit ubac en ces temps de forte chaleur, ça ne se refuse pas.</div><div>Départ depuis Barret sur Méouge au bord de la Méouge comme on pouvait s'en douter.</div><div>Une petite route puis une piste bien lisse mais bien montante aussi. Du 10-12% est monaie courante La fin est légèrement moins roulante.</div><div>On arrive au col de Carasse au milieu des feuillus premier point culminant de la balade.</div><div>Toujours plein d'optimisme pour la suite, une petite extension pour atteindre la crête du Travers une centaine de mètres plus haut.</div><div>Belle crête herbeuse comme je les aime avec vue sur tous les montagnes encore à faire.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiPholcfLW1X5zZvJnmy0_6jg8BZaUdc8yN_J3MJ9fKOM4Vj76UCRONBpzzLMh55pOwZfK4FhSpQbA5GfZxEft6AXl9Yk3NFgReYOlRallwLjb2WcGZRAI66BmnrknbZRlPgVxESi7CirvCkfmkDMM-ZCrP1eby4p0VlgY5msNnXOEWisTzr5XndYwvZI/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiPholcfLW1X5zZvJnmy0_6jg8BZaUdc8yN_J3MJ9fKOM4Vj76UCRONBpzzLMh55pOwZfK4FhSpQbA5GfZxEft6AXl9Yk3NFgReYOlRallwLjb2WcGZRAI66BmnrknbZRlPgVxESi7CirvCkfmkDMM-ZCrP1eby4p0VlgY5msNnXOEWisTzr5XndYwvZI/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La crête herbeuse du Travers</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Descente via le même chemin dans les feuilles(myT2Sup).</div><div>On reprend l'itinéraire toujours sur piste pour arriver au col du Vieux Bus nommé ainsi sur les panneaux indicateurs.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRRswLSBqExB-8o3zCJQRR_dgKhkMY3w5ovn6bJuTA-Vmows9JYZ2N2uJXIt51gkPpgFbwRk7Hjsb46hb9gwoCnD0NVmQltU719kAGWCyiBxI2aA-LzEGkJZag8iVs1KXxpoWHtMP_YKxFVhGN4Koa_YfP7KFm3ua3Um9ERj-ywtIpgwsymdy0q0BI7xQ/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRRswLSBqExB-8o3zCJQRR_dgKhkMY3w5ovn6bJuTA-Vmows9JYZ2N2uJXIt51gkPpgFbwRk7Hjsb46hb9gwoCnD0NVmQltU719kAGWCyiBxI2aA-LzEGkJZag8iVs1KXxpoWHtMP_YKxFVhGN4Koa_YfP7KFm3ua3Um9ERj-ywtIpgwsymdy0q0BI7xQ/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le vieux bus<br />On se demande comment il est arrivé là</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8QFZ_S6hT1qs9k_mtR39j1mJEl6i6icQ45-5aFixT6e0koA9RsXiZTIBGifwr_ppLVh2CVvpj83Jv3gPD4LhcAP0-mDcvMEkyV1x-vHVgjhOEhgqEq72ZGga-X5UI8KX0Aa1VHF8v0ccSercuPKixOpBGrX8nPA-biEGneBXiNgeduUWEO6ISMS1VXv4/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8QFZ_S6hT1qs9k_mtR39j1mJEl6i6icQ45-5aFixT6e0koA9RsXiZTIBGifwr_ppLVh2CVvpj83Jv3gPD4LhcAP0-mDcvMEkyV1x-vHVgjhOEhgqEq72ZGga-X5UI8KX0Aa1VHF8v0ccSercuPKixOpBGrX8nPA-biEGneBXiNgeduUWEO6ISMS1VXv4/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mis à part le bus, le coin est sympa</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Effectivement une vielle carcasse de bus "orne" ce col. L'histoire ne dit pas comment il est arrivé là.</div><div>Encore un bout de piste dans les bois puis descente sur single vers le col Saint Pierre. C'est un bout des "Chemins du Soleil" entre Valence et Sisteron. Pas toujours évident à descendre. Des passages rocheux en myT3+ et le reste dans les feuilles en myT2Sup.</div><div>Le col Saint Pierre :Attention, à quelques kilomètres de là, il existe un autre col Saint Pierre. Le facteur du coin doit s'arracher un peu les cheveux. Il paraît cependant qu'il n'y a pas beaucoup de courrier à distribuer dans ces coins là. </div><div>On continue à descendre par un single pas trop fréquenté avec pas mal de branches d'arbres qui obligent à mettre pied à terre. Sinon, c'est du myT2Sup soutenu avec quelques petites remontées inopinées.</div><div>La fin est sur piste. Voulant suivre au plus près [Ref] une petite traversée à gué de la Méouge sans mouiller les pieds. </div><div>Retraversée de la Méouge 1 km plus tard mais par un pont cette fois ci.</div><div><br /></div><div>20.8km pour 970m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHZD6l2BbtouE6vQoyAkeuvLvkHxH0o1Ag1fos9mC9z9-dymBf0faLJO5GVd3FJJW7jEpzptI2lXq1nICMy4nEebedadqZPf5Lty4qny9_5nzX4BD2iIABqef-Qwu21GrCrCjhxxK6mmQE2wuRcFimkqoN6_0IWXCbS2VbqSV9KDlkFrD_Zsv5rJyYj8I/s1156/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="922" data-original-width="1156" height="510" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHZD6l2BbtouE6vQoyAkeuvLvkHxH0o1Ag1fos9mC9z9-dymBf0faLJO5GVd3FJJW7jEpzptI2lXq1nICMy4nEebedadqZPf5Lty4qny9_5nzX4BD2iIABqef-Qwu21GrCrCjhxxK6mmQE2wuRcFimkqoN6_0IWXCbS2VbqSV9KDlkFrD_Zsv5rJyYj8I/w640-h510/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872987">https://www.openrunner.com/route-details/17872987</a></div>
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<h3 style="text-align: left;"> Vendredi 13 Octobre 2023 : Château Arnoux</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://vttour.fr/sorties/20537">https://vttour.fr/sorties/20537</a></div><div><br /></div><div>Un petit tour du côté de Château Arnoux qui est un grand spot de VTT. Outre la célèbre rando annuelle de la "Jarlandine" que j'ai fait plusieurs fois dans ma jeunesse, le coin est truffé de balises en tout genre. Ce nom de "Jarlandine" dérive en fait directement du gentilé des habitants de Château Arnoux : Les Jarlandins.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSx6SS-AbUxhQU0L_xKiTnxWS-QhGPN1OLcxQ5GopKHYGKvWAYXf_h6B114NEOpXlKGXSYCBB1vzE_Jbs_JFHQsEF27lsZglBcPZP2NCYFxge7aa07V9FnzNmVWworq_Xm1nRBfSNAWES0LGcVsEZ6le9osfVdgb8POfMb06XTwtgVKE_wF_liVE9kuxU/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSx6SS-AbUxhQU0L_xKiTnxWS-QhGPN1OLcxQ5GopKHYGKvWAYXf_h6B114NEOpXlKGXSYCBB1vzE_Jbs_JFHQsEF27lsZglBcPZP2NCYFxge7aa07V9FnzNmVWworq_Xm1nRBfSNAWES0LGcVsEZ6le9osfVdgb8POfMb06XTwtgVKE_wF_liVE9kuxU/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Des circuits balisés <br />En veux tu? En voilà</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidH07tNG0uRAGHkoXtWJ5rDklRPxHJrD3JvoURxemn6Iz-XguWPqBTGAtZ5t-E05MeOUz0LqMgG_21jei_tTJ-TsskPqo7HkVhBneH2CFOHpbL4OxncwgM97jaF1c2Bs-2ynx09Vr-0Et4pBLNaWYGPg381HRKZLTESIR9Bz8LJ5QVjARRNDRpkazys6w/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidH07tNG0uRAGHkoXtWJ5rDklRPxHJrD3JvoURxemn6Iz-XguWPqBTGAtZ5t-E05MeOUz0LqMgG_21jei_tTJ-TsskPqo7HkVhBneH2CFOHpbL4OxncwgM97jaF1c2Bs-2ynx09Vr-0Et4pBLNaWYGPg381HRKZLTESIR9Bz8LJ5QVjARRNDRpkazys6w/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Même que en pleine cambrousse des bouclards mettent leurs cartes de visite à disposition</td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnutv8r_fRQ0Pgcds3S4hPu84JFzrk2O2zgmwiwafRVpP4Oer8IZ4x6IIDA2o8WojNw3LxLhZ1aTrlFRbo5_jyyJY8g6anpLZS2rqR72aB7c80Ig9zadWQeUTkEf4eMvg_h8K-Gx9OrOusBkAvMYxAZzpPdKFIm0ZPvEbXGz6S6qy9GVKGhOG6A8lbBCo/s984/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="984" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnutv8r_fRQ0Pgcds3S4hPu84JFzrk2O2zgmwiwafRVpP4Oer8IZ4x6IIDA2o8WojNw3LxLhZ1aTrlFRbo5_jyyJY8g6anpLZS2rqR72aB7c80Ig9zadWQeUTkEf4eMvg_h8K-Gx9OrOusBkAvMYxAZzpPdKFIm0ZPvEbXGz6S6qy9GVKGhOG6A8lbBCo/w351-h400/0.jpg" width="351" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et on ressort de derrière les fagots le T-shirt <br />de la randonnée de la Jarlandine</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Pour cette sortie, je me choisis l'"Enduro des Amarines" avec toujours le vieux réflexe primaire : Si c'est un enduro, les montées doivent être sur pistes pas trop dures, et pour les descentes, on se débrouillera toujours.</div><div>En fait, sur le terrain, ce circuit n'est ni plus moins que le tracé Noir N°14.</div><div>Ça commence par pas loin de 300m de D+ par une petite route/piste dans le bois jouxtant Château Arnoux et qui fait partie du parc du château . Puis ça se transforme en single.</div><div>Début de la première descente "La Little" baptisée souvent "Les Amarines". </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1M4ph8aq-WGMqLRR6aNQFdzwrZx36Ej-ljjim-jc8GBhh1wEaF5gIPR7i1NhgMBaupgcn0z-6tfyAXDbm1-FBw1C1VSUilFEVPrNMPQo6CUBPImQdlqDVdXmrdHRQIMThn8VE85JJ0KGINuLuGcoFCw1jp3Uf8l7uRHOwmgHZObcks_p4dxLwpyGZ-Oo/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1M4ph8aq-WGMqLRR6aNQFdzwrZx36Ej-ljjim-jc8GBhh1wEaF5gIPR7i1NhgMBaupgcn0z-6tfyAXDbm1-FBw1C1VSUilFEVPrNMPQo6CUBPImQdlqDVdXmrdHRQIMThn8VE85JJ0KGINuLuGcoFCw1jp3Uf8l7uRHOwmgHZObcks_p4dxLwpyGZ-Oo/s320/0.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Little</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Je rencontre à ce moment là un local qui me demande si je connais. Devant ma réponse négative, il me répond que si je veux il passe devant doucement pour me montrer les passages délicats. Non, merci. Le pauvre, il n'aurait pas tenu nerveusement.</div><div>Effectivement pas mal de passages délicats (myT4) et surtout du roller coaster (montagnes russes). Il ne faut pas hésiter à descendre à fond les ballons pour pouvoir remonter la relance en face. Chose pas facile avec la selle en position basse et donc pas toujours couronnée de succès. Sinon entre les passages tendus, c'est du myT3.</div><div>Une petite remontée sur piste puis on se tape l'Obélix". Dans une ambiance très "Terres Noires" dans des marnes,pas trop de relance cette fois ci et on est dans du myT3 soutenu.</div><div>Vu la sécheresse actuelle le grip dans tout ça n'est pas au rendez vous. Il faut faire avec</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWJJu0U1NOz2Feg5BQnbay90VaooL_KoRnThClnmH4IW2U_3gmDob91eLNpVabCWKz7aR9-RJgGmkqa8MJ2R26Tv-SApWSIo9nuAAZJZISlUqj-A-I1RB727ryCXojrCNSxEwITmd2E7Ze8i_iJ31OcBsKnOlNzI2jJOa70JYshnM2WdaPtr8psdLhx2M/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWJJu0U1NOz2Feg5BQnbay90VaooL_KoRnThClnmH4IW2U_3gmDob91eLNpVabCWKz7aR9-RJgGmkqa8MJ2R26Tv-SApWSIo9nuAAZJZISlUqj-A-I1RB727ryCXojrCNSxEwITmd2E7Ze8i_iJ31OcBsKnOlNzI2jJOa70JYshnM2WdaPtr8psdLhx2M/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'Obelix</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>.</div><div>On ne chôme pas. Une petite remontée et on s'enfile la "Canyon". J'étais déjà passé par là il il y a 2ans. C'est un fond de torrent avec de grosses marches franchies avec ma technique habituelle (myT2 hors marches) </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSWL1aY6mzmucnQO2x_mMYU0yczWW4Utd7X2uH7sgvfzEiAW-m6k5h68lK30ZTlE0fdz7zIHAoGT_LEYYQP_lcphy11O7KqMa0OdQ4HzX54wGv6B1DNGc2lzv9R9LJBfz0a9BMMcA6BllCoudjSFxLK-fJu2WLG2TjHDdTIvGDzBt569RWwVdi_ntG5Lk/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSWL1aY6mzmucnQO2x_mMYU0yczWW4Utd7X2uH7sgvfzEiAW-m6k5h68lK30ZTlE0fdz7zIHAoGT_LEYYQP_lcphy11O7KqMa0OdQ4HzX54wGv6B1DNGc2lzv9R9LJBfz0a9BMMcA6BllCoudjSFxLK-fJu2WLG2TjHDdTIvGDzBt569RWwVdi_ntG5Lk/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le (la) Canyon</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Remontée sévère pour la Jack&Daniel (à ne pas confondre avec Jacquie&Michel qui est sur un autre registre).</div><div>Que du bon. Quelques sauts aménagés mais on reste dans du myT3/myT3Sup.</div><div>On est tout près de Château Arnoux. Cela sent l'écurie. Sauf qu'il y a une petite dernière : Les "Tobbogans". </div><div>Elle mérite bien son nom. De vrais montagnes russes pas dures techniquement (myT3Inf) mais avec de sacrés relances pas toujours franchies avec succès. </div><div>Une visite sommaire de Château Arnoux avec son château (XVIIème) transformé en mairie. Et aussi son fameux restaurant "La bonne Étape". 4* au compteur. L'extérieur en jette. Les tarifs du menu en jettent aussi:</div><div>175€ le menu et 105€ pour la variante végétarienne.</div><div><br /></div><div>28km pour 805m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigl9M7u7jETyOn4ZEuc845oybyIjdOBCM9Eo7gnJVjtqUU58OnoOkYV-a5SirUZoB7rrW9-eRRDNNnxug879BNE8yyw2hZ1ZEYrEXwUjllq1r7_s_ko4Wiz2NDeRkj-GFhlQarrn0B_-g4khQibAdEWFKjnDF05VZT05WZLiTTgq7e5qF6CXJMqrrEPRA/s1018/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="932" data-original-width="1018" height="586" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigl9M7u7jETyOn4ZEuc845oybyIjdOBCM9Eo7gnJVjtqUU58OnoOkYV-a5SirUZoB7rrW9-eRRDNNnxug879BNE8yyw2hZ1ZEYrEXwUjllq1r7_s_ko4Wiz2NDeRkj-GFhlQarrn0B_-g4khQibAdEWFKjnDF05VZT05WZLiTTgq7e5qF6CXJMqrrEPRA/w640-h586/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/17872994">https://www.openrunner.com/route-details/17872994</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 15 Octobre 2023: La fête de la Châtaigne à Collobrières</h3><div><br /></div><div>Traditionnelle sortie à Collobrières pour faire le plein de châtaignes.</div><div>Toujours plein de monde à cette festivité.. Collobrières se revendique comme étant la capitale de la châtaigne. En fait d'autres lieux notamment en Ardèche revendiquent le titre. Et bien que les exposants s'engagent à ne vendre que des produits issus du terroir des environs, il y a un peu de tout comme exposants depuis les Témoins de Jehovah en passant par la Gendarmerie Nationale.</div><div>Une fois nos emplettes terminées, un petit tour en vélo sur la petite route qui monte à Notre Dame des Anges. </div><div>Sur la carte, à partir de l'altitude 421m, une piste nommée "Les Puades" semble descendre direct sur Collobrières. Mis à part une petite remontée la descente est bien raide et pas forcément du goût de ma coéquipière. En prime, quelques cailloux et on est dans le myT2.avec des pointes en myT2Sup.</div><div><br /></div><div>15.4km pour 435m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLXg6zvBTn9nYr8qLw7baE9eiHbYpTuKwnPCqspeFVNU7dCPkeHl0dVCDxEKJ7M097j3lVBtQVdA9cIpcizZXibQ-0MDFctNC_3DHxN-L-28hCBFrm3Enc28T_qFyTwO-d1Lda1Kz9diiYHpScRyxPD8tQhvXOhf3bcqMysGr2MWcZS2NuEseU9yBPtvA/s1024/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="952" data-original-width="1024" height="596" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLXg6zvBTn9nYr8qLw7baE9eiHbYpTuKwnPCqspeFVNU7dCPkeHl0dVCDxEKJ7M097j3lVBtQVdA9cIpcizZXibQ-0MDFctNC_3DHxN-L-28hCBFrm3Enc28T_qFyTwO-d1Lda1Kz9diiYHpScRyxPD8tQhvXOhf3bcqMysGr2MWcZS2NuEseU9yBPtvA/w640-h596/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873009">https://www.openrunner.com/route-details/17873009</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 17 Octobre 2023 : Notre Dame des Anges</h3><div><br /></div><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/12936">https://vttour.fr/sentiers/12936</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/8942">https://vttour.fr/sentiers/8942</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/13259">https://vttour.fr/sentiers/13259</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Forcément qu'après être allé à la fête de la Châtaigne à Collobrières, j'ai eu envie de voir de plus près ce que je voyais de loin.</div><div><br /></div><div>On part cette fois ci près de Pignans pour faire le sommet de Notre Dame des Anges, pas loin de 600m plus haut.</div><div>Montée par la piste de Seignoret [Ref1] qui est bien lisse et monte régulièrement. </div><div>On borde des châtaigniers mais il est rappelé que c'est privé et qu'il ne faut pas en ramasser. Quelques bogues sur la piste mais un peu écrasées.</div><div> On arrive au sommet de Notre Dame des Anges sans trop de fatigue. Ce sommet est hiérarchiquement parlant le 2ème sommet des Maures, le premier étant elui de la Sauvette à 8 mètres près.</div><div>Il y a une sanctuaire où une petite communauté de franciscains réside. À priori, j'en ai vu un des membres, pas trop loquace, même pas un petit bonjour. Pas mal d"ex-votos à l'intérieur. Selon Wikipedia, un pèlerinage à ce sanctuaire guérit de la paresse. </div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg28Q7YJMryamzRSx8ItxM-CghygrZ_5eSamfpx0hFYKj2CGvAnT6_2xkp6Rj51SSV7PsNJi5LXk2XS75280UiXHYluo_KNik2bJRfPtTMetlxyn05Qg8ifdcKq8su3Di0WItveDm9XNwt9-uSSGnW5uneWKwhajMnwQDfjvV2gZg9kubMNqS4cBraKSlE/s1152/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg28Q7YJMryamzRSx8ItxM-CghygrZ_5eSamfpx0hFYKj2CGvAnT6_2xkp6Rj51SSV7PsNJi5LXk2XS75280UiXHYluo_KNik2bJRfPtTMetlxyn05Qg8ifdcKq8su3Di0WItveDm9XNwt9-uSSGnW5uneWKwhajMnwQDfjvV2gZg9kubMNqS4cBraKSlE/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1Ukl-lx7jZonRjQXOgPJ3GPL0cLrqao2bqTmofaVG_8kOq6Cua2xusOas7JB92k2O-AFOQMC7r91PxmECkk7lzhTGnorBh33Ck6b0TG1K0dEJGiAbpTAXh8JSXSLHUEUdFmUnlAAMFEy0-7r1h3HNCx_rMoKRII3pg_AVBhxag-JvZqy5GdifZwFdofQ/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1Ukl-lx7jZonRjQXOgPJ3GPL0cLrqao2bqTmofaVG_8kOq6Cua2xusOas7JB92k2O-AFOQMC7r91PxmECkk7lzhTGnorBh33Ck6b0TG1K0dEJGiAbpTAXh8JSXSLHUEUdFmUnlAAMFEy0-7r1h3HNCx_rMoKRII3pg_AVBhxag-JvZqy5GdifZwFdofQ/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle de Notre Dame des Anges</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjayDRhsRLf0eHuM7B8omDf0OIOKh3HGrYZYMrmc8XPMbuVfvrdPV1ryzsH0sC3-qWE0eEN9t9fcIPd1djvKnde3qTKSXReB7AxyjTQ5ORZ4tUWnPfN2Aq9GPaEH7QCPgIZWEip15iOCZWnEyfFht0sqnMksf8u6Mr_-5P9HSoLqBDwP2q4Q-MRQOSUaNc/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjayDRhsRLf0eHuM7B8omDf0OIOKh3HGrYZYMrmc8XPMbuVfvrdPV1ryzsH0sC3-qWE0eEN9t9fcIPd1djvKnde3qTKSXReB7AxyjTQ5ORZ4tUWnPfN2Aq9GPaEH7QCPgIZWEip15iOCZWnEyfFht0sqnMksf8u6Mr_-5P9HSoLqBDwP2q4Q-MRQOSUaNc/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et à l'intérieur des ex-votos de béquilleux :<br />"Lève toi et marche" (fin de citation)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Descente par [Ref2]. Le tout début est sympathique dans le sois bois (myT2). Après ça se complique. Cela devient bien cassant et on reste dans le myT3Sup/myT4. mais on arrive à rouler entre.</div><div>On tombe sur la route entre Collobrières et Notre Dame des Anges que nous (ma coéquipière et moi) avions emprunté 3 jours auparavant. Terrain connu donc mais cette fois ci c'est à nouveau le sommet.</div><div>Et c'est parti pour la deuxième descente [Ref3]. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMTH28uwX3rF3dARXN4fP4AXCLTI8ycbxlN-3EP5m5A_CxSxxFSlsVXUj46SSWVd9oxN6obxypRX4ajDjhdiqeio1vEdZXYmLDNh1WYr1y4PWcAc5o8_qGnKAQ-G3MJqS7-fgH1cHL6R9j80GxFu9-bUtFlbSr94xyr7f6iZGDIyixrSA4iDWPNa-vsCQ/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMTH28uwX3rF3dARXN4fP4AXCLTI8ycbxlN-3EP5m5A_CxSxxFSlsVXUj46SSWVd9oxN6obxypRX4ajDjhdiqeio1vEdZXYmLDNh1WYr1y4PWcAc5o8_qGnKAQ-G3MJqS7-fgH1cHL6R9j80GxFu9-bUtFlbSr94xyr7f6iZGDIyixrSA4iDWPNa-vsCQ/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un chêne à qui on a piqué sa pêau<br />Pour des bouchons à pinard?</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Début tout doux, quelques petites marches de bienvenue et ensuite du régal. Ce tracé a été plus ou moins aménagé avec des virages relevés et des petits sauts à la limite du naturel mais tous évitables. Et ça tournicote dans les arbres avec des petites relances. Du myT3 bien soutenu tout le long et un plaisir constant.</div><div>Pour terminer, j'avais repéré une piste longeant l'autoroute pour retrouver la voiture. À cet endroit, l'autoroute est quasi plate mais au prix d'un taillage conséquent sur les pentes de la colline. Et évidemment la piste ne bénéficie pas de tous ces aménagements. Une enfilade de montagnes russes pour finir de casser les pattes</div><div><br /></div><div><br /></div><div>29.8km pour 1180m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLGr-Q63djzcuRYhGqa1YEiL70878JBALr3SV6o7emRCRJpP-t_cACAoiK36afyZiXwuLOfPF2HtWzduPzJ5ieYQcGi6ld_-1SWb2q3mO9RKI1-inD-7Z5CVVGNpRx994FB1RhrlOX37QrvM2bIRM1zTwNL4QHYsYytml8GM6XwJwoBK1woHiITs5p9tA/s1004/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="902" data-original-width="1004" height="574" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLGr-Q63djzcuRYhGqa1YEiL70878JBALr3SV6o7emRCRJpP-t_cACAoiK36afyZiXwuLOfPF2HtWzduPzJ5ieYQcGi6ld_-1SWb2q3mO9RKI1-inD-7Z5CVVGNpRx994FB1RhrlOX37QrvM2bIRM1zTwNL4QHYsYytml8GM6XwJwoBK1woHiITs5p9tA/w640-h574/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873023">https://www.openrunner.com/route-details/17873023</a> :
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Jeudi 19 Octobre 2023 : Simiane Collonges</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7676.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7676.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6635.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6635.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8103.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8103.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8377.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8377.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8104.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8104.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>La météo prévoit un peu une cata pour le Vendredi. Aussi je déroge à mon principe du tiers roulant (vélo un jour sur trois) pour aller faire un petit tour et pas loin.</div><div>Départ depuis le centre de Simiane en montant par une petite route vers la ferme pédagogique de Simiane (ou de Mimet?) .</div><div>On enchaine ensuite par [Ref1] mais dans le mauvais sens. Single sympathique, assez étroit, sauf que dans ce sens ça ne fait pratiquement que monter. Sinon en descente cela aurait été du myT2 estimé.</div><div>[Ref2 partiel] toujours dans le mauvais sens, sauf que là, c'est plutôt de la piste à tendance descendante.</div><div>À nouveau la petite route et la ferme pédagogique. </div><div>[Ref3] dans le bon sens cette fois ci et qui est une jolie descente (myT1Sup) donnant sur [Ref4] toute aussi agréable.</div><div>Dernier morceau avec [Ref5] où il y a des passages plus sévères(myT3Sup) dans le sous bois..</div><div>La dernière partie est plus technique et frise le myT4. Une petite extension vers la Tour de l'Horloge et les ruines de la Chapelle des Pénitents. Cette chapelle appartenait aux moines de Montmajour et fut détruite lors de la IIème guerre mondiale.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnMY8j3E2kLJi_xjREXKOyJ7l4KSSmkGR4xuFtK5tFMVRWXVfoICQIqHBtzkMCgr2JTmlpM0DrvPamqtnjkXCXMQMb3QDB9yBaRGJYLibQf0pS_vVljgYXGyEmwkIu0HaIw9J102b-zpC6wftaKLf_lrTOxv0pFuyoI4T9POBGIhsrNU_hYIrSVx1KbJY/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnMY8j3E2kLJi_xjREXKOyJ7l4KSSmkGR4xuFtK5tFMVRWXVfoICQIqHBtzkMCgr2JTmlpM0DrvPamqtnjkXCXMQMb3QDB9yBaRGJYLibQf0pS_vVljgYXGyEmwkIu0HaIw9J102b-zpC6wftaKLf_lrTOxv0pFuyoI4T9POBGIhsrNU_hYIrSVx1KbJY/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Tour de l'Horloge à Simiane Collongess</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYtfd7r8dxglAtkj-xqUQNh7QgIUNAUZVRZrhoffR8uBNxpZo9KgOsFnB9hFzvjkIrU9BFU2JcVxeaMitYC-HugJ6cu88Oo3y03abDPJwRlV9y06XVnLMQKPXBISe9lky6yudjytbINM0pvrqky9iKmJH1Z5YnMZfB1KlGZAZJ4qa8YFJnpTr3Ulyy0FI/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYtfd7r8dxglAtkj-xqUQNh7QgIUNAUZVRZrhoffR8uBNxpZo9KgOsFnB9hFzvjkIrU9BFU2JcVxeaMitYC-HugJ6cu88Oo3y03abDPJwRlV9y06XVnLMQKPXBISe9lky6yudjytbINM0pvrqky9iKmJH1Z5YnMZfB1KlGZAZJ4qa8YFJnpTr3Ulyy0FI/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et depuis la Tour,<br />magnifique vie sur l'ancien terril de Gardanne<br />(NDLR : ce n'est pas trop roulable en vélo)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>13.4km pour 435m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinuLdCzBxa5WiRGNeVji4pK3q_DOFHPl99sEprdng-oz-NGvGv_-Q04N26D_gzVc5DnT9yTbFJGPHCHqDk6AN2QeGX6_falgHC0JQLq6UdxvmlMxroDK-OoB3idWLFnlfUmlmdGPmshCBnWU-BVkB3GXDtLtqT2ubHdlyQotf1jMCT2ME8NwfQ1SHIa9s/s1042/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="712" data-original-width="1042" height="438" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinuLdCzBxa5WiRGNeVji4pK3q_DOFHPl99sEprdng-oz-NGvGv_-Q04N26D_gzVc5DnT9yTbFJGPHCHqDk6AN2QeGX6_falgHC0JQLq6UdxvmlMxroDK-OoB3idWLFnlfUmlmdGPmshCBnWU-BVkB3GXDtLtqT2ubHdlyQotf1jMCT2ME8NwfQ1SHIa9s/w640-h438/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873047">https://www.openrunner.com/route-details/17873047</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 21 Octobre 2023 : La Duranne avec xVTT</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7991.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7991.html</a></div><p>Un petit tour avec la forum dans la Duranne. Pas très exotique comme parcours, mais vu que c'est près de la Zone d'Activité d'Aix en Provence, tout ce qui peut faire office de singles a été limé et relimé. Et comme d'hab, j'ai fait selon ma vitesse de croisière pour être à l'heure pour la 3ème mi-temps.</p><p>Un petit single sympathique [Ref] en myT2 et j'ai voulu après en prendre un autre juste à côté et concocté par mes amis(?) du forum. Nettement plus dur et je lui colle des passages en myT4Sup.</p><p>16km pour 280m de D+</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGjOxMSZRPPKoc-Sk-iFQzw9GAEfE38GKEaVa3c0z6_0HLXgxXYLGMq8QMyGk0A5B3Qj1nkkAQlB5letLHdMfmWwn2t5ej5UUpUzs_FbqD8yRRj8QxfL-xGM6FTalCs8ulJkp_wyXVMH2JwtkjNC8rEQoVM_pF2stUp57v22_lSb-xaB1YgF7A5vVQSeI/s1088/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="896" data-original-width="1088" height="528" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGjOxMSZRPPKoc-Sk-iFQzw9GAEfE38GKEaVa3c0z6_0HLXgxXYLGMq8QMyGk0A5B3Qj1nkkAQlB5letLHdMfmWwn2t5ej5UUpUzs_FbqD8yRRj8QxfL-xGM6FTalCs8ulJkp_wyXVMH2JwtkjNC8rEQoVM_pF2stUp57v22_lSb-xaB1YgF7A5vVQSeI/w640-h528/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873061">https://www.openrunner.com/route-details/17873061</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 22 Octobre 2023 : Vinon sur Verdon</h3><p><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://vttour.fr/sentiers/7023">https://vttour.fr/sentiers/7023</a></p><p>Un petit tour d'après midi dans les environs de Vinon sur Verdon en équipe de 2</p><p>Une petite montée de 15% bien raide direct à la sortie de Vinon pour chauffer un peu le moteur.</p><p>Traversée de la plaine du ruisseau de Boutre puis une bonne montée sur piste bien caillouteuse pour atteindre le point coté 426m. Sur la carte, c'était un chemin balisé. Je pense qu'il aurait été préférable de monter tout de suite après ITER, la piste aurait été plus facile.</p><p>Descente à nouveau vers la vallée du Boutre par [Ref].</p><p>Là, c'est un single très agréable en pente douce et dont la difficulté n'excède pas le myT2.</p><p>Retour à Vinon par le même chemin</p><p>11/6km pour 295m de D+</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtWDfGZxXbtvm20ip15Vw_hw2ModmroL1FmbOPXw1_UVxx9gXXwHH6F_PO3mxaV7knPxOi5TsKSLA3cG91EjmQv-IkQPkzUJqXKwZ7OsIOJloW0Fv_VVENrrd7KY4qWcOtx9-yZjBU9ed4jbq9XN65m5AqbH2FJG8qriZoIdx9xg8HwoaVLN7v6YrPYyQ/s972/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="972" data-original-width="920" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtWDfGZxXbtvm20ip15Vw_hw2ModmroL1FmbOPXw1_UVxx9gXXwHH6F_PO3mxaV7knPxOi5TsKSLA3cG91EjmQv-IkQPkzUJqXKwZ7OsIOJloW0Fv_VVENrrd7KY4qWcOtx9-yZjBU9ed4jbq9XN65m5AqbH2FJG8qriZoIdx9xg8HwoaVLN7v6YrPYyQ/w606-h640/1.jpg" width="606" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873072">https://www.openrunner.com/route-details/17873072</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 23 Octobre 2023 : Lure</h3><p>Les gars de Météo France annonçant une cata pour le lendemain Mardi, je déroge à nouveau au principe du tiers roulant et roule avant la pluie.</p><p>Direction Lure face Sud, l'objectif étant de voir les belles couleurs d'automne. Et dans cette matière, Lure est un hot spot incontournable.</p><p>Montée tranquille depuis Saint Étienne les Orgues par la route. Vraiment tranquille en cette saison. Peu de routards avec le maillot Festina qui vous fient la honte. Quelques voitures de chasseurs(?) ou de gens qui font des navettes. Voir Infra</p><p>Il ne pleut pas, mais le temps n'est pas trop de la partie. Très sombre et beaucoup de vent. Pas très propice pour ls séances photos.</p><p>La station de Lure, toujours aussi déserte avec son nouveau bâtiment "Le Caillou"fait pour accueillir les sports alternatifs au ski, dixit l'enseigne. Sauf que de la neige en face Sud, cela fait longtemps qu'il n'y en a plus et que l'on peut pas vraiment parler d'alternance.</p><p>2 kilomètres plus tard, je passe devant le départ de l'Enduro face Sud. Et tout un lot de voitures stationnées en face. Ce qui me fait penser qu'il y a de la navette dans l'air.</p><p>Peu après, je croise un VTTiste qui me dit qu'au sommet il y a un vent à décorner les bœufs et qui me déconseille d'y aller. On va voir quand même, lui répondis-je du tac au tac. Arrivé au col routier à 1750m ça commence à effectivement bien décoiffer. Avec mon k-way et mon casque pour la coiffure, cela reste supportable. </p><p>Le sommet. Pas de pause contemplatrice, Le vent me fait rappeler que la jugulaire du casque n'est pas assez serrée. On resserre le tout et on descend un bout d'arête Ouest. Je n'avais jamais osé faire cette section car vu du bas elle paraissait comme raide et caillouteuse avec du "à côté" à la clé. Malgré une météo peu favorable, je me lance. Et finalement ça se descend très bien. Un petit sentier relativement peu pierreux et avec une pente raisonnable. Du myT2Sup ressenti à cause du vent.</p><p>Après, on reprend la route jusqu'à la station pour prendre ensuite toute une série de pistes/chemins à travers la forêt de Lure toutes plus sauvages les unes que les autres. Cela ne descend pas d'un coup, je reste un bon moment dans les altitudes 1400/1500m avec tous les feuillus qui vont bien. Magnifique. Dommage qu'il n' y ait pas assez de luminosité pour les photos. Et au niveau difficulté, on ne dépasse jamais le myT1Sup.</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji8a649YI78b6jPnDNiNExkZ18BcgLyGp_7Vb4JK2LOTSDLi3qEeRURvngewFCzuhyphenhyphenKFlIOtYDK5jtt5N7nU3YdVG6UQ0gUPjTt0nmbPc3nKgG9mgm52Fe62MtAXPxabdrnJfHZEbxpWASPJFcsHHMapBvmFTQjUNr3-pkmYgAWsGbO5EwgyxneQCOe-U/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji8a649YI78b6jPnDNiNExkZ18BcgLyGp_7Vb4JK2LOTSDLi3qEeRURvngewFCzuhyphenhyphenKFlIOtYDK5jtt5N7nU3YdVG6UQ0gUPjTt0nmbPc3nKgG9mgm52Fe62MtAXPxabdrnJfHZEbxpWASPJFcsHHMapBvmFTQjUNr3-pkmYgAWsGbO5EwgyxneQCOe-U/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Allez, quand même une petite couleur d'automne</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p> 35.4km pour 1140m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtsUAq2dF1hJHVEDX16YGY9PG3FT38eMbsE9AIvR674f6ukLY1o1R5fmy0Ikq0-l53bD5LGW8eNXygFpp5QyHS7mS7q0WRyV4DqAmBpj1Fb4SHimCNh-IWj0w7QUUoI94xjze_o4KIcAkUtWBpOqsPeowtkcz-LytDLNQDDE6tzvMRJF92k50H8rPCn1I/s906/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="906" data-original-width="890" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtsUAq2dF1hJHVEDX16YGY9PG3FT38eMbsE9AIvR674f6ukLY1o1R5fmy0Ikq0-l53bD5LGW8eNXygFpp5QyHS7mS7q0WRyV4DqAmBpj1Fb4SHimCNh-IWj0w7QUUoI94xjze_o4KIcAkUtWBpOqsPeowtkcz-LytDLNQDDE6tzvMRJF92k50H8rPCn1I/w628-h640/1.jpg" width="628" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873088">https://www.openrunner.com/route-details/17873088</a></p>
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<h3 style="text-align: left;"> </h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Jeudi 26 Octobre 2023 : Flassans sur Issole</h3><p><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Flassans-sur-Issole-7660">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Flassans-sur-Issole-7660</a></p><p>Un petit tour dans ls vignobles du Var</p><p>Petite visite préalable de Flassans sur Issole partie basse avec notamment son ancien lavoir Saint Michel sur un bras détourné de l'Issole et son pont romain en centre ville.</p><p>Ensuite on file sur des petites routes et pistes à traves les champs de vignes. En cette saison l'entretien des champs de vignes consiste à sortir la pelleteuse pour gratter quelques centiares sur la colline.</p><p>Quelques bons mais courts raidards. Le tracé en référence date d'une dizaine d'années. Entre temps les sangliers ont proliférés et les commerciaux en grillage ont fait leurs affaires. Sans oublier une zone Natura 2000 dans une zone humide (ancien Lac Redon) tout ça plus ou moins clôturé. Donc quelques petites adaptations de la trace</p><p>Les descentes sont sur pistes parfois un peu pierreuses mais on reste dans le myT1Sup. </p><p>Arrivé à proximité de l'autoroute, une première variante pour aller voir un pont romain indiqué sur la carte. Bof, bof.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRSTlCJmeQx8cdl5JHUxQf6aEVk7QRcEkNHuL3d4jmHeJog67ETMlTeQqAuEmur3cf_TE7ERCLNZZI0o-yD80iHw-9FJ807ngYtELqxzln2GpTwVfmtLHGJxrAdvgoA-0PRLqEFtj8YgMlwqvC2Gofb8CkDGnIwc1XDWLvGIDWoy3hJylIegJiTEAOuC4/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRSTlCJmeQx8cdl5JHUxQf6aEVk7QRcEkNHuL3d4jmHeJog67ETMlTeQqAuEmur3cf_TE7ERCLNZZI0o-yD80iHw-9FJ807ngYtELqxzln2GpTwVfmtLHGJxrAdvgoA-0PRLqEFtj8YgMlwqvC2Gofb8CkDGnIwc1XDWLvGIDWoy3hJylIegJiTEAOuC4/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le pont romain du Petit Candumy</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>On recroise un peu plus loin l'Issole pour attaquer une deuxième variante. J'essaye de suivre un sentier mentionné sur la carte comme étant balisé. Sur le terrain des panneaux "Propriété Privée" et aussi des croix jaunes indiquant que ce n'est pas par là malgré une bonne piste avenante. On continue pour arriver dans un champ de vigne. Un franchissement d'un déblai, un petit jardinage et je retrouve le sentier. À priori, il y avait une petite imprécision sur la carte et/ou le départ de ce sentier était masqué.</p><p>Une petite poussette et on arrive à la Haute Ville de Flassans sur Issole. En fait, ce n'est qu'un lotissement.</p><p>On poursuit un peu en direction des ruines du château de Pontevès. D'abord édifice religieux dépendant de l'Abbaye Saint Victor à Marseille, il fut transformé en château au XVIème siècle et tomba en ruines après suite à des vices de fabrication et des difficultés de succession.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1vo8gnorg2vRReBvf6Ag3fVyWatDyRndFuDzfYjodbQR3MjxUpZKaqLzPwNUW8nE393ulVHVR5OFISQram-RZrl5MdkWh6zoV1Nxaj88pCNucpsS271lYr88yTviyC3xUJbwd45sJKXq7Uj647kCLH8Q6NYWUSStkTFSOFgepJlbXo-BQCtYUMZjaWjk/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1vo8gnorg2vRReBvf6Ag3fVyWatDyRndFuDzfYjodbQR3MjxUpZKaqLzPwNUW8nE393ulVHVR5OFISQram-RZrl5MdkWh6zoV1Nxaj88pCNucpsS271lYr88yTviyC3xUJbwd45sJKXq7Uj647kCLH8Q6NYWUSStkTFSOFgepJlbXo-BQCtYUMZjaWjk/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les ruines du château de Pontevès<br />dominant le village de Flassans sur Issole<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><p>Passage par la chapelle Saint Joseph et impasse sur la chapelle de Notre Dame de la Consolation à l'Est des ruines. Dommage car le single de descente que j'ai pris était en fait un chemin de croix dont les dernières stations sont à cette chapelle. </p><p>Le sentier est bien caladé avec quelques courtes marches et dans ce sens ce chemin de croix est très agréable (myT2) .</p><p>41.8km pour 610m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhmJugnJQZZFMRJxigPKqzjWFhb4XuOqR-r6LrcNpPJSjm2LdW1fblgtfrB9SxDVqi6qMrDEVyG-jnkkQBUQpux86ejbeLb0mfPlSlAOFuUab0p6wUJWiL3rNfEk-92VaQkBDVJmQBqyl2GtcPX9XBUmaAtG0IipV3m482mM3Wjf_VQ9LnBXdblLlTV2I/s1024/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="936" data-original-width="1024" height="586" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhmJugnJQZZFMRJxigPKqzjWFhb4XuOqR-r6LrcNpPJSjm2LdW1fblgtfrB9SxDVqi6qMrDEVyG-jnkkQBUQpux86ejbeLb0mfPlSlAOFuUab0p6wUJWiL3rNfEk-92VaQkBDVJmQBqyl2GtcPX9XBUmaAtG0IipV3m482mM3Wjf_VQ9LnBXdblLlTV2I/w640-h586/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17873104">https://www.openrunner.com/route-details/17873104</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 29 Octobre 2023 : Venelles</h3><p><br /></p><p><b>Traces de Référence</b> : </p><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6769.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6769.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5236.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5236.html</a></li></ol><p></p><p>Un petit tour dominical avec le forum xVTT. </p><p>Tour classique par les Carlues et une première descente par [Ref1]</p><p>Remontée par une piste bien raide pour entamer une nouvelle descente. J'avais projeté une descente en T1 dans le vallon du Lauvas où le départ est commun avec la célèbre Timcka. . Mais comme d'hab, on se laisse glisser dans des traces super limées pour s'apercevoir que c'est bel et bien la Timcka [Ref2] que l'on s'enfile avec sa marche en pleine pente. Tant pis car mis à part cette marche, le reste est super bon avec ses virages relevés et ses petits toboggans. Le tout en myT2Sup/myT3</p><p>Et évidemment une 3ème mi-temps pout fêter tout cela.</p><p><br /></p><p>18.9km pour 445m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUHMeqWsvpEuNOx7ESXWVqZr4_k1z2pT3Rwoyci1yD6pf0GJ0f64I7Qb0dHJ9-1abWCv4SQyXHi9B-3hsgwBQYLf_MiYqd7UL2yBoyMb7Y4iFuEZdbxMgkiySBKc2-Kcs5MnnF4xsnHw3bCLcyywXNig6HeaIZjCfd3O7WFZeLiA6l_BIJC19G5NDF6xY/s1150/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="854" data-original-width="1150" height="476" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUHMeqWsvpEuNOx7ESXWVqZr4_k1z2pT3Rwoyci1yD6pf0GJ0f64I7Qb0dHJ9-1abWCv4SQyXHi9B-3hsgwBQYLf_MiYqd7UL2yBoyMb7Y4iFuEZdbxMgkiySBKc2-Kcs5MnnF4xsnHw3bCLcyywXNig6HeaIZjCfd3O7WFZeLiA6l_BIJC19G5NDF6xY/w640-h476/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17881169">https://www.openrunner.com/route-details/17881169</a></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;">
</table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-27103922645380554232023-09-30T10:19:00.001-07:002023-09-30T10:19:55.707-07:00l'Écho des Singles N°78 Septembre 2023<p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhopTpaJzbMlcTbINiJi9hmxsDneLUPUm5w_h4datNKb08vliK7y8Kg3dyjZo-a_Gq7vQ-WtBnocFCCt-CQimdbxrl3g3sSCwIkdM1e7od2llSwwamaNFavxdAX_MlvkKoDI3dNvshljsVCc-fWR9EAvFadUejPCBESDYSwuPKcfrtcnLrOBYhrs4N3aSc/s1440/1e19b23694ec651ec516c3f75919948214dafaf9.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="808" data-original-width="1440" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhopTpaJzbMlcTbINiJi9hmxsDneLUPUm5w_h4datNKb08vliK7y8Kg3dyjZo-a_Gq7vQ-WtBnocFCCt-CQimdbxrl3g3sSCwIkdM1e7od2llSwwamaNFavxdAX_MlvkKoDI3dNvshljsVCc-fWR9EAvFadUejPCBESDYSwuPKcfrtcnLrOBYhrs4N3aSc/w400-h225/1e19b23694ec651ec516c3f75919948214dafaf9.jpeg" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><p>Du nouveau dans le monde impitoyable des chasseurs.:</p><p>Le Dimanche comme d'hab, après la lecture du dernier numéro de Gala j'enchaîne de suite sur la lecture du Journal Officiel pour être à la pointe de l'actu. Et ce Dimanche 16 Septembre, le J.O a publié un décret qui a retenu toute mon attention. : </p><p><i>L'article R. 428-8 du code de l'environnement est complété par un alinéa ainsi rédigé :</i></p><p><i>« 8° Se trouver en état d'ivresse manifeste à l'occasion d'une action de chasse ou de destruction en étant porteur d'une arme à feu ou d'un arc. » </i></p><p>Cela m'a permis de découvrir qu'il existait encore des chasseurs avec des arcs. À vrai dire je n'en pas vu beaucoup en région PACA.</p><p>Mais sinon, si le chasseur a un pote bon avocat il doit pouvoir plaider sur "l'état d'ivresse manifeste" pour lui éviter de payer une amende de 5ème catégorie soit 1500€ payable en 3 fois sans frais.</p><p>Toujours curieux de savoir quel est le type de munitions employé de nos jours par les chasseurs j'ai fait les poubelles destinées à récupérer les douilles en pleine forêt</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI_ejHoFs4UlRiSoQ6EfZBbh5eFSknVaiMqEiizwehvWvsW051sazGFj7yomT_8b2O1OKZnpFMuVnF21zJuUCmjLhQvnjjlVQdIPcXDBfFW4DuxXZkCxwCrOC9IpAum8SvFt1vIpDC5r8Ko_4iEw7C3X5cJtJCYakFDMIuI8pCtI2a1w8zIWcWGUGKFs8/s1152/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI_ejHoFs4UlRiSoQ6EfZBbh5eFSknVaiMqEiizwehvWvsW051sazGFj7yomT_8b2O1OKZnpFMuVnF21zJuUCmjLhQvnjjlVQdIPcXDBfFW4DuxXZkCxwCrOC9IpAum8SvFt1vIpDC5r8Ko_4iEw7C3X5cJtJCYakFDMIuI8pCtI2a1w8zIWcWGUGKFs8/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></div><br /><p>Pointus les chasseurs au niveau de l'écologie.</p><p>Sauf qu'en soulevant le couvercle j'ai trouvé ça au niveau munitions:</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaHKPwkDQq9I0lf7z9u3Efptz6WN0qYDBwXnY0-0MXEWzX8Hm7n5LljBq9X9n1kXc6I_ab9WXg46zxWT0cAHSy8SKAh9k8cqxmz2Q5Vc8zxhz3VfL20dgfbGLSDsgYF35g3xwAEaQuADc_HsMOaCGekqSObirsQIWbM749jbxcxeQmWXZMnheSHVXas5Y/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaHKPwkDQq9I0lf7z9u3Efptz6WN0qYDBwXnY0-0MXEWzX8Hm7n5LljBq9X9n1kXc6I_ab9WXg46zxWT0cAHSy8SKAh9k8cqxmz2Q5Vc8zxhz3VfL20dgfbGLSDsgYF35g3xwAEaQuADc_HsMOaCGekqSObirsQIWbM749jbxcxeQmWXZMnheSHVXas5Y/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">On vous le dit et on le répète:<br />Les chasseurs ça ne boit pas</td></tr></tbody></table><p><br /></p><p><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><div> </div><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">
</p><table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>01/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/09/Septembre.html#01">Micro Ventoux</a><br /></td><td> 20.9</td><td>815 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17712979">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>04/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/09/Septembre.html#04" style="background-color: white;">La Haute Bleone</a></td><td>20.1</td><td>690</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17713043">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>07/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/09/Septembre.html#07">Le lac des Settons</a> </td><td>14.2</td><td>50</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17713070">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>08/09</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/09/Septembre.html#08">Dun les Places</a></td><td>15.3</td><td>290</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17713077">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>10/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/09/Septembre.html#10">Le lac d'Orient</a><br /></td><td>32.9<br /></td><td>200</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17714307">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>19/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/09/Septembre.html#19">Haute Bléone Again</a><br /></td><td>19.6</td><td>740</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17714330">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>22/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/09/Septembre.html#22">Oraison</a><br /></td><td>29.3</td><td>710</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524578">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>24/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/09/Septembre.html#24">Fontaine Vaucluse </a><br /></td><td>25</td><td>160</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17714358">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>26/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/09/Septembre.html#26">Vidauban</a><br /></td><td>37.5</td><td>740</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17714372">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><p> </p></div><div> </div><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 01 Septembre 203 : Micro Ventoux</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://vttour.fr/sentiers/10849">https://vttour.fr/sentiers/10849</a></div><p style="text-align: left;">Initialement, j'avais prévu de faire une balade à pied en empruntant un sentier face Nord entre la crête et le GR9. Ce sentier n'est pas mentionné sur la carte IGN (mais signalé sur OpenTopo) et c'est un "pote" Strava qui m'en a donné l'idée. Dit "pote" qui est le genre de gars qui est arrivé premier au TOR des Glacliers en 114h, trail de 450km 32000m de D+ et qui range l'UTMB au rang de petite course de banlieue sans importance. </p><p style="text-align: left;">Comme chacun le sait la face Nord du Ventoux est très raide avec plein de petits cailloux qui ne demande qu'à accompagner sa propre glissade pas forcément bornée. Selon Strava, il (Sébastien Raichon) avait fait ce sentier entre la poire et le fromage, tout en courant. Je m'étais donc dit que cela devait être dans mes cordes. Et en plus mon "pote" Seb était dithyrambique sur la beauté du circuit.</p><p style="text-align: left;">On laisse la voiture au parking du sommet du Ventoux et après une courte descente à pied de la route et un bout du GR4, me voilà au départ de cette sente. Le tout début en direction de la Fontaine de Fontfiole en pleine face Nord est bien marqué mais très vite des petits ressauts rocheux bien friables et des gravillons me dissuadent de continuer. Mes cardans ne sont plus assez solides pour assurer.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRvOtVDTkNgaLI1SEG9aztzWxCcHyT5uMiFvIpzkAGMFA6YkvqMzGqF-wUMxNoshejCAmQ3ZzJUqH-UfCLCbDBZ-s6OSTAeDdB0SmlUCIkX08AxzYzCCe30xQrDgKpkwWDaRtT02E8PVABE8Ylbmc_ltIMSvEihO59qmHMMUWCi7mluCVYsAceaqFe9H0/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRvOtVDTkNgaLI1SEG9aztzWxCcHyT5uMiFvIpzkAGMFA6YkvqMzGqF-wUMxNoshejCAmQ3ZzJUqH-UfCLCbDBZ-s6OSTAeDdB0SmlUCIkX08AxzYzCCe30xQrDgKpkwWDaRtT02E8PVABE8Ylbmc_ltIMSvEihO59qmHMMUWCi7mluCVYsAceaqFe9H0/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le chemin face Nord au dessus de la fontaine de FontFiole<br />Même à pied, il n'est pas évident</td></tr></tbody></table><br /><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Demi tour. Heureusement que j'avais un peu prévu le coup car j'avais le vélo dans la voiture. On fait les 100m de remontée pour arriver au sommet. Cela me permet d'arriver frais comme un gardon là haut.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Une rapide enquête sociétale montre que quand même les VAE ne sont pas majoritaires. Ouf, la décivilisation ainsi que le Grand Remplacement n'ont pas encore eu lieu. Sinon le lecteur intéressé par la sociologie des grimpeurs de Ventoux peuvent consulter l'article de l'<a href="https://briendvtt.blogspot.com/2021/08/Aout.html#05">Écho des Singles d'Aout 2021</a>. Rien n'a bougé depuis.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGrx8gGj4yvT6R9JbPpQthNHK78mNTLYv0huFI_vEZ8GYKWC6iBKKcEAe7_WxwFId-2Fp91jUhwlwJ_d9gdSRQ8BqMXlg_MNqymqeqemy1f6KkXQMqp-nBnPtvtIS7Go10c9jIy04aQQn6yDw8pPIA7PPQCbkS_Ic_15puPdJ6BFeJ-rF-NygRLRyur5s/s651/PhotoVentouxNord.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="651" data-original-width="429" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGrx8gGj4yvT6R9JbPpQthNHK78mNTLYv0huFI_vEZ8GYKWC6iBKKcEAe7_WxwFId-2Fp91jUhwlwJ_d9gdSRQ8BqMXlg_MNqymqeqemy1f6KkXQMqp-nBnPtvtIS7Go10c9jIy04aQQn6yDw8pPIA7PPQCbkS_Ic_15puPdJ6BFeJ-rF-NygRLRyur5s/w264-h400/PhotoVentouxNord.jpg" width="264" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un cycliste anonyme en face Nord du Ventoux</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPxThwJ2USjUfif8te1tGnrXA7eJ1MIAFOGC_6W_RgsSCq05qvNyG9HrWZwSM5SAjYSwt3x-U3-PsDJOA3hXqT1Tt4cMwyWjzI6hO1KGF2d-nHHuRbIxRAWjP-ef-2-G__mqqVPeziHp9IhGaXazvcWgErvOM0K5Qr8NQ1qUsnjTfsi_2RneBRrh6sHp4/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPxThwJ2USjUfif8te1tGnrXA7eJ1MIAFOGC_6W_RgsSCq05qvNyG9HrWZwSM5SAjYSwt3x-U3-PsDJOA3hXqT1Tt4cMwyWjzI6hO1KGF2d-nHHuRbIxRAWjP-ef-2-G__mqqVPeziHp9IhGaXazvcWgErvOM0K5Qr8NQ1qUsnjTfsi_2RneBRrh6sHp4/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Toujours aussi people le sommet du Mont Ventoux<br /><br /></td></tr></tbody></table><p><br /></p><p style="text-align: left;">On redescend classiquement par la crête avec quelques détours tout au bord pour tenter de voir le chemin que j'aurais dû prendre au départ. Pas évident de voir la trace d'une sente.</p><p style="text-align: left;">Au col de la Grave, le sentier qui fait le tour sous le "Signal" semble plus sociable et très joli. Il faudra que je le fasse avec à la clé une petite retentative partielle du sentier mais dans l'autre sens.</p><p style="text-align: left;">On rejoint les pistes de DH du Ventoux Sud. Tout est fermé et on se tape la piste bleue qui n 'est autre que [Ref]. Sauf qu'au départ il faut déranger un troupeau de moutons avec des patous, mais gentils comme tout. Même pas un aboiement. On voit que l'on a affaire à des connaisseurs qui savent distinguer un loup d'un cycliste contemplatif.. Sinon je me demande ce que peuvent bien bouffer les moutons sur les crêtes du Ventoux. À mon avis ce sont des moutons en cure pour cause de carence minérale. Je ne vois que ça</p><p style="text-align: left;">Dans cette DH pas mal de virages shapés mais l'orga n'a quand même pas réussi à enlever touts les caulloux. On reste toutefois dans le myT2.</p><p style="text-align: left;">J'arrive en bas du téléski. Il est fermé et n'ouvre que très rarement. C'est bien un téléski et les feignasses doivent mettre la perche entre les jambes tout en restant debout sur les pédales. L'orga a plus ou moins aplani la trajectoire du câble et donc roule ma poule. Je voudrais bien voir un live de la chose car à mon avis, il doit y avoir de sacrés coups de boules.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjee3eiBfW6gLTljTzNttCvk41Km_3qxQC_55FTsGajkBANReXQ2_cqDIzYeNA1M4hQOONqPOjreZkWBcOHNqO0yjEqvZkImvdnrYO7Y7ycpinxQD1rOlpJ4BPK-QBQGInU346I4H2mDx74FWL3uXL-LkGnDQTBq_Ir-zWVztXKvTQakw5PVYH_n_Og4-I/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjee3eiBfW6gLTljTzNttCvk41Km_3qxQC_55FTsGajkBANReXQ2_cqDIzYeNA1M4hQOONqPOjreZkWBcOHNqO0yjEqvZkImvdnrYO7Y7ycpinxQD1rOlpJ4BPK-QBQGInU346I4H2mDx74FWL3uXL-LkGnDQTBq_Ir-zWVztXKvTQakw5PVYH_n_Og4-I/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le départ du tire feignasse<br />La perche entre les jambes et roule ma poule</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On atterrit sur la route au niveau du Chalet Reynard et on se reprend la route avec toute sa cohorte de cyclistes endiablés.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLRkkRPAja9nKv6qjXSaXFb8-qOjgoHmHMR4ppVra5afjpekGxzyPcQCuO7Vgn_c2UzkbypQhic11PcPFAE231tIx2kArPLPildMVXRyLmYkcVSRt7c9ULNZgZOQ8BAmSn8otTKqSYQDj6gtZtm7atKK0JDKb_vlHGWu_OQ3gLWydrI3cglP7vNiGs9TU/s642/PhotoVentouxSud.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="433" data-original-width="642" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLRkkRPAja9nKv6qjXSaXFb8-qOjgoHmHMR4ppVra5afjpekGxzyPcQCuO7Vgn_c2UzkbypQhic11PcPFAE231tIx2kArPLPildMVXRyLmYkcVSRt7c9ULNZgZOQ8BAmSn8otTKqSYQDj6gtZtm7atKK0JDKb_vlHGWu_OQ3gLWydrI3cglP7vNiGs9TU/w400-h270/PhotoVentouxSud.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et un autre cycliste anonyme en face Sud<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Le sommet again. Un peu moins de monde que tout à l'heure.</p><p style="text-align: left;">Au lieu de redescendre bêtement par la route pour rejoindre la "Boule" ou autrement dit le radar de l'Aviation Civile, j'essaye de prendre un chemin qui passe par la Chapelle et qui rejoint directement la Boule. De loin, il paraissait sympathique. De près, c'est nettement moins vrai.. Beaucoup de caillasses et pas beaucoup roulable.</p><p style="text-align: left;">Un peu de temps devant moi et on enchaine une petite descente versant Nord.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis le sommet du téléski des Crêtes. Vu son état, cela doit faire bien longtemps (>>1 an) qu'il n'a pas fonctionné. Une piste de ski descend direct mais un panneau à la con dit que c'est interdit aux VTT. Je dis à la con car on n'est plus dans la zone biologique intégrale et que si les tire-fesses sont encore là, il n'y a pas de raison que le vélo soit interdit. </p><p style="text-align: left;">On prend à la place un début de piste en traversée qui se transforme en single agréable dans la forêt, le tout en myT2 sup. Et hop 200m de D+ pour rejoindre la voiture. Mais en fin d'après midi, la concurrence est faible sur la route versant Nord</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">20.9km pour 815m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3gUp2_Qxyr67O5VIUHRMY404hwFVSVexD-fi3G2g_xgxmRdx_ugGCKmTtNlvqKBAKWukqumXRUjeSG8b9KhX4CVT-5gKFGVI8nQyE29QoXJSNAWGZZfetGENB7RlaaYh3vBNSrfOMfvBXbcKrKO1CSG3aJBelymfYCAhbYaBeQLA2SYC7uboZ1zLTFKI/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="918" data-original-width="1280" height="460" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3gUp2_Qxyr67O5VIUHRMY404hwFVSVexD-fi3G2g_xgxmRdx_ugGCKmTtNlvqKBAKWukqumXRUjeSG8b9KhX4CVT-5gKFGVI8nQyE29QoXJSNAWGZZfetGENB7RlaaYh3vBNSrfOMfvBXbcKrKO1CSG3aJBelymfYCAhbYaBeQLA2SYC7uboZ1zLTFKI/w640-h460/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17712979">https://www.openrunner.com/route-details/17712979</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 04 Septembre 2023 : la Haute Bléone</h3><p style="text-align: left;">Un petit tour dans un des endroits les plus reculé des Alpes : Le fond de vallée de la Haute Bléone.</p><p style="text-align: left;">En fait, ce n'est pas si reculé que ça. Quelques résidences secondaires de Marseillais et surtout du réseau 4G a peu près partout. Moi qui misait sur une zone blanche pour pouvoir exprimer tout mon potentiel physique sans être entravé par des ondes, c'est foutu.</p><p style="text-align: left;">On part de Prads-Haute Bléone par une petite route. Une seule voiture me double et me redouble plusieurs fois. C'est le facteur qui fait sa tournée.</p><p style="text-align: left;">Puis une piste qui fait partie de l'itinéraire balisé bleu N°20. Elle est bien lisse mais la pente est réelle.</p><p style="text-align: left;">Au passage une stèle faite par un Espagnol en mémoire de l'avion allemand qui s'est écrasé dans le coin en 2015 avec plus d'une centaine de morts à la clé. En fait le point réel de l'impact est beaucoup plus loin. L'espagnol a du être mal renseigné.</p><p style="text-align: left;">Juste avant le hameau de Saume Longe, on bifurque pour un semblant de piste cette fois ci bien raide à travers les prairies.</p><p style="text-align: left;">L'objectif est d'aller voir la Source des Clapes et une cabane refuge mentionnée sur la carte. Tout à fait en haut de cette piste, un 4x4 d'un berger. J'entends les cloches des moutons mais je ne le vois pas. Et point de source ni de cabane. </p><p style="text-align: left;">On redescend puis on enchaine sur un petit sentier non documenté VTT. Il est un peu en dévers avec quelques petites marches pour donner du piquant. Je lui colle un myT3Sup . </p><p style="text-align: left;">On arrive à un espèce de col avec cette fois ci un sentier plus large qui descend direct sur Saume Longe.(myT2)</p><p style="text-align: left;">Une belle fontaine au centre du hameau me permet de compenser l'absence de celle des Clapes.</p><p style="text-align: left;">Redescente par la piste avec une petite incursion vers celle menant au refuge de l'Estrop. </p><p style="text-align: left;">Passage prés du lac des Eaux chaudes. Cet ancien lac glaciaire est en fait tout petit avec une eau bien verdâtre. Je n'ai pas testé la température de l'eau pour savoir si son appellation était méritée.</p><p style="text-align: left;">La piste prend fin et le sentier qui suit me semble au départ bien sympathique. À tester ultérieurement</p><p style="text-align: left;">20.1km pour 690m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8TNqnls-5js8t3MsgT50_RByO6cyIjP3SsGlStoxUGWXRp2PzFEMuJ0oXWtl4SAk1SjFMgUq_oO_1V_KMOODUOhf1qRkvLcoEAw5Cj-IZTeijSarzxFMvXZ0C8EJ4BA1kvZPGDTHiJYp1RQSZxIxcFp3REMScWcvTK8PHFADZKeYfApTA6rsMDzwf3cw/s890/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="890" data-original-width="816" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8TNqnls-5js8t3MsgT50_RByO6cyIjP3SsGlStoxUGWXRp2PzFEMuJ0oXWtl4SAk1SjFMgUq_oO_1V_KMOODUOhf1qRkvLcoEAw5Cj-IZTeijSarzxFMvXZ0C8EJ4BA1kvZPGDTHiJYp1RQSZxIxcFp3REMScWcvTK8PHFADZKeYfApTA6rsMDzwf3cw/w586-h640/1.jpg" width="586" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17713043">https://www.openrunner.com/route-details/17713043</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 07 Septembre 2023 : Le lac des Settons</h3><p style="text-align: left;">Une petite migration dans le grand Nord en direction de la capitale mais en prenant soin de s'arrêter sur des points d'intérêt intermédiaires..</p><p style="text-align: left;">Le premier de ceux ci est le lac des Settons en plein Morvan.</p><p style="text-align: left;">J'avais déjà traversé cette région lors ma traversée Ventabren Paris en mode quasi 0D+ il y a 6 ans.</p><p style="text-align: left;">Le Morvan est souvent qualifié de Petit Canada Français vu le nombre de lacs et de forêts. Le plus souvent, ce sont des lacs artificiels, et souvent privés de surcroit. Le lac des Settons sur la rivière de la Cure ne fait pas exception. Il est le plus grand du Morvan et a été construit initialement pour le transport de bois flottant à destination des Parigots. Le transport par flottaison a été une grande activité de la région et pour cela de nombreux ouvrages ont été construits tel que par exemple le Canal du Nivernais.</p><p style="text-align: left;">Sinon question vélo, le tour du lac se fait sans problèmes sur le GR13. Quelques beaux passages en sous bois avec des petites racines à la clé et des passerelles pour traverser les zones humides. Mai on reste dans le myT1-</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7ILE8_J_Lz8_rS3Qt3VC0Vb3IsdIMcX9p5VFaukhtbjrBjoqLMjhsRMWYvwU5afox__TTsvnuWkW_-iyBI9yDTN0Ql93cDJyJAmkZXPEEnnxXGqWHrovyAekIc4jauzH8H1O31JzGipfrIAD9XbiPJRNilCWjFotFX5FYaPsLgDDeWydhOKvJzkD7WuM/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7ILE8_J_Lz8_rS3Qt3VC0Vb3IsdIMcX9p5VFaukhtbjrBjoqLMjhsRMWYvwU5afox__TTsvnuWkW_-iyBI9yDTN0Ql93cDJyJAmkZXPEEnnxXGqWHrovyAekIc4jauzH8H1O31JzGipfrIAD9XbiPJRNilCWjFotFX5FYaPsLgDDeWydhOKvJzkD7WuM/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une des passerelles du lac des Settons</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">14.2km pour 50m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQm8FmjgXZHjdNq5fGcbQqlxuhDIx2Bdb49fGJMAqFESJczroIDDoH2QGBFWw-eL6DTGp1B_MGK2UVAbBHHrDpdl1WTABTu0DzFR0TjDvgdytJKBLZ6_C5DSd5H8fpl8-UY4qQ_PFaxgA8YYanlqflxlnEFywF5Bb2x-CU0-b9XoHV_NTcfnjKf-EGSG4/s956/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="950" data-original-width="956" height="636" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQm8FmjgXZHjdNq5fGcbQqlxuhDIx2Bdb49fGJMAqFESJczroIDDoH2QGBFWw-eL6DTGp1B_MGK2UVAbBHHrDpdl1WTABTu0DzFR0TjDvgdytJKBLZ6_C5DSd5H8fpl8-UY4qQ_PFaxgA8YYanlqflxlnEFywF5Bb2x-CU0-b9XoHV_NTcfnjKf-EGSG4/w640-h636/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17713070">https://www.openrunner.com/route-details/17713070</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 08 Septembre 2023 : Dun les Places</h3><p style="text-align: left;">Trace de Référence : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Morvan-Dun-les-Places-Circuit-N3-officiel-16142">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Morvan-Dun-les-Places-Circuit-N3-officiel-16142</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Après une petite balade à pied au Saut de Gouloux sur la Cure en aval du lac des Settons, nous voilà ma coéuipière et moi partis pour une boucle autour de Dun les Places. </p><p style="text-align: left;">En pleine alerte canicule, on commence à démarrer sur les coups de midi. Une petite erreur de signe dans mon instrumentation fait que l'on fait le circuit à l'envers du sens prévu. Pas bien grave car c'est essentiellement de la piste. Selon les balises, le circuit oscille entre du N°3 bleu ou rouge. Le circuit est conforme au paysages morvandiau à savoir des forêts et des lacs artificiels pas vraiment faits pour la baignade.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgInTX9oc5CX0r1R4lNI-slkCEiuHSa9qkjwepTWKrfl57TvD7_re3RmhulIJTL2QMk04SOd8LQRqKqBHzV9gFgTzFaxIn7IaimuulLMsZL5ttzcAbyMbzlMUj4hl8p1lfcSKi5qQk6Vb-aLoktMCpA5GZUTbGMGi-DvxUZ2tRH0LqXq8VDiZ61MHrefG8/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgInTX9oc5CX0r1R4lNI-slkCEiuHSa9qkjwepTWKrfl57TvD7_re3RmhulIJTL2QMk04SOd8LQRqKqBHzV9gFgTzFaxIn7IaimuulLMsZL5ttzcAbyMbzlMUj4hl8p1lfcSKi5qQk6Vb-aLoktMCpA5GZUTbGMGi-DvxUZ2tRH0LqXq8VDiZ61MHrefG8/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un petit lac anonyme typique du Morvan</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Dans le sens horaire où nous l'avons fait, on a en fait évité une montée d'une petite centaine de mètres qui s'est donc transformée en descente (myT1Sup)</p><p style="text-align: left;">15.3km pour 290m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG_K56MsgvR6kO4J1RWEmQzsmFvIBKsNx8nW21Y9ATeASfqF1UYg0Ef5ToLTIuf8pfHEqP1QIe3SiodA0pMDapDbLrIhOkJO8WVLyWk8vh0L8aNW78NfZTA76hBaDLfBYENTZwZKwMJwCNgWZpZzg06ZtIoYhTUmZM9XK_qPLgcaxWaX6tEVrpQCx2rQQ/s1016/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="892" data-original-width="1016" height="562" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG_K56MsgvR6kO4J1RWEmQzsmFvIBKsNx8nW21Y9ATeASfqF1UYg0Ef5ToLTIuf8pfHEqP1QIe3SiodA0pMDapDbLrIhOkJO8WVLyWk8vh0L8aNW78NfZTA76hBaDLfBYENTZwZKwMJwCNgWZpZzg06ZtIoYhTUmZM9XK_qPLgcaxWaX6tEVrpQCx2rQQ/w640-h562/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17713077">https://www.openrunner.com/route-details/17713077</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 10 Septembre 2023 : Le lac d'Orient</h3><p style="text-align: left;">On quitte le Morvan mais on reste abonné aux lacs. Cette fois ci c'est le lac d'Orient sur la Seine qui est désigné volontaire.. Ce lac réservoir artificiel a été crée dans les années 50-60 pour éviter un replay de la fameuse crue de la Seine en 1910, et dans une moindre mesure celle de 1951. Par la suite des communicants ont estimé que le label lac réservoir n'était pas très vendeur pour le tourisme d'où le nom de lac de la Forêt d'Orient. Et effectivement pas mal d'activités nautiques allant de la voile à la brasse coulée.</p><p style="text-align: left;">Le lac est bordé en majorité d'une voie verte bitumée en site quasi propre dans les bois. Donc fort sympathique. Une petite escapade pour aller voir un belvédère à oiseaux sur piste puis petit single un peu encombré par des troncs d'arbres.</p><p style="text-align: left;">Du myT0Inf soutenu.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">32.9km pour 200m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX599qcIFMMbW_QZYdfT7UA3SKyg6btiyn0PangPq58R-hUyqPz-Km5CduwYfD4ddZQNmmhT660IlzrPRaER9PnySbmJZYhGHK3LaMB5Su10qFDV8AjuxDoh-fjNhsfDUuLDHZRNRqsHaP0xfJ-xiBoPnCmrkk2b3JHDhbKb63fl9qRiWsQshx20DCtb4/s1108/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="926" data-original-width="1108" height="534" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX599qcIFMMbW_QZYdfT7UA3SKyg6btiyn0PangPq58R-hUyqPz-Km5CduwYfD4ddZQNmmhT660IlzrPRaER9PnySbmJZYhGHK3LaMB5Su10qFDV8AjuxDoh-fjNhsfDUuLDHZRNRqsHaP0xfJ-xiBoPnCmrkk2b3JHDhbKb63fl9qRiWsQshx20DCtb4/w640-h534/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/17714307">https://www.openrunner.com/route-details/17714307</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 19 Septembre 2023 : Haute Bléone again</h3><p style="text-align: left;">En début de ce mois, lorsque je suis allé à Prads, j'avais remarqué que sur la route longeant la Bléone, une petite route inconnue pour moi se dirigeait plein Est vers des hameaux que je ne connaissais pas. On remet donc le couvert pour aller explorer cette région. </p><p style="text-align: left;">Aucune trace VTT documentée dans ce coin, preuve que cette région est vraiment très sauvage.</p><p style="text-align: left;">Et il n'y a pas du tout de réseau. Qu'on se sent bien 😉</p><p style="text-align: left;">Départ depuis le petit hameau de .Chanolles. Une piste le long du versant Nord de la montagne du Cheval Blanc semble faire l'affaire. Sur la carte la pente ne parait pas exagérée. Sur le terrain, ce n'est pas tout à fait ça et c'est caillouteux. Il a pas mal plu et le terrain est assez meuble. De plus, une récente coulée de boue empêche le passage d'un 4 roues. Tranquillité plus qu'assurée. Un petit sentier jaune semble couper les différents lacets de la piste. À explorer ultérieurement pour voir si c'est roulable (en descente).</p><p style="text-align: left;">On arrive à un espèce de collet et redescente(myT1).</p><p style="text-align: left;">Au ravin du Sourcier, un nouvel éboulement dans les marnes noires mais cette fois ci beaucoup plus conséquent. Descente à pied d'un petit ressaut de plusieurs mètres, puis traversée plus ou moins les pieds dans l'eau noirâtre du torrent pour retrouver la piste en face. Je n'ai pas compris comment la piste pouvait traverser ce torrent avant l'éboulement.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHUfbA9I4sNKBQXmUUjvNYqM8k68qlJaMNMh4_VA_Vi5eCIez2fdyiLG9UfCHEWu-N3WutbUMTMQO_e98eQ-5AeU84Ye_gscSeQCdtfj2aSoKuN5Z64L3g-izSv0d44y5PBBOofunh5UGpCKwZO_y8aQR1wGErU5oh37surmxCeVVVBdsHl0yE6MUC5H8/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHUfbA9I4sNKBQXmUUjvNYqM8k68qlJaMNMh4_VA_Vi5eCIez2fdyiLG9UfCHEWu-N3WutbUMTMQO_e98eQ-5AeU84Ye_gscSeQCdtfj2aSoKuN5Z64L3g-izSv0d44y5PBBOofunh5UGpCKwZO_y8aQR1wGErU5oh37surmxCeVVVBdsHl0yE6MUC5H8/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Piste qui se termine en queue de poisson dans les marnes noires lors de traversée du ravin du Sourcier</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Remontée vers le hameau de Chavailles. Hameau qui possède néanmoins une église. Un bout de route goudronnée puis une piste vers "la Colle" qui comme son nom l'indique est un col permettant de rejoindre la vallée de la Bléone. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzFpUIKnpSdEikguyst2dnk7Ig00Ual7815Yqk2n4SmrDaZBTCqLk6mdRLwSRjgb_MSrTgcbzb5N1L1IcoVf46uqnKnc-cMo8-Z7O6xhnJWCTeheU0hthsHYl1fkuICdQzuqH8WaiBWMmKaSTky48UO68jxjhi_GpL6xpnEIBse8Nk8-iEyOzDEvV0zYU/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzFpUIKnpSdEikguyst2dnk7Ig00Ual7815Yqk2n4SmrDaZBTCqLk6mdRLwSRjgb_MSrTgcbzb5N1L1IcoVf46uqnKnc-cMo8-Z7O6xhnJWCTeheU0hthsHYl1fkuICdQzuqH8WaiBWMmKaSTky48UO68jxjhi_GpL6xpnEIBse8Nk8-iEyOzDEvV0zYU/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Colle avec une belle vue sur toute la chaîne de la montagne du Cheval Blanc</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Trop tard pour faire une boucle. Demi tour en prenant un chemin direct vers Chavailles via la ferme de la Combe. Au début une piste, puis des patous puis un single plus ou moins dans un lit de torrent (myT2)</p><p style="text-align: left;">Retour sur route entre Chavailles et Chanolles.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">19.6km pour 740m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNpBDtbAsa_N0fk1L-BIg1XSHg6fEFW-GGq9_009JwjGYcWkvpb7PVlj8mCJrUeT3n82ablRQFi_LXz-yWjuwrc8kdQkFrPraQdz-0KqZ5AcIZeAFWBeTw7M_U_LHrCTv-XRA3ohagxmCitVFlM9p1GbBeEMQ57TMDdGx65B2qK2K5V4iNMi_NNVOTvFc/s1196/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="886" data-original-width="1196" height="474" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNpBDtbAsa_N0fk1L-BIg1XSHg6fEFW-GGq9_009JwjGYcWkvpb7PVlj8mCJrUeT3n82ablRQFi_LXz-yWjuwrc8kdQkFrPraQdz-0KqZ5AcIZeAFWBeTw7M_U_LHrCTv-XRA3ohagxmCitVFlM9p1GbBeEMQ57TMDdGx65B2qK2K5V4iNMi_NNVOTvFc/w640-h474/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17714330">https://www.openrunner.com/route-details/17714330</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 22 Septembre 2023 : Oraison</h3><p style="text-align: left;"><b>Tracé de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Tour-d-Oraison-5278">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Tour-d-Oraison-5278</a></p><p style="text-align: left;">Temps incertain. On ne va donc pas trop loin. De la pluie pendant le trajet en voiture, mais, ouf ça se lève.</p><p style="text-align: left;">On commence par suivre pendant un bon moment le canal usinier de la Durance.</p><p style="text-align: left;">Petit détour pour aller voir la Chapelle Saint Honorat ( ou Saint Blaise?). Cette chapelle est fermée mais selon Internet, des maitres verriers s'occupent de restaurer les viraux que j'ai pu entrapercevoir à travers le trou de la serrure.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWn67mMDEPZCE1pK79zkHMIUFSDSw2oFwNKLwH4W7CJ9NvZTOYz8ZskYSSsKFc8thP-oDKkslKrMLHjNhSOQpcx7M-rQeZ35ygAVf7WxHdP2idlAF_qPG9DmKR7dBXeFTPPDfJPAh9NlTamkbAxUQsAoSrqtK9QOTfIEveXrOiofZ132suOnH78akpIl0/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWn67mMDEPZCE1pK79zkHMIUFSDSw2oFwNKLwH4W7CJ9NvZTOYz8ZskYSSsKFc8thP-oDKkslKrMLHjNhSOQpcx7M-rQeZ35ygAVf7WxHdP2idlAF_qPG9DmKR7dBXeFTPPDfJPAh9NlTamkbAxUQsAoSrqtK9QOTfIEveXrOiofZ132suOnH78akpIl0/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Saint Honorat près d'Oraison</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Première montée sur piste pas trop raide mais assez caillouteuse quand même. On navigue en pleine forêt domaniale des Pénitents et à priori dépourvue de chasseurs aujourd'hui.</p><p style="text-align: left;">Une petite descente bien sympa en single (myT2) malheureusement assez courte puis bout de piste pour rejoindre la vallée du Rancure.</p><p style="text-align: left;">Un bout de route avec pas mal de voitures puis 2ème montée. Là c'est nettement plus hard. Bon poussage sur environ 200m.</p><p style="text-align: left;">Redescente par un single en myT2 qui traverse le hameau de Mazan moyennant un passage avec un panneau "Propriété Privée". Et dans ce hameau plein de sérénitude il y a Fanny, prof de yoga qui s'est installé..</p><p style="text-align: left;">On ne redescend pas à Oraison tout des suite. Une série de singles ombragés et tournicotants avec quelques petites remontées pour terminer en beauté et jamais plus que du myT2.</p><p style="text-align: left;">On retrouve la vallée du Rancure avec une petite visite du pont roman de la fin du XVIIème siècle.</p><p style="text-align: left;">Cet ouvrage a la forme d'un pont mais a plutôt servi d'aqueduc pour les habitants d'Oraison.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT1fW9qrGNoMLWPwFuXPAcENALzwSnqQtY4Pa8EZfJFbnvCmPzX-fwZqTCqzXMQLZXttMLIC2xFGijUmFD3mvu1mSdym-VmOs-qJ8bfBrM3zJTiIlude1khV_vhiSMw5fXYsiABjvQ_Ky6UfMQusa3HzGEgsl_VHM5Sk9F0w5sqwtq7TX3lB-4sMpdhaY/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT1fW9qrGNoMLWPwFuXPAcENALzwSnqQtY4Pa8EZfJFbnvCmPzX-fwZqTCqzXMQLZXttMLIC2xFGijUmFD3mvu1mSdym-VmOs-qJ8bfBrM3zJTiIlude1khV_vhiSMw5fXYsiABjvQ_Ky6UfMQusa3HzGEgsl_VHM5Sk9F0w5sqwtq7TX3lB-4sMpdhaY/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le pont roman d'Oraison</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Une petite mousse salvatrice dans le centre ville puis retour par les ruelles et passage par le point haut du village histoire de gratter quelques mètres de D+ </p><p style="text-align: left;">29.3km pour 740m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAtSRrpX7q26nan1BgGfBvSvYzx0wItUuhbrSQLtn253xkgbM_f_-_bbz4DVbrKQVzrcZNUUxteeiW47y3AgkmUqbfdjbp5sNgvsq1X4WJJ9qkPPfumdXW3kEB7eF0roggcFBdfVv83AZRNwaO0bRa_Eo8WidaQ-loEVgIsVHK-QZCBhK19JN4QEwfrTU/s1040/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="862" data-original-width="1040" height="530" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAtSRrpX7q26nan1BgGfBvSvYzx0wItUuhbrSQLtn253xkgbM_f_-_bbz4DVbrKQVzrcZNUUxteeiW47y3AgkmUqbfdjbp5sNgvsq1X4WJJ9qkPPfumdXW3kEB7eF0roggcFBdfVv83AZRNwaO0bRa_Eo8WidaQ-loEVgIsVHK-QZCBhK19JN4QEwfrTU/w640-h530/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524578">https://www.openrunner.com/route-details/17524578</a></p><p style="text-align: left;"> </p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 24 Septembre : Fontaine de Vaucluse</h3><p style="text-align: left;">Il a pas mal plu ces derniers temps et on va tenter notre chance à Fontaine Vaucluse pour voir si par hasard la résurgence déborde.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis l'Isle sur la Sorgue. Le dimanche, c'est le jour des antiquaires. Et quand on flâne dans les allées, c'est là où on s'aperçoit que l'on a une montagne d'euros qui dort avec toutes les merdes dans sa maison pour peu que l'on ait la fibre commerciale.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXtbpCgoHMJ9CcddDBgX1IeAk1gVmhTw_zoTjh0WzvLpuNhPJMoS74zIMbLQ-UPirTXae0Q1uEy_LOPAbGzM5W9is81hH4k97pcxCH9uV5E1ce_LdHShqPh9VGG05ytgh6nx3tmFS_30aPSKmt0wSvdcRyvvZt8_xZsp-HXusyJHpRTYCkz8MKxXt6Qd4/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXtbpCgoHMJ9CcddDBgX1IeAk1gVmhTw_zoTjh0WzvLpuNhPJMoS74zIMbLQ-UPirTXae0Q1uEy_LOPAbGzM5W9is81hH4k97pcxCH9uV5E1ce_LdHShqPh9VGG05ytgh6nx3tmFS_30aPSKmt0wSvdcRyvvZt8_xZsp-HXusyJHpRTYCkz8MKxXt6Qd4/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le partage des Eaux (de la Sorgue)<br />à l'Isle sur la Sorgue</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Un bout du canal de Carpentras avec l'incontournable aqueduc de Galas puis Fontaine de Vaucluse qui est une des plus grandes résurgences de France. Toujours sympa, avec beaucoup d'ombre, 50 nuances de vert étincelants et forcément des touristes. Et à cause d'eux, poussette quasi obligatoire pour aller à la résurgence. Et malgré les dernières pluies abondantes juste un peu d'eau saumâtre qui reste sagement au fond du trou.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhW8RJNiNVXefykzvP3Srrc2NqIHR7wQU0NadMETzD8tVHYtWMSN4N27wbyV_26BEv7fYuuRj66UXvC8IeTRJJ3-6oQC5lDSYIC6bmvIFCkjfSML5fbk5-J8xlnyppM44ZupvpqzuvMggLmhajG0-CidYplR8q14hTwNQLArqkjk3Qr5o7Rb_cRMZXlenE/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhW8RJNiNVXefykzvP3Srrc2NqIHR7wQU0NadMETzD8tVHYtWMSN4N27wbyV_26BEv7fYuuRj66UXvC8IeTRJJ3-6oQC5lDSYIC6bmvIFCkjfSML5fbk5-J8xlnyppM44ZupvpqzuvMggLmhajG0-CidYplR8q14hTwNQLArqkjk3Qr5o7Rb_cRMZXlenE/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Sorgue à Fontaine de Vaucluse</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVZ_zjpjmuyeH_F-IpwJMwz8uu9VIqHU3z_w_2mvi7pR2JMvGKxdUli6jqiTNnAXX7PsSS7Y6ye7P1FNAEltJTjCzf1x-qhTYr6ti9M0HxuiB9xxT_LOkV108bY7sp4XoezYFxtS5mhn9F3TvSaPFJYGNkeKQZjnRKmMFTuwkvE8F90Bi3NKyzvL4Fm6M/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVZ_zjpjmuyeH_F-IpwJMwz8uu9VIqHU3z_w_2mvi7pR2JMvGKxdUli6jqiTNnAXX7PsSS7Y6ye7P1FNAEltJTjCzf1x-qhTYr6ti9M0HxuiB9xxT_LOkV108bY7sp4XoezYFxtS5mhn9F3TvSaPFJYGNkeKQZjnRKmMFTuwkvE8F90Bi3NKyzvL4Fm6M/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et le fond de la résurgence <br />Il faudra revenir au printemps</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Retour par plus ou moins le même chemin.</p><p style="text-align: left;">25km pour 160m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9CcMh3TTwaIwppLod5ET09xXUumOgLxyj2GMORqWd1s4J7yNcAKrwkJ8aTr7coKgBz6z9U3eCPjPkyL1MUHnWy3_PabhgM_Jc-THIVCNjmSwVztaop-fG9VUFFYJV4T1tYow_rk9mCokruncrr6ckEJA262KF9zsz7fM3_Rl8dER1bWEB5KhRJWMyFKA/s1202/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="882" data-original-width="1202" height="470" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9CcMh3TTwaIwppLod5ET09xXUumOgLxyj2GMORqWd1s4J7yNcAKrwkJ8aTr7coKgBz6z9U3eCPjPkyL1MUHnWy3_PabhgM_Jc-THIVCNjmSwVztaop-fG9VUFFYJV4T1tYow_rk9mCokruncrr6ckEJA262KF9zsz7fM3_Rl8dER1bWEB5KhRJWMyFKA/w640-h470/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17714358">https://www.openrunner.com/route-details/17714358</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 26 Septembre 2023 : Vidauban</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Vidauban-Les-Arcs-en-pleine-nature-17404">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Vidauban-Les-Arcs-en-pleine-nature-17404</a></p><p style="text-align: left;">La météo annonce qu'il va faire chaud mais on se laisse tenter par la région des Maures malgré sa faible altitude.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis Vidauban en allant tout d'abord faire un tour à la chapelle Sainte Brigitte. Elle est bien visible depuis l'autoroute car située sur un monticule ressemblant à un ancien terril. Une route bien raide et interdite à la circulation permet d'aller presque jusqu'en haut. Au passage, cela permet de se rappeler combien il y a de stations dans un chemin de croix.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaelnia5SSezE8MWKHinJa3GmtndomnoOe5GmDX_yvB1n2HoFGfoIJrQDhxYdlPQHSjlKKUe9wSaWNUbjQESoN8i0mQ8vLXge8HxI-wPfP9x_mhKrSn72BIcmtAc8hX-zID73TmS8s2epcRiXtvW3dJeR4mqiTokw7vE6g1SbU8T_ilCB97LYrtqV3oOc/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaelnia5SSezE8MWKHinJa3GmtndomnoOe5GmDX_yvB1n2HoFGfoIJrQDhxYdlPQHSjlKKUe9wSaWNUbjQESoN8i0mQ8vLXge8HxI-wPfP9x_mhKrSn72BIcmtAc8hX-zID73TmS8s2epcRiXtvW3dJeR4mqiTokw7vE6g1SbU8T_ilCB97LYrtqV3oOc/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Sainte Brigitte</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Belle vue en haut avec la montagne de Lachens au Nord et surtout une superbe vue sur l'autoroute.</p><p style="text-align: left;">La chapelle en elle même est fermée. Pour mémoire, et selon la légende Brigitte est la femme qui a aidé la Vierge Marie à accoucher de Jésus.</p><p style="text-align: left;">Après ce détour on entame [Ref].</p><p style="text-align: left;">Une première petite montée puis une descente bien ravinée sur single (myT2Sup). Le terrain est bien sec à la limite du sablonneux et le grip n'est pas terrible.</p><p style="text-align: left;">Suit une deuxième montée plus longue mais bien roulante dans l'ensemble.</p><p style="text-align: left;">Une descente sur un single 4 voies en myT2Inf et on arrive au confluent entre l'Aille et l'Argens que l'on traverse moyennant 2 ponts ; La Tournavelle puis le pont d'Aille. J'étais déjà passé par là en début d'année pour faire le tracé de l'Enduro des Arcs. Et ce coin est magnifique.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieFdHHjRTD27k3wV7uUOECTeAxnbh_n2cKgJXSsxC-iKrKLr1mPRCK3d8_ocEfvm4kieDDW0mXUt3KdnngXnaibuujBzrUce6cnrM_VQXPmOk03KauTqL1f79Zl56SAYsxhBxehkB8ZIemxkgRqdQOJJl27iXztO9G0YX-un40ipzu57Jwqg0raNM_byI/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieFdHHjRTD27k3wV7uUOECTeAxnbh_n2cKgJXSsxC-iKrKLr1mPRCK3d8_ocEfvm4kieDDW0mXUt3KdnngXnaibuujBzrUce6cnrM_VQXPmOk03KauTqL1f79Zl56SAYsxhBxehkB8ZIemxkgRqdQOJJl27iXztO9G0YX-un40ipzu57Jwqg0raNM_byI/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'Argens</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Une nouvelle remontée pour sortir de ces vallées et atteindre le sommet des Pibles.</p><p style="text-align: left;">La descente suivante est un peu décevante. Large piste certes bien pentue mais lisse(myT1). Elle est même par endroit un peu argilo-sablonneuse. Par temps humide j'imagine que l'on doit alors s'en mettre plein ls roues..</p><p style="text-align: left;">On finit par retrouver l'Aille. Une petite route goudronnée avec pas mal de baraques.</p><p style="text-align: left;">[Ref] se poursuit par une voie privée. Des riverains papotent sur cette voie. Je leur demande si plus loin ça passe. Ils me répondent sèchement que non et qu'en plus ils émettent des doutes sur mes facultés de lecture au vu du panneau qu'il y avait en début de chemin. </p><p style="text-align: left;">On retente sa chance un peu plus loin pour éviter de finir trop rapidement la balade par la petite route goudronnée. Un chemin sur la droite semble faire l'affaire . Ça monte sévère jusqu'à un pylône d'antenne 4G dominant l'autoroute et on réussit à rattraper le circuit. Une dernière petite côte puis redescente paisible sur Vidauban </p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">37.5km pour 740m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX4LfkT3eq4eXriUXUK6mhFuE9-qIEJAZWV8xKmp91phrWy8iy_V9Gh8uFo9Qbm-zJfqvlYG-uMfwm4mu49XXWxWAvFhYCBO8OOwvb-X_9XnlvIc1LTyNODwTtjImxJGRP3aZOsezU6N2STBlfLndb3NNBHO4l-RA9j8ReNEep6Jo9dbDED91oDSjCFbU/s1130/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="788" data-original-width="1130" height="446" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX4LfkT3eq4eXriUXUK6mhFuE9-qIEJAZWV8xKmp91phrWy8iy_V9Gh8uFo9Qbm-zJfqvlYG-uMfwm4mu49XXWxWAvFhYCBO8OOwvb-X_9XnlvIc1LTyNODwTtjImxJGRP3aZOsezU6N2STBlfLndb3NNBHO4l-RA9j8ReNEep6Jo9dbDED91oDSjCFbU/w640-h446/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17714372">https://www.openrunner.com/route-details/17714372</a></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-29782844666086334432023-08-30T12:32:00.001-07:002023-08-31T00:02:03.984-07:00L'Écho des Singles N°77 Aout 2023<p style="text-align: right;"> <span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_MZB7KjJwb8MOp8ktdLUrc-phxfuCooxq-5DnJdlyQvAtKdZJ4L28KDyw5laV9TESKrGZCwIukpNhXPf85QhfftHnslFZxdN-d669Cs_hkkPWfepu5TiREf5gnE9W6dZJtXFrOFFW7rvYmc7h7Jvfwk8TurjjHnc5vTYkfOJatfTHk5-OZhqNLUrIS18/s2800/DVHUZ4ACRBHJHIBT4RKKH6OQNI.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1867" data-original-width="2800" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_MZB7KjJwb8MOp8ktdLUrc-phxfuCooxq-5DnJdlyQvAtKdZJ4L28KDyw5laV9TESKrGZCwIukpNhXPf85QhfftHnslFZxdN-d669Cs_hkkPWfepu5TiREf5gnE9W6dZJtXFrOFFW7rvYmc7h7Jvfwk8TurjjHnc5vTYkfOJatfTHk5-OZhqNLUrIS18/s320/DVHUZ4ACRBHJHIBT4RKKH6OQNI.jpg" width="320" /></a></div><br /><p style="text-align: right;"><br /><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgPaMo84t_NeKDkULta4XmNOc1qmsZiVXoza79rru-R2RK30-0tLCtb8HF0CEQypVW3PwAKhwFc2HY7cHE6tnhgoTSW0F-KhalXp5bDsH0AulxRXyq9JzskbAhTJQc9aIA-TXg9Cs5vvURkW2-XHnEsODUTUCfq84VxWMjhVeOpE7m58EUlZAUH5_oYIg/s558/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="558" data-original-width="475" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgPaMo84t_NeKDkULta4XmNOc1qmsZiVXoza79rru-R2RK30-0tLCtb8HF0CEQypVW3PwAKhwFc2HY7cHE6tnhgoTSW0F-KhalXp5bDsH0AulxRXyq9JzskbAhTJQc9aIA-TXg9Cs5vvURkW2-XHnEsODUTUCfq84VxWMjhVeOpE7m58EUlZAUH5_oYIg/w544-h640/2.jpg" width="544" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p style="text-align: left;">En ces remps de pénuries en tout genre, nos politiques feraient bien de remettre au gout du jour cette énergie renouvelable quasi éternelle et totalement décarbonée. C'est pourtant pas compliqué.</p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>01/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/08/Aout.html#01">Ceüze</a><br /></td><td>19.8</td><td>880</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524482">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>05/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/08/Aout.html#05" style="background-color: white;">Le Saix et la vallée de Clausonne</a></td><td>16.3</td><td>815</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524507">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>07/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/08/Aout.html#07">Marche à Annot</a> </td><td>10.4</td><td>580</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524521">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>12/08</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/08/Aout.html#12">Gleize et Chaillol</a></td><td>5.7<br />15.5</td><td>-380<br />460</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524530">[X]</a><br /><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524544">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>16/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/08/Aout.html#16">Le col de la Moutière</a><br /></td><td>17.9<br /></td><td>645</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524555">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>17/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/08/Aout.html#17">Sauze SuperSauze</a><br /></td><td>17.4</td><td>945</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524562">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>21/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/08/Aout.html#21">La Durance en balcon</a><br /></td><td>4</td><td>190</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524578">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>22/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/08/Aout.html#22">Le Mont Bucher </a><br /></td><td>13.5</td><td>330</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524588">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>26/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/08/Aout.html#26">La Sainte Victoire avec le forum xVTT</a><br /></td><td>14.9</td><td>310</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524598">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>29/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/08/Aout.html#29">Peipin</a><br /></td><td>25.8</td><td>875</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17540977">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><p> </p></div><div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 01 Aout 2023 : Ceüze 2000</h3><p style="text-align: left;">L'objectif de cette balade est de voir une des nombreuses stations de ski fantômes de France. Fantômes car complètement fermées été comme hiver.</p><p style="text-align: left;">Ceuze 2000 est l'une de celles là. Elle a connu ses heures de gloire jusqu'aux années 2010. Puis le manque de neige récurrent et la difficulté pour installer des canons à neige ont achevé cette station.</p><p style="text-align: left;">Une petite dizaine de téléskis ont été en activité durant les années grasses.</p><p style="text-align: left;">Maintenant ils prennent la rouille. Comme il s'agissait de téléskis et non de télésièges leur reconversion en châleurs de VTT est difficile. Ce n'est pas moi qui m'en plaindrait. Ce qui serait encore mieux, c'est que ces pylônes soient comme à la Montagne de Lure démontés par une association de bienfaisance (Mountain Wilderness pour ne pas la nommer).</p><p style="text-align: left;">Le lecteur intéressé par toutes ces stations fantômes avec leur histoire associée peuvent consulter ce <a href="https://stationsfantomes.wordpress.com/liste/">site</a></p><p style="text-align: left;">Et curieusement selon l'IGN le nom de ma station est Ceüze tandis que le nom de la montagne est Ceüse.</p><p style="text-align: left;">Le Z serait-il plus vendeur selon nos communicants?</p><p style="text-align: left;">Montée par la route depuis la Chapelle Saint Roch, petite chapelle au bord d'une petite route mais qui doit être répertoriée comme hot spot sauvage dans la revue "Camping car Magazine au vu de ces adeptes fréquentant ce lieu.</p><p style="text-align: left;">La route pour monter à Ceüze2000 est raide. Entre 8 et 10% selon les bornes kilométriques. Mais heureusement elle n'est pas trop fréquentée ni par les voitures ni par les cyclistes. Selon une stat à 2 balles sur les rares voitures qui montaient, la communauté hollandaise était sur-représentée.</p><p style="text-align: left;">Après 600 m de D+, la station. Le grand hôtel Gaillard du nom du fondateur de la station est fermé et est à vendre. À coté, une série d'appartements rivalisant de panneaux "À vendre".</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPOGJZzxw0BwTT5PbxhDV5ORXBQDHM0sipbDbTIzDnoT4VDbcFDB5ESRN0B_yZ8qgnj0TnCt07_5zSU0oukax162rNwnlIpKLvlvTX72HTonZWUjxvNPtZEv3WuBn7BNVjpfiqJv--qeJkH8bWYzzt713M9_rKWDzjIoLSMpvnqtQDPENCAaOF4nquSFg/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPOGJZzxw0BwTT5PbxhDV5ORXBQDHM0sipbDbTIzDnoT4VDbcFDB5ESRN0B_yZ8qgnj0TnCt07_5zSU0oukax162rNwnlIpKLvlvTX72HTonZWUjxvNPtZEv3WuBn7BNVjpfiqJv--qeJkH8bWYzzt713M9_rKWDzjIoLSMpvnqtQDPENCAaOF4nquSFg/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'Hôtel Gaillard du nom du fondateur de la station : À Vendre</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0eNnx9GLRUoYRdPZZa704UI0rC2KWjmJNRX13DLVIC-KwOj5rRVnoMg8jSxZRCgHRFg51lkd58w5kgNNFzvaqCStSPVjPHnI-cGGVtBSCMsNg8fUFecRuSRihYSpUEoPTrkmpQb4BHvlW58dWzflKu06zo9kZrhDqYVfCnc6wuN6ATMJ8V19h_MlUSeg/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0eNnx9GLRUoYRdPZZa704UI0rC2KWjmJNRX13DLVIC-KwOj5rRVnoMg8jSxZRCgHRFg51lkd58w5kgNNFzvaqCStSPVjPHnI-cGGVtBSCMsNg8fUFecRuSRihYSpUEoPTrkmpQb4BHvlW58dWzflKu06zo9kZrhDqYVfCnc6wuN6ATMJ8V19h_MlUSeg/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et là, plein de bonnes affaires</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Cependant, pas mal de randonneurs qui errent dans le coin en bas de cette vaste prairie en pente qu'est le cirque Nord de la Montagne de Ceüse.</p><p style="text-align: left;">Fini la route. Une bonne poussette pour atteindre l'Épaule de la "Manche" (je ne l'ai pas fait exprès) via [Ref1] à l'envers.</p><p style="text-align: left;">À partir de là descente en prenant un bout de [Ref2] à l'envers. Cela débute par un petit single bien sympathique à travers les herbes en myT2. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOsnmFZdM1ZobkWr2o2lD_LsVu0iVGnEBSPzcnAZN6vfOBa5okC-tIpNgeJBPgw0bSe55zZPQRoWzFYwzd0nYwLP4Z7KlhVYpSkSCbqWdqZ2kJnysNDwmCpMP9jupaxygg5yfXj8O2yvISKLGInMR7xMHtGHRo9m1K6pwaudUkMH7dtYJCrQOx5GdgInA/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOsnmFZdM1ZobkWr2o2lD_LsVu0iVGnEBSPzcnAZN6vfOBa5okC-tIpNgeJBPgw0bSe55zZPQRoWzFYwzd0nYwLP4Z7KlhVYpSkSCbqWdqZ2kJnysNDwmCpMP9jupaxygg5yfXj8O2yvISKLGInMR7xMHtGHRo9m1K6pwaudUkMH7dtYJCrQOx5GdgInA/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Descente depuis l'Épaule de la Manche<br />Un bon single dans la prairie</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVet2cEcB-SRgVkm9KHpU3bzt8IaCH9Dkdli8bm8_eEhrlUnr1iyyN6PHgETzuDlRrS1wsGu_z19k5cBlZeo0dLDkLgQsuZG5Lm74x1yEm5Gp6uyerheZY8RiW0Z2Y17EtgnRkzyJkGf_6wd5qv1JsBKWfw79Xbr9gXlamikKuxjI69lmPFTjZe6H5Y18/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVet2cEcB-SRgVkm9KHpU3bzt8IaCH9Dkdli8bm8_eEhrlUnr1iyyN6PHgETzuDlRrS1wsGu_z19k5cBlZeo0dLDkLgQsuZG5Lm74x1yEm5Gp6uyerheZY8RiW0Z2Y17EtgnRkzyJkGf_6wd5qv1JsBKWfw79Xbr9gXlamikKuxjI69lmPFTjZe6H5Y18/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Pic de Bure<br />Un jour quand je serai grand à vélo</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">On arrive ainsi au Haut col après 130m de D-.</p><p style="text-align: left;">Le tracé via le GR n'est pas documenté bien que le début semble alléchant. On reste sur [Ref2] et c'est une piste très raide et caillouteuse sans grande saveur (myT3Inf). </p><p style="text-align: left;">[Ref2] est en fait un bout du "Raid des Chemins du Soleil" mais dans le sens contraire. Je plains à postériori les concurrents qui ont dû en baver pour remonter tout cela.</p><p style="text-align: left;">Un bout de piste et on finit sur le circuit balisé Rouge N°3 qui lui est plus intéressant (myT2) pour au final retrouver mes camping-caristes du matin.</p><p style="text-align: left;">19.8km pour 880m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPJkp9a8_GdasYnQCn5NS9VgCOkcvbfQglT9uYjuKdmg28Fg0dRDFFNRufUMREUcEVc-iqcS5hoN7-XEUrt6UWW3ROayvFyWVKOzStIZYUW4V6xRn-GrzOzkxwH0TMAeLUC5SS0xk1y0uNEvgEL951GNLgVmV0YjsoqDKi_VEgGeWUb_j87_ftGktd8r8/s920/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="920" data-original-width="834" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPJkp9a8_GdasYnQCn5NS9VgCOkcvbfQglT9uYjuKdmg28Fg0dRDFFNRufUMREUcEVc-iqcS5hoN7-XEUrt6UWW3ROayvFyWVKOzStIZYUW4V6xRn-GrzOzkxwH0TMAeLUC5SS0xk1y0uNEvgEL951GNLgVmV0YjsoqDKi_VEgGeWUb_j87_ftGktd8r8/w580-h640/0.jpg" width="580" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524482">https://www.openrunner.com/route-details/17524482</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Vendredi 05 Aout 2023 : Le Saix et la vallée de Clausonne</h3><div><b>Traces de Référence</b> :<br /><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/3998">https://vttour.fr/sentiers/3998</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6362.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6362.html</a></li></ol><br /></div><div><br /></div><div>Départ depuis le petit village du Saix puis par par une petite route passage à Villauret.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW7qaXqwRQx8V_lL66fOTG5_MA1-C_1HxM-lpeGMgICbS6vrLLzof3H8aQlo8-VGcz5-se4QxklMhxd-_qZWaIDgV9QrJdUnQGoXTfGTq3xb5dJzCQ2P9s-rKL5Mng0iTP9ms2VGqqTRpYSTHmpc4B2FvHttqpBprqSfe3uPhu_WhEloTXCwFWK1J0DCw/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW7qaXqwRQx8V_lL66fOTG5_MA1-C_1HxM-lpeGMgICbS6vrLLzof3H8aQlo8-VGcz5-se4QxklMhxd-_qZWaIDgV9QrJdUnQGoXTfGTq3xb5dJzCQ2P9s-rKL5Mng0iTP9ms2VGqqTRpYSTHmpc4B2FvHttqpBprqSfe3uPhu_WhEloTXCwFWK1J0DCw/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'humour noir du village du Saix</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>À partir de là une piste qui selon mes calculs présente une pente moyenne de 8%. Elle est assez lisse sauf que par endroit le GPS indique des taux nettement plus élevés.</div><div>À 1425m d'altitude soit environ 600m de D+ plus tard, fin de la piste et début de la première descente sur GR [Ref1]</div><div>En faisant une post analyse de ma balade, je me suis aperçu que là il devait y avoir un petit <a href="https://vttour.fr/sentiers/3999">add-on </a>de 200m de D+ en mode AR sympathique pour aller au sommet du Pramiérou avec du pur free ride en descente . </div><div>Pour une prochaine fois. Je vois d'ici les chouineurs dire que j'aurais pu voir cela au stade de la conception préliminaire.</div><div><br /></div><div>[Ref1] n'est pas si facile que cela. Il y a un circuit balisé qui prétend le monter(?). Il oscille entre du myT2Sup et du myT3Sup. à cause de cailloux qui ont tendance à vouloir rouler eux aussi. </div><div>On arrive à la piste forestière de Pibounet puis après le passage d'un gué on prend la direction de l'ancienne Abbaye de Clausonne. Elle date de la fin du XIIème siècle . À cette époque, il y avait un consortium entre l'Abbaye de Notre Dame de Lure, Boscodon et Clausonne. Au cours du temps cette abbaye a été transformée en ferme . </div><div>Plus récemment, une asso de bénévoles a entrepris de restaurer partiellement ce site notamment les éléments typiques de l'art roman.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggPtEPkjluuNaQzT_tp5d3p3eUJUYrzciGQHpOxc0ytlDFBX0Fvoq1UXZJOPvc9wLY10XUm7vr2U0WFdypNOtkV2dqTKzU418Yh_mCy48QOMTjh3z5UBZkaR-tU-eEmpluUtUHxJCEeJHQOwsa5H7kKea_E60kpzt4JtaKpZJdM0QF8Gxi_hc5bKBCzrs/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggPtEPkjluuNaQzT_tp5d3p3eUJUYrzciGQHpOxc0ytlDFBX0Fvoq1UXZJOPvc9wLY10XUm7vr2U0WFdypNOtkV2dqTKzU418Yh_mCy48QOMTjh3z5UBZkaR-tU-eEmpluUtUHxJCEeJHQOwsa5H7kKea_E60kpzt4JtaKpZJdM0QF8Gxi_hc5bKBCzrs/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un arc roman de l'Abbaye restauré</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinlMGEc4COlm820tjgYikhQP5MkDFMGTTiZ3HSqDa0WN2vmMySE0cXTShQl-XU0518MJvD4uEudX4_Y4k_sEpwy4hhAZqNlEOQNzEaUzp8FZF8YoDgFsWRN4aLWctnPFw8abOBOAbwLtiy5DArPz6FM0toqGMhO3h81Vey6ZNU8ESNCWMdLhsKEeG5S1U/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinlMGEc4COlm820tjgYikhQP5MkDFMGTTiZ3HSqDa0WN2vmMySE0cXTShQl-XU0518MJvD4uEudX4_Y4k_sEpwy4hhAZqNlEOQNzEaUzp8FZF8YoDgFsWRN4aLWctnPFw8abOBOAbwLtiy5DArPz6FM0toqGMhO3h81Vey6ZNU8ESNCWMdLhsKEeG5S1U/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vue générale du chantier de restauration</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Montée ensuite par une piste herbeuse. C'est en fait un sentier jaune qui normalement va là où j'ai envie. Sauf qu'à un moment ça diverge un peu avec ma trace à moi. On privilégie cette dernière en coupant à travers un champ herbeux avec des vaches débonnaires. Et plus tard, je rejoins le sentier balisé. Le passage agréable à travers la prairie n'est donc pas obligatoire.</div><div>A partir des vaches (ou altitude 1300m qui est une mesure plus système SI) début de [Ref2]. C'est un sentier à flanc emprunté par le troupeau. Mais il est patassé régulièrement et donc roulant. Attention cependant à l'expo. Il y a pas mal de petites relances.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjzcoNGR96IjTvxtZCyBDIUMtqG-vskp_Bu5GBYDSui2BOR1x6sM7xk1CI-KH_nz_g_1Nn3aJ_Yax40oi99ljLkkZvenwtScYk6cyzlL6iCWOoxxPL9Y7j0oh4eL2MSbmPY-VsN4jY8Uj3YV4Gq4vQ0MLaHgs48XzEhgGlvUq8O4U1gpBKI0scktc-9t4/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjzcoNGR96IjTvxtZCyBDIUMtqG-vskp_Bu5GBYDSui2BOR1x6sM7xk1CI-KH_nz_g_1Nn3aJ_Yax40oi99ljLkkZvenwtScYk6cyzlL6iCWOoxxPL9Y7j0oh4eL2MSbmPY-VsN4jY8Uj3YV4Gq4vQ0MLaHgs48XzEhgGlvUq8O4U1gpBKI0scktc-9t4/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">C'est large, mais il vaut mieux ne pas tomber</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Vers 1100m le sentier descend franchement et là ce n'est que du bonheur. Du myT2Sup soutenu avec du grip et tout et tout. Sauf tout a fait à la fin où il y a une série d'épingles en myT4 </div><div><br /></div><div>16.3km pour 815m de D+</div><div><br /></div><div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbrOyeDmYl5TDGmUBkZGQkiazo9B4ApdPyTPRoYQSBu-ejA0XJ7I2vmO5RIcJbybORrniII_S6V6Wv6c6ogu7ugMRveTBSSdoLXPo7pFhIIw1iroPeh_4o5mT2DWP6vpzkYedPdkTlpbQO0Jk2ROPCHl4nUGj0Bi_T5YpzU3P3Bx4r5qNPsWr_d1G9uAg/s1136/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="886" data-original-width="1136" height="500" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbrOyeDmYl5TDGmUBkZGQkiazo9B4ApdPyTPRoYQSBu-ejA0XJ7I2vmO5RIcJbybORrniII_S6V6Wv6c6ogu7ugMRveTBSSdoLXPo7pFhIIw1iroPeh_4o5mT2DWP6vpzkYedPdkTlpbQO0Jk2ROPCHl4nUGj0Bi_T5YpzU3P3Bx4r5qNPsWr_d1G9uAg/w640-h500/0.jpg" width="640" /></a></div><br /></div>
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</div>
<div style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524507">https://www.openrunner.com/route-details/17524507</a></div><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Lundi 07 Aout 2023 : Marche à Annot</h3><div>J'étais déjà allé à Annot il y a 4 ans avec le souvenir impérissable que je m'étais fait prendre par la nuit et avait été obligé de passer la nuit avec loups, renards et belettes (au sens propre).</div><div>Cette fois ci, rien de tout cela. On refait le circuit des grés d'Annot, mais comme le suggère la documentation, on ne s'encombre pas d'un vélo, ne pratiquant pas le T5 couramment.</div><div>Sans le savoir, ma coéquipière et moi faisons une extension des circuits balisés classiques en prenant d'abord un bout de GRP tracé sur une ancienne voie romaine.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijc9Cyk_Hxka3ASPa_C0NYvO2C_DDQgIFgmF3RwNB23ar4tmp5ulN5Q6L7CvxzhGxBKAsdRa80BOQwx9Hd-SKcY5gQzCNLEOonwbym4BUz70sdhvn4Z0c2Qsa0wzvKIQIIFLAhRTE1vwWKYpqo-ceWMCQT9e1BE-567gpB1pCn56KuGknCZJ_nvA9Q6bU/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijc9Cyk_Hxka3ASPa_C0NYvO2C_DDQgIFgmF3RwNB23ar4tmp5ulN5Q6L7CvxzhGxBKAsdRa80BOQwx9Hd-SKcY5gQzCNLEOonwbym4BUz70sdhvn4Z0c2Qsa0wzvKIQIIFLAhRTE1vwWKYpqo-ceWMCQT9e1BE-567gpB1pCn56KuGknCZJ_nvA9Q6bU/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Baou de Parrou qui domine Annot</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Il n'y a strictement personne et cela m'étonne un peu vu le nombre de touristes au village d'Annot</div><div>Une bifurcation vers le lit d'un torrent puis un plateau magnifique de hêtres et de châtaigniers qui fournissent une ombre et surtout un cadre magnifique. On commence à apercevoir les premiers blocs type "Bleausards" de la forêt de Fontainebleau.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIbh-bmhbzDp3wyB6Co7g1AM-GZsdXiMnQirSFzbQvgMdk20Lk_AIUcAZBuPpn6Om3NwM8zKuq9AQq2tWUu0XL0FIQUe6s87cQfszDctZ8RtHy2UbUuVSApKy_Kz-oubblrO0AzxbIch6Dk262m2f8FjHRQw7JcSpR_v2fu2AvJnhLcaT0SfJqew1rEdA/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIbh-bmhbzDp3wyB6Co7g1AM-GZsdXiMnQirSFzbQvgMdk20Lk_AIUcAZBuPpn6Om3NwM8zKuq9AQq2tWUu0XL0FIQUe6s87cQfszDctZ8RtHy2UbUuVSApKy_Kz-oubblrO0AzxbIch6Dk262m2f8FjHRQw7JcSpR_v2fu2AvJnhLcaT0SfJqew1rEdA/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sublime forêt de hêtres et de châtaigniers plus ou moins à l'abri des touristes</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Arrivé aux Portettes, ça y est nous retrouvons tous nos touristes en goguette notamment sur le rocher qui fait office de belvédère pour chouffer la vallée de la Vaïre.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA6ErziWbDqQTNVAnqWqNVn1KWohWdseOQDE9xWFCSvSaV8umJX4WQk_M5uETYgxI1DW4W55vadP2BGK5U1aQ46KsmTFADO2zGrSsrH0nlrv-dSiHMD4L7xvTxc0oL7FiFWXoprQy7jhWj4UgaQgX0I4zvtpmpUKO4bat_s1Wg5zUSvKt21e7qrR1nNQg/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA6ErziWbDqQTNVAnqWqNVn1KWohWdseOQDE9xWFCSvSaV8umJX4WQk_M5uETYgxI1DW4W55vadP2BGK5U1aQ46KsmTFADO2zGrSsrH0nlrv-dSiHMD4L7xvTxc0oL7FiFWXoprQy7jhWj4UgaQgX0I4zvtpmpUKO4bat_s1Wg5zUSvKt21e7qrR1nNQg/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un pèlerin en goguette</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Et même un vélo (hardtail). Fait-il la descente en T5 par la Chambre du Roi ou la plus facile en T4 via les Espaluns? Mystère.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDSIqhJ8ElGbrA22JI4z3ZAOslwu4gLSiahFcrriipsNBJeDyb9_WLhyuSDd9XntWArt8A2cxip3wVYSy8nrFmwX6czKHGjOcV4q3TJzXNeEYTTy3FIOqk5I3xZBqCYqmCGrEFT27A34ynGGfRgSpQ48ml845uQR0pd58a3GvZszkcNNz_s6IwFRI_Y4I/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDSIqhJ8ElGbrA22JI4z3ZAOslwu4gLSiahFcrriipsNBJeDyb9_WLhyuSDd9XntWArt8A2cxip3wVYSy8nrFmwX6czKHGjOcV4q3TJzXNeEYTTy3FIOqk5I3xZBqCYqmCGrEFT27A34ynGGfRgSpQ48ml845uQR0pd58a3GvZszkcNNz_s6IwFRI_Y4I/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dans la Chambre du Roi</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Sans vélo, nous prenons le sentier de la "Chambre du Roi". Et effectivement c'est bien mieux sans cet accessoire. Un peu aérien sans être vraiment exposé. On passe devant quelques sites d'escalade dont un constitué d'un gros bloc qui fait le bonheur des jeunes pousses. </div><div>Pleins d'opportunités non encore explorées à Annot. Il faudra revenir.</div><div>10.4km pour 580m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg263kvpGZsLQxlq9K7dQETq4cnnzI7DoancdV0ZmFgwQMmWprriTNe4Ti1uGvyclllN-9ruP_n_rpUp419t_LdDV7fslsmOqRYZOTg-YiWh769WG8HWEz_p84q9fI2KcBTv8kUfIS12u62n2EKf2J5n1sALt-r826NpOiLmjtNamZKvgRt3FSUanMJ1Ho/s918/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="918" data-original-width="706" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg263kvpGZsLQxlq9K7dQETq4cnnzI7DoancdV0ZmFgwQMmWprriTNe4Ti1uGvyclllN-9ruP_n_rpUp419t_LdDV7fslsmOqRYZOTg-YiWh769WG8HWEz_p84q9fI2KcBTv8kUfIS12u62n2EKf2J5n1sALt-r826NpOiLmjtNamZKvgRt3FSUanMJ1Ho/w492-h640/0.jpg" width="492" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQM</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524521">https://www.openrunner.com/route-details/17524521</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 12 Aout 2023 : Gleize et Chaillol</h3><div><br /></div><div>Comme d'hab, une randonnée en 2 temps.</div><div>Un petit prologue la veille en bénéficiant de la voiture navette pour faire une petite descente à partir du col de Gleize selon [Ref1].</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAlwLIBHHJz1iJPTThUTpIRi0nywVbQd76eq57DSarw0UKGyOuZDptUfjjJNvZaBEsQc0av9WJHqkWNtgdDoFJ0y2heqj9bGjY0ArkbTfgLNSjyX5rvjtiwklKSeYH97le0-naeTbevOem4YewCWzPWm6uwEAbhzh1raavIxkkhiKzLqXw3BYa6nZgxWQ/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAlwLIBHHJz1iJPTThUTpIRi0nywVbQd76eq57DSarw0UKGyOuZDptUfjjJNvZaBEsQc0av9WJHqkWNtgdDoFJ0y2heqj9bGjY0ArkbTfgLNSjyX5rvjtiwklKSeYH97le0-naeTbevOem4YewCWzPWm6uwEAbhzh1raavIxkkhiKzLqXw3BYa6nZgxWQ/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les yacks sont dans le pré mais je ne les ai pas vus</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Au départ, le tracé est balisé rouge. En fait c'est plutôt une grande piste descendante (myT1). Le balisage bifurque et je reste sur ma trace enregistrée. Toujours de la piste (ou single 4 voies). Il n'y a que la fin qui est intéressante dans les bois et qui traverse le gigantesque accro-branche de la station. Du vrai single et quelques épingles de mon niveau (myT2)</div><div>Enchainement ensuite pour une séquence baignade au plan d'eau du Champsaur. </div><div>On laisse la voiture à Saint Bonnet en Champsaur et on rejoint comme il y a quelques semaines le lac via la piste cyclable le long du Drac. Cette fois ci, petite remontée de la route d'accès des voitures pour bien vérifier que pour celles-ci le parking est payant(5€). La cahute à péage est astucieusement placée bien haut pour assurer son rôle "mandatory".</div><div>Autrement dit, pour ceux qui ont des oursins dans la poche, la meilleure solution est d'avoir un vélo sous le coude, de se garer à Saint Bonnet et de faire cette piste cycable ((~3km de plat)</div><div><br /></div><div>Le lendemain, un peu une redite de la balade que j'avais faite fin Juin, à savoir le canal de Mal Cros au dessus de la station de Chaillol.</div><div>Départ depuis le hameau des Combes ( 1250m) et montée par une petite route vers la station de Chaillol.</div><div>Petite route mais avec cependant pas mal de voitures.<br />Fin Juin, lors de mon dernier passage, la station ne transpirait pas la foule. </div><div>En plein mois d'Aout, il n' y a guère plus de monde. Le télésiège servant à châler les feignasses n'est ouvert que les Mercredis. </div><div>Un unique loueur de vélos électriques semble faire quelques affaires. Mais c'est tout. Et donc je ne comprends pas toutes ces voitures qui montaient par la petite route blanche.</div><div>Le canal de Mal-Cros fait dans l'autre sens que le mois dernier, plat mais avec des petites relances pas toujours faciles faciles. Heureusement l'ombre est bien là.</div><div>Descente sur le lac de Barbeyroux en myT2.</div><div>Par rapport à fin Juin, l'herbe s'est un peu transformée en paille et surtout le niveau du lac a considérablement baissé, ce qui le rend nettement moins attractif.</div><div>Retour direct aux Combes par une piste bien caillouteuse</div><div>Et en voiture petit détour pour aller voir la Chapelle des Pétètes (poupées en patois)</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwnuTt4Ia2j1NW65Jr4NdmPlHX0VQumzTL6zLxFhYG9_CHkcJFLVqR4dlEut5OeTiU2sFSt1DXNIzwl9is4Etwzt6ypLJfXz8Ogc0lNUnjwTJeTF2DVgKTOip3Z4xt9vVe5lSt7hhBMssg1d8cpXyM9IcY-h8cEcsRZ7J9N0yZo6RZtUxzWyxFRQ-ZiL0/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwnuTt4Ia2j1NW65Jr4NdmPlHX0VQumzTL6zLxFhYG9_CHkcJFLVqR4dlEut5OeTiU2sFSt1DXNIzwl9is4Etwzt6ypLJfXz8Ogc0lNUnjwTJeTF2DVgKTOip3Z4xt9vVe5lSt7hhBMssg1d8cpXyM9IcY-h8cEcsRZ7J9N0yZo6RZtUxzWyxFRQ-ZiL0/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Chapelle des Pétetes<br />avec des figurines en façade</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><ul style="text-align: left;"><li>Gleize : 5.7km pour 380m de D-</li><li>Chaillol : 15.5km pour 460m de D+ </li></ul></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIR20kKiDxsVBjazUE0plA9ma5RyOlFXDco7Pb4Mi51QcdMs3Rfic5gc-BtBzceAWkARV9HoZIBPwRx1Fujs0ugKuRN2JjAFvHmNTR98h_64WXOW23NdlulP4Op0t6UYZqCdiVKos5glV7G60Tj-ES2v0opY8vNkVzsfEMk73c7m1vaNse_skYzeam0V0/s932/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="912" data-original-width="932" height="626" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIR20kKiDxsVBjazUE0plA9ma5RyOlFXDco7Pb4Mi51QcdMs3Rfic5gc-BtBzceAWkARV9HoZIBPwRx1Fujs0ugKuRN2JjAFvHmNTR98h_64WXOW23NdlulP4Op0t6UYZqCdiVKos5glV7G60Tj-ES2v0opY8vNkVzsfEMk73c7m1vaNse_skYzeam0V0/w640-h626/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXp4QlhcJrGsnOV2FlKXBZ1Fi6Md8TVnnEZCR9JeC9qmzuSzyQ8opoPwEgziD53ocQmdtu3O6mHNcFdH8Q3KQ_S7UMRjA86-JCguCMPN918AEK5XLdSvA5d6ytB-bSNECMUNxlkBaDusbFUtsq30nJe5-tV8xSCAEZbSUS0PgzfjhW6YS9sjATfWjaagw/s1196/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="808" data-original-width="1196" height="432" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXp4QlhcJrGsnOV2FlKXBZ1Fi6Md8TVnnEZCR9JeC9qmzuSzyQ8opoPwEgziD53ocQmdtu3O6mHNcFdH8Q3KQ_S7UMRjA86-JCguCMPN918AEK5XLdSvA5d6ytB-bSNECMUNxlkBaDusbFUtsq30nJe5-tV8xSCAEZbSUS0PgzfjhW6YS9sjATfWjaagw/w640-h432/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR </b>:</div><div><ul style="text-align: left;"><li>Gleize : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524530">https://www.openrunner.com/route-details/17524530</a></li><li>Chaillol : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524544">https://www.openrunner.com/route-details/17524544</a></li></ul></div>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Mercredi 16 Aout : Le col de la Moutière</h3><div><b>Tracé de Référenc</b>e : <a href="https://vttour.fr/sentiers/2666">https://vttour.fr/sentiers/2666</a></div><div><br /></div><div>Mon biais cognitif m'avait laissé penser que c'était une balade idéale à faire après 3h de voiture et en partant à midi pétante.</div><div>C'est une des rares pistes incluses dans le Parc National du Mercantour qui est autorisée aux véhicules (motorisés ou pas).</div><div>[Ref] la donne pour du T1 à la descente et j'avais un peu peur de respirer le gas-oil de 4x4istes comme au col de Parpaillon par exemple.</div><div>En fait, non. La piste au départ de Bayasse est assez défoncée et les adeptes du 4x4 auraient eu trop peur d'abimer leur rutilants Hilux Toyota. Avec, Il faut juste épater ses copains chasseurs. Pas plus.</div><div><br /></div><div>Mais dans le sens de la montée et en vélo ça n'a pas toujours été facile facile. Très pierreux avec une pente moyenne de 7%. Et en plein cagnard.</div><div>50m en dessous du col, on rejoint une route goudronnée. Sur la piste que je viens de prendre, un grand panneau : Piste non carrossable. Je certifie l'exactitude du panneau.</div><div>Le col de la Moutière avec son blockhaus, reste de la ligne Maginot.</div><div><br /></div><div>Au retour quelques coupes en prenant le GR. Du myT1Sup et du myT2 dans les coupes. J'ai évité la toute première coupe du GR et selon Internet, c'est là où des soldats taggueurs durant la guerre s'étaient exprimés en faisant des gravures sur les rochers pout tuer le temps entre 2 séances de rondes</div><div><br /></div><div>Si cela était à refaire, ce serait mieux à partir de Saint Dalmas le Selvage côté Tinée. La route est goudronnée et la circulation n'est parait il pas trop dense.</div><div><br /></div><div>17.9km pour 645m de D+<br /><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPv-D6Fj_SfROLCh4K1P7TJ5tnzu_4eyef8_639zbO8GP6eXXbeYoeh1UgoaI0t0LM_wfi8W2BlpK7d3T0evyS6kaD5rExafKXG6FNdGRM375WeMzEc3AWQI4b_bJSItoy5UArNX3Hx95UjwnbTOToZGvePVugq3P-ubMY0SVCQfjHlGkELq7HGAuwrh4/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="680" data-original-width="1280" height="340" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPv-D6Fj_SfROLCh4K1P7TJ5tnzu_4eyef8_639zbO8GP6eXXbeYoeh1UgoaI0t0LM_wfi8W2BlpK7d3T0evyS6kaD5rExafKXG6FNdGRM375WeMzEc3AWQI4b_bJSItoy5UArNX3Hx95UjwnbTOToZGvePVugq3P-ubMY0SVCQfjHlGkELq7HGAuwrh4/w640-h340/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524555">https://www.openrunner.com/route-details/17524555</a></div>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Jeudi 17 Aout : Sauze SuperSauze</h3><p style="text-align: left;">Un départ depuis le Sauze à 1400m d'altitude. </p><p style="text-align: left;">C'est la plus ancienne station du coin qui a été crée en 1934 par un agriculteur visionnaire qui a estimé que le ski lui rapporterait plus de blé que ses terres.</p><p style="text-align: left;">Pas grand monde dans cette station. Le télésiège vers la station de SuperSauze 300m plus haut vient juste d'ouvrir. </p><p style="text-align: left;">On monte par la route tranquille en passant par le village d'Enchastrayes pour atteindre SuperSauze..</p><p style="text-align: left;">Là, c'est plus animé. Un loueur de vélo et surtout un bar avec ses tartes aux myrtilles qui me permettent de remettre à niveau mon glucose.</p><p style="text-align: left;">Et en avant pour une petite poussette de 600m de D+ vers le col de Fours. Une piste bien raide et réservée aux piétons (c.a.d pas aux DHmen) y monte. 2 voitures me doublent cependant pour aller grailler à un restaurant d'altitude à 1900m d'altitude. Ensuite cette piste reste un peu à l'écart des traces de DH et il n'y a que des randonneurs qui se demandent ce que je fais là.</p><p style="text-align: left;">Le col de Fours avec une belle vue sur les gorges du Bachelard. Je pense apercevoir le village de Bayasse d'où j'étais parti la veille. Et en prime le sommet du Chapeau de Gendarme.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP8DsAaw-SZ6MnMlNgkXRvrW8X2syUbMXLVYHafS3nEDixQPzhjwmabt_saIzaEmoNag-FqG_MGl4R1U-PjRMH7X_U5ifR3sZNZY408kR45lNbVFp82uOLLmGvoUuH-TSSLJwjlmSaRRB9I-nQWdvimZG_ik502dGjks6RIs23DeBodSaNUsSxpFiaays/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP8DsAaw-SZ6MnMlNgkXRvrW8X2syUbMXLVYHafS3nEDixQPzhjwmabt_saIzaEmoNag-FqG_MGl4R1U-PjRMH7X_U5ifR3sZNZY408kR45lNbVFp82uOLLmGvoUuH-TSSLJwjlmSaRRB9I-nQWdvimZG_ik502dGjks6RIs23DeBodSaNUsSxpFiaays/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le col de Fours</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Redescente par la même piste et bifurcation pour aller rejoindre les DH.</p><p style="text-align: left;">Le télésiège à feignasses s'est arrêté de fonctionner.. Les pistes pour moi tout seul. Youpie! </p><p style="text-align: left;">Succession de pistes bleues et vertes avec parfois des sauts mais signalés à l'avance et évitables et pleins de virolos shapés. Du myT2 soutenu mais qui se dévale très rapidement. Un petit arrêt à Super Sauze pour refaire mon niveau cette fois ci en malt et houblon. Et on enchaine vers Sauze, toujours avec du bleu et du vert. encore 300m de D- vite avalé (myT2). C'est sûr que c'est marrant tout ça, mais une fois comme auraient dit mes amis belges.</p><p style="text-align: left;">17.4km pour 945m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLbF9YUAK7gEaH3AzRFQmdQ972MAGjYAImGdNbeO8z2anrzUQ7SNfiHfLvI52zkLOt2zNEAzgdIGGm3vGv_TmksYXV6QyLlDWmB28NXZosupxedeEzWO3DBTKEGXR9qsrNzZjyUUbkCJRGsSzAEW_KLLoF6uJqp2-g8pRvJpfGSqPR3QxSRZZH-_o4-TQ/s966/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="912" data-original-width="966" height="604" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLbF9YUAK7gEaH3AzRFQmdQ972MAGjYAImGdNbeO8z2anrzUQ7SNfiHfLvI52zkLOt2zNEAzgdIGGm3vGv_TmksYXV6QyLlDWmB28NXZosupxedeEzWO3DBTKEGXR9qsrNzZjyUUbkCJRGsSzAEW_KLLoF6uJqp2-g8pRvJpfGSqPR3QxSRZZH-_o4-TQ/w640-h604/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524562">https://www.openrunner.com/route-details/17524562</a></p>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Lundi 21 Aout 2023 : La Durance en balcon</h3><div><b>Traces de Référence </b> :</div><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5187.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5187.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4161.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4161.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Entre 2 séances de baignades dans les lacs et ou bases de loisirs du coin, un petit coup de VTT en montant sur un espèce de promontoire nommé l'Oppidum de Siguret via [Ref1] à l'envers.</p><p style="text-align: left;">Le départ à 14h n'a pas facilité les choses vue la chaleur à cette altitude</p><p style="text-align: left;">Belle vue sur la Durance puis descente par [Ref2]. Départ peu pentu dans les champs puis quelques passages bien raides (myT4) et en plus ultra secs, ce qui ne facilite pas l'accroche.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiziulBUKdNKwKeTLlInvDU-ikKdlOGtS2GgExQubL38LsCF9wE4_6YvBKJlOqTe0rquROQ7uUd2LZ2lhwilGAVA6GZ9InsbO5qeGZXbNo8--wBRt05UPWJ8gQyYj9qZ4WBkKqkrhgbsJ3w6u8FqobnBzOs0SNwT7KGgUsRHNhdMZ3OESviPBcyb4BJXuI/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiziulBUKdNKwKeTLlInvDU-ikKdlOGtS2GgExQubL38LsCF9wE4_6YvBKJlOqTe0rquROQ7uUd2LZ2lhwilGAVA6GZ9InsbO5qeGZXbNo8--wBRt05UPWJ8gQyYj9qZ4WBkKqkrhgbsJ3w6u8FqobnBzOs0SNwT7KGgUsRHNhdMZ3OESviPBcyb4BJXuI/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Durance en amont d'Embrun</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Et une voiture navette pour m'éviter de revenir au point de départ.</p><p style="text-align: left;">4km pour 190m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLsYulPCG72zf-5Pafbhruct78BeN-2XR_XGu_2-e6TlpG7-RGuxZ9gI87vn8224p0K8EuiAYMdjD45H8SJa7j0eS_0RR9bRhPptuInnrOcJSXSODlDPQ_Rg_zA522sVYKTgo3GFTkOEnR-9AnWavPV4tLfYrBS-vdn94iSA_R9dt3r2yhPufuDVvHJg8/s974/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="974" data-original-width="678" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLsYulPCG72zf-5Pafbhruct78BeN-2XR_XGu_2-e6TlpG7-RGuxZ9gI87vn8224p0K8EuiAYMdjD45H8SJa7j0eS_0RR9bRhPptuInnrOcJSXSODlDPQ_Rg_zA522sVYKTgo3GFTkOEnR-9AnWavPV4tLfYrBS-vdn94iSA_R9dt3r2yhPufuDVvHJg8/w446-h640/2.jpg" width="446" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524578">https://www.openrunner.com/route-details/17524578</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 22 Aout 2023 : Le Mont Bucher</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,252.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,252.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4906.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4906.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4907.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4907.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Cette fois ci, on prend le taureau par les cornes en partant plus tôt et en démarrant à 1950m d'altitude au Clot de Charmanière sur la piste d'accès au sommet, tout cela pour éviter la canicule.</p><p style="text-align: left;">Piste lisse mais très poussiéreuse. Heureusement, il n'y a pas beaucoup de circulation et donc je n'ai pas trop avalé de cochonneries. À l'ombre, c'est tout bon mais dans les passages en plein soleil ça craint un peu. Un groupe de VAE mené par un mono passe. Je ne peux pas m'empêcher de disserter à haute voie sur la décadence galopante de la civilisation.</p><p style="text-align: left;">Le sommet du Bucher à 2254m. Belle vue sur les vallées du Queyras avec la Tête des Toillies et au loin le Viso qui semble totalement dépourvu de neige.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd4F30bHlreue-VymQrjOFiK7rPmN6Bx5h_alP9euWlY9Sx9JzxXQrRnGcfF8baGk3Fk9M3vs82f4GMWYX6oLt7KyUBoyjqQ80VPnQZIokP2eii-MsHpYhzGlFhg5p3V-AyCM3psjsQDJ4nZiWo1z39g4YtBfhLkpyfRAcBwlT_Wd_HeOI4XlCLLYpLV8/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd4F30bHlreue-VymQrjOFiK7rPmN6Bx5h_alP9euWlY9Sx9JzxXQrRnGcfF8baGk3Fk9M3vs82f4GMWYX6oLt7KyUBoyjqQ80VPnQZIokP2eii-MsHpYhzGlFhg5p3V-AyCM3psjsQDJ4nZiWo1z39g4YtBfhLkpyfRAcBwlT_Wd_HeOI4XlCLLYpLV8/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet du Bucher vu par ...</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvPND_AlX3NEQkdmH-Ait1L2PUbHKd5KBeJMICPBeahWwmxjIAVqyto6DOITBaWeC08z1JDXFmLffor6LWM-dNhk2sWGQLHA_Zi9ZXhw46PQLSo4uxF9OEHdCXji8gZFdovoIR_HMpUnAlvSIVnuXt4hoQXNnKoDHUkizeH0nk9uwGhfIbcnQEOd__jb4/s644/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="644" data-original-width="483" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvPND_AlX3NEQkdmH-Ait1L2PUbHKd5KBeJMICPBeahWwmxjIAVqyto6DOITBaWeC08z1JDXFmLffor6LWM-dNhk2sWGQLHA_Zi9ZXhw46PQLSo4uxF9OEHdCXji8gZFdovoIR_HMpUnAlvSIVnuXt4hoQXNnKoDHUkizeH0nk9uwGhfIbcnQEOd__jb4/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">...Les conquérants de l'inutile</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Descente par un bout de [Ref1] jusqu'au col des Prés de Fromage. Single agréable en myT2Sup.</p><p style="text-align: left;">De là, un bout de piste pour atteindre la Fontaine Rouge. Elle est en plein cagnard et on ne s'attarde pas trop.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHj6Tb4Re37z314GZaQq7CIuonQY-JnWG-lcXdBfS_Y50_Bxncztkd0LS2rgPx40q5OIIgPBXjmx63wZd9U59qtYT8DoWSH28KOzYIdY_eWju_LVUoYBI7EdzFn7e8SfGdSEZgGNjFKyLMzOpTLqN2uz2rEAGCpHZipj-L8PJ-ye0o53B_S1keU30QuXI/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHj6Tb4Re37z314GZaQq7CIuonQY-JnWG-lcXdBfS_Y50_Bxncztkd0LS2rgPx40q5OIIgPBXjmx63wZd9U59qtYT8DoWSH28KOzYIdY_eWju_LVUoYBI7EdzFn7e8SfGdSEZgGNjFKyLMzOpTLqN2uz2rEAGCpHZipj-L8PJ-ye0o53B_S1keU30QuXI/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les chasseurs ne savent pas quoi inventer pour se faire pardonner</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Descente par le GR5 [Ref2] où j'ai un peu de mal à trouver le départ vu que les vaches avaient créé leur propre sente un peu en amont</p><p style="text-align: left;">Début un peu pierreux avec quelques relances. Après c'est du myT2 soutenu bien agréable sur du single . On recroise la piste/route de montée pour embrayer sur [Ref3] jusqu'à Château Queyras. Dans cette section, comme indiqué dans le topo, le single est devenu une piste par endroit assez pentue sans grande saveur (myT2). La toute dernière partie d'une cinquantaine de mètres était très raide. Sans savoir si cela faisait partie du trajet officiel, j'ai contourné sagement par un morceau de piste pour arriver à la base de départ des kayaks.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuXg09JE3aRhGyrvP86K0tM78F5zqxONGU85KSSOEwnKwTdtVjhjRcpakOQ0XvpEDVM2GZgONk2nv0i2SCeH-F2RelPMh9oCJeMjNOIOQYaB-au3syjhQqlbsH2fLNTy0k7uqij3H1xTuAyrNlLNAbekwRoN0OvKFpdz7H--1Ut-PUScLzZ3DnFlC5Z9s/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuXg09JE3aRhGyrvP86K0tM78F5zqxONGU85KSSOEwnKwTdtVjhjRcpakOQ0XvpEDVM2GZgONk2nv0i2SCeH-F2RelPMh9oCJeMjNOIOQYaB-au3syjhQqlbsH2fLNTy0k7uqij3H1xTuAyrNlLNAbekwRoN0OvKFpdz7H--1Ut-PUScLzZ3DnFlC5Z9s/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une petite grangette au dessus de Château Queyras</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">On enchaîne ensuite sur du culturel en allant visiter le château de Château Queyras. Bel ouvrage datant du XIIIème siècle.</p><p style="text-align: left;">Plus tard, Vauban est passé par là et n'a pas pu s'empêcher de faire des modifs.</p><p style="text-align: left;">Et plus récemment, histoire mouvementée au niveau succession et financier des proprios dont certains habitent Ventabren (ou tout du moins leur SCI). Mais cela ne nous regarde pas. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL67AnYnYAzYI_j_VLb998KODwUr6NgnzcnQH-Kf1puPx8_AXRhghs35C66MWpW77YptVM4nioQ_caFuCE6Hzk7-OBLbygD74rU9bDUbMaT3fTNFOhRGH6XoH__j9pa3Q0qOVucLcACo259FPAWDtPQ_WLbazOwjnpbtXTJxd1RNS1GmAa45qFEyWPjZw/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL67AnYnYAzYI_j_VLb998KODwUr6NgnzcnQH-Kf1puPx8_AXRhghs35C66MWpW77YptVM4nioQ_caFuCE6Hzk7-OBLbygD74rU9bDUbMaT3fTNFOhRGH6XoH__j9pa3Q0qOVucLcACo259FPAWDtPQ_WLbazOwjnpbtXTJxd1RNS1GmAa45qFEyWPjZw/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le château de Château Queyras</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">13.5 km pour 330m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMTJeliqISaY-MaSom71Qg7dKcOlsKTTmBdGA41VAMsPLgJuJLOjmevBAFfJboG7nQOLff-59pOMYwO_VLxVglpxj9RiKFQkPhnAx6c7bPV7TrDEcznt__LX96wuiQNonttwUQo00_0RDvtswdojcFoXDIvuSlTJ1wng_9CS5ZZZQ3yNuYpcT1dKT9oO4/s996/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="996" data-original-width="642" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMTJeliqISaY-MaSom71Qg7dKcOlsKTTmBdGA41VAMsPLgJuJLOjmevBAFfJboG7nQOLff-59pOMYwO_VLxVglpxj9RiKFQkPhnAx6c7bPV7TrDEcznt__LX96wuiQNonttwUQo00_0RDvtswdojcFoXDIvuSlTJ1wng_9CS5ZZZQ3yNuYpcT1dKT9oO4/w412-h640/0.jpg" width="412" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524588">https://www.openrunner.com/route-details/17524588</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 26 Aout 2023 : La Sainte Victoire avec le forum xVTT</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7349.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7349.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/1866">https://vttour.fr/sentiers/1866</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Une petite sortie avec le forum xVTT dans la Sainte Victoire.</p><p style="text-align: left;">Départ à pas d'heure du Tholonet pour éviter le cagnard et direction le barrage romain via un petit sentier [Ref1]. Pas mal de à coté du vélo malgré une cotation officielle en T1/T2</p><p style="text-align: left;">Mes collègues sont passés par là un peu plus tard. Je ne sais pas si ils étaient en permanence sur le vélo. Moi, non.</p><p style="text-align: left;">Petite escapade le long de la Cause plus ou moins canalisée vers la "Petite Mer". Une belle vasque clôture cet add on .</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe_wspWON18AOs7jjbYwH5Hdn9Y96_2O9z3pJNtPAlrUCeuCLxi3wxrzb0zkQfrS4JqzInMHbyka6aewE9Mp25eTVLXSQS-RRY0vwh_zCDJyeX_UkaNBcwJcEI_TVXGAJTn7ce_FUNqY7AMVBNgYvrX8SaA3IO2JU7ZlYttwSsfls_q3BhKKDQuDpcCHM/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe_wspWON18AOs7jjbYwH5Hdn9Y96_2O9z3pJNtPAlrUCeuCLxi3wxrzb0zkQfrS4JqzInMHbyka6aewE9Mp25eTVLXSQS-RRY0vwh_zCDJyeX_UkaNBcwJcEI_TVXGAJTn7ce_FUNqY7AMVBNgYvrX8SaA3IO2JU7ZlYttwSsfls_q3BhKKDQuDpcCHM/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une petite vasque sur la Cause</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Traversée de la Cause puis ensuite du classique avec le barrage Bimont, le GR en balcon [Ref2] et le parking de Bibemus.</p><p style="text-align: left;">2 jeunes en uniforme hélaient les quidams pour leur demander si ils s'étaient renseigné auparavant sur les conditions d'accès du massif, si ils avaient assez d'eau et enfin si je savais où j'allais. J'ai eu tout bon sauf pour la dernière question où je n'étais pas net dans mes réponses.</p><p style="text-align: left;">14.0km pour 310m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr717wwZdSOQzAyOunOrJIm6cy0fr1whe8EmwKVciqkIe6cj9p9vhpkHkVrzqOEoUgw0h50C1B_fVeuxGtpsHbuLSkVYUP6ffqPAF1-ZJ6yXCH2Y5cgmLAjlvz5K5JaPQmwaUb8QbONiqSAzK7i8lJo6Ac3MXwUXGqAKNQ8Oc9AZCT18-dNiH18aSJJ6o/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="931" data-original-width="1280" height="466" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr717wwZdSOQzAyOunOrJIm6cy0fr1whe8EmwKVciqkIe6cj9p9vhpkHkVrzqOEoUgw0h50C1B_fVeuxGtpsHbuLSkVYUP6ffqPAF1-ZJ6yXCH2Y5cgmLAjlvz5K5JaPQmwaUb8QbONiqSAzK7i8lJo6Ac3MXwUXGqAKNQ8Oc9AZCT18-dNiH18aSJJ6o/w640-h466/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/17524598">https://www.openrunner.com/route-details/17524598</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 29 Aout 2022 : Peipin</h3><div><br /></div><div><b>Traces de Référence :</b></div><div><b><br /></b></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5737">https://vttour.fr/sentiers/5737</a></li><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Traversee-Sisteron-Toulon-Le-Brusc-4072">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Traversee-Sisteron-Toulon-Le-Brusc-4072</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/7744">https://vttour.fr/sentiers/7744</a></li></ol></div><p style="text-align: left;">Puisque les températures ont drastiquement baissé, une petite balade pas trop loin.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis le hameau des Bons Enfants sur la route nationale Aix Sisteron. Avant la construction de l'autoroute ce hameau était réputé car il y avait très souvent des flics avec leur radar qui contrôlaient la vitesse dans la traversée du hameau. Et pour eux, c'était carton plein assuré.</p><p style="text-align: left;">Un bout de route pour aller faire d'abord une petite boucle du côté de Sisteron. Montée sur route/piste puis descente par [Ref1].</p><p style="text-align: left;">Petite divergence à mi descente. La trace oblique dans un champ sans trop de chemin tandis que le GR ainsi qu'une trace balisée VTT continue tout droit. Je prends cette dernière solution et sans regret car le sentier est beau et pas trop dur (myT2). </p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzWB_BU9GIOoS0HlRWyW8NBVZXczaN-AW6iofGlUSbaoqPJDTvt_XC5phj4_SyMzRRzBLV-IfEyjLCJ5-_bsSo8CwVMCHTxTXM3PL8Ttx8bCekdzyceZ2uKP2-fC4vk2ZP-UHN-6wHYQDU85zAkj74Y7uamzziklWWFmNjEL9wWR-g6a_c-6aNBJ0VD24/s854/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="854" data-original-width="799" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzWB_BU9GIOoS0HlRWyW8NBVZXczaN-AW6iofGlUSbaoqPJDTvt_XC5phj4_SyMzRRzBLV-IfEyjLCJ5-_bsSo8CwVMCHTxTXM3PL8Ttx8bCekdzyceZ2uKP2-fC4vk2ZP-UHN-6wHYQDU85zAkj74Y7uamzziklWWFmNjEL9wWR-g6a_c-6aNBJ0VD24/w374-h400/1.jpg" width="374" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Curieux ce panneau sur les bords du Jabron<br />Car à ma connaissance il n'y a pas trop d'ouvrages hydro-électriques sur cette rivière.<br />Et j'en connais plus d'un qui ont bravé cette interdiction </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">On retourne par des pistes aux Bons Enfants et on entame [Ref2]. Piste bien caillouteuse et montante qui mène aux Blaches. Une petite descente [Ref3] qui est un bout des "Chemins du Soleil". Début par des dalles où le grip est bon (myT2Sup) puis quelques épingles un peu revêches (myT3Sup) .</p><p style="text-align: left;">Un peu en avance sur mon plan de marche qui a vrai dire n'était pas très ambitieux, remontée d'une piste bien caillouteuse au Pas de Peipin(1030m). Cette piste n'est pas documentée (pour le vélo).</p><p style="text-align: left;">En descente par le même chemin, depuis le Pas, cela débute par un gentil single en myT2Sup. Puis la piste au départ agréable dans les feuillus. Ensuite, avec les sapins les cailloux arrivent avec quelques pieds à terre (myT3inf ponctuel).</p><p style="text-align: left;">Bref, à ne faire qu'une fois toujours selon nos amis belges.</p><p style="text-align: left;">Arrivée à Peipin. L'an passé, quand j'étais par là j'avais fait l'impasse sur la visite. On corrige cette anomalie en passant par le centre du village. Il est dominé par une butte avec un semblant de ruine. On commence à monter par une petite calade. Puis une piste avec un panneau "Propriété privée". Ne sachant jamais si ce panneau concerne le bord de la piste ou si le proprio a profité d'une promo chez Casto, je passe. Un peu plus loin, une femme avec 2 chiens qui n'ont pas l'air sympathique du tout (comme la femme d'ailleurs).</p><p style="text-align: left;">Elle me dit que c'est privé. Mince. Demi tour. Il faudra la prochaine fois que je trouve un autre moyen d'accès. Bien que sur Internet les rares photos du coin n'ont pas l'air de casser les pattes des canards.</p><p style="text-align: left;">25.8km pour 875m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivJHV7eux9Eug8x0GU0KmmLkinbALZN1SwV_TFmvyIU5c7VtvkzD894gSqf1gOgUcDLjXuE6X90oqJg9ZzG0ARg8Y_dMgv3hyiy3cJYtRP77TojvLftI40AvPN12Krt-Gd-nPq5AlJ0Q1qSLPfzuYoI5ntktdq0MXaVccEk80gJm_NmBuo9qGfg23tlCY/s1016/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="880" data-original-width="1016" height="554" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivJHV7eux9Eug8x0GU0KmmLkinbALZN1SwV_TFmvyIU5c7VtvkzD894gSqf1gOgUcDLjXuE6X90oqJg9ZzG0ARg8Y_dMgv3hyiy3cJYtRP77TojvLftI40AvPN12Krt-Gd-nPq5AlJ0Q1qSLPfzuYoI5ntktdq0MXaVccEk80gJm_NmBuo9qGfg23tlCY/w640-h554/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> :: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17540977">https://www.openrunner.com/route-details/17540977</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p></div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-7304320266158743062023-07-31T08:03:00.000-07:002023-07-31T08:03:46.284-07:00L'Écho des Singles N°76 Juillet 2023<p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px;" /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQha044sshiGfxxPwb-hS6yM0RbWLmpFSDXehC_CMgZYx1BiFv_5YQaJbR0oS-Y04F5_uLGA4MyHWAqUBWeSwHBPqR57A6w5CwBpGi8o3Ro9ZKjQco4MnKBzXw7olqEC2KBpASsze2NzUVhipgymUxCj_0sE7GzfcJzy5ifzyzQjTADp8Ta1iJDJBuAl0/s1154/tag-ukraine.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="649" data-original-width="1154" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQha044sshiGfxxPwb-hS6yM0RbWLmpFSDXehC_CMgZYx1BiFv_5YQaJbR0oS-Y04F5_uLGA4MyHWAqUBWeSwHBPqR57A6w5CwBpGi8o3Ro9ZKjQco4MnKBzXw7olqEC2KBpASsze2NzUVhipgymUxCj_0sE7GzfcJzy5ifzyzQjTADp8Ta1iJDJBuAl0/w640-h360/tag-ukraine.jpeg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><p style="text-align: left;">Les chaleurs reviennent. Et donc pas facile de trouver un itinéraire en versant Nord, pas trop bas en altitude, et pas trop haut non plus pour avoir des arbres salvateurs pour l'ombre.et pouvoir inspirer leur oxygène à plein poumons. Il va falloir que je mette un peu d'IA là dedans pour mieux préparer mes balades</p><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>02/07</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/07/Juillet.html#02">Tallard</a><br /></td><td>29.5</td><td>1015</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313378">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>05/07</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/07/Juillet.html#05" style="background-color: white;">Laye</a></td><td>17.8</td><td>580</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313398">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>08/07</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/07/Juillet.html#08">Sault</a> </td><td>14.5</td><td>235</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313414">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>10/07</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/07/Juillet.html#10">Le Sauvas</a></td><td>21.5</td><td>920</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313425">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>17/07</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/07/Juillet.html#17">En Matheysine</a><br /></td><td>4.8<br />14.0</td><td>70<br />765</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313507">[X]</a><br /><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313532">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/07</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/07/Juillet.html#23">Dans le Valgaudemar</a><br /></td><td>10<br />16</td><td>100<br />500</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313562">[X]</a><br /><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313593">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>29/07</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/07/Juillet.html#29">Dans le Trièves</a><br /></td><td>19.6</td><td>685</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313608">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><p> </p></div><div>
<div id="02">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Dimanche 02 Juillet 2023 : Tallard</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/2249">https://vttour.fr/sentiers/2249</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/9868">https://vttour.fr/sentiers/9868</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5498">https://vttour.fr/sentiers/5498</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Départ direct depuis Tallard, en fait depuis sa banlieue car il y a un grand vide grenier et tous les parkings étaient pleins. </div><div>On commence à prendre de l'altitude en allant par la route en direction de la station(?) de ski de Venterol.</div><div>Comme c'est Dimanche, pas mal de cyclistes en goguette sur cette route..</div><div>Au niveau des Blanchets, une petite escapade à travers des pistes, sentier et prairies pour aller rejoindre [Ref1] </div><div>Le départ est sur la crête de la Cuérate. On ne peut pas dire que c'est un profil vraiment descendant mais c'est joli. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicF-5_wLxUm5c0kO5IZ-ukaSJthS8Ba4kngPfGBhcedxnZGLaj8nJQ1jOp2BzHtdL0tJWX5Ax0ydXIS2Fzkgqop8QIcs_mPHxYsxL8DbSNsU_yvWbfe8pT0H62iMvv6U-NF4FI2yILhLwjSkoeVKb9a-rKT3b7XppbzYRy8SIWXQZ_K-6F3TarPBKNtiU/s962/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="962" data-original-width="732" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicF-5_wLxUm5c0kO5IZ-ukaSJthS8Ba4kngPfGBhcedxnZGLaj8nJQ1jOp2BzHtdL0tJWX5Ax0ydXIS2Fzkgqop8QIcs_mPHxYsxL8DbSNsU_yvWbfe8pT0H62iMvv6U-NF4FI2yILhLwjSkoeVKb9a-rKT3b7XppbzYRy8SIWXQZ_K-6F3TarPBKNtiU/w304-h400/1.jpg" width="304" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cairn au sommet de Cuérate<br />Certainement fait par un breton à l'image de son chapeau </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Enfin la vraie descente avec comme le dit le topo pas mal de petites épingles. Pas toutes franchissables pour moi, ne maitrisant pas vraiment le nose turn. Sinon, au niveau difficulté, entre les épingles, on reste dans le myT3.</div><div>Venterol, avec son robinet d'eau fermé et un foyer de ski de fond en guise de station. Quelques balises cependant pour le ski. On doit pouvoir s'amuser.</div><div>Longue piste ensuite pour monter sur ls crêtes du Montsérieux. On laisse de côté le morceau de piste qui mène au sommet proprement dit, l'ayant déjà fait.</div><div>On continue pour rejoindre [Ref2]. Je ne me rappelai plus, mais j'avais déjà fait ce sentier il y a un couple² d'années et à l'époque, j'avais été dithyrambique sur ce sentier. Et aujourd'hui, c'est pareil. Magnifique dans la hêtraie bien lisse avec quelques passages ponctuellement un peu exposés. À faire et à refaire sans modération.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQm7MIIUMBsVm7u6uPrzw7TbGcNo_uClcXpmI1D73TjSoObA6q-0gJA-iC7YJr9MVpvc0RQVGvPrR9BjqA3u4yF5IGL-b09ppmdp6Ptsq9Tgd7bxCI1ZEeWz38nLKGous2RL3Wyu9TaLjI5N1cDqrmpNqll4FTJTrWSt4uQuKxFLc4P5mYcvlXJ437hIw/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQm7MIIUMBsVm7u6uPrzw7TbGcNo_uClcXpmI1D73TjSoObA6q-0gJA-iC7YJr9MVpvc0RQVGvPrR9BjqA3u4yF5IGL-b09ppmdp6Ptsq9Tgd7bxCI1ZEeWz38nLKGous2RL3Wyu9TaLjI5N1cDqrmpNqll4FTJTrWSt4uQuKxFLc4P5mYcvlXJ437hIw/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Toujours aussi joli ce sentier dans la hêtraie</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo-h55A0I6iTx6G6GlCsXkwfKsj_gw4G8xq7pgH21TYhj7ChorLuA0ZTUTVMgL-Atiww17d_ElNprWPeaWr7FWoJqyx9wcWe-zsOg6AYO0ieSKkgSsLPbYlUyk-M1bOjWr5JO1U99gJRKf3Y4SDD_XicJZIUgFBQN7SAb91ijNXl7wy2soLmwqnisINjk/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgo-h55A0I6iTx6G6GlCsXkwfKsj_gw4G8xq7pgH21TYhj7ChorLuA0ZTUTVMgL-Atiww17d_ElNprWPeaWr7FWoJqyx9wcWe-zsOg6AYO0ieSKkgSsLPbYlUyk-M1bOjWr5JO1U99gJRKf3Y4SDD_XicJZIUgFBQN7SAb91ijNXl7wy2soLmwqnisINjk/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Au loin le petit village de Piégut</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>On retrouve Venterol toujours aussi animé. On reprend la route à l'envers et juste après la table d'orientation on bifurque sur la gauche pour prendre [Ref3].</div><div>Autre ambiance. Comme on est plus bas en altitude, adieu les hêtres et autres générateurs d'ombre. Il fait bien chaud et le terrain est rocailleux. Pour pimenter le tout certaines sections sont bien ravinées. Cela se termine par des marnes noires assez pentues. Avec mon pneu AR à mon sens légèrement usé ( ce n'est pas forcément l'avis de certains de mes collèges qui disent que je suis sur les jantes), je ne maitrise pas tout. Et pas sûr non plus d'avoir pris la meilleure trajectoire. Bref un bon myT3Sup.</div><div>Retour à Tallard en traversant la vielle ville médiévale que je ne connaissais pas et qui vaut le passage.</div><div><br /></div><div>29.5km pour 115m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7KrKbzCg12WkbOf076PYKnCnYMqSUSXyXg8DT9AZc0jBx1xO48QOu5896pqcvY8gc2ixhMKjoNzGwoL_D82fOzlKoevM8b4PmcgB4dzKXw4x5BvVjgF_o1_Y2GgBBvFUBb_KTJnn66Kq5l989W-NzSR3Ka47uJFrgDnIviHDqha2xRZDgP61sJ6UjYXY/s1178/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="946" data-original-width="1178" height="514" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7KrKbzCg12WkbOf076PYKnCnYMqSUSXyXg8DT9AZc0jBx1xO48QOu5896pqcvY8gc2ixhMKjoNzGwoL_D82fOzlKoevM8b4PmcgB4dzKXw4x5BvVjgF_o1_Y2GgBBvFUBb_KTJnn66Kq5l989W-NzSR3Ka47uJFrgDnIviHDqha2xRZDgP61sJ6UjYXY/w640-h514/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313378">https://www.openrunner.com/route-details/17313378</a></p>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Mercredi 05 Juillet : Laye</h3><p style="text-align: left;">Un bon petit moment penché sur les cartes IGN pour repérer où il y a des forêts à feuilles caduques dans les environs et le pendule est tombé sur le Champsaur</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-N88nKK4OPQ8Fsujfad22fvalfjE01i6jvkYR9TXgL4c0QNJ9sXgv9SkN1yFOZH8KcgEeqb5Yn9VEeKVqmkSK8cWoWyaiWna9vC0FSXerIGJjnPF7F-E1U4Kb3IfLmJoamr841YKV40Qp0O4bRJ8w7bx6vt7z8T94SF6kGtPiAXYlszjZmjJpbA6bPyE/s264/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="264" data-original-width="251" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-N88nKK4OPQ8Fsujfad22fvalfjE01i6jvkYR9TXgL4c0QNJ9sXgv9SkN1yFOZH8KcgEeqb5Yn9VEeKVqmkSK8cWoWyaiWna9vC0FSXerIGJjnPF7F-E1U4Kb3IfLmJoamr841YKV40Qp0O4bRJ8w7bx6vt7z8T94SF6kGtPiAXYlszjZmjJpbA6bPyE/w380-h400/0.jpg" width="380" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Là, l'IGN dit que ce sont des résineux, mais moi,<br />je pense que ça sent le caduque</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Départ depuis la station de Laye à 1300m d'altitude.</p><p style="text-align: left;">Vraiment personne dans cette station qui se baptise Été Hiver. Quelques téléskis et pas de télésièges pour les feignasses du vélo. Et c'st mieux comme cela.</p><p style="text-align: left;">Des prairies au départ puis du single et de la piste à travers la forêt. Et mon intuition ne m'a pas trompé. De magnifiques forêts où règne la mixité caduque/résineux et où l'ombre est en permanence présente.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUsRT9m4YurXHTbel3ftsnvv97Qg0TaRj1Y7kOVKb59huwf4YYZLZT1DL8x3elFRO9HQDrfaYp5NMbHvFKyeeSNGOb54XZS-JoQvJA6aJkbY7yq9LEEWHLFzzwb2veAGEDGJ70177S-oRepxe3PhORyuOfIRbnlPT8d1kn_-zX9xxPlktAwM39917CJds/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUsRT9m4YurXHTbel3ftsnvv97Qg0TaRj1Y7kOVKb59huwf4YYZLZT1DL8x3elFRO9HQDrfaYp5NMbHvFKyeeSNGOb54XZS-JoQvJA6aJkbY7yq9LEEWHLFzzwb2veAGEDGJ70177S-oRepxe3PhORyuOfIRbnlPT8d1kn_-zX9xxPlktAwM39917CJds/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un petit rappel au règlement?<br />Rien ne vaut le toucher dans ces cas là</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Petit passage à Notre Dame de Bois Vert où j'avais bivouaqué en solo lors de ma sortie vers le Chaillol puis arrêt 200m plus haut à la table à pique nique du Bois de Monsieur.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHhJM_eToV_iwNmn9L2RNYmxxFt6TzVQpzB_fSjcP73RdmUA7hXLBiLajIl4tkZQD3MX2L0ik8v7CwVB7D60ZW4STorMkf0Q2zGKaAigAfI9YxAC9K3UaCq64uu9N3Q4sDHaSXC-tMBPlmk-lPmgGc8p1R0d2Tzbr5OLKJntAoMT5BcxpRAUFINczerc4/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHhJM_eToV_iwNmn9L2RNYmxxFt6TzVQpzB_fSjcP73RdmUA7hXLBiLajIl4tkZQD3MX2L0ik8v7CwVB7D60ZW4STorMkf0Q2zGKaAigAfI9YxAC9K3UaCq64uu9N3Q4sDHaSXC-tMBPlmk-lPmgGc8p1R0d2Tzbr5OLKJntAoMT5BcxpRAUFINczerc4/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Chapelle de Notre Dame de Bois Vert</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsxb9sHwXQIaB6SSwIjP0Fz7f92zBzpOXDng28IxvCErZQIa9HOkcSDVTjJTK5CeLjk-KdG6ZdLEs04wRcEzvtLX354ddYgQ6y20cbscg0TSgzBb15-EQcD9r9gdt6a22sWDH1hhY29Y0kN9fFax6TP-fl6LfNUYDJkmFeXJybtgMCtZIyJUfJnp0E2dY/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsxb9sHwXQIaB6SSwIjP0Fz7f92zBzpOXDng28IxvCErZQIa9HOkcSDVTjJTK5CeLjk-KdG6ZdLEs04wRcEzvtLX354ddYgQ6y20cbscg0TSgzBb15-EQcD9r9gdt6a22sWDH1hhY29Y0kN9fFax6TP-fl6LfNUYDJkmFeXJybtgMCtZIyJUfJnp0E2dY/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Magnifiques passages en forêt<br />Ombre assurée</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Au retour, pour éviter de faire un simple aller et retour, petit chemin alternatif pour regagner Notre Dame de Bois Vert. Pas forcément la bonne pioche car une bonne partie a été massacrée par des engins forestiers qui ont véritablement labouré le sentier</p><p style="text-align: left;">Et globalement on est resté dans le myT1.</p><p style="text-align: left;">17.8km pour 580m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgczPBEVb01A4X6il5_ZYOygfZLi1_w1GBQiQE-jL8zGMGsnW1TVmiubpVQuPc3_xUlBMbP8rhC0hFomRwL935Oo-ZNnZ9jQsg0Kt09b27lObNFXcdl65WCJOJa9aMkrF8mp5byIHs6Dc1BvxtpuPJjaWwvFgnTxw8S1dH50q-BMI4j7xJArpmwOPqy0Uc/s1072/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="912" data-original-width="1072" height="544" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgczPBEVb01A4X6il5_ZYOygfZLi1_w1GBQiQE-jL8zGMGsnW1TVmiubpVQuPc3_xUlBMbP8rhC0hFomRwL935Oo-ZNnZ9jQsg0Kt09b27lObNFXcdl65WCJOJa9aMkrF8mp5byIHs6Dc1BvxtpuPJjaWwvFgnTxw8S1dH50q-BMI4j7xJArpmwOPqy0Uc/w640-h544/0.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313398">https://www.openrunner.com/route-details/17313398</a><br /><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 08 Juillet 2023 : Sault</h3><p style="text-align: left;">Retour à Sault mais cette fois ci en équipe de 2. le but principal etant de voir de près la lavande en fleurs.</p><p style="text-align: left;">Je ne vais pas refaire Wikipéda sur la différence entre la lavande et lavandin. Basiquement le lavandin pousse en dessous de 800m d'altitude comme par exemple sur le fameux plateau de Valensole tandis que la lavande pousse au dessus comme à Sault et les contreforts de la Montagne de Lure.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwVknAZwj1tHJOKIeNZYdFb-GU3M-jt4i-R8PdbyQfxJtOEi0iy10ZfuBC2APB-ajoONc5olCDMz18fLNVgUPJhPNusfbV-UH6OV7Ei5mvAwTvOt0EvLPsqgIPzqVPZ9SA6afz4Gidq6l4X_hGAeaXzaixQdn9Q37Gp2KUFYCDvUrm5LbSl58D6zu-vhA/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwVknAZwj1tHJOKIeNZYdFb-GU3M-jt4i-R8PdbyQfxJtOEi0iy10ZfuBC2APB-ajoONc5olCDMz18fLNVgUPJhPNusfbV-UH6OV7Ei5mvAwTvOt0EvLPsqgIPzqVPZ9SA6afz4Gidq6l4X_hGAeaXzaixQdn9Q37Gp2KUFYCDvUrm5LbSl58D6zu-vhA/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lavande ou lavandin?<br />En tout cas ça donne soif </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Et toujours selon ls spécialistes, le parfum de la lavande est plus subtil que celui du lavandin.</p><p style="text-align: left;">Vérification terrain en partant de l'hippodrome de Sault, le plus haut hippodrome de la France Métropolitaine avec un champ de lavande au milieu. Mais champ assez délabré . Beaucoup de mauvaises herbes et peu de lavande. J'essaye de convaincre ma coéquipière en disant que le mieux est à venir. C'est plus ou moins le tracé que j'avais fait il y a une quinzaine mais dans l'autre sens avec des descentes et des montées en rab pas évidentes. On passe à Saint Trinit. Je vérifie que l'on a bien affaire à de la lavande (une fleur par brin selon la cyber rumeur). Mais cela doit être de la culture bio car il y a pas mal de mauvaises herbes qui détériorent l'aspect visuel. Et, en plus, je crois que en regardant des sites spécialisés la différence entre lavande et lavandin est bien plus subtile que le nombre de fleurs par tige. Bref, pas encore au top niveau sur le sujet.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiCuCuV1LvOYakGFtHY2CtLvw_q61jDxPTVUBPKiKIegUE8T30am9foA0UjvU3jCw8HzS8X1pcm5l5X7z9Pyb3lfK9uAV-pR0_xpXR4NDENjmMEunIQutjRgLmbU0cFwL2fM-o0GWvPH8iRgw6Hk1XMgc1FYu1d21nkiA6wHcRzpaZTCU87EnxK9W5nP0/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiCuCuV1LvOYakGFtHY2CtLvw_q61jDxPTVUBPKiKIegUE8T30am9foA0UjvU3jCw8HzS8X1pcm5l5X7z9Pyb3lfK9uAV-pR0_xpXR4NDENjmMEunIQutjRgLmbU0cFwL2fM-o0GWvPH8iRgw6Hk1XMgc1FYu1d21nkiA6wHcRzpaZTCU87EnxK9W5nP0/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'Église de Saint Trinit fermée à cause de la sécheresse<br />Des fissures sont apparues</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Aurel qui est en fête et remontée ardue vers la forêt du Défends.</p><p style="text-align: left;">Fini les champs de lavandes mais ouf de l'ombre dans cette magnifique forêt.</p><p style="text-align: left;">Du myT1 soutenu principalement sur piste mais avec quand même quelques petits singles sympathiques</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">14.5km pour 235m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKIbmlBfaEPK-oolSNz4Zvc2nBP8cqza_GRjzDOBoeKc-RpJahWAFUClKtikcmHKiDhv4nF_PeJjjr-YKki2lSzuNa4Z8E-pCtYkm9X4vfRZCkZy71y6V7_E9i4ZN8h-NdgeQ-xwDMCFSENp7NGkt6ZCZnQkBDB4kr938Vl6kdQ74fJ_KOgZTFY_0nZdQ/s1134/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="912" data-original-width="1134" height="514" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKIbmlBfaEPK-oolSNz4Zvc2nBP8cqza_GRjzDOBoeKc-RpJahWAFUClKtikcmHKiDhv4nF_PeJjjr-YKki2lSzuNa4Z8E-pCtYkm9X4vfRZCkZy71y6V7_E9i4ZN8h-NdgeQ-xwDMCFSENp7NGkt6ZCZnQkBDB4kr938Vl6kdQ74fJ_KOgZTFY_0nZdQ/w640-h514/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313414">https://www.openrunner.com/route-details/17313414</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 10 Juillet 2023 : Le Sauvas</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2891.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2891.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,739.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,739.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,740.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,740.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/1827">https://vttour.fr/sentiers/1827</a></li></ol><br /><p></p><p style="text-align: left;">J'avais identifié une balade près de Veynes avec une route/piste semblant monter .paisiblement jusqu'à une altitude de 1750m puis une série de descentes documentées n'excédent pas le T2.</p><p style="text-align: left;">Bonne affaire.</p><p style="text-align: left;">Départ à la moyenne fraiche et effectivement la montée de 800m d'un seul tenant commence bien.</p><p style="text-align: left;">Petite route tranquille puis une piste paisible. Sauf que je n'avais pas trop étudié la topographie des versants.</p><p style="text-align: left;">Plein Sud. On a beau être dans la forêt, les pistes sont larges et l'ombre s'arrête juste au bas côté de la piste. Vigilance orange canicule en plus pour accentuer le plaisir. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9jrUU9gPqYD51PnXv6Az7ctaCCnVoIhcjHUph5Q2B_JRsU1jcFMj6oqQAC08yhInO_Ex5qbpGZmz5LiCOSFsiAGUa5FDwluWY7LUqrOkIdrz25Xt4E1x62ZCts1pmWC9BNSZHuHDgi3p7v8fm8PZTp7xnWT7OEZuK3zyN3y5lR49vlLGyDjRLeTAxsmo/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9jrUU9gPqYD51PnXv6Az7ctaCCnVoIhcjHUph5Q2B_JRsU1jcFMj6oqQAC08yhInO_Ex5qbpGZmz5LiCOSFsiAGUa5FDwluWY7LUqrOkIdrz25Xt4E1x62ZCts1pmWC9BNSZHuHDgi3p7v8fm8PZTp7xnWT7OEZuK3zyN3y5lR49vlLGyDjRLeTAxsmo/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et au loin les contreforts du plateau de Bure</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Même au sommet à 1750m le fond de l'air est hot.</p><p style="text-align: left;">On commence à redescendre en prenant [Ref1]. Départ pas trop facile à trouver. Il n'est pas nomenclaturé sur la carte IGN. Un ou deux cairns salvateurs dans les herbes hautes et me voilà dans une sente peu marquée. Le terrain est lisse sous les herbes et le chemin étroit est bien à l'ombre. Du myT2 sympatoch à la limite du free ride.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKV765YtA5XRMPymIaD6EXh7ojcrGt5N2h71Opmr1B7IOFVJ-X6Et27pSik_o9kF6hYApiboeYcRoWB61wgAs7A8ABMEAQOAessgCzwjVPBmy2jd-d9rFllvMwtjCos89n4A1i1Ia1wuWE-nX-8M18oZ5ycSLdYEj414BWIm65y7nKcHlUxmLQlwwCXkg/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKV765YtA5XRMPymIaD6EXh7ojcrGt5N2h71Opmr1B7IOFVJ-X6Et27pSik_o9kF6hYApiboeYcRoWB61wgAs7A8ABMEAQOAessgCzwjVPBmy2jd-d9rFllvMwtjCos89n4A1i1Ia1wuWE-nX-8M18oZ5ycSLdYEj414BWIm65y7nKcHlUxmLQlwwCXkg/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pas trop fréquenté le chemin<br />Et pourtant il est bien le bougre</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On recroise la piste de la montée et on enchaine sur [Ref2]. Bien marqué il est un peu plus délicat avec pas mal d'épingles mais on reste dans le myT3Inf.</p><p style="text-align: left;">J'arrive à la maison forestière du Sauvas convertie maintenant en gite. Une fontaine est mentionnée. Chouette je vais pouvoir compenser mon déficit hydrique. Sauf qu'elle est à sec. Devant mon désappointement, les occupants du gite me proposent de l'eau car à l'intérieur il y en a. Fièrement je leur réponds que je n'ai besoin de rien et que en plus je n'ai que de la descente.</p><p style="text-align: left;">On entame donc [Ref3]. Le topo SingleTrack n'est pas élogieux : "<i>Single remplacé par une piste sans saveur</i>". Je m'étais dit que pour une fin de balade, ça devrait me plaire.surtout que la cotation est en T1</p><p style="text-align: left;">Début bien difficile à trouver et effectivement, une coupe de bois a entièrement saccagé le terrain .</p><p style="text-align: left;">Descente plus ou moins à pieds sur une centaine de mètres. Les engins forestiers ayant dû être à court de gas-oil se sont arrêtés. Une petite sente confidentielle plus ou moins à flanc mais parsemée d'arbres couchés où 'il faut passer en se couchant aussi dessous, ou par dessus, ou plus rare à côté en faisant un détour.. Avec en prime un petit hectomètre de D+ en embuscade. Bref, épuisant. Et dire que j'ai refusé la flotte. À la cote 1325, on retrouve un chemin bien tracé et qui descend. C'est [Ref4] et cette section fait partie d'un circuit balisé Noir. Un peu cassant, des passages légèrement exposés. Mais pas de petites remontées surprises. Du myT3 intense.</p><p style="text-align: left;">Un petit bout de route et la voiture. </p><p style="text-align: left;">De retour à la maison, j'effectue une post analyse et je m'aperçois que la section [Ref3] est décrite par ailleurs.</p><p style="text-align: left;">Sur VTTour le <a href="https://vttour.fr/sentiers/1597">topo</a> est plus prolixe : "<i>Sentier pas vraiment gravitaire et à l'abandon qu'il serai judicieux de déréférencer</i>". </p><p style="text-align: left;">Il faut dire que le topo Single Track datait des années 2008 tandis que celui de VTTour était nettement plus récent. Mais cela n'excuse pas tout car cette fameuse piste ne dure qu'une centaine de mètres et après il n'a jamais existé de semblant de piste. Un peu baratineur l'auteur de [Ref3]</p><p style="text-align: left;">Au niveau de la maison forestière, il y avait un circuit jaune balisé qui doit permettre d'éviter toute la partie boring.</p><p style="text-align: left;">Encore un manque de préparation !!!</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">21.5km pour 920m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKz7E3SMVYfDOGS-HoAD2MwvJj84ao7amOdSznMZzgM-gYXvzZWcgxm_4DPTpzDPNXg4jqEYMMpueIeQBxwrSOJHMY0u2d-ZmC2Snsxt4kk-GCSV91BT5GT-4MvHxCwCX5zSe3kDMxnZHFAYqOmAqhSgLjsAIOOWHqw9-_grN_PjzZpy65rUk6ipdIVkA/s1036/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="888" data-original-width="1036" height="548" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKz7E3SMVYfDOGS-HoAD2MwvJj84ao7amOdSznMZzgM-gYXvzZWcgxm_4DPTpzDPNXg4jqEYMMpueIeQBxwrSOJHMY0u2d-ZmC2Snsxt4kk-GCSV91BT5GT-4MvHxCwCX5zSe3kDMxnZHFAYqOmAqhSgLjsAIOOWHqw9-_grN_PjzZpy65rUk6ipdIVkA/w640-h548/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313425">https://www.openrunner.com/route-details/17313425</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Lundi 17 Juillet : En Matheysine</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,1398.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,1398.html</a><br /><br /></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6312">https://vttour.fr/sentiers/6312</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6311">https://vttour.fr/sentiers/6311</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6309">https://vttour.fr/sentiers/6309</a></li></ol><br /><p></p><p style="text-align: left;">Une petite escapade en Matheysine avec la veille un détour au pont de Ponsonas pour voir les adeptes du saut en élastique. Pas mal de volontaires (moyennant 90€ non remboursables). Ce pont (103m de haut) est quand même d'une magnitude en dessous du pont de l'Artuby (180m) où se pratique la même activité. Ici, ils organisent des sauts en tandems. Chez ma coéquipière, l'envie est grande mais pour une prochaine fois.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLgaN52E5qY9QPeVZHUvm7EHho71zkDx5Q5Mj8mMZqIG8yW3cyFGJwvc0OS-EEqBUab2wiyHMi7vJkBkKcvceVMgN7hJTnXnQ4j0tdy1640YTZg6qSahVKw4KVM5DluylRl4J0snDYmej1Fd-Vqk-qJeBVDlsf5GNltDcDnzEHPb1_q56HFcJ3rj3JgVU/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLgaN52E5qY9QPeVZHUvm7EHho71zkDx5Q5Mj8mMZqIG8yW3cyFGJwvc0OS-EEqBUab2wiyHMi7vJkBkKcvceVMgN7hJTnXnQ4j0tdy1640YTZg6qSahVKw4KVM5DluylRl4J0snDYmej1Fd-Vqk-qJeBVDlsf5GNltDcDnzEHPb1_q56HFcJ3rj3JgVU/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un petit saut en élastique au pont de Ponsonas au dessus du Drac<br />Pour l'occasion j'avais pris une doublure</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFlBca-xmFbkuS9LxR0hMeRLOum_Ch362YLj107Cd0hQjaL7gRycJdASjd7xFPOJEW5dX78kgjZzP8EVgaStif5EJpXLaywEwaoyn1nMW34cI0LyjhnEBgfPMvW_ULz_pcsOHuGTTmGu-aukMThohhG31A3ZiXUw8uQ6QBWqMaZruz3fURryRn4eXja-Q/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFlBca-xmFbkuS9LxR0hMeRLOum_Ch362YLj107Cd0hQjaL7gRycJdASjd7xFPOJEW5dX78kgjZzP8EVgaStif5EJpXLaywEwaoyn1nMW34cI0LyjhnEBgfPMvW_ULz_pcsOHuGTTmGu-aukMThohhG31A3ZiXUw8uQ6QBWqMaZruz3fURryRn4eXja-Q/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le barrage lac de Monteynard Avignonet sur le Drac</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Un autre détour vers une des passerelles "himalayenne" sur le Drac. Je ne sais pas si dans l'Himalaya les passerelles sont toutes comme ça , mais là c'est du grand confort et ça bouge à peine.</p><p style="text-align: left;">Et à côté au dessus de la plage, une petite descente [Ref1] en vélo pour conclure cette journée touristique. Du myT2 ludique avec une arrivée directe à la plage.</p><p style="text-align: left;">Lundi matin, départ depuis les Payas près de Pellafol pour prendre la piste qui monte pour le départ de l'Obiou. La piste est déclarée carrossable ( à ses risques et périls) Je craignais être embêté par les voitures voulant tâter de l'Obiou. En fait, non, l'Obiou ne fait pas recette. Quelques voitures éparses, sans plus. Par contre , bien que la piste soit bien lisse, mon carrosse de vélo a bien du mal à grimper. C'est un bon 10% et avec la chaleur et l'absence d'ombre soutenue, il y a eu de la poussette.</p><p style="text-align: left;">Un petit arrêt au col de la Samblue à 1477m bien sympathique avec tables à pique nique et tout le tralala à l'ombre.</p><p style="text-align: left;">On continue et après une légère redescente on arrive à la fin de la piste et au parking à voitures : 3 candidats pour l'Obiou, pas plus.</p><p style="text-align: left;">Une dernière montée au col des Faisses à 1700m. Là c'est le cagnard. Que de la prairie et pas un arbre à l'horizon.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3Lz6ypFDlijQL4e_VNTj7IO_YUdleFWc8tgnv0c2z7kSPCzzbBqrJblPvV9U779wf6O4nj1haMq872Y_DD5SeDd2dqRN-poMOhhflHbSlonwb9mdeYXZS66TF2oEzD8U-0B_5DREcXq2sNTzexY0kiz7DH5jibq465J-eQfPk8p1f1VA8VEw0N3L1ljQ/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3Lz6ypFDlijQL4e_VNTj7IO_YUdleFWc8tgnv0c2z7kSPCzzbBqrJblPvV9U779wf6O4nj1haMq872Y_DD5SeDd2dqRN-poMOhhflHbSlonwb9mdeYXZS66TF2oEzD8U-0B_5DREcXq2sNTzexY0kiz7DH5jibq465J-eQfPk8p1f1VA8VEw0N3L1ljQ/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'Obiou depuis le col des Faisses</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On ne s'attarde pas trop. Juste la photo avec le magnifique sommet de l'Obiou 1000m plus haut.</p><p style="text-align: left;">On attaque [Ref2] dans les prés avec des chemins à vaches qui ont tendance à mettre leurs pattes dans le même sabot. C'est à dire étroit avec de bons rebords. Pas facile de piloter là dedans d'autant plus que ça ne descend pas vraiment. On reste sur une ligne de crête. Une barrière à vache, et là, ça commence à descendre dans les herbes. Sympa avec toujours la crainte d'avoir une pierre cachée. Mais non. Le sentier est lisse est on reste dans le myT2.Le sentier se transforme en vague piste [Ref3] où là on peut alors naviguer à vue. Vers la fin, une section très raide (et glissante) . Du myT2 avec du myT3 ponctuel.</p><p style="text-align: left;">À nouveau le col de la Samblue avec la même table à pique nique qu'à l'aller.</p><p style="text-align: left;">Et [Ref4] pour terminer. Magnifique sentier dans les bois bien ombragé, avec quelques épingles en foot turn. Ça compense les chaleurs de la montée. La fin comme l'indique le topo se termine droit dans la pente, mais globalement toute la descente a été en myT2Sup.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeXOCalhMTtokF1vHZFvP0A2e1D5X2-aQU7expv2sInpIOhDt9oxJYsApZ6XwsRn1uOQYLhaOgYLsRwbUsGc8yrLVHXVNKFtQU1FAccDDDnB99ge1JhbgHaAcZpgPI8UsPcP2lRmuRa3B1dTWP-YCXDiOyehzyyW-8J94m-FW3VSTU_mXU5YuR8CUxISo/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeXOCalhMTtokF1vHZFvP0A2e1D5X2-aQU7expv2sInpIOhDt9oxJYsApZ6XwsRn1uOQYLhaOgYLsRwbUsGc8yrLVHXVNKFtQU1FAccDDDnB99ge1JhbgHaAcZpgPI8UsPcP2lRmuRa3B1dTWP-YCXDiOyehzyyW-8J94m-FW3VSTU_mXU5YuR8CUxISo/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Magnifique sentier dans la forêt de Pellafol</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Ballot, pas de bar au Payas. Juste un robinet d'eau fraiche vraiment bienvenu</p><p style="text-align: left;">4.8km pour 70 m de D+ ( et 200m de D-) pour l'après midi apéro</p><p style="text-align: left;">14km pour 765m de D+ le lendemain</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjARewUnWQq-1Cazr7mr5LoZlP46PNvpSb72ItGwZ8p-90YqycGsSVt4llF-mdkqy5Mfd01kM49Rmc1lqCghwPrijegpuLrzw0g7KqlfdNiHquO5lzJkklqggs3YfdMDN1AzbbZwwPFiq_MClSKai67fgq4pIbqQQoFA_W9ywVDWr66MTLNnEnuJeIxjTE/s1062/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="922" data-original-width="1062" height="556" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjARewUnWQq-1Cazr7mr5LoZlP46PNvpSb72ItGwZ8p-90YqycGsSVt4llF-mdkqy5Mfd01kM49Rmc1lqCghwPrijegpuLrzw0g7KqlfdNiHquO5lzJkklqggs3YfdMDN1AzbbZwwPFiq_MClSKai67fgq4pIbqQQoFA_W9ywVDWr66MTLNnEnuJeIxjTE/w640-h556/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En apéro, la plage du Drac. On triche en remontant en voiture</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9xqZH8nh6B7n5uqbh9lZxC8q8ipqQ8OaC6kkz840gwX9E0cySXYpiBhaHqret6F_TmCoLsBwOxKsDAKvnZrJ6k87INn52y4VgtpvElIwKitIliDIHUz6IMfTCYfYkAs3SwPcxjs8G7dwl1jzhZXs63da5XDGi6ZM5tKT2S4QokK5Eh47UgMg4fCrYEVM/s1062/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="950" data-original-width="1062" height="572" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9xqZH8nh6B7n5uqbh9lZxC8q8ipqQ8OaC6kkz840gwX9E0cySXYpiBhaHqret6F_TmCoLsBwOxKsDAKvnZrJ6k87INn52y4VgtpvElIwKitIliDIHUz6IMfTCYfYkAs3SwPcxjs8G7dwl1jzhZXs63da5XDGi6ZM5tKT2S4QokK5Eh47UgMg4fCrYEVM/w640-h572/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et le Col des Faisses le lendemain</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : </p><p style="text-align: left;">Apéro : <span> </span><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313507">https://www.openrunner.com/route-details/17313507</a><br />Plat : <span> </span><span> </span><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313532">https://www.openrunner.com/route-details/17313532</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 23 Juillet 2023 : Dans le Valgaudemar</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> : </p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5679">https://vttour.fr/sentiers/5679</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/4301">https://vttour.fr/sentiers/4301</a></li></ol><br /><p></p><p style="text-align: left;">Une petite sortie sur 2 jours avec comme d'hab un petit antipasti la veille dans le Champsaur avec un petit biathlon : Baignade et Vélo.</p><p style="text-align: left;">Pour l'épreuve de natation, c'est le Plan d'eau du Champsaur qui a été choisi proche de Saint Bonnet en Champsaur.</p><p style="text-align: left;">Beau lac au bord du Drac, bien aménagé et avec une température excellente de l'eau.</p><p style="text-align: left;">Côté vélo, un accès au lac par de petits chemins pour éviter de payer le parking aménagé, un petit tour du lac et ensuite une voie verte bien lisse et plate longeant le bord du Drac pour arriver à Sant Bonnet en Champsaur. Retour par de petites routes tranquilles. </p><p style="text-align: left;">Au passage, selon les panneaux explicatifs, le Drac étymologiquement parlant vient du mot "Dragon", synonyme de Diable voulant noyer les gens.</p><p style="text-align: left;">Le lendemain, départ pour le Valgaudemar . Cette vallée est très encaissée et il n' y a guère que le fond qui est facilement roulable.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis le hameau du Séchier en prenant [Ref1] qui suit le canal des Herbeys. Jusqu'à Lachaup c'est un petit single plus ou moins à plat qui longe le canal à sec et qui est vraiment de toute beauté (myT1Sup)</p><p style="text-align: left;">Selon des infos locales , le cours de ce canal datant du début XIXème siècle a été détourné vers l'autre rive de la Séveraisse ( rivière principale du Valgaudemar) afin de pouvoir arroser par aspersion ls champs de la rive droite, tout cela au grand dam des habitants de Lachaud (rive gauche).</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRmOySuk-lscWBTQ7vWJ760fYlP6mMXpdVTuZpMRujVYHga6q5V0Mu59h3KHfWur1W-0WQ7b3TptBqTaOUOdrbhtBL7GaSUCK9ZI6czUPhuxPFRLmzqX3Hqy7ElWTu-UK6l-VmV9bq9WmkaQnrsZXJEjEIypTkvHNTHUMN3y3Nm4Tzew133e1Caxi46OA/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRmOySuk-lscWBTQ7vWJ760fYlP6mMXpdVTuZpMRujVYHga6q5V0Mu59h3KHfWur1W-0WQ7b3TptBqTaOUOdrbhtBL7GaSUCK9ZI6czUPhuxPFRLmzqX3Hqy7ElWTu-UK6l-VmV9bq9WmkaQnrsZXJEjEIypTkvHNTHUMN3y3Nm4Tzew133e1Caxi46OA/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le canal des Herbeys désaffecté</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Après ce village, le chemin se poursuit par une grande piste jusqu'à l'Ubac.</p><p style="text-align: left;">Pour clore cette balade champêtre, montée par une piste jusqu'aux chalets de Prentiq. 11% soutenu et plus ou moins sous le soleil. Pas mal de pieds à terre. </p><p style="text-align: left;">Les chalets ou plutôt le chalet de Prentiq est une cabane de berger ouverte et très propre à l'intérieur. . Elee est bucoliquement placée le long du torrent du même nom .</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpSOH7q9NGzttQ0ouCiCXClJ4F7HFK9sA5S8NpCED0UkMaeBgMBDQx6Q_e1RJKzDgqJ4Lrht1iAkWMRIu7LTOiQrYzTvXtqmw2qXMTPmnfeHI5EaVyOOSyT3O34jp8BPycJVkRiduKg8RjK3z0zZr_ge5sOKne2HTywQ8aLksqauGkzad-2Y03phJCZdk/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpSOH7q9NGzttQ0ouCiCXClJ4F7HFK9sA5S8NpCED0UkMaeBgMBDQx6Q_e1RJKzDgqJ4Lrht1iAkWMRIu7LTOiQrYzTvXtqmw2qXMTPmnfeHI5EaVyOOSyT3O34jp8BPycJVkRiduKg8RjK3z0zZr_ge5sOKne2HTywQ8aLksqauGkzad-2Y03phJCZdk/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">À l'intérieur dui chalet de Prentiq :<br />Tout confort</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Le topo [Ref2] présente cette descente comme un must du coin, facile avec quelques petites pentes ponctuelles légèrement exposées.</p><p style="text-align: left;">Sur le terrain, le début est sympathique (myT2). Puis suit un passage en dévers où on ne sait pas trop où on s'arête si on loupe son coup. Pour moi, c'est du myT3. Ensuite une section bien raide (et un peu exposée) où je donne un bon myT4. Puis après, on retrouve du myT2+ soutenu. C'est vrai que le paysage est magnifique, verdoyant et de l'eau mais il n'est pas aussi galette que ce que laissait entendre le topo.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg93OIJd2rakWMhipLsYQGulH8M12TsOq1_1sPP4xqOr67H8grSphWByVLNfpVUPcrQyx8NOj8kVK75nwUl_UmprsIeLb8He-sgU5lrkUpn-M-UipEOyQMhM7BN5K2Gjz7krDvtOu4yy4qSZZKy5bBBzWBKdg_TzFb7jIi7QjoDMImn4ShfDrIq4Ln7M1M/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg93OIJd2rakWMhipLsYQGulH8M12TsOq1_1sPP4xqOr67H8grSphWByVLNfpVUPcrQyx8NOj8kVK75nwUl_UmprsIeLb8He-sgU5lrkUpn-M-UipEOyQMhM7BN5K2Gjz7krDvtOu4yy4qSZZKy5bBBzWBKdg_TzFb7jIi7QjoDMImn4ShfDrIq4Ln7M1M/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sur les bords du torrent du Prentiq</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Retour à la voiture par des petites routes.</p><p style="text-align: left;">10km pour 100m de D+ pour le prologue</p><p style="text-align: left;">16km pour 500m de D+ pour la "compèt"</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjShKlWWSjDKCrV3CBzFVjmc2rhJ_IUp5GSZtp7qu0IdZeSFSdYphtK14On6JzMFCAmNRP_y52929DTLXu8oZQf_4mgY9RAHMjL_C8L7l-x8R3DaFM9osc92bkBHB1FqnGBVIY2cBnpcnuVnJhZCRcp_q3W8FgBKWTF1KTt_d78cpnE0o5st-7ogrMvPew/s1026/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="928" data-original-width="1026" height="578" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjShKlWWSjDKCrV3CBzFVjmc2rhJ_IUp5GSZtp7qu0IdZeSFSdYphtK14On6JzMFCAmNRP_y52929DTLXu8oZQf_4mgY9RAHMjL_C8L7l-x8R3DaFM9osc92bkBHB1FqnGBVIY2cBnpcnuVnJhZCRcp_q3W8FgBKWTF1KTt_d78cpnE0o5st-7ogrMvPew/w640-h578/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le prologue</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzyAMwF_4rD01KKoa5Fr-Bqykd_lG2HJoMtR145vMCmOzu4C1HQSIYcmduSD2VKICzdJN1S6iqjKZ0KW0uWp1BkBriLMpZCc3PgAKfP2_Dbo9GZ3KrXZoIj9cK0ZOb3IT9tK4PeF81wn54bYyCXuVnNekg_2rAMAx8StMbG1E0tqdjpJRWbL47CoWogwc/s1070/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="684" data-original-width="1070" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzyAMwF_4rD01KKoa5Fr-Bqykd_lG2HJoMtR145vMCmOzu4C1HQSIYcmduSD2VKICzdJN1S6iqjKZ0KW0uWp1BkBriLMpZCc3PgAKfP2_Dbo9GZ3KrXZoIj9cK0ZOb3IT9tK4PeF81wn54bYyCXuVnNekg_2rAMAx8StMbG1E0tqdjpJRWbL47CoWogwc/w640-h410/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et la compèt du lendemain<br /><br /></td></tr></tbody></table><b>Tracé TQR</b> :</div><div>Prologue : <span> </span><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313562">https://www.openrunner.com/route-details/17313562</a><br />Compèt :<span> </span><span> </span><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313593">https://www.openrunner.com/route-details/17313593</a></div><div><br />
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Samedi 29 Juillet 2023 : Dans le Trièves</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/9812">https://vttour.fr/sentiers/9812</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/10183">https://vttour.fr/sentiers/10183</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Initialement, cela devait être dans le Queyras. Mais en ce week end de vacances, tous les touristes sont en migration/remigration. Et donc pas facile de trouver un hébergement dispo à un prix raisonnable.</p><p style="text-align: left;">On change de secteur et on va plutôt dans le Trièves pas loin du col de la Croix Haute. Là, au moins les touristes ne sont pas légion.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis l'ex route nationale 75 en direction du refuge d'Esparon. C'est une bonne piste bien lisse, pas trop pentue mais quelques petits raidards dépassant les 10%.</p><p style="text-align: left;">1268m : Fin de la piste. Un petit poussage de 140m sur [Ref1] à l'envers et nous voilà sur la rouite du col de Menée jute à l'entrée du tunnel. La route ne passe pas au col géographique. Les ingés ont préféré creuser un tunnel au lieu de gravir les 50m restant pour accéder au vrai col. Et moi; comme les ingés, je décide de faire l'impasse sur ce col d'orographe. Car cela aurait été encore de la poussette intense et une descente incertaine. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv_9W821PdDbWYl9l3zpp1zK9I78v9yVMIrwc-t37Vksa4PGb3MDsez_g41MaLH937cL0MFJZbHhu0E_01Vxcmx6M6D_miD1-eQVy8ZTYxthvgw4lZUwYS3WkYaD_up6UQsM-MgmX2DLqOJhIKAKxurG9bLNwQUGT6j_Zr3_y8F1rV8RcKQ6EKdbUrqoc/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv_9W821PdDbWYl9l3zpp1zK9I78v9yVMIrwc-t37Vksa4PGb3MDsez_g41MaLH937cL0MFJZbHhu0E_01Vxcmx6M6D_miD1-eQVy8ZTYxthvgw4lZUwYS3WkYaD_up6UQsM-MgmX2DLqOJhIKAKxurG9bLNwQUGT6j_Zr3_y8F1rV8RcKQ6EKdbUrqoc/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foi du panneau je suis au col de Menée <br />mais les géographes diront que je triche</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Demi tour en prenant [Ref1] dans le bon sens. Au tout début, ce que j'ai reconnu dans la montée, c'est du myT2Sup dans la forêt sur un sentier assez large.. On retrouve la piste et on poursuit [Ref1]. </p><p style="text-align: left;">Le topo à cet endroit n'est pas très élogieux. On verra bien.</p><p style="text-align: left;">Le début est plus que débonnaire. Grande piste qui a le vice de remonter un chouia. </p><p style="text-align: left;">Puis ça descend franchement. Piste très raide et pleins de cailloux. Pour moi c'est du myT3/myT3+.</p><p style="text-align: left;">Une épingle et ça se radoucit. On reste quand même dans le myT3Inf. Et caramba, le topo avait donc raison.</p><p style="text-align: left;">La refuge d'Esparon ouvert et en accès libre moyennant 10€ par nuitée.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM26eQ0YiVDHcSSAAntv4PoTwH5nKg6rLrN4chjywRbVF7iTjLI5zig-wb2asP5QTinqGEa15pVyMAb0a-rnUuxustRQQVayiw_oG6BbAqEy-6axobbM_0VrFC_I_l0n9hDFdJuOrZhgxyHjmwyRu1q32menkr2ZRCF9nD7-3oG-_bqkvFlTttV8rW1KY/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM26eQ0YiVDHcSSAAntv4PoTwH5nKg6rLrN4chjywRbVF7iTjLI5zig-wb2asP5QTinqGEa15pVyMAb0a-rnUuxustRQQVayiw_oG6BbAqEy-6axobbM_0VrFC_I_l0n9hDFdJuOrZhgxyHjmwyRu1q32menkr2ZRCF9nD7-3oG-_bqkvFlTttV8rW1KY/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le refuge d'Esparon</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">À nouveau la piste de montée et une petite incursion pour aller à l'ermitage d'Esparon. Ermitage chargé d'histoire en lien avec la Résistance durant les années 40.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM8pEWJMtEJYKaSgNNNnN7rBOZJeBs4zRP1J-1rbWdVZNAVuM_VjWGXjONVNOwV-LCfLvn4VE-59K838TXpSE9Cli7o87DVHUcaJu6JZY0LbLEtOnStwP_Zd84E6MZuOmfYyWfMmKSHNqnRtZPDaB6bD9xG7T-Hnd5FfErQ5w1MAim_wl6-AQzuP1MIaE/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM8pEWJMtEJYKaSgNNNnN7rBOZJeBs4zRP1J-1rbWdVZNAVuM_VjWGXjONVNOwV-LCfLvn4VE-59K838TXpSE9Cli7o87DVHUcaJu6JZY0LbLEtOnStwP_Zd84E6MZuOmfYyWfMmKSHNqnRtZPDaB6bD9xG7T-Hnd5FfErQ5w1MAim_wl6-AQzuP1MIaE/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La partie restaurée de l'Ermitage d'Esparon<br />Le reste a été détruit par les Allemands en 1944</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Retour sur la piste puis [Ref2] à l'envers.. C'est un circuit balisé VTT. Quel est le sens officiel ? Bonne qustion. Dans mons sens, de belles descentes en myT2 dans le sous bois, quelques petites relances et une bonne remontée d'une cinquantaine de mètres pour retrouver la route nationale et retour par quelques portions de pistes cyclables le long de la route </p><p style="text-align: left;">19.6km pour 685m de D+</p><p style="text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVR-odOpYA1ZRLUBCy4a3T3xXKCasae5uNfJj9hmOMHW5t-39goW2NOhn6S5rrhYj3Z0iYwtJ_mV-EAoV4XNzLXKhl2pDrbIDIKCY050oWFxkCRYPjEYy-fyuXnq8BZxsF0bn_ChcEgSrQ_gQSobIfPHQCo3sK0xCCrOWn_X-kbwcL0y-tlrod-cHrplI/s998/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="940" data-original-width="998" height="602" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVR-odOpYA1ZRLUBCy4a3T3xXKCasae5uNfJj9hmOMHW5t-39goW2NOhn6S5rrhYj3Z0iYwtJ_mV-EAoV4XNzLXKhl2pDrbIDIKCY050oWFxkCRYPjEYy-fyuXnq8BZxsF0bn_ChcEgSrQ_gQSobIfPHQCo3sK0xCCrOWn_X-kbwcL0y-tlrod-cHrplI/w640-h602/0.jpg" width="640" /></a></div><br /> <p></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17313608">https://www.openrunner.com/route-details/17313608</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px;" /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p></div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-50875717222814973342023-06-30T02:55:00.000-07:002023-06-30T02:55:56.645-07:00L'Écho des Singles N°75 :Juin 2023<p style="text-align: right;"> <span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzybf7N4o13Xtrlcsu6vDkNDeK8v3Ml0-3nfpjTun-VJ7uLcLvSAPqyWNWk4yhKJxZKgBdwxCiai9KD-w1IiAdAH30gjthEneYIVgW30KCmkmoflFlJ6ZgBFItvhjPEehle9SpTsBJb_QH5eihrnfAFaGP5voD5WnRrH6arg6tC0KPgrBsUQxMl0yUBoE/s680/FzYfPyPWYAMZn5-.jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="680" data-original-width="486" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzybf7N4o13Xtrlcsu6vDkNDeK8v3Ml0-3nfpjTun-VJ7uLcLvSAPqyWNWk4yhKJxZKgBdwxCiai9KD-w1IiAdAH30gjthEneYIVgW30KCmkmoflFlJ6ZgBFItvhjPEehle9SpTsBJb_QH5eihrnfAFaGP5voD5WnRrH6arg6tC0KPgrBsUQxMl0yUBoE/s320/FzYfPyPWYAMZn5-.jpeg" width="229" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La lecture du mois<br />(Credit Photo : Collectif de twittteros)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito </h3><p style="text-align: left;">Enfin un site Web de running qui joue cartes sur table et qui va au delà des QOM, KOM, PR et autres Local Legend proposés par les sites concurrents. Là, c'est clair : si on court c'est pour mieux pécho.Point.</p><p style="text-align: left;">Un peu comme moi avec le vélo : si j'en fais, c'est pour manger plus.Point.</p><p style="text-align: left;">Sinon, il se dit que les abonnés à l'Écho des Singles auraient droit aussi à 3 mois offerts. Tentez le coup !</p><p style="text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFPZyVZXEUPgwVrrWniEG1Wb-h1NOkXpYWE32HAr6SsIyfEZMazyrTSQn5pBz29yVCd-Ha9LZ2PLlPShdSYYtVhfz7jEVEIHW_GXF9jbJ0Net_u6elHhd7ob0_ymeryqmaOTfJiDVf7tmqtf4IhbiftHwORolEQQhvGGiZD12w0BB0h1smh2vzvk66/s660/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="660" data-original-width="630" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFPZyVZXEUPgwVrrWniEG1Wb-h1NOkXpYWE32HAr6SsIyfEZMazyrTSQn5pBz29yVCd-Ha9LZ2PLlPShdSYYtVhfz7jEVEIHW_GXF9jbJ0Net_u6elHhd7ob0_ymeryqmaOTfJiDVf7tmqtf4IhbiftHwORolEQQhvGGiZD12w0BB0h1smh2vzvk66/w610-h640/0.jpg" width="610" /></a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>01/06</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/06/Juin.html#01">La forêt d'Arc sur Argens</a><br /></td><td>24.8</td><td>770</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16867774">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>04/06</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/06/Juin.html#04" style="background-color: white;">Saint Gilles</a></td><td>34</td><td>150?</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064054">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>06/06</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/06/Juin.html#06">La Garde Adhemar</a> </td><td>33.8</td><td>650</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064080">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>09/06</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/06/Juin.html#09">Régusse</a></td><td>36</td><td>575</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064098">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>12/06</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/06/Juin.html#12">Aigues Morte</a><br /></td><td>45.1</td><td>150?</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064111">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>15/06</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/06/Juin.html#15">Montbrun les Bains</a><br /></td><td>38.5</td><td>1000</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647290">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>20/06</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/06/Juin.html#20">Revest du Bion</a><br /></td><td>38.6</td><td>700</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868151">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/06</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/06/Juin.html#23">Sault</a><br /></td><td>29.4</td><td>635</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064152">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>25/06 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/06/Juin.html#25">Le massif de l'Étoile</a><br /></td><td>16.5</td><td>445</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064161">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>28/06 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/06/Juin.html#28">Les balcons de Chaillol</a></td><td>29.5</td><td>1090</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/17083396">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><p> </p></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 01 Juin 2023 : La forêt d'Arc sur Argens</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Enduro-des-Arcs-7991">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Enduro-des-Arcs-7991</a></p><p style="text-align: left;">À la base, c'est le tracé de l'Enduro des Arcs version 2013</p><p style="text-align: left;">Je me dis que l'Enduro, à la base, ce sont des montées faciles sur piste et des "spé" plus ou moins tendues.</p><p style="text-align: left;">Donc tout à fait mon profil.</p><p style="text-align: left;">Au début, c'est vrai. Une large piste qui longe l'Argens avec un profil presque descendant.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTU9zBvjk131OPlJphg5EbwzR-bG78C-mosDhmUOBJBDztYaPG1xBENG7oUJM3RXaUimPGMzTkZSz8iyJNOBKMPlF25LugSV84_aWi8a49hrjcUdwootxKFc_pqKmcI4WdhL7-wwHZUOLi3Xxdgc4JQoQrrziNa6n4t0NNS_ifhaW4TjEU8WdMrsEU/s1152/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTU9zBvjk131OPlJphg5EbwzR-bG78C-mosDhmUOBJBDztYaPG1xBENG7oUJM3RXaUimPGMzTkZSz8iyJNOBKMPlF25LugSV84_aWi8a49hrjcUdwootxKFc_pqKmcI4WdhL7-wwHZUOLi3Xxdgc4JQoQrrziNa6n4t0NNS_ifhaW4TjEU8WdMrsEU/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLNehwkIA4Dz_hrcc-R6q5Zh_A98zj1uw1gcJG1efJ5wYoFGVM4-_aw5GBCqSPsUVTDubR6iNIhu9kKjC0YpKzK9MvdviYFbd_kjXDV6_1djN35dOfJl-ijmaDoSI-i3302Krepu3zjxB5eNyhHCswoxs3pYW9N9MiGxwOMlOtw1_W8eZkPOxEjB9R/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLNehwkIA4Dz_hrcc-R6q5Zh_A98zj1uw1gcJG1efJ5wYoFGVM4-_aw5GBCqSPsUVTDubR6iNIhu9kKjC0YpKzK9MvdviYFbd_kjXDV6_1djN35dOfJl-ijmaDoSI-i3302Krepu3zjxB5eNyhHCswoxs3pYW9N9MiGxwOMlOtw1_W8eZkPOxEjB9R/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Différentes vues de 'Argens<br />Des orages récents expliquent la couleur café au lait de ce fleuve</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"> Puis un petit single qui monte mais pas méchamment et en plus lisse. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkrVC0ie-IOnWKyWjj1mclCttalUxJMys2r7-_mJqNmA-w7WHWqW7lhXV3SBgz1UcPBPDM87vHaJ7oRROutxKrXp6bPbnv9CnZ_0Xjj_AOcn-iy9fM0W1KYeuKMpRx1oFj5avaUpdz6j7FHIrEuIHtrsgY6O50KljwY2Btq4vhb0r8_C1qsMCekyUJ/s595/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="595" data-original-width="562" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkrVC0ie-IOnWKyWjj1mclCttalUxJMys2r7-_mJqNmA-w7WHWqW7lhXV3SBgz1UcPBPDM87vHaJ7oRROutxKrXp6bPbnv9CnZ_0Xjj_AOcn-iy9fM0W1KYeuKMpRx1oFj5avaUpdz6j7FHIrEuIHtrsgY6O50KljwY2Btq4vhb0r8_C1qsMCekyUJ/w378-h400/0.jpg" width="378" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un cairn improvisé avec du "local"<br /><br /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Le col de Cabredor et une petite descente sur un sentier large et sans difficulté.</p><p style="text-align: left;">A nouveau une piste en pente douce en direction de Castel Diaou. Au pied du sommet, ça se complique un peu et il y a une poussette à la clé. </p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizmE5loA8JkGw4UjUkekikNOw91HuuOh8z_tChzKzPBrVv-TVUR1vvAg0mBhRM9pMEXbWUGUX-3QlFFx6QjXzljt3Urd4jXDb7VPgmCRa5Yr-n3CDGfyfF03xci4b1nzo26DqCgCABOsiTeAvuP16yrhBhy3c0dKv4YTGUcgnjI4hywDhdvxGk8Uyk/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizmE5loA8JkGw4UjUkekikNOw91HuuOh8z_tChzKzPBrVv-TVUR1vvAg0mBhRM9pMEXbWUGUX-3QlFFx6QjXzljt3Urd4jXDb7VPgmCRa5Yr-n3CDGfyfF03xci4b1nzo26DqCgCABOsiTeAvuP16yrhBhy3c0dKv4YTGUcgnjI4hywDhdvxGk8Uyk/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet de Castel Diaou avec cette fois ci un cairn industriel</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On redescend par un single à côté de la piste de montée. Le début est un peu délicat surtout que l'accroche est nulle (myT3Sup). Mais ensuite la pente devient plus douce et on est dans du myT2Sup intéressant. On finit par rejoindre une piste que l'on quitte pour prendre un petit chemin sur la gauche. Le tout début est marqué, mais après, c'est la végétation qui prend le dessus. Depuis 2013, il n'y a pas eu beaucoup de passage. Mais heureusement [Ref] est assez précise et j'ai pu en voir la fin avec quelques épines et feuilles dans les chaussures.</p><p style="text-align: left;">Encore un autre single de descente mais dégagé et qui donne dans le myT3.</p><p style="text-align: left;">Fin à priori de la "Spé1".</p><p style="text-align: left;">On remonte par une grande piste avec les 100 derniers mètres très raide. Et dire que dans le topo ils disaient : Poussage éventuels sur quelques mètres. Je ne dois pas avoir le même mètre. On arrive au sommet des Terriers. Une première belle descente aménagée avec quelques sauts contournables dans du myT2Sup. Descendu tellement vite que je n'ai pas vu le site mégalithique du Terrier. J'ai dû me contenter des photos au retour sur Internet.</p><p style="text-align: left;">Après le Mamelon de l'Aigle, la trace est moins évidente. Il y a une grande piste en parallèle. On la prend en essayant de la rejoindre. Ce n'est que à la fin que je retrouve un single marqué. Mais difficile (myT3).</p><p style="text-align: left;">La toute fin se termine dans le lit d'un torrent (Le Purgatoire) heureusement sans trop de cailloux.</p><p style="text-align: left;">Et fin de la "Spe2".</p><p style="text-align: left;">[Ref] continue avec une 3ème Spé. Trop tard, on shunte. Un peu dommage car celle ci empruntait un bout documenté sur VTTour et classé en T2. Peut être un peu plus de mon niveau.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">24.8km pour 770m</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0MEUWE7mLTvnrTAfwO4rI2wjTn_BnhZPkDTGZCKBiJDOyO-k0Axh3cvFr685_7JnRjvGR-j1J_1DTqCKL8R3cdICgRR3d7KQeNvN71OsDpg0Lq6IlTyOeI-J4nVtqZZ7cvLDlgVD5u7-XeA9VgfwPIdd0J0Q0bJYQ_S1vFu-xX59kzNt-3FvpOJcNfcY/s880/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="880" data-original-width="782" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0MEUWE7mLTvnrTAfwO4rI2wjTn_BnhZPkDTGZCKBiJDOyO-k0Axh3cvFr685_7JnRjvGR-j1J_1DTqCKL8R3cdICgRR3d7KQeNvN71OsDpg0Lq6IlTyOeI-J4nVtqZZ7cvLDlgVD5u7-XeA9VgfwPIdd0J0Q0bJYQ_S1vFu-xX59kzNt-3FvpOJcNfcY/w568-h640/0.jpg" width="568" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.visugpx.com/Wq96INzPnN">https://www.visugpx.com/Wq96INzPnN</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 04 Juin 2023 : Saint Gilles</h3><p style="text-align: left;">Le temps n'est pas au beau fixe, mais l'avantage, c'est qu'il n'y a pas un poil de vent. Et quand il n'y a pas de vent, une destination de choix est la Camargue.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis la ville de Saint Gilles dans le Gard. On longe le canal Philippe Lamour qui est un grand canal d'irrigation créée dans les années 60 pour la valorisation de cette région. </p><p style="text-align: left;">Il prend sa source dans le Rhône juste au dessus d'Arles </p><p style="text-align: left;">On quitte ensuite ce canal pour se diriger vers Gallician où ma coéquipière et moi décidons d'un petit ravito.</p><p style="text-align: left;">Gallician, tout petit village en plein milieu de la petite Camargue possédant quand même 2 petits resto. </p><p style="text-align: left;">Bof, la prochaine fois, on essaiera l'autre ...</p><p style="text-align: left;">Et outre les points de ravito, Gallician possède une grande cave. La Petite Camargue dispose de grands vergers ( pêchers et abricots) et de la vigne. Possibles effets secondaires du canal Philippe Lamour. <br />Bien que paraît il, les papes d"Avignon, après le rouge du Châteauneuf du Pape aimaient bien aller dans ces terres pour tâter le rosé.</p><p style="text-align: left;">Un petit port sur le canal du Rhône à Sète qui coule juste à côté. Ce canal prend sa source à Beaucaire pour aller à Sète et est navigable avec quelques écluses. Actuellement il n' y a que de la navigation de plaisance.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZBoV85CTNJC1ZWmql5Oazmhyz6mUKxCGxF0heuQzrF8KqdmzONnPguYxfJEt-3HKgjfnwq9MVMzo0UkKWC0UsP07xU0z6DjXOCkz-OugFEKYp8yyT0wMHaYC4XM6W3FtF2wiSpqhM0sx3IElvnP2DxDUgHjXgxZbe7m-FXr8VYukUD4p1GNzHSW7v/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZBoV85CTNJC1ZWmql5Oazmhyz6mUKxCGxF0heuQzrF8KqdmzONnPguYxfJEt-3HKgjfnwq9MVMzo0UkKWC0UsP07xU0z6DjXOCkz-OugFEKYp8yyT0wMHaYC4XM6W3FtF2wiSpqhM0sx3IElvnP2DxDUgHjXgxZbe7m-FXr8VYukUD4p1GNzHSW7v/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le petit port de Gallician et ses capitaine au long cours</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Après le ravito on reprend ce canal. Comme cela nous pouvons faire des concours de vitesse entre les péniches et nous.</p><p style="text-align: left;">Chemin faisant, nous passons devant le château de l'Espeyran. Il y avait une petite fête à l'intérieur du parc et nous nous sommes invités. En fait ce château du XIXème siècle a été légué en 1963 aux Archives nationales de France. Le château ainsi que le mobilier ont été conservés. Le parc comprenant de très beaux cèdres a été reconverti comme résidence d'artistes et d'éco-acteurs. Ces derniers faisaient une petite fiesta ouverte au public en ce Dimanche.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpaXTPdo_3L8izD1gKRgHk-LziDSGr_-_e02oyDosp0OoY2wpoi92nMd09YRC9bf8CWiUzwlBRk6q3EnWXBFstA22EPWOd2xeBCzZPvmV6bLBWKbVyfGkg5pRbISwgCnLD3dbKRuzkSUUFU3YaeRe0HSXO8Of1p_xWGalzQUr96xoWLU6AJl90ZnlB/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpaXTPdo_3L8izD1gKRgHk-LziDSGr_-_e02oyDosp0OoY2wpoi92nMd09YRC9bf8CWiUzwlBRk6q3EnWXBFstA22EPWOd2xeBCzZPvmV6bLBWKbVyfGkg5pRbISwgCnLD3dbKRuzkSUUFU3YaeRe0HSXO8Of1p_xWGalzQUr96xoWLU6AJl90ZnlB/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;"> Le château de l'Espeyran.</span></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">De plus, de nouveaux bâtiments ont été construits pour abriter dans des galeries souterraines des kilomètres de microfilms et aussi des CD et autres DVD. Mais à priori pas de visites de cet endroit.</p><p style="text-align: left;">On finit par la visite de Saint Gilles. Cette ville a été une base arrière pour le départ des croisades et une étape importante pour le pèlerinage de Saint Jacques de Compostelle. Et donc la construction d'une abbatiale de taille respectable. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5p2RA9zJ5giDDB6NxWfXWfs8AGHEr35rptBL4YZN6UD2Wh-aL0XoqK6UwDNel7sb-YFqVbXXUaadn2ST438DYjCppOFSIwgjYKFg5AOlUVig9G51quQ802jVcy2jl_aKS9xdw7imCYGyz15zPfd2sn3FhFyFSFhK_2nTl5EvNPIh7b3IWlBmeucT1/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5p2RA9zJ5giDDB6NxWfXWfs8AGHEr35rptBL4YZN6UD2Wh-aL0XoqK6UwDNel7sb-YFqVbXXUaadn2ST438DYjCppOFSIwgjYKFg5AOlUVig9G51quQ802jVcy2jl_aKS9xdw7imCYGyz15zPfd2sn3FhFyFSFhK_2nTl5EvNPIh7b3IWlBmeucT1/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'abbatiale de Saint Gilles <br />Je ne sais pas si c'est la même que celle dont Saint Gilles a ordonné la construction<br />(Cf Infra)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">À l'intérieur de l'église, dans la crypte, la tombe de Saint Gilles ou Gilles l'Ermite. Selon l'histoire Saint Gilles aurait protégé une biche des chasseurs en mettant sa main pour empêcher que la biche reçoive une flèche. Et du coup, en guise de pénitence le chasseur a été obligé de faire construire un monastère pour se faire pardonner. Saint Gilles, un anti-chasse avant l'heure? </p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTqiMA6DxlPZVl1vTkCEUZNN4zppBJTil1oMDBuXISgqkMlT9A0a-9enHu-ycSzk7uKQ3YpB3zuMUL3T3qyH9z2THbOt8aI5GnDtBkvrF4SB-BnoEW3VlBDoVVyxBbmLkhL-mDD6JzT3L-xSm5f4ykLGPfSRZhCdYspC6fV3pFB521PWYcvfi-pN_x/s268/Saint_Giles_closeup.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="268" data-original-width="220" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTqiMA6DxlPZVl1vTkCEUZNN4zppBJTil1oMDBuXISgqkMlT9A0a-9enHu-ycSzk7uKQ3YpB3zuMUL3T3qyH9z2THbOt8aI5GnDtBkvrF4SB-BnoEW3VlBDoVVyxBbmLkhL-mDD6JzT3L-xSm5f4ykLGPfSRZhCdYspC6fV3pFB521PWYcvfi-pN_x/w328-h400/Saint_Giles_closeup.jpg" width="328" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Saint Gilles et sa biche<br />Antichasseur avant l'heure?<br />(Crédit Photo Wikipedia)<br /><div style="text-align: left;"><br /></div></td></tr></tbody></table><br />34km pour 150?m de D+ (D+ en dessous du bruit thermique du GPS)<br /><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIRjnHwv1soWHmX_5B3u6I2P5Xq9I95caryRoyw5SEFsqo1LZTub8tUedoCEkYbM9mKKHHz9jyeOvZ6_F3CDDagVtL3xeuvIxg0N5WvqVPUh4wr5ThUwxNyMjHIU_8ZX3BY8nqCDr3R02_WnrgAZsk2k42YHRmMsR7Qzvef3u8Vjdy1tPhDTEwLRkuJog/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1280" height="376" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIRjnHwv1soWHmX_5B3u6I2P5Xq9I95caryRoyw5SEFsqo1LZTub8tUedoCEkYbM9mKKHHz9jyeOvZ6_F3CDDagVtL3xeuvIxg0N5WvqVPUh4wr5ThUwxNyMjHIU_8ZX3BY8nqCDr3R02_WnrgAZsk2k42YHRmMsR7Qzvef3u8Vjdy1tPhDTEwLRkuJog/w640-h376/0.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064054">https://www.openrunner.com/route-details/17064054</a><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 06 Juin 2023 : La Garde Adhemar</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Réfétence</b> :<a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Clansayes-Des-ocres-en-Drome-17833">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Clansayes-Des-ocres-en-Drome-17833</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Toujours météo-driven pour cette balade. La vallée du Rhône semble épargnée par les orages.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Départ depuis la Garde Adhemar avec une petite incursion dans le village qui se veut médiéval. Jolies petites maisons et petites ruelles valent le détour. Et pas mal de boutiques d'artistes aussi. J'ai fait l'impasse sur le Jardin des herbes comme lors de mon dernier passage il y a 2 ans . À réinscrire à l'ordre du jour une prochaine fois.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg84PQIQAUGsEAF0eEThBYJ51N08wEoXVP7ED7v0HBjNSKdGccJNjxhMveC1Wur9t3mfXomUP4-P-xQt1RIm2B6FS3pU37D1qFW-GHT6KKAjCu4refca5_n9frsFKmRvfgIDWgJd49Vd1oot0VZqD4f0ahyS6W0DSvDceVcdwNheEqj7rv4_YPXKh4p/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg84PQIQAUGsEAF0eEThBYJ51N08wEoXVP7ED7v0HBjNSKdGccJNjxhMveC1Wur9t3mfXomUP4-P-xQt1RIm2B6FS3pU37D1qFW-GHT6KKAjCu4refca5_n9frsFKmRvfgIDWgJd49Vd1oot0VZqD4f0ahyS6W0DSvDceVcdwNheEqj7rv4_YPXKh4p/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'Église Saint Michel de la Garde Adhemar</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Direction la chapelle du Val des Nymphes par la route afin de rejoindre [Ref]. Jolie petite chapelle paumée dans un beau cadre de verdure avec un petit plan d'eau.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJZbGGmUKLxn42zJOv8yiIyKmCwWegL4AoFE8m2KXHprEwErjj9sH1RjopxawWfm-G4tM42rysPi9SVCOafBachk9llF67Sa8tvo5aITyBLFq589cq1j7HplooXzwNFUygJCOl2TnQuL-hU8gKO2tC6cR0bghbrkwyUsM-uEs-JmZg02ORiymu-aRA/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJZbGGmUKLxn42zJOv8yiIyKmCwWegL4AoFE8m2KXHprEwErjj9sH1RjopxawWfm-G4tM42rysPi9SVCOafBachk9llF67Sa8tvo5aITyBLFq589cq1j7HplooXzwNFUygJCOl2TnQuL-hU8gKO2tC6cR0bghbrkwyUsM-uEs-JmZg02ORiymu-aRA/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La magnifique petite chapelle du Val des Nymphes</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Le début de [Ref] es tout calme. Une piste pratiquement plate puis une petite descente sur single en myT2Sup.</p><p style="text-align: left;">L'auteur de [Ref]disait qu'en bas de cette descente, il y avait des ocres comme au Colorado Provençal avec les touristes en moins. Côté touristes, c'est vrai. Côté ocres et Colorado, c'est un peu le format Dinky Toys. A l'échelle de 1/43ème c'est vrai que c'est pareil.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqQEtkZc0WDcGA_GsF1Df2TEpNk_r1yGGPWA6elgLWG02u_lBqxeHL8OGmXFELTDWbFMe2xW6hD4joeJYQXdcWy2gAzmBnVEIKjs267kyGjv6YzLYOuJLC7xGhaSaCH19MbBeBESxuMLj6gTR0JWcSzpwgqV3BJPIgp2RIbBkVLO9yhrIYUGxtYx0y/s1000/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqQEtkZc0WDcGA_GsF1Df2TEpNk_r1yGGPWA6elgLWG02u_lBqxeHL8OGmXFELTDWbFMe2xW6hD4joeJYQXdcWy2gAzmBnVEIKjs267kyGjv6YzLYOuJLC7xGhaSaCH19MbBeBESxuMLj6gTR0JWcSzpwgqV3BJPIgp2RIbBkVLO9yhrIYUGxtYx0y/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqMB3X7jezoToUmtw5a23J-V8cWa-MwiCM1BoEhigdaQSuO-nzcMiGixg0DNg7UbKvZjdUXtyYzlBwqb-RKgcXD0gfYKthHi1KCzsiszFSvef1nZqM3LGuns2YHxmNFElzfUSsUIKNxoCEnSgwPztsWlu8LsJwVf57nHPCjTn-EqTG7xJ9VP2yyffr/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqMB3X7jezoToUmtw5a23J-V8cWa-MwiCM1BoEhigdaQSuO-nzcMiGixg0DNg7UbKvZjdUXtyYzlBwqb-RKgcXD0gfYKthHi1KCzsiszFSvef1nZqM3LGuns2YHxmNFElzfUSsUIKNxoCEnSgwPztsWlu8LsJwVf57nHPCjTn-EqTG7xJ9VP2yyffr/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Colorado Provençal en mode Dinky Toy </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Une piste puis un single qui monte raide. Très raide même. Et cela sur 150m de D+. Pour agrémenter le tout, le début a été un peu abimé par les forestiers. Donc, en clair poussette intégrale. En faisant une étude observationnelle à postériori, il y a 2 ans, j'avais fait cette section dans le sens de la descente. Pas con! </p><p style="text-align: left;">À nouveau une petite descente en myT3- avec quelques petits pif paf.</p><p style="text-align: left;">La montée suivante a la bonne idée de se dérouler principalement sur une petite route tranquille. Une petite boucle plus ou moins plate mais avec pas mal de relances sur un espèce de plateau qui domine. Belles vues sur la vallée du Rhône et la centrale du Tricastin (myT2Sup).</p><p style="text-align: left;">Encore une montée bien casse patte et par une série de grands chemins et route descente vers Clansayes.</p><p style="text-align: left;">Du D- un peu gâché sur du goudron</p><p style="text-align: left;">Par contre Clansayes est un joli village avec sa Tour des Templiers et des petites ruelles en escalier.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSR7dnSrWGIuzp9Lt6plWOVsGDGhGZwn1klZoMfu5ztmn7fUg_VpKDPZQMnSV5Km6Z2qFCI56j5SfNEJxLzQCyIqgrpd1dLbPDiebm_bDTigSLf6a_7THDHepeXZmyqPOohmjO93LBJktEgCMv05Rwvpb-o7mrx7EfivAerUTF-GA8PG1rTm0Zi2_j/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSR7dnSrWGIuzp9Lt6plWOVsGDGhGZwn1klZoMfu5ztmn7fUg_VpKDPZQMnSV5Km6Z2qFCI56j5SfNEJxLzQCyIqgrpd1dLbPDiebm_bDTigSLf6a_7THDHepeXZmyqPOohmjO93LBJktEgCMv05Rwvpb-o7mrx7EfivAerUTF-GA8PG1rTm0Zi2_j/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La tour des Templiers au village de Clansayes</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Retour par des routes et pistes jusqu'à la chapelle du Val des Nymphes puis à nouveau route jusqu'à la Garde Adhemar</p><p style="text-align: left;">Et une petite bière locale</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAgq3XatzXn7G2_J3Uh49b4KPt_3Pa6IEg_JG8xGTLBevqY9_POVcWVkQ8asL2a87CYFBtOMc_6jEmlfZVjH96RZPaR3Tg2YWz6c-Qz10TwLyV3Zf7FEXO98iTKMrXGskfK50PiQjOaNpG_hNezE68uAg4HKFI_LUzHzEu1vHHQEEmmWta2mZu8K33zb0/s876/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="876" data-original-width="854" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAgq3XatzXn7G2_J3Uh49b4KPt_3Pa6IEg_JG8xGTLBevqY9_POVcWVkQ8asL2a87CYFBtOMc_6jEmlfZVjH96RZPaR3Tg2YWz6c-Qz10TwLyV3Zf7FEXO98iTKMrXGskfK50PiQjOaNpG_hNezE68uAg4HKFI_LUzHzEu1vHHQEEmmWta2mZu8K33zb0/s320/1.jpg" width="312" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">33.8km pour 650m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlRry7CEWv2Lsezj9rjqOEUTUeaMDhfEpdc5a7zgeMdX6-9dVW7ctJmYgEiLob6q0Pivtzk3sI8NeScOAYh3wKzw_y08xpLqAlaw84UhtqTXGQjmhGBXNA8F_dtsl7r3VpXLy_AH1i_o6HzdcyEpUZzSdG-cXjg1JuWjk1iFor76J6uKz6yWxDWPtrQTE/s1092/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="936" data-original-width="1092" height="548" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlRry7CEWv2Lsezj9rjqOEUTUeaMDhfEpdc5a7zgeMdX6-9dVW7ctJmYgEiLob6q0Pivtzk3sI8NeScOAYh3wKzw_y08xpLqAlaw84UhtqTXGQjmhGBXNA8F_dtsl7r3VpXLy_AH1i_o6HzdcyEpUZzSdG-cXjg1JuWjk1iFor76J6uKz6yWxDWPtrQTE/w640-h548/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064080">https://www.openrunner.com/route-details/17064080</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 09 Juin 2023 : Régusse</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><a href="https://www.tourisme-alpes-haute-provence.com/equipement/apidae-site-vtt-ffc-provence-verdon-itineraire-23-5729047/">https://www.tourisme-alpes-haute-provence.com/equipement/apidae-site-vtt-ffc-provence-verdon-itineraire-23-5729047/</a><br /></p><p style="text-align: left;">Dernièrement le jeu des 1000€ sur France Inter était à Régusse et son animateur Nicolas S. vantait la beauté de ce petit village avec ses moulins et ses nombreux circuits VTT. Ah bon? </p><p style="text-align: left;">Bien que l'ayant plusieurs fois traversé, je ne m'étais jamais attardé.</p><p style="text-align: left;">On prend comme référence le circuit N°23 de l'Office de Tourisme labélisé Rouge. </p><p style="text-align: left;">Une petite montée de bienvenue au départ puis par de larges pistes en descente ultra-douce et lisse vers Artignosc su Verdon en passant par le Bois des Collocations. Je n'ai pas vu les colocataires (facile mais il fallait la faire) mais c'est un endroit sauvage encadré par de petites falaises.</p><p style="text-align: left;">Une descente toujours sur piste mais cette fois ci caillouteuse pour arriver pas très loin du Verdon puis une remontée d'une bonne centaine de mètres. Une petite poussette.</p><p style="text-align: left;">Sur le plateau, de la piste. Il a du pleuvoir pas mal car il y a de grandes flaques mais la plupart du temps évitables.. </p><p style="text-align: left;">Un peu avant Montmeyan, le tracé se transforme en single un peu plus difficile à suivre à cause de la végétation. Et d'ailleurs il n' y a plus trop de balises. Mais foi de GPS je suis sur le bon chemin. Et puis ça descend. Du myT2- avec quelques arrêts pour passer en dessous des branches.</p><p style="text-align: left;">Montmeyan avec grimpette jusqu'en haut du village pour voir la chapelle du Saint Esprit datant du Moyen Age. Sauf qu'entre temps elle fut rachetée et privatisée par un sculpteur qui a rajouté sur la façade une grande véranda du plus mauvais effet.</p><p style="text-align: left;">La fin du parcours se déroule d'avantage sur single, tout cela pour arriver aux fameux moulins de Régusse qui figurent en photo sur tous les dépliants touristiques de la commune. Ils datent du XIIIème siècle et ressemblent à celui de Ventabren.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis4B8iQ1Zlszq-BHiLpK00HWkEKy_5znJ8SBT3u9M0_ZP2C01ZBtbgfBbjdVsKXz10uLS9LsqAOIJRFjuJg6eoFv4dfzXSft17O5VuwQHkaJjaxwsaT5WF9iaimtAKTy6xEZbHby1To_rOP3I9jjqNH0R8jmau1ORZEDYSXOGRslpZYn0wK5iDwLX2lOw/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis4B8iQ1Zlszq-BHiLpK00HWkEKy_5znJ8SBT3u9M0_ZP2C01ZBtbgfBbjdVsKXz10uLS9LsqAOIJRFjuJg6eoFv4dfzXSft17O5VuwQHkaJjaxwsaT5WF9iaimtAKTy6xEZbHby1To_rOP3I9jjqNH0R8jmau1ORZEDYSXOGRslpZYn0wK5iDwLX2lOw/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le seul moulin de Régusse qui a encore ses ailes</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieHnq1RMnhBMvuDeDDIrzr7i4roUbtwDdBE_4uFfGAkvBd0OKH3uw8jOYjTekFnRoutur9Sc1jdfDNf-Dj7WyhMU3YqL4qAMVpWK1Du_L-ScZhAl9ZctyP67ffBlPs7vzVg1Giu3RTs6WmSH16-c3YEsf-e00xWyLrRghW82gm8PqZ67EhtMMhHyof/s525/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="455" data-original-width="525" height="346" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieHnq1RMnhBMvuDeDDIrzr7i4roUbtwDdBE_4uFfGAkvBd0OKH3uw8jOYjTekFnRoutur9Sc1jdfDNf-Dj7WyhMU3YqL4qAMVpWK1Du_L-ScZhAl9ZctyP67ffBlPs7vzVg1Giu3RTs6WmSH16-c3YEsf-e00xWyLrRghW82gm8PqZ67EhtMMhHyof/w400-h346/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cassini étant devenu mon pote,<br />j'ai vérifié sur ses cartes que les moulins étaient déjà mentionnés</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Sinon, l'intérieur du vieux village de Régusse est intéressant avec des petites rues sous porche et des escaliers.</p><p style="text-align: left;">En résumé, ce parcours est essentiellement sur piste et de difficulté myT1 soutenu.</p><p style="text-align: left;">Et comme d'hab, comme il pleuvait un peu, le GPS a encore raconté n'importe quoi au niveau altitude.</p><p style="text-align: left;">On a corrigé tout ça avec VisuGpx</p><p style="text-align: left;">36km pour 575m de D+ (corrigé)</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjZEgg2uZuUXBfTIP-0JmUsXiHnfO5oTScmvqWiV1_Nk6gzFzNJ7fFgK082Ak-UAbuL4qecBxXWc786cxloYHhdGMJkvPuGVKXkB8y1JS57R3LobR5kd8RW3FmQdly7P27dWSM6Q_tMYD9ZMUX3Ygyu8npnxE3LWcktprf18NYHivwsZ6lPOm9fWw6/s1004/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="598" data-original-width="1004" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjZEgg2uZuUXBfTIP-0JmUsXiHnfO5oTScmvqWiV1_Nk6gzFzNJ7fFgK082Ak-UAbuL4qecBxXWc786cxloYHhdGMJkvPuGVKXkB8y1JS57R3LobR5kd8RW3FmQdly7P27dWSM6Q_tMYD9ZMUX3Ygyu8npnxE3LWcktprf18NYHivwsZ6lPOm9fWw6/w400-h239/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En orange : altitude GPS (baro)<br />En bleu, remappé sur les altitudes IGN<br />Vraiment des branleurs ces mecs de Garmin</td></tr></tbody></table><br /></div><div>36km pour 575m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV-UhzChE3g7wPBI5VvkIgT2w6xulXJCkKp9VekfGPxRZ0FsPVThi1hJ4iHBBy4EP3GCa5VBNhedW8wkugm80yZomJzZFB9d4ZRLxKvIMORLG-uO0ItCImaY-8h_nLCO1R2sCncpHYrleFkwSjekdWAwuCsMmf2wcyQWqQSCv6BshHLD11IzUOfjZnPH8/s1154/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="898" data-original-width="1154" height="498" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV-UhzChE3g7wPBI5VvkIgT2w6xulXJCkKp9VekfGPxRZ0FsPVThi1hJ4iHBBy4EP3GCa5VBNhedW8wkugm80yZomJzZFB9d4ZRLxKvIMORLG-uO0ItCImaY-8h_nLCO1R2sCncpHYrleFkwSjekdWAwuCsMmf2wcyQWqQSCv6BshHLD11IzUOfjZnPH8/w640-h498/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064098">https://www.openrunner.com/route-details/17064098</a></div><div><br /></div><div><br />
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 12 Juin 2023 : Aigues Morte</h3><p style="text-align: left;">Et toujours un temps pourri dans les montagnes. Le bon côté de la chose, c'st qu'il ne fait pas trop chaud et que en plus le mistral a posé des RTT.</p><p style="text-align: left;">Et dans ce cas, le bon plan est de retourner en Camargue.</p><p style="text-align: left;">On complète la balade de la semaine dernière en partant cette fois ci de Vauvert.</p><p style="text-align: left;">Un bout de voie verte toute aménagée et goudronnée. Bug habituel : Des chicanes à tout bout de champ et même certaines fois pour croiser des chemins à bestiaux. Heureusement, cette fois ci je ne m'en suis pas pris une. </p><p style="text-align: left;">On arrive à Gallician. Comme ma coéquipière et moi étions déja passé la semaine dernière, on traverse direct et on poursuit sur la Via Rhôna authentique. </p><p style="text-align: left;">On longe le canal du Rhône qi est navigable. Des péniches à touristes et même des trimballes couillons avec repas à bord.</p><p style="text-align: left;">Le grand avantage de la Via Rhôna sur cette section où il ya pas mal de sacocheux en fin de parcours , c'est qu'il n'y a pas de chicanes grotesques.</p><p style="text-align: left;">Aigues Morte, toujours aussi sympa avec une densité de restaurants au m² impressionnante.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEXkwyS4qnn86cbJ9TDJpFv1GhJ6oWq7aLzI2YLeSV2ku2vSbskcSl0tjiSa3GPkOsyuEkrgZqz7nZBcKrzAoydJIuI9uETWfZhTD2oVDBc5hFGBRPz6zGJhcw5yDWeDh7qBIHjgU6fBoHNemZNeoexTZeFvMuX5VpDys_0XIrOqqpWgGvR1luLU5BkMo/s816/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="816" data-original-width="682" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEXkwyS4qnn86cbJ9TDJpFv1GhJ6oWq7aLzI2YLeSV2ku2vSbskcSl0tjiSa3GPkOsyuEkrgZqz7nZBcKrzAoydJIuI9uETWfZhTD2oVDBc5hFGBRPz6zGJhcw5yDWeDh7qBIHjgU6fBoHNemZNeoexTZeFvMuX5VpDys_0XIrOqqpWgGvR1luLU5BkMo/w334-h400/0.jpg" width="334" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il semble y avoir des gens bienpensants à Aigues morte</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnjxh-4p-cZGd0deAMKcnEk9rXXBqVp6QEHTSSsElg1SL-Vk2DYZ8KL36s3EPB31GAyDUuoQ37CZYnAEJoXpQmPkTZhdM7P2d8eKDALg_ihifiNm5e5esDkEzUyPqRvDQArF6Tc0nKC2ZD3d7h0ykL0drVAf7E6x3HSBqt8cX3hxElbQ7baFDWc3jRZPY/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnjxh-4p-cZGd0deAMKcnEk9rXXBqVp6QEHTSSsElg1SL-Vk2DYZ8KL36s3EPB31GAyDUuoQ37CZYnAEJoXpQmPkTZhdM7P2d8eKDALg_ihifiNm5e5esDkEzUyPqRvDQArF6Tc0nKC2ZD3d7h0ykL0drVAf7E6x3HSBqt8cX3hxElbQ7baFDWc3jRZPY/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Tour de Constance vue de dos<br />et un vttiste vu de face</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Petit ravito et retour par la tour Carbonnière et des pistes et singles nettement plus sauvages qu'à l'aller avec un peu les pieds mouillés pour certains passages en bord de marais.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5WP-9ZsokzFpxr4qj9WMDBGXNMHbluBUbc3N0Rx1Udwfip0Cgiw_6r-h3mRGhEv3E67mu86zvNk1akcs4ka-VUavrQFmDHfjx5YxqdTgG8DxoXPsZBokyJXH2reO0_LbOhdyWNfvNwnIo6QcBr05dQPFWTJcd3WFwImIozoCygIcwcQcm9xccUFII9h8/s929/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="929" data-original-width="858" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5WP-9ZsokzFpxr4qj9WMDBGXNMHbluBUbc3N0Rx1Udwfip0Cgiw_6r-h3mRGhEv3E67mu86zvNk1akcs4ka-VUavrQFmDHfjx5YxqdTgG8DxoXPsZBokyJXH2reO0_LbOhdyWNfvNwnIo6QcBr05dQPFWTJcd3WFwImIozoCygIcwcQcm9xccUFII9h8/w592-h640/2.jpg" width="592" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Tour Carbonnière<br />On peut monter au dessus pour vérifier que la Terre est ronde</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Retour à Vauvert et visite de la ville moyennement intéressante</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">45.1km pour 150?m de D+ ( non corrigé des variations saisonnières)</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX-09urAZB1GpryZrFO06SS4vBDeEj9YYGe8Y3IfLx4pd4A4ibLXXgKarUj5L8QG8dyEzQOs6YiJq-_IQI3-twdXW0nnzLShakWQACucmERqunepgPf3_sEKyFugwUSDdfLtqR7-mHzC7hwXEa-_t5z-qVAYlEIE6lAAIg6ppV1cpPIRgCrEl8A4x7Sic/s916/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="916" data-original-width="902" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX-09urAZB1GpryZrFO06SS4vBDeEj9YYGe8Y3IfLx4pd4A4ibLXXgKarUj5L8QG8dyEzQOs6YiJq-_IQI3-twdXW0nnzLShakWQACucmERqunepgPf3_sEKyFugwUSDdfLtqR7-mHzC7hwXEa-_t5z-qVAYlEIE6lAAIg6ppV1cpPIRgCrEl8A4x7Sic/w630-h640/0.jpg" width="630" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064111">https://www.openrunner.com/route-details/17064111</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 15 Juin 2023 : Montbrun les Bains</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Montbrun-Les-bains-Moures-Aulan-La-bohemienne-La-Gabelle-Montbrun-3712">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Montbrun-Les-bains-Moures-Aulan-La-bohemienne-La-Gabelle-Montbrun-3712</a></div><div><br /></div><p style="text-align: left;">Montbrun les Bains est une station thermale avec de l'eau sulfureuse pour traiter les maladies respiratoires. Même que certains disent que ces eaux sont aussi efficaces contre l'arthrose. D'ici qu'il y ait un communicant petit malin en marketing qui assure aussi que c'est mieux que le Viagra, il n'y a pas loin ...</p><p style="text-align: left;">Le village en lui même est très joli et je me dis qu'au retour, j'aurai le temps de visiter.</p><p style="text-align: left;">On commence par la montée par la route vers le col de Macuègne. Il est populaire ce col. De nombeux routards m'ont foutu la pâtée. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEina_kcONj_aoQ2ozMXw0VWbV3a1ADpcZ5OtbSCHM95yimX4-Iyh26RRx3gk1Ss9AMB7BIb8dC4Bg9fMa0xBWFQXQF2edyUB5NSZtSUejCvyWQt1eEVJbApZ_CrwQXpaY4itIAF7wsGc02S8PfDX8a1RkpDaM_Bg9QmUuPSFhWHHbDsTL6mM6VeIZIA/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEina_kcONj_aoQ2ozMXw0VWbV3a1ADpcZ5OtbSCHM95yimX4-Iyh26RRx3gk1Ss9AMB7BIb8dC4Bg9fMa0xBWFQXQF2edyUB5NSZtSUejCvyWQt1eEVJbApZ_CrwQXpaY4itIAF7wsGc02S8PfDX8a1RkpDaM_Bg9QmUuPSFhWHHbDsTL6mM6VeIZIA/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une des résidence secondaire de ma femme?</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">À l'altitude 900, une piste sur la gauche. Enfin tranquille. Elle est d'abord goudronnée puis se transforme en piste relativement peu pentue.</p><p style="text-align: left;">Un col vers les 1100m et on redescend sur piste en pente douce avec des creux et des hauts. Dans les creux, avec les orages récents, il y a de mégaflaques pas toujours faciles à franchir. J'ai même croisé 2 motards qui s'étaient plus ou moins embourbées dans l'une d'elles. "Il faut mieux être en vélo plutôt qu'en moto" lançais-je à la cantonade. Sinon ça été du myT1.</p><p style="text-align: left;">On arrive à Aulan, tout petit village avec un château privé mais qui peut se visiter. La porte étant ouverte je suis rentré dans la cour. En fait c'était le début d'une visite guidée (et payante) . Juste le temps de prendre une photo.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG2kmSq8nWDEyc5PCWxSVlKP9ARL4NaG9KR8U8frbBJev6jtqIq_dGUIu9d4rYuFHh4R1XIdXT8-5vrXEeu5OD0ZvJrFXHTRc7ZAxTlU47j7Dm3bHBvTq620jbadvURIrbH38MNyGu-yYJQRiqq3fhmgsemM2BaLSPvYaySAth4lexSOsIkQ4pNc6_/s1152/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG2kmSq8nWDEyc5PCWxSVlKP9ARL4NaG9KR8U8frbBJev6jtqIq_dGUIu9d4rYuFHh4R1XIdXT8-5vrXEeu5OD0ZvJrFXHTRc7ZAxTlU47j7Dm3bHBvTq620jbadvURIrbH38MNyGu-yYJQRiqq3fhmgsemM2BaLSPvYaySAth4lexSOsIkQ4pNc6_/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_nLocbs7T7dkYvQ3Q1-aTz9MIV2ha83L-2S2gVbrgE1YSWTUfUgochSvHpGOAnjbz6KvnS3J30mM4QMErhixWMnZZlmWKsFPrFjngtAENsa3VBUWcg7pXJz1K-cwj9abrI62Jwcs_-AV5yGXGvaKLpkKKvfghqO-BJ7K-nbVG47HoyaLWSsKrKAFN/s1152/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_nLocbs7T7dkYvQ3Q1-aTz9MIV2ha83L-2S2gVbrgE1YSWTUfUgochSvHpGOAnjbz6KvnS3J30mM4QMErhixWMnZZlmWKsFPrFjngtAENsa3VBUWcg7pXJz1K-cwj9abrI62Jwcs_-AV5yGXGvaKLpkKKvfghqO-BJ7K-nbVG47HoyaLWSsKrKAFN/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">La suite est plus intéressante avec une montée tout en douceur avec pas mal de singles vers la Montagne de la Bohémienne. La toute dernière partie sous le sommet est magnifique. </p><p style="text-align: left;">Descente sur single n myT1 jolie mais qui se transforme vite en piste. Il faudra revenir car il y a plusieurs sentiers documentés sur Single Track</p><p style="text-align: left;">Une dernière petite remontée signalée par [Ref]. Au tout début, c'est un bout de sentier balisé VTT mais à un moment ça diverge. On continue sur [Ref] sauf que l'on tombe sur un pré clôturé avec pleins de panneaux : "Attention, chiens de protection, Contournez le pré". Je m'exécute sauf qu'à priori ça ne va pas tout à fait à l'endroit désiré. Une piste bien caillouteuse et bien raide, tout cela pour faire un rab de 50m de D+ par rapport à [Ref]. Et en relisant mes notes une fois rentré à la maison, je me suis aperçu que j'étais déjà passé par là et que l'Echo des Singles de l'époque signalait cette difficulté.</p><p style="text-align: left;">Redescente par des petites routes et comme d'hab, trop tard pour visiter Montbrun les Bains. On file direct à la maison</p><p style="text-align: left;">38.5km pour 1000m de D+ </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheBqMf6AkghrM5G6SBwDxkhC8da1mwbEMqMV_VryCuP5bUlvpSNXNuyR2NdriX0_HlP6ZFTLoFmkaYwO2W4BrRX5hAQ2sL99NJlR2tOa43ajhvDTK8-WAHc183vXiDpeqoAYwZ8Rw2wSFfoNNq3hGUHfIguMK-LBU7-xuHmNeqwFiZ-gzoSA0KTRa67vA/s922/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="922" data-original-width="922" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheBqMf6AkghrM5G6SBwDxkhC8da1mwbEMqMV_VryCuP5bUlvpSNXNuyR2NdriX0_HlP6ZFTLoFmkaYwO2W4BrRX5hAQ2sL99NJlR2tOa43ajhvDTK8-WAHc183vXiDpeqoAYwZ8Rw2wSFfoNNq3hGUHfIguMK-LBU7-xuHmNeqwFiZ-gzoSA0KTRa67vA/w640-h640/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p></p><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647290">https://www.openrunner.com/route-details/16647290</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 20 Juin 2023 : Revest du Bion</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Lors de ma dernière balade à Montbrun les Bains, sur le chemin du retour en voiture, j'avais remarqué qu'il y avait des collines que je ne connaissais pas.</p><p style="text-align: left;">On essaye de réparer cette bévue en partant cette fois ci de Revest de Bion, joli petit village tranquille. On repère de suite 2 bars, ceux -ci ci pouvant s'avérer utiles en fin de balade.</p><p style="text-align: left;">On commence par une petite route tranquille pour aller à Ferrasières. Pas mal de vélo de route pour aller au col de l'Homme Mort ou à Sault. Le coin est réputé pour ses châtaignes et ses champignons. Aussi les bois environnants sont garnis de panneaux interdisant la cueillette sauvage. </p><p style="text-align: left;">Ai passage, on passe devant une ancienne zone de lancement de missiles nucléaires (ZL) reconvertie en centrale solaire. Et un peu plus loin, le château de la Gabelle plus ou moins en ruines mais avec un gite (de charme) dans les parties encore debout.</p><p style="text-align: left;">Ferrassières et un petit bout de route vers le col de l'Homme Mort puis direction les Hautes Ferrassières. Des petits mamelons sauvages avec pas mal de champs de lavande, pas encore vraiment en fleur. Finalement ce coin est peut être plus intéressant à voir que le célèbre plateau de Valensole et ses fêtes de la lavande à tout va lors de la moisson.</p><p style="text-align: left;">Une petite montée au Col des Sires puis redescente en myT0Sup vers la route du col du Négron.</p><p style="text-align: left;">Je croise à cet endroit un graveliste preuve que le parcours n'est pas trop exigeant</p><p style="text-align: left;">Encore un bout de piste pour aller cette fois ci sur la crête de Lure juste au dessus du Pas de Redortiers. On retrouve les clairières et prairies qui font le charme de ce coin.</p><p style="text-align: left;">Redescente par une grande piste à travers une belle hêtraie et retour par le hameau des Morards avec une arrivée directe à Revest du Bion. Et là, la petite binouze bien méritée.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">38.6km pour 700m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL22sRpn0MX9CJ3I6em96W78iJ3evqb2IAgzAsD1jg1pylJnYxpglMV-CD4iyXdxNZiLx7tlj6w_czVpjp-kl3_H80fRHR80Q2UeXH29mhB_8wmwW-dCJK-TX37u6tHhvkimu4Rgcq6bvjFVrl9aoR6aSHp9jgrasvs5hGBb3zO1Um2gm1v_rYZDjF9o4/s1062/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="914" data-original-width="1062" height="550" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL22sRpn0MX9CJ3I6em96W78iJ3evqb2IAgzAsD1jg1pylJnYxpglMV-CD4iyXdxNZiLx7tlj6w_czVpjp-kl3_H80fRHR80Q2UeXH29mhB_8wmwW-dCJK-TX37u6tHhvkimu4Rgcq6bvjFVrl9aoR6aSHp9jgrasvs5hGBb3zO1Um2gm1v_rYZDjF9o4/w640-h550/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868151">https://www.openrunner.com/route-details/16868151</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 23 Juin 2023 : Sault</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : : <a href="https://www.provence-a-velo.fr/equipements/mont-ventoux/circuit-vtt-n8-terre-de-lavande/provence-4998493-1.html">https://www.provence-a-velo.fr/equipements/mont-ventoux/circuit-vtt-n8-terre-de-lavande/provence-4998493-1.html</a></p><p style="text-align: left;">J'avais plus ou moins l'idée de faire une étude de mœurs pour évaluer la proportion de VAE qui montent au Ventoux. Grimper au Ventoux par la route avec un VAE représente un intérêt quasi nul et je voulais donc voir qui étaient les nullos.</p><p style="text-align: left;">Pas trop sûr de mon itinéraire, j'avais décidé de partir de Sault en ayant dans ma besace [Ref] dont le départ est à Sault.</p><p style="text-align: left;">Arrivé en voiture à Sault, j'observe que beaucoup de parkings son pleins, qu'il y a une course de vélo annoncée le lendemain avec la fermeture de la route d'accès au sommet. Et chose curieuse que des Belges, plutôt flamands et Néolandais.</p><p style="text-align: left;">Bon, on fera notre enquête de mœurs un autre jour, les Belges n'étant pas suffisamment significatifs pour ma statistique.</p><p style="text-align: left;">Allez, on part pour [Ref], d'abord par une petite route puis une première descente sur single dans le bois du Défends. Quelques épingles mais globalement c'est du myT2Sup. On suit ensuite un petit cours d'eau avec un sentier bien herbeux. Il ne doit pas y avoir beaucoup de passage sur ce circuit. Une vague sente montante entre 2 champs de lavande courte mais bien raide et une descente sur Aurel via les sources du Riou (myT2). J'avais oublié mes gants et la chute sur les mains était à éviter. </p><p style="text-align: left;">Une petite diversion par rapport à [Ref] pour aller au sentier de découverte d'Aurel. En fait, c'était pour aller voir l'ex sortie de secours d'un des postes de contrôle de l'ex Force de Dissuasion nucléaire Française. ( Cf <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2020/02/Fevrier.html#22Fevrier">l'Écko des Singles Février 2020</a>)</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihzvglIh85LYspq7h2p95n4YX8JeyIm92E_BEhLmirCucR1-Y5HqWvjNUXNhxmt8-tIm-_gUA9p4-Ygzw3EwUlxDrEQYp4A5UR-D31G20aZnMTjm2LgRr9X3rQurW5xX2y10CGxyUO7OcQOdiOyl-cGHB_I50MNvqGQyLJ9-W7mmdPDS-HhLcBui_sIGo/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihzvglIh85LYspq7h2p95n4YX8JeyIm92E_BEhLmirCucR1-Y5HqWvjNUXNhxmt8-tIm-_gUA9p4-Ygzw3EwUlxDrEQYp4A5UR-D31G20aZnMTjm2LgRr9X3rQurW5xX2y10CGxyUO7OcQOdiOyl-cGHB_I50MNvqGQyLJ9-W7mmdPDS-HhLcBui_sIGo/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La sortie de secours de l'ancien Poste de Commandement <br />de la force de dissuasion au Ventoux</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Cet ouvrage se situe au bout d'une piste. Evidemment on ne voit pas grand chose. Tout comme le même ouvrage du poste de contrôle de Rustrel, cette sortie de secours pour la galerie située en dessous était un puits rempli à moitié de sable, un peu comme un sablier avec une trappe d'accès à mi-hauteur. Il fallait vider le sable dans le puits inférieur pour remonter à la surface. </p><p style="text-align: left;">On poursuit par le sentier botanique, assez agréable, pas toujours roulable avec quelques sections en myT3.</p><p style="text-align: left;">Une petite remontée vers Aurel où je profite d'une petite traversée du vieux villages avec toutes ses maisons en pierres.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHR2rmph1A_IcmJcsnXmiyNUBIlr1QbD_UIiSL7A4fukLEPe1HK_NrZkkes0WRUnDoH61xldcJwi0mSqJ_pr1PuPQv2O5E-idvIgTXur_qprxWItsA5_9A3uN09-5WLU5miTlhoO9-dkGDo3hDXvfpzZeilpxvAkv_DwTNhocmufvdRmYAvOvpywKBYnU/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHR2rmph1A_IcmJcsnXmiyNUBIlr1QbD_UIiSL7A4fukLEPe1HK_NrZkkes0WRUnDoH61xldcJwi0mSqJ_pr1PuPQv2O5E-idvIgTXur_qprxWItsA5_9A3uN09-5WLU5miTlhoO9-dkGDo3hDXvfpzZeilpxvAkv_DwTNhocmufvdRmYAvOvpywKBYnU/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sympa cette propriété privée.<br />D'autant plus qu'il n'y a pas le panneau Interdit d'entrer</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Du plat pour aller à Saint Trinit, autre petit village perché et retour à Sault par le bois de Défends et l'hippodrome de Sault. D'après les dépliants touristiques, c'est le seul hippodrome au monde qui a un champ de lavande au centre de la piste. Quant aux courses de canassons, elles ont lieu une fois par an. Pas trop surbooké le truc.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvFPvEWPFz2tRZp-KGIAqwfhUFoZGH6HC7eMvmm83AZhChDcKVbkEaBaBOzjy6jDQhXscSGr92rGTR2mX32Wb_sq_q9ApNFN9rAXnBSdqEQF3ZLOOPf1OHR7jnSp7RrtFJADZwZkY46NWtIH4Uh1Vv1tvFuyDqhLGHxn_uZfxh6oI7Ge8X_ThI5sGU784/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvFPvEWPFz2tRZp-KGIAqwfhUFoZGH6HC7eMvmm83AZhChDcKVbkEaBaBOzjy6jDQhXscSGr92rGTR2mX32Wb_sq_q9ApNFN9rAXnBSdqEQF3ZLOOPf1OHR7jnSp7RrtFJADZwZkY46NWtIH4Uh1Vv1tvFuyDqhLGHxn_uZfxh6oI7Ge8X_ThI5sGU784/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'Église de Saint Trinit</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Et à Sault, je retrouve mes belges, avec cette fois ci une cornet de frites à la main et une bière dans l'autre.</p><p style="text-align: left;">Sinon, pour la course de vélo de retour à la maison, j'ai pu voir en quoi cela consistait. C'est un grand rassemblement belge : La Canibale et Ventourist qui dure tout le week end avec plusieurs randonnées dont le Ventoux. Plusieurs milliers de participants belges sont attendus. C'est un peu leur Ardéchoise à eux. Et à priori même ceux qui ne disent pas nonante trois couramment peuvent participer </p><p style="text-align: left;">29.4km pour 635m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHfj3gUqi-UA6JvBbvMrTkgTsVsIfmAj5e33pmln6XEYFbJoGk3jSdGvBZp-cP6GzSIxLdphTWD9_o66OPiyyXRDyjrxcovQ358r2WjECLlmbnmzWR7TYOMsuqvMFN6NoYJvVnF2eEYlVsl-4_cvTIp6oLl9sgSrL4bBmN6Hvmy1I978G399JbxQ6iCTc/s944/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="926" data-original-width="944" height="628" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHfj3gUqi-UA6JvBbvMrTkgTsVsIfmAj5e33pmln6XEYFbJoGk3jSdGvBZp-cP6GzSIxLdphTWD9_o66OPiyyXRDyjrxcovQ358r2WjECLlmbnmzWR7TYOMsuqvMFN6NoYJvVnF2eEYlVsl-4_cvTIp6oLl9sgSrL4bBmN6Hvmy1I978G399JbxQ6iCTc/w640-h628/0.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064152">https://www.openrunner.com/route-details/17064152</a></div><br />
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 25 Juin 2023 : Le massif de l'Étoile avec le forum xVTT</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6609.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6609.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8100.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8100.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7675.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7675.html</a></li></ol><br /><p></p><p style="text-align: left;">Un petit tour dans le massif de l'Étoile en montant paisiblement depuis les "Jardins écologiques de Simiane" vers le Col Saint Anne en suivant au départ le canal de Gardanne. .</p><p style="text-align: left;">On prend ensuite la grande piste et pratiquement à l'aplomb du Pilon du Roi, descente par [Ref1]. Du T3 SingleTrack et du myT4 pour moi.</p><p style="text-align: left;">Voulant couper, je prends un shortcut qui en fait est documenté en T4. Je confirme le niveau surtout que le grip est nul et donc je lui colle un myT4Sup. On termine par [Ref3] qui lui est nettement plus facile (myT2)</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinVZSjSMXdqUA5aROcdISgVCif0tGLWfUHIn0VnV-XyrZLfXn6B82SoYZXiVSJ8_eJYR6Aj-FjgR9N_WG807pnVsaVSXW64AzHppy2sq3_2kG2RNK3niEvcF5krjyufpqgxxOi0-XbaYbvSykoyBZs4YYbF0iNomAm7dbd3GLXwSALQFQ_K3u-tPdhl5U/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinVZSjSMXdqUA5aROcdISgVCif0tGLWfUHIn0VnV-XyrZLfXn6B82SoYZXiVSJ8_eJYR6Aj-FjgR9N_WG807pnVsaVSXW64AzHppy2sq3_2kG2RNK3niEvcF5krjyufpqgxxOi0-XbaYbvSykoyBZs4YYbF0iNomAm7dbd3GLXwSALQFQ_K3u-tPdhl5U/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Histoire de ne pas l'oublier:<br />Un petit Pilon du Roi</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Retour par des petites routes jusqu'aux Jardins</p><p style="text-align: left;">16.5km pour 445m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhevLJrQ2I8crurjgvCQ3xFYB5Oz_sPz_FQh9svM_3GS7kF-GdGNAcJdZB-84EDViPSRi5KjB8hcn3g52i9bLL3BL0eeqy74TusL5w-zZdmQTOuEzEWfx3NdYecs3z9eip-d5STqPscwyZHt3iPmvFEprvHgO0BpksHcuZ486MtMhRPdwocfSDQwGqkFU8/s984/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="694" data-original-width="984" height="452" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhevLJrQ2I8crurjgvCQ3xFYB5Oz_sPz_FQh9svM_3GS7kF-GdGNAcJdZB-84EDViPSRi5KjB8hcn3g52i9bLL3BL0eeqy74TusL5w-zZdmQTOuEzEWfx3NdYecs3z9eip-d5STqPscwyZHt3iPmvFEprvHgO0BpksHcuZ486MtMhRPdwocfSDQwGqkFU8/w640-h452/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17064161">https://www.openrunner.com/route-details/17064161</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 28 Juin 2023 : Les balcons de Chaillol</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2630.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2630.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5546">https://vttour.fr/sentiers/5546</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5549">https://vttour.fr/sentiers/5549</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5546">https://vttour.fr/sentiers/5546</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/8655">https://vttour.fr/sentiers/8655</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/8656">https://vttour.fr/sentiers/8656</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Comme à l'ancienne, on monte la veille et on bivouaque sur place dans un endroit normalement interdit.</p><p style="text-align: left;">Mais comme je suis arrivé tard après le resto et que j'ai décollé le lendemain matin relativement tôt, ça a été en mode ni vu ni connu.</p><p style="text-align: left;">Petit déj tranquille à Saint Bonnet en Champsaur, ( Saint Bo pour les intimes)</p><p style="text-align: left;">Puis piste jusqu'au lac de Barbeyroux où de jeunes pêcheurs s'initient à la pêche à la truite (?)</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGmQMh7OQ6cK7BzX9tmC3qv7Rz77S0VUoEGQYTo7fmbSO3HTdoIF3oJkGgcMlicuXVbPkahyj4l2onHrlgiS48G5H52J80qGPe8SospOnfyEUykJ5OkS1PDmpn4hfnZOqfUq3LnsUB8K8iJy57T_lB9nMiJPObvmWiZg4Q5RVeis5DuWGaCgginO-KBI4/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGmQMh7OQ6cK7BzX9tmC3qv7Rz77S0VUoEGQYTo7fmbSO3HTdoIF3oJkGgcMlicuXVbPkahyj4l2onHrlgiS48G5H52J80qGPe8SospOnfyEUykJ5OkS1PDmpn4hfnZOqfUq3LnsUB8K8iJy57T_lB9nMiJPObvmWiZg4Q5RVeis5DuWGaCgginO-KBI4/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le lac de Barbeyroux</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">À noter que ce lac est un lac artificiel qui a été crée à la fin du XIXème siècle pour l'irrigation des champs du coin. De nos jours, on appellerait cela une bassine avec tous les effets collatéraux qui vont avec.</p><p style="text-align: left;">Une montée plus sévère dans de l'herbe à foin pour atteindre un replat qui est l'amorce du canal de Mal Cros.([Ref1] à l'envers)</p><p style="text-align: left;">Cette sente du canal [Ref2] est bien lisse et large avec quelques ravins à franchir mais on reste dans le myT2.<br />Le canal, contemporain du lac précédemment cité était un canal d'irrigation et n'est plus en eau. Il prenait sa source au pied du Vieux Chaillol à 2800m d'altitude avec à priori pas mal d'ouvrages d'art pour traverser des cols. Mais au final, le canal a été jugé peu rentable et a été abandonné.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoGHCWgQH8r5qKKMHjFTpkVytCisWaNJVzEMn8_G5i_OKYPSyPIEtC_V5mTD1LZLHIE1XP45ojF8HDeO52K18A7gklqIyErQNCxMWoWasYmV1crIgei0HI-kevzQQvVjUKT1AX4opoRdJ7oNYwKKsV8MXkz55m9IeAEUum93M4t7YBv_m3fAVSc83TbYQ/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoGHCWgQH8r5qKKMHjFTpkVytCisWaNJVzEMn8_G5i_OKYPSyPIEtC_V5mTD1LZLHIE1XP45ojF8HDeO52K18A7gklqIyErQNCxMWoWasYmV1crIgei0HI-kevzQQvVjUKT1AX4opoRdJ7oNYwKKsV8MXkz55m9IeAEUum93M4t7YBv_m3fAVSc83TbYQ/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Elle est pas belle la vie?</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On passe au dessus de la station de Chaillol 1600. Un morceau de piste puis une piste de ski elle même.</p><p style="text-align: left;">Et on aborde [Ref3], toujours à l'envers, puis [Ref4] dans le bon sens juste à l'endroit où le topo dit que les montées de cette trace ne sont pas données.</p><p style="text-align: left;">Effectivement bonne poussette jusqu'à la cote 2000.</p><p style="text-align: left;">En regardant le profil altimétrique de la suite, je pensais être tiré d'affaire et descendre sans un coup de pédale jusqu'à Saint Bonnet.</p><p style="text-align: left;">Exact pour les 100 premiers mètres de D-. Quelques épingles agréables (myT3).</p><p style="text-align: left;">Ensuite la trace (ou GR50) est un long plat en dévers avec pas mal de cailloux, des creux et des bosses.</p><p style="text-align: left;">Les topos disent que c'est assez roulant</p><p style="text-align: left;"> Les 1000m de D+ précédents ne me font pas voir les choses comme cela. Pas mal d'arrêts pour franchir de gros cailloux et les petites remontées sont épuisantes.</p><p style="text-align: left;">De plus, un peu comme dans les voies vertes à vélo, beaucoup de chicanes mais cette fois ci pour les animaux.</p><p style="text-align: left;">Dire que cela a cassé mon rythme serait un peu prétentieux </p><p style="text-align: left;">Ouf, arrivé au niveau de Champ Fourier, ça descend pour de bon et là ce n'est que tu tout bon voire de l'excellent dans les bois(myT2). </p><p style="text-align: left;">Un bon morceau de piste pour atteindre la Maison Forestière de Subeyrannes</p><p style="text-align: left;">On prend alors [Ref5] très agréable avec des épingles faciles (myT2) et la fin sur piste.</p><p style="text-align: left;">Les Infournas Hauts. Une petite route rejoint les Infournas Bas. Mais comme on est jouer, on prend le GR [Ref6]. Pas bien dur,mais on est plus ou moins sur une ligne de crête et ça monte et ça descend (myT2)</p><p style="text-align: left;">Comme il commence à se faire tard, on prend un morceau de route pour rentrer sauf qu'au passage je croise le circuit VTT Rouge N°7. Je sais que ce circuit retourne à la maison. Ce serait donc pécher de passer à côté. Un petit mix agréable de petites routes pistes et singles le tout en myT2.</p><p style="text-align: left;">Et Saint Bonnet et son bar pour la petite binouze de clôture.</p><p style="text-align: left;">29.6km pour 1090m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga9bIVdgt_FV8PPyt3v0zkKqpI6TKpcvkXnALddMf0tO-yw-kigflQGPEAfKfybozi4APSpQXTMF5D7ze7YxrSZWryMA1oV40vB8IwDB7mYGkc1m2osfQXORewpmrnR2tE9wiPT5P1XGt4_UneMm65W4li6tq3gkjyKxpnmdvteS6_CmP3ZEeeacW7fCY/s1082/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="758" data-original-width="1082" height="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga9bIVdgt_FV8PPyt3v0zkKqpI6TKpcvkXnALddMf0tO-yw-kigflQGPEAfKfybozi4APSpQXTMF5D7ze7YxrSZWryMA1oV40vB8IwDB7mYGkc1m2osfQXORewpmrnR2tE9wiPT5P1XGt4_UneMm65W4li6tq3gkjyKxpnmdvteS6_CmP3ZEeeacW7fCY/w640-h448/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/17083396">https://www.openrunner.com/route-details/17083396</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;">2013 </span><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-71425012570704729692023-05-31T09:31:00.000-07:002023-05-31T09:31:41.541-07:00L'Écho des SinglesN°74 Mai 2023<p> </p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPkyHZWkTdY7JesLGFaRGAlvKBjNaDhZeWKcXkskbCYQ47QuAaZmdBwv0Pk2DwgVwxDpqQTs5oHAbXn2MU6a8jtq4WyWa0rwiOUl0gtTJu457GbjRUM4ZJNlM5xRGHckU673N-q6cBb3ptM4Al9Ed06hdkRcbk_geTx6alY-brHpJqQhNsmqSu5stG/s800/968e1e77-be47-45_173827_FR.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="533" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPkyHZWkTdY7JesLGFaRGAlvKBjNaDhZeWKcXkskbCYQ47QuAaZmdBwv0Pk2DwgVwxDpqQTs5oHAbXn2MU6a8jtq4WyWa0rwiOUl0gtTJu457GbjRUM4ZJNlM5xRGHckU673N-q6cBb3ptM4Al9Ed06hdkRcbk_geTx6alY-brHpJqQhNsmqSu5stG/w266-h400/968e1e77-be47-45_173827_FR.jpg" width="266" /></a></div><br /><p><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><p>Pas un bien joli moi de Mai au niveau météo. Il ne faut pas se plaindre car le terrain était très sec et le grip était plus nul que nul. Je ne pouvais donc pas exprimer toute la quintessence de ma technique vélo et j'en étais un peu chiffonné.</p><p>La pluie est arrivée. L'herbe est devenue verte d'un coup et tout est devenu magnifique. </p><p>Quant à ma technique ... ? Stable!</p><p>Allez, roulez, jeunesse </p><p><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p><br /></p><p><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>01/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#01">Vinon Greoux</a><br /></td><td>18.8</td><td>115</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16867774">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>02/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#02" style="background-color: white;">Bayons</a></td><td>21.6</td><td>885</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16867791">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>06/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#06">Sisteron : Le Molard Sud</a> </td><td>23.7</td><td>690</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16867814">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>08/05</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#08">Bras</a></td><td>19.3</td><td>260</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16867824">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>10/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#10">Valbelle</a><br /></td><td>29.2</td><td>1075</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16867843">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>13/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#13">Montfort</a><br /></td><td>30.1</td><td>690</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647290">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>15/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#15">Pont du Fossé/Enduro Bleu</a><br /></td><td>23.4<br />4.7 </td><td>340<br />-400 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868151">[X]</a><br /><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868161">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>20/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#20">Meyrargues</a><br /></td><td>16.3</td><td>460</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868184">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>22/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#22">La Destrousse</a><br /></td><td>20.3</td><td>655</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868198">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>26/05 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#26">Le Siou Blanc</a><br /></td><td>26.8</td><td>745</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868218">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>28/05 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#28">Vitrolles</a><br /></td><td>23.3</td><td>200</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868236">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>30/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/05/Mai.html#30">Les Saintes Maries de la Mer</a><br /></td><td>44.2</td><td>0</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16885723">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><p> </p></div><div><br /></div><div><br /></div><div>
<div id="01">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Lundi 01 Mai 2023 : Vinon Gréoux</h3><p>Un petit tour en partant de Vinon et en longeant d'assez près le Verdon. En cette saison tout est vert et cela rend le parcours bien agréable. Sauf que les gars de la météo laissaient supposer que peut être, éventuellement, il y aurait de rares averses dans le coin. Et effectivement arrivés à Gréoux, un bel orage, juste à temps pour se mettre à l'abri sous l'auvent de la salle des fêtes. Pas vraiment le truc pour encourager ma coéquipière à continuer. </p><p>On attend que ça passe puis retour en prenant l'autre rive du Verdon qui elle aussi est sympathique avec ses coins à baignade probable sauf qu'après l'orage les baigneuses n'étaient pas légion.</p><p>La fin est moins cool car elle s'est déroulée sur la route avec pas mal de circulation.</p><p>18.8 km pour 115m de D+</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrY-UkiJxc6Wke1YXDgz0X0-mxH2La3Ys9bcw4kr0zV4eJmLOh1k6VmEE6GXCfbwn6NSf-7E7J-oP4zdWuijQmQ9wIix58zxw5HFH48UBi8eC3RWUKhTr3uxchWDz1AgFQOUg9CNu6mtpx7AiPLj6KEoJWrbY9CR2rYt3W27wMOcOUZU2IvvaLFF1s/s1008/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="804" data-original-width="1008" height="510" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrY-UkiJxc6Wke1YXDgz0X0-mxH2La3Ys9bcw4kr0zV4eJmLOh1k6VmEE6GXCfbwn6NSf-7E7J-oP4zdWuijQmQ9wIix58zxw5HFH48UBi8eC3RWUKhTr3uxchWDz1AgFQOUg9CNu6mtpx7AiPLj6KEoJWrbY9CR2rYt3W27wMOcOUZU2IvvaLFF1s/w640-h510/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR :</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16867774">https://www.openrunner.com/route-details/16867774</a></p><p><br /></p><p><br /></p>
<div id="02">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 02 Mai 2023 : Bayons</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Bayons-Gautiere-24956">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Bayons-Gautiere-24956</a></div><p>Le topo [Ref] annonce la couleur en affirmant que ce circuit n'est pas intéressant.</p><p>Mon activité de fact-checking ne doit pas quand même pas s'arrêter à une simple opinion. Donc on y va.</p><p>La montée à partir de Bayons se fait par une piste bien lisse au départ puis devenant un peu herbeuse vers la fin. Mais elle monte fort cette diablesse. Un bon 8% soutenu.</p><p>On passe devant le gite ONF du Tavanon. Mais à priori il faut demander la clé pour pouvoir rentrer.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuH3Lp8sqsVGsxh_rpwdRAlPRPVkMjHYzII-VMUNreQhUTLpT9X93cibyuYqd8Hu9di1edylezPTIRow5W1PXs52BcdHQJ8Dhd9fOLg-T8HnLECcb2D8FbbgPxp3gprVky6qJzmtQf5EeTRVqS1aRZxu7qFaiVcLO2CUYZ77Etptz6g3A6wBVg3_Iu/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuH3Lp8sqsVGsxh_rpwdRAlPRPVkMjHYzII-VMUNreQhUTLpT9X93cibyuYqd8Hu9di1edylezPTIRow5W1PXs52BcdHQJ8Dhd9fOLg-T8HnLECcb2D8FbbgPxp3gprVky6qJzmtQf5EeTRVqS1aRZxu7qFaiVcLO2CUYZ77Etptz6g3A6wBVg3_Iu/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le refuge forestier du Tavanon<br />Sympa mais fermé</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>La piste se termine environ 70m sous le sommet d'Eyrolle.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu1J1OiqRd0w8UdCjueZW8Yn9QfWtYnmuSODxbZCcbll6V5nCfimmoaLQoIfDH0xOXRehO9D-LFIaR0eICiuff05CBWQeeQccLmLM-TIpO8iyByDPRUNIwWiKYWWk-edUX580DyceGBh1ey_Jqji_FbHKKBV7-hO3Ud8XGufd-Xba6z5GeWKH1ZJcF/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu1J1OiqRd0w8UdCjueZW8Yn9QfWtYnmuSODxbZCcbll6V5nCfimmoaLQoIfDH0xOXRehO9D-LFIaR0eICiuff05CBWQeeQccLmLM-TIpO8iyByDPRUNIwWiKYWWk-edUX580DyceGBh1ey_Jqji_FbHKKBV7-hO3Ud8XGufd-Xba6z5GeWKH1ZJcF/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fin de la piste<br />De la poussette pour aller au sommet d'Eyrolle</td></tr></tbody></table><br /><p>Très belle vue au sommet avec en premier plan la Grande Gautière. Elle n'est pas trop documentée pour le VTT. Vue de loin la pente en free ride semble sévère.</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBFn7yz0Q4aODzhXLSrqw69HlONGqEfxrGd-MsCuvunU6X3ipn088dS-PxwnJJZ9OEAPNYKYwYPNjbvB2vr-u-lQSjmW1GPd5nXHX3Y5KlahxNHbyC4YQD47QY0sZxL1bupOnOEYUpdD6n4JQQv6coUnHZh-fVM05ahpMgrigl9r_yj5P6VtZWr-Zi/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBFn7yz0Q4aODzhXLSrqw69HlONGqEfxrGd-MsCuvunU6X3ipn088dS-PxwnJJZ9OEAPNYKYwYPNjbvB2vr-u-lQSjmW1GPd5nXHX3Y5KlahxNHbyC4YQD47QY0sZxL1bupOnOEYUpdD6n4JQQv6coUnHZh-fVM05ahpMgrigl9r_yj5P6VtZWr-Zi/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Grande Gautière depuis la pointe d'Eyrolle<br />L'objectif maintenant est de descendre au col droit devant</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Pour ma part, on fait plus modeste en descendant droit le versant Nord de la Pointe d'Eyrolle.</p><p>Début délicat à côté du vélo pour les 50 premiers mètres de D-. Ensuite du free ride authentique pour arriver à "La Baisse" dre dans le pentu (myT3+).</p><p>On rejoint ensuite [Ref]. Une petite sente plus ou moins à niveau un peu végétale puis à nouveau du free ride (myT2) pour arriver au Sagnas puis à la bergerie de Gautière.</p><p>Et effectivement, à partir de là, c'est de la piste à plat sans grande saveur. Tout à fait à la fin des lacets pour atteindre la route dite des "Tourniquets". J'avais d'éjà fait cette route en vélo de route dans le sens de la montée et en admirant les épingles tracées dans la roche. Cette fois ci, on lâche les freins et on ne regarde que la vitesse affichée par le GPS dans les lignes droites : 55km/h. </p><p>21.6km pour 885m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKKnF3AItLBCeETQlFs4a2zOkoOcPrPlNOdDsOGgSOVGo6zWvfVA-UMw2SpwU7V-DheOcamAGOAzDU6PQ93Zr1OG2nuHE-9Mpfa1z__gQvTLqCTkcMlOEccAqkm86Cd4Lpme-H_g48Qn2JxCPrZ2y-9MLmHQHWJgGRQ-sq3hYN7TI8f9cnxiMSmqqg/s918/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="918" data-original-width="826" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKKnF3AItLBCeETQlFs4a2zOkoOcPrPlNOdDsOGgSOVGo6zWvfVA-UMw2SpwU7V-DheOcamAGOAzDU6PQ93Zr1OG2nuHE-9Mpfa1z__gQvTLqCTkcMlOEccAqkm86Cd4Lpme-H_g48Qn2JxCPrZ2y-9MLmHQHWJgGRQ-sq3hYN7TI8f9cnxiMSmqqg/w576-h640/1.jpg" width="576" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16867791">https://www.openrunner.com/route-details/16867791</a></p><p><br /></p>
<div id="06">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Samedi 06 Mai 2023 : Sisteron : Le Molard face Sud</h3><p><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/La-Citadelle-de-Sisteron-37219">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/La-Citadelle-de-Sisteron-37219</a></p><p>Outre [Ref], c'est une récente balade dans le coin et publiée sur Strava par "Pilou et als" qui m'a donné envie d'aller voir. Les photos donnent un avant goût de la chose avec du simili "Terres Noires". [Ref] classe le circuit de niveau noir et surtout indique que le parcours n'est pas pour les sujets au vertige.</p><p>Bref, toutes les conditions sont réunies pour que j'aille voir tout cela de près.</p><p>On laisse la voiture sur les bords du Jabron et on monte par des petites routes vers "Super Sisteron".</p><p>Un peu de piste et me voilà à l'extrémité Est de la crête du Molard où on rejoint le tracé de [Ref]</p><p>Encore un bout de piste pour arriver au refuge du Molard avec sa table d'orientation où on ne voit pas grand chose.</p><p>Je pensais au départ que la crête du Molard était plus ou moins à niveau. Pas vraiment le cas. Plus de montées que de descentes. Effectivement on se gratte 200m de D+ entre le début et la fin.</p><p>Normal donc que la plupart des topos décrivent cet itinéraire dans l'autre sens.</p><p>Début de la descente plein Sud par une traversée à flanc mais qui reste dans le myT3.<br />J'arrive à l'endroit où l'auteur de [Ref] dit qu'il y a une échappatoire pour les vertigeophobes. Effectivement, quelques rondins de bois sont disposés en travers du chemin pour inciter les gens à prendre cette solution.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkm94JE8qlM59gpA7fx7wxqwfGcHLyahd2PAk6zQ5va6AQnfKw1oHG2jTPdR3fGpfMFfKRyBfaBgB1SOntgV11lmDe2n1bWbD0sY3JGnaRJ4VrhbjwhkGkA1c5VMzYYMgVVXRDRGJLrsD5hbcdcz-ljysbAH4AOOU3oosOqxf4XOsoNXV5Ifb1tRAp/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkm94JE8qlM59gpA7fx7wxqwfGcHLyahd2PAk6zQ5va6AQnfKw1oHG2jTPdR3fGpfMFfKRyBfaBgB1SOntgV11lmDe2n1bWbD0sY3JGnaRJ4VrhbjwhkGkA1c5VMzYYMgVVXRDRGJLrsD5hbcdcz-ljysbAH4AOOU3oosOqxf4XOsoNXV5Ifb1tRAp/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Au passage dans la pente le rocher du Turc</td></tr></tbody></table><br /><p>On va quand même voir en surveillant à tout moment si on peut faire demi-tour ou comme aurait dit simplement Carnot qu'on est en process réversible.</p><p>Le début est sympathique, pas dur (myT3) et pas vertigineux. Dès que l'on aborde les marnes noires, ça change. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKAp18NGnUg2U6hohTh7E6Ii5jq4yADsRj4PT0_ROI_47gWvy7eL6p7QIGaUoNDFu2fGIl8n8Xki_yNnXZKNE1eXrc3xIZQfWhZ-2QsTH_HLZyNAIv4M_RxiFgQe5housn3mK6k46XxMed9Ym1htTk5L_7qUKpRMn00TQbfDHRAHGFqPHCYEZ7CdxV/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKAp18NGnUg2U6hohTh7E6Ii5jq4yADsRj4PT0_ROI_47gWvy7eL6p7QIGaUoNDFu2fGIl8n8Xki_yNnXZKNE1eXrc3xIZQfWhZ-2QsTH_HLZyNAIv4M_RxiFgQe5housn3mK6k46XxMed9Ym1htTk5L_7qUKpRMn00TQbfDHRAHGFqPHCYEZ7CdxV/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le début des marnes noires<br />Ça donne l'ambiance</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_JCaR2S423jPz9F_pbcJ98zpuJQSJQ_Dfy4C-uTTKOJqouO8sPK-tf9FwdeVl3WQ0mpxf5VlQQ5KloK4AFddjrc0tBFV2gmfUWCSpHPvYPJ2_IH-AgopDoZP2HjiV-dTnO_dZrbJaJO44ZlAYbr7OBNx6AO36A40AQuoHE1U4ncZdx9VlD4-2zoBQ/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_JCaR2S423jPz9F_pbcJ98zpuJQSJQ_Dfy4C-uTTKOJqouO8sPK-tf9FwdeVl3WQ0mpxf5VlQQ5KloK4AFddjrc0tBFV2gmfUWCSpHPvYPJ2_IH-AgopDoZP2HjiV-dTnO_dZrbJaJO44ZlAYbr7OBNx6AO36A40AQuoHE1U4ncZdx9VlD4-2zoBQ/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et on roule sur la crête</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikFhIrYHUaDtQz_-6kOA0LwB3r8en6wd10mr0CsdEyGKDLHXoBJg43wMH-OCuxqWHzGgFu4Ecim1Vy6EmnMR41Gyyv9a3WYmoRDTN-Nq55_-2ud-NNDkP0jjiQ0PBz5MtrwN579nBfX9hcJw1IgUSMO9_Urww8ezOq02ghEVMk1ILKSoCojmqheZmH/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikFhIrYHUaDtQz_-6kOA0LwB3r8en6wd10mr0CsdEyGKDLHXoBJg43wMH-OCuxqWHzGgFu4Ecim1Vy6EmnMR41Gyyv9a3WYmoRDTN-Nq55_-2ud-NNDkP0jjiQ0PBz5MtrwN579nBfX9hcJw1IgUSMO9_Urww8ezOq02ghEVMk1ILKSoCojmqheZmH/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un peu tendu quand même</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>C'est bien raide et en dévers. Heureusement l'accroche n'est pas trop mauvaise et dans la première partie la chute ne serait pas trop grave. . Ensuite, on circule vraiment sur une arête bien fine, et là, si faute de pilotage on descend vraiment très très bas. On s'en remet à ses pieds. La vue est époustouflante et selon ma cotation c'est du myT5Inf bien exposé.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieLT-0lLCxz8J8WUWrB3N5nsNB_WLqNa6KTJMp6dwJeONJYCcSp9-7mcoINd5Oy6GUZp8CynTLUMZoT84f9KVNVR1ma2PaVjCudYEWuhcfnnee7JP5yvMMGUanuti5nZ2j6PQGi56Zhi0JFqd4Ncjw6KFlRxCIa-mJb5K7zXr_ihgquM0lcfpfd9qT/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieLT-0lLCxz8J8WUWrB3N5nsNB_WLqNa6KTJMp6dwJeONJYCcSp9-7mcoINd5Oy6GUZp8CynTLUMZoT84f9KVNVR1ma2PaVjCudYEWuhcfnnee7JP5yvMMGUanuti5nZ2j6PQGi56Zhi0JFqd4Ncjw6KFlRxCIa-mJb5K7zXr_ihgquM0lcfpfd9qT/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et encore des marnes </td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p><p>La bande à Pilou avait fait du rab en prenant une deuxième marne un peu à droite de [Ref], bien pentue mais peu exposée. On s'essaye mais la maitrise du vélo n'est pas assurée. Quelques morceaux à côté du vélo (myT3Sup).</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoDnlrnMfOz4aFuQrx5SVTVthjoQEWC8uyuwoPWcHQJnkKGE0mv6hTRqu2J-tuKEr-KSisdfvF7-rH7xbrgYyHKnbUlMbBq36uHGqE09WU_NquCSFVeasZwNo_UA5FNrdQS_yWGKzn2m5XoZQfItsWChZrQvPAIqi1Dc2PBF6CVnltXguYmfL_-9df/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoDnlrnMfOz4aFuQrx5SVTVthjoQEWC8uyuwoPWcHQJnkKGE0mv6hTRqu2J-tuKEr-KSisdfvF7-rH7xbrgYyHKnbUlMbBq36uHGqE09WU_NquCSFVeasZwNo_UA5FNrdQS_yWGKzn2m5XoZQfItsWChZrQvPAIqi1Dc2PBF6CVnltXguYmfL_-9df/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Là, on descend droit devant</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Une petite remontée pour la soif et redescente vers le Jabron.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMoHfU6jGhAXsmD52SkREYiCUFPlkF5IxA5r8bSx3ZTgI60dsen86RC7tGrx6SPlpnWC1gDcdahXb0VXR3IXiBRqkRi-5pGwjBNkNiU_ynFjLRD0egnCbGdXpdxsjCV24Mjx9P1CIBC1EQZOJrgN1UmjHbgbut_b0JY0Ebx66cIcAUXPBtucvCX5zW/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMoHfU6jGhAXsmD52SkREYiCUFPlkF5IxA5r8bSx3ZTgI60dsen86RC7tGrx6SPlpnWC1gDcdahXb0VXR3IXiBRqkRi-5pGwjBNkNiU_ynFjLRD0egnCbGdXpdxsjCV24Mjx9P1CIBC1EQZOJrgN1UmjHbgbut_b0JY0Ebx66cIcAUXPBtucvCX5zW/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La commune de Noyers sur Jabron propose de saines activités<br />Il n'y a "que" 500m mais c'est un bon début</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>[Ref] indique un passage à gué de la rivière. Sur le terrain, ça ne paraît pas très clair. Je préfère comme Pilou faire le détour par la route de Valbelle puis par des pistes retrouver la voiture.</p><p>23.7km pour 690m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpbbOm0-KeTWCJTYGN7CJsTbSRDRRjAKpThG5gctwdxcmgIu3L-DLXUZVgmkwI0duyfxyEftjDHM5EEgkuxenSraEa1kOiTMXwqh3dl3y0lD4Y7mmyTnB1ToSm3rUBn3eV8rnawF--bFjq2OCu_d7ECvdbn9kNRmT5tAyuCC-tpR_4U7cU7VrEOjja/s1190/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="1190" height="496" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpbbOm0-KeTWCJTYGN7CJsTbSRDRRjAKpThG5gctwdxcmgIu3L-DLXUZVgmkwI0duyfxyEftjDHM5EEgkuxenSraEa1kOiTMXwqh3dl3y0lD4Y7mmyTnB1ToSm3rUBn3eV8rnawF--bFjq2OCu_d7ECvdbn9kNRmT5tAyuCC-tpR_4U7cU7VrEOjja/w640-h496/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16867814">https://www.openrunner.com/route-details/16867814</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 08 Mai 2023 : Bras</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://vttour.fr/sentiers/11492">https://vttour.fr/sentiers/11492</a></div><p>Une petite balade d'après midi dans la région de Bras. Les fameux hot spots VTT du club local des "COCHON'DURO" sont aujourd'hui hors sujet.</p><p>Aujourd'hui le thème est plutôt centré sur les curiosités touristiques et les vignobles.</p><p>Un petit tour préliminaire aux Gouffres Bénits ou Gours Bénis qui est une espèce de résurgence . Malgré la sécheresse ambiante, il y a un peu d'eau et des têtards. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUWZ8j6jBa3BSWbNpHoCemXmy4lq1X69oPjVjscp2AOEJ1LUnBMYvYgqh8YBCrqGxTGnofVDEWO-MbRyzc0SABCJ_m5kWZBmvcVQmVjHiI41iOi7lahzGDKPVDmDyeLrIXEHIYjLigbZe4a1YUwUJFROUjx-Tuz0gQrv1pOW57XcfeFdDmS3L05zmD/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUWZ8j6jBa3BSWbNpHoCemXmy4lq1X69oPjVjscp2AOEJ1LUnBMYvYgqh8YBCrqGxTGnofVDEWO-MbRyzc0SABCJ_m5kWZBmvcVQmVjHiI41iOi7lahzGDKPVDmDyeLrIXEHIYjLigbZe4a1YUwUJFROUjx-Tuz0gQrv1pOW57XcfeFdDmS3L05zmD/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La résurgence des Gours Bénis</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>On revient à Bras pour un 2ème tour cette fois ci vers le pont de Saint Sumian par des petites routes et des pistes.C'est parait il un pont gallo romain au dessus d'une gorge très encaissée.</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpWehuFqopQR2cGU8LoswLgQwObi4hfP_tlvP_MI0wFC6FV6LYAppmrHTP_nKWFaqk-qROBnyZ9j-DtGSlHfar1CrK18lnFwhXjXduqvLqvX00HBKvzZCevtYFIdIl-aXcoFAI7ZzqxmvAn84lNZfiOdTZccmDsBsWEiAWo9Ky2O_AiopEavo_r_kJ/s336/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="336" data-original-width="252" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpWehuFqopQR2cGU8LoswLgQwObi4hfP_tlvP_MI0wFC6FV6LYAppmrHTP_nKWFaqk-qROBnyZ9j-DtGSlHfar1CrK18lnFwhXjXduqvLqvX00HBKvzZCevtYFIdIl-aXcoFAI7ZzqxmvAn84lNZfiOdTZccmDsBsWEiAWo9Ky2O_AiopEavo_r_kJ/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le même pont <br />mais crédit Photo Internet</td></tr></tbody></table><br /><p>Retour par un ensemble de pistes à travers les vignes vers le pont de la Cadette et la chute du Tombereau.</p><p>Je craignais un peu des clôtures ou autres dispositifs anti-sangliers autour des vignes et empêchant les passages. Non. À croire que les sangliers du coin n'aiment pas le raisin ou que ici les chasseurs visent juste.</p><p>Ma coéquipière et moi faisons l'impasse de la chute du Tombereau car nous connaissions et en plus comme c'est dans une propriété privée, on ne voit pas grand chose.</p><p>On revient par des pistes et singles fort sympathiques (GR) qui longent le Couron.</p><p>Une petite dernière en montant à la chapelle Saint Pierre sur la colline du même nom. Une route bien raide puis une petite poussette. </p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7gCjfteDQAOELzDhEZ2xp30dvBcXW8SXRIlYUv31xVnb15xvbz8xDZ8G-QZ4B68bbS-GNqxaqFWgmLqq-6XtHb6s3f4UDw9zu0-mrw1nyHcdVW9Xttr5gMMONqYFmbVE2qBc4EH3B2CR7XHkmrLvhxHX_1pruHaZsZO3-K4H7W1AT8N31ulmRNBU0/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7gCjfteDQAOELzDhEZ2xp30dvBcXW8SXRIlYUv31xVnb15xvbz8xDZ8G-QZ4B68bbS-GNqxaqFWgmLqq-6XtHb6s3f4UDw9zu0-mrw1nyHcdVW9Xttr5gMMONqYFmbVE2qBc4EH3B2CR7XHkmrLvhxHX_1pruHaZsZO3-K4H7W1AT8N31ulmRNBU0/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un pèlerin en plein recueillement devant la Chapelle Saint Pierre</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Descente par [Ref] sur le versant opposé. Au début, j'ai suivi bêtement le tracé jaune, sachant que selon le topo, il fallait obliquer à un moment à gauche. Pas vraiment vu d'embranchement. J'ai donc suivi le sentier jaune fort agréable à descendre (myT3) avec quelques marches et de rares pif-paf. Et retour par la route.</p><p>19.3km pour 260m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy8xxkQbRfh2npsM2W5cGyBfr3cW-eRJxntP198HO-0BaiRm9ZII6SePBtK0Vha2UE8D8gFoq0uaRtbWBbMkZSOSVki2bOT7tBCvklzJOM4IEdcGgkHxD3WVbAL6Jvi0GeRHvM8jcnkaH7IN6veqlY_zlvkp7TMFzbevSzecIKdlt36RpdqX8vk3XD/s908/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="908" data-original-width="628" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy8xxkQbRfh2npsM2W5cGyBfr3cW-eRJxntP198HO-0BaiRm9ZII6SePBtK0Vha2UE8D8gFoq0uaRtbWBbMkZSOSVki2bOT7tBCvklzJOM4IEdcGgkHxD3WVbAL6Jvi0GeRHvM8jcnkaH7IN6veqlY_zlvkp7TMFzbevSzecIKdlt36RpdqX8vk3XD/w442-h640/0.jpg" width="442" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16867824">https://www.openrunner.com/route-details/16867824</a></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 10 Mai 2023 : Valbelle</h3><p><b>Traces de Référence</b> : </p><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/8578">https://vttour.fr/sentiers/8578</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,1036.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,1036.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5665">https://vttour.fr/sentiers/5665</a></li></ol><p></p><p>Il y a une semaine, j'avais fait partiellement le parcours de Pilou et de ses acolytes dans la région de Sisteron. J'avais shunté le morceau qui arpentait les pentes Nord Est de la Montagne de Lure. D'autant plus grave que ce bout [Ref1] est documenté et que "les gens" en pensent du bien.</p><p>On répare cet impair en partant directement de Valbelle. D'abord par une petite route puis une piste pour rejoindre la crête de Chapage. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDQkoImtzKxEFEBIalGDk7OQr17SpMxORFr9ROjM2WjfdvuugYcaOBuZE7Gw4cLuf2_PclcL-4xM12pdBuMT8hcjwlXJs2bGUkMNdFxFQYEOJypOcImkkGOe-4X5Kt96w-aNbXScwQFhB68uZRqgtVUnw31XC_Iwpkc1Vjywc5GWCMDGHEj8Rmiwuq/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDQkoImtzKxEFEBIalGDk7OQr17SpMxORFr9ROjM2WjfdvuugYcaOBuZE7Gw4cLuf2_PclcL-4xM12pdBuMT8hcjwlXJs2bGUkMNdFxFQYEOJypOcImkkGOe-4X5Kt96w-aNbXScwQFhB68uZRqgtVUnw31XC_Iwpkc1Vjywc5GWCMDGHEj8Rmiwuq/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sur la piste de montée, j'arrive même à en faire bailler les chevaux</td></tr></tbody></table><br /><p>On quitte cette grande piste pour en prendre une autre mentionnée par l'IGN qui en 4 épingles permet d'atteindre cette crête. Bien pierreuse, végétale et aussi bien raide elle permet de gratter les 200 derniers mètres de D+ nécessaires pour atteindre la crête. </p><p>Une fois sur la crête, le sentier est lisse et presque plat. On atteint le début de [Ref1] avec de la vraie descente. Quelques marches et virages mais le reste passe bien (myT3).</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikRt1Oh5B1iif-s9j8ZQQXUY_Da-yflshL-OvY1_MuBKuI_NTKVKBaY0Qy1RARKvESWHhBxM6WgEe_zq0gGY9vNIB4caQ50OMLw2iVIAW3j4lLy8mtoT9gumqFW5Bqg1xsxQFWBcx6kwfD6kUuDYpV9kCdJSXPjokdvmqajMnvH_SRR0uCcvyPoFJO/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikRt1Oh5B1iif-s9j8ZQQXUY_Da-yflshL-OvY1_MuBKuI_NTKVKBaY0Qy1RARKvESWHhBxM6WgEe_zq0gGY9vNIB4caQ50OMLw2iVIAW3j4lLy8mtoT9gumqFW5Bqg1xsxQFWBcx6kwfD6kUuDYpV9kCdJSXPjokdvmqajMnvH_SRR0uCcvyPoFJO/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sur le chemin des crêtes de Chapage.<br />Au printemps, tout est beau</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Au bout de [Ref1], une piste, et je prends la variante "Pilou" pour couper les virages. Là, c'est un niveau au dessus (myT4), mais ça ne dure pas trop longtemps.</p><p>Et hop, la voiture. Comme je l'avais garée près de la table à pic-nic, on en profite pour s'avaler le sandwich. L'unique bar de Valbelle est hélas fermé depuis belle lurette.</p><p>On repart par la route du Pas de la Graille. Comme on est un peu hors saison et que malgré tout, il y a un peu de vent, il n' y a vraiment personne sur cette route. Juste croisé un routard.</p><p>La pente n'est pas trop sévère. Ça change de la montée du matin. Vers 1080m, légère redescente pour prendre la piste qui va au Pas des Portes. Le secteur est magnifique et le côté Sud de ce Pas est débonnaire. Herbeux et lisse comme il faut. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib8EM_8tUv8Kjn9XzxYZxFn8gJEkEV6KuDI1Jusi4-t51aqzKZx6XtYPX_zR4-Ym8TITJQv8Rb0fQq5aKw0Woqb-N2KtRuCMGx8NKp436dSdBl0ba7z7sNIV46yce6pmZsrnV-j4tUc_dUrH0AGln2D9bakgAEFt2BvUmah7nzjr-U5W3svKyMGc2p/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib8EM_8tUv8Kjn9XzxYZxFn8gJEkEV6KuDI1Jusi4-t51aqzKZx6XtYPX_zR4-Ym8TITJQv8Rb0fQq5aKw0Woqb-N2KtRuCMGx8NKp436dSdBl0ba7z7sNIV46yce6pmZsrnV-j4tUc_dUrH0AGln2D9bakgAEFt2BvUmah7nzjr-U5W3svKyMGc2p/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La petite prairie avant le Pas des Portes</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixwzyTMllfb2nBzHiA4y23vR1Mlz0fAtlO9tUolPz2cuwkojnDPl7XiU0GHMu5OiYoWiv1HJtExrspT1lCHAfNsW_TdfnrcOf3uetfpvJPl3lGHQIoQCqfab7LP6VCZAkNzWs69oSHLEUtzuh4OjIPhbw9ZtOKaV6Vng8m_rrczG4e8HEkE2Of_uWs/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixwzyTMllfb2nBzHiA4y23vR1Mlz0fAtlO9tUolPz2cuwkojnDPl7XiU0GHMu5OiYoWiv1HJtExrspT1lCHAfNsW_TdfnrcOf3uetfpvJPl3lGHQIoQCqfab7LP6VCZAkNzWs69oSHLEUtzuh4OjIPhbw9ZtOKaV6Vng8m_rrczG4e8HEkE2Of_uWs/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Quoi demander de plus?</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>La descente côté Nord ([Ref2]et [Ref3]) est plus raide mais c'est plutôt lisse et la pente est comme il faut, tout cela sans trop de feuilles au sol même dans les hêtraies. Bref que du bonheur en myT3 avec quand même quelques petites relances. Cette descente vers Valbelle est balisée et j'ai pu passer fièrement tous les secteurs labelisés "Dangereux".</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij6pg9aL_AopREyaF5_8ZYL4ZbeJPHwlNH0YjSZ-oZ1OkhbiDp-GTuObYWsoXupy2ODssqTbB89J0i6aSgdYpjpxtvlt6raDuFaC--LiI0_gUxhv06j3JhrD8v3vndOY7WFohDzRqnLI0gCPS4JKbFbLH_zHYpQWjaLFiitof36I9XFFfk-uhCsCDl/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij6pg9aL_AopREyaF5_8ZYL4ZbeJPHwlNH0YjSZ-oZ1OkhbiDp-GTuObYWsoXupy2ODssqTbB89J0i6aSgdYpjpxtvlt6raDuFaC--LiI0_gUxhv06j3JhrD8v3vndOY7WFohDzRqnLI0gCPS4JKbFbLH_zHYpQWjaLFiitof36I9XFFfk-uhCsCDl/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Oui, j'ai refermé</td></tr></tbody></table><br /><p>Un tout petit loupé tout à fait à la fin. J'ai pris un morceau de piste au lieu de m'enfiler dans un pâté de maisons qui me paraissait privé. Bref, shunté 30m de D- sur un single? </p><p>29.2km pour 1075m de D+</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnaYS7YIUxxNT8PP0VqgAH--GiXBmH2ThtuETAXaTdiCxpJo7eMuTy2SjjfU0UBnQzyHpX2xJ77CL3As-q6um1BZ2LcvATUPp_hhFCwOUQtffIwcXAT5IDvgSpCidEbKkKMA_nACJsVTJOUASx3g0gDlrORFdGWG18EBM8i7XWklW_FbRiRZ8Skjgq/s882/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="628" data-original-width="882" height="456" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnaYS7YIUxxNT8PP0VqgAH--GiXBmH2ThtuETAXaTdiCxpJo7eMuTy2SjjfU0UBnQzyHpX2xJ77CL3As-q6um1BZ2LcvATUPp_hhFCwOUQtffIwcXAT5IDvgSpCidEbKkKMA_nACJsVTJOUASx3g0gDlrORFdGWG18EBM8i7XWklW_FbRiRZ8Skjgq/w640-h456/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16867843">https://www.openrunner.com/route-details/16867843</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 13 Mai 2023 : Montfort</h3><p><b>Traces de Référence</b> :</p><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5581">https://vttour.fr/sentiers/5581</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/7746">https://vttour.fr/sentiers/7746</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/7748">https://vttour.fr/sentiers/7748</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/3863">https://vttour.fr/sentiers/3863</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/9590">https://vttour.fr/sentiers/9590</a></li></ol><br /><p></p><p>L'objectif premier était d'aller voir le village perché de Montfort que l'on aperçoit quand on prend l'autoroute un peu après Peyruis quand on monte vers le Nord. Et ce village ne connaissait pas mes roues.</p><p>Corrigeons vite cette bévue.</p><p>On laisse la voiture pile-poil à la sortie de l'autoroute et on commence par aller visiter la zone d'activité de Peyruis. Sait-on jamais? Peut être existe-t-il une giga-factory dont les medias main stream auraient oublié d'en parler?</p><p>Pas vraiment cela. Une large avenue en pleine cambrousse. Des entreprises qui ressemblent plus à de grands entrepôts. Comme on était Samedi, ça accentuait la sensation de solitude. Quelques chemins en terre et me voilà au pied de Montfort. Une grimpette par une route puis fin par les escaliers. J'avais en fait prévu de les descendre, mais bon, de toutes façons, ils étaient un peu raides. Jolies petites maison et beau point de vue sur la Durance .</p><p>On redescend pour attaquer le mamelon d'en face et rattraper [Ref1]. Beau petit single en myT2 dans les bois, sauf qu'il y a eu des coupes de bois et que par moment il disparaît un peu. Moi qui croyais que dans la charte déontologique du forestier figurait en bonne place la préservation des sentiers.</p><p>On passe de l'autre côté de l'autoroute direction Chante Puvine. C'est une ancienne voie romaine (Via Domitia) qui au fil du temps et des religions a été converti en chemin de Saint Jacques de Compostelle. Un énorme cairn a été construit . Pourquoi ici et pas ailleurs? Selon le panneau explicatif , c'est parce qu'i est situé à 1117km de Rome et à 1856km de Saint Jacques de Compostelle. Et comme le rapport de ces 2 distances donne le ratio 1,661 les scientistes approximent ce ratio au nombre d'or. Approximation car la valeur exacte telle que définie par les anciens (Pythagore et les architectes des pyramides d'Egypte) est le rapport 1,618 {Pour les matheux solution positive de l'équation x² -x-1 =0}</p><p>On ne va pas chipoter. Ne reste plus qu'à Gims de dire qu'autrefois ce cairn était couvert d'or et qu'il produisait de l'électricité à en veux-tu en voilà et la boucle est bouclée. </p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbeQ2855gw1CX-6gOlVH4H-pWRNue9jpOvdLXDk4z5kn6tHBYU3tfZ0Va2EQF_caYbMhWQoDgNokqvNvG1SzMHtRNvOl6VVhwx_ZuZ4yMssXVI8zep_0mTE_dedMNvSg0PJNIBxraQwfOwRxKbiVSee0WXlDfNAd51hOBOMbTS8E2Qr8riMLC1Mv-N/s1152/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbeQ2855gw1CX-6gOlVH4H-pWRNue9jpOvdLXDk4z5kn6tHBYU3tfZ0Va2EQF_caYbMhWQoDgNokqvNvG1SzMHtRNvOl6VVhwx_ZuZ4yMssXVI8zep_0mTE_dedMNvSg0PJNIBxraQwfOwRxKbiVSee0WXlDfNAd51hOBOMbTS8E2Qr8riMLC1Mv-N/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></div><br /><p><br /></p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirXyNH129CL24UGLsCkWOIYIEsqWDdCSnJbnasmm9AY_cs5BpVzvlvNhB_Maldz4BCPSgE6cVvtZts2IvpbAgEIuFS89zxXl4JD_lRwWvuZocW1KW4-ebsgFyPNLVOZR0rPUMamEiU3rmmFJ7CreRGU5MDx8A4SQ73rtuk7B7FeHGfGIWa4P2vs5Rk/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirXyNH129CL24UGLsCkWOIYIEsqWDdCSnJbnasmm9AY_cs5BpVzvlvNhB_Maldz4BCPSgE6cVvtZts2IvpbAgEIuFS89zxXl4JD_lRwWvuZocW1KW4-ebsgFyPNLVOZR0rPUMamEiU3rmmFJ7CreRGU5MDx8A4SQ73rtuk7B7FeHGfGIWa4P2vs5Rk/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le cairn avec son manuel utilisateur planquée à l'intérieur<br />Il faut être pèlerin pour en saisir toute sa valeur </td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_-8xs0hWUUEE2PeOO0OWkJlcb6iutozOs-vrX9X_FUWm8i4HMD340tXJmUgOdVNXE2AhkW2kJa3kjcLz8hA0j40IWn-3YT3DfTD8zd3W1wgys00fMdwR1WrtYIRq9NvyrZocUV7_OKPL14LSCqPsGI5apkMqmgzkLRRF7Yo5lCbBogTnbCRlEqMRy/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_-8xs0hWUUEE2PeOO0OWkJlcb6iutozOs-vrX9X_FUWm8i4HMD340tXJmUgOdVNXE2AhkW2kJa3kjcLz8hA0j40IWn-3YT3DfTD8zd3W1wgys00fMdwR1WrtYIRq9NvyrZocUV7_OKPL14LSCqPsGI5apkMqmgzkLRRF7Yo5lCbBogTnbCRlEqMRy/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et le flyer "tout public"</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>On continue un peu la piste GR pour attaquer [Ref2]. Théoriquement, c'est une descente mais ça monte pendant un bon moment pour redescendre assez abrupt à la fin. Du myT3.</p><p>A nouveau le cairn et on poursuit sur la via Domitia ou voie royale. C'est un peu comme le chemin des Roys à la sainte Baume. Il y a de la grosse calade et ça secoue. Mais ça reste dans le myT1.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ40oYAsF33iJ9pzVee0Ux1ZEdEOYDVzyo-NrZN7Aojg3wvuZKfMcC497aPLROjvgMLuggXsjOW7QiMmd3K2WtN5vufBRPXAVJc34_4mSYXUjFUWAXGqRG0LjiR3G_ylDAlbOg_AXVx2YppqzbvKKbEpCrAFljWb1KcLiuaWu9A6SthFGsRFTn6F3S/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ40oYAsF33iJ9pzVee0Ux1ZEdEOYDVzyo-NrZN7Aojg3wvuZKfMcC497aPLROjvgMLuggXsjOW7QiMmd3K2WtN5vufBRPXAVJc34_4mSYXUjFUWAXGqRG0LjiR3G_ylDAlbOg_AXVx2YppqzbvKKbEpCrAFljWb1KcLiuaWu9A6SthFGsRFTn6F3S/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Des restes de la voie romaine</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p><p>On arrive près de la Chapelle saint Donat. On ne fait pas le détour. J'y étais passé il y a quelques temps et il n'y a pas grand chose à voir.</p><p>[Ref3], petit single mais qui à le défaut selon moi de plus monter que de descendre et [Ref4]. Là je l'ai fait à l'envers du topo et après une partie à peu près plate, ça monte bougrement.</p><p>C'est le secteur de la "Jarlandine", célèbre randonnée qui se déroule à Château-Arnoux. Comme ls organisateurs changent d'itinéraires chaque année le nombre de sentiers vélo-friendly dans le coin est impressionnant.</p><p>Un petit bout sans histoire du ravin d'Aigrevin [Ref5] en myT2 et piste vers Peyruis. L'orage qui tournait autour finit sa course sur moi. Un petit stop dans un local à poubelle. Une accalmie et on repart. Mais l'orage repart aussi et on traverse Peyruis vite fait pour retrouver par des petites routes la voiture. Bien trempé quand même mais que c'est bon la pluie.</p><p>30.1km pour 690m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgJhUagBLGTVlH7r7VA-Ko2QUo0qOnDxvAfEW-ru3N6ZCxAkEaXa4rkt8T4DXwG_c00IJotXWPKT-YZ1fqx1TOZkqCIVCKNBc68iXBrx-bHejuvUhzpkS3BvcT2aD2YiUKORTsVJvR1vCBw9uuuaIkgvtp2p85ewfTRy_cdZcL33BkV9DEb3IYAZ5B/s896/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="896" data-original-width="842" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgJhUagBLGTVlH7r7VA-Ko2QUo0qOnDxvAfEW-ru3N6ZCxAkEaXa4rkt8T4DXwG_c00IJotXWPKT-YZ1fqx1TOZkqCIVCKNBc68iXBrx-bHejuvUhzpkS3BvcT2aD2YiUKORTsVJvR1vCBw9uuuaIkgvtp2p85ewfTRy_cdZcL33BkV9DEb3IYAZ5B/w602-h640/2.jpg" width="602" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647290">https://www.openrunner.com/route-details/16647290</a></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><br /><p></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 15 Mai 2023 : Pont du Fossé</h3><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8544.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8544.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/1339">https://vttour.fr/sentiers/1339</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5640.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5640.html</a></li></ol><p></p><p><br /></p><p>Une petite escapade dans le Champsaur histoire de gouter des ravioles et des oreilles d'ânes sans oublier les non moins célèbres tartes.</p><p>Pour évacuer toutes ces calories, un tour en vélo en prenant un bout du canal du Drac entre les Ricous et Pont du Fossé en prenant séquentiellement toutes les [Ref]</p><p>Le canal du Drac sert à alimenter via une longue galerie souterraine sous le col de Manse le canal de Gap qui lui même alimente les diluants à pastis et les chasses d'eau des Gapençais</p><p>Le coin est super aménagé en sentiers, tables et bancs. En théorie un certain nombre de sentiers sont interdits aux vélos, mais hors saison ...</p><p>Une petite montée pour accéder au canal du Drac. Le sentier est large avec quelques petites remontées passagères dans les creux de vallon. Le principal intérêt est le caractère ombragé. À retenir pour les chaudes journées d'été. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijWWCwWgauQpPt4C6NQpNKhyeYUFGV_UEN8s_EAgJRRxjPyEwLIocqVU7wt8xD4jCdc-0AA91LI5YlEPaeIXtmwVi3uPIacTmCA9qwAgNWuQx_Pqfwjwk3BtO7eIjFwAjT2pa60vxf9-So5BHwEI_Btzf_Yo26yWcp1G1r_Jc0C8kG1pHhQxJqqeEJ/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijWWCwWgauQpPt4C6NQpNKhyeYUFGV_UEN8s_EAgJRRxjPyEwLIocqVU7wt8xD4jCdc-0AA91LI5YlEPaeIXtmwVi3uPIacTmCA9qwAgNWuQx_Pqfwjwk3BtO7eIjFwAjT2pa60vxf9-So5BHwEI_Btzf_Yo26yWcp1G1r_Jc0C8kG1pHhQxJqqeEJ/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Au passage, une petite cascade</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>On passe en dessous de Saint Léger des Mélèzes puis on traverse le Drac pour remonter par l'autre rive.</p><p>C'est moins ombragé mais des petits singles valent quand même le détour.</p><p>Du myT1 soutenu pour l'ensemble de cette balade</p><p><br /></p><p>On termine le job en reprenant la voiture pour aller à la station d'Orcières Merlette. Pas iun seul magasin d'ouvert. C'est une vraie désolation ces stations quand on est hors saison. Profitant d'avoir une navette de voiture, je me suis descendu le tracé Enduro Bleu N°37 juste qu'à Orcières. Aucune difficulté car ce sont de grands pistes. Le principal intérêt est la traversée de jolis petits hameaux</p><p>23.4km pour 340m de D+ lors de la balade du Canal<br />4.7km pour 400m de D- pour l'Enduro d'Orcières</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM5Z8kltPeZKOCWQUtek5hqjEfk16dqHVq6YGYfoiIXDEGclVaiRXuJo_bbqKwCEUzpnqyRouS4NBykJlT6h12cmdfrt4G3Z-BoCgm5iOYBZ31bChYDQKp_QuSCgLSnZkstnxypbjb8932o8eAU3uhdhLeCM5RH_4QYxtocYDG0S03MKZJtFKYC9rP/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="836" data-original-width="1280" height="418" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjM5Z8kltPeZKOCWQUtek5hqjEfk16dqHVq6YGYfoiIXDEGclVaiRXuJo_bbqKwCEUzpnqyRouS4NBykJlT6h12cmdfrt4G3Z-BoCgm5iOYBZ31bChYDQKp_QuSCgLSnZkstnxypbjb8932o8eAU3uhdhLeCM5RH_4QYxtocYDG0S03MKZJtFKYC9rP/w640-h418/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwSubjjl_ZhGcD0W9xS5WyR05PPqlLmaAOQJar_otadk7NQMzLIAswgd7e1ErSsdSDi80LucPSTqyzTtOezmAZdudCV1CjeXID7JXqB0Nty0aUMEZckzjLwJwUqT7WtOemVNrL0FDYTdw-ZL714KV63F9o3ZVckOyyyLzKnCeBZsRRjRSeJaljPjQY/s956/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="874" data-original-width="956" height="586" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwSubjjl_ZhGcD0W9xS5WyR05PPqlLmaAOQJar_otadk7NQMzLIAswgd7e1ErSsdSDi80LucPSTqyzTtOezmAZdudCV1CjeXID7JXqB0Nty0aUMEZckzjLwJwUqT7WtOemVNrL0FDYTdw-ZL714KV63F9o3ZVckOyyyLzKnCeBZsRRjRSeJaljPjQY/w640-h586/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR </b>: </p><p></p><ul style="text-align: left;"><li><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868151">https://www.openrunner.com/route-details/16868151</a> (Canal)</li><li><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868161">https://www.openrunner.com/route-details/16868161</a> (Enduro Bleu)</li></ul><p></p>
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<h3 style="text-align: left;"> Samedi 20 Mai 2023 : Meyrargues</h3><p><b>Traces de Référence</b> :</p><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/3852">https://vttour.fr/sentiers/3852</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6783.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6783.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8552.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8552.html</a></li></ol><br /><p></p><p>En ces temps pluvieux, une petite balade de proximité. Le but de la chose est d'emprunter un nouveau sentier shapé par Philail de xVTT.</p><p>Départ depuis le centre ville de Meyrargues en allant faire un petit tour préliminaire sur la rive droite du canal EDF afin d'aller voir la chapelle de Notre Dame d'Astors. Extérieurement elle ne vaut pas tripette. À l'intérieur selon la doc Internet vue après la balade, il y aurait des fresques murales intéressantes. Next time.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjRTJ8Snr6Zym3DLbiu9EO5VeYiIr8rf93Jexe7qgb6r_ACWEHl34j1Q5pnAO-L-qBb-e9RsH6b4ICgAHNRNOdBivl30Rz4b5Vl5OT_dIkTNHMMvp6XXWezeAYUuLz3oX5b2JysLhejpS5kw7dHD2HgI1kXHVjEve4D87GTHp__Iow5AOev7YbykGz/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjRTJ8Snr6Zym3DLbiu9EO5VeYiIr8rf93Jexe7qgb6r_ACWEHl34j1Q5pnAO-L-qBb-e9RsH6b4ICgAHNRNOdBivl30Rz4b5Vl5OT_dIkTNHMMvp6XXWezeAYUuLz3oX5b2JysLhejpS5kw7dHD2HgI1kXHVjEve4D87GTHp__Iow5AOev7YbykGz/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;"> La chapelle de Notre Dame d'Astors sur ls bords du canal EDF </span></td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Ensuite longue piste pour monter en direction du vallon du Petit. 2 cairns et un semblant de trace sur la droite. La descente à Philail?</p><p>Ce n'est pas trop fréquenté mais de petits aménagements légers style branchage en travers lors des intersections douteuse laissent à penser que l'on est sur la bonne voie. Quelques labourages de sangliers mais le tout reste dans le myT2Sup. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4rvcBd3k-YqF_LwjDHLl4LV8EQJ8ZKSpeOJRIYclexAV4xzckD5Tg3pmRslyPwdOD-fM9y2OVyfks6p6KAw1R614XIomBujc6w0-CHBiRtX3c67FyFUKMmB_efXgwcpz0Ms4bHuJR1Ios1_VptxV1gruIH-8qyQHwIujblFHyC_twzi-EMlwkfIgD/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4rvcBd3k-YqF_LwjDHLl4LV8EQJ8ZKSpeOJRIYclexAV4xzckD5Tg3pmRslyPwdOD-fM9y2OVyfks6p6KAw1R614XIomBujc6w0-CHBiRtX3c67FyFUKMmB_efXgwcpz0Ms4bHuJR1Ios1_VptxV1gruIH-8qyQHwIujblFHyC_twzi-EMlwkfIgD/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un petit cairn sans prétentions pour marquer le début de la descente</td></tr></tbody></table><br /><p></p><p>On remonte par la piste du Collet Redon pour réattaquer le Vallon du Petit, mais cette fois ci le trajet documenté [Ref1], histoire de comparer. Cette descente est nettement plus fréquentée et de nombreux virages sont shapés. Comme le grip est excellent, je lui colle un myT2.</p><p>Un peu de piste puis [Ref2] à l'envers pour atteindre le Puits de Fouquet. J'arrive quand même à faire quelques longueurs sur le vélo. </p><p>On prend ensuite [Ref3] où une bonne partie se déroule sur des crêtes pas bien roulantes. Et la descente avec des passages bien raides avec de la gravette sans trop de grip (myT3+)</p><p>16.3km pour 460m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKhavO3ggwoA-Ep_hUG2w9EHk4DpcfV4qEEuYiPZqmdaTV3x9nmtrGV0quOua_q0njOs05-IfSmFMLnOFnGaLHDbbcFGApJPkLqj9hrgIprM8CLi3jaaqEfSmGA_y6WhAjuNWu5Xdupqwx-RKdupvFXvrKrWk19LgwSeanLOWbgq8UwoLujk67wMqy/s924/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="924" data-original-width="766" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKhavO3ggwoA-Ep_hUG2w9EHk4DpcfV4qEEuYiPZqmdaTV3x9nmtrGV0quOua_q0njOs05-IfSmFMLnOFnGaLHDbbcFGApJPkLqj9hrgIprM8CLi3jaaqEfSmGA_y6WhAjuNWu5Xdupqwx-RKdupvFXvrKrWk19LgwSeanLOWbgq8UwoLujk67wMqy/w530-h640/0.jpg" width="530" /></a></div><br /><p><br /></p><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868184">https://www.openrunner.com/route-details/16868184</a></p><p><br /></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 22 Mai 2023 : La Destrousse</h3><p><br /></p><p><b>Tracé de Référence</b> : </p><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/4813">https://vttour.fr/sentiers/4813</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6555">https://vttour.fr/sentiers/6555</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/4817">https://vttour.fr/sentiers/4817</a></li></ol><p></p><p>Toujours un temps aussi incertain selon Météo-France. Ce n'est donc pas la peine de faire des kilomètres en voiture pour avoir un orage.</p><p>On part depuis la Destrousse en bordure du massif du Garlaban . </p><p>Montée par une petite route puis piste au Col du Marseillais.</p><p>De là, on prend [Ref1]. Contrairement à ce que dit le topo le sentier est bien marqué. Le tout début est en myT3Sup. Après la pente devient faible. Une petite pause pour mettre une veste car ça égratigne pas mal sur les bords. Mais on reste dans le myT2. </p><p>10m de piste et on repart sur [Ref2]. Le tout début est assez végétal et est en myT3. Après ça devient nettement plus propre et toujours contrairement au topo la végétation n'est pas trop gênante. Il y a même de beaux passages en sous bois avec une pente modérée (myT2Sup).</p><p>Retour à la Destrousse et on enchaîne une 2ème boucle. Montée au village de Peypin avec un mix de routes, pistes et singles. C'est vrai que cela aurait été mieux à la descente.</p><p>On repart à nouveau en direction du Col du Marseillais mais on s'arrête avant.</p><p>Jusqu'à présent je prenais les gars de la météo pour des brelles car ils avaient annoncés de violents orages sur la région et le ciel était pourtant tout bleu. Mais des nuages noirs arrivent. La Sainte Victoire paraît déguster et des coups de tonnerre semblent venir du Garlaban. On entame fissa fissa [Ref3] et effectivement la pluie commence a bien tomber. Et là, cette fois ci le topo a raison. Descente moyennement intéressante avec des restes de plaques de goudron, et surtout très raviné (myT1Sup).Mais finalement, avec la pluie qui tombe et qui n'a pas encore eu le temps de remplir les ravines, c'était bien adapté. Quelques grêlons et retour à la voiture.</p><p>20.3km pour 665m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkbQWbxLKkEUj0ODXogz5M1sjHBeow6qCQP03wMleXkggCUEtykMTtxJCtjFmtwTMPI-ySD9Q5FPx5iSz_8BH_YjC_6KMIxOfTTWIIK622KusAhsba3T6fCovnpRC_8-lRqrciLi0tV1RncIaH--dH1fYIluAX36Komdqb15qulQFVELr8w2QySeeM/s1026/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="886" data-original-width="1026" height="552" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkbQWbxLKkEUj0ODXogz5M1sjHBeow6qCQP03wMleXkggCUEtykMTtxJCtjFmtwTMPI-ySD9Q5FPx5iSz_8BH_YjC_6KMIxOfTTWIIK622KusAhsba3T6fCovnpRC_8-lRqrciLi0tV1RncIaH--dH1fYIluAX36Komdqb15qulQFVELr8w2QySeeM/w640-h552/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868198">https://www.openrunner.com/route-details/16868198</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 26 Mai 2023 : Le Siou Blanc</h3><div><br /></div><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7326.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7326.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5594.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5594.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5595.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5595.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5714.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5714.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5715.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5715.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3913.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3913.html</a></li></ol><br /></div><p>La météo est bonne aujourd'hui et sans chaleur excessive. On en profite pour aller au Siou Blanc au dessus de Toulon. J'avais déjà silloné ce secteur et le souvenir que j'en avais était un terrain généralement cassant. Et également bourré d'avens. Autrefois, dixit le senior, il y avait des panneaux mettant en garde les touristes pour ces trous potentiellement dangereux. La plupart de ceux que j'ai vu aujourd'hui sont désormais entourés de mini barrières et je n'ai plus vu de panneaux. Je ne sais pas si c'est pour la sauvegarde des touristes ou plutôt pour les animaux.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB7EeqkHe60Gzub2sPMcSvb3cFeBD5jD1j1VvbYwCXbkDKMqLND2loEr9YFANLckGwBVGwKBcrzmhTMfFB0lTGtIjKZ_tItqtyMe4ayWhNgvdgEvhs8TQB4LjHQRVOBVujKI7tu4OVaVGzJ_S9EVn3FALQKAbHqJg145pAeS1qlQOOa-XJOYm5P2N9/s1152/2.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB7EeqkHe60Gzub2sPMcSvb3cFeBD5jD1j1VvbYwCXbkDKMqLND2loEr9YFANLckGwBVGwKBcrzmhTMfFB0lTGtIjKZ_tItqtyMe4ayWhNgvdgEvhs8TQB4LjHQRVOBVujKI7tu4OVaVGzJ_S9EVn3FALQKAbHqJg145pAeS1qlQOOa-XJOYm5P2N9/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></div><br /><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRy1rB78SCHo7nPWPURmBF0M_HOXEcDK1jK7FNpkoWxGXNLZxMYKCHMUi42Ds4pMcgwYIcr1Buo0P6-X4-1LM8LggyougLQjUf7tT0kZU85Q-Fr_2M4qVGlSXG6Fg0kGi7jucF_hmFeliryvS2tePo0hGGcu6lux0oZRBPUrVD-XTDf1iinoYDqaa9/s1152/0.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRy1rB78SCHo7nPWPURmBF0M_HOXEcDK1jK7FNpkoWxGXNLZxMYKCHMUi42Ds4pMcgwYIcr1Buo0P6-X4-1LM8LggyougLQjUf7tT0kZU85Q-Fr_2M4qVGlSXG6Fg0kGi7jucF_hmFeliryvS2tePo0hGGcu6lux0oZRBPUrVD-XTDf1iinoYDqaa9/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></div><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p style="text-align: center;">Quelques exemples d'avens sur le plateau du Siou Blanc</p><p><br /></p><p>Un petit bout puis une montée à la pyramide de Cassini. En fait c'est un gros cairn mais qui a été édifié au XVIIIème siècle par la fratrie des Cassini et fils pour la réalisation de la première carte topographique de France. Cette carte a été établie par triangulation en disposant des cairns ou Signal de Cassini pour faire les levées de terrain.</p><p>Avant la réalisation de cette carte de France, les distances entre villages étaient mal connues ou plutôt évaluées en jours de chevaux ou heures de marche nécessaire pour joindre les deux bouts.</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyAtnWFn-IUBcNfNl5bijqACAEu7-deLASP_6BuX8wEwqu1ScQTr2LKKLr7llFQGpwnZIdMy4bqQDxt45EUj-VEvMahXYwjBrFZYCYGiB2dstqu_vUj-bI8iwk31CFJWxOWoAU6_uAVAxB9v8ZMDegPDjh6Ss3JNRSe-XkD7Y-uKp8tAtoc_TykTgF/s1094/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="663" data-original-width="1094" height="388" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyAtnWFn-IUBcNfNl5bijqACAEu7-deLASP_6BuX8wEwqu1ScQTr2LKKLr7llFQGpwnZIdMy4bqQDxt45EUj-VEvMahXYwjBrFZYCYGiB2dstqu_vUj-bI8iwk31CFJWxOWoAU6_uAVAxB9v8ZMDegPDjh6Ss3JNRSe-XkD7Y-uKp8tAtoc_TykTgF/w640-h388/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La carte de Cassini dans le secteur du Siou Blanc<br />Difficile de s'y reconnaitre</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtoUWc4Efi83f-Sjb5eg_dWxA3kDKaNQydhxp9j0t3UwQmc9UTfkQlaemuYtnrdABqd93waIsRNU4By7IZXCpw9_FQzDLDcmaD9Di1oQSsHczWSqRwvFZlUwH1ftIQ3M-4HYS0B3vOjvxXnzbGnfBMnONgUm-tB86_QX8ZAlnIMWTCKwvy_zqnRopQ/s4608/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3456" data-original-width="4608" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtoUWc4Efi83f-Sjb5eg_dWxA3kDKaNQydhxp9j0t3UwQmc9UTfkQlaemuYtnrdABqd93waIsRNU4By7IZXCpw9_FQzDLDcmaD9Di1oQSsHczWSqRwvFZlUwH1ftIQ3M-4HYS0B3vOjvxXnzbGnfBMnONgUm-tB86_QX8ZAlnIMWTCKwvy_zqnRopQ/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pyramide érigée par Cassini & Cie<br />au XVIIIème siècle</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYEU4YUmta9qLH-5SIXLE-62l4Gx9_QaEROveP0dZdB63GwRYBClp9HFr1Yg0EUPrFsl2qFgz8ZaigrJbhdkqDRL5uC4ltIX827FfQsrw6QUkiWfaQN_qc_-EzK7UtnGwsCqTuxw5QDtdLMFrK_2MDbvKn3xw_1PvUAW6pW96y1JxI_i_qXw44fFro/s681/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="485" data-original-width="681" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYEU4YUmta9qLH-5SIXLE-62l4Gx9_QaEROveP0dZdB63GwRYBClp9HFr1Yg0EUPrFsl2qFgz8ZaigrJbhdkqDRL5uC4ltIX827FfQsrw6QUkiWfaQN_qc_-EzK7UtnGwsCqTuxw5QDtdLMFrK_2MDbvKn3xw_1PvUAW6pW96y1JxI_i_qXw44fFro/s320/2.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Détail de la plaque</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA3yJrOaT7W7cuZ17KaQlFJarM_sxxWHMF90WtCS4A1Z5XILwXQowSwnmXXeoV4queMU_PqDrMCEUF2c8DXY8LWHW9cGoZCtsdNxAreH16HaG2GSow7XOpbJnFdSn4mOuzJ31XU6JA98VSTg3Vwb0ewQBCQRemtujPfR1ciN3C_BbZeFg0J_7m5Bfa/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA3yJrOaT7W7cuZ17KaQlFJarM_sxxWHMF90WtCS4A1Z5XILwXQowSwnmXXeoV4queMU_PqDrMCEUF2c8DXY8LWHW9cGoZCtsdNxAreH16HaG2GSow7XOpbJnFdSn4mOuzJ31XU6JA98VSTg3Vwb0ewQBCQRemtujPfR1ciN3C_BbZeFg0J_7m5Bfa/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Au loin, le Mont Caume</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p><p>Depuis la Pyramide, descente par [Ref1]. Comme le topo l'indique le début n'est pas trop engageant, un peu genre lapiaz. Et je l'évalue en un myT4+ que j'ai fait à côté du vélo. Mauvaise limonade me dis-je mais la fin devient plus sociable tout en secouant bien et on reste alors dans du bon myT3 malgré les conditions de grip exceptionnelles.</p><p>On arrive en bas d'une vaste carrière et me voilà devant une longue piste bien caillouteuse et raide de surcroît. Un passage en plateau et on rejoint la petite route de Siou Blanc</p><p>Deuxième petite boucle en allant à la maison forestière de Siou Blanc. La piste s'arrête et on prend [Ref2] dans le sens de la montée qui est un bout du GR99. Je ne dirais pas mieux que le topo en disant que c'est physique. Et la suite [Ref3] est du même tonneau. On quitte le GR car selon VTTrak il passe par une section inroulable. On contourne la Fède, point culminant du massif par le Nord en prenant [Ref4] et [Ref5] cette fois ci dans le bon sens dont la difficulté oscille entre le myT2Sup et le myT3.</p><p>On continue sur des sentiers documentés mais dont la liste exhaustive serait longue et fastidieuse. Sur le terrain ça ne fait pas que descendre et c'est en général cassant.</p><p>On rejoint [Ref6] qui enfin descend pour de bon. Il était temps. Dixit les panneaux c'est la descente du "Vent qui Siffle". Le vent a-t-il soufflé dans mes oreilles avec ma vitesse transcendantale. J'en doute mais cela est resté dans le myT2up avec de jolis passages en sous bois. Et à la fin des toutes petites remontées</p><p>On rejoint la route. En plein milieu de celle ci, un camping car et le conducteur qui est en train de faire joujou avec son drone, preuve que la route n'est pas trop fréquentée. Il me hèle car en fait il est dans la panade. C'est un ULMiste qui cherche un spot pour décoller. Il n' y a pas de réseau et ne peut pas voir le point conseillé par la communauté des ULMistes. Je lui conseille d'aller voir à la maison forestière où me semble-t-il il y aurait une clairière correspondant à ses specs.</p><p>Si seulement ce brave monsieur avait lu <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2019/02/Fevrier2019.html#10Fevrier">l'Écho des Singles de Février 2019</a>, il aurait su car j'en parlais de ce spot ULM lors de ma précédente balade. Sauf que présentement je n'en me rappelais plus.</p><p>Bref cette balade confirme l'idée que j'avais du Siou Blanc. C'est bien mais il ne faut pas avoir peur du cassant.</p><p>26.8km pour 745m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8CR6FLO_vwsfZ6JLMEbOlUAK82uUOOxqhOEGX4xseluFfSPdz2TjkTumZTxzqWay7TD98MVMkZQMTu5MVjxE_gw7VRDT1RwdTAnbb1ZabDHXUGq7_94ke4Oly2-0AHzeFFcGVAOlBI-WoHrf7BxN0DlZU0a0RHzLK3ZkKj6bDJ2Bn8qL3_lBIAoAm/s932/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="932" data-original-width="804" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8CR6FLO_vwsfZ6JLMEbOlUAK82uUOOxqhOEGX4xseluFfSPdz2TjkTumZTxzqWay7TD98MVMkZQMTu5MVjxE_gw7VRDT1RwdTAnbb1ZabDHXUGq7_94ke4Oly2-0AHzeFFcGVAOlBI-WoHrf7BxN0DlZU0a0RHzLK3ZkKj6bDJ2Bn8qL3_lBIAoAm/w552-h640/0.jpg" width="552" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868218">https://www.openrunner.com/route-details/16868218</a></p><p><br /></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 28 Mai 2023 : Vitrolles</h3><p><br /></p><p>Un petit tour sans prétentions à Vitrolles en partant du Griffon. Pendant que mes coéquipiers faisaient le "PilouTour", quelques grandes pistes sur le plateau de Vitrolles avec sa boule et aussi le fameux départ de la Sarrazin 2.0. Mais devant être à l'heure pour la 3ème mi-temps, j'ai assuré et fait le détour par la piste bétonnée.</p><p>Retour par le village de Vitrolles avec ses lotissements pas toujours avec une issue.</p><p>23.3km pour 200m de D+</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJN4_LcDFcArEkVAvMFv6tBZ6Wa1ncQDiytCGbfAaxJLT4qLwFUsqN6fPwqVGeLmFk9_a7zooTpYc51WydX3NJ5UiLIfycoKS4X1NFbL5Ubub2sn5MhQyGhf_tOkwpXNkJmrTho4i_7iFcod0GvAbx-JDahBDQ8LkBZFXCVs_Q-ghk0F3nJSNAxIG7/s808/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="808" data-original-width="612" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJN4_LcDFcArEkVAvMFv6tBZ6Wa1ncQDiytCGbfAaxJLT4qLwFUsqN6fPwqVGeLmFk9_a7zooTpYc51WydX3NJ5UiLIfycoKS4X1NFbL5Ubub2sn5MhQyGhf_tOkwpXNkJmrTho4i_7iFcod0GvAbx-JDahBDQ8LkBZFXCVs_Q-ghk0F3nJSNAxIG7/w484-h640/0.jpg" width="484" /></a></div><br /> <p></p><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16868236">https://www.openrunner.com/route-details/16868236</a></p><p><br /></p>
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 30 Mai 2023 : Les Saintes Maries de la Mer</h3><div><br /></div><div><br /></div><div>La journée de la loose. </div><div><br /></div><div>Pour cette balade à 0D+, il y avait au programme la visite du château d'Avignon et de son parc puis le bac du Sauvage pour traverser le Petit Rhone.</div><div><br /></div><div>Je savais que le chateau d'Avignon, belle demeure du XIXème ne se visitait que le Samedi. Le parc, quant à lui n'ouvre que du Mercredi au Dimanche. Mais je pensais que l'on pourrait quand même s'en approcher et peut être en plus qui sait, profiter d'un trou de clôture.</div><div>On lasise la voiture sur le bord de la route, et sur ce coup là, c'est raté. Grand portail fermé et bien clôturé.</div><div>J'avais ensuite prévu une série de pistes pour pouvoir s'approcher des Saintes Maries sans trop de voitures. </div><div>Après quelques kilomètres sur piste où une seule voiture nous a doublé, des barrières et des panneaux "Propriété Privée". Et le gars de la voiture qui nous attendait. J'ai eu beau parlementer pendant 5 bonnes minutes en disant que sur la carte IGN, rien n'indiquait que c'était privé, il m'a rétorqué qu'il y avait sur 500ha des taureaux en liberté et que le demi tour était de rigueur. Le chien!</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUOSX2SFMnHtg4hoiYeqnIOac3y5MCMmzDKsTHV7W3jT7y-z2kICt84qT1qaxPo7EauhD9aQpczfh4grRQq1RiNvAOuzEmru71sYroDwKGvQjbCTrS-V8itF2zCBH_hHjouX_xYe7k0rq11c-ajaOsczorEV-bxxRabH22PHH7-zFfoyKJT8OX7o-Z/s4608/20230530_115507.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="4608" data-original-width="3456" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUOSX2SFMnHtg4hoiYeqnIOac3y5MCMmzDKsTHV7W3jT7y-z2kICt84qT1qaxPo7EauhD9aQpczfh4grRQq1RiNvAOuzEmru71sYroDwKGvQjbCTrS-V8itF2zCBH_hHjouX_xYe7k0rq11c-ajaOsczorEV-bxxRabH22PHH7-zFfoyKJT8OX7o-Z/w480-h640/20230530_115507.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Des réflexions pleines de bon sens</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On repasse devant la voiture et par des petites routes moyennement tranquilles, nous arrivons aux Saintes Maries. Petite pause repas, visite de Notre Dame de la Mer avec la statue de Sainte Sara dans la crypte bien au chaud avec toutes ses bougies allumées. Et toujours les diseuses de bonnes aventures autour de l'Église</div><div>Un petit tour de plage avec des baigneuses s'essayant à l'eau froide, puis direction le tombeau du Marquis de Baroncelli, grand copain de Frédéric Mistral, et grand sponsor du pèlerinage des Gitans aux Saintes Maries de la Mer</div><div>Une stèle, sans plus, son mas ayant été détruit par les Allemands durant la IIème guerre mondiale.</div><div>Direction maintenant le bac du Petit Sauvage qui constituait un point fort de la balade.</div><div>On arrive devant et un gars nous dit qu'aujourd'hui, il n' a pas de bac. Caramba, encore raté.</div><div>Obligé de rester rive gauche du Petit Rhone</div><div>Le rôle stratégique de ce bac à câble permettant le passage du Petit Rhône n'est pas clair car il y a un pont quelques kilomètres en amont.</div><div>Pour mémoire le Petit Rhône prend sa source sur le Grand Rhône juste au Nord d'Arles</div><div><br /></div><div>Par un jeu de pistes-digues et de singles super sympa à travers les rizières on arrive au Pont de Sylvéréal.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk9GlYM4Stk3kZmJF9jx9bINKhtJsPAwGQfcP96_Q_L_PV8xGl27yhphU9oZ42i3mtZC41XteTftztPeTVSyoa3WiRgKUpnTitgrGXjFVsUTJ09XihKn-LaO3k16cPQjuqE6TEfWZILTLHUHRAqYCPyfIuSdFlcZfSIqYhUYIWRNHkihTVkuNMlS47/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk9GlYM4Stk3kZmJF9jx9bINKhtJsPAwGQfcP96_Q_L_PV8xGl27yhphU9oZ42i3mtZC41XteTftztPeTVSyoa3WiRgKUpnTitgrGXjFVsUTJ09XihKn-LaO3k16cPQjuqE6TEfWZILTLHUHRAqYCPyfIuSdFlcZfSIqYhUYIWRNHkihTVkuNMlS47/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Petit Rhône depuis le pont de Sylvéréal<br />qui n'est pas si petit</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Retour à la voiture par des routes à circulation intense mais avec de larges accotements</div><div><br /></div><div>44.2km pour un D+ estimé à 0</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5rVVm50zlRzOmoMQkkhNeO03zJEXrZ-Xr4oP1pjnXMPCa_tA22DXOTamda5Jq2ivlG8e6cANAIiCWX24q4QzDLNf2oXy471bVCILgw2brqbUe6TLZs_q3B29L4_EhCsKRlD8E286miXK53BOqRmLuwUBQgthxJyn5w7v_lp90W4aOP3nUsF3sWKMN/s932/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="932" data-original-width="828" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5rVVm50zlRzOmoMQkkhNeO03zJEXrZ-Xr4oP1pjnXMPCa_tA22DXOTamda5Jq2ivlG8e6cANAIiCWX24q4QzDLNf2oXy471bVCILgw2brqbUe6TLZs_q3B29L4_EhCsKRlD8E286miXK53BOqRmLuwUBQgthxJyn5w7v_lp90W4aOP3nUsF3sWKMN/w568-h640/1.jpg" width="568" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16885723">https://www.openrunner.com/route-details/16885723</a></p><p><br /></p><p><br /></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p><br /></p></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-39702698360457072372023-04-30T02:39:00.002-07:002023-04-30T03:13:11.570-07:00L'Écho des Singles N°73Avril 2023<p style="text-align: right;"> <span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiknIQWac4SDOwB_BsT0cG0UIsskb0iQdi7VaxcNSgOI4n3SvYVSbD0uuewNLjWDDyW5puDQsniA6au9vN5qObeQ5fH4zV9fuQnFnak2iol18ExjFXFaE_Z8qZDEz82MjmI0YJoCcZARZBHQfoj-brFnjdgHWg7AB8kzF8RBTFTH0Y8GVVf5NkyDCc4/s1600/ukraine-velo%20(1).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiknIQWac4SDOwB_BsT0cG0UIsskb0iQdi7VaxcNSgOI4n3SvYVSbD0uuewNLjWDDyW5puDQsniA6au9vN5qObeQ5fH4zV9fuQnFnak2iol18ExjFXFaE_Z8qZDEz82MjmI0YJoCcZARZBHQfoj-brFnjdgHWg7AB8kzF8RBTFTH0Y8GVVf5NkyDCc4/s320/ukraine-velo%20(1).jpg" width="320" /></a></div><p style="text-align: right;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><div>L'actu, l'actu, toujours l'actu comme dirait mon ami Aymeric L.<br /></div><div>En ce moment, c'est la mode des badges et autres décorations.</div><div>Et pour ne pas être plus con qu'Elon Musk, l'Echo des Singles fait pareil et s'est aussi attribué une pastille bleue.</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigpkecAABtXJ2fHn3rOkZKazpRw7aefseJ_pYJ75TlWkIEwXbptRsj43iXCH4tjuRRnnELOetQDqXsATwmdhHbeFVg1BJmOoRl4RStuFyJrd87NgeWM7ocwVGVe4jh0m7_GVSNyMjZE2K-85gzMnzDwV-SDjc2RFueaKhFHGzoeB2-7YcUfhXFuM_U/s244/Twitter_Verified_Badge.svg.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="244" data-original-width="244" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigpkecAABtXJ2fHn3rOkZKazpRw7aefseJ_pYJ75TlWkIEwXbptRsj43iXCH4tjuRRnnELOetQDqXsATwmdhHbeFVg1BJmOoRl4RStuFyJrd87NgeWM7ocwVGVe4jh0m7_GVSNyMjZE2K-85gzMnzDwV-SDjc2RFueaKhFHGzoeB2-7YcUfhXFuM_U/w200-h200/Twitter_Verified_Badge.svg.png" width="200" /></a></div><br /><p style="text-align: left;">Cela veut dire que:</p><p style="text-align: left;"></p><ul style="text-align: left;"><li> je me suis vérifié mon numéro de téléphone : OK, ça sonne,</li><li>je me suis relu au moins une fois pour vérifier que je n'écris que du politiquement correct et pas de propos haineux, quoique ... les chasseurs ... humm humm</li><li>je me suis payé grassement en bières. </li></ul><p></p><p style="text-align: left;">Et tant qu'à faire je me suis aussi auto-octroyé le logo Summit de Strava pour passer pour un sportif affuté</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyHD7sQyz4JnAHuZxvFX8TyVQqbsxrTv9PRNbb1RB4Xwl-CUxq-SuJ7i-oO-ocyQNDIA0XUgr1RAU3gOSSmym2gNeOSClBncmnJcb5RaPoXXXDAKmBzVRm0pudYeCu_BHQvYcZ1hg3kqwISr4h7-eipSObEkrlm7HbSUBsf2YF-frlrKh-qP5xjUsi/s302/strava.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="302" data-original-width="268" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyHD7sQyz4JnAHuZxvFX8TyVQqbsxrTv9PRNbb1RB4Xwl-CUxq-SuJ7i-oO-ocyQNDIA0XUgr1RAU3gOSSmym2gNeOSClBncmnJcb5RaPoXXXDAKmBzVRm0pudYeCu_BHQvYcZ1hg3kqwISr4h7-eipSObEkrlm7HbSUBsf2YF-frlrKh-qP5xjUsi/w177-h200/strava.jpg" width="177" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>02/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#02">Velaux</a><br /></td><td>12.1</td><td>320</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461682">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>04/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#04" style="background-color: white;">La Roque sur Pernes</a></td><td>29.9</td><td>965</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647188">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>06/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#06">La Sainte Victoire</a> </td><td>14.1</td><td>585</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647211">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>08/04</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#08">Le Colorado Provençal</a></td><td>38.1</td><td>1195</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647246">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>09/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#09">Plan d'Orgon Châteaurenard</a><br /></td><td>33.2</td><td>50</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647280">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>11/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#11">Villeneuve lès Avignon et Roquemaure</a><br /></td><td>49.6</td><td>500</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647290">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>14/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#14">Vilhosc et Salignac</a><br /></td><td>30.6</td><td>640</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647311">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>16/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#16">L'Étoile avec le forum xVTT</a><br /></td><td>12.9</td><td>505</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647337">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>17/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#17">Saint Jean du Puy</a><br /></td><td>20.2</td><td>695</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647355">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>21/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#21">Clamensane</a><br /></td><td>24.8</td><td>965</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647373">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>24/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#24">La Motte du Caire</a><br /></td><td>32.3</td><td>760</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647390">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>27/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#27">Rustrel</a><br /></td><td>24.6</td><td>850</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647398">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>29/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/04/blog-post.html#29">Vitrolles</a><br /></td><td>15.2</td><td>170</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16657409">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>
<div id="02">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Samedi 02 Avril 2023 : Velaux</h3><div>Un petit retour aux sources avec le forum xVTT en allant à Velaux faire un tour dans la "Joséphine". C'est dans ce secteur que mon ancien club de Velaux organisait (et organise encore) sa traditionnelle randonnée nocturne. Cela faisait très longtemps que je n'y étais pas retourné. Pour cause du déboisement massif dans un coin, et d'un incendie dans un autre coin. </div><div>En fait tout le secteur Nord de ce massif n'a ni été déboisé ni incendié, et il reste quelques bonnes opportunités à refaire. </div><div>Une première descente depuis le haut du lotissement de la "Bastide Bertin" en myT2, avec quand même un beau roulé boulé dans du chêne kermès et des argelas. Heureusement qu'il faisait froid et donc j'étais couvert. Pas d'égratignures. </div><div>On remonte sur le plateau avec une descente côté Sud où la végétation s'est pas mal clairsemée. Il reste à demeure les fameuses pastilles rétroréfléchissantes pour la randonnée nocturne. Pas mal de traces de peinture sur les rochers, probables restes de la dernière rando organisée. Et de mon temps, mon bon monsieur quand on balisait, on préférait la rubalise sitôt enlevée par le vélo balai, (donc moi), plutôt que de la balise chimique. jdcjdr.</div><div><br /></div><div>12.1km pour 320m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxCu-m5hrurae_tczb2fF2xB_OTtm1b-0OUhnA8Nh1Kwh_SC1iMPRHKpJG2-vwny0j1Hz3dwpwtRR2u_rEJlT7beA-75htm6ZxRjedBglljuMw_6WPMFjc2v4NRveh8xco96fVghWG4g7BGFqvzd2zwE6qbb2B3Ni3emVYWaeS8ws8at-6SGdkWInE/s1064/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="612" data-original-width="1064" height="368" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxCu-m5hrurae_tczb2fF2xB_OTtm1b-0OUhnA8Nh1Kwh_SC1iMPRHKpJG2-vwny0j1Hz3dwpwtRR2u_rEJlT7beA-75htm6ZxRjedBglljuMw_6WPMFjc2v4NRveh8xco96fVghWG4g7BGFqvzd2zwE6qbb2B3Ni3emVYWaeS8ws8at-6SGdkWInE/w640-h368/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Trace TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461682">https://www.openrunner.com/route-details/16461682</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
<div id="04">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 04 Avril 2023 : La Roque sur Pernes</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/2265">https://vttour.fr/sentiers/2265</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2792.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2792.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/5846">https://vttour.fr/sentiers/5846</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Aujourd'hui, et selon la météo, j'avais le choix entre la pluie sur la Côte d'Azur ou le mistral en Provence.</div><div>On choisit le vent et ça a été un bon choix car les gars de la météo se sont un peu gaufrés. Dans la région de Carpentras, le vent était quasi nul.</div><div>Départ depuis la Roque en commençant par une petite descente. Et comme le reste des descentes de la balade, ça commence doux et ça se corse après. Après du myT2, une série d'épingles bien raides qui donnent dans du bon myT4. Mais ça ne dure pas longtemps.</div><div>On arrive au joli village du Beaucet avec son petit bistro de pays. Un peu trop tôt pour le pastis.</div><div>Montée en direction de Barbarenque par une petite route. On s'arrête juste avant le hameau qui a été en 1944 le lieu d'une fusillade par les Allemands.</div><div>Descente par [Ref1]. Début tout doux en myT2. La fin se complique un peu avec des marches et des passages un peu raide. Du myT4 ponctuel.</div><div>On arrive à la route de saint Gens avec une longue remontée vers l'ermitage du même nom. Ballot, j'arrive juste après la messe quotidienne de la semaine Sainte.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZcRDhuB47_YmmT4eVvfmcKIHJTdZjWkGf9OFmOlEIwBHmmIoT4x2PARbBnm_1wmAYMCZ1sHffpn2Ss20lIg-W46Bbd1mYvzCM8B1QXCoURqS8qfRCHnyJfJ04P8Ear0uhbMSb5lJzeRY6G-OYC9meoL7LZMUkS47UbflVI75RUWweL0Vo9S3Wz2vG/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZcRDhuB47_YmmT4eVvfmcKIHJTdZjWkGf9OFmOlEIwBHmmIoT4x2PARbBnm_1wmAYMCZ1sHffpn2Ss20lIg-W46Bbd1mYvzCM8B1QXCoURqS8qfRCHnyJfJ04P8Ear0uhbMSb5lJzeRY6G-OYC9meoL7LZMUkS47UbflVI75RUWweL0Vo9S3Wz2vG/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et toujours leur revue qui me pique des parts de marché</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>On continue un peu en direction de la carrière de Saint Gens. Elle est ouverte au public et on peut selon le panneau à l'entrée commander directement des appuis de fenêtres, des pas de portes ou des escaliers.</div><div>Donc le client regarde un pan de rocher et dit : Taillez moi un escalier en colimaçon dans ce bout de rocher. Et il repart avec son escalier sous le bras. Extraordinaire. </div><div>La route se transforme en piste pour atteindre le point haut du coin (Les Trois Luisants à 661m) où passe le fameux Mur de la Peste</div><div>Descente par la combe Mayaud [Ref2]. Après un début en piste, petit single sympathique en myT3 avec quelques marches plus délicates que je passe selon ma technique habituelle.</div><div>Au bout de la combe, ça remonte pour mieux redescendre après. Sachant qu'une nouvelle remontée m'attend, je coupe par un sentier IGN vaguement balisé par des traces de peinture. Un peu de jardinage pour me retrouver à l'intérieur d'une propriété bâtie autour d'une gigantesque borie. Heureusement, il n'y a personne. Sauf un petit portail pour sortir mais qui se franchit sans trop de difficulté.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV3kUSkTiBjZo40YnEI1ofQuDr6TUfC5XWuH0bgOrBYnkkxb279XRDNaOKHRv2zRnlt5ZF8M3mVvYsW02f5DhyN__tVbVaI09-mzVvdkw2vuS7wbbJo2NYtO4RP39GQx19R4z9VuuswSAfrYzjwDfP5UhdbZQT7huHzWW7TxhASQZduJzo-PvfgbBo/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV3kUSkTiBjZo40YnEI1ofQuDr6TUfC5XWuH0bgOrBYnkkxb279XRDNaOKHRv2zRnlt5ZF8M3mVvYsW02f5DhyN__tVbVaI09-mzVvdkw2vuS7wbbJo2NYtO4RP39GQx19R4z9VuuswSAfrYzjwDfP5UhdbZQT7huHzWW7TxhASQZduJzo-PvfgbBo/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une borie avec sa suite parentale Premium<br />Dommage, c'est privé</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Un bout de piste bien caillouteuse pour retrouver à nouveau le Mur de la Peste.</div><div>Descente par la combe de la Fontaine du Rupt[Ref3]. Selon les sites cette descente est cotée en T3 ou T4.</div><div>Le début est facile. Ensuite on s'enfonce dans le lit d'un torrent où ça se secoue bien les tripes. Les coudières et genouillères ne sont pas de trop. Heureusement, elles n'ont pas eu à prouver leur efficacité (myT3Sup). Les bras sont un peu fatigués et pour couronner le tout une bonne remontée d'une cinquantaine de mètres en poussage/portage intensif pour achever le bonhomme. Epuisant.</div><div>On retrouve la piste de l'aller et ensuite c'est de la descente non stop vers le Beaucet par de la piste et de la route.</div><div>Pour éviter de remonter le premier single de l'aller, on revient par la route pour absorber la dernière centain de mètres de D+ sans trop de peine. Une visite sommaire de la Roque sur Pernes en prenant la "Rue du Chateau". Pas grand chose à voir sauf de superbes propriétés en pierres sèches avec des portails monumentaux (venant de la carrière de Saint Gens?).</div><div>À priori, j'ai quand même loupé quelques escaliers.</div><div><br /></div><div>29.9km pour 965m de D+</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyQ_UouEIQMjDO6N4rnhJeiVhpPB2SFuzIjF8QqQ3s2evnxAjtFr9HTap2mEZruTxAcN3TIkKUBijP3wvxWTNiu-mAs4EJ01ECswA_J4fDxSa0CRXbxAc2inkcDmnrgU8Kc_f4EPDAyk2KZuqb4hgZFc2EwlCnqEmD6LFIBhWX2XvGP9Uwic9qzN5u/s938/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="848" data-original-width="938" height="578" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyQ_UouEIQMjDO6N4rnhJeiVhpPB2SFuzIjF8QqQ3s2evnxAjtFr9HTap2mEZruTxAcN3TIkKUBijP3wvxWTNiu-mAs4EJ01ECswA_J4fDxSa0CRXbxAc2inkcDmnrgU8Kc_f4EPDAyk2KZuqb4hgZFc2EwlCnqEmD6LFIBhWX2XvGP9Uwic9qzN5u/w640-h578/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647188">https://www.openrunner.com/route-details/16647188</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 06 Avril 2023 : La Sainte Victoire</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8752.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8752.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8767.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8767.html</a></li></ol><div><br /></div><div>L'objectif de cette sortie est de savoir si le classique chemin de montée à la Sainte Victoire est un spot prisé des VAE.wo.man. (écriture inclusive façon anglaise).</div><div>Auparavant, à partir du parking des Cabassols, 2 petits antipastis.</div><div>D'abord [Ref1] pour atteindre Vauvenargues qui est une piste assez large et lisse de surcroît. Du myT1 sans histoire.</div><div>Traversée de Vauvenargues. Un peu tard pour savoir si il y a du monde au célèbre couscoussier du village.</div><div>On remonte ensuite la grande piste vers le vallon du Delubre et on attaque [Ref2]. Là, c'est du single pas bien large et qui ne fait pas que descendre. Seule la toute dernière partie descend vraiment(myT2).</div><div>Un petit chemin de traverse et nous voilà sur la grande piste des Venturiers pour aller au sommet. </div><div>Piste, on ne peut plus lisse, mais bougre; ça monte. Le GPS indique des pointes à plus de 20%, la pente moyenne étant donnée pour du 14%.</div><div>Le bout de la piste avec son banc est le point d'arrivée. Après cela sentait le poussage/portage en mode aller et retour.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzVvSt1hgqHdiEAb6vmYwjMSPgclbivejTd-h6p9TsOihbgTCrYry_hoUCNY8G4b3seXnZ0j6d205rrZG5mcVuwgnNPrRYF78zduYIiZNVHPjraMi_ZWofrNIhPauyNcxu5SqRlpL4NMdIsHmhWLTPtpFCEqXv-AoS6UZ-N0J2TU7nWioS0-GQ3zgI/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzVvSt1hgqHdiEAb6vmYwjMSPgclbivejTd-h6p9TsOihbgTCrYry_hoUCNY8G4b3seXnZ0j6d205rrZG5mcVuwgnNPrRYF78zduYIiZNVHPjraMi_ZWofrNIhPauyNcxu5SqRlpL4NMdIsHmhWLTPtpFCEqXv-AoS6UZ-N0J2TU7nWioS0-GQ3zgI/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pour certains l'objectif est de faire un lever de vélo à la Croix de Provence.<br />Pour moi, c'était le banc au bout de la piste</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Certes, on était un jour de semaine, hors vacances scolaires françaises. Mais les Allemands étaient en vacance. Et avec tout ça je n'ai vu aucun gros VAE "Cube" avec son moteur Bosch s'enfiler la piste et dire au banc d'arrivée : "Schon fertig?". Bizarre?</div><div>La descente est vite avalée. Il faut toutefois veiller à ne pas déraper, ni à mettre les doigts sur les disques à l'arrivée.</div><div>14.1km pour 585m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZTkovUbR5Y_d2EryBTbrzbCXZ4IBG_68tBl_FvS8zs-Pa33mfsyODujquoYH8EElZx84m7zrFwgZ6m-sfekbLRAjPoKfsr7lt0NdNgkUN3XuenNBBQ9s6FRGOYgtLtM5qA2M8s-Or9biDtVggHe3hpDLN67YAKP44XH2OLBqo37vPmHYVxpreJC6y/s1118/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1118" height="586" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZTkovUbR5Y_d2EryBTbrzbCXZ4IBG_68tBl_FvS8zs-Pa33mfsyODujquoYH8EElZx84m7zrFwgZ6m-sfekbLRAjPoKfsr7lt0NdNgkUN3XuenNBBQ9s6FRGOYgtLtM5qA2M8s-Or9biDtVggHe3hpDLN67YAKP44XH2OLBqo37vPmHYVxpreJC6y/w640-h586/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647211">https://www.openrunner.com/route-details/16647211</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 08 Avril 2023 : Le Colorado Provençal</h3><p></p><p style="text-align: left;">Sortie concoctée par le forum xVTT. J'avais déjà trainé mes roues dans le coin il y a quelques années. Rebelote en chargeant sur le GPS le trajet correspondant. Sauf que je l'ai oublié à la maison. Obligé de faire avec mon vieux GPSMap62 qui par chance trainait dans le fond de la voiture. Mais sans la trace préparée.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis Rustrel. Quelques escaliers et marches de bienvenue et qui ont pour effet d'être largué de suite par mes collègues les techniques de franchissement n'étant pas les mêmes.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK3HeRswg9LSQOVIWdw4Le2sCoWnJrnESXmdovVdXWyTWZwW94MlARUBvlD5wXB3GIGYbBR5lpDNNg8GSW0ydXf21skIwllrf1qR3gYh6AEvYwEaNn79c0fEqghFEN4L-6bEUZKTcJ9R_BNM8THglZmbytYWvYK-8qx2OZjoDnRwFYWJHBvOC_Licw/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK3HeRswg9LSQOVIWdw4Le2sCoWnJrnESXmdovVdXWyTWZwW94MlARUBvlD5wXB3GIGYbBR5lpDNNg8GSW0ydXf21skIwllrf1qR3gYh6AEvYwEaNn79c0fEqghFEN4L-6bEUZKTcJ9R_BNM8THglZmbytYWvYK-8qx2OZjoDnRwFYWJHBvOC_Licw/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vue typique du Colorado Provençal de Rustrel</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Montée par une grande piste qui est d'ailleurs un bout de la Transvauclusienne. On se retrouve sur le haut du plateau. Direction la Croix de Cristol. À priori, la croix n'existe plus.</p><p style="text-align: left;">Descente par [Ref]. Officiellement c'est du T2, mais avec l'absence de grip et les racines hors sol, j'estime tout cela en myT3. Heureusement, le paysage est splendide.</p><p style="text-align: left;">Et comme la fois précédente on se remonte un sentier jaune avec pas mal d'escaliers tout du moins au départ. Mes collègues moins bêtes ont fait ce sentier dans le sens de la descente . C'est effectivement plus logique. Un petit détour cependant pour faire un bout du sentier des Maitres de Forges. Il y dan le coin une ancienne mine de fer. Mais c'est privé et on ne visite pas.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih-vddRgPOuzthr9H5pd5SLzuTTjgpLIoJO8pguYPbRVXTCs4gsMt0a8HweechyXVmr_j2E-4IU0prIVhkYFSfoNvtocoLBLlC7mHd7GgJcKcovMbH5EWuSbrt7uZ-hdc7uAGSIaW51xNO7bX3NSJdc4NEqWEpwxVldpQghrRM3f1onN5AkFK9ecA3/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih-vddRgPOuzthr9H5pd5SLzuTTjgpLIoJO8pguYPbRVXTCs4gsMt0a8HweechyXVmr_j2E-4IU0prIVhkYFSfoNvtocoLBLlC7mHd7GgJcKcovMbH5EWuSbrt7uZ-hdc7uAGSIaW51xNO7bX3NSJdc4NEqWEpwxVldpQghrRM3f1onN5AkFK9ecA3/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sur le sentier des Maîtres de Forges</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Une fois sur la crête, petit détour vers le village de Caseneuve. À l'œil, il parait près, sauf qu'il y a une petite descente intermédiaire et 150m de D+ en rab. Mais sur des petites routes tranquilles. </p><p style="text-align: left;">Beau petit village avec ses maisons en pierres sèches, son château et l'imposant oratoire Saint Jean.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcLAmuB6l5b_arWklyBe4dkL37Vd0KJ7uPVzCAlLsXvVyLtkWOqHKUf7FuZaTeDPnal-zn5gzpSTG3yUQBKfG-kPvn5C6bNmtbcjENE1ve3XNzVNIO_7zUdwWd4iXPdMRnKHCVd3qg27Ws7C008cyMVaVAynTp34wyfHuLlwvcf63auDKirp4Ni7Jz/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcLAmuB6l5b_arWklyBe4dkL37Vd0KJ7uPVzCAlLsXvVyLtkWOqHKUf7FuZaTeDPnal-zn5gzpSTG3yUQBKfG-kPvn5C6bNmtbcjENE1ve3XNzVNIO_7zUdwWd4iXPdMRnKHCVd3qg27Ws7C008cyMVaVAynTp34wyfHuLlwvcf63auDKirp4Ni7Jz/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le village de Caseneuve</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On coupe la route pour rattraper le chemin de crête et descendre vers le hameau des Jean-Jean. La descente est en myT2Inf avec pas mal d'ornières qu'il faut franchir. Mais ça passe bien. On se serait cru dans un circuit de pumping-track.</p><p style="text-align: left;">Retour par la route pour espérer voir mes coéquipiers pour la 3ème mi-temps. Too late.</p><p style="text-align: left;">On en profite pour aller faire du repérage et voir où je pourrai me planquer si Vlad venait à avoir un coup de sang et lancer une bombe sur la région PACA. </p><p style="text-align: left;">On est effectivement tout près du plateau d'Albion et un des centres de commandement de la force nucléaire était à Rustrel.</p><p style="text-align: left;">C'est un vaste réseau de galeries souterraines, explosion atomique proof et actuellement occupé par un laboratoire bas bruit après le départ (et le démantèlement) des militaires. </p><p style="text-align: left;">Pour plus de détails voir l'<a href="https://briendvtt.blogspot.com/2020/01/Janvier.html#30Janvier">Écho des Singles N°34</a></p><p style="text-align: left;">On remonte un bout de route goudronnée en parfait état mais qui ne mène nulle part.</p><p style="text-align: left;">A mi chemin, un bifurcation que je n'ai pas prise pour aller au "Puits d'évacuation des gaz brulés", sorte de cheminée pour évacuer les résidus dans le cas d'une explosion au pas de la porte, et tout à fait au bout de la route une bâtisse qui en fait était la sortie de secours des galeries souterraines moyennant des systèmes de double trémie comme dans les pyramides égyptienne : De grands bacs de sable (+10m de haut) se vident dans des cavités en contrebas pour pouvoir remonter et arriver à l'air libre.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPXuwNPjlCSp7DF1D7A8AdVKVePHv81vrQyLYKZVPi4ie6tMgUuJPU9Ja3QgPnt9kCX8GBP-zUjtV1I8QD2lBKrFceOnFQXT33kN0-FXhw2PbMqrLleewQzVDoP5HBaakhg0VTfoPM1V7HTLFt04C8jbY0hWXOfr5wDJVfwOPOpKYPUQBXyh8oVNTl/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPXuwNPjlCSp7DF1D7A8AdVKVePHv81vrQyLYKZVPi4ie6tMgUuJPU9Ja3QgPnt9kCX8GBP-zUjtV1I8QD2lBKrFceOnFQXT33kN0-FXhw2PbMqrLleewQzVDoP5HBaakhg0VTfoPM1V7HTLFt04C8jbY0hWXOfr5wDJVfwOPOpKYPUQBXyh8oVNTl/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La sortie de secours des galeries souterraines<br />et actuellement fu Laboratoire Bas Bruit<br />L'histoire ne dit pas si il y a encore le système de bac à sable</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">La localisation de cette sortie de secours à l'aplomb de l'extrémité souterraine de la galerie et de sa porte d'entrée à Rustrel donne une idée de la longueur de cette galerie sans compter les virages à angle droit conçus pour éviter des tirs directs depuis la dite porte d'entrée. D'autant plu impressionnant que tout cela ne sert plus à rien. Sauf si le Vlad fait encore plus le con.</p><p style="text-align: left;">38.1km pour 1195m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3ivnByUAdEeY0MziEmNwJKIVf2A1S3okaHHbtKj40vtloyVUuy-Ek_D0U-fuy3nQSwmAPvsgqO-aL5omIr-Wq_2Ct31Oev6CC5iNceNdNTPDtZSCVJh79PR0-qzptVhhSO3I2qT7R2Ejwe1-tkuacOSQc-KxyYDw3GfIptdPiw33G9Mfaypg-pXYl/s996/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="860" data-original-width="996" height="552" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3ivnByUAdEeY0MziEmNwJKIVf2A1S3okaHHbtKj40vtloyVUuy-Ek_D0U-fuy3nQSwmAPvsgqO-aL5omIr-Wq_2Ct31Oev6CC5iNceNdNTPDtZSCVJh79PR0-qzptVhhSO3I2qT7R2Ejwe1-tkuacOSQc-KxyYDw3GfIptdPiw33G9Mfaypg-pXYl/w640-h552/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647246">https://www.openrunner.com/route-details/16647246</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 09 Avril 2023 : Plan d'Orgon Châteaurenard</h3><p style="text-align: left;">Une petite balade de Dimanche après midi en partant de Plan d'Orgon et en empruntant la voie verte Plan d'Orgon Rognonas. J'avais prévisualisé le parcours avec GooglePhoto et le trajet quoique plat semblait se dérouler sur une piste, ce qui justifiait l'emploi du VTT.</p><p style="text-align: left;">Sur place, c'est une véloroute entièrement bétonnée et parfaitement lisse. Le VTT est un peu superfétatoire. Des pneus en 23C auraient parfaitement convenu. Seul bug de l'itinéraire : Des chicanes disposées de partout. Et évidemment, je m'en suis pris une quand je regardais le paysage.</p><p style="text-align: left;">Sinon, d'un point de vue historique, cette ancienne voie ferrée à été construite à la fin du XIXème et le train a été surnommée "Train des Primeurs". Il servait à transporter toute la production de fruits et légumes du coin, notamment Châteaurenard et les vergers de Saint Andiol. Accessoirement il transportait des voyageurs.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmnUTT68PWnWasAKYOhSCj2GK3kTE9ceArjsXOpy2ab-4v603vzszDLEE18-O_sU8WrYXN8871asFY1uGTnPZVyOLhOCLmUT_wv7YLQ7uc_QXFsqy_SoPWSx7DE1L8vZfiPUBR8y3vpxcTpktynG_zfhWGijtt5RXQUBgm2b_-fcakgNYBMLtxaJjy/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmnUTT68PWnWasAKYOhSCj2GK3kTE9ceArjsXOpy2ab-4v603vzszDLEE18-O_sU8WrYXN8871asFY1uGTnPZVyOLhOCLmUT_wv7YLQ7uc_QXFsqy_SoPWSx7DE1L8vZfiPUBR8y3vpxcTpktynG_zfhWGijtt5RXQUBgm2b_-fcakgNYBMLtxaJjy/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'ancienne gare de Cabannes sur le trajet</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Comme d'hab, ça a commencé à péricliter entre les 2 guerres et cette dernière en a eu raison. </p><p style="text-align: left;">Il y a eu des tentatives de reconversion de la ligne. D'abord par un train touristique, puis par un vélo-rail, mais à chaque fois ça a été un flop. </p><p style="text-align: left;">Et donc dernière trouvaille : une vélo-route en 2020. Pourvu que cela dure.</p><p style="text-align: left;">Quant au "Train des Primeurs" 2023 entre Perpignan et Rungis il n'est guère mieux loti. Après une reprise chaotique, il cesserait de fonctionner définitivement en 2025.</p><p style="text-align: left;">33.2km pour 50m de D+ (selon les conditions météorologiques du moment)</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOUGz1JNwEMJK0b05f7XykFGX4Fe7ToB2-peemNsnqTz54u1xsdjzzUWxK-xH0WeCDLWJsTkGJkQdROerw2qGRej02qmeKcwSye1ZUFGYUoU-8ZgW6Kf9fBLOCwXwatZkEvJ-UMB-6ybFzVMeUtcwrdskMkh5Y7PHWDB57oKCjwRKza9ww2tbivpVn/s1102/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="922" data-original-width="1102" height="536" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOUGz1JNwEMJK0b05f7XykFGX4Fe7ToB2-peemNsnqTz54u1xsdjzzUWxK-xH0WeCDLWJsTkGJkQdROerw2qGRej02qmeKcwSye1ZUFGYUoU-8ZgW6Kf9fBLOCwXwatZkEvJ-UMB-6ybFzVMeUtcwrdskMkh5Y7PHWDB57oKCjwRKza9ww2tbivpVn/w640-h536/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647280">https://www.openrunner.com/route-details/16647280</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 11 Avril 2023 : Villeneuve lès Avignon et Roquemaure</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> : </p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6725">https://vttour.fr/sentiers/6725</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6730">https://vttour.fr/sentiers/6730</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6727">https://vttour.fr/sentiers/6727</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Départ depuis Avignon Sud pour éviter les encombrements.</p><p style="text-align: left;">Petit détour par la "Rotonde". Rien à voir avec la Rotonde d'Aix. Ancien dépôt de trains de la SNCF spécialisée au départ pour l'entretien des locomotives à vapeur. Il est classé "Monument Historique". Malheureusement, le domaine est propriété de la SNCF et sert aujourd'hui à la maintenance des locos électriques. Le badaud est donc malvenu dans ce site.</p><p style="text-align: left;">Une petite traversée de la ville d'Avignon en passant par la Chapelle des Pénitents Noirs, la rue des Teinturiers et l'inévitable Place de l'Horloge. Un bon point pour l'Urbanisme. Les rues en sens interdit sont pratiquement toutes autorisées aux vélos.</p><p style="text-align: left;">Traversée du Rhône par un pont joignant les 2 rives (contrairement au célèbre Pont d'Avignon) et direction Villeneuve lès Avignon. On croise la Via Rhona et en cette saison de Pâques, les sacocheux sont de sortie. Malheureusement; ces sacocheux sont souvent assistés.</p><p style="text-align: left;">Sympa cette ville avec la Tour Philippe le Bel, ses petites rues bordées de cafés et le Fort Saint André. Tout cela permet de voir la ville d'Avignon bien en face.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh34s5PPh37j-Z1g05E4GdizSuQaZVOkx-KSjR7FQWnihcY4j0BKEXemVHKAUHrJ7sanVNYoTytKMJ5lsm2SVsF6E1IvlFKd5bCO_Y--ftGluDhOuB3NSlliEQI-aArpbJTr56crROj0m66tfVPYZhzN1Y73-oxW6-yd_D9UvRLfEBMNlQw1QtuJo9m/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh34s5PPh37j-Z1g05E4GdizSuQaZVOkx-KSjR7FQWnihcY4j0BKEXemVHKAUHrJ7sanVNYoTytKMJ5lsm2SVsF6E1IvlFKd5bCO_Y--ftGluDhOuB3NSlliEQI-aArpbJTr56crROj0m66tfVPYZhzN1Y73-oxW6-yd_D9UvRLfEBMNlQw1QtuJo9m/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le cloître de l'Église Notre Dame à Villeneuve lès Avignon</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4WzK8yOv_C03YeiMHbO95g9bNHTiHOZofEfLCNVePgStqQFd_POzIM4iYbBPBUrwxPJ2d6LoyytENWSJau7FE24vfuge0jAfmYXC7T-ABsKltoOPQbU_tSibK6qqchz_2pzKxXZ1_EwL5IZNlLztosNhOe9_NdM-6vzWlcA0sPDlbzvMgqg8I5DJZ/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4WzK8yOv_C03YeiMHbO95g9bNHTiHOZofEfLCNVePgStqQFd_POzIM4iYbBPBUrwxPJ2d6LoyytENWSJau7FE24vfuge0jAfmYXC7T-ABsKltoOPQbU_tSibK6qqchz_2pzKxXZ1_EwL5IZNlLztosNhOe9_NdM-6vzWlcA0sPDlbzvMgqg8I5DJZ/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'entrée du Fort Saint André malheureusement fermé à cause d'une panne EDF</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs0qBo7CipuyzjK-X6TtgDIHG-Adw0EHOpqSKbCHIK70G_q2qzkzs_AzOf0XiIL4T5wUr4Jj29f7YmGYq4tHbFpqGbphZ7OIn6BzFJSi3-Pd4EXb1jOqiP7Szh_Nddv92pqnRXT_LQQppkPdFwoBFdTZEvqk_geTDMtbXtmSBnpft0KCETSI0Yf-yD/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs0qBo7CipuyzjK-X6TtgDIHG-Adw0EHOpqSKbCHIK70G_q2qzkzs_AzOf0XiIL4T5wUr4Jj29f7YmGYq4tHbFpqGbphZ7OIn6BzFJSi3-Pd4EXb1jOqiP7Szh_Nddv92pqnRXT_LQQppkPdFwoBFdTZEvqk_geTDMtbXtmSBnpft0KCETSI0Yf-yD/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Tour Philippe le Bel</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Ensuite, c'est moins drôle car c'est une succession de lotissements sans grand intérêt.</p><p style="text-align: left;">Petit single plus ou moins plat[Ref1] en myT2Inf</p><p style="text-align: left;">On prend ensuite le GR qui mène à Roquemaure par de grandes pistes. Un passage intéressant [Ref2] dans les rochers de Roc Trouca. Pas trop pentu mais avec quelques épingles. Du myT3 global.</p><p style="text-align: left;">Visite de Roquemaure où bien que chargé d'histoire il n'y a pas grand chose à voir excepté le château.</p><p style="text-align: left;">Retour par la route puis par une piste pour aller au "Château Pointu" en faisant tout un détour pour éviter une gigantesque carrière. Superbe vue sur le Rhône, ses barrages et ses écluses. Mais point de château. Juste un ancien oratoire à l'abandon.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ2gNHX6hsYBXegQ_qpND883MRha40D-z0k8m8J9hke2WRyv9rKrrR2cSkD9EMEsEqdRB40DY0KONxJ0AnZXF956_W5vQrrYlaTSqbJCQc2MWovcgtwB85FD2bUN1C4EPwaUuCPLccS5L-rEoOTbhJ34YH3WmKD62PW1bO1VSSKkvp77C5jN6b3vEJ/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ2gNHX6hsYBXegQ_qpND883MRha40D-z0k8m8J9hke2WRyv9rKrrR2cSkD9EMEsEqdRB40DY0KONxJ0AnZXF956_W5vQrrYlaTSqbJCQc2MWovcgtwB85FD2bUN1C4EPwaUuCPLccS5L-rEoOTbhJ34YH3WmKD62PW1bO1VSSKkvp77C5jN6b3vEJ/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Rhône vu d'en haut </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On suit ensuite [Ref3], gentil petit single en bord de falaise (myT2). Ensuite, il y a une propriété privée qui a poussé et qui oblige à prendre un bout de route. </p><p style="text-align: left;">Retour direct en Avignon via la promenade du Rhône et ses remparts orientaux. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcmJX8xmDIKRSTYWomeecHqB30CUjfcX6ifbBgn2LQHWDuBWE4sGHRBQ2-jZnIKeVBBgus7vT3kBSdPJSysYmXhHO_85P0CruER-g5UKOBDIbMMKIKbuMn_NI1cZKokRznq3fywXneE_iBSc8SFuyG_RikgVb_OM9Q803X83T-rEjVX0nF6rxcKjJZ/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcmJX8xmDIKRSTYWomeecHqB30CUjfcX6ifbBgn2LQHWDuBWE4sGHRBQ2-jZnIKeVBBgus7vT3kBSdPJSysYmXhHO_85P0CruER-g5UKOBDIbMMKIKbuMn_NI1cZKokRznq3fywXneE_iBSc8SFuyG_RikgVb_OM9Q803X83T-rEjVX0nF6rxcKjJZ/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et un petit Pont d'Avignon pour finir</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"> 49.6 km pour 500m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7uazAxh7OjMuUZTqFvqIMLa9QRtQ4J7lfvvAZvhjhpWxAr6412IoNMklceihx6OHlgX1tC6S1aH6BcTYoOEq117hj8dEVYaII6ea6wOUkm2eOaDZsQS4mqPvCqyn3j_IPnDyUvY58aVlZ-usQ0BsDitHIlXu6c_lt4U4xgfwFrQ2ZJ2aqZ8VPxG29/s902/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="902" data-original-width="740" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7uazAxh7OjMuUZTqFvqIMLa9QRtQ4J7lfvvAZvhjhpWxAr6412IoNMklceihx6OHlgX1tC6S1aH6BcTYoOEq117hj8dEVYaII6ea6wOUkm2eOaDZsQS4mqPvCqyn3j_IPnDyUvY58aVlZ-usQ0BsDitHIlXu6c_lt4U4xgfwFrQ2ZJ2aqZ8VPxG29/w526-h640/1.jpg" width="526" /></a></div><div><br /></div><div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647290">https://www.openrunner.com/route-details/16647290</a></div><br /><p></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 14 Avril 2023 : Vilhosc et Salignac</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> : </p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/8569">https://vttour.fr/sentiers/8569</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/9630">https://vttour.fr/sentiers/9630</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/9549">https://vttour.fr/sentiers/9549</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/9551">https://vttour.fr/sentiers/9551</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/9552">https://vttour.fr/sentiers/9552</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">On se met un peu à l'abri du mistral en allant dans la vallée de la Durance où là il souffle moins, tout du moins selon mes statistiques. </p><p style="text-align: left;">Départ depuis la sortie de l'autoroute à Sisteron Sud. Passage à Entrepierres le Bas là où il y a l'école et la mairie. Puis direction Vilhosc, tout ça par de petites routes tranquilles.</p><p style="text-align: left;">On rejoint ainsi [Ref1]. Elle fait partie d'un parcours balisé et j'avais déjà fait cette descente il y a 2 ans juste après la rénovation de mes cardans et je l'avais estimée en myT3. </p><p style="text-align: left;">Quelques petites remontées que j'avais oublié et de la descente dans des marnes blanchâtres sans trop de pente. Aurais-je fait des progrès car là je lui flanque un myT2Sup? </p><p style="text-align: left;">On remonte vers Vilhosc en faisant un détour vers le Prieuré de Vilhosc appelé aussi Prieuré de Saint Gervais avec une crypte . A priori, rien à voir la célèbre (dans le milieu xVTT) cave à vin de Saint Gervais près de Bagnols sur Cèze. En surface le Prieuré est privé et a été converti en maison d'habitation. Comme je rodais autour de cette maison, le proprio est sorti et m' a dit qu'effectivement la crypte du XIème siècle se visite. Mais comme il était midi passé et qu'il était en train de manger, il m'a conseillé de revenir un autre jour. Et effectivement, les photos que j'ai pu voir sut Internet donnent envie d'en savoir plus. </p><p style="text-align: left;">Le village de Vilhosc proprement dit avec son église et surtout ses tables à pic nic. </p><p style="text-align: left;">Le ventre plein on aborde [Ref2] dans de la marne noire. Cette descente est elle aussi balisée et reste dans le myT2.</p><p style="text-align: left;">Un bout de route pour atteindre [Ref3]. Malgré tout mon travail de préparation, je me suis aperçu que je la faisais à l'envers du topo. Pas trop grave sur la forme car son profil altimétrique était typé "Dos de chameau" à une bosse . Mais sur le fond le départ n'est pas simple à trouver. Un lit de torrent presque roulable semble faire l'affaire. Sauf qu'il y a un gros ressaut rocheux difficilement contournable.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP1zW6fYJegqcogB88GVu3CU0Y4-NBzNMlTQyEBFGyMUNL0BdhDSfacv6tC9XZERTM0zkabD938Vj0U6IzYkZMEzgJnXZDvs5fJ1Gwhu6y8FdJD6Qkf8TqMW4qiWHu0w2ouyVy5NFrnatasc_ykqOKEm6Q51A1w4UvbaGjaHY8raV7t90d1puJG3UB/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP1zW6fYJegqcogB88GVu3CU0Y4-NBzNMlTQyEBFGyMUNL0BdhDSfacv6tC9XZERTM0zkabD938Vj0U6IzYkZMEzgJnXZDvs5fJ1Gwhu6y8FdJD6Qkf8TqMW4qiWHu0w2ouyVy5NFrnatasc_ykqOKEm6Q51A1w4UvbaGjaHY8raV7t90d1puJG3UB/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dans les robines de Vilhosc</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Demi tour pour longer un champ et retrouver mon lit. Je reste dedans car cela monte paisiblement tout en m'écartant notablement de la trace officielle. Et mince, bout du lit. Obligé de tailler dans les ravines bien raides un peu comme les "Vraies Terres Noires" pour retrouver le haut du dos précité. Et là, comme le dit le topo dans cette partie, chemin bien visible en myT3 avec un léger ressaut en myT3+.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPGjHmey3XshgpRnLBIb9TMZXoZiHu8EUi3swrjNa3yFxvTwNOfT8bKrkmBFI2x6Z4XPWLPiwXujIdBV8q0xitqxWZLXUyr3OvyNW0dzE5A_hV0cjYwNYDslH-yZfBN9DAWTCDMLH6RjVUKWH0iTouP0JIsQOdtx_1FNmPgWl0sos0hKvK8tp_LnZ5/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPGjHmey3XshgpRnLBIb9TMZXoZiHu8EUi3swrjNa3yFxvTwNOfT8bKrkmBFI2x6Z4XPWLPiwXujIdBV8q0xitqxWZLXUyr3OvyNW0dzE5A_hV0cjYwNYDslH-yZfBN9DAWTCDMLH6RjVUKWH0iTouP0JIsQOdtx_1FNmPgWl0sos0hKvK8tp_LnZ5/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il ne manque pas d'humour le maire de Salignac.<br />Et c'est tellement vrai ce qu'il dit</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Traversée du village de Salignac et enchainement sur [Ref4]. C'est une balade à travers les vergers sans difficulté et à pente douce (myT1Sup). Puis fin par |Ref5] qui permet d'avoir une belle vue sur la vallée de la Durance et son autoroute. Du myT1 sauf à un endroit où le proprio a construit un mur aux limites de sa propriété rendant le passage étroit. </p><p style="text-align: left;">30.6km pour 640m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhODgoW8owguRccXHPSAlUl61L9HJQ80ARP5OmJTdU-uQ-Z_-9b8m68jw072TNpaqQfl1QctymvteL3EKr3avqeGC0AfKHYg8Uxix6_lhTE8BBJD1G1w5bEGdkSmI-CoKEm3gQpr8RW0Qm7WYfb96eGFWXN8p9ds8V5V305bTA18CyU9iZ3F7yE-ouL/s1078/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="946" data-original-width="1078" height="562" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhODgoW8owguRccXHPSAlUl61L9HJQ80ARP5OmJTdU-uQ-Z_-9b8m68jw072TNpaqQfl1QctymvteL3EKr3avqeGC0AfKHYg8Uxix6_lhTE8BBJD1G1w5bEGdkSmI-CoKEm3gQpr8RW0Qm7WYfb96eGFWXN8p9ds8V5V305bTA18CyU9iZ3F7yE-ouL/w640-h562/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647311">https://www.openrunner.com/route-details/16647311</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 16 Avril 2023 : L'Étoile avec le forum xVTT</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence </b>:</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6546.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6546.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6554.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6554.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5199.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5199.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Petit tour standard dans le massif de l'Étoile. Pour essayer de faire comme les grands, je me suis essayé sur la "Jungle Lower" selon la nomenclature Strava. Bigre que le début est pentu. Un bon myT4+ surtout que le grip n'est pas terrible. Et encore, les spécialistes de la chose disent que là où c'est vraiment dur c'est dans la "Jungle Upper" dont le départ est le sommet de la Petite Étoile. Il faudra que je me fasse une reco sur le sujet.</p><p style="text-align: left;">Remontée par un single [Ref1] que j'avais plutôt l'habitude de faire dans l'autre sens. Et il y a eu pas mal de poussette à la clé.</p><p style="text-align: left;">Puis redescente par [Ref2] qui n'est pas facile facile non plus (myT4Inf). Par précaution, au départ j'ai laissé filer un jogger pour ne pas l'embêter. Et effectivement je ne l'ai jamais rejoint.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGu8iI_pOzYZAoYAPuixt-DinF4iegLPGJMeFjr6HhK3DjQs4Z_Ic-39Hk1h52HiD8Xk_3l1HA9ax2H2va3WB2aBuvFkHALsHc_WgG7YEhBlhdDqqWs_TGV0FzdONgdh14q_hd4Iljklzqlg6mGvVfC51msM9vis7VK_qaTtkBEQnMJpTbS3OZGkuF/s1224/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1224" data-original-width="918" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGu8iI_pOzYZAoYAPuixt-DinF4iegLPGJMeFjr6HhK3DjQs4Z_Ic-39Hk1h52HiD8Xk_3l1HA9ax2H2va3WB2aBuvFkHALsHc_WgG7YEhBlhdDqqWs_TGV0FzdONgdh14q_hd4Iljklzqlg6mGvVfC51msM9vis7VK_qaTtkBEQnMJpTbS3OZGkuF/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En pleine action<br />(Crédit Photo Dany xVTT</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Et enfin le traditionnel chemin de retour par [Ref3]. Malheureusement ce sentier a été saccagé par les forestiers et perd un peu de son intérêt. Certes, cela doit être pour la bonne cause de la lutte contre les incendies. Mais pendant ce temps là il y en a d'autres qui chouinent en disant que le vélo abime les forêts. No comments</p><p style="text-align: left;">Et une superbe 3ème mi-temps avec champagne à gogo s'il vous plait.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8ydtuUC8JfhRom21YD9a7Pro9PYG3EPYGsLVK7Loqo9aY893iIqqKGkZ9tbVtnB_42C1PUTysNag8Jz2v5l-v7ZMN0nW1xDwfonJ5K19a3zadDMfp-HBubDXRMT_SV24O8N46GRaC3EYMg7XdkT8L1QH6WBC-sHNWrnpXOPbSxTKJWMQRTW7aVDID/s1224/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="918" data-original-width="1224" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8ydtuUC8JfhRom21YD9a7Pro9PYG3EPYGsLVK7Loqo9aY893iIqqKGkZ9tbVtnB_42C1PUTysNag8Jz2v5l-v7ZMN0nW1xDwfonJ5K19a3zadDMfp-HBubDXRMT_SV24O8N46GRaC3EYMg7XdkT8L1QH6WBC-sHNWrnpXOPbSxTKJWMQRTW7aVDID/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: left;"><br />12.9km pour 505m de D+<br /><br /><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4bq7xHVf-TTmP6eNvHXl4wSKjZiMS-luPAd2xZLXTE3wld_LXzOp3ArSZVQghsASrjj3OFj4zuqfoxf9fW5uyIvF3saGwQYEY-wiUavdBzPCjxC9iYG41U4H99B4R2YsAI2lNSKA9g0fLh8Rn4nOahfcCv4QuzmubbRq7IqW8YsZb_MtqQxR8vwJc/s1108/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="614" data-original-width="1108" height="354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4bq7xHVf-TTmP6eNvHXl4wSKjZiMS-luPAd2xZLXTE3wld_LXzOp3ArSZVQghsASrjj3OFj4zuqfoxf9fW5uyIvF3saGwQYEY-wiUavdBzPCjxC9iYG41U4H99B4R2YsAI2lNSKA9g0fLh8Rn4nOahfcCv4QuzmubbRq7IqW8YsZb_MtqQxR8vwJc/w640-h354/2.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647337">https://www.openrunner.com/route-details/16647337</a></div><div><br /></div><br />
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 17 Avril 2023 : Saint Jean du Puy </h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7315.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7315.html</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/7879">https://vttour.fr/sentiers/7879</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/12974">https://vttour.fr/sentiers/12974</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7657.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7657.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6468.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6468.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7916.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7916.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Un petit tour en partant depuis la piste qui mène à l'Ermitage de Saint Jean du Puy.</p><p style="text-align: left;">N'étant pas aujourd'hui dans ma phase mystique, je ne m'arrête pas à l'Ermitage. Je file direct vers le Mont Olympe via une bonne piste.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsN_wQaii02quQpmVToUb36wkFg4ca4v88Ak4EwurZpMjOIjq7Lw8ir0eQV0jlL7tDv69MTXmCiM5nAFdSwMjM4Ol04j5Ig_gA78V8WPupwXWwpivudLPkUCPQD4bD1WxquLE2U_odj12t_d-cFUM42mHF6xBYAW9RsHB1Vhdms6h0ancq1QbhHmKj/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsN_wQaii02quQpmVToUb36wkFg4ca4v88Ak4EwurZpMjOIjq7Lw8ir0eQV0jlL7tDv69MTXmCiM5nAFdSwMjM4Ol04j5Ig_gA78V8WPupwXWwpivudLPkUCPQD4bD1WxquLE2U_odj12t_d-cFUM42mHF6xBYAW9RsHB1Vhdms6h0ancq1QbhHmKj/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Mont Olympe<br />un hellène nostalgique du pays est passé par là?</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Première descente [Ref1]. Officiellement c'est du T2Sup. Sans parler des petites remontées et avec la sécheresse du moment je dirais un myT3. Aucune adhérence dans du raide. On enchaine sur un bout de [Ref2]. À la limite un peu plus facile quoique un peu plus exposé (myT3Inf). On poursuit par [Ref3] qui lui est en pente douce et qui permet de reposer un peu les bras(myT2Sup).</p><p style="text-align: left;">Un petit détour par [Ref4] que l'on prend à contresens. Dommage, cela aurait fait une excellente descente. C'est au fond d'un vallon, sans trop de pierres et avec du grip. On ne peut pas avoir toujours tout bon. N'empêche, certaines parties se remontent bien.</p><p style="text-align: left;">Un bout de [Ref5] que je fais en mode aller et retour. Vers la cote 462, le sentier se redresse fortement et surtout est extrêmement raviné. Demi tour pour éviter de trop descendre à côté du vélo. Descente toujours aussi pierreuse mais ça passe (myT3).</p><p style="text-align: left;">On rejoint la route du Pas de la Couelle (ou du Petit Galibier pour les locaux). Une montée en pente douce sans les secousses. Que c'est agréable. Seuls quelques cacous avec leur grosse cylindrée qui se croient sur le vrai Galibier troublent un peu la quiétude.</p><p style="text-align: left;">Arrivée au col, avec un dernier petit single pour la soif. On commence par une petite montée pour arriver à [Ref6]. De la pierre et encore de la pierre. Mais bon, on commence à s'y habituer (myT2Sup).</p><p style="text-align: left;">À nouveau la route puis retour à la voiture.</p><p style="text-align: left;">Bref, une belle journée avec pleins de petits cailloux dans les descentes.</p><p style="text-align: left;">20.2km pour 695m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimk0BqiAKqCL08wjq2t2y57aAD3itFkFi4GppzV4JO3at-KuhfVO9sGQ6HJw2XI8TL7igIVHfE2EG6JjJNiNOBvfsK-rF9L5IvMP5X5zR2Hk7s_kSN3TfEfAIhQryaga3fXfXdUGdH28MCZ1UzSClhaMrBH1DjNV_lUA8RBOfRBIxjaLnnfUTBcjA3/s1052/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="888" data-original-width="1052" height="540" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimk0BqiAKqCL08wjq2t2y57aAD3itFkFi4GppzV4JO3at-KuhfVO9sGQ6HJw2XI8TL7igIVHfE2EG6JjJNiNOBvfsK-rF9L5IvMP5X5zR2Hk7s_kSN3TfEfAIhQryaga3fXfXdUGdH28MCZ1UzSClhaMrBH1DjNV_lUA8RBOfRBIxjaLnnfUTBcjA3/w640-h540/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647355">https://www.openrunner.com/route-details/16647355</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 21 Avril 2023 : Clamensane</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> ::</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/1237">https://vttour.fr/sentiers/1237</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/1234">https://vttour.fr/sentiers/1234</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Suite à ma balade de Lundi, j'ai recherché un terrain où il y a du grip. La météo a annoncé de la pluie Jeudi sur les Alpes du Sud. Et comme chacun le sait, Sisteron est un poste frontière météo. Au Nord, ce sont les Alpes du Sud qui sont de temps en temps mouillées et au Sud, c'est la Provence où la dernière goutte de pluie date de l'époque de Mistral.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis les bords du Sasse près de Clamensane. Une bonne piste bien lisse et un début en pente douce. On rejoint la piste forestière de Naples pour aller au sommet du Grand Abian. Plutôt une croupe herbeuse qu'un sommet.</p><p style="text-align: left;">Descente par [Ref1] qui est en fait le circuit balisé rouge N°5. Le début est un peu technique et légèrement en dévers. Ensuite ça descend bien avec des épingles bien serrées franchies en foot turn. Mais le terrain est grippant comme il faut. Seul le tapis de feuille est gênant. Il faut toujours être aux aguets pour vérifier qu'il n'y a pas une mauvaise pierre en dessous. Globalement c'est du myT3 avec du myT4 en crête. </p><p style="text-align: left;">On passe à proximité de la Motte du Caire et son aérodrome à planeurs. Ceux ci décollent exclusivement à la ficelle. Une fois en l'air, ils peuvent ainsi admirer un cycliste remontant à nouveau la piste de Naples. Cette fois ci, on s'arrête au Petit Albian pour prendre [Ref2], circuit balisé rouge N°6</p><p style="text-align: left;">On chemine au début sur un genre de crête avec des petites remontées et des descentes gentilles (myT2).</p><p style="text-align: left;">A partir de la croisement vers le ravin de l'Entardière, ça descend doux (myT2) puis vient une série d'épingles. Elle sont moins difficiles que la descente précédente mais ça reste bien raide. Du myT3 soutenu pour cette dernière partie</p><p style="text-align: left;">Avec tout ça, trop tard pour aller à la Brasserie de la Durance à Sisteron acheter ses petites bières locales</p><p style="text-align: left;">24.8km pour 965m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuqxVQR3rOMQjYFta8tyBa8mm83BxzKwGHShKe8uanqREXGTEsQVV1R9zq9DHE7qbB9wuZupiKqffh5h_-IjgrA1EGGJh-Ha5BMHSQzgYZyPgEBkIGI87FprATTm4NNQb95WmCVTfPqhO9LQiKj3E-F1ALpA8ZsXnxpXFKd2YDclkD_7JGmdPG-zWn/s912/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="912" data-original-width="724" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuqxVQR3rOMQjYFta8tyBa8mm83BxzKwGHShKe8uanqREXGTEsQVV1R9zq9DHE7qbB9wuZupiKqffh5h_-IjgrA1EGGJh-Ha5BMHSQzgYZyPgEBkIGI87FprATTm4NNQb95WmCVTfPqhO9LQiKj3E-F1ALpA8ZsXnxpXFKd2YDclkD_7JGmdPG-zWn/w508-h640/0.jpg" width="508" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647373">https://www.openrunner.com/route-details/16647373</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 24 Avril 2023 : La Motte du Caire</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Melve-Boucle-1-31547">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Melve-Boucle-1-31547</a></p><p style="text-align: left;">Trop chiffonné d'avoir loupé mon approvisionnent en bières de la Durance lors de la dernière sortie, je prends le taureau par les cornes et retourne là bas. Et cette fois ci, prudent, je fais affaire avant la balade. Il ne reste plus qu'à déguster lors d'une 3ème mi-temps entre potes.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjao3eMAIGMz21lpLP1kmzpqOJPeb5Z9COD4Tn5Smivto7ZDWvr7Qz5y5T6c63XVl9XgC4dQT6_LW5-qSuYEYRUU5ohCacvEe4OM_m8jZdDgshqFKFWxQdz3W5_UvBRguGytLtXzOzswE2wCqhHXIVVxcjYEi4h7PMt4EXvMbNVq-HBdwpwE2uA2CQ/s660/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="660" data-original-width="533" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjao3eMAIGMz21lpLP1kmzpqOJPeb5Z9COD4Tn5Smivto7ZDWvr7Qz5y5T6c63XVl9XgC4dQT6_LW5-qSuYEYRUU5ohCacvEe4OM_m8jZdDgshqFKFWxQdz3W5_UvBRguGytLtXzOzswE2wCqhHXIVVxcjYEi4h7PMt4EXvMbNVq-HBdwpwE2uA2CQ/w516-h640/0.jpg" width="516" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rien que le nom des bières donne soif.</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Et puis, j'aurai appris une nouvelle locution latine : </p><p style="text-align: center;"><b>Tuta montibus et fluviis</b><br /><span style="font-size: x-small;">(protégée par les montagnes et les fleuves)</span></p><p style="text-align: left;">qui est la devise des "Bières de la Durance" et aussi la devise de la ville de Sisteron. Ça augmente ainsi d'un tiers mes connaissances en latin (In vino veritas et Fluctuat nec mergitur) .</p><p style="text-align: left;">Revenons à notre balade.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis la Motte du Caire avec un bout de petite route pour atteindre le départ de [Ref].</p><p style="text-align: left;">Le circuit est assez facile avec de la route, des pistes et quelques singles épars. Par contre il y a quelques montées assez sévères et certaines descentes sur bitume. Au passage, on passe par le sympathique petit village de Sigoyer avec sa petite église, un château en ruines et une table d'orientation où je suis passé devant sans la voir.</p><p style="text-align: left;">J'ai pu vérifier quand même que Lure, la Montagne d'Aujour, Ceüze et le sommet de l'Oratoire étaient bien en place. Et même encore pas mal de neige sur le pic de Bure</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPlHc2JHva-kP-gfSKJAib2EX8NKw0DbXQmdR6QqPqWmxJ047zpzXhzm_xo506YkP6WY4S0l8U-VzRLWTSLznoUi1eEmTeyZKwTt3UcQiMeP-WqRSoDWXTprVG-EQUb6xR_P7uYN7CzwlANR1vRXFaNjMzHm6pYRJRKgdO6de_ZyuNMIcNeHK-pktH/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPlHc2JHva-kP-gfSKJAib2EX8NKw0DbXQmdR6QqPqWmxJ047zpzXhzm_xo506YkP6WY4S0l8U-VzRLWTSLznoUi1eEmTeyZKwTt3UcQiMeP-WqRSoDWXTprVG-EQUb6xR_P7uYN7CzwlANR1vRXFaNjMzHm6pYRJRKgdO6de_ZyuNMIcNeHK-pktH/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le petit village de Sigoyer</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Sur le chemin du retour, un petit détour vers le barrage du Saignon au dessus de la Motte du Caire.</p><p style="text-align: left;">En fait ce barrage est plus ou moins vide et s'apparente plutôt à une zone humide. Un circuit VTT Bleu permet d'en faire le tour sans difficultés.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDWAYVVplJwVgmmHPfhSXgoZE-ZeWOw1psus_2im3KTAajR5M3mM9dUjSnT_xuh1VSDZYjAPgcNHu8ql2exV1JuuTI0vRDdGdU8oA-DAbnkjgB9ta4elTfhGAorgsrXLGtJ7Qm0yjFwXKU6btsp58BFKT4HQ20uwz3TAPC73VYZKzjfM76BfF-uqQw/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDWAYVVplJwVgmmHPfhSXgoZE-ZeWOw1psus_2im3KTAajR5M3mM9dUjSnT_xuh1VSDZYjAPgcNHu8ql2exV1JuuTI0vRDdGdU8oA-DAbnkjgB9ta4elTfhGAorgsrXLGtJ7Qm0yjFwXKU6btsp58BFKT4HQ20uwz3TAPC73VYZKzjfM76BfF-uqQw/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Je cherche encore ce que j'ai pu démontrer en faisant le tour du barrage </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Contrairement à par chez moi, il a plu dans cette région. Pas beaucoup mais suffisant pour avoir quelques flaques et du grip. Globalement, ça a été du myT0 avec du myT1 en pointe.</p><p style="text-align: left;">32.3km pour 760m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLtWeCnigEu7vFHvCsGqCJd5CtHGA7D84ZULFq7C2m-xQK2UWTYtHRZnFJyonrM378fOyV54AyYx5EOvJH5MlDn3l7KvFMqcXDaMo0zez8h2fi8l3A0yYYwr2PV4rqLxr8-qMVyuvv9fuPldMG0xebkm3SzOdXHv_2u1LXJv6fxefLK6dMpc0E6S7M/s1142/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="920" data-original-width="1142" height="516" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLtWeCnigEu7vFHvCsGqCJd5CtHGA7D84ZULFq7C2m-xQK2UWTYtHRZnFJyonrM378fOyV54AyYx5EOvJH5MlDn3l7KvFMqcXDaMo0zez8h2fi8l3A0yYYwr2PV4rqLxr8-qMVyuvv9fuPldMG0xebkm3SzOdXHv_2u1LXJv6fxefLK6dMpc0E6S7M/w640-h516/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647390">https://www.openrunner.com/route-details/16647390</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 27 Avril 2023 : Rustrel</h3><div><b>Traces de Référence </b>:</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Descente-des-Charbonnieres-Lagarde-d-Apt-Rustrel-9428">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Descente-des-Charbonnieres-Lagarde-d-Apt-Rustrel-9428</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2138.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2138.html</a></li></ol></div><p style="text-align: left;">Au début du mois j'avais été avec le forum xVTT au Colorado Provençal au Sud de Rustrel et cela m'avait permis de me rappeler qu'au Nord, il y a des opportunités, notamment dans le secteur de la Grande Montagne.</p><p style="text-align: left;">Utagawa donne 2 références de descente : une à priori facile et une autre [Ref1] plus difficile qualifiée par les auteurs de DH Gravity et où le vélo de descente est fortement recommandé. Je mets les 2 traces dans mon GPS étant décidé au départ de faire la facile et juste de reconnaître le départ de l'autre.</p><p style="text-align: left;">On remonte la route vers Lagarde d'Apt. Du 7% soutenu. J'avais déjà fait cette route en période chasse et m'étais aperçu que la majorité des voitures était conduite par des chasseurs (4x4 plus chiens). Et aujourd'hui, en ce mois d'Avril, route super calme. Seul un cycliste (de route) tout en danseuse m'a doublé promptement.</p><p style="text-align: left;">Arrivé en haut, près du village de Lagarde, je passe devant un des anciens sites de lancement de missiles nucléaires qui est reconverti en bistronome. Un bistro qui se veut gastronome avec les prix qui vont avec. Bref, mon sandwich fut excellent. </p><p style="text-align: left;">On prend ensuite la petite route goudronnée qui part vers le sommet de la Grande Montagne. Je passe devant le départ de la descente facile et continue encore un peu sur la petite route pour aller faire comme j'ai dit ma reco.</p><p style="text-align: left;">Je trouve le départ. Le chemin est peu marqué et peu fréquenté. Le topo d'Utagawa date de 8ans. Et à priori il n'attire pas les foules. Mais la pente au départ semble douce.</p><p style="text-align: left;">Au diable la reco du départ, il faut quand même vérifier si les mecs de l'IGN disent vrai avec leurs courbes de niveau très serrées au milieu du parcours.</p><p style="text-align: left;">Protects genoux et coudes, la mentonnière, et c'est parti. Le début est sympathique, super sauvage, mais le chemin se suit assez facilement (myT3). Après, ça se complique nettement. Beaucoup de pierrailles et cela devient du myT5Inf. Les mecs de l'IGN avaient un peu raison.</p><p style="text-align: left;">Je reprends de temps en temps le vélo. Et hop la tête dans un buisson latéral avec des branches épaisses.</p><p style="text-align: left;">Un peu amoché sous l'œil malgré mon casque. La prochaine fois, je mettrai mon masque.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis7zDlbDZ13eKIyDeVS8_-AUg-OY5dRz8kRu3YVc_ROnobz8gKPqnCmygval5EEfnUAiOA1kfZ5PGvhxn3liHBuyoBggT2HimkDW3pSnKzvLWAsDia8gaq2r6BAuNh541gsveyi96G9QJsQ2WeJ1z8ePiHwYJxradQVs1tg5CM0PfK8MV0U3ysCAec/s1098/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1098" data-original-width="774" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis7zDlbDZ13eKIyDeVS8_-AUg-OY5dRz8kRu3YVc_ROnobz8gKPqnCmygval5EEfnUAiOA1kfZ5PGvhxn3liHBuyoBggT2HimkDW3pSnKzvLWAsDia8gaq2r6BAuNh541gsveyi96G9QJsQ2WeJ1z8ePiHwYJxradQVs1tg5CM0PfK8MV0U3ysCAec/w453-h640/0.jpg" width="453" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ouf, Juste sous l'œil<br /> </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Je croise le chemin qui va en direction de la Baume des Abeilles. Comme il semble sympa, je le suis et tombe sur le sentier de la Grande Combe. J'avais déjà fait ce sentier il y a quelques temps [Ref2]<span> . Le topo dit que c'est pas intéressant. Il y a beaucoup de pierres mais plus facile que la descente précédente. Il parait presque lisse (myT3 quand même)</span></p><p style="text-align: left;"><span><br /></span></p><p style="text-align: left;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr1vmuhdDMxJ6kkg9OqY7Se4qK6v_P51X12TIwYoyKbDw4RjIl_FEkbOjcur2T0PxVvh0c4BQ435_CrKmDo2kKlJUYTSVfZ6LvOCOcQ2KSPKLPpgX3f57d6x_xaPYyQCQRQwXpetAUNEIPGNOzu_e9Uun_-hFkVkEF0OFTAsKCN58NHFUmX2EDEdk4/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr1vmuhdDMxJ6kkg9OqY7Se4qK6v_P51X12TIwYoyKbDw4RjIl_FEkbOjcur2T0PxVvh0c4BQ435_CrKmDo2kKlJUYTSVfZ6LvOCOcQ2KSPKLPpgX3f57d6x_xaPYyQCQRQwXpetAUNEIPGNOzu_e9Uun_-hFkVkEF0OFTAsKCN58NHFUmX2EDEdk4/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Colorado Provençal vu den face</td></tr></tbody></table><br /><span><br /></span><p></p><p style="text-align: left;"><span>Je passe devant l'entrée du labo bas bruit de Rustrel, et comme d'hab je rentre sur le parking pour essayer de voir l'intérieur malgré les panneaux d'interdiction.</span></p><p style="text-align: left;"><span>Un panneau de l'Union Européenne indique que des travaux sont encours pour l'étude des fameuses ondes </span>gravitationnelles. Comme je m'attardais un peu sur le parking, 2 employés m'ont demandé ce que je faisais là. J'en ai profité pour leur demander quand aura lieu la journée "Portes ouvertes". Septembre, m'ont ils répondu, mais on ne visite pas tout. </p><p style="text-align: left;">RDV pris pour Septembre pour la Journée du Patrimoine</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX9g_RXYXiz0mKv-TN2Rcy_PqheoL0Bq5Jtsi-cubpWcuW3wVH4a4llmt1Yp1OGiTdayasrz7nIZwkhQUnVz4TJoZY5PE4hEypstmxziudWjCpPIFMS3CxLyf8pViq0OCDfcHDgn1Fim9nSLhPs-ModeFSFyzZU57l9NxhmydR4KFtiZ4NXsyG1H6k/s1214/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="792" data-original-width="1214" height="418" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX9g_RXYXiz0mKv-TN2Rcy_PqheoL0Bq5Jtsi-cubpWcuW3wVH4a4llmt1Yp1OGiTdayasrz7nIZwkhQUnVz4TJoZY5PE4hEypstmxziudWjCpPIFMS3CxLyf8pViq0OCDfcHDgn1Fim9nSLhPs-ModeFSFyzZU57l9NxhmydR4KFtiZ4NXsyG1H6k/w640-h418/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et même qu'à l'intérieur des galeries on peut faire du vélo<br />(Crédit Photo Wikipedia)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">24.6km pour 850m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpIpodHRgkGUYATH4Vwc7pa_V7P9Rnh1XPqaVYMF55FZXdc5Y_tul-f0pqiMWQVEVlyep2RStte8JVwxehGEen3_Ugb76zTKE8PKpj_-Gjh7jnPVVyrB07_AGmasmM1FwxSKjrDPa4UNQQTLeUVDkuJmVQLpeZrfyEVZ_5cgUdlDZjbnO6ywJXbdDR/s886/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="886" data-original-width="708" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpIpodHRgkGUYATH4Vwc7pa_V7P9Rnh1XPqaVYMF55FZXdc5Y_tul-f0pqiMWQVEVlyep2RStte8JVwxehGEen3_Ugb76zTKE8PKpj_-Gjh7jnPVVyrB07_AGmasmM1FwxSKjrDPa4UNQQTLeUVDkuJmVQLpeZrfyEVZ_5cgUdlDZjbnO6ywJXbdDR/w512-h640/0.jpg" width="512" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16647398">https://www.openrunner.com/route-details/16647398</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 29 Avril 2023 : Vitrolles</h3><p></p><p style="text-align: left;">Un petit tour à Vitrolles avec le forum xVTT. L'objectif pour eux (pas pour moi) est de se faire la "Sarrasin", trace taillée à la pelleteuse dans la barre rocheuse au dessous du "ballon" de Vitrolles.</p><p style="text-align: left;">J'avais déjà fait cette "Sarrasin" à pied il y a quelques mois. Et là cette fois ci j'ai pu observer le passage de la horde des cadors. Pas évident. Car indépendamment de la pente et du zippage, il faut avoir un cintre de guidon mini mini pour envisager de passer dre dans le pentu.</p><p style="text-align: left;">A se demander si même le concepteur de ce passage est lui même passé.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimizuMTVfnVAZChMW4B3Okbn64isCF6abRhxkkNsI1ZI3uWCMC7YM5hnNUf0uIeg8cRVgFNfv1GKFgh9l2h9wMXZnUpBR6UBJXU1LkrdlO9-Mpodwtz34PhJ7nDQz5U8EoeA2fV1wTQrw3HN3SmibzDJWU4PT8LJsuGYez7lMihoaLOVvHvGX_jx1n/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimizuMTVfnVAZChMW4B3Okbn64isCF6abRhxkkNsI1ZI3uWCMC7YM5hnNUf0uIeg8cRVgFNfv1GKFgh9l2h9wMXZnUpBR6UBJXU1LkrdlO9-Mpodwtz34PhJ7nDQz5U8EoeA2fV1wTQrw3HN3SmibzDJWU4PT8LJsuGYez7lMihoaLOVvHvGX_jx1n/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une tentative de passage</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVqMhDYCIDD7C-f5BIaq9rLj2coDKDDQGh0wSswBtPRWYR5lYt7zEq8_m5JmxU-N_0wjA-X2WKtX5S1QorQLlgARITFjfRcf_XFrMgW9V02_8lSCja6Cm-W73Uc8uCEFq9qUtb-JwYSGrT1CN7qPdMEvPUR5e-fPT1w9IP2HxcROs-s6JLVQiylEq5/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVqMhDYCIDD7C-f5BIaq9rLj2coDKDDQGh0wSswBtPRWYR5lYt7zEq8_m5JmxU-N_0wjA-X2WKtX5S1QorQLlgARITFjfRcf_XFrMgW9V02_8lSCja6Cm-W73Uc8uCEFq9qUtb-JwYSGrT1CN7qPdMEvPUR5e-fPT1w9IP2HxcROs-s6JLVQiylEq5/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mise en place de points relais</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfn38OsGkV6VOWqeATS_qnUxyqKwx7DvvI4zJFNif0eUoDuB7-zFsCwpmsFHL8NnVWTowxhaKBhH3KWRpTi-BwpBJsXbg2aqSeRZi8SpJi_usKya0nf8oy2qTeoMNmhNWnhry_uldMDfSGWEZhLMWS9bg6_nWqXq9w5DJArCP94wPLaPxCB_zo7a-O/s1224/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1224" data-original-width="918" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfn38OsGkV6VOWqeATS_qnUxyqKwx7DvvI4zJFNif0eUoDuB7-zFsCwpmsFHL8NnVWTowxhaKBhH3KWRpTi-BwpBJsXbg2aqSeRZi8SpJi_usKya0nf8oy2qTeoMNmhNWnhry_uldMDfSGWEZhLMWS9bg6_nWqXq9w5DJArCP94wPLaPxCB_zo7a-O/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Après plusieurs longueurs <br />tout le monde (sauf moi) est passé<br />(Crédit Photo Dany xVTT)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Pour ma part, dans mon coin, quelques petits ronds vers la corniche supérieure des barres de Vitrolles. Et terrain toujours aussi sec et glissant.</p><p style="text-align: left;">15.2km pour 170m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwWpbszXIs3-YSWIesCj_vXEY-W4vBnYcC_ZNR1tj10B-f8K99mFmqL0jrWuFEn2otm-OoiIsUA8UgjU3y4cCwXaDhmBcozDjP7LFf6eWi13IxGE8ICbjvrC1pvGoHn9h6yXTyAPRN_QbYF_98Usj9NKUDRPbTwa7xi0pCiaVQ2RkXFyNiFOazs17v/s1210/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="884" data-original-width="1210" height="468" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwWpbszXIs3-YSWIesCj_vXEY-W4vBnYcC_ZNR1tj10B-f8K99mFmqL0jrWuFEn2otm-OoiIsUA8UgjU3y4cCwXaDhmBcozDjP7LFf6eWi13IxGE8ICbjvrC1pvGoHn9h6yXTyAPRN_QbYF_98Usj9NKUDRPbTwa7xi0pCiaVQ2RkXFyNiFOazs17v/w640-h468/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16657409">https://www.openrunner.com/route-details/16657409</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p></div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-68933104355679869222023-03-31T13:42:00.003-07:002023-11-16T10:52:26.018-08:00L'Écho des Singles N°72 Mars 2023<p style="text-align: right;"> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSruxexvfWOHmOyocBc5bptfKP9I5IeWBLnkmYPhb-5JsTb4kh4m9mlfE1-7iyoYziZR9JdAqkKC-8fneoURnQC7b6piEs0ogmHDPKDygWhDT9ZXVXg_1cnpfPB9T9YgDBor1U5OY5gem7IFwQzDOIO6DASwigod3wL8WOju9XI9RDcx9SJl459yf5/s1170/2022-02_ukrainische_flagge_foto_AdobeStock_-Negro_Elkha_buehne.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="470" data-original-width="1170" height="129" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSruxexvfWOHmOyocBc5bptfKP9I5IeWBLnkmYPhb-5JsTb4kh4m9mlfE1-7iyoYziZR9JdAqkKC-8fneoURnQC7b6piEs0ogmHDPKDygWhDT9ZXVXg_1cnpfPB9T9YgDBor1U5OY5gem7IFwQzDOIO6DASwigod3wL8WOju9XI9RDcx9SJl459yf5/s320/2022-02_ukrainische_flagge_foto_AdobeStock_-Negro_Elkha_buehne.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et toujours</td></tr></tbody></table><br /><h3 style="text-align: left;">Édito</h3><p style="text-align: left;">Des balades de routine ce mois ci avec en prime pour affaires des petits séjours chez les Parigots pour voir (de loin) comment qu'ils s'y prenaient pour manifester.</p><p style="text-align: left;">Et donc de profiter pour faire quelques tours de roue dans le coin.</p><p style="text-align: left;">Sinon vu au détour d'une info MBF, un club VTT dans le Tarn qui à priori a le sens du vélo : le BAM</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVCdtitWBZF6XG0jtLce1bNChydldUgcSoqslqDwy2xDh2MIu_4XmSkxP7A5ueEPjtck-HOy5dHa7K-M0Kmn0PzGe44Up0eLlhJ79OpNCNYlp-nEdSdRALMugkxGVLnL0ADzh1KzaPYpdklmDsBIeFK1tsRUfn3pQJDnL22hoXgHAdhxMZdwA8ROKp/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="174" data-original-width="1000" height="112" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVCdtitWBZF6XG0jtLce1bNChydldUgcSoqslqDwy2xDh2MIu_4XmSkxP7A5ueEPjtck-HOy5dHa7K-M0Kmn0PzGe44Up0eLlhJ79OpNCNYlp-nEdSdRALMugkxGVLnL0ADzh1KzaPYpdklmDsBIeFK1tsRUfn3pQJDnL22hoXgHAdhxMZdwA8ROKp/w640-h112/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;">et dans leur boutique en ligne, outre les traditionnels maillots, gants et autres, il y a ça:</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpVFIaOkof7xt4jy6LNGduWYsxwOOjjAfGr5PPvyTZvO9-v_jXv8X0jRIDxDfmK0Ghv4JxojEEEMlS4XyMSZzP0qcRZZL8HMAiuPaf0qlmbpHCmJO99uJnKTu1OF3OeSYFZ40IN6mG3-uwhQAp31vNeQyXhBB-liOrLawlziaQwmF6E0quqnK7DVoz/s724/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="321" data-original-width="724" height="284" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpVFIaOkof7xt4jy6LNGduWYsxwOOjjAfGr5PPvyTZvO9-v_jXv8X0jRIDxDfmK0Ghv4JxojEEEMlS4XyMSZzP0qcRZZL8HMAiuPaf0qlmbpHCmJO99uJnKTu1OF3OeSYFZ40IN6mG3-uwhQAp31vNeQyXhBB-liOrLawlziaQwmF6E0quqnK7DVoz/w640-h284/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bien sous tous rapports ce club</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>28/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/03/Mars.html#28F">Eyguières et Lamanon</a><br /></td><td>32.3</td><td>950</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461682">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>03/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/03/Mars.html#03" style="background-color: white;">Vins sur Caramy</a></td><td>30</td><td>730</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461884">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>09/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/03/Mars.html#09">Peyrolles</a> </td><td>34</td><td>960</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461906">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>11/03</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/03/Mars.html#11">Le Montaiguet</a></td><td>18.7</td><td>425</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461923">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>14/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/03/Mars.html#14">Gorges de la Petite Sainte Baume et Cruvelier</a><br /></td><td>42</td><td>815</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461950">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>17/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/03/Mars.html#17">Châteauneuf du Pape</a><br /></td><td>48.2</td><td>310</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461965">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>24/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/03/Mars.html#24">La vallée de l'Orge</a><br /></td><td>34.7</td><td>125</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273087">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>25/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/03/Mars.html#25">La vallée de la Seine</a><br /></td><td>32.7</td><td>100</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461985">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>30/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/03/Mars.html#30">Bagnols sur Cèze</a><br /></td><td>55.3</td><td>870</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461995">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><br /></div><div><br /></div><div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 28 Février 2023 : Eyguières et Lamanon</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/mont-menu-sentier-sud,11268.html">http://www.vttour.fr/sentiers/mont-menu-sentier-sud,11268.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/enduro-lamanon,12386.html">http://www.vttour.fr/sentiers/enduro-lamanon,12386.html</a></li><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Eygalieres-Lamanon-Eyguieres-Aureille-Eygalieres-30366">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Eygalieres-Lamanon-Eyguieres-Aureille-Eygalieres-30366</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/dh-rollercoaster-de-lamanon,12388.html">http://www.vttour.fr/sentiers/dh-rollercoaster-de-lamanon,12388.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/type-enduro,12384.html">http://www.vttour.fr/sentiers/type-enduro,12384.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/la-machouette,4929.html">http://www.vttour.fr/sentiers/la-machouette,4929.html</a></li></ol><br /><p></p><p style="text-align: left;">Début de la balade par une visite du village d'Eyguières. C'est un peu la banlieue dortoir de Salon de Provence. Des petites rues et places sympatoches, sans oublier une visite au château d'eau de la ville histoire de prendre de la hauteur. </p><p style="text-align: left;">Ensuite par des pistes, direction le Mont Menu, sommet respectable de 209m d'altitude.</p><p style="text-align: left;">Descente par [Ref1]. Pas trop pentue avec quelques cailloux et effectivement une toute petite remontée au milieu(myT2).</p><p style="text-align: left;">On repasse par Eyguières, puis par un morceau de route on attaque la montée du Défens d'Eyguières.</p><p style="text-align: left;">Bonne piste super lisse pour arriver aux antennes du sommet.</p><p style="text-align: left;">Légère descente toujours sur piste pour arriver à [Ref2].J'avais selon mes archives informatiques déjà effectué cette descente il y a une dizaine d'année dans le cadre d'une rando organisée à Sénas. À cette époque je n'évaluais pas les descentes. Aujourd'hui, dans des conditions idéales je lui colle un myT2 dans une pente douce.</p><p style="text-align: left;">Lamanon avec son château qui est désormais une copropriété privée. Dommage, car dans son parc, il y a un platane géant mais à priori les vttistes de passage ne peuvent pas le visiter.</p><p style="text-align: left;">Des petites rues avec de petites maisons. Dans l'une d'elles, les habitants ont accroché à leur grille des cartes postales anciennes ou des mini peintures.</p><p style="text-align: left;">Et pour être complet et pour les spécialistes, Lamanon est le siège social de Mirion Technolgies, spécialiste de la mesure de radiation nucléaire.</p><p style="text-align: left;">Revenons à notre vélo.</p><p style="text-align: left;">Montée en direction des grottes de Calès. Des panneaux signalent qu'à cause des risques d'éboulement, certaines. parties du site sont interdites.</p><p style="text-align: left;">Ces grottes qui datent de la nuit des temps ont été occupées jusqu'au XVème siécle</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p style="text-align: left;">On reprend des parties de [Ref3]. Pas forcément le plus simple pour accéder à la vigie un peu délabrée, mais bourrée d'antennes 4G. Autrefois à cet emplacement il y avait un télégraphe de Chappe sur la ligne de transmission Paris Marseille. Comme quoi Orange et Bouygues n'ont rien inventé. </p><p style="text-align: left;">Petite descente bien pierreuse (myT4) pour arriver aux grottes et au pied d'un éperon avec une belle statue de la Vierge au sommet. Des ouvriers sont en train de bosser là haut et des rubalises resignalent l'interdiction. Je les laissent tranquilles avec leur Vierge et continue mon chemin.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdIuBHbkMm2n048BqCtk_AOHYKrn-OWukR4k6NdIjqwsF1BlJs-G661YqAYYEgoKASpSrE3GT5uCd4bm_Ge6kdkU6JGC0OOa_d01pD6flaWnVoWyv5jkKYDjNUCqD9Yh3JG7JemayHS_OnJP0fELDGa1e5qcpTzV_g0V-mbZGmDGTAxfdUKiK3IaHC/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdIuBHbkMm2n048BqCtk_AOHYKrn-OWukR4k6NdIjqwsF1BlJs-G661YqAYYEgoKASpSrE3GT5uCd4bm_Ge6kdkU6JGC0OOa_d01pD6flaWnVoWyv5jkKYDjNUCqD9Yh3JG7JemayHS_OnJP0fELDGa1e5qcpTzV_g0V-mbZGmDGTAxfdUKiK3IaHC/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'Éperon de la statue de la Vierge<br />qui menace de s'écrouler</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHAYTX66z3JtC5ZhUgOl0u8qE7Lt_CqG2EBcJw9fNj3_fhYpxpP4JOrlbdD0egfEtJAY7yXttJI2kCMKQ2e4X-onD5lXfdH8p_8axP1roYgM5EXuUke4mc8ag50HiJvcx2VTYSyAE3AkNK7gubHQXtyl0ahn2VeVIV-zkLlqjEVn99GuvsLMozg997/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHAYTX66z3JtC5ZhUgOl0u8qE7Lt_CqG2EBcJw9fNj3_fhYpxpP4JOrlbdD0egfEtJAY7yXttJI2kCMKQ2e4X-onD5lXfdH8p_8axP1roYgM5EXuUke4mc8ag50HiJvcx2VTYSyAE3AkNK7gubHQXtyl0ahn2VeVIV-zkLlqjEVn99GuvsLMozg997/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les grottes de Calès</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">On remonte une piste pour aborder [Ref4]. Théoriquement c'est du T3. Je ne conteste pas la valeur moyenne de cette cotation. Mais pour être plus précis, la première partie est un bon myT4/myT4+ soutenu, tandis que la deuxième est dans le myT1/myT1+. Avec donc pour moi 2 techniques de descentes adaptées.</p><p style="text-align: left;">On remonte et ayant trop peur de rentrer trop tôt, on fait un peu de rab en prenant [Ref5]. Donné pour du T3, je lui colle un myT3. Juste quelques petites marchounettes sur une pente douce. </p><p style="text-align: left;">Remontée sur piste pour une dernière descente [Ref6]. C'est dans le fond d'un vallon avec au départ de gros blocs de pierres artificiels pour empêcher les motos de passer. Après, ce n'est que du bonheur dans de la terre sans trop de pente. Même que des apprentis terrassiers ont créé quelques bosses pour faire mumuse, le tout n'excédent pas le myT2. </p><p style="text-align: left;">Retour à Eyguières par la route.</p><p style="text-align: left;">32.3km pour 950m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja2BX_dbe8kwenGOzgUNYFIZY5v2sl1Zek7_C4c9uAJmgrUfr_vYSwmPoVRIXI5vKYwYkyAHIO4Si38g29m15d0MbmsHfx626SJryBkbxN2AFYHztigJq2JV81iTAZ1G7rDDhDWoN0V324OW1D8umFkvuMwktj-pExGN9Z-__V82RChdP8Fy1VfSsP/s1152/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="824" data-original-width="1152" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja2BX_dbe8kwenGOzgUNYFIZY5v2sl1Zek7_C4c9uAJmgrUfr_vYSwmPoVRIXI5vKYwYkyAHIO4Si38g29m15d0MbmsHfx626SJryBkbxN2AFYHztigJq2JV81iTAZ1G7rDDhDWoN0V324OW1D8umFkvuMwktj-pExGN9Z-__V82RChdP8Fy1VfSsP/w640-h458/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461682">https://www.openrunner.com/route-details/16461682</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 03 Mars 2023 : Vins sur Caramy</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/La-rando-des-2-lacs-de-Vins-a-Carces-6516">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/La-rando-des-2-lacs-de-Vins-a-Carces-6516</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Départ depuis le village de Vins sur Caramy. Ancien village minier de bauxite. Il reste le château qui est privé et où ont lieu l'été des festivals de musique. Mais pour le pèlerin tout venant comme moi, c'et fermé.</p><p style="text-align: left;">On commence par une belle montée. Les pistes sont quelque fois un peu boueuses mais non collantes.</p><p style="text-align: left;">Parfois aussi avec pas de caillasse imposant de la poussette. Des petites descentes intermédiaires en myT2 pour arriver au point culminant de la balade.</p><p style="text-align: left;">On passe devant l'embranchement vers la chapelle Saint Vincent. Des randonneurs sont en train de descendre. D'après eux, ça vaut le coup d'œil pour le panorama mais ça monte. On reste dans sur la trajectoire imposée. </p><p style="text-align: left;">Comme [Ref] un petit détour de 100m sur la route pour avoir une belle vue sur le lac de Carcès</p><p style="text-align: left;">On arrive à la descente qui est décrite dans le topo comme aménagée. Je jardine un peu pour trouver le départ. Pas mal de coupes de bois récentes dans le secteur et je n'ai pas pu suivre la trace. On prend à la place une piste au départ caillouteuse qui se transforme en single plaisant (myT2).</p><p style="text-align: left;">Dernier petit bout bien pierreux (myT3) pour arriver à un des canaux (artificiels) du lac de Carcès.</p><p style="text-align: left;">La berge est par endroit pas trop large surtout quand on croise des randonneurs : Vélo !!!, tel est leur cri de guerre.</p><p style="text-align: left;">J'avais déjà fait cette portion il y a longtemps, mais en plein été. Le lac était plus ou moins à sec et l'eau était rare. Aujourd'hui, le Caramy fait de véritables cascades et le spectacle est tout à fait différent. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRyr94r50S0Yx-V4y7NZRjduUAepT3n6p2Uc58QZnBo8ICBxduHIdWx-Hm0rlvi46SpFBdi2d5-CTi_hCBKUoxUK30gdzbSj13h-IXlTq2NsKealQHw7HnnM2rWrpGKtB1n8Tl82FchZ54It8rMeEyrbXxMYv9htvmtsuw_3JHGXqQLGLnrK6P2faJ/s1000/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRyr94r50S0Yx-V4y7NZRjduUAepT3n6p2Uc58QZnBo8ICBxduHIdWx-Hm0rlvi46SpFBdi2d5-CTi_hCBKUoxUK30gdzbSj13h-IXlTq2NsKealQHw7HnnM2rWrpGKtB1n8Tl82FchZ54It8rMeEyrbXxMYv9htvmtsuw_3JHGXqQLGLnrK6P2faJ/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSZ7v_YYBsPOO_K2uLN7_iSTnqnmX6GjxysxSoNi-I6Mr3h1uraFRsaDcJmLJBEujjQL_I4_whxSWx7sa8aBWL7m1Ba3nIBP9kQREg0E0Pw1sRifUZLc4LwYkYLNbe8MajFxsD4VIqjEqZfSknR6jzvjR8z8HpELOxIPEEXS1Cgz-M7GWHpk9rG7Az/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSZ7v_YYBsPOO_K2uLN7_iSTnqnmX6GjxysxSoNi-I6Mr3h1uraFRsaDcJmLJBEujjQL_I4_whxSWx7sa8aBWL7m1Ba3nIBP9kQREg0E0Pw1sRifUZLc4LwYkYLNbe8MajFxsD4VIqjEqZfSknR6jzvjR8z8HpELOxIPEEXS1Cgz-M7GWHpk9rG7Az/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les cascades du Caramy près du lac de Carcès</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Pour mémoire, le lac de Carcès, ou plus précisément et selon l'IGN, le "In Nominis" de la cartographie, le lac de Sainte Suzanne, artificiel, construit entre les 2 guerres sert à alimenter la ville de Toulon et ses environs. A cette époque, toute la canalisation de la Durance/Verdon n'existait pas et on ne parlait pas de "super-bassines". </p><p style="text-align: left;">La balade se poursuit en longeant le lac, cette fois ci par une grande piste bien lisse et avec du 0D+.</p><p style="text-align: left;">Maintenant, il faut remonter. 150m de D+ au départ assez caillouteux sur des pistes. Descente finale sur Vins. Petit single mais avec des pierres éparses et un peu humides. Et pour simplifier le tout, la nuit vient d'arriver. Dans ces conditions, ça a été du myT3 ressenti.</p><p>On passe par le pont médiéval de Vins. Normalement, on a une belle vue sur le château. Mais la lune n'est pas assez lumineuse pour apprécier.</p><p>30km pour 730m de D+</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh64CLwf9bxmopiCxG8lL0aiEICh0KZyXiIBUurMyj-kQKTMJ2WFtu_Z-I4CbPOu_B3F8ZuNtsj5qR6gqv-DosZiQZuZ4esV-qYXLD67iqeaaxrweRMviH0clwCYyzj1BNm-kDxXTHrrpPoUFJaJ8WACEuW4dfLK_NfixYn4rjCsG0eEf8ZABRo9qvi/s1106/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="744" data-original-width="1106" height="430" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh64CLwf9bxmopiCxG8lL0aiEICh0KZyXiIBUurMyj-kQKTMJ2WFtu_Z-I4CbPOu_B3F8ZuNtsj5qR6gqv-DosZiQZuZ4esV-qYXLD67iqeaaxrweRMviH0clwCYyzj1BNm-kDxXTHrrpPoUFJaJ8WACEuW4dfLK_NfixYn4rjCsG0eEf8ZABRo9qvi/w640-h430/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461884">https://www.openrunner.com/route-details/16461884</a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 09 Mars 2023 : Peyrolles</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7539.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7539.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6146.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6146.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8549.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8549.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7528.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7528.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6781.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6781.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Ça devient de plus en plus dur à trouver mais il me reste encore quelques singles à découvrir dans le coin.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis le canal EDF de Peyrolles et montée sur route en direction de Trempasse. Puis de la piste en direction des Barres de Catin.</p><p style="text-align: left;">Une première descente [Ref1]. Pas bien difficile mais la petite pluie de la nuit rend les rochers et petites dallettes bien luisantes. Du myT2Sup ressenti dans une pente peu forte </p><p style="text-align: left;">On coupe l'ancien canal du Verdon et on remonte à nouveau la piste de précédente.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV0YqpM-rWtn3Nek20agEMZYmfR3IRS7ojGYZ_96zYJdAPll5Lz3CTvpYwuEpp5UHBogPBhsxgL6ncDt7-6YWJ5aQJwxLkaEnvMtx8JNA1lWzyQJ436q4xhmEXL1VZxeiDmSbuloKNGN9Dv3ohv7h06SfzJAh8q5IZyRKgDU5lMIWyAy84vzFyvCDk/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV0YqpM-rWtn3Nek20agEMZYmfR3IRS7ojGYZ_96zYJdAPll5Lz3CTvpYwuEpp5UHBogPBhsxgL6ncDt7-6YWJ5aQJwxLkaEnvMtx8JNA1lWzyQJ436q4xhmEXL1VZxeiDmSbuloKNGN9Dv3ohv7h06SfzJAh8q5IZyRKgDU5lMIWyAy84vzFyvCDk/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'ancien canal du Verdon et son remblai roulable</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Cette fois ci descente par [Ref2] qui a la bonne idée de commencer par monter un peu par un petit single et du plat bien trialisant. Le rocher est un peu plus sec. Et ensuite c'est du myT3 toujours dans une pente acceptable.</p><p style="text-align: left;">On retrouve l'ancien canal du Verdon en prenant [Ref3]. Cette partie là est aménagée pour les touristes (depuis 2021) avec pas mal de panneaux explicatifs sur ce canal. </p><p style="text-align: left;">Il a commencé à être construit sous Napoléon III et a été terminé en 1875, le point final étant la fontaine de la Rotonde à Aix en Provence. Il a été abandonné en 1970 au profit du canal de Provence. Il a 82 km de long et tout au long de son parcours, c'est une succession de tunnels, siphons et aqueducs.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY6KS9jX6lJI-PXepRuVs2owfTflCZrfVqVCghsg2l9eYqAIX2nObFp7UqYJOVd1wmIZXK_k3sheZ94QMcMhfSSVhH5fAWLkfLaQkaYNARM5y2r94LnBMcDqxwlM2DhsIu2OCu2rcaiIPtFfy93XUs1VfweKa478koszQGwqYvrtjJQssK2lw-_5Uo/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY6KS9jX6lJI-PXepRuVs2owfTflCZrfVqVCghsg2l9eYqAIX2nObFp7UqYJOVd1wmIZXK_k3sheZ94QMcMhfSSVhH5fAWLkfLaQkaYNARM5y2r94LnBMcDqxwlM2DhsIu2OCu2rcaiIPtFfy93XUs1VfweKa478koszQGwqYvrtjJQssK2lw-_5Uo/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'entrée du siphon du Lauvas</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg05WazcWlPezDYtiDZvNxoxAYvhJXaE_RsmIKTddCPcg8H7C6cSUFqjuktlIM_CyeHCTqi9Q1dIQK-y6jAZsyM_Nws514-l4PKJQhoFYyyZ3HvjQgVT4CBq5lruWuGOTEU7hegQCbsjsxyIQmy31weZFXVGBOsSSiSr_FhZ_z10jxiyy23xzM7UNQf/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg05WazcWlPezDYtiDZvNxoxAYvhJXaE_RsmIKTddCPcg8H7C6cSUFqjuktlIM_CyeHCTqi9Q1dIQK-y6jAZsyM_Nws514-l4PKJQhoFYyyZ3HvjQgVT4CBq5lruWuGOTEU7hegQCbsjsxyIQmy31weZFXVGBOsSSiSr_FhZ_z10jxiyy23xzM7UNQf/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vue d'ensemble du siphon du Lauvas</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">N'étant plus vraiment en service, il s'est dégradé progressivement et les ouvrages d'art sont devenus inaccessibles et dangereux, ce qui ne fait pas l'affaire du cyclo-randonneur car du coup, il y a pas mal de montées et de descentes, courtes mais raides. Sinon, les parties plates sont agréables. Gare à la chute quand même dans les passages étroits car ce canal est assez en dévers : Pour la construction, on taillait dans la roche sur une rive pour avec celle-ci construire du côté opposé un remblai. Hormis les passages à pied, c'est du myT2.</p><p style="text-align: left;">On arrive au Camp Chinois, ancien lieu où furent hébergés des vietnamiens (colonisés) durant la IIème guerre mondiale.</p><p style="text-align: left;">On remonte une grande piste pour arriver sur le haut plateau du massif. Un bon bout de piste pour prendre [Ref4]. C'est une descente voisine de la Timka mais en nettement plus facile. Quelques virages ont été shapés. Il y a de courts passages un peu plus raide mais le tout reste sans le myT2Sup.</p><p style="text-align: left;">On arrive au Grand Vallat où passe la ligne SNCF. Une remontée par le vallon du Pin, bien raide au départ.</p><p style="text-align: left;"> À nouveau le grand plateau et une petite dernière de descente vers le Camp Chinois via [Ref5]. Le soleil commence à se coucher et dans cette descente, il y a quand même des montées.Sinon, c'est du myT2 sur un sentier pas très fréquenté. </p><p style="text-align: left;">Le Camp Chinois, et cette fois ci le soleil est bien couché. Et je n'avais pas estimé utile d'emporter la frontale. Heureusement la piste du Camp Chinois est bien lisse et peut être descendue même en visibilité réduite.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOpxjK1LIDEG1ay_00kp2MauG4SWdodyMoR3r36Y92dEkseIw4PSwgfRfJ6kH1sPDf1O90fTIwDgtP7yAXiubwH4gRYCPNWMt2qw-bjbF1XewpvRDiZm8jrJ3YIdtfXVg9lujp12PwUZzs8eGL-yfDdYq8KKn-mLJEe3ZYdBuVWczqCm7RW0IzkqMn/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOpxjK1LIDEG1ay_00kp2MauG4SWdodyMoR3r36Y92dEkseIw4PSwgfRfJ6kH1sPDf1O90fTIwDgtP7yAXiubwH4gRYCPNWMt2qw-bjbF1XewpvRDiZm8jrJ3YIdtfXVg9lujp12PwUZzs8eGL-yfDdYq8KKn-mLJEe3ZYdBuVWczqCm7RW0IzkqMn/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une stèle d'un chasseut tué par un autre chasseur<br />Les lapins reconnaissants</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Un bout de route le long du canal EDF, avec hélas quelques voitures m'obligeant à chaque fois de me planquer dans le bas côté vu mon absence d'éclairage.</p><p style="text-align: left;">34km pour 960m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjLXjG7xs6qqhlqhO3VfC1NmHdLpxsFkDZ06_OclNc6iNAny5wHtPH6QcP5-DiuYfnI-3g4pmvyv2XSdwucjBAOgJneYb4v28kig7SR0_JkZPsJqQy-29CJ1ddd86BjVsVAqtEJWQdFWeS-ipWZ2b55bb1AxGWz961zyIFN9UyCFSZbJ1WJpcmYvc-/s1198/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="978" data-original-width="1198" height="522" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjLXjG7xs6qqhlqhO3VfC1NmHdLpxsFkDZ06_OclNc6iNAny5wHtPH6QcP5-DiuYfnI-3g4pmvyv2XSdwucjBAOgJneYb4v28kig7SR0_JkZPsJqQy-29CJ1ddd86BjVsVAqtEJWQdFWeS-ipWZ2b55bb1AxGWz961zyIFN9UyCFSZbJ1WJpcmYvc-/w640-h522/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461906">https://www.openrunner.com/route-details/16461906</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 11 Mars 2023 : Le Montaiguet</h3><p style="text-align: left;">Le tour classique avec le forum xVTT en version light. Sauf que pour les connaisseurs, j'en ai profité pour faire la descente LiliDrift documentée uniquement sur le site TrailFork. Elle est située rive droite du ruisseau du Chalacon et pour l'atteindre, il faut faire tout un tour sur des petits routes goudronnées car le coin est truffé de propriétés privées. Le début du sentier est tout doux (myT2) avec de petites épingles. La fin est nettement plus raide (myT3) surtout que les rochers sont limite glissants. On rejoint la fin de la descente classique du Chicalon et retour direct à la voiture pour la route du viaduc afin de ne pas louper la cérémonie de clôture de la balade</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyiNA0oCI77QjeDxRmRyBQSNPAm38moKeuBce2ONnzRj_tfqZtRYkfKciTWPkZkt773AJSqrlayPYVcRwq0GfEqU3FVZZ4EVmdODZJ5KufPnDZTLkGUW2q2NN0boWCeTk7FnfPwALGsF6Rq7X6AmaMajUW6oWMTIKS7rYsXDJN-9kf836v2xnrJUsN/s1188/DSC09635.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="891" data-original-width="1188" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyiNA0oCI77QjeDxRmRyBQSNPAm38moKeuBce2ONnzRj_tfqZtRYkfKciTWPkZkt773AJSqrlayPYVcRwq0GfEqU3FVZZ4EVmdODZJ5KufPnDZTLkGUW2q2NN0boWCeTk7FnfPwALGsF6Rq7X6AmaMajUW6oWMTIKS7rYsXDJN-9kf836v2xnrJUsN/w640-h480/DSC09635.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le cérémonial de clôture de la balade,<br />toujours très codifié</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">18.7km pour 425m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu9FHb-4dLrO6OU-oKLIuolOD4g4hjsvJvp8jy-CPM0pS3e5tKpFStsCAZSX07TiajXlmFlJ8POjukGNl5h1GrmefJmgKIPzPeP1Luf9OfDlnYhLJ_iwTbLEOvWCRHZ16h2Nk3jTbamjij_piWa9MYxjaWA3gcvuRgV-kZdgGJeKN1O5ZxrcCUDkmY/s1038/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="922" data-original-width="1038" height="568" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu9FHb-4dLrO6OU-oKLIuolOD4g4hjsvJvp8jy-CPM0pS3e5tKpFStsCAZSX07TiajXlmFlJ8POjukGNl5h1GrmefJmgKIPzPeP1Luf9OfDlnYhLJ_iwTbLEOvWCRHZ16h2Nk3jTbamjij_piWa9MYxjaWA3gcvuRgV-kZdgGJeKN1O5ZxrcCUDkmY/w640-h568/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461923">https://www.openrunner.com/route-details/16461923</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;"> Mardi 14 Mars 2022 : Gorges de la Petite Sainte Baume et Cruvelier</h3><div><br /></div><div><b>Traces de Référence</b> :</div><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/gorge-petite-sainte-baume-depuis-tunnel-ouvert,10701.html">http://www.vttour.fr/sentiers/gorge-petite-sainte-baume-depuis-tunnel-ouvert,10701.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/petite-ste-baume-3,6905.html">http://www.vttour.fr/sentiers/petite-ste-baume-3,6905.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/cruvelier-col-de-l-ange-gr98,1846.html">http://www.vttour.fr/sentiers/cruvelier-col-de-l-ange-gr98,1846.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/jonction-du-col-de-l-ange,3528.html">http://www.vttour.fr/sentiers/jonction-du-col-de-l-ange,3528.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Un fort mistral est annoncé aujourd'hui. On se concocte donc un petit itinéraire en face Sud pour être au maximum à l'abri du vent.</p><p style="text-align: left;">Départ proche de la zone industrielle des Fleurides, berceau de mon premier job il y a plus de 172 trimestres. Souvenirs, souvenirs.</p><p style="text-align: left;">On commence à monter par une grande piste pas trop raide en direction des Gorges de la Petite Sainte Baume. Un petit single sur la gauche permet d'aller dans les gorges même. C'est du sous bois assez lisse.</p><p style="text-align: left;">Une petite descente par [Ref1] dans le "Tunnel Ouvert" entre 2 parois rocheuses. La fin est un peu ravinée mais on reste dans le myT3. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdhv_EpDiUb21IpFirPxUCWUeta6MznhGhyIoBAy3atCUh8aiTXMxY3dSab-dTp_08q6esi93DiHaeWjSzA7x0vgjET6-ja0ZlFB8r04PoEX17NGR8pK0_QkGv-ruNw7Cfdc2XvFMnnQP5e6FSu6Y3B85H_AUkDkxyCI0aUUwrQP6j41IWwu_bB4-4/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdhv_EpDiUb21IpFirPxUCWUeta6MznhGhyIoBAy3atCUh8aiTXMxY3dSab-dTp_08q6esi93DiHaeWjSzA7x0vgjET6-ja0ZlFB8r04PoEX17NGR8pK0_QkGv-ruNw7Cfdc2XvFMnnQP5e6FSu6Y3B85H_AUkDkxyCI0aUUwrQP6j41IWwu_bB4-4/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les gorges de la Petite Sainte Baume</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On enchaine par [Ref2]. C'est un peu étroit et ça monte. Du myT2. </p><p style="text-align: left;">Après, c'est de la navigation sur piste avec un peu de jardinage en voulant prendre une portion de gazoduc. L'ennui des gazoducs, c'est que ça taille droit dans les vallons et collines et que ce n'est pas toujours facile à prendre en vélo.</p><p style="text-align: left;">Un bout de route et on arrive au Col de l'Ange sur la (ex) N8. Beaucoup de monde au parking. Je ne sais pas si ce sont des clients de la boulangerie snacking d'en face ou des randonneurs.</p><p style="text-align: left;">Montée par une grande piste peu pentue. Malgré le mistral, beaucoup de randonneurs dans ce coin, peu concernés par la réforme des retraites. Le parcours se déroule en grande partie à l'abri du vent, sauf à la fin vers le sommet du Cruvelier où là quelques rafales me déséquilibrent malgré ma vitesse d'ascension respectable.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoH6YwcFvs0KGozDAwPrPG6NmeaXNmNZIoHgT7ms_Xr-LOT-J4927zFqtVJauo56OrQzQGMarpG_kBlHDck9WDRKynS8pVIXJEjyJLvHvPjXN6Ec7sUSz66lvbpMAN0Q6FBNOfLrNPe6HrYhIL1Z55faH8KNJd15OIYHP73jb3lxnidP06tNiJFMcO/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoH6YwcFvs0KGozDAwPrPG6NmeaXNmNZIoHgT7ms_Xr-LOT-J4927zFqtVJauo56OrQzQGMarpG_kBlHDck9WDRKynS8pVIXJEjyJLvHvPjXN6Ec7sUSz66lvbpMAN0Q6FBNOfLrNPe6HrYhIL1Z55faH8KNJd15OIYHP73jb3lxnidP06tNiJFMcO/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les anti Réforme de la retraite ont inondé tout le secteur<br />avec des petites affichettes</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Au sommet du Cruvelier, une vigie qui permet de se mettre en pause avec une recherche de l'optimum entre vent et soleil..</p><p style="text-align: left;">Au départ, j'avais prévu de descendre le Cruvelier par une trace documentée plein Sud. Certes, le topo dit que ce n'est pas intéressant. Mais il faut quand même fact-checker.</p><p style="text-align: left;">Le Mont Cruvelier est un départ (réputé?) de parapente. Je cherche les amorces de sente et en descends quelques unes. Bien raides et très végétalisées. Une des amorces semble correspondre plus ou moins à une limite de communes ( peinture rouge défraichie sur un rocher) mais ce n'est guère mieux. On rebrousse chemin sur la piste pour prendre un peu plus loin un sentier marqué sur la carte IGN.</p><p style="text-align: left;">Début difficile à travers les chênes kermès. Heureusement que l'on n'a pas encore mis le short car ça gratte pas mal. Après le chemin s'élargit un peu et devient roulable (myT3).</p><p style="text-align: left;">Un bout de piste puis descente par le GR98 [Ref3]. La pente n'est pas excessive mais ça tabasse bien dans les cailloux (myT3). Un petit dérapage et bing le coude. J'avais bien les genouillères mais j'avais jugé les coudières inutiles. Je réviserai mon jugement pour la prochaine fois.</p><p style="text-align: left;">À nouveau le col de l'Ange. Moins de monde sur le parking. Les randonneurs sont rentrés pour être à l'heure pour le souper.</p><p style="text-align: left;">On prend [Ref4], petit single qui descend à quelques encablures de la route en traversant des zones à chiottes. Méfiance de là où on pose les roues (myT2Inf). </p><p style="text-align: left;">Ensuite, c'est une longue montée sur single étroit. suivi d'un retour sur piste en évitant cette fois ci les jardinages de l'aller.</p><p style="text-align: left;">42km pour 815m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZQkf7bJbqR3FTsqeH3Kl-okkrD2KBBuBAc3OWkIj5cEA5lPVxgiXrkvrazhXQRC6nWwpDxJcmSxDcW2aTyzzfMQFN20zoVvrMnHu1RxKYFWzVir8T92CrtwV1BsWrHIZasK1V3v36FaeVITqpbRL991YMhh31Mx0OFFFPFEKSA8zryWPEBOjQnw9N/s1154/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="922" data-original-width="1154" height="512" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZQkf7bJbqR3FTsqeH3Kl-okkrD2KBBuBAc3OWkIj5cEA5lPVxgiXrkvrazhXQRC6nWwpDxJcmSxDcW2aTyzzfMQFN20zoVvrMnHu1RxKYFWzVir8T92CrtwV1BsWrHIZasK1V3v36FaeVITqpbRL991YMhh31Mx0OFFFPFEKSA8zryWPEBOjQnw9N/w640-h512/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461950">https://www.openrunner.com/route-details/16461950</a></p><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Vendredi 17 Mars 2022 : Châteauneuf du Pape</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Decouverte-du-patrimoine-naturel-et-architectural-autour-de-Bedarrides-18854">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Decouverte-du-patrimoine-naturel-et-architectural-autour-de-Bedarrides-18854</a></div><div><br /></div><div>Un petit tour dans les vignobles des Côtes du Rhône pour vérifier que tout, enfin surtout les vignes, pousse bien</div><div><br /></div><div>Départ depuis Sorgues, où en fait aucune des nombreuses Sorgues issues de Fontaine Vaucluse ne passe. Cette ville est arrosée par l'Ouvèze dont la rivière Sorgue est un des affluents. Les puristes appellent cette ville Sorgues sur Ouvèze.</div><div>Sorgues a abrité le premier palais pontifical avant celui d'Avignon. Sauf qu'il ne reste plus grand chose et que cela ne vaut pas trop le détour</div><div><br /></div><div>On part en direction du Rhône qui ne passe pas loin. De nombreuses pistes cyclables dans le coin dans le cadre de la Via Rhona ou EV17. Ursula est drôlement active dans le coin. Même qu'un passerelle vélo reliant l'Île d'Oiselet et l'Île de la Barthelasse est en cours de construction. La mise en service est prévue dans 2 ans et on pourra ainsi traverser le Rhône en vélo.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiamV6zDe23OUjVsT21GbxXPG190N_Onfa2ocvGuIlA1Izg_IJ82OkTo7vSSgyE2wYaL9ZjsR0ocAOC2N2SLQefIuz9eXMuQpj9d54xOZyMjWILgB8NkpD6883EiMLoF18gvjLLc0urctNcqBEgmRsbhJY7O4fg39MnuG0ryfUFb11D7c4XZo5rMOO/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiamV6zDe23OUjVsT21GbxXPG190N_Onfa2ocvGuIlA1Izg_IJ82OkTo7vSSgyE2wYaL9ZjsR0ocAOC2N2SLQefIuz9eXMuQpj9d54xOZyMjWILgB8NkpD6883EiMLoF18gvjLLc0urctNcqBEgmRsbhJY7O4fg39MnuG0ryfUFb11D7c4XZo5rMOO/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La tour du château de l'Hers (Xème siècle) <br />Domaine privé<br />La grue n'est pas d'époque</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On remonte un peu le fleuve rive gauche sur une piste puis on commence la traversée du vignoble de Châteauneuf du Pape. Ce sont des pistes avec des pierres toutes rondes. Heureusement, le sol est sec et bien roulant. J'imagine bien le truc par temps de pluie. Dans ces conditions, bonjour la colle.</div><div>Pas mal de monde dans les champs pour faire en sorte que tout se passe bien.</div><div>On arrive au village de Châteauneuf du Pape par une des rares côtes du circuit. Il reste les ruines d'un ancien château de la Papauté. Certains papes voulaient un pied à terre pour surveiller de près les vignes et s'assurer ainsi de l'approvisionnement en vin de messe.</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5dserUnQ12jbMYa_RD4PlDBazwEDz_0yYcmUpcwpX1B25kVNdIUcS3NW6uwmWLLD-cpNoeOSgUMK9yDL78xpoJn_8NgkiLinDsI7nYV43aG4aV-ykuWRdhsWipxCUDBOLVEwzj4OVscpTUqP_gOcLKh85dwVKRq6XNdansFrwwiJ1X0KJP87lqZJq/s1152/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5dserUnQ12jbMYa_RD4PlDBazwEDz_0yYcmUpcwpX1B25kVNdIUcS3NW6uwmWLLD-cpNoeOSgUMK9yDL78xpoJn_8NgkiLinDsI7nYV43aG4aV-ykuWRdhsWipxCUDBOLVEwzj4OVscpTUqP_gOcLKh85dwVKRq6XNdansFrwwiJ1X0KJP87lqZJq/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></div><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTyVOIq4IYxE-UW8ou4sfUVhNmLbK54Tedc7KN7OrHQp0hKKxUN9JQP_tK7o6Pj1agITkIxnBO6mUNAtA4-thhGFdEED1eiYeEF3QLTDOpHrcqPF1w2U3v9foug292BjTIDGArz3OxXk_aFihdz85HxzTJm4uHAueT7bQpgcc796B4pOwDWW9eraMO/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTyVOIq4IYxE-UW8ou4sfUVhNmLbK54Tedc7KN7OrHQp0hKKxUN9JQP_tK7o6Pj1agITkIxnBO6mUNAtA4-thhGFdEED1eiYeEF3QLTDOpHrcqPF1w2U3v9foug292BjTIDGArz3OxXk_aFihdz85HxzTJm4uHAueT7bQpgcc796B4pOwDWW9eraMO/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une des demeures pontificales pour surveiller de près la récolte pour le vin de messe</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>La densité de caves au m² est impressionnante dans ce village. Et entre 2 caves, un restaurant. Mais j'avais mon sandwich.</div><div>Redescente vers Bédarrides en passant devant le lac salé de Courthezon. C'est une zone humide où on peut voir de nombreux oiseaux. Pour un néophytique comme moi, ça me parait pas trop humide en ce moment. Juste des roseaux un peu fanés par l'hiver.</div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLg8Ng55uDm4j7XmiTkbiywtnaZ5xwWXGDpuqdT7K-a3Cd4DmDNMkqFIAswL2VeofZvpV9fFtUdX9vFnO69V0WOm1Mp1Hc8d0Y9bUJIW9CzcSYbWeW30XMP31OvlBB7sF3IeHnhAOl1wZLi7h9113nSPn_DlCfgpMf8l4i9yDKNOx6LXZXau9-rubF/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLg8Ng55uDm4j7XmiTkbiywtnaZ5xwWXGDpuqdT7K-a3Cd4DmDNMkqFIAswL2VeofZvpV9fFtUdX9vFnO69V0WOm1Mp1Hc8d0Y9bUJIW9CzcSYbWeW30XMP31OvlBB7sF3IeHnhAOl1wZLi7h9113nSPn_DlCfgpMf8l4i9yDKNOx6LXZXau9-rubF/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ce rocher fait un peu penser aux Grottes de Calés...<br />mais sans les grottes</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4yIFEz07TwIjh-_dYXxYkBCgZE4JiNWwXuZqht6Dd640Bpl8IUP7e9drfV57fTaGSxmrIUruXFxpwxAqHqh7mIPYZ1wbqVxC_kRZVjSyf9Sz2UIheEWfZnFGuYJC3Id1Ijos7Fyn9fE9mEWNPFFsebBcLoe-1gS8kao9kjEviKakf14kRzvYHy1sx/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4yIFEz07TwIjh-_dYXxYkBCgZE4JiNWwXuZqht6Dd640Bpl8IUP7e9drfV57fTaGSxmrIUruXFxpwxAqHqh7mIPYZ1wbqVxC_kRZVjSyf9Sz2UIheEWfZnFGuYJC3Id1Ijos7Fyn9fE9mEWNPFFsebBcLoe-1gS8kao9kjEviKakf14kRzvYHy1sx/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les ruines de la Chapelle Saint Geoges près de Bédarrides:<br />Drôlement étayée ce qui reste de la voute</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Un petit tour dans le village avec son château d'eau du XVIIIème siècle et son pont d'origine romain enjambant l'Ouvèze juste à l'endroit de la confluence entre l'Ouvèze et la Sorgue.</div><div>Il est d'origine romaine, mais un peu comme le pont d'Avigon, il fut maintes fois emporté par les crues et maintes fois reconstruit. La dernière version date du XVIIème siècle.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBkYB3qWUVSB58Jl-QNnFuYH3pwSPtwzJZ8rgWRra0FHeej34Jeh7_Ui29hNEagDkOF4bEG6jNfFOZCQQ7H7edXUlDW4-moBDFGWZus9Fcg8rG2NT37_RhHg6hBl8SIYCBQMnc97R-uGTidGnbXnvKGkHyHK6IJi8UCxpvP0oitRQpsCp7Ipr_BGaU/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBkYB3qWUVSB58Jl-QNnFuYH3pwSPtwzJZ8rgWRra0FHeej34Jeh7_Ui29hNEagDkOF4bEG6jNfFOZCQQ7H7edXUlDW4-moBDFGWZus9Fcg8rG2NT37_RhHg6hBl8SIYCBQMnc97R-uGTidGnbXnvKGkHyHK6IJi8UCxpvP0oitRQpsCp7Ipr_BGaU/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le pont sur l'Ouvèze</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Un bout de route et on embraye sur le très joli parcours de bord de Sorgue. D'abord celle de Velleron, puis ensuite la Sorgue d'Entraigues. C'est plat, c'est lisse et c'est joli et c'est le site préféré des promeneurs de chiens du canton.</div><div>On arrive ainsi à Entraigues sur la Sorgue. Quelques tours dans le village où j'arrive à trouver l'église. Mais dans le dédale des rues étroites, pas moyen de mettre la main sur la Tour des Templiers pourtant visible de loin.</div><div>Retour par de petites routes jusqu'à Sorgues.</div><div>Au niveau difficulté, tout est resté dans le myT0- soutenu. Sauf un petit escalier à Châteauneuf où on a atteint le myT3.</div><div><br /></div><div>48.2km pour 310m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOkGTAFlz0BFGe2jjEZL1xh8HR3RCUbWFXvfg4sXHKFryZaofbYqfzU2OjxPaUGC3gmw5TbRaSej4C1W4C5Vq3Qv7XQ9pOo7iVu-anc2uTpvBV7NGbH9XTGRW3ovdVF5a1uCqpQtLY9fW5Xg8B3iZW1VEJT3bzBygonlaBGd0ssKwRGFbDB421GzFZ/s1098/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="920" data-original-width="1098" height="536" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOkGTAFlz0BFGe2jjEZL1xh8HR3RCUbWFXvfg4sXHKFryZaofbYqfzU2OjxPaUGC3gmw5TbRaSej4C1W4C5Vq3Qv7XQ9pOo7iVu-anc2uTpvBV7NGbH9XTGRW3ovdVF5a1uCqpQtLY9fW5Xg8B3iZW1VEJT3bzBygonlaBGd0ssKwRGFbDB421GzFZ/w640-h536/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461965">https://www.openrunner.com/route-details/16461965</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 24 Mars 2023 : La vallée de l'Orge</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : Un bout de <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Promenade-de-l-Orge-3538">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Promenade-de-l-Orge-3538</a></p><p style="text-align: left;">Profitant d'un voyage chez les supporters du PSG, un petit tour dans la vallée de l'Orge au Sud de Paris.</p><p style="text-align: left;">L'Orge est un affluent de la Seine dont la source se situe du côté de Dourdan.</p><p style="text-align: left;">Une petite reco la veille en voiture près du confluent avec la Seine et son pont des Belles Fontaines datant du XVIIIème siècle. Au départ, il y avait des fontaines sur ce pont et les cavaliers pouvaient faire boire leur cheval. </p><p style="text-align: left;">Suite à l'élargissement de la N7, les fontaines n'existent plus et ont été réinstallées dans le parc de la mairie voisine, au grand dam den nos jours des cyclistes itinérants qui ne peuvent plus étancher leur soif.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh73S5G23wjhaHDjjJdWF0dRdVRiB4KcKBrfcvyZPGVHAVKqeWd1xZFW5QAf-E4ZHbJI9X6oME7qnVCiRsvuRL9uXDuvuB7pOTWHKNAEU0isLoWMVA_DD9URlhqUmnkkPDzcPLeUIYy6ddXB_e4ElFtyY5HTcbb_prTmUf3_TfTHU9xGgn9UWmMoYuq/s1152/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh73S5G23wjhaHDjjJdWF0dRdVRiB4KcKBrfcvyZPGVHAVKqeWd1xZFW5QAf-E4ZHbJI9X6oME7qnVCiRsvuRL9uXDuvuB7pOTWHKNAEU0isLoWMVA_DD9URlhqUmnkkPDzcPLeUIYy6ddXB_e4ElFtyY5HTcbb_prTmUf3_TfTHU9xGgn9UWmMoYuq/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Départ en vélo de Sainte Geneviève des Bois</p><p style="text-align: left;">Les rives de l'Orge sont entièrement aménagées et passent par différents lacs, paradis des oiseaux.</p><p style="text-align: left;">Un petit tour à Arpajon, haut lieu du haricot vert et célèbre pour ses halles et sa charpente en bois.</p><p style="text-align: left;">Puis un détour vers la Pierre de Beaumirault, qui est un menhir que même Asterix sans potion pourrait soulever.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLFXsfXukyb3vjIh7un5ZESi28P8iIKrW05sxCUn2r_263WXg8pYa_KPWymiRaHduOzliRltfHz-7LWJksaS_Ii5RHr-qdfTmapy_Uo1MDMK6-RdXxOqhg7C6drt-PwvXpGs890htJodYruoiOXHUNWBXhO459HzW1igDLKnELkhxxGi5W3EGWh3-M/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLFXsfXukyb3vjIh7un5ZESi28P8iIKrW05sxCUn2r_263WXg8pYa_KPWymiRaHduOzliRltfHz-7LWJksaS_Ii5RHr-qdfTmapy_Uo1MDMK6-RdXxOqhg7C6drt-PwvXpGs890htJodYruoiOXHUNWBXhO459HzW1igDLKnELkhxxGi5W3EGWh3-M/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le menhir <br />Par chez nous on dirait plutôt un caillou</td></tr></tbody></table><br />Et un petit tour sous l'abbaye de Longpont, grand centre de retraite spirituelle pour le Parisiens ayant des choses à se faire pardonner.<br /><p style="text-align: left;">34.5km pour 125m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge1uKWG0DNidbtfsZjkjYCFTVbIAcA8-qF79BWorZMhaAQ4cK8K5VvRQmkrq9kkYE8dElHOMISJuVhZHbAIPiUuUOXYYPha7QagShDFE0aTNQ1s_NWy9mbNUOxdihr0OVTVCg6jie3H8fqHzRqBMjsfoLaIRmHL6wH48v0W5L7YBlEHHCvsDANv73y/s1100/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="950" data-original-width="1100" height="552" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge1uKWG0DNidbtfsZjkjYCFTVbIAcA8-qF79BWorZMhaAQ4cK8K5VvRQmkrq9kkYE8dElHOMISJuVhZHbAIPiUuUOXYYPha7QagShDFE0aTNQ1s_NWy9mbNUOxdihr0OVTVCg6jie3H8fqHzRqBMjsfoLaIRmHL6wH48v0W5L7YBlEHHCvsDANv73y/w640-h552/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273087">https://www.openrunner.com/route-details/16273087</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 25 Mars 2023 : La vallée de la Seine</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Toujours dans les terres des Parisiens, une petite balade le long de la Seine à partir de Port aux Cerises.</p><p style="text-align: left;">Le parcours suit la rive droite de la Seine par le GR2, sympathique petit single bien lisse et of course avec du 0D+.</p><p style="text-align: left;">Une petite exception cependant : Vers le bois Margot, un panneau pas propre signale que c'est interdit aux vélos. On passe quand même mais cette section est effectivement pleine de racines et en léger dévers. Le bord de l'eau n'est pas loin et il y a quelques passages à pied.</p><p style="text-align: left;">Visite sommaire du vieux Corbeil et retour plutôt sur la rive gauche accompagné cette fois ci d'un guide local qui nous a détaillé tout ce qu'on avait loupé à l'aller. Parmi les curiosités touristiques :</p><p style="text-align: left;"></p><ul style="text-align: left;"><li>Une des maison d'Alphonse Daudet convertie maintenant en résidence d'artistes,</li><li>Les tulipes sauvages ( pour fins connaisseurs only),</li><li>Les grands moulins de Corbeil, grande minoterie de la fin du XIXème siècle, mais toujours en activité,</li><li>les sequoias du Parc du Grand Veneur,</li><li>Le barrage/écluse d'Evry,</li><li>et enfin les anciens docks à alcool et son petit lac (Lac des alcools).</li></ul><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQCrcfCGhU3AluY80ooHD6QAC_WdgiPbzxVDbhnoF2V2UV9u9GEbWCxLt8uLs6rvEM6NEI3IMGZ0--R3OBp_pgNXuasVuJuwevFCRqvaPk-JAHXhU7dhgSn4rboqAOMYgDOovdud_A1BqW7uKRUeKAd8-OQhRhx-r9NaLHx42Y2VgX1AnMJ44vx_bI/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQCrcfCGhU3AluY80ooHD6QAC_WdgiPbzxVDbhnoF2V2UV9u9GEbWCxLt8uLs6rvEM6NEI3IMGZ0--R3OBp_pgNXuasVuJuwevFCRqvaPk-JAHXhU7dhgSn4rboqAOMYgDOovdud_A1BqW7uKRUeKAd8-OQhRhx-r9NaLHx42Y2VgX1AnMJ44vx_bI/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une des maisons de Daudet<br />Nota : ce n'est pas la voiture d'Alphonse</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVBDaZWovZvqlBgZk6Ue96y-B2i00qg2Y46VGz0Eseeybs6mY8YT3kz-zAA-j-SKiclFfWthZ6JlCYXpvtpqgahjFhcYV-SwMxxzQ-IfFT3_-pYc4TYSIfKKwPlGZCKd8HGH2uce_qYWIbAuNYZqiKgarXu572PXmJXTvQEpO1hJZQQo1pW_-Fzxu0/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVBDaZWovZvqlBgZk6Ue96y-B2i00qg2Y46VGz0Eseeybs6mY8YT3kz-zAA-j-SKiclFfWthZ6JlCYXpvtpqgahjFhcYV-SwMxxzQ-IfFT3_-pYc4TYSIfKKwPlGZCKd8HGH2uce_qYWIbAuNYZqiKgarXu572PXmJXTvQEpO1hJZQQo1pW_-Fzxu0/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les Grands Moulins de Corbeil</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNW-SRfT0n_jbPopXUzDySYry5-oeKiQ5zQbR9Wlm8Vt01VA_n6or558RZj1jZeTbu3IfUgYX86O2Vtd5oGVBYJ-JxhDqDy-Why2xP65SUFsacha-akkJ9fOqFyBU_Sj4w29CPb-aSvZz3zwrjnQmTl3CGqvk6K9sBNYm1ibKc1bWdnnUDzqM18bPq/s1600/WhatsApp%20Image%202023-04-01%20at%2016.45.39%20(1).jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNW-SRfT0n_jbPopXUzDySYry5-oeKiQ5zQbR9Wlm8Vt01VA_n6or558RZj1jZeTbu3IfUgYX86O2Vtd5oGVBYJ-JxhDqDy-Why2xP65SUFsacha-akkJ9fOqFyBU_Sj4w29CPb-aSvZz3zwrjnQmTl3CGqvk6K9sBNYm1ibKc1bWdnnUDzqM18bPq/w640-h480/WhatsApp%20Image%202023-04-01%20at%2016.45.39%20(1).jpeg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les tulipes sauvages<br />(Crédit Photo : Le guide local également photographe à ses heures perdues)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx6TEchjmseoXIBQTbYwa1YQ2EmsZf-gplZONfUkH257XET9GHeGyiVZDvPkx5woZbR2PEeAsST30unHTTWLU8z_ZVm7CdcvkBb-EPQAZ09jmDMP9mr28pg1ONQYIR0TcRC40lfGHyIQ7CxfT0stYJ40pRGMVi8t2Wyqgzn2WGMElRQGcn8bESC0G-/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx6TEchjmseoXIBQTbYwa1YQ2EmsZf-gplZONfUkH257XET9GHeGyiVZDvPkx5woZbR2PEeAsST30unHTTWLU8z_ZVm7CdcvkBb-EPQAZ09jmDMP9mr28pg1ONQYIR0TcRC40lfGHyIQ7CxfT0stYJ40pRGMVi8t2Wyqgzn2WGMElRQGcn8bESC0G-/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le barrage écluse d'Evry<br />Pour moi, c'est l'avant dernier barrage avant Paris</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>32km pour 100(?)m de D+</div><div><br /></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAAdnsTF9VHOk6zsGGfxZ4W1dKT09aviy4lAjz0IhNjnO7QXgbLyp9o9161_LxWejiEefww1SNAb6yPfY_P4_PbmT392ctdQUR-LQzvRkUM_SKNr8lmD9ey8b9nQ8-h5AMo6o8sCDfi7c43rzThbooA8W1b9SoyLe-w5BU-wODncowXr3dK36_Saz3/s984/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="984" data-original-width="974" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAAdnsTF9VHOk6zsGGfxZ4W1dKT09aviy4lAjz0IhNjnO7QXgbLyp9o9161_LxWejiEefww1SNAb6yPfY_P4_PbmT392ctdQUR-LQzvRkUM_SKNr8lmD9ey8b9nQ8-h5AMo6o8sCDfi7c43rzThbooA8W1b9SoyLe-w5BU-wODncowXr3dK36_Saz3/w634-h640/1.jpg" width="634" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461985">https://www.openrunner.com/route-details/16461985</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 30 Mars 2023 : Bagnols sur Cèze</h3><p style="text-align: left;">Pas de vent aujourd'hui. Une bonne raison de franchir le Rhône et de voir ce qui se passe de l'autre côté du fleuve.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis Bagnols sur Cèze avec une traversée de ses petites ruelles et places. À approfondir ultérieurement.</p><p style="text-align: left;">Le début de la balade se déroule essentiellement sur des petites routes et pistes sans grande pente.</p><p style="text-align: left;">Une incursion dans le village de Tresques pour sa tour de guet adossée à l'église.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_dkqoCNH7u8O9a0fBbUPMEagvYgeydcOUwgQjXrcWvElou2xAuYpPMitNiJTiBVx9FribGsfDSBK_XaZlC9ja1ObGTYFUYuAcepgqJrXcSPwbYAfC7aOci0B-sU0MkkmP01RJLyKZA1RKRR__uihpoxrC8TmSp_cVSPnuDUwviVB8Du5i6rNr32o5/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_dkqoCNH7u8O9a0fBbUPMEagvYgeydcOUwgQjXrcWvElou2xAuYpPMitNiJTiBVx9FribGsfDSBK_XaZlC9ja1ObGTYFUYuAcepgqJrXcSPwbYAfC7aOci0B-sU0MkkmP01RJLyKZA1RKRR__uihpoxrC8TmSp_cVSPnuDUwviVB8Du5i6rNr32o5/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La tour de guet de Tresques</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On suit ensuite la Veyre par une large piste légèrement montante sans difficulté.</p><p style="text-align: left;">Détour par le sommet de la Gardie (288m) qui outre sa magnifique antenne dispose d'une table d'orientation servant essentiellement à localiser le Ventoux pour les touristes de passage.</p><p style="text-align: left;">On passe ensuite par l'oppidum Saint Vincent d'abord investi par les romains matérialisé par des ruines antiques puis ensuite au Moyen Age.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1yZ0-L9KYriXR3WgjY4Jtv7N-rleuoL5DnHU08PEYn0bIg-4X24o8hsVlMJW2uYYj9YrEHjp80T7ZzeQL5CdbjW7c-UUgpMW7vczfYRhZExhqss_vuczq3ZpuVohayrkEiL3HmBvefmp4danVgoA3WcuGiSCGMRJC_mB3zGWSFHwKzmAZmXl9s4V4/s1152/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1yZ0-L9KYriXR3WgjY4Jtv7N-rleuoL5DnHU08PEYn0bIg-4X24o8hsVlMJW2uYYj9YrEHjp80T7ZzeQL5CdbjW7c-UUgpMW7vczfYRhZExhqss_vuczq3ZpuVohayrkEiL3HmBvefmp4danVgoA3WcuGiSCGMRJC_mB3zGWSFHwKzmAZmXl9s4V4/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWnQ9udcxIsPkvrTcReUy5PxjQcz2vA2nDGxxjqPlRYhHiTH0b4MDmRjasIGcR2ishnhGCqV6jS8M6vutXKEGxf-rKfQcqHp5A7IIChbesUfy2TEUqrwH45EShMJA4XNwN_IbCCfeD7Ja_nM3OLqGf2q_QW_93RFXEx8nLAw9zlaN6N3zwZ9qUZyXf/s1152/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWnQ9udcxIsPkvrTcReUy5PxjQcz2vA2nDGxxjqPlRYhHiTH0b4MDmRjasIGcR2ishnhGCqV6jS8M6vutXKEGxf-rKfQcqHp5A7IIChbesUfy2TEUqrwH45EShMJA4XNwN_IbCCfeD7Ja_nM3OLqGf2q_QW_93RFXEx8nLAw9zlaN6N3zwZ9qUZyXf/w480-h640/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="480" /></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'oppidum romano-moyenâgeux de saint Vincent</td></tr></tbody></table><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWnQ9udcxIsPkvrTcReUy5PxjQcz2vA2nDGxxjqPlRYhHiTH0b4MDmRjasIGcR2ishnhGCqV6jS8M6vutXKEGxf-rKfQcqHp5A7IIChbesUfy2TEUqrwH45EShMJA4XNwN_IbCCfeD7Ja_nM3OLqGf2q_QW_93RFXEx8nLAw9zlaN6N3zwZ9qUZyXf/s1152/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB-Oxzb5rl9IpjElc7nYdvSrthnx4HFTa_a1SiUPNhz3Sfyi9PjUqMNMdL-deNeiB1PU1zmuLJTbQJTNd2OrRPPp9OpL40OlcwFm4yC4XdPa12TtF4FlsRJk6qtd4pocv6QjTTU9wQgU1Oe8ANZJjJ7zLK1DNe-dvJSGfbOFD08BqGJWcfwJJJTdRr/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB-Oxzb5rl9IpjElc7nYdvSrthnx4HFTa_a1SiUPNhz3Sfyi9PjUqMNMdL-deNeiB1PU1zmuLJTbQJTNd2OrRPPp9OpL40OlcwFm4yC4XdPa12TtF4FlsRJk6qtd4pocv6QjTTU9wQgU1Oe8ANZJjJ7zLK1DNe-dvJSGfbOFD08BqGJWcfwJJJTdRr/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dommage, ce panneau casse l'ambiance <br />Et pourtant la chasse est fermée.<br />Une dérogation?</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Descente vers la rivière Tave et remontée vers le village de Saint Pons la Calm et comme son nom le suggère vraiment très paisible.</p><p style="text-align: left;">Passage à Sabran avec son château en ruines surmontée d'une gigantesque Madone.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5UJg9zvtVfhJQCTI_YMq6tHfcfjvV0JAiYCYDtKZUVqDQ4Wt0Hvj1APZcYXJSG28mD2bc4yMlVqLjUtxzhCeUSwUpPv6Y313VZkvUF1lchITAC7CGvHIOGP7z1K1sLo0-rp8I3v20VRcjpO0CfsUNsb3rgnnaDUrPOo4L8nhTzPM3CfH1ljNto_iu/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5UJg9zvtVfhJQCTI_YMq6tHfcfjvV0JAiYCYDtKZUVqDQ4Wt0Hvj1APZcYXJSG28mD2bc4yMlVqLjUtxzhCeUSwUpPv6Y313VZkvUF1lchITAC7CGvHIOGP7z1K1sLo0-rp8I3v20VRcjpO0CfsUNsb3rgnnaDUrPOo4L8nhTzPM3CfH1ljNto_iu/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les ruines du château de Sabran et sa Madone </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Le parcours devient plus ludique. On passe du myT0 soutenu sur piste à du myT2 crête sur des singles sympathiques descendant vers Bagnols/Cèze.</p><p style="text-align: left;">Et avec tout ça trop tard pour aller rendre visite à la cave Clavel à Saint Gervais pas loin de là où bosse mon pote Christian, big boss des 3ème mi-temps du forum xVTT</p><p style="text-align: left;">55.3 km pour 870m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTyFdzf-G5xn14HkGO4Q6LIBQETQg_8MZOAnBUp5Qb74iWJG9GnTbQkuNAsQhRGLmlnXxrU4pwu7H3YEQWPAT56W84jXyd2tuegFdECvXKdBfV7xNZdvX6Mg95knIXNfJYaHbTmLGaLtn_s3xRpOfKAk93sXHER0kywrhWnu1Dqz-Ekj5VrB1GOtk4/s950/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="950" data-original-width="884" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTyFdzf-G5xn14HkGO4Q6LIBQETQg_8MZOAnBUp5Qb74iWJG9GnTbQkuNAsQhRGLmlnXxrU4pwu7H3YEQWPAT56W84jXyd2tuegFdECvXKdBfV7xNZdvX6Mg95knIXNfJYaHbTmLGaLtn_s3xRpOfKAk93sXHER0kywrhWnu1Dqz-Ekj5VrB1GOtk4/w596-h640/0.jpg" width="596" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16461995">https://www.openrunner.com/route-details/16461995</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-75313027122233865012023-02-27T08:14:00.001-08:002023-03-18T13:42:04.762-07:00L'Écho des Singles N°71 Février 2023<p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc14xTq3NQYBeV30VEfT1VHd4bzQ1j8qCEyDNPc9VODyMrGWfZoqB8Ms__B8n3fhcYVpCcIlRX0JE8AXZ6vvC2DjYbPYSfxp0mk_isCW1gNU-jAVz6Znnx1yPE1P7kr1fch-7vcsR4heIAcgL2L9_z2SbPhT2XL6QIaHlP-MUviiIUaaoZjQOasdgv/s935/ukraine.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="636" data-original-width="935" height="272" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjc14xTq3NQYBeV30VEfT1VHd4bzQ1j8qCEyDNPc9VODyMrGWfZoqB8Ms__B8n3fhcYVpCcIlRX0JE8AXZ6vvC2DjYbPYSfxp0mk_isCW1gNU-jAVz6Znnx1yPE1P7kr1fch-7vcsR4heIAcgL2L9_z2SbPhT2XL6QIaHlP-MUviiIUaaoZjQOasdgv/w400-h272/ukraine.jpg" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><p style="text-align: left;">Ça y est : Dernier mois de chasse. On va pouvoir ranger ses grelots et clochettes. J'avoue que je commençais à en avoir plein les oreilles de ces instruments. Mais au moins à ma connaissance aucun chasseur ne m'a tiré dessus.</p><p style="text-align: left;">Et je profite de l'occasion pour relater une info du Canard enchaîné du 15 Février ::</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ6jROHsnA6fR2ZVbJoT4LyVcjpXU6jjZA4GSW5HFjwGBMbrQcumeEQOgH7sY40suIwY9TMBCBlTFkhbZPK1D8pWaSxuFRUSBeMVNYyrvJgW-MespvGJm0Sd5oulH_fNYjD82RzzrR4mFLXepMRnFC_FtOr0glROdT1-4rMtB8IoZGgD-y4QHoE7Kz/s939/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="554" data-original-width="939" height="378" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQ6jROHsnA6fR2ZVbJoT4LyVcjpXU6jjZA4GSW5HFjwGBMbrQcumeEQOgH7sY40suIwY9TMBCBlTFkhbZPK1D8pWaSxuFRUSBeMVNYyrvJgW-MespvGJm0Sd5oulH_fNYjD82RzzrR4mFLXepMRnFC_FtOr0glROdT1-4rMtB8IoZGgD-y4QHoE7Kz/w640-h378/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;">Et de vérifier le rapport cité de la Cour régionale des Comptes des Bouches du Rhône . Tout est exact.</p><p style="text-align: left;">Effectivement ce n'est pas joli joli ce qu'ils font nos ruraux de chasseurs dans le département. En clair, des petits oligarques de quartiers. Et pour coller à l'actualité, je me pose la question de savoir si un cocaïneux peut chasser peinard?</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>31/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/02/Fevrier.html#31J">La Vautubière</a><br /></td><td>22.2</td><td>550</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16272968">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>02/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/02/Fevrier.html#02" style="background-color: white;">Les collines au dessus de Brignoles</a></td><td>25.4</td><td>730</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16272991">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>05/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/02/Fevrier.html#05">La sainte Victoire</a> </td><td>8.7</td><td>360</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273019">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>07/02</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/02/Fevrier.html#07">Pierrevert</a></td><td>25.0</td><td>780</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273042">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>10/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/02/Fevrier.html#10">Fox Amphoux</a><br /></td><td>42</td><td>815</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273056">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>13/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/02/Fevrier.html#13">Pourrières</a><br /></td><td>21.3</td><td>760</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273072">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>15/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/02/Fevrier.html#15">Venasque</a><br /></td><td>28.6</td><td>760</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273087">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>18/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/02/Fevrier.html#18">Brignoles : Le sommet du Gueit</a><br /></td><td>16.0</td><td>520</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273110">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>20/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/02/Fevrier.html#20">Le sommet du Saint Sepulcre</a><br /></td><td>26.7</td><td>770</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273134">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td> 24/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/02/Fevrier.html#24">Sainte Victoire Moyen-Orientale</a><br /></td><td>8.3</td><td>365</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273148">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>25/02 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/02/Fevrier.html#25">Sainte Baume : La Montagne de la Lare</a><br /></td><td>13.4</td><td>590</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273171">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><br /></div><div><br /></div><div>
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 31 Janvier 2032 : La Vautubière</h3><p style="text-align: left;"><b>Tracés de Référence </b></p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/chemin-de-la-fautriere,12017.html">http://www.vttour.fr/sentiers/chemin-de-la-fautriere,12017.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6789.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6789.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Sommet classique, mais selon Strava, Jeanne, membre du forum xVTT, a posé ses roues dans des sentiers qu'à priori je ne connaissais pas.</p><p style="text-align: left;">Corrigeons vite cette lacune.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis le parking de Notre Dame de Consolation au bord de la Durance.</p><p style="text-align: left;">Une piste pas trop raide et un petit détour vers la chapelle proprement dite. Quand on balade avec le forum xVTT, on fait en général l'impasse sur la visite de cette chapelle. Et là dessous encore une histoire de bergère qui fut témoin il y a fort longtemps (XIIème siècle) d'un phénomène extraordinaire avec son troupeau de moutons.</p><p style="text-align: left;">On poursuit la balade sur des petites routes et/ou piste avec en prime pour le fun un moment de mini jardinage.</p><p style="text-align: left;">Un bout de GR9 [Ref1] qui évite un champ d'olivier via un sentier bien caillouteux et la montée par la grande piste au sommet de la Vautubière.</p><p style="text-align: left;">Pour la descente on commence par un tout petit bout de la célèbre "Bini", toujours un poil au dessus de mon niveau, puis par une variante, principal objet de la balade. D'un niveau plus facile que l'Authentique, ça a été un vrai régal (myT3). Il faut dire que les conditions étaient excellentes : pas de vent et terrain sec juste comme il faut. </p><p style="text-align: left;">Retour par des pistes puis par le fond du vallon des Rochers de Notre Dame de Consolation. C'est d'habitude le single que je prends avec le forum xVTT pour monter [Ref2]. Et là, dans le sens de la descente c'est du myT2Inf et que du bonheur.</p><p style="text-align: left;">22.2km pour 550m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm3ORyHZeM17imvtYBFIoC-xtALqZMCj8O9LLCWuHFIZCIfdI4sUUB_wcipjI-CrQAbzQbyWNfq-fF1MljY6mT4-qvKoURvgl_SmqATR-04chqwuNr8WsIHzLNpcH-Yljm0JAinl7W2w8pdqpDXZgfa1ITmbqLJWBLPRyo9Z6Hfo55SrDbzqid517f/s1064/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="868" data-original-width="1064" height="522" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm3ORyHZeM17imvtYBFIoC-xtALqZMCj8O9LLCWuHFIZCIfdI4sUUB_wcipjI-CrQAbzQbyWNfq-fF1MljY6mT4-qvKoURvgl_SmqATR-04chqwuNr8WsIHzLNpcH-Yljm0JAinl7W2w8pdqpDXZgfa1ITmbqLJWBLPRyo9Z6Hfo55SrDbzqid517f/w640-h522/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16272968">https://www.openrunner.com/route-details/16272968</a></p>
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</div>
<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Jeudi 02 Février 2023 : Les collines au dessus de Brignoles</h3><div><b>Trace de Référence </b>: <a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8579.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8579.html</a></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Un petit tour dans les environs de Brignoles.</div><div>Même départ que lors de la balade à pieds à la recherche des dolmens des Adrets il y a quelques temps.</div><div>Mais aujourd'hui, pas de dolmens. On file direct au Val, banlieue dortoir de Brignoles via le GR51.</div><div>C'est en fait une piste bien caillouteuse qui impose du pied à terre durant les montées.</div><div>Le Val puis montée vers la chapelle Saint Cyriaque via une piste relativement assez lisse.</div><div>Petite chapelle sans prétention. Je me fais une petite pause devant l'entrée grillagée et je commence à nouer langue avec une randonneuse qui passait par là. Et j'ai pu vérifier l'énorme caisse de résonnance qu'offrait cette chapelle. Le "Beau paysage n'est ce pas" que j'ai prononcé sur les marches à l'entrée a du pouvoir être entendu dans toutes les ruelles du Val (au bas mot un gain de 60dB estimé).</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9q_X4YJ2p90v-vC0-LC1e0c2NcnqfXVYFpnViGm1Idsts2wS6xRLhIY7whEaZbKCo-CQGGHsi2nA5GDDgN7da1YPMAnAFm8zeqTpmr3rfSbdntHo44vw3eF53CE0beQb4Ne4m3wOLzRyFaF9KvhOhmOaHkfD9NjO5RAfMMwoNxAS3drtP2-KbsCNZ/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9q_X4YJ2p90v-vC0-LC1e0c2NcnqfXVYFpnViGm1Idsts2wS6xRLhIY7whEaZbKCo-CQGGHsi2nA5GDDgN7da1YPMAnAFm8zeqTpmr3rfSbdntHo44vw3eF53CE0beQb4Ne4m3wOLzRyFaF9KvhOhmOaHkfD9NjO5RAfMMwoNxAS3drtP2-KbsCNZ/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Saint Cyriaque</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkN6nEZwMOB693eGnxmE6mHfzA5znjyGjf4mDuTlXiAVw4icfMJdtGPNak6LeBe-9Q-e4CdgxTU_Bllf2HnrFI1RYsmZwtfe4aIhn3d2CfSCUdwCZ8ZUVLTExA-mFtHbe-k61C0bG4KmS1Em5VR_zCd0ZYW2VMGxFkTKkA9uWEHd72Z2ahNOK-1l0z/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkN6nEZwMOB693eGnxmE6mHfzA5znjyGjf4mDuTlXiAVw4icfMJdtGPNak6LeBe-9Q-e4CdgxTU_Bllf2HnrFI1RYsmZwtfe4aIhn3d2CfSCUdwCZ8ZUVLTExA-mFtHbe-k61C0bG4KmS1Em5VR_zCd0ZYW2VMGxFkTKkA9uWEHd72Z2ahNOK-1l0z/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et sa caisse de résonnance derrière la porte d'entrée</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>On redescend par un petit sentier au début très escarpé (myT4+) et ça se calme ensuite (myT3).</div><div>On reprend à nouveau la piste de la montée mais cette fois ci en continuant tout droit vers la Chapelle de Notre Dame de Paracol. Pas extraordinaire la chapelle, sauf une imposante statue de la Sainte Vierge et une énorme croix sur le piton rocheux du sommet. Et une table d'orientation avec une belle vue sur les sommets du Bessillon.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjncoVtzC-dy1aeD3kosnbvXK0RcEBPYFWzcXrwZz-X5JObId1loUwhclFAgSH-ndB7c70XlaTQUQ43wRqCbefiRWv0_QM9WCbMPvffaYjXp9eMcUhnH0mzdeKEIDw7EGENkgOdqp2EVmAN9sY6bZHU2jhr8aDvjJoi1N2z7bvjgfrgtuADgGGpVbcq/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjncoVtzC-dy1aeD3kosnbvXK0RcEBPYFWzcXrwZz-X5JObId1loUwhclFAgSH-ndB7c70XlaTQUQ43wRqCbefiRWv0_QM9WCbMPvffaYjXp9eMcUhnH0mzdeKEIDw7EGENkgOdqp2EVmAN9sY6bZHU2jhr8aDvjJoi1N2z7bvjgfrgtuADgGGpVbcq/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La croix du sommet de Paracol :<br />encore un coup de Gustave Eiffel pour se faire connaitre </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Retour en arrière et petite descente sur piste en versant Sud Ouest.</div><div>À nouveau une grande piste super lisse qui passe en dessous du sommet du Cuit qui n'a pas l'air trop faisable en vélo. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSsoM7TB7-mMXhN4aS_TXr6PBXiwP4tkMtOgtqPna1mi0xllYwRMb3LsRb56_MKWI53wlguFyMbeQDJuEXBkuu202wtAIL77JmRUqJgnDJrjAxwypP_ZNyEOn70e4mQO6rIDNVyz6_PtEZtmrt97HclYTX8jC5aoeBYbuff9h-Q14RONh7ll4d3G82/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSsoM7TB7-mMXhN4aS_TXr6PBXiwP4tkMtOgtqPna1mi0xllYwRMb3LsRb56_MKWI53wlguFyMbeQDJuEXBkuu202wtAIL77JmRUqJgnDJrjAxwypP_ZNyEOn70e4mQO6rIDNVyz6_PtEZtmrt97HclYTX8jC5aoeBYbuff9h-Q14RONh7ll4d3G82/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet du Cuit<br />Paraît il que là haut il y a une belle vue</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On rejoint ensuite [Ref] par une piste très caillouteuse et essentiellement en poussette.</div><div>La descente est agréable., pas trop difficile (myT3) sauf que par endroit c'est super raviné. Soit on passe au bord, mais quelquefois il faut changer de rive avec un pied à terre, soit on reste au fond, et gare au dérailleur.</div><div>Retour par la grande piste bien lisse jusqu'à Val puis reprise du GR pour rejoindre la voiture, les descentes du matin se transformant en montée et vice et versa. </div><div><br /></div><div>25.4km pour 730m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcrS6PLblenXPO494ZgAxUCL5VSclF6Diw8XzrLcwVuUC-qRovjqgMfv-xJSs_hd5hPzJJXCfmzbJA8AZkrLlo7dXziwBYRbLeqVRlkoOmU8MVz6yUe4w5bMUu-mc2VdiPWz1JobZVUJVgAMT7G5jtBHgTBB9hn16uUQMDOZRHHsQjr3kB5C6EE8Mh/s1080/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="922" data-original-width="1080" height="546" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcrS6PLblenXPO494ZgAxUCL5VSclF6Diw8XzrLcwVuUC-qRovjqgMfv-xJSs_hd5hPzJJXCfmzbJA8AZkrLlo7dXziwBYRbLeqVRlkoOmU8MVz6yUe4w5bMUu-mc2VdiPWz1JobZVUJVgAMT7G5jtBHgTBB9hn16uUQMDOZRHHsQjr3kB5C6EE8Mh/w640-h546/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16272991">https://www.openrunner.com/route-details/16272991</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 05 Février 2023 : La Sainte Victoire</h3><div><br /></div><div><br /></div><div>Une sortie prévue par le forum xVTT qui au départ devait se dérouler sur les pentes du Cengle mais qui a en fait dérivée vers les sentiers de la face Sud de la Sainte Victoire.</div><div>Bon, je commence à suivre d'abord par une piste pas trop dure sur la face Sud. Un petit sentier non balisé sur la droite au départ non roulant mais qui le devient plus ou moins après. </div><div>Brève accalmie car on rejoint le tracé balisé marron où là ça devient du non roulant intégral.</div><div>Le Pas de la Torque et son refuge Baudino ouvert et très propre. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaBEitVS61I993qeScuhveP6YzxEhGSt7afVuUsn6cy6zz3rzud0wk9pmDNymbHPgIPgJ7fynQ_bFbxEP8XW5CLM0KlB17b7Hxj60AaA4bopKGRr0qAgQeS0R3-n3vjWbdI5c5dyF4ulO0_gB4bXovJ_2CrwNAG4Sv_XAgUALS_GlB8ZaHhiwGe-kN/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaBEitVS61I993qeScuhveP6YzxEhGSt7afVuUsn6cy6zz3rzud0wk9pmDNymbHPgIPgJ7fynQ_bFbxEP8XW5CLM0KlB17b7Hxj60AaA4bopKGRr0qAgQeS0R3-n3vjWbdI5c5dyF4ulO0_gB4bXovJ_2CrwNAG4Sv_XAgUALS_GlB8ZaHhiwGe-kN/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le refuge Baudino<br />Un des rares refuges ouvert en permanence et au demeurant très propre </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Voulant rentrer au plus vite, je ne prends pas le sentier balisé rouge qui mène au parking en me disant que c'est fait pour les piétons et pas pour les vélos. Un petit sentier avec un vague cairn se dirige vers une piste en contrebas. Je sens la bonne affaire sauf qu'il y a plus ou moins une bonne centaine de mètres à descendre dans un sentier à chasseurs. Et respects pour mes coéquipiers qui eux ont monté tout ça un peu avant moi.</div><div>Pour conclure, difficile d'émettre une cotation pour la partie descente. On lui colle un myT5 bien sévère sans exposition particulière</div><div>Retour par la route et just in time pour la 3ème mi-temps.</div><div>Bref, belle promenade pour le vélo qui n'a eu beaucoup à porter un couillon sur sa selle.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibufIkuXzj9uj3fjmFou4Wxci3nEw9bbY_-bUaWL8kMUGwfTIu3GQZjmnaiWrcqOSFzfNhrRaJuRKxtvCbsPKbjucvga_-rNol2bf55R6Yi5dEHieJP7zdfMmjdzj4OJ8gB5qL6gVoKliTuqBmkkixvwr-eZcyvLxEsyiI-xjb4sRcZQrzpQ1dqNpC/s923/1A59FA54-6AD0-48E8-9328-E82CB543E9AD_1_105_c.jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="923" data-original-width="519" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibufIkuXzj9uj3fjmFou4Wxci3nEw9bbY_-bUaWL8kMUGwfTIu3GQZjmnaiWrcqOSFzfNhrRaJuRKxtvCbsPKbjucvga_-rNol2bf55R6Yi5dEHieJP7zdfMmjdzj4OJ8gB5qL6gVoKliTuqBmkkixvwr-eZcyvLxEsyiI-xjb4sRcZQrzpQ1dqNpC/w360-h640/1A59FA54-6AD0-48E8-9328-E82CB543E9AD_1_105_c.jpeg" width="360" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Crédit photo Steeve xVTT</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>8.7km pour 360m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSCymyGc4jlSHFZ8W0Qq-ECD_qzQWPFFa5k-eSMcl5bQSMBlS19SEo15VH2KiamxlmZHdGo803riXb5t0WlkceYT8syXIjZK56C8gUJXe61EYr7gOzopUf01fhAbONmX1HELNlMCJ7KyEed_Mksixjg7I0AfFB8FE-Der7xxqIoi_n-ey214r6Se1t/s1124/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="692" data-original-width="1124" height="394" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSCymyGc4jlSHFZ8W0Qq-ECD_qzQWPFFa5k-eSMcl5bQSMBlS19SEo15VH2KiamxlmZHdGo803riXb5t0WlkceYT8syXIjZK56C8gUJXe61EYr7gOzopUf01fhAbONmX1HELNlMCJ7KyEed_Mksixjg7I0AfFB8FE-Der7xxqIoi_n-ey214r6Se1t/w640-h394/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273019">https://www.openrunner.com/route-details/16273019</a></div><p style="text-align: right;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 07 Février 2023 : Pierrevert</h3><p style="text-align: left;"><b>Tracé de Référence</b> : <a href="https://www.visugpx.com/ipY0IDUjwc">https://www.visugpx.com/ipY0IDUjwc</a></p><p style="text-align: left;">Petite balade au départ de Pierrevert.</p><p style="text-align: left;">Montée relativement assez douce vers le village de Montfuron avec un mix de pistes et singles. </p><p style="text-align: left;">Par rapport à la trace quelques hésitations à proximité du domaine de la Grange. La trace de [Ref] passe dedans. Pourtant il y a barrières, clôtures électriques, vidéo surveillance (?) et chien méchant. La totale !</p><p style="text-align: left;">On contourne par de vagues traces et on prend la petite route bitumée qui va à Montfuron.</p><p style="text-align: left;">Visite du village avec quelques bistros à l'allure sympathique. Mais ils sont tous fermés.</p><p style="text-align: left;">Une petite montée vers les ruines d'un château et d'une table d'orientation. Belle vue sur la cime enneigée de la montagne de Lure. La table dit même que l'on voit le Ventoux. Mais là je pense qu'il y a une petite extrapolation de la part du dessinateur car en fait il y a une petite collinette qui cache.</p><p style="text-align: left;">Il y a par contre une pierre gravée qui indique le nom de tous les vents susceptibles de souffler sur Montfuron. Et Dieu sait qu'il y en a beaucoup.</p><p style="text-align: left;">Passage obligé au Moulin à vent du XVIIème siècle. qui possède encore des bouts de la mécanique en bois d'origine.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidai0YDBHGeEt_0ZzDa2ICbR8XVy7pNljfIODwx19_8bm_sfMWwD4gar4nOgYOZfEj0WP2nEKcu5HljP7VliIRTcAchV7Ik0TgB0kgmFnr6_fwuu67gs3bDFWrFqnOWTKj_IQ-4GltFyiiRJ7xrQdAh5ZTYXbZOxsxNMw6cOiJZ5ryyJkyfh_zVc-V/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidai0YDBHGeEt_0ZzDa2ICbR8XVy7pNljfIODwx19_8bm_sfMWwD4gar4nOgYOZfEj0WP2nEKcu5HljP7VliIRTcAchV7Ik0TgB0kgmFnr6_fwuu67gs3bDFWrFqnOWTKj_IQ-4GltFyiiRJ7xrQdAh5ZTYXbZOxsxNMw6cOiJZ5ryyJkyfh_zVc-V/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le moulin de Montfuron</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Passage au col de Montfuron puis descente sur un large single vers Villemus (myT2).</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfCfaD5Lrgy3pLzbYw1F6xw6dUMjLrKMliRIs4k9HPJHbh9Syv0BdawbpG8173YmaWubj8H2I59hs8Q7PhHk0VqRYwc8hXJRC902xjccys0_dzmugov5X6pHlTJZTLCfY-Sbv_RvHzS8OGaq9regMnkg3R9udQ9WlRb0Hg8avGp3ybCpT7d4m-uuRL/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfCfaD5Lrgy3pLzbYw1F6xw6dUMjLrKMliRIs4k9HPJHbh9Syv0BdawbpG8173YmaWubj8H2I59hs8Q7PhHk0VqRYwc8hXJRC902xjccys0_dzmugov5X6pHlTJZTLCfY-Sbv_RvHzS8OGaq9regMnkg3R9udQ9WlRb0Hg8avGp3ybCpT7d4m-uuRL/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'Église du petit village de Villemus</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Longue remontée vers le sommet de la Colle (779m) avec un beau relais hertzien.</p><p style="text-align: left;">Descente d'une centaine de mètres par un beau sentier (myT2). Dommage qu'il soit si court.</p><p style="text-align: left;">Un morceau de route en descente puis une remontée assez raide, puis par un sentier raviné descente vers le hameau de Saint Véran.</p><p style="text-align: left;">On tombe alors dans un réseau de pistes bordant généralement des champs de vigne avec de la boue collante. Poussette sur du terrain peu pentu. </p><p style="text-align: left;">La toute fin de [Ref] ne semble pas évidente à trouver surtout avec la frontale que je viens d'allumer.</p><p style="text-align: left;">Retour à la voiture par une petite route.</p><p style="text-align: left;">25km pour 780m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTUxKkfbZ3g09p9wndyUOg2SsLWW4DtPHXdGFnbdugWqurwGa8RkpwGMO5cZS_u2LS2yZTGVjyA2j_ALKwmwRPotbnZTL-nPHOV8_xwme4U49LwEjolaFCR9e1qrZVGL2KTN7qhBBetmyPHQHiTYYHx0Di0RUs8VBZeYhI8TIWP27S9KT0CgPDMJfF/s952/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="952" data-original-width="866" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTUxKkfbZ3g09p9wndyUOg2SsLWW4DtPHXdGFnbdugWqurwGa8RkpwGMO5cZS_u2LS2yZTGVjyA2j_ALKwmwRPotbnZTL-nPHOV8_xwme4U49LwEjolaFCR9e1qrZVGL2KTN7qhBBetmyPHQHiTYYHx0Di0RUs8VBZeYhI8TIWP27S9KT0CgPDMJfF/w582-h640/0.jpg" width="582" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273042">https://www.openrunner.com/route-details/16273042</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 10 Février 2023 : Fox Amphoux</h3><p style="text-align: left;"><b>Tracé de Référence </b>: <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Tombe-de-la-Lauve-20706">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Tombe-de-la-Lauve-20706</a></p><p style="text-align: left;">Un petit tour du côté de Fox Amphoux</p><p style="text-align: left;">Rien que le nom du village m'attire. Bien que j'aie une fourche SRAM, j'ai un amortisseur AR Fox. Et donc il faut aller visiter ce coin. </p><p style="text-align: left;">Il s'agit bien de 2 villages distincts : Fox et Amphoux, 2 oppidums moyenâgeux plus ou moins reliés maintenant par des ZAC.</p><p style="text-align: left;">À Fox où j'étais déjà passé il y a quelques années, j'ai retrouvé l'église et son presbytère qui a été reconverti en un petit resto à l'allure sympathique.</p><p style="text-align: left;">J'ai un peu rallongé la balade, car en haut de Fox je me suis aperçu que j'avais laissé ma carte bleue dans la voiture. Selon le principe de précaution, demi tour ne sachant pas si elle était bien visible. En fait non, elle était planquée sous la tonne de vêtements que je n'avais pas jugé utile d'emporter.</p><p style="text-align: left;">Le début de la rando est assez facile. Un bout de départementale puis un morceau de l'EV8 sur l'ancienne voie ferrée Meyrargues-Draguignan. Et comme d'hab, je me vois à 2h à la voiture.</p><p style="text-align: left;">On arrive à Sillans la Cascade (sans voir la cascade) et on remonte via une route/piste sur le plateau des Uchanes.</p><p style="text-align: left;">Larges pistes pour arriver à la tombe mégalithique de la Lauve (2500 avant JC) où je m'étais déjà rendu il y a 3 mois (Cf<a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#25"> Echo des Singles N°68</a>)</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyplsWOt3qKdZog6s27PQgwklx0CMKsMvTukF_uwzWaAj2DKSpdwyUKbyZwlDL4tMs8kSFtKNGKGBGtW-vh40x5abZkmKHbhcPJ7MIj4ZC_ZmVyEUQiBpQY5TbK4dfFM8r4kpe7450P1FxqrJNvC38ZgEUwIs-JnmNNb0ty-gPGRXaksWDt0GJ8VKO/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyplsWOt3qKdZog6s27PQgwklx0CMKsMvTukF_uwzWaAj2DKSpdwyUKbyZwlDL4tMs8kSFtKNGKGBGtW-vh40x5abZkmKHbhcPJ7MIj4ZC_ZmVyEUQiBpQY5TbK4dfFM8r4kpe7450P1FxqrJNvC38ZgEUwIs-JnmNNb0ty-gPGRXaksWDt0GJ8VKO/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La tombe collective de la Lauve (2500 avant JC)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhetvjEJgRIDHsmeIg0IzKgyUdsB78iBOrIqZl7rUuoyaHI13sGfLNpHL1YcQ54Sx1F5XwA4Q1_BLcHMCbr8QPtby-3XMmh7PIIqOkHZfHvennALASWKymikmSsTgjLBGNjyTD9gceq_aNw0D-jttSu7JDLhg4Kfj8ezg3g7s6ucmJIbnBmSZ9j3Znu/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhetvjEJgRIDHsmeIg0IzKgyUdsB78iBOrIqZl7rUuoyaHI13sGfLNpHL1YcQ54Sx1F5XwA4Q1_BLcHMCbr8QPtby-3XMmh7PIIqOkHZfHvennALASWKymikmSsTgjLBGNjyTD9gceq_aNw0D-jttSu7JDLhg4Kfj8ezg3g7s6ucmJIbnBmSZ9j3Znu/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et le pdf qui va avec </td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div><br /><p style="text-align: left;">De la tombe, on prend le single qui descend vers Salernes. Pas mal de pierres et de petites dalles bien lisses pour se récupérer ( du moment qu'elles sont bien sèches) . Et c'est du myT2Sup.</p><p style="text-align: left;">On croise la route et on continue à descendre à Salernes via des petites routes. On traverse la Bresque au niveau d'un pont faisant office de petit barrage. Un gars en maillot de bain est en train de faire trempette intégrale. Bravo le mec, surtout qu'il y a en plus un panneau "Baignade interdite". Mais cela ne doit être valable que l'été.</p><p style="text-align: left;">Maintenant il faut remonter d'abord sur une petite route puis par une piste bien raide.</p><p style="text-align: left;">Des petites bosses en montée descente permettent de souffler un peu.</p><p style="text-align: left;">Une jolie descente héla bien trop courte (myT2) pour mieux remonter à la chapelle Saint Laurent.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOcI5Xd72mfqHTpimyztWdiFYFiNjMz-JXEAM3d3i5Vn-PtPM_Wea3PbYCzRRWGZcpqakD7qVjUoAy-s2NATCc5J89CuEfpCzb0mg0Zp2ZLu2KLYaYC7Dcsfvp82hpPBpMN5op2RLDQ4c1m8ufTKwfqwFRXEoRHVUxIm7_brcdW54Yj5j9YYR_yDAe/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOcI5Xd72mfqHTpimyztWdiFYFiNjMz-JXEAM3d3i5Vn-PtPM_Wea3PbYCzRRWGZcpqakD7qVjUoAy-s2NATCc5J89CuEfpCzb0mg0Zp2ZLu2KLYaYC7Dcsfvp82hpPBpMN5op2RLDQ4c1m8ufTKwfqwFRXEoRHVUxIm7_brcdW54Yj5j9YYR_yDAe/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Saint Laurent<br />Construite au milieu du XIXème siècle par les habitants de Sillans la Cascade<br />pour remercier Dieu d'avoir préservé le village de la peste </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On retourne ensuite à Sillans la Cascade par un beau single en sous bois (myT2).</p><p style="text-align: left;">Une petite dernière de remontée pour suivre un ligne EDF moyenne tension. Certes, il y a du avoir un chemin quand les électriciens ont posé les fils. Mais maintenant, c'est assez végétal avec de la poussette à la clé.</p><p style="text-align: left;">Heureusement, au bout de la ligne un single mais cette fois ci nettement plus fréquenté. Un peu étroit entre les arbres mais ça reste dans le myT2.</p><p style="text-align: left;">Pistes et routes pour rentrer avec frontale et feu rouge histoire de me faire voir. Et les 2 heures à la voiture ont donc été une fois de plus une galéjade.</p><p style="text-align: left;">42km pour 815m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisfUAa7mA38nYX_SjJp4_wena23GacS2det7gd0whsvSN7N15G_720nOtK8oGXbpgQYkov6gPaYogK4BZ1JbEcRfE3oBReLyKQB3Zw2KyADcH0r63G0jEkFmyB-EV-btjFU1SBE7_EiayolPkzWO8qRQglrmrmYimeO8iDwItAM2O_uMMoZfwa90Z6/s1192/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="818" data-original-width="1192" height="440" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisfUAa7mA38nYX_SjJp4_wena23GacS2det7gd0whsvSN7N15G_720nOtK8oGXbpgQYkov6gPaYogK4BZ1JbEcRfE3oBReLyKQB3Zw2KyADcH0r63G0jEkFmyB-EV-btjFU1SBE7_EiayolPkzWO8qRQglrmrmYimeO8iDwItAM2O_uMMoZfwa90Z6/w640-h440/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273056">https://www.openrunner.com/route-details/16273056</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 13 Février 2023 : Pourrières</h3><p style="text-align: left;">Montée : <a href="http://www.vttour.fr/sentiers/maciek-s-zoncolan-climb,12636.html">http://www.vttour.fr/sentiers/maciek-s-zoncolan-climb,12636.html</a></p><p style="text-align: left;">Descentes :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/farigoulette,12644.html">http://www.vttour.fr/sentiers/farigoulette,12644.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/tekila,12641.html">http://www.vttour.fr/sentiers/tekila,12641.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/lolo-ferrari,12642.html">http://www.vttour.fr/sentiers/lolo-ferrari,12642.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/p-line,12639.html">http://www.vttour.fr/sentiers/p-line,12639.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/dh-du-faisan,12638.html">http://www.vttour.fr/sentiers/dh-du-faisan,12638.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/la-mal-aimee,12640.html">http://www.vttour.fr/sentiers/la-mal-aimee,12640.html</a></li></ol><br /><p></p><p style="text-align: left;">Lolo-After (du forum xVTT) a déposé sur le site VTTour toute une palanquée de petites descentes au-dessus de Pourrières. Je me méfie un peu car les traces de lolo-after sont souvent plutôt faites pour les sangliers. Une route goudronnée mène aux différents départs des descentes . </p><p style="text-align: left;">6 descentes, donc 6 montées par cette route avec environ 120m de D+ à chaque fois.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh1sjfUPmQxXzQnNbTYDV51CVR9C8ZxGfFKI0EFMierBr7fHojE4LjMldUgxjZjsAjOFTe2_fUjIgNTXg9HYyCbLLlJMrEuqNfnbZcyHewEqKAJoFWAfB3rgLZb20UynYmXjpCQWfwZUmuhoje9Zc0V71ibzAj6gLcla43bzuikzTkXL6kwgKYLJLm/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh1sjfUPmQxXzQnNbTYDV51CVR9C8ZxGfFKI0EFMierBr7fHojE4LjMldUgxjZjsAjOFTe2_fUjIgNTXg9HYyCbLLlJMrEuqNfnbZcyHewEqKAJoFWAfB3rgLZb20UynYmXjpCQWfwZUmuhoje9Zc0V71ibzAj6gLcla43bzuikzTkXL6kwgKYLJLm/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La route de montée<br />Et comme disait H. Salvador :<br />Le vélo c'est la santé</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Et en fait, sur le terrain les descentes se révèlent bien marquées et donc assez véloces.</p><p style="text-align: left;">Et toutes sont très agréables à descendre avec des passages dans les rares sous bois du coin Les 2 premières donnent plutôt dans le myT3+ , les 2 suivantes dans le myT3 et les 2 dernières dans le myT3-.</p><p style="text-align: left;">Lors de la dernière montée, un gars m'a doublé en vélo. Il était de Pourrières et m'a dit que lui (et son club) avaient shapé comme des bêtes ces différents singles. Merci à eux</p><p style="text-align: left;">21.3km pour 760m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6TVurj2f8JiFHVXteUFiNRzeRdiD464SRe2xsxKN2LUZoWf8izePPbJImmWogm8Twy3Ahp0eDwQfwixgApnE9ZCaU332fEyIRJ0TLpfp25QbLXBjwm6mW-xBitVIF9SMA87r0pY3glk6k-5LqfmwHyWE8EQkVKfbAXfIy-Be2mPx53wOWnFOxTQ0i/s702/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="702" data-original-width="648" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6TVurj2f8JiFHVXteUFiNRzeRdiD464SRe2xsxKN2LUZoWf8izePPbJImmWogm8Twy3Ahp0eDwQfwixgApnE9ZCaU332fEyIRJ0TLpfp25QbLXBjwm6mW-xBitVIF9SMA87r0pY3glk6k-5LqfmwHyWE8EQkVKfbAXfIy-Be2mPx53wOWnFOxTQ0i/w590-h640/2.jpg" width="590" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQ</b>R : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273072">https://www.openrunner.com/route-details/16273072</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 15 Février 2023 : Venasque</h3><p style="text-align: left;"><b>Tracé de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Rando-decouverte-Malemort-du-Comtat-Blauvac-6225">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Rando-decouverte-Malemort-du-Comtat-Blauvac-6225</a></p><p style="text-align: left;">Venasque, je connais, mais pas tout.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis le vaste parking de Notre Dame de Vie, grande communauté religieuse. Il y a selon Internet à l'intérieur des prêtres, des laïcs et des bonnes sœurs. En passant j'en ai vu une qui était en train de refaire son lit mais je n'ai pas réussi à identifier l'ordre. De récentes affaires d'abus sexuels ont terni cette communauté, mais ceci ne nous regarde pas.</p><p style="text-align: left;">Et comme lors de mon passage il y a 2 ans, il y a toujours sur un chemin bordant la communauté un panneau Vigipirate un peu vieilli maintenant indiquant que toute circulation même à pied est interdite. Mais, bon ce panneau n'a qu'un rôle consultatif.</p><p style="text-align: left;">Bonne montée bien raide pour arriver en poussette à un plateau. On loupe selon le topo une ferme pédagogique, car maintenant tout est grillagé.</p><p style="text-align: left;">Petits singles plus ou moins plats dans le sous bois et descente vers la grande banlieue de Mallemort du Comtat. Agréable et cela n'excède jamais le myT2.</p><p style="text-align: left;">On arrive sur les bords de la Nesque pratiquement à sec et maintenant il faut remonter. Bonne poussette au départ. Heureusement ça se calme après. On arrive aux environs de Blauvac. Avant de faire une incursion dans le village, une petite boucle par derrière avec un petit bout de descente (myT2) et un gros bout de remontée. </p><p style="text-align: left;">A Blauvac, très belle demeure privée (du XIIème siècle) avec des tours d'angle, mais elle ne se visite pas. Dommage.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfX5PXCeLgsCj6q21aI69FcUtB0oXPMpBxRYERLUsqRSWm2s8Eeo-aQ2WM30Zw_e7C3aCF_zbt3fJDCKFOG_ADIacsliIgHnR5i52SNEseHzMGZmAp-Lb38KaXN30fJ77QmXgKHaI54MZF9V4TqYQ24l6GrcSxNiIfZa0mFKuKHmXAV12p3JnZM5GQ/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfX5PXCeLgsCj6q21aI69FcUtB0oXPMpBxRYERLUsqRSWm2s8Eeo-aQ2WM30Zw_e7C3aCF_zbt3fJDCKFOG_ADIacsliIgHnR5i52SNEseHzMGZmAp-Lb38KaXN30fJ77QmXgKHaI54MZF9V4TqYQ24l6GrcSxNiIfZa0mFKuKHmXAV12p3JnZM5GQ/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Blauvac : Vue d'ensemble</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAhTW0ufbr2mBhZf3XuWsL9_aRExkGTUL7ZFyZ4Uo3ClzRTqWHLIye2QzA-62hPdp_w_6rVqNO85XfwlYFc41xcgLmHT1llIMIMa2yjkTYpYmfDBUd2WJ6CLGzlwXpOfDO8u5EMymCC-EGnzXVXQ4hylcdRFYr3mU2cd73IFDY2miy85oVRyHeVJ1H/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAhTW0ufbr2mBhZf3XuWsL9_aRExkGTUL7ZFyZ4Uo3ClzRTqWHLIye2QzA-62hPdp_w_6rVqNO85XfwlYFc41xcgLmHT1llIMIMa2yjkTYpYmfDBUd2WJ6CLGzlwXpOfDO8u5EMymCC-EGnzXVXQ4hylcdRFYr3mU2cd73IFDY2miy85oVRyHeVJ1H/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le mur d'enceinte du château de Blauvac<br />On ne peut guère aller plus loin</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbYLsJzJ4zgsZPrvgmZ_rFbZ_wtJvzSwlyj4fBt7t3OKN7utUAj_eqWpHqurrFE-gxDi28cjzkiu74W1b296lPRTPNhfnrIZQuSqNXbwu-xjawd7P50-c4fxXtTJc2zAztWR-zSR7kLzOTV-Iee80hcuzqZdRHEgrytf27tyjqDo3623oZzneh96Zc/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbYLsJzJ4zgsZPrvgmZ_rFbZ_wtJvzSwlyj4fBt7t3OKN7utUAj_eqWpHqurrFE-gxDi28cjzkiu74W1b296lPRTPNhfnrIZQuSqNXbwu-xjawd7P50-c4fxXtTJc2zAztWR-zSR7kLzOTV-Iee80hcuzqZdRHEgrytf27tyjqDo3623oZzneh96Zc/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vue de détail du porche de l'église de Blauvac</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Longue descente avec quelques remontées vers le cœur de ville de Mallemort du Comtat. Et toujours du myT2/myT2Sup sur single.</p><p style="text-align: left;">On remonte un peu par une petite route qui se transforme en piste. À un moment sur la droite l'itinéraire parait évident sauf qu'il y a une discrète pancarte "Chemin privé". Et alors? Ça descend sur une superbe allée cimentée bordée de cyprès tous taillés au laser. Au bout d'un moment je vois que ça part dans la mauvaise direction. Et que en plus dans le coin,les marchands de grands portails ont l'air d'être performants. </p><p style="text-align: left;">On coupe à travers un champ de vigne et en l'espace de 50 mètres mon vélo devient un fat bike et mes chaussures ressemblent à des raquettes. Je retrouve le bon chemin et tant bien que mal mon vélo recommence à rouler. Descente finale en myT2.</p><p style="text-align: left;">J'arrive à la voiture et là je m'aperçois que c'est un parking privé avec une barrière qui ferme le soir. Et il fait nuit. Heureusement un pèlerin officiel arrive pour faire sa dernière adoration du soir et cela me permet de sortir fissa fissa la voiture. Je me voyais mal passer une nuit avec les séculiers surtout si on croit à ce qui ne nous regarde pas.</p><p style="text-align: left;">28.6km pour 760m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh58RKNv2ILd7hzMJxc5ISU3Mg1wmTNrnGFWgtIwulH7XAqOq6XJW6xT7jRtPsBH-Sp4AXyLGAQeYPjmm2IaTrTc0sqPmLyZXvC5atAsFKuZZ5BaCxx1XZmePmr4raR9TE4471JU2WlyYIlTZfAbOqq2Z0IeZudPQ_XrwLXNN9KSP9_8iYhaL05B7vV/s1064/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="952" data-original-width="1064" height="572" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh58RKNv2ILd7hzMJxc5ISU3Mg1wmTNrnGFWgtIwulH7XAqOq6XJW6xT7jRtPsBH-Sp4AXyLGAQeYPjmm2IaTrTc0sqPmLyZXvC5atAsFKuZZ5BaCxx1XZmePmr4raR9TE4471JU2WlyYIlTZfAbOqq2Z0IeZudPQ_XrwLXNN9KSP9_8iYhaL05B7vV/w640-h572/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : </p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 18 Février : Brignoles : Le sommet du Gueit</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/crete-gueit-p2-st-sebastien,12728.html">http://www.vttour.fr/sentiers/crete-gueit-p2-st-sebastien,12728.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/crete-gueit-p1,12727.html">http://www.vttour.fr/sentiers/crete-gueit-p1,12727.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/font-de-bardel,12726.html">http://www.vttour.fr/sentiers/font-de-bardel,12726.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/descente-gueit,12729.html">http://www.vttour.fr/sentiers/descente-gueit,12729.html</a></li></ol><br /><p></p><p style="text-align: left;">Encore des traces à Lolo-After (du forum xVTT).</p><p style="text-align: left;">Il faut dire que dans le coin de Saint Maximin la Sainte Baume/Brignoles, c'est dur de trouver une trace qui n'a pas fait l'objet d'une documentation de ce dernier.</p><p style="text-align: left;">Depuis Brignoles Centre, petites routes et pistes pour accéder à la chapelle Saint Sébastien.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8eHq5B_T-RgWIQWqQloWK5dK4StTjvFfh1ylnXi8FXNTUmPOWuUOGRDzenoeKAmEk9yP0gjh9oLWVDOpwBjFIhYn3DkfYE8JFWusslRXC3Uw6yudsqIHTigsAvzA1mnWhMGiu5HDf_RXvNYTJlg-39vdz86Mft3yRmUWuqVzuteeBmsm66npWqTig/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8eHq5B_T-RgWIQWqQloWK5dK4StTjvFfh1ylnXi8FXNTUmPOWuUOGRDzenoeKAmEk9yP0gjh9oLWVDOpwBjFIhYn3DkfYE8JFWusslRXC3Uw6yudsqIHTigsAvzA1mnWhMGiu5HDf_RXvNYTJlg-39vdz86Mft3yRmUWuqVzuteeBmsm66npWqTig/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Saint Sébastien juste avant la longue crête fastidieuse</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">De là, on prend [Ref1] dans le sens de la montée. Le topo dit qu'il peut se faire dans les 2 sens. Effectivement d'après la carte, le D+ à avaler est de l'ordre d'une petite centaine de mètres sur 1.5km. Donc, sur le papier c'est tout bon. Sauf que sur le terrain, ce n'est pas vraiment ça. Pas mal de petits rochers semi enterrés qui rendent la progression difficile et pas roulant du tout. Dans le sens de la descente, un bon myT3+ estimé.</p><p style="text-align: left;">Le sommet du Gueit avec sa table d'orientation ce qui me me permet de voir tout le reste à faire dans le coin. Et c'est loin d'être nul.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoZD8GY6laK2nA9iR64ahoB2gfVoCBq2a1_3SOakpTv2FzAAAkZvqQxxzIZxhn3OTpr8u0FtDQc1qm0odjscmBMEI4ItFV-kqyAhV4M7vQWVizpLIxHyeNEdRhy1jwtZJ_Brq51FKwODIKdjODkRqr_2DsTJuMKRDOwX0nXwOD9v6Sd799teUSq2Tb/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoZD8GY6laK2nA9iR64ahoB2gfVoCBq2a1_3SOakpTv2FzAAAkZvqQxxzIZxhn3OTpr8u0FtDQc1qm0odjscmBMEI4ItFV-kqyAhV4M7vQWVizpLIxHyeNEdRhy1jwtZJ_Brq51FKwODIKdjODkRqr_2DsTJuMKRDOwX0nXwOD9v6Sd799teUSq2Tb/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les multiples tablettes d'orientation du sommet du Guiet</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Ce sommet est assez prisé des randonneurs du coin. J'ai même vu au sommet un muscu qui arrivait en sens inverse.</p><p style="text-align: left;">La descente [Ref2] côté Ouest est plus facile. Du myT2 assez lisse.</p><p style="text-align: left;">Une piste et une route et on arrive à nouveau à Brignoles.</p><p style="text-align: left;">Route et piste bien raide pour arriver à [Ref3]. On en prend le bout descendant. C'est un fond de vallon à l'ombre un peu pierreux mais surtout très humide. Les pierres sont bien luisantes et donc bien glissantes. Du myT3 ressenti.</p><p style="text-align: left;">On termine par [Ref4] exposée aussi plein Nord. On le fait en mode aller retour. Dans le sens de la montée, le début en poussette est relativement facile. La fin devient nettement plus raide. 2 VAE me doublent, mais ils sont en mode e-walk. Ça aide quand même.</p><p style="text-align: left;">Et dans le sens de la descente, le début est un bon myT4Sup pour se terminer dans du myT3</p><p style="text-align: left;">16km pour 520m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2rV8Myq7Bm3ddKHfVv7rTu5BQOAM1NbXVfWr0EU-_xmFXp-bwj5tMbEquN45r6j4LS58kyv8WZQAZI_tErqiusvof09hdz_w2PjQwiZ3SPC-iAGNDBZtjuyrisKiYk5fErYULoRbIPKCjSlfNgniNEl-nNr7AHO6PrSSvz-GB-nanE5lSmjc7vOAl/s1112/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="792" data-original-width="1112" height="456" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2rV8Myq7Bm3ddKHfVv7rTu5BQOAM1NbXVfWr0EU-_xmFXp-bwj5tMbEquN45r6j4LS58kyv8WZQAZI_tErqiusvof09hdz_w2PjQwiZ3SPC-iAGNDBZtjuyrisKiYk5fErYULoRbIPKCjSlfNgniNEl-nNr7AHO6PrSSvz-GB-nanE5lSmjc7vOAl/w640-h456/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273110">https://www.openrunner.com/route-details/16273110</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 20 Février : Le sommet du Saint Sépulcre</h3><p style="text-align: left;"><b>Tracés de Référence</b> : </p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5936.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5936.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8615.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8615.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8614.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8614.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">J'avais été traîné mes roues l'an passé dans le coin et je n'avais pas été particulièrement emballé. Les dégâts des récents incendies étaient encore visibles et le terrain est assez graveleux (au sens du Petit Robert).</p><p style="text-align: left;">Peu importe, on recommence en essayant de trouver de nouveaux itinéraires. Et je n'ai toujours pas trouvé l'origine du nom Saint Sépulcre.</p><p style="text-align: left;">Depuis la Chapelle Sainte Madeleine sur les bords de la Durance (et de la Nationale) on monte par une grande piste jusqu'au Pin de l'Eigoune qui lui n'a à priori pas encore brûlé.</p><p style="text-align: left;">Une petite descente par [Ref1] sur le village de Mirabeau . Comme le dit le topo, il peut se faire dans les 2 sens. Et dans celui de la descente, il y a pas mal de petites relances. Globalement c'est du myT2Inf.</p><p style="text-align: left;">Mirabeau et son majestueux château.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcdonFz3akjsETJTZRr1L4YtHFcx9mqIpBwe7Us3Pe0KdCh10yb4fspaP8r3E8UDVYYKIBG7nqWvuWb9oSv9FaQmFAUhsfzhyczHlCyHUw9gLl1xFRFokHsAXrfVRCAkai9ccoTSV_nQ13H8q5Dn3eHEZ3rq0e_CNZxoeKXdDPqVMda5H0-6S5sygl/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcdonFz3akjsETJTZRr1L4YtHFcx9mqIpBwe7Us3Pe0KdCh10yb4fspaP8r3E8UDVYYKIBG7nqWvuWb9oSv9FaQmFAUhsfzhyczHlCyHUw9gLl1xFRFokHsAXrfVRCAkai9ccoTSV_nQ13H8q5Dn3eHEZ3rq0e_CNZxoeKXdDPqVMda5H0-6S5sygl/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'entrée du château avec "Chiens Méchants"<br />gravé dans le métal.<br />Avec cela les proprios se doivent d'avoir des chiens méchants de génération en génération<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Descente par la draille de Montalivet puis un morceau de route pour rejoindre la piste de montée versant Nord du Saint Sépulcre</p><p style="text-align: left;">À nouveau le Pin de l'Eigoune. Une petite incursion au sommet en mode AR pour voir si toutes les antennes sont bien en place.</p><p style="text-align: left;">Je repère au passage le départ de la DH plein Sud que j'avais faite il y a longtemps et qui était un peu au dessus de mes moyens.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA21J63cQPhb5IV19bXi4z0o7RKEfaSfFEYFh7L8VTBAVOLbB0UmRzbmwIa6ZBNLTP0l5A7k0LyJc5HPhWdd8xe3cJ8uswwAoImZo1yoFYIikJWdpSWQ7N2I97L8sw1VQ85zxoiAtsDIQEG22-aUDJ7-dkDkM-JPSNnOI1jtniAlORYIB6J3r6PMpW/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgA21J63cQPhb5IV19bXi4z0o7RKEfaSfFEYFh7L8VTBAVOLbB0UmRzbmwIa6ZBNLTP0l5A7k0LyJc5HPhWdd8xe3cJ8uswwAoImZo1yoFYIikJWdpSWQ7N2I97L8sw1VQ85zxoiAtsDIQEG22-aUDJ7-dkDkM-JPSNnOI1jtniAlORYIB6J3r6PMpW/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le départ de la DH face Sud<br />Nettement plus marqué que la dernière fois où je l'ai faite <br />Il faudra un jour que je réessaye</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Là, on en prend une autre qui normalement serait plus dans mes cordes.</p><p style="text-align: left;">Petite remontée préliminaire. En fait c'est [Ref2] et je n'avais pas vu que je la prenais à l'envers. Belle poussette. Et en descente, ce serait un bon myT4 estimé.</p><p style="text-align: left;">[Ref3] et la vraie descente. Bien raide et avec la sécheresse ambiante, aucun grip. Bref, j'ai promené mon vélo et pour moi, c'est du myT4 soutenu. Encore une descente pas de mon niveau. </p><p style="text-align: left;">Une petite remontée pour rejoindre la piste du matin et retour à la voiture. Il faudra trouver encore autre chose pour la prochaine fois.</p><p style="text-align: left;">26.7km pour 770m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtVhPfRXRikmDVN7pRXfwq-7Q1AVMbrtd-NCfuZzFrUJcLTS4DPCiUpTj8I0nLL3fSJMTNmnBEoVRoqFadFCR8-rk9HkmAWGoTfF8oeb1n0lYbIqdS3a2o7YpDiM1s8YaLfuy_n0pRHVgCtcmEecLWT8OnetK6uy9f1GMYRY5XF-H2izBzuxDeEWt5/s950/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="806" data-original-width="950" height="542" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtVhPfRXRikmDVN7pRXfwq-7Q1AVMbrtd-NCfuZzFrUJcLTS4DPCiUpTj8I0nLL3fSJMTNmnBEoVRoqFadFCR8-rk9HkmAWGoTfF8oeb1n0lYbIqdS3a2o7YpDiM1s8YaLfuy_n0pRHVgCtcmEecLWT8OnetK6uy9f1GMYRY5XF-H2izBzuxDeEWt5/w640-h542/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273134">https://www.openrunner.com/route-details/16273134</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 24 Février 2022 : Sainte Victoire Moyen-Orientale</h3><p style="text-align: left;">Il y a 3 semaines, j'avais été baladé dans ce secteur avec le forum xVTT. Et "eux" avaient fait la crête de Subéroque qui d'après les récits était un incontournable du coin. Mince, un trou dans mon CV?</p><p style="text-align: left;">Réparons vite cette bévue.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis le Collet Blanc de Suberoque avec en antipasti une douce(?) montée sur piste.</p><p style="text-align: left;">Puis viennent ces fameuses crêtes. Pas vraiment des crêtes mais de belles dalles non glissantes. (myT3Sup). La fin est plutôt dans le fond d'un vallon. À faire une fois dans sa vie mais pas plus.</p><p style="text-align: left;">On retrouve la route pour remonter vers le refuge Baudino par le sentier rouge. Le début est une poussette agréable. Ça se complique un peu après. On quitte le sentier rouge pour aller en direction de Saint Ser. Là, ça devient plus roulant. Cela ne veut pas dire cependant que je suis constamment sur le vélo. Il ne faut pas rêver. .</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjECkYW0sZMC6a2G7hCjfgHC7YIkJ43DEMDGi7fWctXE19aUpAzwJ_ZPVyjODd134FPwPON5oOxU56X0jvSIkh5LJDAdSF27T4FzTLWTs4NScpdTdaSW_o5DZWWpgicCq2dDBmi3AvNM6X4TgLn5p_xDGhR0vFSHkg6J1GmT85uAuGIZx16bFcyJaw6/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjECkYW0sZMC6a2G7hCjfgHC7YIkJ43DEMDGi7fWctXE19aUpAzwJ_ZPVyjODd134FPwPON5oOxU56X0jvSIkh5LJDAdSF27T4FzTLWTs4NScpdTdaSW_o5DZWWpgicCq2dDBmi3AvNM6X4TgLn5p_xDGhR0vFSHkg6J1GmT85uAuGIZx16bFcyJaw6/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sentier pour aller au col de Vauvenargues interdit<br />afin que les lézards ocellés puissent copuler tranquille </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Un petit raidard pour aller à la chapelle Saint Ser. Cela faisait bien longtemps que je n'avais pas trainé mes bottes dans ce coin. Et cette fois ci j'ai eu le temps de lire l'explicatif sur cette chapelle. </p><p style="text-align: left;">Probablement suite au gros incendie de 1989, des blocs de rochers se sont abattus sur la chapelle et ce qui tenait lieu de refuge. Les rochers ont été purgés et l'ancienne chapelle a été entièrement démolie pour être reconstruite (sans le refuge). Sinon Saint Ser a été affublé du titre de patron des sourds. Dans le temps un ermite enfonçait un bout de bois dans une faille du rocher et curait les oreilles des pèlerins qui du coup entendaient mieux. D'où la légende.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrLiljreWwh1478IAm2R6y4faZjnEGcMsfKs82z5zRB_kNx4WInFAFCS2I11qjjgZ87-FPo-dnJ9BTkBsfh1XwOlohlqzU6uDKal7c1-TrmFzNL-DBlr8IIqlXnVro8aEQBYJFeOVP9ayyaww7nz1hl_fnNa3G8DNgQJieOu5BlAHUTP2n-8K2Zuzo/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrLiljreWwh1478IAm2R6y4faZjnEGcMsfKs82z5zRB_kNx4WInFAFCS2I11qjjgZ87-FPo-dnJ9BTkBsfh1XwOlohlqzU6uDKal7c1-TrmFzNL-DBlr8IIqlXnVro8aEQBYJFeOVP9ayyaww7nz1hl_fnNa3G8DNgQJieOu5BlAHUTP2n-8K2Zuzo/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Saint Ser restaurée</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDTAicFPQoYJdGvsHHIil92cZEre4U5PxZQ0V3U7Ru4Ltrde77hCnXXMQ7FxNWPIgjpyTCW7BO8IYnSIgbUXZP7zoLVknEpgPY3qUCZ4P61Mem8-XwqjBAiOdlHwlUr49X8A3twSVpjT2HOwkxpgbR25b3StzQoQZdSAWqpJ3RzjWSQGEGeX8CkJzY/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDTAicFPQoYJdGvsHHIil92cZEre4U5PxZQ0V3U7Ru4Ltrde77hCnXXMQ7FxNWPIgjpyTCW7BO8IYnSIgbUXZP7zoLVknEpgPY3qUCZ4P61Mem8-XwqjBAiOdlHwlUr49X8A3twSVpjT2HOwkxpgbR25b3StzQoQZdSAWqpJ3RzjWSQGEGeX8CkJzY/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et l'autel à l'intérieur dans une anfractuosité du rocher</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLRoeQ37ksEsqWeJGNSHQGZ4GJE_LcryfzOst93fekNrKQUk23pJR1IQm2gUzt47srxr1DihAcD4xEs-_1fyPjTCGfz6HxId3SfwEVZJesmWGkZS29wxF_Pm8ngXVjFXm1udSXD3JTcaAIzJFtdLehO1frlLo0IisgLAE0aOGaLCOtQxpHz3sghBw8/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLRoeQ37ksEsqWeJGNSHQGZ4GJE_LcryfzOst93fekNrKQUk23pJR1IQm2gUzt47srxr1DihAcD4xEs-_1fyPjTCGfz6HxId3SfwEVZJesmWGkZS29wxF_Pm8ngXVjFXm1udSXD3JTcaAIzJFtdLehO1frlLo0IisgLAE0aOGaLCOtQxpHz3sghBw8/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et le paysage qui va bien depuis la chapelle</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Descente un peu teigneuse au départ (myT4+) et se radoucissant après (myT3Inf)</p><p style="text-align: left;">Retour par la route </p><p style="text-align: left;">8.3km pour 365m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivaBDOAv5KgRZ0ZN7OAuf_Hpyt16XwIVb4RJAck5CjydnOjI1UvWj3D4d5_wZ9x7cBeGr8axWqL3iRfM7IGuMmIIT2crfwhH_zj6nGXZAXsNWAKSe6tNRMkN9OAQWoxIFWWz1IGfQgWvciGnOyOs2Nzq3TRnPwv1KXTK6NsiwMxv7XE092_KRkupfU/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="888" data-original-width="1280" height="444" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivaBDOAv5KgRZ0ZN7OAuf_Hpyt16XwIVb4RJAck5CjydnOjI1UvWj3D4d5_wZ9x7cBeGr8axWqL3iRfM7IGuMmIIT2crfwhH_zj6nGXZAXsNWAKSe6tNRMkN9OAQWoxIFWWz1IGfQgWvciGnOyOs2Nzq3TRnPwv1KXTK6NsiwMxv7XE092_KRkupfU/w640-h444/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273148">https://www.openrunner.com/route-details/16273148</a></p>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Samedi 25 Février 2023 : Sainte Baume : La Montagne de la Lare</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/pinkman-start,12446.html">http://www.vttour.fr/sentiers/pinkman-start,12446.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/la-lare-classique,6861.html">http://www.vttour.fr/sentiers/la-lare-classique,6861.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/pont-des-encanaux,6937.html">http://www.vttour.fr/sentiers/pont-des-encanaux,6937.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Une sortie avec le forum xVTT au départ du parking des Encanaux.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr-GUCRN-ltXJE5JusSvOwx94qY1tkpdRLQ_p6b5oN0-TqMn9cP3TPZua3AyoIfFHaKnPwgBD0MPyGZH5Gs6gsB1pk4cQqG7bqOQ-L2po8yAkYdCWFd-iEbU3BTJRL-jBcnxSySvUbgHzjPMKadQs6lI8FCOWmkAQ7XyjdcZvp25-o16EdCXA3NYmf/s1232/IMG_9089.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="537" data-original-width="1232" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr-GUCRN-ltXJE5JusSvOwx94qY1tkpdRLQ_p6b5oN0-TqMn9cP3TPZua3AyoIfFHaKnPwgBD0MPyGZH5Gs6gsB1pk4cQqG7bqOQ-L2po8yAkYdCWFd-iEbU3BTJRL-jBcnxSySvUbgHzjPMKadQs6lI8FCOWmkAQ7XyjdcZvp25-o16EdCXA3NYmf/w640-h278/IMG_9089.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Je suis au centre dans les starting blocks<br />(Crédit Photo Dany xVTT)<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Longue montée pour aller au sommet de la Lare. 500m de D+ d'un seul tenant mais ça roule plutôt bien. </p><p style="text-align: left;">La crête de la Lare puis début de descente par [Ref1]. Mis à part le tout début, c'est du myT3 bien terreux avec du grip. Puis on enchaine sur [Ref2], nommée "La Lare Classique". Belles épingles, du raide, de la terre, mais cette fois ci ça zippe. Du myT4 soutenu. </p><p style="text-align: left;">Du caillou et une fin plus agréable (myT2Sup). </p><p style="text-align: left;">On rejoint la piste de la montée puis en coupant par des des morceaux du GR2013 (myT3) </p><p style="text-align: left;">Retour par le pont des Encanaux via le sentier des Chèvres [Ref3]. Le topo dit qu'il y a du T5. Disons myT4. Mais bon, j'ai un peu poussé.</p><p style="text-align: left;">À noter qu'un chien m'a suivi (? car en fait il était souvent devant) depuis le sommet de la Lare. Il a du faire 2 fois plus de km que moi. Coup de téléphone et restitution au propriétaire une fois arrivé à la voiture.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz5zIWNsw-BpG7jaELMJ4PkxfS6vVo0MujXLRjXkp9lHsfXQ933dEPGrZzaK2wKCILzyQPSy7XeOlhc3D0v5PGoV65apQ5XY7EaV4RRZl3JyPByM4k3H4Qdx7ce_agIFbSfUxvWbaUCTqJUz8ocwS4WRFNJ2_TDo4VYLQIR7K1jrKqWo0TCj2INbpK/s923/IMG_9160.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="923" data-original-width="692" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz5zIWNsw-BpG7jaELMJ4PkxfS6vVo0MujXLRjXkp9lHsfXQ933dEPGrZzaK2wKCILzyQPSy7XeOlhc3D0v5PGoV65apQ5XY7EaV4RRZl3JyPByM4k3H4Qdx7ce_agIFbSfUxvWbaUCTqJUz8ocwS4WRFNJ2_TDo4VYLQIR7K1jrKqWo0TCj2INbpK/w480-h640/IMG_9160.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">3ème mi-temps mais quand je suis arrivé la tarte au citron avait disparu,<br />preuve de son excellence<br />(Crédit Photo Guillaume xVTT)</td></tr></tbody></table><br />13.4km pour 590m de D+<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz-FUunIhzk0uyq7qDNfB15R4n-avhupif6mZao_wxM4pQ-7UbvO0uivpP6H6QtP6bXfEMxPzKTzFdGvxSC0bVWJB8-Jho8LvEGxtK3oY4Bn_qUmExkiaJIcHQOlTtoCpJxCxtYUzkXRyCeGZEYThip9Pm4aKNVU95C82yPvAaeaXgVijLN2nTBlMf/s1172/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="892" data-original-width="1172" height="488" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz-FUunIhzk0uyq7qDNfB15R4n-avhupif6mZao_wxM4pQ-7UbvO0uivpP6H6QtP6bXfEMxPzKTzFdGvxSC0bVWJB8-Jho8LvEGxtK3oY4Bn_qUmExkiaJIcHQOlTtoCpJxCxtYUzkXRyCeGZEYThip9Pm4aKNVU95C82yPvAaeaXgVijLN2nTBlMf/w640-h488/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16273171">https://www.openrunner.com/route-details/16273171</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a> </p></div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-17660092853667150962023-01-30T12:38:00.001-08:002023-02-03T00:57:15.339-08:00L'Écho des Singles N°70 Janvier 2023<p> </p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWJ6OpH0aZvdZ0oMVx5utVaIei8BYLrdvZ6PHLaTUouZIei8ESgddvacudNqJ3CQ9k78dK8rf6M8s4lcPR_a4eyjebXN_qawt5qj7TM78Jz3v3lejF_W8SyrqMncZB6I0h998B2XfgJxp3jytUj8N0KvTT0uuWoJ1UxFNJTn_D2bVFnf8G2Ekkdhll/s1200/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="675" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWJ6OpH0aZvdZ0oMVx5utVaIei8BYLrdvZ6PHLaTUouZIei8ESgddvacudNqJ3CQ9k78dK8rf6M8s4lcPR_a4eyjebXN_qawt5qj7TM78Jz3v3lejF_W8SyrqMncZB6I0h998B2XfgJxp3jytUj8N0KvTT0uuWoJ1UxFNJTn_D2bVFnf8G2Ekkdhll/w225-h400/0.jpg" width="225" /></a></div><br /><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Édito</h3><p style="text-align: left;">Un petit mois de Janvier. Obligé d'obtempérer à différentes circonstances qui quoique aléatoires n'en demeurent pas moins déterministes. Allez comprendre!</p><p style="text-align: left;">Et encore obligé de faire un avoir pour mes nombreux (?) lecteurs qui se sentent dans cette histoire un peu roulés dans la farine.</p><p style="text-align: left;">Mais bon, pour les prochains numéros, je ne vais pas m'embêter plus que ça. Je vais chercher sur Internet des bouts de topos, des vidéo de VTT sur Tiktok ou sur Insta et hop, je fourre le tout dans ChatGPT qui va me sortir tout un article bien balancé avec photos et tout et tout sur les balades correspondantes, bien calé dans mon canapé. Fini les fastidieuses reco terrains. Tout dans le cloud. C'est ça le VTT 3.0.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><b>Parlons matos</b> : .</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Les lecteurs se souviennent qu'à la fin de l'année dernière en haut du Ventoux ma roue AR et ma roue libre m'avaient fait le coup de la panne. Après démontage complet, il s'est avéré que la roue est foutue. Un scandale pour cette roue Mavic achetée sous le manteau lors du premier confinement et qui comme par hasard s'est cassée après les 2 ans normalement garantis. Finalement après les chaussures, chez Mavic tout n'est pas bon. Ils ont dû être repris par un fond de pension chinois.</div><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJCYrfwLtG5-jUjv96eUJ9qowEdsTIIizVlBYohEjik6hzI1dpuIYSNWu58-X-j0u4vGGAp-Y20nmKeoCnB5qnhh7FRZLyWiCXbv4keu5fPVRGc4asyXOK-tY2YlrCjh1aoPhJyC-pLgDWI6XcCjqABtibmOWgzMbanTLbzk-odvY8iXXLHe2WnUge/s315/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="315" data-original-width="235" height="315" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJCYrfwLtG5-jUjv96eUJ9qowEdsTIIizVlBYohEjik6hzI1dpuIYSNWu58-X-j0u4vGGAp-Y20nmKeoCnB5qnhh7FRZLyWiCXbv4keu5fPVRGc4asyXOK-tY2YlrCjh1aoPhJyC-pLgDWI6XcCjqABtibmOWgzMbanTLbzk-odvY8iXXLHe2WnUge/s1600/0.jpg" width="235" /></a></div><br /><p style="text-align: left;">À la place j'ai acheté une superbe roue AR DTSwiss E1900 spéciale enduriste gros niveau qui correspond donc bien à mon profil (tout du moins celui que je présente sur les réseaux sociaux) .</p><p style="text-align: left;">Et elle n'a pas été facile à trouver. Entre son diamètre de 27.5" complètement has been et le format Non Boost du cadre du vélo classé comme désuet, le choix a été mince.</p><p style="text-align: left;">Le fond de jante étant neuf, je me suis permis de monter le pneu sans chambre en attendant les premiers emmerds liés à cette technologie.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGLSXpRvcBWtYaDq74vp-zP2C_VqnyIgaQrbi0-ClrlKTntEAw_48XKLkkbKpxyewPV4rKKljzhCrM6A8tllhQD4HFAq84_vcwTZnC2YvatSpo5mfcvkCmsy2B5QX0krTSe6snIzH6E8yu1VM3EjVgoVXqsS-52RrRb4rLI-S7PJeH-U2jgVrm9S7U/s1152/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGLSXpRvcBWtYaDq74vp-zP2C_VqnyIgaQrbi0-ClrlKTntEAw_48XKLkkbKpxyewPV4rKKljzhCrM6A8tllhQD4HFAq84_vcwTZnC2YvatSpo5mfcvkCmsy2B5QX0krTSe6snIzH6E8yu1VM3EjVgoVXqsS-52RrRb4rLI-S7PJeH-U2jgVrm9S7U/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3>Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b> Parcours </b></span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>04/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/01/Janvier.html#04">Le Mont Vinaigre</a><br /></td><td>35.5</td><td>950</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16128962">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>07/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/01/Janvier.html#07" style="background-color: white;">Le Massif du Garlaban</a></td><td>12.6</td><td>415</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16128985">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>11/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/01/Janvier.html#11">Manosque</a> </td><td>23.3</td><td>850</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16129008">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>14/01</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/01/Janvier.html#14">Le Mont Faron</a></td><td>25.8</td><td>970</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16129035">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>23/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/01/Janvier.html#23">Sainte Anne du Castellet</a><br /></td><td>34.6</td><td>900</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16129053">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>27/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2023/01/Janvier.html#27">Saint Saturnin d'Apt</a><br /></td><td>25.9</td><td>785</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/16129061">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><br /></div><div><br /></div><div>
<div id="04">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Mercredi 04 Janvier 2023 : Le Mont Vinaigre</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> : </p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/mt-vinaigre-versant-ouest,3553.html">http://www.vttour.fr/sentiers/mt-vinaigre-versant-ouest,3553.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/malpey-colle-douce-gr49,4708.html">http://www.vttour.fr/sentiers/malpey-colle-douce-gr49,4708.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/cantine-de-porfait-col-de-l-essuyadou,3554.html">http://www.vttour.fr/sentiers/cantine-de-porfait-col-de-l-essuyadou,3554.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Je n'avais jamais eu l'occasion de faire le sommet du Mont Vinaigre, point culminant du massif de l'Estérel.</p><p style="text-align: left;">Grave lacune. Donc Action!</p><p style="text-align: left;">Départ depuis pratiquement la sortie de l'autoroute avec une première escapade vers la Chapelle de Notre Dame de Jérusalem.</p><p style="text-align: left;">Cette chapelle construite au début des années soixante a été décorée par Jean Cocteau. Elle semblait être fermée. Je n'ai donc pas pu visiter l'intérieur. A refaire.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2FEnbzWTPOWc1i-2l9Q1gmiX9FlT7dP5Hh889xF6XHa1i1rC_EMhA6C0PLRwVGPaTU8kFpnbNtHyAPmZt3Hz-Zokmtv3thWpgQBy2dWPx7PSn8_HTBxCvUQTYvzH1XZboQv8-OiaBtLARWCTe-8gpvyQkb4Iz5vXPJmkWFtsj1CPapulIK0-1dKyS/s1152/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2FEnbzWTPOWc1i-2l9Q1gmiX9FlT7dP5Hh889xF6XHa1i1rC_EMhA6C0PLRwVGPaTU8kFpnbNtHyAPmZt3Hz-Zokmtv3thWpgQBy2dWPx7PSn8_HTBxCvUQTYvzH1XZboQv8-OiaBtLARWCTe-8gpvyQkb4Iz5vXPJmkWFtsj1CPapulIK0-1dKyS/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU66vAtKZ1Zkjb_6GnR5WuOgzftiMKN3UnrYzScjN_-PqVWPk1qYYKvMMkyHTvAzYhsNuEGXq3bizAJqMJPFQ0baSXOSSvadgn1BTovbZCGBDTqZrqQhq0W5BytUWO7BWJsG7U3V590iewrybwB6nr9Z2_m61pF4J5fJhssGQYoJqwSzvfQ72gv6zx/s1152/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU66vAtKZ1Zkjb_6GnR5WuOgzftiMKN3UnrYzScjN_-PqVWPk1qYYKvMMkyHTvAzYhsNuEGXq3bizAJqMJPFQ0baSXOSSvadgn1BTovbZCGBDTqZrqQhq0W5BytUWO7BWJsG7U3V590iewrybwB6nr9Z2_m61pF4J5fJhssGQYoJqwSzvfQ72gv6zx/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicf7k28sA8SQvKUy9Iw6_4L-EGU4CINvvnjXO2oxTP5hi31uUDCmaUD25PfG6q4RKselbz_UsU14BSgTh9TUM8Sw8cVvkOyKX-NLJgj-pvMOscDP13C22oWIeyQhVUZcz-kADulg3t6rDwGXTEWGrxY9DDCRwjuwclUWZIuwm5DL7-Rf6m7IVrS1tJ/s700/96407345.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="525" data-original-width="700" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicf7k28sA8SQvKUy9Iw6_4L-EGU4CINvvnjXO2oxTP5hi31uUDCmaUD25PfG6q4RKselbz_UsU14BSgTh9TUM8Sw8cVvkOyKX-NLJgj-pvMOscDP13C22oWIeyQhVUZcz-kADulg3t6rDwGXTEWGrxY9DDCRwjuwclUWZIuwm5DL7-Rf6m7IVrS1tJ/w640-h480/96407345.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et l'intérieur que j'ai loupé <br />(merci Internet)<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p style="text-align: left;">Ensuite longue remontée vers le sommet du Mont Vinaigre, d'abord par un bout de piste, puis par une route goudronnée fermée aux voitures. Sauf bien entendu celles des chasseurs, nos amis bienfaiteurs de l'humanité et de la faune sauvage. Je ne répète pas ce que je ferai quand je serai Premier Ministre, mais il y a des coups de pieds au cul qui se perdent.</p><p style="text-align: left;">Il y a en fait plusieurs sommets au Mont Vinaigre : Un occupé par un relais hertzien haut débit, un autre équipé d'une belle vigie et le troisième réservé aux touristes(614m). Un peu de marche et quelques escaliers pour y arriver.</p><p style="text-align: left;">Pas mal de monde au sommet : Des randonneurs, des chiens très intéressés par mon sandwich, 2 VAE et, surprise rare un musculaire (en plus de ma pomme).</p><p style="text-align: left;">Ces VTTistes entreprennent de descendre le long de l'arête Est. Le début semble un peu périlleux mais la suite parait plus calme. Cette descente n'était pas dans le schedule de ma prépa et ne sachant pas la difficulté j'ai préféré renâcler. De retour à la maison, j'ai vu qu'elle était documentée sur Trailforks en niveau rouge (T4?). Encore une raison en plus de la chapelle d'y retourner ASAP.</p><p style="text-align: left;">Je redescends les escaliers, avec un petit bout de route puis [Ref1].</p><p style="text-align: left;">On doit effectivement traverser plusieurs éboulis (myT3) mais ce n'est pas trop raviné et la pente est faible.</p><p style="text-align: left;">Encore un bout de route puis [Ref2] qui lui est bien roulant et pas trop pentu. Juste un peu de dévers. Et donc comme cela ça dure longtemps (myT2Sup).</p><p style="text-align: left;">On arrive au Col des Sacs. Normalement [Ref2] continue encore un peu à descendre. Je remonte via la piste bien lisse du Porfait.</p><p style="text-align: left;">Remontée jusqu'à la Cantine du Porfait, ancienne bergerie (?), puis descente par [Ref3].</p><p style="text-align: left;">Bien roulant, en pente douce (myT2). Quelques oueds qui ont ravagé des passages à gué ralentissent le rythme (?). Bref que du bonheur.</p><p style="text-align: left;">Retour (à la frontale ) par des pistes.</p><p style="text-align: left;">35.5km pour 950m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw-h6o5nVFM0AlYaF0QvHyCNHW9KclEKnjz_E1nw87QiIm6xtMRwsNt5fUvNA71TVRfIdzcvpQZ338SdHIKqjdBGvu-lC_562Te8VIlJQQkpMKdYvEuyQgr6mZv-mg2sN3tvMDQBiJ2Vr5VAUVhSPl02LqXKGdBlyesZOIXPipwUwu_c0zGlJ2vNRQ/s1024/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="978" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw-h6o5nVFM0AlYaF0QvHyCNHW9KclEKnjz_E1nw87QiIm6xtMRwsNt5fUvNA71TVRfIdzcvpQZ338SdHIKqjdBGvu-lC_562Te8VIlJQQkpMKdYvEuyQgr6mZv-mg2sN3tvMDQBiJ2Vr5VAUVhSPl02LqXKGdBlyesZOIXPipwUwu_c0zGlJ2vNRQ/w612-h640/0.jpg" width="612" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16128962">https://www.openrunner.com/route-details/16128962</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 07 Janvier 2023 : Le massif du Garlaban</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> : </p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/col-du-regage-les-fumades,3810.html">http://www.vttour.fr/sentiers/col-du-regage-les-fumades,3810.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/les-fumades,2066.html">http://www.vttour.fr/sentiers/les-fumades,2066.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/collet-redon-les-fumades,6513.html">http://www.vttour.fr/sentiers/collet-redon-les-fumades,6513.html</a></li></ol><br /><p></p><p style="text-align: left;">Sortie picnic du forum xVTT. Autrement dit il ne faut pas louper la 3ème mi-temps sous aucun prétexte.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis l'auberge de Pichauris puis par une grande piste bien lisse et 300m de D+ plus tard au Défens.</p><p style="text-align: left;">De là, on attaque [Ref1] qui en fait est un bout du GR2013. Il y a du brouillard et les pierres et petites dallettes sont bien luisantes. Quelques passages à pied et ça donne dans le myT3Sup ressenti avec quelques passages en myT4.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFv3Jnd6yo7SY8SoTqM9HXqdabrL5tZSAiKNHA3Ot2pyOB6pgaRyCVH7Qqqg3IftdE9tyNAJ_gky6kP0owdCyDdf_mqWjnK58xhuMFE87inu5DcWmfiNVFuXWa1JYywx6Ru7peyXDNPV2NZbsHkBaAr4_oCWX_y7KrWiIQeUiFlByhlvEIg6oFuX18/s1188/DSC08222.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="891" data-original-width="1188" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFv3Jnd6yo7SY8SoTqM9HXqdabrL5tZSAiKNHA3Ot2pyOB6pgaRyCVH7Qqqg3IftdE9tyNAJ_gky6kP0owdCyDdf_mqWjnK58xhuMFE87inu5DcWmfiNVFuXWa1JYywx6Ru7peyXDNPV2NZbsHkBaAr4_oCWX_y7KrWiIQeUiFlByhlvEIg6oFuX18/w400-h300/DSC08222.JPG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une vue typique de la randonnée</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On termine par un bout de [Ref2] et [Ref3]. Le terrain est sec et c'est du myT2.</p><p style="text-align: left;">Et maintenant le ravito final, avec des quiches (en plus des participants), des gâteaux de toutes espèces (tartes, galettes et traditionnel gâteau au yaourt) et de la boisson de toutes les couleurs avec des ° supérieurs à la moyenne nationale.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvVIA7gMSqkPlaCBn0lDp_mWBwCIZ8adacyK0ruW2Q_mJ3wYAcmB01QFq28CVST7vUrVg9NW5CHqUdnWkhhOQvzLeuGZVDcRO9JPt-dTOeMNjCdHeOXEVNGqNKaN_iJfIW2AC66HY_5EA_6cNbKEj7cI8m2P9Jj_XLOaV0nvhXnbIURFyTqbHWJHX_/s1145/GOPR1847.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="859" data-original-width="1145" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvVIA7gMSqkPlaCBn0lDp_mWBwCIZ8adacyK0ruW2Q_mJ3wYAcmB01QFq28CVST7vUrVg9NW5CHqUdnWkhhOQvzLeuGZVDcRO9JPt-dTOeMNjCdHeOXEVNGqNKaN_iJfIW2AC66HY_5EA_6cNbKEj7cI8m2P9Jj_XLOaV0nvhXnbIURFyTqbHWJHX_/w640-h480/GOPR1847.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKKBgd8r4Z6vCLzojl2sVck_ePceanSFOVMCdFADCeVVu_-tia5BxZx0SZyTPmQeYZ7WggPGsUKJ6yETrDmETmgvkUU2R42hJW9VGzpqQqiKl7SJjlFyVFjmaxwITV_0OBPn6TEQEaEuN3yxFpvcwHBj5sYQJ9wy_jx-w0Zl8A53g2xUv63AvhVM0G/s1113/DSC08318.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="835" data-original-width="1113" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKKBgd8r4Z6vCLzojl2sVck_ePceanSFOVMCdFADCeVVu_-tia5BxZx0SZyTPmQeYZ7WggPGsUKJ6yETrDmETmgvkUU2R42hJW9VGzpqQqiKl7SJjlFyVFjmaxwITV_0OBPn6TEQEaEuN3yxFpvcwHBj5sYQJ9wy_jx-w0Zl8A53g2xUv63AvhVM0G/w640-h480/DSC08318.JPG" width="640" /></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8oV3QQdbXR6sYv-ztbrhFB9opdkWGyRq0baHZAH_64UeEswpSmJM0ZgRoHSLPZ7H5TOs6IdEU6SzHVr1mu97byMW4jL4K78y9QmuNzl4-RIfH1U8StpoQ6naKcvBN18j-ZtrtVyXT-E3aYdeOGmI7si6xiL_lHUDozj92qXrw30qw-81QLYdr1qQI/s1280/LEW08431.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="854" data-original-width="1280" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8oV3QQdbXR6sYv-ztbrhFB9opdkWGyRq0baHZAH_64UeEswpSmJM0ZgRoHSLPZ7H5TOs6IdEU6SzHVr1mu97byMW4jL4K78y9QmuNzl4-RIfH1U8StpoQ6naKcvBN18j-ZtrtVyXT-E3aYdeOGmI7si6xiL_lHUDozj92qXrw30qw-81QLYdr1qQI/w640-h428/LEW08431.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Autres vues typiques de la randonnée</td></tr></tbody></table><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: left;">12.6km pour 415m</div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_yUhnhk5qpVtn-iQUdNLOEhXUVxepjfbU7TDxcBtaaJAtMyMQS8yRcukrL3Do7BwSCvyPu8Ee1Rcpdyqmrx1nsjdm3Ns0vBN09nujVNAYSCPD3SgBouv95LFPXUKeVSBS5dMXpSV-AzNi4sb1vdHcUn2thECp9GBZs9jG7LFXS_YHkR-6xA2kw74E/s1092/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1092" height="600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_yUhnhk5qpVtn-iQUdNLOEhXUVxepjfbU7TDxcBtaaJAtMyMQS8yRcukrL3Do7BwSCvyPu8Ee1Rcpdyqmrx1nsjdm3Ns0vBN09nujVNAYSCPD3SgBouv95LFPXUKeVSBS5dMXpSV-AzNi4sb1vdHcUn2thECp9GBZs9jG7LFXS_YHkR-6xA2kw74E/w640-h600/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16128985">https://www.openrunner.com/route-details/16128985</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 11 Janvier 2023 : Manosque</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/du-parking-au-chateau-du-pelissier,12111.html">http://www.vttour.fr/sentiers/du-parking-au-chateau-du-pelissier,12111.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-du-coucou,12112.html">http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-du-coucou,12112.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-de-l-ausselet,12113.html">http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-de-l-ausselet,12113.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/la-mort-d-imbert-vers-gaude,12118.html">http://www.vttour.fr/sentiers/la-mort-d-imbert-vers-gaude,12118.html</a></li><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Mini-enduro-des-Spels-Manosque-5213">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Mini-enduro-des-Spels-Manosque-5213</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Quelques jours auparavant, j'avais avec ma femme fait une petite reco en allant visiter la vieille ville de Manosque. Et là, je me suis aperçu qu'il y avait dans le coin une colline où mes roues n'avaient jamais trop roulé. Donc, il faut y aller</p><p style="text-align: left;">Départ depuis la piscine de Manosque et montée par la petite route menant au col de la Mort d'Imbert.</p><p style="text-align: left;">Il n'y a pas trop de voitures et cela permet de faire pratiquement 200m de D+ tout en sifflotant.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyNX56A70Sp_qC6G3Kh9mgNPNrVMbdeuYWWPbJrfFqWd__tOO0T5EbAsgslszuMsI8m-sM-p9FmD-dkyEIcvtRly4P2GJ7Y2d66rUxB39v34zjv0LC7mE3A2LN1pwh8plae11eyy9kVmIlgwfCmgPzsu_vinHDbKjZsgalvWxuujHaDaaFpTDQp30T/s1152/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyNX56A70Sp_qC6G3Kh9mgNPNrVMbdeuYWWPbJrfFqWd__tOO0T5EbAsgslszuMsI8m-sM-p9FmD-dkyEIcvtRly4P2GJ7Y2d66rUxB39v34zjv0LC7mE3A2LN1pwh8plae11eyy9kVmIlgwfCmgPzsu_vinHDbKjZsgalvWxuujHaDaaFpTDQp30T/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"> Pour rappel, la dramatique histoire de la mort d'Imbert est expliquée <a href="http://www.bassesalpes.fr/colimbert.html">ici </a>.</p><p style="text-align: left;">Descente vers le parking de la forêt de Pélissier. Cette forêt est magnifique et très bien aménagée avec tables, bancs et même fauteuils de relaxation.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlT2KQCgx280ATkYHvq7x_WU2gbxuaaSNG22G6EuY6TQFIz1vmyWj_Z1FExRwm4zkaEddXXUO10WIEZ_T_uf5zmxVtbyV5oA-ruBaXwstcVVXtjVt2XeFewnSqfayseJy3C5-ijeRYarFZPojaKUhWoiCZI5-Jo2gvEYbYBQYLQ_MzPgACCLKxtOR7/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlT2KQCgx280ATkYHvq7x_WU2gbxuaaSNG22G6EuY6TQFIz1vmyWj_Z1FExRwm4zkaEddXXUO10WIEZ_T_uf5zmxVtbyV5oA-ruBaXwstcVVXtjVt2XeFewnSqfayseJy3C5-ijeRYarFZPojaKUhWoiCZI5-Jo2gvEYbYBQYLQ_MzPgACCLKxtOR7/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ces bancs et transat inciretent vraiment à se mettre en pause</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Direction la maison forestière. 2 itinéraires possibles : Soit par la piste pour piétons et vélos, soit le sentier pour poussettes et landaus(?). Il y a effectivement une courte poussette au départ mais ensuite c'est du single descendant bien lisse et pas dur (myT2).</p><p style="text-align: left;">On arrive à la magnifique maison forestière de Pélicier convertie en centre d'accueil pour les chauve souris (<a href="https://briendvtt.blogspot.com/2021/01/Janvier.html#22Janvier">Cf Echo des Singles N° 46</a>).</p><p style="text-align: left;">On poursuit par le chemin du Coucou pour atteindre le ravin de l'Ausselet[Ref2] et [Ref3]. Là c'est un peu plus délicat car il y a quelques racines et des passerelles pas toujours pourvues de grillage anti-dérapant (myT2Sup).</p><p style="text-align: left;">Remontée par une piste. Il y a des singles partout et j'en prends un qui semble le mieux correspondre à la trace. Pas vraiment roulant, mais bref on arrive à une piste qui ramène au parking de la forêt.</p><p style="text-align: left;">Col de la Mort d'Imbert à nouveau. Une petite remontée et on attaque [Ref4]. Pas trop de difficulté (myT2Sup) et on arrive à Gaude, investi par Géométhane. C'est de là que partent les principaux gazoducs desservant la région PACA. </p><p style="text-align: left;">Une remontée sur piste en direction du Mont des Spels. De là on prend un bout de [Ref5] référencé "Spéciale N°2". Là, c'est un peu plus dur mais cela reste dans le myT3. On fait le malin et au lieu de descendre jusqu'à Gaude on prend un chemin de travers pas trop roulable et qui fait économiser 20m de D+. Remontée de la piste précédente pour prendre la "Spéciale N°1" de [Ref5]. Je ne fais que la première partie jusqu'à la route d'accès goudronnée de l'antenne et là on reste dans le myT2.</p><p style="text-align: left;">Remontée par la route goudronnée et dernière Spéciale de [Ref5] en versant Sud Ouest. Nettement plus teigneuse cette descente avec pas mal de pied à terre (myT4,myT4sup). Vers la fin, il y a un dédale de chemins tous aussi patibulaires les uns que les autres. Une courte remontée et on rejoint la grande piste qui descend à Manosque.</p><p style="text-align: left;">23.3km pour 850m</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfKBIt2UBq5Ye-0Lwh1_Z6BhdMBadLPQCKwKRD8n7yfP2LmgYZ4J6wvn63_lpOyZRStz3yCyi-ki2t_GPgMuiwaOY3ZgRces2LZv5-35tH-uJFnIpozLKHsgrqbk-CLL4NnmMhEQVNOhsXLIySH28K9kjfZmOUcB0NytiBTfaxpKFiH1AgS-CqCAC5/s964/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="964" data-original-width="818" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfKBIt2UBq5Ye-0Lwh1_Z6BhdMBadLPQCKwKRD8n7yfP2LmgYZ4J6wvn63_lpOyZRStz3yCyi-ki2t_GPgMuiwaOY3ZgRces2LZv5-35tH-uJFnIpozLKHsgrqbk-CLL4NnmMhEQVNOhsXLIySH28K9kjfZmOUcB0NytiBTfaxpKFiH1AgS-CqCAC5/w544-h640/0.jpg" width="544" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16129008">https://www.openrunner.com/route-details/16129008</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 14 Janvier 2023 : Le Mont Faron</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence </b></p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Mont-Faron-Variante-en-deux-boucles-26599">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Mont-Faron-Variante-en-deux-boucles-26599</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2115.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2115.html</a></li><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Une-des-DH-FR-du-Mont-Faron-13038">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Une-des-DH-FR-du-Mont-Faron-13038</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">On est Samedi et c'est donc le moment rêvé pour aller à Toulon sans trop être embêté par tous ces salariés qui se rendent au taf en voiture et qui emmerdent les retraités au taquet.</p><p style="text-align: left;">On part depuis la grande banlieue de Toulon et on commence l'ascension du Mont Faron. Théoriquement, il y a une route mais [Ref1] trouve nettement plus drôle de monter par des raccourcis sur singles et pistes.</p><p style="text-align: left;">Après avoir rigolé en prenant le premier shortcut tout en poussette, je prends la route bitumée pour monter au premier sommet. C'est plus long mais cela permet d'être sur le vélo. Il n' y a pas beaucoup de voitures mais la route est en sens unique et étroite. Et ça pose des problèmes pour me doubler. Heureusement, je n'ai eu droit à aucun coup de klaxon et mes réflexes pavloviens n'ont pas été sollicités.</p><p style="text-align: left;">Le téléphérique est fermé (ainsi que le restaurant). Le Mémorial du Débarquement est quant à lui ouvert mais j'ai juste profité de la vue.</p><p style="text-align: left;">De larges pistes dans les bois le long des crêtes permettent d'arriver au zoo fermé. Quelques cris d'animaux réclamant des touristes. Belle vue aussi sur la face Nord tout en rochers propices à l'escalade</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinXeVOXJ8qv_CRBFe6rPXI7gweRvEJP8ngWuV3PFCHkWk5my344uPynfCRty5NJhrUbRaLs2mErcQ_P8wN6DqItdkDJ-hWAtlVA6OVha-sCm8ipc8rdNlOILKe8HO0e4yG7VQW7xxyYwHoZkmfmMUqvV0mcUCIDfMfmNFQmMXWSUaUvv-kGcMv6GsR/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinXeVOXJ8qv_CRBFe6rPXI7gweRvEJP8ngWuV3PFCHkWk5my344uPynfCRty5NJhrUbRaLs2mErcQ_P8wN6DqItdkDJ-hWAtlVA6OVha-sCm8ipc8rdNlOILKe8HO0e4yG7VQW7xxyYwHoZkmfmMUqvV0mcUCIDfMfmNFQmMXWSUaUvv-kGcMv6GsR/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Chose rare :<br />Une fontaine en pleine forêt</td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Une petite boucle face Sud par une piste bien caillouteuse pour mieux remonter après. Puis le début de la vraie descente [Ref2] par un single plein de petits cailloux. Il faut aller suffisamment vite pour ne pas s'enliser (myT3).</p><p style="text-align: left;">Au bout on retrouve la route du Mont Faron. L'objectif maintenant est d'aller au fort de la Croix Faron.</p><p style="text-align: left;">C'est la route mais en sens interdit. C'est presque mieux comme cela. On se range bien à droite quand il y a une voiture et on se croise rapidement. Le fort est propriété militaire et il faut le contourner pour faire [Ref3].</p><p style="text-align: left;">Comme l'indique le topo, il y a un beau chemin qui contourne la base du fort mais les militaires se sont annexés ce bout de terrain. Pas vraiment de barrières mais des panneaux dissuasifs . On fait comme le topo a dit en contournant par un sentier vaguement balisé à travers les rochers.</p><p style="text-align: left;">Commence [Ref3] qui est référencé comme DH. Le premier quart est difficile et je fais du à côté. Ensuite, ça se calme mais on reste dans le myT3. On passe devant Fort Faron, puis pleins de singles à droite et à gauche. On suit la trace de [Ref1] pour retomber sur la route.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">25.8km pour 970m</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg79y4c6MwUdur5MNx7N7kwa_ZEc3BiaeUht9xOkENqP3UvyyfY-t3tAmegwfCGC5bMbNv9iplfCE9tCrS77xa2mSbusg7BWhDrvStfyq1KK3ZGzyVANj0ziRLG_DJgGrFRmzyNdsZNVNIozUnCkxeAs66KvhOzhQmDtXe2Tj2HvDY6Y65x5viHMvr5/s1072/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="802" data-original-width="1072" height="478" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg79y4c6MwUdur5MNx7N7kwa_ZEc3BiaeUht9xOkENqP3UvyyfY-t3tAmegwfCGC5bMbNv9iplfCE9tCrS77xa2mSbusg7BWhDrvStfyq1KK3ZGzyVANj0ziRLG_DJgGrFRmzyNdsZNVNIozUnCkxeAs66KvhOzhQmDtXe2Tj2HvDY6Y65x5viHMvr5/w640-h478/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16129035">https://www.openrunner.com/route-details/16129035</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<div id="23">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Lundi 23 Janvier 2023 : Sainte Anne du Castellet</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Références</b> :</p><p style="text-align: left;"><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5450.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5450.html</a><br /><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7162.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7162.html</a><br /><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7232.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7232.html</a><br /></p><p style="text-align: left;">On tente d'échapper au froid ambiant en allant du côté de Toulon.</p><p style="text-align: left;">On ne se casse pas trop la tête. Des montées sur une petite route blanche de la carte et des descentes.</p><p style="text-align: left;">Le bug c'est que la petite route blanche sur la carte n'est pas aussi petite que ça. et il y a pas mal de voitures. Et selon mon vieux réflexe de Pavlov, des cris et injures dès qu'une voiture me frôle. </p><p style="text-align: left;">Au passage, détour par la chapelle de Sainte Anne construite par un paysan qui a eu une vision d'un miracle au XVIIème siècle</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_MCg1SHaf_ORaXHNCc_rP1tbdd4Aqg7zUzusnEtbhgZAswGRgDzymGittrdt79EqpzRazl89guu0NewZiGUokPPxIiWYZVXWhe_OkKgSGrbjcEUlptFMShyYQmkkuku2BCyuDKt_KpijEUiQgtKv6Lxbw13cxO01hO1Xqzr53hkK0oc8oDvL65KAO/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_MCg1SHaf_ORaXHNCc_rP1tbdd4Aqg7zUzusnEtbhgZAswGRgDzymGittrdt79EqpzRazl89guu0NewZiGUokPPxIiWYZVXWhe_OkKgSGrbjcEUlptFMShyYQmkkuku2BCyuDKt_KpijEUiQgtKv6Lxbw13cxO01hO1Xqzr53hkK0oc8oDvL65KAO/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle de Sainte Anne du Castellet <br />construite suite à une visiion</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Et j'ai comme cela repris 3 fois la même route pour aller de Sainte Anne au lieu dit le Camp, soit à chaque fois plus de 200m de D+.</p><p style="text-align: left;">Les descentes :</p><p style="text-align: left;">On commence par [Ref1] qui traverse le Camp de Penon. Ça ne descend pas trop fort mais il fait aimer les cailloux. Du myT2Sup soutenu.</p><p style="text-align: left;">Pour la deuxième [Ref2], en plus d'aimer les cailloux, il faut aimer les pierriers. Il faut y aller avec un peu de vitesse, sinon, on enfonce et ça cale. Toujours du myT2Sup.?</p><p style="text-align: left;">Dernière descente [Ref3]. Cette fois on sort les protect genoux. qui dormaient dans mon sac. Celle ci est est plus hard que les 2 autres. Effectivement quelques marches évitables mais sinon c'est du myT2Sup. On passe devant un ancien four à chaux et ensuite du hors sentier durant les 100 derniers mètres avec de belles dalles franchies à pied.</p><p style="text-align: left;">34.6km pour 900m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisLd2lSCWavtIkDVwh_lDRnchLFLPw2T9vaukUevntDXe8ojx8reSNrAkPz2VKC0vgO-H4QCJTMK4XBn7X6_d2BhQPV3sV_Dc5i0OleQ4WGyhtKs8eY2_wKMfay5PwEMQJiMW0ziUjHJuccGMoUlmS0UUrQn1AEPjTqOiochzuWHYTQivNAlyhVsUE/s1052/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1052" height="622" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisLd2lSCWavtIkDVwh_lDRnchLFLPw2T9vaukUevntDXe8ojx8reSNrAkPz2VKC0vgO-H4QCJTMK4XBn7X6_d2BhQPV3sV_Dc5i0OleQ4WGyhtKs8eY2_wKMfay5PwEMQJiMW0ziUjHJuccGMoUlmS0UUrQn1AEPjTqOiochzuWHYTQivNAlyhVsUE/w640-h622/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16129053">https://www.openrunner.com/route-details/16129053</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Vendredi 27 Janvier 2023 : Saint Saturnin d'Apt</h3><p style="text-align: left;">Malgré le froid ambiant, une petite incursion à Saint Saturnin d'Apt.</p><p style="text-align: left;">Pour faire simple, on commence par monter par la route vers le col de la Liguière. C'est une petite route sans vraiment trop de circulation, la preuve étant que mes légendaires réflexes pavloviens n'ont pas été sollicités. Et ça tombe bien avec mon mal de gorge concomitant.</p><p style="text-align: left;">Un petit détour pour aller voir le hameau de Sarraud où en fait pour toute activité il y a une boutique bio de vente de lavande et de ses produits dérivés (huiles essentielles, savon, gel douche, crème ...)</p><p style="text-align: left;">Ensuite, c'est une série de piste en myT1 en descente toute douce avec quelques cailloux juste pour le fun. À proximité de la bastide de la Conas (ça ne n'invente pas) le parcours devient un peu plus ludique avec quelques petites épingles sur sentier.</p><p style="text-align: left;">Retour direct vers Saint Saturnin d'Apt avec passage vers son moulin du XVIème siècle et quelques escaliers pour traverser Saint Saturnin</p><p style="text-align: left;">25.9km pour 785m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPp7K32KkuEYIwdqJp3ICef0tLGS8CMQPn9h8x1_sDZ8GvRXdUT1dKnWUpFtTft8x6oDzrtmiwYlyckMdj2grHME1CKSjSMQhNnzE7W0IOtHKLHXyic796WBhlcnxASXE10ppvtm_LVPx6JMC1QrN-RyRYRsD04vKTrcMy-VvlGqhj_t08xemC2o_A/s1024/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="808" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPp7K32KkuEYIwdqJp3ICef0tLGS8CMQPn9h8x1_sDZ8GvRXdUT1dKnWUpFtTft8x6oDzrtmiwYlyckMdj2grHME1CKSjSMQhNnzE7W0IOtHKLHXyic796WBhlcnxASXE10ppvtm_LVPx6JMC1QrN-RyRYRsD04vKTrcMy-VvlGqhj_t08xemC2o_A/w506-h640/1.jpg" width="506" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/16129061">https://www.openrunner.com/route-details/16129061</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p><br /></p></div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-87159421140932338472022-12-31T08:01:00.003-08:002023-03-18T10:14:42.618-07:00L'Écho des Singles N°69 Décembre 2022<br /><p style="text-align: right;"> <span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p><br /></p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipZdSDA3SKiwoE7nNM-2tKWdT276bsjki6-nXpTWs6_frtzsEhjKZ8Wwg4zZ5VlthZrUHaVbmHZaQ3x7RWI8bHruEzNKHTRpRNOXDFy7D-hn7iD9OM9nTo70Vb2n-D4JvgqWKGPlZ_2C4za1KVlFzqS6BrvCgB_KQRez2kuS0_i9gdNQczCrNhuzfW/s2000/La-guerre-en-Ukraine-ou-la-guerre-des-services-secrets.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="2000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipZdSDA3SKiwoE7nNM-2tKWdT276bsjki6-nXpTWs6_frtzsEhjKZ8Wwg4zZ5VlthZrUHaVbmHZaQ3x7RWI8bHruEzNKHTRpRNOXDFy7D-hn7iD9OM9nTo70Vb2n-D4JvgqWKGPlZ_2C4za1KVlFzqS6BrvCgB_KQRez2kuS0_i9gdNQczCrNhuzfW/w640-h320/La-guerre-en-Ukraine-ou-la-guerre-des-services-secrets.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Viva l'Ukraine</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p>
<h3 style="text-align: left;">Édito</h3><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfAefxiH63HuBRnvxpp_7lJfyDfZOei2_TALVUs1wUIOt70J3tXfIzayOAld8PYSXWIpuwogxZ93rgWHNHKy8HXQ36f6j2MJmBV8oXsvSr69UNgy4rM2x-6yf8OP54Dv-xDCttTM5GmFeV8pGvzsQOjqG2n9bHGvmpbs3QdWZUwaO6CNZY-2P8MP-e/s1001/Pull-De-Noel-Moche.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1001" data-original-width="1001" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfAefxiH63HuBRnvxpp_7lJfyDfZOei2_TALVUs1wUIOt70J3tXfIzayOAld8PYSXWIpuwogxZ93rgWHNHKy8HXQ36f6j2MJmBV8oXsvSr69UNgy4rM2x-6yf8OP54Dv-xDCttTM5GmFeV8pGvzsQOjqG2n9bHGvmpbs3QdWZUwaO6CNZY-2P8MP-e/s320/Pull-De-Noel-Moche.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mon maillot moche de vélo pour ce mois de Décembre</td></tr></tbody></table><br /><p>et hop on fait péter le champagne</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHFBG3cAuhd6DQed8H5zMY6sLInC4etoBojKvFwB3SD2pTmfsloNFb002lqNjbwWP5uiU2o6p02df1mlJ8dhTX1iDYAi6PErDN66Z_wVaDE6rWJCRjhwNfVi2OoY_aXsPNWEI02QTSFx9o6nfjFPbML7j3fCGwdHDi-9SBMApO21PFq91JZYiAQ9MH/s1200/ggl1200_achamp-1652884596.jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="877" data-original-width="1200" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHFBG3cAuhd6DQed8H5zMY6sLInC4etoBojKvFwB3SD2pTmfsloNFb002lqNjbwWP5uiU2o6p02df1mlJ8dhTX1iDYAi6PErDN66Z_wVaDE6rWJCRjhwNfVi2OoY_aXsPNWEI02QTSFx9o6nfjFPbML7j3fCGwdHDi-9SBMApO21PFq91JZYiAQ9MH/s320/ggl1200_achamp-1652884596.jpeg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Viva 2023</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p>
<h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b>Parcours</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>30/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#30N">Le Rocher de Hongrie</a><br /></td><td>26.5</td><td>865</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993476">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>02/12</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#02" style="background-color: white;">Le Lubéron par Cabrières d'Aigues</a></td><td>23.7</td><td>770</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993487">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>05/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#05">La Garde Freinet</a> </td><td>10</td><td>255</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993506">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>07/12</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#07">Apt</a></td><td>41.2</td><td>755</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993513">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>10/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#10">Evenos</a><br /></td><td>28.4</td><td>880</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993518">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>12/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#12">Le Cengle</a><br /></td><td>14.7</td><td>335</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993530">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>14/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#14">Meyrargues</a><br /></td><td>10.8</td><td>330</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993538">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>17/12</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#17">Cuges les Pins</a></td><td>18.8</td><td>680</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993547">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>22/12</td><td><span> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#22">Le Grand Puech et les crêtes du Bau Trauqua</a></td><td>14.9</td><td>520</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993553">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>24/12</td><td><span><span><span> </span> </span></span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#24">Le plateau de Vitrolles</a></td><td>11</td><td>270</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993557">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>25/12</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#25">Cassis</a></td><td>13.3</td><td>265</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993571">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td> 27/12</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/12/Decembre.html#27">Le Mont Ventoux</a></td><td>21.4</td><td>900</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993573">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><br /></div><div><br /></div><div>
<div id="30N">
</div>
<h3 style="text-align: left;">30 Novembre 2022 : Le Rocher de Hongrie</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Valernes-Sommet-de-Hongrie-30309">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Valernes-Sommet-de-Hongrie-30309</a></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Après le sommet et les Barres de Chine, je ne pouvais pas louper ces rochers de Hongrie au Nord de Sisteron. Que vient faire la Hongrie là dedans je n'en sais rien. </div><div>Les assoiffés de géologie pourront cependant trouver leur bonheur ici : <a href="http://www.geol-alp.com/gap_digne/_lieux/_sasse_lieux/hongrie.html">http://www.geol-alp.com/gap_digne/_lieux/_sasse_lieux/hongrie.html</a>. Sinon pour le reste, ces rochers forment un espèce de sommet conique un peu comme le Petit Bessillon près de Brignoles, mais avec le sommet un peu tronqué. Comme le dit [Ref], ce sommet ne présente aucun intérêt pour le VTT, mais on le fait quand même. </div><div>On part depuis le petit village de Valernes. Puis ensuite c'est une grande piste en mode aller et retour. </div><div>Le début est un peu raide mais ensuite la pente est régulière. J'ai un peu noué langue avec une dame du coin qui promenait ses chiens et qui m'a donné tout un tas d'indications pour ne pas louper cette unique piste de montée. Et d'ajouter que là haut, elle n'y va plus car "il y a des ondes".</div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh75x36OQhU8vnw3lt9Z__Dbba59fEAo8dQAz8ryxrDJr6n2LAgC6wGbK5uufr-iEdTKcmU4X3hgM3FsWAekXk694YYlBV-e0rkygjFs_wg7nBmUt48cHKn_Ecv92Ih8yewNQgePVYIruzu1f9J83BRqY39OTaYKEjldYZ99oXOAT-3k38NS-pJFYZg/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh75x36OQhU8vnw3lt9Z__Dbba59fEAo8dQAz8ryxrDJr6n2LAgC6wGbK5uufr-iEdTKcmU4X3hgM3FsWAekXk694YYlBV-e0rkygjFs_wg7nBmUt48cHKn_Ecv92Ih8yewNQgePVYIruzu1f9J83BRqY39OTaYKEjldYZ99oXOAT-3k38NS-pJFYZg/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Rocher de Hongrie</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Effectivement, le sommet est couronné d'une belle antenne Orange/Free. Cela ne m'a pas empêché de déguster mon sandwich juste en dessous.</div><div>Pour la descente, pas de single visible. On se retape donc la piste.</div><div>Au niveau du "Pied de Hongrie", on reprend plein Nord par une piste avec une petite centaine de mètres de D+.</div><div>Le village de Borelly où on rejoint un GR. Agréable descente parmi des "Terres Noires". Début en piste puis fin en single. Du myT2 mais attention aux racines mouillées, ça glisse énormément et j'ai testé.</div><div>Une visite éclair au charmant petit village de Nibles puis retour par la route à Valernes.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKwNa9zwAaSGZsrJfAQRZXIFfvGCCAckGyYeE5yzuezK9o2UmoqlvI5w8Jhl9JwDG0As0f1RoA7e-BekHCicgAa2VKD2Rwgf97XpsjBZPfLkfTTVaFD7-g4XLfzIGcbDQbihLDwaZK8bqbJi-SfDMSLvunoBIBTRtTD5Ot0fWtuetiXqEwhaF0yeip/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKwNa9zwAaSGZsrJfAQRZXIFfvGCCAckGyYeE5yzuezK9o2UmoqlvI5w8Jhl9JwDG0As0f1RoA7e-BekHCicgAa2VKD2Rwgf97XpsjBZPfLkfTTVaFD7-g4XLfzIGcbDQbihLDwaZK8bqbJi-SfDMSLvunoBIBTRtTD5Ot0fWtuetiXqEwhaF0yeip/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La place centrale du village de Nibles</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>26.5km pour 865m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfufAWze7eE1aLk8sG4LVHlaZBHnmjisF9MASbbXMBaS_wRUmavtSd39_Sl-ikEuD5_BWrt3iol9kiLsrw4uu7dk9pPQGajYgiIR40MJLM-DObav_0j0MU7I_9H28gATnu01DexAlzib2LlNnvRPKKRJf4HseDjgqzq9Xzw25Ei488zlX_SnWlFC2Z/s1210/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="926" data-original-width="1210" height="490" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfufAWze7eE1aLk8sG4LVHlaZBHnmjisF9MASbbXMBaS_wRUmavtSd39_Sl-ikEuD5_BWrt3iol9kiLsrw4uu7dk9pPQGajYgiIR40MJLM-DObav_0j0MU7I_9H28gATnu01DexAlzib2LlNnvRPKKRJf4HseDjgqzq9Xzw25Ei488zlX_SnWlFC2Z/w640-h490/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993476">https://www.openrunner.com/route-details/15993476</a></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">02 Décembre 2022 : Le Lubéron par Cabrières d'Aigues</h3><div><b><br /></b></div><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2531.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2531.html</a></div><div><br /></div><div>Une petite rando de proximité dans le Lubéron en partant cette fois ci depuis Cabrières d'Aigues.</div><div>On monte par toute une série de pistes pour atteindre la crête côté oriental au bout de 10km d'effort. Mais c'est en général bien lisse.</div><div>Un bout de la piste des crêtes où là, on ne fait pas son Mickey. On reste sur la piste sans faire les différentes bosses et mamelons juste à côté. </div><div>Un peu de reco au Pas de Marseille pour voir si il n' y a pas de futures opportunités. Les Quatre Murailles? En réserve pour une prochaine fois?</div><div>On continue jusqu'au départ de [Ref]. Le tout début est un peu teigneux. Du myT4 mais à partir du moment où la trace diverge par rapport à la Draille de la Roche, ça devient nettement plus de mon niveau. Un peu de dévers, quelques mini remontées (à pied) pour un myT3 global. Dommage que cela soit si court. On rejoint une grande piste pour rentrer direct à Cabrières d'Aigues avec un petit tour de village dans les ruelles (sans escaliers) </div><div><br /></div><div>23.7km pour 770m</div><div> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1l9gOMZxdLnAblzpibZKAkwX3OUCfZuF8Nae5_1Z2A6dx9PMWqhruoA41Pg3eiDeFACGcB5IsCq9KKpGbkY1CHoiLSVWM2DPD_FcjRRvPuoVh_tGO90dXHJze6_m89LPzRtyQ-Z5pM4MMl4FnAYvxp-7OT8_oGS1StbKk1qHjhqk1p_wtFUgmy27g/s1136/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="928" data-original-width="1136" height="522" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1l9gOMZxdLnAblzpibZKAkwX3OUCfZuF8Nae5_1Z2A6dx9PMWqhruoA41Pg3eiDeFACGcB5IsCq9KKpGbkY1CHoiLSVWM2DPD_FcjRRvPuoVh_tGO90dXHJze6_m89LPzRtyQ-Z5pM4MMl4FnAYvxp-7OT8_oGS1StbKk1qHjhqk1p_wtFUgmy27g/w640-h522/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993487">https://www.openrunner.com/route-details/15993487</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 05 Décembre 2022 : La Garde Freinet</h3><div>Retour au village de la Garde Freinet dans les Maures, mais cette fois ci en mode walk and bike.</div><div>Un petite visite à pied du village, sauf qu'en cette froide journée de Décembre, et en plus un lundi, l'animation est loin d'être au rendez vous contrairement à ma dernière visite le samedi de Pâques. Même que l'on a été obligé de se rabattre sur un Proxi et ses sandwichs SNCF pour le repas de midi. </div><div>Puis direction le Fort Freinet où raisonnablement nous ne nous encombrons pas d'un vélo. Le sentier d'accès est pourvu de nombreuses marches et c'est beaucoup plus facile sans cet objet encombrant.</div><div>Le site est intéressant. C'est un ancien village fortifié du moyen âge et la légende dit qu'il a été pillé et/ou occupé par les Sarrazins avant que Charles Martel ne mette le holà. Légende pas vraiment bien vérifiée. N'empêche qu'il y a de beaux restes tel le four à pain et le fossé défensif. Et comme d'hab, les habitants ont délaissé ce site pour être plus près des cultures et pâturages.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR5hxK4sYDp3xE-k-IF7TpoEqNJ_ROhm6dH3Qb2-iN_AWzI4tgWV7YoGKDdM_nEot50gmH_AThZwocJ7-I32gcaiWvthVIb40m5sTX8-le0_Jz7U72K07_LVCC0aPD0w2Y01ose17pjKkYHnOjNF6ADoUk8-TDIT3QhjYsDULs3MEuqnkTj8mzhRVd/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR5hxK4sYDp3xE-k-IF7TpoEqNJ_ROhm6dH3Qb2-iN_AWzI4tgWV7YoGKDdM_nEot50gmH_AThZwocJ7-I32gcaiWvthVIb40m5sTX8-le0_Jz7U72K07_LVCC0aPD0w2Y01ose17pjKkYHnOjNF6ADoUk8-TDIT3QhjYsDULs3MEuqnkTj8mzhRVd/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dans la place forte de Fort Freinet</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Nous avons repris ensuite les vélos pour essayer de revoir les "Roches Blanches". Nous n'avons pas été vraiment dessus et nous n'avons pas vu grand chose de spectaculaire. Il y aurait un single qui semblerait "faisable" tout du moins à son aboutissement et qui passerait en plein dedans. À vérifier ultérieurement.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdQymXOpcc-UiMGTQALg_Yo6YBeTJ4IakQjljdrIotiyEy-cM0qsb1ZHFBq8ESyv8AY9eLlVFF8f9ru3BDs47mUMah4AQGsS05oCdFMAulecxouRaDddHLEF9Q_PG5wQ4rHu1M87-e8ldPDaf1XdufUbvKKsDLaAVMLpzT_w9NVNmRizcZRyIK8UKl/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdQymXOpcc-UiMGTQALg_Yo6YBeTJ4IakQjljdrIotiyEy-cM0qsb1ZHFBq8ESyv8AY9eLlVFF8f9ru3BDs47mUMah4AQGsS05oCdFMAulecxouRaDddHLEF9Q_PG5wQ4rHu1M87-e8ldPDaf1XdufUbvKKsDLaAVMLpzT_w9NVNmRizcZRyIK8UKl/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et toujours les bois de châtaigner <br />protégés comme de l'or noir </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Belle boucle sur de petites routes majoritairement goudronnées. </div><div><br /></div><div>10km et 255m de D+ pour le vélo</div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT36GUQfKl6vc-FBlg6x7PPAvw49NsqP_j0lc5t2hdwmVZaKKbZmo92B7kn0dfugkc1EeP8eaqcEkAY1qZkGuO0gkNEQfhfgPhMaEYTw5cjvKQPVu_b-H_oHUT07KStuF7HVO50z0vyLVDvPPa2Pa7pgMFgxUxAh8kIFpXMQXmZZv_V4r_S_xpfWbM/s888/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="836" data-original-width="888" height="602" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT36GUQfKl6vc-FBlg6x7PPAvw49NsqP_j0lc5t2hdwmVZaKKbZmo92B7kn0dfugkc1EeP8eaqcEkAY1qZkGuO0gkNEQfhfgPhMaEYTw5cjvKQPVu_b-H_oHUT07KStuF7HVO50z0vyLVDvPPa2Pa7pgMFgxUxAh8kIFpXMQXmZZv_V4r_S_xpfWbM/w640-h602/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En bleu : mode walk<br />et en rouge bike</td></tr></tbody></table><br /><div><b>Tracé TQR pour le vélo</b> :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993506">https://www.openrunner.com/route-details/15993506</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 07 Décembre 2022 : Apt</h3><div><b>Trace de Référence </b>:</div><div><ol style="text-align: left;"><li>Base Line : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Autour-d-Apt-37487">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Autour-d-Apt-37487</a></li><li>dont :<a href="http://www.vttour.fr/sentiers/l-espitalet-partie-inferieure,6954.html">http://www.vttour.fr/sentiers/l-espitalet-partie-inferieure,6954.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Un petit tour du côté d'Apt, capitale du fruit confit.</div><div>Le départ a lieu près du plan d'eau d'Apt. Mais vu les températures hivernales, les baigneuses ne sont pas légion. </div><div>On met le bonnet, le buff en mode tuyau de poêle et l'anorak. Sous oublier les grosses moufles. Pas bien facile de manœuvrer le GPS et/ou le portable dans ces conditions.</div><div>Au début c'est la piste cyclable du Calavon et ce n'est pas fait pour réchauffer. Un petit single plus ou moins plat pour arriver au pont Julien sur la voie Domitia Espagne<->Italie</div><div>Ensuite ça monte en alternance entre pistes et singles parmi les vignes. Pas trop fort mais avec quelques poussettes cependant. Faut pas rêver.</div><div><br /></div><div>Une petite descente [Ref2] qui aurait pu être pas mal sauf que là, c'est super humide et glissant. </div><div>Et des racines visuellement bien luisantes. Sans oublier quelques petits franchissements de gué heureusement sans trop immerger les chaussures.<br />bref du myT1Sup dans l'absolu et du myT2 ressenti.</div><div>De la piste descendante et la traversée de la vieille ville d'Apt.</div><div>On remonte ensuite par de petites routes et pistes à Villars. Le tour de ce petit village puis direction Saint Saturnin d'Apt. Pas trop le temps de visiter son château et ses remparts. On redescend sur Apt selon le tracé imposé.</div><div>Balade assez facile avec un bon blend de petites routes pistes et singles. </div><div><br /></div><div><br /></div><div>41.2km pour 755m de D+</div><div> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpyAz-vXtfg45sKy4Z4Mq1k3qgFdYJ9-t2hJt4GE-I8FXhs0jAj4ANFRsF9tLIfnCqNfC3I_X-c-V_B2lKeOHpZanUYbOJf2T2ns9oZPNvPSrKmvWAh1txegngnZS3X-0ey10akO1TbRE3LG57IpwpXb03ZePZUTfWQvBQFGFxp9uG1vkzukqIvLYK/s1024/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="916" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpyAz-vXtfg45sKy4Z4Mq1k3qgFdYJ9-t2hJt4GE-I8FXhs0jAj4ANFRsF9tLIfnCqNfC3I_X-c-V_B2lKeOHpZanUYbOJf2T2ns9oZPNvPSrKmvWAh1txegngnZS3X-0ey10akO1TbRE3LG57IpwpXb03ZePZUTfWQvBQFGFxp9uG1vkzukqIvLYK/w572-h640/0.jpg" width="572" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993513">https://www.openrunner.com/route-details/15993513</a></div>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Samedi 10 Décembre 2022 : Evenos</h3><p><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Baou-Le-Croupatier-Detras-col-du-Corps-de-Garde-Maramoye-Pas-de-la-Masque-Evenos-Le-Broussan-Le-Baou-13260">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Baou-Le-Croupatier-Detras-col-du-Corps-de-Garde-Maramoye-Pas-de-la-Masque-Evenos-Le-Broussan-Le-Baou-13260</a></p><p>Il y a du mistral annoncé aujourd'hui. Filons vite vers Toulon, il doit faire meilleur.</p><p>La ligne directrice est [Ref]. Elle est déclarée bien longue (45km) avec beaucoup de D+. On verra si il faut couper.</p><p>Départ pas loin d'Evenos avec les ruines de son château médiéval. Cette partie du tracé se déroule sur une petite route plus ou moins plate, et comme à l'accoutumé je me dis que dans ces conditions les 45km vont vite être torchés.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj-XI0_RdVM6AhxnxGMkOK0cuC2_oeTdXeahoiu67f59Dwr214UBIFI7PyVYMek1_vfuphtb-3BgtB_234VydpZUA5U9gEjcQ9UH2O7TUM4qni-sBuHFlKRcCl_2EuCDXQd-SYwk3D5gyxOM_qy6IxbBlCHhFWT9YNDsjjT-qwK9g4WWsGDdcz5B6K/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj-XI0_RdVM6AhxnxGMkOK0cuC2_oeTdXeahoiu67f59Dwr214UBIFI7PyVYMek1_vfuphtb-3BgtB_234VydpZUA5U9gEjcQ9UH2O7TUM4qni-sBuHFlKRcCl_2EuCDXQd-SYwk3D5gyxOM_qy6IxbBlCHhFWT9YNDsjjT-qwK9g4WWsGDdcz5B6K/w320-h240/1.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Evenos et son fort de Pipaudon</td></tr></tbody></table><br /><p>On passe par le hameau du Broussan puis on remonte le vallon du Corps de Garde. Le site "Single Track" dit qu'en montée, ce vallon est bien roulant. Moi je rajouterais que ce n'est pas vrai tout le temps.</p><p>On arrive au col du Corps de Garde, là où les routards font habituellement une pause et prennent une barre de céréales avant de monter au sommet du Mont Caume.</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCsbS1KLNqy3Erasfmr4RJA2e40Qws5WKJMflpgHmST7l2jkQv7qnz4Sl-6qWR3GPYIOLoPmdS_QXpg095eH0PYGwu8e1C416Dlj_aKJVESVsMhlwmGklACBwfVOwKVMxkC32tXCHQdVaYOt5wMhkMwTF0ABq2Byf8l_WwTXRb3Fjsx_6NnX81Enqv/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCsbS1KLNqy3Erasfmr4RJA2e40Qws5WKJMflpgHmST7l2jkQv7qnz4Sl-6qWR3GPYIOLoPmdS_QXpg095eH0PYGwu8e1C416Dlj_aKJVESVsMhlwmGklACBwfVOwKVMxkC32tXCHQdVaYOt5wMhkMwTF0ABq2Byf8l_WwTXRb3Fjsx_6NnX81Enqv/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Mont Caume vu de loin</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>On contourne le Cap Gros par le Nord avec un super point de vue sur la rade Toulon. </p><p>Un bout de route puis un sentier censé couper les lacets de la route. Je prends le premier morceau mais trop dur pour moi. On ne se complique pas la vie et on termine par le bitume sur les hauteurs d'Ollioules.</p><p>Petite remontée sur route qui se transforme en piste assez lisse. Il doit y avoir des sites d'escalade car il y a pas mal de gens avec des cordes sur le dos et tout un tas de mousquifs qui font gling gling.</p><p>On arrive sur la crête du Croupatier et de là on suit le GR51. Le début est un beau lapiaz mais très peu roulant. Ce n'est que lorsque l'on quitte bien la crête que les choses s'améliorent. </p><p>Du myT4Sup virant progressivement au myT3.</p><p>Un bout de gazoduc et belle remontée de plus de 300m.</p><p>Je rencontre des baliseurs qui balisent le Trail de Noël d'Ollioules. Costaud le truc : 28 km pour 1800m de D+, ce n'est pas un trail de lopettes. Au cours de la balade je reprends ainsi un certain nombre de sections toutes fraichement rubalisées.</p><p>À nouveau les crêtes du Croupatier, mais cette fois ci une descente plus ou moins directe sur le col de Corps de Garde. On reprend le vallon du même nom mais maintenant dans le sens de la descente. Et ce fut nettement mieux (myT2).</p><p>Trop tard pour continuer et on reprend la route du départ, celle là même qui m'avait fait croire que cela allait être une journée galette.</p><p>28.4km pour 880m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhONlo-gzQM-hz0g7HODfKuklj8YlDJ9NGGOsx8MhLTaMMJS4lYbqXceoQcv2x8dNlFeCqae1IMfz_YVso1EbiSKYIWHFGY0TrcCDYREvnRHzAle3dBAliL-bn8m0UMCi0zV6N1PQM3cciw1tlVkiJYGNE3Lvt_7CXq87gbwHkSk5ttCkZml5IUehCm/s1218/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1016" data-original-width="1218" height="534" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhONlo-gzQM-hz0g7HODfKuklj8YlDJ9NGGOsx8MhLTaMMJS4lYbqXceoQcv2x8dNlFeCqae1IMfz_YVso1EbiSKYIWHFGY0TrcCDYREvnRHzAle3dBAliL-bn8m0UMCi0zV6N1PQM3cciw1tlVkiJYGNE3Lvt_7CXq87gbwHkSk5ttCkZml5IUehCm/w640-h534/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993518">https://www.openrunner.com/route-details/15993518</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 12 Décembre 2022 : Le Cengle</h3><div>Une petite sortie d'après midi avant qu'il ne pleuve. On se dirige vers le Cengle où certains de mes potes sont "Local Legend" au sens Strava du terme.</div><div>Départ depuis Beaurecueil avec une montée sur piste bien raide pour aller sur le plateau intermédiaire du Cengle. Un petit single sur la gauche en direction du Pas de Monsieur, puis une série de sentier qui a vaguement été balisée de points rouges sur les rochers. Pas trop fréquenté et pas mal de poussette dans le végétal.<span></span></div><div>On est juste au pied des barres rocheuses sommitales. </div><div>Une petite descente pas trop dure (myT2) pour rejoindre la piste du début. Quelques belles flaques bien glaiseuses puis la fameuse descente de la Sodoline toujours selon la nomenclature Strava. Sacrées marches dans cette descente. Dire que certains doivent descendre cela fingers in the nose. Heureusement qu'entre les marches ce n'est pas trop dur (myT2Sup).</div><div>On perd un peu la trace des "Local Legend" à la fin et on revient direct par la route à Beaurecueil.</div><div><br /></div><div>14.7km pour 335m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEideVJctNmAZyeVzQtH9pExCQu5WCuBTCt_HLpe-At8_inITWv6CZbM0c9rJ29PCa0OKmorhFPnoztn0WC27xz5o0ix-lfYVyvmKM7VUSFf3mBgrV_HMArHrhLMoWI52o3T8C61gYK0TY6Frnfa4LSBByxbS89jVe2-gTxWDuNlNgQHneFpdOpTuosJ/s1116/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="830" data-original-width="1116" height="476" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEideVJctNmAZyeVzQtH9pExCQu5WCuBTCt_HLpe-At8_inITWv6CZbM0c9rJ29PCa0OKmorhFPnoztn0WC27xz5o0ix-lfYVyvmKM7VUSFf3mBgrV_HMArHrhLMoWI52o3T8C61gYK0TY6Frnfa4LSBByxbS89jVe2-gTxWDuNlNgQHneFpdOpTuosJ/w640-h476/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993530">https://www.openrunner.com/route-details/15993530</a></p><p><br /></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 14 Décembre : Meyrargues</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/vallon-du-petit,3852.html">http://www.vttour.fr/sentiers/vallon-du-petit,3852.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/pas-de-l-etroit,1367.html">http://www.vttour.fr/sentiers/pas-de-l-etroit,1367.html</a></li></ol></div><p>Mes réseaux, car en effet j'ai des réseaux, m'ont signalé 2 arbres couchés dans le coin de Meyrarges. Juste pour voir de quoi il retourne, j' y vais sans scie ni autre objet contendant. Et bien m'en a pris car je n'ai pas trouvé ces fameux arbres. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9YbFcyBykezRy0xdWUY4Vp8Coe8TUTYf8xltx9DUISRrokFpHffjfWUOeyKRL_XC3ZSfpyyiq6PhVX0HeOz_tQA-rIbOmj9znAVOhn3iEmXLYfFaYRPLaSAMYSO5u4SzTIskBOz9LtmlV6N0wWxRNWQizNW_41zBvYnA97ra2_m66ELefpt2UOmVa/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9YbFcyBykezRy0xdWUY4Vp8Coe8TUTYf8xltx9DUISRrokFpHffjfWUOeyKRL_XC3ZSfpyyiq6PhVX0HeOz_tQA-rIbOmj9znAVOhn3iEmXLYfFaYRPLaSAMYSO5u4SzTIskBOz9LtmlV6N0wWxRNWQizNW_41zBvYnA97ra2_m66ELefpt2UOmVa/s320/0.jpg" width="240" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un petit cairn original</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p><p>Sinon sous un petit crachin breton, une petite descente dans le vallon du Petit [Ref1]. Il est donné pour du T3 et même avec des rochers et des racines toutes humides, je lui colle un myT2. C'est sûr que je suis descendu à une vitesse "petit v" pour éviter les chutes. Puis passage par [Ref2] pour atterrir directement au château de Meyrargues. Même chose pour les rochers glissants. Donné en T2 je lui colle aussi un myT2.</p><p>Retour à la voiture, et oh surprise, je n'ai pas eu besoin de la frontale.</p><p><br /></p><p>10.8km pour 330m de D+</p><p> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkNjgAFA9Ac4A3Ezn7YVSvoB3jjn_zzZdVSr5Nhd7YLmxQmmt5pg9oAeNxyxpky_aBoaaGiJ2-FAvM2KVBIXEHib3EGeQFd32OBYVACIXWoWJHbMhgkZpkiFI9zU8aWdz_mwNFwFgm4eRnvfYvoC_oed-IPJK0s-EwXpvnv5WFgTB23B3uL5Qkqa3j/s950/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="950" data-original-width="778" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkNjgAFA9Ac4A3Ezn7YVSvoB3jjn_zzZdVSr5Nhd7YLmxQmmt5pg9oAeNxyxpky_aBoaaGiJ2-FAvM2KVBIXEHib3EGeQFd32OBYVACIXWoWJHbMhgkZpkiFI9zU8aWdz_mwNFwFgm4eRnvfYvoC_oed-IPJK0s-EwXpvnv5WFgTB23B3uL5Qkqa3j/w524-h640/0.jpg" width="524" /></a></div><br /><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993538">https://www.openrunner.com/route-details/15993538</a><br /><br /><p></p>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Samedi 17 Décembre 2022 : Cuges les Pins</h3><p><br /></p><p><b>Traces de Référence</b> :</p><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/escoussaous-l-aubagnais,7220.html">http://www.vttour.fr/sentiers/escoussaous-l-aubagnais,7220.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7106.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7106.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4474.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4474.html</a></li></ol><p></p><p><br /></p><p><br /></p><p>Après toutes les pluies de ces derniers jours, il faut trouver un terrain à peu près sec. Le versant Sud de la Sainte Baume me paraît approprié.</p><p>Départ depuis Cuges les Pins. Ce petit village a été pendant longtemps une étape importante pour les pélérins venant du Sud et désirant se rendre à la grotte de la Sainte Baume via le col du Pilon. Désormais, les temps ont bien changé et Cuges les pins est surtout connu pour son parc d'attraction "OK Coral" avec tous ses produits dérivés, dont un complexe d'hébergements sous tipis indiens. </p><p>On commence direct par une belle montée en direction de la Chapelle Saint Antoine. Suit une piste tout en lacets. Avec la fraicheur matutinale, ça réchauffe. Vers 560m, un petit single [Ref1]. Après analyse à la maison, j'avais déjà fait ce single il y a 4 ans et je l'avais trouvé bien broussailleux. La traces GPS d'antan montrait que j'avais d'ailleurs pas mal jardiné autour d'un jas. Et 4 ans plus tard, même topo mais évidemment je ne m'en rappelais plus. Il y a une belle piste en contrebas et ça me parait pour la prochaine fois une meilleure solution à condition que tout cela ne tombe pas dans mes oubliettes. </p><p>On reprend un peu de piste pour faire [Ref2].Après une courte montée descente agréable et sans difficultés (myT2).</p><p>Puis [Ref3] plus délicat surtout au début. La fin est du myT2Sup.</p><p>On remonte un bout de piste pour attaquer [Ref4]. Effectivement le début est un peu teigneux. De là à le coter T6 comme suggéré dans le topo, il y a quand même une marge. On descend cela à pied en espérant que cela ne dure pas trop longtemps. Après, cela devient moins raide mais pas trop roulant quand même à cause de tous les cailloux. La deuxième moitié est plus sociable mais reste quand même dans le myT3Sup. Et je n'avais pas les protections. On se retrouve dans les faubourgs de Cuges les Pins et après une dernière petite visite du village retour à la voiture sans la frontale.</p><p>18.8km pour 680m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGYQKBRGNjadYYasuPwjTXSuAKiES71yDM-mFYIN2dtP9tMmcmKO_yCZBrv_KbhZfTL8BYgvYpfC57GHJw9N0Dg1pby1Ojkgn7FCC5Jxgtr_Ut1xfiVRPkGi5yhCgaMDpAqSFENXXijqRvtGJGmrMC4NGJY2KsG4uJSg2Wzk2CLzd9-VG0M7xz77Nz/s1014/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="946" data-original-width="1014" height="598" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGYQKBRGNjadYYasuPwjTXSuAKiES71yDM-mFYIN2dtP9tMmcmKO_yCZBrv_KbhZfTL8BYgvYpfC57GHJw9N0Dg1pby1Ojkgn7FCC5Jxgtr_Ut1xfiVRPkGi5yhCgaMDpAqSFENXXijqRvtGJGmrMC4NGJY2KsG4uJSg2Wzk2CLzd9-VG0M7xz77Nz/w640-h598/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993547">https://www.openrunner.com/route-details/15993547</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 22 Décembre 2022 : Le Grand Puech et les crêtes du Bau Trauqua</h3><p><b>Trace de Référence : </b><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8378.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8378.html</a></p><p><br /></p><p>Toujours selon mes réseaux, j'ai vu que les crêtes de Bau Trauqua avaient été faites en gravel par un gars du forum xVTT et qui a déclaré en substance :"En VTT, cela doit pouvoir passer". En creux, cela signifie que le gravel ne passait pas mais que... Il faut vérifier cet itinéraire juste signalé dans Trail Fork.</p><p>Départ depuis les environ de Château Bas près de Simiane, puis longue montée intégralement sur piste bien confortable vers le sommet du Grand Puech, cela ne voulant pas dire que tout a été fait sur le vélo.</p><p>Le sommet du Grand Puech est un des sommets qui comptent dans le département des Bouches du Rhone. Il y a donc pas mal d'amateurs en musculaire sur la piste qui me foutent la pâtée durant cette montée. Sauf que eux, une fois arrivés au sommet redescendent aussi sec par le même chemin, leur donnant ainsi l'occasion de me dire : "Courage, Monsieur, vous êtes bientôt au bout".</p><p>Une fois arrivé au sommet, je file direct vers les crêtes du Bau Trauqua. Au départ, c'est un bout de piste pour aller desservir tous les relais radio coin. Mais assez vite le single arrive. Quelques morceaux roulants mais pas mal de poussettes dans l'ensemble. </p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1pvVGIwDVhgd3THjc8wrFhV2ev06r560DsOD_LaeaWazQmwHWRh9Ea_Lap0amTyyjEiAm-KSn5z3bj-X-P4q9FgI1u3YHqFy47DPvR5wfsXTik1wb1B0mGB0kdEblPJn1lup_4ZJMjI5hV1_j2hT5uEK13UFdvegdLqezH_n4lpZ728wKsWsrft5A/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1pvVGIwDVhgd3THjc8wrFhV2ev06r560DsOD_LaeaWazQmwHWRh9Ea_Lap0amTyyjEiAm-KSn5z3bj-X-P4q9FgI1u3YHqFy47DPvR5wfsXTik1wb1B0mGB0kdEblPJn1lup_4ZJMjI5hV1_j2hT5uEK13UFdvegdLqezH_n4lpZ728wKsWsrft5A/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un passage où on est obligé de faire du dissocié :<br />Le bonhomme puis le vélo</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv7deW5ds8ViIuVB32QcQAajYhyNKD4D-IiKJuQfOC93jUUrxb8SH5XsR72i6SxLy0BtaFZdDf_-JLvdxXM5quJY4buKYlRIfXXrAkbWzkCon6cow_hThDNNcjsEDyqHa-NdX_YNN3WnwV_pvM4EO8D_0nLWGybWGEmAx3b-ikhjdkqFrRiMx1rb6t/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv7deW5ds8ViIuVB32QcQAajYhyNKD4D-IiKJuQfOC93jUUrxb8SH5XsR72i6SxLy0BtaFZdDf_-JLvdxXM5quJY4buKYlRIfXXrAkbWzkCon6cow_hThDNNcjsEDyqHa-NdX_YNN3WnwV_pvM4EO8D_0nLWGybWGEmAx3b-ikhjdkqFrRiMx1rb6t/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La table d'orientation du Bau Trauqua<br />Superbe vue sur Marseille et le stade vélodrome</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>On arrive à un espèce de sommet avec une table d'orientation, puis vient la franche descente. Avec un gravel, ce qui doit être bien, c'est que ce n'est pas trop lourd à porter. Avec un VTT, on marche à côté. Un bon myT5 sans exposition. Heureusement, arrivé à un pylone EDF, il y a un sentier un peu plus large que les électriciens ont rendu roulable, ce qui me permet d'arriver fier comme Artaban au col Saint Anne.</p><p><br /></p><p>En synthèse cette traversée du Bau Trauqua peut constituer le début d'une prépa pour la traversée de la Sainte Victoire par les crêtes. </p><p>Redescente par la grande piste jusqu'au parking puis on continue par [Ref]. Quelques petites remontées au départ et descente avec prudence, car le terrain feuillu est bien mouillé et glissant. Du myT2Sup ressenti.</p><p>14.9km pour 520m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh4o8MDMxCEeMRB9tjtItxm47WoFu_eTVRYFJv9meqFeWAQr3o0pfP-zid6VbwPiBG3dToBbMWNNbDGSSXhoy2nQcvftb7Ng-i2UzDitCzK2XNtgAOO0oXf_Anr9PYi4L0J-vV8aF1Z2rr76VH5yUJh-HJVb6rPdqof5y-L1ekM4_y0vgdhL5phXfK/s1280/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="944" data-original-width="1280" height="472" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh4o8MDMxCEeMRB9tjtItxm47WoFu_eTVRYFJv9meqFeWAQr3o0pfP-zid6VbwPiBG3dToBbMWNNbDGSSXhoy2nQcvftb7Ng-i2UzDitCzK2XNtgAOO0oXf_Anr9PYi4L0J-vV8aF1Z2rr76VH5yUJh-HJVb6rPdqof5y-L1ekM4_y0vgdhL5phXfK/w640-h472/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993553">https://www.openrunner.com/route-details/15993553</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 24 Décembre 2022 : Le plateau de Vitrolles</h3><p>Une petite balade avec le forum xVTT pour bien se préparer au réveillon de Noël.<br />Pour ma part, ce sera une reco d'un single trouvé sur Trailforks nommé La Sarrazin et coté Noir.</p><p>Mes potes m'accompagnent jusqu'au départ du sentier. Effectivement le début est un peu hard: Une faille dans le rocher, un léger comblement avec du ciment au fond pour faire croire que c'est roulant. Mais c'est bien raide. Mes collègues estiment que vu l'humidité ambiante ce n'est pas en conditions et renâclent. Avec mon style passe partout, je descends quand même en me faisant aider. Un bon myT5 donc. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4d4_N25Q5Vyi4yZcKwh68b9cXKsgfKKvCVdFo7yPxDs1HUYwWpZUk0zxC2Jog8BHyNGgZEaDRdWDFxhNVL2oKM-WJQ1UdFLT4GZSZjyz0m35iaWAByVvoTUnB56AtNzYAe8FAEAcqV_65p1Oa95dxhY087-HHfqyDS1bl1K2lTM3k0g1ly2vPhayU/s1113/DSC08077.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="835" data-original-width="1113" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4d4_N25Q5Vyi4yZcKwh68b9cXKsgfKKvCVdFo7yPxDs1HUYwWpZUk0zxC2Jog8BHyNGgZEaDRdWDFxhNVL2oKM-WJQ1UdFLT4GZSZjyz0m35iaWAByVvoTUnB56AtNzYAe8FAEAcqV_65p1Oa95dxhY087-HHfqyDS1bl1K2lTM3k0g1ly2vPhayU/w640-h480/DSC08077.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le tout début de la descente</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX1pGVZgn4fqHE9qsrie8PQZuM7Ny94miZvu_ththAG0aNI4TwrppFKeFcqqbFPVFAwrwguAr-Fh1z40LsBLN0M1hHV9o1bJ9PK-pYrQXzKkRiH2xQ8-5uu7lL7Ts3ZGDDCV1zEyEZMXbLGPWjrOYBy17aUJB3GUXLAOr9C0Ha05JCdaxoAzAL1Ujb/s1145/DSC08076.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="859" data-original-width="1145" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX1pGVZgn4fqHE9qsrie8PQZuM7Ny94miZvu_ththAG0aNI4TwrppFKeFcqqbFPVFAwrwguAr-Fh1z40LsBLN0M1hHV9o1bJ9PK-pYrQXzKkRiH2xQ8-5uu7lL7Ts3ZGDDCV1zEyEZMXbLGPWjrOYBy17aUJB3GUXLAOr9C0Ha05JCdaxoAzAL1Ujb/w400-h300/DSC08076.JPG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Je suis passé</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj78h7duwx3eJNnaBm0_GILqhlBZ_OVRrrhvaPFePzjyXJfBSZndv-BN7HgytJTmUXS1-m6paMFmagOgG2BjvG5JPAFqOomy1BOvHe5ZaoJGVcfHaZKH56vdG4GeliPMPioLYNBB_AKnT1P3mx0fiV4lDIc_m0QuYIBwGKR9npmmF5713-PNQBehXJd/s1113/DSC08079.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="835" data-original-width="1113" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj78h7duwx3eJNnaBm0_GILqhlBZ_OVRrrhvaPFePzjyXJfBSZndv-BN7HgytJTmUXS1-m6paMFmagOgG2BjvG5JPAFqOomy1BOvHe5ZaoJGVcfHaZKH56vdG4GeliPMPioLYNBB_AKnT1P3mx0fiV4lDIc_m0QuYIBwGKR9npmmF5713-PNQBehXJd/w640-h480/DSC08079.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et me voilà un petit point dans l'horizon<br />(Crédit Photo : Dany xVTT)</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p><p>La suite devient un plus sociable mais reste dans le myT4 si on prend soin d'éviter les sauts artificiels. À un moment , un ressaut rocheux de 3m de haut. Des planches grillagées permettent en théorie de le franchir tout en enroulade. Trop fort pour moi. Je me fais du souci pour descendre le vélo mais un bout de corde est disposé sur le côté permettant ainsi de faire glisser le vélo attaché et puis moi ensuite en désescalade le long des planches en bois. Et hop, on a franchi </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKk30VQR7j9wGlqbFDLqVLEIinqqlqm8DWtFKSeWXmpI3nBDagqmevXoqbJa-vkdn9Pe6hwWfsn_jh9Bhs0usOe4ZtPJ9su_Q-iG85WK9allmgX9GnuSoesW7xuFZL0-5bUUTC-07lXJmVVaTi_LNEotvf8XOAn8ENqMG3Cw2i5YWxtkaXjECWRwp4/s1152/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKk30VQR7j9wGlqbFDLqVLEIinqqlqm8DWtFKSeWXmpI3nBDagqmevXoqbJa-vkdn9Pe6hwWfsn_jh9Bhs0usOe4ZtPJ9su_Q-iG85WK9allmgX9GnuSoesW7xuFZL0-5bUUTC-07lXJmVVaTi_LNEotvf8XOAn8ENqMG3Cw2i5YWxtkaXjECWRwp4/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p>Descente jusqu'à l'autoroute où là ça devient du myT2 un peu humide.</p><p>Longue remontée avec notamment un bout de côte cimenté à 20%, foi de GPS et on enchaine avec la montée à la tour de guet.</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7J_-dJSb9BGsz4LJgZvY5rPspC_DjtGigbpidAsJUQGF3VVDCvNKnoNI6JDTT8RFZNpxeoYhzb09iMIVC7uUnDwDQr8VESw5uDiLOdZ4pBblk3ZDJkOla1D2iIIWFSge64zH8WDT8gnGzhzHXgEjZyiYCISsOxfGvjlmug-czBDKRh4a0ag-hBAwe/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7J_-dJSb9BGsz4LJgZvY5rPspC_DjtGigbpidAsJUQGF3VVDCvNKnoNI6JDTT8RFZNpxeoYhzb09iMIVC7uUnDwDQr8VESw5uDiLOdZ4pBblk3ZDJkOla1D2iIIWFSge64zH8WDT8gnGzhzHXgEjZyiYCISsOxfGvjlmug-czBDKRh4a0ag-hBAwe/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Castellas de Rognac</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Descente directe vers la piste du Jas d'Arbaud (myT3Sup) et retour à la voiture où comme d'hab il y a eu une fabuleuse 3ème mi-temps.</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV7HReJTz2YYQjzG9c96KG0_lUkWWRNiocQwy0gSsEk7YLcZf9dk_zdV0vgDPD4nHzwskfJZVOZgHdsfs2C38cBhRiWTxKfq023ajON5B4P39H2x7_FThUpJQ846qnqyPuL-QudXbqa7V-O8NbrDB2kABJ8prTMMDKXsuM3q3sakKRDDILTdR9PAml/s1188/DSC08122.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="891" data-original-width="1188" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV7HReJTz2YYQjzG9c96KG0_lUkWWRNiocQwy0gSsEk7YLcZf9dk_zdV0vgDPD4nHzwskfJZVOZgHdsfs2C38cBhRiWTxKfq023ajON5B4P39H2x7_FThUpJQ846qnqyPuL-QudXbqa7V-O8NbrDB2kABJ8prTMMDKXsuM3q3sakKRDDILTdR9PAml/w640-h480/DSC08122.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">3ème mi-temps à la verveine<br />Merci Christian et Loïc pour les gâteaux</td></tr></tbody></table><br /><p>11km pour 270m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqwWvQQpOOUaWvsRjP3AsVAbJi4wOX9o7Usw-ivcCx5NszCsRAC3jEow_6MCBFUBNtNkcmcymET4zXN3Hx1KXbaNmrtNnGuK4Zs6QyZ-mrn1OfByri_l7hoL8WITOgXPDuGilbzcEfKZcUghQXVBXzWmDJwXLqeR3Cret4bTa5JQ9nBy7SauPFoTfW/s1020/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="964" data-original-width="1020" height="604" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqwWvQQpOOUaWvsRjP3AsVAbJi4wOX9o7Usw-ivcCx5NszCsRAC3jEow_6MCBFUBNtNkcmcymET4zXN3Hx1KXbaNmrtNnGuK4Zs6QyZ-mrn1OfByri_l7hoL8WITOgXPDuGilbzcEfKZcUghQXVBXzWmDJwXLqeR3Cret4bTa5JQ9nBy7SauPFoTfW/w640-h604/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993557">https://www.openrunner.com/route-details/15993557</a></p><p><br /></p>
<div id="25">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Dimanche 25 Décembre 2022 : Cassis</h3><div><b>Trace de Référence </b>: <a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5383.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5383.html</a></div><div><br /></div><div>Petite balade de Noël à Cassis. </div><div>Par peur d'avoir du monde, nous garons la voiture sur les hauteurs de Cassis.</div><div>100m de D- plus tard, nous nous trouvons au bord du port de Cassis avec tous ses stands ravito.</div><div>Attablés à l'abri du vent et au soleil. Quoi demander de mieux. Petite inspection de routine sur la plage du port. Du bronzage (?) mais point de baignade.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVYvI3P_KJFcLp9sEopDF_KGWbInbt8N6rYBsU_xEm2tyFxaj9a8TVCJ0tqv4uSgxiVhAv3MA0dc8wr5aSk6zGpMaL1IfmzMF3Uif7UrdcPPb6Esr5yO_7sc21mafnajQUGIlqjaKd23YEFySttiaVaaoGkEor2ZERvvXHLaXLOiy_7MPFjF_izLCt/s1152/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVYvI3P_KJFcLp9sEopDF_KGWbInbt8N6rYBsU_xEm2tyFxaj9a8TVCJ0tqv4uSgxiVhAv3MA0dc8wr5aSk6zGpMaL1IfmzMF3Uif7UrdcPPb6Esr5yO_7sc21mafnajQUGIlqjaKd23YEFySttiaVaaoGkEor2ZERvvXHLaXLOiy_7MPFjF_izLCt/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Direction la Presqu'île pour faire [Ref]. On longe la calanque de Port-Miou avec une belle vue sur les anciennes carrières Solvay, la source d'eau profonde et le trou Souffleur. Quelques petits escaliers en montée et descente. Entre les deux, c'est du myT1. On contourne la presqu'île avec cette fois une vue magnifique sur le cap Canaille et la ville de Cassis. On longe également des plages spécialement prévues pour celles et ceux qui ont malencontreusement oublié leur maillot. Mais en ce jour de Noël, personne n'avait oublié.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8rzjqRxCqj6Abw1RcFpIZMiw3M3j1pe8liFR1_Z0q0WqJ6BJdvH61FmBVR7_FgbYkxapi_I9QQUOLRwIn3lwYFYZk33J77B8_u-kK_2h6ZQUfy9P1IuPEyTU4DLAajrJGizJmI7Hcv7HXc580cUJLhDllximXmdUprVKZzW4-zNrY06Ht4TWI5-gr/s1152/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8rzjqRxCqj6Abw1RcFpIZMiw3M3j1pe8liFR1_Z0q0WqJ6BJdvH61FmBVR7_FgbYkxapi_I9QQUOLRwIn3lwYFYZk33J77B8_u-kK_2h6ZQUfy9P1IuPEyTU4DLAajrJGizJmI7Hcv7HXc580cUJLhDllximXmdUprVKZzW4-zNrY06Ht4TWI5-gr/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Retour à la voiture avec les 100m de D+ cette fois ci et avec des côtes bien raides.</div><div><br /></div><div>13.3km pour 265m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIHV_xzgHs1Oe-ce7MLRd_TTgcCUmMZ7SAuzu6vJ0HZA7dKgcQXMDJHqp479Yr_xLaIAsIGnoZgZziMC1YzTbPy2CN7USeGWkR8BgukNWdla2iRb1RTd6lp06wPEnDTfXJ-eIu2wlTjJ-IhmyilxsNF3E7p8HMgBmJ2OrwUwi-hWDR20Qrp22O7N1K/s1004/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="950" data-original-width="1004" height="606" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIHV_xzgHs1Oe-ce7MLRd_TTgcCUmMZ7SAuzu6vJ0HZA7dKgcQXMDJHqp479Yr_xLaIAsIGnoZgZziMC1YzTbPy2CN7USeGWkR8BgukNWdla2iRb1RTd6lp06wPEnDTfXJ-eIu2wlTjJ-IhmyilxsNF3E7p8HMgBmJ2OrwUwi-hWDR20Qrp22O7N1K/w640-h606/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993571">https://www.openrunner.com/route-details/15993571</a></div><div><br /></div>
<div id="27">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 27 Décembre : Le Ventoux</h3><div><br /></div><div>Ciel, 2022 a failli être une année sans Ventoux. Corrigeons vite fait cette anomalie. </div><div>On laisse la voiture à environ 1000m d'altitude avec comme projet d'aller au sommet et de descendre un maximum en plein jour pour après remonter éventuellement de nuit le D- excédentaire.</div><div>Départ tranquille par la route côté Sud.</div><div>Le Chalet Reynard (ouvert) puis la route fermée du sommet. Le soleil est là mais les °C ne sont pas vraiment au rendez vous. Par contre une petite brise fait dire que le ressenti (calculé) est de -6°.</div><div>Dans ces conditions, pas énormément de vélos.</div><div>Je note au passage que le département(?) a investi dans tout un tas de petits panneaux "Interdit aux vélos" placés sur le bord gauche de la route pour dissuader les amateurs de descendre les pierriers en face Sud.</div><div>100m sous le sommet, quelques plaques de neige barrent la route. Un cycliste arrive et me demande de le prendre en photo avant de faire demi-tour et de me prendre aussi en photo</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWeGsOjT97uFbHIpog-_c1SL8KNH6uPoJfvgadTc3SqCiV8U-CabJ_cNqUS0n1vF0iU3o9W1FaSuJdUn4BqeM-Pp0e0dEcRIBZQnsXCWnu87tKBkc_-MXwtFlXnU_hWV9NTOB59UDltRuQdtTtVO0rFP5aqHsE4MQIvCPRtqd1eP79Sz7x46fei2OX/s1152/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWeGsOjT97uFbHIpog-_c1SL8KNH6uPoJfvgadTc3SqCiV8U-CabJ_cNqUS0n1vF0iU3o9W1FaSuJdUn4BqeM-Pp0e0dEcRIBZQnsXCWnu87tKBkc_-MXwtFlXnU_hWV9NTOB59UDltRuQdtTtVO0rFP5aqHsE4MQIvCPRtqd1eP79Sz7x46fei2OX/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Je continue en poussant un peu le vélo. Je remonte sur le vélo juste après les plaques, ce qui me permet d'arriver au sommet sur le vélo. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDkkLSGjAPhtaT2VH5gDZIwi9tf9OfJij-uKOreIxTGuCpSlN6YhH1gIsbO47663UoGbbh5TV1nH60E2lBQ_jILsDlmgOwIMzBA2quornoKOHM9q_NJFyX_q1zCmdRpveO6MxTfVWMz-Y96SRLQXa0SbnKw12UOYfMi5ijN4AqdGL6Ad85vT-9rrcC/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDkkLSGjAPhtaT2VH5gDZIwi9tf9OfJij-uKOreIxTGuCpSlN6YhH1gIsbO47663UoGbbh5TV1nH60E2lBQ_jILsDlmgOwIMzBA2quornoKOHM9q_NJFyX_q1zCmdRpveO6MxTfVWMz-Y96SRLQXa0SbnKw12UOYfMi5ijN4AqdGL6Ad85vT-9rrcC/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La traditionnelle photo du sommet sauf que là, il n'y avait personne pour me prendre en photo</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Descente par les crêtes pratiquement sans neige puis par un semblant de piste bleue au dessus du Chalet Reynard. Elle ne semblait pas trop entretenue et j'ai fait un peu de Off Road (myT2)</div><div>Mon idée était ensuite de descende par la Combe de la Grave. Une courte remontée et je dois me rendre à l'évidence que ma roue libre ne fonctionne plus. Je pédale totalement dans la semoule. Et la roue semble avoir un peu de jeu. Obligé de redescendre à pente uniforme par la route. Sur le moment je pensais que la roue libre souffrait du froid ressenti et que les cliquets s'étaient figés. Si seulement j'avais eu sur moi un sèche cheveux</div><div>De retour à la maison, j'examine la chose et en fait c'est le moyeu qui s'est fendu et donc la roue libre n'accroche plus . De la daube ces roues Mavic. Elles n'avaient même pas 3 ans. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIgjLrnY7Fjw4IiUY2KbFT7C8aucBUrQUOeed9M7re8-iM_ladgcPvN_v7La05u5q70GbIy5DWbn8WbPn-RT1CcfFtg_hLJmRIA1qV16x1KMK1qFEzUWmLTR5R82qtw1u0sSeoAP0gwxVGoYYgyyD1XFG7fYobaOHbLomc31qFUt0vRlk7bXFHVjUv/s703/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="573" data-original-width="703" height="522" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIgjLrnY7Fjw4IiUY2KbFT7C8aucBUrQUOeed9M7re8-iM_ladgcPvN_v7La05u5q70GbIy5DWbn8WbPn-RT1CcfFtg_hLJmRIA1qV16x1KMK1qFEzUWmLTR5R82qtw1u0sSeoAP0gwxVGoYYgyyD1XFG7fYobaOHbLomc31qFUt0vRlk7bXFHVjUv/w640-h522/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Même mon vélo est fêlé, <br />ou alors j'appuie trop fort ?</td></tr></tbody></table><br /><p>21.4km pour 900m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBY_6Jne3Vj6XW6VsBdRkTpt-UouGJnLlggqIGKLDQVUv7KErwf127hZHnyTykxMeF4aau--5iEVpffxkJCHj2H-GnllhHZ7No18cqYY1dzElP4LdJWBNgOTDsK0nhvxWXmeBZGq8VlEVtbMsofVBdxkNnCG-m932QHE-a_jk4sVRWp0StQSekJhhl/s968/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="968" data-original-width="914" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBY_6Jne3Vj6XW6VsBdRkTpt-UouGJnLlggqIGKLDQVUv7KErwf127hZHnyTykxMeF4aau--5iEVpffxkJCHj2H-GnllhHZ7No18cqYY1dzElP4LdJWBNgOTDsK0nhvxWXmeBZGq8VlEVtbMsofVBdxkNnCG-m932QHE-a_jk4sVRWp0StQSekJhhl/w604-h640/0.jpg" width="604" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15993573">https://www.openrunner.com/route-details/15993573</a></p><p><br /></p><h2 style="text-align: center;"><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;">Annexe financière : Exercice 2022</span></span></h2><div><span style="color: #222222;"><span style="background-color: white;"><div style="font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center;"><h2 style="clear: both; font-size: 22px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; margin: 0px; position: relative;"><br /></h2></div></span></span></div><center style="font-size: 13.2px; font-variant-east-asian: normal; font-variant-numeric: normal; line-height: 18.48px; position: static; width: 520px;"><table border="5" bordercolor="red" style="text-align: center;"><tbody><tr><td><span style="color: red; font-family: quot; font-size: 24px;"><b>Confidentiel Sponsors et I</b></span><span style="color: red; font-family: quot;"><span style="font-size: 24px;"><b>nvestisseurs</b></span></span></td></tr></tbody></table></center><p><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"><br /></span></p><p><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">Décembre 2022 : Comme d'hab l'époque des bilans.</span></p><p><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">Je pourrai faire comme les Chinois avec le COVID : Je cache les chiffres et je dis que tout va bien. Mais ce n'est pas le genre de la maison.</span></p><p><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">Surtout que ce n'est pas tant la cata :</span></p><p><br /></p><table border="5" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: center; text-indent: 0px;"><tbody><tr><td><br /></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>2016</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>2017</b> </span></td><td><b><span style="background-color: yellow;">2018</span> </b> </td><td><b><span style="background-color: yellow;">2019</span></b> </td><td><b><span style="background-color: yellow;">2020</span></b> </td><td><b><span style="background-color: yellow;">2021</span></b> </td>
<td><b><span style="background-color: yellow;">2022</span></b> </td>
</tr><tr><td>km horizontaux </td><td>10247</td><td>9956</td><td>8045</td><td>6726</td><td>6418</td><td>4805</td><td>4442</td></tr><tr><td>kilomètres verticaux</td><td>227</td><td>212</td><td>196</td><td>149</td><td>148</td><td>109</td><td>114</td></tr></tbody></table><p><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;">et la courbe Excel toujours modélisée par une petite exponentielle des familles</span></p><p><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqR1Zjjy6NMEvqaTj8CZn0JdDxlvvvVeBdjetVKZl00-Q_fUvjhPkwoKdlnETZyDVxS2f6_udRpRzPbxqffqTozNkOriomPFKjAfGIeF-fYj7zcUZQnG7BjPcoagJ7szYoxUgOKZf4_I4T_PwQjwI8tg9PDJMo-jZx6Y_GeKvJdD87z6YKfockFqd6/s908/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="696" data-original-width="908" height="490" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqR1Zjjy6NMEvqaTj8CZn0JdDxlvvvVeBdjetVKZl00-Q_fUvjhPkwoKdlnETZyDVxS2f6_udRpRzPbxqffqTozNkOriomPFKjAfGIeF-fYj7zcUZQnG7BjPcoagJ7szYoxUgOKZf4_I4T_PwQjwI8tg9PDJMo-jZx6Y_GeKvJdD87z6YKfockFqd6/w640-h490/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p>Donc, si on en croit la tendance, en 2023 je risque quand même de faire encore quelques kilomètres. Ouf.</p><p>Et toujours en muscu évidemment</p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLH_SiR4-lWvFBRfK-T5swhUcWjJ2YszncVbgGoqvi46XGZA_A-ZECDokcFw8GmEOIgLSdz1x8Pnw9Aq4C5DDK3CEXYdNpZzPZehmVBKmBlxV7ngQ_7yqz601O3eCXfDp-axI9FAJ_bF-ixyMDH68G3x8AKwqr7l74ZKEQR5HrRQB-4ceX3WJ1x2jj/s381/sifr_si153_2_std.lang.all.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="381" data-original-width="381" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLH_SiR4-lWvFBRfK-T5swhUcWjJ2YszncVbgGoqvi46XGZA_A-ZECDokcFw8GmEOIgLSdz1x8Pnw9Aq4C5DDK3CEXYdNpZzPZehmVBKmBlxV7ngQ_7yqz601O3eCXfDp-axI9FAJ_bF-ixyMDH68G3x8AKwqr7l74ZKEQR5HrRQB-4ceX3WJ1x2jj/w400-h400/sifr_si153_2_std.lang.all.jpg" width="400" /></a></div><br /><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p><br /></p><p><br /></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p>
</div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-9030852491021174982022-11-29T03:09:00.000-08:002022-11-29T03:09:29.437-08:00L'Écho des Singles N°68 Novembre 2022<p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>L'équipement du cycliste</b> </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibKX-pfLd53evKja2LlVa0QLu3_m8xaedPbJ4D836HVK8BfxTqObbvu3upH0NYVQv0ah3EQLA077zLVdEnM_suh91ijAM0eeb2KclVlHOrbVvjSHCopVfNy3AKVhQl6PoWzUf5VyofUx1VCs1jEzkfjg6pAWFbLUs1QWmUpBr2y_tDGOESDgW617-h/s400/s-l400.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="400" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibKX-pfLd53evKja2LlVa0QLu3_m8xaedPbJ4D836HVK8BfxTqObbvu3upH0NYVQv0ah3EQLA077zLVdEnM_suh91ijAM0eeb2KclVlHOrbVvjSHCopVfNy3AKVhQl6PoWzUf5VyofUx1VCs1jEzkfjg6pAWFbLUs1QWmUpBr2y_tDGOESDgW617-h/s320/s-l400.png" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le maillot</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioPLXFCY5JWabyljkIw4FufR39g_5dsIBBWWw-CwnBiY33QnLvLRTmfaH0DXEvmOVbgfXklNohT6JLYpOK61j7olBYOJoMb9w6kKgIkiijfe9nWcTEnu5PXweUcBw9gAIeU6d_xydGpZ3UEH43GvaNvAKFXoJVO3QHnvPjzQwID6wrSgKF-E3lw9bi/s1425/gant-d-ete-national-ukrainien.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1425" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioPLXFCY5JWabyljkIw4FufR39g_5dsIBBWWw-CwnBiY33QnLvLRTmfaH0DXEvmOVbgfXklNohT6JLYpOK61j7olBYOJoMb9w6kKgIkiijfe9nWcTEnu5PXweUcBw9gAIeU6d_xydGpZ3UEH43GvaNvAKFXoJVO3QHnvPjzQwID6wrSgKF-E3lw9bi/s320/gant-d-ete-national-ukrainien.jpg" width="269" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">sans oublier les chaussettes qui vont avec</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitSbCZG2IwF7Dnoux-ZYln5ADXrY12-gfQs7kCVl90hU9BDptLuDt16YGskSXslnBmjuDWh-dTiLjzTETlTOuCQi_VTrXwoWlU-MhV8ZqpL9iBt5Sic6tc-f09nlviC9oem2BFVjUsJxJvWkyWPifWqd3Ce_XwE5YllzQgzBboiwFV5ODGbM94XQ2t/s791/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="791" data-original-width="571" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitSbCZG2IwF7Dnoux-ZYln5ADXrY12-gfQs7kCVl90hU9BDptLuDt16YGskSXslnBmjuDWh-dTiLjzTETlTOuCQi_VTrXwoWlU-MhV8ZqpL9iBt5Sic6tc-f09nlviC9oem2BFVjUsJxJvWkyWPifWqd3Ce_XwE5YllzQgzBboiwFV5ODGbM94XQ2t/w462-h640/2.jpg" width="462" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><b>Le coin culture</b> :</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Comme chacun le sait, j'adore lire, surtout les livres de recettes afin de coacher efficacement ma femme à la cuisine et les livres de vélo.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Ce dernier livre est intéressant car outre la description de l'évolution technique des vélos, il insiste sur le côté sociétaliste de la chose (comme aurait pu dire Ségolène Royal).</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Le vélo fut au départ un jouet d'aristocrate puis il a séduit les aventuriers de tout poil qui ont réalisé à la fin du XIXème siècle avec des vélos de merde de grandes traversée du genre diagonales en France ou la TransAmerica d'Ouest en Est </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Puis l'automobile est arrivée démotivant certains explorateurs. Le vélo, vers les années 30 prit une note populaire car représentant un moyen économique de voyager. Sans oublier Émile Zola qui disait à sa femme qu'il allait faire du vélo alors qu'en réalité il s'arrêtait au bout de 10 minutes pour aller conter fleurette à sa maitresse</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Donc, je recommande cette lecture.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b>Parcours</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>31/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#31O">La Montagne de Lure</a><br /></td><td>16.9</td><td>540</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892568">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>02/11</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#02" style="background-color: white;">Le Cousson</a></td><td>17.5</td><td>860</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892599">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>05/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#05">Lure occidentale</a> </td><td>27.2</td><td>975</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892610">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>08/11</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#08">Draguignan</a></td><td>38.2</td><td>305</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892622">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>10/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#10">Authon : Le col de la Sapie</a><br /></td><td>19.4</td><td>680</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892627">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>13/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#13">Bouc Bel Air avec le forum xVTT</a><br /></td><td>13.3</td><td>365</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892644">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>15/11</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#15">Le Moure Nègre et le coteau des Gamates</a><br /></td><td>24.9</td><td>900</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892832">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>17/11</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#17">Saint Cannat</a></td><td>30.6</td><td>420</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892842">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>18/11</td><td><span> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#18">Brignoles et ses environs</a></td><td>5.2</td><td>200</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892858">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>20/11</td><td><span><span><span> </span> </span></span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#20">Le plateau de Vitrolles</a></td><td> 13.5</td><td>215</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892864">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td> 22/11 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#22">Cotignac et Correns</a></td><td>20</td><td>465</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892868">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td> 25/11</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/11/Novembre.html#25">Salernes et ses environs</a></td><td>37.5</td><td>935</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892875">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><br /></div><div><br /></div><div>
<div id="31O">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Lundi 31 Octobre 2022 : La Montagne de Lure</h3><div><br /></div><div>Avant que cela ne soit trop tard, une petite visite pour chouffer les couleurs d'automne. J'avais été dans le coin il y a une petite quinzaine et c'était un peu tôt, tout du moins dans le coin où j'étais. Là, nous partons depuis Notre Dame de Lure et montons par la route jusqu'à l'altitude 1500m. De là une série de pistes dans l'ensemble descendante dans la forêt domaniale de Lure. Le coin est d'un sauvage époustouflant. Le dernier 4x4 est passé depuis longtemps, mais malgré cela les pistes sont très roulantes et exemptes de végétation débordante. Et question couleur, c'est très beau sans être le top. Avec la sécheresse estivale, les feuilles se sont en effet brûlées avant de jaunir.</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOquFrL6cVu6rK64T4w3gFe_4q8DDKVxB7cFUsXF2qHhNJxuYtNTHZGMgr9Y74Ta5Ntzd6dgAGX03QRf_8a8pEiMHlCHl6XG94tPwrH_EU6Yr8pJL0CVMe_I5obSsxaabhKpS-lv29vhSSxWa0AHOqZpV8wC5cAblnGhXCGP82ecB-ron3IluZ-GJl/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOquFrL6cVu6rK64T4w3gFe_4q8DDKVxB7cFUsXF2qHhNJxuYtNTHZGMgr9Y74Ta5Ntzd6dgAGX03QRf_8a8pEiMHlCHl6XG94tPwrH_EU6Yr8pJL0CVMe_I5obSsxaabhKpS-lv29vhSSxWa0AHOqZpV8wC5cAblnGhXCGP82ecB-ron3IluZ-GJl/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglz55mic6FpOmYDex3BmW_KCF1CsH77ME-5TM8gfm3A6WYN15BOWIUyl_YBLeSt4jj79V91gQU0bb0r9YBZ7CnpyYFym_0jkDl4sIqgsKL_L4BXLRBUd8WAHYXTi2Xe2ij0JiD_Tnwe_NdF-7V4ZvMBe-6L3oWc0DFBufVxlYdVU2FL2WIBO9ibKtK/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglz55mic6FpOmYDex3BmW_KCF1CsH77ME-5TM8gfm3A6WYN15BOWIUyl_YBLeSt4jj79V91gQU0bb0r9YBZ7CnpyYFym_0jkDl4sIqgsKL_L4BXLRBUd8WAHYXTi2Xe2ij0JiD_Tnwe_NdF-7V4ZvMBe-6L3oWc0DFBufVxlYdVU2FL2WIBO9ibKtK/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le pingouin de service </td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD3Y3Bqd3IQyAo1p7Jf0Cwi5Z62JBW_lGfKamv2IHOXvQuPZQ1ZRwaBLtbVqrgW_bE7clve0p1Ts9EXySG9QhK11flSImDJPGXQ53V7yaqFEUtTnXz8Mj3hNVlNKQUFP8F-7NvFJE8y7oARb6dhnkABhDtLBZCDWalEQC13L-sZW2aer91JjDQrBmR/s1000/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD3Y3Bqd3IQyAo1p7Jf0Cwi5Z62JBW_lGfKamv2IHOXvQuPZQ1ZRwaBLtbVqrgW_bE7clve0p1Ts9EXySG9QhK11flSImDJPGXQ53V7yaqFEUtTnXz8Mj3hNVlNKQUFP8F-7NvFJE8y7oARb6dhnkABhDtLBZCDWalEQC13L-sZW2aer91JjDQrBmR/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHkid7CsMoBJ_zERqgL1HzSUGIMBCmzkHrmeSrXbyYnxH2LkiSeaw11RFZm9WoVY7xyVGSqtaT1woE24vToGaLgrx7NXDN4vhmt-h-yKeK2gGL2V__HJY0x_0OHqkdKQ7-BUoS032nVwp8oevEBVGsf7wY2d3KeRdPa6e8iN7lUIfiPUB46CmMDjyU/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHkid7CsMoBJ_zERqgL1HzSUGIMBCmzkHrmeSrXbyYnxH2LkiSeaw11RFZm9WoVY7xyVGSqtaT1woE24vToGaLgrx7NXDN4vhmt-h-yKeK2gGL2V__HJY0x_0OHqkdKQ7-BUoS032nVwp8oevEBVGsf7wY2d3KeRdPa6e8iN7lUIfiPUB46CmMDjyU/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Couleurs d'automne</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On aboutit de nouveau sur la route et on remonte les 100 derniers mètres pour boucler.</div><div><br /></div><div>Une petite visite au sommet de Lure (en voiture+ les 70 derniers mètres en vélo) pour voir de près la face Nord.</div><div>Lors de mes nombreuses incursions en versant Nord de la Montagne de Lure, j'avais observé de larges trouées dans la forêt de l'ubac. Et les photos aériennes montraient également ces trouées qui semblaient débuter pas très loin de la crête. Une observation plus précise sur le terrain montre qu'en fait la forêt démarre loin de la crête et que la pente au départ dans les éboulis n'est pas facilement (voire pas du tout) descendable.</div><div><br /></div><div>16.9km pour 540m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtPbfRJWofLYSIRTsrgwMzcMyMIAp6lFLt8Q7HGuhiUGx_3fJJahAHLUCgCLMWDhaJZv5ikQ_SlB0OrG8-A5zpUjB1RxlS62GfGCrahnTf_jndtwNwJmDvLxDWjaGO9BTVdL3akMqWZCSX-NnZ3YMwAe0KAMCuisNDbplJSOE6kMRh558W6FFEagGL/s1006/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="974" data-original-width="1006" height="620" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtPbfRJWofLYSIRTsrgwMzcMyMIAp6lFLt8Q7HGuhiUGx_3fJJahAHLUCgCLMWDhaJZv5ikQ_SlB0OrG8-A5zpUjB1RxlS62GfGCrahnTf_jndtwNwJmDvLxDWjaGO9BTVdL3akMqWZCSX-NnZ3YMwAe0KAMCuisNDbplJSOE6kMRh558W6FFEagGL/w640-h620/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892568">https://www.openrunner.com/route-details/15892568</a></div><div><br /></div>
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Mercredi 02 Novembre 2022 : Le Cousson</h3><div><b>Traces de Référence </b>:</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/sommet-cousson-sud-versant-nord,2657.html">http://www.vttour.fr/sentiers/sommet-cousson-sud-versant-nord,2657.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/traversee-ouest-sous-le-sommet-de-cousson,2658.html">http://www.vttour.fr/sentiers/traversee-ouest-sous-le-sommet-de-cousson,2658.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/hautes-baties-de-cousson-ravin-de-richelme,5151.html">http://www.vttour.fr/sentiers/hautes-baties-de-cousson-ravin-de-richelme,5151.html</a></li></ol><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>J'avais il y a bien longtemps fait le sommet du Cousson en partant de Digne et en empruntant la voie normale, c'est à dire des pistes qui arrivent presque au sommet. Celui ci est en effet un lieu très prisé des parapentistes. Là, on change et on part d'Entrages, petit village à 950m d'altitude.</div><div>Ça commence direct par une piste bien raide se transformant assez vite en un single. Dans le sens de la descente cela aurait été du myT2 estimé.</div><div>On arrive au Pas d'Entrages à 1215m. C'est là que les vraies difficultés commencent. Selon la documentation, c'est du T5 (dans la descente). Il va sans dire que là, il y a une belle poussette à la montée.</div><div>Pas mal de monde sur le sentier, notamment d'après ce que j'ai pu comprendre des curistes en permission car quand on est curiste à Digne, il est interdit de faire trop de D+ à la fois dixit un quidam rencontré.</div><div>On passe devant la chapelle de Saint Michel de Cousson. Elle est cachée derrière des arbres et je ne l'ai vu que plus haut. La crête Est est fort agréable car en pente douce. Il faut juste naviguer entre les bouses.</div><div>On arrive ainsi au Cousson. En fait les géographes appellent ce lieu le sommet secondaire du Cousson à 1512m. Le vrai sommet à 1516m est un peu plus loin.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRO1ky5M7054Sl4UqpZZuVkCYTHdZNXR-renmNndNCRWRueycEhFO4hSZBVRiz7PVpjH0oAiBUYAR9oI3NX0xwi2Yn6pUsVBKRQK3KTCxooMgJaOy7OFzJNBZHfhG_rgbgBf6ZZVlNCvZR8hBawrasNGi6VsqgwoyAqd6BstYLqktF4ymQAb-SS2z_/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRO1ky5M7054Sl4UqpZZuVkCYTHdZNXR-renmNndNCRWRueycEhFO4hSZBVRiz7PVpjH0oAiBUYAR9oI3NX0xwi2Yn6pUsVBKRQK3KTCxooMgJaOy7OFzJNBZHfhG_rgbgBf6ZZVlNCvZR8hBawrasNGi6VsqgwoyAqd6BstYLqktF4ymQAb-SS2z_/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Cousson secondaire <br />et derrière le poteau le vrai Cousson</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Débute une belle descente "dre dans le pentu" comme dirait [Ref1]. Après quelques mètres sur le vélo je dois me rendre à l'évidence que c'est un poil trop raide pour moi. </div><div>100m de D- à côté du vélo, quel dommage. On arrive aux Estourons à une sorte de col au pied du sommet principal du Cousson</div><div>Je me dégonfle pour faire les 100m en aller retour qui me séparent du sommet. Ça aurait été de la poussette en montée et peut être bien à la descente aussi.</div><div>Le Cousson étant proche de Digne a été désigné pour recevoir une œuvre d'art dans le cadre de VIAPAC (Route de l'Art Contemporain entre Digne et Caraglio en Italie). Et quelle œuvre d'art ! Du Richard Nonas avec 70 morceaux de poutres alignés et intitulée "Le col du deuxième jour".</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF6TyUj0QQf4u7HoCosf-pZOnvxChO_2nx6PJf1sYCmcnO8lgxMYoYT9JQigLOcF6SSK6nqMtPfYjSVl21CAaH0qi8nLcjcl-MNVFtNilKXCLJW9GfbYv9pCe1xO3_27SZV57_e-a4C12M-fdD98DKq2ruDYbpb3m8PUgJvzrPff9gByhAPotewL24/s2000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1500" data-original-width="2000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF6TyUj0QQf4u7HoCosf-pZOnvxChO_2nx6PJf1sYCmcnO8lgxMYoYT9JQigLOcF6SSK6nqMtPfYjSVl21CAaH0qi8nLcjcl-MNVFtNilKXCLJW9GfbYv9pCe1xO3_27SZV57_e-a4C12M-fdD98DKq2ruDYbpb3m8PUgJvzrPff9gByhAPotewL24/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Chut, c'est une œuvre d'art<br />Pourvu que les écolos ne renversent pas de la sauce tomate dessus</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>De loin, je pensais que c'était des abreuvoirs ou des dispositifs de traite , les troupeaux de vaches étant nombreux dans ce coin. Le vrai bouseux que je suis.</div><div>On continue à redescendre par [Ref2]. Le tout début est un peu exposé (myT4). Après c'est toujours en dévers mais ça roule (myT3). Quelques pieds à terre pour les passages les plus craignos.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7f_mFrZxYTcHEfee-Of_t4G-QeRrk5bnEbRMjObhCOLWDCP3yWeEkVKFeQ_HBqwbmlQ4jd6GBw4w7gK2cukDotLHMnvtuJ315XiwNn3pwJxg8tFkLZb8YSp_J4Dp7GEKDzivdRKuaho9eMgV61eXphzfRqzu07QovNeYgTu5DVAje-IWm3_qEwvlO/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7f_mFrZxYTcHEfee-Of_t4G-QeRrk5bnEbRMjObhCOLWDCP3yWeEkVKFeQ_HBqwbmlQ4jd6GBw4w7gK2cukDotLHMnvtuJ315XiwNn3pwJxg8tFkLZb8YSp_J4Dp7GEKDzivdRKuaho9eMgV61eXphzfRqzu07QovNeYgTu5DVAje-IWm3_qEwvlO/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un tantinet exposé le passage<br />Mais il y a des câbles</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhToyHzCwws6ahaQpntL0U7sNavQ39DpLkZj0Y8AURy0yAThvpbFZ85kqaxajmtXkpSvmzR5x_3QoYN-s1xYPD9hQOFXiYtrvjfryer4Jd9hOUdwAGCDS1r2HNsGZayKhF2vpCO8c_ui2TJub3gAEo2AjDZL3uQl36N9G3F1-UIwRZQAM-w_CDgUc0F/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhToyHzCwws6ahaQpntL0U7sNavQ39DpLkZj0Y8AURy0yAThvpbFZ85kqaxajmtXkpSvmzR5x_3QoYN-s1xYPD9hQOFXiYtrvjfryer4Jd9hOUdwAGCDS1r2HNsGZayKhF2vpCO8c_ui2TJub3gAEo2AjDZL3uQl36N9G3F1-UIwRZQAM-w_CDgUc0F/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Pas de Boudillon<br />juste en dessous les Coussons</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7Zz07gdSziMnJCajxeRQv-vKfC7IXaIsHe2teOQPR53MD6uUe49cmDX8FjJHu1E8JF0KAIKtzudN0PCNza3wT1RdkRslUHnx_gUkn278W-v_1bXDT1r0OIbh6NRgDJjT_Y8ddpwEoJIlUWu6qsuL0L53Cs0-GIaGIx3y0ae4EXg4MWj4tEavq0i9p/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7Zz07gdSziMnJCajxeRQv-vKfC7IXaIsHe2teOQPR53MD6uUe49cmDX8FjJHu1E8JF0KAIKtzudN0PCNza3wT1RdkRslUHnx_gUkn278W-v_1bXDT1r0OIbh6NRgDJjT_Y8ddpwEoJIlUWu6qsuL0L53Cs0-GIaGIx3y0ae4EXg4MWj4tEavq0i9p/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Des paysages comme j'aime</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On arrive aux Hautes Bâties de Cousson avec une belle prairie puis c'est [Ref3]. Selon les topo, c'est du T2 ou du T3. Pour moi c'est du myT3Inf car c'est relativement toujours en dévers. Gare à, la chute.</div><div>Tout à fait à la fin , au lieu de regarder le GPS, je prend une petite sente qui m'apparaît comme étant la suite logique. Des mini passerelles pour traverser le torrent du ravin de Richelme puis le sentier bute sur le torrent des Eaux Chaudes, celui qui alimente l'Établissement thermal. Petit jardinage final en remontant le lit du torrent avec quelques pieds dans l'eau.</div><div>On finit par quand même retrouver la route et un petit 280m de D+ pour rejoindre la voiture</div><div><br /></div><div>17.5km pour 860m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAbhjbHk94TUggAzavce0XNkuJ6yYtxXbCifFBfUTyjXF0qoIEKCf1FeXKMINzDbQc9KCubfb4vpznzuwzF0DcHMO1Vt42QFToHW7I6w1BA14EGDQSZ7qVCHu2ILfrsggzTy-mgbHOzAXqTVZkcdCl_HcF2Z8SoYtbROQSKile7qch7hJ2FeAhiTK8/s1060/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1002" data-original-width="1060" height="604" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAbhjbHk94TUggAzavce0XNkuJ6yYtxXbCifFBfUTyjXF0qoIEKCf1FeXKMINzDbQc9KCubfb4vpznzuwzF0DcHMO1Vt42QFToHW7I6w1BA14EGDQSZ7qVCHu2ILfrsggzTy-mgbHOzAXqTVZkcdCl_HcF2Z8SoYtbROQSKile7qch7hJ2FeAhiTK8/w640-h604/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892599">https://www.openrunner.com/route-details/15892599</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 05 Novembre 2022 : Lure Occidentale</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5796.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5796.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/pimerle-versant-se,7500.html">http://www.vttour.fr/sentiers/pimerle-versant-se,7500.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/pimerle-versant-se-variante-de-gauche,7501.html">http://www.vttour.fr/sentiers/pimerle-versant-se-variante-de-gauche,7501.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/balcon-de-pimerle,7498.html">http://www.vttour.fr/sentiers/balcon-de-pimerle,7498.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/pierravon,7494.html">http://www.vttour.fr/sentiers/pierravon,7494.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>La Montagne de Lure, on ne s'en lasse jamais.</div><div>Cette fois ci on va du côté de Banon réputé pour son fromage de chèvre et aussi pour sa non moins célèbre "Randonnée VTT du fromage".</div><div>Beaucoup de vent annoncé par la météo. Effectivement au départ bien qu'étant en versant Sud ça souffle bien et en plus c'est froid. Heureusement que j'ai mes habits d'hiver. Et je crains le moment où je serai sur les crêtes.</div><div>Départ depuis le petit village de la Rochegiron. On passe devant le hameau de Vière avec sa vieille chapelle ruinée. La piste bien lisse monte tout doux. Vers l'altitude 1150, la piste devient plus étroite et les feuilles de hêtres en abondance freinent un peu la progression. Mais quel spectacle dans le fond de cette belle combe Maurel. Et sans un poil de vent.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXdE_Uj256avmUlbvjqtAlBTLoJm6YURHSO-qFFzg1a-915lxYhBQq0kulFnavZ-GNa5878IAPmtvWNmrSRzYGs0Qi5KrV9gFv3L1Co2te4s6kfdR3Eug9IlvPb9qntmfOrIcykIw7G9ogAMOOHYxJSIeGD7JCLTsWqSmdSV3WHMcNkBK__soe_BhK/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXdE_Uj256avmUlbvjqtAlBTLoJm6YURHSO-qFFzg1a-915lxYhBQq0kulFnavZ-GNa5878IAPmtvWNmrSRzYGs0Qi5KrV9gFv3L1Co2te4s6kfdR3Eug9IlvPb9qntmfOrIcykIw7G9ogAMOOHYxJSIeGD7JCLTsWqSmdSV3WHMcNkBK__soe_BhK/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dans le fond de la Combe Maurel</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>On arrive aux crêtes et la végétation s'éclaircit. Et contrairement à mes prévisions le vent là haut n'est pas du tout gênant.</div><div>Un petit tour vers le coin à cairns. Ces cairns moins imposants que le fameux "Cairn2000" à l'autre bout de la Montagne de Lure sont quand même d'une belle taille.</div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgx1mwoeOtSFKOxs_5TSYh3fr6TISXMAb5s-GR_t0i5rlVPqd_RJf3Ka0_Y15nzWESzJbV0hGqspI8ufsjH2kLWRfNFX2C8hHthfiUCD60MnxRXA3rFcWq5f3mqFCU8s8HEInApG9q8GajMd6Po6Vv0_hNGVJ3dKnl7jMVOEyEPnlhlFxZ_WZfqHGW/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgx1mwoeOtSFKOxs_5TSYh3fr6TISXMAb5s-GR_t0i5rlVPqd_RJf3Ka0_Y15nzWESzJbV0hGqspI8ufsjH2kLWRfNFX2C8hHthfiUCD60MnxRXA3rFcWq5f3mqFCU8s8HEInApG9q8GajMd6Po6Vv0_hNGVJ3dKnl7jMVOEyEPnlhlFxZ_WZfqHGW/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le coin à cairns de la montagne de Lure<br />avec tout mon bordel à côté</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>On est vraiment dans le coin hypersauvage de la Montagne de Lure avec de belles clairières et de l'herbe bien verte.</div><div>Belle descente dans le feuillus vers le col de la Roche pour mieux remonter ensuite vers le Tréboux.</div><div>On bifurque en prenant [Ref1]. Pas bien facile à trouver et à suivre. Pas mal d'arbres en travers. Cependant quelques rubalises trainent et aident un peu à trouver le chemin. . A priori la randonnée du Fromage 2022 ne passait pas par là. Un trail?</div><div>On retrouve la piste qui passe par différents mamelons. Je reconnais au passage la bergerie qui servait de ravito lors d'une ancienne édition de la randonnée du Fromage.</div><div>À la Jalinière on prend [Ref2].Pour le début de cette trace je la donne en myT2. Et bête et discipliné, comme le conseille le topo je quitte la trace pour prendre [Ref3]. Là, c'est plus dur (myT3Sup) et surtout pas mal exposé. Ce que ne disait pas la suggestion du topo dans l'enchainement avec [Ref4], c'est qu'il fallait pas mal remonter. Quand la trace commence enfin à descendre ça donne dans le myT2.</div><div>Dernier petit single [Ref5] effectué un peu à la nuit et qui a été du myT2 ressenti.</div><div><br /></div><div>27.2km pour 980m de D+ </div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZseczGHWHTG1VYkJ3XlU34R-PA10UQEW0fjuCZodaLGiYv7JJg6vrINocMmczLhwRLq-Yhbf9nfdOoPdalPKrIuYD0iKNuJc2ItRF245ZQ1xRYev51cgZOxottAO0T3Fvvli9CJqmn8iA0XgQ7Kn8iz_99eI6-sfJ-HBc7YlZcdOGTWtp5wLSgxEK/s958/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="958" data-original-width="846" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZseczGHWHTG1VYkJ3XlU34R-PA10UQEW0fjuCZodaLGiYv7JJg6vrINocMmczLhwRLq-Yhbf9nfdOoPdalPKrIuYD0iKNuJc2ItRF245ZQ1xRYev51cgZOxottAO0T3Fvvli9CJqmn8iA0XgQ7Kn8iz_99eI6-sfJ-HBc7YlZcdOGTWtp5wLSgxEK/w566-h640/2.jpg" width="566" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892610">https://www.openrunner.com/route-details/15892610</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 08 Novembre 2022 : Draguignan</h3><div><br /></div><div>Un petit tour à Draguignan en prenant la piste cyclable des Vignes.</div><div>Départ depuis l'HyperU des Arcs. </div><div>Piste super sympa qui passe effectivement à travers les vignes puis par le château de Sainte Roseline.</div><div>J'étais déjà passé dans ce coin l'année dernière, mais aujourd'hui la balade se veut plus culturelle. La chapelle est toujours fermée. Nous n'avons pu voir que le cloître et le parc du domaine de Roseline. Un peu comme le domaine Château Lacoste de chez nous avec des sculptures dans le jardin.</div><div>On passe à Trans sans s'arrêter (pas de puit aérien ni de cascades(?) de la Nartuby au centre du village).</div><div>On file direct à Draguignan pour le ravito de midi. Puis visite de la ville. </div><div>Contrairement à mes idées reçues, il n' y a pas que des casernes à Draguignan. Le centre historique est joli avec sa tour de l'Horloge et ses portes. Il faut dire que nous avions préparé le coup en lisant la page Wikipédia avant de se balader. Nous avons loupé cependant les maisons médiévales de la rue de la Juiverie ainsi que la chapelle Saint Hermentaise appartenant au domaine public mais entouré d'une propriété privée avec un droit de passage restrictif (visite guidée) imposé par les voisins. Bref, nous avons fait l'impasse.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMI8gZNJOSHid1QbE6FUawP8lXQPQNp2Y48pJSuWHIfXamd1WRVOAbg8_Ndr37et41ED2e5t_kNioJMy0ycyyTeOVCimWDqWgz6uAIIabZVQLqzu2D395ZZZo7IcMhy3QdS7BWH6S01QcFGP-t-lLwN5tgb4IzzVrbLTG-QW58jPkkOPWk1voBupFu/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMI8gZNJOSHid1QbE6FUawP8lXQPQNp2Y48pJSuWHIfXamd1WRVOAbg8_Ndr37et41ED2e5t_kNioJMy0ycyyTeOVCimWDqWgz6uAIIabZVQLqzu2D395ZZZo7IcMhy3QdS7BWH6S01QcFGP-t-lLwN5tgb4IzzVrbLTG-QW58jPkkOPWk1voBupFu/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Tour de l'horloge</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Par contre on a visité la Pierre de la Fée beau dolmen qui a été dynamitée partiellement par un gars qui n'était pas content du transfert de la préfecture de Draguignan à Toulon en 1974. Comme quoi ceux qui jettent du potage sur les tableaux de Van Gogh n'ont rien inventé.</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib1T-duLDub2TjJotTCyz0hGlPIs7k6jicOGoW_Z_CgWkzfL82Gln7Q1YPSEr-tARa2trNIDjvC-goR5ILeUqjIWWqDfMzP0MZvjRNZVk27MHwfZCyiZRvn41XtQ-ZFWLirQ5AIBy1a2tziezFpTgTOpRZfv1HrvfY3fKVkwOchcuh3p69xZZ4ct1O/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib1T-duLDub2TjJotTCyz0hGlPIs7k6jicOGoW_Z_CgWkzfL82Gln7Q1YPSEr-tARa2trNIDjvC-goR5ILeUqjIWWqDfMzP0MZvjRNZVk27MHwfZCyiZRvn41XtQ-ZFWLirQ5AIBy1a2tziezFpTgTOpRZfv1HrvfY3fKVkwOchcuh3p69xZZ4ct1O/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Pierre de la Fée<br />Heureusement que j'étais là pour tenir le tout en équilibre</td></tr></tbody></table><br />38.2km pour 305m de D<br /><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUIdzYhXe9-XvdiMsUv4RrXgwom-WS_voqVIOuSs7VZsTE4XVD0lv41mGzXgnx3VBl-YablWFiPAENPPQbtZapyL-SIbLntacLN7czd5SxuJZgg6pSNdEauTa5ZNXLWOjhaXwqmwoIJD9SD_Oj17AFLQFbCe8TInOo0KdB91O4lP5AY_VIqPHZ0Zpf/s1010/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1002" data-original-width="1010" height="634" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUIdzYhXe9-XvdiMsUv4RrXgwom-WS_voqVIOuSs7VZsTE4XVD0lv41mGzXgnx3VBl-YablWFiPAENPPQbtZapyL-SIbLntacLN7czd5SxuJZgg6pSNdEauTa5ZNXLWOjhaXwqmwoIJD9SD_Oj17AFLQFbCe8TInOo0KdB91O4lP5AY_VIqPHZ0Zpf/w640-h634/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892622">https://www.openrunner.com/route-details/15892622</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 10 Novembre 2022 : Authon : Le col de la Sapie</h3><div><b>Traces de Référence</b> : </div><div><br /></div><div style="text-align: left;"><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-la-sapie-versant-s,5578.html">http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-la-sapie-versant-s,5578.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/crete-du-clot-des-martres,7665.html">http://www.vttour.fr/sentiers/crete-du-clot-des-martres,7665.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/baisse-de-dormeilleuse,5580.html">http://www.vttour.fr/sentiers/baisse-de-dormeilleuse,5580.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Cette balade est en fait le circuit balisé Noir N°18. Je m'en suis aperçu en roulant.</div><div>Longue montée sur piste pas trop raide. Les 150 derniers mètres en single sous le col de la Sapie sont par contre nettement plus teigneux. On emprunte dans le sens de la montée un petit bout de [Ref1]. Cette référence, je l'avais plus ou moins prévue comme tiroir en mode aller et retour. Mais les 300m de D+ en bonus par ces courtes journées d'automne m'en ont dissuadé. Dommage car le début de la trace paraissait bien sympa.</div><div>On continue sur la crêtes du Clots des Marthes vers l'Ouest [Ref2]. Pas toujours bien roulant ce passage mais quelques petits free ride bien sympa.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrFnJdZLrsfYbQuT9e7oE1ubZ8rVQ8R6hzUSF6J6NEfm28FOoV2NPk8HSm1C70cmj0RsStsDtVh_rwpJfbQXKJNi51app4M-E9Op8TQthmgesSyD8oEhL9llh789cPUVhAq9Y7eWe_BSESdI6FYtdpTjFm2X__yOwURSz78Uq-hd-at3wxR4U75xZK/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrFnJdZLrsfYbQuT9e7oE1ubZ8rVQ8R6hzUSF6J6NEfm28FOoV2NPk8HSm1C70cmj0RsStsDtVh_rwpJfbQXKJNi51app4M-E9Op8TQthmgesSyD8oEhL9llh789cPUVhAq9Y7eWe_BSESdI6FYtdpTjFm2X__yOwURSz78Uq-hd-at3wxR4U75xZK/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet des Monges et la crête de Conaples</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvOeP45rFFuld3sq1VHf8CFOGywtmQibWL_uMWWOC1eMBUExsOwRqtw3CrXXREFhxZvGtsixBAw-_Gez7N7imWC6RIWQaPSd_Fvq1MkOK1JOZCDk8riNgL6NVSho6ZYc5IWurEhkQUd5ClYJw1nrEx4MhsLahWSxndRyHQeUoU3OkO8A02_UUobBLC/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvOeP45rFFuld3sq1VHf8CFOGywtmQibWL_uMWWOC1eMBUExsOwRqtw3CrXXREFhxZvGtsixBAw-_Gez7N7imWC6RIWQaPSd_Fvq1MkOK1JOZCDk8riNgL6NVSho6ZYc5IWurEhkQUd5ClYJw1nrEx4MhsLahWSxndRyHQeUoU3OkO8A02_UUobBLC/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La crête du Clot des Marthes vers l'Est avec les Monges tout au fond</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_gNVj7A4CUi4lYZQvBOQBDCP3doWoxtOCY51akTOwAno-fpGP4K5776FB6KqckdK5mg3YFVGp1nxstHGZeQwJ-uKmQ6xxL47Qv9shD1nG5R4TGCxkPPr93cURGU5OYy8JqoljCDs_Ra-fIcmtQIhm_42Yd1F55vBaSfPRq4MxQLLyFL5qZ2_uKTIo/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_gNVj7A4CUi4lYZQvBOQBDCP3doWoxtOCY51akTOwAno-fpGP4K5776FB6KqckdK5mg3YFVGp1nxstHGZeQwJ-uKmQ6xxL47Qv9shD1nG5R4TGCxkPPr93cURGU5OYy8JqoljCDs_Ra-fIcmtQIhm_42Yd1F55vBaSfPRq4MxQLLyFL5qZ2_uKTIo/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et vers l'Ouest de cette même crête la montagne de Jouère</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>On arrive à la Baisse de Dormeilleuse (selon le panneau car non référencé par l'IGN) et on entame [Ref3].</div><div>Départ pas bien évident à trouver. Un peu de free ride dans la prairie pour retrouver le sentier. Pas mal de cailloux pour du myT3. Et aussi de fréquents portillons à bestiaux et des clôtures électrifiées en service malgré l'absence de bêtes.</div><div>Un gout de trop court car vers les 1300m on retrouve la piste, puis une petite route goudronnée et pour finir la "grand route" de Saint Geniez à Authon.</div><div>19.4km pour 680m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNhsKs7kRgoiXgrM6X7inAuAhlMbF292aDjRjT9VbjgDgbDsT_oKtm8yLXtMt1Il0UljU3iW7_Ns_sJiPDFTVeItlBlH5Im5ePBwG2eGx7ZAyCkZccAY-ZlW0ep_UQpjDUjJPymnhgU8bQYH4BkPgeDAUkXkfewcx0hFTvTHXQSm--uYzYVk2kEQBe/s1008/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="956" data-original-width="1008" height="606" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNhsKs7kRgoiXgrM6X7inAuAhlMbF292aDjRjT9VbjgDgbDsT_oKtm8yLXtMt1Il0UljU3iW7_Ns_sJiPDFTVeItlBlH5Im5ePBwG2eGx7ZAyCkZccAY-ZlW0ep_UQpjDUjJPymnhgU8bQYH4BkPgeDAUkXkfewcx0hFTvTHXQSm--uYzYVk2kEQBe/w640-h606/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892627">https://www.openrunner.com/route-details/15892627</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 13 Novembre : Bouc Bel Air avec le forum xVTT</h3><div><br /></div><div><b>Traces de Référence</b>. Trop long de lister tous les bouts de trace parcourus</div><div><br /></div><div>Petite sortie à proximité de Bouc Bel Air. sous la houlette du forum xVTT.</div><div>Un véritable dédale de singles dans ce bout de bois de Bouc Bel Air. </div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimbHGk-Xxyzp9EWZOp6HMQvNqtFjeieRE4rgE8LAMtOv7yty6_4PSVrqAWecLWRo04LtrO1dqRsQvvugr-O-2IIP2DyZsY0_ZOVLUYMSP0Ytiq3MddytQt4cIBwJe40aMU6sP7WYIAIURao8_9ut1Z7Tq6fAP9T-Z8yykJk2GXzKe_Eu0_QTj3f8QF/s1280/GX011945_1668340879683.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimbHGk-Xxyzp9EWZOp6HMQvNqtFjeieRE4rgE8LAMtOv7yty6_4PSVrqAWecLWRo04LtrO1dqRsQvvugr-O-2IIP2DyZsY0_ZOVLUYMSP0Ytiq3MddytQt4cIBwJe40aMU6sP7WYIAIURao8_9ut1Z7Tq6fAP9T-Z8yykJk2GXzKe_Eu0_QTj3f8QF/s320/GX011945_1668340879683.JPG" width="320" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFgTtRIBjjmdzO7dyrh8cbZWLQucjj76ijdVQ9cnliSlqRYxuHlR0-EDlVCC5WGHE3T1mAv9CAtYjAZPJCCoyou6B9HgQmcbk-s6is-fCZEG1H3T88gKMj3MaroM2RCbsmfMguA_DjQEOdYqnvYPHuEKRIJ7HFHOxvSn9YBLb_snOZnz6YSSkdj03k/s1280/GX011945_1668340875109.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFgTtRIBjjmdzO7dyrh8cbZWLQucjj76ijdVQ9cnliSlqRYxuHlR0-EDlVCC5WGHE3T1mAv9CAtYjAZPJCCoyou6B9HgQmcbk-s6is-fCZEG1H3T88gKMj3MaroM2RCbsmfMguA_DjQEOdYqnvYPHuEKRIJ7HFHOxvSn9YBLb_snOZnz6YSSkdj03k/w366-h243/GX011945_1668340875109.JPG" width="366" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span><span> </span>Concours de clochettes : La sienne (Haik) est plus grosse que la mienne <br />J'avoue être bien battu</div><div style="text-align: center;">(Crédit photo Lew)</div><div><br /></div><div><br /></div><div>En général pas bien durs car assez courts(myT2). Le plus curieux, c'est que ce bout de bois communal de Bouc Bel Air est entouré d'habitations et est le lieu privilégié des Boucains (habitants de Bouc Bel Air) pour le jogging et la promenade du chien. Et malgré cela, une pléthore de chasseurs, heureusement assez disciplinés à la limite du sympa. Mais quand même.</div><div>Pour ceux qui ont oublié, l'origine du nom de Bouc Bel Air est voir dans l'<a href="https://briendvtt.blogspot.com/2021/10/Octobre.html#24Octobre">Echo des Singles d'Octobre2021</a>.</div><div><br /></div><div>13.3 km pour 365m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtDYC4UpoQlpYaO3fgF8BadEaJuiaSM7u49h-Q5Z42HD6mzczwEcTByAFpHNG1mpsD9jSuj1DTlhZOcb6jfGyohA7yyC2L7WysTCGMrzu_W-0w7JaSsgSh03W9KYxZiYIQ9uwcBqcnk7Ylx9vC4IYm1ezWWwuUMB_9X6faMgVvkwn3QPpSpHBMtdW1/s1006/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="954" data-original-width="1006" height="606" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtDYC4UpoQlpYaO3fgF8BadEaJuiaSM7u49h-Q5Z42HD6mzczwEcTByAFpHNG1mpsD9jSuj1DTlhZOcb6jfGyohA7yyC2L7WysTCGMrzu_W-0w7JaSsgSh03W9KYxZiYIQ9uwcBqcnk7Ylx9vC4IYm1ezWWwuUMB_9X6faMgVvkwn3QPpSpHBMtdW1/w640-h606/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892644">https://www.openrunner.com/route-details/15892644</a></div>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Mardi 15 Novembre 2022 : Le Mourre Nègre et le coteau des Gamates</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/coteaux-des-gamates,3440.html">http://www.vttour.fr/sentiers/coteaux-des-gamates,3440.html</a></li><li>+ trace Strava de Loïc et al.</li></ol></div><div>Pas bien belle la météo aujourd'hui. Mais il ne pleut pas. Et comme chacun le sait, qui écoute trop la météo reste au bistro.</div><div>Départ depuis Cucuron puis longue montée en direction de la crête. Comme d'hab, petite route d'abord puis piste pas trop pentue et lisse.</div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoTuQubVPDs9uMldM6-_dVtNFmIIjvNhTUfGWKuPMi6n2HESD5JXli1cwdGZB7gJOz-Y73Wfvw3nrTwMqFE7Spf-Z7TUFCyfRxkVN1jT1AxlZKvxdixj2sNr964PBMdQ7noa-_Dl-dF73VVQAni-YebupOK24VWV66crGIAA8C7WKAJ4TEHnQYC2_k/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoTuQubVPDs9uMldM6-_dVtNFmIIjvNhTUfGWKuPMi6n2HESD5JXli1cwdGZB7gJOz-Y73Wfvw3nrTwMqFE7Spf-Z7TUFCyfRxkVN1jT1AxlZKvxdixj2sNr964PBMdQ7noa-_Dl-dF73VVQAni-YebupOK24VWV66crGIAA8C7WKAJ4TEHnQYC2_k/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">J'étais tout content de monter par cette piste <br />sauf que j'ai quand même vu quelques 4x4 avec des mecs habillés en orange dedans<br />et j'ai entendu aussi quelques coups de feu</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>On arrive sur la crête et là, le temps est bien bouché. Petit pèlerinage au sommet du Mourre Nègre pour bénéficier de la vue imprenable(!). Mais il ne pleut pas.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHQspdopx91vaydlOCc_iq4IRCeb_-YbTxwYkHQF-CedpDog9ZTyG5vFV-x0CAo7mVbJnO67kn-w5iU5PcX9DYteoEzIa-ZIK1S9A2P9t-PnIG0dUu-s9Kr_EkZ-J0sEdQSNwdrhneJeCrtxXcatwW8NfR1KHRkFourIrb352nMhNTrC78G8UZgvPZ/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHQspdopx91vaydlOCc_iq4IRCeb_-YbTxwYkHQF-CedpDog9ZTyG5vFV-x0CAo7mVbJnO67kn-w5iU5PcX9DYteoEzIa-ZIK1S9A2P9t-PnIG0dUu-s9Kr_EkZ-J0sEdQSNwdrhneJeCrtxXcatwW8NfR1KHRkFourIrb352nMhNTrC78G8UZgvPZ/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La tour de télécom du Mourre Nègre<br />Et pourtant l'objectif paraissait propre</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Heureusement que la trace Strava est d'une qualité irréprochable car on ne voit pas à 3 mètres.</div><div>Début de la descente du très réputé coteau des Gamates[Ref1]. En temps normal il est un peu au dessus de mon niveau. Là, avec l'humidité suintante, les pierres et rochers sont (très) glissants. Sans parler des racines où la zippe est assurée. Pas mal de à côté. Une fois sorti du brouillard, cela devient un peu plus sec mais le sentier demeure très raviné. Un bon myT4 ressenti.</div><div>On arrive au Couleton pour prendre un petit sentier non mentionné sur les cartes IGN. Le seul bug c'est qu'il commence à monter. Mais après c'est une excellente descente (myT2)avec juste au milieu un petit pierrier un peu plus délicat.</div><div>Arrivée à Cabrière d'Aigues avec un enchainement d'escaliers pas trop dur. Ce sont les escaliers du "Chateau", sauf que là il n'y pas vraiment de château à la clé.</div><div>Retour à Cucuron par la route</div><div><br /></div><div>24.9km pour 900m de D+ </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPK2Zb8pqq9Qvxo3psSgFJnhziDOENZNjfDe2-soBBlaUskE6nvaY5GJDWJ_pTNyGw7yK4SqfXG1Kc7SuY9rBBxoPCAl71PTUKFmKZDqlQ3MW9wA4H-XGO1s66_j7ZSlRE2GfeGYbFJSBYfPC1UlxxyKwBaomtVNHqJaVwE5NUw5j8OlQS97qu9l6z/s1126/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1010" data-original-width="1126" height="574" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPK2Zb8pqq9Qvxo3psSgFJnhziDOENZNjfDe2-soBBlaUskE6nvaY5GJDWJ_pTNyGw7yK4SqfXG1Kc7SuY9rBBxoPCAl71PTUKFmKZDqlQ3MW9wA4H-XGO1s66_j7ZSlRE2GfeGYbFJSBYfPC1UlxxyKwBaomtVNHqJaVwE5NUw5j8OlQS97qu9l6z/w640-h574/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892832">https://www.openrunner.com/route-details/15892832</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 17 Novembre 2022 : Saint Cannat</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Saint-Cannat-Lambesc-19516">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Saint-Cannat-Lambesc-19516</a></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Une petite balade de proximité autour de Saint Cannat. Je connais le coin un peu comme ma poche, mais il reste encore quelques inédits à faire.</div><div>Dans l'ensemble, ce sont des grandes pistes sans difficultés avec des petites descentes sur single.</div><div>On passe tout d'abord par le Mas Fauchon, bel hôtel 3 étoiles paumé en pleine nature. Je n'arrive pas à bien cerner la clientèle potentielle. Pas grand monde à l'heure du digeo quand je suis passé.</div><div>On suit de loin la Touloubre et ce n'est absolument pas boueux malgré la pluie des jours précédents.</div><div>On arrive à proximité du château de Valmousse avec au loin son mini aqueduc du canal de Marseille.</div><div>Franchissement de la Touloubre par un petit pont et remontée vers le domaine de Sufferchoix en rencontrant pas mal de panneaux "Propriété privée". Ce domaine est un lieu de retraite spirituelle où on guérit l'âme et le corps (selon leur site Internet). Un peu comme au Mas de Fauchon cité plus haut, pas grand monde. A priori ce site est franchisé par les "Foyers de la Charité" où il y a eu un certain nombre d'affaires, mais ceci ne nous regarde pas.</div><div>Bonne poussette pour remonter le ruisseau du Lavaldenan qui arrose le château de la Barben et de son zoo. À ce niveau j'ai fait une petite entorse par rapport à [Ref] en prenant un sentier balisé plutôt que la trace exacte. Ce n'était pas forcément le bon choix.</div><div>Traversée de Lambesc un peu à pas de course car la nuit ne va pas tarder. Encore un de ces villages dont je n'ai pas visité le cœur profond. À faire pour une autre fois.</div><div>Retour à Saint Cannat en effleurant le flanc oriental de la Trévaresse. Et globalement le tout est donné en myT1Sup.</div><div>30.6km pour 420m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY45d2eraWT_UgvtAKcRWueLyfbFMKIcWpFTMcBntWgiRSoa5xvSzQtlyOnh4QQ4DIQJR-U0tG2Qex3SoGTUSVrjwyukAPZUPdRNJBSj8a8fjJjAmUk_aRL1AP8-ucHNt_pevPuTCxCOCwQFSVsLoC6q_NHYWqwc0WHO_1VDF7LX-PGrhXxfIr4Elr/s1280/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="964" data-original-width="1280" height="482" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY45d2eraWT_UgvtAKcRWueLyfbFMKIcWpFTMcBntWgiRSoa5xvSzQtlyOnh4QQ4DIQJR-U0tG2Qex3SoGTUSVrjwyukAPZUPdRNJBSj8a8fjJjAmUk_aRL1AP8-ucHNt_pevPuTCxCOCwQFSVsLoC6q_NHYWqwc0WHO_1VDF7LX-PGrhXxfIr4Elr/w640-h482/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892842">https://www.openrunner.com/route-details/15892842</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 18 Novembre : Brignoles et ses environs</h3><div><br /></div><div>Sortie touristique en allant tout d'abord parcourir à vélo la vielle ville "médiévale" de Brignoles. Ruelles étroites, fontaines, escaliers et Palais des Comtes de Provence sont au programme.</div><div>Ensuite, petite escapade pour aller voir les dolmens des Adrets planqués en pleine forêt.</div><div><br /></div><div>On laisse les vélos dans la voiture pour aller à la recherche de ces dolmens. </div><div>Le premier est assez facile à trouver car au bord de la travée d'un pipeline Méditerranée-Rhône.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4y8YbzPvzMa-eVLJ88gLO-jRs__PU_cb9ldOrgTn24bQvPmkr7C3OtV8fXfovseBgxDb7UyQ9UoG7rGwZzOT2jXstjIMF3rk_MBYx4RsGbZNEyYiuMm87aXMr_ItIMJns8L6dRdAsRj4kq8dUXo1ePdvOyVLGQWHS8PEReOIx6cwn_sQfR1UkojNQ/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4y8YbzPvzMa-eVLJ88gLO-jRs__PU_cb9ldOrgTn24bQvPmkr7C3OtV8fXfovseBgxDb7UyQ9UoG7rGwZzOT2jXstjIMF3rk_MBYx4RsGbZNEyYiuMm87aXMr_ItIMJns8L6dRdAsRj4kq8dUXo1ePdvOyVLGQWHS8PEReOIx6cwn_sQfR1UkojNQ/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dolmen N°1</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Les 2 autres sont nettement plus difficiles à découvrir. Des petits chemins à chasseurs permettent d'y accéder avec pas mal de détours . </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFUswidnXB_p_WNvgkNmSv5C00Ut5qDqp0nL8W3Ce3k5k7KA380dozcfnxIWSDPyeTi4HbEsp4SBw_anCSzAh_jHdS9q8zeV7pMde_3MeVDPW95QHemR83SbwrX4dzdHxMZgUXKOifyXGOz6dk5O4nS2KDum8lEeMFHN8jK_1HHghP6IprwoYkGPbm/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFUswidnXB_p_WNvgkNmSv5C00Ut5qDqp0nL8W3Ce3k5k7KA380dozcfnxIWSDPyeTi4HbEsp4SBw_anCSzAh_jHdS9q8zeV7pMde_3MeVDPW95QHemR83SbwrX4dzdHxMZgUXKOifyXGOz6dk5O4nS2KDum8lEeMFHN8jK_1HHghP6IprwoYkGPbm/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dolmen N°3</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj25Is6a9xGqzOOKLDF3cwj1I4DowH-7savbbjh89YDXwhAw4jkpdtqA2tYj1xHw_pJkoTkq9fyKXATSGVs67FdUROyez_N_LdRqsDdpf6unZkt3-4HUPNkFTBH-44P-vqkrvYtCW-9V_y5kwNudsfGeiCQeSG2eDZo7pBin7dVtf4DblouHtya2GRD/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj25Is6a9xGqzOOKLDF3cwj1I4DowH-7savbbjh89YDXwhAw4jkpdtqA2tYj1xHw_pJkoTkq9fyKXATSGVs67FdUROyez_N_LdRqsDdpf6unZkt3-4HUPNkFTBH-44P-vqkrvYtCW-9V_y5kwNudsfGeiCQeSG2eDZo7pBin7dVtf4DblouHtya2GRD/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dolmen N°4</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Voulant faire une boucle le retour a été plus délicat avec un bon 80m de D- en broussaillage authentique au plus grand plaisir de ma coéquipière. Fort de cette expérience, nous avons fait l'impasse sur le dernier dolmen (N°2) où à priori le jardinage intensif aurait été aussi de rigueur.</div><div><br /></div><div>5.2km pour 200m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwkVjjQn6SFBxo6HH5mNn7Qnv8T5BFvO7d0snMHA2Evma3hvCOWEZxYpnAsyOoBFwgpuOY5Bt6m9CdURYmWNYJVbkGe7fOekM_DWc0t0MoECKlO1kox3NFKVzKfJYOoAhLifduH-wpeUTX3SLRshKUa1ylI6YTaojDUwB-HU4uLjAXSf37CQ7PRnCr/s1006/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="832" data-original-width="1006" height="530" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwkVjjQn6SFBxo6HH5mNn7Qnv8T5BFvO7d0snMHA2Evma3hvCOWEZxYpnAsyOoBFwgpuOY5Bt6m9CdURYmWNYJVbkGe7fOekM_DWc0t0MoECKlO1kox3NFKVzKfJYOoAhLifduH-wpeUTX3SLRshKUa1ylI6YTaojDUwB-HU4uLjAXSf37CQ7PRnCr/w640-h530/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQM</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892858">https://www.openrunner.com/route-details/15892858</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 20 Novembre 2022 : Le plateau de Vitrolles</h3><div><br /></div><div>Une petite sortie avec le forum xVTT avec départ et arrivée communs.</div><div>Montée sur piste en direction de la crête de Vitrolles. De là le petit single qui longe de près toute la corniche pour arriver à la tour de guet.</div><div>Rencontre avec mes coéquipiers au détour d'un chemin. Une petite descente en commun (myT3Sup) puis retour direct via Saragousse à la voiture.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8xMNqmG1qCyp92jey2vpQz7kommR10P5MgGnQf49cTsxp_xNG4BNKdoE5WsVNJfPGVsULSAhXb_fpHAk2PIoYaGzLkCVg-9lEvyEaYfIGB-UTgD4wyjuNtVGdBi4VyPfZLdgmstQ8_JTnEYxe25WJsvMK1iZ1xPjoraQx4v0x5PmZNRd7baHI0xFm/s1224/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="918" data-original-width="1224" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8xMNqmG1qCyp92jey2vpQz7kommR10P5MgGnQf49cTsxp_xNG4BNKdoE5WsVNJfPGVsULSAhXb_fpHAk2PIoYaGzLkCVg-9lEvyEaYfIGB-UTgD4wyjuNtVGdBi4VyPfZLdgmstQ8_JTnEYxe25WJsvMK1iZ1xPjoraQx4v0x5PmZNRd7baHI0xFm/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Si si, c'est moi sur la photo<br />(Crédit photo Dany xVTT)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Et à l'arrivée "The gateau" fait par Loïc. Et en plus d'être beau à la vue avec les rayons, la valve et les pneus crantés avec des mini carrés de chocolat il a été excellent au goûter. </div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO_hlKMVWFKYwWEsrSx7IxJXGrZCeTvILxOVC5yOqioMkFkeBzgQzEQ7GCSnqcdS9qFkQ2bkFZNFVmuCOqGfjXiZPvT5cJKiQcxCcmG0dqKdk0JsW8aleIOmxoZWDmMbkTa30REha3-xeCI8tKAe0tywoqGZFvJSaR16j7EOn7p1gj-ene3PGGv1HT/s1124/1.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="944" data-original-width="1124" height="269" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO_hlKMVWFKYwWEsrSx7IxJXGrZCeTvILxOVC5yOqioMkFkeBzgQzEQ7GCSnqcdS9qFkQ2bkFZNFVmuCOqGfjXiZPvT5cJKiQcxCcmG0dqKdk0JsW8aleIOmxoZWDmMbkTa30REha3-xeCI8tKAe0tywoqGZFvJSaR16j7EOn7p1gj-ene3PGGv1HT/s320/1.jpg" width="320" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihlLc3tcbSrieLYyXUrWOoAl2URHpBbXOBf8m-JrALcoh7PgziCYlWWRnQXM0SyqGpS3H60d1gQYqpqaxClllrYpRtL4LDmSZxgc0pwoEjCJatluRkbekkBSNv640aJgmvJ3aWEOOV27YWIk-t_C3Usi_ndGZjt9e5oz9KdvC0RxT5XqtS4npd9syZ/s1112/2.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="874" data-original-width="1112" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihlLc3tcbSrieLYyXUrWOoAl2URHpBbXOBf8m-JrALcoh7PgziCYlWWRnQXM0SyqGpS3H60d1gQYqpqaxClllrYpRtL4LDmSZxgc0pwoEjCJatluRkbekkBSNv640aJgmvJ3aWEOOV27YWIk-t_C3Usi_ndGZjt9e5oz9KdvC0RxT5XqtS4npd9syZ/s320/2.jpg" width="320" /></a></div><br /><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: left;">13.5km pour 215m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD7Gx-i-2_AmSvy1BQoWdhGfo8rcPwDQTeDTlMnN-Oua_OVb2r9L1RN6CTt1I8EgdCB0_xvPEhaY7r8KpC6IGhTAgDhWR-z9Ju8UU_S5GE_AfxsepIV4Eye6BCJYNhmaAjyeAueW6jwNjP2tmpIhBVQRgKf-n32pd789rDrw6X6A5F_4gGLwNOpi2e/s978/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="978" data-original-width="814" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD7Gx-i-2_AmSvy1BQoWdhGfo8rcPwDQTeDTlMnN-Oua_OVb2r9L1RN6CTt1I8EgdCB0_xvPEhaY7r8KpC6IGhTAgDhWR-z9Ju8UU_S5GE_AfxsepIV4Eye6BCJYNhmaAjyeAueW6jwNjP2tmpIhBVQRgKf-n32pd789rDrw6X6A5F_4gGLwNOpi2e/w532-h640/1.jpg" width="532" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892864">https://www.openrunner.com/route-details/15892864</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 22 Novembre : Cotignac et Correns</h3><p style="text-align: left;">Un départ depuis l'Eglise Notre Dame des Grâces pour aller au monastère de Saint Joseph.</p><p style="text-align: left;">Pour mémoire, ce site est dans le Guinness book car c'est le seul endroit où la Vierge et Saint Joseph sont apparus au même endroit à la dizaine d'hectares près. Mais pas au même moment.</p><p style="text-align: left;">Au monastère, il y a la source miraculeuse que Joseph a fait couler et il y a aussi des bénédictines que l'on a pu voir prier, les offices religieux étant les seuls moments où ces contemplatives mettent le nez dehors. D'après Wikipedia, ces nonnes sont d'origine latino américaine et effectivement les prières semblaient avoir une intonation portugaise.</p><p style="text-align: left;">Après ce moment fort en mystique, nous poursuivons la route vers Correns. A mi chemin, petit arrêt pour chercher le grand Aven de Cotignac.</p><p style="text-align: left;">On trouve à l'endroit indiqué par la carte un trou avec une grille devant . est ce le bon aven ? En tous les cas, rien à voir avec l'aven d'Orgnac.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF5iOhBbLvjuOBjfDQkmVrL09R1lIr7sc9rsamB3l9Ljn5iO4zw9l1EjPnDX_AEKOPTfU10rcVj_tgCsMBixopGw4J6QQdkvbDz3kOPzjK2twdrF8PFKIRmWwc5XNDCL_iic2mxitoRTi2fEU42qJKC13lLk7kK5OdgG_nOlb-yanUH7eSk9X7pEgG/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF5iOhBbLvjuOBjfDQkmVrL09R1lIr7sc9rsamB3l9Ljn5iO4zw9l1EjPnDX_AEKOPTfU10rcVj_tgCsMBixopGw4J6QQdkvbDz3kOPzjK2twdrF8PFKIRmWwc5XNDCL_iic2mxitoRTi2fEU42qJKC13lLk7kK5OdgG_nOlb-yanUH7eSk9X7pEgG/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'entrée de l'aven de Cotignac</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Une visite à Correns, petit village à un moment célèbre, car c'est là que Angelina Jolie faisait son marché.</p><p style="text-align: left;">Pas mal de petites rues étroites avec montée à Fort Gibron, ancienne résidence abbatiale pour le personnel de l'abbaye de Montmajour.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisjIBYMAewr3pwTbfopbTGIYB4jE3LxHRmHouOwnPh-gItI_iy_0yWwfxMWdxGerBlK-Zqx4G_lB8aFnHDkt1X28YQOF1Dg4LoGGmqRhSDgheSZ2IATkRsSiEC69YfwdNyusX0Z_8sdodmqKzt2FlSe4D-KdKGc2EfWLzGAb6Pe6yx6d9_qmszLS7H/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisjIBYMAewr3pwTbfopbTGIYB4jE3LxHRmHouOwnPh-gItI_iy_0yWwfxMWdxGerBlK-Zqx4G_lB8aFnHDkt1X28YQOF1Dg4LoGGmqRhSDgheSZ2IATkRsSiEC69YfwdNyusX0Z_8sdodmqKzt2FlSe4D-KdKGc2EfWLzGAb6Pe6yx6d9_qmszLS7H/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fort Gibron à Correns<br />résidence secondaire des moines de Montmajour</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Remontée sur piste vers Cotignac. Au départ montée bien raide pendant 150m. Un peu de repos parmi les vignes et rebelote avec le chemin de Louis XIV qui monte fort avec du "à côté" pour la dernière partie. Selon la légende c'est ce chemin qu'aurait pris Louis XIV avec sa mère pour un pèlerinage à Notre Dame de Grace en souvenir de son père Louis XIII qui avait ordonné au curé local de faire des neuvaines pour demander l'aide de Dieu afin de lui fournir un héritier. Et ce fût le jackpot en la personne de Louis XIV.</p><p style="text-align: left;">A signaler que lors de son périple dans le Sud de la France, le roi avait aussi visité la grotte de la Sainte Baume pensant que Marie Madeleine était dans la boucle pour l'histoire de l'héritier. Il y a donc également dans ce coin un chemin des Roys (bien empierré par ailleurs)</p><p style="text-align: left;"> 20km pour 465m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiF24AwKjmORWkS_hqzeI_sDN4n4YkAzW8N_07VmLWGRodqe-nGA7AEr36v3Vh7I3_tKjtBYbp4EWx-PiMokD6XW5muMhOvZGEXvnmJJ3h-Wycw1hko9kdiNWjZYoddmMVDR6DqWjluk26oXHejQbYsp0fBbn2zKthEnCGMLHCuHUpy-ZRi-i0J0zd/s1184/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1184" height="554" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiF24AwKjmORWkS_hqzeI_sDN4n4YkAzW8N_07VmLWGRodqe-nGA7AEr36v3Vh7I3_tKjtBYbp4EWx-PiMokD6XW5muMhOvZGEXvnmJJ3h-Wycw1hko9kdiNWjZYoddmMVDR6DqWjluk26oXHejQbYsp0fBbn2zKthEnCGMLHCuHUpy-ZRi-i0J0zd/w640-h554/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892868">https://www.openrunner.com/route-details/15892868</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;"> Vendredi 25 Novembre 2022 : Salernes et ses environs</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Salernes-Villecroze-9588">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Salernes-Villecroze-9588</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Salernes est connu pour sa céramique et notamment les tomettes. Aujourd'hui il ne reste plus grand chose de cette activité. Seuls quels céramistes autoentrepreneurs sont encore en activité et il y a un musée que je n'ai pas visité.</p><p style="text-align: left;">Un petit détour vers le pont de Gourgaret au dessus de la rivière de la Bresque. Quand ce n'est pas pollué, il y a une retenue d'eau et une plagette pour faire trempette.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsj5y7oPDtNA2VBF3n8aKf6h4LZS_GjehiQB-a_eWqjzhUpCqwJ4aMMjVXd9ioEX67y6wN37HZH7Urqk9tCOJY_3XHZDaDAI7ysCFPTX_jVapDVcuk_yl-T7X6rHDU6ZXMdT1zOHpkVXsgilAZ5oO-aDGRBpyik8ON4V4JRxyWXXXSNH_ZrrcicHwv/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsj5y7oPDtNA2VBF3n8aKf6h4LZS_GjehiQB-a_eWqjzhUpCqwJ4aMMjVXd9ioEX67y6wN37HZH7Urqk9tCOJY_3XHZDaDAI7ysCFPTX_jVapDVcuk_yl-T7X6rHDU6ZXMdT1zOHpkVXsgilAZ5oO-aDGRBpyik8ON4V4JRxyWXXXSNH_ZrrcicHwv/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le pont de Gourgaret et sa retenue d'eau sur la Bresque</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Traversée de la zone industrielle de Salernes où il y a pas grande activité de tomettes. Plutôt de l'agroalimentaire fin.</p><p style="text-align: left;">Un bout de route puis piste pour aller à la Tombe mégalithique de la Lauve, tombe collective vers la fin du Néolithique(2500 avant JC).</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD1VwLkqD-NLhrhy--lGYkebVwfybOlJItpbPU4Tv5kO7ycQY1aHmtqVXQPutYL7vjhdNTpRocTFW4cvqCTb_9ll7pjCf7TTYUHhGBRX9PTvwUC-4EudxheFYtv59raL_AvRJCSusf4XuZvm8HOOyWOsUdzGfZouBhzDoDnxODcE8e-jO3ZGVXVyo6/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgD1VwLkqD-NLhrhy--lGYkebVwfybOlJItpbPU4Tv5kO7ycQY1aHmtqVXQPutYL7vjhdNTpRocTFW4cvqCTb_9ll7pjCf7TTYUHhGBRX9PTvwUC-4EudxheFYtv59raL_AvRJCSusf4XuZvm8HOOyWOsUdzGfZouBhzDoDnxODcE8e-jO3ZGVXVyo6/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La tombe mégalithique de la Lauve<br />Pour les spécialistes un tel monument est très rare</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Par rapport à [Ref], petite diversion pour aller dans le vallon de la Brague. Certes le chemin pour y accéder n'est pas trop évident. Quelques petits jardinages autour du sentier. et c'est du myT3</p><p style="text-align: left;">Par contre ce vallon de la Brague est magnifique. Il est encaissé avec plusieurs petites passerelles pour naviguer entre rives. Pas mal de grottes dans le secteur mais toutes barricadées. A priori, elles ne sont pas très stables. Le sentier se termine par un espèce de goulet. Juste un petit trou d'aiguille au fond par où passe la lumière.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8bk13tQXzu53UtJtRTY_wR5252FrbDOMTT5rsFhgEWN36alTPlZ7Wlg1TG3dzQc2ofR2h5a1bhg3he2G3yDnUoRxdS6SolQZmbYc4yyRdTqYewmh1MqAGA7Qa9H8MVBP28i6GfXNwiIgDPeumCG3FKA83EdfOHLdVYO1cuaycjAVoVy8nim2TasGr/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8bk13tQXzu53UtJtRTY_wR5252FrbDOMTT5rsFhgEWN36alTPlZ7Wlg1TG3dzQc2ofR2h5a1bhg3he2G3yDnUoRxdS6SolQZmbYc4yyRdTqYewmh1MqAGA7Qa9H8MVBP28i6GfXNwiIgDPeumCG3FKA83EdfOHLdVYO1cuaycjAVoVy8nim2TasGr/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dans le vallon de la Brague</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja_qxRvtpuv8VCXl8Hya98bVZtkvKI4m5z4VzuHZkIgXai8uoEv_e6is2p0F4ob5u80dc6nXGXhSZ5Gcdj4I5FthZe4sIJug261a7GUyMVrnUbd0sxcTS4_SGIDGI5A-gKhVuy_dYJm5SYBL2U1I_21zvqQuekel8ynpu71qn0zJlGcU8Gm6_bo9UR/s1152/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja_qxRvtpuv8VCXl8Hya98bVZtkvKI4m5z4VzuHZkIgXai8uoEv_e6is2p0F4ob5u80dc6nXGXhSZ5Gcdj4I5FthZe4sIJug261a7GUyMVrnUbd0sxcTS4_SGIDGI5A-gKhVuy_dYJm5SYBL2U1I_21zvqQuekel8ynpu71qn0zJlGcU8Gm6_bo9UR/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une grotte parmi d'autres</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbH4iLHWnB8sV5vD_tdT8EZcbgtI9-RUKmgEK7Scs8R436mBgcuD5vvTXjo9zWigCtwApsU4HQpFI057ZDrrt-rfega_ZBHIlMF6YonPoM0fVhYQag1GsDt0nW_i0NebARUTIvuDsSuqvoUqIF8YZbdehJimTTzPXuHn5VhGd4_lxVrQhDPX5MkS1P/s1152/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="864" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbH4iLHWnB8sV5vD_tdT8EZcbgtI9-RUKmgEK7Scs8R436mBgcuD5vvTXjo9zWigCtwApsU4HQpFI057ZDrrt-rfega_ZBHIlMF6YonPoM0fVhYQag1GsDt0nW_i0NebARUTIvuDsSuqvoUqIF8YZbdehJimTTzPXuHn5VhGd4_lxVrQhDPX5MkS1P/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fin du chemin<br />au fond, il y a une chatière pour chat pas gras pour aller de l'autre côté</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">A refaire en été, car il y a aussi possibilité de faire trempette, à défaut de laver sa voiture, ce qui est explicitement interdit.</p><p style="text-align: left;">Descente par une petite route puis direction Villecroze.</p><p style="text-align: left;">Joli petit village avec encore des grottes. Mais cette fois ci elles sont payantes et fermées hors saison.</p><p style="text-align: left;">On arrive à la partie la plus délicate du parcours. Après une montée sur petite route, descente sur un single bien caillouteux (myT4) suivi par une piste bien raide (25%) avec plein de cailloux. Même que j'ai croisé un quad avec Raymond au volant et Raymonde qui suivait à pied. Ils ont fait demi tour sur un replat pendant que moi je poussais laborieusement. On termine avec une route goudronnée mais toujours au profil bien ascendant pour arriver à Tourtour. Beau château transformé en mairie et église tout à fait en haut.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCv9EtsLwv_rEdjirrSgMgjhJf3HmrHTxIkIE0b3fJ5m5ScLqf971Nk3tQqcHByB_DyOOCVSgEA0p-3W70D84V-2feq-5Qo34faI3i-_rB_XJMA1AWSKJAfk9z12y5gPQvhwKEPAzpwJZNRvBsumuPYSarnWlD7_kaimsToO3lbc6XP0MHMVpnX98_/s1152/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1152" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCv9EtsLwv_rEdjirrSgMgjhJf3HmrHTxIkIE0b3fJ5m5ScLqf971Nk3tQqcHByB_DyOOCVSgEA0p-3W70D84V-2feq-5Qo34faI3i-_rB_XJMA1AWSKJAfk9z12y5gPQvhwKEPAzpwJZNRvBsumuPYSarnWlD7_kaimsToO3lbc6XP0MHMVpnX98_/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tourtour : Une place de village comme j'aime</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6GAR8IXnaHWBj6k_kzQp5toD5R-NlKcFWWToMXQvR7bIFvmPzGLJ6ed-KwccGlq8FxswSmj95bOnPgibKZTrYqBX2H2h7tuX38iSgM1rQTkogeVV1w2RUyY90DeZIjVIGF-2G36m_-Z_1FOrJYnFJ_lHQr6mX8mcwp9M7OmPvq5BKoGVR3D5B-jTQ/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6GAR8IXnaHWBj6k_kzQp5toD5R-NlKcFWWToMXQvR7bIFvmPzGLJ6ed-KwccGlq8FxswSmj95bOnPgibKZTrYqBX2H2h7tuX38iSgM1rQTkogeVV1w2RUyY90DeZIjVIGF-2G36m_-Z_1FOrJYnFJ_lHQr6mX8mcwp9M7OmPvq5BKoGVR3D5B-jTQ/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Au bout du village : Le belvédère et l'église Saint Denis</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Descente sur (petite) route pour arriver sur la grande départementale. Au lieu de rentrer direct par là comme le suggère [Ref] petit détour en prenant une piste forestière sur la crête de la colline voisine. La nuit est tombé. Il s'agit de bien négocier les flaques assez nombreuses. À la fin, la descente sur Salernes s'effectue sur une piste forestière assez raide mais on reste dans le myT1Sup ressenti à la nuit.</p><p style="text-align: left;">Un bout de l'ancienne voie ferrée (EV8) pour rentrer au calme à Salernes et faire un petit tour dans la vieille ville.</p><p style="text-align: left;">37.5km pour 935m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvNOxe2cVDy_pSNl4QP9K-vDAm5tu2XGfZe7830nbEgud1QN87aHjVzhJPmHwImRBlRhCAwvjTIe4uW6sH3fBfh4HiAc3piFzR3V4bizPw_ESwkpxBlbNy5O6gfMz-5V8Scgecgmac_Z9T7gWc3l8fkY3MuHsE_Bsc364FlSDWWlt9gIHRo_yG6h8m/s1230/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="988" data-original-width="1230" height="514" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvNOxe2cVDy_pSNl4QP9K-vDAm5tu2XGfZe7830nbEgud1QN87aHjVzhJPmHwImRBlRhCAwvjTIe4uW6sH3fBfh4HiAc3piFzR3V4bizPw_ESwkpxBlbNy5O6gfMz-5V8Scgecgmac_Z9T7gWc3l8fkY3MuHsE_Bsc364FlSDWWlt9gIHRo_yG6h8m/w640-h514/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15892875">https://www.openrunner.com/route-details/15892875</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div><br /></div></div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-9336276470437630762022-10-30T13:13:00.001-07:002022-11-06T01:09:44.161-07:00L'Écho des Singles N°67 Octobre 2022<p style="text-align: right;"> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicT7iCc4p62_75cAZcnaDGD1WW_l-RulFxU9nFTTOgtqeZFdhw_rxs5pPsjRACW8bAFR3q4Zh8JMaE6nIl1ml8p8Y_bz7ECUMi6jnnzYlTPqVG5aLgpP1cv2nejGm505JA5rAMF4mn9MxOQ7tb0mK85eBPvL3BPk_bwm9sAduQlkVyGWPNNUiGV9iQ/s1500/American-Eagle-Flow-XC-Pro-Bike-Stand-With-Ukraine_CST-PostNL-Bafang-MTB-Racing-Team_Sasha-Hudyma_XX1-AXS-Rotor-drivetrain.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1500" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicT7iCc4p62_75cAZcnaDGD1WW_l-RulFxU9nFTTOgtqeZFdhw_rxs5pPsjRACW8bAFR3q4Zh8JMaE6nIl1ml8p8Y_bz7ECUMi6jnnzYlTPqVG5aLgpP1cv2nejGm505JA5rAMF4mn9MxOQ7tb0mK85eBPvL3BPk_bwm9sAduQlkVyGWPNNUiGV9iQ/w400-h240/American-Eagle-Flow-XC-Pro-Bike-Stand-With-Ukraine_CST-PostNL-Bafang-MTB-Racing-Team_Sasha-Hudyma_XX1-AXS-Rotor-drivetrain.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dommage que mon vélo soit comme neuf,<br />j'aurais bien acheté celui là</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><div>Comme dit de partout, <b>SOBRIÉTÉ </b>doit être à partir de dorénavant le maître mot. Ready pour mettre un col roulé sauf qu'en ce moment c'est plutôt le T-shirt qui est de rigueur, sauf peut être le matin quand la balade commence par une descente ce qui est rare.</div><div><br /></div><div>Et donc, en tant que journal responsable je me dois de faire la promo sur tout ce qui concerne la réduction de notre dépendance aux matières premières</div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNX9QvdROrpqqb9FWtEUKnzb5oaMmiQvmIFjvS8IViGyztDvdM2Lk0rjWCOIGFY4XbxUxQxUSf-OII1ZbLLk8mI7DREucokJQ1C8PXV956OlsNh-a_1xRD1OqqGqzfF-dKvNBqPo0rto_MlHzjRQBih4jpHDZ6U6yD1487gxZI7Yf1A8-bdTmnCEHL/s1023/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="528" data-original-width="1023" height="330" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNX9QvdROrpqqb9FWtEUKnzb5oaMmiQvmIFjvS8IViGyztDvdM2Lk0rjWCOIGFY4XbxUxQxUSf-OII1ZbLLk8mI7DREucokJQ1C8PXV956OlsNh-a_1xRD1OqqGqzfF-dKvNBqPo0rto_MlHzjRQBih4jpHDZ6U6yD1487gxZI7Yf1A8-bdTmnCEHL/w640-h330/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Me voilà avec la conscience tranquille<br />En avalant ma petite binouze je construis un vélo</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlXmbmSDssoqqAXl1y5g-PUjtknNnulyzYudVvNS4H6zuEWHp13PwX7mXWj7rCvzy0xB1hJAZzn1KCHrd0zSvRMY95l3eb0q8SG9dovLvBRebsMYdWH2WFvb05KNrWMCHFyWpFNIuO1gP8v5Vs3Zmi3y1zVJNohS6I3h5hLBJknhsD609XYAChAZPJ/s1280/maxresdefault.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlXmbmSDssoqqAXl1y5g-PUjtknNnulyzYudVvNS4H6zuEWHp13PwX7mXWj7rCvzy0xB1hJAZzn1KCHrd0zSvRMY95l3eb0q8SG9dovLvBRebsMYdWH2WFvb05KNrWMCHFyWpFNIuO1gP8v5Vs3Zmi3y1zVJNohS6I3h5hLBJknhsD609XYAChAZPJ/w400-h225/maxresdefault.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il y a aussi ça mais les capsules de café ce n'est pas trop ma tasse de thé</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access </h3><div><br /></div><div><br /></div>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b>Parcours</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>29/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/10/Octobre.html#29S">Aiglun</a><br /></td><td>35.9</td><td>1160</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765168">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>02/10</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/10/Octobre.html#02" style="background-color: white;">La Sainte Victoire avec le forum xVTT</a></td><td>16.1</td><td>525</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765184">[X]</a></td> </tr>
<tr> <td>03/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/10/Octobre.html#03">Saint Tropez</a> </td><td>33</td><td>310</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765202">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>05/10</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/10/Octobre.html#05">Oraison</a></td><td>39.4</td><td>915</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765574">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>09/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/10/Octobre.html#09">Le Rove</a><br /></td><td>12.2</td><td>335</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765598">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>15/10</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/10/Octobre.html#15">Le plateau de Vitrolles</a><br /></td><td>33.6</td><td>610</td><td><br /></td> </tr>
<tr> <td>19/10</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/10/Octobre.html#19">La Vallée du Jabron</a></td><td>32</td><td>900</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765618">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>22/10</td><td><span> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/10/Octobre.html#22">L'Étoile avec xVTT</a></td><td>15.7</td><td>445</td><td><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/10</td><td><span><span><span> </span> </span></span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/10/Octobre.html#23">Collobrière et ses chataignes</a></td><td> 16.1</td><td>240</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765635">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>25/10 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/10/Octobre.html#25">Volx</a></td><td> 27.6</td><td>1235</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765644">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>28/10 </td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/10/Octobre.html#28">Le Lubéron</a></td><td>24.4</td><td>900</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765654">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <br /> <div><br /></div><div><br /></div><div>
<div id="29S">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Jeudi 29 Septembre 2022 : Aiglun</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> :</div><div><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-peipin,812.html">http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-peipin,812.html</a><br /></div><div><br /></div><div>Petite bourgade située à proximité de la route de Digne. Et à chaque que je voyais les panneaux indicateurs Aiglun, je ne pouvais pas m'empêcher de penser à la fameuse clue d'Aiglun dans les Alpes Maritimes.</div><div>Ici dans les Alpes de Haute Provence, pas de clue mais plutôt un grand centre hospitalier de réadaptation fonctionnelle. Autant dire que dans ce village, un peu cité dortoir de Digne, il n' y pas grand chose à voir le château ayant été absorbé par les activités médicales.</div><div>Direction le Viel Aiglun par la route. Ça monte cependant fort avec une pente moyenne de 13% sur plus de 1km.</div><div>Là c'est beau. Superbe panorama et une église du XVIème siècle dans un très joli cadre. </div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0WYf6VNbFtY4a_g1fdjyWOifPPDD98taSFnJ0oTwcGIEO203cvIqVPPZnANoncewXADBcKu6DIvLerFMTldMBN6lu6nW_L_gw2Dqxt3SGsKVgMhRWem0gYCJRezN4mg-P4ErA3_VM2RFkJP8_eMvWRhVoJSrYHJyCWN-lU6LDofdhzrhdqE8pVZBL/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0WYf6VNbFtY4a_g1fdjyWOifPPDD98taSFnJ0oTwcGIEO203cvIqVPPZnANoncewXADBcKu6DIvLerFMTldMBN6lu6nW_L_gw2Dqxt3SGsKVgMhRWem0gYCJRezN4mg-P4ErA3_VM2RFkJP8_eMvWRhVoJSrYHJyCWN-lU6LDofdhzrhdqE8pVZBL/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Le village a été complètement déserté lors de la IIème guerre mondiale.Les quelques maisons du village ont été restaurées et constituent désormais un vaste et luxueux gite d'étape 3 à 4 épis ( à partir de 105€ la nuit).</div><div>Une petite poussette et on monte au sommet voisin du Puy (900m)</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjndnzLOsNo9xqlWOQ_tlEGLoLqAqozIrMYkmmCfTm9aZqg5evteniB6SZi8UFRvvsUyGUEreSXwrkRTD5pVcwbaGgxZoTwNypHQ9pFoDI9eu7B5Es-8sTjOC0SU7-srWnSlfLpSymNt4AtEY3WnvmuVBRINakv-3KP-1grPX576Vte4eFE9Cu6boq9/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjndnzLOsNo9xqlWOQ_tlEGLoLqAqozIrMYkmmCfTm9aZqg5evteniB6SZi8UFRvvsUyGUEreSXwrkRTD5pVcwbaGgxZoTwNypHQ9pFoDI9eu7B5Es-8sTjOC0SU7-srWnSlfLpSymNt4AtEY3WnvmuVBRINakv-3KP-1grPX576Vte4eFE9Cu6boq9/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet du Puy vu depuis l'église du Viel Aiglun</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Redescente par un sentier agréable et pas dur (myT2) en passant par les ruines de la chapelle Saint Jean qui a été jusqu'au XIXème siècle l'église de l'Aiglun d'en bas.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_BjDFHb3_tAPKfOGY7n6iuk8PvNP8KTomUZ4pPV6eWcp1ypViFR3EZP9h4AeoIWeJDvt9xFPUw8X-cJxSsXiXYaGJjQizyI9NT5II8Prq7UD1WCKwxKz64edUgiuu8ygyRA_hgkUQHAonfdwCWKAYqdTtv_RjumEpqnN1rA7xZ5LOlpyQgaSmMp6V/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_BjDFHb3_tAPKfOGY7n6iuk8PvNP8KTomUZ4pPV6eWcp1ypViFR3EZP9h4AeoIWeJDvt9xFPUw8X-cJxSsXiXYaGJjQizyI9NT5II8Prq7UD1WCKwxKz64edUgiuu8ygyRA_hgkUQHAonfdwCWKAYqdTtv_RjumEpqnN1rA7xZ5LOlpyQgaSmMp6V/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les ruines de la Chapelle Saint Jacques</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Retour au point de départ et après le sandwich à la voiture, deuxième boucle.</div><div>On longe tout d'abord l'ancienne voie ferrée de Digne. La végétation commence à bien pousser entre les rails.</div><div>Puis direction Champtercier, autre banlieue dortoir de Digne. Pas mal de voitures sur cette petite route., preuve que dans ce village on ne fait pas que dormir. On atteint ainsi le col du Pas de Bonnet. </div><div>Le petit hameau de Campanelle puis un bout de piste pratiquement plate pour atteindre le col de Peipin.<br />De là, on entame [Ref]. J'avais il y a maintenant 4 ans fait cette descente dans le sens de la montée (Cf <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2018/05/Mai2018.html#Mai11">Echo des Singles de l'époque</a>). Comme c'était en montée je n'en avais pas fait de descriptif. Certainement une petite poussette. Dans le sens de la descente, c'est assez caillouteux avec pas mal de ravines pas trop facile à négocier. Du myT3-. On rejoint un bout de route pour prendre ensuite le chemin du col de Masse. Bien que balisé dans ce sens là ce n'est pas trop facile. On remonte une série de marnes blanches qu'il aurait été plus judicieux de descendre. Pour ce secteur, je m'étais plus ou moins inspiré d'un tracé Utagawa. Manque de chance, une partie traverse un champ fraichement labouré.</div><div>On arrive à nouveau à proximité de Champtercier et on reprend une succession de bout de traces d'Utagawa que je n'ai pas mis en référence, l'énumération eut été longue et fastidieuse. </div><div>Succession de montées et de descentes dans des sous bois pratiquement sans cailloux (myT2). La fin de l'itinéraire est dans le fond d'un vallat bien humide et boueux (myT2). A priori, durant la balade j'ai échappé à un grain tombé à proximité de l'arrivée.</div><div>35.9km pour 1160m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcG897wI4SfwuiGZSrlFDsNB175tzVRuG6lSsXo-Y-KTALLTJvjOzKOO2fd5FwNQ48yt6pJCm-_0S3K28Q81yIRLbjR8RDK8n007KIRoDZyPaGNOZ3WyOrker9u_HNj4RmH_yK7C_IK7KOYfsdG8yedz_tN-pRUS_-J31hgifmnJFUDL-BvUcmnDvo/s956/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="956" data-original-width="896" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcG897wI4SfwuiGZSrlFDsNB175tzVRuG6lSsXo-Y-KTALLTJvjOzKOO2fd5FwNQ48yt6pJCm-_0S3K28Q81yIRLbjR8RDK8n007KIRoDZyPaGNOZ3WyOrker9u_HNj4RmH_yK7C_IK7KOYfsdG8yedz_tN-pRUS_-J31hgifmnJFUDL-BvUcmnDvo/w600-h640/0.jpg" width="600" /></a></div><br /><div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765168">https://www.openrunner.com/route-details/15765168</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 02 Octobre 2022 : La Sainte Victoire avec le forum xVTT</h3><div><br /></div><div>Petite sortie de routine pour faire des côtes de calibration. Et la calib ne s'est pas révélée fameuse fameuse. Je me dis que tout ça est dû au fait que je n'ai plus de pédales auto. On se rassure comme on peut.</div><div>Sinon une petite inspection du côté du barrage Bimont pour voir où est situé son niveau d'eau. Malgré la sécheresse ambiante et le niveau particulièrement bas des lacs amont du Verdon et de la Durance, le barrage Bimont semble bien plein. Les Aixois/Marsellais ne prendraient ils plus de douches ? Ou alors, ils doivent être constipés.</div><div>Passage vers le haut de Roque Haute. Il y avait une zone vaguement interdite dans ce coin à cause de soi-disant mines qui seraient enterrées par là. En fait, c'est un ancien champ de tir militaire et pour faire respecter la réglementation des panneaux "Terrain militaire" bordés de Bleu Blanc Rouge ont été installés.</div><div>A priori le rôle dissuasif de ces panneaux n'a pas été jugé suffisant car maintenant en plus il y a des panneaux écolos "Zone naturelle protégée, défense d'entrer". On verra à l'usage qui sera le plus dissuasif des panneaux: l'armée ou les Verts.</div><div><br /></div><div>16.1km pour 525m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghwr_hlnfGim5NEIsf9BcI7_ZJzhcyfC7qYKgTukNbLxp07pVfgRty-DFuANwbgQtctFeJelGQ6CtwVnVd21KmgksDN_FY48OsWNFQluyNCdQM5paQxzRdvZTEjVrbWy14J0lEMFuBtTPKcXIrKORzlGScHMdp_xwaGYT00q5DzHB5OE4Qb6vR9GGI/s1250/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="716" data-original-width="1250" height="366" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghwr_hlnfGim5NEIsf9BcI7_ZJzhcyfC7qYKgTukNbLxp07pVfgRty-DFuANwbgQtctFeJelGQ6CtwVnVd21KmgksDN_FY48OsWNFQluyNCdQM5paQxzRdvZTEjVrbWy14J0lEMFuBtTPKcXIrKORzlGScHMdp_xwaGYT00q5DzHB5OE4Qb6vR9GGI/w640-h366/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765184">https://www.openrunner.com/route-details/15765184</a></div>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Lundi 03 Octobre 2022 : Saint Tropez</h3><div><br /></div><div><br /></div><div>On fait dans le people aujourd'hui.</div><div>Départ depuis Cogolin en allant faire d'abord un petit tour dans la marina de Port Grimaud. Vaste lotissement privé (de luxe) avec une flopée de gardes particuliers pour filtrer les voitures à l'entrée. Mais la circulation des vélos est libre. Plein de maisons au bord de l'eau avec un petit jardin privatif et un ponton privé . Je pensais qu'il y avait à l'intérieur des œuvres d'art "New fashion". En fait, non. Nous n'avons rien de vu de particulier avec nos yeux pourtant aiguisés pour détecter de telles choses.</div><div>J'avais crée un itinéraire en reprenant des traces en principe déjà roulées (Utagawa, Visugpx ...) pour éviter des problèmes avec les propriétés privées, légion dans cette région. </div><div>Et malgré ces précautions nous avons eu pas mal de problèmes.</div><div>Premier obstacle avec de nouvelles maisons et un terrain de golf gardé ceinturé de grillage. Heureusement, un gardien, fin connaisseur de la région nous indique un walk around qui s'est avéré fort intéressant. </div><div>Chemin faisant sur ce sentier nous croisons un VAE qui nous dit que l'on ne s'en sortira jamais, le chemin étant une DH de fort niveau où il y a souvent des compèts.</div><div>Effectivement c'était un tracé documenté mais dans le sens inverse. Donc pas mal de poussette à la plus grande joie de ma coéquipière. Sinon, dans le bon sens cela aurait été du myT3 estimé. Mais on s'en est quand même sorti. Un peu marseillais sur les bords le gars en VAE. </div><div>On finit par rejoindre la piste de Patapan qui est bien lisse. Du côté de Pisse-au-lit (selon la nomenclature IGN) on prend une piste de traverse qui aboutit à un grand champ de vigne avec un portail et les panneaux d'interdiction qui vont bien.</div><div>Dommage, il y a une belle piste juste derrière. Forcés de contourner. Le champ est entièrement clôturé et on est obligé de se faire une poussette entre les arbustes et la clôture électrifiée qui est effectivement en service. Quand on tient bien le vélo par les grips du cintre, on évite la châtaigne malgré les petits claquements de décharge sur le cadre.</div><div>On arrive enfin au bout du champ et là un petit single descendant avec quelques marches et racines (myT2Sup) permet de gommer les déconfitures précédentes.</div><div>Un bout de route et on essaye une piste pour éviter le château de Pampelonne qui n'a pas l'air d'être accessible aux vttistes de passage. Mauvaise pioche car on débouche sur un panneau "Défense d'entrer, Chiens méchants, à vos risques et périls". Un peu découragés, on reprend la route pour aller à Saint Trop. Bien que l'on soit un lundi du mois d'Octobre, beaucoup de monde dans les rues et sur le port. J'ai noté par contre un peu moins de gros bateaux que d'habitude. Appartenaient-ils à des oligarques russes qui ont filé à l'anglaise?</div><div>Retour à Cogolin par la piste cyclable qui jouxte la route. Et comme d'hab, pour les voitures, c'est du pare choc contre pare choc. Pas de problème pour nous mais à cet endroit nous n'avons pas respiré que de l'O²</div><div><br /></div><div>33km pour 310m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLmwGRXK_neDfpZJxyxoMtEl3I2x4bsuFfcCEgXrF4pzsuSEqGmwDI9eqrmTFlPKEtSx9zCMS1-4geJ958ZZKvhLw2sRGD4yO-eVix8x0nAcEp9JASXZ0RDtHL9iILMEdmAcwJbPSJn84cAQBcNCNblu5opylQgKcnnZyXrjHQzPHzM9W8mo2YQeMD/s1146/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="968" data-original-width="1146" height="540" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLmwGRXK_neDfpZJxyxoMtEl3I2x4bsuFfcCEgXrF4pzsuSEqGmwDI9eqrmTFlPKEtSx9zCMS1-4geJ958ZZKvhLw2sRGD4yO-eVix8x0nAcEp9JASXZ0RDtHL9iILMEdmAcwJbPSJn84cAQBcNCNblu5opylQgKcnnZyXrjHQzPHzM9W8mo2YQeMD/w640-h540/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765202">https://www.openrunner.com/route-details/15765202</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 05 Octobre : Oraison</h3><div><br /></div><div><br /></div><div><b>Trace de Référenc</b>e : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Circuit-au-depart-d-Oraison-37671">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Circuit-au-depart-d-Oraison-37671</a></div><div><br /></div><div>Un petit tour de proximité vers Oraison en faisant au départ un extra vers le lac des Buissonnades sur la Durance. Un peu comme le lac des Vanades à Manosque. Il n'y a pas de baigneurs (ni de baigneuses), mais en fait cette retenue d'eau n'incite pas trop à se tremper.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFoEN-uqjZ8sHzOx6PuGdHe3BUwE61lj7gU1eNPWN3hjF9zeIGroTiHu_lL7vdWCBaP9fKElcR-a1WtRdRr2ilayPutLgWwjKqAEuFfPLLjSpYwpHkwxjskEej1BZidGkA--ju-LLp18G07IEyPdA5aJTEagMa7br0tau8AA47zJOq8QaeT0EeUT8N/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFoEN-uqjZ8sHzOx6PuGdHe3BUwE61lj7gU1eNPWN3hjF9zeIGroTiHu_lL7vdWCBaP9fKElcR-a1WtRdRr2ilayPutLgWwjKqAEuFfPLLjSpYwpHkwxjskEej1BZidGkA--ju-LLp18G07IEyPdA5aJTEagMa7br0tau8AA47zJOq8QaeT0EeUT8N/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le lac des Buissonnades</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Un bout de route puis une montée sur piste avec effectivement comme le dit le topo pas mal de galets ronds qui ne facilitent pas la progression. Pierre qui roule n'amasse pas le D+. Mais on est récompensé par un bon single de 200m de D- en myT2(Juste une petite remontée en cours de route histoire que ça dure plus longtemps).</div><div>On retrouve la route qui longe l'Asse pour remonter à nouveau. Cette fois ci la piste est plus lisse et on arrive sans trop de peine sur le plateau de Valensole. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgMjnFUOmXgx4ngejldebEOwfcJ60E-HSOKq46ZUhHIcOiPCne6GVoedZXPfd8kmoeFB0WclsfuEQgP5DTr3Hj_09oudlMkzBU2v97_zL-8rg0bnhAjFMId17-bAiD4znfsRMGnCFEnKPdEzw1vB4TPo9wQpAC3zvDZXuTfejkUFcp-5iswGVWuMXl/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgMjnFUOmXgx4ngejldebEOwfcJ60E-HSOKq46ZUhHIcOiPCne6GVoedZXPfd8kmoeFB0WclsfuEQgP5DTr3Hj_09oudlMkzBU2v97_zL-8rg0bnhAjFMId17-bAiD4znfsRMGnCFEnKPdEzw1vB4TPo9wQpAC3zvDZXuTfejkUFcp-5iswGVWuMXl/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les champs de lavande tout moissonnés</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Redescente vers le Castellet sur un single en myT2.</div><div>Ce village a fait récemment l'actualité car il n'était plus alimenté en eau potable. Obligé de distribuer la flotte en camion citerne. Pour ma part, il y avait encore de l'eau dans ma gourde et je n'avais donc besoin de rien.</div><div>Remontée sur piste avec un début de descente à la limite du plat. La fin sur Oraison par contre est parfaite : single presque lisse en myT2. </div><div>Donc balade intéressante avec toutes les montées sur piste et les descentes quasiment tout en single. Quoi demander de plus?</div><div><br /></div><div>39.4km pour 915m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8n_LKMo4Lpanlx54itKIr9Q40TuwZV_mrOup4H0CfFiCWoe1qPlKB6jpgJV1QhnYIi8eU0lZrBTNUXmaprmeHRHFZTsgM4bInb9IUy4HLAFJvH6p6QdWFeaxjy4XgRipuiWnN2ysBwpVLqbZHPuM3UeMtqeMMqMAJR0_lba_-Xm6UAxj94SznymD3/s1074/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="926" data-original-width="1074" height="552" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8n_LKMo4Lpanlx54itKIr9Q40TuwZV_mrOup4H0CfFiCWoe1qPlKB6jpgJV1QhnYIi8eU0lZrBTNUXmaprmeHRHFZTsgM4bInb9IUy4HLAFJvH6p6QdWFeaxjy4XgRipuiWnN2ysBwpVLqbZHPuM3UeMtqeMMqMAJR0_lba_-Xm6UAxj94SznymD3/w640-h552/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765574">https://www.openrunner.com/route-details/15765574</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 09 Octobre : Le Rove</h3><div><br /></div><div>Le Rove avec les potes xVTT</div><div>Départ depuis le parking des chasseurs malgré un temps vraiment pas engageant. Mais comme quoi, il ne faut pas trop écouter les prévisions météo, le temps fut tip top pour le vélo : Pas un poil de vent et pas trop chaud, le tout avec les lunettes de soleil au fond du sac tout en admirant une mer d'huile..</div><div>Evidemment, les sempiternels chasseurs sont là mais pas trop gênants. Le gibier semble devenir une denrée rare.</div><div>Ensuite, du classique sur des pistes et quelques singles bien rocailleux typique du Rove avec un passage par le port de la Vesse.</div><div><br /></div><div>12.2km pour 335m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgRiChcpOJ5H3Yi33oeeEghhSCEUEIA7BsRne_w6pYXF1EOhQ2trAYZeR6KijRY-ykxvG0in5tUPm--PcaWznLOxv4t0QcFQPO-vqunCxUL2RI93kTTxk3CIifFueOhXLXNTS5WW-n6VBXSTaQfkUKoxJqUQkAfm4YrRPMCOQm9CLSzRKwNKahoIb8/s1196/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="932" data-original-width="1196" height="498" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgRiChcpOJ5H3Yi33oeeEghhSCEUEIA7BsRne_w6pYXF1EOhQ2trAYZeR6KijRY-ykxvG0in5tUPm--PcaWznLOxv4t0QcFQPO-vqunCxUL2RI93kTTxk3CIifFueOhXLXNTS5WW-n6VBXSTaQfkUKoxJqUQkAfm4YrRPMCOQm9CLSzRKwNKahoIb8/w640-h498/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765598">https://www.openrunner.com/route-details/15765598</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 15 Octobre 2022 : Le plateau de Vitrolles</h3><div> Je me suis fait un peu avoir avec les problèmes d'essence car au moment où j'ai voulu faire le plein, macache walou gas oil. Tout le monde était passé avant moi.</div><div>Et du coup des balades de proximité à partir de chez moi comme au bon vieux temps du confinement. Cela m'a permis de réviser mes classiques. Sans oublier des petites tournées en vélo pour observer les gens faire la queue à la pompe. Intéressant come spectacle.</div><div>Et aujourd'hui Samedi, petit tour sur le plateau de Vitrolles avec le forum xVTT en partant de la maison.</div><div>Levé à pas d'heure et début de la balade avec la frontale pour essayer d'être à l'heure pour le rendez vous. Un peu raté mais j'ai quand même réussi à croiser mes collègues. Que du classique avec un petit broussaillage pour aller à la fontaine de l'Oule malheureusement à sec. Il ne faut pas perdre l'entrainement à ce genre de discipline.</div><div><br /></div><div>33.6km pour 610m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoRHk656Aoxe9l3tCrfsCCogjmvvLonUbG9D0vRPt243Wa4hBZWrOflsWjwMPgxdbcQvbAPtvwiku_YOiLGBOIdOXiEcVrtFJVYNcVBxG8gyZ4qnT80H-SqsteOUCxLffXCj8LK-I0SOc1OGqGLIE3kNof93Ck2bnbAMYoZqwkdsk-1UFEVMpbHLQx/s1066/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="940" data-original-width="1066" height="564" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoRHk656Aoxe9l3tCrfsCCogjmvvLonUbG9D0vRPt243Wa4hBZWrOflsWjwMPgxdbcQvbAPtvwiku_YOiLGBOIdOXiEcVrtFJVYNcVBxG8gyZ4qnT80H-SqsteOUCxLffXCj8LK-I0SOc1OGqGLIE3kNof93Ck2bnbAMYoZqwkdsk-1UFEVMpbHLQx/w640-h564/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : Pas de tracé TQR, trop classique</p>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Mercredi 19 Octobre : La vallée du Jabron</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/le-durban-la-fontaine,8548.html">http://www.vttour.fr/sentiers/le-durban-la-fontaine,8548.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6194.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6194.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6195.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6195.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5874.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5874.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Ça y est : il y a du gas oil. Un coup d'autoroute à 90km/h derrière un camion pour limiter la conso et hop, la vallée du Jabron</p><p style="text-align: left;">Départ depuis Bevons au bord du Jabron et montée vers le hameau des Fontaines par une petite route goudronnée. Le bitume continue au delà du hameau pour desservir à perpète une maison. Et quand on dit que la DDE manque des sous!</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb0Yzf6hymoWuyNQ6eaWQdWqWoBWFAJqPdh2dirjhysO4NRBw1x95oYEoLXwgPlMOloBp7gyGRSxQMF41aDXKVJEYDYa5uR1pdr_STqVVUtle9BTtstkgxHEkZsjFOUYn_itTsixdiY_q7CDf353L3DRm4iOoDRVOCg_ked4j-BKnuW9z6pzB5K3Ah/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb0Yzf6hymoWuyNQ6eaWQdWqWoBWFAJqPdh2dirjhysO4NRBw1x95oYEoLXwgPlMOloBp7gyGRSxQMF41aDXKVJEYDYa5uR1pdr_STqVVUtle9BTtstkgxHEkZsjFOUYn_itTsixdiY_q7CDf353L3DRm4iOoDRVOCg_ked4j-BKnuW9z6pzB5K3Ah/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La petite église de la Cure au hameau des Fontaines</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Ensuite de la piste traditionnelle puis un single descendant [Ref1]. En plus de la référence pas mal d'itinéraires balisés passent par là. Outre les sentiers locaux, il y a plus ou moins le Tour de la Montagne de Lure, pas trop documenté ainsi que les Chemins du Soleil. Ils sont vraiment de partout ceux là.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8byznetj3Os1LKbg1QSq7SqyHNlR2U3c4D1IVQKApRXz8zN96Fne52aHySIpskDuQ3TCNUQVackoytn-82sdk1VACD2NK9TM9dCyl2K5BmQMYVVpT17qUNzwqj9u_yzeO4EJomhooAo1kJUYUNhQb0KVxDAppG46RO1B-ir3HhDpmHjBbsmmKsk0E/s816/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="612" data-original-width="816" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8byznetj3Os1LKbg1QSq7SqyHNlR2U3c4D1IVQKApRXz8zN96Fne52aHySIpskDuQ3TCNUQVackoytn-82sdk1VACD2NK9TM9dCyl2K5BmQMYVVpT17qUNzwqj9u_yzeO4EJomhooAo1kJUYUNhQb0KVxDAppG46RO1B-ir3HhDpmHjBbsmmKsk0E/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ouf, on se sent tranquille</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">C'est en général un peu en dévers. Gare à la chute mais ça reste dans le myT2</p><p style="text-align: left;">Une sévère remontée pour aller au vieux village de Noyers.</p><p style="text-align: left;">Ce village a été abandonné à la fin du XIXème siècle pour s'installer plus bas près du Jabron et à proximité des sources (d'eau). Ne reste plus que l'immense église Notre Dame de Bethléem du XIIIème siècle qui a été restaurée.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjVJyJCB_RcFq4a4DbL2FLOM9jB3rnmDfmNFCuPbjQU1t5h6cplOhlFcuMBpAqGEM9gTUEtGJngExNt66j-T49j4VHvxUNEeJZrUpGq63rkc5OiXZnMvNHHoQvqv_s7i8Bz7h4Kl4JZmChPIen0KdzJlav78Jv4moNL7VgGolXAke0WidHrUIoOJhc/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjVJyJCB_RcFq4a4DbL2FLOM9jB3rnmDfmNFCuPbjQU1t5h6cplOhlFcuMBpAqGEM9gTUEtGJngExNt66j-T49j4VHvxUNEeJZrUpGq63rkc5OiXZnMvNHHoQvqv_s7i8Bz7h4Kl4JZmChPIen0KdzJlav78Jv4moNL7VgGolXAke0WidHrUIoOJhc/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg99rtkD5slw_nx801qgZ9M6_N02UD3a6w-fdTdh3eYSka7akyW_xy_mK78R_ungMjUScUjmgHomzMcico1iqmx24Y5ZBmI6WLyjJwOAa7_ZTdKakKpesKpG3sMay-WKJdUOQWvhVAVpp5R1ZNeZurN20qhH2LdbZkWjHjk6VcWs7Ez39nJQ_LrDdCY/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg99rtkD5slw_nx801qgZ9M6_N02UD3a6w-fdTdh3eYSka7akyW_xy_mK78R_ungMjUScUjmgHomzMcico1iqmx24Y5ZBmI6WLyjJwOAa7_ZTdKakKpesKpG3sMay-WKJdUOQWvhVAVpp5R1ZNeZurN20qhH2LdbZkWjHjk6VcWs7Ez39nJQ_LrDdCY/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'église du Vieux Noyers<br />(Vue gauche et vue de face)<br /><br /><br /><br /><br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8RlRgC3ZdEvVHZ7Q3xA_1wkl0zryB5FYrPDT3Rp0LNTkTNTze3v3S6TtzaHeb52Lp_F4istKM0XBfSylztF4buraqMN_XUWZu4O102_H4OBxaEUriWnlJokYveB9RJkauCkMRo9mUO_j2BCQY2plpEc0DjKUItIhOnWAzqEYcZpDGGAHxDrt2kSfV/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8RlRgC3ZdEvVHZ7Q3xA_1wkl0zryB5FYrPDT3Rp0LNTkTNTze3v3S6TtzaHeb52Lp_F4istKM0XBfSylztF4buraqMN_XUWZu4O102_H4OBxaEUriWnlJokYveB9RJkauCkMRo9mUO_j2BCQY2plpEc0DjKUItIhOnWAzqEYcZpDGGAHxDrt2kSfV/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un puit<br />De tout temps, la flotte a été un problème au Vieux Noyer<br />C'est entre autres pour cela que les habitants ont décidé d'émigrer vers le bas </td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsWX0at9Lls-HZe7u3mmoa5T37vcJWUim36pz54E4nvh3YLxqII8Lb5AJyvPsFATn9o7pEFeTCwdoIt2v03GVXJfCJLg6-Sev7jKQgtap8dioWgrFmThL7s0PYrjbNI3cPkfnErIEPuC57wTIPKNoosSYdu8M2f_ziEDn374lfv0BiL--_KSRy3ECG/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsWX0at9Lls-HZe7u3mmoa5T37vcJWUim36pz54E4nvh3YLxqII8Lb5AJyvPsFATn9o7pEFeTCwdoIt2v03GVXJfCJLg6-Sev7jKQgtap8dioWgrFmThL7s0PYrjbNI3cPkfnErIEPuC57wTIPKNoosSYdu8M2f_ziEDn374lfv0BiL--_KSRy3ECG/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une des rues animées du Vieux Noyers</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Petit single par forcément tout le temps roulant pour arriver à la chapelle Saint Claude</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7JiKdRxzjXVKiYZYPiY7vbHpQXcoZWAeGQP3HsL6Typ2zN7Kn6pL3LqLiweuiM1BBY5GWJcwjO3-hSFKnhE1KKuRhuKkQVG9wj-lQgy_bz34hhvIzZ2ajDOZnZzLIX5MQDddON-W2y_dmY_Xt4x9KPF1OctAbJkviefoqSR2jcWQb5fBZsbpSM4e2/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7JiKdRxzjXVKiYZYPiY7vbHpQXcoZWAeGQP3HsL6Typ2zN7Kn6pL3LqLiweuiM1BBY5GWJcwjO3-hSFKnhE1KKuRhuKkQVG9wj-lQgy_bz34hhvIzZ2ajDOZnZzLIX5MQDddON-W2y_dmY_Xt4x9KPF1OctAbJkviefoqSR2jcWQb5fBZsbpSM4e2/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Saint Claude<br />Elle ressemble plus à une bergerie plutôt qu'une chapelle</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">J'avais envisagé un petit tiroir consistant à remonter le ravin de Brison pour mieux le redescendre après.</p><p style="text-align: left;">Début assez raide avec de la clôture passant alternativement de part et d'autre de la trace. </p><p style="text-align: left;">On rebrousse chemin assez rapidement. Et cela a mieux valu car la suite de la balade n'a pas été facile facile.</p><p style="text-align: left;">Remontée par un single documenté mais plutôt dans l'autre sens[Ref2]. J'aurais dû prendre la piste </p><p style="text-align: left;">Descente par [Ref3] qui est du myT2 sympatoch puis [Ref4] avec quelques passages ponctuels en myT3.</p><p style="text-align: left;">On aboutit dans les immenses champs de pommiers de la vallée.</p><p style="text-align: left;">Retour par la route en faisant une halte au bistro de Noyers sur Jabron avec un petit détour dans le cœur du village de Bévons qui outre son établissement pour enfants difficiles et/ou en situation de handicap possède au milieu de nulle part une station vélo permettant le gonflage et le lavage de son vélo.</p><p style="text-align: left;">32km pour 900m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicutGW94PNpWoTUohDykc-6zM-eVMsgzy4W3tZVKWaLdnp3bevgUO2k18gtYFjyQoerAY7ZN9o9bRYIKtffbCAGfjb9auxwGKLG3_W-nCcQcpcW3UnZG_w9eIGPJjrVAF9jO1HBposfPGA5scorGptOpSToqfM6HijI7hS6aBcILPWa1g7bkTG7Q7V/s1280/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="596" data-original-width="1280" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicutGW94PNpWoTUohDykc-6zM-eVMsgzy4W3tZVKWaLdnp3bevgUO2k18gtYFjyQoerAY7ZN9o9bRYIKtffbCAGfjb9auxwGKLG3_W-nCcQcpcW3UnZG_w9eIGPJjrVAF9jO1HBposfPGA5scorGptOpSToqfM6HijI7hS6aBcILPWa1g7bkTG7Q7V/w640-h298/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765618">https://www.openrunner.com/route-details/15765618</a></p><h3 style="text-align: left;">Samedi 22 Octobre 2022 : L'Étoile avec xVTT</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Une petite sortie de routine à l'Étoile avec le forum xVTT. Un classico comme diraient les footeux.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4k3StU9jJBeXkdKBeEZDEgk3J4NkE0q_HfyfVnsYATk6qgWNMwb7Oim3D9ZB6CZwVyYyHDqVwmn4JoI2Qbg9991E--D-VJo29IhgbPu6oWnRjO_Cr0NV2P6V7FiB1GzvU_WI9kEZ-HkSzaxLcTJIH2Ur06MHq1mMdXnTaZ0w2vFr-iJSO9kQXeBf7/s1224/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="918" data-original-width="1224" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4k3StU9jJBeXkdKBeEZDEgk3J4NkE0q_HfyfVnsYATk6qgWNMwb7Oim3D9ZB6CZwVyYyHDqVwmn4JoI2Qbg9991E--D-VJo29IhgbPu6oWnRjO_Cr0NV2P6V7FiB1GzvU_WI9kEZ-HkSzaxLcTJIH2Ur06MHq1mMdXnTaZ0w2vFr-iJSO9kQXeBf7/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les jeunes qui s'appuient sur les anciens<br />(Crédit photo Dany xVTT)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Montée par la piste et jusqu'à la vigie de l'Étoile puis descente par les crêtes en passant par le petit ressaut rocheux au départ. Pas bien facile de le franchir quand on est tout seul. </p><p style="text-align: left;">Fin par la route de la Télévision toujours investie par les chasseurs puis petit single rocailleux pour arriver pile poil au parking.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">15.7km pour 445m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW3wtL2ncbWpErR7R79p0ynsCmKyuwkbPY2AFkG5LeRd0pUML1JYOd7j1vnxjlY55hkL-qHLZf9HIyedx2uPlaMGZactzL2YtTeDgW-ECqMc4bv0BDBQeu0wzlln4HeHL0X0bnRhC7wPB2HyL94l-Ak3PGWh7KpmyHcb7XUH_M350h0ojQYl8ARq2A/s1252/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="702" data-original-width="1252" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW3wtL2ncbWpErR7R79p0ynsCmKyuwkbPY2AFkG5LeRd0pUML1JYOd7j1vnxjlY55hkL-qHLZf9HIyedx2uPlaMGZactzL2YtTeDgW-ECqMc4bv0BDBQeu0wzlln4HeHL0X0bnRhC7wPB2HyL94l-Ak3PGWh7KpmyHcb7XUH_M350h0ojQYl8ARq2A/w640-h358/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : Pas de tracé TQR, trop classique</p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 23 Octobre 2022 : Collobrières et ses châtaignes</h3><div><br /></div><div>On cède à la pression et on va à la fête de la Châtaigne à Collobrières qui se targue d'être la capitale des Maures. Et par mesure de précaution, les vélos sont dans la voiture.</div><div>Bien nous en a pris, car 5 bons kilomètres avant le village de Collobrières, bouchon. La châtaigne semble attirer les foules. On pose la voiture sur un bas côté et nous continuons à vélo. Durant la fête de la Châtaigne (3 derniers Dimanches d'Octobre) la circulation est interdite dans le village et de vastes parking sont installés aux abords. Avec même une navette de cars pour châler les visiteurs.</div><div>On a donc dû remonter toute la file de voitures sur la route. Heureusement la circulation était pratiquement monodirectionnelle et nous avons pu rouler sur la voie de gauche. Seule l'odeur du gas oil a gâché le plaisir. </div><div>Et à l'intérieur du village que de monde. Car outre la châtaigne, cœur de métier du village, sont venus se greffer tout un tas de produits dérivés comme la spiruline, la laine de mouton, la charcuterie corse et la médecine par les pierres (lithothérapie). Et tout cela, le chaland aime.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2hgXI4aL0LSqcvsp3_lzEkQYO3tAy0U5tiLAtSVm6mbDz9uuNVU7QLxh8ryIkClxGr_Mb0wvAdwH_DJGTOXS4pIX1OIwI2adDguqzXD7J8EGWRkSR2hsCjgSHB7571JfmymU5qjIgQHsMn6eEG-EGwvjyKzpHBfnFVBNNAIGs7z8E4YkTKwRJs2R3/s714/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="714" data-original-width="502" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2hgXI4aL0LSqcvsp3_lzEkQYO3tAy0U5tiLAtSVm6mbDz9uuNVU7QLxh8ryIkClxGr_Mb0wvAdwH_DJGTOXS4pIX1OIwI2adDguqzXD7J8EGWRkSR2hsCjgSHB7571JfmymU5qjIgQHsMn6eEG-EGwvjyKzpHBfnFVBNNAIGs7z8E4YkTKwRJs2R3/w281-h400/0.jpg" width="281" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Résultat des emplettes:<br />1kg de châtaignes et de la crème de marron</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Après la visite et les emplettes en châtaignes et crème de marrons, nous voilà parti en direction du col de Babaou. Le tout début est sur une piste très raide en partie bétonnée. Du 20% au GPS, le tout sur 100m de D+.</div><div>Redescente vers la Malière avec un superbe calvaire au loin. Renseignement pris, il s'agit d'une chapelle totalement privée, sans culte inside. Un investisseur chinois qui s'est trompé de cible?</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9KcsobEgqHWd4uvKfG3yNb08KDxFV1hTZSsWTOKK8YE_XNRBBj0ZvzMwBYRrP5UcFxem7gsM2fNjT3g23m6OYVV-a1cb6FLXILUqYgZnQBc2zGBZQgQu-cc0d2LRSabM9uZcN-7Oh5jCxcprOesULdzw6G03-2n8malhzO04ROlw1mVqn18pksdqQ/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9KcsobEgqHWd4uvKfG3yNb08KDxFV1hTZSsWTOKK8YE_XNRBBj0ZvzMwBYRrP5UcFxem7gsM2fNjT3g23m6OYVV-a1cb6FLXILUqYgZnQBc2zGBZQgQu-cc0d2LRSabM9uZcN-7Oh5jCxcprOesULdzw6G03-2n8malhzO04ROlw1mVqn18pksdqQ/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le calvaire de la Malière<br />(avec un mauvais réglage de l'appareil photo)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On rejoint la route du col de Babaou. Pas trop de motivation pour monter là haut, surtout que cette route semble prisée des routards en Lycra.</div><div>Direction le vallon de Bourjas avec sa sympathique retenue artificielle de Bourjas et à nouveau un petit morceau de route pour rejoindre la voiture avec cette fois ci une circulation moins dense.</div><div>16.1km pour 240m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg13tiyTD2XtzrYxxlgOC7tYuBQMY7zFLGIkQAg3HYf_VjL5y7kFFjRvx1XYkxCSbQGODWYY9esjtpHETrZ4zvMoQWGAMLUnn6lMW1esBvkmmaK-7nA6S69lEAa6osStsUD0o6PallweHKinJwVb_BAL_LgeseQXYVPv0ww6Hk0ib6pHPHc0ZZLG6BN/s1280/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="838" data-original-width="1280" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg13tiyTD2XtzrYxxlgOC7tYuBQMY7zFLGIkQAg3HYf_VjL5y7kFFjRvx1XYkxCSbQGODWYY9esjtpHETrZ4zvMoQWGAMLUnn6lMW1esBvkmmaK-7nA6S69lEAa6osStsUD0o6PallweHKinJwVb_BAL_LgeseQXYVPv0ww6Hk0ib6pHPHc0ZZLG6BN/w640-h420/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765635">https://www.openrunner.com/route-details/15765635</a></div><div><br /></div>
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 25 Octobre 2022 : Volx</h3><div>Dans mes activités de flicage sur Strava, je me suis aperçu que Pilou et Anne Laure, riders émérites du forum xVTT avaient roulé dans les environs de Volx sur des sentiers que je ne connaissais pas.</div><div>Raison plus que suffisante pour aller y faire un tour. Avec certes un peu de méfiance eu égard la différence entre leur niveau technique et le mien.</div><div>On adapte l'itinéraire pour le faire un peu plus court en se focalisant sur les inédits. Et en mettant la frontale dans le sac</div><div><br /></div><div>Départ depuis la route (ex)Nationale de Volx en traversant le village que je ne connaissais pas. Je me dit qu'après la balade, j'aurai le temps de faire une visite approfondie de celui ci.</div><div><br /></div><div>Début sympathique par une petite route puis une piste. Du classique. Sauf qu'après ça se transforme en un single assez raide pendant 200m de D+ environ. Pas mal de à côté.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDThhzNLMyRZFGlzW6rtO0n5qbf_MZuIbA2vaLapTuXms5rdfB4QFCgLVwpbVeiL5XR8OxPIcxoGPpKmMlWOECjndvn9nLbHR9piRCQ8IH_kcHAuNihRskRE4LI9OUszDjWfEcm_GaXsSDn6sq3tpxj2jz8XDeoPNAJYV1Fa1GxAJpODDFH5wZok0c/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDThhzNLMyRZFGlzW6rtO0n5qbf_MZuIbA2vaLapTuXms5rdfB4QFCgLVwpbVeiL5XR8OxPIcxoGPpKmMlWOECjndvn9nLbHR9piRCQ8IH_kcHAuNihRskRE4LI9OUszDjWfEcm_GaXsSDn6sq3tpxj2jz8XDeoPNAJYV1Fa1GxAJpODDFH5wZok0c/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Selon ma logique à moi du respect réglementaire, <br />les VAE devraient faire demi tour fissa fissa</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>On arrive aux environs de Bellevue avec une première descente dans les Terres Jaunes. Un peu comme les Terres Noires mais en jaune et le sentier passe à côté. De la caillasse, un peu de dévers le tout dans du myT3.</div><div>On revient pratiquement au départ et on se refait l'itinéraire de montée. Mais cette fois ci entièrement sur piste. On laisse de côté les short-cut sur singles qui en fait ne raccourcissent rien du tout.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgilXB-bI4DIxu0nFa1VxTUGeXJf2As6__ePWr1yHfOG0o9QV5Cog0QW2cVirTtpuP-pTi9vKoalstMTtXKny1Tu-d2K_vlQ6y8_fciPwIBR_G70EwOGYrqNHlsVSZ8koNUWWh-Di2M8NbGgx7hXZT5zrP7tvZdEF901TSw3LYZyFuwJrHcIWueyG8p/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgilXB-bI4DIxu0nFa1VxTUGeXJf2As6__ePWr1yHfOG0o9QV5Cog0QW2cVirTtpuP-pTi9vKoalstMTtXKny1Tu-d2K_vlQ6y8_fciPwIBR_G70EwOGYrqNHlsVSZ8koNUWWh-Di2M8NbGgx7hXZT5zrP7tvZdEF901TSw3LYZyFuwJrHcIWueyG8p/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">À mon avis ce cairn a été fait par un pro du puzzle</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>De nouveau Bellevue puis descente bien raide par un single tout en virage à travers les arbres.</div><div>Il faut viser juste. Quelques pieds à terre pour les épingles les plus craignos (myT4Inf)</div><div>Croisement d'une piste et on enchaîne direct sur la deuxième partie qui est du même acabit. Cela fait ainsi 250m de D- d'un seul tenant. Un petit répit et encore une centaine de mètres de descente vers les bords du Largue.</div><div>Maintenant, il faut remonter tout ça. Heureusement c'est une grande piste mais ça monte quand même fort . Avec une petite descente intermédiaire pour augmenter l'addition.</div><div><br /></div><div>On se retrouve à nouveau en haut. Je pensais que ça allait descendre. Non, petit single avec des petites montées courtes mais casse patte.</div><div>Enfin vers le sommet de la Garde, ça commence à descendre ferme. Un bon myT4+ au départ. Heureusement cela ne dure pas trop longtemps. La pente devient plus douce et on met la frontale. Ça fait plus fun comme cela. Et la difficulté ressentie se situe dans le myT3. Très beau spectacle du village de Volx tout en bas avec tous ses lampadaires allumés. Retour par les lotissements de Volx. Trop tard donc pour la visite approfondie du village, terrasses de café comprises.</div><div><br /></div><div>27.6km pour 1235m de D+</div><div><br /></div><div>.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2J0HzXk_urUP1iFrFYf4sKCl7eywH4vuKnmv6U4eWb1smJGrekggRFw0RjNj_QY6Lj6eKhrwI0yROaP9Z5VS0ciucNcSRnhHKmpAVUCfy76QB6DD16I3_DIYQPdtWfyxBqTZ61a9F4u4j9IuYEzGRyMz0LnaFl5AmY0_TaWG96ncHCT0btIxCQkzC/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="838" data-original-width="1280" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2J0HzXk_urUP1iFrFYf4sKCl7eywH4vuKnmv6U4eWb1smJGrekggRFw0RjNj_QY6Lj6eKhrwI0yROaP9Z5VS0ciucNcSRnhHKmpAVUCfy76QB6DD16I3_DIYQPdtWfyxBqTZ61a9F4u4j9IuYEzGRyMz0LnaFl5AmY0_TaWG96ncHCT0btIxCQkzC/w640-h420/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765644">https://www.openrunner.com/route-details/15765644</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Vendredi 28 Octobre 2022 : Le Lubéron</h3><div><b>Traces de Référence</b> : </div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,1272.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,1272.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/massif-des-cedres-combe-du-sautadou,4840.html">http://www.vttour.fr/sentiers/massif-des-cedres-combe-du-sautadou,4840.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3275.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3275.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/la-scipionne,11521.html">http://www.vttour.fr/sentiers/la-scipionne,11521.html</a></li></ol><br /></div><div><br /></div><p style="text-align: left;">On poursuit son activité de fact-checking en refaisant partiellement la balade d'Anne Laure et de Loïc (influenceuse et influenceur du forum xVTT) du Dimanche précédent.</p><p style="text-align: left;">Cette balade comportait quelques inédits pour moi et je me devais de vérifier tout ça.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis Lauris en remontant la combe du Sautadou. Bonne piste au départ qui se rétrécit et se raidit à la fin [Ref1].</p><p style="text-align: left;">On quitte le vallon par [Ref2]. Ça monte gentiment puis commence à descendre tout doux plus ou moins sur une piste. Arrivé vers la cote 500, changement de décor. Descente bien raide et toute caillouteuse. Un bon myT5 vu les virages dans des pierres bien roulantes. Mon vélo devient alors un déambulateur. On rejoint ainsi le col entre la combe de Sautadou et la combe de Recaute. Encore un bout de descente délicat (myT4Sup) et nous voilà dans la combe de Recaute.</p><p style="text-align: left;">Remontée de la grande piste pour arriver à l'aire des Bosse. Un bout de single montant puis la descente du vallon de Roumias qui manquait à mon CV. Début un peu technique (myT4Inf) mais suite super sympa dans le sous bois. Quelques arrêts à cause de la largeur du cintre mais cela reste dans le myT2Sup.</p><p style="text-align: left;">Remontée par la piste du vallon de Vallauris et on prend un petit single de crête. Au début, ça monte sur une petite centaine de mètres. Puis après quelques faux plats, descente sur Roquefraiche en sous bois exquise en myT2. Dommage que ce soit un peu trop court.</p><p style="text-align: left;">La grande maison médicale de Roquefraiche en instance de fermeture(?). Je ne sais pas en quoi pourrait être reconverti tous ces bâtiments</p><p style="text-align: left;">Un petit single à flanc en myT2 [Ref3], puis descente par [Ref4]. Trop beau pour avoir été shapé naturellement. Le club de VTT de Mérindol serait dans le coup. Des virages, des petits tobbogans et des coups de cul. Que du plaisir en myT2Sup.</p><p style="text-align: left;">Retour par la route jusqu'à Lauris.</p><p style="text-align: left;">24.4km pour 900m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg20zHJMHVjsBq3XhsoQuwTI-0tXhnsWiWL3ATrdeTE_ATpTZW_4yLq7qJreTKEhDWdELduQSA3QVFHtCIOsp0eDTAELz-7T0lOUYbHLix90UYpiCylF1MInnqXxiNuxFVfG4MRu6N0NMRXQk9Pg755B6RpR9kZj5klBzph2FASZCWBNjAZfaPWtt7Y/s1024/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="990" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg20zHJMHVjsBq3XhsoQuwTI-0tXhnsWiWL3ATrdeTE_ATpTZW_4yLq7qJreTKEhDWdELduQSA3QVFHtCIOsp0eDTAELz-7T0lOUYbHLix90UYpiCylF1MInnqXxiNuxFVfG4MRu6N0NMRXQk9Pg755B6RpR9kZj5klBzph2FASZCWBNjAZfaPWtt7Y/w618-h640/0.jpg" width="618" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15765654">https://www.openrunner.com/route-details/15765654</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p></div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-90244302292154687142022-09-30T09:58:00.000-07:002022-09-30T09:58:38.494-07:00L'Écho des Singles N°66 Septembre 2022<p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA1lSaOwoMronja5bf1DXxSh5LFoMqduIEGz8Z-YqxhsZ_JrIqmn8BCseIn23H8dPNNh4V3z92x4YZNC2bbKI1wXpBzH2S3FK2JLxc4_i2O6g__03O3oizUG7y5XVV6XA8gvs4DNsQKmTkqx1LQ4V_-_2IdmHTACToFK3McNNSDnN3ylj48BgE_la8/s2000/carte-ukraine-peinte-main-dans-couleurs-du-drapeau_1048-15620.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1417" data-original-width="2000" height="284" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA1lSaOwoMronja5bf1DXxSh5LFoMqduIEGz8Z-YqxhsZ_JrIqmn8BCseIn23H8dPNNh4V3z92x4YZNC2bbKI1wXpBzH2S3FK2JLxc4_i2O6g__03O3oizUG7y5XVV6XA8gvs4DNsQKmTkqx1LQ4V_-_2IdmHTACToFK3McNNSDnN3ylj48BgE_la8/w400-h284/carte-ukraine-peinte-main-dans-couleurs-du-drapeau_1048-15620.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">No comment's</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibVOgMTGGABlGCqswdUVhVU-lKZrRNZs7b-7BDGcJxkcDczc9Y4-vSmIfd4U5_KffNH1JzDR7y9hxcPzlGMgq-2Bda1HGj4EIi7P0ZHpUx701jkHZJWTVa7ldl3xHIvwar-9PZFbAY9IfJXU8cZSHkv3msqVAwq7khmpZewCLb_uUmXAYbJMm4cB2C/s835/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="654" data-original-width="835" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibVOgMTGGABlGCqswdUVhVU-lKZrRNZs7b-7BDGcJxkcDczc9Y4-vSmIfd4U5_KffNH1JzDR7y9hxcPzlGMgq-2Bda1HGj4EIi7P0ZHpUx701jkHZJWTVa7ldl3xHIvwar-9PZFbAY9IfJXU8cZSHkv3msqVAwq7khmpZewCLb_uUmXAYbJMm4cB2C/s320/0.jpg" width="320" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Septembre, le mois de la chasse. On ressort ses grelots On ne met pas encore le gilet jaune.</p><p style="text-align: left;">Mais attention, le maire de Bussy la Pesle dans la Nièvre vient de prendre un arrêté indiquant que tout promeneur, ramasseur de champignon, vttiste ou cavalier doit porter un gilet jaune, bois communaux compris le contrevenant écopant d'une prune de 135€. Mais où va la France? À quand le gilet pare-balle obligatoire?</p><p style="text-align: left;">Heureusement, le peuple gronde et un jour ça va péter grave .</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtMgwxFXZmesq1iWBmJETTpOqRwewZTVatkglfFVwjNYpEtnZZ7qnkeZSLf06QDjd7EgNW1rOk7CbNpX3HRVCEp1GrGzy81o--jXLudE_h0-3QJpHg9lHLlX-M8F_2UWiw1_geLzDHdZZbG5uWKICC_mkKPhuxjPvySL-lsydFdwM_6cAxk66ymWmv/s2048/oedJnrME5CGGKek1sK2SLxpqNvGP8tDhnQO76yVp6mg-1536x2048.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtMgwxFXZmesq1iWBmJETTpOqRwewZTVatkglfFVwjNYpEtnZZ7qnkeZSLf06QDjd7EgNW1rOk7CbNpX3HRVCEp1GrGzy81o--jXLudE_h0-3QJpHg9lHLlX-M8F_2UWiw1_geLzDHdZZbG5uWKICC_mkKPhuxjPvySL-lsydFdwM_6cAxk66ymWmv/w300-h400/oedJnrME5CGGKek1sK2SLxpqNvGP8tDhnQO76yVp6mg-1536x2048.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vu au détour d'un buisson<br />(Crédit Photo Cyril forum xVTT)</td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="text-align: left;"> </span></div><p></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b>Parcours</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>29/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#29A">Sisteron</a><br /></td><td>22.9</td><td>920</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15606781">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>31/08</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#31A" style="background-color: white;">La Brigue</a></td><td>30.1</td><td>770</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15606793">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>01/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#01">Saorge</a> </td><td>15.6</td><td>155</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15606805">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>04/09</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#04">Le Regagnas</a></td><td>12</td><td>390</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15608879">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>06/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#06">Le Puy Maurel</a><br /></td><td>30.4</td><td>1130</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15608902">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>09/09</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#09">L'Andran</a><br /></td><td>18.5</td><td>635</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15608960">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>11/09</td> <td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#11">Le sommet de Sumiou près de Lure</a></td><td>24.8</td><td>870</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15609436">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>13/09</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#13">Grimaud</a> </td><td>17.5</td><td>470</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15609450">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>16/09</td><td><span><span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#16">Tallard</a><span> </span> </span></span></td><td> 31.2</td><td>770</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15609464">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>18/09</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#18">Journée du Patrimoine</a></td><td> 13.7</td><td>170 </td><td><br /></td> </tr>
<tr> <td>20/09</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#20">Les Terres Noires</a></td><td>23.3</td><td>825</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15609534">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/09</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#23">Montclus</a></td><td> 18.2</td><td>935 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15609584">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>25/09</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#25">l'Étoile avec le forum xVTT</a></td><td>15.8 </td><td>460 </td><td></td></tr>
<tr> <td>27/09</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/09/Septembre.html#27">Rocher de Roquebrune(3Croix) [<i>Marche</i></a>]</td><td>7.5 </td><td>400</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15616167">[X]</a></td></tr>
</tbody></table> <br /> <div><br /></div><div><br /></div><div>
<div id="29A">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Lundi 29 Aout 2022 : Sisteron</h3><div><br /></div><div><b>Traces de Référence</b> : </div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/montagne-de-la-baume-versant-nord,9286.html">http://www.vttour.fr/sentiers/montagne-de-la-baume-versant-nord,9286.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/le-molard-sentier-botanique-ne,5338.html">http://www.vttour.fr/sentiers/le-molard-sentier-botanique-ne,5338.html</a></li></ol></div><p style="text-align: left;">Un petit tour du côté de Sisteron en montant par la route en direction de Saint Geniez. En fait j'avais fait un peu de repérage quand j'étais monté en voiture par là la semaine dernière.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLlVGl6GEwGRwfqvrNhJNsx9WF7qzd2deaVfhMW1M8jjYjSRVT6t2WXfPJzjjqlwtUyW5VkHR1h5tZ-QBIV_pgrnASZcH5Ej0M3jsOd5eQ_r0mnqDYMR5kVsURnIQne7w2dOOw5nDpGqg4fS22lm9UFgekUaiq02jA8oA6jD-DGjXpFEhz7aRGTlEx/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLlVGl6GEwGRwfqvrNhJNsx9WF7qzd2deaVfhMW1M8jjYjSRVT6t2WXfPJzjjqlwtUyW5VkHR1h5tZ-QBIV_pgrnASZcH5Ej0M3jsOd5eQ_r0mnqDYMR5kVsURnIQne7w2dOOw5nDpGqg4fS22lm9UFgekUaiq02jA8oA6jD-DGjXpFEhz7aRGTlEx/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Au départ, à Sisteron la confluence entre la Durance et le Buech</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Petit arrêt de rigueur à la Pierre Écrite. Cette Pierre Écrite date du Vème siècle après JC et est écrite en latin.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtsdsmmTozOYBV-q9uQmpT1TI_5fdwoiJ_oUI_Jw7HX43njThMAneKGhrGL5HXNyoLJBfVotbHIfW8KowC5ag9WqlWNqmeQTFmXXmi699_fk_XJgvsc0ALOKlPGx3JREKJVJyNyZ6vJau0hubQYrsQyYK20ZzLxO9BZy5LVbkM4MyrgrlT70wMn7sC/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtsdsmmTozOYBV-q9uQmpT1TI_5fdwoiJ_oUI_Jw7HX43njThMAneKGhrGL5HXNyoLJBfVotbHIfW8KowC5ag9WqlWNqmeQTFmXXmi699_fk_XJgvsc0ALOKlPGx3JREKJVJyNyZ6vJau0hubQYrsQyYK20ZzLxO9BZy5LVbkM4MyrgrlT70wMn7sC/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Pierre Écrite</td></tr></tbody></table><br /> <p></p><p style="text-align: left;">Et selon les latinologues il s'agirait plus ou moins d'un acte de propriété de "Théopolis". Le proprio n'ayant pas trop confiance aux notaires a préféré à défaut de marbre le graver direct dans la pierre.</p><p style="text-align: left;">Une bonne piste dans la forêt domaniale du Vanson pour arriver au bord d'une barre rocheuse dominant la vallée du Vanson. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDfsRevhBY1AygD19ZgZ1DCqvdCWtW0BaVX_TEFG_Ene1oFx2-LzMzx7fG1jKr-kOSVLdsV8NAkI_WGb6LVwqhlE5qU0UpsCCAesJZx5mT2HGu3Rvkheknnz3sJqrOBk-UIA9rSmm7P-eYn7hUGwy_lzQQfYKsSiDcblIF5SbdkpiB5HBGjRN-EMoz/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="709" data-original-width="1000" height="454" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDfsRevhBY1AygD19ZgZ1DCqvdCWtW0BaVX_TEFG_Ene1oFx2-LzMzx7fG1jKr-kOSVLdsV8NAkI_WGb6LVwqhlE5qU0UpsCCAesJZx5mT2HGu3Rvkheknnz3sJqrOBk-UIA9rSmm7P-eYn7hUGwy_lzQQfYKsSiDcblIF5SbdkpiB5HBGjRN-EMoz/w640-h454/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le mont Trainon où j'ai trainé mes roues et mes pieds il y a quelques jours</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGhMODT8U-eu9Tcp46jvMzsP0S8R6kOenjfcE6_j4mmmDM5EBVyiO9iedClmo39rD_E8tPc3P4MuGRZbZkWU9zm81DfcSWnX7GdS4adbF8z64iD9ag-E9rk38h30YNr3-G3MdmX6fNkOhOOVKXConpAxBguaKLCfVw74dQ_9eNGpll1jfiki9qgJpO/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGhMODT8U-eu9Tcp46jvMzsP0S8R6kOenjfcE6_j4mmmDM5EBVyiO9iedClmo39rD_E8tPc3P4MuGRZbZkWU9zm81DfcSWnX7GdS4adbF8z64iD9ag-E9rk38h30YNr3-G3MdmX6fNkOhOOVKXConpAxBguaKLCfVw74dQ_9eNGpll1jfiki9qgJpO/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les crêtes du Vanson vues d'en bas.<br />J'étais tout à fait là haut</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Redescente par piste puis par la route de Saint Geniez à Sisteron. A la cote 754, on entame [Ref1]. Certes, il y a des panneaux qui indiquent que toute circulation est interdite. Mais bon, ce doit être pour les engins motorisés. Et il y a des balises VTT ( Rouge N°5).</p><p style="text-align: left;">Beau single facile au début (myT2) et se compliquant un peu vers la fin (myT3). Passage par une jolie petite église (Les Dominicains de la Baume) et retour à la Durance.</p><p style="text-align: left;">Trop tôt pour rentrer à la maison.</p><p style="text-align: left;">Traversée de Sisteron avec ses petits ruelles et ses escaliers (dans le sens de la montée), puis direction le lotissement de Super Sisteron. On voit que le promoteur est un fan de stations de ski et ce nom claque plus que Sisteron 600. Toujours est-il que la montée s'effectue sur route et en plein cagnard de l'après midi. On arrive au bout de la route et la suite est sur piste. Et là, à nouveau un panneau avec un arrêté municipal indiquant que tout le massif entourant Sisteron est interdit à la circulation, piétons et vélos compris. Encore un maire qui pond un arrêté tout seul dans son coin sans en avertir sa hiérarchie (le préfet et le site Web qui va avec). Un peu comme dans la commune du Rove. Ce n'est pas maintenant que je vais faire demi tour. On se fait tout petit et on arrive au sommet du Molard. Début de descente par [Ref2]. Magnifique sentier dans la pinède. D'habitude, il y a pas mal de randonneurs. Aujourd'hui, personne. L'interdit a du bon et c'est du myT1Sup.</p><p style="text-align: left;">Petite divergence à la fin en prenant au vol un sentier balisé VTT rouge où là c'est plutôt du myT2Sup. Et une petite binouze dans un des nombreux bistrots de Sisteron. </p><p style="text-align: left;">22.9km pour 920m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe7a_CYpC2y13uPlqU32zecUoE59jeNxvA_CHF6hGpSNPsv9fUIhx7x1BvkeD3l3BayozLatr8iHmXrEcbXj6ZsgK1Vp6MzVkpY6Brk10BJxzzjaogYKGlbG5s1m2R6f2b90psHMhNShnYuP4i5o0P9VHrP3tVom8ruunIeq6MSCFCKSRgYGYPPCv2/s1036/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="774" data-original-width="1036" height="478" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe7a_CYpC2y13uPlqU32zecUoE59jeNxvA_CHF6hGpSNPsv9fUIhx7x1BvkeD3l3BayozLatr8iHmXrEcbXj6ZsgK1Vp6MzVkpY6Brk10BJxzzjaogYKGlbG5s1m2R6f2b90psHMhNShnYuP4i5o0P9VHrP3tVom8ruunIeq6MSCFCKSRgYGYPPCv2/w640-h478/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15606781">https://www.openrunner.com/route-details/15606781</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 31 Aout : La Brigue</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.vttour.fr/sentiers/la-brigue-st-dalmas-de-tende,2558.html">http://www.vttour.fr/sentiers/la-brigue-st-dalmas-de-tende,2558.html</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On s'exile un peu et on va en voiture jusqu'à Nice pour prendre le train de la vallée des Merveilles et remonter ainsi la vallée de la Roya.</p><p style="text-align: left;">En fait il aurait été plus écolo de prendre le train (TER) dès Marseille car il y a plus ou moins correspondance avec le train des Merveilles qui accepte les vélos sans problème.</p><p style="text-align: left;">Le train des Merveilles commence par remonter la vallée du Paillon puis par un long tunnel rejoint Sospel et la vallée du Bévéra.</p><p style="text-align: left;">Encore un très long tunnel et on atteint la vallée du Roya à Breil. À partir de là nombreux tunnels et surtout des loopings pour prendre progressivement de l'altitude à travers la vallée encaissé de la Roya. </p><p style="text-align: left;">Assis côté fenêtre, ce trajet le long de la vallée vaut vraiment le coup.</p><p style="text-align: left;">On arrive ainsi à Brigue, village médiéval classé. Ruelles étroites toutes caladées où le soleil ne rentre jamais. La 4G non plus d'ailleurs. Ce secteur a été italien jusqu'en 1947 et lors du traité de Paris après la guerre des réajustements de frontière ont eu lieu. La Brigue et Tende devenaient français. Mais le style des habitations est resté italien : églises rococos et volets des maisons coupés en 2 dans le sens de la largeur.</p><p style="text-align: left;">Quant à la langue, j'ai pu ressortir sans problème toutes mes connaissances en italien : Caduta Massi, prosciutto sans oublier le è pericoloso sporgersi et les gens avaient l'air de me comprendre.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFbrOJutZrvQQG9iNEA5kTXtggcZ1XYePl8h-1L4x4brVs_UmRNH-HEpNhh8cVyzXAOZtidOwfFbE17CuFgDwXNozkJnNGVh_0FNY6twta3eNwV0P9ue46f4wLK06_PKRIa4xlEOKhsbxx9QzYPUb51kphiiDxLbgrkaNYXxS0Gn_1SownZnQ0HQIH/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFbrOJutZrvQQG9iNEA5kTXtggcZ1XYePl8h-1L4x4brVs_UmRNH-HEpNhh8cVyzXAOZtidOwfFbE17CuFgDwXNozkJnNGVh_0FNY6twta3eNwV0P9ue46f4wLK06_PKRIa4xlEOKhsbxx9QzYPUb51kphiiDxLbgrkaNYXxS0Gn_1SownZnQ0HQIH/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une des rues de la Brigue</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh68SNrapruelB1_xuaHcfcm_7ZDHIGrYjqUsEOoxa1pobH21Jsw4fiLeh-OPaMrjQT8ub5pl-HVwlI-IWpDrXQ3_ExbdMlCtc1o_W_jIdQVXgDyul-KHMyncDG4LuFYn3UdcVy3E5jwgQkkKG6j-tXrrtQa2AwhAZnmqQqdD-YsIMK5Soo2f2flv4A/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh68SNrapruelB1_xuaHcfcm_7ZDHIGrYjqUsEOoxa1pobH21Jsw4fiLeh-OPaMrjQT8ub5pl-HVwlI-IWpDrXQ3_ExbdMlCtc1o_W_jIdQVXgDyul-KHMyncDG4LuFYn3UdcVy3E5jwgQkkKG6j-tXrrtQa2AwhAZnmqQqdD-YsIMK5Soo2f2flv4A/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les ruines du château de la Brigue</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Question vélo, on est remonté d'abord par une petite route jusqu'au village de Morignole via le pont du Coq. Village typique brigasque. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwT0-taWQGgc21MWmPXZYa8c_M6ASrMRAyQk2DBbIv5LISYRw8ctLxgP8euVFDwSYbUPw_SnbVGOv5TQLqtVhDew5yb-vxzBo2uFxSX5dGCkHGWks1JvF9-OU1Nu1ZPYxM9W_zdcvfJwTaTeHaofEu3TyZMrZiBTRbuwmSkA3w7_z7PfR-RjIzEHXM/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwT0-taWQGgc21MWmPXZYa8c_M6ASrMRAyQk2DBbIv5LISYRw8ctLxgP8euVFDwSYbUPw_SnbVGOv5TQLqtVhDew5yb-vxzBo2uFxSX5dGCkHGWks1JvF9-OU1Nu1ZPYxM9W_zdcvfJwTaTeHaofEu3TyZMrZiBTRbuwmSkA3w7_z7PfR-RjIzEHXM/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le pont du Coq (XVème siècle)au dessus de la Levenza</td></tr></tbody></table><br /><p>Redescente et direction Notre Dame des Fontaine. Site charmant. L'entrée de cette petite chapelle est payante et on renâcle.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxodTEfd661e3Ee4mO2PQ71ThEnX7V7Cx5gCyKAqjlAuTrMP1YrLppPEpmWXK_pdvMhgK_2cico0pldm1jaOpXef-wySoiXjF3eyvt8xqGQyXAMdmM83JO63ygiEZtxJlouYnNcvtsW7gWqYG4ECJ0CX76ul4oCYg8c1hV1W4L4Ws9ioEL4EpDPW_c/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxodTEfd661e3Ee4mO2PQ71ThEnX7V7Cx5gCyKAqjlAuTrMP1YrLppPEpmWXK_pdvMhgK_2cico0pldm1jaOpXef-wySoiXjF3eyvt8xqGQyXAMdmM83JO63ygiEZtxJlouYnNcvtsW7gWqYG4ECJ0CX76ul4oCYg8c1hV1W4L4Ws9ioEL4EpDPW_c/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Notre Dame des Fontaines<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVW0nfGH1IK-O_yA1M1dljLJlqcHlC8HWNXbhCXGGj783vb8Io5x1cS1UlirpNEnq9vDnXhWRsXPIT_zBPgzUQkPRkW_Mv4MWEmPuzYrWb7fpmRCR9tHaPJ7jtmraX_-etxDdrq8rBtC0ZczM9ceYDs6-5e3UvN38i7BqxA0CWwN_pF-zJSY0d_NUG/s1300/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1300" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVW0nfGH1IK-O_yA1M1dljLJlqcHlC8HWNXbhCXGGj783vb8Io5x1cS1UlirpNEnq9vDnXhWRsXPIT_zBPgzUQkPRkW_Mv4MWEmPuzYrWb7fpmRCR9tHaPJ7jtmraX_-etxDdrq8rBtC0ZczM9ceYDs6-5e3UvN38i7BqxA0CWwN_pF-zJSY0d_NUG/w640-h426/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et ce que l'on a loupé à l'intérieur<br />(Crédit photo Internet)</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>A tort, car vu après sur Internet, cette chapelle est baptisée la "Chapelle Sixtine" du coin. Beaucoup de fresques et de peintures à l'intérieur. À refaire en claquant les € qui vont bien</p><p style="text-align: left;">Une grande piste bien lisse pour monter en direction du col Linaire et redescente par une autre piste cette fois ci nettement plus raide et caillouteuse. Surtout après le violent orage de la veille. Quelques pieds à terre ponctuels pour ma coéquipière.</p><p style="text-align: left;">Retour à la Brigue puis petit extra en prenant [Ref]. C'est un chemin qui suit de haut la Lenvensa, affluent gauche de la Roya. Pas mal de petites remontées au départ et un final assez raide (myT3). Un peu exposé et selon les panneaux sujet à pas mal de chutes de gros cailloux venant de là haut.</p><p style="text-align: left;">Saint Dalmas de Tende, passage par un pont gué provisoire au dessus de la Roya et retour par la route à la Brigue.</p><p style="text-align: left;">30.1km pour 770m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijBd5IZOSbQlYTf8UvLL7OpPAnGxO6NCyXYiC2stLh5Hm77bAKXN0xy2itXEHf1E2vv6OX2jPU_qn_yKBtRh9Jczql3gveCSHQt35kd2zAFRI408FTAnCDgBylsWyAqWiR4FFBc7JlC6oRd0vS0z3Zzumvsk6YeQ-3byu11v1Dicb24YtE54QDdwGc/s1280/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="974" data-original-width="1280" height="488" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijBd5IZOSbQlYTf8UvLL7OpPAnGxO6NCyXYiC2stLh5Hm77bAKXN0xy2itXEHf1E2vv6OX2jPU_qn_yKBtRh9Jczql3gveCSHQt35kd2zAFRI408FTAnCDgBylsWyAqWiR4FFBc7JlC6oRd0vS0z3Zzumvsk6YeQ-3byu11v1Dicb24YtE54QDdwGc/w640-h488/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15606793">https://www.openrunner.com/route-details/15606793</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 01 Septembre 2022 : Saorge</h3><p style="text-align: left;">Au départ, j'avais pensé à prendre un petit sentier entre Saint Dalmas de Tende et Fontan dans la vallée de la Roya. Tout cela pour éviter la "nationale". Sauf que l'on est un peu contraint par le temps et que ce chemin risque fort de ressembler à celui de la veille avec pleins de petites remontées et de descentes.</p><p style="text-align: left;">On décide de prendre la route. Vu les méfaits encore visibles de la tempête Alexia en 2020 avec la route truffée de dispositifs de circulation alternée (qui n'ont qu'un rôle consultatif pour les vélos) il n' y a pas grande circulation. Et surtout le tunnel du col de Tende est fermé à la circulation, la tempête ayant dévasté l'entrée du tunnel côté français. </p><p style="text-align: left;">La voie ferrée est actuellement le seul moyen de passer en Italie, sauf de s'envoyer la piste aux 50 épingles pour passer le vrai col de Tende à 1889m. Et encore, un arrêté préfectoral limite l'accès aux voitures de ce "shortcut" aux seuls résidents et travailleurs frontaliers</p><p style="text-align: left;">Donc route tranquille pour descendre à Fontan moyennant 300m de D-. Et qui permet de voir tous les travaux en cours pour réparer Alexia.</p><p style="text-align: left;">Montée à Saorge. Passage par un tunnel bien éclairé. Heureusement car dans la team, personne n'avait de lumière. La traversée de Saorge est interdite aux véhicules. Ce sont encore des petites rues moyenâgeuses dans un village à flanc de montagne.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQCSMD68DFdIz_p0QtA-mGueHBoku_vimeRuYkAou62t7vpIAtrknzmQ2K_CFqIksd-fRiGTkLUg2hmcmTNCzV4VPuG-rFT_qLcjf9nJ7x5TtzYra6X19uvhuQENua5WPw6wgysuomV8EoHmeWOWm0GimASZL25I6tkfAxxN86VqiwaVPKDURcpHEF/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQCSMD68DFdIz_p0QtA-mGueHBoku_vimeRuYkAou62t7vpIAtrknzmQ2K_CFqIksd-fRiGTkLUg2hmcmTNCzV4VPuG-rFT_qLcjf9nJ7x5TtzYra6X19uvhuQENua5WPw6wgysuomV8EoHmeWOWm0GimASZL25I6tkfAxxN86VqiwaVPKDURcpHEF/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Saorge, vue de gauche</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidsGsGXHKLX8sJ8csvYd2O8BsVJ2d6uyoUp9ali5_ygblAMBwmNN_wnXJyhL6CuzGB5mOMsRKxqNJmD7-yo53E6irkWJWNn-cC2NyLrw3bnNTPvyMQrAwn4inVPgW3581cYLxLm6CNdw5uNN4j_Y5KUKTKAJBgMFCoTS5nfI5BZ4l_UfJ5d10swRdc/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidsGsGXHKLX8sJ8csvYd2O8BsVJ2d6uyoUp9ali5_ygblAMBwmNN_wnXJyhL6CuzGB5mOMsRKxqNJmD7-yo53E6irkWJWNn-cC2NyLrw3bnNTPvyMQrAwn4inVPgW3581cYLxLm6CNdw5uNN4j_Y5KUKTKAJBgMFCoTS5nfI5BZ4l_UfJ5d10swRdc/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Saorge : Vue de droite </td></tr></tbody></table><br /></div><blockquote style="border: none; margin: 0px 0px 0px 40px; padding: 0px; text-align: left;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5KY_dZWcYIuE6Udou3yuvsOKKrWkGH2KVP8ytOoaTCFotZYvzNf_srVfd2AyIpuw3Gn7f6wFdT9AxYZqJAZnJtMDSrRk5xGInLLbXLvBQchCl2H_rSlL3kMupWiYljJ5GFk5KrYUZBJJaa48_-p6VTDoo61IOC3a50kCncBuMqbl16YmG-kV_BNXc/s1032/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1032" data-original-width="774" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5KY_dZWcYIuE6Udou3yuvsOKKrWkGH2KVP8ytOoaTCFotZYvzNf_srVfd2AyIpuw3Gn7f6wFdT9AxYZqJAZnJtMDSrRk5xGInLLbXLvBQchCl2H_rSlL3kMupWiYljJ5GFk5KrYUZBJJaa48_-p6VTDoo61IOC3a50kCncBuMqbl16YmG-kV_BNXc/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une église typique de Saorge</td></tr></tbody></table></blockquote><div><br /><br /><br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpeKuRho2ptFAMbXxYmokT0DdSY4VqImgjNY6sv5lTHS8tjem4DB7fIunQCDtWDRPcbFXm9bNxhfbUMoHbfMdy_daEoVNzWH4LDdB-vnUMcUpFWHFDsMqAYwZmhBJk2l2i_lcCTj-Hg44CEPwAAXRRp52s-GEyIAWPyIduRoOADbahhHBXyE9gGKGA/s1032/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1032" data-original-width="774" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpeKuRho2ptFAMbXxYmokT0DdSY4VqImgjNY6sv5lTHS8tjem4DB7fIunQCDtWDRPcbFXm9bNxhfbUMoHbfMdy_daEoVNzWH4LDdB-vnUMcUpFWHFDsMqAYwZmhBJk2l2i_lcCTj-Hg44CEPwAAXRRp52s-GEyIAWPyIduRoOADbahhHBXyE9gGKGA/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Malgré ses ruelles étroites <br />ça ne manque pas d'estaminets pour se restaurer</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Redescente à Fontan pour attendre le train dans un énorme bâtiment de gare mais sans personne à l'intérieur</p><p style="text-align: left;">15.6km pour 155m de D+ et 440m de D-</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHVTIJtgZ9XIVHN_vzIjyRXy74P0IRGsQRNifAm1OTzpDwCKEbzfCmBDbXXXIIsvTEzDKQQ_JrI9YluPzIGYNY4cXU-y2pEEVSpeEksHlViMS_aBxT5Orv8EDfqhWwvNzn2XTxqCJK8xIi9HwmloE4bXSJe4CIWQtfDUayx_AFlbZOboyEs6LCcF_d/s1024/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="928" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHVTIJtgZ9XIVHN_vzIjyRXy74P0IRGsQRNifAm1OTzpDwCKEbzfCmBDbXXXIIsvTEzDKQQ_JrI9YluPzIGYNY4cXU-y2pEEVSpeEksHlViMS_aBxT5Orv8EDfqhWwvNzn2XTxqCJK8xIi9HwmloE4bXSJe4CIWQtfDUayx_AFlbZOboyEs6LCcF_d/w580-h640/2.jpg" width="580" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15606805">https://www.openrunner.com/route-details/15606805</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 04 Septembre 2022 : Le Regagnas</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7921.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7921.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/ferme-pedagogique-kirbon,6131.html">http://www.vttour.fr/sentiers/ferme-pedagogique-kirbon,6131.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Petite sortie de proximité avec le forum xVTT au Regagnas: 15 personnes alignées(?) au départ.</p><p style="text-align: left;">Pendant que mes collègues s'essaient à de nouvelles descentes, je pars en direction de l'Ermitage Saint Jean du Puy. Un petit jardinage au départ de [Ref1]. Je n'ai pas réussi à trouver le début, la trace que j'avais recopié à la main n'étant pas trop précise.</p><p style="text-align: left;">On retrouve le chemin un peu plus bas. C'est pile poil sur les crêtes et c'est une succession de montées et de descentes pas forcément faciles. Quelques moments d'à peu près plat entre 2 mamelons mais belle descente terminale vers le Pas de la Couelle (myT3Sup). Il est un peu tard et je rentre par l'itinéraire de montée en prenant [Ref2] dans le sens de la descente et donc beaucoup plus agréable qu'à l'aller.</p><p style="text-align: left;">Caramba, mes potes étaient déjà partis et je me suis descendu ma petite binouze tout seul</p><p style="text-align: left;">12kmpour 390m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuUWUS8q_5Dt8CggipF4paJl02w5g76zGTyYXRJhtJi1NsU6ERrNpY8RjPG5onAiwRaEa7X9ciSLD82xia2Vt35rtAmgeHIFdzDee1qJWTYm7cMydSRsVyOXFR3gwLISbmjmpISdwE2j3rl8cPR6qBCjw9AnguHMMzK3Wbf2ZVi_qJFZHEliTWy4Hp/s1164/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="762" data-original-width="1164" height="418" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuUWUS8q_5Dt8CggipF4paJl02w5g76zGTyYXRJhtJi1NsU6ERrNpY8RjPG5onAiwRaEa7X9ciSLD82xia2Vt35rtAmgeHIFdzDee1qJWTYm7cMydSRsVyOXFR3gwLISbmjmpISdwE2j3rl8cPR6qBCjw9AnguHMMzK3Wbf2ZVi_qJFZHEliTWy4Hp/w640-h418/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15608879">https://www.openrunner.com/route-details/15608879</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 06 Septembre 2022 : Le Puy Maurel</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/crete-de-somelonge,7757.html">http://www.vttour.fr/sentiers/crete-de-somelonge,7757.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/descente-puy-maurel-tourrond,2250.html">http://www.vttour.fr/sentiers/descente-puy-maurel-tourrond,2250.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/privat-jacob,6235.html">http://www.vttour.fr/sentiers/privat-jacob,6235.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-l-ange,2038.html">http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-l-ange,2038.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Départ depuis Jarjayes dans la très lointaine banlieue de Gap, le nombre de vaches et moutons dépassant encore largement le nombre d'habitants.</p><p style="text-align: left;">Petite route puis piste en direction du Puy Maurel. Montée assez facile. Vers l'altitude 1200, on commence à attaquer [Ref1]. Certes il commence par une courte remontée mais la suite est superbe. On navigue d'abord dans les bois puis ensuite sur des crêtes marneuses. C'est très légèrement exposé mais le sentier est large. On dispose d'une bonne garde par rapport au dévers sauf si on a un peu abusé du pastis avant. Et c'est du myT2.</p><p style="text-align: left;">Comme l'indique le topo, la fin est plus végétale et plus raide. Quelques petits pieds à terre pour du myT3 ponctuel surtout qu'il y a un grillage sur la gauche où il ne faut pas s'empéguer. </p><p style="text-align: left;">Le topo mentionnait un itinéraire bis à travers un pré pour éviter ce passage. Mais du coup le propriétaire a mis un barbelé et une pancarte "Propriété privée".</p><p style="text-align: left;">On reprend la même route/piste mais cette fois ci jusqu'au Puy Maurel.</p><p style="text-align: left;">Ce sommet est remarquable et visible de loin car il dispose au sommet d'une grande tour de télécom à priori attribuée à Orange.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPUaX8ifMvPwxTs6ExAR-h_B4VsIy0pJotFGH_TG24pGt4BdZWSK5QIZzc2oG0Z4ZvFJkfL-E-L41jqdf-9uBcOTQG1p2l8kSxyjcEBPZdqo_P9py_BAGGSu1dGZkI4pi7NH7eil59PQYyE7AbWEHPQsUxM4COH8CwByEcOceqZzIfdjMrvqPuVNVy/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPUaX8ifMvPwxTs6ExAR-h_B4VsIy0pJotFGH_TG24pGt4BdZWSK5QIZzc2oG0Z4ZvFJkfL-E-L41jqdf-9uBcOTQG1p2l8kSxyjcEBPZdqo_P9py_BAGGSu1dGZkI4pi7NH7eil59PQYyE7AbWEHPQsUxM4COH8CwByEcOceqZzIfdjMrvqPuVNVy/w640-h360/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet du Mont Colombis <br />et sa tour de Télécom orange visible de loin</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Les alentours de la tour sont assez boisés et la vue est un peu bouchée. Je reconnais quand même le sommet d'en face: le Mont Colombis avec aussi son antenne fait il y a un mois.</p><p style="text-align: left;">Redescente par [Ref2]. Il faut commencer à suivre la piste du tracteur menant au tas de fumier du coin pour trouver le single.</p><p style="text-align: left;">Le début est assez raide et glissant (myT3). Et une légère exposition mais rien de bien méchant. La suite est très agréable en plein bois et reste dans le myT2. À la cote 1079, il y a un panneau qui indique Notre Dame du Laus. J'essaye et ne regrette rien. Beau sentier qui permet d'éviter le col de Tourrond (que je ferai au retour)</p><p style="text-align: left;">Notre Dame du Laus : Sanctuaire mondialement connu ( que je connaissais que de nom). Encore une bergère dans le coup qui vit apparaitre la Vierge durant 54 ans (par intermittence) fin XVIIème début XVIIIème siècle.</p><p style="text-align: left;">Ce qui en fait l'apparition la plus longue du monde selon le Guiness Book.</p><p style="text-align: left;">Avant même que les apparitions soient actées par les autorités compétentes ce lieu fut l'objet de pèlerinages.</p><p style="text-align: left;">Et qui dit pèlerinage dit statues, chapelles et églises à chaque lieu où la Vierge est supposée être apparue.</p><p style="text-align: left;">Et bien sur après le complexe hôtelier avec son staff dédié tout en livrée pour accueillir tout le monde. Et en 2008, les autorités citées supra ont donné leur "Nihil Obstat" à la reconnaissance officielle des apparitions et du coup cela a encore boosté la fréquentation. Comme quoi, il n'est jamais trop tard.</p><p style="text-align: left;">Sinon, présentement parlant, au moment où je suis passé, il n'y avait pas grande activité. Quelques pèlerins déambulant dans les rues.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYIzQO7dyrZ7c_cYyEhME1T49o1Ef2iaJOt0SG3mej8c-uBLkR0oc6VifUDWKh9yGK57iE8P4lo7f8oJxir2bugeEqsHs6OPWBiYqz6yKvMIDCutVdMrNr37XskmHsgjYSBglInrgSsRK8kW7s_Pvc9Zl1b1cIAWCcrBt7hGaLwFsqIbzsEaUkS191/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYIzQO7dyrZ7c_cYyEhME1T49o1Ef2iaJOt0SG3mej8c-uBLkR0oc6VifUDWKh9yGK57iE8P4lo7f8oJxir2bugeEqsHs6OPWBiYqz6yKvMIDCutVdMrNr37XskmHsgjYSBglInrgSsRK8kW7s_Pvc9Zl1b1cIAWCcrBt7hGaLwFsqIbzsEaUkS191/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le complexe mystique de Notre Dame du Laus</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Revenons à nos affaires.</p><p style="text-align: left;">On entame [Ref3] qui est décrit comme un bel itinéraire de liaison bidirectionnel et donné pour du T2.</p><p style="text-align: left;">Confiant dans ces indications, je le prends dan le sens de la montée.</p><p style="text-align: left;">Ça commence par un beau ravin tout nouvellement crée dans les marnes pas si évident que ça à franchir pour rattraper le chemin. Puis ensuite une montée bien raide qui ferait du myT4 estimé dans la descentes. </p><p style="text-align: left;">Puis quelques traversées de robines sommairement aménagées. J'ai confiance dans mes calculs à savoir que si je glisse je ne dois normalement pas aller trop loin. Et il n'y a pas de barres en bas pour l'accueil. C'est là où on est vraiment content de ne pas avoir de VAE car il faut parfois un peu porter le vélo pour passer dans ces dévers, la circulation de front n'étant guère possible.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0yOFELi354jzMVFHqGbBKBZFLho9_1kyNYwberyaPEEObtBc3arqUmYjQV6w4wmCJGv4234Nak3WbggN6BI3zdnx5ae7Pu0uKkTaYG-H0mOD4-kRtjUDm3MhgxZ7FjSG7sI6IZT-__-rxL9zLIxgThFiaE8NypEWBNaGfhEtH32jDE-H10b_ugEdq/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0yOFELi354jzMVFHqGbBKBZFLho9_1kyNYwberyaPEEObtBc3arqUmYjQV6w4wmCJGv4234Nak3WbggN6BI3zdnx5ae7Pu0uKkTaYG-H0mOD4-kRtjUDm3MhgxZ7FjSG7sI6IZT-__-rxL9zLIxgThFiaE8NypEWBNaGfhEtH32jDE-H10b_ugEdq/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Quelques passages bien en dévers dans les robines</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Arrivé à la ferme de Jacob, on est sur un plateau. Certes il reste 150m de piste caillouteuse mais qui est presque du repos par rapport à ce que je viens de monter.</p><p style="text-align: left;">La statue de l'Ange (un des lieux d'apparition) et la descente</p><p style="text-align: left;">C'est en fait un chemin de croix. Comme pour les pistes de DH, il y a des stations numérotées tout le long du parcours. C'est bien, cela permet de savoir où on en est. La contrepartie est qu'il y a pas mal de petites marches pour aider les pèlerins à monter. Mais la plupart se franchissent facilement et on reste dans le myT2Sup.</p><p style="text-align: left;">Et comme cela devait être l'heure des vêpres, il n' y avait personne faisant son chemin de croix.</p><p style="text-align: left;">Notre Dame du Laus again, sans plus de monde et retour par la route via le col du Tourrond</p><p style="text-align: left;">30.4km pour 1130m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ8Twh4ICGAJ09HxhyWSMhOM2Nev9AWCBv7hvr34vkae0nyZqweDIFC9Ln02dthfgVBtNqlfw4bIdoGnvgh6p_oN91omHVF8tC23_5hTHb-IfshymGJN-MVllMvlDSHChHWXlIDvbWNaG7RKecl4hTcSIgBFSO5e5s28ZOvAGk3mu7Di-oekDxyb5o/s1208/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1208" height="530" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ8Twh4ICGAJ09HxhyWSMhOM2Nev9AWCBv7hvr34vkae0nyZqweDIFC9Ln02dthfgVBtNqlfw4bIdoGnvgh6p_oN91omHVF8tC23_5hTHb-IfshymGJN-MVllMvlDSHChHWXlIDvbWNaG7RKecl4hTcSIgBFSO5e5s28ZOvAGk3mu7Di-oekDxyb5o/w640-h530/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15608902">https://www.openrunner.com/route-details/15608902</a></p>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Vendredi 09 Septembre 2022 : l'Andran</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Un petit tour au sommet de l'Andran au dessus de Digne.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis ce qui reste de la gare à Digne. Depuis plus de 20 ans la ligne Digne Château Arnoux est fermée. Et maintenant le train des Pignes est remplacé à partir de Digne par un car. </p><p style="text-align: left;">Et attention, il ne faut pas tout mélanger : Il y a les cars SNCF qui s'arrêtent à cette pseudo gare et les cars Zou qui on élu domicile à la gare routière à 500m de là.</p><p style="text-align: left;">Malgré tout cela, 2 employés à la limite du burn out sont en poste au guichet de cette gare. Allez comprendre</p><p style="text-align: left;">Montée par la route goudronnée . Petite hésitation pour savoir si au lieu du sommet de l'Andran, on ne ferait pas mieux d'aller à Courbons, qui de loin semble un petit village sympathique. Finalement c'est l'Andran qui remporte le marché. Et pas déçu car du haut de ses 1210m on domine toute la région dignoise. </p><p style="text-align: left;">Et en plus le sommet est tout rond et bien herbeux et donc bien dimensionné pour la pause repas.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiak4a3tHbyqiy7Os4SNjBTmuvgcr-hPHS4WGOC5UdkN2JZYrhz_3dbtsB1Y0dNp3FzCgCeYWDYlmnQd19chGyHyJgESBADfWwplqbaDqGzU5RDpt1dx1G4XGgPh0LxmTrYI4NG7raa_U_BVgMnVf-SubxCody04CDdVbZSHcsRky52VJv7gY6LkeR_/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiak4a3tHbyqiy7Os4SNjBTmuvgcr-hPHS4WGOC5UdkN2JZYrhz_3dbtsB1Y0dNp3FzCgCeYWDYlmnQd19chGyHyJgESBADfWwplqbaDqGzU5RDpt1dx1G4XGgPh0LxmTrYI4NG7raa_U_BVgMnVf-SubxCody04CDdVbZSHcsRky52VJv7gY6LkeR_/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Au départ de l'Enduro de l'Andran</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Début de la descente Enduro. J'avais prévu de faire une petite variante, mais me laissant entraîner par les nombreuses balises je me retrouve à faire l'intégrale complète du parcours. J'avais déjà fait ce parcours il y a plusieurs années et je l'avais coté myT3Inf. Les années aidant, je dirais maintenant que c'est du myT3. C'est mon expertise d'évaluateur qui évolue ou ... ?</p><p style="text-align: left;">Petit tour terminal avec ma coéquipière dans le vieux Digne</p><p style="text-align: left;">18.5km pour 635m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_9gCHKxaRx-X0gQclrmLYvbLPOPRnmiK_v2TLRbtfZ0_KtVFVVmJHkLT0r9LBzI2_3U_D3703HPYp7ELQYPhT8OVMVNkHClcYxrWgfcgVFVuzJ5ksG4Ai99YprW3M4s3wp61-_5eH-a6OvOjyGl2z6ak-hxp2hsyRDcU88tQ98VO9Ynzs9Q7OzVhn/s1024/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="956" data-original-width="1024" height="598" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_9gCHKxaRx-X0gQclrmLYvbLPOPRnmiK_v2TLRbtfZ0_KtVFVVmJHkLT0r9LBzI2_3U_D3703HPYp7ELQYPhT8OVMVNkHClcYxrWgfcgVFVuzJ5ksG4Ai99YprW3M4s3wp61-_5eH-a6OvOjyGl2z6ak-hxp2hsyRDcU88tQ98VO9Ynzs9Q7OzVhn/w640-h598/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15608960">https://www.openrunner.com/route-details/15608960</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 11 Septembre : Le sommet de Sumiou près de Lure</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.vttour.fr/sentiers/pas-de-sumiou-versant-n,2797.html">http://www.vttour.fr/sentiers/pas-de-sumiou-versant-n,2797.html</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Aujourd'hui, c'est le jour de l'ouverture de la chasse. On ressort tous ses grelots et on les met sur le vélo. Pour mémoire, j'ai 2 grelot :1 sous forme de cloche spéciale basse fréquence accroché à la selle et un autre disposé à l'avant pour les hautes fréquence, sachant que la fréquence de battement est liée à la vitesse(?) du véhicule.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis l'embranchement du Jas des Bailles et montée par la route Nord de Lure. À 1079m une piste avec un beau panneau "Chasse en cours". Pas entendu un seul coup de fusil. Paraît il qu'avec la sécheresse les chiens ne sentent plus le gibier. Tant pis pour les chiens. Tant mieux pour le gibier.</p><p style="text-align: left;">Une belle piste pas trop raide monte en direction du Sumiou. Elle se termine par un chemin à vaches pas trop facile à rouler dans le sens de la montée.</p><p style="text-align: left;">Le sommet à 1400m d'altitude avec une vue à 360°. J'ai même eu droit à l'Ailefroide avec son restant de glacier. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv0SaYHDLQ4-LE1vFt4o1uTScvT2ZQIY2_b0JoiAHJpGfglGtmHd2HXFFM61msGclHzzyIEn46ZR9KE2JSrjAGiC8kI0Pb6iggvuiDnNs71rvk1DjXcwTfn0b_SScUDzeTRx5bqa71bKK6Wlv2_Jx5jHzjTeg9qT7YPVWDhTXsEi-UoHpe1uJmB62D/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv0SaYHDLQ4-LE1vFt4o1uTScvT2ZQIY2_b0JoiAHJpGfglGtmHd2HXFFM61msGclHzzyIEn46ZR9KE2JSrjAGiC8kI0Pb6iggvuiDnNs71rvk1DjXcwTfn0b_SScUDzeTRx5bqa71bKK6Wlv2_Jx5jHzjTeg9qT7YPVWDhTXsEi-UoHpe1uJmB62D/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La face Nord de Lure depuis Sumiou</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZO9u4KDHHb5r7beoijOCZigjsaRBVZ7EjPHEE5ElNlo4v2xm6LJ8dKfmR_iwXmsd9c01ayvShpCq2N2pbMS8lWp3UuJYNsPjVjYfTq3Hazh56vLQIOJ7v-V2z6nV9lf1rNWWAxKWM0nk2YmY_EPzJ_TdOJummRSzh1p0RPCNKfWob3r-_6V3iaPeV/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZO9u4KDHHb5r7beoijOCZigjsaRBVZ7EjPHEE5ElNlo4v2xm6LJ8dKfmR_iwXmsd9c01ayvShpCq2N2pbMS8lWp3UuJYNsPjVjYfTq3Hazh56vLQIOJ7v-V2z6nV9lf1rNWWAxKWM0nk2YmY_EPzJ_TdOJummRSzh1p0RPCNKfWob3r-_6V3iaPeV/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La dernière section de la piste de montée bien sympathique. <br />Malheureusement elle se termine par un chemin à vaches</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuK6HeJpzYhG5nSqiOHvPSvBmbn-YlViw5FYO50qWnbJeYxiK02nkB99cwNSBXrBzcI78s9aS2ao5HrJndaBA7JpEYhWZUTm_yqK7B1JKMlbXkZfIgarZqMzZcixd272fOEjW9hx_vmz7xGz1F_nymPJXWaiQ6bG8hTjaywf4F4SKh7SR_9J6CPjw-/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuK6HeJpzYhG5nSqiOHvPSvBmbn-YlViw5FYO50qWnbJeYxiK02nkB99cwNSBXrBzcI78s9aS2ao5HrJndaBA7JpEYhWZUTm_yqK7B1JKMlbXkZfIgarZqMzZcixd272fOEjW9hx_vmz7xGz1F_nymPJXWaiQ6bG8hTjaywf4F4SKh7SR_9J6CPjw-/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le débonnaire sommet de Sumiou</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Descente plus ou moins en free ride pour rejoindre la piste et aller en direction du Pas de Sumiou par une piste. À la première épingle, un semblant de sentier descendant droit avec quelques cairns. Je me suis dit qu'un randonneur astucieux avait dû repérer un short cut. Je le prends. Et évidemment, je perds les cairns. Un peu de broussaillage en descente et me voilà au Pas. Short cut spatial mais pas vraiment temporel. Nonobstant, le Pas est très beau avec de magnifiques sapins.</p><p style="text-align: left;">Début de la descente [Ref] qui est donnée en T4. Et je confirme. Passé les 100 premiers mètres linéaires, c'est du myT4 dans des grosses pierres inamovibles. Mais ça se calme après. On redescend dans du myT3 bien raide et quelquefois un peu en dévers. mais ça passe et c'est sympa.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLyYhoIpqCqUglbmRMxb1aF78M5hxT5-mrb7-GYeGqNGb11ax4IhqHGd0JuQJMO4UZa6LEJXVYKuMWHrGjmtioybHFsXuOgUiLn8c7ox4evEPQlyOpQHdow1XcIdRhxqgUerK7IZOJu2FtZ68MTJv7eNtUo0mQy0Y41m5H9It_yOBKrfc3cRROvX1A/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLyYhoIpqCqUglbmRMxb1aF78M5hxT5-mrb7-GYeGqNGb11ax4IhqHGd0JuQJMO4UZa6LEJXVYKuMWHrGjmtioybHFsXuOgUiLn8c7ox4evEPQlyOpQHdow1XcIdRhxqgUerK7IZOJu2FtZ68MTJv7eNtUo0mQy0Y41m5H9It_yOBKrfc3cRROvX1A/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La crête Est de Lure avec en avant plan le site de la Chapelle de Saint Pons</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">On arrive à Valbelle, et là, il faut remonter 350m de D+ sur la route. Moins glop!</p><p style="text-align: left;">24.8km pour 870m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyc46b4KV7UJWncHgWk2gSyR8V6wrJKTWyuoSzm-xKLqr-ENs014uoSIVUOws6hX1Ta81huHN_RrTskl1TpRBysL7hpCCHeTmq84u9PCSdy565wHz1qJp4sAicMfbQzbL3XAv8oyMebFNO27wk0XPglMGzU44pvHzuTL6U3FwNKPtNN9jHqOtpL31i/s1170/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="780" data-original-width="1170" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyc46b4KV7UJWncHgWk2gSyR8V6wrJKTWyuoSzm-xKLqr-ENs014uoSIVUOws6hX1Ta81huHN_RrTskl1TpRBysL7hpCCHeTmq84u9PCSdy565wHz1qJp4sAicMfbQzbL3XAv8oyMebFNO27wk0XPglMGzU44pvHzuTL6U3FwNKPtNN9jHqOtpL31i/w640-h426/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15609436">https://www.openrunner.com/route-details/15609436</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 13 Septembre : Grimaud</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.vttour.fr/sentiers/climb-vernades,12908.html">http://www.vttour.fr/sentiers/climb-vernades,12908.html</a></div><p style="text-align: left;">Petit village pas loin de Saint Trop où je n'avais jamais mis les pieds (et les roues)</p><p style="text-align: left;">Village très touristique. Et en cette saison, il n'y a que les vieux qui baladent. On se croirait chez les curistes à Gréoux les Bains (avec le casino en moins).</p><p style="text-align: left;">Et au niveau commerce, pleins de petits resto et surtout une pléthore d'agences immobilières. Par contre c'est plus dur de trouver une boulangerie pour acheter la traditionnelle pizza.</p><p style="text-align: left;">Sinon, chouettes petites rues mais qui sont interdites aux vélos durant les heures d'affluence. Et aussi des escaliers que nous avons pris comme d'hab dans le sens de la montée. C'est plus rigolo!</p><p style="text-align: left;">Les ruines du château de Grimaud (XIème siècle et suivants) et aussi un bout de rempart et son théâtre de plein air.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-left: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpTPm1MqbmKFWg1FD-zI5Nr1Zzw7g9QqxueHkBXJMy3o5fm5JJ901DiZ6ys7fynVkVG8KOBOfNXofSlCKywt1RcKJou0b1CUyhyoTIISoM3rpJQPK8aVlC4YTQq162Z8WqUZgkV48n14o8rDL0AQWv8owFSEstnLVe1cF7rcQrtvRQMU8tO0-YletH/s1032/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1032" data-original-width="774" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpTPm1MqbmKFWg1FD-zI5Nr1Zzw7g9QqxueHkBXJMy3o5fm5JJ901DiZ6ys7fynVkVG8KOBOfNXofSlCKywt1RcKJou0b1CUyhyoTIISoM3rpJQPK8aVlC4YTQq162Z8WqUZgkV48n14o8rDL0AQWv8owFSEstnLVe1cF7rcQrtvRQMU8tO0-YletH/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr></tbody></table><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguMlgSBx12u7A3-YqiGk1p8SYoWOsU2pmjCXF89h9FuOV0cUSVUYB_1xy2egJEdl4p2LBzWZ7BhXo7gEbt8GmOoc_1X_Diui1_uskZgDN6skxd08FpnVkaalcONkaDhDI-8c7owFjHQbXUhLIp7xVqDtLyT8mudBe_W4chNsSIdp10EnWTomD3SgeP/s1000/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguMlgSBx12u7A3-YqiGk1p8SYoWOsU2pmjCXF89h9FuOV0cUSVUYB_1xy2egJEdl4p2LBzWZ7BhXo7gEbt8GmOoc_1X_Diui1_uskZgDN6skxd08FpnVkaalcONkaDhDI-8c7owFjHQbXUhLIp7xVqDtLyT8mudBe_W4chNsSIdp10EnWTomD3SgeP/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm8KMsMvjN-AXxA6lAarZkwP77D-GjunfdF2i_cCE40f2s9mAoTg2txsQZ4zUn4XlhEURIc56SNMcOZ3RAZpJRSsDUd6AlX52nTL1IoSmX6kFqqt93BY6Kn9erSaiVjGS0oRcS-vi1-uuO_3D41UKsgqHNe2IJojTMQf-Kn0dGcY7GUZvuBZ6aVjBn/s1000/0.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm8KMsMvjN-AXxA6lAarZkwP77D-GjunfdF2i_cCE40f2s9mAoTg2txsQZ4zUn4XlhEURIc56SNMcOZ3RAZpJRSsDUd6AlX52nTL1IoSmX6kFqqt93BY6Kn9erSaiVjGS0oRcS-vi1-uuO_3D41UKsgqHNe2IJojTMQf-Kn0dGcY7GUZvuBZ6aVjBn/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;">Les ruines du château de Grimaud</p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7NA8GzFCSRCFEggWPDxT3FC2ItPYkwYmO8KM2AAp7QK7-dc-yV00xoS3U2iwkLLlv5wQkBBU5A5ZhKjT-MQaketqqePk9259_mOn0Kp8y11ZQ1vJsOdKwedNt7Tcx1vH3KSu4BU8otXZtyGiteLw3NF8w1ZTJ6s8sdvoG7bFp--JwT3t9X6r0xjkQ/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7NA8GzFCSRCFEggWPDxT3FC2ItPYkwYmO8KM2AAp7QK7-dc-yV00xoS3U2iwkLLlv5wQkBBU5A5ZhKjT-MQaketqqePk9259_mOn0Kp8y11ZQ1vJsOdKwedNt7Tcx1vH3KSu4BU8otXZtyGiteLw3NF8w1ZTJ6s8sdvoG7bFp--JwT3t9X6r0xjkQ/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Toujours le même château mais vu de beaucoup plis loin</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Après cette intermède touristique, on commence la balade proprement dite en montant plein Nord une petite route goudronnée. En regardant de près, cette route privée est goudronnée sur 4km environ juste pour desservir une maison. On la quitte au moment où les panneaux "Défense d'entrer" commencent à fleurir pour prendre la piste de Reverdi.</p><p style="text-align: left;">On s'arrête à un semblant de col après quelques portions de montées courtes mais bien raides.</p><p style="text-align: left;">Et nous entamons [Ref]. C'est un tracé fait par "lolo-after" du forum xVTT et apiculteur émérite. En regardant de près, tous les tracés VTTour du coin c'est lui. Là, c'est du T1 annoncé. Et au début cela commence par une piste légèrement caillouteuse. Puis un single dans les bois non mentionné sur la carte IGN mais bien marqué avec pleins de petits virages tout en restant dans le myT2Inf. Un plaisir.</p><p style="text-align: left;">On retrouve ensuite une piste/route et on revient vers Grimaud. Petit détour par le Pont des Fées qui est en fait un ancien aqueduc. Les experts bataillent pour savoir si il date du moyen âge ou si en fait il n'y a pas du romain là dessous. On laisse donc les sachants à l'œuvre. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEireoyjg03nGs1_GyrmxjAC1skbOJSMf7JC-6xtVvtxr0WGGT3qWv1K9iLgtbqJskLiFWZDl59dXz3-d9tGStE-iBawA_HzGAl8yKE5s8vWulZ6SWqrQf2bQ0lbrOxUSzXe1StHR4D4baLrOfzuQhDhm5gJEUl9bziqyuR5Te9zzpny84vLiN-fNnXE/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEireoyjg03nGs1_GyrmxjAC1skbOJSMf7JC-6xtVvtxr0WGGT3qWv1K9iLgtbqJskLiFWZDl59dXz3-d9tGStE-iBawA_HzGAl8yKE5s8vWulZ6SWqrQf2bQ0lbrOxUSzXe1StHR4D4baLrOfzuQhDhm5gJEUl9bziqyuR5Te9zzpny84vLiN-fNnXE/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Pont des Fées</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Ce pont est très joli et dans un environnent sauvage, ce qui est rare pour le coin. Quelques poussettes et escaliers pour remonter en direction du moulin de Grimaud.</p><p style="text-align: left;">17.5km pour 470m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfY2sTQTkrlLgJfbFE2GhEhsk3kG8WqUBo0-jeb1GE8OPCnCkX-YCqDhzmwQmB38IotOjhwGj9eEdZaRhAZzEPJa4E47NS46PuyRVJWbGhk34snpcasbC4je-kMtJtA3B0DEGDawvX7cn0P-qL_A92PcwGx7AZcT13VLI07jxeOxoq-MVXNJ2AmUCg/s984/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="984" data-original-width="846" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfY2sTQTkrlLgJfbFE2GhEhsk3kG8WqUBo0-jeb1GE8OPCnCkX-YCqDhzmwQmB38IotOjhwGj9eEdZaRhAZzEPJa4E47NS46PuyRVJWbGhk34snpcasbC4je-kMtJtA3B0DEGDawvX7cn0P-qL_A92PcwGx7AZcT13VLI07jxeOxoq-MVXNJ2AmUCg/w550-h640/1.jpg" width="550" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15609450">https://www.openrunner.com/route-details/15609450</a></p>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Vendredi 16 Septembre 2022 : Tallard</h3><div><b>Traces de Référence</b> : </div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-des-parots,2670.html">http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-des-parots,2670.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-dit-de-boscodon,1963.html">http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-dit-de-boscodon,1963.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/st-abdon,2041.html">http://www.vttour.fr/sentiers/st-abdon,2041.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Tallard : Encore un village à la sortie de l'autoroute que l'on traverse quand on va à Briançon ou Barcelonette.</div><div>A part s'arrêter à la boulangerie pour acheter le traditionnel pain au chocolat et le non moins traditionnel sandwich, ça s'arrête là. Malgré les panneaux récents disant que c'est un village médiéval avec tout plein de curiosités.</div><div>On va corriger cela aujourd'hui et après le passage obligatoire à la boulangerie, petite route qui permet de passer tout à côté de l'aérodrome de Tallard. En fait, accroché à cet aérodrome, il y a toute une zone d'activité spécialisée dans l'aviation et le parachute: Réparateur, vente de matériels et d'accessoires... </div><div>Il existe même un projet de faire des liaisons régulière Gap Paris en jet (à hélices, piste trop courte pour les jet à B.Arnault) plus ou moins privé. Je ne sais pas si à l'heure d'aujourd'hui ce projet est toujours dans les cartons.</div><div>Montée toute douce ensuite par une petite route aux Parots et à Pouvilla. Piste ensuite pour atteindre le début de [Ref1]</div><div>Single assez sauvage avec les inconvénients qui vont avec. Du végétal et surtout pas mal d'arbres en travers. Et en plus il ne fait pas que descendre. Pas mal de petites remontées. Et dans les creux des flaques :Attention au dérapage. Beaux passages dans la descente finale dans les marnes noires. Et du myT2 tout le long.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXp-cbPHRjmMdhMrQzMbJ7S4_bjFHXxSUhE9wiand-9N5e821iJwMo52_B1mFLzfyseYL_ywLmbJ8QEu-vuSde4eS-ZDV6Z2XYZPkpX0a5Etkir4li2z25ZoGCElZPnC79hBjmBiOXiEXv9f3Fr-6yIse9fY2eqWQ2x4kMsbAqnH-5He3DmPbsyK1b/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXp-cbPHRjmMdhMrQzMbJ7S4_bjFHXxSUhE9wiand-9N5e821iJwMo52_B1mFLzfyseYL_ywLmbJ8QEu-vuSde4eS-ZDV6Z2XYZPkpX0a5Etkir4li2z25ZoGCElZPnC79hBjmBiOXiEXv9f3Fr-6yIse9fY2eqWQ2x4kMsbAqnH-5He3DmPbsyK1b/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les petites "Terres Noires" de Tallard</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3VXoGy9erqKCS0e8a45LZ19UTBKoBt3LgyAKJ4soFVj4npGRiQpkdEjW3PGMM0tnMDfeXbfqNUQ8bvi57BQW_0_C2fgExqPSnAdBZbuCSouYuIzpwOvtKzyjHii8a39fwFtapSW30Szmq84OBjE1WwbDuAiE8y280AdCw_3zGtnimYPTfo6VqMuK0/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="510" data-original-width="1000" height="326" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3VXoGy9erqKCS0e8a45LZ19UTBKoBt3LgyAKJ4soFVj4npGRiQpkdEjW3PGMM0tnMDfeXbfqNUQ8bvi57BQW_0_C2fgExqPSnAdBZbuCSouYuIzpwOvtKzyjHii8a39fwFtapSW30Szmq84OBjE1WwbDuAiE8y280AdCw_3zGtnimYPTfo6VqMuK0/w640-h326/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et une superbe vue sur la montagne de Ceüse</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>On repasse à Gap et cette fois, direction Chateauvieux. Au village qui doit avoir tout au plus une centaine d'habitants, et au milieu de nulle part, un magasin de vélo. Dommage pour lui, je n'avais besoin de rien.</div><div>Bel-Air puis un bout de piste. </div><div>Un petit single sur la droite et on commence [Ref2].</div><div>Au début ça descend (myT2). Mais c'est de courte durée. On remonte après et la descente est cette fois ci plus délicate (myT3) surtout quand on arrive à proximité de Ville Vielle. La fin est du myT4Inf suivie par une petite remontée au fond d'un ravin.</div><div>On en profite pour aller à une maison près d'un relais Télécom. Cette maison vue depuis Tallard est caractéristique car elle est tout à fait au bord d'une falaise en mauvais rocher. Elle est plus ou moins inhabitée mais munie d'un portail cadenassé. Furtivement on franchit ce portail, mais même de tout près on ne voit pas trop le dévers. Le proprio a planté une haie pour éviter d'avoir peur du vide.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSm7P54qi6kmT5hQoQR-awG1L8I5di6gHlxi549uEDtD-GDZu8W-VsxcX7Ypa3ZPlFeFnu76FRAPn5Rmu9CVDfv07qrJYAIrsjtJUmtnz-BWXD8l8AAfI9qebkh_7a-5saoNXZlg3xxeYxzrV8D3FqXIvqKPUPRd_wQ1qAYt7W6J-_2V_4uodHOU9L/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSm7P54qi6kmT5hQoQR-awG1L8I5di6gHlxi549uEDtD-GDZu8W-VsxcX7Ypa3ZPlFeFnu76FRAPn5Rmu9CVDfv07qrJYAIrsjtJUmtnz-BWXD8l8AAfI9qebkh_7a-5saoNXZlg3xxeYxzrV8D3FqXIvqKPUPRd_wQ1qAYt7W6J-_2V_4uodHOU9L/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La petite maison qui domine Tallard au bord d'une barre en mauvais rocher</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEQ3-GonfeJNbrkCMgA6hXsHFgNZ6Mx_8E_1hxREnJrNnkZIzBCEB8UdHE2ASUUvU6YnruLSR-MOY0NrHsDVtKWtjsSICB7yk19UGEGR4WGa3B7tlxhO5t9Rz6Vb2zYwXmAPRx-NoWblQMx_j1a0zRr-6eaElg5bxAgoUTDh_H0jLe8xE8LAK6dx-w/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEQ3-GonfeJNbrkCMgA6hXsHFgNZ6Mx_8E_1hxREnJrNnkZIzBCEB8UdHE2ASUUvU6YnruLSR-MOY0NrHsDVtKWtjsSICB7yk19UGEGR4WGa3B7tlxhO5t9Rz6Vb2zYwXmAPRx-NoWblQMx_j1a0zRr-6eaElg5bxAgoUTDh_H0jLe8xE8LAK6dx-w/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et la même maison vue de près :<br />Elle semble plus ou moins inoccupée</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF9-cENxtC9krde3mnUNZAPpN-20NP73ubTceczIsTQaCIpvidvtMoywS4x9lDZjdtejv_uLc7mXKZjc_HuyXfyTr2D9e7IEMkEXa8jfqoLv0FtLNNFHcyA_1P5O6eVSCtcooNO2sN-4pdO6q0TIFYZHBocGlVBMeXZUd9chu1chSl2Bw-9jt7lE5f/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF9-cENxtC9krde3mnUNZAPpN-20NP73ubTceczIsTQaCIpvidvtMoywS4x9lDZjdtejv_uLc7mXKZjc_HuyXfyTr2D9e7IEMkEXa8jfqoLv0FtLNNFHcyA_1P5O6eVSCtcooNO2sN-4pdO6q0TIFYZHBocGlVBMeXZUd9chu1chSl2Bw-9jt7lE5f/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tallard vu de haut avec son château et la petite collinette que je vais faire après</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Redescente à Tallard par un single balisé. Petite visite dans les ruelles étroites et on entame la 3ème boucle.</div><div>On commence à longer la Durance. Tallard étant juste en aval du barrage de Serre Ponçon, la Durance à cet endroit n'est pas large. Elle ne doit pratiquement jamais quitter son lit. Tant mieux pour les nombreux potagers du coin.</div><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9SrAvhUu0l9DC9FDjjkmOh8l03UDSwZPiHj31y5YjePAHFtNyPaLPn3HWQJYMqKoo4Mi15R03O2oR7UWTB8ph5Oe0Gl7i4L_aDN7PNOhZyUG699L2384wHa5hCYjwTl3i8KQhHxakntVEEjgMLWfV7PrCuUqDzdjVHUzo981D_5ZxE5yCVQK37iiw/s1054/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1046" data-original-width="1054" height="636" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9SrAvhUu0l9DC9FDjjkmOh8l03UDSwZPiHj31y5YjePAHFtNyPaLPn3HWQJYMqKoo4Mi15R03O2oR7UWTB8ph5Oe0Gl7i4L_aDN7PNOhZyUG699L2384wHa5hCYjwTl3i8KQhHxakntVEEjgMLWfV7PrCuUqDzdjVHUzo981D_5ZxE5yCVQK37iiw/w640-h636/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Attention, à Tallard on n'arrose pas son jardin comme on le veut</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>En plus le canal "Usinier" EDF prends sa "source" juste un peu plus haut. Le débit de la rivière est donc entièrement sous contrôle. </div><div>Montée (en poussette) sur les crêtes de Saint Abdon.</div><div>Du sommet, belle vue sur la vallée de la Durance. Mais Tallard est caché. </div><div><br /></div><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDbycyqadr3U7K5SjNvUEceMrNLJ3MgspYEnA4THFP4gbFqCJp0Fbsd6EaTGhO0sEW5JbdISTdG0PXheoG-YTgVKmldRWADrzeUb60jzGB7xxNngdL7NfWFk_HA9Ut2U9cjxQU2Z0Cv-tnMyrpowduHQlrLtEMvr2fEELRCFA3miCF6cYs5kONsEyG/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDbycyqadr3U7K5SjNvUEceMrNLJ3MgspYEnA4THFP4gbFqCJp0Fbsd6EaTGhO0sEW5JbdISTdG0PXheoG-YTgVKmldRWADrzeUb60jzGB7xxNngdL7NfWFk_HA9Ut2U9cjxQU2Z0Cv-tnMyrpowduHQlrLtEMvr2fEELRCFA3miCF6cYs5kONsEyG/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Durance après le barrage de Serre Ponçon</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div> [Ref3], un tout petit peu exposé au début mais le sentier est bien large (myT2). Et enfin, on a un superbe panorama du château de Tallard en vue de dessus. Laissé en ruines pendant un bon moment, racheté par des proprios qui n'ont pas eu le temps et l'argent pour le restaurer, il est revenu à la mairie qui à coup de subventions le restaure petit à petit pour essayer de faire venir les touristes.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4DNJSG9gTOvtIPtIk8Kwdcznx5-PVu7hJOMpk4lMO8WlNqc_qrCsALxsioYU0WX1VWMwr0yRDWsIpjBsA9YZO6B-9AIES66tNMQCok7OmgRyWeaDUYogE9qe7GM_TxC6S_cjZrZjr6lyzA501FXcVaXwOLtXaBerwSYFAweTnVqPPzLObTQbSwUzd/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4DNJSG9gTOvtIPtIk8Kwdcznx5-PVu7hJOMpk4lMO8WlNqc_qrCsALxsioYU0WX1VWMwr0yRDWsIpjBsA9YZO6B-9AIES66tNMQCok7OmgRyWeaDUYogE9qe7GM_TxC6S_cjZrZjr6lyzA501FXcVaXwOLtXaBerwSYFAweTnVqPPzLObTQbSwUzd/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le château de Tallard</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqJ0v0XHHqdaAR1l0WdDoZr5wC-vTBfO_Glh2pbVrTdYU6G0DaIdeLauUPSM2yEtjm6vL7xLA0hRKAt_cngw1PNOT7OehevV_D8IybhZZzclQ64-UhRvv2pgsNcP71XkKt4nwDWXs7MX18EMQzAmpUAAD3lcf5Pd5fn-HnX4K4ipGEfuOpQV3YFEh0/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqJ0v0XHHqdaAR1l0WdDoZr5wC-vTBfO_Glh2pbVrTdYU6G0DaIdeLauUPSM2yEtjm6vL7xLA0hRKAt_cngw1PNOT7OehevV_D8IybhZZzclQ64-UhRvv2pgsNcP71XkKt4nwDWXs7MX18EMQzAmpUAAD3lcf5Pd5fn-HnX4K4ipGEfuOpQV3YFEh0/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'entrée du château de Tallard</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">31.2km pour 770m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1UzRK2TlVF9FATqbEu2I8UyJm7gTZWVvI0whRyPG1uunA80ZyaXip7AHRxoWUSq_UWQjo8Sp6I-R_wJ4YNNUe4Ql-sH9tb17QAHGtcOxEcFqUQAjxMKN5qZ_CtdUT1QlUKiSEAPYQwZmXZzjwD8WVBRyp_lKXstw82HpUoiLQJmrSvF7SRC8UXX5m/s1078/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="804" data-original-width="1078" height="478" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1UzRK2TlVF9FATqbEu2I8UyJm7gTZWVvI0whRyPG1uunA80ZyaXip7AHRxoWUSq_UWQjo8Sp6I-R_wJ4YNNUe4Ql-sH9tb17QAHGtcOxEcFqUQAjxMKN5qZ_CtdUT1QlUKiSEAPYQwZmXZzjwD8WVBRyp_lKXstw82HpUoiLQJmrSvF7SRC8UXX5m/w640-h478/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15609464">https://www.openrunner.com/route-details/15609464</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 18Septembre : Journée du Patrimoine</h3><div>Pour que l'Écho des Singles reste un mensuel culturel et puisse bénéficier ainsi de généreuses dotations de la part du Ministère de la Culture (on peut toujours rêver) un petit topo sur la journée du Patrimoine.</div><div>Après avoir surfé telle la bête sur Internet pour trouver les différents spots du jour, mon dévolu s'est jeté sur Chateaurenard avec son château fort du XIIème siècle. Je l'avais déjà vu de loin et cela semblait intéressant .</div><div>On sort les vélos du coffre et une bonne grimpette permet d'accéder au château. Bizarre, il n' y a personne.</div><div>Et pour cause, il est fermé pour travaux. En relisant après le descriptif de ce site bien référencé dans les activités du "Patrimoine 2022", il était marqué dans un coin de la page qu'effectivement il était fermé. Ce n'était vraiment pas la peine de le mettre dans la liste. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBxwKHltGqxLrRfRzI3BsrdU-G_IsoAPFR8sqLgovjBw5kF1O28i7Q91aA4fDXtc38L8l7o2rfR6zQ6kuBD0eSDAvDzTX__70Ghn5VIaKE-UkZ2ZjdX3LczA4HVQREKAAQL6UL4xvU0LwuGfhdhFsOxXfRuDptO003H6Gf3yHRCew6mB-YzaCpsda4/s816/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="816" data-original-width="562" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBxwKHltGqxLrRfRzI3BsrdU-G_IsoAPFR8sqLgovjBw5kF1O28i7Q91aA4fDXtc38L8l7o2rfR6zQ6kuBD0eSDAvDzTX__70Ghn5VIaKE-UkZ2ZjdX3LczA4HVQREKAAQL6UL4xvU0LwuGfhdhFsOxXfRuDptO003H6Gf3yHRCew6mB-YzaCpsda4/w440-h640/0.jpg" width="440" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le château féodal de Châteaurenard</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Et en plus, j'ai comme l'impression qu'il n' y a pas grand chose à voir à l'intérieur. Mauvais début pour cette journée du Patrimoine. On se laisse pas démoraliser pour autant et on se balade dans les rues de Chateaurenard. C'est le jour du marché hebdomadaire, célèbre dans toute la région et les rues sont donc animées. Petit ravito sur le cours Carnot qui est pour les Châteaurenardais le cours Mirabeau local.</div><div><br /></div><div>Petit passage par l'Abbaye/Basilique de Saint Miche du Frigolet. Comme c'est journées Portes Ouvertes le personnel est dehors pour renseigner les touristes. Tous les environs sont entièrement brûlés (et à priori toujours interdits de balade). Je suppose qu'il y a eu des prières monstres pour éviter que les flammes parviennent à l'Abbaye</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3oDb_oN-FNtsN2OxdVJgVW_coepus0SDLWZd6atCWfSLVz6fgod9TpON9U5SPAv68ftvWHx8DbiNiigBHwTQ3Po353zze7Lh42-Ou-5mlyw2R7Ivb0i-KByTaPXRYBaX_F6b0zmMi6TPl8EVd-QS5VsvFuUsj8zfWkv4ogGa5mjSFIgsgZPfuQBJA/s1032/3.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1032" data-original-width="774" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3oDb_oN-FNtsN2OxdVJgVW_coepus0SDLWZd6atCWfSLVz6fgod9TpON9U5SPAv68ftvWHx8DbiNiigBHwTQ3Po353zze7Lh42-Ou-5mlyw2R7Ivb0i-KByTaPXRYBaX_F6b0zmMi6TPl8EVd-QS5VsvFuUsj8zfWkv4ogGa5mjSFIgsgZPfuQBJA/w300-h400/3.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'intérieur de la basilique tout en peintures</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Direction (en voiture) Tarascon et la visite de son superbe château forteresse (XVème siècle).</div><div>Le roi René qui régna sur la Provence et l'Anjou fit de ce château une de ses demeures.</div><div>La suite pour ce château fut moins glorieuse car il a été converti en prison et des prisonniers ont laissé de nombreux graffitis dans ce qui leur servait de cellule (ou de cachot)</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhavPeR26uIiM5Sn0N1cjlKhrAV7W5A1iyx9YbyvDbD9KArU5HBFbceJx2BWqEiceXzJ49SofBOzVTRFlJ9tmyAY4zknbVXMbG4xL2-kqEgnDNf4GlU7fsiTMTnUPC4tZw2Y9-DjjDdLTg3VAFJflkcvqV_2KDd1ptGK2CnLmqeobc2F3T551_Gkat/s1032/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="774" data-original-width="1032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhavPeR26uIiM5Sn0N1cjlKhrAV7W5A1iyx9YbyvDbD9KArU5HBFbceJx2BWqEiceXzJ49SofBOzVTRFlJ9tmyAY4zknbVXMbG4xL2-kqEgnDNf4GlU7fsiTMTnUPC4tZw2Y9-DjjDdLTg3VAFJflkcvqV_2KDd1ptGK2CnLmqeobc2F3T551_Gkat/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1hW1l9cvTcaawNminIpq-pl5vt0BlU4OF2T674VJM1MgI4btx6CYb4EWFC081uGKpLiPF0wIe1vikbMUSdHXWldthVSfixx9ktPbLDOhUYqLGHcQqd4dzQLOVfYR75aXOEQcc2vxth4je_pDYOWKD1lcmtXN6yfnDxi91z0tqUwiFWvyv869YN5_u/s1032/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1032" data-original-width="774" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1hW1l9cvTcaawNminIpq-pl5vt0BlU4OF2T674VJM1MgI4btx6CYb4EWFC081uGKpLiPF0wIe1vikbMUSdHXWldthVSfixx9ktPbLDOhUYqLGHcQqd4dzQLOVfYR75aXOEQcc2vxth4je_pDYOWKD1lcmtXN6yfnDxi91z0tqUwiFWvyv869YN5_u/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le château/forteresse de Tarascon</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq1UNn4Iafu-cRncjpbxPop2F02ItTJUL8rWHsHdrwyI-X4sgK3aBLP2pkr4SM9Am1us87pnjBs8k7EFKid5sH1ktl6Rlk_2LsuVd8O75GwG_sbXprxkaCGKHD9hjYh0E58SmcDhRMTqK7jl9nUPZ49uzcT1r2TzBXIIaBl923L7tZiOK5FHxB20pb/s1032/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1032" data-original-width="774" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq1UNn4Iafu-cRncjpbxPop2F02ItTJUL8rWHsHdrwyI-X4sgK3aBLP2pkr4SM9Am1us87pnjBs8k7EFKid5sH1ktl6Rlk_2LsuVd8O75GwG_sbXprxkaCGKHD9hjYh0E58SmcDhRMTqK7jl9nUPZ49uzcT1r2TzBXIIaBl923L7tZiOK5FHxB20pb/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Au sommet de la forteresse :<br />Superbe vue sur le Rhône<br />Mais le premier plan gâche un peu</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Petite balade ensuite dans les rues étroites de Tarascon et notamment visite de l'église sainte Marthe, patronne de la ville.</div><div><br /></div><div>On traverse le Rhône pour aller en face à Beaucaire et visiter son château fort pile poil en face de celui de Tarascon. Que des ruines. C'est une citadelle du XIème siècle mais qui n'a pas plu à Richelieu et qui l'a partiellement détruite</div><div>On laisse les vélos en bas d'un grand escalier et bien cadenassés à l'intérieur des grilles. Pas de chance, cette entrée de service ferme bien avant les autres. Obligé de se taper à la fin de la visite l'escalier dans le sens de la montée pour rattraper la sortie principale et faire une petite balade dans les rues de Beaucaire.</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwSoviDOlHn8K7YU-YLEXxa2l51X-nK4kdOtAFZVb6QhhbD9gGCK2ZeaYuD3FHOJ870f8mSNTIbOEtL8c30E9KkDjh3Ds4KUOnDNrcBcaoVoATHrVgTg6wa19b4sq-tg_VVWbSHr3payaN4qHqu9oaUkYggNEYFF-B0QLex7YS0WLwIZpxmQGfVsuo/s1032/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="774" data-original-width="1032" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwSoviDOlHn8K7YU-YLEXxa2l51X-nK4kdOtAFZVb6QhhbD9gGCK2ZeaYuD3FHOJ870f8mSNTIbOEtL8c30E9KkDjh3Ds4KUOnDNrcBcaoVoATHrVgTg6wa19b4sq-tg_VVWbSHr3payaN4qHqu9oaUkYggNEYFF-B0QLex7YS0WLwIZpxmQGfVsuo/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-_zFq0GFPMvxK4GrpBs2YS6zxsb2RpGgbNL3cjm9XxQNJGB-lmzD6hMZKwOsRr39o3SiyEbXHzp4_00XlP1DWQeBzl9HN8AyUzbPBc7zmEUzs2OnvYlf20EnRA7fRME3MATjPCxc1qHVPKQqQ4zy6KYlddXH-35pFtt_rEsuc2kbwqID_zH7AWd5A/s956/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="717" data-original-width="956" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-_zFq0GFPMvxK4GrpBs2YS6zxsb2RpGgbNL3cjm9XxQNJGB-lmzD6hMZKwOsRr39o3SiyEbXHzp4_00XlP1DWQeBzl9HN8AyUzbPBc7zmEUzs2OnvYlf20EnRA7fRME3MATjPCxc1qHVPKQqQ4zy6KYlddXH-35pFtt_rEsuc2kbwqID_zH7AWd5A/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le château fort de Beaucaire</td></tr></tbody></table><br /><div>13.7km pour 170(?)m de D+</div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 20 Septembre 2022 : Les Terres Noires</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.vttour.fr/sentiers/pierre-st-martin,3798.html">http://www.vttour.fr/sentiers/pierre-st-martin,3798.html</a></div><div><br /></div><div>Je suis allé aux Terres Noires avec le forum xVTT au mois de Mai. Cette fois-ci, je remets le couvert en y retournant avec ma coéquipière pour lui montrer le site de ce fabuleux spot à VTT, tout du moins quand on a le niveau.</div><div>On laisse la voiture au bas de la descente du Feston et on remonte la route en direction des Dourbes.</div><div>Très agréable cette montée car il n'y a personne.<br />Le petit village des Dourbes où l'ancienne mairie/école a été convertie en gîte(180€/s). Ce n'est depuis 1974 que cette commune est rattachée à Digne.</div><div>Un peu plus haut, la maison forestière du Serre sans grande activité notable. </div><div>On entame la piste en direction du Pas de la Faye. Elle est relativement peu raide et lisse jusqu'à l'embranchement à droite du sentier pour le Pas.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtBekf5Wd0BKhRsynOlo4zbf6AqQq-iWriKGqio3o5HCjrAAD7fw1zkjT_6VwyoKIKslg4mvrinPtuR1Ao9F_OrJv75Ui_TEooyo83_kEvDpuXC-QsW__1tJrqOgwrO5HuuKlk3lTOHD8gFjkSGRkPcZppBSRMkA24V8YlH8ZXcnidLSy0XNxbXk0W/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtBekf5Wd0BKhRsynOlo4zbf6AqQq-iWriKGqio3o5HCjrAAD7fw1zkjT_6VwyoKIKslg4mvrinPtuR1Ao9F_OrJv75Ui_TEooyo83_kEvDpuXC-QsW__1tJrqOgwrO5HuuKlk3lTOHD8gFjkSGRkPcZppBSRMkA24V8YlH8ZXcnidLSy0XNxbXk0W/w480-h640/1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Trou Saint Martin<br />La légende (factuelle) dit que le soleil passe dans le trou le 11Novembre et le 30 Janvier,<br />et comme par hasard ce sont les jours de la Saint Martin et de la Sainte Martine</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw91_UWJHU-HBUFHnwdw1P3nUgeMTQEXqZvhjp4VltFvYyroigamhyCcJr8BcPm3GXIFF8t3aYyBaHRWsKX7gq90HbIuGmlOO0qjXfPROeLtk2EV6FeXFyJKHnlD0dX5zhmI7u904pmxSPAQL4kCKMOnKitM-4wTggh_9vCm5WaKhJnnBr53rv_PqD/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw91_UWJHU-HBUFHnwdw1P3nUgeMTQEXqZvhjp4VltFvYyroigamhyCcJr8BcPm3GXIFF8t3aYyBaHRWsKX7gq90HbIuGmlOO0qjXfPROeLtk2EV6FeXFyJKHnlD0dX5zhmI7u904pmxSPAQL4kCKMOnKitM-4wTggh_9vCm5WaKhJnnBr53rv_PqD/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La barre des Dourbes dans son ensemble</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>C'est justement là ou commence sur la gauche [Ref]. </div><div>Le début est un sentier herbeux (myT1Sup) puis devient plus raide à l'approche des robines de la Pierre Saint Martin (à ne pas confondre ni avec le Trou précité ni avec le gouffre) </div><div>Le sentier devient bien raviné par endroit et il y a quelques passages à flanc sur ces "Terres Noires" (myT2Sup en étant à côté du vélo). Et il y a aussi quelques remontées inopinées. Quelques traces de vélo égarés. Car comme le dit le berger rencontré près de la maison forestière, il n'y a pas grand monde qui passe par là.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU3mFXtEdVk0GbMyaJ4Wkiy_NeMKT8wC3b4Ce5RhHPKwpKUVoICRpJjJctev0BPg6y9Lund6I7g0SitnidJqUR5P4IUHuNmdv9Jyi9FLd3kFwoKz6y0BIcSE-TZcqbSUiG8ztJS8I19ZvZWpz6riniqDebeEXno6f4OOFEDH_fMWjinSOpfR7pSvaZ/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU3mFXtEdVk0GbMyaJ4Wkiy_NeMKT8wC3b4Ce5RhHPKwpKUVoICRpJjJctev0BPg6y9Lund6I7g0SitnidJqUR5P4IUHuNmdv9Jyi9FLd3kFwoKz6y0BIcSE-TZcqbSUiG8ztJS8I19ZvZWpz6riniqDebeEXno6f4OOFEDH_fMWjinSOpfR7pSvaZ/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></div><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEia6GGtYw-fq3AQyGfPm0ALd4F03nDpFFhosbRP-qcSQCINuPCcGw3cS3_YZLH6xr8wurpKWn7VgRVULk59V25kCP_ka_5nPRT5zaqAfZ3s9GvYgf9CQY8XHmCDEtIkkQxbMswZXPRkmA1TXx2fvS6RLMz-iuU9RxredXK6cbLiQeXcFA8geGdff1dY/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEia6GGtYw-fq3AQyGfPm0ALd4F03nDpFFhosbRP-qcSQCINuPCcGw3cS3_YZLH6xr8wurpKWn7VgRVULk59V25kCP_ka_5nPRT5zaqAfZ3s9GvYgf9CQY8XHmCDEtIkkQxbMswZXPRkmA1TXx2fvS6RLMz-iuU9RxredXK6cbLiQeXcFA8geGdff1dY/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les Terres Noires du coin<br />Ça ne vat pas les vraies de vraies (Tobbagans, Crêtes)<br />mais c'est joli</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Retour par Ville Christ, Vaumet et le Villard.</div><div>C'est entre Vaumet et le Villard qu'a eu lieu le gigantesque glissement de terrain en 2003, faisant 1 mort et la destruction d'une ferme. Il détruisit la route directe entre les Banastiers et Vaumet. Cette route a été reconstruite mais plus loin avec du coup des épingles bien serrées. Une piste en terre relie maintenant Vaumet et le Villard. Les ingés des Ponts et Chaussées auraient ils jugés que la proba d'avoir un nouveau glissement n'était pas nulle?</div><div><br /></div><div><br /></div><div>23.3km pour 825m de D+</div><div><br /></div><div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtVOydGSFI_y4UoydrVLyF3EMsYB_vXFaiHJD8LKgGNXmMRn0a7hJepukqT8EUOb6pXczkuWMzQI_z8nUrcq4bUIgJTXw0mz-3uHFbiNjfceEL8YRjR6h5U3Jfw-lrIZrzTqVxplmW01QijrVMFsd2Q8pZX3I_2aRbMLcI8Zb6eQ7Tt_HWAz-ABc6v/s1182/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="892" data-original-width="1182" height="482" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtVOydGSFI_y4UoydrVLyF3EMsYB_vXFaiHJD8LKgGNXmMRn0a7hJepukqT8EUOb6pXczkuWMzQI_z8nUrcq4bUIgJTXw0mz-3uHFbiNjfceEL8YRjR6h5U3Jfw-lrIZrzTqVxplmW01QijrVMFsd2Q8pZX3I_2aRbMLcI8Zb6eQ7Tt_HWAz-ABc6v/w640-h482/0.jpg" width="640" /></a></div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15609534">https://www.openrunner.com/route-details/15609534</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
<div id="23">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Vendredi 23 Septembre 2022 : Montclus</h3><div><b>Trace de référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-barret-depuis-champ-du-meunier,1360.html">http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-barret-depuis-champ-du-meunier,1360.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2884.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2884.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-barret-montclus,1361.html">http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-barret-montclus,1361.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>On va dans un secteur que je connais peu : Les environs de Serre au dessus de Laragne.</div><div>Départ un peu après Montclus en suivant [Ref1].</div><div>Conformément à ce que dit le topo, la piste se monte bien et permet de faire 400m de D+ sans trop de fatigue..</div><div>Il faut bien cela car la suite est moins tendre. On prend [Ref2] dans le sens de la montée. Avec selon le topo un passage raide en T5. La pente moyenne calculée sur 1.5km est de 25%. Et effectivement le GPS donne des valeurs instantanées de 30%, voire 40% avec les imprécisons dues à ma vitesse de progression lente. 50m sous le sommet, je laisse le vélo et termine à pied. À tort car les 30 derniers mètres se déroulent dans une prairie qui aurait été presque roulable.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi01jEFL54kUBiO8AXyhhIoXmaGTcDVmmlBiJ3Jr-NtA7dSZM9LYNNcjJPB7iH7Dd1Qae4EE5V_ykWefLY6a0xXecG9u81zPBPrswrHBQCo9tbRbavyPZ6Cjx05oCfrvq7yN9pb8c-nHl44VIT0--RtUGQi5OaTlcuugv3WhlqRY7_uMAthGyJIYYiN/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi01jEFL54kUBiO8AXyhhIoXmaGTcDVmmlBiJ3Jr-NtA7dSZM9LYNNcjJPB7iH7Dd1Qae4EE5V_ykWefLY6a0xXecG9u81zPBPrswrHBQCo9tbRbavyPZ6Cjx05oCfrvq7yN9pb8c-nHl44VIT0--RtUGQi5OaTlcuugv3WhlqRY7_uMAthGyJIYYiN/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sur les crêtes du Serre de la Bouisse<br />C'est plat que pour l'arrivée</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Beau panorama sur la crête, avec même un sentier sympathique. Dommage que à priori sur la carte, les tenants et aboutissants de ce sentier de crête ne semblent pas trop vélo friendly.</div><div>On redescend par le même chemin et on remonte sur le vélo après les passages T4/T5. C'est bien raide mais assez linéaire. Et en plus avec du grip malgré toutes les aiguilles et pommes de pins. Un bon myT3 hélas trop court dans le sens de la descente. On retrouve [Ref1] que l'on continue jusqu'au col du Barret. </div><div>De là, [Ref3]. Le début est sympa : Lisse dans le sous bois et relativement peu pentu. La fin est nettement plus raide avec pas mal de cailloux secouants et des petites épingles: myT3+</div><div>Comme je n'avais pas épuisé mon quota d'heures, petite remontée finale pour aller faire une reco de <a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,1440.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,1440.html</a>. Le topo indique qu'il peut se faire à la montée. Du peu que j'en ai vu, j'émets quelques doutes surtout que des clôtures à moutons (sans les moutons) barrent un peu le chemin.</div><div>18.2km pour 935m de D+</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTW8sfxZTGHGm1fv0GEKBDkEy0M9dyHhnjnlj15uYtI9-zCMlEGAEE7Ryf0jl5gvJQZjVk6KyzpOi7Y3XTQGnjEb44j6k9LFbJ1hfeACboJzbS1548VmS6fHn11rSDsCqnqHVgmwwfD2QuCcDYI7wIKH_tU5kVTiOZKK6duo_lgULyKt_gjXor04WX/s1192/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="966" data-original-width="1192" height="518" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTW8sfxZTGHGm1fv0GEKBDkEy0M9dyHhnjnlj15uYtI9-zCMlEGAEE7Ryf0jl5gvJQZjVk6KyzpOi7Y3XTQGnjEb44j6k9LFbJ1hfeACboJzbS1548VmS6fHn11rSDsCqnqHVgmwwfD2QuCcDYI7wIKH_tU5kVTiOZKK6duo_lgULyKt_gjXor04WX/w640-h518/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15609584">https://www.openrunner.com/route-details/15609584</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Dimanche 25 Septembre 2022 : L'Étoile avec le forum xVTT</h3><div><b>Traces de Référence</b> : </div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6546.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6546.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5199.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5199.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Petite balade à l'Étoile en prenant la route de la "Télévision" à la montée. L'avantage, c'est que normalement cette route est réservée au personnel de TdF avec la barrière qui va bien au début de la route. Donc, normalement pas de chasseurs "ayant droit" . Et de fait, qu'une seule voiture lors de la montée, ne sachant pas si il s'agissait d'un chasseur ou d'un chevrier. Car il y avait effectivement un troupeau de chèvres en plein milieu de la route. Mais voyant un vélo arriver à vive allure, celles ci ont préféré laisser la place et sont allées brouter sur les bas côtés.</div><div>La vigie de l'Étoile puis par les pistes l'enchainement Grande Étoile Grand Sanguin. Et ensuite classique descente par [Ref1] et [Ref2]. Du myT2 tout le long à la vitesse grand V(?) pour essayer d'être dans les temps pour la 3ème mi-temps. Mais mes collègues ont joué les prolongations et je ne les ai point vu. Binouze en solo</div><div>15.8km pour 460m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2cE61gN1nwHVM3cQ2sHOAorTAMT01d2WMHCWuVa-p5zDAjzIZR9onFkkP45az8j55Z381T1ahtUdLkWbSqgSruGqL4_f52P9H2Z4ApEX78Y6CiaAFdPyxPb0a2xWpJyrZ2kEvKLVms5k3jwpRW7F9LqHx0NCeyI2sqD9QRYZfEWBHKE8deI3f3lzs/s1222/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="814" data-original-width="1222" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2cE61gN1nwHVM3cQ2sHOAorTAMT01d2WMHCWuVa-p5zDAjzIZR9onFkkP45az8j55Z381T1ahtUdLkWbSqgSruGqL4_f52P9H2Z4ApEX78Y6CiaAFdPyxPb0a2xWpJyrZ2kEvKLVms5k3jwpRW7F9LqHx0NCeyI2sqD9QRYZfEWBHKE8deI3f3lzs/w640-h426/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : Pas de tracé TQR car trop classique</div><div><br /></div><div><br /></div>
<div id="27">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 27 Septembre 2022: Les 3 Croix au Rocher de Roquebrune</h3><div><br /></div><div>Par mesure de précaution, on met les vélos dans le coffre et direction le Rocher de Roquebrune près du Muy. VTTour documente certains sentiers dans ce secteur et leur attribue le label "Non Roulant". </div><div>On laisse donc les vélos et on monte à pied. Effectivement le Non roulant est justifié. Quelques chaînes et câbles non seulement pour se maintenir en équilibre mais pour tirer dessus et progresser. Déjà que les bâtons de ma coéquipière sont une gêne. Que dire avec un vélo sur le dos? Mis à part cela tous les sentiers du coin sont très bien balisés</div><div>On arrive au sommet avec ses fameuses 3 croix. Ces 3 croix sur un des sommet du Rocher de Roquebrune ont été créées par un artiste reprenant une vielle légende locale selon laquelle les rochers de Rochebrune se seraient fracturés au moment de la mort du Christ (+33ans de notre ère). Je ne sais pas si géologiquement cela tient la route.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3R2y-GCXtSc59IDVf-xHYbsNmiYf7iEtQuKqmPHzuN5iOWjXE3W1Z_4r5_9opP2X3deMy8GzjMs7vrEGu3sIRb3Y1ztBzyDjFF_H78RiPYOc0FzfysW0kFnUQuFeWoydffbn_WalebCwlUy5O83zzWE-GTdXf5xHEtHpeU9uUvwC-elEswOPbFJT2/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3R2y-GCXtSc59IDVf-xHYbsNmiYf7iEtQuKqmPHzuN5iOWjXE3W1Z_4r5_9opP2X3deMy8GzjMs7vrEGu3sIRb3Y1ztBzyDjFF_H78RiPYOc0FzfysW0kFnUQuFeWoydffbn_WalebCwlUy5O83zzWE-GTdXf5xHEtHpeU9uUvwC-elEswOPbFJT2/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une des 3 croix du sommet</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwn2snklhHu-pSs-Hh-hyqvufjmP36JjT9WYRHoGcfGJ7c1FagrVMzWrCZtiUr4klHtFn7VQCVtfcknuBGq2W4HxQz2BNejuboFPsed1ypaP4En6TaQraukyNQB2bvvLexaL5hcDyiOhJ0ieemENeBuFL2hqfmt-R7WG6ESbPlyGHoVIaFHCEThvMv/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwn2snklhHu-pSs-Hh-hyqvufjmP36JjT9WYRHoGcfGJ7c1FagrVMzWrCZtiUr4klHtFn7VQCVtfcknuBGq2W4HxQz2BNejuboFPsed1ypaP4En6TaQraukyNQB2bvvLexaL5hcDyiOhJ0ieemENeBuFL2hqfmt-R7WG6ESbPlyGHoVIaFHCEThvMv/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Allez, un petit effort sur le cadrage:<br />2 croix sur 3</td></tr></tbody></table><br /><div>On ne traine pas trop au sommet avec le mistral particulièrement violent.</div><div><br /></div><div><br /></div><div>Redescente par la face Sud avec encore quelques câbles.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEievESx4Wugp5jYANSO93yaDmQWb-bfW6ry01SADFDPv1vdDWNxYEFbvuYdzbAaglZ7Sev9Wwe-2odIUj6sKZkDHSFXiRVuOI2qFOzsPsYj5qQmSSyAtoLUeSIikH_dStYc3umGkWz3tvXkK6WPoh6dXyRdhfS2BWDJuZgNWsOjXgAwD0fPCQ95tsJW/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEievESx4Wugp5jYANSO93yaDmQWb-bfW6ry01SADFDPv1vdDWNxYEFbvuYdzbAaglZ7Sev9Wwe-2odIUj6sKZkDHSFXiRVuOI2qFOzsPsYj5qQmSSyAtoLUeSIikH_dStYc3umGkWz3tvXkK6WPoh6dXyRdhfS2BWDJuZgNWsOjXgAwD0fPCQ95tsJW/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le versant Sud de Roquebrune, au soleil et sans vent:<br />Bonnes conditions pour prendre une photo</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On rejoint le GR qui à ce niveau serait presque roulant ( myT3 estimé) puis par la "Draille du Facteur", retour à la voiture.</div><div>En fait, on a loupé Notre Dame de la Roquette et son fameux Saint Trou, espèce de faille où il faut ramper.</div><div>Et aussi l'ermite, décédé récemment mais qui avait réussi à trouver un petit jeune (50ans) pour le remplacer</div><div>Encore un truc de plus dans la ToDo List (sans le vélo)</div><div><br /></div><div>7km pour 400m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1Fwb9bJsG6uvJmw92VoqxHkqmOg3XOU8SxEFUdHMZ42Pq3CYlvogqB6qKLh4OrzCCtxOmGAHHZwxAb7L3oryAtUbtTPzTM7teIcnnuKYj6e8MNB65XmqOq7sJIYLy_o17uBVJ7axJVm1R-vIpv02sdgWL07tftyfKRtCP-yhFEACgTF2aaKIvV8Fm/s1128/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="996" data-original-width="1128" height="566" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1Fwb9bJsG6uvJmw92VoqxHkqmOg3XOU8SxEFUdHMZ42Pq3CYlvogqB6qKLh4OrzCCtxOmGAHHZwxAb7L3oryAtUbtTPzTM7teIcnnuKYj6e8MNB65XmqOq7sJIYLy_o17uBVJ7axJVm1R-vIpv02sdgWL07tftyfKRtCP-yhFEACgTF2aaKIvV8Fm/w640-h566/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15616167">https://www.openrunner.com/route-details/15616167</a></div><div><br /></div><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-79102860786769179912022-08-29T11:13:00.003-07:002023-08-19T08:17:41.686-07:00L'Écho des Singles N°65 Aout 2022<p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: left;"><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px;" /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi0L6g4MTNFEq-9W5qmEv_RRX_M7dlvAp8_-vDcWB_82j5QyNz_gLH2NxGVBZg7i4zGDP9TQBy4bIKh9m-8KVeHoAju8q5n147SsPx26oRlKh5OPbE9boz25T667ONnkQm9OplDqsuWr9QsECUXrdr5Vnwz_9iP3KGSOYFRBTyQWYdJPElFzYZimWW/s1400/5143_670_Drapeau-Ukraine-avec-colombe-1400.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="1400" height="114" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi0L6g4MTNFEq-9W5qmEv_RRX_M7dlvAp8_-vDcWB_82j5QyNz_gLH2NxGVBZg7i4zGDP9TQBy4bIKh9m-8KVeHoAju8q5n147SsPx26oRlKh5OPbE9boz25T667ONnkQm9OplDqsuWr9QsECUXrdr5Vnwz_9iP3KGSOYFRBTyQWYdJPElFzYZimWW/s320/5143_670_Drapeau-Ukraine-avec-colombe-1400.jpg" width="320" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><p style="text-align: left;">Encore une grosse chaleur ce mois ci. </p><p style="text-align: left;">On continue ma femme et moi la station en mode 0 assistance histoire de voir un peu du monde et évaluer ainsi la santé physique des Français ou des vrais gens comme aurait dit Guillaume Meurice en lieu et place des chevreuils, sangliers et autres bestioles sauvages.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC9nLpjO9614wLInwAB5HoBTOZnWjLbNhpMcExpQRGo1gcbfiDXnJ19MT3qCy9MdlhvKJRqn7VEYQsGOZFGRaVXhwLKe1_eVrMYXZ2NBXl71T9idVovsTLfT1WvQhP7cZJvRTHtXNiGqzls2OcaQhjrpuaYjS4tE_PybfhCNfXZ7WAsMq-cP75ftCq/s885/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="885" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC9nLpjO9614wLInwAB5HoBTOZnWjLbNhpMcExpQRGo1gcbfiDXnJ19MT3qCy9MdlhvKJRqn7VEYQsGOZFGRaVXhwLKe1_eVrMYXZ2NBXl71T9idVovsTLfT1WvQhP7cZJvRTHtXNiGqzls2OcaQhjrpuaYjS4tE_PybfhCNfXZ7WAsMq-cP75ftCq/w400-h226/0.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="color: red; font-size: large;">Plus jamais ça !</span></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5H4yfY3ls3cHIbM82zYEl2EnYzVEutUkOQ9u15GrLIT_4ViGJT-h4T2WmNYHS2K_tYGNUg8pYllh5bMQgQkX845C0YGMtDPqaFwtA81jZf8DZPnZvpVUyrpA1RJhWrs5Kgt7CWmTAN4SaXZg0jrPx0BOe3aPruoeO_gO23469_vNbDiNl15QGHZ5S/s1238/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="864" data-original-width="1238" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5H4yfY3ls3cHIbM82zYEl2EnYzVEutUkOQ9u15GrLIT_4ViGJT-h4T2WmNYHS2K_tYGNUg8pYllh5bMQgQkX845C0YGMtDPqaFwtA81jZf8DZPnZvpVUyrpA1RJhWrs5Kgt7CWmTAN4SaXZg0jrPx0BOe3aPruoeO_gO23469_vNbDiNl15QGHZ5S/s320/2.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: large;">mais plutôt ça</span></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b>Parcours</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>01/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/08/Aout#01">Le Mont Colombis et les Demoiselles Coiffées</a></td><td>19</td><td>630</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445743">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>03/08</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/08/Aout.html#03">L'Etoile</a></td><td>17.1</td><td>480</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445764">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>08/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/08/Aout.html#08">Serre Chevalier</a> </td><td>15.7</td><td>840</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445780">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>09/08</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/08/Aout.html#09">Puy Saint Vincent</a></td><td>17.8</td><td>460</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445795">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>13/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/08/Aout.html#13">Montclar</a><br /></td><td>18.8</td><td>560</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445839">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>16/08</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/08/Aout.html#16">Vars</a><br /></td><td>17.3</td><td>725</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445850">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>19/08</td> <td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/08/Aout.html#19">Le Brusquet</a></td><td>26.5</td><td>785</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243121">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>21/08</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/08/Aout.html#21">Saint Paul lez Durance</a> </td><td>18.6</td><td>85</td> <td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445946">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/08</td><td><span><span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/08/Aout.html#23">Le tour du mont Chalvet </a><span> </span> </span></span></td><td> 34.5</td><td>610</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445958">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>26/08</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/08/Aout.html#26">Saint Geniez : Le Trainon</a></td><td>22.9</td><td>940</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445969">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <div><br /></div><div><br /></div><div><p style="text-align: left;"><br /></p><div><br /></div><div><br /></div>
<p style="text-align: left;"><br /></p>
<div id="01">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Lundi 01 Aout 2022 : Le Mont Colombis et les Demoiselles Coiffées</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-des-demoiselles-coiffees,1606.html">http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-des-demoiselles-coiffees,1606.html</a></p><p style="text-align: left;">Malgré la canicule, on déroge un peu aux règles déontologiques que je m'étais fixé, à savoir rouler un peu haut mais pas trop pour être dans une forêt au Nord.</p><p style="text-align: left;">Sur ce coup là, l'hubac n'est pas assuré et ce n'est pas très haut.</p><p style="text-align: left;">Départ un peu au dessus du village de Theus via une petite route qui comme d'hab se transforme en piste.</p><p style="text-align: left;">Jolis passages dans la forêt. Le bug, c'est que les passages à l'ombre sont là où ç'est plus ou moins plat et les raidards sont en plein cagnard. Tartine de beurre, quand tu nous tiens ...</p><p style="text-align: left;">Passage à la Croix des Prés pour la pause puis dernière piste pour rejoindre la route goudronnée du Mont Colombis. Selon la carte Il reste 100m de D+ en mode AR pour aller au sommet mais à l'œil, on dirait : Pas plus de 40m à tout casser. On y va malgré de bon raidards et in fine une distance affichée de plus de 1km. Et les 100m étaient bien là.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9cFFg2lnYBuovN1MG7wX0LhgyvSpNCyc_t7mG9ZveeiSzaTj5tdK8Y2p1zfuCIX7Jo8YywSkOe8hq_8JCUpSoeKM1A8Dqmt9b-A3xYXg_rkhrPG9NLo9hf7uhVtfO4sgXpDSIYyTqj1tM9vICUNbWGeoVUtSlie1ABY0kURo7Mxd5LrG-ddhSbTKu/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9cFFg2lnYBuovN1MG7wX0LhgyvSpNCyc_t7mG9ZveeiSzaTj5tdK8Y2p1zfuCIX7Jo8YywSkOe8hq_8JCUpSoeKM1A8Dqmt9b-A3xYXg_rkhrPG9NLo9hf7uhVtfO4sgXpDSIYyTqj1tM9vICUNbWGeoVUtSlie1ABY0kURo7Mxd5LrG-ddhSbTKu/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vue depuis le sommet du mont Colombis<br />On domine tout le croissant du lac de Serre Ponçon</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Le sommet avec vue magnifique sur le lac de Serre Ponçon et tous les sommets environnants.</p><p style="text-align: left;">Redescente à Mach2 par la route goudronnée via la Salle de Bal des Demoiselles coiffées. Juste avant le parking belvédère, on prend [Ref]. Le topo dit que c'est un excellent sentier pour débutant. Juste un petit T4+ pour pimenter :</p><p style="text-align: left;"><span face="verdana, arial, sans-serif" style="background-color: #e6dede; font-size: 14px;">Itinéraire à recommander pour les débutants. (accès facile->route, descente variée) </span><span face="verdana, arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px;">(sic [Ref])</span></p><p style="text-align: left;">En fait, dans la vraie vie le sentier commence direct par des escaliers. Une zone tranquille, puis à nouveau c'est escaliers sur escaliers dont effectivement un avec des marches très hautes (du myT3au myT4). Ensuite c'est du bon gros caillou pas bien roulant. On a quand même une très belle vue sur la salle de bals. Ce n'est pas compliqué: Dès qu'il y a un banc, c'est qu'il y a un beau point de vue. Un panneau prévient les "Amis Randonneurs" que ce sentier est dangereux en cas d'orage. Je pensais au début que c'était l'exposition. En fait ce sont des ravins de cailloux qui entrecoupent le sentier et en cas d'orage je pense qu'il y a de grosses pierres qui changent de place.</p><p style="text-align: left;">Le bas est plus large et tient plus de la piste que du single. Mais là encore, des ravins à cailloux nécessitent de descendre souvent de vélo pour traverser.</p><p style="text-align: left;">Bref, ce n'est vraiment pas un sentier pour débutants.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeS8nhNwr-yUf6wmQYwkXizyrIH29NgJhx84d1k841lt2xrlGNf_fdWRk3CxLAU8_Ak_nH_OJIWEuydK5R2PZVoGtTm77wcvFbH6tPQUkSOQbTtPDp5yamtRYXz6hEKN6N-AICUJ8sb1KXKdVLtqKqrakRjehCA7bHmbdsgTcplnXoptI-Xe2xBXIo/s1000/1.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeS8nhNwr-yUf6wmQYwkXizyrIH29NgJhx84d1k841lt2xrlGNf_fdWRk3CxLAU8_Ak_nH_OJIWEuydK5R2PZVoGtTm77wcvFbH6tPQUkSOQbTtPDp5yamtRYXz6hEKN6N-AICUJ8sb1KXKdVLtqKqrakRjehCA7bHmbdsgTcplnXoptI-Xe2xBXIo/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSVdDLLgpll4jQtY90cinJVblotfp9HVycX0UUiOdaku2ICIJSLGJMV2di-Du-av_SzsmW7mLs2bobN0D9kHaO26KBoDtMuzqRIpVNaoLVMh7zH5y-dIRuIZ8tbJeC1NlP5VyiqKT82Q8HjMFyO3i5Fi7aymMJeOx-Mk3k3564mdthiXGhrS0hZ74G/s1000/2.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSVdDLLgpll4jQtY90cinJVblotfp9HVycX0UUiOdaku2ICIJSLGJMV2di-Du-av_SzsmW7mLs2bobN0D9kHaO26KBoDtMuzqRIpVNaoLVMh7zH5y-dIRuIZ8tbJeC1NlP5VyiqKT82Q8HjMFyO3i5Fi7aymMJeOx-Mk3k3564mdthiXGhrS0hZ74G/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3xH0EW4S5OFvgUZANELQy-z2-59Z3XdMylDuSSh0DsYxgXYbkFq4mj2fC_vFIx3l-CsSKE88APPOf73sIVHwhJyobikex7Cyv2hX9fnLrxPf9IRYS_V4k7lhpQ_wQJt1C90bF-Zitomtv_K7DLT3m6XzpVASUmA2fyrWxRHBDANJoOonqU594lfGq/s1000/0.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3xH0EW4S5OFvgUZANELQy-z2-59Z3XdMylDuSSh0DsYxgXYbkFq4mj2fC_vFIx3l-CsSKE88APPOf73sIVHwhJyobikex7Cyv2hX9fnLrxPf9IRYS_V4k7lhpQ_wQJt1C90bF-Zitomtv_K7DLT3m6XzpVASUmA2fyrWxRHBDANJoOonqU594lfGq/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRm-nfQGMxjJEJsuLHBT6MSOsjV2GSXUzuDkgKKjS_df37RexIh0ll5NI1zA3MBYh0oG7jq8rx5d054KpFEwpGPkL0peFl9m1PSe3AWBrj1xngE3MfkTk9pM2fx4kQ_UQe64Iaz8E2LXB-eEiZBycB9gBkYKH5L5wgNyRZZ1P6lC353SGTEMPaRvdT/s1000/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRm-nfQGMxjJEJsuLHBT6MSOsjV2GSXUzuDkgKKjS_df37RexIh0ll5NI1zA3MBYh0oG7jq8rx5d054KpFEwpGPkL0peFl9m1PSe3AWBrj1xngE3MfkTk9pM2fx4kQ_UQe64Iaz8E2LXB-eEiZBycB9gBkYKH5L5wgNyRZZ1P6lC353SGTEMPaRvdT/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></div><br /><p style="text-align: center;"><br /><br /></p><p style="text-align: center;">Différentes vues de la salle de bal des Demoiselles coiffées</p><p style="text-align: left;">Descente jusqu'à Theus. Heureusement un petit bar avec une bonne bière locale et ma navette privée qui est venue me rejoindre. Elle est pas belle la vie?</p><p style="text-align: left;">19km pour 630m de D+ et 980m de D-</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJVS6SwY4lF23zL1ZbG0T7PtCCJaxnsoda0zImEikjfrzy28QERRp_IsrLT8xLg7ChjNE9Dgv7-dI4JGpA8Jtmm1p7iXNdv_tuYjhVvuk-pN_xxDvBe0VkG3yYsz6OcVisSxH89CIgqqRsaQN4MFmsyReRlJPqzt-nJjKArHyabvdUdl-8AFMPCdRy/s990/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="990" data-original-width="950" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJVS6SwY4lF23zL1ZbG0T7PtCCJaxnsoda0zImEikjfrzy28QERRp_IsrLT8xLg7ChjNE9Dgv7-dI4JGpA8Jtmm1p7iXNdv_tuYjhVvuk-pN_xxDvBe0VkG3yYsz6OcVisSxH89CIgqqRsaQN4MFmsyReRlJPqzt-nJjKArHyabvdUdl-8AFMPCdRy/w614-h640/0.jpg" width="614" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445743">https://www.openrunner.com/route-details/15445743</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 03 Aout 2022 : L'Etoile en nocturne</h3><p style="text-align: left;">Encore bien chaud mais on tente le coup avec le forum xVTT en partant tard le soir avec la frontale dans le sac.</p><p style="text-align: left;">Et finalement, il n'a pas fait aussi chaud que ça à la montée. Piste bien lisse pour monter au sommet du Grand Sanguin, puis avec (et derrière) le groupe, la descente que Strava appelle "Enduro du Bras cassé. Début bien raide et caillouteux (myT4 bien tapé) et bien sûr glissant à souhait. La fin de ce single est nettement plus agréable et reste dans le myT2 avec quelques marches éparses.</p><p style="text-align: left;">Petite remontée sur piste pour une dernière petite descente cette fois ci en solo intégral et avec la frontale. Ce n'était pas plus mal comme cela car je n'avais pas à me taper la poussière des prédécesseurs.</p><p style="text-align: left;">Presque arrivé au parking, une voiture et un gars qui me brandit une vague carte tricolore et m'indiquant qu'avec mon vélo et ma frontale je fais de la pollution lumineuse (sic). Ce gars a ensuite alpagué mes collègues avec le même motif. Bizarre Bizarre. Plutôt un chasseur qui a peur que l'on trouble les petites bébêtes qu'il va se faire un plaisir de tuer dans un peu plus d'un mois. Pas bien compliqué de se faire une carte avec un vague logo bleu blanc rouge dans un coin. On trouve des modèles tout fait sur Internet.</p><p style="text-align: left;">17.1km pour 480m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge_ibrqq7iyeBa8wiS3UpQatt2lS8S1yQKsXU_FqVJow5zIKokgW5sxngken3GnpFGhMMlGNy1N5Kcu32YQ20CWLke6mSy5K_MpOhCY6dZi4RGH1jvfaRzgYO1GYJO-yQO8bLCd8VUMIW6yzWx7jYSl5ISLwf9-gdPiP0rZSfElPklz4kcIQxbhr8I/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="790" data-original-width="1280" height="396" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge_ibrqq7iyeBa8wiS3UpQatt2lS8S1yQKsXU_FqVJow5zIKokgW5sxngken3GnpFGhMMlGNy1N5Kcu32YQ20CWLke6mSy5K_MpOhCY6dZi4RGH1jvfaRzgYO1GYJO-yQO8bLCd8VUMIW6yzWx7jYSl5ISLwf9-gdPiP0rZSfElPklz4kcIQxbhr8I/w640-h396/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445764">https://www.openrunner.com/route-details/15445764</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 08 Aout 2022 : Serre Chevalier</h3><p style="text-align: left;">Encore une station. On va faire un tour du côté de Serre Chevalier.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis Villeneuve ou selon les flyers commerciaux de "Serre Che 1400". Juste entre le départ de 2 télésièges à vélos. Comme cela, c'est peinard pour garer sa voiture un peu loin de la foule.</p><p style="text-align: left;">Montée relativement tranquille jusqu'à l'arrivée du télésiège de l'Aravet. Le trajet se déroule sur une piste relativement à l'abri oculaire des télésièges/téléski.</p><p style="text-align: left;">Seules quelques voitures de fonctionnels viennent troubler la quiétude. Comme il a un peu plu la veille, la poussière est contenue.</p><p style="text-align: left;">Petite pause déjeuner puis c'est reparti en direction du sommet du télésiège de la Casse du Bœuf.</p><p style="text-align: left;">Là, c'est une autre histoire. La piste est beaucoup plus raide et est en plein soleil. Heureusement, il ne fait pas trop chaud. Poussette assurée sur des pentes affichant 30% sur le GPS.</p><p style="text-align: left;">Seuls des sourires narquois des DHMen (ou women) qui ne comprennent pas trop le truc, mais ça, j'ai l'habitude. Un père et son fils font une pause dans la descente. J'en profite pour leur demander ce qu'il y a de mieux à faire une fois là haut, car ne faisant qu'une descente par jour, je n'ai pas intérêt à me gaufrer quant au choix. </p><p style="text-align: left;">Le casque intégral et c'est parti pour de la DH Bleue selon les conseils du papa précité. D'abord l'Orée du bois puis la Mélézine. Plus de 800m de D- en un seul morceau. Des virages relevés à foison, des petites relances qui passent si on arrive assez vite (tout bon sauf une) Pas trop de sauts ou de passerelles aménagées. Mais plus dur que les précédentes bleues que j'ai faite à Montclar ou à Pra Loup (myT2). Et heureusement personne derrière moi car l'après midi, en général les cadors font la sieste ou debriefent la matinée autour d'un demi.</p><p style="text-align: left;">15.7km pour 840m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7WvWhJzjJ6LX_X-AfzwjWr5vvY9N9PKEPZJ1VQhSikt--zB4OGSg8k3ytExg95WFdRNv13__wrIT0cRVuF_bw88ihM9HCT8pbXM36SDmj3CdJizwVbbSXJQoMjUbY49r0Cud0d-F_Kc3YHka95HtxGdwDDBFuLKacMv6VozVMCqX0bALVhn-buNTm/s992/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="992" data-original-width="830" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7WvWhJzjJ6LX_X-AfzwjWr5vvY9N9PKEPZJ1VQhSikt--zB4OGSg8k3ytExg95WFdRNv13__wrIT0cRVuF_bw88ihM9HCT8pbXM36SDmj3CdJizwVbbSXJQoMjUbY49r0Cud0d-F_Kc3YHka95HtxGdwDDBFuLKacMv6VozVMCqX0bALVhn-buNTm/w536-h640/1.jpg" width="536" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445780">https://www.openrunner.com/route-details/15445780</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 09 Aout 2022 : Puy Saint Vincent</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> : </p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-du-canal,11933.html">http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-du-canal,11933.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/champs-des-ans-via-nuovo,1557.html">http://www.vttour.fr/sentiers/champs-des-ans-via-nuovo,1557.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/champs-des-ans-l-argentiere,2243.html">http://www.vttour.fr/sentiers/champs-des-ans-l-argentiere,2243.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On change de crèmerie en allant cette fois ci à Puy Saint Vincent 1400. Puy Saint Vincent est composé de plusieurs stations (1400/1600/1800m) et la version 1400 n'attire pas les foules.</p><p style="text-align: left;">On commence par prendre la route qui mène au col de la Pousterle, route goudronnée avec un peu de trafic dessus. Vite une petite diversion en prenant [Ref1] qui longe un petit canal d'irrigation. Quasiment à plat mais assez étroit avec quelques racines et pierres éparses. Certes, il n' y a pas d'eau dans ce béal mais la chute peut être importante à droite ou à gauche au vu des dévers. Quelques passages à pied et des petites remontées inopinées (myT2Sup). Mais c'est entièrement à l'ombre et le cadre est très joli.</p><p style="text-align: left;">On rejoint au bout une piste qui est en fait une partie d'un itinéraire balisé rouge. Quelques VAE et fait rare, des vélos musculaires. Ciel cela existe encore? Mais bon, ils m'ont doublé ...</p><p style="text-align: left;">On rejoint à nouveau la route de la Pousterle qui se transforme en piste. Heureusement les voitures qui circulent sont très compréhensives et vont jusqu'à s'arrêter pour éviter que moi et ma femme bouffions trop de poussière.</p><p style="text-align: left;">Le col, un peu parking à voitures et camping car. Mais néanmoins belle vue sur le Pelvoux et un bout du Glacier Blanc.</p><p style="text-align: left;">Et une via ferrata qui doit être assez facile vu le nombre de minots qui partent pour en découdre.</p><p style="text-align: left;">Je profite d'avoir une navette privée à ma disposition pour poursuivre au delà du col.</p><p style="text-align: left;">Une grande piste et un peu de tchatche avec des randonneurs qui m'expliquent que le sommet des Têtes est un must et que c'est plus ou moins roulable en vélo, dixit le randonneur. À vérifier ultérieurement. </p><p style="text-align: left;">On arrive au départ de [Ref2] qui est en fait un bout d'un circuit balisé Noir. Quelque part ça me rassure, il doit y avoir du passage. Sauf que la trace en référence coupe les premiers lacets de la piste et me semble un peu hasardeuse. On reste donc sur le sentier balisé pour cette toute première partie. À 1540, on embraye sur [Ref3] toujours balisé en noir. Single bien sympa avec quelques passages pierreux et un peu raide (myT3), le reste dans du mélézin bien doux (myT2Sup). </p><p style="text-align: left;">A proximité de l'Argentière la Bessée, passage devant le départ d'une via ferrata avec pas mal de monde, puis en contrebas de l'horloge des Hermès. Là, c'est du bien raide et glissant avec des épingles(myT4Inf). À côté du vélo.</p><p style="text-align: left;">Retour au centre ville par l'ancienne friche industrielle de l'Argentière.</p><p style="text-align: left;">Un petit peu d'histoire afin que mes lecteurs tous adorables (comme aurait dit Hanouna) se couchent moins bêtes.</p><p style="text-align: left;">l'Argentière La Bessée résulte de la fusion de 2 villages : L'Argentière et la Bessée. Dans ls temps les plus anciens il y avait en exploitation des mines d'argent mais qui au fil du temps s'épuisèrent. </p><p style="text-align: left;">Au début du XXème siècle, c'est la révolution électrique avec la construction d'une gigantesque centrale hydro-électrique avec tout un réseau de conduites forcées issues des différents torrents aux alentours. Cela a fait venir des industries grosses consommatrices d'électricité, notamment celles de l'aluminium qui emploient des techniques d'électrolyse pour réduire le minerai. Aussi du minerai venu de Provence était acheminé par train pour être traité à l'Argentière. Il était en effet jugé plus rentable de transporter le minerai par train plutôt que de construire des lignes électriques de forte puissance pour traiter le minerai sur place. Cette usine constituait une source importante d'emploi pour la population locale et aussi immigrée, notamment des Marocains et des Ukrainiens.</p><p style="text-align: left;">Toute cette histoire prit fin dans les années 1980 avec pas mal de casse sociale et tous les bâtiments et installations furent rasés à l'explosif. Des petits sociétés souvent crées par d'anciens salariés ont repris le flambeau mais maintenant le tourisme et la centrale électrique modernisée sont la source principale de revenus . </p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">17.8km pour 460m de D+ et 880m de D-</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXNKHzYJVN1-YV1kxvQRUxVD32z7XMyreQ6NnB3lCddn4VXYa-oaA-ee2zIbpaZtiSD3tb5vNswUikIZk-0vxFqcuUrbfTKMKu-JdxNekGzuqdJCZKwsGVoRzeXQlF8mrYviOajTY0ZgWmj5YVLEqbJTueBpH4yvd2wp_wm5BG8Wj-YtPJ9qIs7xqg/s868/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="742" data-original-width="868" height="548" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXNKHzYJVN1-YV1kxvQRUxVD32z7XMyreQ6NnB3lCddn4VXYa-oaA-ee2zIbpaZtiSD3tb5vNswUikIZk-0vxFqcuUrbfTKMKu-JdxNekGzuqdJCZKwsGVoRzeXQlF8mrYviOajTY0ZgWmj5YVLEqbJTueBpH4yvd2wp_wm5BG8Wj-YtPJ9qIs7xqg/w640-h548/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445795">https://www.openrunner.com/route-details/15445795</a></p><p style="text-align: left;"></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 13 Aout 2022 : Montclar again</h3><br /><p></p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.strava.com/activities/7553783762">https://www.strava.com/activities/7553783762</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3404.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3404.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">A nouveau à la station de Montclar pour échapper à la canicule.</p><p style="text-align: left;">L'idée de base était de reprendre la trace Strava de Zorg (alias Émilie) du forum xVTT . 12km pour quelques 200m de D+. Petite affaire pour moi et ma femme.</p><p style="text-align: left;">Très très joli parcours dans la forêt de Montclar en direction de Saint Vincent les Forts déjà visité il y a un mois environ. </p><p style="text-align: left;">Route puis piste en direction du Clot du Dou.</p><p style="text-align: left;">Arrivé à ce clot, je n'ai pas pu m'empêcher de faire [Ref2] que j'avais loupé la dernière fois que j'étais passé par là. On longe un petit canal d'irrigation (le canal de la Pisse) où il y a un peu d'eau qui coule. Le sentier qui borde est relativement large. Pas mal de racines et outre l'eau à gauche le dévers à droite est quelquefois important. Des pieds à terre ponctuels mais le cadre est super joli, totalement à l'ombre(myT2).. Mine de rien, en suivant ce canal, on perd un peu en altitude surtout à la fin où on diverge vers le bas. Une bonne remontée d'une cinquantaine de mètres sur piste pour retrouver la base line.</p><p style="text-align: left;">Un peu idiot de retourner direct à la voiture par une piste descendante et sans saveur. </p><p style="text-align: left;">On fait plutôt 300m de D+ sur piste pour arriver sur la DH bleue que j'avais faite il y a une quinzaine (HolyDays).Sauf que là, je me laisse un peu tenté par une rouge ( À fond la Souche). C'est sûr que c'est un cran au dessus de la bleue. Un petit versement sur le côté et quelques passages à pied. Heureusement, il n'y avait personne derrière. À un moment, on tangente la bleue et j'estime plus raisonnable de continuer par là. Surtout que la deuxième fois, cela semble nettement plus facile.</p><p style="text-align: left;">Arrivée à la station. Ma femme pendant ce temps descendait sur les pistes de la station, raides et caillouteuses pas forcément bien taillées pour la descente.</p><p style="text-align: left;">Et encore une petite Grimbergen pour participer hélas au C.A de la station (Cf mes réflexions du<a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet.html#04"> mois précédent</a>). </p><p style="text-align: left;">18.8km pour 560m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0Cd-mE9gw7nDHe0hFT5b7AuEVz27_Ow1yADWrfPBv3IGxiONCPisW4yx_TEXKlCNw2tDdZCp9z25NfZruSQGjQxSe9ncc5OO-ceHb5deboi6HIWtr6FhCdg6a0fwJk8iONru7f3VkRm9VQ2zdc93awsYFvfbPCKyjUiCpS5YrKsSAqBb8rh-OoP5-/s1162/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="950" data-original-width="1162" height="524" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0Cd-mE9gw7nDHe0hFT5b7AuEVz27_Ow1yADWrfPBv3IGxiONCPisW4yx_TEXKlCNw2tDdZCp9z25NfZruSQGjQxSe9ncc5OO-ceHb5deboi6HIWtr6FhCdg6a0fwJk8iONru7f3VkRm9VQ2zdc93awsYFvfbPCKyjUiCpS5YrKsSAqBb8rh-OoP5-/w640-h524/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445839">https://www.openrunner.com/route-details/15445839</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 16 Aout 2022 : Vars</h3><p style="text-align: left;">On continue dans la lancée des stations. Cette fois ci c'est Vars Sainte Marie qui est le point de départ.</p><p style="text-align: left;">D'abord une petite route goudronnée que j'avais vendue à ma coéquipière comme étant quasi plate. Sur le terrain, ce n'est pas tout à fait ça. Une petite descente préliminaire histoire de perdre un peu d'altitude puis belle montée. Certes quelques replats mais pas mal de passages flirtant avec les 10%. La piste qui suit est du même acabit. </p><p style="text-align: left;">Cette montée est le trajet classique et documenté pour aller de Vars à Risoul. Beaucoup de VAE tout en sifflotant nous doublent. Sur un ensemble statistique d'une vingtaine de vélo que l'on a vu passer, pas un seul musculaire. On assiste vraiment à un grand remplacement et vivement que je sois bientôt premier ministre pour mettre le holà à toute cette invasion de VAE.</p><p style="text-align: left;">Le lac de Peyrol à 2150m d'altitude. Pas mal de monde car on y accéder par télésiège.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvDHY-uIQitC9wvmv_R8iz1gBcuSVafzZh9tKY_jVAMJInbpW4z3R02qxuTnaKGnXeFsP1HnIPu99k0sXgXRn3960ajHvf_53I8wld5vAhvVMZNsKQcsthpj_bdftPT024JeyhfenquD2F0b1lODD2I31Fsn56g81UiKWjFHltGNzJSdi5Ie_9pPHb/s1200/1419169-capture.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="630" data-original-width="1200" height="336" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvDHY-uIQitC9wvmv_R8iz1gBcuSVafzZh9tKY_jVAMJInbpW4z3R02qxuTnaKGnXeFsP1HnIPu99k0sXgXRn3960ajHvf_53I8wld5vAhvVMZNsKQcsthpj_bdftPT024JeyhfenquD2F0b1lODD2I31Fsn56g81UiKWjFHltGNzJSdi5Ie_9pPHb/w640-h336/1419169-capture.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le lac de Peyrol <br />(Crédit photo Internet mais j'ai vérifié la conformité sur le terrain)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">A proximité, un élevage de husky. Une trentaine de chiens tout gentil dans un étroit enclos où on peut rentrer dedans et vérifier ainsi si on s'est bien lavé le matin ... J'espère pour les chiens que de temps à autre, ils ( les proprios) les laissent se dégourdir les pattes dans la prairie</p><p style="text-align: left;">Une petite extension le but étant d'aller vers le sommet de Mayt pour tâter une DH. Là, il n' y a plus aucun télésiège. Donc plus beaucoup de randonneurs ni de vélos. La piste est bien raide et le GPS affiche des 25% de pente. Tout en poussette sur cette zone d'alpage dépourvue de tout arbre. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb3Ua4UcDldwEd3y_cyrNA5j8KAHRMJZ2YetGCGEjamnIVYstLjoIuQbKq_BuDqHM-vla8in1vwZQjkHHWYjS0ky_hXRAXwSa7c7LJfFs-rAEBo1BXEhWXvdJRPPzvikiO-Mm4Zn-vNG_zitl4Ch1jDL-iZoKTx4swC2QRRrahv9eU1e3cPeL7-Xqq/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb3Ua4UcDldwEd3y_cyrNA5j8KAHRMJZ2YetGCGEjamnIVYstLjoIuQbKq_BuDqHM-vla8in1vwZQjkHHWYjS0ky_hXRAXwSa7c7LJfFs-rAEBo1BXEhWXvdJRPPzvikiO-Mm4Zn-vNG_zitl4Ch1jDL-iZoKTx4swC2QRRrahv9eU1e3cPeL7-Xqq/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Des vaches sont spécialement descendues de leur prairie profonde <br />pour venir m'encourager avec leur "Meuh"</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Ne voulant pas trop faire attendre ma coéquipière citée plus haut, demi tour sur la piste et retour au lac.</p><p style="text-align: left;">Pour le retour, j'ai pris le tracé Enduro Rouge Elixir. Très bien tracé et juste à mon niveau. De tout petits passages à pied. Sinon du myT2Sup.</p><p style="text-align: left;">Et personne jusqu'au moment où ce sentier rejoint la "Mystik Valley", autre sentier "Enduro". Pas de vélos mais très fréquenté par les piétons. Et comme chacun le sait, ils sont prioritaires. Donc respects.</p><p style="text-align: left;">17.3km pour 725m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioNHzvJbn2_A6DuyJZbVyqo8k6DLrdrKjM9sWUOEPJp7ky2YYBXABbAZkqNU0KFkNchmWVzjMXZo0SOvoZmdcQnwcA3E44EMtYwnvrzVaIfAPL5suypMMtT2V8E2j_PE3VzZWjCO5Vl3kTiJEM97xfAJGfHU_8L4VlVuDR7RZx8gDTwj35iy37RH6j/s1038/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="980" data-original-width="1038" height="604" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioNHzvJbn2_A6DuyJZbVyqo8k6DLrdrKjM9sWUOEPJp7ky2YYBXABbAZkqNU0KFkNchmWVzjMXZo0SOvoZmdcQnwcA3E44EMtYwnvrzVaIfAPL5suypMMtT2V8E2j_PE3VzZWjCO5Vl3kTiJEM97xfAJGfHU_8L4VlVuDR7RZx8gDTwj35iy37RH6j/w640-h604/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445850">https://www.openrunner.com/route-details/15445850</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 19 Aout 2022 : Le Brusquet</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2892.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2892.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/boucle-du-brusquet,4029.html">http://www.vttour.fr/sentiers/boucle-du-brusquet,4029.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,557.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,557.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Les températures ont singulièrement baissé. Pas la peine d'aller loin pour chercher de la hauteur et donc du frais.</p><p style="text-align: left;">On va du côté de Digne.</p><p style="text-align: left;">Un premier stop en voiture sur le parking de l'EVO Bike Park de Digne. Il n'est pas encore officiellement ouvert. Mais déjà pas mal de monde qui attendent l'ouverture. Des pancartes indiquent qu'il est interdit de rouler sur les traces en dehors des heures d'ouverture. Les DFCI sont aussi interdits. Sauf si on paye 32€ la journée. Pour ce prix, on a le droit à des navettes gratuites en camion pour remonter les pistes. Et si on ne veut pas user son vélo et en louer un sur place, il faut rajouter 90€ pour avoir un vrai vélo de DH. Il parait que ce sont des passionnés du VTT qui ont fait ça. Au niveau écolo, mieux ou moins bien qu'un tire couillon dans les stations? Dans tous les cas, ils ne s'emmerdent pas trop avec les prix. Il faudra que je revienne dans le coin discret discret pour voir de quoi il retourne.</p><p style="text-align: left;">Maintenant, la balade. Un petit anti pasti de 180m de D+ pour commencer sur une piste assez raide pour accéder à la chapelle de Notre Dame de Lausière. Jolie chapelle. Il parait que l'intérieur est richement décoré en peinture. Malheureusement, tout est fermé à clé.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0hK13V9gVO3AeBcxHOdM2jpZ_RR0d53cl72QOSNLdyDk2WKkgNcFMGX9Isqe9B9kw4hKO3Cm9o1fXnEqXRJErk2i8G8EtkPCczvR20Ro-auaqt7pN0GvIKG-Dw3nMlz_d9a9LlowlQJZwNrzvafOSxiC9To7X22sp8UZ-fHPhhs4zHKWt7aYyUqmv/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0hK13V9gVO3AeBcxHOdM2jpZ_RR0d53cl72QOSNLdyDk2WKkgNcFMGX9Isqe9B9kw4hKO3Cm9o1fXnEqXRJErk2i8G8EtkPCczvR20Ro-auaqt7pN0GvIKG-Dw3nMlz_d9a9LlowlQJZwNrzvafOSxiC9To7X22sp8UZ-fHPhhs4zHKWt7aYyUqmv/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Depuis la chapelle, le sommet du Blayeul <br />avec un petit single qui semble descendre de la croupe en premier plan</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCGKy57d6SnPJdppw0fCTfPyOizO152vAWd8wiinvJn6T-NmnpxOtZ3WCzkCpBrG7jVS2lUkQu9uUc8Rb4OC_M1PbSsO9SxZMpbQFAf0upkgz1btaYO_hBAv47MAWTprkedM8FXx_KC7iRzHQWa1zGCDrpFZ2JqrR3s-sFgPn7_Fhc-_y5R3vNpzb5/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCGKy57d6SnPJdppw0fCTfPyOizO152vAWd8wiinvJn6T-NmnpxOtZ3WCzkCpBrG7jVS2lUkQu9uUc8Rb4OC_M1PbSsO9SxZMpbQFAf0upkgz1btaYO_hBAv47MAWTprkedM8FXx_KC7iRzHQWa1zGCDrpFZ2JqrR3s-sFgPn7_Fhc-_y5R3vNpzb5/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Notre Dame de Lausière</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Descente par [Ref1]. Magnifique single descendant sur la crête. Une ou 2 marches. Mais le reste est en myT2Sup. Il faut dire qu'avec les orages des jours précédents, le grip était excellent.</p><p style="text-align: left;">On repasse par la voiture. On s'allège des protections genoux-coudes car le profil de [Ref2]n'est pas du type montée-descente mais plutôt une succession de coups de cul plus ou moins long. Et puis, c'est du T2 déclaré. Donc je suis trop fort pour en avoir besoin.😁</p><p style="text-align: left;">Le circuit n'est pas loin des mythiques Terres Noires et le sol sans être aride comme les vraies est bien noir. Et le grip excellent. Pas un gramme de poussière et pas de boue non plus. Le pied (sur la pédale). Et c'est conforme au descriptif : Des petites montées, du quasi plat et des petites descentes qui n'excèdent pas le myT2, le tout souvent à l'ombre. Il n' y a que vers la fin où il y a des bosses un peu plus sérieuses. </p><p style="text-align: left;">Seul petit bémol : Il y a souvent des dévers mais c'est bien large sauf qu'il y a de temps en temps des petites ravines ou des blocs épars où on hésite à passer sur le vélo car la faute est plus ou moins interdite.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5Sxph6IHh10zPAtiTWEywJYMPX53S4UU0RKBjXRl0u3hbVK3gZlTuTHoyEO0Qn1iGtQivTbD56kV-807dhwsezAGHIbiJiwQav8zMrX5iQ3bJuXOymtowNvuHmWfcUvMOWpWhxVNTXnp9hkMtd-qxHB_Hc4N-b_YYY5rwb7DDe73t0Nq5-sNtHXRf/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5Sxph6IHh10zPAtiTWEywJYMPX53S4UU0RKBjXRl0u3hbVK3gZlTuTHoyEO0Qn1iGtQivTbD56kV-807dhwsezAGHIbiJiwQav8zMrX5iQ3bJuXOymtowNvuHmWfcUvMOWpWhxVNTXnp9hkMtd-qxHB_Hc4N-b_YYY5rwb7DDe73t0Nq5-sNtHXRf/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sentier dans les Terres Noires du Brusquet</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Et à nouveau, retour au point de départ. Le bar du Brusquet est exceptionnellement fermé ce vendredi. Et j'ai soif.</p><p style="text-align: left;">Je hèle un local qui après m'avoir raconté tous ses anciens exploits de militaire à Aix en Provence m'indique où est la fontaine du village. Ballot, cela fait un bail que ce robinet tournant tout rouillé ne fonctionne plus.</p><p style="text-align: left;">Ça ne fait rien. Encore quelques joules à dépenser. Un petit gap en voiture pour aller du côté de Marcoux sur le bord du Bès, le ruisseau qui coule à travers les clues de Barles. Une petite piste bien caillouteuse au départ qui ne se radoucit que tout à fait à la fin. Et c'est parti pour [Ref3]. Certains commentateurs disaient que ce n'était pas terrible. Le début tient un peu de la piste avec des épingles assez larges et faciles à franchir. Et au fur et à mesure que l'on descend ça se rétrécit et les épingles deviennent moins sociables. Sinon, entre épingles c'est du myT2 et moi perso j'ai trouvé ce sentier agréable. Tout à fait à la fin, le chemin a été annexé par le centre équestre. Il faut le contourner en traversant quelques tas de fumier à crottin</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">26.5km pour 785m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNYzA7maTXukHk6vg3w2z1BTU0mw_gkmcpIAQIeK0kxas9isHg-JPBLF156ot95k2AXrTjLNoLTZDKJBXTzcd3UzootYQWGobmOz9KQHLlb6TrmEDRlp1dodX-YKI6wiVbLh4qub4v_bGG8AJeHup6VTFyXhzdQhzu7wW-nfReFVtqkfPpoPolvVCs/s1023/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="655" data-original-width="1023" height="410" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNYzA7maTXukHk6vg3w2z1BTU0mw_gkmcpIAQIeK0kxas9isHg-JPBLF156ot95k2AXrTjLNoLTZDKJBXTzcd3UzootYQWGobmOz9KQHLlb6TrmEDRlp1dodX-YKI6wiVbLh4qub4v_bGG8AJeHup6VTFyXhzdQhzu7wW-nfReFVtqkfPpoPolvVCs/w640-h410/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En bleu le circuit principal et en rouge l'add-on</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : :<a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243121">https://www.openrunner.com/route-details/15243121</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 21 Aout 2022 : Saint Paul lez Durance</h3><p style="text-align: left;">Petite balade du côté de Saint Paul lez Durance (lès Durance suivant l'INSEE).</p><p style="text-align: left;">Le but principal de cette balade est de zyeuter de près et à vitesse lente les chemins et ouvrages hydrauliques que l'on aperçoit quand on descend à fond de cale (c.a.d 90km/h) sur l'autoroute du Val Durance.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis Saint Paul un peu à l'écart de la route principale en suivant tout d'abord le canal usinier de l'EDF puis en passant sous l'autoroute sur les bords même de la Durance, ou du moins ce qu'il en reste. Quelques gués mais plus ou moins à sec. On voit bien que le lieu est inondable et peu propice à la pêche car les pistes dans ce coin sentent bien le sauvage. </p><p style="text-align: left;">On repasse à nouveau sous l'autoroute et on arrive au pied du barrage de Cadarache. Comme d'hab, portail et grillage le rende inaccessible.</p><p style="text-align: left;">On longe alors le Bassin d'Éclusées de Cadarache par une grande piste. Je ne connais pas trop bien le statut de ce lac. Toujours est -il qu'il ne semble pas trop fréquenté excepté par de grands oiseaux. Il existe en effet sur cette retenue un partenariat EDF/LPO(Ligue de Protection des Oiseaux), ceci expliquant peut être cela. Au bout de la digue, on bute sur la sortie de l'autoroute avec évidemment lassez haut grillage qui va bien. Heureusement on est 2 à la manœuvre. Le bonhomme, les 2 vélos, puis ma femme et ça passe. Un bout de bretelle d'autoroute et on revient par la rive opposée du canal. Un petit tour dans le vieux Saint Paul pas dénué d'intérêt et comme on est un peu en avance sur l'horaire un petit extra en mode aller retour sur une petite route qui longe l'Abbéou. Super sympa car goudronnée mais sans absolument aucune voiture. </p><p style="text-align: left;">18.6km pour 85m (?) de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp0yTog5dS9OLnfaDnPKJQGMvcOCiLmCFz3iX_exKBcmbWxiNaFaUotfsAdRWDJ9ODS-l9kCPysCFF0U8aAE3Dt1kEPYwkEuyOMB0qofDHmOhtn1PZVgY8buihytb9uiVdMr7eK3RfqaEj9MYgO9UKiX_7ckF6sgxzPOQ5-voImhlAmif5t5-aKTnp/s984/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="984" data-original-width="826" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp0yTog5dS9OLnfaDnPKJQGMvcOCiLmCFz3iX_exKBcmbWxiNaFaUotfsAdRWDJ9ODS-l9kCPysCFF0U8aAE3Dt1kEPYwkEuyOMB0qofDHmOhtn1PZVgY8buihytb9uiVdMr7eK3RfqaEj9MYgO9UKiX_7ckF6sgxzPOQ5-voImhlAmif5t5-aKTnp/w538-h640/2.jpg" width="538" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445946">https://www.openrunner.com/route-details/15445946</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 23 Aout 2022 : Le tour du mont Chalvet depuis Saint André les Alpes</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Douroulles-magnifique-village-abandonne-738">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Douroulles-magnifique-village-abandonne-738</a><br /></p><p style="text-align: left;">Saint André, toujours le temple du parapente depuis le sommet du Chalvet. Et le lac de Castillon mais comme tous les lacs de la région avec un niveau d'eau assez bas.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJbooBDrdwBsSoC6Tr2PLFeBkL5ghdsOXlOhg977CK2F_1vHUY0QX5clyGgXJ5vGQco0ECdxjEwJMXgOMYoOluwU8RjqWeChUS-DMfuLBSe_Af1wJMQQC_WIWF2N6H5BpgHsqw6jKVlXBGjyJONDocLQnQNk9q9v5i1LiwaAPZShlSpR0uhZpx1M-0/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJbooBDrdwBsSoC6Tr2PLFeBkL5ghdsOXlOhg977CK2F_1vHUY0QX5clyGgXJ5vGQco0ECdxjEwJMXgOMYoOluwU8RjqWeChUS-DMfuLBSe_Af1wJMQQC_WIWF2N6H5BpgHsqw6jKVlXBGjyJONDocLQnQNk9q9v5i1LiwaAPZShlSpR0uhZpx1M-0/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'aqueduc de Saint André des Alpes<br />Il date de Napoléon III et servait à traverser l'Issole pour irriguer les hauts potagers de Saint André à partir de l'eau du Verdon.<br />Il s'écroula en partie dans les années 1920et la IIème guerre mondiale assura les finitions de la destruction</td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Départ depuis Saint André les Alpes en prenant la petite route de la vallée de l'Issole en direction de Thorame Basse. Assez tranquille avec de nombreux VAE qui s'oxygènent un peu en faisant semblant de pousser sur les pédales. Lambruisse puis on aborde la piste qui monte en direction du sommet de Cugulet. Quelques passages un peu raide pour arriver à la Basse du Grépon. Comme conseillé dans [Ref] petite visite en mode aller retour au village de Douroulles 2.5km plus à l'ouest. Arrêt à la première maison qui fut un haut lieu de la résistance. Comme je croyais que c'était l'unique maison de ce village abandonné, demi tour. Erreur. De retour à la maison ce qu'il y avait à voir à Douroulles était en fait la chapelle plus ou moins restaurée par la mairie et qui peut servir d'abri en cas de mauvais temps. 50m après un virage et c'était bon. Caramba, encore loupé.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjarkDcgGYhiUDFb2wy02TiWnOxSlDf6nWP5CpKDFwgkAO70fc7sAnZMwH6RLPeyrpU6FGo4OGUGMmoTOpWxv2bsdhgYAkEYTBBFKAZ-BseMvdsrOWIlamLVgaFlpemxJe_t0WPbXKpCrM03MO_uGJcFzPemRVb6Xzk03rQ79JemkmJ-q6SuIlRphwZ/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjarkDcgGYhiUDFb2wy02TiWnOxSlDf6nWP5CpKDFwgkAO70fc7sAnZMwH6RLPeyrpU6FGo4OGUGMmoTOpWxv2bsdhgYAkEYTBBFKAZ-BseMvdsrOWIlamLVgaFlpemxJe_t0WPbXKpCrM03MO_uGJcFzPemRVb6Xzk03rQ79JemkmJ-q6SuIlRphwZ/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le village de Douroulles.<br />Je n'ai vu que cette unique maison.<br />Le centre ville était 50m plus loin au détour d'un virage et je l'ai loupé</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Début de la phase descendante avec quand même quelques petites relances. C'est de la piste myT0. Gaffe quand même aux dérapages incontrôlés surtout si comme ma coéquipière, on n'a pas de casque.</p><p style="text-align: left;">Vers la fin on retrouve le bitume et on travers le petit village de Hyèges. </p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1nZCbzgu_1HE-fzOV_d1lEUABRiDqiiUyad_e_IxpcdcCo7pqkS-vYPIJue682Rip-2hDSrRNWeo3qH2c07q1BHovBpYX63EhBZdZFcsnr8jKmFi1Vfi3U-XYR-H5n4053JMLcgVN5VW4NrDGrGU3gJ_iGtGKq7GtR_b8_yQ1d4Q_Gs-hwdfZEpjk/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1nZCbzgu_1HE-fzOV_d1lEUABRiDqiiUyad_e_IxpcdcCo7pqkS-vYPIJue682Rip-2hDSrRNWeo3qH2c07q1BHovBpYX63EhBZdZFcsnr8jKmFi1Vfi3U-XYR-H5n4053JMLcgVN5VW4NrDGrGU3gJ_iGtGKq7GtR_b8_yQ1d4Q_Gs-hwdfZEpjk/w640-h360/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le hameau de Hyèges avec sa jolie chapelle Saint Claude </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Moriez au bord de la route nationale et remontée au col des Robines par les chemins. Bonne poussette pour sortir du village. Ça se radoucit nettement après. Le col (à 988m) puis dernière descente toujours en myT0 vers Sant André.</p><p style="text-align: left;">34.5km pour 610m </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDt_6F06WvDymjGXSs38RNi-JX_Vca8CDa_8Yfg_NaAfAjRlWtgNB0O-l2ACeuMLlXvQyT3a2jyasPVduSwudMNySi2ohEx5Reby_SKa7D1zqWvalCBcRqW4RLvlx7_lsQIx3JcWQFsG9tQgslbrs85dEGtNyJ1H7d3trg1QcH_7_z3j8aJ0snb0d1/s984/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="980" data-original-width="984" height="638" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDt_6F06WvDymjGXSs38RNi-JX_Vca8CDa_8Yfg_NaAfAjRlWtgNB0O-l2ACeuMLlXvQyT3a2jyasPVduSwudMNySi2ohEx5Reby_SKa7D1zqWvalCBcRqW4RLvlx7_lsQIx3JcWQFsG9tQgslbrs85dEGtNyJ1H7d3trg1QcH_7_z3j8aJ0snb0d1/w640-h638/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445958">https://www.openrunner.com/route-details/15445958</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<div id="26">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Vendredi 26 Aout 2022 : Saint Geniez : Le Trainon</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.visugpx.com/z72yrFlRPl">https://www.visugpx.com/z72yrFlRPl</a> (Base Line)</li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/le-trainon,4431.html">http://www.vttour.fr/sentiers/le-trainon,4431.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/acces-au-pas-de-l-echelle,4432.html">http://www.vttour.fr/sentiers/acces-au-pas-de-l-echelle,4432.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Départ tranquille depuis Saint Geniez au dessus de Sisteron en prenant {Ref1]</p><p style="text-align: left;">Un peu de route puis une piste bien large. Petite diversion pour aller au sommet du Trainon [Ref2] qui a l'air d'être un site connu de parapente selon les pancartes. Sauf que c'est réservé aux vrais car il n'y a pas de route pour y accéder.</p><p style="text-align: left;">Durant la poussette de montée, j'observe ce qui m'attend pour la descente. Effectivement, un peu avant d'arriver sur les crêtes comme indiqué par [Ref2] quelques passages un peu tendus pour la descente.</p><p style="text-align: left;">Le sommet. Heureusement il y a un peu de vent. Cela chasse les moucherons qui avaient élu domicile au dernier recreux juste avant.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB0edEcfLQMi8hoyU39mvjiieUC5ZRoj9iXKwalngfGxjLu3q8-FAAKwXlzoK39IWwuyLXKz6Qcv76W6pIkCa48pQm7VT-3NqjY9d5rSBw9EO8XxInQkofsi2VGHYEzV3nSzUUca_4XqwK8KDR5Nb03pE12FaDLeS4w3gv6_z_3r2tQJUX7eKMIzkh/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB0edEcfLQMi8hoyU39mvjiieUC5ZRoj9iXKwalngfGxjLu3q8-FAAKwXlzoK39IWwuyLXKz6Qcv76W6pIkCa48pQm7VT-3NqjY9d5rSBw9EO8XxInQkofsi2VGHYEzV3nSzUUca_4XqwK8KDR5Nb03pE12FaDLeS4w3gv6_z_3r2tQJUX7eKMIzkh/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Du sommet vu de dessus des crêtes de la montagne de la Gache</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkxt-DxlKbog94yFrcmyr1oLsmkTo_oe891XxdHEJeeqeXB5S6tnJNQhz1Nld3ItBE1T24WDReGyQJBZiXxvEWtEqpJgleEmisbhT-_fDaMLprbYa6PMdpqdo3jyjQIPrINNR6IkdofK_B0-DbyjjK4Nbt8Lc34noUHWYu5MYK1FIeHK1b1XelM_Ca/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkxt-DxlKbog94yFrcmyr1oLsmkTo_oe891XxdHEJeeqeXB5S6tnJNQhz1Nld3ItBE1T24WDReGyQJBZiXxvEWtEqpJgleEmisbhT-_fDaMLprbYa6PMdpqdo3jyjQIPrINNR6IkdofK_B0-DbyjjK4Nbt8Lc34noUHWYu5MYK1FIeHK1b1XelM_Ca/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet avec sa belle girouette pour parapentistes <br />(avec un antivol, on est jamais trop prudent)<br />et à droite du cairn, les crêtes de Géruen</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq38mrCe-zbxSVo6DTZeK11_MCUJKp9pIzWhOxN5pOj154sWmu4OCSohYzNa-1_3WMqEBsGYnX_RQ1lObgGSDsYUkRcDfndo201Z0tkc2PyQhRVSU28os7l6wZXWMEtwIxF7vNmAAeRVhLakzmhnL99G8rPbGgX9ZR7EMRz-xmO0m_m7xZnEyDLvsn/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjq38mrCe-zbxSVo6DTZeK11_MCUJKp9pIzWhOxN5pOj154sWmu4OCSohYzNa-1_3WMqEBsGYnX_RQ1lObgGSDsYUkRcDfndo201Z0tkc2PyQhRVSU28os7l6wZXWMEtwIxF7vNmAAeRVhLakzmhnL99G8rPbGgX9ZR7EMRz-xmO0m_m7xZnEyDLvsn/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le rocher de Dromont près de Saint Geniez</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">En regardant divers top de rando ( à pieds) j'aurais pu descendre direct en face Nord histoire de ne pas faire l'aller er retour. Ça sera pour la prochaine fois.</p><p style="text-align: left;">Demi tour et la descente. Très beau départ, pas vraiment du free ride car il y a un vague sentier. Mais c'est tout comme et c'est du myT2Sup. On quitte les crêtes et effectivement il y a pas mal de pieds à terre (myT4) quand on repasse en face Sud.</p><p style="text-align: left;">Après ça se calme et redevient du myT2Sup. </p><p style="text-align: left;">On revient à la Base Line sur piste pendant 40m de D+ puis on enchaine sur [Ref3]. Joli petit single plus ou moins sur des crêtes et qui reste dans le myT2. Bien plus intéressant sur cette section que la piste de la BaseLine.</p><p style="text-align: left;">Le Pas de l'Échelle puis une piste pour rejoindre [Ref1]. </p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKt1yNlUFLnn4dpI4tofRngueQ4oF3jQUAmFRBT3AG-B5x-mrsb1ce9Sr269NwcAk3C_NwtjeV9JH5W_t-yLU5puoWRKqw74VcUlGdYoS1bmzPF5z1zw_2hHdk3vLbUoBBy8XxTDB4ruuM8YEvu-0zJRi48nVVoOkqdOuk4nz2V_uex_LxSitIqJgE/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="562" data-original-width="1000" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKt1yNlUFLnn4dpI4tofRngueQ4oF3jQUAmFRBT3AG-B5x-mrsb1ce9Sr269NwcAk3C_NwtjeV9JH5W_t-yLU5puoWRKqw74VcUlGdYoS1bmzPF5z1zw_2hHdk3vLbUoBBy8XxTDB4ruuM8YEvu-0zJRi48nVVoOkqdOuk4nz2V_uex_LxSitIqJgE/w640-h360/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Pas de l'Échelle</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On est maintenant sur le versant Nord du Trainon, et c'est assez ombragé. Heureusement car la remontée qui suit est assez raide. Quelques vaches en liberté trainent sur la piste.</p><p style="text-align: left;">Arrivé au point 1343, début de la descente par un single balisé jaune et dont le départ est plus que sympathique. Hélas, cela ne dure pas. C'est raide et c'est emprunté par les vaches. On ne sait pas si ce passage répété du troupeau a amélioré ou au contraire abimé ce chemin. Pas mal de pied à terre et aussi d'égratignures car hélas, je n'ai pas une peau de vache et les épines ça raye bien le cuir humain.</p><p style="text-align: left;">Bref, cette descente n'es pas trop recommandée. On retrouve ensuite la piste de Valavoire juste en dessous de la montagne de Jouère puis retour par la route pour regagner Saint Geniez.</p><p style="text-align: left;">Petit arrêt au bar pour la dégustation d'une bière locale (La Bléone) et achat d'un pot de miel chez un local</p><p style="text-align: left;">22.9km pour 940m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUHQCiZlC2_g4vKNExuV35mtQPh2FOhU6zJ429ixZ-_kXUKT09IqYXoWmICdyF_NSZVCZ7iUcaAQakaOqhzwy8eRqvOGHNtqe4WpGhEkimrJvvURQaOkSq7CK9lgyKW6_wqe2lTXTzrWfe90c9ri736Cu3dn9NdL2GR5QjrfhQWANYvkotNjG-Ph0j/s1218/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="952" data-original-width="1218" height="500" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUHQCiZlC2_g4vKNExuV35mtQPh2FOhU6zJ429ixZ-_kXUKT09IqYXoWmICdyF_NSZVCZ7iUcaAQakaOqhzwy8eRqvOGHNtqe4WpGhEkimrJvvURQaOkSq7CK9lgyKW6_wqe2lTXTzrWfe90c9ri736Cu3dn9NdL2GR5QjrfhQWANYvkotNjG-Ph0j/w640-h500/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15445969">https://www.openrunner.com/route-details/15445969</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px;" /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"> </p></div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-32575676298269675582022-07-30T10:41:00.000-07:002022-07-30T10:41:36.731-07:00L'Écho des Singles N°64 Juillet 2022<p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxZSsyAhXEWMG0uSZ63NP6yfzdZPD2sgaRvi1PRLszC2jL-9uEvTpWg-EMW20Pyj8-HSFlTJ5ZoBc2AlG-Sb9NAm7Nsabi3Aa6ZLU1yJdcFxb_BGri533Uh1BTHTocQ6oLOZBZzxjLygIAyuSSTC7y9hqTqxsUrM61cS-jSzlF2pshV8Yx0fNlg-ho/s1399/velo-ukraine-594604dcfff5e0bg292f9eabec849706%20(1).png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="494" data-original-width="1399" height="141" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxZSsyAhXEWMG0uSZ63NP6yfzdZPD2sgaRvi1PRLszC2jL-9uEvTpWg-EMW20Pyj8-HSFlTJ5ZoBc2AlG-Sb9NAm7Nsabi3Aa6ZLU1yJdcFxb_BGri533Uh1BTHTocQ6oLOZBZzxjLygIAyuSSTC7y9hqTqxsUrM61cS-jSzlF2pshV8Yx0fNlg-ho/w400-h141/velo-ukraine-594604dcfff5e0bg292f9eabec849706%20(1).png" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Don't forget</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTvQFWoo6jJqcmVe6FYBf_m2CYmnl11CzPxEU-srfCeskbrYAtH3VIoCFBPFzugCnyx2t4Qnfk85EZ4vl1obylRltw0T8ZirRZBhuRiU5x510lJkwkZKEeF7yvrvvYOR0I63vfUTQbLb59LL4axxHQLDCOCbonOE1-mYcnl-Wg72-KVIrRNux0-sZM/s720/edito29.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="595" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTvQFWoo6jJqcmVe6FYBf_m2CYmnl11CzPxEU-srfCeskbrYAtH3VIoCFBPFzugCnyx2t4Qnfk85EZ4vl1obylRltw0T8ZirRZBhuRiU5x510lJkwkZKEeF7yvrvvYOR0I63vfUTQbLb59LL4axxHQLDCOCbonOE1-mYcnl-Wg72-KVIrRNux0-sZM/s320/edito29.jpg" width="264" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">On lit pour essayer d'améliorer mon bagage technique</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On cède à la mode. On va se faire ce mois ci de la DH engagée en station. Mais sans télésiège ni navette malfaisante.</div><div>Les montées tout à la pédale, ou ... à côté. </div><div>Il est clair que je n'abats qu'une DH par jour mais il y a le plaisir de la montée.</div><div>N'empêche qu'avec les téléskis/télésièges, les pistes de ski taillées au bull et déboisées, les canons à neige et tout leur système associé de conduites forcées et lacs de rétention, la montagne dans ces coins là n' a plus trop de gueule. </div><div>Sans parler des hélicos qui chalent de la neige l'hiver sur les pistes pour que les Marseillais puissent faire mumuse.</div><div>Et maintenant en plus, avec les tracés VTT de DH taillés eux aussi à la pelleteuse et les différents modules artificiels elle est bien loin l'image de la montagne avec ses fleurs et ses marmottes.</div><div>Autre scandale écologique dont les médias mainstream ne parlent pas tellement biberonnés qu'ils sont par la Compagnie des Alpes et autres multinationales. Heureusement que l'Echo des Singles est là pour mettre le holà à la chose.</div><div><br /></div><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><div><br /></div><div><br /></div>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b>Parcours</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>29/06<br />&<br />30/06</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet#2930J">La Dégage Moutiers</a></td><td>56.2</td><td>2200</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15242935">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>01/07</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet.html#01">Les Menuires</a></td><td>10.2</td><td>485</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15242953">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>04/07</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet.html#04">Montclar</a> </td><td>22.5</td><td>1030</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15242987">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>09/07</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet.html#09">Laverq</a></td><td>9</td><td>180</td><td><a href=" https://www.openrunner.com/route-details/15243005">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>10/07</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet.html#10">Pra Loup</a><br /></td><td>13.8</td><td>500</td><td><a href=" https://www.openrunner.com/route-details/15243031https://www.openrunner.com/route-details/15024452">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>15/07</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet.html#15">La Tête de la Plane</a><br /></td><td>17.3</td><td>640</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243111">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>17/07</td> <td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet.html#17">Lure Versant Nord</a></td><td>12.3</td><td>350</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243121">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>20/07</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet.html#20">Montclar Again</a> </td><td>10.8</td><td>600</td> <td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243127">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/07</td><td><span><span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet.html#23">Le col de Gleize et Rabou</a><span> </span> </span></span></td><td> 22.6</td><td>925</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243154">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>27/07</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet.html#27">Le lac Sainte Marguerite aux Orres</a></td><td>11.7</td><td>610</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024600">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>28/07</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/07/Juillet.html#28">La forêt de la Mazelière aux Orrres</a></td><td>17.4</td><td>360</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243182">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <div><br /></div><div><br /></div><div><p style="text-align: left;"><br /></p><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 29 et Jeudi 30 Juin 2022 : La Dégage Moutiers</h3><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/la-degage-a-moutiers,11864.html">http://www.vttour.fr/sentiers/la-degage-a-moutiers,11864.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/foret-de-villarlurin,6252.html">http://www.vttour.fr/sentiers/foret-de-villarlurin,6252.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Une petite escapade un peu plus loi que d'habitude dans la vallée de la Tarentaise. L'objectif est la "Dégage Moutiers", un sentier Enduro où selon les flyers commerciaux il y a pratiquement 2000m de D- d'un seul tenant. </p><p style="text-align: left;">Tout cela si on prend soin de prendre un télésiège à Méribel pour monter au sommet de la Tougnette et une fois descendu à Moutiers remonter par une navette jusqu'au point de départ.</p><p style="text-align: left;">Ça, c'est ce qui est vendu. Dans la vraie vie, il y a la foule et les quolibets goguenards qu'elle n'aurait pas manqué de vociférer quant à mon style (et vitesse) de descente. Du genre : Hé le papy, tu sais qu'il existe aussi des pistes vertes au lieu d'emm... des cadors comme nous.</p><p style="text-align: left;">Décision fût prise de faire cette balade avant la date d'ouverture des télésièges et autres objets de malheur.</p><p style="text-align: left;">Coucher dans un hôtel à Moutiers, le prix de l'hébergement à la station étant largement exagéré.</p><p style="text-align: left;">Le lendemain, dès potron minet, montée en voiture jusqu'à la station de Méribel-Mottaret au point le plus haut (1780m).</p><p style="text-align: left;">Puis montée sur une piste. Certes quelques 4x4 passent, mais c'est bien raide. Ai-je pris la meilleure solution avec tout ce dédale de pistes pour desservir les gares de téléphériques et autres réservoirs d'eau? .. Pas sûr.</p><p style="text-align: left;">Arrivée au sommet de la Tougnète. Un 4x4 du service des pistes. Normal. Et un guguss en vélo de route. Ciel!</p><p style="text-align: left;">En fait ce dit mec est monté par Les Menuires où une toute nouvelle piste bitumée a été créée spécialement pour les vélos. Auto, Motos interdites. Le clampin m'a dit qu'il en avait chié aussi, car bitumé ou pas il y a sur cette piste cyclable de bons petits murs.</p><p style="text-align: left;">Dans le coin ces pistes bitumées sont à la mode. Initialisé par le Tour de France en 2020 avec le col de la Loze entre Courchevel et Méribel, de nouveaux projets voient le jour dont celui de la Tougnète aux Menuires. Ces pistes bitumées ne font pas l'unanimité. Et en plus leur coût est assez élevé (85M€ pour celle de la Tougnète).</p><p style="text-align: left;">Et en projet une voie bitumée sur le versant que j'ai grimpé pour au final relier Courchevel aux Menuires que par de la voie verte. Et dire que je suis sûr que tout ça a été financé par des élus qui crient à l'excès des dépenses publiques. No comments.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghBZqnfo_tsXpAxfC6aUFdnLgM1l1OFVy3bmZljY2WHaVjd7U3Gvv0AtfeZYe8d0PXQBnnTuFtA2EroZ9P54MuTFbcL2ViM8kjOL5PwKS4eboN4CBbE1OEmknzDQdGRwgvrB4tVmV0LpEY9KfGXv6C6OBfAVryf-sOtjlbx1cWpLhORUN9Q7DtBALD/s1280/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="503" data-original-width="1280" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghBZqnfo_tsXpAxfC6aUFdnLgM1l1OFVy3bmZljY2WHaVjd7U3Gvv0AtfeZYe8d0PXQBnnTuFtA2EroZ9P54MuTFbcL2ViM8kjOL5PwKS4eboN4CBbE1OEmknzDQdGRwgvrB4tVmV0LpEY9KfGXv6C6OBfAVryf-sOtjlbx1cWpLhORUN9Q7DtBALD/w640-h252/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet de la Tougnète<br />(Crédit photo : La webcam qui est en haut)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Revenons à nos moutons.</p><p style="text-align: left;">On commence la vraie descente [Ref1] balisée "Enduro des Crêtes". Au début, c'est vrai ça descend par un single assez pierreux (myT3). Mais on remonte assez vite pour atteindre la butte du Verdet (2293m). </p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsPoSgyGOJTVAjmh4CqN1kGwR3EpEXoEki_vNTPZU-5sb40mxHODAeUda57M5RVVO4UW8LxWFOfSkAZN4xVW2zDa2hYhuRhvVIvUChEhJK_MEVdloiuBYxSgZ1aT0TZ-SkwbwaQmE6r9o0wxxjwVI7hUqY85Hn5uUcgpAksNhTYfcfQiZ3BOtg9-4q/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsPoSgyGOJTVAjmh4CqN1kGwR3EpEXoEki_vNTPZU-5sb40mxHODAeUda57M5RVVO4UW8LxWFOfSkAZN4xVW2zDa2hYhuRhvVIvUChEhJK_MEVdloiuBYxSgZ1aT0TZ-SkwbwaQmE6r9o0wxxjwVI7hUqY85Hn5uUcgpAksNhTYfcfQiZ3BOtg9-4q/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un des sommets de la crête qui descend(?) vers Moutiers</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBTtXNZfe4fqFbJjFbl82CUjcdFARtWBr4jdCpO2P3SvjdTpPLFW8r30PNtASuslTv5KjLgqYHWvjwz4XpcgwycSSBA85G3V6NsnZs-OdGibd9Za-bb86hQgS6qufaQ0mAIOOCKhnwF_Dk4yrEckesLz586fGJT6SFsj557mmdZgOOyDbfM7NbSZMX/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBTtXNZfe4fqFbJjFbl82CUjcdFARtWBr4jdCpO2P3SvjdTpPLFW8r30PNtASuslTv5KjLgqYHWvjwz4XpcgwycSSBA85G3V6NsnZs-OdGibd9Za-bb86hQgS6qufaQ0mAIOOCKhnwF_Dk4yrEckesLz586fGJT6SFsj557mmdZgOOyDbfM7NbSZMX/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et le village de Méribel en contrebas</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Ensuite on continue à cheminer sur les crêtes avec des hauts et des bas, le tout en myT2. Ce n'est qu'à partir du Dos de Crêt Voland que l'on commence à descendre sérieusement. Et que l'on s'est fait au total un petit bonus de 300m de D+ en cachette sur les crêtes. Pas trop compliquée globalement. Et en plus le sentier est bien balisé "Dégage Moutiers" classé comme Enduro Noir. Quelques racines mais elles sont plus ou moins sèches et donc pas trop glissantes. Le chemin devient de plus en plus magnifique quand on s'enfonce dans la forêt de Villarlurin (myT2Sup). </p><p style="text-align: left;">Vers l'altitude 1450m, divergence entre le tracé de référence et les balises terrain. On fait confiance au local en poursuivant les balises de la "Dégage Moutiers". En fait ce n'est ni plus ni moins que [Ref2]. Superbe, en dévers avec quelques passages boueux et des petites tranchées à torrent obligeant parfois à poser le pied par terre (myT2). Mieux ou moins bien que [Ref1]. Il faudra recommencer pour savoir.</p><p style="text-align: left;">Une traversée sympathique du hameau de Villarlurin et une descente en single herbeux jusqu'à la grand route.</p><p style="text-align: left;">Quelques kilomètres plus tard suer le goudron, me voilà à Moutiers. Les pieds sous la table (du resto) puis dodo.</p><p style="text-align: left;">Le lendemain, on repart toujours à l'heure du laitier et je me renseigne sur les hypothétiques cars montant à Méribel. La réponse universelle des différents agents contactés était : "Je ne sais pas, allez sur Internet pour voir". Et sur Internet c'était du déjà vu. Pas clair du tout de savoir si les bus circulaient hors saison.</p><p style="text-align: left;">On se fait une raison et on remonte en vélo.</p><p style="text-align: left;">Route à grande circulation jusqu'à Brides les Bains, pas très agréable. Puis la montée vers Méribel. La station n'étant pas encore ouverte, je me dis que cela va être plus calme. En fait, j'ai assisté à un festival de bétonnières, de gros camions transportant du matériau de construction et des fourgonnettes d'artisans plombiers, menuisiers ... pour les finitions.</p><p style="text-align: left;">Méribel et tous ses villages satellites en été sont un vaste chantier de construction. .Toujours pour des habitations neuves occupées que quelques semaines par an. Et dire que pendant ce temps là on crie de partout que l'on ne construit pas assez dans les zones urbaines pour les classes laborieuses.</p><p style="text-align: left;">Pour la petite histoire, Méribel fut fondé avant la guerre par un Écossais qui ne voulait plus fréquenter les stations de ski à Hitler. Et dès le départ il a imposé un style architectural discret : chalets de taille raisonnable en bois intégrés au paysage. Ce concept a été conservé au fil des années sauf le quantitatif qui lui a explosé.</p><p style="text-align: left;">Au bout d'un temps certain, retour à la voiture. Pas un seul car régulier ne m'a doublé. Donc pas de regret d'être monté en vélo.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Pour une prochaine fois, si on ne veut toujours pas user des objets du diable ( télésiège), je conseille plutôt de laisser la voiture aux Menuires, de monter à la Tougnète par la piste goudronnée (objet du diable aussi mais on ne peut pas être bon partout) de descendre à Moutiers, et là foi d'Internet, il y aurait des cars circulant toute l'année dans la vallée de Belleville. Peut être pas jusqu'en haut, mais à mon avis avec un bon D+ en moins.</p><p style="text-align: left;">Sur les 2 jours : 56.2km et 2200m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuLOTRh5OczobzeE5YOwDLHNLaaKy5NkDcJOH79WgA2RiTETN0lhf9KxgdpoLVlzCseiXxMrMYcg9Ek-pIk6uu2C4IM3h0f5bCuROPqBa1BXs2gxQ6-V2NXBW4Z0SvLSYdogavWz66wMiyZO4erlACz2TLAknkDdeIajF4iX6gWOMGplhJSCxXJPBT/s952/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="952" data-original-width="906" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuLOTRh5OczobzeE5YOwDLHNLaaKy5NkDcJOH79WgA2RiTETN0lhf9KxgdpoLVlzCseiXxMrMYcg9Ek-pIk6uu2C4IM3h0f5bCuROPqBa1BXs2gxQ6-V2NXBW4Z0SvLSYdogavWz66wMiyZO4erlACz2TLAknkDdeIajF4iX6gWOMGplhJSCxXJPBT/w610-h640/0.jpg" width="610" /></a></div><br /><p></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15242935">https://www.openrunner.com/route-details/15242935</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 01 Juillet 2022 : Les Menuires</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Ballot de rentrer direct à la maison. Il pleut à Moutiers. Ça n'empêche pas d'aller voir comment vont les Menuires, station que je ne connais pas.</p><p style="text-align: left;">La montée est longue et la pente n'est pas continue. Mais en voiture on s'en fout un peu.</p><p style="text-align: left;">Arrivée à la station des Menuires. Un style tout à fait différent de Méribel. De gros immeubles, hauts sur pattes et en plus affreux. Un espèce de clocher au centre du village qui a été érigé en l'an 2000 par un architecte de renom, tout cela pour donner de la matière à l'expression "Remettre l’église au centre du village". En dessous du clocher, un genre de chapelle qui ne dit pas son nom et qui s'appelle "Espace Maurice Romanet", curé durant les années 30 des paroisses de la vallée de Belleville. Ou encore appelée Chapelle œcuménique qui mélange du spectacle païen et du religieux. Un peu de monde qui s'active. L'ouverture officielle de la station est prévue pour demain : Astiquage des vitrines, disposition des tables et chaises...</p><p style="text-align: left;">Encore une fois un peu d'histoire.</p><p style="text-align: left;">Juste après la IIème guerre mondiale et vu le succès de la station voisine de Méribel et de son Scottish, les politiques du coin décident de créer une nouvelle station de ski dans le secteur. Leur premier choix se porte sur la vallée de Belleville mais les habitants sont contre : Pas de ça chez nous! Du coup c'est Courchevel dans la vallée voisine qui est nominé. </p><p style="text-align: left;">Avec l'engouement de plus en plus grand pour le ski, dans les années 60, les habitants de Belleville disent que finalement, tout bien réfléchi, ils ne seraient pas contre l'implantation d'une station chez eux. Et là, au diable les principes architecturaux de l'Ecossais : Du béton et rien que du béton et tout en hauteur. Résultat affreux. Et histoire d'enfoncer un peu plus le clou, s'est construit encore plus haut Val Thorens.</p><p style="text-align: left;">Bref, avec tout cela la pluie s'est arrêtée. On sort le vélo, l'idée étant d'aller à Val Thorens et de redescendre par des sentiers. En fait je me suis paumé dans toutes les barres d'immeubles des Menuires et j'ai remontée une piste goudronnée au départ pour aller au sommet du télésiège (fermé) de ROC1 (ou du Roc des 3 Marches selon IGN).</p><p style="text-align: left;">De là, j'ai fait le raisonnable en descendant une DH Bleue ( Les Petits Creux). Du myT2 sans suspens. Au passage cela m'a permis de voir le début de la piste cyclable pour aller à la Tougnète.</p><p style="text-align: left;">10.2km pour 485m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXY4-DBf8SkGstDCgtZqObPGk5ANmmUaIjYzn7FavRiXoHi9dBsqwnM2z_q-ShCANaY5I15I2oD7LsryjTCigwQJnoiNLa3w-RcGjh77yUE5SBR44KY338BJ3sn_Cf25k9QMcAmUoYYlKKeBF0eXj1WqHU6D0guI9SoDKveI4yg6B4lvEQpmSDcspG/s1024/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="916" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXY4-DBf8SkGstDCgtZqObPGk5ANmmUaIjYzn7FavRiXoHi9dBsqwnM2z_q-ShCANaY5I15I2oD7LsryjTCigwQJnoiNLa3w-RcGjh77yUE5SBR44KY338BJ3sn_Cf25k9QMcAmUoYYlKKeBF0eXj1WqHU6D0guI9SoDKveI4yg6B4lvEQpmSDcspG/w572-h640/1.jpg" width="572" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15242953">https://www.openrunner.com/route-details/15242953</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 04 Juillet 2022 : Montclar</h3><p style="text-align: left;">Depuis le temps que mes potes enduristes et cadors à l'occasion me rabattent les oreilles avec le bike park de Montclar où c'est selon eux "the place to be", on se décide à y aller faire un jour à la journée pour voir de quoi il en retourne. Et comme on ne change pas une solution qui gagne, je choisis comme d'hab le jour où le trimballe couillon ne marche pas. Tranquillité assurée.</p><p style="text-align: left;">Et puis en plus je n'était pas décidé à verser un kopeck aux gestionnaires de la station de Montclar vu qu'il y a 2 ans, il n'ont pas hésité à louer les services d'un hélico pour amener de la neige sur le pistes de la station.</p><p style="text-align: left;">Et dans cette philo pas même un petit demi à l'arrivée de la balade dans un troquet de la station pour éviter de verser 1 centime de taxe à la station. Ça, c'est du boycott</p><p style="text-align: left;">Départ depuis la station de Montclar au bas du télésiège en vérifiant bien qu'il ne fonctionne pas. Montée par une série de pistes heureusement à l'ombre, car même à 1400m il fait chaud. J'avais préparé la trace afin de monter à pente minimale mais certains passages sont assez raides. On arrive ainsi au parking à voitures du Col Bas. Un orage plutôt centré sur le sommet même de Dormillouse m'offre un petit rafraichissement. </p><p style="text-align: left;">J'arrive légèrement plus haut que le télésiège du Belvédère. Normalement, j'aurais dû commencer à descendre. Mais comme je suis un peu trempé et que la pluie vient de s'arrêter, je me dis que le bon plan est de continuer à monter au lieu de se les cailler à la descente. On est quand même à plus de 2000m d'altitude. Un chemin en direction de la crête me tend les bras. Je monte à pieds tout en me retournant souvent en me disant : Là, je suis cap de descendre. </p><p style="text-align: left;">C'était un bon plan, car effectivement une fois là haut le soleil est là, le kway et ce qu'il y avait en dessous a eu le temps de sécher.</p><p style="text-align: left;">Arrivée à la piste militaire qui desservait autrefois le fort de Dormillouse. J'avais déjà pris autrefois cette piste qui constitue une des meilleures solutions pour accéder au sommet. Là, il ne faut pas exagérer, on redescend.</p><p style="text-align: left;">Au début, et une fois le cul sur la selle je ne me sens pas trop cap. Malgré un bon grip suite à la pluie le sentier est étroit et le dévers relativement important. Un accrochage inopiné de la pédale côté amont et je me vois bien par terre. On descend hélas un bon bout à pied. Le dévers s'atténue et on fait le reste sur le vélo (myT2Sup).</p><p style="text-align: left;">On arrive au sommet du télésiège à vélo. Plein de départ de piste. Du vert au noir en passant par le bleu et le rouge. Avec des noms aguicheurs, tel par exemple la "Merci Qui?", nommée certainement par un follower de Jacquie et Michel.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg738PdsR5uIbdnnALseOazUisM9Y3N4xmxFPFk-PaPC_pFfYG4ohxTWuo7qCWIU5311GmYQGgjYpuSqbFu7-yOT2D8VkgxQF-mEcr62_IY0TgS-eTknNEH3n_5-p_TMnXlMmpoRSt-B8_cNX2K5vBAlWQTURigJJwkUdFe9PTK9V0d8BavqgmE_gU_/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg738PdsR5uIbdnnALseOazUisM9Y3N4xmxFPFk-PaPC_pFfYG4ohxTWuo7qCWIU5311GmYQGgjYpuSqbFu7-yOT2D8VkgxQF-mEcr62_IY0TgS-eTknNEH3n_5-p_TMnXlMmpoRSt-B8_cNX2K5vBAlWQTURigJJwkUdFe9PTK9V0d8BavqgmE_gU_/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le départ des pistes au sommet du monte couillon</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Les cadors précités ayant déclaré qu'à Montclar, c'était de l'engagé on se rabat prudemment sur la bleue "Chaud devant". Comme d'hab, virages relevés, pas trop de cailloux. Quelques pieds à terre ponctuels pour voir par où passer. Il y a un saut avec une table tout à fait à la fin mais de grands panneaux indiquent comment l'éviter. Et on arrive pile poil à la voiture. Allez, du myT2Sup pour l'ensemble.</p><p style="text-align: left;">Malgré la pluie, le GPS a fonctionné. Juste des mesures d'altitude un peu plus bruitées lors de l'orage.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">22.5km pour 1030m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhebrauzHjjNwx3WyNvIKcGCs1c-oaD5cydKZK0EGcLOuHiCziCJfYQrDJMHwUezDM3RMOYu2EZfrL3Aod-btUd3mBJdZTRwtK9EQg4IrTmiaXs44-CQSYc4S6IZ2W22cqU5yGXf7e5tS7jZ-ayUsFTTpz3blt7OW_6Y7xKjwWjMLS1nQItPVxwqriG/s966/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="966" data-original-width="858" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhebrauzHjjNwx3WyNvIKcGCs1c-oaD5cydKZK0EGcLOuHiCziCJfYQrDJMHwUezDM3RMOYu2EZfrL3Aod-btUd3mBJdZTRwtK9EQg4IrTmiaXs44-CQSYc4S6IZ2W22cqU5yGXf7e5tS7jZ-ayUsFTTpz3blt7OW_6Y7xKjwWjMLS1nQItPVxwqriG/w568-h640/2.jpg" width="568" /></a></div><br /> <p></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15242987">https://www.openrunner.com/route-details/15242987</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 9 Juillet 2022 : l'Abbaye de Laverq</h3><p style="text-align: left;">Trop chaud à Aix en Provence. Et comme les oiseaux migrateurs, on va chercher la fraicheur dans les montagnes. </p><p style="text-align: left;">Un petit tour sur les pistes forestières du coin en allant jusqu'à Plan Bas. Le nouveau gite de Laverq semble opérationnel au vu des parasols qui trônent sur la terrasse. Mais pas d'agitation humaine spectaculaire autour. Un peu plus loin, il y a une aire de bivouac qui semble plus prisée.</p><p style="text-align: left;">Pas de difficulté notable : Du myT1Inf soutenu.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">9km pour 180m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRNhPQyASX61fyT153cbKRTk35NQpkv81TggpaRJQi1CZJ8G-j2JGWfEvXqv2rsyCyS1dsPr1bNrFl8fI-U0FKGaLCe2d8NUR5-T6QnNidWHsV1I5KilQCDRvi3Iq1SKPuHl21qlqlzHmEOlbU6y7Ljbl1vyKmALyLJaLoW5e92mJXINnhu_GGO6aQ/s990/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="990" data-original-width="962" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRNhPQyASX61fyT153cbKRTk35NQpkv81TggpaRJQi1CZJ8G-j2JGWfEvXqv2rsyCyS1dsPr1bNrFl8fI-U0FKGaLCe2d8NUR5-T6QnNidWHsV1I5KilQCDRvi3Iq1SKPuHl21qlqlzHmEOlbU6y7Ljbl1vyKmALyLJaLoW5e92mJXINnhu_GGO6aQ/w622-h640/0.jpg" width="622" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243005">https://www.openrunner.com/route-details/15243005</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 10 Juillet 2022 : Pra Loup</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.vttour.fr/sentiers/pra-loup-clot-chaslan,3049.html">http://www.vttour.fr/sentiers/pra-loup-clot-chaslan,3049.html</a></p><p style="text-align: left;">Pas trop d'hébergement disponible dans le coin de Barcelonnette. Aussi on a passé la nuit dans un hôtel à Pra Loup. Et une fois la haut, un peu bête de redescendre pour faire ce que j'avais prévu, à savoir un tour dans la forêt ombragée de Méolans. On reste donc à la station. Le télésiège à vélo fonctionne et les cadors sont là avec leur superbe vélo de DH à 200mm de débattement.</p><p style="text-align: left;">Pendant ce temps là, nous montons tranquillement la piste qui longe le télésiège. Ça va le soleil est supportable. Le seul bug, c'est que quelques 4x4 passent avec le nuage de poussières qui va bien. Je pense que ce sont des rabatteurs officiels pour les restaurants d'altitude pour ceux qui ne veulent pas prendre le télésiège (à cause de leur chien?). On monte jusqu'au haut du télésiège suivant (fermé).</p><p style="text-align: left;">Petit coup de mou. On redescend et je prends la piste bleue "Flow". Heureusement personne. Descente assez facile avec pas mal de virages, des petits monticules artificiels pas bien méchants et pas de sauts. Bref du myT2. Et par bonheur aucun cador n'est venu m'emmerder.</p><p style="text-align: left;">Retour à la voiture. Comme j'avais sous la main une chauffeur.e, un petit rab en prenant [Ref].</p><p style="text-align: left;">Une belle petite piste plus ou moins à flanc pour rejoindre le départ. Pas bien facile de le trouver. Ce n'est pas trop fréquenté. Même que j'ai croisé un chevreuil qui pensait être peinard. Quelques passages dans un lit de torrent assez pierreux, le reste dans du single assez large. Du T3 annoncé je lui donne du myT2. Mais cela n'enlève rien à la beauté du parcours tout en sous bois.</p><p style="text-align: left;">Retour à la maison et le lendemain un petit test à la pharmacie pour tenter de justifier ma méforme : Caramba , je suis Covid+. J'ai alors déclaré le chevreuil comme cas contact et pédale douce pendant un petit moment.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">13.8km pour 500m de D+ et 950m de D-</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4bmq_Yh2S91ntlOI5MTjh_OVqfWDepTJNfG0tgL4z-bqey67VRFFZvDYKAsjIHlSFEiPrLqQ3_TD-QjlHNgFa8llkLTO3pEsvtbnkC8oJ2kpW_FrG7kWy05nAq6a4PR4k4jtRN4iR1lLfHUVnQeP-qqvdpjX6U1FSf7OBa7lTVsqICO2RJ3Ue0CUq/s1014/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="968" data-original-width="1014" height="610" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4bmq_Yh2S91ntlOI5MTjh_OVqfWDepTJNfG0tgL4z-bqey67VRFFZvDYKAsjIHlSFEiPrLqQ3_TD-QjlHNgFa8llkLTO3pEsvtbnkC8oJ2kpW_FrG7kWy05nAq6a4PR4k4jtRN4iR1lLfHUVnQeP-qqvdpjX6U1FSf7OBa7lTVsqICO2RJ3Ue0CUq/w640-h610/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243031">https://www.openrunner.com/route-details/15243031</a></p>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Vendredi 15 Juillet 2022 : La Tête de la Plane</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/tete-de-la-plane-gigors,4715.html">http://www.vttour.fr/sentiers/tete-de-la-plane-gigors,4715.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/source-du-jas-gaudissart,4716.html">http://www.vttour.fr/sentiers/source-du-jas-gaudissart,4716.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Où aller en ces temps de canicule? Pour une reprise, pas trop loin, d'autant plus que je ne sais pas si je suis encore malade. On vise une sortie dans les Alpes de Haute Provence dans la haut pays Cairois. </p><p style="text-align: left;">Mince, la préfète du département a déclaré une alerte orange Canicule. Tant pis, on va faire avec.</p><p style="text-align: left;">Départ près de Gigors vers les 900m. Une belle piste forestière sur le versant Nord, mais pas tant qu'à l'ombre que ça. Heureusement, le soleil n'a pas encore montré toutes ses forces et la pente est douce. De grands lacets et on arrive à une belle cabane (1310m). Pas vraiment un abri comme déclaré sur la carte car elle est fermée à clé. Mais il y a de l'ombre et un banc.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTfU-833Uiw33sdqNR5CECcFDh47cPSTqX1mTHQlTZ9NGf-91gvHpmpZxkOnudcZwzgIHFvxfonukhMMPOCSkCw92De0mXsCZZLjIG1gs74Tqm0dFyNYh0qrz-E-9fKJ3WbvI3O75SDET49f2PJgB5Fq7NIfX72sVPSVcK0XVu8ho8H6J8jUfs51Q4/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTfU-833Uiw33sdqNR5CECcFDh47cPSTqX1mTHQlTZ9NGf-91gvHpmpZxkOnudcZwzgIHFvxfonukhMMPOCSkCw92De0mXsCZZLjIG1gs74Tqm0dFyNYh0qrz-E-9fKJ3WbvI3O75SDET49f2PJgB5Fq7NIfX72sVPSVcK0XVu8ho8H6J8jUfs51Q4/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La sympathique cabane de la Tête de la Plane</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Encore un bout de piste jusqu'à 1450m. Puis un chemin pour aller à la Tête de la Plane. Pas vraiment taillé pour le vélo. De beaux raidards, certains même câblés pour des traversées. Bref de la poussette intense. Comme indiqué dans [Ref1] une belle hêtraie bien à l'ombre, mais avec pas mal d'arbres en travers. On arrive à un espèce de col. La table d'orientation du sommet est encore un peu plus haut. Le tracé de [Ref1] est peu précis. Il indique qu'il faut passer par la table. Un panneau jaune indique Turriers. Je me dis donc qu'il y a un chemin qui fait la traversée du sommet. On monte péniblement, le vélo d'abord et moi ensuite, ou l'inverse dans des ressauts rocheux. La table. On mate le paysage et il faut se rendre à l'évidence qu'elle est sur un promontoire. Adieu chemin et traversée. Demi tour et on prend un peu plus bas le sentier balisé jaune. Et il s'avère que c'est bien la trace de [Ref1] (myT3). Une bifurcation. Un peu déçu par le début de cette trace, on bifurque sur la gauche par un sentier tout en dévers pour rejoindre la piste de montée(myT3Sup). </p><p style="text-align: left;">Une petite remontée et on retrouve la cabane précitée. Je n'avais pas remarqué qu'il y avait un thermomètre accroché dans un coin. Et à 5h de l'après midi, il affiche fièrement 34°C à l'ombre (et à 1310m d'altitude). Cela laisse rêveur quand on applique le gradient thermique adiabatique pour deviner la température au ras des pâquerettes de la plaine d'en bas.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj23BGm5Oq9hRWqFXvpwiIlxgo2o9cJ24PhfPXe9LMSIlpp4kJuofYXKVHfAqEvlej8iA6gWudaXXRNlmCGM3OG09J9MalNrveLJrnWy__dm9AxiCNMA456YqOzOubiGvr2ofjEP8-R6tuH9-wSKHGrl5E6XmElnfycyCi2GpwUkgeCecjSnPXt1u_y/s918/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="918" data-original-width="610" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj23BGm5Oq9hRWqFXvpwiIlxgo2o9cJ24PhfPXe9LMSIlpp4kJuofYXKVHfAqEvlej8iA6gWudaXXRNlmCGM3OG09J9MalNrveLJrnWy__dm9AxiCNMA456YqOzOubiGvr2ofjEP8-R6tuH9-wSKHGrl5E6XmElnfycyCi2GpwUkgeCecjSnPXt1u_y/w266-h400/1.jpg" width="266" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">34°C à l'ombre<br />et dire que l'on est à 1300m d'altitude</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On reprend alors [Ref2] qui n'est autre qu'un bout du circuit balisé rouge N°9. Il semble plus fréquenté et donc plus propre. Début en myT2Sup puis devenant du myT3+ vers le bas à cause d'épingles assez serrées et rapprochées.</p><p style="text-align: left;">De retour à la maison, j'ai vu que la communauté (forte de 1 personne) indiquait que le début de [Ref1] était assez pénible et que ça s'améliorait après. Je pense juste au moment où je l'ai quitté.</p><p style="text-align: left;">17.3km pour 640m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMO-tEdj7zVRtOhEpFvyYO68HO3Q3QXyZHtGr-aruicpSXy3RM_gBGcbhKjnBO5SbYhh1YfQ5XasgnsrsJoG56AeVSPdkl2kgIgV6wlXokAwMGZ2rKMSFvmwny-YEBfvT2UoFvfNzkcNuZuKlyCGSFUy0jAF8TVE91F0j78q9O9LIo_-RfFsGFl8XS/s1140/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="874" data-original-width="1140" height="490" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMO-tEdj7zVRtOhEpFvyYO68HO3Q3QXyZHtGr-aruicpSXy3RM_gBGcbhKjnBO5SbYhh1YfQ5XasgnsrsJoG56AeVSPdkl2kgIgV6wlXokAwMGZ2rKMSFvmwny-YEBfvT2UoFvfNzkcNuZuKlyCGSFUy0jAF8TVE91F0j78q9O9LIo_-RfFsGFl8XS/w640-h490/0.jpg" width="640" /></a></div><b><div><b><br /></b></div><div><b><br /></b></div>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243111">https://www.openrunner.com/route-details/15243111</a><br /><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 17 Juillet 2022 : Lure Versant Nord</h3><p style="text-align: left;">Où aller, quand même pas à perpet pour essayer de bypasser cette vigilance canicule orange. On cherche, on vire et on se rabat sur le versant Nord de la Montagne de Lure.</p><p style="text-align: left;">Ce coin coche un peu toutes les cases : Au Nord, à ~1300m d'altitude et dans une dense forêt de hêtres</p><p style="text-align: left;">On laisse la voiture à 1200m. A noter que comme les autres années, la route versant Nord est réservée aux vélos le Lundi. Bien que la circulation ne soit pas en général bien gênante.</p><p style="text-align: left;">Un petit bout de cette route plein Est et le soleil en face sans trop laisser d'ombre. Heureusement, il est relativement tôt et la température est supportable. Une piste sur la gauche avec un tentative d'aller voir une autre piste sans issue déclarée sur la carte IGN. Le versant Nord de Lure regorge de pistes larges et n'allant nulle part. Et vu le nombre de débris d'arbres morts, on sent que ce n'est plus passager depuis un bout de temps. On recroise ensuite la route pour continuer dans cette hêtraie. Là, nous sommes totalement à l'ombre et à 1500m d'altitude. Un petit single en direction de la crête que j'avais repéré lors de mon précédent passage. On essaye mais j'abandonne assez rapidement vu la végétalisation du sentier. On redescend par une piste. Et toujours dans le même style : encombré de troncs d'arbres et de pierres. Mais plus roulante que la piste documentée IGN que j'avais prise la <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2021/08/Aout.html#09Aout">dernière fois</a>. Cette forêt ne semble pas du tout exploitée et il n' y aurait pas eu ces pistes anciennement taillées au bulldozer, je l'aurais qualifiée de primaire.</p><p style="text-align: left;">En résumé, pas encore trouvé de nouveaux chemins intéressant face Nord en plus de ceux déjà connus : Frère Jean , Pas de la Croix et Jean Richaud</p><p style="text-align: left;">12.3km pour 350m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyxnmdq4edEdAKzZ-iWz6R8_nCPwDc425F8bjGfecfx7lkZ_NV0P9QKB1kwEV6HpqibXD9SChjIxr9uqvns9cg1hf_ml4L_oYPjWAvrvVU9g_JQt_jPYjSMQ25UJBwKwnNUfp5zxmsWby6yhKfJBN404JoZh3BlIpPtyl65FwYxVi-tFIhOLilEZu7/s1254/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="754" data-original-width="1254" height="384" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyxnmdq4edEdAKzZ-iWz6R8_nCPwDc425F8bjGfecfx7lkZ_NV0P9QKB1kwEV6HpqibXD9SChjIxr9uqvns9cg1hf_ml4L_oYPjWAvrvVU9g_JQt_jPYjSMQ25UJBwKwnNUfp5zxmsWby6yhKfJBN404JoZh3BlIpPtyl65FwYxVi-tFIhOLilEZu7/w640-h384/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243121">https://www.openrunner.com/route-details/15243121</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 20 Juillet 2022 : Montclar again</h3><p style="text-align: left;">On remet le couvert à Montclar pour échapper à la canicule ambiante. En plus après la fermeture de tous les massifs dans le Vaucluse c'est au tour des Bouches du Rhône d'être privé de collines. Ce n'est pas forcément un mal vu la chaleur ambiante dès 10h du matin.</p><p style="text-align: left;">Comme la dernière fois, départ depuis la station de Montclar. Cette fois ci le télésiège à vélo est ouvert. Ce n'est pas une raison pour le prendre d'autant plus que je suis accompagné d'une randonneuse. Là, on taille directement dans le lard en prenant le chemin à piétons. Pas mal pour ne pas dire beaucoup de poussette. </p><p style="text-align: left;">Les 100 derniers mètres de piste sont plus calmes ce qui me permet d'arriver au sommet du télésiège tout fier sur mon vélo.</p><p style="text-align: left;">La dernière fois, j'avais fait la bleue "Chau devant". Cette fois ci on se fait la "Holidays". </p><p style="text-align: left;">C'est bon personne derrière au départ. </p><p style="text-align: left;">Une intersection avec une piste rouge. Des gugusses cadors que je laisse passer. Et je continue sur la bleue.</p><p style="text-align: left;">Pas grand monde sur cette piste bleue, les gens devant estimer qu'ils sont d'un niveau nettement plus haut.</p><p style="text-align: left;">Descente tranquille donc en me retournant de temps en temps pour voir si je fous pas en l'air une perf Strava d'un quidam.</p><p style="text-align: left;">Pas de difficulté notoire (myT2).</p><p style="text-align: left;">Et contrairement à ma politique de boycott financier de la station à cause de ses hélicos à neige, j'ai cependant contribué au budget de la commune via la pizza et la petite Grimbergen finale. Mais donc toujours pas un sou pour ses remontées de malheur.</p><p style="text-align: left;">10.8km pour 600m de D+</p><p style="text-align: left;">Exceptionnellement le tracé est en rouge pour éviter de la confondre avec le tracé bleu des canassons de la carte IGN</p><p style="text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLHHKIMygzeCE0J1NtujrQHLos30Doeub40WItlyE9Q8J1XHijFIdXsFCXEoi55QrycBtYd-mqBzTORF1nEYtuKjiIBKdriliBa42QTSyrmzXSAfuLcS8d97R9dtzxNcY9z5MeEW0PARe22cWh0n4mZRW3Wx1Pw5uN7fVQRx8PxGJMl2ZYrHzzSzu4/s1214/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="938" data-original-width="1214" height="494" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLHHKIMygzeCE0J1NtujrQHLos30Doeub40WItlyE9Q8J1XHijFIdXsFCXEoi55QrycBtYd-mqBzTORF1nEYtuKjiIBKdriliBa42QTSyrmzXSAfuLcS8d97R9dtzxNcY9z5MeEW0PARe22cWh0n4mZRW3Wx1Pw5uN7fVQRx8PxGJMl2ZYrHzzSzu4/w640-h494/2.jpg" width="640" /></a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243127">https://www.openrunner.com/route-details/15243127</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 23 Juillet 2022 : Le col de Gleize et Rabou</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-chabanottes,1212.html">http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-chabanottes,1212.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-guiziere-partie-haute,1100.html">http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-guiziere-partie-haute,1100.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/jonction-col-de-guiziere,2646.html">http://www.vttour.fr/sentiers/jonction-col-de-guiziere,2646.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-gleize-charance-cote-gelee,1211.html">http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-gleize-charance-cote-gelee,1211.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Une petite incursion dans le Gapençais en partant du col de Gleize au dessus du Col Bayard.</div><div>Début par la piste côté Chaudun. en franchissant un petit col intermédiaire (col du Milieu).</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0pHznnxd4txuNFoscpw0Q6NY4Kb4jbqoBLLRmRZkkU0BlZjbsv3XwDbB2f5GdZsPZJF8ParabFc3_CtbEHeBvbUNIUG0pIWCSGiB926IBiAbjxRR2YWmQq7G6QWy7GQdbJiM9c9XC93rKGhqznwRntm-qnxM_mfWVNCCoFECFLD9lnK524x97qeI5/s622/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="539" data-original-width="622" height="346" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0pHznnxd4txuNFoscpw0Q6NY4Kb4jbqoBLLRmRZkkU0BlZjbsv3XwDbB2f5GdZsPZJF8ParabFc3_CtbEHeBvbUNIUG0pIWCSGiB926IBiAbjxRR2YWmQq7G6QWy7GQdbJiM9c9XC93rKGhqznwRntm-qnxM_mfWVNCCoFECFLD9lnK524x97qeI5/w400-h346/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et ta sœur?<br />Elle bat le beurre? </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Puis bifurcation à gauche pour faire [Ref1]. Il est donné pour du T2. Avec toutes ses petites épingles et comme d'hab une absence totale de grip je lui colle un bon myT3. Et en prime pas mal de traversées de torrent avec des petites remontées à la clé.</div><div>Rabou où la dernière fois où j'étais passé il y avait le congrès d'une communauté hippie (Rainbow Family) fan de combi Volkswagenn et où selon ses préceptes écologiques l'usage du papier toilette était proscrit : tout à l'eau claire. </div><div>A priori rien de tout ça cette année. Par contre pas très loin, j'ai loupé une cascade avec du mini canyoning et possibilité de baignade (dixit Internet).</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGwdhzdf594kPiMr62qQ_k1wnyjl5H-aOTD5DsEDBVxBB8h4TZe23MRBMoPbqbzhfY8z3fxEvYChn0a1dNhqDT1gDXbpPsZ70o_YrRsw4OAeu5Pu64__SBsyRc2WmphDsR3svCZQKph3VK2FFwVZGsKXs3WNA6DyDCI1Rm3EOesXbI-gR1I7uElxbI/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="1000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGwdhzdf594kPiMr62qQ_k1wnyjl5H-aOTD5DsEDBVxBB8h4TZe23MRBMoPbqbzhfY8z3fxEvYChn0a1dNhqDT1gDXbpPsZ70o_YrRsw4OAeu5Pu64__SBsyRc2WmphDsR3svCZQKph3VK2FFwVZGsKXs3WNA6DyDCI1Rm3EOesXbI-gR1I7uElxbI/w640-h320/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le petit village de Rabou</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On remonte par toute une série de routes et pistes jusqu'à la Brèche de Charance. Théoriquement ce sont des pistes forestières mais l'ombre est loin d'être légion. La toute dernière partie est un petit single en pleine prairie et plein cagnard.</div><div>De là, soit je commençais à descendre direct via un single T5 et qui sur le terrain semblait bien les valoir, soit je montais encore un peu pour rattraper une autre descente donnée pour du T4.</div><div>On opte pour la deuxième solution. </div><div>Le sommet de Côte Plaine après une petite centaine de D+. Puis début de la descente.</div><div>Le tout début sur la crête est excellent (myT2Sup). </div><div>Ensuit quand on entame [Ref2] cela devient plus nettement plus délicat avec de nombreuses épingles faites en foot-turn. Heureusement ce n'est pas trop long (myT4). On embraye sur [Ref3] qui n'est pas facile facile (myT3+).</div><div>Le seul souci, c'est que je sus pas mal descendu et que maintenant il y a pas loin de 300m à remonter en prenant [Ref4] à l'envers. C'est vrai qu'il aurait été bien à descendre. Du myT2 estimé avec des pointes en myT3 (estimées). Mais là, c'est la montée et il y a de la poussette. Seule la fin qui est plus ou moins en piste est roulable (pour moi).</div><div>Retour au col de Gleize où des camping-cars commencent à arriver pour prendre leur quartier de nuit.</div><div><br /></div><div>22.6km pour 925m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjikXWwP8ewSOH6LUhgS8JyRMFRkOCeRx-ofqJt2gQZEF2pG_YrmyiltpkqD2lkj4Qalb8rX5EqPZbXaoYGBzSkVgIZpbW43U-edtS-ok0Z-2_NJ-JFYkb8JIR4EeLbvF8oAcnQT2EzvNN2KatDIRqQhQDfdZux64L3dp9feSbqDWFR4kvGo93i4Lnu/s1116/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1012" data-original-width="1116" height="580" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjikXWwP8ewSOH6LUhgS8JyRMFRkOCeRx-ofqJt2gQZEF2pG_YrmyiltpkqD2lkj4Qalb8rX5EqPZbXaoYGBzSkVgIZpbW43U-edtS-ok0Z-2_NJ-JFYkb8JIR4EeLbvF8oAcnQT2EzvNN2KatDIRqQhQDfdZux64L3dp9feSbqDWFR4kvGo93i4Lnu/w640-h580/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243154">https://www.openrunner.com/route-details/15243154</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 27 Juillet 2022 : le lac Sainte Marguerite aux Orres</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence : </b></p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/piste-pre-clos,2911.html">http://www.vttour.fr/sentiers/piste-pre-clos,2911.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/piste-de-la-cabane-du-lac,2905.html">http://www.vttour.fr/sentiers/piste-de-la-cabane-du-lac,2905.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/lac-de-ste-marguerite-cabane-du-lac,2906.html">http://www.vttour.fr/sentiers/lac-de-ste-marguerite-cabane-du-lac,2906.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/lac-ste-marguerite-cabane-de-l-eyssalette,4016.html">http://www.vttour.fr/sentiers/lac-ste-marguerite-cabane-de-l-eyssalette,4016.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">On continue la série de la visite des stations de ski des environs. Cette fois ci ce sont les Orres. </p><p style="text-align: left;">Comme petite balade de l'après midi on choisit le lac de Sainte Marguerite, grande classique de randonnée à pied dans le coin. Et en mode bike and running mais en régime dissocié. Ma femme pour le running et moi le bike.</p><p style="text-align: left;">Ça a duré comme cela pour les 100 premiers mètres [Ref1]. Après cela s'est vite transformé en poussette and running.</p><p style="text-align: left;">Comme d'hab, j'ai lu les topos après coup et ils indiquaient que c'était une montée quasi impossible ([Ref2] et [Ref3]). Mon GPS affichait des scores de l'ordre de 20-25% avec en plus des cailloux. Tout cela sous l'œil goguenard des randonneurs. A noter qu'aucun de ceux ci n'a fait de remarques désobligeantes du genre : Ce n'est plus si cher que ça les VAE maintenant. Ils ont du se douter que mon cas était désespéré.</p><p style="text-align: left;">Arrivée au lac. Même pas le courage d'en faire le tour.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0NR38f-cI818goFtul8BMayldLBl6EYH7w1foBOsTEKolL5zAoxKRKY8jx7f9m-tfvhilmpYuziRa5NOHOApE2BTklJ6ZtLGXKpauxxtXBwVA-OPFjZN3QjOHnweJUGWwq6f0nTZL9aySN8c-j0o2p9wsNdaHqmtvefEOBECPN2FY4HpY0TxBLDoX/s862/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="724" data-original-width="862" height="538" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0NR38f-cI818goFtul8BMayldLBl6EYH7w1foBOsTEKolL5zAoxKRKY8jx7f9m-tfvhilmpYuziRa5NOHOApE2BTklJ6ZtLGXKpauxxtXBwVA-OPFjZN3QjOHnweJUGWwq6f0nTZL9aySN8c-j0o2p9wsNdaHqmtvefEOBECPN2FY4HpY0TxBLDoX/w640-h538/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le lac Sainte Marguerite aux Orres</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Retour par [Ref4]. Le topo signalait des passages exposés(E4). Pas vraiment. Par contre, quelques petits coups de culs pour des remontées, des randonneurs en nombre pour lesquels je m'excusais de leur demander pardon. Le tout en myT2Sup et en myE2 (exposition). Et vu la sécheresse, les diverses racines se franchissaient sans problème.</p><p style="text-align: left;">Vers 1850m le GPS indique à gauche. Il y a effectivement une trace mais tout droit il y a un sentier balisé dit des "Sages". Ça semble totalement correspondre à mon profil, je le prends sauf qu'en fait il remonte peu de temps après d'une cinquantaine de mètres.</p><p style="text-align: left;">Cela me permet de me retrouver plus ou moins en haut d'un télésiège et de pouvoir descendre fier comme Artaban direct face à la station via une DH verte.</p><p style="text-align: left;">11.7km pour 610m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9kl_YLP5w_g8VMcX112-Sy4umkTrsr147yl__-w1VOw1EMskTM4aLmOQWgJkmE-01PIEf7pjMie5e7HMPrDFjO-kpXTbl6u8HlWl_B5O0F-82CVzO_Lc7UrgMgwMjH0MZBT3KMIZur42hrX_sc4ri_eRZeJXk0kMxQxoZdTaEQCMmQ1kCYQDksHYv/s964/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="964" data-original-width="656" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9kl_YLP5w_g8VMcX112-Sy4umkTrsr147yl__-w1VOw1EMskTM4aLmOQWgJkmE-01PIEf7pjMie5e7HMPrDFjO-kpXTbl6u8HlWl_B5O0F-82CVzO_Lc7UrgMgwMjH0MZBT3KMIZur42hrX_sc4ri_eRZeJXk0kMxQxoZdTaEQCMmQ1kCYQDksHYv/w436-h640/0.jpg" width="436" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243167">https://www.openrunner.com/route-details/15243167</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 28 Juillet 2022 : La forêt de la Mazelière aux Orres</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/plat-aiguille-baratier,1005.html">http://www.vttour.fr/sentiers/plat-aiguille-baratier,1005.html</a><br /></p><p style="text-align: left;">Retour aux sources en reprenant la piste que j'ai maintes fois fait à ski de fond durant mes tendres années. Aucune difficulté particulière sur cette piste bien lisse, sauf qu'elle est ouverte aux motos et voitures (et aux VAE). Au belvédère de Plat Aiguille, profitant d'avoir une navette à disposition, je descends par [Ref1]. 700m de D- d'un seul tenant. Début assez facile mais après cela se corse un peu avec de nombreuses épingles que je n'arrive pas toujours à conclure. Sinon du myT3 entre les épingles. </p><p style="text-align: left;">Arrivée à Baratier, un petit resto qui accepte de me servir uniquement un coup à boire puis remontée par la route en direction des Orres en attendant la jonction avec ma navette privée.</p><p style="text-align: left;">17.4km pour 360m de D+ (et 890m de D-)</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVSeVnBrnheK2JW9JBFW86CvC5nqKQUW9_2tg2u7MCVx5QkbeTzBk05gT_M4Mrd-5TR3se4Odd_6LC-eOYEA1h4MELvrYOiW2k8hJpIxxSu00tTSxJcfnssLqJFKUaxX7BhggzACZI-VR3_EWT-o-eNqNINrGmfjDozBsBimBe-sY99KSTfnbP7acm/s974/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="974" data-original-width="888" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVSeVnBrnheK2JW9JBFW86CvC5nqKQUW9_2tg2u7MCVx5QkbeTzBk05gT_M4Mrd-5TR3se4Odd_6LC-eOYEA1h4MELvrYOiW2k8hJpIxxSu00tTSxJcfnssLqJFKUaxX7BhggzACZI-VR3_EWT-o-eNqNINrGmfjDozBsBimBe-sY99KSTfnbP7acm/w584-h640/1.jpg" width="584" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15243182">https://www.openrunner.com/route-details/15243182</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a> </p></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-22289111490614074862022-06-27T13:20:00.005-07:002023-08-20T09:18:09.105-07:00L'Écho des Singles N°63 Juin 2022<p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito</h3><p style="text-align: left;">Ne les oublions pas :</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7HJEflSGHjGaf5mPJ7pq7gqvLIQMiY4tpndnOXIJqvhXDV56ehvgN8Ku35Zg3W-BqgngsnYjtVVUQUwZzrRHWfPNXwNrVzr6CEwgGdTKBfjK3zhwFusIy0A1CnSiPB4CZ3P8HKUXzeYoSxnUAF1fqeoTwEaheC_Fslmc2xKuUDmDjZxVzZA8qAA3x/s580/4b64c5d_1650615326909-valerie-et-marie2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="387" data-original-width="580" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7HJEflSGHjGaf5mPJ7pq7gqvLIQMiY4tpndnOXIJqvhXDV56ehvgN8Ku35Zg3W-BqgngsnYjtVVUQUwZzrRHWfPNXwNrVzr6CEwgGdTKBfjK3zhwFusIy0A1CnSiPB4CZ3P8HKUXzeYoSxnUAF1fqeoTwEaheC_Fslmc2xKuUDmDjZxVzZA8qAA3x/s320/4b64c5d_1650615326909-valerie-et-marie2.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: large; font-weight: bold;"><span style="background-color: #fcff01;"> черту путина</span> </span>ou<span style="font-size: large; font-weight: bold;"> </span><span><span style="background-color: #2b00fe; color: white; font-size: x-large; font-weight: bold;">ебать путін</span></span></div><p style="text-align: center;"><span><span style="background-color: white;">(foi de Google Traduc)</span></span></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Sinon question politique, je dois avouer que j'ai loupé un peu le coche ce mois ci. J'aurais dû me présenter aux élections législatives 2022. Outre ma candidature valable (casier judiciaire vierge, seulement quelques excès de vitesse en vélo) j'avais sous le coude une suppléante, un mandataire financier et un expert comptable. Et une ramette de papier A4 pour les affiches. Juste ce qu'il fallait pour pouvoir se présenter et gagner haut la main ces élections. </p><p style="text-align: left;">Un parti ? Le MUCM : <b>M</b>ouvement pour une <b>U</b>nion des <b>C</b>yclistes <b>M</b>usculaires? Difficile à prononcer ? On rajoute écologique. Ça fait tendance et puis cela donne MUCEM : <b>M</b>ouvement pour l'<b>U</b>nion des <b>C</b>yclistes <b>E</b>cologiques et <b>M</b>usculaires. A priori pas de problèmes avec le musée à Marseille et les conflits d'intérêt. On ne touche pas le même public. </p><p style="text-align: left;">Un parti composé de 100% de "Premier Ministrables". Le rêve quoi.</p><p style="text-align: left;">Avec pour programme :</p><p style="text-align: left;"></p><ul style="text-align: left;"><li>Du vélo musculaire pour tous et sans interdits, le VAE étant délivré seulement sur ordonnance. Avec bien entendu une TVA à 0% sur tous les produits liés au vélo, </li><li>La chasse interdite dans les milieux forestiers péri-urbains (Étoile, Arbois, Sainte Victoire/Concors ...),</li><li>Le démontage de toutes les remontées mécaniques sur le territoire,</li><li>...</li></ul><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Sinon, question technique, j'ai upgradé mon casque en lui ajoutant un verre de lunette attaché avec un lacet afin de pouvoir lire (à l'arrêt) les caractères en tout petit du GPS. Et ça, BELL n'y avait pas pensé.</p><p style="text-align: left;">Et étant grand consommateur de lunettes de pharmacie que je casse régulièrement, la matière première en monocles n'est pas prête d'être épuisée.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYIhuPIfh7VLAc4noD18vQSSqyyOAv517gCvHTvVaAPmme2zmbmIm_ndfqvUMIhK_bTaUy2B4l0YWDLnOADgKb8Th4OZ6mlckxeEU8FYVjqaMMkUBSPP1wODAavetmRNORLN21g8JRV2AqWpJJ-DX9WMdztEQOjticMUAvNMqeEVp9CM9Y6V_OvKxm/s647/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="647" data-original-width="562" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYIhuPIfh7VLAc4noD18vQSSqyyOAv517gCvHTvVaAPmme2zmbmIm_ndfqvUMIhK_bTaUy2B4l0YWDLnOADgKb8Th4OZ6mlckxeEU8FYVjqaMMkUBSPP1wODAavetmRNORLN21g8JRV2AqWpJJ-DX9WMdztEQOjticMUAvNMqeEVp9CM9Y6V_OvKxm/s320/1.jpg" width="278" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Casque avec optique intégrée</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><div><br /></div>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b>Parcours</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>29/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin#29M">Le Puy de Manse</a></td><td>10.3</td><td>435</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15023909">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>30/05</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#30M">Le Viaduc de Buzon et le Canal de Gap</a></td><td>22.8</td><td>485</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15023971">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>02/06</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#02">Aigues Mortes</a> </td><td>43.4</td><td>NA</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024052">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>04/06</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#04">La Haute Bléone</a></td><td>28.2</td><td>940</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024434">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>06/06</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#06">Les Saintes Maries de la Mer</a><br /></td><td>41.4</td><td>0</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024452">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>09/06</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#09">Le sommet de Vaumuse</a><br /></td><td>28.1.1</td><td>1145</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024481">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>12/06</td> <td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#12">Saint Julien Montagnier Verdon</a></td><td>17.6</td><td>450</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024499">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>14/06</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#14">Ancelle</a> </td><td>19.5</td><td>595</td> <td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024523">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>15/06</td> <td><span><span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#15">La Rouanne et le Col de la Pourrachière</a><span> </span> </span></span></td><td> 17.6</td><td> 805</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024543">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>19/06</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#19">Le Col Bayard et le Bois de Saint Laurent</a></td><td>11.6</td><td>200</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024600">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>20/06 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#20">Le Belvédère de Serre Ponçon</a></td><td>16.9</td><td>675</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024627">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/06 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#23">La Motte du Caire</a></td><td>33.2</td><td>870</td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024664">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>26/06 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/06/Juin.html#26">Le Rove</a></td><td>13.3</td><td>360 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/route-details/15037716">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <div><br /></div><div><br /></div><div><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 29 Mai 2022 : le Puy de Manse</h3><div><b>Trace de Référence :</b></div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7722.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7722.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/les-travers,1341.html">http://www.vttour.fr/sentiers/les-travers,1341.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Le Puy de Manse est une belle motte de terre herbeuse qui domine le plateau Bayard.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmsoZAh2dpZRzzBoGG99Bxwp07LU-qVEKm4TEqCqDDCD63yxYD5-mqg-B7i3OvDQO25OKGx9DaWAvKPt272giQ_ds0YR3Suike0e7IJzbewuPTcZAtiQm4hxZ2L2WZpklzYUqwQOb3Yktw3ahKXN-ac7FycoYqWvFOwbtLJN3atQ7jqc9XY0FcnxsL/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmsoZAh2dpZRzzBoGG99Bxwp07LU-qVEKm4TEqCqDDCD63yxYD5-mqg-B7i3OvDQO25OKGx9DaWAvKPt272giQ_ds0YR3Suike0e7IJzbewuPTcZAtiQm4hxZ2L2WZpklzYUqwQOb3Yktw3ahKXN-ac7FycoYqWvFOwbtLJN3atQ7jqc9XY0FcnxsL/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Puy de Manse vu depuis le col du même nom</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Départ à proximité du Col de Manse. Un petit bout de route pour rejoindre le pied de l'arête Nord du Puy de Manse. Un beau petit sentier dans la prairie, au départ montable mais qui ne tarde pas à se raidir et donc à se transformer en poussette soutenue mais pas compliquée. Le sentier est bien lisse.</div><div>Le sommet avec sa table d'orientation où on a une belle vue sur le massif des Écrins. Une belle croupe herbeuse vers le Nord. Après la croupe, est descendable? On ne sait pas. Aucun trajet documenté. À explorer un jour.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQnFUmB3wv_0GfKVyU7qZ95yseuLa4Fj1TUNhOVtnOr3WFLDjliDEVAFjMjCB66kwmw-Vfx-l5btHHE3vz-vDxayV6SWpvMOQF-rooJosbbRn25m80g-vFpbywuN2n62E41mkEJ8_5NKAs0q4M_Q1T4SEHS43aP6HKYqNRRDk2SDeycEpVclRKM-_n/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQnFUmB3wv_0GfKVyU7qZ95yseuLa4Fj1TUNhOVtnOr3WFLDjliDEVAFjMjCB66kwmw-Vfx-l5btHHE3vz-vDxayV6SWpvMOQF-rooJosbbRn25m80g-vFpbywuN2n62E41mkEJ8_5NKAs0q4M_Q1T4SEHS43aP6HKYqNRRDk2SDeycEpVclRKM-_n/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet du Puy de Manse</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyEj9TIclANsDE948U97iXD0lBYD4LIGzY2vMAeAEAEw5hl37JV9hUGrHMgRY3BRUYvGnX8rI1G4ZuRP3njsnY-20Bb1IdoPBNNRJcbBBU1GUenO5HzppWE5yoZR2GVtGZHYlmiJoQeiQCNB6TYN-dPtmggeX7xACrntFYf7k4h5tfXMsJf8FK4lwf/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyEj9TIclANsDE948U97iXD0lBYD4LIGzY2vMAeAEAEw5hl37JV9hUGrHMgRY3BRUYvGnX8rI1G4ZuRP3njsnY-20Bb1IdoPBNNRJcbBBU1GUenO5HzppWE5yoZR2GVtGZHYlmiJoQeiQCNB6TYN-dPtmggeX7xACrntFYf7k4h5tfXMsJf8FK4lwf/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La crête Sud du Puy de Manse<br />Le début herbeux semble sympathique. Après on ne sait pas. <br />Il faudra qu'un jour j'aille voir</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On redescend par le même chemin [Ref1]. La descente n'excède pas le myT2, hormis quelques épingles que je passe en foot turn.</div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXwa_Vh-jomrchaig33jlO-HWXh0h-C1OGEzztvoq99xn8abiL955fhAfCFQaTsEB_bEIkO5Sf8k0RsoEfSqKYa0IjR46BOVbZcnyrK8CiK5029QL_WUV5AYdqsfl3cCZlLNvd-3aGCT7sTDMABQ5rwM5Y01K0UOK_33diBuZ8GrfW-7Xbe8x1_Svj/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXwa_Vh-jomrchaig33jlO-HWXh0h-C1OGEzztvoq99xn8abiL955fhAfCFQaTsEB_bEIkO5Sf8k0RsoEfSqKYa0IjR46BOVbZcnyrK8CiK5029QL_WUV5AYdqsfl3cCZlLNvd-3aGCT7sTDMABQ5rwM5Y01K0UOK_33diBuZ8GrfW-7Xbe8x1_Svj/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et attention, là je me la pète un peu avec mon intégral pour faire du myT2</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>On arrive de nouveau au pied de l'arête Nord et le retour s'effectue par [Ref2] au pied du versant Ouest du Puy. Piste au départ pour se transformer ensuite en single descendant dans les bois (myT2) et retour à la voiture.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCkAQqzycybfbehhuqdmMYpiFdn00cCMpzVwWbpNZRyNw-o7ZtzREMxxqQAvP4qW-9RIEbBs58PY1flXAfGGluNWtVbH_W4i4YIuNpsHA3Pv_823Oc9vmcuRvlHHCvUYJmwAyHPzHmsOszq1C8EMb8YZ3xljiNrhlBIG5dpIyU69U9JJ7v2Z4OqymW/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCkAQqzycybfbehhuqdmMYpiFdn00cCMpzVwWbpNZRyNw-o7ZtzREMxxqQAvP4qW-9RIEbBs58PY1flXAfGGluNWtVbH_W4i4YIuNpsHA3Pv_823Oc9vmcuRvlHHCvUYJmwAyHPzHmsOszq1C8EMb8YZ3xljiNrhlBIG5dpIyU69U9JJ7v2Z4OqymW/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Portail financé par l'Union Européenne<br />J'imagine bien Ursula von der Leyen en train de vérifier sur place comment les sous de la Commission sont dépensés </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>10.3km pour 435m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKeWJOiG91I_Cp-5pa_25H3yWMAYeDaccAptU2ro_c0DZk2qModNlgQHQGahWIRguZQZ6Y4V5ax__yDz45te8MEqg4ZpMGkzskrcpIuSefuUhnRm02C0BKFkWaB6KYozALaNrrwUEaZafac92Vt-1cZWgSHuQ4VC3Buyj6fCj65V4tSjrMOSiI0b-W/s1122/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="992" data-original-width="1122" height="566" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKeWJOiG91I_Cp-5pa_25H3yWMAYeDaccAptU2ro_c0DZk2qModNlgQHQGahWIRguZQZ6Y4V5ax__yDz45te8MEqg4ZpMGkzskrcpIuSefuUhnRm02C0BKFkWaB6KYozALaNrrwUEaZafac92Vt-1cZWgSHuQ4VC3Buyj6fCj65V4tSjrMOSiI0b-W/w640-h566/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15023909">https://www.openrunner.com/route-details/15023909</a></div><div> </div>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 30 Mai 2022 : Le Viaduc de Buzon et le Canal de Gap</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence </b>: </p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/lac-des-jaussauds-gap,2750.html">http://www.vttour.fr/sentiers/lac-des-jaussauds-gap,2750.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/canal-du-drac,1342.html">http://www.vttour.fr/sentiers/canal-du-drac,1342.htm</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Départ depuis l'ancien café de l'Ange Roubaud ( devenu maintenant Chez Caro et Flo) en prenant [Ref1] à l'envers. Cela constitue un bon moyen de sortir de Gap par des pistes mais ça monte rude et c'est caillouteux.</p><p style="text-align: left;">À Vial, on rejoint le tracé de l'ancienne voie ferrée du Champsaur. Cette ligne à voie métrique a subi plus ou moins le même sort que celle entre Chorges et Barcelonnette : Ouvrages d'art construits mais jamais mis en service. </p><p style="text-align: left;">On arrive ainsi au viaduc de Buzon qui franchit le ravin du même nom. Ce viaduc menace de s'écrouler. Et en attendant que les appels d'offres pour la restauration débouchent ce viaduc a été muré pour empêcher le passage. Dommage.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPOcybhoQgvezcC0ZMMNoUYgkOQvZwIOZTkj0mLdC0vSPcKpRI8Ttmdm6GNbIlQmf4jK24vUX0Eymq_8ka_BLo892SowpLGh9JEL6h0nNZQNMsbVjq7w0Dwpl5Xw61TN0KS7wm2n_-VEI3iN2haax5baHbQY69JBN5WgU1KjrXgQM8kVr3vPZ_ck4F/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPOcybhoQgvezcC0ZMMNoUYgkOQvZwIOZTkj0mLdC0vSPcKpRI8Ttmdm6GNbIlQmf4jK24vUX0Eymq_8ka_BLo892SowpLGh9JEL6h0nNZQNMsbVjq7w0Dwpl5Xw61TN0KS7wm2n_-VEI3iN2haax5baHbQY69JBN5WgU1KjrXgQM8kVr3vPZ_ck4F/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le viaduc de Buzon à travers les arbres</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPclc9_sOztUJEjXcB8ZKnnY2_vSRSP_gJu0wgP6QfbC92T31jaqQvyql9Ug4UZ94hmhvRRfB6a5wCK61cH2363GGL3KUz-OQdajtN7lkL8l2t7xGhNi_C6XCRDqoQkg-ygsU5FWzzG4zEilvabEHHSzvLrfYm7x2bwCC8hKHLuVSoJNT7-B2_HCGK/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPclc9_sOztUJEjXcB8ZKnnY2_vSRSP_gJu0wgP6QfbC92T31jaqQvyql9Ug4UZ94hmhvRRfB6a5wCK61cH2363GGL3KUz-OQdajtN7lkL8l2t7xGhNi_C6XCRDqoQkg-ygsU5FWzzG4zEilvabEHHSzvLrfYm7x2bwCC8hKHLuVSoJNT7-B2_HCGK/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et son accès muré<br />Assez dissuasif surtout quand on a un vélo</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Demi tour en trouvant un itinéraire pour le contourner. Une petite passerelle puis une piste avec tout un tas de panneaux dissuasifs "Propriété privée". On passe quand même. Et de retour à la maison, consultation du cadastre: Facétie du proprio car la piste n'est pas privée.</p><p style="text-align: left;">Un bout de route et on reprend l'itinéraire original jusqu'au réservoir des Jaussauds. Ce réservoir est une retenue intermédiaire du Canal de Gap qui sert à alimenter en eau potable la ville de Gap. L'accès de ce réservoir est interdit au public. Trop peur que des gens pissent dedans.</p><p style="text-align: left;">La "source" du canal de Gap se situe à la confluence entre le Drac Noir et le Drac Blanc ou autrement dit à la jonction entre la vallée d'Orcières et le Champoléon</p><p style="text-align: left;">Retour à Gap en suivant ce canal [Ref2]. Parcours très agréable en myT0 avec crochet vers le Domaine de Charance aves son parc et son petit plan d'eau.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu_rp4D2EsbHrPFnM1eCbKLJjICyAy9X1-9yd4WeMFCKR2HBwq33cXB7ezLr_GJcOUxM2S4ckZEPfg6Iv64x5HoXY1QR6vzm9n8Al9qPj3GieYrF6uvilAVvj_WHFKTo8Nhoygycuwpoy3Wx2faUH4o4rk3qmKNeYF3vWbEb6tLP4lAPrGzIUdWF4I/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu_rp4D2EsbHrPFnM1eCbKLJjICyAy9X1-9yd4WeMFCKR2HBwq33cXB7ezLr_GJcOUxM2S4ckZEPfg6Iv64x5HoXY1QR6vzm9n8Al9qPj3GieYrF6uvilAVvj_WHFKTo8Nhoygycuwpoy3Wx2faUH4o4rk3qmKNeYF3vWbEb6tLP4lAPrGzIUdWF4I/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le canal de Gap (ou du Drac)<br />Les "Chemins du Soleil" et le tour du Champsaur passent par là.</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuoH3QywwPe497bA2jn0uEDnJin4LV26iRb5FtzqJ1nFJWOmR8mjPu__HbP6vfvwTNhmENB2XmhVaOCi_s7u-hFxfcetcvD94MmbgW7Ex-KFFB0JwwY1xC0huQfFzOz9jBdgFgPh2Z2Wg1ClmYHLss7Q4gswlPHbtMMH7J3-7qQRLnJf8YCw0v4GvB/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuoH3QywwPe497bA2jn0uEDnJin4LV26iRb5FtzqJ1nFJWOmR8mjPu__HbP6vfvwTNhmENB2XmhVaOCi_s7u-hFxfcetcvD94MmbgW7Ex-KFFB0JwwY1xC0huQfFzOz9jBdgFgPh2Z2Wg1ClmYHLss7Q4gswlPHbtMMH7J3-7qQRLnJf8YCw0v4GvB/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le château de Charance qui a été investi par le Parc National des Écrins</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Retour à Gap par des sentiers et pas mal de routes à travers les lotissements.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">22.8km pour 485m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0k2eVU7HzQb6iycvj8zec-5p9X55hALWk-fF2125u1W0QBSk8WClvLUU7WPvnIMdAbbm743eYbM4PJ9SJJTFVLTzii5DiUSsyGkrHJl_iYyp8Xke810zhD6ljgycRSkNCVhiN6Sf-jGNR5q6qXQe1LLHMW96VXyOhjH67DYq_VkkGkw6ZYKlKP6Nt/s1280/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="916" data-original-width="1280" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0k2eVU7HzQb6iycvj8zec-5p9X55hALWk-fF2125u1W0QBSk8WClvLUU7WPvnIMdAbbm743eYbM4PJ9SJJTFVLTzii5DiUSsyGkrHJl_iYyp8Xke810zhD6ljgycRSkNCVhiN6Sf-jGNR5q6qXQe1LLHMW96VXyOhjH67DYq_VkkGkw6ZYKlKP6Nt/w640-h458/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15023971">https://www.openrunner.com/route-details/15023971</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 02Juin 2022 : Aigues Mortes</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Grau-du-Roi-Aigue-Morte-3260">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Grau-du-Roi-Aigue-Morte-3260</a></p><p style="text-align: left;">Au diable le D+, un petit tour dan le pays plat de la Crau.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis Aigues Mortes. Une visite sommaire à l'intérieur des remparts de la ville. La conclusion, c'est qu'à Aigues Mortes, on est loin de mourir de faim ou de soif. La densité de restaurants/cafés au m² est impressionnante. Sinon, question histoire, Aigues Mortes a été rendue célèbre par Saint Louis (connu sur Twitter avec son pseudo Louis9) pour son départ pour les croisades Saison 7 et Saison 8. En fait Aigues Mortes n'a jamais vraiment été au bord de la Mer. Même du temps de Saint Louis, il y avait un chenal pour accéder à la mer profonde. Et après, l'ensablement n'a fait que s'accentuer, dû à l'agriculture et à l'érosion des sols. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ24O44HgLhsgBSmRIx5A2xN9rgrobkEHspsU-0ca5XifCy7Sw1LONQaWUv3kxUrV9vbjPjqxFomgWnqIfQrvsMSrKAv3Y3_Q7_jRZUEmpL5qom0LOtnhFsxU26gpdttRkDoT2vVZMPkONGrOVvOMElsy4oKyC6YEeKWwr-gw28UlpVUwIQ40Y1rpF/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ24O44HgLhsgBSmRIx5A2xN9rgrobkEHspsU-0ca5XifCy7Sw1LONQaWUv3kxUrV9vbjPjqxFomgWnqIfQrvsMSrKAv3Y3_Q7_jRZUEmpL5qom0LOtnhFsxU26gpdttRkDoT2vVZMPkONGrOVvOMElsy4oKyC6YEeKWwr-gw28UlpVUwIQ40Y1rpF/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aigues Mortes et ses remparts<br /><br /><br /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Pour aller au Grau du Roi, on suit [Ref] qui est une belle voie verte. Le VTT est un peu superfétatoire sur ce terrain.</p><p style="text-align: left;">Un petit tour à la station, une baignade et une autre voie verte, mais tout à côté de la route. On ne peut pas avoir bon partout.</p><p style="text-align: left;">L'objectif était le phare de l'Espiguette. Malheureusement le site est fermé (et gardé). On doit se contenter de la plage du même nom. Mais quelle plage. Un peu genre Beauduc avec une mer plus accessible.</p><p style="text-align: left;">Retour par la même route pour retrouver [Ref]. Ça commence plutôt mal par une route à grande circulation (D62B) le long de l'étang du Médard . Heureusement la bande d'arrêt d'urgence est large. En regardant de près la carte, et de retour à la maison, il y avait un petit chemin parallèle à la route au PK 27 de l'itinéraire et ça avait l'air de passer (foi des photos aériennes).</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXrnmJmzO9mKTcwzHyONYm1jdkbvUOn5uQyp9DfVaAZOWZ_qBob3CFa2VkhBJ-xCmcoUx1_iF67YzdV2z74ssy9t9oJnFXjZSHFGkGDdwbpfhAQeyGdIQiyRem9PyyOdstjIEdLtNf_Q8MvZxjZqisJYGu2QCTgwsppbZqKIcGuLiUdqqNNOsn329q/s455/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="455" data-original-width="418" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXrnmJmzO9mKTcwzHyONYm1jdkbvUOn5uQyp9DfVaAZOWZ_qBob3CFa2VkhBJ-xCmcoUx1_iF67YzdV2z74ssy9t9oJnFXjZSHFGkGDdwbpfhAQeyGdIQiyRem9PyyOdstjIEdLtNf_Q8MvZxjZqisJYGu2QCTgwsppbZqKIcGuLiUdqqNNOsn329q/w588-h640/1.jpg" width="588" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Des bambis en Camargue<br />Ça change un peu des canassons et des flamants roses</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Heureusement après cette grande route, un single plus que sympathique à travers les hautes herbes (myT0).</p><p style="text-align: left;">Puis en suivant scrupuleusement [Ref] retour à Aigues Mortes par des pistes, certaines un peu sablonneuses.</p><p style="text-align: left;">Er à la maison dégustation d'un petit gris des Sables de là bas (rien à voir avec les escargots)</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8eSLedaFcYonGdmg1d_n1jFtXBEgfOmfl6AEF5RJAlupWDtwD1wsVv-ijhkhQEl7_QZzGaOOpo5b6CnZPPFeP-iuI-PlEG3s9KuF1_g5U2RU_CIkDKDAYO3m51Px1q5kCLB2FpNsrm3xMfI1_XHlClNK_ygpLksp5T98tOsQw3HTErUVQ8MLQX51y/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8eSLedaFcYonGdmg1d_n1jFtXBEgfOmfl6AEF5RJAlupWDtwD1wsVv-ijhkhQEl7_QZzGaOOpo5b6CnZPPFeP-iuI-PlEG3s9KuF1_g5U2RU_CIkDKDAYO3m51Px1q5kCLB2FpNsrm3xMfI1_XHlClNK_ygpLksp5T98tOsQw3HTErUVQ8MLQX51y/s320/0.jpg" width="240" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un petit rosé des Sables<br />Désolé, pas eu le temps de dégainer l'appareil photo avant que la bouteille soit vide</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">43.4km pour un D+ entièrement imputable aux conditions météo</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguZbFcaWdklbC4uvUNoi4OZAzYsiJRylcLn6Pnvx5KOw5QvPaBwsP2ovYds188TWBUKaz4TSBlIIEmgrAvVZWd4_cRu4GBCSSoF3flS0V6sYzrDlAKg-CqVdHCeMFOJO8alWmyM-nyjsJE6pzjuw2lOdhHJBx31h_kvXT1bxr9iqZ3GqUZQJfzm71U/s974/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="974" data-original-width="960" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguZbFcaWdklbC4uvUNoi4OZAzYsiJRylcLn6Pnvx5KOw5QvPaBwsP2ovYds188TWBUKaz4TSBlIIEmgrAvVZWd4_cRu4GBCSSoF3flS0V6sYzrDlAKg-CqVdHCeMFOJO8alWmyM-nyjsJE6pzjuw2lOdhHJBx31h_kvXT1bxr9iqZ3GqUZQJfzm71U/w630-h640/0.jpg" width="630" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024052">https://www.openrunner.com/route-details/15024052</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 04 Juin 2022 : La Haute Bléone</h3><div><br /></div><div><b>Trace de Référence </b>:</div><div><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Domaine-VTT-Provence-Alpes-secteur-Digne-les-Bains-Circuit-N5-Les-hameaux-de-la-Haute-Bleone-19739">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Domaine-VTT-Provence-Alpes-secteur-Digne-les-Bains-Circuit-N5-Les-hameaux-de-la-Haute-Bleone-19739</a><br /></div><div><br /></div><div>Un petit tour dans la vallée sauvage de la Haute Bléone. Pas si sauvage que ça cependant. Quelques marseillais à la c.. ont investi dans des bungalows (ou cabanons pour rester local). Et une via ferrata qui n'a pas l'air d'être terrible. Mais tout ça reste supportable😀.</div><div>La Haute Bléone est située sur la Route de l'art contemporain ( VIAPAC ou <b>VI</b>a <b>P</b>er l'<b>A</b>rte <b>C</b>ontemporanea pour nos amis transalpins). Cette route relie Digne à Caraglio en Italie et est parsemée d'œuvres d'art contemporaines. Sur place, je n'ai rien vu et de ce que j'ai pu glaner après coup sur Internet me laisse penser que je n'ai rien loupé.</div><div><br /></div><div>De plus, Prads Haute Bléone commémore l'accident de l'avion GermanWings. Pourtant ce n'est pas le lieu du crash qui est à une dizaine de kilomètres plus au Nord. Je crois qu'il y a dans le coin un sentier financé et aménagé par la Lufthansa, maison mère de GermanWings qui fait plus ou moins le tour du lieu de l'accident pour le recueillement. À approfondir.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNvUvGDtRMOthDoBHvabPhI8BTTiTgWHUj0oojQ5ociAVaUIQ0povdePhO8lro_bT8-mdlNuvkyiiIQ01x5Xu4m6cKt98miX-mKtvN5B-YGO0lsBFUVbc_uj2glRt8kPGQjbQJzg2cAtNnC9Uz7Tdv52SYt9uMY-0l1uXNJ4VhP8PEc9KNvUidYx22/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNvUvGDtRMOthDoBHvabPhI8BTTiTgWHUj0oojQ5ociAVaUIQ0povdePhO8lro_bT8-mdlNuvkyiiIQ01x5Xu4m6cKt98miX-mKtvN5B-YGO0lsBFUVbc_uj2glRt8kPGQjbQJzg2cAtNnC9Uz7Tdv52SYt9uMY-0l1uXNJ4VhP8PEc9KNvUidYx22/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Résumées en panneaux, les différentes activités et lieux de Prads Haute Bléone</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>En fait, on va prendre [Ref] parfois dans le bon sens, parfois dans le mauvais et parfois complètement à côté. </div><div>C'est une référence à posteriori car au départ je n'avais pas prévu de faire exactement cela.</div><div>Début par une grande piste bien lisse et pas trop raide qui va m'amener au hameau de Heyre. Quelques maisons transformées en résidence secondaire et aussi la chapelle Saint Roch qui est dans un cadre magnifique.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxhcaaHkXJKDoWo39nNls8P9WZHf9ODjTjnWWV13Xj5jtf_6GBs7FnZUukmFykMKr3ajdYAUUuEo0OklCNoEy0rjmbOpzflhCMBcV2qr615Ug13nY05JRtZmYPqYXFw1JdNt_hNboUdbe0FfbMjVx0LizK9cM7Baz3ZGOsnJF_R0sQ3CIdyRDzUyOr/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxhcaaHkXJKDoWo39nNls8P9WZHf9ODjTjnWWV13Xj5jtf_6GBs7FnZUukmFykMKr3ajdYAUUuEo0OklCNoEy0rjmbOpzflhCMBcV2qr615Ug13nY05JRtZmYPqYXFw1JdNt_hNboUdbe0FfbMjVx0LizK9cM7Baz3ZGOsnJF_R0sQ3CIdyRDzUyOr/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Chapelle Saint Roch à Heyre <br />dans un beau cadre de verdure</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Redescente selon [Ref] par un single qui commence d'abord à monter dans de la caillasse mais qui se termine bien par un single ombragé et roulant (myT2Sup)</div><div>On se retrouve au bas de la piste précédemment montée et on s'en refait un replay. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvy2MB0IztPxqbJ9puYMqvjWNlTkRFLAvuB4Rq925jN_joWve0eropC2wi0BAW0Apw6TK4sQrOTHewTiv3k9q26-FQJ-sP8spIXFikenmOhCr3FcStsinbq45chZh0spTfWYrPlDL_cnMrNEcySzVtXNH_H5lx5DjYk61KH4i-jBrf1_Xv0Wnw1Q9C/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvy2MB0IztPxqbJ9puYMqvjWNlTkRFLAvuB4Rq925jN_joWve0eropC2wi0BAW0Apw6TK4sQrOTHewTiv3k9q26-FQJ-sP8spIXFikenmOhCr3FcStsinbq45chZh0spTfWYrPlDL_cnMrNEcySzVtXNH_H5lx5DjYk61KH4i-jBrf1_Xv0Wnw1Q9C/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les Terres Noires façon zèbre</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Cette fois ci, direction le hameau de Tercier, redescente vers le Riou de l'Aune, puis remontée par une piste jusqu'à la cabane de la Baisse à 1550m. L'objectif subliminal était d'aller juste qu'au col de la Baisse 200m plus haut pour voir de plus près le sommet du Carton. Fatigue aidant et chemin pas vraiment roulant ni en montée ni en descente, demi tour. Un peu de free ride dans la prairie, sauf que je n'avais pas vu un champ d'orties dans les herbes hautes, et que j'étais en short...</div><div>Au lieu de redescendre bêtement par la piste de montée, on essaye le chemin balisé qui redescend vers Tercier.</div><div>Le début est sympa, sans vraiment de pente. Puis ça commence à descendre bien ferme avec quelques courts passages en dévers et un peu exposés: Si je tombe, je descends jusqu'où? Mais non, ça passe ( à pied)</div><div>Bref, pas beaucoup de "sur le vélo". Tercier à nouveau et on reprend la piste. Une petite remontée pour la soif et redescente sur piste sur Prads.</div><div><br /></div><div>28.2km pour 840m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf3QCrSSPnIdI4dJ8gxeIGCZHlKvaVaagrfPCfiKFt3CCO9Lmy1qe2A0lSPQJ0vVyEtPnMf4E2Pe0kEmEpMPOKY7_2ouwXvOVHM9VAjvTazzHjY3tHQtHiSMbqXIXc9vLzBDuGXDYAJNGs8DzXSCmFWT_hsnuvbA2llXkBuRj0W2bmECfr0Q5Dc30I/s1100/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="974" data-original-width="1100" height="566" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf3QCrSSPnIdI4dJ8gxeIGCZHlKvaVaagrfPCfiKFt3CCO9Lmy1qe2A0lSPQJ0vVyEtPnMf4E2Pe0kEmEpMPOKY7_2ouwXvOVHM9VAjvTazzHjY3tHQtHiSMbqXIXc9vLzBDuGXDYAJNGs8DzXSCmFWT_hsnuvbA2llXkBuRj0W2bmECfr0Q5Dc30I/w640-h566/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024434">https://www.openrunner.com/route-details/15024434</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 06 Juin 2022 : Saintes Maries de la Mer</h3><div><br /></div><div>On remet ça avec une balade à 0D+</div><div>Départ depuis les Saintes Maries de la Mer en direction du phare de la Gacholle par piste. Au début, c'est de la cohabitation avec les voitures durant 4km puis la piste se transforme en voie propre selon le vocabulaire de nos aménageurs de territoire. </div><div>Le phare de la Gacholle est maintenant utilisé par la SNPN ( Société nationale de protection de la nature).</div><div>Des tables à l'ombre permettent de se ressourcer un peu. A noter que selon Wikipedia, ce phare est toujours en activité avec la nuit une lampe halogène de 40w alimentée par des panneaux solaires (et une batterie)</div><div>Après le phare, virage à droite pour aller voir de près la mer dans le Golfe des Saintes Maries. 3km de piste et sur cette plage on trouve une majorité de cyclistes.</div><div>Très belle plage en comparaison des plages de l'Estaque.2 bugs résiduels cependant : Des méduses et surtout pas un cm² d'ombre à l'horizon</div><div>Une piste pour aller au grand parking/camping de Beauduc. Beauduc est réputé pour sa sauvagerie et sa nature vierge. Difficile d'imaginer tout cela quand on voit la quantité de voitures/mini camping cars au m². Retour par un single non documenté à travers l'étang du Galabert pour rejoindre à nouveau le phare de la Galoche et retour aux Saintes Maries avec impasse sur la visite de la ville.</div><div><br /></div><div>41.4km pour 0m de D+ (inférieur à l'écart type)</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif9g5lXTlp5_rpe6T-lCrClZwWgs56qjlmHH7HnwXQozb-iMf48sru4qDavdR-lZjvdU25k3Himao3LYcJXR8vp1M5UUNbGqkKo-2CEF9NuO0XUZFBYqvwTc6MkskqJ6AniqQuq9eLStyBh-s1rXlnezKc9McYUIapRl93CO62HpEr4s-f9fZZzltx/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="886" data-original-width="1280" height="444" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif9g5lXTlp5_rpe6T-lCrClZwWgs56qjlmHH7HnwXQozb-iMf48sru4qDavdR-lZjvdU25k3Himao3LYcJXR8vp1M5UUNbGqkKo-2CEF9NuO0XUZFBYqvwTc6MkskqJ6AniqQuq9eLStyBh-s1rXlnezKc9McYUIapRl93CO62HpEr4s-f9fZZzltx/w640-h444/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024452">https://www.openrunner.com/route-details/15024452</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 09 Juin 2022 : Le sommet de Vaumuse</h3><div><br /></div><div><b>Traces de Référence </b></div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Chapelle-Saint-Joseph-par-Vaunaves-31080">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Chapelle-Saint-Joseph-par-Vaunaves-31080</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/crete-de-vaumuse-partie-sud,7464.html">http://www.vttour.fr/sentiers/crete-de-vaumuse-partie-sud,7464.html</a></li></ol></div><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: left;">Il ne fait pas encore trop chaud. Pas la peine d'aller à perpet en altitude. On reste dans les environs de Digne pour faire le sommet de Vaumuse. J'ai déjà été plusieurs fois dans ce coin là et pour des raisons diverses et variées je n'étais jamais allé au sommet proprement dit. </p><p style="text-align: left;">On part cette fois ci du village de Thoard sur la route du col de Fontbelle.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKtQccJr-L4PvPYOej0MiKb7ErImiT1BKpdXIMWbCRvZCWRpdmjcUKwALUZZI2ums1qFfFJQWAyH2POyy_99od5P4deGMfDWGiOVeWUBfoPUfUgAoApkYggN-_WOgIWCC4b61sc290xLMz36igpCDRKPl00RiWJCHaiZScAxXFPIrdHe__iftRiOKR/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="676" data-original-width="1000" height="432" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKtQccJr-L4PvPYOej0MiKb7ErImiT1BKpdXIMWbCRvZCWRpdmjcUKwALUZZI2ums1qFfFJQWAyH2POyy_99od5P4deGMfDWGiOVeWUBfoPUfUgAoApkYggN-_WOgIWCC4b61sc290xLMz36igpCDRKPl00RiWJCHaiZScAxXFPIrdHe__iftRiOKR/w640-h432/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le village de Thoard<br />Caché derrière les arbres des potagers en pente agréables à descendre</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Petite visite préliminaire du village avec son église romane perchée en haut et surtout ses escaliers (raides)et petits singles herbeux à travers les potagers du village. On descend jusqu'à la rive gauche des Duyes, affluent de la Bléone. Manque de chance, il faut aller rive droite. Une petite remontée vers le Nord pour rattraper un pont puis 6km plus tard on se retrouve au départ de [Ref1]. L'auteur de la référence l'a fait en VAE. Aussi, c'est par une série de pistes bien raides que l'on accède aux crêtes de la montagne de Vaumuse. Et donc, corollairement pas mal de "à côté".</p><p style="text-align: left;">Sur les crêtes, la pente se radoucit et la piste se transforme en single dans le sous bois et à l'abri du mistral assez fort. </p><p style="text-align: left;">La ligne de crête fait partie des "Chemins du Soleil" et on suit les balises jusqu'au sommet.</p><p style="text-align: left;">Belle vue sur le relais radio des pompiers et plus loin sur les crêtes de Géruen.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYyFp_LSjLi3EKEAtBHloFjL32cXN9QFEyjmDoTv2f9wNBwFPQ4kMxjvjSYCxcqmYX99ZaW7AsagjC-dNpO1Dw9lj2ELE8hcQqDkkvIjbZwROGaZjzEizs7o0zi_aU1reu2Wj4nXakAqedsNw43h5_phP5dzl-MlzinEiDVs10de7FdhDAfks_qz8w/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYyFp_LSjLi3EKEAtBHloFjL32cXN9QFEyjmDoTv2f9wNBwFPQ4kMxjvjSYCxcqmYX99ZaW7AsagjC-dNpO1Dw9lj2ELE8hcQqDkkvIjbZwROGaZjzEizs7o0zi_aU1reu2Wj4nXakAqedsNw43h5_phP5dzl-MlzinEiDVs10de7FdhDAfks_qz8w/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet de Vaumuse (1435m)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Début de la descente (myT3 au tout départ, puis myT2 ensuite). Même là, le terrain est ultrasec et le grip n'est pas extra.</p><p style="text-align: left;">On arrive à la Chapelle Saint Joseph, placée magnifiquement sur un promontoire avec une table, des bancs et un bel arbre pour assurer l'ombre. J'étais déjà passé là l'an passé ( <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2021/08/Aout.html#25Aout">Cf Echo des Singles Aout 2021</a>) et c'est toujours le même bonheur de faire la pause là.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSGG_rq4AHi28VWLwrJkiKFJZneiPlk66SGC74C84hwS1rT4cVRREO2EoBqy4KIMf0oxMnOcffx3u6VWfXzip9IfivWgTXc-_SP8jx91pqKR8C8DIw0iZIVGSPP8zi4J1emVLQY3GkDGkFXtoM37uPxAIoZgowususLI5pVzq1pS4Rts4McKa2k6hu/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSGG_rq4AHi28VWLwrJkiKFJZneiPlk66SGC74C84hwS1rT4cVRREO2EoBqy4KIMf0oxMnOcffx3u6VWfXzip9IfivWgTXc-_SP8jx91pqKR8C8DIw0iZIVGSPP8zi4J1emVLQY3GkDGkFXtoM37uPxAIoZgowususLI5pVzq1pS4Rts4McKa2k6hu/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Chapelle Saint Joseph</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Une petite traversée à flanc via un single et on retrouve la crête. De là, je suis (NDLR : du verbe suivre) toujours [Ref1] qui diverge un peu par rapport au tracé des "Chemins du Soleil". C'est une grande piste avec le traditionnel panneau "Propriété privée, Défense d'..." acheté 5€ à Casto. On continue quand même sauf qu'au bout il y a une bergerie avec des moutons et tout un détachement de patous. On descend calmement du vélo. On laisse tranquillement la meute faire chacun son tour le reniflage et on passe moyennant quelques clôtures heureusement non électrifiées.</p><p style="text-align: left;">Poursuite de la descente sur piste tout ça pour mieux remonter d'une bonne centaine de mètres au col de la Trinité (1090m). Quand on est en VAE, on ne compte pas les remontées. Après relecture du topo à la maison, tout ça pour éviter un passage un peu scabreux sur la ligne de crête. Ça ne devait pas être aussi scabreux que ça car les "Chemins du Soleil" passaient par là. </p><p style="text-align: left;">A partir de là, on suit [Ref2] tout en me mordant les doigts de ne pas avoir fait la partie supérieure au lieu de la piste à patou. Le chemin depuis le col de la Trinité est dans le sous bois et est magnifique (myT2)</p><p style="text-align: left;">Retour au point de départ de [Ref1] puis rentrée directe à Thoard par la route.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">29.1 km pour 1145m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSCoaZKNey3aaPZ6yXkxwXx-IPcSRGbvbODeIUMAagnXA8QNqVfiLsJ9u9cttz5UKLR6D02NkLZ45rr3NOL-QknKKFmcgQNOm-IHhidlCuWOT9ePFvTnx64NKtnTgOfualZEygD5cYlXoR0ag3A24GIznfhpxKfWHaoGk6KM_LpKqXLtdj6R-mKBsN/s1136/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="982" data-original-width="1136" height="554" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSCoaZKNey3aaPZ6yXkxwXx-IPcSRGbvbODeIUMAagnXA8QNqVfiLsJ9u9cttz5UKLR6D02NkLZ45rr3NOL-QknKKFmcgQNOm-IHhidlCuWOT9ePFvTnx64NKtnTgOfualZEygD5cYlXoR0ag3A24GIznfhpxKfWHaoGk6KM_LpKqXLtdj6R-mKBsN/w640-h554/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024481">https://www.openrunner.com/route-details/15024481</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 12 Juin 2022 : Saint-Julien-le-Montagnier Verdon</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4548.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4548.html</a></p><p style="text-align: left;">Départ depuis le vieux village de Saint Julien tout à fait en haut. Contrairement aux autres fois, on commence par là et on a le temps de visiter ce village. Petites rues, vieilles maisons, une église (XIIème), une table d'orientation et des bistrots forts sympathiques.</p><p style="text-align: left;">Nous avons choisi le bon jour car c'est juste celui de la rando des "Transpiades". Des vélos qui grimpent un peu de partout. Mais en fait, vu l'heure c'est un peu les derniers de la classe (avec tout le respect que je leur dois) à qui on a affaire. </p><p style="text-align: left;">Descente par une piste caillouteuse sur le Saint Julien d'en bas, puis par une petite route et une piste plus que lisse vers Gabiane. </p><p style="text-align: left;">Juste avant la descente sur le Verdon, je croise un officiel de la course sur un pick up me demandant si je fais partie des participants. Il était prêt à prendre mon vélo pour un retour à la maison.</p><p style="text-align: left;">Une petite variante par [Ref]. Je croyais faire un itinéraire inédit et en fait il était tout balisé pour la Tranpiades.</p><p style="text-align: left;">Et je mets dessus un myT3Inf ponctuel vu que comme d'hab il n' y avait aucun grip</p><p style="text-align: left;">Arrivée sur les bords du Verdon. Une petite baignade bien méritée et remontée par la piste cette fois ci en plein cagnard</p><p style="text-align: left;">17.6 km pour 450m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8ANy4wA9KogLDAQzeGHl4QUQUr1crQZnrpp7sVAd_DgEJ76BuiacxXH8NFYdtScCQGrs6K32rYR1Su7Po1IgaqDPx-vlI76amQf6t3ZPOlmkqHcHOR_DIX3tFh6cObOJT1N7BKTOci7y3K-5qElccmosJeW0ZbIy7pKsvYauo8JcTkGJDkg9e6Syn/s1100/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="984" data-original-width="1100" height="572" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8ANy4wA9KogLDAQzeGHl4QUQUr1crQZnrpp7sVAd_DgEJ76BuiacxXH8NFYdtScCQGrs6K32rYR1Su7Po1IgaqDPx-vlI76amQf6t3ZPOlmkqHcHOR_DIX3tFh6cObOJT1N7BKTOci7y3K-5qElccmosJeW0ZbIy7pKsvYauo8JcTkGJDkg9e6Syn/w640-h572/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024499">https://www.openrunner.com/route-details/15024499</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 14 Juin 2022 : Ancelle</h3><p style="text-align: left;">Un petit tour à Ancelle en remontant d'abord la route du col de Moussière puis par une piste au sommet de Chatégré, point d'arrivée des télésièges et autres trimballe couillons. Heureusement, ils ne sont pas encore ouverts et la tranquillité est donc assurée.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieAP_aFBDrEAqHYKcf7gcRoDRKmjcEVD1i8IucOeNac4VR4gxgYSSvggpObAOgws2giCG7lh_8zWXogQ6DOhf_2aJ9-IT7tnmsYYnKfOWWLnItA_IekL88zRUVgBJV0UOHpXiZWmiTOYWvfZIzikIn0ylOzZ4DrT5VqGSp2X1uVpJ55B25DOJEHKUp/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieAP_aFBDrEAqHYKcf7gcRoDRKmjcEVD1i8IucOeNac4VR4gxgYSSvggpObAOgws2giCG7lh_8zWXogQ6DOhf_2aJ9-IT7tnmsYYnKfOWWLnItA_IekL88zRUVgBJV0UOHpXiZWmiTOYWvfZIzikIn0ylOzZ4DrT5VqGSp2X1uVpJ55B25DOJEHKUp/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">On croise au passage le Grand Tour des Ecrins<br />Nouveau circuit de randonnée de plusieurs jours<br />en plus de celui du Tour du Champsaur et de la GTHA<br />(Grande Traversée des Hautes Alpes)<br />Y a du boulot</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p> Je repère le point de départ de la descente "Enduro" Rouge et avant je fais un petit add-on au sommet voisin de Saint Philippe. Les experts archéologues remarqueront au sommet les ruines de l'ancien village de Faudon qui dateraient de l'époque bien avant Astérix (400 avant JC).</p><p>Perso, je n'ai pas vu grand chose. Des pierres parmi les pierres. Pas encore assez pointu dans le domaine</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdTtTWbJNBb_tjamCB1Fi35h73r3EJrRjkQBMpET-LIMJBKLvF2bwgx50libj7SMD8hYGue0T4W1rXqSq3qIdZBqdzyl4f3xbFMFvmNij5u9-DtrCGZVKKNN5YpBllc0PDOZNUnZyOgr7i5EyO5qYbh2MtCcyANRMNsZecq9ZYwVccLuEKdEQfEX_Q/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdTtTWbJNBb_tjamCB1Fi35h73r3EJrRjkQBMpET-LIMJBKLvF2bwgx50libj7SMD8hYGue0T4W1rXqSq3qIdZBqdzyl4f3xbFMFvmNij5u9-DtrCGZVKKNN5YpBllc0PDOZNUnZyOgr7i5EyO5qYbh2MtCcyANRMNsZecq9ZYwVccLuEKdEQfEX_Q/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet Saint Philippe <br />avec ses panneaux explicatifs sur ce que l'on devrait voir</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Redescente par [Ref] qui comme le topo le dit n'est pas vraiment roulant.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Puis la piste "Enduro" Rouge. Début assez raide, quelques pieds à terre mais se termine dans la forêt de façon agréable (myT2Sup). Mais ça reste un peu court. Si on fait cela avec le télésiège on n'en a pas pour son argent.</p><p style="text-align: left;">Et là, au moins, je n'ai pas été emmerdé par des mecs qui m'auraient dit qu'il y avait des pistes vertes correspondant plus à mon profil.</p><p style="text-align: left;">19.5km pour 595m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2SBNFFKSJlY1pbipFSDL0gHlJZM8n9xRCu3pzd8A6jQ-y6AyorkaEaNqAXcXrKhq30Z0yYg6PyZesJk7e5DATy9c16hZ04PjfYmTTH1-x9-obzxbALP8yXAM4Yv-cWg6rfgx83ysOwW5gQvSuIa47B6fKlcIy1gelTLFLfIyz0S6owuIn_IwKHdwQ/s1044/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="932" data-original-width="1044" height="572" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2SBNFFKSJlY1pbipFSDL0gHlJZM8n9xRCu3pzd8A6jQ-y6AyorkaEaNqAXcXrKhq30Z0yYg6PyZesJk7e5DATy9c16hZ04PjfYmTTH1-x9-obzxbALP8yXAM4Yv-cWg6rfgx83ysOwW5gQvSuIa47B6fKlcIy1gelTLFLfIyz0S6owuIn_IwKHdwQ/w640-h572/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024523">https://www.openrunner.com/route-details/15024523</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 15 Juin 2022 : La Rouanne et le col de la Pourrachière</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7758.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7758.html</a><br /></p><p style="text-align: left;">Départ à nouveau d'Ancelle. En avant saison dans le village il n' y a personne. La plupart des commerces sont fermés. Seules des classes vertes dans des colo égayent un peu le truc.</p><p style="text-align: left;">On s'enfile toute la piste qui va à Rouanne Haute. Au parking terminal, du canyoning/via ferrata pour enfants, lesquels sont d'ailleurs nombreux à se préparer avant d'aller à l'eau.</p><p style="text-align: left;">À partir de là, les choses sérieuses commencent. Une montée via une piste mais très raide [Ref1] et on enchaine ensuite sur [Ref2]. Toujours aussi raide mais sur single. Avec tout ça je ne mets pas trop souvent les pieds sur les pédales.</p><p style="text-align: left;">On arrive au col de la Pourrachière (2173m), et enfin la redescente. </p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-left: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2j-Hl32K_Utb8ngXKZbKCBvT_kwvbZKKfd6TuyTdKXju-OlrP1alub5QkofYwGY5W-7pDlKT9Yf7VInUkNHuH2-iDqLY7gPYzJhfLADCHUtN2G4Cso5v16cYwQ_UWds9YrcL9yK7OF3hZxDrRngdMglmPOwO0ftIQ6es-1TwJN9mz_aSAwRVJy7tD/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2j-Hl32K_Utb8ngXKZbKCBvT_kwvbZKKfd6TuyTdKXju-OlrP1alub5QkofYwGY5W-7pDlKT9Yf7VInUkNHuH2-iDqLY7gPYzJhfLADCHUtN2G4Cso5v16cYwQ_UWds9YrcL9yK7OF3hZxDrRngdMglmPOwO0ftIQ6es-1TwJN9mz_aSAwRVJy7tD/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"> </td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0N7772ZEvSg7_kk6tjQ2vvjHuY27KEgzj_iO3PwLykEn8kBHZ1G-okl5nnQ3kHOs_kcLarO7VFV5GWAtLAX-bonQ8jPTuuZV34TL2lkoCAEcmUsT6tKPY7jszQ6UFK6uueNrsPCkV0uyfHbppodJgFfTy5cnCTTrefnvQtKXrWMejIkcvBC1jvKR3/s1000/2.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0N7772ZEvSg7_kk6tjQ2vvjHuY27KEgzj_iO3PwLykEn8kBHZ1G-okl5nnQ3kHOs_kcLarO7VFV5GWAtLAX-bonQ8jPTuuZV34TL2lkoCAEcmUsT6tKPY7jszQ6UFK6uueNrsPCkV0uyfHbppodJgFfTy5cnCTTrefnvQtKXrWMejIkcvBC1jvKR3/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: center;">Le col de la Pourrachière</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Début un peu rocailleux avec quelques épingles (myT2Sup). Puis ça s'élargit et devient bien roulant (myT1). Et à partir de la cote 1732 retour à Ancelle par une grande piste dans les bois, certes très joli mais sans trop de saveur (myT1). For the next time il faudra mieux prendre je pense le Balcon de Rouanne qui aboutit au col de Moissière mais avec 250m de D+ en rab</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiEg9UmRCvLKhxebnGp6mFb5fiab8dycP7XgWhfxLNYtVVNJfny7xQkUWjhaKcxdcPPPy77VNYtYKjoBGwck58TmAzxAHLQXnbvR1PcYtol0Fzvm4Sy_pmaGmhavtbRw0HaUDfCUCMROTvPNY3SmRaOenWKrXPU542ym2nhFmUfXKswWXXNejZwJy6/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiEg9UmRCvLKhxebnGp6mFb5fiab8dycP7XgWhfxLNYtVVNJfny7xQkUWjhaKcxdcPPPy77VNYtYKjoBGwck58TmAzxAHLQXnbvR1PcYtol0Fzvm4Sy_pmaGmhavtbRw0HaUDfCUCMROTvPNY3SmRaOenWKrXPU542ym2nhFmUfXKswWXXNejZwJy6/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un peu de poésie</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">17.6 km pour 805m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh0fR-kGypF6BIYHLfgyR-PF2rv4esIolxPn_jcPbrq9B5cnj7yRx5upKoXWipKqKfkoH-EN_KzuAwMZSw1X3hM5NGl7D4OCYK7zVPGCjsEM2aqlMvleNi5ma6TP6XgElzNbNz3aUEtVE5jEipmJRz4qvZVgSn9cXYE8801Eht_aPlnLLMcm-KiiOl/s1272/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="672" data-original-width="1272" height="338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh0fR-kGypF6BIYHLfgyR-PF2rv4esIolxPn_jcPbrq9B5cnj7yRx5upKoXWipKqKfkoH-EN_KzuAwMZSw1X3hM5NGl7D4OCYK7zVPGCjsEM2aqlMvleNi5ma6TP6XgElzNbNz3aUEtVE5jEipmJRz4qvZVgSn9cXYE8801Eht_aPlnLLMcm-KiiOl/w640-h338/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024543">https://www.openrunner.com/route-details/15024543</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 19 Juin 2022 : Le Col Bayard et le Bois de Saint Laurent</h3><p style="text-align: left;">Le projet initial était d'aller au Lac de Pelleautier au dessus de Gap histoire de se baquer tranquillement puis de faire une descente sur Gap. Le lac de Pelleauier en voiture est dûment fléché avec même des sortes de tongues accrochées sur les poteaux pour indiquer que l'on est sur la bonne voie et que ça sent la baigneuse. Arrivé sur place, moults panneaux indiquent que la baignade est strictement interdite. Le fond semble un peu vaseux et les quelques bronzeux sur le rivage ne s'aventurent pas dans l'eau. Renseignement pris après, le Canal de Provence loue une partie de ce lac à un mec qui le réserve uniquement à la clientèle de son camping et de ses bungalows installé sur une des rives. Et en plus il a fait un lobbying intense pour que le Canal de Provence mette des panneaux d'interdiction de partout. autour de sa parcelle.</p><p style="text-align: left;">Après avoir fait le tour du lac à pieds (on aurait pu le faire à vélo), on repart aussi sec direction Col Bayard, histoire d'avoir un peu de fraicheur. Un petit tour sans aucune préparation en essayant de me rappeler où passaient les pistes de ski de fond d'antan. Seul petit problème, le golf du Col Bayard, c'est un peu comme l'univers, ça s'expand (toutes proportions gardées). A priori, ce n'est pas spécifiquement interdit de se balader sur le terrain sans cannes, mais le risque de se recevoir une balle perdue n'est pas nul. Et en plus le gazon est tellement beau que j'ai peur de marcher dessus même avec un club dans le sac.</p><p style="text-align: left;">Bref, on en fait plus ou moins le tour en passant par le magnifique bois de Saint Laurent. Et nous n'avons pas regretté. Tout était à l'ombre avec même des passages sur single. Ce qui a permis de rouler en plein après midi sans souffrir de la chaleur à une altitude moyenne de 1200m.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr9fj6i9WgfUFGrhvgCsO1ZWdA_j9l8JL8wdYFkB1eLps4l_46_Np6kve1l6M_MIRTohHFRp5mDO3gclf9Mc5ijbBDUflvBfG8v4B-iqfE5Fqla7N5cV9KEY52XfyACTXpZcZP4txT3ZZXqUTOpww5rf1YUf5Vc-M5SXb2eAkW4_y0M1BxvAmK7n8V/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr9fj6i9WgfUFGrhvgCsO1ZWdA_j9l8JL8wdYFkB1eLps4l_46_Np6kve1l6M_MIRTohHFRp5mDO3gclf9Mc5ijbBDUflvBfG8v4B-iqfE5Fqla7N5cV9KEY52XfyACTXpZcZP4txT3ZZXqUTOpww5rf1YUf5Vc-M5SXb2eAkW4_y0M1BxvAmK7n8V/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dans le bois de Saint Laurent à l'abri du soleil</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">11.6km pour 200m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0widwWuESF5xKRlSD5tkp4kl04Alxco193v_ObKLAZCvcseQTYTyIxyxfCopkFzLp2yT9KzwW2iHQooFd6sWbwHbntnQ2C3J0j86HQGRuhpaCDd21ArE53o5HYHMM6xS2jHelgsMGNlRM_JDYUlxHXRpmop26gDoyeMpav9F1ldMja5fBH-8vMKC1/s1024/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="930" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0widwWuESF5xKRlSD5tkp4kl04Alxco193v_ObKLAZCvcseQTYTyIxyxfCopkFzLp2yT9KzwW2iHQooFd6sWbwHbntnQ2C3J0j86HQGRuhpaCDd21ArE53o5HYHMM6xS2jHelgsMGNlRM_JDYUlxHXRpmop26gDoyeMpav9F1ldMja5fBH-8vMKC1/w582-h640/0.jpg" width="582" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b>: <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024600">https://www.openrunner.com/route-details/15024600</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 20 Juin 2022 : Le Belvédère de Serre Ponçon</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.vttour.fr/sentiers/ravel-les-bres,4144.html">http://www.vttour.fr/sentiers/ravel-les-bres,4144.html</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Après une nuit passée à Gap, on part de super bonne heure (selon ma femme) et à partir de La Batie Neuve on remonte la route du Col de la Moissière.</p><p style="text-align: left;">6 bons km de côte avec des passages à 11% selon le GPS. On quitte la route et il reste encore 200 petits mètres à grimper sur piste. Elle est ouverte à la circulation, mais heureusement pas de voitures. Et heureusement car il y a de la poussière. Une partie plate et le belvédère de Serre Ponçon. On a effectivement une très belle vue sur le lac. On peut même observer le fameux viaduc de Chanteloube (Cf précédent Écho des Singles) qui parait de loin être assez hors de l'eau. Renseignement pris après, la cote du lac a baissé par rapport à il y a un mois et le passage reste théoriquement possible. Serait-ce dû à la sécheresse, car d'habitude à cette époque le barrage est toujours en phase de remplissage.</p><p style="text-align: left;">Nous ne restons pas trop longtemps. Ce belvédère est plein Sud, et comme c'est aussi une aire de décollage en parapente des arbres ont été coupés et il n'y a pas un poil d'ombre.</p><p style="text-align: left;">Début de la vraie descente en empruntant [Ref]. Tout début assez délicat (myT3+) avec une toute légère expo. Même dans ces régions, le défaut de grip se fait cruellement sentir. Après ça se radoucit et on reste dans le myT3. Àla fin le sentier devient lisse et même véloce.</p><p style="text-align: left;">Retour à la voiture par un bout de route. Et pour homologuer ce triathlon une petite trempette au lac des Vannades à Manosque pendant le trajet en voiture</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">16.9km pour 675m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMmWLC08pLFgoR0U7HNkZ9EwodMPcqxGb4hMxkbqswzdcuZSRKigCjKUsAtH-atS8-wo4uG_HP9Vl6D515TkX9tx1lEYb2IDc6jlfgNDmmoJlWoZLlXdHp0mL5ZZkUmx8tXRyzFj9E7pVQcHZoUKjDAqI_haNZIeX5t1Y8phQ4mWL2HTfe_kS2P2nt/s1062/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="967" data-original-width="1062" height="582" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMmWLC08pLFgoR0U7HNkZ9EwodMPcqxGb4hMxkbqswzdcuZSRKigCjKUsAtH-atS8-wo4uG_HP9Vl6D515TkX9tx1lEYb2IDc6jlfgNDmmoJlWoZLlXdHp0mL5ZZkUmx8tXRyzFj9E7pVQcHZoUKjDAqI_haNZIeX5t1Y8phQ4mWL2HTfe_kS2P2nt/w640-h582/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024627">https://www.openrunner.com/route-details/15024627</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 23 Juin 2022 : La Motte du Caire</h3><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : </p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li>Base Line : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/La-Motte-Le-Plan-Faucon-du-Caire-24945">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/La-Motte-Le-Plan-Faucon-du-Caire-24945</a></li><li>Single Descente <a href="http://www.vttour.fr/sentiers/le-vieraron,5598.html">http://www.vttour.fr/sentiers/le-vieraron,5598.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Pas trop chaud en ce deuxième jour de l'été astronomique. </p><p style="text-align: left;">On ne va pas très loin. Pas la peine de chercher de la "haute" altitude. On va dans la région du Caire relativement assez sauvage.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis la Motte du Caire le gros bourg (gros par rapport à ses voisins du Caire et de Faucon du Caire.</p><p style="text-align: left;">Un peu de plat descendant puis montée par une piste peu pentue et d'un lissage parfait. On continue par la piste forestière de Naples ( mais que diable viennent foutre les Napolitains ici).</p><p style="text-align: left;">Beaucoup de planeurs me survolent durant la montée. En fait à la Motte du Caire, il y a un aérodrome "planeurs only" et le décollage à lieu avec un treuil en bout de piste. Les courants ascendants font le reste. Donc une activité assez écolo</p><p style="text-align: left;">Un premier point haut à 1180m et la piste redescend . Beaucoup plus étroite elle a été partiellement lissée pour aller à un parc à vaches que l'on traverse. Des vaches? Non, mais des bouses oui. Un peu de maniabilité pour éviter de trop rouler dessus et de les retrouver sur sa gueule à la prochaine descente. </p><p style="text-align: left;">La pluie arrive, pas bien forte mais suffisante pour mouiller et surtout transformer le sol en boue collante. Bonne poussette pour cette deuxième côte en mode fat bike. Un petit plat reposant et le début de la redescente. On aborde [Ref2]. Moins qui me plaignait dans les balades précédentes qu'il n'y avait pas de grip à cause du sol sec, me voilà servi.</p><p style="text-align: left;">Sauf que là, la redescente commence par de petites remontées dans les herbes mouillées et les cailloux rendus bien luisants par la pluie. En plus pas mal d'arbres en travers où il faut passer en dessous. </p><p style="text-align: left;">Un passage bien raide (myT4) et on rejoint un sentier balisé dans le ravin de la Bouchouse. Ça devient moins encombré mais ça reste pour moi dans le myT4 ressenti à cause de l'humidité.</p><p style="text-align: left;">On rejoint la route à Faucon du Caire. Quelques petites variantes locales pour éviter les voitures, mais on rentre vite dans le rang vu la circulation peu dense. </p><p style="text-align: left;">Au Caire, on passe au pied de la Via Ferrata de la Grande Fistoire. Selon les panneaux d'informations en bord de route, c'est la via Ferrata la plus belle d'Europe. Peut être un peu exagéré avec les vraies via ferratas originales en Italie en haute altitude (en particulier les Dolomites)</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ-u5gBecrIaoKlDDeySR_UwP07zKi1bV1L2mGfqwKtBq_xJoqaLiH2RaMtX1o19oToc3MM3cNS248oI25Uoop7EMnjVWYwZGlp3qvq5JZafO8HNL2eMqi4rTf82Z_V-uDmmoTLieFLYp_K1Ang-AF1_HLUPcKT7NgXnlrlBm03tSGJK4ZJFitKln2/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ-u5gBecrIaoKlDDeySR_UwP07zKi1bV1L2mGfqwKtBq_xJoqaLiH2RaMtX1o19oToc3MM3cNS248oI25Uoop7EMnjVWYwZGlp3qvq5JZafO8HNL2eMqi4rTf82Z_V-uDmmoTLieFLYp_K1Ang-AF1_HLUPcKT7NgXnlrlBm03tSGJK4ZJFitKln2/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La vallée du Caire et la Grande Fistoire</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZgOo6HECdPP4f0a7B9MTZgMsVgAFG2124t51uMXEiFON_pu2jUwO62fNPQJE0jTs7CyrxLYoAfnNWPVKPg9bsXoCKiVd9aDr2DDfKai_2m9-RrWvtZzLG9crhDU8deY5mHh3AaCeSepNTb7-wum7X1QHzR6CDF40AuVAqS5s_pKmQQ0dOqwezEmcO/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZgOo6HECdPP4f0a7B9MTZgMsVgAFG2124t51uMXEiFON_pu2jUwO62fNPQJE0jTs7CyrxLYoAfnNWPVKPg9bsXoCKiVd9aDr2DDfKai_2m9-RrWvtZzLG9crhDU8deY5mHh3AaCeSepNTb7-wum7X1QHzR6CDF40AuVAqS5s_pKmQQ0dOqwezEmcO/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La via ferrata : On dit de manière douce que l'entrée est payante</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjytrAoix2ojUsqYTEgS8bplqNPnkorc3UM5URdS6X0F9bmwiiJFpvh2J8DOQtf8-p3iOyWNzJoZIHVCK6fLedsD7fo1-KVL1ctETfsfsHXQmu6CkQZUUn8WckHDxkd3zU1CxXvUk6PsKuV9IKRZz4nGwCs4JknVn1rXNnatduu1nr79E-eSmIbiXIy/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjytrAoix2ojUsqYTEgS8bplqNPnkorc3UM5URdS6X0F9bmwiiJFpvh2J8DOQtf8-p3iOyWNzJoZIHVCK6fLedsD7fo1-KVL1ctETfsfsHXQmu6CkQZUUn8WckHDxkd3zU1CxXvUk6PsKuV9IKRZz4nGwCs4JknVn1rXNnatduu1nr79E-eSmIbiXIy/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Grande dalle de la Petite Fistoire</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3uSRfec_vNWxSIXRUsTiYm6RUH1b9_nFgKwXPvPgl_iRpZHoiuuuXBMcAFIxiBgdeZXWFDIrxP6U_qLU_IveAF_oEe0Qx7_wQbU3cprvhcFO1ITgbqht4fIWVXxY4-zjorKE4l26aZHK4feG8g55CXCYNtVgbZJ949iit9A9TbCcyhdXdPsWp8WO-/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3uSRfec_vNWxSIXRUsTiYm6RUH1b9_nFgKwXPvPgl_iRpZHoiuuuXBMcAFIxiBgdeZXWFDIrxP6U_qLU_IveAF_oEe0Qx7_wQbU3cprvhcFO1ITgbqht4fIWVXxY4-zjorKE4l26aZHK4feG8g55CXCYNtVgbZJ949iit9A9TbCcyhdXdPsWp8WO-/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les aménagements de la via ferrata :<br />Ponts de singes, passerelles et tyroliennes sont au menu</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEb7JjUYFjlGI3U1u0wLbCYiQ3PnX3olVCKjyUZHnroLtn7JYGqtMOvvzkTjM2p_yb6VKMmJPjRTcpbpGuxQWnG14r0ikQMx8AMQNS6uEQROh5gn9NSYA3Z8MffLcMDfjH15-dOee0DAOoKml15oD1grCmQbzX4a4UQKaaBBL77_MkvwNf-MF4imgX/s926/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="926" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEb7JjUYFjlGI3U1u0wLbCYiQ3PnX3olVCKjyUZHnroLtn7JYGqtMOvvzkTjM2p_yb6VKMmJPjRTcpbpGuxQWnG14r0ikQMx8AMQNS6uEQROh5gn9NSYA3Z8MffLcMDfjH15-dOee0DAOoKml15oD1grCmQbzX4a4UQKaaBBL77_MkvwNf-MF4imgX/w518-h640/0.jpg" width="518" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Grande Fistoire vue de dos</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">33.2km et 870m de D+. As usual, mon GPS n'aime pas être mouillé. Tout du moins son capteur d'altitude. Le tracé TQR a été établi avec des altitudes corrigées ( cartographie). Mais à priori le D+ n'a pas été affecté et est celui du GPS</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh61XnL2_ZmAdtLj8UllPtOAkHv8N1eagQbSo0VY3qer7tRyxfCwRbjjl-tguSSNno3dHz0Jt7lsSrGPawS7RqN4VYCzb6PbEUy1eNZZ3BYrH7n-2hGn-7sGqIc-TTstn_QiPYet7F4QlF0gAfNtC3fWN7ut1Rc-v3ZHIN1osQi0tp8_fCbYvK5WsfT/s930/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="930" data-original-width="910" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh61XnL2_ZmAdtLj8UllPtOAkHv8N1eagQbSo0VY3qer7tRyxfCwRbjjl-tguSSNno3dHz0Jt7lsSrGPawS7RqN4VYCzb6PbEUy1eNZZ3BYrH7n-2hGn-7sGqIc-TTstn_QiPYet7F4QlF0gAfNtC3fWN7ut1Rc-v3ZHIN1osQi0tp8_fCbYvK5WsfT/w626-h640/0.jpg" width="626" /></a></div><div><br /></div><div><br /></div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15024664">https://www.openrunner.com/route-details/15024664</a><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<div id="26">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Dimanche 26 Juin 2022 : Le Rove </h3><p style="text-align: left;">Un peu chaud chaud aujourd'hui et le Rove n'est pas le meilleur choix. Mais c'est là où le forum xVTT à décidé de poser ses roues. Action!</p><p style="text-align: left;">Départ de bonne heure par la route dite "<a href="https://briendvtt.blogspot.com/2021/12/Decembre.html#31Decembre">Route de Pompidou</a>" pour bifurquer assez rapidement sur une bonne piste et passer au Puit de l'Œuvre, entouré d'un des rares figuiers du Rove.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxuikbJAZ2RJTluOqrfKW8JHx72D-2k7MGl1WyBUeE-BHWZrDyVkGaaXsKz2Sys49Twe3D-b513vSHQltBxgxZM8vN1AkMM6-ZyMNdhVbWISVHLW0rz4QkS47CWMhm9mIEnbb4esu6ZN_HFPHKt5X_FSvtTiKVc08fFUJJrGjLNXRbxvQFB4Xeh6Ym/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxuikbJAZ2RJTluOqrfKW8JHx72D-2k7MGl1WyBUeE-BHWZrDyVkGaaXsKz2Sys49Twe3D-b513vSHQltBxgxZM8vN1AkMM6-ZyMNdhVbWISVHLW0rz4QkS47CWMhm9mIEnbb4esu6ZN_HFPHKt5X_FSvtTiKVc08fFUJJrGjLNXRbxvQFB4Xeh6Ym/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: left;">Le puit de l'Œuvre<br />Malgré le seau, la corde et tout et tout<br />quand même pas cap de boire l'eau</span></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On remonte ensuite vers le Fort de Figuerolles en réempruntant la "Route Pompidou". Une petite remontée sur single puis descente vers le port de la Vesse (myT2). Un petit crochet pour voir de haut la calanque de Figuerolles(?). Descente trop forte pour y accéder et le chemin du littoral à cet endroit est totalement inroulable.</p><p style="text-align: left;">On se contente donc de la vue de loin. Cette calanque attire car il y a un certain nombre d'embarcations autour.</p><p style="text-align: left;">On continue ensuite jusqu'à la Vesse où l'entrée pour les véhicules est règlementée.</p><p style="text-align: left;">Une longue remontée sous le cagnard pour arriver à la Plaine de Sui et par une dernière petite bosse arriver à la direct voiture via un petit single descendant (myT2) et sous les yeux goguenards de mes collègues. </p><p style="text-align: left;">Et une fabuleuse tarte aux pommes pour finir en régalade</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA684Zx1C7n902nk8At0f03AqoiHRd8p8lHzK5KDsTDHnTT6Pc7yyusQ-dPppxw91_1cKngWe8fBkgJh42QsIru550kFWOpPqEyrMvyzm-H4ITWOKk9ldQ_hhjpqhm-FabG0EgdjL0D492b0thpUuxkova3H6kMBAHpJVihBOuRAugw_8e4Zj8OBDy/s923/20220626_111647.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="923" data-original-width="692" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA684Zx1C7n902nk8At0f03AqoiHRd8p8lHzK5KDsTDHnTT6Pc7yyusQ-dPppxw91_1cKngWe8fBkgJh42QsIru550kFWOpPqEyrMvyzm-H4ITWOKk9ldQ_hhjpqhm-FabG0EgdjL0D492b0thpUuxkova3H6kMBAHpJVihBOuRAugw_8e4Zj8OBDy/w300-h400/20220626_111647.JPG" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Merci Adrian<br />(Crédit Photo Dany xVTT)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">13.3km pour 360m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiiH38VV1W6cFYRXTu7dE6rZ4hiZZWe4ib_314VhVEBI4i-rhk96tZxuAbtkGv5kLHbzwLz5yCMamoNeN9m3k7zpxppdIEBPRltWu-15QIduU0J39rNesas0Kw2brKgCaZs4rxnsUmnz7G897KffLhpIZ1zrSj70lEc39go-bzHT3HlasMr2RT8wFj/s1234/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1234" height="518" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiiH38VV1W6cFYRXTu7dE6rZ4hiZZWe4ib_314VhVEBI4i-rhk96tZxuAbtkGv5kLHbzwLz5yCMamoNeN9m3k7zpxppdIEBPRltWu-15QIduU0J39rNesas0Kw2brKgCaZs4rxnsUmnz7G897KffLhpIZ1zrSj70lEc39go-bzHT3HlasMr2RT8wFj/w640-h518/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/route-details/15037716">https://www.openrunner.com/route-details/15037716</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a> </p></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-76190471102149307552022-05-31T09:13:00.003-07:002022-06-01T10:28:24.468-07:00L'Écho des Singles N°62 Mai 2022<p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Edito </h3><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5g1kBGxBU2nGeiVCyTFjZjmp073kaEBTaaBZApfkG3gZQozcFsnivs7ZXuFM7hTYWft0oPAAW3KOm6k4_egMQ3EX5BmXnCwxvKmpQLyoDsxdVgQigcoKDKVahwqFbK65W9PV9x_EqaIwAD5qX4zuhTaKCn9GxK1RHfLbxVRDe2fHmT9agcEy8Am1A/s225/images1.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="225" data-original-width="225" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5g1kBGxBU2nGeiVCyTFjZjmp073kaEBTaaBZApfkG3gZQozcFsnivs7ZXuFM7hTYWft0oPAAW3KOm6k4_egMQ3EX5BmXnCwxvKmpQLyoDsxdVgQigcoKDKVahwqFbK65W9PV9x_EqaIwAD5qX4zuhTaKCn9GxK1RHfLbxVRDe2fHmT9agcEy8Am1A/w400-h400/images1.png" width="400" /></a></div><br /><div><br /></div><p style="text-align: left;">Et un grand honneur au club de vélo de Cadenet Villelaure qui depuis des lustres habille ses membres avec un maillot aux couleurs de l'Ukraine.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvpn1HdsEJHdDqm4cKaH8LVcjSLdfyYo7AEkgPAxxxXlAPj1Cfibs1ibnFFR3-Ok2DVTnkIeVWx2lnGzxfNKlh8D3lRRjGgQE4qkac0w8xwGYZ9uxwASs_TDDhsIkUCDhuDj0xCVyfZaPLvdjZAoky3Qxb5WLMA5sXARVQKx0NtN0Df0vEZY1VdKBS/s920/P7070086.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="689" data-original-width="920" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvpn1HdsEJHdDqm4cKaH8LVcjSLdfyYo7AEkgPAxxxXlAPj1Cfibs1ibnFFR3-Ok2DVTnkIeVWx2lnGzxfNKlh8D3lRRjGgQE4qkac0w8xwGYZ9uxwASs_TDDhsIkUCDhuDj0xCVyfZaPLvdjZAoky3Qxb5WLMA5sXARVQKx0NtN0Df0vEZY1VdKBS/s320/P7070086.JPG" width="320" /></a></div><br /><p style="text-align: left;">sans oublier non plus le club voisin de Coudoux à une nuance de bleu près</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9cpjCfWjRNkCLyzmEZnHndBWT0m5gUQiDJi4tl1AzazaIOJ0utqwFSu1Fs7JSPe1Q0DHbwd7Wlp_ovZ8fcf1UFjmjWl8q9l0mi7DYAuSWV-t2uUSltWx9wv3kI6qusXlVtNo9Pzb1m0qW_yLpFSM123I0IDPD_SbAzp8hGAAYyjgxUP3yrJLBvnWc/s480/gleizolles.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="360" data-original-width="480" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9cpjCfWjRNkCLyzmEZnHndBWT0m5gUQiDJi4tl1AzazaIOJ0utqwFSu1Fs7JSPe1Q0DHbwd7Wlp_ovZ8fcf1UFjmjWl8q9l0mi7DYAuSWV-t2uUSltWx9wv3kI6qusXlVtNo9Pzb1m0qW_yLpFSM123I0IDPD_SbAzp8hGAAYyjgxUP3yrJLBvnWc/s320/gleizolles.jpg" width="320" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b>Parcours</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>30/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai#30A">L'Étoile avec xVTT</a></td><td>18.9</td><td>610</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14854971">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>01/05</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#01">Sur les bords de la Durance</a></td><td>35</td><td>505</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14855030">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>03/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#03">Pierrefeu </a> </td><td>39</td><td>1040</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14855058">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>06/05</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#06">Le Brusc</a></td><td>24.4</td><td>540</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14855080">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>07/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#07">le Pic des Mouches</a><br /></td><td>14.6</td><td>550</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14855106">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>10/05</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#10">Lure Versant Nord</a><br /></td><td>31.1</td><td>1160</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14855130">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>13/05</td> <td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#13">La Couronne</a></td><td>13.2</td><td>120</td> <td><a href="https://www.openrunner.com/r/14855151">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>14/05</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#14">La Sainte Baume</a> </td><td>23.6</td><td>700</td> <td><a href="https://www.openrunner.com/r/14855179">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>15/05</td> <td><span><span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#15">Vers le lac de Serre Ponçon</a><span> </span> </span></span></td><td> </td><td> </td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14854999">[X]</a><br /><a href="https://www.openrunner.com/r/14855217">[X]</a><br /><a href="https://www.openrunner.com/r/14855229">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>18/05</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#18">Le col du Labouret et le col Mariaud</a></td><td>27.9</td><td>1060</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14855293">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>20/05 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#20">Plan d'Aups</a></td><td>18.7</td><td>700</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14855310">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>22/05 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#22">Venelles avec le forum xVTT</a></td><td>18.2</td><td>460</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14855387">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>24/05 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#24">Le Gardon</a></td><td>21.7</td><td>305 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651751">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>27/05 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/05/Mai.html#27">Les Terres Noires</a></td><td>17.3</td><td>520 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14855411">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <div><br /></div><div><br /></div><div><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 30 Avril 2022 : L'Étoile avec xVTT</h3><p style="text-align: left;"><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/la-grande-etoile-versant-s-partie-superieure,6496.html">http://www.vttour.fr/sentiers/la-grande-etoile-versant-s-partie-superieure,6496.html</a><br /><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5853.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5853.html</a><br /><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6554.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6554.html</a><br /></p><p style="text-align: left;">La petite sortie traditionnelle à l'Étoile avec le forum xVTT.<br />Ça m'arrange bien : Il y a la très jeune classe représentée (13 ans) et pour une fois c'est une sortie presque coolos coolos où j'ai globalement réussi à suivre.</p><p style="text-align: left;">Montée par la route de la Télévision puis descente en face Sud via [Ref1] et [Ref2] alias la descente mythique du "Tuyau". Bien que le topo dise que cette descente ne vaut pas un coup de cidre, perso je la trouve de mon niveau (myT3).</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQd11NEe59YKP9xdBeNzwvo7xpII8lF37I6seyON13k_WJ06JlAHRZuUABc4YICWMzmCD19G1J0NhspBH6uQePF_HSUx-MP5f1PW9tKOZSHP7DNEO2pjoi4nioQQyx0Nx82O4RU1Kyo3AM6_DjJCSnlOW-1KKL5YyjO7jLa9X0OefwgKNncuWJ7lEe/s920/IMG_5930.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="690" data-original-width="920" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQd11NEe59YKP9xdBeNzwvo7xpII8lF37I6seyON13k_WJ06JlAHRZuUABc4YICWMzmCD19G1J0NhspBH6uQePF_HSUx-MP5f1PW9tKOZSHP7DNEO2pjoi4nioQQyx0Nx82O4RU1Kyo3AM6_DjJCSnlOW-1KKL5YyjO7jLa9X0OefwgKNncuWJ7lEe/w400-h300/IMG_5930.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Moi en pleine action sur le vélo<br />(Crédit Photo Papa66 xVTT)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Remontée en plein Sud via la piste pendant que la jeune classe s'initie à la joie du portage en coupant par un single bien raide. C'est vrai que la première fois, on trouve ça marrant. Après un peu moins.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeLIH3Y3o5OQhQnGaZ78vkiMFTzEjn5aI6v29e0T6kbbO-9M3OLU6e-Kv4OOowumNhcxdEfFNAhZzxYXGcN0j6p-luw30pHWo21bhEn1v5lSuoNkRl9ZgPRmHXMoykbgBn8z4IN4h2wb6O4zqHEiQwxZyOe9tjwx2qM2oAKEXmA-SY4720IIsJAFAb/s1231/20220430_104320.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="923" data-original-width="1231" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeLIH3Y3o5OQhQnGaZ78vkiMFTzEjn5aI6v29e0T6kbbO-9M3OLU6e-Kv4OOowumNhcxdEfFNAhZzxYXGcN0j6p-luw30pHWo21bhEn1v5lSuoNkRl9ZgPRmHXMoykbgBn8z4IN4h2wb6O4zqHEiQwxZyOe9tjwx2qM2oAKEXmA-SY4720IIsJAFAb/w400-h300/20220430_104320.JPG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les joies du poussage infligées à un jeune de 13 ans<br />(Crédit Photo Dany xVTT)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Et puis une descente par [Ref3] en versant Nord (myT3)</p><p style="text-align: left;">Et la 3ème mi-temps</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHAb-GESCwjuSa5NeEJbaI7kRwQEBoqQc48zw3HbbRcdrxj0evxldNmDa6c6eZ2c5tz37JhyWyOuWAQjU_jeFOQeOKT1b08k616kj1l3x_ASkgqwbSRLMZQcNoWeU2EoYdK1uAZSydODjn1htVZPVBj76U_eV4RfRE1LQgaeUe5g_aVW0VW9EyOoUc/s1113/IMG_20220430_120145.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="835" data-original-width="1113" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHAb-GESCwjuSa5NeEJbaI7kRwQEBoqQc48zw3HbbRcdrxj0evxldNmDa6c6eZ2c5tz37JhyWyOuWAQjU_jeFOQeOKT1b08k616kj1l3x_ASkgqwbSRLMZQcNoWeU2EoYdK1uAZSydODjn1htVZPVBj76U_eV4RfRE1LQgaeUe5g_aVW0VW9EyOoUc/w400-h300/IMG_20220430_120145.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et toujours moi en pleine action à l'apéro</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">18.9km pour 610m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt7J04wONBSEjviKXqQZpxYSGNxVGqfLdX6Eyvzpn2pBbC--PoDuUp5qqPNq-OLPyLflAiOl2ps47lNQQUyviKfbKt_7X6xMektkLxyrMfX810TWCbDA0wx11z3IF8WZcXva8QyV4mrruJsW74ynC-ZT11wU24ROBB_iqagUlwhcG4bLJqM0VGncyM/s1120/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="956" data-original-width="1120" height="546" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt7J04wONBSEjviKXqQZpxYSGNxVGqfLdX6Eyvzpn2pBbC--PoDuUp5qqPNq-OLPyLflAiOl2ps47lNQQUyviKfbKt_7X6xMektkLxyrMfX810TWCbDA0wx11z3IF8WZcXva8QyV4mrruJsW74ynC-ZT11wU24ROBB_iqagUlwhcG4bLJqM0VGncyM/w640-h546/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14854971">https://www.openrunner.com/r/14854971</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 01 Mai 2022 : Sur les bords de la Durance</h3><p style="text-align: left;">Une petite balade pour voir de plus près la Durance et plus particulièrement le Bassin d'Éclusée de Cadarache.</p><p style="text-align: left;">On part depuis le Pont Mirabeau. Ce pont moins connu que le Pont d'Avignon a pourtant toute une histoire. Après le bac et plusieurs tentatives de construction de ponts tous arrachés par les crues de la Durance, ce n'est qu'au XIXème siècle qu'un véritable pont suspendu fut construit.</p><p style="text-align: left;">Après, il y a eu les guerres (détruit en 14, reconstruit, détruit en 40 et reconstruit). Puis une dernière reconstruction en 1988 pour permettre aux 38 tonnes de passer à l'aise.</p><p style="text-align: left;">Par des pistes un passage à Beaumont de Pertuis et redescente vers la Durance. Traversée de la route nationale pour aller vers les grandes plaines agricoles en bord de Durance. Pas beaucoup de constructions car le risque d'inondation n'est pas pas parfaitement nul.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinUGV-iDwqoGXTdizpGPZaYJ72SKZ5ivnp8i59FMWcsk8CvcmgZavYLy1WTI41zxlplVmlBl7Fu4YvQW9nSYA_8P44enSNCidmOInprFbUYmmLxaRzSxmNB6t1pU162tu1WXHbcgHbR6DnAJFDHBf3sysbdmgkS-WOw1xdJwk0l7ye26aMBFbv-cWl/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinUGV-iDwqoGXTdizpGPZaYJ72SKZ5ivnp8i59FMWcsk8CvcmgZavYLy1WTI41zxlplVmlBl7Fu4YvQW9nSYA_8P44enSNCidmOInprFbUYmmLxaRzSxmNB6t1pU162tu1WXHbcgHbR6DnAJFDHBf3sysbdmgkS-WOw1xdJwk0l7ye26aMBFbv-cWl/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Curieux ce panneau<br />Et je fais comment avec mon vélo musculaire?<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">On arrive à proximité du canal usinier de l'EDF avec sa route strictement réservée au personnel d'exploitation.</p><p style="text-align: left;">Tant qu'il n' y a pas de barrières...</p><p style="text-align: left;">Il y a pas mal de petits lacs dans les parages. On voit bien que ce n'est pas trop autorisé de faire des cousinades au bord de ces étangs.</p><p style="text-align: left;">Plus mobile, des djeuns font sur un bout de la route du wheeling en moto et laissent passer avec respect le papy en vélo.</p><p style="text-align: left;">On arrive au niveau du barrage à la confluence entre la Durance et le Verdon et là, c'est totalement fermé. Dommage car cela pouvait être un bon plan pour aller de l'autre côté. </p><p style="text-align: left;">On contourne le grillage d'accès au barrage pour retrouver à rive constante des semblants de chemins non pas à chasseurs mais à pêcheurs et qui se terminent souvent en vrac au bord de l'eau de la Durance. </p><p style="text-align: left;">Après la traversée de gués (1 réussi et l'autre les 2 pieds dans l'eau) passage sous l'autoroute un peu ronceux et retour à la nationale. Une petite variante sur piste pour passer au dessus des "Rochers Rouges" et fin sur la route. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyc4mdSiLx4WRTRwwWvwWXneVoXok_bVdJzDwL7D6sKKAFGkCOY2kCUrG3qALNOyPt8GfMq0IRDDNT3yBTLa2k9bLKcc30IzvXI2WOuhBJjC1AiBvpZfvx6LXBRm2GNTcJ38f5dKttUQZfKTs_2EzolfgeULlp8MiKvia7d4sSxC_ClVlsQ-AtVa6O/s742/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="742" data-original-width="703" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyc4mdSiLx4WRTRwwWvwWXneVoXok_bVdJzDwL7D6sKKAFGkCOY2kCUrG3qALNOyPt8GfMq0IRDDNT3yBTLa2k9bLKcc30IzvXI2WOuhBJjC1AiBvpZfvx6LXBRm2GNTcJ38f5dKttUQZfKTs_2EzolfgeULlp8MiKvia7d4sSxC_ClVlsQ-AtVa6O/w379-h400/1.jpg" width="379" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tiens, l'écrivain facétieux est aussi passé par là</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">35km pour 505m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmIFM8MTIypjApuu0zALkiASa6VvuoDJVz4F4ByZ-scOH3NjJBNy8R0rAibvdRyf4btK4g5pvQ9j1ruERxIuxXjchp8kEeHcgbeZYAmbDPsJVK-nQzvX7XjcwK6uhy30A_kro1xTDuNmvVnAvW7XN6CIZx20IcQRdVAzxemGg6-Q-8jc4-nQYq25g1/s978/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="914" data-original-width="978" height="598" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmIFM8MTIypjApuu0zALkiASa6VvuoDJVz4F4ByZ-scOH3NjJBNy8R0rAibvdRyf4btK4g5pvQ9j1ruERxIuxXjchp8kEeHcgbeZYAmbDPsJVK-nQzvX7XjcwK6uhy30A_kro1xTDuNmvVnAvW7XN6CIZx20IcQRdVAzxemGg6-Q-8jc4-nQYq25g1/w640-h598/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14855030">https://www.openrunner.com/r/14855030</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 3 Mai 2022 : Pierrefeu </h3><p style="text-align: left;"><b>Trajet de Référence</b> : <a href="http://www.vttour.fr/sorties/les-collines-de-pierrefeu-2014,11014.html">http://www.vttour.fr/sorties/les-collines-de-pierrefeu-2014,11014.html</a></p><p style="text-align: left;">Le trajet de base est celui de la rando annuelle du club de Pierrefeu version 2014</p><p style="text-align: left;">On shunte la village de Pierrefeu malgré sa petite chapelle placée en haut d'une colline.</p><p style="text-align: left;">Comme d'hab, des petites rues et des pistes pour commencer puis un premier petit single pour contourner un champ de vigne et la piste de l'Issemble pour atteindre la Baisse du Castellas.</p><p style="text-align: left;">Une petite crevaison et là, on voit que les traditions se perdent. 2 VTTistes dont 1 VAE passent et malgré mon vélo les pattes en l'air juste un tout petit bonjour du bout des lèvres. Même pas le "Vous avez ce qu'il faut?" </p><p style="text-align: left;">Un bon single en myT3 pour descendre vers Château Montaud. Trop absorbé, je loupe par rapport à [Ref] une intersection et me trouve nez à nez avec cette vaste propriété viticole qui a grillagé tous ses champs. </p><p style="text-align: left;">Obligé de rejoindre la route pour contourner le château et retrouver l'itinéraire. Il faut positiver car ce crochet m'a permis de passer par une fontaine d'eau potable qui m'a permis de bien refaire le niveau. Pas sûr d'ailleurs que le trajet original soit toujours possible car le château a grillagé large.</p><p style="text-align: left;">Longue remontée pour passer au dessus d'une grande carrière adossée à un centre d'enfouissement. Si le carriériste creuse trop loin il trouvera des ordures. Pas mal de ravin à traverser avec de bons coups de cul voire poussettes pour remonter. Fin avec une belle descente en myT3. </p><p style="text-align: left;">Une bonne remontée par la piste du Crapaud. En haut d'un col une bien sympathique cabane à l'ombre avec des sièges. Parfait pour la pause.</p><p style="text-align: left;">Quelques VTTistes arrivent. Là, on tape un peu la discut. Ce sont en fait des huiles du club de Pierrefeu qui m'ont dit que la dernière édition des "Collines de Pierrefeu" avait eu lieu Dimanche. J'avais en effet remarqué que certaines parties de mon trajet avaient été fraichement balisées à la peinture. Un long passage sur la piste du Temple et montée au Grand Gageai, point culminant du coin. On voit bien la mer avec vue sur la presqu'île de Giens et Porquerolles.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8m4jEn5A-789ps0uNS7QckbwMiswT-nbpg-NfnHKW63-or9b0yDrW35YX22ZG8CPg1TWnpI16YNGzPTPiYJe0W9IgOAJ1RngRqZunDVawUHX42H8nG54tqU6rUl4yTXWzlWIbDbqnWlz0n1m9Fz7Cc4oMuP-Ow9V4zVJ_xb5KOScX56q5uBEqykmG/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8m4jEn5A-789ps0uNS7QckbwMiswT-nbpg-NfnHKW63-or9b0yDrW35YX22ZG8CPg1TWnpI16YNGzPTPiYJe0W9IgOAJ1RngRqZunDVawUHX42H8nG54tqU6rUl4yTXWzlWIbDbqnWlz0n1m9Fz7Cc4oMuP-Ow9V4zVJ_xb5KOScX56q5uBEqykmG/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet acéré du Grand Gageai</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">De là belle descente en myT3 pour retourner au col à la cabane. Pause again.</p><p style="text-align: left;">Par rapport à [Ref] on shunte la boucle du Pont de Fer et on redescent par la piste du Crapeau.</p><p style="text-align: left;">Un bout de route et une grande piste pour retourner à la Baisse du Castellas.</p><p style="text-align: left;">On commence à redescendre par un single mais c'est plutôt du dévers avec une toute petite pente. On coupe un peu par un sentier étroit pour rejoindre la piste du fond de vallon( A priori j'aurais dû continuer un peu car plus loin il y avait une descente documentée peut être plus intéressante: <a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3349.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3349.html</a>)</p><p style="text-align: left;">Et retour plus ou moins direct à Pierrefeu.</p><p style="text-align: left;">39km pour 1040m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeMxxcazaHcI4GQu66jhn7QQPnkrZu6PFyhyvabVN1pC5N_vTS-fPP4XFbL27UoNBUhFHofWSgOeWjdYsqFLK0dPqkc0YoRCqlp2Kudd0_E0j1YXPJ9x4q8sHqd2ky5wbcCJQlg2p-mKQr0R0nvJ0CKsNR9CgGRJi6BMHu7PeJ9a2kHN7sbAQiN4NR/s1228/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="806" data-original-width="1228" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeMxxcazaHcI4GQu66jhn7QQPnkrZu6PFyhyvabVN1pC5N_vTS-fPP4XFbL27UoNBUhFHofWSgOeWjdYsqFLK0dPqkc0YoRCqlp2Kudd0_E0j1YXPJ9x4q8sHqd2ky5wbcCJQlg2p-mKQr0R0nvJ0CKsNR9CgGRJi6BMHu7PeJ9a2kHN7sbAQiN4NR/w640-h420/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/r/14855058">https://www.openrunner.com/r/14855058</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 06 Mai 2022 : Le Brusc</h3><div>Il ne fait pas vraiment beau sauf en bord de mer du côté de Toulon.</div><div>Et hop c'est parti pour la forêt de Six Fours en mode Gravel (avec un VTT)</div><div>Départ depuis le Brusc où on passe devant les anciens labos d'acoustique sous marine de la DGA. Bâtiments complètement à l'abandon maintenant. Il sont paraît il toujours à vendre. Cela peut être une belle affaire pour avoir une vue imprenable sur la mer.</div><div>Une petite route goudronnée qui monte à la chapelle de Notre Dame du Mai. La toute dernière partie de cette route est bien raide. Elle représente d'ailleurs un mini challenge pour tous les cyclistes en herbe du Toulonnais.</div><div>Superbe vue au sommet sur le Cap Sicié et au loin la presqu'île de Giens et Porquerolles.</div><div>La chapelle est dédiée aux marins et est garnie de tout un tas d'ex voto.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHXgM0FftRJqX5Uuk3WyevvbHV55m7mN8wQ4x77l8rFTGhpaGKi8DsXIcO00K83piMxBP1H8TtyA1W4glFtAWoOEnl9fUCYCfSabxNIM5rBSRThPPDbJcwsvYC5bLlrUBBxUMYXo9XYaoZeSxI5g_By92lxrelCfF8hU8EU42c-TVf0OmtN1Qs5Cl8/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHXgM0FftRJqX5Uuk3WyevvbHV55m7mN8wQ4x77l8rFTGhpaGKi8DsXIcO00K83piMxBP1H8TtyA1W4glFtAWoOEnl9fUCYCfSabxNIM5rBSRThPPDbJcwsvYC5bLlrUBBxUMYXo9XYaoZeSxI5g_By92lxrelCfF8hU8EU42c-TVf0OmtN1Qs5Cl8/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La presqu'île de Saint Mandrier depuis la chapelle de Notre Dame de Mai</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Descente sur piste et retour par de petites routes. À refaire car bourré de petits singles à découvrir (ou redécouvrir)</div><div>En fin de balade, détour sur la presqu'île du Grand Gaou. Il y a une passerelle pour y accéder, mais manque de chance, cette presqu'île est interdite aux vélos, même tenus à la main. Et un garde (en VAE mais sympa malgré tout) surveille. Bref, il faut y retourner un jour de grosse pluie sans touristes et sans garde.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhq5TgugQSa8uwmXiiKXhf-frkgASkBe-_EyfwW9efMieOgnNCzMXupw1xR5jzR0DcxIGMltLCtgOJ4Ye_lEyBKGhF0PAqK0HCdcj7m1YXwuM5sCSYNLq-ELqZThtSCei_1oln5LQgZTPQS2b-nL1uSFHzbo-SXWD0wQ-FYtj72tkcHwP-DAeMKd-U/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhq5TgugQSa8uwmXiiKXhf-frkgASkBe-_EyfwW9efMieOgnNCzMXupw1xR5jzR0DcxIGMltLCtgOJ4Ye_lEyBKGhF0PAqK0HCdcj7m1YXwuM5sCSYNLq-ELqZThtSCei_1oln5LQgZTPQS2b-nL1uSFHzbo-SXWD0wQ-FYtj72tkcHwP-DAeMKd-U/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Cap Sicié depuis la presqu'île du Petit Gaou<br />Près de l'antenne Notre Dame de Mai</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>24.4km pour 540m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCy1tz7wot3O7JwTPnsgyyKTVFzl1jCtN9WCkwfGtHuwUWfye1HGE-uErLJzxNYeRT_gCNpqYtkESyu4_Wc2afx2VibJqowbPh_18rhziYT8S664KD0O2lQS_2GWshTJvyH9rZhL3HpowOfuGu5FAG7EXxOw8rtXO_diQ5z16mQivDAJy__eV6Gvuf/s1144/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="824" data-original-width="1144" height="460" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCy1tz7wot3O7JwTPnsgyyKTVFzl1jCtN9WCkwfGtHuwUWfye1HGE-uErLJzxNYeRT_gCNpqYtkESyu4_Wc2afx2VibJqowbPh_18rhziYT8S664KD0O2lQS_2GWshTJvyH9rZhL3HpowOfuGu5FAG7EXxOw8rtXO_diQ5z16mQivDAJy__eV6Gvuf/w640-h460/0.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14855080">https://www.openrunner.com/r/14855080</a><br /><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 07 Mai 2022 : Le Pic des Mouches</h3><div><br /></div><div><b>Traces de Référence</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6814.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6814.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/oratoire-de-malilvert-le-puits-d-auzon,4941.html">http://www.vttour.fr/sentiers/oratoire-de-malilvert-le-puits-d-auzon,4941.html</a></li></ol><br /></div><div><br /></div><div>En parcourant Strava, j'ai vu que près du Pic des Mouches à la sainte Victoire, il y avait un garagaï. Les provençauphones diront que garagaï signifie gouffre voire même enfer. Le plus connu est celui à proximité de la Croix de la sainte Victoire. Et celui proche du Pic des Mouches, je ne le connais pas.</div><div>Une bonne raison d'aller voir.</div><div>Surtout qu'à chaque fois que j'ai fait le Pic des Mouches, c'était avec le forum xVTT pour aller voir le le lever de soleil. Autrement dit montée nocturne avec une porte horaire pour arriver avant le soleil.<br /></div><div>Là, pas de stress, le lever n'est pas un objectif et on va monter tranquille.</div><div>Départ depuis le parking situé en contrebas du Col des Portes, et avant de monter au Pic des Mouches, point culminant de la Sainte Victoire on commence par une petite descente [Ref1]. J'avais tenté cette descente il y a quelque mois mais je n'avais pas pu à cause d'une manif de moutons avec ses forces de l'ordre (patous) .<br />Cette fois ci pas de manif décla<span>rée</span>. Joli sentier dans le vallon du Ballayre. Le seul bug, c'es que dans l'ensemble ça ne descend pas trop. Juste un petit ressaut à côté d'une clôture électrique où on ne veut pas savoir si il y a du jus. Sinon, c'est du myT2.</div><div>On retrouve la route et je prends la piste de Malivert pour monter vers l'Oratoire du même nom. Sur la carte, cela parait plus long que la traditionnelle piste. Et donc, logiquement cela doit monter moins raide. Pas bien vrai sur le terrain. Certes, il y a quelques replats relatifs, mais surtout de bon raidards bien caillouteux. En clair, pas mal de poussette.</div><div>Arrivée à l'oratoire de Malivert situé sur l'épaule Est de la chaine de la sainte Victoire.</div><div>À partir de là, single où pour moi la poussette est de rigueur. Tout d'un coup un cri dans la montagne : Michelllllll. C'était mon pote Thomas, alias ZaoMcKraken en phase d'entrainement pour sa prochaine TransRiviera (Une TransV like). </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEAtL5Ot0nEJKa_sQEbQLMxsI7-PlzBd4GTr-FmAk6DRwFYxUZOwYwgKuSu6Nq6wFbLhxN6jAYfoA_3k2qZiGIHPPqLaPuFO-IqT2RdTULFcZzGYEaCKhbbAGd-KSDPi_pssXraaqRyPHVto9GQAp_mqYl3ymy_Yqgf6CTzbIC3qzhsriVHGugwYIq/s1024/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEAtL5Ot0nEJKa_sQEbQLMxsI7-PlzBd4GTr-FmAk6DRwFYxUZOwYwgKuSu6Nq6wFbLhxN6jAYfoA_3k2qZiGIHPPqLaPuFO-IqT2RdTULFcZzGYEaCKhbbAGd-KSDPi_pssXraaqRyPHVto9GQAp_mqYl3ymy_Yqgf6CTzbIC3qzhsriVHGugwYIq/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Thomas (Zao McKraken) l'abominable homme du Pic des Mouches<br />(Crédit Photo Thomas)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Un bout de chemin ensemble et j'ai vu que pour lui, cette crête du Pic des Mouches était bien roulante. Pas la même cour! Il m'attend au bord du Garagaï de Cagoloup. C'est effectivement un beau trou dan lequel il vaut mieux ne pas tomber dedans. En fait il est juste à côté de la descente que l'on fait suite au lever de soleil. Toujours trop anxieux dans cette descente et trop concentré, je n'avais jamais pris le temps de m'arrêter.</div><div>Aujourd'hui, ce n'est pas une sortie de déglingos et on prend, Thomas et moi le temps de bouffer au bord du gouffre.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ7d6W-cW-boM96MObMuJ_DmDeeNjI0GssPIgO3zqtv04D1gB4keEMcEzjGhmMw7fWTEZCJt_aXa7yNatFCq3dH_F7-qlqIBYTF6RgEO8lSomy0sJy-BgPMpEPshb0fnz2L4j1AeTi2KUR2Ieyn12RyeDhsPepx0GGaRtgS1xxtRccUfcFtNiKC0la/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZ7d6W-cW-boM96MObMuJ_DmDeeNjI0GssPIgO3zqtv04D1gB4keEMcEzjGhmMw7fWTEZCJt_aXa7yNatFCq3dH_F7-qlqIBYTF6RgEO8lSomy0sJy-BgPMpEPshb0fnz2L4j1AeTi2KUR2Ieyn12RyeDhsPepx0GGaRtgS1xxtRccUfcFtNiKC0la/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le garagaï de Cagoloup</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Une petite cinquantaine de mètres de D+ pour digérer la quiche et atteindre le sommet du Pic des Mouches.</div><div>Ça va, tout est en place : La girouette, la table d'orientation et les randonneurs qui piqueniquent.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijyWQj5BlWIVxJ7YHMu_WWzfqicmCmgvobllcwNdZkStRYF91s0EdgsHgg54TAiskl91F8NeBK0bUfdbgeGoifDls7gqKZZTfZ--zcPiqrXd9D7dVy9tiqmUJqC07O1MlEN511tZfadpC6nGRQWDduMxQQ2MU5G84335bI6Y_0KfTfr7RVGoO3Lu40/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijyWQj5BlWIVxJ7YHMu_WWzfqicmCmgvobllcwNdZkStRYF91s0EdgsHgg54TAiskl91F8NeBK0bUfdbgeGoifDls7gqKZZTfZ--zcPiqrXd9D7dVy9tiqmUJqC07O1MlEN511tZfadpC6nGRQWDduMxQQ2MU5G84335bI6Y_0KfTfr7RVGoO3Lu40/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le sommet du Pic des Mouches (1011m)</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Au lieu de prendre la descente habituelle qui va direct au Col des Portes et qui n'est vraiment pas de mon niveau (myT4Sup) je reprends le chemin de montée. Le single de crête est sympathique à descendre. myT3Inf dans son ensemble avec de courts passages en myT4. En plus, je l'ai fait à l'heure où les randonneurs mangent ou se reposent. Tranquillité assurée.</div><div>L'oratoire de Malivert puis descente par [Ref2]. Dans le sous bois. Pas bien large mais presque tout passe (myT3Inf) .</div><div>Et à la voiture, je retrouve Thomas qui pendant ma descente s'était fait une "Citadelle" et la remontée pour faire aussi [Ref2]. Vraiment pas la même cour de récré!</div><div><br /></div><div>14.6km pour 550m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFvOUruOAC4hs9P9fGmk3FGc_FMRf2wHZEUahxGohhRCH6uvRvGxl0MrRff9yNlCis9bdR9L3NjndtUwM1b-aw0RDGw2oaDh0AO4yvZjTHswgIoG2_2DOOxcuDXg1HBT0OK1pkYOcsfIIJVeKt7oEV3mjZg9U0Vd_J9LdRRo3mKzCzW2qmtvMjpfks/s1280/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="676" data-original-width="1280" height="338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFvOUruOAC4hs9P9fGmk3FGc_FMRf2wHZEUahxGohhRCH6uvRvGxl0MrRff9yNlCis9bdR9L3NjndtUwM1b-aw0RDGw2oaDh0AO4yvZjTHswgIoG2_2DOOxcuDXg1HBT0OK1pkYOcsfIIJVeKt7oEV3mjZg9U0Vd_J9LdRRo3mKzCzW2qmtvMjpfks/w640-h338/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14855106">https://www.openrunner.com/r/14855106</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 10 Mai 2022 : Lure Versant Nord</h3><p style="text-align: left;"><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7673.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7673.html</a><br /><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7674.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7674.html</a><br /><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6199.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6199.html</a><br /><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6200.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6200.html</a><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Départ depuis la route qui longe le Jabron, puis début de montée par une petite route goudronnée. Au Collet, une piste à peu près lisse permet de remonter le ravin de Bracuen. Ce chemin est balisé VTT "Tour de la Vallée du Jabron" mais je n'ai jamais réussi à avoir plus de détails sur cet itinéraire. </p><p style="text-align: left;">Sur les quelques replats de la piste et suite probablement à un gros orage récent de grandes flaques mais toutes contournables</p><p style="text-align: left;">A droite, on a les pentes boisées et les barres rocheuses du versant Nord de Lure. Absolument magnifique. J'essaye de de deviner si il n'y pas des layons qui descendent dre dans le pentu à travers la forêt. Peut être une opportunité juste à l'Est du sommet de l'Homme ou alors entre les 2 antennes du sommet de Lure. Tout du moins, il n'y a pas de barres rocheuses en cet endroit. Les rochers du Cavalets sont assez impressionnant et on comprend bien qu'en plein hiver ce site attire les cascadeurs de glace.</p><p style="text-align: left;">À la cote 1060 début de redescente, d'abord sur piste, puis par un single [Ref1]. Début calme, mais qui se met à descendre assez raide au fond d'un torrent (myT3Sup)</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4L_EX8p-U9-lbpnkQ4oZGcR2Jjen8I-3PnG1ZfjHMhMsMqZWHIjMPso29JBMLu6r87HyBTW80jEdREtasGR2SoClsJE3oW56BSRFCe6mQPs8CwKSni3TTvHI-MwFB7RknwNQGlcfJgJnnYilk8T-3XJOzwfKQJCcdP9ZAhlXzob6mHGgwhF89d6BR/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4L_EX8p-U9-lbpnkQ4oZGcR2Jjen8I-3PnG1ZfjHMhMsMqZWHIjMPso29JBMLu6r87HyBTW80jEdREtasGR2SoClsJE3oW56BSRFCe6mQPs8CwKSni3TTvHI-MwFB7RknwNQGlcfJgJnnYilk8T-3XJOzwfKQJCcdP9ZAhlXzob6mHGgwhF89d6BR/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Ensuite succession de remontées en traversant plusieurs lits de torrents tout pierreux. Et pas bien facile de franchir les ravins concomitants.</p><p style="text-align: left;">Curieusement en cours de traversée, on change de référence [Ref2].La montée s'adoucie un peu et on atterrit sur une sympathique crête herbeuse.</p><p style="text-align: left;">À 1100m, une belle piste bien lisse et plus ou moins plate permet de traverser assez vite la forêt de la Fayée.</p><p style="text-align: left;">En cette saison, avec les résineux et les arbres à feuilles caduques toutes neuves, on a vraiment 50 nuances de vert dans les yeux.</p><p style="text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIgHXk7CVoLG_FAquCRf_w3jJfaQNhL9cEEVQcgrjm5bA61M9V3NzJOeLLBKZ30_OIyBr6OoHwiAGO_tmgDhfiwcp5ua7W8F95pKvQUhgY1kxXhbBX_QmL1RxVaTcB6o_rGka2C11L_3ajZsNa-t5EkDkug59uG6Hl5yveSKtYZFwCO8RrkusW1a4K/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIgHXk7CVoLG_FAquCRf_w3jJfaQNhL9cEEVQcgrjm5bA61M9V3NzJOeLLBKZ30_OIyBr6OoHwiAGO_tmgDhfiwcp5ua7W8F95pKvQUhgY1kxXhbBX_QmL1RxVaTcB6o_rGka2C11L_3ajZsNa-t5EkDkug59uG6Hl5yveSKtYZFwCO8RrkusW1a4K/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></div><p style="text-align: left;"><br /></p>Remontée sur le flanc Sud de la montagne de Pélegrine par une piste sans pente excessive<p></p><p style="text-align: left;">Petit bout de descente en crête par [Ref3] qui reste dans le myT2, puis plongée dans le versant Nord de la montagne par le Pas du Long Rocher [Ref4]. Là, c'est une autre paire de manche. Bien raide (myT4) avec des épingles puis à travers les barres une section je pense non roulante même pour les cadors. Mais consolation, le paysage est sublime.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKjLYXtTgsc6johvCxggMW2n4fAqilAVqPREzMsHa4LYqbY1S2jGtAA7Wlk2PxgEjZF5bpn6TjWdiMsmsx_eOiFCEg_1oZCzgb50vBy5OpwthpkJL8chCyq-nnI0hA8f8Wgu-IbwT4T4ptk7dA8F5qYh_INdyQjq1UzjNtvN60Lb0IyMwg1E7P-ax5/s1000/1.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKjLYXtTgsc6johvCxggMW2n4fAqilAVqPREzMsHa4LYqbY1S2jGtAA7Wlk2PxgEjZF5bpn6TjWdiMsmsx_eOiFCEg_1oZCzgb50vBy5OpwthpkJL8chCyq-nnI0hA8f8Wgu-IbwT4T4ptk7dA8F5qYh_INdyQjq1UzjNtvN60Lb0IyMwg1E7P-ax5/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYzsnPnSDKxbmrkITfv2nsJYQarVwP_reTaCvH_2Owh9ohlphRykDhFSGZhCTSP2PsMUJaaJq1S3mxXj24KO76dzDfoCRM7X-6skJyigTEAHOfFUj0upE_hhC89t-1aYhRsk9rJVaAyev5XdvCEfmHp9DBpX4oIHIvnM__p6DnkPzOa1xxA9Dd-NUY/s1000/2.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYzsnPnSDKxbmrkITfv2nsJYQarVwP_reTaCvH_2Owh9ohlphRykDhFSGZhCTSP2PsMUJaaJq1S3mxXj24KO76dzDfoCRM7X-6skJyigTEAHOfFUj0upE_hhC89t-1aYhRsk9rJVaAyev5XdvCEfmHp9DBpX4oIHIvnM__p6DnkPzOa1xxA9Dd-NUY/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On atterrit sur une piste qui permet de descendre à toute vitesse vers le hameau du Couvent via le pont de Jarjayès. Puis un bout de route pour retrouver la voiture.</p><p style="text-align: left;">31.1km pour 1160m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlWIpZ8SQPs2nzhe1YCH301EAjUh1KeoXRl3e8m_HPqIIHn-33stvG5Quj7rWWkH1O7T8t5ZUBJJNDY-0tkLeKgZivx85DdsjrWVel6fQr7MjQUzXhKGm_4gkEQ9iuMygi4OzPUXjY1SkWbIBXlEOkr91g5JQj8bdttgPfoXOZewdympxMTpAT5wci/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="806" data-original-width="1280" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlWIpZ8SQPs2nzhe1YCH301EAjUh1KeoXRl3e8m_HPqIIHn-33stvG5Quj7rWWkH1O7T8t5ZUBJJNDY-0tkLeKgZivx85DdsjrWVel6fQr7MjQUzXhKGm_4gkEQ9iuMygi4OzPUXjY1SkWbIBXlEOkr91g5JQj8bdttgPfoXOZewdympxMTpAT5wci/w640-h404/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14855130">https://www.openrunner.com/r/14855130</a></p><p style="text-align: left;">Pour cette balade, ballot j'avais oublié mon GPS. Tout au smartphone et Iphigénie grâce à la trace que j'avais téléchargé avant.</p><p style="text-align: left;">J'ai retracé à la main et avec grand soin le trajet réalisé. Largement suffisant pour se guider. Le D+ est par contre un peu sujet à caution.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 13 Mai 2022 : La Couronne</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Un petit tour sur la Côte Bleue vers la Couronne et Carro</p><p style="text-align: left;">Un bout de sentier du littoral qui a été parfaitement aménagé pour rouler et un petit tour devant la plage des naturistes</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-IzEOfRhKFtD0pYoMnjzi8ouTTs2a59biTZUZbxdua35A3L5U42ndfTIg3A9X2Yqj_XCUvCbAgw5HyeR4goWY3fa3c5xn-3S_TBgFJGAsri2k2enpa-UOj6EP6qGRVeJzUAwWrZhE8MceYtK-jIeFu5rUroKuyEZAUqO6dOL0iMX13cjGcf2wuzW8/s400/IMG_20180506_115027.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="400" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-IzEOfRhKFtD0pYoMnjzi8ouTTs2a59biTZUZbxdua35A3L5U42ndfTIg3A9X2Yqj_XCUvCbAgw5HyeR4goWY3fa3c5xn-3S_TBgFJGAsri2k2enpa-UOj6EP6qGRVeJzUAwWrZhE8MceYtK-jIeFu5rUroKuyEZAUqO6dOL0iMX13cjGcf2wuzW8/w400-h300/IMG_20180506_115027.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Manque de chance, avec seulement mon Bac Pro dans cette spécialité je n'ai pas pu entrer<br /><br /></td></tr></tbody></table>On poursuit un peu jusqu'à la centrale électrique de Martigues. Autrefois centrale à fuel c'est désormais au gaz (russe?) qu'elle fonctionne. Sa puissance est plus ou moins équivalente à une tranche de centrale nucléaire. Retour par la forêt par des pistes et des singles sympa (sauf que le proprio à un endroit a mis pas mal d'obstacles pour dissuader). Quel est le public visé par cette dissuasion? Vélos ou motos. Je ne sais pas. Mais ce qui est bien c'est que cette partie n'a pas (encore) brûlé. Et c'était globalement du myT1/myT2 </div><div><br /></div><div>13.2km pour 120m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlZB0bIoJ6UAKNkNlgKZB6V3e7sDUyLcyQVX83u3XkBSpV35u7tTs1Y8H1hQm29LZVgJH22GxJm1egqHTaSd2JhCWM3URAfRmDQWGoh4L2klF5JfpokQK6o9Hpui0OI60YPOYhzg37SAmEB7jaBRNPFhrAGrNWYdpJte4MBmV-0WGdHdcyGiFzCZQA/s998/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="976" data-original-width="998" height="626" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlZB0bIoJ6UAKNkNlgKZB6V3e7sDUyLcyQVX83u3XkBSpV35u7tTs1Y8H1hQm29LZVgJH22GxJm1egqHTaSd2JhCWM3URAfRmDQWGoh4L2klF5JfpokQK6o9Hpui0OI60YPOYhzg37SAmEB7jaBRNPFhrAGrNWYdpJte4MBmV-0WGdHdcyGiFzCZQA/w640-h626/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14855151">https://www.openrunner.com/r/14855151</a><br /><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 14 Mai 2022 : La Sainte Baume</h3><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2193.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2193.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-de-l-hubac-partie-superieure,2462.html">http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-de-l-hubac-partie-superieure,2462.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/la-jolibetton,11570.html">http://www.vttour.fr/sentiers/la-jolibetton,11570.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/giniezbeguines,12864.html">http://www.vttour.fr/sentiers/giniezbeguines,12864.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/promenade-des-moines,12760.html">http://www.vttour.fr/sentiers/promenade-des-moines,12760.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/chemin-des-ufs,12762.html">http://www.vttour.fr/sentiers/chemin-des-ufs,12762.html</a></li></ol><br /></div><div><br /></div><div>Départ depuis Plan d'Aups en prenant la route réservée au personnel de l'Aviation Civile.</div><div>Montée jusqu'au ballon de Bertagne. Une petite poussette pour aller de l'autre côté afin de voir le magnifique paysage : Tout le vallon de l'Espigoulier avec en prime le son des motos qui veulent faire un temps sur cette route.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMfo-uhvfJ0reSQU2oXTWOSW3TIq62oKMDyQ5tEKpZpZejnYGr4uSJTPl8UbHaupsFVooeupEVu_e5FdVu8mAUNGkqtnOU6jnEJ4w6KktGdOrcs0UIFtEzNfq7wDLokEsdlGjR44yDwiToKJ6NVsEFcMwkYDmRVFPzdGyjWpxesxBz9eslCuh3204V/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMfo-uhvfJ0reSQU2oXTWOSW3TIq62oKMDyQ5tEKpZpZejnYGr4uSJTPl8UbHaupsFVooeupEVu_e5FdVu8mAUNGkqtnOU6jnEJ4w6KktGdOrcs0UIFtEzNfq7wDLokEsdlGjR44yDwiToKJ6NVsEFcMwkYDmRVFPzdGyjWpxesxBz9eslCuh3204V/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tout le vallon de l'Espigoulier depuis le belvédère de Bertagne</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>On rejoint ensuite les autres antennes de la crête qui elles appartiennent à l'Armée de l'Air.</div><div>Un bout de chemin bien représentatif des crêtes pour contourner cette base, puis descente dans le Vallon de Betton [Ref1]. Officiellement c'est du T2. Le tout début du sentier verse plutôt dans le myT4/myT5. Heureusement quand celui ci tourne vers l'Est, il devient nettement plus facile(myT2). En plus, c'est parfaitement lisse et à l'ombre dans une forêt de toute beauté. </div><div>Un bout de piste très ombragé toujours dans cette forêt magnifique.</div><div>Puis [Ref2]. Une petite erreur sur le départ et un tout petit passage bien raide au départ. Le reste est en myT2 avec quelques pierrailles au bout.</div><div>On enchaîne sur [Ref3] qui est en myT2 mais avec quelques petites remontées et enfin [Ref4] er [Ref5] pour passer par derrière l'Hôtellerie de la Sainte Baume. Là, pas mal de monde sur ces grandes pistes appelées "Promenade des moines"</div><div>On arrive au carrefour des 3 chênes. Perso, je n'en ai vu que 2 dont un décédé.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUS736J_UDhisXB0sr0ZB-xoRx5qcEpbxDa687Q8sfoAZZHJH5K1J6qR8KmmM7uLuI5G1RJm2Xkh4YICMaXDAYQaUrIJxT76l5fXVwGzV8Y2bisbWjNaa8qduMPEsmsBOT_o28pLIIrOEBBIUtJlAqJj0kE-b-YVL3BGRLlkZubrOcyqXqnsovMSi0/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUS736J_UDhisXB0sr0ZB-xoRx5qcEpbxDa687Q8sfoAZZHJH5K1J6qR8KmmM7uLuI5G1RJm2Xkh4YICMaXDAYQaUrIJxT76l5fXVwGzV8Y2bisbWjNaa8qduMPEsmsBOT_o28pLIIrOEBBIUtJlAqJj0kE-b-YVL3BGRLlkZubrOcyqXqnsovMSi0/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">2 chênes du carrefour des 3 chênes</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Montée en direction de la Grotte de la Sainte Baume. Et là, il y a du pèlerin, dont un certain nombre en tenue (aubes blanches avec un cœur et une croix faisant penser aux images de Charles de Foucauld).</div><div>A l'oratoire on commence à redescendre d'abord par l'itinéraire bis des pèlerins (Sentier du Canapé) puis à droite pour prendre [Ref6].</div><div>Le départ est barré avec un grillage en bois. Mais il n'y a pas de panneaux. Je suppute encore un coup des aigles Bonelli (ou des faucons pèlerins plus adaptés dans ce coin très spirituel). Mais en l'absence de notice explicative je passe. </div><div>Belle piste facile et peu pentue (myT1). Un petit kilomètre plus tard, nouvelle barrière tout aussi facilement contournable. Et là, on voit que la notice a été cassée. Donc, je ne saurais jamais de quoi il s'agissait. Ni du montant de la prune pour le franchissement de cette zone.</div><div>Retour à Plan d'Aups à travers ses nombreux lotissements. </div><div><br /></div><div>23.6km pour 700m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0gJrf8LmeXK8wp6XgUYi2QzXqY85of9fIeY1mYssnPXeGqBBYMsw-sGr9SiTD_ZIR0V6Y-tuIHii1FUOtH1hjrUBUV_Z5Q8-eFBN0WZLmVOfekDJr6MmCY_oDgUZv-pUS-fxs0nE_7x6zTBICbiD--w1B67rMBd2u5L1NeGtb8C1DxkMPSr3gK-cA/s1280/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="686" data-original-width="1280" height="344" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0gJrf8LmeXK8wp6XgUYi2QzXqY85of9fIeY1mYssnPXeGqBBYMsw-sGr9SiTD_ZIR0V6Y-tuIHii1FUOtH1hjrUBUV_Z5Q8-eFBN0WZLmVOfekDJr6MmCY_oDgUZv-pUS-fxs0nE_7x6zTBICbiD--w1B67rMBd2u5L1NeGtb8C1DxkMPSr3gK-cA/w640-h344/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14855179">https://www.openrunner.com/r/14855179</a><br /><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 15 Mai 2022 : Vers le lac de Serre Ponçon</h3><p style="text-align: left;"><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3360.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3360.html</a><br /><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/col-lebraut-viaduc-de-chanteloube,851.html">http://www.vttour.fr/sentiers/col-lebraut-viaduc-de-chanteloube,851.html</a><br /></p><p style="text-align: left;">En fait cette balade a été étalée sur 2 jours .</p><p style="text-align: left;">Un petit tour préliminaire sur le viaduc de Chanteloube, vestige de l'ancienne voie ferrée entre Chorges et Barcelonette qui n'a jamais été mise en service.</p><p style="text-align: left;">Ce viaduc légèrement en pente est totalement(?) immergé quand le lac de Serre Ponçon est à sa cote nominale durant l'été.</p><p style="text-align: left;">Par contre avant la fonte de neige il est dégagé et on peut traverser au sec la baie des Moulettes. [Ref1] indique que la cote du niveau de l'eau doit être inférieure à 773m (vérifiable sur ce<a href="http://www.smadesep.com/cms/"> lien</a>). Cette valeur me semble un peu optimiste. Au 15 Mai, la cote était de 770.5m et le bout m'a semblé juste 1m au dessus de l'eau. A 773m, je pense que l'on doive mettre un peu les pieds dans l'eau.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu8boCrmIBwEXKX5mUwntjA3jeFYzkZiwBhcmYrITHqWa8o3bEA6XUga1mosTbjObz3VMbpo9apw57NjREHKAFDVAS5sHIaPHRkydCYf7Z9peFWC2UNbFtyW9zOBWB8JfZis2efDayxvBZfiw6NL_kpxU2KI9gnid2osGo8D-e8emqJ6uqcQkFPkhr/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu8boCrmIBwEXKX5mUwntjA3jeFYzkZiwBhcmYrITHqWa8o3bEA6XUga1mosTbjObz3VMbpo9apw57NjREHKAFDVAS5sHIaPHRkydCYf7Z9peFWC2UNbFtyW9zOBWB8JfZis2efDayxvBZfiw6NL_kpxU2KI9gnid2osGo8D-e8emqJ6uqcQkFPkhr/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le viaduc de Chanteloube avant immersion<br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijgU14ayIPKoAG_HXcI_xCWBE4ifg1YrEwMUu_80aQCTvcUpNzYYef1nI3ICaWeu7ccIOOtBNZxyoKH5x8YNRcP-N0dZme9v1cgkO_uTrHo_TIJ2pGdccAERTEbqil3VaiLN69ZKaSINo1CvLsfz8GeelyKnw0xRzlVGjYWAFHHaJq8QNhSxhFHp_u/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijgU14ayIPKoAG_HXcI_xCWBE4ifg1YrEwMUu_80aQCTvcUpNzYYef1nI3ICaWeu7ccIOOtBNZxyoKH5x8YNRcP-N0dZme9v1cgkO_uTrHo_TIJ2pGdccAERTEbqil3VaiLN69ZKaSINo1CvLsfz8GeelyKnw0xRzlVGjYWAFHHaJq8QNhSxhFHp_u/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a><br />Nous sommes retournés sur site le 30 Mai.<br />Trop tard on ne pouvait plus traverser la baie. Eau largement au dessus des genoux en bout de viaduc<br />(Cote officielle du lac 774.17m)<br /><br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9hhQR422_-srxOQymD4s3yO4B5IACa_HdI96tLAz-nu8gRuWN3dEX3uz82U9g_09GFChpm24EjGnJbu2flcM_cWjGg-rvme38oayTmgKKDdXsqpQYEw-OnH4veslH_kipE1UTch6njcGJ4jRg6uAtk-39CSz4Rpn99cwKf7DeKjuPPlYjtyDqklsq/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9hhQR422_-srxOQymD4s3yO4B5IACa_HdI96tLAz-nu8gRuWN3dEX3uz82U9g_09GFChpm24EjGnJbu2flcM_cWjGg-rvme38oayTmgKKDdXsqpQYEw-OnH4veslH_kipE1UTch6njcGJ4jRg6uAtk-39CSz4Rpn99cwKf7DeKjuPPlYjtyDqklsq/w480-h640/2.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Grand Morgon et devant la Chapelle Saint Michel sur son ilôt</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">A propos de la chapelle Saint Michel qui est perchée sur un îlot au milieu du lac même quand il est plein, l'histoire dit qu'au départ elle devait être rasée avant immersion par le lac, jusqu'au moment où en refaisant leurs calculs les ingés de la chose (ou le stagiaire?) se sont aperçus que vu son altitude elle serait hors eau en permanence. Elle a donc été conservée.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On enchaine par un bout de [Ref2] dans le mauvais sens. Il aurait été effectivement bien à la descente (myT3 estimé). Puis fin de la boucle par la route.</p><p style="text-align: left;">9km pour 165m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV8PUJ39g26-22LlzL57mhH-hpVEmUSGonoaDkn6hCvEPGPeQ4ZBxz5S4DtQUhDi1E9DdAOYU5qFWWrgW88uDFjCKpwPzsWUIIrHwDnaxF9VnGAgaBuIjJyJkh48YnPPML1f65xZ3-HPzeZDwwORpv1W2HMljnE15xPASdA4lPe9R_QodETRZA6ySe/s1002/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="956" data-original-width="1002" height="610" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjV8PUJ39g26-22LlzL57mhH-hpVEmUSGonoaDkn6hCvEPGPeQ4ZBxz5S4DtQUhDi1E9DdAOYU5qFWWrgW88uDFjCKpwPzsWUIIrHwDnaxF9VnGAgaBuIjJyJkh48YnPPML1f65xZ3-HPzeZDwwORpv1W2HMljnE15xPASdA4lPe9R_QodETRZA6ySe/w640-h610/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14854999">https://www.openrunner.com/r/14854999</a></p><p style="text-align: left;">
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<b>Tunnels de l'Ubaye</b><p></p><p style="text-align: left;">Le lendemain, nous continuons sur cet ancien tracé de ligne à partant depuis le cimetière de l'ancien village totalement immergé Ubaye [Ref3]. Contrairement au village de Savines le Lac qui ne fut que partiellement immergé, les constructions sous l'eau ayant été rebâties un peu plus haut.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAh6qwRlCMx4Vc73QUz9o6c4KdiCHcKOgbWRUlXvfOv9WEepF7ZDr9V9UpwGvkTTelZsdvYaYScsdOl6_HgIMfw5XNNmWuPJoNMAMnUZBGJNSTdsv2CxjnwkYy0H-rKXVxiR9eT_0XMHfAMIVykICKZa6eLtVBVeFfcrjObNjEd0uHXFZbih7E4Jus/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAh6qwRlCMx4Vc73QUz9o6c4KdiCHcKOgbWRUlXvfOv9WEepF7ZDr9V9UpwGvkTTelZsdvYaYScsdOl6_HgIMfw5XNNmWuPJoNMAMnUZBGJNSTdsv2CxjnwkYy0H-rKXVxiR9eT_0XMHfAMIVykICKZa6eLtVBVeFfcrjObNjEd0uHXFZbih7E4Jus/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Equipé pour la traversée des tunnels</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBqK47ukrVyl_IuYtXNje8h-hVHYgtA3Q3zW7z4qa7EWRq1LeqFnFQv4gAplP2vkDEm2ZTu1ZYlY8lfYGHLjNDUwiS-n_FYS-4mdOynsLwq5BNcV4H8bpLk9BXvUMk51GIJ8TaD8VoiiqYlcHS9wE-zoZvlY75YNK8Uf2uJYezi__-zFIr9sFwAEI1/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBqK47ukrVyl_IuYtXNje8h-hVHYgtA3Q3zW7z4qa7EWRq1LeqFnFQv4gAplP2vkDEm2ZTu1ZYlY8lfYGHLjNDUwiS-n_FYS-4mdOynsLwq5BNcV4H8bpLk9BXvUMk51GIJ8TaD8VoiiqYlcHS9wE-zoZvlY75YNK8Uf2uJYezi__-zFIr9sFwAEI1/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sur la passerelle de l'ancienne voie ferrée<br />Avec un cintre large pas facile de passer sur le vélo</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Cette partie de ligne fait partite de la TransUbaye et aussi du tour du lac de Serre Ponçon en VTT. Dans cette partie, de nombreux tunnels non éclairés dont un de plus de 100m de long. Le sol est bien lisse mais la frontale est nécessaire pour éviter quelques flaques surprises. </p><p style="text-align: left;">Une petite visite au pont médiéval du Lauzet sur Ubaye, un picnic royal sur les bords du lac et retour par le même chemin.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfeEo9yStfLakt9e1lfmxk9-raSc4cfVhm53xFbotfsi8PaR9JO83H_HM8UXmioRgd9WuIrLOkuiWRLxK4d68Fp-SCI4ZZvYEjN5lmXeHWOW5uMvQH08O-HA1CivWUcXRsfbaUJrJ1ZP02SCFrnDJMXAS7Aq1HiUs26CbaI3r8bgWdwTATGkI48HSs/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfeEo9yStfLakt9e1lfmxk9-raSc4cfVhm53xFbotfsi8PaR9JO83H_HM8UXmioRgd9WuIrLOkuiWRLxK4d68Fp-SCI4ZZvYEjN5lmXeHWOW5uMvQH08O-HA1CivWUcXRsfbaUJrJ1ZP02SCFrnDJMXAS7Aq1HiUs26CbaI3r8bgWdwTATGkI48HSs/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le pont médiéval du Lauzet</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjby1tZY2u2NP3gMhSWO3or6HErGyC_1FBLG0xMzs2M50IJQlvqHgG9YSqexH2xqfxFqLOGwSZd0HigcV7BUhv-9U82yoEUj61Y75XOFSITsAhiRcK2s4NIKdkMvTEZWyajVoP2yBksmD-Bw9yVkryLmcFiIqHKKlwFn0YPnowkQbFwE0QYQozxpvB0/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjby1tZY2u2NP3gMhSWO3or6HErGyC_1FBLG0xMzs2M50IJQlvqHgG9YSqexH2xqfxFqLOGwSZd0HigcV7BUhv-9U82yoEUj61Y75XOFSITsAhiRcK2s4NIKdkMvTEZWyajVoP2yBksmD-Bw9yVkryLmcFiIqHKKlwFn0YPnowkQbFwE0QYQozxpvB0/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un des étroits de l'Ubaye</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">13.7km pour 170m de D+</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIVPhRodwT-vXPMJ-Pp7BcDnR7giT2Jkrgso2ZlO61Vijr5bPtMdFXa4-ePHcpBqX29tYO8GruC8a_U8HNuPPDfwUS6sv9grDtpcKe4mD-RGJUNJq4x3uQ8rHO_3Ae207PWRExUYj02pILOgOhzeGjCifkUW0l-ch_KukwBrWk7u0UMiFhRpwN2dLp/s1170/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="974" data-original-width="1170" height="532" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIVPhRodwT-vXPMJ-Pp7BcDnR7giT2Jkrgso2ZlO61Vijr5bPtMdFXa4-ePHcpBqX29tYO8GruC8a_U8HNuPPDfwUS6sv9grDtpcKe4mD-RGJUNJq4x3uQ8rHO_3Ae207PWRExUYj02pILOgOhzeGjCifkUW0l-ch_KukwBrWk7u0UMiFhRpwN2dLp/w640-h532/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sur ce tracé, on voit bien comment le GPS se paume dans les tunnels</td></tr></tbody></table><br /><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14855217">https://www.openrunner.com/r/14855217</a><br /><br /><p style="text-align: left;">
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<b>Saint Vincent les Forts</b><p></p><p style="text-align: left;">En fin d'après midi, en guise de vêpres, petite balade à Saint Vincent les Forts avec montée au Fort Joubert et une très agréable balade sur piste dans la forêt domaniale(myT0). Un petit loupé car au lieu de prendre la piste pour le retour, j'aurais pu prendre un chemin qui longe le canal d'irrigation de la Pisse (<a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3404.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3404.html</a> ). Ce sentier semblait intéressant. Mais avec une pluie relativement récente les différentes racines qui parsèment ce sentier m'ont un peu rebuté. A refaire</p><p style="text-align: left;">8.7km pour 220m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLctpXKYRNBGdy0c7RlgDRhwTnsWxm0h2yQ-HpUyRzWNJc4D3RBhj4te9YZ2k3D81O3PCFRjvzX7V2QKXYqBz2VABn1WK75j6Prsw73EHrQ5EQNsSv1t4Gnv5-zjL0_-fTScjbiZNRoxeZvvv2daJvo8KlCWhemSt7pX1NlWaF6W-G4_0K4I4hmqTf/s1160/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="984" data-original-width="1160" height="542" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLctpXKYRNBGdy0c7RlgDRhwTnsWxm0h2yQ-HpUyRzWNJc4D3RBhj4te9YZ2k3D81O3PCFRjvzX7V2QKXYqBz2VABn1WK75j6Prsw73EHrQ5EQNsSv1t4Gnv5-zjL0_-fTScjbiZNRoxeZvvv2daJvo8KlCWhemSt7pX1NlWaF6W-G4_0K4I4hmqTf/w640-h542/1.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14855229">https://www.openrunner.com/r/14855229</a><br />
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 18 Mai 2022 : Le col du Labouret et le col de Mariaud</h3><p style="text-align: left;">Le fait d'être passé par là en voiture de retour de la balade de Saint Vincent les Forts m'a donné l'idée de poser mes roues au col du Labouret au dessus de Digne.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis le parc de Demontzey situé au col à 1240m d'altitude. Prosper Demontzey est un ingénieur des Eaux et Forêts du XIXème siècle qui a eu le souci de reboiser les montagnes qui avaient subi les affres du déboisement intempestif et de l'érosion qui va avec. Son principal terrain d'action fut la foret domaniale du Labouret. Et plus de cent après cette forêt est magnifique. </p><p style="text-align: left;">Il est à noter qu'à peu près à la même époque il y a eu une action similaire au Mont Ventoux dont la forêt avait été aussi décimée par les pâturages et les coupes de bois pour le chauffage.</p><p style="text-align: left;"> Une large piste permet de monter doucement jusqu'à l'altitude de 1500m. Ensuite un single bien raide (myT3Sup) permet de rejoindre le Haut Vernet. L'arrivée au Haut Vernet est plus facile et donne dans le myT2.</p><p style="text-align: left;">Un bout de route pour rejoindre le village du Vernet. C'est dans ce coin qu'est tombé en 2015 un avion allemand (German Wing) avec plus de 150 personnes à bord. Une stèle a été érigée dans le village. La zone d'impact même de l'avion est interdite d'accès. </p><p style="text-align: left;">Du Vernet on remonte une petite route puis une piste assez raide en direction de la montagne des Têtes.</p><p style="text-align: left;">Le ciel qui était bleu le matin se met rapidement à se couvrir et comme le disait les gars de la météo, il y avait risque d'orage. Et ballot, cette fois ci je suis en plein dedans. De beaux grêlons (de la taille d'une framboise) qui tapent fort sur les mains et les épaules. Heureusement le casque protège bien. La "Vieille Cabane" est fermée et n'offre pas d'abri. La pluie cesse un peu mais le semblant de chemin (à vaches) qui fait suite est détrempé. Donc pas roulant. Par temps sec ce serait du myT3 estimé. On passe par la Tête de la Bau. De là, descente bien raide jusqu'au col de Mariaud (myT4Sup estimé par temps sec).</p><p style="text-align: left;">Ce bout de chemin n'était documenté nulle part pour le vélo. Et effectivement, il vaut mieux faire tout ça à pieds.</p><p style="text-align: left;">Descente par la piste jusqu'au Vernet (myT1).</p><p style="text-align: left;">On repasse par le Haut Vernet et par des pistes détrempées on rejoint le col du Labouret</p><p style="text-align: left;">27.9km pour 1060m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-I9KmE-tRocpB0sksSWbj7nE683C32CX60FyE9kR0e0YirXk1Bz3-7EZDVA7c2vK-N_pjm7eTymxK6q7AXQZsuPfYLhGgyqGvZkaETD-owR80EFJp50PgWbjpIWGGqR4j2pxC8f_TbbsGnpmCEhQ6YJQYpDwgeDvJkSPu-n09QZKg0K_3Q24DmXTR/s1132/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="932" data-original-width="1132" height="526" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-I9KmE-tRocpB0sksSWbj7nE683C32CX60FyE9kR0e0YirXk1Bz3-7EZDVA7c2vK-N_pjm7eTymxK6q7AXQZsuPfYLhGgyqGvZkaETD-owR80EFJp50PgWbjpIWGGqR4j2pxC8f_TbbsGnpmCEhQ6YJQYpDwgeDvJkSPu-n09QZKg0K_3Q24DmXTR/w640-h526/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> :<a href="https://www.openrunner.com/r/14855293">https://www.openrunner.com/r/14855293</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 20 Mai 2022 : Plan d'Aups</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-bertagne-la-brasque-chemin-de-fer,5313.html">http://www.vttour.fr/sentiers/col-de-bertagne-la-brasque-chemin-de-fer,5313.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/bayounette,12453.html">http://www.vttour.fr/sentiers/bayounette,12453.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/les-lavandiers,11567.html">http://www.vttour.fr/sentiers/les-lavandiers,11567.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6062.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6062.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2194.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2194.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/l-ubac-partie-inferieure,3268.html">http://www.vttour.fr/sentiers/l-ubac-partie-inferieure,3268.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"> Pas trop de temps pour aller loin et il commence à faire chaud. Dans ces cas là, l'endroit rêvé est le versant Nord de la Sainte Baume. Surtout que j'y étais allé il y a à peine une semaine et donc, je savais parfaitement ce qu'il y avait à faire.</p><p style="text-align: left;">Départ comme d'hab depuis Plan d'Aups et montée par la route de l'Aviation Civile. Il y a aussi là haut des antennes relais pour le téléphone qui nécessitent un peu de maintenance. Comme ce n'est pas très loin de l'heure de midi, pas mal de camionnettes estampillées Orange, Bouygues ... qui redescendent pour ne pas louper le petit graillou de fin semaine au resto.</p><p style="text-align: left;">Cette fois, on ne va pas au sommet. On s'arrête au col de Bertagne pour faire [Ref1]. C'est le chemin dit du "Chemin de Fer". Il descend droit et on voit les restes de petits murets. Au XIXème siècle, il y a eu effectivement un petit train pour l'exploitation de mines de lignite au pied du Pic de Bertagne. Il y en avait une autre qui descendait vers Géménos. Sinon, côté vélo le début du chemin est bien pierreux et verse dans le myT4. La fin est nettement meilleure (myT3Inf). Petite bifurcation sur la gauche pour prendre [Ref2] et retomber sur la route d'Auriol.</p><p style="text-align: left;">On remonte la route et cette fois ci, à peu près au niveau du col, on prend [Ref3]. Début un peu raide puis pas mal de virages. Tout est en sous bois, bien agréable. Dommage, avec ce temps bien sec le grip n'est pas optimal(myT3). </p><p style="text-align: left;">Et hop, à nouveau à la ferme de la Brasque.</p><p style="text-align: left;">Une nouvelle remontée par la route, et un peu en dessous le col de Bertagne, une piste, puis [Ref4]. Le début est très raide (myT4) mais ça se calme vite. Ça tourne dans le sous bois, c'est lisse mais il y a quelques petites remontées inopinées (myT3).</p><p style="text-align: left;">Encore une petite remontée de route pour la soif. </p><p style="text-align: left;">La même piste que précédemment, mais cette fois ci en poussant un peu plus loin. Cette piste en pleine forêt, plus ou moins plate est un véritable régal. On se goinfre d'O² comme pas possible. Puis [Ref5] déjà fait la semaine dernière et [Ref6]. Au passage je regarde le tronc où j'avais pausé la semaine dernière pour voir si je ne voyais pas mon étui à lunettes. Soit je me suis trompé de tronc, soit un randonneur l'a ramassé😢. Sinon le début de [Ref6] est bien caillouteux sur les 30 premiers mètres. MyT2sup après.</p><p style="text-align: left;">Bref, avec la balade de la semaine dernière, il ne reste plus beaucoup de nouvelles opportunités (pour mon niveau). Mais je n'ai pas dit mon dernier mot sur le sujet.</p><p style="text-align: left;">18.7km pour 700m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj13phTIJFuKNrDkn0sQWsToDPXRUL2nmPDCFqzlLpQq8yAAucxOEcP2QlP6vYrfbUSH9dkoDv69YWD_NYgQNGJYALQY-fpQALK6r6Lel8g7XXh3_-bYiBXcyO1u5dmVVZx5qHJXOr1khKvQWPgzwLYOhelozDKJ2oCje0KB9DGBs5VNu2sYioFQJW-/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="958" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj13phTIJFuKNrDkn0sQWsToDPXRUL2nmPDCFqzlLpQq8yAAucxOEcP2QlP6vYrfbUSH9dkoDv69YWD_NYgQNGJYALQY-fpQALK6r6Lel8g7XXh3_-bYiBXcyO1u5dmVVZx5qHJXOr1khKvQWPgzwLYOhelozDKJ2oCje0KB9DGBs5VNu2sYioFQJW-/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14855310">https://www.openrunner.com/r/14855310</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 22 Mai 2022 : Venelles avec le forum xVTT</h3><div><br /></div><div>Un classico avec départ depuis les parking des poubelles à Venelles. Et à nouveau le jeunot de 13 ans qui nous accompagne et qui qui en veut.</div><div>Départ commun par le petit single qui longe la voie ferrée. La toute première fois que je fais ce single dans le sens Sud-Nord car en général je me sers de ce single pour terminer la balade. Légèrement exposé, il ne faut pas tomber surtout quand un train passe. </div><div>Grande piste pour remonter au Puits de Fouquet pour mieux redescendre jusqu'au château ( désormais partiellement converti en logement social) de Meyrargues. Un myT2Sup.</div><div>Longue remontée d'abord sur route puis sur piste jusqu'a un col à 440m. Encore une petite grimpette sur piste.</div><div>Devant la bergerie, une petite remontée puis la vraie descente. Bien lisse et bien véloce, je me laisse emporter et au lieu de faire le vallon du Lauvas je me laisse glisser vers la bien connue descente de la Timcka. Il faut dire que ce coin est tellement limé qu'il est facile de se tromper en ne se fiant qu'à son sens visuel. Bien sec et sans grand grip, cette Timcka vaut toujours le détour avec ses petits sauts et ses relances. Un ou deux passages ponctuels à pied et on reste dans le myT3.</div><div>Retour par la voie ferrée et la route. Et apéro généreux pour arroser tout ça.</div><div><br /></div><div>18.2km pour 460m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic7YT4paLkJQU8jdB4dKKGZFanijGisWLhGJhpf8DhPVTGEW7NgAoFH1odyp3GDPQ8IMkY006dHG0eEzYFI4dn17ZeVg-KBVt-05Bfp6cJDS8-lROnzWEqqF1ZThapGtqI3_GHRV5sEdNMeqeeld-gBlxqfe7Ug3c3QuBByhX10O5M0uCec0piED-l/s1068/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="928" data-original-width="1068" height="556" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic7YT4paLkJQU8jdB4dKKGZFanijGisWLhGJhpf8DhPVTGEW7NgAoFH1odyp3GDPQ8IMkY006dHG0eEzYFI4dn17ZeVg-KBVt-05Bfp6cJDS8-lROnzWEqqF1ZThapGtqI3_GHRV5sEdNMeqeeld-gBlxqfe7Ug3c3QuBByhX10O5M0uCec0piED-l/w640-h556/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><b>Tracé TQR : </b> <a href="https://www.openrunner.com/r/14855387">https://www.openrunner.com/r/14855387</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 24 Mai 2022 : Le Gardon</h3><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/la-baume-du-gardon,2671.html">http://www.vttour.fr/sentiers/la-baume-du-gardon,2671.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/la-baume-collias-par-les-gorges-du-gardon,2672.html">http://www.vttour.fr/sentiers/la-baume-collias-par-les-gorges-du-gardon,2672.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Départ depuis Poulx, une des lointaines banlieues dortoir de Nîmes.</p><p style="text-align: left;">La balade commence par une belle descente en direction du Gardon [Ref1]. Peu pentue, mais pleine de gros gros gravier, on se fait un peu de souci si il fallait remonter tout ça , le plan étant de traverser le Gardon a gué pour aller de l'autre côté.</p><p style="text-align: left;">Cette piste de descente est somptueuse pour les yeux avec des vues magnifiques sur les gorges du Gardon. Il est à noter que cette piste avec toutes ses épingles a été un des lieux de tournage pour le film "Le salaire de la peur". En vélo, c'est plus facile de négocier les épingles que sur un camion chargé de nitroglycérine.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbErn0yV5iNlOTlisyzisSNlh-JIMnwg7hIfnbJOUIfKjGg81zYFzlcJygO-1dw1QwJpexndv4kVWUl2gzRKcxDbrvrlSekwFdLOXxceX8m07jlrxHirj2Dfs063kWdIX9neazSrp362VqbVXAlaXUdBE-OV7vMlYTDYIBf6b_LcdBqGquV2AwrMm_/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbErn0yV5iNlOTlisyzisSNlh-JIMnwg7hIfnbJOUIfKjGg81zYFzlcJygO-1dw1QwJpexndv4kVWUl2gzRKcxDbrvrlSekwFdLOXxceX8m07jlrxHirj2Dfs063kWdIX9neazSrp362VqbVXAlaXUdBE-OV7vMlYTDYIBf6b_LcdBqGquV2AwrMm_/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Gardon dans sa gorge</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizMRaQoBA-_4c6D5LuVP2bGGZTovXSiLH7-TKdEfUN8uF2Ll6JLLcIE8LJzQTzNh6skF24ZQT6ZZoBjuTgBifYIu6rysyhyebXaDPW5r_HNW9UGwwOqIAOW82r5YMs9c5r9z-0tecCQ-hzOhdkp6hENG21QXscsePkONDkNRWIvHd5XVaZCoJZwilA/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizMRaQoBA-_4c6D5LuVP2bGGZTovXSiLH7-TKdEfUN8uF2Ll6JLLcIE8LJzQTzNh6skF24ZQT6ZZoBjuTgBifYIu6rysyhyebXaDPW5r_HNW9UGwwOqIAOW82r5YMs9c5r9z-0tecCQ-hzOhdkp6hENG21QXscsePkONDkNRWIvHd5XVaZCoJZwilA/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le site de la Baume avec sa chapelle et son ancien moulin</td></tr></tbody></table><br /><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On arrive sur le rivage du Gardon au niveau du Moulin. Juste au dessus et sur l'autre versant la chapelle Saint Vérédème et la Baume, une espèce de grotte tunnel. Malheureusement, elle était fermée. Et c'est comme ça tous les hivers pour permettre aux chauve souris résidentes d'hiberner tranquille.et dès qu'elles se réveillent et reprennent des forces, la grotte est à nouveau fermée du 1er Mai au 15 Aout pour leur permettre de faire golo golo dans le noir à l'abri des voyeurs.</p><p style="text-align: left;">Les topos disent que l'on peut traverser à l'aplomb du moulin. Plusieurs tentatives (sans le vélo). De l'eau jusqu'à la taille et trop peur de glisser avec le sac(et l'appareil photo), les galets étant assez moussus. La perspective de remonter la piste devient plus proche. Dernier essai un peu plus en aval et là ça passe. </p><p style="text-align: left;">On revient pour traverser cette fois avec les vélos (un par un). Ç'est bon. Nous sommes avec les vélos sur l'autre rive. </p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw24E7CjWrQYo_Ji3ytTV0v2BLGsD_inIyXQvfUj8_oCWxfBli8BySdjRdWAhI6MngfTSdnefS7JwV5ouVuLmqbBLInav4FLcLmhXtRqR8rk2IkhkM7H-V_3EgQMxTxXSqiTsGjPCuWCfRDV8e8uGRZT5F4yErN3PQ9vM1TjsF5nqYF8KwCMWu658x/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw24E7CjWrQYo_Ji3ytTV0v2BLGsD_inIyXQvfUj8_oCWxfBli8BySdjRdWAhI6MngfTSdnefS7JwV5ouVuLmqbBLInav4FLcLmhXtRqR8rk2IkhkM7H-V_3EgQMxTxXSqiTsGjPCuWCfRDV8e8uGRZT5F4yErN3PQ9vM1TjsF5nqYF8KwCMWu658x/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">On remarque ici les prévoyants : Double paire de chaussures<br /><br /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">On enchaine avec [Ref2]. Officiellement c'est du T2 et en général ce sentier est parcouru d'aval en amont.</p><p style="text-align: left;">Nous, cette fois ci on prend le sens du courant du Gardon en se disant que ça doit être plus simple. </p><p style="text-align: left;">Un peu de jardinage au début et ensuite le sentier. Il est étroit et assez végétal. Pas mal de relances et de poussette. Bref, pour moi (et ma femme) ca va chercher dans le myT3Inf. Le passage sur dalles est assez sympa et la petite dernière moitié est par contre beaucoup plus facile tout en étant aussi jolie(myT2)</p><p style="text-align: left;">Une petite halte salvatrice au café de Collias puis retour par la route et des pistes bien lisses partiellement sous la pluie, l'invitée surprise.</p><p style="text-align: left;">21.7km pour 305m de D+</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOAnvYK4MUfO1VNRO5PQt8i-PsBYnfaPOVLVM_uJVzMUS8i36sqHH012u9TTdY2mQ8AKS1f-IFJoJN9Qnv-A5uc26PYxahzixGrWlG0xz5GHQgfcT8U3-r7FV_E_ZxAtnS6VStUvgZZ18vbib6ecRiTEVwfp_Gl0bpc__tIO0lGdWtHwrq3SFdBAjT/s934/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="934" height="518" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOAnvYK4MUfO1VNRO5PQt8i-PsBYnfaPOVLVM_uJVzMUS8i36sqHH012u9TTdY2mQ8AKS1f-IFJoJN9Qnv-A5uc26PYxahzixGrWlG0xz5GHQgfcT8U3-r7FV_E_ZxAtnS6VStUvgZZ18vbib6ecRiTEVwfp_Gl0bpc__tIO0lGdWtHwrq3SFdBAjT/w640-h518/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651751">https://www.openrunner.com/r/14651751</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 27 Mai 2022 :Les Terres Noires</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/jonction-du-ravin-du-vabre-a-la-crete-de-jean,9745.html">http://www.vttour.fr/sentiers/jonction-du-ravin-du-vabre-a-la-crete-de-jean,9745.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/ravin-des-chauchets-partie-haute,9747.html">http://www.vttour.fr/sentiers/ravin-des-chauchets-partie-haute,9747.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/marnes-du-ravin-des-chauchets,4030.html">http://www.vttour.fr/sentiers/marnes-du-ravin-des-chauchets,4030.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/bergerie-de-maurel-d569,5564.html">http://www.vttour.fr/sentiers/bergerie-de-maurel-d569,5564.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Une sortie du forum xVTT aux Terres Noires.</p><p style="text-align: left;">Certes, parmi les inscrits, il y a du level, mais pourquoi pas tenter ma chance. Surtout les bonnes conditions. Pas de chaleur torride annoncée. Et les petites pluies dans la région ces derniers jours doivent donner le bon grip.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis le Villard d'abord par une petite route puis une piste.</p><p style="text-align: left;">Arrivé du côté de l'Areste, la piste continue. Cependant, il y a des balises VTT sur un petit chemin à gauche et les traces de pneus de mes collègues semblent avoir fait un demi tour pour le prendre. Je me dis que le balisage, c'est pour les nullards et je continue sur ma trace préenregistrée. Mauvaise opération. La piste s'arrête pour de bon. Après quelques tâtonnements, je suis obligé de me rendre à l'évidence que le balisage n'est pas si nul que ça. Un ravin à franchir avec une bonne poussette pour remonter et à nouveau une piste. En fait une partie de cette piste s'est effondrée relativement récemment et c'est pour cela qu'il faut faire le tour par le ravin.</p><p style="text-align: left;">On continue à remonter tranquille la piste. Un groupe de VTTistes me double dans la montée et je les retrouve un peu plus haut arrêtés. Un des membres du groupe s'est embroché le tibia sur un arbre et font appel aux pompiers. Je les laisse et après être monté tout à fait en haut de la piste qui ne mène à rien sauf le chemin pour aller au Pas d'Archail, redescente via une partie de [Ref1]où je retrouve le blessé et l'hélico en train de treuiller un secouriste pour les premiers soins. (myT2Sup). </p><p style="text-align: left;">À partir de là, on rentre dans le dur en prenant [Ref2]. Ce sont les véritables crêtes sur les marnes noires. Avec des marches et des petites remontées vicelardes. Un bon myT4 pour moi</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhesOTMGTl9iRt7cdZthjqYec8x8rgZuzNuBN0AepdWrNXTz13OORzdYeGI4-ecfe3SGavYQdlv2CdVMYOpLSS6I5eZRymi4rIzrmyy3R2U_8i8jrjjaO_jlP20PPMgz6NSoSVEUlk7kDx-sEUvwPKEy6OfHQsd2z4dfs2HGlEfoFErJWSQn8Fm3LIC/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhesOTMGTl9iRt7cdZthjqYec8x8rgZuzNuBN0AepdWrNXTz13OORzdYeGI4-ecfe3SGavYQdlv2CdVMYOpLSS6I5eZRymi4rIzrmyy3R2U_8i8jrjjaO_jlP20PPMgz6NSoSVEUlk7kDx-sEUvwPKEy6OfHQsd2z4dfs2HGlEfoFErJWSQn8Fm3LIC/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">On passe sur les crêtes</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjusYALtKHzoui72Gq2A6B7nAzYIcnTThtRI37pu2o_hbreSgH-DovEHehOlUWxzl1zfoi1wWhA97e71mzc9XTsE6eHQgyW0WsK2ynTlJCAtymtfjnsgyCwMGdJ23ofIzx2WioJE_kdvN2Vsi1LTEtiv32TiBH4AjiV2K4wBGL2t2JciL18pTk974C-/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjusYALtKHzoui72Gq2A6B7nAzYIcnTThtRI37pu2o_hbreSgH-DovEHehOlUWxzl1zfoi1wWhA97e71mzc9XTsE6eHQgyW0WsK2ynTlJCAtymtfjnsgyCwMGdJ23ofIzx2WioJE_kdvN2Vsi1LTEtiv32TiBH4AjiV2K4wBGL2t2JciL18pTk974C-/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Terres Noires avec au fond le sommet de Couard et du Cucuyon</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijIBNPALVfNSesUVrZEf5zIJZyrvjIQO87SCXxjujwhhEIalNgUGfPl21fKeEe0d9VrniqiO7mkq_aNZqwCpwXz-dBG_gtrQlsy4wq951F0PG3ZFNIq_EkJmGnTETFM5H8X9lc3nMvx_jV8RFMw-ljv2hO51jZy36J8drYi3MMt0HswzMn3yt-x1xR/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijIBNPALVfNSesUVrZEf5zIJZyrvjIQO87SCXxjujwhhEIalNgUGfPl21fKeEe0d9VrniqiO7mkq_aNZqwCpwXz-dBG_gtrQlsy4wq951F0PG3ZFNIq_EkJmGnTETFM5H8X9lc3nMvx_jV8RFMw-ljv2hO51jZy36J8drYi3MMt0HswzMn3yt-x1xR/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">C'est un peu du free ride sauf que ça ne passe pas de partout</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On enchaine la section dite des toboggans [Ref3]. Même profil avec des crêtes effilées, des marches et des relances. Pas trop facile mais superbe (myT4).</p><p style="text-align: left;">L'ancienne bergerie de Maurel puis [Ref4]. Certes, le profil global est descendant. Mais, que de relances. Il peut effectivement être fait en montée. J'ai croisé plusieurs VTTtistes qui se tapaient ce sentier en montée. Une petite erreur d'aiguillage à la fin qui m'a fait descendre à tort jusqu'au lit du torrent de l'Areste. Une petite remontée en rab en plein cagnard pour rattraper le chemin. </p><p style="text-align: left;">Arrivée sur la route du Villard. Je m'étais câblé pour me farcir en pleine chaleur les 200m de D+ sur la route et rattraper la voiture pensant que mes potes avaient plié bagages depuis longtemps. Les susnommés collègues xVTT qui d'entrée de jeu avaient prévu une navette de voiture m'ont vu tout rouge sur la route et m'ont pris en stop après avoir laissé le vélo accroché à un arbre. Et j'ai pu comme cela participer à la 3ème mi-temps bien méritée et 200m de D+ en -.. </p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-JlYhPCKDvF7gw6ZGP9I-u-e67N5_pQyP7av9llLlmfiBFPMvphs5xoxaNg_uk6igfSab0FNXIBP4gxEL49xUfwljd3SbJJCnIoggFCJ-sLx7Ve7IuwU6E5klBARE_xI-qvWJktkE7xaDfhpT0jnloQZ_nPqZnY59lMrd0PpR4japOMMnJceRoyZM/s920/20220527_163640.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="690" data-original-width="920" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-JlYhPCKDvF7gw6ZGP9I-u-e67N5_pQyP7av9llLlmfiBFPMvphs5xoxaNg_uk6igfSab0FNXIBP4gxEL49xUfwljd3SbJJCnIoggFCJ-sLx7Ve7IuwU6E5klBARE_xI-qvWJktkE7xaDfhpT0jnloQZ_nPqZnY59lMrd0PpR4japOMMnJceRoyZM/w640-h480/20220527_163640.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et l'apéro-gouter-digeo bien venu<br />(Crédit photo Dany xVTT)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">17.3km pour 520m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht89jyxLklxqejtQwMqOE9yDbsEx3PGHIaVucFOxWzeCo3wrkHuBFnzBLTgJdgC3Rp0XsNKfH85zHuDRuoxPmS-BqCl0vXxqBX2F89VF-EQCax_us7MNAD9IziAY29mw0Jsot-9ydEJQHmSTAtoLRh0lIYRum4E5Ejvs19mZqKaXCn9bEfDP5Hn7Gl/s980/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="910" data-original-width="980" height="594" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht89jyxLklxqejtQwMqOE9yDbsEx3PGHIaVucFOxWzeCo3wrkHuBFnzBLTgJdgC3Rp0XsNKfH85zHuDRuoxPmS-BqCl0vXxqBX2F89VF-EQCax_us7MNAD9IziAY29mw0Jsot-9ydEJQHmSTAtoLRh0lIYRum4E5Ejvs19mZqKaXCn9bEfDP5Hn7Gl/w640-h594/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14855411">https://www.openrunner.com/r/14855411</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"> </p></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-52135930663451892172022-04-30T10:23:00.002-07:002022-04-30T12:12:55.884-07:00L'Écho des Singles N°61 Avril 2022<div class="separator"><br /></div><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1QzRmNGwrxzs_eS_X9kfOh8UjKNmwn8KzPpeXG1JTMFRqJTjaR4C2d7jZWyXz1C1_RdLqrrE6f8R9KKeGCwjtJJBp8yErEESC_J5Fyh35iqQCSl8A8zjNbPrZOrd4H9DbXYeMCvRfH4r867DwAEiw1DghYRBjsy92gUNFnbGRcULr7mWQ1JCt5QWD/s250/0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="188" data-original-width="250" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1QzRmNGwrxzs_eS_X9kfOh8UjKNmwn8KzPpeXG1JTMFRqJTjaR4C2d7jZWyXz1C1_RdLqrrE6f8R9KKeGCwjtJJBp8yErEESC_J5Fyh35iqQCSl8A8zjNbPrZOrd4H9DbXYeMCvRfH4r867DwAEiw1DghYRBjsy92gUNFnbGRcULr7mWQ1JCt5QWD/s1600/0.jpg" width="250" /></a></div><p style="text-align: right;"></p><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Édito</h3><p style="text-align: left;">Pour céder à la mode, j'ai cassé ma tirelire et j'ai fait appel au cabinet MacKinsey pour qu'ils me conseillent afin de booster les ventes de l'Echo des Singles. Et après 3 mois d'études, fourniture d'un rapport qui dit qu'il faut absolument que je mette des images aguichantes en tête de gondole pour appâter le chaland </p><p style="text-align: left;">Dont acte</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2lWCf7wQqHHfYjwSirAOx6uKY4DP9hWdJFR1nAwdoSmHvBcRmP4cFXrTPsv0FA17llSoHCHOHzQGqsxn84rNECrJ9n6eOOu6ecjJjuogqdega7xvVd7VuLtxLS4Mv2W072O66-GviNO256XE099f4k-iBTiWkFi3Wfiha0_N7hziAnjY0N5le1gAz/s352/73410c3c07336cc91...piration-583e385.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="352" data-original-width="236" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2lWCf7wQqHHfYjwSirAOx6uKY4DP9hWdJFR1nAwdoSmHvBcRmP4cFXrTPsv0FA17llSoHCHOHzQGqsxn84rNECrJ9n6eOOu6ecjJjuogqdega7xvVd7VuLtxLS4Mv2W072O66-GviNO256XE099f4k-iBTiWkFi3Wfiha0_N7hziAnjY0N5le1gAz/w269-h400/73410c3c07336cc91...piration-583e385.jpg" width="269" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une des rideuses de l'Echo des Singles</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Mais voilà que Marlène Schiappa m'est tombée dessus et il a fallu que je mette de la parité dans mes illustrations.</p><p style="text-align: left;">Pas facile de nos jours de faire un journal politiquement correct.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYC9rIssos2-uDFN6jDW0ia1KghAhAhEAxEv4dXoSfYEE539pBeSgojeUoq4rYc6LFESIKocmR_Pg3nj_ek_I_VNcBdArbh_Yj7qGttG_qAt7kLnTLykfxeeMHQkBHsPPzTXh57Bl7bujoNBBWdARAOjcqfnHLCCbzqP6Zqu6j2Yxo8ps7w_vBvNu7/s1300/homme-avec-le-v%C3%A9lo-de-sport-d%C3%A9tendant-sur-la-plage-tropicale-en-%C3%A9t%C3%A9-72004579.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="957" data-original-width="1300" height="295" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYC9rIssos2-uDFN6jDW0ia1KghAhAhEAxEv4dXoSfYEE539pBeSgojeUoq4rYc6LFESIKocmR_Pg3nj_ek_I_VNcBdArbh_Yj7qGttG_qAt7kLnTLykfxeeMHQkBHsPPzTXh57Bl7bujoNBBWdARAOjcqfnHLCCbzqP6Zqu6j2Yxo8ps7w_vBvNu7/w400-h295/homme-avec-le-v%C3%A9lo-de-sport-d%C3%A9tendant-sur-la-plage-tropicale-en-%C3%A9t%C3%A9-72004579.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bof !</td></tr></tbody></table><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><div>Donc un point le mois prochain pour voir si MacKinsey m'a roulé dans la farine</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b>Parcours</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>31/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril#31">Céreste et ses environs</a></td><td>31.5</td><td>820</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651070">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>03/04</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#03">Meyreuil</a></td><td>21.7</td><td>520</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651080">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>04/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#04">Mane et Forcalquier</a> </td><td>13</td><td>330</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651092">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>06/04</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#06">Dans la vallée de l'Asse</a></td><td>39.3</td><td>990</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651108">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>08/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#08">Villages dans le Nord du Petit Lubéron</a><br /></td><td>24</td><td>440</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651129">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>10/04</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#10">L'Etoile avec le forum xVTT</a><br /></td><td>17.4</td><td>550</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651196">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>12/04</td> <td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#12">Sur le versant Nord du Mont Ventoux</a></td><td>32.5</td><td>1320</td> <td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651208">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>13/04</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#13">Tourisme à Brignoles</a> </td><td>10</td><td>420</td> <td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651218">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>16/04</td> <td><span><span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#16">La Garde Freinet</a><span> </span> </span></span></td><td>39.6</td><td>920</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651224">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>18/04</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#18">Montagne de Lure</a></td><td>24.9</td><td>650</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651726">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>22/04 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#22">Cuers</a></td><td>44.6</td><td>1250 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651732">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>24/04 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#24">Marseille</a></td><td>16.1</td><td>200 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651741">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>26/04 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#26">La Barre de Cuers</a></td><td>31.9</td><td>650 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14651751">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>29/04 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/04/Avril.html#29">La Presqu'île de Giens</a></td><td>31</td><td>430 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14668938">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br />
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</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 31 Mars 2022 : Céreste et ses environs</h3><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><b>Trace de Référence</b> : Un petit bout de <a href="https://www.visugpx.com/1332161580">https://www.visugpx.com/1332161580</a></p><p style="text-align: left;">Départ depuis Céreste et on commence à suivre méticuleusement un bout de [Ref] qui est une trace d'un "EnduroRide" datant de 2012..</p><p style="text-align: left;">Le tout début passe par le Pont Romain et l'ancienne voie ferrée que j'avais déjà fait il y a quelques mois.</p><p style="text-align: left;">Puis normalement un single sur la droite mais vraiment peu engageant vu la végétation. On triche en suivant la piste pour la recroiser un peu plus tard. Cette piste toute neuve est marquée privée et ne va pas exactement où je veux. Une vague trace sur la gauche et je me dis que ça doit certainement être ça parce qu'il n'y a pas eu de passage depuis 10 ans. Puis un grand nombre de chemins à chasseurs zigzaguant à travers la végétation. Des semblants de marques sur des arbres. Bref du beau jardinage.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXOLKxPFQBlTbQnc60vDKNdvrjj4XkdMpYGES5fnoCVsa-c_-Y-aTGTEX5F847S-rwE-jIxmQ1TVqJUyPZIq9npelUSZGbl0rRsgefHmpUM1aqIBJGa9EY77p-Hacd15StcF1vm_zdIUbq8gp2v6FB2us4FhO_yVz2eLBwBkS0w3q7ipIFIxJvcKo8/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXOLKxPFQBlTbQnc60vDKNdvrjj4XkdMpYGES5fnoCVsa-c_-Y-aTGTEX5F847S-rwE-jIxmQ1TVqJUyPZIq9npelUSZGbl0rRsgefHmpUM1aqIBJGa9EY77p-Hacd15StcF1vm_zdIUbq8gp2v6FB2us4FhO_yVz2eLBwBkS0w3q7ipIFIxJvcKo8/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Des traces de peinture sur les arbres<br />Balisage ou marquage des arbres à abattre?<br />Vu l'état du chemin, on peut se poser la question<br /><br /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">Et à la fin la traversée du Calavon heureusement peu épais à cet endroit.</p><p style="text-align: left;">Un bout de route puis piste en direction de Viens en passant par le hameau de Saint Paul avec sa chapelle et une ancienne bergerie convertie en gîte avec grande piscine attenante à la chapelle. Pour des baptêmes en immersion?</p><p style="text-align: left;">Visite intéressante du village de Viens ave ses ruelles caladées, ses porches et son château.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCiZx_pBdt_T95MAaRn3IvvTgKc6vhjpunIL9pxQHtkseGJy0LpxF5QkHdoHz2DT18h4rRqTD75KzAsoAnm1McZLkUhRiyEBeVruRN4O6xJmM6HFvVhIuzq1GHEBYQLD5sYJDHmypuQpIt7Gc1Ov-IONoOG6Tbs9GzFWhmtgCQlq7h5idUc-WI-Psc/s1000/1.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCiZx_pBdt_T95MAaRn3IvvTgKc6vhjpunIL9pxQHtkseGJy0LpxF5QkHdoHz2DT18h4rRqTD75KzAsoAnm1McZLkUhRiyEBeVruRN4O6xJmM6HFvVhIuzq1GHEBYQLD5sYJDHmypuQpIt7Gc1Ov-IONoOG6Tbs9GzFWhmtgCQlq7h5idUc-WI-Psc/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBfu-B858-isynvT96jUim3skpZS30tf09WsapAbo0REwgvkC22NHn567rU8dsULAGvt3Pr_QhukgSfupdJ1Gd_La4IE6pLBgdjY7SsZVIc2d-K_KaQ4r_WMcA-jZj2942_pDfidqFdmkenNVRpurYkM1EnmDAvM8HOWKQjEWCo0UvodbZbBLuXiq_/s1000/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBfu-B858-isynvT96jUim3skpZS30tf09WsapAbo0REwgvkC22NHn567rU8dsULAGvt3Pr_QhukgSfupdJ1Gd_La4IE6pLBgdjY7SsZVIc2d-K_KaQ4r_WMcA-jZj2942_pDfidqFdmkenNVRpurYkM1EnmDAvM8HOWKQjEWCo0UvodbZbBLuXiq_/w300-h400/2.jpg" width="300" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF2h0uw0_z-kMpy_Yfs166tMFJpPqv2Xhod37c3prL20ZZqb20AKmRdQfasBqUQMdet_-zIq45wnsRJkfZoMFvodugXybAT2XrBDT76Mum36IfJEV6Ml9B1KjgOsaY5jqtNVU3ZoHdpfJX2U5Xx0X3-8FwyQbv2ueyO4FR5BtkNxDveAlD4BnGxzx-/s1000/0.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjF2h0uw0_z-kMpy_Yfs166tMFJpPqv2Xhod37c3prL20ZZqb20AKmRdQfasBqUQMdet_-zIq45wnsRJkfZoMFvodugXybAT2XrBDT76Mum36IfJEV6Ml9B1KjgOsaY5jqtNVU3ZoHdpfJX2U5Xx0X3-8FwyQbv2ueyO4FR5BtkNxDveAlD4BnGxzx-/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;">Le village de Viens</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Curieusement, dans le village il y a des balises de la GTV (Grande Traversée du Vaucluse). Or comme chacun le sait, Viens n'est pas dans le Vaucluse. Du coup, de retour à la maison j'ai regardé et effectivement le trajet de la GTV Version 2020 fait de larges incursions dans les Alpes de Haute Provence dont Viens et Céreste.</p><p style="text-align: left;">Le col des Quatre Chemins, un court single (myT1) puis piste à nouveau vers la chapelle Saint Ferréol.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVChNkWUI6hv1yBBNnGx-9sAqh4uEHcTjCcaxEYBu7w8fl0I8Ya8LKRBRKN9QPxJs4NxEqNxrhEWBfd9fqHViQk71cGA_GRU2vblUQhdfED6rD3pXzUUUVWGwJurDd7RVXbTN_GUv095KqwOsSiQ5l433ArD-Lf50wnye2KbKi9p9ZTg0m96ndk5T5/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVChNkWUI6hv1yBBNnGx-9sAqh4uEHcTjCcaxEYBu7w8fl0I8Ya8LKRBRKN9QPxJs4NxEqNxrhEWBfd9fqHViQk71cGA_GRU2vblUQhdfED6rD3pXzUUUVWGwJurDd7RVXbTN_GUv095KqwOsSiQ5l433ArD-Lf50wnye2KbKi9p9ZTg0m96ndk5T5/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Chapelle Saint Ferréol</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Chemin faisant, on longe des espèces de marnes ocres blanchâtres, sorte de preview du Colorado Provençal.</p><p style="text-align: left;">La chapelle en elle même a été restaurée récemment par la commune et sert quand elle est ouverte de centre d'expositions et de concerts.</p><p style="text-align: left;">Retour à Viens que l'on aborde par le Nord. Il y a un GR qui monte direct dans la pente. J'ai préféré la petite route goudronnée mais qui affiche quand même une pente proche des 15%.</p><p style="text-align: left;">Route et piste pour aller à l'ancien prieuré de Carluc. Il en reste aujourd'hui juste un chevet. D'après les instances compétentes, il s'agirait d'une succursale de l'Abbaye de Montmajour près d'Arles judicieusement située près d'une source (miraculeuse) sur la voie romaine Domitia rebaptisée ultérieurement EV8 (European Velo), tout du moins sur une partie.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVV8EmtE9F3B3Cj0bYv1IzRO3WXLSWvXBGoZtna69oy8xu-Hf8HGDURDRy9ZIKRl72Ih1JOhTBQoXTYups172tgNcfOgd2pgHd_2eYSSnACxZpj17FpaobsOaRAxKGA9cDDRTJ3Ve6Jd9ZQT-z08FwjebTqAIydGgo4F09cc2iJ3I8sQyVpHrZNhJt/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVV8EmtE9F3B3Cj0bYv1IzRO3WXLSWvXBGoZtna69oy8xu-Hf8HGDURDRy9ZIKRl72Ih1JOhTBQoXTYups172tgNcfOgd2pgHd_2eYSSnACxZpj17FpaobsOaRAxKGA9cDDRTJ3Ve6Jd9ZQT-z08FwjebTqAIydGgo4F09cc2iJ3I8sQyVpHrZNhJt/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ce qu'il reste du prieuré de Carluc</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Et retour à Céreste</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">31.5km pour 820m de D+.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwc1ceFsiV2w6t28khEnssBGIcHLc4sK42ifmhWS5Xsx2LYxj8RtVYWEScOhrDi-8wWKugbmeBc5nqDgB4WemVlOw5qNC977uM9KA0YMUWxA_ZCWO7gGp9ngNmedxledg8D2roO8Ab7lBqn3NG16rIxzbTcWXQjnxS1IDpjX-WHGGXVeBBp1WL4HHn/s1006/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="994" data-original-width="1006" height="632" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwc1ceFsiV2w6t28khEnssBGIcHLc4sK42ifmhWS5Xsx2LYxj8RtVYWEScOhrDi-8wWKugbmeBc5nqDgB4WemVlOw5qNC977uM9KA0YMUWxA_ZCWO7gGp9ngNmedxledg8D2roO8Ab7lBqn3NG16rIxzbTcWXQjnxS1IDpjX-WHGGXVeBBp1WL4HHn/w640-h632/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651070">https://www.openrunner.com/r/14651070</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 03 Avril 2022 : Meyreuil</h3><p style="text-align: left;"><b>Tracé de Référence</b> : Un tout petit bout de <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Bouc-Bel-Air-Sainte-Victoire-Refuge-Cezanne-29370">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Bouc-Bel-Air-Sainte-Victoire-Refuge-Cezanne-29370</a></p><p style="text-align: left;">Comme aurait dit Strava, Vélo le midi juste après l'Office dominical et avant les vêpres.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis Pont de Bayeux (rien à voir avec la tapisserie) et on débute par un bon raidard d'une petite centaine de mètres. Autrement dit on commence la balade par pousser. Ça promet pour le reste. On redescend un peu vers Meyreuil pour aller en direction de Panperdu. On traverse le canal venant de Bimont pour faire les crêtes du Défens. Au passage, une petite centrale photovoltaïque mais cette fois ci bien exposée et pas au fond d'une carrière comme celle proche de Luynes. </p><p style="text-align: left;">Une descente sans difficulté vers le domaine de Valbrillant. Je n'ai pas tout compris car ce domaine constitué d'une belle bastide est à la fois un domaine communal et un gite multifonction : Hôtel de charme, mariages et réception. Je ne suis pas arrivé à distinguer les 2 entités. Remontée au Défens car à l'aller j'avais remarqué au sommet des amorces de singles sympathiques. J'en prend un au hasard. Certes, un peu large, pas trop de grip mais sympa (myT1Sup) </p><p style="text-align: left;">A nouveau à Meyreuil et on essaye de faire un bout du canal venant de Bimont déjà traversé, mais cette fois ci plus en amont.</p><p style="text-align: left;">Cette section de canal avait fait l'objet de plusieurs tentatives toutes vouées à l'échec. </p><p style="text-align: left;">Cette fois ci on s'aide de [Ref]. </p><p style="text-align: left;">Et effectivement en montant par la route à Lisette puis ensuite par une piste, on arrive à un grand portail d'une propriété. Caramba, encore raté. Eh bien non. Juste à côté un tout petit single qui descend bien raide (myT4Inf) pour arriver au canal. Certes, il y a quelques panneaux mais on n'arrive pas à bien cerner ce qui est interdit.</p><p style="text-align: left;">Grande piste le long du canal. On essaye d'aller jusqu'à ce qu'il rentre en souterrain. A ce niveau plusieurs pistes toutes bardées du panneau "Défense d'entrer". Petite hésitation, mais on fait demi tour et on reprend sagement [Ref]. Pistes pour descendre avec toujours le même type de panneau mais cette fois ci derrière moi. Donc inapplicable. Une dernière petite grimpette à travers la plaine de Fos et retour au point de départ. </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi23SOj_SewiqIwrMuDA7CZOeHuEu6mXp7emhZBYRXRNlQrijQNH-37I7Al2cjRSOQ7vTU28timLzc7VOtjPUNjUNQmz-PKqmMddGY63RC5bIGDe8_P5yiyUFjsAk92KZ4RYoElw4bEpylB-J_zYgBJoDOJ7IdSYyYMRs7nNZ9qXpmlOAVTrAeOeM14/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="602" data-original-width="1000" height="386" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi23SOj_SewiqIwrMuDA7CZOeHuEu6mXp7emhZBYRXRNlQrijQNH-37I7Al2cjRSOQ7vTU28timLzc7VOtjPUNjUNQmz-PKqmMddGY63RC5bIGDe8_P5yiyUFjsAk92KZ4RYoElw4bEpylB-J_zYgBJoDOJ7IdSYyYMRs7nNZ9qXpmlOAVTrAeOeM14/w640-h386/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un panneau qui rappelle quelques données numériques sur le Massif du Montaiguet<br />Vu le nombre de pancartes "Propriété Privée, Défense ... observé sur le terrain <br />je valide le pourcentage de 94% </td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Avant de rentrer, un petit tour au château de la Saurine par la route, car je pense que les pistes privées lui appartiennent.</p><p style="text-align: left;">Le château de la Saurine a des activités pluridisciplinaires : de l'ostéo, du massage chinois et du canasson. </p><p style="text-align: left;">Il y a un portail à l'entrée. Mais même fermé, il peut se contourner facilement. Et peu après sur la gauche juste avant le château, un chemin estampillé DFCI. Comme j'ai toujours été bien pote avec les pompiers, je me sens tout à fait dans mon droit pour l'emprunter une prochaine fois histoire de voir où il va. </p><p style="text-align: left;">21.7km pour 520m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIERsJLC4EoFKszZhmPlVgMkDC_OCcgmezQYjzfWiu--NT0MA2AJ5apUz6PI_PDkmUseBKcjqO5UD8QG6EXhaxQuCSojvmqX9V_wu6NOPu-FI8F7qRbk46Ggs_TFUFfCV8AV-i0E_oQASUfktb90v5lArZIt2FtmrEM8CIdF8kwJp4j89jZCCRMN9w/s894/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="842" data-original-width="894" height="602" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIERsJLC4EoFKszZhmPlVgMkDC_OCcgmezQYjzfWiu--NT0MA2AJ5apUz6PI_PDkmUseBKcjqO5UD8QG6EXhaxQuCSojvmqX9V_wu6NOPu-FI8F7qRbk46Ggs_TFUFfCV8AV-i0E_oQASUfktb90v5lArZIt2FtmrEM8CIdF8kwJp4j89jZCCRMN9w/w640-h602/0.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651080">https://www.openrunner.com/r/14651080</a></div><br />
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 04 Avril 2022 : Mane et Forcalquier</h3><p style="text-align: left;">Petite balade pour refaire avec ma femme (comme aurait dit Colombo) un circuit autour de Mane et Forcalquier.</p><p style="text-align: left;">J'étais déjà passé par là il y a 6 mois environ (<a href="https://briendvtt.blogspot.com/2021/11/Novembre.html#25Novembre">Voir ici</a>) mais tout à fait en fin d'après midi et début bien entamé de nuit et je n'avais pas pu apprécier toute la quintessence de la chose.</p><p style="text-align: left;">Aujourd'hui, c'est le grand ciel bleu et propice à faire des photos.</p><p style="text-align: left;">On démarre par le pont des 3 arches (XII/XIIIème siècle ) puis ensuite par Notre Dame de Salagon, toujours avec son musée qui outre le fait qu'il est affreux sert de portail (payant) pour accéder au prieuré.</p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTAAPBc3gd51XWWrfGp0eNCB1KJxAehi6Ee4ShA378PWEjo53xvxlMDmoIMHYlNAlGXYLJ3k0vjwMLnGiwNyHRJTE8hEgsWtS0q1a7A2S0LIiqek2SzkrP6cBjJZhS0ozxoUe8LuqJLTz4A2BofKquYCx2y2EoPOFMJdgxPPpmD0IMO4M9ZVHZrKzh/s1000/2.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTAAPBc3gd51XWWrfGp0eNCB1KJxAehi6Ee4ShA378PWEjo53xvxlMDmoIMHYlNAlGXYLJ3k0vjwMLnGiwNyHRJTE8hEgsWtS0q1a7A2S0LIiqek2SzkrP6cBjJZhS0ozxoUe8LuqJLTz4A2BofKquYCx2y2EoPOFMJdgxPPpmD0IMO4M9ZVHZrKzh/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le pont avec ses 3 arches<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNhqC9KBIg4MQ61ORn1X1eGDJlHzk5AiMwxM1iaFMoASdzrOnr7f380EPjrM7YjGfrdBTIJ8JMyF2LiaJd7Rw575Yp9a0U6Y5JuErzmB7-SQ4Tl3mVp2we0HLQGXoOXjMKKkXlh1QzDad_wFpssXAXKSreTbJYNjt12AY674GfnMS_fdu_0xP9w-Ag/s1000/0.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNhqC9KBIg4MQ61ORn1X1eGDJlHzk5AiMwxM1iaFMoASdzrOnr7f380EPjrM7YjGfrdBTIJ8JMyF2LiaJd7Rw575Yp9a0U6Y5JuErzmB7-SQ4Tl3mVp2we0HLQGXoOXjMKKkXlh1QzDad_wFpssXAXKSreTbJYNjt12AY674GfnMS_fdu_0xP9w-Ag/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Notre Dame de Salagon</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Déambulation dans les petites rues de Mane et grimpette jusqu'au château-forteresse, toujours privé. Même pas de sonnette à l'entrée pour se signaler. On aurait pu tenter notre chance en se faisant passer pour des Témoins de Jéhovah.</p><p style="text-align: left;">Petites routes tranquilles pour rejoindre Forcalquier. Comme d'hab ruelles dans le Vieux Forcalquier où se cachent quelques estaminets dans lequel il semble bon de manger. En tout cas mieux que sur la place centrale. </p><p style="text-align: left;">Puis grimpette à la Citadelle en ruine et sur laquelle a été construite une chapelle et un carillon multi-ton. Un guide bénévole est là pour expliquer le pourquoi du comment de cette citadelle et de sa chapelle. 2 touristes écoutent attentivement son discours. Le peu que j'ai entendu m'a paru un peu au dessus de mon niveau. Pas assez pointu sur Anne de Kiev et le traité de Nimègue pour appréhender la chose.</p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFnNmCpIRrVA2SNN-LWxsOXKwc5r-dJxuUtqOqr5kTOSS5XuJUq2FWRiwkD8Xxtd2YWp8PkTG8SKSHLAKf8zZquGQjIVUAzIJeaQTS38vnOfM9AF969xhvcGUI5amDgMdvJUXXnqhFrT-h5uVhfPvnfJj0FB2Qdv55_riknWxj2HcVZSHO6qcaME83/s1000/1.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFnNmCpIRrVA2SNN-LWxsOXKwc5r-dJxuUtqOqr5kTOSS5XuJUq2FWRiwkD8Xxtd2YWp8PkTG8SKSHLAKf8zZquGQjIVUAzIJeaQTS38vnOfM9AF969xhvcGUI5amDgMdvJUXXnqhFrT-h5uVhfPvnfJj0FB2Qdv55_riknWxj2HcVZSHO6qcaME83/w300-h400/1.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Notre Dame de Provence de Forcalquier</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXfW8Dd_9EAvb89W-x_SYbf9upttl2p8YJwQT1KGw1pWcEf_6aYK53uqMaVzOg76Ow45cVxTSyeLcoKAmu-nWieHSXbdDqU25INdzSTIEZ2sA05DeNKh6kXpSAIUhRUD6-iqW1okN5ytNoe67ORsbA64CRmhKSp-f7OmnId0Qzl0UJCTYVNYY9JR9b/s1000/0.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXfW8Dd_9EAvb89W-x_SYbf9upttl2p8YJwQT1KGw1pWcEf_6aYK53uqMaVzOg76Ow45cVxTSyeLcoKAmu-nWieHSXbdDqU25INdzSTIEZ2sA05DeNKh6kXpSAIUhRUD6-iqW1okN5ytNoe67ORsbA64CRmhKSp-f7OmnId0Qzl0UJCTYVNYY9JR9b/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et son carillon multi ton</td></tr></tbody></table><br /><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>13km pour 330m de D+ </div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi45f8QdEOqA9oSeCVEW8iaNhMwnnP5Me45u7O6EYdYi2vd1Mwvjf42gmFD87FCWf5oYEMyrM1NKFEK7n1IP2jdWof-vCTxOIburjEB6VYgKfqbJY6_iglJrjhazLDyaXc_Wt1LKoVAymGogFCeGbDs2GhKWamUlGy9F_x4GXIgrJZjz-hVhxEyl9ci/s1024/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1014" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi45f8QdEOqA9oSeCVEW8iaNhMwnnP5Me45u7O6EYdYi2vd1Mwvjf42gmFD87FCWf5oYEMyrM1NKFEK7n1IP2jdWof-vCTxOIburjEB6VYgKfqbJY6_iglJrjhazLDyaXc_Wt1LKoVAymGogFCeGbDs2GhKWamUlGy9F_x4GXIgrJZjz-hVhxEyl9ci/w634-h640/1.jpg" width="634" /></a></div><div><br /></div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651092">https://www.openrunner.com/r/14651092</a><br /><h3 style="text-align: left;"><br /></h3>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 06 Avril 2022: Dans la vallée de l'Asse</h3><p style="text-align: left;">Un petit itinéraire tracé avé la main.</p><p style="text-align: left;">Départ depuis le bord de l'Asse pour rejoindre Brunet situé à mi pente entre l'Asse (affluent de la Durance) et le plateau de Valensole. Joli petit village avec son église de style roman et ses maisons en pierres façon galets.</p><p style="text-align: left;">Un mix de piste et de route pour rejoindre le plateau de Valensole et ses champs de lavande. </p><p style="text-align: left;">Suit une longue portion de route (D8 sur 7km) droite et plate. Comme il n'y a pas de radars à cet endroit les voitures ont tendance à faire plutôt du 80 miles par heures plutôt que les 80km/h réglementaires. </p><p style="text-align: left;">Méfiance donc.</p><p style="text-align: left;">On arrive au bout du plateau au lieu dit du Poteau de Telle. Il y effectivement une grande borne altimétrique en ciment. Et aussi une piste bien raide qui descend direct sur la Bégude. On baisse la selle et on tente. Comme d'hab, aucun grip sur cette piste pierreuse. Une bonne partie à pied.</p><p style="text-align: left;">La Bégude ancien relais de Poste, la traversée de l'Asse et Bras d'Asse.</p><p style="text-align: left;">On remonte vers le village du Vieux Bras que j'avais visité il y a 3ans. Rien n'a changé. Des maisons bien restaurées, une petite église, mais toujours les volets clos et personne dehors. Selon des sources Internet (Randomania) ce village est actuellement régi par une SCI pour une location de studios pour les vacances.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguqFcSoY3Vd63AT4ljbdrgk3FUTQOgiak4O7Ff0hZTjCxooDkvX-CaT0nFMtYE4jxj0xfODeAb7fBupuBj-hf_IPU4TjJ-svbZiX33pxW671GuyPvPDFoQJJOPP2ezbqJy4gENucsILOvKyMpbWNvHOOlHzNKPP5h-hsdqk3WjGowFXV4Pxt9jR68B/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguqFcSoY3Vd63AT4ljbdrgk3FUTQOgiak4O7Ff0hZTjCxooDkvX-CaT0nFMtYE4jxj0xfODeAb7fBupuBj-hf_IPU4TjJ-svbZiX33pxW671GuyPvPDFoQJJOPP2ezbqJy4gENucsILOvKyMpbWNvHOOlHzNKPP5h-hsdqk3WjGowFXV4Pxt9jR68B/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'église du Vieux Bras</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2FyJemeVYyYCqlMGqf9clF7mRevxxxibqSLJggnGUQ3JtcNDiTLyHEaXFgvDwx756eATan5suhqqsy28eW_wWcdiK8C6O8OSnsRmuDqV_3RMwVCoVNVOc2IRvdDFtTzmJWlJo0MJ3IXsaEriGAAEtHQA3BNl77TrrAKomweJb3VfxmV-U6C_l2Z5R/s1000/1.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2FyJemeVYyYCqlMGqf9clF7mRevxxxibqSLJggnGUQ3JtcNDiTLyHEaXFgvDwx756eATan5suhqqsy28eW_wWcdiK8C6O8OSnsRmuDqV_3RMwVCoVNVOc2IRvdDFtTzmJWlJo0MJ3IXsaEriGAAEtHQA3BNl77TrrAKomweJb3VfxmV-U6C_l2Z5R/s320/1.jpg" width="240" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et sa grande rue animée</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On poursuit par des pistes sur le plateau d'en face de Valensole. Un chemin balisé descend vers Saint Julien d'Asse. Il n'est pas documenté au niveau VTT mais il s'avère parfait pour le vélo. Single en pente douce avec quelques petites remontées. Des arrêts pour ouvrir et fermer les barrières de pâturage et on arrive à Saint Julien à travers les oliviers (myT1).</p><p style="text-align: left;">J'avais initialement prévu de remonter les 250m par une piste. Une discussion avec un local de Saint Julien m'en dissuade. La petite route en direction d'Entrevennes et qui ramène sur le plateau est déjà bien raide ( quelques passages à 12%). Une fois arrivé belle vue sur le village au loin de Puimichel reconnaissable grâce à la coupole de son observatoire amateur. Puis Entrevennes, petit village où malheureusement le maire a accordé son parrainage présidentiel à un(e) personne dont je ne partage pas ses opinions. </p><p style="text-align: left;">Une petite remontée de 100m pour la soif et redescente sur piste vers les bords de l'Asse.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">39.3km pour 990m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwdnj276S79ftMBKLkp9nEEwSMFVz1oZfXOU4Jpta7bi5ks8p3dqhW9mk1ZkXNml0m92-DX0GtNGhbfBqfDIg0wJyR6GKdxsM0FlRRSVVKCRDIFLkXJALJ_KzFmzg_ICUBRtDyffL6zh3fuRxsfUSJY6OsGE447z4VXziDrOe-R4lbIaFslh6ja_ka/s1274/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="944" data-original-width="1274" height="474" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwdnj276S79ftMBKLkp9nEEwSMFVz1oZfXOU4Jpta7bi5ks8p3dqhW9mk1ZkXNml0m92-DX0GtNGhbfBqfDIg0wJyR6GKdxsM0FlRRSVVKCRDIFLkXJALJ_KzFmzg_ICUBRtDyffL6zh3fuRxsfUSJY6OsGE447z4VXziDrOe-R4lbIaFslh6ja_ka/w640-h474/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651108">https://www.openrunner.com/r/14651108</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 08 Avril 2022 : Villages dans le Nord du Petit Lubéron</h3><p style="text-align: left;">Départ depuis Robion (Encore un flop pour le parrainage) avec ses petites rues, sa place et son théâtre de verdure en haut du village.</p><p style="text-align: left;">Une grande piste qui longe les falaises Nord du Petit Lubéron et la source du Boulon. L'eau est censée sortir d'un creux de rocher mais là, c'est totalement sec. Juste de la verdure et des tables à pic nic pour montrer que ce coin peut parfois se prêter à une halte rafraichissante. </p><p style="text-align: left;">Cette piste est aussi un bout de la GTV ( Grande Traversée du Vaucluse).</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl4FAeLQmqWncu9BByZfQV75RT-IwCBqfolJRF4Z4J2WecHlhaI_MP_MbgrR4KjOCz42rGEGqoef1I5f_0cgQbMeQuDSh5afz9Nz9Mj0oNMZoXGKXI5Qgp2dSbspOAYYfS6Qr6qlrf0wKFMoCjPqciLQ8c9ouQicR9igoFQdwjyQeuU02twRTHr7k0/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhl4FAeLQmqWncu9BByZfQV75RT-IwCBqfolJRF4Z4J2WecHlhaI_MP_MbgrR4KjOCz42rGEGqoef1I5f_0cgQbMeQuDSh5afz9Nz9Mj0oNMZoXGKXI5Qgp2dSbspOAYYfS6Qr6qlrf0wKFMoCjPqciLQ8c9ouQicR9igoFQdwjyQeuU02twRTHr7k0/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Saint Gens à Taillades</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On arrive ensuite à Taillades, vieux village construit autour d'une ancienne carrière. Un château privé et à nouveau un théâtre mais cette fois ci carrément dans la carrière.</p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsZp5NObZiBtAH6NirjRbudIUD7pbAcW80W1VOq3Gl8rfj6SfSttHyRGEfCarctUBCGSoBQgr618daAgEEGWHr8oaor9y4o7x59D_5SHAW9HbbGEu3nheJ_EhfxNerPi7OOA5LNYAyGOkruJOdWxj1x-GJSDML0gRgTBDco5v_ayEMiqJXOZ1fF-Dp/s1000/1.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsZp5NObZiBtAH6NirjRbudIUD7pbAcW80W1VOq3Gl8rfj6SfSttHyRGEfCarctUBCGSoBQgr618daAgEEGWHr8oaor9y4o7x59D_5SHAW9HbbGEu3nheJ_EhfxNerPi7OOA5LNYAyGOkruJOdWxj1x-GJSDML0gRgTBDco5v_ayEMiqJXOZ1fF-Dp/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les anciennes carrières de Taillades</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTOZ9MEaleStJeoRwEcRKBR-hwd8tD7Fz7HCuYUpZDFbqeGiUG2acAxFlNNe725h0tKCJZYQw0XTllSRkssne6AYgyATNNEFZ6dM927PigCqPkmyolRHWSY0ZluYRSZqW8hsklxJU4ofPGv3Vrxkp7G5N3sZ63d6jMOKVWI2Xrp9j-RmyVzsBQR94q/s1000/2.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTOZ9MEaleStJeoRwEcRKBR-hwd8tD7Fz7HCuYUpZDFbqeGiUG2acAxFlNNe725h0tKCJZYQw0XTllSRkssne6AYgyATNNEFZ6dM927PigCqPkmyolRHWSY0ZluYRSZqW8hsklxJU4ofPGv3Vrxkp7G5N3sZ63d6jMOKVWI2Xrp9j-RmyVzsBQR94q/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et son château (privé)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Au sommet, l'église Saint Trophime avec un curé à plein temps pour 2000 habitants et donc 90 paroissiens pratiquants selon les statistiques de ceux qui vont à la messe.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizExHdMmM3w0BiWLko4zTGRDTlIdi3GqU6phdPCiwGeemNsNX6Rnws6mPShbh0WJMPvQonnz2Ua4QpHfJCJcdDFNEget_r7lcUgVXSSaTiYchcsLzy3b3O4Gx2_cZm3X30UqT82EKnMiROsgR88W9cvvwlcRw9ZyrK3N5NikLPDQrVzgYr5p4eTn_-/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizExHdMmM3w0BiWLko4zTGRDTlIdi3GqU6phdPCiwGeemNsNX6Rnws6mPShbh0WJMPvQonnz2Ua4QpHfJCJcdDFNEget_r7lcUgVXSSaTiYchcsLzy3b3O4Gx2_cZm3X30UqT82EKnMiROsgR88W9cvvwlcRw9ZyrK3N5NikLPDQrVzgYr5p4eTn_-/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L' église Saint Trophime au sommet du village</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">Retour à Robion avec une petite pause sur le café de la place précitée. Et on repart à Oppède le Vieux par de petites routes.</p><p style="text-align: left;">La place centrale d'Oppède le Vieux puis montée par des calades et escaliers bien raides juste qu'à l'église Notre Dame d'Alidon. Au passage de belles demeures privées dans des ruines reconstituées.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaYSlE6qPnVMojYTh_wdaK6oqmQ_JxGbK88E6VJtR6hwMqlLPo7miyrXTklprkz3PyY8tBID-SXGStSAtp7kpbnah86ITQ_eOaiv5iWOLdTs5CQJJ68-QS8-eCoWuHU2AZGMqoVaiwhglP8H64cVxP_DkIRrWSWgiuDgcqlOIbvgBuyhTtqMS-dJb8/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaYSlE6qPnVMojYTh_wdaK6oqmQ_JxGbK88E6VJtR6hwMqlLPo7miyrXTklprkz3PyY8tBID-SXGStSAtp7kpbnah86ITQ_eOaiv5iWOLdTs5CQJJ68-QS8-eCoWuHU2AZGMqoVaiwhglP8H64cVxP_DkIRrWSWgiuDgcqlOIbvgBuyhTtqMS-dJb8/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Notre Dame d'Alidon au dessus d'Oppède le Vieux</td></tr></tbody></table><br />Pour la descente, une autre calade mais cette fois ci sans escaliers, ce qui a permis de tout faire sur le vélo en respectant bien les différents touristes présents.<p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis8HxMSqZUiygI45a3EDsyhTt7wmhA7X4yxpG0mwLIaRYL_eCmqPiddBlB-mp12vSFMWCQJaoZYiiloNOVeKJPOMgAkMeisizux_6RzF7EJS1I7jKQE_MvLs4jnwdESHcRyqzgHX6RpYaPbp5OgAKPZllxmZk7DX9V6LWjNxUxKyXnXiCE_NYbgpt9/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis8HxMSqZUiygI45a3EDsyhTt7wmhA7X4yxpG0mwLIaRYL_eCmqPiddBlB-mp12vSFMWCQJaoZYiiloNOVeKJPOMgAkMeisizux_6RzF7EJS1I7jKQE_MvLs4jnwdESHcRyqzgHX6RpYaPbp5OgAKPZllxmZk7DX9V6LWjNxUxKyXnXiCE_NYbgpt9/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vue d'ensemble du village d'Oppède le Vieux</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Un passage au vieux Maubec et retour à la voiture.</p><p style="text-align: left;">24km pour 440m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp1ZkkYwUuGWiMavH_vFvBHn5rohDdh5I77oyx6epV9SEGpXyCQvEo-chw_1WAoneQic3a7n44870b3GR-aK6kbAKh1s94wpgTR3ZsF-_IrxdlOjau3hozvUptwQOWArkNU_ABX2x1tHo4jltiCldNq5nDIt9BK-yf5vH_yDm1nJgaamIlNlBb_sC7/s1184/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="718" data-original-width="1184" height="388" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp1ZkkYwUuGWiMavH_vFvBHn5rohDdh5I77oyx6epV9SEGpXyCQvEo-chw_1WAoneQic3a7n44870b3GR-aK6kbAKh1s94wpgTR3ZsF-_IrxdlOjau3hozvUptwQOWArkNU_ABX2x1tHo4jltiCldNq5nDIt9BK-yf5vH_yDm1nJgaamIlNlBb_sC7/w640-h388/0.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><div><br /></div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651129">https://www.openrunner.com/r/14651129</a><br /><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 10 Avril 2022 : L'Étoile avec le forum xVTT</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> : </p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7960.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7960.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,8022.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,8022.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Une Étoile classique avec le forum xVTT.</p><p style="text-align: left;">Je laisse partir les grands devant et monte la piste toujours aussi lisse.</p><p style="text-align: left;">En cours de route, petite diversion en prenant un bout de [Ref1]. Début difficile surtout avec la sécheresse ambiante(myT4). Quelques marches puis cela devient meilleur et finit en myT2.</p><p style="text-align: left;">Ensuite direction le centre d'enfouissement. Contrairement à celui du Réaltor ou de Val Sibourg, ça ne sent pas. Ou alors le vent est dans le bon sens. On passe devant l'Oppidum des Mayans, ou tout du moins l'endroit correspondant sur la carte IGN. Pas vraiment sur une butte et surtout on sent que la déchetterie n'est pas loin. Il s'est en effet constitué toute une pépinière d'entreprises de décharges sauvages. Bref, je n'ai pas vu grand chose.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjha9xPoegdqXlMGvrnTPCKcHG-wswHToSxaR2-FGAe3VsyyMF5axcWafmHQIrwQaWD9733WKQL4pJq6S1NexEDlltiy-VlFYKHiBF-f50gdeJMl0q-xY37lZGwnhz8PtmUTMcKt_iNR3k86PND0L7wDwnuIICnKv5AAgT7wYaoq0kFhOzay0vS71qN/s701/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="491" data-original-width="701" height="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjha9xPoegdqXlMGvrnTPCKcHG-wswHToSxaR2-FGAe3VsyyMF5axcWafmHQIrwQaWD9733WKQL4pJq6S1NexEDlltiy-VlFYKHiBF-f50gdeJMl0q-xY37lZGwnhz8PtmUTMcKt_iNR3k86PND0L7wDwnuIICnKv5AAgT7wYaoq0kFhOzay0vS71qN/w640-h448/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pour compléter, à côté des poubelles un pas de tir pour les snipers marseillais.<br />Et dire que le département verse des sous pour ça</td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p style="text-align: left;">Un petit tour dans la haute banlieue vallonée du XVème arrondissement de Marseille. Vue magnifique sur l'Hôpital Nord et retour aux pistes. On passe en dessous du Collet Redon puis un petit single [Ref2] sans grande difficulté (myT2). Retour direct à la voiture par la piste de montée pour être à l'heure à la 3ème mi-temps.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5e4IOxotXINsYniW9x8LGHsAYofhbTSSQj8mB94oYbP83vKhRd4GKbvaLCZbXUbnP3nTvTqt7dgxT0q3W4LeNjVeBX4x98chm7jjPwb-yCVgzi0ptj2-DB4PkwPMq9_F63KuOhjIQME2x8ven413g3Ewbqdtonv_MGLVDA7dL_WCqM8Yw6-V3hoG8/s732/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="732" data-original-width="660" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5e4IOxotXINsYniW9x8LGHsAYofhbTSSQj8mB94oYbP83vKhRd4GKbvaLCZbXUbnP3nTvTqt7dgxT0q3W4LeNjVeBX4x98chm7jjPwb-yCVgzi0ptj2-DB4PkwPMq9_F63KuOhjIQME2x8ven413g3Ewbqdtonv_MGLVDA7dL_WCqM8Yw6-V3hoG8/w578-h640/0.jpg" width="578" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">3ème mi-temps<br />Je ne suis pas encore arrivé mais la table est déjà mise<br />(Crédit photo Dany xVTT)</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">17.4km pour 550m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicZS11Hosw3eoeCIDF6Dxdp_SZ96s7aZX7HED2Pbt9mJQJPU_BqpVdo9OWGp6LrnlV8sFK_rl5dfswwv_AUc3B0107YNq_TLl34iM6UJ8gCxIaB5APTajuDX7id12kgYqUWQymZjElEd-K7RP9C-0-6pb1_vnv2Ckg46TJYs5HLP3qZiuqirOQmmMw/s1000/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="978" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicZS11Hosw3eoeCIDF6Dxdp_SZ96s7aZX7HED2Pbt9mJQJPU_BqpVdo9OWGp6LrnlV8sFK_rl5dfswwv_AUc3B0107YNq_TLl34iM6UJ8gCxIaB5APTajuDX7id12kgYqUWQymZjElEd-K7RP9C-0-6pb1_vnv2Ckg46TJYs5HLP3qZiuqirOQmmMw/w626-h640/1.jpg" width="626" /></a></div><div><br /></div><div><br /></div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651196">https://www.openrunner.com/r/14651196</a><br />
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 12 Avril 2022 : Sur le versant Nord du Ventoux</h3><div><b>Traces de Référence</b> :</div><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Face-nord-du-Mont-Ventoux-parcours-N-6-35366">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Face-nord-du-Mont-Ventoux-parcours-N-6-35366</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2070.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2070.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/combe-de-comentige,5209.html">http://www.vttour.fr/sentiers/combe-de-comentige,5209.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Départ depuis Malaucène en prenant la route pour monter jusqu'à la station du Mont Serein. Pas trop de cyclistes à petites chaussettes. Le versant Nord est moins coté que le Sud. Quelques VAE. Je ne vois absolument pas l'intérêt de faire sur route le Ventoux avec assistance. Pas trop de voitures non plus. La route du sommet étant officiellement fermée, la station sans grande activité, il n'y a pas trop de raison de faire le touriste là haut</p><p style="text-align: left;">Quelques brefs passages à 12%. Mais quand même 1200m à la clé. </p><p style="text-align: left;">Le Mont Serein et on continue à monter encore un peu jusqu'à la piste de la Petite Ceinture du Ventoux. Là, mon GPS est tombé en rade pendant quelques instants. Entièrement bloqué et la seule solution a été de faire un Master Reset en enlevant les piles. Il manque donc un tout petit morceau dans le tracé TQR. Le départ de l'Enduro Nord du Ventoux ( Itinéraire Noir N°6 [Ref1]) est juste à gauche de la piste de ceinture.</p><p style="text-align: left;">Un début de descente tout doux le long d'un single large. J'avais fait cette portion il y quelques années et ce sentier était encombré de sapins qui avaient poussé un peu n'importe comment. Maintenant, c'est bien dégagé et parfaitement roulant. La section descendant sur les Prés Michel est plus difficile(myT3Sup ponctuel). Pierres et aussi pas mal de résidus forestiers. Attention aux bouts de branches qui ont envie de s'empéguer dans les rayons.</p><p style="text-align: left;">On poursuit le tracé de l'Enduro Nord jusqu'à la cote 926. Etant un peu en manque de chapelle, je décide de bifurquer pour aller faire un tour à la chapelle Saint Sidoine[Ref2]. Beau single en myT2Sup avec de belles épingles que je franchis avec ma technique propriétaire de foot-turn. Un bout de GR sur piste puis [Ref3]. Belle combe en myT2Sup assez pierreuse.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj45oEWhWHCRb5k2OJXxqrwQDx_S1jNkTFLfKCSpBtKQzdsZOzPwlzkBjSAIKrXtKLzwjiL-3Mo3Gl2NXMx5lDofppBnsna5x5Gn8n5jjoYwWZWeair-PODjO-dy6ZQVtA07XvhogEBN6G37_xrFFEPwkeDPew7suif9bOL0peC_QnU6IWfZR2MFzXf/s1000/2.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj45oEWhWHCRb5k2OJXxqrwQDx_S1jNkTFLfKCSpBtKQzdsZOzPwlzkBjSAIKrXtKLzwjiL-3Mo3Gl2NXMx5lDofppBnsna5x5Gn8n5jjoYwWZWeair-PODjO-dy6ZQVtA07XvhogEBN6G37_xrFFEPwkeDPew7suif9bOL0peC_QnU6IWfZR2MFzXf/s320/2.jpg" width="320" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis5Aia4t8qIJ5Bak4kcL5wDVlaOI-tX3qr26La5dKZosmIYsrAtkgMlb54eQKMNGj49RLagKMbWu3uV5PtgNamKrNl_HktiMwJee4cvwzeH0O6OJCQlRibW-0AjBVfli9wdP_FFWQhCu1OqopAB1eNU34-oPZa3xQLnjztPi6_AI8LrrUxx2vTi6VW/s1000/0.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis5Aia4t8qIJ5Bak4kcL5wDVlaOI-tX3qr26La5dKZosmIYsrAtkgMlb54eQKMNGj49RLagKMbWu3uV5PtgNamKrNl_HktiMwJee4cvwzeH0O6OJCQlRibW-0AjBVfli9wdP_FFWQhCu1OqopAB1eNU34-oPZa3xQLnjztPi6_AI8LrrUxx2vTi6VW/s320/0.jpg" width="320" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><span> </span><span> </span></p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;">La chapelle Saint Sidoine paumée en pleine nature </p><p style="text-align: left;">Une petite remontée sur piste puis descente sur le Groseau et Malaucène en faisant l'impasse sur la chapelle de Notre Dame de Groseau. Trop près de la route, donc piège à touriste! </p><p style="text-align: left;">Comme d'hab, on se renseigne après sur le site du Groseau qui fait l'objet d'une page Wikipedia. Avec la sécheresse actuelle je n'ai pas pu bien observer mais la résurgence du Groseau est en importance située juste après Fontaine Vaucluse pour le département. Et un certain nombre d'usines se sont implantées aux alentours de cette potentielle force hydraulique dont la papeterie de Malaucène. De tout ça il n'en reste plus que des ruines. Il faudra donc y retourner pour mieux explorer surtout que la toute fin de l'Enduro Noir semble intéressante pour le vélo.</p><p style="text-align: left;">32.5km pour 1320m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkXhvOfGBRvo9w4saw9dVS1I-khBSkZy86oMwIv9X9X7tpVENPGVi8F5OU4z8RKDngG2T3gQPS2I86sZd54lfl2oMH-ySqWwuBlpqwWKkTnJjKcy_IHx8vt8qz4coxph-de8kZ9WO_vnJ2BQeGns_SpRO63KoYtXCZ-RyjmnvidYVJSgwMc4qh1N7Z/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="1280" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkXhvOfGBRvo9w4saw9dVS1I-khBSkZy86oMwIv9X9X7tpVENPGVi8F5OU4z8RKDngG2T3gQPS2I86sZd54lfl2oMH-ySqWwuBlpqwWKkTnJjKcy_IHx8vt8qz4coxph-de8kZ9WO_vnJ2BQeGns_SpRO63KoYtXCZ-RyjmnvidYVJSgwMc4qh1N7Z/w640-h270/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651208">https://www.openrunner.com/r/14651208</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 13 Avril : Tourisme à Brignoles</h3><p style="text-align: left;">Petite balade de l'après midi en commençant par la visite de l'Abbaye de la Celle toute proche de Brignoles.</p><p style="text-align: left;">L'entrée est gratuite et une pléthore de guides sont là pour proposer dépliants, explications et vidéo toute en synthèse pour expliquer le pourquoi du comment de cette abbaye romane. Tout le personnel arbore fièrement le logo du Conseil Départemental du Var. Couplé aux immenses travaux de restaurations qui ont été effectués ces dernières années, cela a du coûter un pognon de dingue.</p><p style="text-align: left;">Un peu comme à l'Abbaye de la Celle Roubaud vers Draguignan, une partie des bâtiments de l'Abbaye a été récupérée par le mercantile : l'Hostellerie de la Celle, établissement 5 étoiles avec Alain Ducasse comme chef et à 280€ la chambre dans les combles avec le petit casse dalle en supplément.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSRQAYSPT3hNd6Nx1J59E0lmtMQ3LJOXaLfetJ2LXGAob4o4Q4eClgVXe-smzzfpBubXMJHp4NmZRJ_7gtLH1XOxzZylWw-_HnvO1m0tafnipdM-totmPb_adeDs2n92ZqxTyLZJ71sybX3ot69RwpmGF4TEHzjxaJUqqYVHCr1nZLpsHszObSM7bT/s1032/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="774" data-original-width="1032" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSRQAYSPT3hNd6Nx1J59E0lmtMQ3LJOXaLfetJ2LXGAob4o4Q4eClgVXe-smzzfpBubXMJHp4NmZRJ_7gtLH1XOxzZylWw-_HnvO1m0tafnipdM-totmPb_adeDs2n92ZqxTyLZJ71sybX3ot69RwpmGF4TEHzjxaJUqqYVHCr1nZLpsHszObSM7bT/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le cloître de l'Abbaye de la Celle</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Sinon côté grivoiserie, il paraitrait que au XVIème siècle, cette abbaye tenait plus du lupanar que de lieu de recueillement et des sœurs plutôt délurées avaient même obtenu les faveurs du roi François Ier de passage après sa guerre d'Italie.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkNf6BjUaunBe7YJCr1DxOIBd2ec0cFTIUnqiO--qluGjixTAc3MG38Isgqdsmuxtyf0vl12f--veN7_l5HIsM5CL6k3OPy2RmWOl-CcjEIq_jBBvc1kircKI-Hjcbxg9RBztT_eU8K0cMzHEAqNMtGLz0kdXUhTfju6fvpFRXvqayUYy89LCOiGkX/s320/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="320" data-original-width="240" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkNf6BjUaunBe7YJCr1DxOIBd2ec0cFTIUnqiO--qluGjixTAc3MG38Isgqdsmuxtyf0vl12f--veN7_l5HIsM5CL6k3OPy2RmWOl-CcjEIq_jBBvc1kircKI-Hjcbxg9RBztT_eU8K0cMzHEAqNMtGLz0kdXUhTfju6fvpFRXvqayUYy89LCOiGkX/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les sœurs de l'Abbaye de la Celle au XVIème siècle<br />Afin que l'Écho des Singles puisse continuer à être vendu aux mineurs,<br />le CSA (Arcom) m'a demandé de modifier la photo</td></tr></tbody></table><br />Début XVIIème, Mazarin alors archevêque de l'Abbaye de Saint Victor à Marseille mit le holà sur ces activités parallèles.<br /><p style="text-align: left;">Après cette visite culturelle, un coup de vélo pour monter au col de la Barraque. Piste bien raide par endroit. Pour la descente, j'ai été tenté de prendre un itinéraire de lolo-after (<a href="http://www.vttour.fr/sentiers/montee-hautes-bastides,12724.html">http://www.vttour.fr/sentiers/montee-hautes-bastides,12724.html</a>). Voulant minimiser les aléas, je n'en ai pris qu'une toute petite partie juste sous le col. Il semble bien sympathique et il a été mis dans ma Todo List.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw7vgQectBJ1KN2PDYQQ8ANDPa8u724qJDWJEQ5tjbU6csZ7CeA3pbepKyz210SUKCE54dLRXONFgGm3Km0M-SX604XhUJx5JtAiB4taFBqmPJ6rDl4P2VIQz2SSy59B33sF-UW3wcRPOH_wweTCy85_lrt1tWWSxv7-7OnvlqlJM51ZUjPIR2Pcyj/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw7vgQectBJ1KN2PDYQQ8ANDPa8u724qJDWJEQ5tjbU6csZ7CeA3pbepKyz210SUKCE54dLRXONFgGm3Km0M-SX604XhUJx5JtAiB4taFBqmPJ6rDl4P2VIQz2SSy59B33sF-UW3wcRPOH_wweTCy85_lrt1tWWSxv7-7OnvlqlJM51ZUjPIR2Pcyj/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sur les pelouses du col de la Barraque</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">10km pour 420m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9DfBnFCC7nQStaD0G5mjz1-XX-tLhUmJHhDEdhtiAVOl8FaDiiKpPH1kw3-_5QbwTKcp8YavQkezjBLeY68IxCXBXDDj3IvINGonUTZbNcBjciCo7zslNnCeyUjnpmfxSDF5LH-7L7VaRvkyuEOLUNCyIsR1V2ZK74aCB-OfiTNPiNHk87Y_lzSaL/s1106/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="830" data-original-width="1106" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9DfBnFCC7nQStaD0G5mjz1-XX-tLhUmJHhDEdhtiAVOl8FaDiiKpPH1kw3-_5QbwTKcp8YavQkezjBLeY68IxCXBXDDj3IvINGonUTZbNcBjciCo7zslNnCeyUjnpmfxSDF5LH-7L7VaRvkyuEOLUNCyIsR1V2ZK74aCB-OfiTNPiNHk87Y_lzSaL/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/r/14651218">https://www.openrunner.com/r/14651218</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Samedi 16 Avril 2022 : La Garde Freinet</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Du-lac-des-Escarcets-aux-cretes-de-la-Garde-Freinet-24605">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Du-lac-des-Escarcets-aux-cretes-de-la-Garde-Freinet-24605</a></div><div><br /></div><div>Je me rappelais qu'il y avait eu un grand incendie dans le massif des Maures en 2021 mais j'avais oublié sa localisation précise. Tout ce dont je me rappelais était que de nombreuses tortues (des Maures) avaient morflé durant cet incendie. Or normalement, les tortues c'est le village des Mayons. Donc les environs du lac des Escarcets et de la Garde Freinet, ça doit être bon.</div><div>Départ depuis le Pont Romain à proximité du lac des Escarcets. Des experts disent qu'en fait ce pont n'est pas du tout romain mais qu'il date du Moyen âge. Tout se perd, même l'histoire.</div><div>Un début sur des singles avec des dalles naturelles en grès, puis de grandes pistes bien lisses pour arriver à la Garde Freinet. En ce samedi pascal, beaucoup de monde dans les rues avec des commerces d'art et de galeries de peintures. Et comme tout cela donne soif, beaucoup d'estaminets.</div><div>Pour info et pour aider à briller en société, les habitants de la Garde Freinet sont des Fraxinetains</div><div>Une tentative pour aller à Fort Freinet puis à la Croix des Maures. Bonne poussette par le chemin qui semble le plus évident sur la carte.</div><div>Arrivé au bas du fort, un escalier très raide et bien étroit me parait infaisable, ne voulant pas abuser des services d'un randonneur qui me proposait spontanément de m'aider pour monter le vélo. Ce fort est en fait le village primitif de la Garde Freinet avec des maisons troglodytes et d'un espèce de ruisseau de ceinture taillé dans la roche.</div><div>Comme me le suggérait le randonneur précité, ce coin n'est pas bien fait pour le vélo. </div><div>J'essaye de faire le tour de ce fort mais il y a des barres rocheuses qui empêchent d'aller direct à la Croix des Maures.</div><div>Descente par un sentier tout en épingles (myT5) pour redescendre presque jusqu'au village. Remontée en poussette pour la Croix des Maures et reprise de l'itinéraire de référence.</div><div>Après tout cet épisode de poussage, la piste bien lisse des crêtes est la bienvenue. J'avais déjà fait cette piste il y a quelques années avec mon vélo de route. Tout cela pour indiquer son degré de lissage. </div><div>Le seul dommage, c'est que ça a bien brulé. On passe en dessous des Roches Blanches. Je ne les ai pas trop remarquées. Ont elles été salies par l'incendie?</div><div>Une remontée au col de la Court et descente par la piste des Cinq Sèdes. Par là, ça a moins brulé et on traverse des forêts de chênes liège et de châtaigniers bien barricadés afin de se protéger de la cueillette sauvage.</div><div>Près du lac des Escarcets, on prend un single. Une petite affichette sur un arbre indique que suite à l'incendie, et pour la quiétude de la faune et de la flore, cette zone est interdite. Ce n'est pas maintenant que je vais faire demi tour. </div><div>Le single est bien visible mais de nombreux arbustes calcinés obstruent le passage. Tout près du lac, la végétation reprend son aspect normal. Par contre, mon sac à dos et moi sommes tout noir. Passage d'un savon conjugal en perspective quand je vais rentrer à la maison.</div><div>Le lac est un lac artificiel spécialement conçu pour la biodiversité et le maintien d'une zone humide. Auditivement on sent que les crapauds et grenouilles sont heureux de vivre là. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHBm9hKvwfSUG0_jSo9gtoWR-bXe5o2dt4URZWlAumHqUeqTUppj-9by1OP53lFa2ujMwillbLkWobAT203uHPPdKGbyRbdNx4KevaDoHS5rCIrwD6P88oj4tREBAvncRzoSDZAZ87qETGY9CAq1E48TP0TS9FPbdWZKZl8Bhf3sNE6nHbGwQH_q-J/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHBm9hKvwfSUG0_jSo9gtoWR-bXe5o2dt4URZWlAumHqUeqTUppj-9by1OP53lFa2ujMwillbLkWobAT203uHPPdKGbyRbdNx4KevaDoHS5rCIrwD6P88oj4tREBAvncRzoSDZAZ87qETGY9CAq1E48TP0TS9FPbdWZKZl8Bhf3sNE6nHbGwQH_q-J/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le lac des Escarcets bordé de dalles grèseuses</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On contourne le lac par un sentier balisé. Le feu a épargné ce côté mais la végétation est toujours assez dense.</div><div>En arrivant au bord de la route, une grande rubalise barre le chemin. Je regarde de plus près et en fait c'était une rubalise "Police". A mon avis toute la zone devait être interdite. (Confirmé après avoir vu sur Internet tous les arrêtés préfectoraux ) </div><div><br /></div><div>39.6km pour 920m de D+</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi450lI5Vt8uY__oXuwpk2mwVcVwFt2uN8AtmhzgP1MTeuCKmaFxY-hJ9GmVOJtusRfyEusrjh1npurBSaMysMoDKfC48FN2RVtrXvOcOcw9wAA7jpPg3YOs-Ly2AO3oMt1eNaIm0V4KM2fNmRx-2fTC7rTPYrX3PvGzS9ZWE-Nu4Oc9F7RzILkBOUM/s1084/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="948" data-original-width="1084" height="560" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi450lI5Vt8uY__oXuwpk2mwVcVwFt2uN8AtmhzgP1MTeuCKmaFxY-hJ9GmVOJtusRfyEusrjh1npurBSaMysMoDKfC48FN2RVtrXvOcOcw9wAA7jpPg3YOs-Ly2AO3oMt1eNaIm0V4KM2fNmRx-2fTC7rTPYrX3PvGzS9ZWE-Nu4Oc9F7RzILkBOUM/w640-h560/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651224">https://www.openrunner.com/r/14651224</a></div>
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<h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;"><br /></h3><h3 style="text-align: left;">Lundi 18 Avril 2022 : Montagne de Lure</h3><div>Une petite montagne de Lure à partir de l'Abbaye de Notre Dame de Lure. </div><div>Montée tranquille par la route. Contrairement au Ventoux, on n'est pas trop dérangé par tous ces cyclistes à la c.. qui doublent sans dire bonjour car ça fait péter leur Strava..</div><div>Au sommet, quelques traces de neige.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdZ47XcruZf1fEDlJ0I-Mk9qmuJmxGdgrJjAUjSuRZcUC5ZeKQERsLDm-9vHJBJIQT4l92LNcYZhpGlpth8v96SG25Df5pZc7vpdVCNSYjAB3zGjT_T85-VYh8aXYqsEXNCzukL6KzGhKQ7lkZLWYaDt1ZH2zM9Z1KCmEeY8p9Y2ey6lBDEe1RROjz/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdZ47XcruZf1fEDlJ0I-Mk9qmuJmxGdgrJjAUjSuRZcUC5ZeKQERsLDm-9vHJBJIQT4l92LNcYZhpGlpth8v96SG25Df5pZc7vpdVCNSYjAB3zGjT_T85-VYh8aXYqsEXNCzukL6KzGhKQ7lkZLWYaDt1ZH2zM9Z1KCmEeY8p9Y2ey6lBDEe1RROjz/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">À l'ombre des antennes du sommet de Lure</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Redescente en prenant un bout de l'Enduro Sud de Lure. Je craignais un peu vu la sécheresse ambiante mais tout se passe bien (myT2).</div><div>Comme d'hab, j'ai loupé le début de [Ref2]. A ce niveau (~1300m), il y a eu pas mal de coupes de bois et j'ai un peu jardiné pour retrouver le chemin.</div><div>Profitant de pouvoir faire une navette de voiture, redescente par [Ref3] jusqu'à Saint Etienne les Orgues qui n'est autre que le GR. Pas dur et agréable (myT1) </div><div><br /></div><div>24.9km pour 650m de D+ (et 1130m de D-)</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYS0c-4w8MT1fPF8w9G7dmjLrl_W_p9TAZGgVQpG9ZhmFvInEoFOVuFbnp7b8XG1jFN1qjmKCK8hTrPcNrQtJZ7d34SyZIQ_xPlw8EbALsoEY90XsizndwllGLNdQScw2740XTJ1dSudHfJ2obhBYaZtDQW854RQD_EQcKdGbjnWeUkWj6bGVKLeA4/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="906" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYS0c-4w8MT1fPF8w9G7dmjLrl_W_p9TAZGgVQpG9ZhmFvInEoFOVuFbnp7b8XG1jFN1qjmKCK8hTrPcNrQtJZ7d34SyZIQ_xPlw8EbALsoEY90XsizndwllGLNdQScw2740XTJ1dSudHfJ2obhBYaZtDQW854RQD_EQcKdGbjnWeUkWj6bGVKLeA4/w580-h640/0.jpg" width="580" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651726">https://www.openrunner.com/r/14651726</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;"> Vendredi 22 Avril 2022 : Cuers</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3198.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3198.html</a></li><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Terrine-20409">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Terrine-20409</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3984.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3984.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">Départ depuis le col de la Bigue sur la grande route entre Brignoles et Toulon. Cette dite route est interdite aux vélos sans indications de trajet alternatif. Je me mets toujours dans la peau d'un cyclotouriste étranger avec une carte au 1/1000000ème dans la poche et qui ne sait pas alors comment faire pour rejoindre Brignoles.</p><p style="text-align: left;">Bref, revenons à nos singles.</p><p style="text-align: left;">On commence par [Ref1] qui est une belle descente. Sauf que comme il a plu la nuit, c'est un tantinet glissant et que en plus avec la végétation qui déborde un peu, on en sort un peu mouillé(myT2+).</p><p style="text-align: left;">On rejoint [Ref2] qui est constituée essentiellement de pistes pas difficiles.</p><p style="text-align: left;">Dans le topo, il est indiqué que la partie du côté de Belgentier est une ancienne voie romaine. C'est vrai que certaines portions semblent dallées. Mais c'est bien fait. On croirait que c'est naturel. Il doit y avoir quelques bornes romaines qui trainent mais je ne les ai point vues. Sinon au lieu de cette voie romaine, j'ai vu de retour à la maison qu'il y avait une trace documentée (<a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3208.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3208.html</a>) qui permettait d'éviter une bonne section de piste. À savoir pour la prochaine fois.</p><p style="text-align: left;">L'arrivée sur Cuers se fait par des singles pas dur en sous bois. Et comme c'était l'après midi, cette fois ci, on reste au sec. La toute dernière section a l'air d'être assez réputée vu le nombre de randonneurs que j'ai croisé.</p><p style="text-align: left;">Visite du Vieux Cuers bien en pente à cet endroit en passant par Notre Dame de Santé (beau belvédère sur le Cuers d'en bas) et par l'aqueduc moyenâgeux des Cinq Ponts.</p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitT_0LhmF4oE1V5FjvidxLWLQfh6CW_hTW5js5ZCnhHOWxwsXY8UN7swpnCLfiuNhRGWkeE4x1psy_JHQ8LWQQyjqLCbuPb2Lffb8k89kg24Ps1qEOIvZzNe05NXymBNfKZ7uisYJXzgDJb6yrRk-kJ1AVLJbbuE0lspfI0lTxiTSJFsNSUDy9cbc-/s1000/0.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitT_0LhmF4oE1V5FjvidxLWLQfh6CW_hTW5js5ZCnhHOWxwsXY8UN7swpnCLfiuNhRGWkeE4x1psy_JHQ8LWQQyjqLCbuPb2Lffb8k89kg24Ps1qEOIvZzNe05NXymBNfKZ7uisYJXzgDJb6yrRk-kJ1AVLJbbuE0lspfI0lTxiTSJFsNSUDy9cbc-/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'Eglise Notre Dame de la Santé sur un beau belvédère</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAyvBqn7DUIU5sU3lyGgjm7tO38Xn8ZLXDjBRgRhmKgw0QTLqZaVM6za7Iutac-jJ1SrnTyhP-c_KTn7V6PhkNW6IWBSr2HLCPAwUZyuOz-boOkDQleTYyA4-ci9aiBjkbsbVIlziOar8TPGKtgMwHArO1z7sgmbPiPb_1qJRW13jbI0eiDwT6Olt6/s1000/0.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAyvBqn7DUIU5sU3lyGgjm7tO38Xn8ZLXDjBRgRhmKgw0QTLqZaVM6za7Iutac-jJ1SrnTyhP-c_KTn7V6PhkNW6IWBSr2HLCPAwUZyuOz-boOkDQleTYyA4-ci9aiBjkbsbVIlziOar8TPGKtgMwHArO1z7sgmbPiPb_1qJRW13jbI0eiDwT6Olt6/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'aqueduc des Cinq Ponts.<br />Seule la partie au dessus de la route est publique</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8adQAa4gvLlYbUvMa6RcoY4-1nQ6jCge7O7WHhboS2KfHMnFTZwpEoweMOnqtOQobYey79rUzgnVO1JaHPKmgkS_FqK045xbkS4Aut9hfu42uXMtAxepS8UqaC-_b1KVOd5vT4OVLSxElwiayZXeMEkF9kgNJPWaFVtSaqOEgkg_jiyuUiqU2R5b7/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8adQAa4gvLlYbUvMa6RcoY4-1nQ6jCge7O7WHhboS2KfHMnFTZwpEoweMOnqtOQobYey79rUzgnVO1JaHPKmgkS_FqK045xbkS4Aut9hfu42uXMtAxepS8UqaC-_b1KVOd5vT4OVLSxElwiayZXeMEkF9kgNJPWaFVtSaqOEgkg_jiyuUiqU2R5b7/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Armelle m'a laissé perplexe<br />De quelle convention collective peut elle dépendre?</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">On remonte ensuite vers le col de la Bigue via des pistes. Un peu en avance, on repart pour une autre boucle pour aller faire les crêtes de la Blaque (ou du Pregnon?). D'abord 150m de D+ pour arriver au départ de [Ref3]. Le début est sympathique(myT2) avec une belle vue sur l'aérodrome de Cuers. Mais assez vite viennent des marches dont un nombre significatif sont franchies à pied. Le profil ne le laissait pas présager, mais dans tas il y avait des petites remontées. Et une descente bien raide pour arriver à la route de Rocabaron. myT3 global avec des pointes en myT5.</p><p style="text-align: left;">Remontée toute douce par la route en faisant l'impasse sur la chapelle Sainte Philomène. Puis large piste pour rejoindre le col de la Bigue</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">44.6km pour 1250m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinVWEhYE91SZ4_dyHuZWvQKq8vSO2tYwQhRHNkVvubPMloLtilDeOAKGGWjVhIMK2kIGl_n0DEk-m3jkMYObWxotVixI2gNNUzRCkQd2IsucqxpPPugFqY9ztCPTNL985R6Rae_bVTctgFtD3kPB0-o8k0AJj-OpROkIXjot1EdqkAIfZOh56jUPdD/s1036/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1036" height="632" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinVWEhYE91SZ4_dyHuZWvQKq8vSO2tYwQhRHNkVvubPMloLtilDeOAKGGWjVhIMK2kIGl_n0DEk-m3jkMYObWxotVixI2gNNUzRCkQd2IsucqxpPPugFqY9ztCPTNL985R6Rae_bVTctgFtD3kPB0-o8k0AJj-OpROkIXjot1EdqkAIfZOh56jUPdD/w640-h632/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651732">https://www.openrunner.com/r/14651732</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 24 Avril 2022 : Marseille</h3><p style="text-align: left;">En ce jour d'élection, petite balade en bord de mer à Marseille. Il ne fait pas beau et les Marseillais sont plus enclins à aller à Plan de Campagne plutôt que de se balader. Même que l'on a pu trouver une place dans le parking (gratuit) de la Pointe Rouge.</p><p style="text-align: left;">Trajet classique entre la Pointe Rouge et le terminus de la route à Callelongue. Heureusement pas trop de voitures et un petit détour à pied jusqu'au bout du Cap Croisette en face de l'Île Maire.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi49vYLmmM9jcIu381WdhAFAvp5e_2gYfaa-xOHk9C0zMhTwrFr40-huZFDdy7_bnf6OnjUg-M1dt6Z0j3umAZRhUVhdIdGFlFXsccwGT9AT1Q0SC_OUoFYidhoshZ5maZUJvKENy53HNOn509WKvKPtWOdcarSe_rF8hHa27nTUmdVgmjaRtiiZa1m/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi49vYLmmM9jcIu381WdhAFAvp5e_2gYfaa-xOHk9C0zMhTwrFr40-huZFDdy7_bnf6OnjUg-M1dt6Z0j3umAZRhUVhdIdGFlFXsccwGT9AT1Q0SC_OUoFYidhoshZ5maZUJvKENy53HNOn509WKvKPtWOdcarSe_rF8hHa27nTUmdVgmjaRtiiZa1m/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Cap Croisette, <br />un gugusse,<br />et l'Ile Maire au fond<br /><br /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;">et une petite vidéo en honneur au village des Goudes à proximité du Cap Croisette. Merci Dany xVTT</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/b9TDxQmhUX8" width="320" youtube-src-id="b9TDxQmhUX8"></iframe></div><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">16.1km et on a réussi à trouver 200m de D+ foi de l'altimètre barométrique</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOxY3mWxYPXtxv3y-iYvrHEforfVH6KZQhL-dNBO3MdnLEmYaRYxHJsMcekGyKqCO7lPIjEJ8NZksG0QBwQHTXT3ojHxI94KsF2a3gdQCRpW3D2WXwI-A99vjimJa6if3QX26t2PWXmhossUn4f7PMKlotBB9YpbeIWx_IIWPXqZTvDmkTGVQopsmt/s831/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="608" data-original-width="831" height="293" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOxY3mWxYPXtxv3y-iYvrHEforfVH6KZQhL-dNBO3MdnLEmYaRYxHJsMcekGyKqCO7lPIjEJ8NZksG0QBwQHTXT3ojHxI94KsF2a3gdQCRpW3D2WXwI-A99vjimJa6if3QX26t2PWXmhossUn4f7PMKlotBB9YpbeIWx_IIWPXqZTvDmkTGVQopsmt/w400-h293/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">200 m de D+ en bord de mer, il faut quand même les trouver<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjFzokobuBfvP_qtmUW5-31m8dRTocS8VAN24ukuauuO_WN1VlUqXUXWgOGydExkxJjm1MKDQXPNbyF5LK73no52xE8DD69FxnbUzkgdUTzoKzmjRj56eyHaSyGv7AwNQoVolLLhgSyUhsee2ZTrp5isuYMGLAOzyjKqkaz2Ks5g6D6pI-KqqnYGTw/s1104/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1104" height="594" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjFzokobuBfvP_qtmUW5-31m8dRTocS8VAN24ukuauuO_WN1VlUqXUXWgOGydExkxJjm1MKDQXPNbyF5LK73no52xE8DD69FxnbUzkgdUTzoKzmjRj56eyHaSyGv7AwNQoVolLLhgSyUhsee2ZTrp5isuYMGLAOzyjKqkaz2Ks5g6D6pI-KqqnYGTw/w640-h594/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651741">https://www.openrunner.com/r/14651741</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 26 Avril 2022 : La barre de Cuers</h3><div><b>Trace de Références</b> :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Barres-de-Cuers-depuis-Gareoult-7813">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Barres-de-Cuers-depuis-Gareoult-7813</a> (BaseLine)</li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5731.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5731.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6419.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6419.html</a></li></ol><br /></div><div><br /></div><div>C'est un peu la suite logique de la balade de Vendredi dernier. J'étais passé en bas de la barre de Cuers et je me suis dit qu'il fallait absolument voir comment étaient faites les crêtes là haut.</div><div>On part cette fois ci de Garéoult en allant tout doux vers Néoules. Ça commence à grimper bien raide à partir d'une première centrale photovoltaïque qui a un peu débordé sur le trajet de référence. La piste est bien caillouteuse et la poussette est de rigueur. On arrive au Pas de Trubis sur la crête de la Barre.</div><div>Comme disent les topos, belle vue au loin sur les Monts Toulonnais et sur les îles de Porquerolles (dans la brume marine).</div><div>Plus près, on voit les pistes que j'ai faites la semaine dernière. </div><div>Le GR9 sur la crête est moyennement roulant et quelquefois légèrement exposé. Il vaut mieux descendre du vélo de temps à autre.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGFOrjH7q7Dwfuxp90QNWqCoekXStvomi_wxdb3yvvxLgpPVZiNZxv75GYff7wX96zDxA2gPVsVsHgh-qbhIG9LbxFzsNU9iZ4IuRCDx3lpSzEj6hZNgU0zIM46_OT4vMCJAZpu5VuuLW8H8fLZa3kQprWgayo07HT8R3Y029O22Ru11R0wrvLrGiv/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGFOrjH7q7Dwfuxp90QNWqCoekXStvomi_wxdb3yvvxLgpPVZiNZxv75GYff7wX96zDxA2gPVsVsHgh-qbhIG9LbxFzsNU9iZ4IuRCDx3lpSzEj6hZNgU0zIM46_OT4vMCJAZpu5VuuLW8H8fLZa3kQprWgayo07HT8R3Y029O22Ru11R0wrvLrGiv/w640-h480/0.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La barre de Cuers</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXvlYaLOtOF8jUB1DJH1ft2CiIKbVDm6mq-c0Zo5iFT9HmwJvbV4HxSziWFVnaA2M08Hii5YDBNBVBl6YSHsdlqNnpSpUlzBSIh_3zzSfIluDoyx5BtzKCZgGs5m_8gAVaA76Bq6ZASJ8dBwGdgwAYnVlkWhRQfxs3Vw1zLUK57ysffoelxslMe85Z/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXvlYaLOtOF8jUB1DJH1ft2CiIKbVDm6mq-c0Zo5iFT9HmwJvbV4HxSziWFVnaA2M08Hii5YDBNBVBl6YSHsdlqNnpSpUlzBSIh_3zzSfIluDoyx5BtzKCZgGs5m_8gAVaA76Bq6ZASJ8dBwGdgwAYnVlkWhRQfxs3Vw1zLUK57ysffoelxslMe85Z/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et le GR9 de crête<br />Il n'est pas toujours aussi lisse</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>On arrive au Pas de Riquier et comme le suggère [Ref] on quitte la crête pour descendre côté Nord par une piste, le GR sur la crête laissant prévoir visuellement une poussette d'une bonne centaine de mètres.</div><div>Certes la descente sur piste n'est pas passionnante. On rejoint une deuxième centrale solaire et on remonte vers les crêtes par un joli single bien ombragé. Il aurait été parfait à la descente. </div><div>À nouveau les crêtes et cette fois ci on descend. Pas mal pierreux ça secoue pas mal (myT3 pour rester debout sur les pédales et amortir les chocs) et on redescend à nouveau côté Nord en myT2.</div><div>Nouvelle remontée, qui normalement aurait dû être sur piste. Malheureusement celle ci a été entièrement saccagée par des engins de chantier : Grosses ornières, traces de pneus et pierres déracinées : tel a été le menu. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkbi0O249HeYw6T2hbLTRSCLhJxckD6yLJNi4UPb-bft6xM78zfNbIwfJAjVlsDH5Ilsa9t8KxrDymYIWGNkI_SPBzH1y0vYfembDOLJ2H8CF_mRIEjL95dVtOogkPQUQ55P5A_HIsMMseeAveLBy-dWFIk0tNGfhW6d3PipTgLpGc016hk11gk0_u/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkbi0O249HeYw6T2hbLTRSCLhJxckD6yLJNi4UPb-bft6xM78zfNbIwfJAjVlsDH5Ilsa9t8KxrDymYIWGNkI_SPBzH1y0vYfembDOLJ2H8CF_mRIEjL95dVtOogkPQUQ55P5A_HIsMMseeAveLBy-dWFIk0tNGfhW6d3PipTgLpGc016hk11gk0_u/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La piste défoncée.<br />et dire que certains bobos disent que le vélo ça érode le sol</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>En regardant de retour à la maison, j'aurais pu prendre <a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5734.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5734.html</a> pour contourner cette affreuse piste. Cela aurait été certainement plus sympathique. Dommage que le site VTTrak soit difficile d'accès sur mon smartphone. J'aurais pu agir en temps réel en supposant qu'il y ait eu du réseau à cet endroit précis.</div><div>On arrive à l'épaule Nord de la Barre de Cuers et on commence à redescendre par une piste sans saveur et bien pierreuse.</div><div>Sur la gauche, un single et une balise VTT qui semble être de récup. Je me dis que cela doit aller dans la bonne direction et je prends. </div><div>Descente un peu rude que je cote en aveugle en un bon myT4 avec de belles épingles. La fin se simplifie et devient du myT2</div><div>Donc alternative bien plus intéressante que la piste de référence. Et à la maison je m'aperçois que les singles empruntés sont en fait [Ref2] et [Ref3].</div><div>La prochaine fois on essaiera de monter au Pas de Trubis par une grande piste et de redescendre direct sur Belgentier via le vallon de Saint Michel</div><div><br /></div><div>31.9km pour 650m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIrZMZGjj7dqnS68NCGyu3s5W8-XYSaYsTBx7ANXXSQYhyzVd4GCjyiCKgfvjsCUbLSbipnjkYojd9AKstPG7O4mu8Bjlzayzv5Yg_IVyYQm4S2hVv0FjD5mJ-FpzZXH7fwPnWpNmqQrzr5VNHfw8MDAtI02zQysqaYtwVwk5dxyGJcu9TAegpLB5g/s1006/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="968" data-original-width="1006" height="616" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIrZMZGjj7dqnS68NCGyu3s5W8-XYSaYsTBx7ANXXSQYhyzVd4GCjyiCKgfvjsCUbLSbipnjkYojd9AKstPG7O4mu8Bjlzayzv5Yg_IVyYQm4S2hVv0FjD5mJ-FpzZXH7fwPnWpNmqQrzr5VNHfw8MDAtI02zQysqaYtwVwk5dxyGJcu9TAegpLB5g/w640-h616/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14651751">https://www.openrunner.com/r/14651751</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 29 Avril 2022 : La presqu'île de Giens</h3><div>Un petit tour dans la presqu'île de Giens en partant de Hyères.</div><div>Afin d'éviter la circulation passage vers la colline de Notre Dame de Lorette (un lien avec l'église parisienne de même nom?). On passe devant le jardin de Costebelle qui est privé. Et il faut réserver avant de visiter. Dommage car le descriptif semble intéressant : essences extraordinaire d'arbres et également tortues. Au moins celles là ont été préservées.</div><div>Puis on aborde la Route du Sel sur la facade Ouest de la presqu'île. Sympa car le D+ est nul et surtout, c'est une route interdite aux voitures. On peut zyeuter les kitesurfers en toute tranquillité.</div><div>Une remontée au village de Giens avec une belle placette puis redescente vers le petit port du Niel. </div><div>Il y a un sentier littoral mais pas trop fait pour le vélo. Et en plus il semble interdit à ce mode de locomotion.</div><div>On commence quand même à se faire un petit escalier puis des petites routes pout tenter de rejoindre la plage des Darboussières. Raté, un espèce de lotissement privatif ne permet pas d'aller plus loin.</div><div>Redescente vers le port de la Madrague et remontée par la route officielle pour aller à la plage. Nous n'avons pas vu le bon côté de la plage qui était étroit et algueux. Les photos aériennes montrent que la vraie plage était un peu plus sur notre gauche.</div><div>Retour par la Route du Sel et visite du vieux Hyères. De sacrées ruelles en pente avec des pieds à terre.</div><div>Passage par la collégiale Saint Paul, la villa de Noailles des années 1930 avec autour un autre jardin jardin botanique et enfin par le Castellas. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOSieZWifSkItMBDGNZ_D0yhK8qRh9oMH-J_sL9PlYAHzASC1EpKWmOayAD8BF4_zsvVgNqQixCYVoFfDaJi7hmngQ7viX8G2lXWdhDL7vpGDINgDngNStGrS4KuCm2ItCGwxQxQbTpyET97zt2htDVSBI1jLryFFFcVkE8URz878n_hxjR13so-3V/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOSieZWifSkItMBDGNZ_D0yhK8qRh9oMH-J_sL9PlYAHzASC1EpKWmOayAD8BF4_zsvVgNqQixCYVoFfDaJi7hmngQ7viX8G2lXWdhDL7vpGDINgDngNStGrS4KuCm2ItCGwxQxQbTpyET97zt2htDVSBI1jLryFFFcVkE8URz878n_hxjR13so-3V/w480-h640/0.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La collégiale Saint Paul</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMMW_NEbLy4HcVV87lIiUI7SVzZ5XsYT28763A-vFuMLR839FJ7MArBEGCKAnryweQQ98XWkRLXnDE4m63Zp9trZtqW-Y4s90MCoTvKOSIQatSwvXipwxe4w34A4y5one-6fAb-jyxwWUsN4JKAyCgg_hCZ7KIKjOyDorpANQqJKXf0rHxil_0M5Li/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMMW_NEbLy4HcVV87lIiUI7SVzZ5XsYT28763A-vFuMLR839FJ7MArBEGCKAnryweQQ98XWkRLXnDE4m63Zp9trZtqW-Y4s90MCoTvKOSIQatSwvXipwxe4w34A4y5one-6fAb-jyxwWUsN4JKAyCgg_hCZ7KIKjOyDorpANQqJKXf0rHxil_0M5Li/w400-h300/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Castellas d'Hyères</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Descente par une petite route qui aurait été nettement mieux pour la montée. Seul un petit sens interdit mais c'est nettement moins raide que l'itinéraire pris à l'aller.</div><div>31km pour 430m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXTm38QBUwgM_k8FA1mH5-7vzcZFF9GnoZAFK2hIRuGs-n9md3ygaeh6YcuxFe12DGYBiyXlZHf07Gk5OwmjEpqHGs05XtSNU2Lbo_q0-Vukiq67OwPOfMnTcErFWvYQJc7TJkXMjQVKilI3iUXteIEYtKlCraCjaNv26uHG6h2x4cMNuqR4kh5FQF/s1024/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="860" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXTm38QBUwgM_k8FA1mH5-7vzcZFF9GnoZAFK2hIRuGs-n9md3ygaeh6YcuxFe12DGYBiyXlZHf07Gk5OwmjEpqHGs05XtSNU2Lbo_q0-Vukiq67OwPOfMnTcErFWvYQJc7TJkXMjQVKilI3iUXteIEYtKlCraCjaNv26uHG6h2x4cMNuqR4kh5FQF/w538-h640/2.jpg" width="538" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14668938">https://www.openrunner.com/r/14668938</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span> </p></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-86391389939970578462022-03-30T10:55:00.002-07:002022-04-02T09:08:59.779-07:00L'Écho des Singles N°60 Mars 2022<div class="separator"><br /></div><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span></p><p><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px;" /></p><h3 style="text-align: left;">Édito</h3><div><br /></div><div><br /></div><p>Le mensuel l'Écho des Singles ne peut pas rester insensible aux opérations spéciales en Ukraine comme dirait Vlad, à la guerre en Ukraine comme dirait la rédaction.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKPTjyHyaz6qCQjnYs0ECSxS1BygavoKhkyv2tD9Y239Ka1hCmiuJmT_2Djy2yETGdseTGCJfqLyU-RFEzEuJKeB-ckL707lBQ4_spvfR6Ni6xwyNMmmPezfXZmcDSTfGEhaSWuI2JLPJsiN98DTnR4p0nhn1dxmZk5gtOywqL6pyylmEM1BXDTjit/s924/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="772" data-original-width="924" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKPTjyHyaz6qCQjnYs0ECSxS1BygavoKhkyv2tD9Y239Ka1hCmiuJmT_2Djy2yETGdseTGCJfqLyU-RFEzEuJKeB-ckL707lBQ4_spvfR6Ni6xwyNMmmPezfXZmcDSTfGEhaSWuI2JLPJsiN98DTnR4p0nhn1dxmZk5gtOywqL6pyylmEM1BXDTjit/s320/0.jpg" width="320" /></a></div><br /><p><br /></p><p>Afin de ne pas trop donner d'argent à Vlad, ce mois ci, priorité à des balades pas trop loin de chez moi pour limiter la consommation de gasoil (et aussi il ne faut pas se mentir pour le bonheur du porte monnaie et du ratio CO<span style="font-size: xx-small;">2/</span>O<span style="font-size: xx-small;">2</span>). Comme il ne fait pas encore trop chaud, ça va. Durant les mois d'été, cela va être plus dur, les hautes crêtes du Montaiguet n'étant pas suffisamment élevées pour bénéficier de la fraîcheur. Ou alors il faudra rouler en décalé avec la frontale. Why not?.</p><p>Il y a également une autre contrainte à prendre en compte : Le parrainage accordé par les maires pour les Présidentielles. J'ai dans un coin de mon PC qui tourne rond le fichier Excel des parrainages Édition 2022 et j'évite d'aller dans des communes où le maire a accordé son parrainage à un des candidats qui ne me plaisent pas du tout. Dieu, que c'est compliqué de rouler maintenant!</p><p>Un petit clin d'œil au confrère l'Écho de Moscou qui a osé dire ce qu'il pensait en mode subliminal de l'Ukraine et qui est maintenant fermé.</p><p><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibr8ooTmwgU29gYrS2XQEN9EMJ0D3v_fVQAgd8uvPoppFNfz34afHHpBhKF0Qqe5Ap3k4_46MGuieOpOOdeDnhhK27LtZHX20dfcPkCKBDq-imUf-BLLyYiJFEiQnrtsKAKZII5Iht_flNFK980x6MkUJ4Ra8Nios4mcNfKvC2ta8aJjNXjyU9Fq22/s296/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="124" data-original-width="296" height="124" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibr8ooTmwgU29gYrS2XQEN9EMJ0D3v_fVQAgd8uvPoppFNfz34afHHpBhKF0Qqe5Ap3k4_46MGuieOpOOdeDnhhK27LtZHX20dfcPkCKBDq-imUf-BLLyYiJFEiQnrtsKAKZII5Iht_flNFK980x6MkUJ4Ra8Nios4mcNfKvC2ta8aJjNXjyU9Fq22/s1600/2.jpg" width="296" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le logo de l'Écho de Moscou<br />Il faut savoir lire le russe ce qui n'et pas mon cas<br />mais j'ai vérifié sur Google Translate </td></tr></tbody></table><br /><p>et sans oublier bien sûr l'original qui est de lecture plus abordable.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijIwznr2Dpz81tAlsY65VW6I6LHDhogDePooSQcxOY4xew2Mh2dOFmaze9OBa7T16Jh2h6zrc8XoHh0PlYF7IZ_XsyZosjwCw4QivLFqfw42GE3cp1DXM-Sllqshng0tN1QBAPIGkUvg7IzkF0lDcM4WJJb3Hv2XQcUzHtI1XmCmwl1ibrMxCY5J5o/s261/t%C3%A9l%C3%A9chargement.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="261" data-original-width="193" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijIwznr2Dpz81tAlsY65VW6I6LHDhogDePooSQcxOY4xew2Mh2dOFmaze9OBa7T16Jh2h6zrc8XoHh0PlYF7IZ_XsyZosjwCw4QivLFqfw42GE3cp1DXM-Sllqshng0tN1QBAPIGkUvg7IzkF0lDcM4WJJb3Hv2XQcUzHtI1XmCmwl1ibrMxCY5J5o/s1600/t%C3%A9l%C3%A9chargement.jpg" width="193" /></a></div><br /><p>et pour les assoiffés de la belle mécanique(?) ce mois-ci une rubrique dédiée <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars.html#Meca">Méca</a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b>Parcours</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>01/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars#01">Rians et la forêt de la Gardiole</a></td><td>37.9</td><td>810</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14486411">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>03/03</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars.html#03">Le Lubéron</a></td><td>35.7</td><td>1200</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14486437">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>06/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars.html#06">Le Montaiguet avec xVTT</a> </td><td>21.3</td><td>465</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14486452">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>08/03</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars.html#08">Saint Saturnin d'Apt</a></td><td>28.1</td><td>1095</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14486464">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>11/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars.html#11">Dans le massif du Saint Sépulcre</a><br /></td><td>34.9</td><td>850</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14486468">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>14/03</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars.html#14">Le Grand Lubéron Sud et Nord</a><br /></td><td>28.3</td><td>1200</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14487306">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>17/03</td> <td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars.html#17">Vinon sur Verdon : Un bout de Transpiades</a></td><td>44.8</td><td>875</td> <td><a href="https://www.openrunner.com/r/14487338">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>21/03</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars.html#21">Riez</a> </td><td>33</td><td>700</td> <td><a href="https://www.openrunner.com/r/14487350">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>23/03</td> <td><span><span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars.html#23">Le Montaiguet en roue libre</a><span> </span> </span></span></td><td>42</td><td>795</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14487378">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>27/03</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars.html#27">Venelles avec le forum xVTT</a></td><td>18.5 </td><td>475 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14487396">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>28/03 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/03/Mars.html#28">Vinon sur Verdon : Forêt de Cadarache</a></td><td>34.2</td><td>600 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14487428">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br />
<div id="01">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Mardi 01 Mars 2022 : Rians et la forêt de la Gardiole</h3><div><b>Tracé de Référence</b> : </div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6827.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6827.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6826.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6826.html</a></li></ol><br /></div><div>La saison de la chasse est enfin terminée. Bonne occasion pour aller faire un tour du côté de la forêt de la Gardiole qui est un grand spot à chasseurs.</div><div>Départ depuis Rians par de grands pistes "painless" comme auraient dit les francophones.</div><div>On se dirige vers la propriété de Bas Vacon, toujours aussi prolixe en panneaux "Propriété privée". Les proprio doivent se tirer la bourre question panneaux avec ceux du domaine de chasse du Puit de Rians où on passera tout à l'heure. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhVYIKDqy4TjXZSqNnRoXYbRISU1d661zISUt1Z625xzxmn2wqcoMEAJQi_eyvxNLytmOWV2Zow2QL7KHbcox7erfCfXgMwxwILXrDJnuQyF7Ti0uFAJX_ZUcTHzFYgm-C_patuEKNt61LxcG3bAEKE2XZnqx2CZxpXDkrriPIQHEb0pJWmi02OkAgL=s1000" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhVYIKDqy4TjXZSqNnRoXYbRISU1d661zISUt1Z625xzxmn2wqcoMEAJQi_eyvxNLytmOWV2Zow2QL7KHbcox7erfCfXgMwxwILXrDJnuQyF7Ti0uFAJX_ZUcTHzFYgm-C_patuEKNt61LxcG3bAEKE2XZnqx2CZxpXDkrriPIQHEb0pJWmi02OkAgL=w300-h400" width="300" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Un des nombreux panneau de la propriété des Vacons</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Encore un domaine de chasse à la con</div><div><br /></div><div><br /></div><div>On rentre ensuite dans la forêt domaniale. Sans perde de temps, les chasseurs étant partis, l'ONF débroussaille un max et jette les résidus sur les pistes. Heureusement, elles sont larges. On peut passer et en plus ce ne sont pas des épineux qui ont été coupés. Donc pas trop de crevaisons à craindre. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh43nbjTmxHRygvFuOdYzAPkZfVMrV2wDFs9mhSxIsQc8xhojtOT2rx8UfLEYxLHhO9ndFYfVClPR6Hb9ZflLcMdzIEoqhN4nTAdvYUrE1yyU1gwnhiViK9uyYIuUVDDMRYAEsqUQ8P1vmnpvJjh2ERsF6h4w-j5hqVm9GLd0zboNNFt1uKEn_o-3-i=s1000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh43nbjTmxHRygvFuOdYzAPkZfVMrV2wDFs9mhSxIsQc8xhojtOT2rx8UfLEYxLHhO9ndFYfVClPR6Hb9ZflLcMdzIEoqhN4nTAdvYUrE1yyU1gwnhiViK9uyYIuUVDDMRYAEsqUQ8P1vmnpvJjh2ERsF6h4w-j5hqVm9GLd0zboNNFt1uKEn_o-3-i=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ça y est le GR69 reprenant le tracé de la Routo est officialisé <br />Pour mémoire, la Routo est le trajet qu'empruntaient les moutons <br />en transhumance entre les plaines d'Arles et la très haute vallée de l'Ubaye</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>A la fin de la Piste de Ceinture" (Point 598m) descente par un single assez raide et glissant mais bien marqué (myT3Sup). On arrive au fond d'un vallon et là le dit single, tout du moins celui que j'avais prévu est nettement moins marqué. Un peu de broussaillage et en arrivant sur une grande piste, je suis accueilli par un quatuor de patous. Il y a un troupeau de moutons pas loin. Heureusement, ces patous ont vite remarqué que ma vitesse de croisière n'avait rien à voir avec celle d'un loup et m'ont laissé tranquille. </div><div>Petit point GPS et je m'aperçois que la suite se déroule exactement là où est le troupeau. Sachant qu'il ne faut jamais contrairement à la poire couper un troupeau en 2, petite pause sandwich en attendant que cela se décante. </div><div>On repart, mais assez vite je rencontre à nouveau le troupeau et ses chiens. Mais cette fois-ci, il y a les 2 bergères qui rappellent aux chiens leur fiche de tache en criant "Moutons". Et les chiens rejoignent sagement le troupeau sur le bord de la piste.</div><div>Pas assez physionomiste pour savoir si ces bergères étaient les mêmes que celles que j'avais rencontré au Lac de Roburent situé sur la Routo en Haute Ubaye</div><div><br /></div><div>Montée sur les crêtes de la Citadelle. On laisse de côté le sommet proprement dit et on prend [Ref1]. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEim81jw5nyRDeJT4Hrhy3zlqw9fmNAxdRsO6ozOTAnFZDm3ZjIOzvDnyv3MrRzjHI5KuFikT6RvmHEfKyoGk57Z0XPMyQ2hQfrfSCGAgYk0B8g2uZF-2PngLERbBqLn6QKHpN_rUqbGXSoavQn7zo68zD5tsrcDfp2QQ2JuTDchVupgwMpvMs2dPAvG=s1000" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEim81jw5nyRDeJT4Hrhy3zlqw9fmNAxdRsO6ozOTAnFZDm3ZjIOzvDnyv3MrRzjHI5KuFikT6RvmHEfKyoGk57Z0XPMyQ2hQfrfSCGAgYk0B8g2uZF-2PngLERbBqLn6QKHpN_rUqbGXSoavQn7zo68zD5tsrcDfp2QQ2JuTDchVupgwMpvMs2dPAvG=w400-h300" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Petite pelouse sur un des sommets de la crête de la Citadelle</div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Il est donné T1 par SingleTrack. Moi je déclare myT2. On enchaine sur [Ref2] qui pour moi est aussi du myT2.</div><div>On arrive sur la route Nord de Sainte Victoire. Là je voulais faire le vallon du Ballayre. Mais mes copains moutons et chiens sont juste au départ du vallon. C'est fou comme les moutons ça bouge. Et pas de bergères en vue pour le rappel de leur mission.</div><div>A la place je prends la piste en guettant sur la droite si il n' y a pas un chemin qui permettrait de rejoindre en cours de route le vallon. Non.</div><div>On passe à coté du déjà cité domaine chasse de Puits de Rians, puis on remonte vers le sommet du Défends qui domine Rians. J'avais fait ce sommet lors de mon itinérance Aix<>Nice et j'avais gardé le souvenir que la descente se faisait sur single. En fait non. C'est une piste caillouteuse certes mais qui reste dans le myT1Sup.</div><div>Retour par les petites ruelles de Rians.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgJ8EmuCIiEcm6v05OMsmNsa36JnVvFbARW_fX_PUvXM0yefx7XoU7yMxuNsPJKPJkO-KMzhLT3AFeYspmdRtRG81gJ50VOnI0OU_YUf3UDCu3AGyrpjv0aCRQMr5llhCy8uPJKNygcVVV8ksE_dncMBro-SGtxx4jV50ndng8wDh-BtHctZoFm7SGp=s1000" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgJ8EmuCIiEcm6v05OMsmNsa36JnVvFbARW_fX_PUvXM0yefx7XoU7yMxuNsPJKPJkO-KMzhLT3AFeYspmdRtRG81gJ50VOnI0OU_YUf3UDCu3AGyrpjv0aCRQMr5llhCy8uPJKNygcVVV8ksE_dncMBro-SGtxx4jV50ndng8wDh-BtHctZoFm7SGp=w400-h300" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">L'Église et le beffroi de Rians vu depuis le sommet du Défends</div><br /><div>37.9km pour 810m de D+</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmlb2xyIb15armVxvubvwhEUpwwVB_SL_bSYsLV2dApctUfK2t_7oaGqf1qeTSHoC-bCU_uk5BMN_sNNDxOl1DZhPYteIsbx6p28sFN0iOPiRRcsb7Y9crBZfhArW9gJy6Xz_n2GVLdyz-k31l8AAvY5G4kCcw07nJxQwvLx0T6wnktZKjc63s5sar/s1202/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1202" height="546" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmlb2xyIb15armVxvubvwhEUpwwVB_SL_bSYsLV2dApctUfK2t_7oaGqf1qeTSHoC-bCU_uk5BMN_sNNDxOl1DZhPYteIsbx6p28sFN0iOPiRRcsb7Y9crBZfhArW9gJy6Xz_n2GVLdyz-k31l8AAvY5G4kCcw07nJxQwvLx0T6wnktZKjc63s5sar/w640-h546/0.jpg" width="640" /></a></div><div><br /></div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14486411">https://www.openrunner.com/r/14486411</a><br /><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 03 Mars 2022 : Le Lubéron</h3><div><br /></div><div>Départ depuis Lourmarin et par des petites routes Vaugines. </div><div>Au lieu de prendre la traditionnelle montée par la piste de Vaunière qui est déjà un bon challenge, on prend le vallon d'à côté : Le vallon de la Figuière. C'est aussi une piste mais nettement plus caillouteuse. Difficile de rester tout le temps sur le vélo. Arrivé aux crêtes, je me laisse tenter par les antennes du Mourre Nègre. Du grand classique par les pistes en mode aller-retour. Le temps n'est pas d'une clarté absolue. Pas moyen de voir que tous les sommets lointains sont encore en place.</div><div>Chemin faisant, cela m'a permis de vérifier que les pensées profondes écrites par un quidam facétieux sur les différents panneaux de sociétés de chasse étaient toujours en place. </div><div>Passage par le Pelat de Buoux et l'Ourillon. De là on descend plus ou moins dans le vallon de Serre (myT2) avec un court mais pénible poussage pour en sortir. Surtout qu'une lecture rapide de la carte ne m'avait pas permis de l'anticiper. </div><div>On arrive sur la grande piste de Lourmarin que l'on quitte rapidement pour un petit single qui a été fait dernièrement par Pilou et Anne Laure du forum xVTT. Ça commence gentil avec du myT2. Un petit parcours en crête avec quelques relances et restant dans le myT3. Connaissant les personnes citées, cela m'étonne un peu que ce soit "fingers in the nose".</div><div>En fait, ça commence à bien pencher tout à fait à la fin. C'est raide et l'accroche est difficile. Et en plus; j'ai mis un cran de plus dans la difficulté car la nuit est arrivée. </div><div>Sinon, c'est effectivement une très belle descente, bien shapée avec des petites relances (myT4+). Le seul bug, c'est que c'est un poil (de chien de berger australien)au dessus de mon niveau .</div><div>Débouché sur la route de Lourmarin et retour par la route en surveillant que mon feu arrière fonctionne bien</div><div><br /></div><div>35.7km pour 1200m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmApQkQ3kITVb47qClBKH5jmzasTMVDCzWiw75TLAI1qMs0qmffJmAHsjaOwa5bkWxQGp_fbxqMDFCDioVkBY4sNF9yHp8vj6AJDG7wwNDYtOJ9l9UXbHzl2ZJYNNFwr6uj0ingjIpl9CG23AGK3M306Bhioof_ADMAlgXjnRWiQCaiQBzStw8HovA/s1028/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="754" data-original-width="1028" height="470" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmApQkQ3kITVb47qClBKH5jmzasTMVDCzWiw75TLAI1qMs0qmffJmAHsjaOwa5bkWxQGp_fbxqMDFCDioVkBY4sNF9yHp8vj6AJDG7wwNDYtOJ9l9UXbHzl2ZJYNNFwr6uj0ingjIpl9CG23AGK3M306Bhioof_ADMAlgXjnRWiQCaiQBzStw8HovA/w640-h470/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14486437">https://www.openrunner.com/r/14486437</a></div><div> </div>
<div id="06">
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 06 Mars 2022 : Le Montaiguet.</h3><p>Un circuit ultra classique dans le Montaiguet avec le forum xVTT. La DH qui descend vers le résevoir de Chanteperdrix a été un peu aménagée avec quelques sauts heureusement contournables. Il me semble que de nombreuses traces de travers ont vu le jour. Motos ou VTT laborieux? Je garde une reco en réserve le jour où l'essence sera devenue une denrée au dessus de mes moyens. Sinon, j'ai essayé d'aller au hameau de Chicalon par des pistes IGN. Pas trop évident avec des propriétés privées et des chiens méchants tout du moins sur les panneaux. Encore des chemins à explorer au travers de ces belles propriétés.</p><p>21.3km pour 465m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibotZbWI_fmLWj-zbqLPJe9RUdi10CqjCy4-au7eg6EmgS_C3z-nC0r1i-LsJDegpGXSNlJDFsGXmgaUCwpBqz25L_d-k_x1QPsXfICcZDEzkwfrV98-d5m4jw8NQVqddidMpZWewJhAjfjd2QOzEzZLjJ9S8VuqPmvBz1I_w_1erzmljtNEoNZ2V3/s1114/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="946" data-original-width="1114" height="544" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibotZbWI_fmLWj-zbqLPJe9RUdi10CqjCy4-au7eg6EmgS_C3z-nC0r1i-LsJDegpGXSNlJDFsGXmgaUCwpBqz25L_d-k_x1QPsXfICcZDEzkwfrV98-d5m4jw8NQVqddidMpZWewJhAjfjd2QOzEzZLjJ9S8VuqPmvBz1I_w_1erzmljtNEoNZ2V3/w640-h544/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14486452">https://www.openrunner.com/r/14486452</a></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>
<div id="08">
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 08 Mars 2022 : Saint Saturnin d'Apt</h3><p><b>Traces de Référence</b>s :</p><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/ayguier-d-auribeau-vallon-des-garoutes,5335.html">http://www.vttour.fr/sentiers/ayguier-d-auribeau-vallon-des-garoutes,5335.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/vallon-des-garoutes-les-grands-clements,5336.html">http://www.vttour.fr/sentiers/vallon-des-garoutes-les-grands-clements,5336.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,2839.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,2839.html</a></li></ol><br /><p></p><p>Une petite incursion dans ce spot réputé pour le VTT. J'ai déjà plus ou moins fait toutes les traces renommées du coin, tout du moins celles correspondant à peu près à mon niveau.</p><p>On essaye d'innover en prenant des traces inconnues.</p><p>Montée par la piste du Safranier. Je ne sais pas si dans le coin on cultivait le safran. Mais cette piste monte relativement calmement et en plus est lisse. Quoi demander de plus?</p><p>Vers 750m, on quitte cette piste pour prendre celle qui mène à l'Aiguier d'Auribeau</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh9vJ3bLlB0YYJGex9WGBRHsEr1AT7Sy2O_F3MMzwJq5QMdP1QkbS1GRcwe8ZoGcjls-R5O5uRiSAAhnP4l7u0JXgZ5u2SpeOP2QEDePP40moTUiUkObgapNh1b-s3GM3QoyGshuJwRr09mp1-JPfa3JkchzITNbxRebHjxbteReTV85LcwAX8O_Zk0=s1066" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="1066" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh9vJ3bLlB0YYJGex9WGBRHsEr1AT7Sy2O_F3MMzwJq5QMdP1QkbS1GRcwe8ZoGcjls-R5O5uRiSAAhnP4l7u0JXgZ5u2SpeOP2QEDePP40moTUiUkObgapNh1b-s3GM3QoyGshuJwRr09mp1-JPfa3JkchzITNbxRebHjxbteReTV85LcwAX8O_Zk0=w640-h320" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'aiguier d'Auribeau<br />Ayant oublié mon appareil photo à la maison,<br />chose rare j'ai fait appel à mon ami Google pour illustrer</td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p>Sitôt après l'aiguier [Ref1]. Beau single pas très pentu mais plutôt en myT2Sup. Ça se termine par une piste empierrée. Virage à gauche avec une petite poussette pour reprendre un peu d'altitude (+35m) et on attaque [Ref2]. Un peu plus difficile (myT2Sup/myT3) avec un passage dans des marnes toutes blanches. Comme les Terres Noires, mais en blanc.</p><p>Petite pause sandwich dans le hameau des Grands Clément. Sur la place centrale, un banc en plein soleil propice à la restauration. Cela m'a valu le bonjour et un bon appétit de 80% de la population.</p><p>Remontée par la route qui mène à Lagarde d'Apt. Contrairement à la dernière fois où je l'avais empruntée, la saison de chasse étant cette fois ci terminée, il n' y a vraiment pas trop de circulation. </p><p>A 750m, on quitte la route pour une piste par endroit assez raide (et caillouteuse) et atteindre le Combe de Bellet</p><p>Début de la descente par une piste. Une barrière et des panneaux : Le classique "Propriété privée" et un "Site protégé par des caméras de surveillance". Ça m'a laissé dubitatif. Comment sont alimentées les supposées caméras? Par l'ombre d'une source électrique à l'horizon. On continue le trajet prévu. Une centaine de mètres plus tard, normalement je dois prendre un petit sentier IGN. Départ pas évident. De vagues traces de passages, une petite remontée à travers les broussailles puis effectivement un ersatz de sentier le long d'une restanque. Mais très végétalisé et inroulable.<br /><i>{Je pense que pour une prochaine, au panneaux "Propriété privée". Il doit y avoir sur la gauche un semblant de piste qui permet d'éviter ce passage, foi de la photo aérienne}</i></p><p>Bon an mal an, on arrive quand même au départ de [Ref3]. Le début dans la combe de Saint Pierre est bien. Le buis latéral n'est pas trop gênant. Mais par la suite le sentier peu pentu devient très pierreux et difficilement roulable (pour moi). Globalement je lui colle un myT3. À la fin de la combe, on arrive à la chapelle Saint Pierre de Bagnols.</p><p>Chouette site </p><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhGHcZtT07549UVOKRYeL0N-LJR_TpYCSdaRiTFf9IJuKyKL9vC6AXXcaPdx4YaFuhyTR-x8Vw8jl2QbgykloQCX86t_5lekEyxcx_w819Q21AFU2_cJFCKTFbkPf3zmfoRTeVLpl7ZPwDLAksKC56hvk_NIS3upvhlVEmXcFkg7rz2xU1DtE1foEQJ=s1365" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1365" data-original-width="1024" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhGHcZtT07549UVOKRYeL0N-LJR_TpYCSdaRiTFf9IJuKyKL9vC6AXXcaPdx4YaFuhyTR-x8Vw8jl2QbgykloQCX86t_5lekEyxcx_w819Q21AFU2_cJFCKTFbkPf3zmfoRTeVLpl7ZPwDLAksKC56hvk_NIS3upvhlVEmXcFkg7rz2xU1DtE1foEQJ=w300-h400" width="300" /></a></div><br /><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgEc7vpO_IbFwRiZ0DRIMy0wv6LpaqgXKeoDjFw_fhtC5PFbHwxZSewt9L2CeDXBeAumPdjcCtgv1-uvjk9eV1sMj29xnMNblUY0PksgLbokgFifOruv0oNvGrlEA9LRMSdf4MFSPZCvlZOZkTklvGHngOq4N_6T5FWIL-wCa82KqnzmgaL6u0SH9g_=s1024" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgEc7vpO_IbFwRiZ0DRIMy0wv6LpaqgXKeoDjFw_fhtC5PFbHwxZSewt9L2CeDXBeAumPdjcCtgv1-uvjk9eV1sMj29xnMNblUY0PksgLbokgFifOruv0oNvGrlEA9LRMSdf4MFSPZCvlZOZkTklvGHngOq4N_6T5FWIL-wCa82KqnzmgaL6u0SH9g_=w400-h300" width="400" /></a></div><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;"><br /></p><p style="text-align: center;">la combe de Saint Pierre et sa chapelle<br />(Crédit Photo : <a href="http://chapelles.provence.free.fr/villarsstpierredebagnols.html">http://chapelles.provence.free.fr/villarsstpierredebagnols.html</a>)</p><p>Une grande piste descendue à toute vitesse et on retrouve la route pour retourner au point de départ.</p><p>28.1km pour 1095m</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhctSUXU3qEjt0Dg1r3VWNgX7kTwGCzzYiQfl1LAWAtWPVW9csJMd813Lyh0vaB8jU-B8EIcSBN67wjqyUHfTuDRdo7lUefdsXLHgG300ReXJlsBzHQ8enpT3d5zMBb7QCi-WqH96EOAkPMv7fk-Qh27u0Y71LbOmunebqkrqOkPmxysYPj270QXpdW/s934/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="898" data-original-width="934" height="616" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhctSUXU3qEjt0Dg1r3VWNgX7kTwGCzzYiQfl1LAWAtWPVW9csJMd813Lyh0vaB8jU-B8EIcSBN67wjqyUHfTuDRdo7lUefdsXLHgG300ReXJlsBzHQ8enpT3d5zMBb7QCi-WqH96EOAkPMv7fk-Qh27u0Y71LbOmunebqkrqOkPmxysYPj270QXpdW/w640-h616/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14486464">https://www.openrunner.com/r/14486464</a></p><p><br /></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 11 Mars 2022 : Dans le massif du Saint Sépulcre</h3><p><b>Tracé de Référence</b> : <a href="https://www.visugpx.com/1260541074">https://www.visugpx.com/1260541074</a></p><p>Départ depuis le village de Mirabeau . On conserve une escapade vers le château pour le retour. Suit une série de pistes assez lisses mais non exemptes de petits raidards sans histoire.</p><p>Après le passage au "Pin de l'Eigoune", on continue sur les crêtes avec un bon petit vent d'Est qui aide un peu tout du moins quand on est dans le bon sens.</p><p>Vers 460m d'altitude, sur la gauche un cairn et un single. Sur la carte on ne sait pas trop où ça va car il n'y a pas de sentier marqué. Raison de plus pour aller voir. Le début est ultra sympathique: plus ou moins lisse et pas trop pentu(myT2). Après cela se complique un peu. On est dans la zone où ça a brulé il y a quelques années. Moins marqué et surtout beaucoup plus raide. En plus le terrain est très sec et le grip est quasi nul. Pas la peine de tourner autour du pot : je descend à pied et je dirais du myT4. Un peu plus bas on voit que la pente se radoucit en rentrant dans le lit d'un oued. Et même que vu de loin ça semble lisse. Le lisse est en fait une illusion d'optique. C'est pas roulant du tout, bien qu'a priori il y a eu du passage en moto(?). Quelques arbres barrent parfois le cheminement dans ce vallon étroit mais il y a des traces de contournement. Joli mais le vélo n'est pas très utile. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-BKwAtkvUExWvAtFJhb82Baxk3C2xYZWIXbOmzLvV0fXhwRhAMZxNNURYPL6AqZYtDUTCnuwjTwKQzAF98GosCXBs_1tiRU74Ij4MOwvX_vfXredi581wEhIFFhcRllyyE73CJ4xmktNakwbFE8D6E9izTSbLzxAmFJQqg8hvkiFK9_OlM1XvI0VV/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-BKwAtkvUExWvAtFJhb82Baxk3C2xYZWIXbOmzLvV0fXhwRhAMZxNNURYPL6AqZYtDUTCnuwjTwKQzAF98GosCXBs_1tiRU74Ij4MOwvX_vfXredi581wEhIFFhcRllyyE73CJ4xmktNakwbFE8D6E9izTSbLzxAmFJQqg8hvkiFK9_OlM1XvI0VV/w300-h400/0.jpg" width="300" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">On passe le vélo et moi à la file indienne</div><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>On arrive à un élargissement du vallon avec une piste à une cinquantaine de mètres plus haut. On cherche l'opportunité pour rejoindre cette piste. Une vague piste bien raide va faire l'affaire. Le secteur est d'ailleurs gorgé de segments de pistes très raide qui vont plus ou moins nul part. Engins de débardages? On arrive sur cette fameuse grande piste qui elle ramène aux crêtes de façon bien lisse et je retrouve [Ref]. </p><p>En bref, cette variante de [Ref] n'est pas franchement recommandée.</p><p>On quitte la piste pour une série descendantes de singles larges qui contourne une vaste propriété grillagée (myT1Sup). Mais rien à redire en première instance car il y a beaucoup de panneaux "Chasse interdite".</p><p>On arrive ensuite sur les bords de la Durance que l'on suit par une petite route goudronnée. De nouveau sur la gauche de vastes propriétés grillagées dont le domaine de Cavaléry qui cultive les oliviers et aussi qui organise des lâchers de gibiers durant la saison de la chasse. Aussi je me demande si les panneaux que j'avais vu auparavant étaient si vertueux que ça : "Chasse interdite" à ceux qui n'ont pas payé avant fallait il comprendre?.</p><p>Bonne remontée à nouveau sur les crêtes cette fois ci en direction du sommet du Saint Sépulcre. [Ref] ne passe pas au sommet même. Un peu la flemme de faire les 100m de piste. On reste sur [Ref] qui propose alors un beau single bien lisse dans la forêt qui n'a pas brulé(myT2).</p><p>On retrouve Mirabeau et on se fait une petite grimpette jusqu'à l'entrée du château.</p><p>Il est privé avec un immense portail. A priori selon les différentes sonnettes et autres visiophones il a été converti en multipropriété.</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFZ8tcnUka6bHdDBC8dWi9mWRhjgqFuGSx42Sdkd3NVoGe30NyYaYge3nsyzMR0XoIkQrhacKtnlOrM2DFeBBXhPGmsx7tfEqkir_h5r3Ba-KE7PRcwAHh2iESKJvbn3Vm2w1kqd_RUHpY17l_JDgyq7OwZl4wgH2pHpvcCYNsWPmj0ouMg60ix8eK/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFZ8tcnUka6bHdDBC8dWi9mWRhjgqFuGSx42Sdkd3NVoGe30NyYaYge3nsyzMR0XoIkQrhacKtnlOrM2DFeBBXhPGmsx7tfEqkir_h5r3Ba-KE7PRcwAHh2iESKJvbn3Vm2w1kqd_RUHpY17l_JDgyq7OwZl4wgH2pHpvcCYNsWPmj0ouMg60ix8eK/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le portail du château de Mirabeau. Là, on ne rigole pas:<br />"Chiens méchants, Propriété privée" gravé directement dans le métal<br />Plus classieux qu'une vulgaire pancarte</td></tr></tbody></table><br /><p>Redescente par la draille de Montalnet. Un single terreux au début (myT2) qui se transforme en ruelle en escalier avec pas mal de marches mais facile.</p><p>34.9km pour 850m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipTYNd56WpkMuOeVmUQMIc0GWiAiEbFJ0Q2s3mQRM_SFPDyd01grRq9jCB01FhR2tVNEDIrVyJbPbxA6k5lOnSOlOPe4hi4OIceyg4BOygyiAwd240zPUjg7PAeBXehgjU9gi6RarUOgAhjfyziSs073YKYsax8rPUY2zCZ7hezJLE37ckXCvlZNXG/s1100/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="822" data-original-width="1100" height="478" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipTYNd56WpkMuOeVmUQMIc0GWiAiEbFJ0Q2s3mQRM_SFPDyd01grRq9jCB01FhR2tVNEDIrVyJbPbxA6k5lOnSOlOPe4hi4OIceyg4BOygyiAwd240zPUjg7PAeBXehgjU9gi6RarUOgAhjfyziSs073YKYsax8rPUY2zCZ7hezJLE37ckXCvlZNXG/w640-h478/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14486468">https://www.openrunner.com/r/14486468</a></p>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 14 Mars 2022 : Le Grand Lubéron Sud et Nord</h3><div><b>Traces de Référence</b> : </div><p></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/vallon-de-la-font-jean-de-martin,5973.html">http://www.vttour.fr/sentiers/vallon-de-la-font-jean-de-martin,5973.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/auribeau-castellet,7390.html">http://www.vttour.fr/sentiers/auribeau-castellet,7390.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/maubois,3439.html">http://www.vttour.fr/sentiers/maubois,3439.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/vallon-de-saint-cyr,8316.html">http://www.vttour.fr/sentiers/vallon-de-saint-cyr,8316.html</a></li></ol><p></p><p>Cette fois ci le départ à lieu depuis Cucuron. Petite visite du village avec son donjon, ses petites rues étroites et ses escaliers.</p><p>Puis on entame la longue montée tout en lacets qui mène à l'Amourralhadou. Non seulement elle ne monte pas raide mais également elle est super lisse. Non Solum sed etiam auraient dits les amateurs de locutions latines. </p><p>Un tout petit bout de route des crêtes et on entame [Ref1]. Bien au départ (myT2) il y a en cours de route un passage pierreux et raide d'une petite centaine de mètres (myT4). La suite moins pentue est super ravinée et difficile à rouler. Comme dit le topo de SingleTrack, il y a mieux à faire notamment le vallon des Trois Éves.</p><p>En bas de la descente, on vire à droite histoire de faire [Ref2] en direction du Castellet en Lubéron. </p><p>Remontée par un bout de route et on traverse le joli petit village d'Auribeau. 70 habitants au compteur et le maire comme 35 de ses collègues a donné son parrainage pour l'élection présidentielle 2022 à Clara Egger, égérie du Référendum d'initiative citoyenne (RIC)</p><p>Avant d'attaquer la piste d'Auribeau on prend [Ref3]. En fait c'est une descente que je prends à l'envers. C'est comme dit le topo un chemin ancestral plus ou moins dallé. La montée se fait pour moi en poussette. Mais le but du jeu est d'aller voir le Castellas et la chapelle Saint Pierre de près. Ce château est l'ancien village d'Auribeau et date du XIème siècle. La chapelle a été restaurée récemment par une bande de jeunes.</p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGEV9sAYWyHE9h779FER3TGqe2N0tm0vgn_nlcCVxVqUixDEoyRWaSA_AuN3pHkKN9WQrzfSxjn4E5B2W2W5eQPgUyEgTKQNb9bR4S5IKAzUyR4GOkaPPwzdX3tLyy4wCAdw3hR-yVUoBkbdQ02UPODA_v-s-3VAsyQgNg7vxM9dUnYd6c-Bf6M5kj/s1000/2.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGEV9sAYWyHE9h779FER3TGqe2N0tm0vgn_nlcCVxVqUixDEoyRWaSA_AuN3pHkKN9WQrzfSxjn4E5B2W2W5eQPgUyEgTKQNb9bR4S5IKAzUyR4GOkaPPwzdX3tLyy4wCAdw3hR-yVUoBkbdQ02UPODA_v-s-3VAsyQgNg7vxM9dUnYd6c-Bf6M5kj/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La Chapelle Saint Pierre<br /><br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR9iJHoSIqvPDcumFGuJAgrRbwjLDX2Jv80jygVk_zVZ2FoWF3_uuHAj7-GBvGzAc9YTYgeyEVVceTlE8AlVSdNZEWotl5Q0jur8huK21Gzu2-nwcC8qb8LXAZGEsME7TfKo9x1Ixztfy8PRK2vXIZH9ylC9N8HC5yebtyrG5iQetXZqcMpUMukoPa/s1000/0.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR9iJHoSIqvPDcumFGuJAgrRbwjLDX2Jv80jygVk_zVZ2FoWF3_uuHAj7-GBvGzAc9YTYgeyEVVceTlE8AlVSdNZEWotl5Q0jur8huK21Gzu2-nwcC8qb8LXAZGEsME7TfKo9x1Ixztfy8PRK2vXIZH9ylC9N8HC5yebtyrG5iQetXZqcMpUMukoPa/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et le Castellas<br /><br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>La piste d'Auribeau et à nouveau l'Amourralhadou.</p><p>Pour la descente, on prend le vallon de la Glacière. Début par un single sympathique (myT2) sur une centaine de mètres de D-. Ensuite, piste large qui se descend bien (myT1) et on termine par [Ref4], gentil petit single (myT1) qui arrive à Cucuron.</p><p>28.3km pour 1200m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1h1lDb5MBWlYs0YXaVyMnk76dbEyH7SpW8nby_XKYSyHLNIh6gqF2mgkszyz4JiT4FZNqgeRzpqfK-nFmOg1cfzAtGMCXWDbKYkBsg0kzzml3913Q4OUvC6gMifzXLdnbP4zSt7qO0Ef8G_Qp6CCtpkU1v6BtOqIboIbNYg_EArpVMU3ojpGEF839/s958/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="958" data-original-width="794" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1h1lDb5MBWlYs0YXaVyMnk76dbEyH7SpW8nby_XKYSyHLNIh6gqF2mgkszyz4JiT4FZNqgeRzpqfK-nFmOg1cfzAtGMCXWDbKYkBsg0kzzml3913Q4OUvC6gMifzXLdnbP4zSt7qO0Ef8G_Qp6CCtpkU1v6BtOqIboIbNYg_EArpVMU3ojpGEF839/w530-h640/2.jpg" width="530" /></a></div><br /><p><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14487306">https://www.openrunner.com/r/14487306</a></p><p><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 17 Mars 2022 : Vinon sur Verdon : un bout de Transpiades </h3><div><b><br /></b></div><div><b>Trace de Référence : </b><a href="https://www.visugpx.com/bePjM3hRG5">https://www.visugpx.com/bePjM3hRG5</a></div><div><br /></div><div>La référence est le parcours de la Transpiade version 2013, un peu adaptée car le gars est parti depuis le parking de Cadarache.</div><div>Plus classiquement je pars de la place centrale de Vinon sur Verdon avec un petit bout de route et un petit single qui longe une vague digue du Verdon. Ensuite, c'est une série de pistes/singles qui montent au début doucement mais qui se raidissent au cours du temps. Réalité terrain ou fatigue? Encore un beau sujet de discussion entre corrélation et causalité. Quelques petites descentes intermédiaires sans difficultés.</div><div>On arrive au point haut de la balade (580m) et on aperçoit au loin et en contrebas le lac d'Esparron et le Verdon.</div><div>Petite affaire me dis je. Y a qu'à descendre et laisser glisser. Pas vraiment ça. Certes, c'est du single pas dur mais qui épouse méticuleusement tous les vallons. Et donc qui remonte bien de façon courte et raide par endroit.</div><div>En fait c'est plus ou moins l'itinéraire balisé noir N°1 et 12 .</div><div>Petite photo du coin. Comme d'hab, l'appareil est au fond du sac et cela me permet d'en faire l'inventaire. </div><div>Surprise surprise, j'ai bien la batterie de ma frontale, mais pas la lampe. Moi qui voulais aller jusqu'au bout, quoiqu'il en coûte, je suis obligé d'intégrer cette variable. Et heureusement que je me suis aperçu du truc avant car d'habitude j'installe la frontale quand on ne voit vraiment plus rien.</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd9YCG-8SpzmvfsGCP3-cUcUO7IU_iPcAf_F7LsNZxH9V8MqE_m9XjkWd3LYWNzSHWLbIS23k03or7DqVuY9BCi19CekhVieE1L95fYiMfLIsMPRFKVqispDdTYWC-AS9KUkPzp8EQBMhuBwy30qv_6qNhgfn4dO1ao7XhhIB70iaYa_O1ax4bo6tI/s1000/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd9YCG-8SpzmvfsGCP3-cUcUO7IU_iPcAf_F7LsNZxH9V8MqE_m9XjkWd3LYWNzSHWLbIS23k03or7DqVuY9BCi19CekhVieE1L95fYiMfLIsMPRFKVqispDdTYWC-AS9KUkPzp8EQBMhuBwy30qv_6qNhgfn4dO1ao7XhhIB70iaYa_O1ax4bo6tI/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Un bout du lac d'Esparron sur Verdon</div><br /><div><br /></div><div>Une petite descente un peu plus hard tout à fait à la fin (myT2Sup)</div><div>Me voilà à nouveau sur les bords du Verdon en longeant l'ancien canal. Étroit. Gare à la chute 2 à 3m plus bas. Pas le moment de regarder le paysage.</div><div>Remontée par des singles et pistes dans le lit d'un torrent. Certes, avec la météo actuelle, c'est parfaitement sec mais il y a pas mal de cailloux qui gênent la roulabilité.</div><div>On arrive ensuite à Saint Julien le Neuf qui n'a pas trop d'intérêt. </div><div>Le véritable intérêt est le Saint Julien historique mais situé 150m plus haut. La nuit n'est pas trop loin. On ne va quand même pas louper ça. On prendra la route après.</div><div>Au lieu de prendre le chemin qui monte direct au village et où la poussette était assurée, je contourne et prends la petite route bitumée. Le vieux village. Un peu tard pour faire une visite approfondie. Il reste une dernière descente sur piste/sentier avant de retrouver une route qui ramène à la maison et je ne me sens pas de la faire en pleine nuit sans lampe.</div><div>La chapelle de la Trinité et la route. J'agrafe mon feu rouge sur le sac à dos. Par chance, je ne l'avais pas oublié. La nuit avançant, il devient difficile de rouler avec des voitures en face avec leurs pleins phares. Pied à terre dans le fossé à chaque croisement. Heureusement la circulation n'est pas très dense. </div><div>Dommage car j'ai du louper un certain nombre de descentes vu le profil bien descendant de la route entre Saint Julien et Vinon.</div><div><br /></div><div>44.8km pour 875m</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirU90oPjjkIjDFovt5wNfyLW6Vb9lGdFym_r0gV-Efzug0zWSXZUvxgPHp3jRWfBYARcv5VTzWqQh_wwlO5iaVRGiFSH2AFT1L9nWjiLSNOoAppEubTJWeeEa-0VUK4rQQek9y7q05Pu3fZm9g4poOmqKpaW6Px-mzVLMICKFoyfcwLhEn6XebZcoK/s1280/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="764" data-original-width="1280" height="382" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirU90oPjjkIjDFovt5wNfyLW6Vb9lGdFym_r0gV-Efzug0zWSXZUvxgPHp3jRWfBYARcv5VTzWqQh_wwlO5iaVRGiFSH2AFT1L9nWjiLSNOoAppEubTJWeeEa-0VUK4rQQek9y7q05Pu3fZm9g4poOmqKpaW6Px-mzVLMICKFoyfcwLhEn6XebZcoK/w640-h382/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14487338">https://www.openrunner.com/r/14487338</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 21 Mars 2022 : Riez</h3><div><b><br /></b></div><div><b>Trace de Référence</b> :<br /> <a href="https://www.veloloisirprovence.com/page/site-vtt-ffc---provence-verdon---itineraire-5+9404.html">https://www.veloloisirprovence.com/page/site-vtt-ffc---provence-verdon---itineraire-5+9404.html</a></div><div><br /></div><div>Les guides touristiques n'hésitent pas à appeler ce village Riez la Romaine un peu comme Alba la Romaine en Ardèche. Les Romains, c'est un peu comme Saint Jacques de Compostelle, ça fait toujours vendre.</div><div>Dans le cas de Riez, certes il y a d'anciens vestiges de thermes et 4 colonnes en marbre qui se courent après. Mais, bon, quoique joli ce village avec ses portes moyenâgeuses, ses petites rues et ses maisons en petites pierres rondes, on ne sent pas trop le romain à l'intérieur.</div><div>Sinon c'est parti par une piste qui monte tout en douceur. C'est plus ou moins un circuit balisé en bleu. La fin de la piste juste avant d'arriver sur un bout du plateau de Valensole est un peu plus costaude. Surtout que on retrouve sur les chemins les fameuses pierres rondes vues sur les maisons. Et cela ne facilite pas le roulage.</div><div>Petite descente (myT1) vers Montagnac pour remonter aussitôt sur le plateau. Il y a un petit vent de Sud/Sud Est et ce ne sont pas les plants de lavandes qui vont faire office de ralentisseurs.</div><div>On quitte l'itinéraire de référence. Cela tombe bien car à priori il passait dans une propriété privée avec des chiens (attachés mais bruyants) à l'entrée.</div><div>On descend vers Sainte Croix du Verdon en passant au raz des gigantesques pylônes de l'émetteur de Roumoules. Cet émetteur quasiment à l'arrêt aujourd'hui était l'émetteur Grandes Ondes de Radio Monte Carlo jusqu'en 2020. 1000kW à la clé. C'est sûr que les électrosensibles devaient déguster.</div><div>Une piste bien ravinée et surtout caillouteuse ( toujours à cailloux rond) descend vers le lac de Sainte Croix. Une petite chute à droite sur un ravin suivie d'une chute à gauche quelques dizaines de mètres plus bas. Mais sans gravité grace à mon short rembourré. Du myT2</div><div>Les rives du lac de Sainte Croix sont magnifiques. Sauf qu'en plein été cela doit être noir de monde vu le nombre de pédalos et bateaux électriques en stock. A refaire au mois de Juin pour la baignade. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT4nWye4Bv7P0quH5hW8ay8AmrVlT7KpLQx1GQP1v2ut6gXTMM6cZY87TN5jf38IclzEh8e4Aow-vcpsl9bQQn-2C3oR29gZZHIOEB2eVP3Bi-oToI_1Nj04-LBMZhAEpmvq_TNzQKxOgWh7iAX8kL8wOTWV2kg3WrTMv1EeWu2W3q0Y82b1WmPehK/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjT4nWye4Bv7P0quH5hW8ay8AmrVlT7KpLQx1GQP1v2ut6gXTMM6cZY87TN5jf38IclzEh8e4Aow-vcpsl9bQQn-2C3oR29gZZHIOEB2eVP3Bi-oToI_1Nj04-LBMZhAEpmvq_TNzQKxOgWh7iAX8kL8wOTWV2kg3WrTMv1EeWu2W3q0Y82b1WmPehK/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sur les bords du lac de Sainte Croix</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Petite remontée vers le village de Sainte Croix puis à nouveau le plateau de Valensole et ses antennes.</div><div>Descente vers le village de Roumoules situé dans un vallon du plateau et bonne remontée ensuite (poussette).</div><div>Descente douce vers la chapelle Saint Maxime. Cette chapelle appartient à la communauté des sœurs Clarisse qui est plus ou moins un ordre franciscain en franchise. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOcAVehiNPDBoeDTIwNJ98hrFdUxoYKKg6TyXeqoyyfW0SF1NK234QDiSXB0_KFWCjmLz8W1nw8NWAeuprQoe6p9hXNtvoXpAlDZuzCaEOitgWRbK8PYcylIYPFEbLfKI0i_T4pjRIxr7QmXZ1tEugl_fJGKl6J2czhum5MmQAWNOoQD6Z61jSs-Dq/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOcAVehiNPDBoeDTIwNJ98hrFdUxoYKKg6TyXeqoyyfW0SF1NK234QDiSXB0_KFWCjmLz8W1nw8NWAeuprQoe6p9hXNtvoXpAlDZuzCaEOitgWRbK8PYcylIYPFEbLfKI0i_T4pjRIxr7QmXZ1tEugl_fJGKl6J2czhum5MmQAWNOoQD6Z61jSs-Dq/w400-h300/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle Saint Maxime sur les hauteurs de Riez</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Et manque de pot, quand je suis passé, c'était l'heure des vêpres. Comme je n'avais pas la tête à faire des vêpres, je suis descendu direct par un petit single avec quelques épingles (myT2).</div><div>Il me reste un peu de temps devant moi. 2km de rab par la route pour aller voir le château de Campagne (XVIIème siècle).</div><div>Il est privé avec un chien qui monte la garde. On ne peut zyeuter que les toits très colorés comme en Bourgogne (ou à Aiguines, petit village du Verdon à quelques kilomètres de là).</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi5WNnqFgwWPvGiF6QGOfwOcQ7RHurUdCY9s2lIZyCUYG0MRzNmQtEABzr08BcjFM6AXnc7WRN9a2XunvceutvimSXYz-RmMTCoAp4rJ5rEk8uLLMeRfK7ElJu93udsRjh6Ei3CgZaYdI9Nna8OsTzLEN1qEDR-4Bd9sOqo1cPteB0K2tpJ5VcfRZz/s1000/0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi5WNnqFgwWPvGiF6QGOfwOcQ7RHurUdCY9s2lIZyCUYG0MRzNmQtEABzr08BcjFM6AXnc7WRN9a2XunvceutvimSXYz-RmMTCoAp4rJ5rEk8uLLMeRfK7ElJu93udsRjh6Ei3CgZaYdI9Nna8OsTzLEN1qEDR-4Bd9sOqo1cPteB0K2tpJ5VcfRZz/w400-h300/0.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Chateau de Campagne à Roumoules</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>43.5km pour 690m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSgKqsqRrjAMIyeRCSLTXeYjDMDbt-__yBFPb2attwaImyVip6dwfkuN7lXGeHyQzC2oqq0dpnHxRlCf_EUZxP5bJvYZvhoD0_UfDLE3KAADmK1YL7KFzlE6gJwmrwJP8986f93ljdWl8mFyKTAhSycpqXOHVAPgD3bEUkKFjmYRX9ZaPDiNUj59cv/s1070/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1070" height="574" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSgKqsqRrjAMIyeRCSLTXeYjDMDbt-__yBFPb2attwaImyVip6dwfkuN7lXGeHyQzC2oqq0dpnHxRlCf_EUZxP5bJvYZvhoD0_UfDLE3KAADmK1YL7KFzlE6gJwmrwJP8986f93ljdWl8mFyKTAhSycpqXOHVAPgD3bEUkKFjmYRX9ZaPDiNUj59cv/w640-h574/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14487350">https://www.openrunner.com/r/14487350</a></div><div> </div>
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<h3 style="text-align: left;">Mercredi 23 Mars : Le Montaiguet en roue libre</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="http://www.vttour.fr/sentiers/vallon-du-coq-nord-est,8060.html">http://www.vttour.fr/sentiers/vallon-du-coq-nord-est,8060.html</a></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Petite balade de proximité, mais contrairement à l'habitude avec les sorties forum xVTT en ce lieu, pas de barrières horaires pour cette rando et aussi collatéralement pas de 3ème mi-temps.</div><div>Départ depuis le Carrouf des Milles histoire de voir les somptueuses maisons et bastides entre Aix et les Milles. En plus ce sont de petites routes bitumées toutes tranquilles.</div><div>Après de menus détours, on arrive aux environs du Pont de l'Arc, point de départ habituel pour les rides dans le Montaiguet.</div><div>Une petite variante au départ histoire de voir ce qu'ont fait mes collègues il y a une quinzaine de jours. Mais en fait, je n'ai pas réussi à trouver le bon trajet. J'avais vu une sente vaguement marquée et je me suis dit que ça allait faire l'affaire. Ça s'est fini par un petit jardinage pour retrouver la bonne voie.</div><div>On embraye la piste qui monte le long du Vallon du Coq qui heureusement est bien lisse. Redescente dans le fond du Vallon du Coq en prenant [Ref]. Très sympa ce single. Il descend en pente douce. Juste 1 ou 2 passages en myT3 très très ponctuel, le reste étant du myT2. Normalement au fond du vallon, il faut remonter sur l'autre rive. Là, j'ai envie de continuer à descendre. Au départ une petite sente qui roule mais qui se végétalise de plus en plus et devient non roulante. Heureusement cela ne dure pas trop longtemps et on retrouve une piste qui dessert une villa. Il faut traverser un portail dans le sens contraire mais heureusement le grillage n'est pas étanche. Et on arrive au Pont du Coq avec ses pancartes "Propriété privée, Défense d'entrer". Mais c'est ballot, moi je sors. Donc pas concerné.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOKFDXYkBp5trNsgZVX1AFFyMe6e-ET4zFFS9y0sl2nhdMsUxdJMYZwSw1oxOLqnoEhb7_-nJhkLzsBf0iCJ589bugqDBp6dXWLmaNf1mRdsClu78g3DbrtiAYr8czbQjbLXvdW12rVagZcEy9LI_h3ZHZnx9_9zySVaSdwyGlQS6TLmcvxDk3pKi5/s1000/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOKFDXYkBp5trNsgZVX1AFFyMe6e-ET4zFFS9y0sl2nhdMsUxdJMYZwSw1oxOLqnoEhb7_-nJhkLzsBf0iCJ589bugqDBp6dXWLmaNf1mRdsClu78g3DbrtiAYr8czbQjbLXvdW12rVagZcEy9LI_h3ZHZnx9_9zySVaSdwyGlQS6TLmcvxDk3pKi5/w640-h480/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le fond du Vallon du Coq<br />La trace à cet endroit est bien marquée</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>On remonte la piste précédente et cette fois ci on se dirige vers la carrière des Brègues d'Or. C'est une très vielle carrière qui a été rachetée par Lafarge et finalement abandonnée. Elle a été remplacée l'an passé par une centrale photovoltaïque. Je n'ai pas mémorisé sa puissance mais je trouve cela un peu curieux d'installer des panneaux solaires au fond d'une carrière, certes orientée Sud. Il doit y avoir quand même pas mal de zones d'ombre.</div><div>On passe en les frôlant la Bastide des Brègues d'Or et le domaine de Campagne Gratte Lapin.</div><div>Remontée sur les "hauts plateaux" du Montaiguet pour suivre la corniche de Meyreuil. Un petit single sur la droite bien agréable (myT2) permet d'arriver en contrebas.</div><div>À Meyreuil, on essaye de regagner le canal qui vient de la Sainte Victoire. J'avais déjà essayé à plusieurs reprises et sans succès. Et là encore, point de solution malgré 2 tentatives. Propriétés privées et canal grillagé.</div><div>On revient tranquille par la route au Chicalon puis ensuite par le vallon du même nom. Avec une variante à la fin vers le Ravin de Grivoton et tout le bord de l'Arc. Et là, si tu n'as pas un chien plus ou moins à côté de toi, tu es dans la minorité.</div><div>42km pour 795m de D+</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIgFrhYup-zuiNbI1XWN4KfQDHe0osfvWsyza_eOOYuzDC5mfM_DB5h0BsiwxzBOmaT0yBdL-h3nFBsbmGdw3oypfohP9AOYyLUNptw1ZcpTr4I83aL8TEGyKAtK5AT8TyIgthWM4LXB52hdi-vLNO6nCigOxFCyWhfNPez6z6-u8AE4x_Dqmfu4jV/s1280/2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="941" data-original-width="1280" height="470" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIgFrhYup-zuiNbI1XWN4KfQDHe0osfvWsyza_eOOYuzDC5mfM_DB5h0BsiwxzBOmaT0yBdL-h3nFBsbmGdw3oypfohP9AOYyLUNptw1ZcpTr4I83aL8TEGyKAtK5AT8TyIgthWM4LXB52hdi-vLNO6nCigOxFCyWhfNPez6z6-u8AE4x_Dqmfu4jV/w640-h470/2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14487378">https://www.openrunner.com/r/14487378</a></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 27 Mars 2022 : Venelles avec le forum xVTT</h3><div><b>Traces de Référence</b> : </div><div><br /></div><div style="text-align: left;"><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6156.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6156.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6157.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6157.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,5236.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,5236.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Un petit tour classique à Venelles avec le traditionnel départ aux "Poubelles". </div><div>Montée par la grande piste des Baumes. C'est pentu juste comme il faut, et en plus c'est lisse.</div><div>Descente par les Grands Vallons [Ref1] & [Ref2]. Malgré mes pneus tout neuf, le grip n'est pas là et ça glissouille pas mal (myT3)</div><div>À nouveau une grande piste pour remonter au dessus de la Campane et aborder la fameuse descente de la Timcka [Ref3]. Elle a été entièrement reshapée et c'est un vrai bonheur à descendre. Certes, avec le grip ambiant, il y a quelques passages ponctuels à pied mais ça reste dans le myT3. On revient par la piste qui longe la voie ferrée. A noter que les sociétés (de chasse) de la Campane et de Parrouvier ont investi en masse dans des panneaux "Propriété Privée, Défense d'entrer". Ces 2 entités ont même mutualisé un emploi de garde particulier assermenté dixit ces panneaux. Dommage, ils sont plantés assez haut et je n'ai pas pu faire mes commentaires.</div><div>18.5km pour 475m de D+</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxEFsEEON3P6e_JXGkT604CdOgGAPpV07tV1tAQTpOaoTVUvl5w6vjG91OUUe97D32o3RhcRh8KHwUU8sCu0FZjeKdQqaDu7MIX9bjkbpLblvb4Fr_EgxVWPfOtgv0_v69raUi90o9-kSTaIjHR9zMDprEhZzyXdRg17fCMMU8zQpjV2V4XczCZpEg/s1126/0.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1010" data-original-width="1126" height="574" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxEFsEEON3P6e_JXGkT604CdOgGAPpV07tV1tAQTpOaoTVUvl5w6vjG91OUUe97D32o3RhcRh8KHwUU8sCu0FZjeKdQqaDu7MIX9bjkbpLblvb4Fr_EgxVWPfOtgv0_v69raUi90o9-kSTaIjHR9zMDprEhZzyXdRg17fCMMU8zQpjV2V4XczCZpEg/w640-h574/0.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14487396">https://www.openrunner.com/r/14487396</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 28 Mars 2022 : Vinon sur Verdon : Forêt de Cadarache</h3><div><b>Traces de références</b> : </div><div>Tour de Base : <a href="https://www.visugpx.com/xJ29c375oQ">https://www.visugpx.com/xJ29c375oQ</a></div><div>et 2 singles:</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/combe-buissone,7022.html">http://www.vttour.fr/sentiers/combe-buissone,7022.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/champagne-ruisseau-de-boutre,7023.html">http://www.vttour.fr/sentiers/champagne-ruisseau-de-boutre,7023.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Une petite contrainte d'emploi du temps de retraité et on se programme une petite sortie de l'après midi.</div><div>Départ depuis Vinon sur Verdon par une bonne petite grimpette puis direction la forêt domaniale de Cadarache. On ne passe pas très loin d'ITER et j'ai eu une pensée émue pour tous les salariés et autres prestataires de service qui cotisent dur pour ma retraite. En fait, sur les grandes pistes de la forêt on ne voit pas grand chose sur l'état d'avancement des travaux du site.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO0QS07Q-oA3HyvmqShtreheA1sja9uIEoS6zTXhpDv1t2TRi_65IRbUKZH3jdFfEn4wRy2UuRVnSEHYZJB0UiHLGGrOZP2BqKm5mqnMFqCZ6Og20AUFZVYXWSOmO2bd0iHLH0tKQytq8ilsFvkj4ZDs5Kq12NSh9DipwsW8O-FK9_C8n5BlDCFOn7/s1000/0.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="584" data-original-width="1000" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjO0QS07Q-oA3HyvmqShtreheA1sja9uIEoS6zTXhpDv1t2TRi_65IRbUKZH3jdFfEn4wRy2UuRVnSEHYZJB0UiHLGGrOZP2BqKm5mqnMFqCZ6Og20AUFZVYXWSOmO2bd0iHLH0tKQytq8ilsFvkj4ZDs5Kq12NSh9DipwsW8O-FK9_C8n5BlDCFOn7/w400-h234/0.jpg" width="400" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbeXvoABNStg8AVe29541Ybzb4AfKlZB_DUidBcr84EnEnEUqRp9Oqp1s7dBxCkXdYXwpZ3tFZDZPFZWJtn8BOC3pJ2Y4HlLIrww02SucwJq0PADzrcxErEQbzYdnFm2ILI3riBDXO68GazWKPTvGnRugujiiunNGeCVGBO7ARyLv6vIZtPjGmfJCT/s537/1.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="502" data-original-width="537" height="374" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbeXvoABNStg8AVe29541Ybzb4AfKlZB_DUidBcr84EnEnEUqRp9Oqp1s7dBxCkXdYXwpZ3tFZDZPFZWJtn8BOC3pJ2Y4HlLIrww02SucwJq0PADzrcxErEQbzYdnFm2ILI3riBDXO68GazWKPTvGnRugujiiunNGeCVGBO7ARyLv6vIZtPjGmfJCT/w400-h374/1.jpg" width="400" /></a></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;">Et pendant ce temps là Willy Schraen, président de la Fédération des chasseurs déclare dans tous les médias que les chasseurs n'exercent que dans des propriétés privées et que les randonneurs et/ou cyclistes sont dans leur tort quand ils se baladent dedans</div><div style="text-align: center;">Quel enfoiré!</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>Passage par Ginasservis. J'ai suivi la référence principale qui fait prendre un bon morceau de route. J'aurais dû mieux préparer et prendre quelques alternatives documentées sur VTTrak </div><div>Un bout de piste pour aller à Boutre et le seul petit single de la balade dans un fond de vallon [Ref1]. Pas dur (myT1Sup).Mais ça ne descend pratiquement pas et il faut un peu pédaler. </div><div>Un petit extra pour justifier l'emploi de mon vélo "All Mountain" en remontant [Ref2] sur 150m et en le redescendant (myT2).</div><div>34.2km pour 600m de D+</div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCcLb9wLrU_MNzWeosdGTeDnlq78X7VU21Iw7gRFZp9fQX1fkrAmFb2ZLZG94-BPWDAGExwWY6ZDnSO2CwGWOdSaaoMleGZ52mxkkyDAoMsvfV8cWxN2SZZveVfEYqbXUn4s0i4VaoIRR88k2mpwJK1GTOziu4BF2j0TLBSfLCockDkYvyg_8a7xRm/s1142/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="994" data-original-width="1142" height="558" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCcLb9wLrU_MNzWeosdGTeDnlq78X7VU21Iw7gRFZp9fQX1fkrAmFb2ZLZG94-BPWDAGExwWY6ZDnSO2CwGWOdSaaoMleGZ52mxkkyDAoMsvfV8cWxN2SZZveVfEYqbXUn4s0i4VaoIRR88k2mpwJK1GTOziu4BF2j0TLBSfLCockDkYvyg_8a7xRm/w640-h558/1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14487428">https://www.openrunner.com/r/14487428</a></div><div><br /></div>
<div id="Meca">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Un peu de méca</h3><div><br /></div><div>Pour faire taire la rumeur populaire limite complotiste qui disait que mon vélo était un peu à bout de souffle, j'ai changé quelques pièces présentant de légers signes d'usure</div><div><br /></div><div><br /></div><div><b>Le petit plateau AV 20 dents </b></div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyRPYoxnKRi2Xq9164MxYekZ_rhn-Aknyax7NeNCAxig0zk_xmtdnKu5C4bOlXmtD3ACaLa9ZjBeTAHwBN3EDlqPL9J3_eOQIHmZi91VluIcSLS50-4BAi-qug7du94KksSIwHYYpJXbOfe89wGSQBCyKlbYXlmvkq8D-WKCrygl1CYV8SaTc0EuKr/s745/1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="483" data-original-width="745" height="414" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyRPYoxnKRi2Xq9164MxYekZ_rhn-Aknyax7NeNCAxig0zk_xmtdnKu5C4bOlXmtD3ACaLa9ZjBeTAHwBN3EDlqPL9J3_eOQIHmZi91VluIcSLS50-4BAi-qug7du94KksSIwHYYpJXbOfe89wGSQBCyKlbYXlmvkq8D-WKCrygl1CYV8SaTc0EuKr/w640-h414/1.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Le plateau avant avec son remplaçant<br />Cela a beau être en titane (ukrainien), 20 dents ça s'use vite</div><br /><br /></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd5iLY4JQS_IP809_xcA0v3Rh2RJKD-81Uz9HXMGoqM-egyC72XFIK9OYffQVQpWdpQppDReR591gxQtmHxSUpwef0buIx056LbAmWQc6RBLPGX2cB2LpiQ_WvE4s81iU8lmHN6dE-LWohRADUWy6f-q46xgM6NmM7kNNJlUqi5Qck_EeysWNcftI_/s893/0.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="507" data-original-width="893" height="182" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd5iLY4JQS_IP809_xcA0v3Rh2RJKD-81Uz9HXMGoqM-egyC72XFIK9OYffQVQpWdpQppDReR591gxQtmHxSUpwef0buIx056LbAmWQc6RBLPGX2cB2LpiQ_WvE4s81iU8lmHN6dE-LWohRADUWy6f-q46xgM6NmM7kNNJlUqi5Qck_EeysWNcftI_/s320/0.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vue de détail de l'érosion du 20 dents </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGsAtWK60vfMLVLJ4_dvRIcux6iqQQI7uLnSNxGnh9DDHcLdnKM2yFQ9bL8yiyBNEv6_1lLJwbMBENPcvL7ZGj4-ZyxKxZUjUpdbam6x0JB-A5vcIxEuAksfHPusigIc6njR46dnV20SrL6I4KxHEJ2wbZlC8ngZ7V98pPvC4GLD5k85LrSye3fQ8j/s484/1.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="484" data-original-width="483" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGsAtWK60vfMLVLJ4_dvRIcux6iqQQI7uLnSNxGnh9DDHcLdnKM2yFQ9bL8yiyBNEv6_1lLJwbMBENPcvL7ZGj4-ZyxKxZUjUpdbam6x0JB-A5vcIxEuAksfHPusigIc6njR46dnV20SrL6I4KxHEJ2wbZlC8ngZ7V98pPvC4GLD5k85LrSye3fQ8j/s320/1.jpg" width="319" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le plateau 32 dents attendra encore un peu <br />Il a encore quelques kilomètres devant lui</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Quant au grand plateau 32 dents, je l'ai pas encore changé car je m'en sers moins souvent. Il joue le rôle de bash et pas mal de dents sont un peu émoussées suite à des passages dans les rochers.</div><div>Comme un plateau 20 dents est assez dur à trouver, j'en ai de suite recommandé un nouveau ( Titanium Planet)</div><div><br /></div><div><b>La cassette</b></div><div>J'ai changé ma cassette 11V (11/46) par une 11V (11/50). Avec le dérailleur SRAM Gx la 11/46 était un peu limite. Après avoir vu qu'avec la nouvelle cassette, ça ne passait pas, j'ai installé une rallonge de patte de dérailleur.</div><div>C'est sûr que la chape est maintenant assez près du sol. Charge à moi de penser à changer de vitesse lors des descentes dans les cailloux histoire de relever un peu l'engin.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR238TTNiuZo2ngZep2pDZtt4B7xEy5s81GCBEBw7g_WKuMNnvoYFCzSlqOf9iKKOavkBJUuzVng3HDHIQyCIwAFaxkZhRKPK4Hjs3GMMFgco9YSCKRHc3AwdW5802CX_cKjtfXE3LJI8V_5zzhhkyPAHlLdhuyYd-xI_RYJlJhVfhq0TCKqZtDaAd/s1000/2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjR238TTNiuZo2ngZep2pDZtt4B7xEy5s81GCBEBw7g_WKuMNnvoYFCzSlqOf9iKKOavkBJUuzVng3HDHIQyCIwAFaxkZhRKPK4Hjs3GMMFgco9YSCKRHc3AwdW5802CX_cKjtfXE3LJI8V_5zzhhkyPAHlLdhuyYd-xI_RYJlJhVfhq0TCKqZtDaAd/w640-h480/2.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La cassette 11/50 et le rallonge patte de dérailleur<br />Il y a un peu de marge et je pense pouvoir monter quand je serai vieux une cassette 11/52<br />Quelques % de grattés<br /> </td></tr></tbody></table><div><br /></div><div>Et évidemment toujours la même clé dynamométrique pour serrer au couple spécifié :</div><div><br /></div><div>Axe du pédalier : 50 N.m spécifié, donc seau rempli avec 4 litres d'eau et un bras de levier de 1m (plus le poids de la barre, de la pince et du seau)</div><div>Cassette : 40 N.m : 3 litres d'eau</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjDRE1WWKmbS_Poal90LjR0ke7yfKjoMlvr28tGCcd_0jziE0Rh5LOY0P2hkKhT03qPgcbJoitV7NxxNmXZ2mZoy3pmOHk5X_3nAWTHccZRWwBc4bZSPUsy2e0cuZEOTIL_VNqymfwFbPUjBL_VuNPdrN01txKkjq6GUcQ2-kRhxG9dbvD1nLpqNOa/s824/1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="612" data-original-width="824" height="476" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjDRE1WWKmbS_Poal90LjR0ke7yfKjoMlvr28tGCcd_0jziE0Rh5LOY0P2hkKhT03qPgcbJoitV7NxxNmXZ2mZoy3pmOHk5X_3nAWTHccZRWwBc4bZSPUsy2e0cuZEOTIL_VNqymfwFbPUjBL_VuNPdrN01txKkjq6GUcQ2-kRhxG9dbvD1nLpqNOa/w640-h476/1.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ma clé dynamométrique de précision</td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p><b>Les pneus</b></p><p>Attention, je vais envoyer du lourd</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmrBj5MZON1pKi083K4uHhy4sAmWL3cKHsVkAR22YCOtL7e4GcPuWxX05epvu3ztcIM9q0MSQRmojAFe7XJ4OZRA7sIxa2ZxDX3xO7Vs4VZOtz-NfKOlkh05NV38pemEZB_2RPJstbtkUqVdOD4IXaYs6xPP_TpEvgngybXZhspQMvLsTTAIX0gZzb/s656/1.jpg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="548" data-original-width="656" height="334" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmrBj5MZON1pKi083K4uHhy4sAmWL3cKHsVkAR22YCOtL7e4GcPuWxX05epvu3ztcIM9q0MSQRmojAFe7XJ4OZRA7sIxa2ZxDX3xO7Vs4VZOtz-NfKOlkh05NV38pemEZB_2RPJstbtkUqVdOD4IXaYs6xPP_TpEvgngybXZhspQMvLsTTAIX0gZzb/w400-h334/1.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pneu AV : Magic Mary Schwalbe 2.4<br />Avant/Après<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcqKRefVtUz5rIPBe6obUJxSxT34SF7TuUHGiCJ-N4H0mXL_NPTrSYJ1g59Pev1b7KVqBD1TPbf3q-6kHc24oX6Ga-rR0Wy-UBPhRmRpHOdbKCHs7qQnGeyXyxfkDqtxHTmvpKIFyz4ZJfrafoPcLhEcxak9LARJj178u4jsvZNWK8-PxuWN0YHyHX/s813/2.jpg" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="564" data-original-width="813" height="278" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcqKRefVtUz5rIPBe6obUJxSxT34SF7TuUHGiCJ-N4H0mXL_NPTrSYJ1g59Pev1b7KVqBD1TPbf3q-6kHc24oX6Ga-rR0Wy-UBPhRmRpHOdbKCHs7qQnGeyXyxfkDqtxHTmvpKIFyz4ZJfrafoPcLhEcxak9LARJj178u4jsvZNWK8-PxuWN0YHyHX/w400-h278/2.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pneu AR : Minion Maxxis 2.3<br />Avant/Après</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span></p><p><br style="background-color: white; color: #222222; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px;" /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"> </p></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br />briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4434546992712233518.post-66017759659305125812022-02-28T01:38:00.003-08:002023-08-30T00:50:45.807-07:00L'Écho des Singles N°59 Février 2022<p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span></p><p style="text-align: left;"><br /></p><h3 style="text-align: left;">Édito</h3><div>Comme chacun le sait le journal "L'Écho des Singles" est apolitique laic durable recyclable et autres qualificatifs dont l'énumération serait longue et fastidueuse.</div><div>Mais là, il y a quand même des limites qui dépassent les bornes.</div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj5iD0T4N-S4D6gtaXCIsyImyeObsMEwZ5xktWtJO4gJBY1Rt-PiD8rJlQp-hNfWjX1O0lyToyhFezKZlLBcN8afs1g7IKefMyxyHB5GbUFFCSrUk7ZaBxkS5T7QCz825GwYDtWPMYEANMpBqYzkuTTU5w2mWLxArN-P4aNje81x5aErwCTS3Ekd_St=s152" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="109" data-original-width="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj5iD0T4N-S4D6gtaXCIsyImyeObsMEwZ5xktWtJO4gJBY1Rt-PiD8rJlQp-hNfWjX1O0lyToyhFezKZlLBcN8afs1g7IKefMyxyHB5GbUFFCSrUk7ZaBxkS5T7QCz825GwYDtWPMYEANMpBqYzkuTTU5w2mWLxArN-P4aNje81x5aErwCTS3Ekd_St=s16000" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vive L'Ukraine<br />et aux chiottes le Vlad </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><br /><div>Ceci étant dit revenons à nos préoccupations quotidiennes<br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjzE0lbLcx9zoG3Otx-2jJUd_eC3joAbmCxR93ASaUiXMCM9BVUP0IlHvz0Z2BdZL6ZR1-ydYh7j7JBHG_d9uxJ258ObCNig8-Ch8LFuD_q__MnOc76DAlVhxg34fZI-iHM88rfbNULZwcagGHixhhMA9CG36ph0B8g7SI22UVlQNM0ShmC1yuldzSt=s450" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="450" height="209" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjzE0lbLcx9zoG3Otx-2jJUd_eC3joAbmCxR93ASaUiXMCM9BVUP0IlHvz0Z2BdZL6ZR1-ydYh7j7JBHG_d9uxJ258ObCNig8-Ch8LFuD_q__MnOc76DAlVhxg34fZI-iHM88rfbNULZwcagGHixhhMA9CG36ph0B8g7SI22UVlQNM0ShmC1yuldzSt=w315-h209" width="315" /></a></div><br /><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj5vHFRgYdvhHLAHkoHEXUiJMK2tnxSu1whvTxpGcaGfb7AaRERa7P61InJnvUrK3bFoLpck4GNokm5rUUGDnP5_ZfVOaaDWKHYEG_ic9OicbGzh5FWs_svAuFWUfpwRlS2X2Cz6y-ipg7aAhN8ZK-FEmyutHcYgulXiltVJ-M58WjZL4hHC1tc1lpK=s1024" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj5vHFRgYdvhHLAHkoHEXUiJMK2tnxSu1whvTxpGcaGfb7AaRERa7P61InJnvUrK3bFoLpck4GNokm5rUUGDnP5_ZfVOaaDWKHYEG_ic9OicbGzh5FWs_svAuFWUfpwRlS2X2Cz6y-ipg7aAhN8ZK-FEmyutHcYgulXiltVJ-M58WjZL4hHC1tc1lpK=w274-h206" width="274" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-large;">Plus jamais ça</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-large;">mais plutôt ceci:<br /></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgZQe-C1gG2Ia-jSmf6bkYLYB0my9TDsXfIB_27TaaBGsk-aBwg_u0ZjJTJkhefCcun_LQ2iq-Mmoygwv0cqQE2AT6-IULF90O4QMbfuLkLicHYfasf-gRlny2CvDE6Yi5DgYvoeQFwBsmaoLUqtfVaY4isDyQ8r5wuQ9D8kqxhuW-D25FAPmTbtKUR=s1200" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="933" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgZQe-C1gG2Ia-jSmf6bkYLYB0my9TDsXfIB_27TaaBGsk-aBwg_u0ZjJTJkhefCcun_LQ2iq-Mmoygwv0cqQE2AT6-IULF90O4QMbfuLkLicHYfasf-gRlny2CvDE6Yi5DgYvoeQFwBsmaoLUqtfVaY4isDyQ8r5wuQ9D8kqxhuW-D25FAPmTbtKUR=w498-h640" width="498" /></a></div><br /><p style="text-align: left;">Et en ce 28 Février à minuit pétante je démonte les grelots de mon vélo car ils commencent sérieusement à me saouler.</p><p style="text-align: left;"><br /></p>
<div id="31">
</div>
<h3 style="text-align: left;">Quick Access</h3><p style="text-align: left;"><br /></p>
<table border="5" style="color: black; text-align: center;"><tbody>
<tr> <td><b style="background-color: yellow;">Date</b></td> <td><span style="background-color: yellow;"><b>Parcours</b> </span></td><td><span style="background-color: yellow;"><b>km </b> </span></td> <td><b><span style="background-color: yellow;">D+ </span> </b> </td> <td><b><span style="background-color: yellow;">TQR</span></b></td> </tr>
<tr> <td>31/01</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/02/Fevrier#31">Lauris</a></td><td>28.1</td><td>960</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14330272">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>03/02</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/02/Fevrier.html#03">Forcalquieret</a></td><td>35.8</td><td>740</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14330296">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>06/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/02/Fevrier.html#06">Etoile avec xVTT</a> </td><td>15.3</td><td>530</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14330325">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>08/02</td><td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/02/Fevrier.html#08">Vers le Signal des Béguines </a></td><td>28.1</td><td>910</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14330437">[X]</a> </td> </tr>
<tr> <td>10/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/02/Fevrier.html#10">Seillons Source d'Argens</a><br /></td><td>33.8</td><td> 690</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14330581">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>13/02</td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/02/Fevrier.html#13">Le plateau de Vitrolles</a><br /></td><td>21.9</td><td>270</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14330600">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>15/02</td> <td> <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/02/Fevrier.html#15">Le Verdon</a></td><td>33.2</td><td>880</td> <td><a href="https://www.openrunner.com/r/14330638">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>18/02</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/02/Fevrier.html#18">Mazan</a> </td><td>33</td><td>700</td> <td><a href="https://www.openrunner.com/r/14330652">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>21/02</td> <td><span><span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/02/Fevrier.html#21">Lure Sud/SudEst</a><span> </span> </span></span></td><td>29.3</td><td>1230</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14330665">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>24/02</td> <td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/02/Fevrier.html#24">Saint Laurent des Arbres</a></td><td>44.2</td><td>670</td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14330683">[X]</a><br /></td> </tr>
<tr> <td>27/02 </td><td><a href="https://briendvtt.blogspot.com/2022/02/Fevrier.html#27">Roquefort la Bédoule : Le Baou Redon</a></td><td>13.4</td><td>540 </td><td><a href="https://www.openrunner.com/r/14332049">[X]</a><br /></td> </tr>
</tbody></table> <div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br />
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 31 Janvier 2022 : Lauris</h3><div><b>Traces de Référence</b> : </div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,1272.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,1272.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,3977.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,3977.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/combe-de-recaute-combe-du-sautadou,2421.html">http://www.vttour.fr/sentiers/combe-de-recaute-combe-du-sautadou,2421.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/crete-de-recaute,2116.html">http://www.vttour.fr/sentiers/crete-de-recaute,2116.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Aujourd'hui Météo France annonce "Vigilance Orange Vents Violents". On se concocte un petit itinéraire en face Sud du Petit Lubéron, sachant que le dit vent est le Mistral qui a tendance des fois à être un peu à l'Ouest.</div><div><br /></div><div>Départ depuis Lauris pour remonter la combe du Sautadou [Ref1]. </div><div>Mon plan se révèle excellent au départ car au fond de ce vallon, il n' y a pas un poil de vent malgré les quelques nuages dans le ciel qui avancent à toute vitesse. La piste est facile. Elle se transforme à la fin en un single mais pratiquement tout se monte. Au bout, on diverge un peu en prenant un bout de [Ref2] mais à l'envers.</div><div>On arrive ainsi à la route des crêtes au niveau de la Tour Philippe. Pour ceux qui ne se rappellent plus de l'histoire de cette tour voir l'Echo des Singles <a href="https://briendvtt.blogspot.com/2019/03/Mars2019.html#08Mars">N°24</a>. C'est sûr que de nos jours, un permis de construire pour cette tour en pleine zone de réserve biologique aurait entrainé la création immédiate d'une ZAD.</div><div>Il y a du vent. Les gars de la météo ont vu juste. Heureusement on redescend vite en face Sud plus ou moins par le même chemin. En descente, quelques petits pierriers mais ça reste dans le myT2Inf.</div><div>Au point 383m, on prend un single sur la droite qui en fait est [Ref3] mais pris à l'envers. Bonne poussette à la montée, puis on arrive sur [Ref4]. Il y a un passage en crête où je déguste bien au niveau vent puis descente dans un vallon Sud où le calme revient. Bien raide au départ (myT4Inf) surtout que le terrain est bien sec et que le grip n'est pas au rendez vous. Ensuite, ça se radoucit et devient bien agréable, à la limite du lisse (myT3).</div><div>On se retrouve au début de la combe Sautadou. </div><div>L'objectif est de remonter la combe de Recaute pour enchaîner sur la descente du Pic de l'Aigle.</div><div>Le début se passe comme prévu. La piste est lisse et monte tout en progressif à l'abri du vent. Vers les 500m on s'oriente vers l'Ouest et le col de l'Aire des Bosses n'est pas loin. Le vent arrive en pleine tronche. Même à pied, l'équilibre est dur à tenir. Le vélo ressemble de plus en plus à un déambulateur. Soyons raisonnable. Demi tour. Je pense que la descente de l'Aigle aurait été infaisable dans ces conditions.</div><div>Retour à Lauris pour une petite visite du vieux village. Une rue est barrée par une voiture de la police municipale car un arbre menace de tomber. </div><div>A noter que ce village a une espèce d'asperges à son nom (Asperge verte de Lauris)</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhfhZvC3IXWN3mrNRxJRUf5lPHiah0MOYtNKOFVcI3pRDxfwJg253cs_-yFgjKD3lRXNquvqtRDCVgJW3-M5RcU6V1qLPn__Y2-DtOS5anx7Tg5d0lsmtk04-juk5jiwbXyXW14xh2_j60yhnz5vQ5LwE1wAwgaKNe81d39cgrxZ6u3iGEmetU7H7Mt=s1000" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhfhZvC3IXWN3mrNRxJRUf5lPHiah0MOYtNKOFVcI3pRDxfwJg253cs_-yFgjKD3lRXNquvqtRDCVgJW3-M5RcU6V1qLPn__Y2-DtOS5anx7Tg5d0lsmtk04-juk5jiwbXyXW14xh2_j60yhnz5vQ5LwE1wAwgaKNe81d39cgrxZ6u3iGEmetU7H7Mt=w640-h480" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Les terrasses du château de Lauris</div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div>28.1km pour 960m de D+<br /><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgg_uM-IRJBvZiTZ-nhQkMhsBOTgzmsGFiyS477ReSHKvddQHXN8dGqgESxD8bNfhX9GuPITtf7554UsHMUZ0e7fHB9cDAo71egkqvZyhv1N4rysa8TCWLcRUiWDOXS4hKP1MJ8vRiuhRDoz51HIM2lY3eXJjaReuvS0yfoDe9pSZifJ5Wnl07htrJe=s960" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="944" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgg_uM-IRJBvZiTZ-nhQkMhsBOTgzmsGFiyS477ReSHKvddQHXN8dGqgESxD8bNfhX9GuPITtf7554UsHMUZ0e7fHB9cDAo71egkqvZyhv1N4rysa8TCWLcRUiWDOXS4hKP1MJ8vRiuhRDoz51HIM2lY3eXJjaReuvS0yfoDe9pSZifJ5Wnl07htrJe=w630-h640" width="630" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14330272">https://www.openrunner.com/r/14330272</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 03 Février 2022 : Forcalquieret</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de référence</b> :</p><p style="text-align: left;">Le circuit décrit dans Utagawa et suivi intégralement:<br /> <a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Sainte-Anastasie-sur-Issole-Parcours-all-mountain-24095">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Sainte-Anastasie-sur-Issole-Parcours-all-mountain-24095</a></p><p style="text-align: left;">Ce parcours relate des sous sections documentées dans VTTour/SingleTrack</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6160.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6160.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/jesus-flow,12852.html">http://www.vttour.fr/sentiers/jesus-flow,12852.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/phenix,12732.html">http://www.vttour.fr/sentiers/phenix,12732.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4876.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4876.html</a><br /></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4173.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4173.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/st-quinis-7,7282.html">http://www.vttour.fr/sentiers/st-quinis-7,7282.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">A noter que pas mal de ces références ont comme auteur lolo-afer de xVTT, le traceur fou de la région PACA.</p><p style="text-align: left;">On part depuis Forcalquieret et le début est tout doux. On longe en effet la voie ferrée Brignoles<>Ca<span>rnoules.</span></p><p style="text-align: left;"><span>Cette ligne conçue au départ pour le transport de la bauxite est maintenant exploitée l'été par un train touristique. </span></p><p style="text-align: left;"><span>Puis des singles plus ou moins plats.</span></p><p style="text-align: left;"><span>1ère montée parfois un peu raide de 150m. Une magnifique descente sur single [Ref1] bien lisse. Le seul bug est que ça ne descend pas beaucoup, mais au moins ça ne remonte pas(myT2).</span></p><p style="text-align: left;"><span>Nouvelle montée de la même amplitude que la précédente avec de la poussette. Descente un peu plus raide au départ, une petite remontée de quelques dizaines de mètres et redescente [Ref2]. On reste encore dans le myT2.</span></p><p style="text-align: left;"><span>On arrive en bas de la piste qui mène aux crêtes de Saint Quinis, un des rare morceaux de pistes de la balade.</span></p><p style="text-align: left;"><span>3ème descente. Début bien raide [Ref3]. La suite </span> [Ref4] est plus facile mais n'est pas exempte de petites remontées pas bien faciles quand on a la selle tout en bas.</p><p style="text-align: left;">Rebelote pour la piste de Saint Quinis, mais cette fois ci on contourne la barre sur la droite.</p><p style="text-align: left;">Et la der des der des descentes [Ref5] & [Ref6]. Encore de beaux singles tournicotants restant dans le myT2+. Un peu paumatoire quand on approche de la banlieue de Sainte An<span>astasie. </span></p><p style="text-align: left;">En ces temps d'élection présidentielle, le petit village de Sainte Anastasie (sur Issole) s'est fait remarqué car le maire a tenté d'organiser une consultation citoyenne pour savoir à qui il devait donner son parrainage. Mais cette procédure a été retoquée par la préfecture. Et à l'heure de la mise en presse, du coup, il n'a donné son parrainage à personne.</p><p style="text-align: left;">On revient à la voiture par des petites routes entre la voie ferrée susnommée et l'Issole.</p><p style="text-align: left;">Par rapport à la référence de base d'Utagawa : 4 bonne montées suivies de 4 descentes toutes aussi plaisantes</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">35.8km pour 740m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiBprbP4s_NkI2YfA_dme6yjcyvsrmhRKrZiRcwNrIfY2lVxAhf_LVt3l2fw1n7tJj0AoNwe_TeJYhXXXIt1rqDQN3hn3CBtYs5j7_PbATEqjhtlhNkvKiJy0aHYiRUPdpi4vYM_gJwbvlkdZLXStav15_Y7rtwdwuHz4ieK5udKhbZ_pw6iz3RMVvM=s1150" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="830" data-original-width="1150" height="462" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiBprbP4s_NkI2YfA_dme6yjcyvsrmhRKrZiRcwNrIfY2lVxAhf_LVt3l2fw1n7tJj0AoNwe_TeJYhXXXIt1rqDQN3hn3CBtYs5j7_PbATEqjhtlhNkvKiJy0aHYiRUPdpi4vYM_gJwbvlkdZLXStav15_Y7rtwdwuHz4ieK5udKhbZ_pw6iz3RMVvM=w640-h462" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14330296">https://www.openrunner.com/r/14330296</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 06 Février 2022 : L'Etoile avec le forum xVTT</h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> :</p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/les-barres-de-la-grande-etoile,6491.html">http://www.vttour.fr/sentiers/les-barres-de-la-grande-etoile,6491.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,6574.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,6574.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7957.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7957.html</a></li><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,7959.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,7959.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Deuxième Étoile de l'exercice 2022 avec le forum xVTT.</p><p style="text-align: left;">Traditionnel départ depuis le vallon de Freyguières. Montée par la piste devenue bien lisse jusqu'au pied de l'émetteur de la Grande Étoile. De là, passage sous les barres côté Sud par un sentier un peu exposé [Ref1]. Pas mal de passages à pied surtout qu'une stèle rappelle qu'un cycliste s'est cassé la pipe sur ces dévers. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjSybMcRF0NAoOMs7wT3bxdUAMv9bP8cYb4P_9YMwQrgfvUoDM9MCwnA614quX7ka-VZ2bwXpDWGQ3lcz4bcVSKFigvhJZLqgfb8Rr5QTsPMFNMygRtaDls2S2DYZYAib38EObZAo1VbRNpJ76ms-WEyBYutUTZPGt5V4SVHoOprJQ_9s3WOaauz7-g=s1000" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjSybMcRF0NAoOMs7wT3bxdUAMv9bP8cYb4P_9YMwQrgfvUoDM9MCwnA614quX7ka-VZ2bwXpDWGQ3lcz4bcVSKFigvhJZLqgfb8Rr5QTsPMFNMygRtaDls2S2DYZYAib38EObZAo1VbRNpJ76ms-WEyBYutUTZPGt5V4SVHoOprJQ_9s3WOaauz7-g=w640-h480" width="640" /></a></div><br /><p>On réintègre ensuite la piste côté Nord et un direct par les pistes au Grand Sanguin. Au sommet, on s'essaye à [Ref2]. Des passages en T4 sont signalés et effectivement il y a pas mal d'à côté et je donne à tout ça un bon myT4. On enchaine ensuite [Ref3]. Début bien raide tout en virages (myT4Inf). La fin est nettement plus facile.</p><p>Petite remontée en poussant au Collet Redon puis descente du Mamelon (des Chèvres) [Ref4]. Pas trop commode non plus (myT4). Quelques belles marches. Retour à la voiture par l'itinéraire classique</p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhU72anP54Lz7qzO-HpSfYB1HHblOvyGGjmKvfevUh_uY6Ow01xvoBeWqHE_Dkfj52lgU4m-5uozF7_HL-MeHPq9R2mZ-j7HrKGleuImPXB83mcUmi2L6fluRE7k6QmeHFCd7Xg-uB_S0uzVR1Avtu7Agw5X4dxyHfMMK-t2B3jseykz8ZbqtATFmIK=s1008" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="756" data-original-width="1008" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhU72anP54Lz7qzO-HpSfYB1HHblOvyGGjmKvfevUh_uY6Ow01xvoBeWqHE_Dkfj52lgU4m-5uozF7_HL-MeHPq9R2mZ-j7HrKGleuImPXB83mcUmi2L6fluRE7k6QmeHFCd7Xg-uB_S0uzVR1Avtu7Agw5X4dxyHfMMK-t2B3jseykz8ZbqtATFmIK=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et toujours une 3ème mi temps d'anthologie</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;">15.3km pour 530m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjqkqro6PgC6P8ih0mmdkIRmQIJyS88sKX8aifH7FQ26LF5p0BygPkrBFEwYFt3C-S2KCW8PZjPCioqJvlCT6lknFJT1RYHWDovu4MxKYwPkDMxeDzXpHZpu0qQ7F2NUmdnqWGXRHGmMu-jLjdp0zv-5qIJOTSAesiHmDGb0CBgA1ps0Dqgywpd52zJ=s1140" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="886" data-original-width="1140" height="498" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjqkqro6PgC6P8ih0mmdkIRmQIJyS88sKX8aifH7FQ26LF5p0BygPkrBFEwYFt3C-S2KCW8PZjPCioqJvlCT6lknFJT1RYHWDovu4MxKYwPkDMxeDzXpHZpu0qQ7F2NUmdnqWGXRHGmMu-jLjdp0zv-5qIJOTSAesiHmDGb0CBgA1ps0Dqgywpd52zJ=w640-h498" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14330325">https://www.openrunner.com/r/14330325</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 08 Février 2022 : Vers le Signal des Béguines </h3><p style="text-align: left;"><b>Traces de Référence</b> : </p><p style="text-align: left;"></p><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-des-glacieres,12884.html">http://www.vttour.fr/sentiers/sentier-des-glacieres,12884.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/pas-de-villecroze-latay-gr9,3971.html">http://www.vttour.fr/sentiers/pas-de-villecroze-latay-gr9,3971.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/pas-de-villecroze-col-du-saint-pillon,4841.html">http://www.vttour.fr/sentiers/pas-de-villecroze-col-du-saint-pillon,4841.html</a></li></ol><p></p><p style="text-align: left;">Départ depuis Mazaugues en prenant la petite route au départ goudronnée plein Ouest qui se transforme en piste. Ça monte mais pas excessivement raide.</p><p style="text-align: left;">On rejoint ensuite la piste venant de la glacière Pivaut.</p><p style="text-align: left;">Toujours une grande piste, mais cette fois ci avec des panneaux en interdisant en principe l'accès. Je dis bien en principe.</p><p style="text-align: left;">Sur cette piste, petit détour pour aller en direction du château de Font Mauresque. Un portail, certes franchissable barre l'accès. J'essaye de contourner le long du grillage de la propriété pour espérer avoir une vue d'un peu plus près. Mais rien. Demi tour. De retour à la maison, j'ai vu que des randonneurs avaient été plus c..l.us que moi car ils avaient été au delà ce ce fameux portail. Bien qu'isolé et difficile d'accès en voiture il parait que c'est habité.</p><p style="text-align: left;">On repart ensuite vers le col des Glacières en essayant de prendre [Ref1] à l'envers. Comme dit le topo, c'est un ancien sentier pas trop fréquenté et donc difficile à suivre. Mais c'est joli.</p><p style="text-align: left;">Le magnifique col des Glacières et direction le GR9.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgQpeTzlaHf1ToxLtF-XWjOzxJGssIwc0whrzGWdUJ0cO1Nepcci0asvNEeCTD9w1Oq0AMHjLMIp_MN6dEE2VK0knYIgFI0mBWhV1Ctr76QmCioQ8YT2lsLdhi1Ztb7L7afyuBxXtzJtz40iGjBmRQTv4OfDDrhKeZGO5FkmSQ_Kuz3Bo2bnuit1Orp=s1000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgQpeTzlaHf1ToxLtF-XWjOzxJGssIwc0whrzGWdUJ0cO1Nepcci0asvNEeCTD9w1Oq0AMHjLMIp_MN6dEE2VK0knYIgFI0mBWhV1Ctr76QmCioQ8YT2lsLdhi1Ztb7L7afyuBxXtzJtz40iGjBmRQTv4OfDDrhKeZGO5FkmSQ_Kuz3Bo2bnuit1Orp=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le col des Glacières avec sa glacière privatisée et le Paradis en haut sur les crêtes</td></tr></tbody></table><br /><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">Là, je sais à quoi m'attendre [Ref2]. Les tout premiers mètres à la montée sont sympathiques. Après, il y a de bons ressauts rocheux. Et dire que normalement j'ai prévu de redescendre tout ça. La pente se calme un peu et on arrive au pas de Villecroze. Et ça continue dans la même lignée en prenant [Ref3]. Du bon lapiaz sur les crêtes. Et on croit que le signal des Béguines, point culminant de la Sainte Baume à 1148m (ex aequo avec le Jouc de l'Aigle un peu plus loin)est la prochaine bosse. Ben non, c'est celle d'après Il va sans dire que c'est du tout "à côté" du vélo. L'heure avance et ne sachant pas trop comment je vais descendre tout ça, à 30m sous le sommet je décide de faire demi tour.</p><p style="text-align: left;">La descente se passe comme prévue, pas mal à pied , mais il y a des sections roulantes pour moi. Au pas de Villecroze, il y aurait eu l'option de descendre plein Nord vers le "Paradis". Connaissant ce passage à pied, je sais qu'il est difficile avec le vélo. J'avais pourtant emporté une petite cordelette au cas où mais j'ai préféré continuer sur le GR9. On reverra ce Pas de Villecroze une autre fois dans le sens de la montée pour bien en évaluer la difficulté.</p><p style="text-align: left;">Retour au col des Glacières et j'ai essayé de faire mieux qu'à l'aller pour le suivi de [Ref1]. En fait j'ai fait un peu plus pire et j'ai broussaillé. Pas facile de suivre les sentiers de "lolo-after" auteur de la trace.</p><p style="text-align: left;">On arrive quand même à retrouver la piste de l'aller et à descendre sans problème à Mazaugues moyennant un petit arrêt frontale en cours de route.</p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;">28.1km pour 910m de D+</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgDS3y6kirgQnB6E_Y23ziZ-4Es4iXr9RPikmoQG4bgImgt_7ZrC7p07n4ATAFuKHDclAiKpNqwexYIFVrirtw--YscdE1mmnLDApv3X4p_gAca6Lka-4MXfPDcLbDFnnD--Dh_OAKQNGY_Aclmppmkr5Xb1crOfEDmss8lf3HFRl14anLuA97fSzu1=s1148" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="596" data-original-width="1148" height="332" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgDS3y6kirgQnB6E_Y23ziZ-4Es4iXr9RPikmoQG4bgImgt_7ZrC7p07n4ATAFuKHDclAiKpNqwexYIFVrirtw--YscdE1mmnLDApv3X4p_gAca6Lka-4MXfPDcLbDFnnD--Dh_OAKQNGY_Aclmppmkr5Xb1crOfEDmss8lf3HFRl14anLuA97fSzu1=w640-h332" width="640" /></a></div><br /><p style="text-align: left;"><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14330437">https://www.openrunner.com/r/14330437</a></p><p style="text-align: left;"><br /></p><p style="text-align: left;"><br /></p>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 10 Février 2022 : Seillons Source d'Argens</h3><div><b>Trace de Référence</b> : <a href="https://www.visugpx.com/J5jwqXPQGu">https://www.visugpx.com/J5jwqXPQGu</a></div><div><br /></div><div>Petit tour tranquille aujourd'hui. Je ne respecte pas la règle du tiers roulant que je m'étais fixée lors des bonnes résolutions pour l'année 2022.</div><div>Départ depuis Seillons Source d'Argens. Et comme lors d'une rando il y a à peu près 2 ans je gare ma voiture tout à fait en haut du village.</div><div>On commence par une belle descente sur une petite route goudronnée pour atteindre le départ officiel de la trace de référence. En fait ce départ est situé juste à la déchetterie de Seillons. Plus agréable de s'être garé en haut.</div><div>Le parcours est essentiellement constitué de grandes pistes sans grandes difficultés. Mais c'est sauvage. Heureusement que cela fait longtemps qu'il n'a pas plu dans ce coin. Le sol est plus ou moins argileux et on voit de vielles flaques complètement asséchées qui se passent sans problème. Je pense qu'il en aurait été autrement si il avait fait plus humide. </div><div>Arrivé au point culminant de la balade (540m), on entame des descentes mais cette fois ci sur singles. Elles sont entrecoupées par des bouts de pistes qui font reprendre un peu d'altitude. </div><div>Le tout a été sympathique sans jamais excéder le myT2Inf.</div><div>Et nous revoilà à la déchetterie. Et la remontée en haut du village. 80m de D+ avec de la pente proche de 20%. Heureusement que c'est goudronné. </div><div>Visite du village avec son château (privé) et de son belvédère. </div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg1nFaSbBBqgLx3FENEjrqohoYGGBudOiK-UjUJEmId-zuagOzRlk7hBIqPxwIQ5MkOxsOt6EaUcn7g5UbCAViCAmNwhW--X1jIRRrebOCjdzmNUnLvmqOCFtn-_hWKuNEaX6_asDgXytzN-H6FL5fWbgX3xZZ3Hpy1F80mCJBhVXozPv4W5Kd5Zn70=s4000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg1nFaSbBBqgLx3FENEjrqohoYGGBudOiK-UjUJEmId-zuagOzRlk7hBIqPxwIQ5MkOxsOt6EaUcn7g5UbCAViCAmNwhW--X1jIRRrebOCjdzmNUnLvmqOCFtn-_hWKuNEaX6_asDgXytzN-H6FL5fWbgX3xZZ3Hpy1F80mCJBhVXozPv4W5Kd5Zn70=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le château de Seillons Source d'Argens qui appartiendrait à une riche marquise </td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhKKYF0C-McgXq2onryMvg0Obd2JW3P32K1cIbzESqZqmJQ28k6ii1JufHPmXGfOXBs9SQelmpG-AuW85Pfl7K6wW92DHeeVpOGw362SFjyulgLXBchyoWEXEefcGiu5gEAhMSUuzU7cn_3wms6Kw61TT9pM2_29y5g3iwtONEP0Zdb2JAGsJD5LQrv=s1000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhKKYF0C-McgXq2onryMvg0Obd2JW3P32K1cIbzESqZqmJQ28k6ii1JufHPmXGfOXBs9SQelmpG-AuW85Pfl7K6wW92DHeeVpOGw362SFjyulgLXBchyoWEXEefcGiu5gEAhMSUuzU7cn_3wms6Kw61TT9pM2_29y5g3iwtONEP0Zdb2JAGsJD5LQrv=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Une rue sous le château</td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">33.8km pour 690m de D+</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEigz6oINyI5UwVDR_1wW0qtHCVdrmOWdHWNy_JLQZPlPB-9FkrGdXYl_MNACOMJmNznW2xUQuNW3PLp0A7ZF58nxO3MujGmwOaBNvXhpSiC2kVX-SWzBNQ5j_t2c2X6O-Da-H3tA2Z9bTfBMOAHq7r4MkeBBCd7K2CN79vscrqhnTpq8RTugvi3nk6x=s1024" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="700" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEigz6oINyI5UwVDR_1wW0qtHCVdrmOWdHWNy_JLQZPlPB-9FkrGdXYl_MNACOMJmNznW2xUQuNW3PLp0A7ZF58nxO3MujGmwOaBNvXhpSiC2kVX-SWzBNQ5j_t2c2X6O-Da-H3tA2Z9bTfBMOAHq7r4MkeBBCd7K2CN79vscrqhnTpq8RTugvi3nk6x=w438-h640" width="438" /></a></div><div><br /></div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14330581">https://www.openrunner.com/r/14330581</a><br /><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;"> Dimanche 13 Février 2022 : Le plateau de Vitrolles</h3><div><b>Trace de Référence</b> : </div><div><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/les-collets-rouges-9,2343.html">http://www.vttour.fr/sentiers/les-collets-rouges-9,2343.html</a><br /></div><div><br /></div><div>Une sortie avec le forum xVTT, tout du moins pour le départ et l'arrivée.</div><div><br /></div><div>Départ depuis le stade du Griffon à Vitrolles, puis direction Valbacol et les Collets Rouges via de grandes pistes.</div><div>Une petite poussette pour arriver au sommet et on entame [Ref]</div><div>Ce single longe les crêtes de Vitrolles. Quelques passages légèrement exposés (myT2). On passe en contrebas du vaste dépôt d'inertes de la région. Pas trop d'odeurs. Est ce dû au sens du vent? Car d'habitude on sent bien qu'il n'y a pas que des inertes là dedans. Par contre la colline est jonchée de déchets plastiques issus de la décharge. Impressionnant. Malgré tout cette section est intéressante.</div><div>On débouche sur la route départementale à 4 voies. Un petit tour vers le "Stadium", salle de spectacle conçue par l'architecte Rudy Ricciotti (qui a à son actif le Pavillon Noir d'Aix en Provence et le MUCEM à Marseille) désaffectée depuis une vingtaine d'année. Il va sans dire que les taggueurs du coin s'en sont donné à cœur joie pour repeindre les tristes façades noires de l'édifice. On peut accéder à l'intérieur. Evidemment il ne subsiste plus 1 gramme de cuivre ou autres métaux dans cet édifice. On traverse ensuite la zone d'anciennes boues rouges. Ces boues rouges n'ont rien à voir avec l'activité actuelle de l'usine de Gardanne. Elles proviennent d'une ancienne usine à Marseille qui a déversé brut de fonderie des déchets il y a 50 ans.</div><div>Puis les sources de l'Infernet et le retour par les lotissements de Vitrolles</div><div>Et hop, une petite (au sens figuré) 3ème mi-temps.</div><div><br /></div><div>21.9 km pour 270m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEivIbko68Qi3A3fbqXHPvDG_Ksh_SuDoTcthH5uM88GsqVgr7fjUa8_i74S1st0UvH11mv4f2Dur-bl3Z0qgXTDHK6IUE6cEeBjt-cCnMkLLXdrTAsondsHK63Rk6n77JUIl123InXBuqk2E0UZYZ2pmCC1_G8eCA4YE-QDGbtCdtVFU34CgpG05sIG=s1024" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="784" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEivIbko68Qi3A3fbqXHPvDG_Ksh_SuDoTcthH5uM88GsqVgr7fjUa8_i74S1st0UvH11mv4f2Dur-bl3Z0qgXTDHK6IUE6cEeBjt-cCnMkLLXdrTAsondsHK63Rk6n77JUIl123InXBuqk2E0UZYZ2pmCC1_G8eCA4YE-QDGbtCdtVFU34CgpG05sIG=w490-h640" width="490" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14330600">https://www.openrunner.com/r/14330600</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Mardi 15 Février 2022 : Le Verdon</h3><div><b>Trace de Référence</b> :</div><div><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Autour-du-lac-de-Sainte-Croix-du-Verdon-5245">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Autour-du-lac-de-Sainte-Croix-du-Verdon-5245</a> (un petit morceau)</div><div><br /></div><div>Du mistral est annoncé. Et la pluie, après 4 semaines de sécheresse est bien tombée. Mon plan initial était d'aller faire le versant Sud ou Est d'une montagne lambda. Mais en fait la pluie s'est transformée en neige relativement assez bas (~1100m) . On verse dans le plus classique en allant faire un petit tour dans le Verdon. Tant pis pour le vent.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiWMNYOSD7ejJaLzdJPDReTMARnQ_141lZdwzjHcTrFuULLoz7skMc0gZGbBXkP2ggRPrzNWJ8QMkyrxffFuFNebmUMraRaGJ3Mi3NXMKzc2CnCz9ksypDDc7ltkXC3dL0XJVzoo5zY_GV5cqoryXN_4zIE_8xxUZKnbmOb1e7I52FjtKnuImlkBd7N=s1000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiWMNYOSD7ejJaLzdJPDReTMARnQ_141lZdwzjHcTrFuULLoz7skMc0gZGbBXkP2ggRPrzNWJ8QMkyrxffFuFNebmUMraRaGJ3Mi3NXMKzc2CnCz9ksypDDc7ltkXC3dL0XJVzoo5zY_GV5cqoryXN_4zIE_8xxUZKnbmOb1e7I52FjtKnuImlkBd7N=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ici, les chasseurs sont encore plus cons qu'ailleurs.<br />Outre la casse des panneaux jaunes indiquant les sentiers<br />ils canardent au petit plomb les balises VTT</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Départ depuis Baudinard sur Verdon qui en fait n'est pas du tout sur le bord du Verdon mais 100m plus haut.</div><div>Le village semble pittoresque. Sa visite et son belvédère à Notre Dame de la Grace sont reportés pour la fin de la balade car je terminerai certainement en avance ( foi inébranlable du matin).</div><div>Petit échauffement au départ en montant 200m sur une piste pas franchement caillouteuse mais pas franchement lisse non plus. Puis descente tranquille toujours sur piste. Elle est pas mal ravinée et il faut constamment choisir quel bord de ravin est le meilleur. On reste dans le myT1 mais sans excès de vitesse.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgfcVorWPxFmc02aSzpGwITgL8KEjCvDLvoc71rk-xS8gOlzlRiVwxq27p0Es8uOf3BZTft9cy-v2jshb9CDaABsXzKYFYaS3By9x28IiDOVD105sX2uVONZ2OI17KBMmtTLMBlmcL4rLCskVsnpCv4vFwIHGz0Ltzy5kZWzN1bfnczvV1jVjWvTMle=s1000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgfcVorWPxFmc02aSzpGwITgL8KEjCvDLvoc71rk-xS8gOlzlRiVwxq27p0Es8uOf3BZTft9cy-v2jshb9CDaABsXzKYFYaS3By9x28IiDOVD105sX2uVONZ2OI17KBMmtTLMBlmcL4rLCskVsnpCv4vFwIHGz0Ltzy5kZWzN1bfnczvV1jVjWvTMle=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le lac de Sainte Croix<br />et le village de Bauduen</td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhXJykirf6rnBz55N0EMzQJoANWco5GGiGB7LodT21TpnPqio9iUAxjrgSUN9SCoK_JDEJAi3-9Fl6buUi7fBUQtQ7yX8gyLjf4tCqUKxDItWlzl25giecDGEjnxHTYOBzKFhR4oIV_fs9geLAowX88G3-dSjF3rUDFl5FBWaPxxDYDiG4qUoOl_hi9=s1000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhXJykirf6rnBz55N0EMzQJoANWco5GGiGB7LodT21TpnPqio9iUAxjrgSUN9SCoK_JDEJAi3-9Fl6buUi7fBUQtQ7yX8gyLjf4tCqUKxDItWlzl25giecDGEjnxHTYOBzKFhR4oIV_fs9geLAowX88G3-dSjF3rUDFl5FBWaPxxDYDiG4qUoOl_hi9=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Les montagnes enneigées ne sont pas loin<br />(Un bout du Mourre de Chanier)<br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Un petit bout de route au bord du lac de Sainte Croix. On passe devant l'Observatoire astronomique de Bauduen que l'on peut visiter ( payant et sur RDV) . Cet observatoire développe le concept "Bed and Telescope" qui consiste à passer une nuit ( +pdj) dans le gîte attenant.</div><div>Puis on remonte sec. Petite route qui dessert des bungalows. 23% affiché par le GPS. Heureusement cela ne dure pas trop longtemps. A nouveau piste sur le plateau du Défend. On quitte la piste pour prendre un petit sentier plus ou moins à plat mais bien trialisant. Là, il y a pas mal de pied à terre. Puis cela descend plus raide et les pierres ont tendance à disparaître. On est dans les bois, bien à l'abri du vent et dans du myT2. </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhn7Rr8XqkOtz_1OG5n0yBxXYiW8QC5c268u4N1XcsxYh6x8iUVc-kIom3FedPsRMun1o8N2ABEEPQElLE_kok8H1-0IiIfhIH7rHwWXG7EZW49GbvJutlgsNWc8y_dojtWL91qS3Rv7W7Wd2mRJ5G-khAxqRfoM4hzZfqWECh4r_iEqDB6eQbIU0Ii=s1000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="750" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhn7Rr8XqkOtz_1OG5n0yBxXYiW8QC5c268u4N1XcsxYh6x8iUVc-kIom3FedPsRMun1o8N2ABEEPQElLE_kok8H1-0IiIfhIH7rHwWXG7EZW49GbvJutlgsNWc8y_dojtWL91qS3Rv7W7Wd2mRJ5G-khAxqRfoM4hzZfqWECh4r_iEqDB6eQbIU0Ii=w480-h640" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dans la descente vers Bauduen<br />Quelques passages bien sympa sous les rochers</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Passage par le village de Bauduen. Au lieu de traverser le vieux village, j'ai préféré prendre la route en contrebas pour voir les plages. Pas mal de café restaurant (fermés) signe d'une intense activité estivale.</div><div>On reprend un bout du chemin de l'aller, puis à nouveau remontée par un single qui aurait été bien à descendre.</div><div>Hop, une montée. C'est la fin et ce dernier raidard de 150m sur piste est difficile à avaler.</div><div>Une courte descente et me revoilà à Baudinard avec la frontale. Adieu donc à la visite détaillée du village et de son oratoire. Ils passent "Les bronzés au ski" à la télé. Il ne faut pas être en retard. </div><div><br /></div><div>33.2km pour 880m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgyeK5BmebV9OQGyuG4On7BwN1LpwngF8cSV8ew9oX3t3KmSCtQRF_cPujFvG_BMeMpNJDg9L68WtggafTTGz0yL82eloQeVmlDM8MnI2XApoUlQsT3O46ydFNDeC3UltRuV7T-eTCJO6GJ2T2G0HZP1WQ-swh0M4c-Y1aAHoWoycdDyryO4N5V4Abt=s1070" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="976" data-original-width="1070" height="584" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgyeK5BmebV9OQGyuG4On7BwN1LpwngF8cSV8ew9oX3t3KmSCtQRF_cPujFvG_BMeMpNJDg9L68WtggafTTGz0yL82eloQeVmlDM8MnI2XApoUlQsT3O46ydFNDeC3UltRuV7T-eTCJO6GJ2T2G0HZP1WQ-swh0M4c-Y1aAHoWoycdDyryO4N5V4Abt=w640-h584" width="640" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14330638">https://www.openrunner.com/r/14330638</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Vendredi 18 Février 2022 : Mazan</h3><div><br /></div><div><b>Tracé de Référence</b> : <a href="https://www.visugpx.com/1358639184">https://www.visugpx.com/1358639184</a></div><div><br /></div><div>La référence est le tracé version 2012 de la randonnée des Saute Ribes du nom du club de vélo de Mazan.</div><div>Dit club assez actif car trainant souvent ses crampons dans les randonnées organisées du coin.</div><div>Au départ petite visite de Mazan. Petites rues et château qui a appartenu au Marquis de Sade. Ce château est désormais un hôtel **** où on peut se gratter une chambre à plus de 300€ la nuit.</div><div>Puis on traverse ensuite toute une série de vignobles par des pistes faciles. Comme d'hab, je me dis que cette fois c'est bon, que je vais faire un temps et que je commence à imaginer ce que je vais faire après la balade.</div><div>Assez vite, ça se transforme en singles dans les bois. Et pas très facile à voir. Il n'y a pas de balises et les tâtonnements sont fréquents pour trouver l'itinéraire. D'où mon espoir de faire quelque chose après diminue</div><div>Techniquement ce n'est pas dur. Des petites bosses courtes à la montée obligent à des pieds à terre. Les descentes, trop courtes à mon gout ne sont pas très difficiles non plus. Globalement du myT2.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEifNa7KGvmesdaJlNhG6IoUYNxGCmaezQuuQ9snsTh-a2I5HJmxU9CfTmrPpILrZlRQETY1xog4Jo204ecY841adSNl_sTpRSFjEfJCAFiO2mqWngbCh55PPbEbrHmHjtC6IqKzPn2Wqb0uf30eIIADMKG6tFm3N-kz01l-RiCOhQQum_hBLlzdnMxw=s1000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEifNa7KGvmesdaJlNhG6IoUYNxGCmaezQuuQ9snsTh-a2I5HJmxU9CfTmrPpILrZlRQETY1xog4Jo204ecY841adSNl_sTpRSFjEfJCAFiO2mqWngbCh55PPbEbrHmHjtC6IqKzPn2Wqb0uf30eIIADMKG6tFm3N-kz01l-RiCOhQQum_hBLlzdnMxw=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La façade Sud du Ventoux<br />Et dire qu'en début de semaine c'était couvert de neige</td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Une crevaison pour agrémenter le tout, et hop, la nuit arrive. A vrai dire, je ne sens pas bien la suite notamment au niveau repérage des départs de single. On fait avec, sauf que vers la fin, après un petit jardinage nocturne, il faut se rendre à l'évidence que depuis 2012, il y a eu des plantations de grillage. On coupe et redescend vers Mazan par des petites routes.</div><div><br /></div><div>33km pour 700m de D+</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi6kXVW0skeHekgcLSWFZFbzdenSJBUSYbf5lRNQfJ5ASgsEVICCfOR__UdQ4YmJyrkrEd8TsXtd-QSgK943Io0YmBaVLZxArR8Cj0Wd1bRYyRLLV6b5RbPtqHbGtOG6zbdLuINRhiYi-xORioKBiAPpr2zCWIX0zbITi4IESg75RBms94yjxHUr1B0=s1022" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1022" data-original-width="928" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi6kXVW0skeHekgcLSWFZFbzdenSJBUSYbf5lRNQfJ5ASgsEVICCfOR__UdQ4YmJyrkrEd8TsXtd-QSgK943Io0YmBaVLZxArR8Cj0Wd1bRYyRLLV6b5RbPtqHbGtOG6zbdLuINRhiYi-xORioKBiAPpr2zCWIX0zbITi4IESg75RBms94yjxHUr1B0=w582-h640" width="582" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14330652">https://www.openrunner.com/r/14330652</a></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Lundi 21 Février2022 : Lure Sud Sud Est</h3><div><b>Traces de Référence </b>: </div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/6081">https://vttour.fr/sentiers/6081</a></li><li><a href="https://vttour.fr/sentiers/9281">https://vttour.fr/sentiers/9281</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Beaucoup de vent aujourd'hui. On choisit une face Sud/Est pour être à l'abri.</div><div>Départ depuis Peipin. Petit village proche de Sisteron avec une église prétendue réputée sur une butte. On verra au retour pour la visiter. Un petit morceau de route Napoléon à forte circulation puis un bout de la vallée du Jabron.</div><div>Montée vers la crête de Chapage par une bonne piste bien lisse et agréable à monter. Le circuit est bien vu car en plein Est effectivement on est l'abri du vent. Juste le bruit au sommet des arbres.</div><div>Un petit coup d'œil sur la face Nord de la montagne de Lure. Du coté du Pas de la Graille, elle semble plus enneigée en comparaison avec ce que j'observe sur la webcam du Mont Serein au Ventoux.</div><div>Les crêtes avec cette fois un peu plus de vent, mais rapidement on repasse en face Sud.</div><div>Puis [Ref1]. Le topo est exact. Pas mal de pierres et assez cassant dans la pente. Un poil trop fort pour moi. Quelques passages à pied (myT3Sup). La fin est plus accessible.</div><div>Et nous voilà à nouveau dans la périphérie de Peipin.</div><div>On remonte versant Sud par une grande piste mais cette fois ci nettement plus pierreuse. C'est un bout du tracé Noir N°14 que j'avais fait il y a quelques années.</div><div>Du vent d'Ouest et quelques flocons de neige pour l'ambiance.</div><div>On arrive au grand réservoir à 1090m. Pour ceux qui prennent des notes en lisant l'Écho des Singles, ils savent que ce grand réservoir est un reste de l'alimentation en eau potable des anciens centres de lancement de missiles du plateau d'Albion. </div><div>On entame ensuite [Ref2]. Le départ n'est pas tout à fait conforme à celui de la référence (qui de l'aveu même de l'auteur n'a pas été reconnu).</div><div>Le sentier a en fait été reshapé et c'est un pur plaisir à la descente. Quelques sauts aménagés que j'ai contourné. Un vrai bonheur en myT3 pour 500m de D-. Et à refaire car les militaires d'Albion avaient tracé une route plus ou moins défoncée maintenant pour accéder au réservoir d'eau ce qui permet une montée relativement facile.</div><div>La frontale, et un bout de route pour rejoindre Peipin. Quant à son église, ce sera pour la prochaine fois.</div><div><br /></div><div>29.3km pour 1230m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhevSina71jNR12b0KX9Nx_VpDgjr69fZaoqqP2LLmlaZsyV1T9MwZgTHumYwI1A4Ic1iphM3YB9aivvYmJ7tQD4XZOJ1nw7RhQpgG23E4HG98gIT5fMAOkYLTH2gAIkz7fWg50HLy5vFEbX4i0D9BV2pUK8KvkKe29_NqfzA7OSvHRXYub1J7fRGb2=s970" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="970" data-original-width="834" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhevSina71jNR12b0KX9Nx_VpDgjr69fZaoqqP2LLmlaZsyV1T9MwZgTHumYwI1A4Ic1iphM3YB9aivvYmJ7tQD4XZOJ1nw7RhQpgG23E4HG98gIT5fMAOkYLTH2gAIkz7fWg50HLy5vFEbX4i0D9BV2pUK8KvkKe29_NqfzA7OSvHRXYub1J7fRGb2=w550-h640" width="550" /></a></div><br /><div><b>Tracé TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14330665">https://www.openrunner.com/r/14330665</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Jeudi 24 Février 2022 : Saint Laurent des Arbres</h3><div><b>Tracé de Référence</b> :</div><div><a href="https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Grottes-Cabias-et-Figuiere-Chapelle-Sainte-Beaume-33567">https://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps/Grottes-Cabias-et-Figuiere-Chapelle-Sainte-Beaume-33567</a><br /></div><div><br /></div><div>Comprenant les segments documentés suivants :</div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.singletrack.fr/sentiers/,4025.html">http://www.singletrack.fr/sentiers/,4025.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/campey-d4,9579.html">http://www.vttour.fr/sentiers/campey-d4,9579.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div>Aujourd'hui, c'est un peu gris mais pas un poil de vent. L'occasion d'aller tâter un peu de la Vallée du Rhône coté Ouest.</div><div>Départ depuis le village de Saint Laurent des Arbres. Pas plus d'arbres qu'ailleurs dans cette commune. De jolies petites rues et une église fortifiée.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj8tXhNUAmNc3NLDeiSvRGO0lyVSobq_E6jQNVIDmMUTGtmJBAkrh5WmC3Y-YO2j8YTzKlJ2_rjnZkuov7QOwYS_7GTJKTnN_qIR1cbU-nLsY91xllXyEuH5gTqe23q20e2W3XYFUjzBDdD7kqnmsSWcv8GuO8eAWwoSr0hh9O_ywST4qowAirtin-m=s4000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj8tXhNUAmNc3NLDeiSvRGO0lyVSobq_E6jQNVIDmMUTGtmJBAkrh5WmC3Y-YO2j8YTzKlJ2_rjnZkuov7QOwYS_7GTJKTnN_qIR1cbU-nLsY91xllXyEuH5gTqe23q20e2W3XYFUjzBDdD7kqnmsSWcv8GuO8eAWwoSr0hh9O_ywST4qowAirtin-m=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'Église fortifiée de Saint Laurent des Arbres</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div>Puis ensuite Lirac, village où règne la monoculture de la vigne (vin AOC). En fait on n'est pas très loin de Tavel réputé pour son Côte du Rhône rosé.</div><div>Après tous ces préliminaires, on entame pour de vrai [Ref] en commençant par la visite de la chapelle de la Sainte Baume. Pas grand chose à voir avec la grotte de la Sainte Baume de chez nous. Et en plus tout est fermé.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhkfYEjszaTsDjrFTjjfJwTBWs_q4RwGTy2JxBC_jNzZg5aO25GJuNXzV-HX6pLr6et_7eE9ZTMN0sxnSmVENYFhPqA2UbIv9o3x_8qcjaB5EnhQVgW_eZNO4ubfzEAk6ZhFojMvrppMvbDqUaTn17l2rI5MlbJqhYuLVVHbUAmnrXqGHba2NvmEI5S=s1000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhkfYEjszaTsDjrFTjjfJwTBWs_q4RwGTy2JxBC_jNzZg5aO25GJuNXzV-HX6pLr6et_7eE9ZTMN0sxnSmVENYFhPqA2UbIv9o3x_8qcjaB5EnhQVgW_eZNO4ubfzEAk6ZhFojMvrppMvbDqUaTn17l2rI5MlbJqhYuLVVHbUAmnrXqGHba2NvmEI5S=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La chapelle/Ermitage de la Sainte Baume</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>Néanmoins j'ai croisé à un parking un groupe important de spéléologue sur le départ qui m'ont dit que ce secteur était truffé de cavités naturelles (ou artificielles d'anciennes mines de phosphates). </div><div>Une succession de pistes faciles montantes ou descendantes, c'est selon et quelques très beaux singles autour du poste électrique de Tavel (documentés par [Ref1] et [Ref2]). On est en pleine forêt et les chemins sont bien lisses. Ils font partie aussi de la classique Randonnée des Garrigues de Rochefort sur le Gard et c'est un régal facile (myT2Inf).</div><div><br /></div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjUeIGcvg7g9IIGEs-nN65kWigc6Il4AnP9yyifySiwiLRwZvD2Uv0Pg-plcqOrirbsp9WFr72P-Qvqf1OThucoLnURUDgyKkjTcWIifympDWe26vMpjdTgz0a0KNDioqDr9TNhlRbESjEJhhSWNpVui3ktwHMhxMni-RLOzyDxDXGLewL15U-z0kMX=s1000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjUeIGcvg7g9IIGEs-nN65kWigc6Il4AnP9yyifySiwiLRwZvD2Uv0Pg-plcqOrirbsp9WFr72P-Qvqf1OThucoLnURUDgyKkjTcWIifympDWe26vMpjdTgz0a0KNDioqDr9TNhlRbESjEJhhSWNpVui3ktwHMhxMni-RLOzyDxDXGLewL15U-z0kMX=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pas mal de propriétés grillagées dans le coin.<br />J'ai une pensée émue pour le proprio qui a dû s'enfiler une tonne d'eau minérale pour faire peur au gibier<br />J'espère qu'il a pu rattraper le coup après en s'abreuvant d'une boisson plus traditionnelle pour les chasseurs <br /><br /></td></tr></tbody></table><div>Toujours avec un mix de pistes/singles on arrive à Pouzilhac. Tour du village. A priori, j'ai été au pied du château mais j'ai loupé l'endroit où on pouvait avoir un beau point de vue. </div><div>Retour et petite incursion à la grotte de la Figuière avec une belle poussette. Comme j'avais la frontale dans le sac, j'ai pu aller un peu au fond, sauf quand il a fallu commencer à ramper.</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjU5hK4WOPxPkb1ZETbiqdF5Pg6qDhWa_xAGKcrWZinyY57Dcz4tafvsB6IS_rgaDuHNLtbJNisWqXukvkDBUaoRed-D3PukHpsPA4gdtA8OHZMBsHXC9HjHffUSYmg5GFFeCMgHHHIc7grHs3ed9TVFtVxwhw5zMBinCP4BSTp_qoKjT7hC8IHKKUp=s1000" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjU5hK4WOPxPkb1ZETbiqdF5Pg6qDhWa_xAGKcrWZinyY57Dcz4tafvsB6IS_rgaDuHNLtbJNisWqXukvkDBUaoRed-D3PukHpsPA4gdtA8OHZMBsHXC9HjHffUSYmg5GFFeCMgHHHIc7grHs3ed9TVFtVxwhw5zMBinCP4BSTp_qoKjT7hC8IHKKUp=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'entrée de la grotte de la Figuière</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Par contre, impasse pour la grotte de Cabias. J'allais trop vite dans la descente.</div><div>Balade donc facile et changeant un peu par rapport aux rocailles de mon pays.</div><div><br /></div><div>44.2km pour 670m de D+</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj_obqtmChnMYQbQQ_WFZ-ZqZzPBDhbCpW6RLkeY1jCbm8RBcOexOduHmh6FsZ-LmR1D4X2bmm2DawsijUjZGT3cDwVvp9tzmYYH3sw5j0x0eG_YBfe5UFrpYayk7pltTf20JiUMHfn1kkZmE7Frt6lfb4-8dLr1xnjvLlrzr_-codZL5Aio-Ljcigu=s1088" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="679" data-original-width="1088" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj_obqtmChnMYQbQQ_WFZ-ZqZzPBDhbCpW6RLkeY1jCbm8RBcOexOduHmh6FsZ-LmR1D4X2bmm2DawsijUjZGT3cDwVvp9tzmYYH3sw5j0x0eG_YBfe5UFrpYayk7pltTf20JiUMHfn1kkZmE7Frt6lfb4-8dLr1xnjvLlrzr_-codZL5Aio-Ljcigu=w640-h400" width="640" /></a></div><br /><div><b>Trace TQR</b> : <a href="https://www.openrunner.com/r/14330683">https://www.openrunner.com/r/14330683</a></div><div><br /></div><div><br /></div>
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<h3 style="text-align: left;">Dimanche 27 Février 2022 : Roquefort la Bédoule : Le Baou Redon</h3><div><b>Traces de Référence</b> : </div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/ratataigne,4907.html">http://www.vttour.fr/sentiers/ratataigne,4907.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/bois-de-la-marcouline,4908.html">http://www.vttour.fr/sentiers/bois-de-la-marcouline,4908.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/balcon-nord-du-mont-gibaou,4880.html">http://www.vttour.fr/sentiers/balcon-nord-du-mont-gibaou,4880.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/mont-gibaou-versant-est,4928.html">http://www.vttour.fr/sentiers/mont-gibaou-versant-est,4928.html</a></li><li><a href="http://www.vttour.fr/sentiers/mt-gibaou-versant-se,4906.html">http://www.vttour.fr/sentiers/mt-gibaou-versant-se,4906.html</a></li></ol></div><div><br /></div><div><br /></div><div>Sortie avec le forum xVTT</div><div>Plus de 20 personnes sur le parking de covoiturage de l'autoroute à Roquefort la Bédoule. En ce dimanche matin, ceux qui voulaient réellement covoiturer ont dû se rabattre sur un autre parking.</div><div>Petite montée préliminaire le long de l'autoroute. Pour une fois, je ne suis pas trop à la ramasse et j'arrive à faire [Ref1] et [Ref2] avec mes potes. Descente très intéressante. Une majorité de myT2 presque lisse. Quelques sauts évitables et de courts passages en myT3. Un petit tunnel d'une cinquantaine de mètres sous la voie ferrée pour finaliser le tout.</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgDb9MWY_q9jyLxfPJss_fdN-1zku2sZi0AOdhiDLUpEGwLwJs21zLQ082ipNioFNxkCW5O6tX2vipq6MH32deE51OD9jFRyo3vh6GVMRjO6N9cUyDsxIEVGSOfkZurDjoEF6uzo3DjGTYYiBR8hGp7Fdpv98yezi3bcqCUCB1MQaKCzGSeZacr0ySC=s1188" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="891" data-original-width="1188" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgDb9MWY_q9jyLxfPJss_fdN-1zku2sZi0AOdhiDLUpEGwLwJs21zLQ082ipNioFNxkCW5O6tX2vipq6MH32deE51OD9jFRyo3vh6GVMRjO6N9cUyDsxIEVGSOfkZurDjoEF6uzo3DjGTYYiBR8hGp7Fdpv98yezi3bcqCUCB1MQaKCzGSeZacr0ySC=w400-h300" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Le groupe xVTT en mode furtif<br />(Crédit Photo Guillaume P.)</div><br /><div><br /></div><div>Puis longue remontée vers le Baou Redon. C'est long mais pas trop raide. Un petit passage en single le long de la crête [Ref3]. Petite hésitation en cours de route. Une marque de peinture bleue et la lecture minutieuse de la carte montre qu'il faut théoriquement s'enquiller la crête. Du non roulant authentique. Et pendant ce temps là, mes copains m'ont rejoints, mais pas bêtes, ils ont l'air de prendre un chemin carrossable (pour le vélo) un peu plus en contrebas.</div><div>On arrive à l'épaule du Mont Gibaou moyennant un petit poussage[Ref4].</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgll38l6MTgPTjXSDFeNbEC9j-mLWjp0TgDRogtyHS3Jb0OLrfRLAKAEl5Tm7Ee3VPmltHZdZYHJCW6qXWzOQecvk743a8E0XbRK26oscp8duOsOf56gZAwndnhsLMq32D_IsCYYaHNYE9ZDtnvvY-GoAUMDjGP-zeCa4RVBJkmJ_106296JKpSIFrS=s1231" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="923" data-original-width="1231" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgll38l6MTgPTjXSDFeNbEC9j-mLWjp0TgDRogtyHS3Jb0OLrfRLAKAEl5Tm7Ee3VPmltHZdZYHJCW6qXWzOQecvk743a8E0XbRK26oscp8duOsOf56gZAwndnhsLMq32D_IsCYYaHNYE9ZDtnvvY-GoAUMDjGP-zeCa4RVBJkmJ_106296JKpSIFrS=w400-h300" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Un petit selfie avec un des nombreux experts guides <br />de la balade<br />(Crédit Photo Hugo G.)</div><br /><div><br /></div><div>Le sommet. La chaine profite de cet instant pour s'empéguer grave dans les rayons. Heureusement que toute la troupe est là pour m'aider à réparer. Ce n'était guère évident car il a fallu ouvrir la chaine. Merci Cricri d'emporter dans sa caisse à clou une pince ouvreuse d'attache rapide.</div><div>Descente par [Ref5]. Le topo le disait peu intéressant mais il fallait quand même vérifier. Le début est assez cassant (myT3) puis on rejoint assez rapidement une piste. Ça m'a un peu arrangé car j'ai pu arriver dans les temps pour l'apéro. 20 personnes qui picolent, ça ne se loupe pas.</div><div><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgiq-mJOwYPOY43wCTJNg3RUURjbp9Etbcu_80a5VMqc9UWq0OipHEKGMXxBI3NX30oBYeWsw0AFX7SXJnshvCFCY1FsCwuYN79NSOk7ONTygoluY-mo7K_pVqbKBYmfxXHCWkVgZOdjrwhHQIVxF4Fsg44qI6EFWBnE3PIkiO2g8lklBnr2hD6L8nq=s889" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="889" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgiq-mJOwYPOY43wCTJNg3RUURjbp9Etbcu_80a5VMqc9UWq0OipHEKGMXxBI3NX30oBYeWsw0AFX7SXJnshvCFCY1FsCwuYN79NSOk7ONTygoluY-mo7K_pVqbKBYmfxXHCWkVgZOdjrwhHQIVxF4Fsg44qI6EFWBnE3PIkiO2g8lklBnr2hD6L8nq=w400-h300" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Et Apéro sur le parking de covoiturage. <br />Certains ont peut être pensé que c'était un point de regroupement pour un convoi de la Liberté</td></tr></tbody></table><br /><div><br /></div><div><br /></div><div>13.4km pour 540m</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjVj-6XnwgpCs7_eTa-OT-lkC2bHs1kczaYGOIvJ4fPHqBDkY691_S1QpywepHWBkw0d5jwjgLZvWQGuE5iWv9k-dtXUojKMpkxLY2J46Z2YX87OAoTnvgaYAoKp0Ki51SFzSQxhXCpfb_1ysTD2ZgMOEygEzRV9EP27zF5hsLm_Aceambkc_OgkhHx=s996" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="992" data-original-width="996" height="638" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjVj-6XnwgpCs7_eTa-OT-lkC2bHs1kczaYGOIvJ4fPHqBDkY691_S1QpywepHWBkw0d5jwjgLZvWQGuE5iWv9k-dtXUojKMpkxLY2J46Z2YX87OAoTnvgaYAoKp0Ki51SFzSQxhXCpfb_1ysTD2ZgMOEygEzRV9EP27zF5hsLm_Aceambkc_OgkhHx=w640-h638" width="640" /></a></div><br /><div><br /></div><div><b>Tracé TQR </b>: <a href="https://www.openrunner.com/r/14332049">https://www.openrunner.com/r/14332049</a></div><div><br /></div><div><br /></div><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span><a href="https://briendvtt.blogspot.com/p/blog-page.html" style="background-color: white; color: #cc6611; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-size: 13.2px; text-decoration-line: none;">Tous les articles de l'Echo des Singles</a><span face="Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif" style="background-color: white; color: #222222; font-size: 13.2px;"> </span></p><p style="text-align: right;"><br /></p><p style="text-align: right;"><br /></p></div></div>briendvtthttp://www.blogger.com/profile/01415087403677044196noreply@blogger.com0